PERSBERICHT 07 februari 2013
Definitieve resultaten Bob-eindejaarscontroles
Na zes weken sensibilisering en alcoholcontroles op de weg, maakt het Kenniscentrum voor de Verkeersveiligheid van het BIVV de eindbalans van de eindejaarscontroles op basis van de gegevens van de politiediensten. Deze werden overgemaakt door de federale wegpolitie en door alle lokale politiezones.
1. Globale resultaten Tussen 14 december 2012 en 28 januari 2013 werden 270.1921 personen gecontroleerd (213.845 door de lokale politiezones en 56.347 door de federale wegpolitie). Deze test bleek positief voor 7.937 bestuurders (2,9 %): 2.489 bestuurders (0,9 %) hadden een alcoholgehalte tussen 0,5 ‰ (0,22 mg/l UAL) en 0,8 ‰ (0,35 mg/l UAL); 5.448 bestuurders (2,0 %) hadden 0,8 ‰ of meer. 97,1 % van de bestuurders testte negatief. Campagne 2011-2012 2012-2013
Aantal positieven 0,5-0,8 ‰ % 2.891 1,1 2.489 0,9
Aantal positieven > 0,8 ‰ 5.854 5.448
Totaal aantal % positieven % 2,2 8.745 3,3 2,0 7.937 2,9
Vorig jaar waren 3,3 % van de alcoholcontroles positief: 1,1 % van de bestuurders had een alcoholgehalte tussen 0,5 ‰ (0,22 mg/l UAL) en 0,8 ‰ (0,35 mg/l UAL), en 2,2 % had 0,8 ‰ of meer. Ten opzichte van de resultaten van vorig jaar, daalt het percentage positieve bestuurders licht. Sinds de start van de Bob-campagnes in 1995, werd het laagste percentage positieve bestuurders en het hoogste aantal controles ooit geregistreerd.
Het aantal onmiddellijke intrekkingen van het rijbewijs in opdracht van de parketten is licht gestegen, van 2.139 vorig jaar naar 2.200.
1
Het gaat om voorlopige cijfers. Om technische redenen konden alle beschikbare cijfers nog niet verwerkt worden, wat betekent dat het aantal uitgevoerde ademtests iets hoger ligt dan de vermelde cijfers.
De verdeling van het totaal aantal gecontroleerde bestuurders en het aantal positieve bestuurders per Gewest ziet er als volgt uit: Gewest
Aantal gecontroleerde bestuurders 181.901 68.883 9367
Vlaanderen Wallonië Brussel
Aantal positieve bestuurders 4846 2303 520
% 2,7 3,3 5,6
De verdeling van het totaal aantal gecontroleerde bestuurders per 100.000 inwoners, per Gewest: Gewest
Vlaanderen Wallonië Brussel België
Aantal gecontroleerde bestuurders per 100 000 inwoners 2864 1942 822 2448
In het Vlaams Gewest waren er 1240 onmiddellijke intrekkingen van het rijbewijs, in het Waals Gewest 739 onmiddellijke intrekkingen en in het Brussels Gewest 152 onmiddellijke intrekkingen. Zoals uit onderstaande grafiek blijkt, werd het grootste aantal bestuurders gecontroleerd in de provincies Antwerpen, Oost-Vlaanderen, Vlaams-Brabant en West-Vlaanderen. De provincie Antwerpen levert uitzonderlijke prestaties: één alcoholcontrole op vier op nationaal niveau wordt in deze provincie uitgevoerd.
Per provincie werden volgende resultaten vastgesteld: Provincie
Aantal ademtesten 68.405 30.453 12.078 11.287 10.041 22.352 19.982 37.053 23.638 21.094 4442
Aantal positieve bestuurders 1409 804 317 300 268 599 579 1116 918 873 234
Antwerpen Vlaams Brabant Luxemburg Namen Federale Wegpolitie Brabant Limburg Luik Oost-Vlaanderen West-Vlaanderen Henegouwen Waals Brabant Administratief Arrondissement Brussel Hoofdstad België
%
2,1 2,6 2,6 2,7 2,7 2,7 2,9 3,0 3,9 4,1 5,3
9367 270.192
520 7937
5,6 2,9
Per provincie ziet de verdeling van het aantal gecontroleerde bestuurders per 100.000 inwoners er als volgt uit: Provincie
Luxemburg Antwerpen Vlaams Brabant* Limburg Oost-Vlaanderen Namen West-Vlaanderen Luik Henegouwen Waals Brabant* Administratief Arrondissement Hoofdstad* België
Aantal gecontroleerde bestuurders per 100 000 inwoners 4414 3839 2782 2631 2547 2351 2020 1844 1594 1151 Brussel 822 2448
*Aangezien de federale wegpolitie Brabant actief is in de drie Gewesten worden hun cijfers niet in deze verdeling opgenomen. Het gaat hier om 10.041 ademtests, waarvan 268 (2,7 %) positieve tests. De cijfers van Vlaams- en Waals-Brabant en van Brussel betreffen uitsluitend de lokale politie.
2. Resultaten volgens de aard van de controle 84,9 % (229.447) van het totaal aantal gecontroleerde bestuurders2 werd afgenomen tijdens gerichte controles3, 10,9 % (29.458) bij routinecontroles4, 4,1 % (11.198) bij ongevallen met lichamelijke of stoffelijke schade en 0,03 % (89) bij bestuurders die aanstalten maakten tot sturen.
