De ‘Wynants en zonen’ Doe-Het-Zelf-rondleiding. Beste bezoeker, Hieronder vindt u een handleiding om op eigen houtje ons bedrijf te verkennen. De nummering bij elk onderdeel vindt u terug zowel op de foto achteraan als op het terrein zelf. Als u liever rondgeleid wil worden, dan kan dat ook. Elk uur op het uur kan u rondgeleid worden door één van de zonen van Wynants en zonen. Afspraak aan “De Stier”
1 De weegbrug. De weegbrug is het meest onmisbare onderdeel van de schroothandel. Alles begint en eindigt met het gewicht. Bij aankomst wordt een voertuig (auto of vrachtwagen) gewogen op deze weegbrug. Deze grotendeels uit beton bestaande constructie kan voertuigen wegen tot 60.000 kg en ze is accuraat tot op 20 kg. Na de eerste weging weten we wat het volgewicht of brutogewicht van het voertuig is. Als de klant zijn oude metalen heeft gelost, rijdt hij met zijn voertuig voor de tweede maal op de weegbrug. Het voertuig wordt terug gewogen. Dat leeggewicht of tarragewicht wordt afgetrokken van het brutogewicht. Zo weten we hoeveel kg er gelost werd. Voorbeeld. Een vrachtwagen weegt bij aankomst (brutogewicht) 20000 kg. Na het lossen weegt hij nog slechts 15000kg (tarragewicht). 20000 – 15000 = 5000 kg (nettogewicht)
2 De kleine weegschaal. Op de grote weegbrug worden enkel grotere hoeveelheden gewogen. Op de kleine weegschaal wegen we dus de kleinere hoeveelheden. Deze weegschaal is ideaal om bvb kleinere hoeveelheden aluminium, koper of zink te wegen. Zij kan tot 3000 kg wegen en ze is accuraat tot op 1 kg.
3 ‘Groot Wit’ en ‘Koel Vries’ (zie ook nr 9 OVE en TVM) Eén van de extra’s die Wynants en zonen biedt aan haar klanten, is de mogelijkheid om naast ‘gewoon’ oud ijzer ook zaken als koelkasten, diepvriezers, wasmachines, droogkasten en boilers te brengen. Deze Recupel-goederen mogen niet tussen het gewone schroot verwerkt worden aangezien er een kleine hoeveelheid gevaarlijke stoffen in de elektrische componenten zit. Wynants en zonen zamelt al deze toestellen apart in, en voert ze dan af naar een door Recupel erkend verwerker waar de gevaarlijke materialen worden verwijderd. Deze groep van materialen noemt men AEEA oftewel Afgedankte Elektrische en Elektronische Apparaten.
4 Kabel strippen Koperkabels worden doorgaans fijngemalen in een grote machine waarna een tweede machine het koper scheidt van het PVC. Wanneer het percentage koper echter hoog genoeg is, loont het de moeite om met een kleinere machine de mantels van de kabel te verwijderen en zo het zuivere koper te recupereren. Het koper dat voortkomt uit kabels noemt men doorgaans ‘handgepeld koper’
5 Metalen ‘kuisen’ Zeer vaak worden metalen opgehaald of aangeleverd die niet volledig zuiver zijn. Onzuiver wil in dit geval zeggen dat aan bvb aluminium nog ijzer vastzit. Dat ijzer mag uiteraard niet mee tussen de hoop aluminium want dat gaat ten koste van de kwaliteit van het nieuwe aluminium. In deze loods is er bijna dagelijks iemand aan de slag om al deze ‘vervuilde’ metalen te scheiden in de verschillende ‘zuivere’ fracties zoals koper, lood, aluminium, ijzer, enz. Het verwijderen van de onzuiverheden gebeurt door middel van gewone sleutels, een slijpmachine, snijbrander, enz.
6 Rood koper In deze box ziet u rood koper. Zeer gegeerd door metaaldieven door de waarde. Dat weten we zelf maar al te goed. (zie puntje 28) Anders dan bij handgepeld koper zit er bij het gewone rood koper een klein beetje onzuiver materiaal tussen. Dat kan gaan van hier en daar een beetje geel koper of een ijzeren vijs. Maar veel meer dan dat mag er absoluut niet bij zijn.
