De nieuwe Sprinter. Open laadbak en chassis-cabine

De nieuwe Sprinter. Open laadbak en chassis-cabine.

De beste Sprinter aller tijden. Sterke presteerder en werkpaard – de nieuwe Sprinter is meer dan een voertuig: een echte partner, waarop u in elk opzicht kunt bouwen en die u consequent bijstaat in het behalen van uw doelstellingen. Als grondlegger van een heel segment rijdt de Sprinter al sinds 1995 op kop – en biedt u dankzij zijn compromisloze paraatheid alle vrijheid, zodat u zich op uw job kunt concentreren. De nieuwste generatie van de Sprinter beantwoordt alweer aan de hooggespannen verwachtingen. Onafgebroken blijven we de Sprinter perfectioneren op het gebied van betrouwbaarheid, kwaliteit, veiligheid, flexibiliteit, rendabiliteit, duurzaamheid en service. Met een brandstofverbruik vanaf 6,7 l per 100 km1, de levenslange2 mobiliteitsgarantie MobiloVan3, de optionele 7-trapsautomaat 7G-TRONIC PLUS, talrijke uitrustingsmogelijkheden, de nieuwe veiligheidspakketten en het BlueEFFICIENCY-pakket beantwoordt de nieuwe Sprinter volledig aan uw hoge eisen. En met zijn vooruitstrevend design laat hij zich eens te meer als pionier kennen: nog hoogwaardiger, nog flexibeler, nog veiliger en nog zuiniger. Mercedes-Benz Vans. Born to run.

Bij de Sprinter 316 CDI met open laadbak of chassis-cabine, Euro 5b+ Gr. III met BlueEFFICIENCY-pakket en 7G-TRONIC PLUS. Tot maximaal 30 jaar. 3 Geldig sinds 01.10.2012 voor voertuigen met eerste inschrijving vanaf 01.10.2012. 1 2

Maak kennis met de nieuwe Sprinter in 3D.

De nieuwe Sprinter

3

Inhoud. De nieuwe Sprinter

2

Overzicht – de nieuwe Sprinter

24

Rendement

6

Motoren en versnellingsbak

26

Functionaliteit en lading

Uitrustingen Bekledingen en koetswerkkleuren Standaarduitrusting en opties Originele accessoires

27

8

Veiligheid

10

Comfort Interieur Onderstel

14 14 16

Vierwielaandrijving

18

Open laadbak Dubbele cabine Lading standaarden dubbele cabine

20 20

Klantenconcept/ Op- en uitbouwoplossingen

27 28 33

Service en financiële diensten

34

Technische gegevens

38

Brandstofverbruik en CO2-emissies

46

Banden-performance

49

Proefrit

50

21

22

Inhoud

5

Op zoek naar zijn evenknie: de Sprinter vanaf 6,7 l per 100 km.1 Als een van de milieuvriendelijkste voertuigen in zijn klasse kan de nieuwe Sprinter dankzij zijn consequent verder ontwikkelde motoren2 en innovatieve BlueEFFICIENCYtechnologie uitstekende emissie- en verbruikscijfers voorleggen. Met het als optie verkrijgbare pakket BlueEFFICIENCY-technologie plus kunt u het brandstofverbruik tot 6,7 l per 100 km beperken.

BlueEFFICIENCY-pakket Banden met geoptimaliseerde rolweerstand ECO start/stop-functie ECO-stuurbekrachtigingspomp Fuel-Economy generator Nieuwe generatie van de elektrisch geregelde brandstofpomp

• • • • •

Bij de Sprinter 316 CDI met open laadbak of chassis-cabine, Euro 5b+ Gr. III met BlueEFFICIENCY-pakket en 7G-TRONIC PLUS. Voor beschikbaarheid van de motoren met emissienorm Euro VI zie vanaf pagina 38, technische gegevens.

1 2

Rendement

7

De beste in zijn klasse – met de meeste varianten. De nieuwe Sprinter staat open voor al wat u het dagelijkse werk gemakkelijker maakt. In de standaardcabine is er comfortabel plaats voor tot drie personen en op de robuuste 5,8 tot 9,1 m2 grote laadvloer kunt u bv. tot vijf Europallets moeiteloos vervoeren. Om het in- en uitladen net zo makkelijk te laten verlopen als het transport zelf, beschikt hij over een lage laaddrempel en zijwanden die aan de drie zijden volledig neerklapbaar zijn. Met drie wielbasissen, twee cabinevarianten, vier verschillende lengtes en twee verschillende breedtes voor de laadbak is de nieuwe Sprinter uw perfect transportmiddel. Om het opbouwsysteem van uw keuze op basis van de Sprinter te kunnen uitwerken, bieden wij de Sprinter chassis-cabine zowel met een normaal als met een verlaagd chassis1 aan. Met telkens drie wielbasissen en een laadvermogen tot 3050 kg (incl. opbouw) vormt hij een stevige basis voor de meest uiteenlopende toepassingen en sectoren. Met de volgende uitrustingen kan uw Sprinter met open laadbak nog veiliger, efficiënter en comfortabeler worden in- en uitgeladen:

Ladderhouder als optie verkrijgbaar voor vervoer en bevestiging van lange voorwerpen Sjorpunten voor het vastzetten van de lading standaard; spanbanden als optie Standaard 30 mm verlaagd voertuig voor MTM van 3,5 t2 Standaard metalen trede tegen de binnenkant van de achterste bakwand Diepframe-chassis met 205 mm verlaagde bovenkant van het frame voor speciale opbouwvarianten, als optie ook met luchtvering. 2 Niet verkrijgbaar voor voertuigen met vierwielaandrijving en Sprinter NGT.

1

Functionaliteit en lading

9

Uw veiligheid, ons hoogste goed. Tot de standaarduitrusting van uw nieuwe Sprinter behoort vooral: uw veiligheid. Zijn innovatieve stabiliteitsregeling ADAPTIVE ESP®1 houdt rekening met de belading, om actieve remmanoeuvres correct te doseren. Het ADAPTIVE ESP® is o.a. met twee belangrijke functies uitgebreid: Brake Disc Wipe2 en Electronic Brake Prefill3. De in het als optie verkrijgbare Rijassistentie verkrijgbare COLLISION PREVENTION ASSIST herkent een te kleine afstand tot voorliggers, waarschuwt u en ondersteunt de remmende bestuurder door middel van BAS PRO, zodat het voertuig veilig tot stilstand komt.

ADAPTIVE ESP® is niet voor alle opbouwtypes beschikbaar. Het zwaartepunt van de opbouw bij voertuigen met ADAPTIVE ESP® moet volgens de opbouwrichtlijnen van Mercedes-Benz binnen een bepaalde zone liggen. Bij ADAPTIVE ESP® zijn wijzigingen aan het chassis en het frame slechts in beperkte mate mogelijk. 2 Dit systeem verwijdert bij regen cyclisch de dunne waterlaag van de remschijven en helpt zo de remweg te verkorten. 3 Vermindert de reactietijd bij een eventueel remmanoeuvre en verkort daardoor eveneens de remweg. 1

Schematische voorstelling van een remsituatie met ondersteuning van de COLLISION PREVENTION ASSIST.

Animatie COLLISION PREVENTION ASSIST in 3D.

Veiligheid

11

01

02

03

Grootlicht-assistent. De grootlichtassistent regelt de grote lichten automatisch, afhankelijk van de omgeving en de verkeerssituatie, voor een optimale zichtbaarheid.

Spoorassistent. De spoorassistent waarschuwt de bestuurder met hoorbare en zichtbare signalen wanneer hij ongewild van de rijstrook afwijkt.

COLLISION PREVENTION ASSIST. Waarschuwt zichtbaar en hoorbaar zodra de afstand tot een voertuig of een hindernis te klein wordt, en helpt u bij een noodstop met BAS PRO.

02

Nieuwe maatstaven in veiligheid. Dankzij zijn in het segment van bestelwagens unieke pakket Rijassistentie hoeft de Sprinter voor geen enkele personenwagen meer onder te doen. Een van de blikvangers: de COLLISION PREVENTION ASSIST als onderdeel van het als optie verkrijgbare pakket Rijassistentie. Hij waarschuwt zichtbaar en hoorbaar zodra de afstand tot een voertuig of een hindernis te klein wordt, en helpt u bij een noodstop. De onderdelen van het als optie verkrijgbare pakket Rijassistentie vindt u in de onderstaande tabel.

01

Met uw nieuwe Sprinter krijgt u een hele reeks andere standaard veiligheidsvoorzieningen zoals frontale bestuurdersairbag, driepuntsveiligheidsgordels met gordelspanners en spankrachtbegrenzers voor de afzonderlijke bestuurders- en passagierszetel, 2-voudig verstelbare hoofdsteunen, sjorpunten, hydraulisch remsysteem, Adaptief remlicht en buitenspiegels met ingebouwde breedhoekspiegels. Daarnaast hebt u nog de keuze uit een brede waaier van bijkomende uitrustingsopties om uw veiligheid te verhogen.