Bij routinecontroles werden 29.458 bestuurders gecontroleerd. 4,0 % (1192) van het aantal gecontroleerde bestuurders bij routinecontroles was positief (tegenover 4,2 % vorig jaar). Het aantal routinecontroles is gestegen met 8 % tegenover vorig jaar, het gevolg van het feit dat iedere bestuurder die wordt tegengehouden een alcoholcontrole moet ondergaan, ook het principe ‘stoppen is blazen’. Bij gerichte controles werden 229.447 bestuurders gecontroleerd. 2,4 % (5520) blies positief (tegenover 2,8 % vorig jaar) Het percentage positieve bestuurders tijdens de gerichte controles ligt gevoelig hoger ’s nachts dan overdag: 5,2 % van de bestuurders die ’s nachts werden gecontroleerd blies positief, terwijl 1,4 % overdag een positieve ademtest aflegde. Bij een ongeval (lichamelijke of stoffelijke schade) ondergingen 11.198 bestuurders een ademtest. 1,0 % (111) van de bestuurders had een alcoholgehalte tussen 0,5 en 0,8 ‰, 9,7 % (1.087) had 0,8 ‰ of meer; 10,7 % (1.198) was dus positief. Deze percentages bedroegen tijdens de vorige campagne respectievelijk 1,1 %, 9,9 % en 11,0 %. Ook dit jaar stellen we vast dat ongevallen die ’s nachts gebeuren sterk gekenmerkt blijven door alcoholgebruik: 35,6 % van de ademtesten bij nachtelijke ongevallen bleek positief, tegenover 6,7 % bij ongevallen overdag. Het hoogste percentage positieven werd geregistreerd tijdens de weekendnachten (37,1 %). 89 personen die op het punt stonden om achter het stuur plaats te nemen, werden eveneens gecontroleerd. 30,3 % (27) bleek positief: van hen had 4,5 % (4) een alcoholgehalte tussen 0,5 en 0,8 ‰, 25,8 % (23) had een alcoholgehalte van 0,8 ‰ of meer.
2
Voor de berekening van deze resultaten werd geen rekening gehouden met het aantal afgenomen ademtesten waarvan de aard van de controle niet gekend is.
3
Gerichte controle = een vooraf geplande en gerichte alcoholcontrole uitgevoerd door minimum 2 politiefunctionarissen gedurende minimum 30 minuten.
4
Routinecontrole = een niet vooraf geplande noch gerichte controle die niet plaatsvond naar aanleiding van een ongeval.
3. Besluit Tussen 14 december 2012 en 28 januari 2013 controleerde de politie meer dan 270.000 bestuurders, het hoogste aantal sinds de lancering van de Bob-campagnes. De doelstelling , 250.000 alcoholcontroles, werd dus ruimschoots behaald. 2,9 % van de gecontroleerde bestuurders testte positief, de grote meerderheid van de gecontroleerde bestuurders (97 %) heeft de boodschap van de campagne dus begrepen. Deze resultaten zullen de komende weken door de politie geëvalueerd worden.
Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet: “Deze positieve signalen mogen ons niet afleiden van het feit dat rijden onder invloed van alcohol nog steeds een groot probleem is voor de verkeersveiligheid, vooral tijdens de nachten: meer dan 35 % van de bestuurders, betrokken in een ongeval, was onder invloed van alcohol. Nog onrustwekkender, meer dan 33,7 % van de bestuurders, betrokken in een ongeval tijdens de nacht, had een ademalcoholgehalte boven de 0,8 ‰! Deze cijfers tonen aan dat alcohol en rijden absoluut niet verenigbaar zijn.”
Een analyse van de cijfers toont aan dat er duidelijke verschillen zijn tussen de provincies. Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet: “De voortreffelijke resultaten in de provincies Antwerpen, VlaamsBrabant en Luxemburg wil ik graag onderstrepen. In die provincies is de kans op een alcoholcontrole het grootst en ligt het percentage positieve bestuurders lager dan het gemiddelde. Dit bevestigt dat er een direct verband bestaat tussen het aantal controles en het percentage positieve bestuurders.” In het Waals Gewest tekenen we een globale stijging op van het aantal gecontroleerde bestuurders tegenover de vorige Bob-eindejaarscampagne, in Vlaanderen bleef het aantal gecontroleerde bestuurders stabiel.
De alcoholcontroles houden welteverstaan niet op met het einde van de Bob-campagne. Het bestrijden van de killer ‘rijden onder invloed van alcohol’ blijft één van de hoofdprioriteiten van de staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet en de politie die het principe ‘stoppen is blazen’ meer en meer toepast ter bevordering van de verkeersveiligheid. Gedurende het volledige jaar zal Bob opnieuw in de schijnwerpers gezet worden. Binnenkort al, lanceert het BIVV een nieuwe Bob-actie ter gelegenheid van Valentijn om de boodschap van de Bob-campagne levendig te houden voor bestuurders die een restaurantbezoek plannen met hun geliefde als passagier. Er wordt een wedstrijd georganiseerd op www.bob.be waarbij aan de deelnemers wordt gevraagd om te beschrijven wat volgens hen de meest romantische manier is om terug te keren naar huis op een veilige manier.
Contactpersonen Sofie Van Damme (woordvoerster BIVV): 0473/855.944 Isabel Casteleyn (woordvoerster NL Melchior Wathelet): 0476/941.337 Sophie Van de Woestyne (woordvoerster FR Melchior Wathelet): 0478/74.38.10 _________________________________________________________________________________________________________________ Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid vzw Haachtsesteenweg 1405 - 1130 Brussel - T +32 (0)2 244 15 11 - F +32 (0)2 216 43 42
[email protected] - www.bivv.be - BE 0432.570.411 -