7 Alu-koper koelers In deze box ziet u alu-koper koelers. Deze koelers worden gebruikt in o.a. verwarmingselementen in woonkamers, de zogeheten convectoren, of in industriële koelinstallaties. Een gedeelte van deze koelers is aluminium, en een andere deel is rood koper. Hier mag absoluut geen ijzer aan hangen.
8 Loodaccu’s Oude batterijen van auto’s, vrachtwagens, tractoren, enz worden loodaccu’s of lood-zuur batterijen genoemd. Dit komt omdat deze batterijen elektriciteit opslaan dmv lood en zwavelzuur. De batterijen worden verplicht overdekt opgeslagen in zuurbestendige en lekdichte kunststof bakken. Na ophaling worden de batterijen verwerkt in een daarvoor speciaal bestemde installatie. Deze batterijen worden voor 100% gerecycleerd. Er is dus geen afval aan een autobatterij.
9 OVE en TVM In deze ‘palletboxen’ worden 2 verschillende soorten AEEA opgeslagen. In de TVM boxen worden alle televisies en monitoren met beeldbuis gestockeerd. In de OVE boxen worden de rest van de huishoudelijke apparaten verzameld. Van zodra er een volle vracht (24 palletboxen) klaar staat voor ophaling wordt dit gemeld aan Recupel. Recupel zorgt dan voor de ophaling en de verwerking van deze elektrische toestellen. Ook dit materiaal moet verplicht overdekt opgeslagen worden.
10 Autodepollutie Wynants en zonen is al enige tijd vergund voor het depollueren van afgedankte auto’s. Depollueren wil zeggen: verwijderen van alle gevaarlijke stoffen. Bij aankomst wordt het chassisnummer van het voertuig gecontroleerd adhv de boorddocumenten. Het chassisnummer dat gevonden wordt op het voertuig zelf zal gebruikt worden bij de verdere afhandeling.
Na deze controle wordt het voertuig ontdaan van volgende stoffen.
Banden Batterij Airco koelmiddel Remolie Servo-olie van de stuurinrichting Koelvloeistof Ruitensproeiervloeistof Motorolie Versnellingsbakolie Olie van het differentieel. Benzine/diesel Katalysator Oliefilter
Als alle gevaarlijke stoffen uit het voertuig verwijderd zijn is het voertuig ‘gedepollueerd’. In afwachting van verdere verwerking wordt het buiten geplaatst bij de andere gedepollueerde voertuigen. Bij voldoende hoeveelheid worden de voertuigen geperst en afgevoerd. De geperste auto’s worden na afvoer gemalen in een shredder. Deze immense koffiemolen maalt de auto’s met motor, bekleding en glas tot stukjes niet groter dan een appel. Daarna worden alle verschillende soorten metaal en het glas en ander afval netjes door PST (Post Shredder Techniek) van elkaar gescheiden om een zo hoog mogelijk recyclagepercentage te bekomen.
Elk jaar krijgt elk autodepollutiecentrum een auditor over de vloer om na te kijken of er wel gewerkt wordt volgens de regels. Doorgaans wordt dan de administratieve kant van de zaak volledig gecontroleerd. Elke 2 jaar dient er in het bijzijn van de auditor een auto te worden gedepollueerd.
11 Opslag autowrakken Voertuigen die niet gedepollueerd zijn mogen in geen geval samen worden opgeslagen met de auto’s die wel gedepollueerd zijn. Er moet een duidelijke scheiding zijn tussen de 2. Anders zou het wel eens kunnen dat een niet-gedepollueerde auto mee wordt geperst. Het grote verschil tussen de twee opslagplaatsen is de manier van opslag. Gedepollueerde voertuigen mogen gestapeld worden, en andere niet.
12 Carter en aluminium velgen Deze 2 containers worden gebruikt voor de opslag van carter (gegoten aluminium) en aluminium velgen. Deze twee soorten hebben een andere samenstelling dan gewoon aluminium.
13 Elektriciteitskabel Op deze plaats ziet u 3 verschillende soorten elektriciteitskabels. • Koperkabel • Aluminiumkabel • Grondkabel Door hun samenstelling geldt voor alle drie een andere prijs.
14 Autobanden Één van de zaken die van de autowrakken worden verwijderd is de banden. Vooraleer deze kunnen worden afgevoerd dient de band van de velg gehaald te worden. Dat gebeurt door de band er met een schaar af te knippen. Deze twaalf ton wegende machine knipt met een grote bek zoals een krokodil de banden door waardoor de velg vrij komt. De banden worden opgehaald voor recyclage. De velgen worden met het gewone ijzer mee verwerkt.
15 aluminium In deze twee vakken ligt aluminium. Om het transport te vergemakkelijken wordt het aluminium geknipt in kleine stukken. Na verkleining kan bijna dubbel zoveel vervoerd worden in dezelfde container. In plaats van 2 vrachtwagens heb je dus voor hetzelfde materiaal maar 1 vrachtwagen op de weg.
16 Lefort schaar De machine die hier staat opgesteld wordt een schaar genoemd. Deze schaar is een semimobiele Lefort 500. Semi-mobiel omdat ze niet vast staat op de grond. 500 omdat dat de kracht is waarmee het mes het schroot knipt. Het materiaal wordt in de vulbak gelegd en door de deksels in de vorm van een rechthoekige worst geperst van 60cm x 80cm x 500cm. Na deze beweging gaat het mes omhoog en wordt de worst een beetje uit de machine geduwd. Het mes komt terug naar beneden en knipt zo een stukje van de worst af. Dit gaat zo verder tot heel de vulbak leeg is. De machine registreert dit en gaat automatisch terug naar de beginpositie. Er kan niet alleen geknipt worden met deze machine, maar ook geperst. Autowrakken worden bijvoorbeeld geperst om in eerste instantie het voertuig te vernietigen, maar ook om, net als bij het aluminium, een betere belading te krijgen in de container. Als u even de tijd neemt kan u van op het platform zelf zien hoe dit in zijn werk gaat.
17 Inox In deze box ziet u inox liggen. Er is een verschil tussen inox en roestvrij staal. De waarde van inox ligt door het hogere nikkelgehalte hoger dan van het roestvrij staal. Het verschil merk je gemakkelijk door er een magneet tegen te houden. Inox zal niet aantrekken en roestvrij staal wel.De trommel van een wasmachine bijvoorbeeld is meestal roestvrij staal.
18 Thermisch onderbroken aluminium profiel. Dit materiaal is afkomstig van producenten van aluminium ramen en deuren. Je kan zien dat deze profielen niet alleen bestaan uit aluminium, maar ook deels uit kunststof. Het kunststof gedeelte zorgt er voor dat er geen koudebrug kan ontstaan tussen het aluminium dat aan buitenzijde zit en het aluminium dat aan de binnenzijde zit. Vandaar de naam ‘thermisch onderbroken’
19 Lood Deze box wordt gebruikt voor de opslag van lood.
20 Zink Deze box wordt gebruikt voor de opslag van oude zink. Zink wordt nog steeds veel gebruikt als dakbedekking, dakgoten en regenpijpen.
21 Restafval Bij het sorteren van de verschillende metalen komen we regelmatig afval tegen dat niet thuis hoort tussen het ijzer. Ook bij het ‘kuisen’ van metalen komt er afval vrij dat geen metaal is. Zoals bijvoorbeeld het PVC van de elektrische kabel die gestript wordt. Dat afval wordt zo goed mogelijk apart gehouden in deze container en als de container vol is wordt hij afgevoerd naar een erkende verwerker.
22 Elektrische motoren In deze container bevinden zich uitsluitend elektrische motoren. Dit materiaal heeft een meerwaarde t.o.v. ijzer omdat er een bepaald percentage koper in zit. Ook deze soort wordt fijngemalen om het koper te kunnen recupereren.
23 Snijijzer De berg ijzer die hier ligt wordt snijijzer genoemd. Snijijzer omdat het nog te groot is om in een hoogoven te passen. Het moet dus nog gesneden of geknipt worden. Het snijden/knippen gebeurt met de schaar die u daarstraks van dichtbij aan het werk zag. Het merendeel van het aangeleverde of afgehaalde metaal komt op deze berg terecht.
24 Leegmaken containers Zoals u hier ziet worden containers leeg gemaakt door simpelweg de deuren van de container te openen, en dan de container schuin te houden.
25 Verschillende soorten ijzer. Aan deze zijde van het terrein bevinden zich een aantal boxen met verschillende soorten ijzer. Het verschil tussen deze soorten zit hem in de samenstelling of de dikte van het ijzer.
26 Buffering Onder u bevindt zich een buffertank van ongeveer 140000 liter. De afmetingen (lxbxh) zijn 14 m x 3.8m x 2.7m. Al het regenwater dat op de betonverharding valt komt in deze buffertank terecht. Pas als deze buffertank 1 m. water bevat begint een pomp het afvalwater naar de olieafscheider van 20000 liter (X op het plan) te pompen. Daar wordt alle olie,vet en slib tegengehouden. Het gezuiverde water stroomt dan verder in de volgende buffertank van 30000 liter (Y op het plan). Pas als deze buffertank 50 cm water bevat, begint een kleine pomp het water in de riool te pompen. Op deze manier duurt het uren, soms zelfs dagen eer een eerste druppel regen in de riool gepompt wordt. Zo zorgen wij er voor dat de riolering niet overbelast wordt tijdens een regenbui en dat onze buren geen natte voeten krijgen door wateroverlast.
27 Containers Wynants en zonen beschikt over 3 maten containers. 10m³, 20m³ en 30m³.
Al naargelang de wensen of het soort afval van de klant stellen we één van deze drie soorten voor. In 1 container mag maximum tussen 11 en 12 ton geladen worden. Zo kunnen we per rit 22 tot 24 ton materiaal vervoeren.
28 Lego-blokken U heeft misschien al gemerkt dat het volledige terrein ommuurd is. Deze muur bestaat uit honderden uit de kluiten gewassen Lego-blokken. Deze volle betonblokken wegen ongeveer 1500 kg per stuk en staan los op elkaar gestapeld. Zij dienen aan de ene kant om het terrein efficiënter te kunnen gebruiken, maar aan de andere kant om dieven te ontmoedigen. Eind 2010 begin 2011 werd Wynants en zonen 6 maal het slachtoffer van metaaldiefstal. Een hoge muur was één van de maatregelen die we toen namen.
29 Inbraakbeveiliging - hoogspanning Een andere maatregel bestaat er in om rondom het terrein de afspanning te voorzien van hoogspanningsdraden. Op deze draden staat een spanning van 7000 Volt. Bij sabotage of aanraking wordt er automatisch alarm geslagen.
30 Eco Wynants en zonen doet ook inspanningen voor het milieu. Wij zorgen niet enkel dat de riolering niet wordt overbelast (zie punt 24) Zo werden recentelijk de lampen van de kantoren, keuken, sanitair gedeelte en de buitenverlichting grotendeels vervangen door LED-lampen. Daarmee wordt een serieuze energiebesparing mee gerealiseerd. In de loods kan u enkele van deze Led-technieken bekijken. Ook de diesel die uit de autowrakken wordt verwijderd zal binnenkort gebruikt worden voor de verwarming van de kantoren. Hergebruik is immers de zuiverste vorm van recyclage. WC Het toilet bevindt zich naast de weegbrug onderaan de trap. Parking Vooraan op het terrein wordt er parkeerplaats voorzien voor tweewielers. Auto’s kunnen parkeren op de straat, op de parkeerplaatsen bij onze overbuur of op het terrein van de gemeentelijke werkplaatsen. Gelieve de richtlijnen van onze parkeerwachter te volgen. LEDLite 1 In de loods vindt u een stand van de firma LEDLite 1, die de LED-verlichting heeft geleverd. Zo kan u deze verlichting van dichtbij bestuderen. Wedstrijd In de loods van de autodepollutie kan u deelnemen aan de door Febelauto georganiseerde wedstrijd. Vergeet zeker uw formulier niet te deponeren. Klop er op !!! Op deze locatie kan u zich uitleven op een afgedankte auto. Leef u uit, laat al uw remmen los. Beeld u in dat het de auto van je baas of je schoonmoeder is. Kortom : KLOP ER OP !!!
Hopelijk vindt u aan de hand van deze handleiding uw weg in ons bedrijf. Als u nog vragen heeft, aarzel dan niet om ze ons te stellen. Het Wynants en zonen team.
Plan van het bedrijf met nummering U vindt deze foto ook op het fotoalbum obd.wynantsenzonen.be