03

Pakket Rijassistentie COLLISION PREVENTION ASSIST Grootlicht-assistent

1

Spoorassistent

• • •

De grootlichtassistent is ook afzonderlijk verkrijgbaar.

1

De foto geeft een schema weer bij wijze van illustratie.

Veiligheid

13

Onvergelijkbaar. Functionaliteit was nog nooit zo comfortabel. Naast de nieuwe generatie telematicatoestellen, het als optie verkrijgbaar multifunctioneel stuurwiel met chroominleg, de vernieuwde schakel- en keuzehendel en de nieuwe standaard zetelbekleding “Tunja” verhogen nog vele andere uitrustingskenmerken uw rijcomfort en maken ze rijden en werken in uw nieuwe Sprinter algemeen efficiënter. Met zijn ruim en ergonomisch, hoogwaardig vormgegeven design beantwoordt het interieur aan de strengste eisen op het gebied van functionaliteit, kwaliteit en comfort. Talrijke functionele opbergvakken, bijvoorbeeld standaard boven de voorruit, bieden voldoende opbergruimte en creëren orde. Nieuw in de Sprinter: Chroominleg op het optioneel multifunctioneel stuurwiel, aan de luchtinlaten en de schakelpookknop Comfortabel, goed in de hand liggend standaardstuur met vernieuwd design Informatie- en communicatiesystemen, zoals de optionele radio’s Audio 10, Audio 15 en het navigatiesysteem Becker® MAP PILOT1 Robuust en ergonomisch gevormde zetels in een nieuw stofdesign

Beproefde uitrustingen2: Dubbele begeleiderszetel met opbergvak onder de zetel en een in de leuning geïntegreerde klaptafel Functionele afleg- en opbergvakken Parkeerhulp PARKTRONIC voor- en achteraan, met geluidssignalen en visuele aanduidingen op de buitenspiegel en het instrumentenbord TEMPOMAT met inschakelbare snelheidsbeperking SPEEDTRONIC Zetelverwarming en armsteun voor bestuurder en begeleider Het navigatiesysteem Becker® MAP PILOT is alleen verkrijgbaar in combinatie met Audio 15. 2 Gedeeltelijk als optie.

1

Comfort | Interieur

15

Een bestelwagen waarmee u rijdt als in een personenwagen. Als eerste en enige bestelwagen in zijn klasse tilt de nieuwe Sprinter met de als optie verkrijgbare 7-trapsautomaat 7G-TRONIC PLUS zuinigheid, loopcultuur en rijcomfort tot op het niveau van een personenwagen. Dankzij de geavanceerde technologie van de 7G-TRONIC PLUS schakelt de versnellingsbak efficiënter en draagt hij zo bij tot het lagere brandstofverbruik van de Sprinter. Het bij de nieuw Sprinter 30 mm verlaagde chassis1 maakt het hoge rijcomfort volledig. Voor uw nieuwe Sprinter kunt u kiezen tussen de hieronder getoonde chassisvarianten die individueel op uw gebruik zijn afgestemd.

Als optie verkrijgbare chassispakketten voor de meest uiteenlopende eisen Luchtvering met niveauregeling Verschillende achterasoverbrengingen Vierwielaandrijving inschakelbaar, ook met verdeeldifferentieel, Downhill Speed Regulation (DSR) en terreinbanden met diepe groeven2

Standaard bij 3,5 t MTM, maar niet verkrijgbaar voor voertuigen met vierwielaandrijving en Sprinter NGT. De terreinbanden met diepe groeven zijn alleen verkrijgbaar voor voertuigen met een MTM tot 3,5 t.

1 2

Comfort | Onderstel

17

Ook buiten de weg de duidelijke favoriet. Vele wegen leiden naar professioneel succes – soms ook buiten de verharde wegen. Met de als optie verkrijgbare, inschakelbare vierwielaandrijving1, met hogere tractie, verbeterde rijstabiliteit en ADAPTIVE ESP® van de nieuwste generatie kan uw nieuwe Sprinter ook in barre weers- en wegomstandigheden grote uitdagingen aan. Met het elektronisch tractiesysteem 4ETS, dat doorslippende wielen automatisch en afzonderlijk afremt, wordt een hoger koppel voor voldoende bandengrip opgewekt. Naast zijn capaciteiten als op de vier wielen aangedreven bestelwagen beschikt de nieuwe Sprinter over verschillende uitrustingsopties, die rijden op ruw terrein nog flexibeler en veiliger maken:

Als optie verkrijgbare terreinbanden met diepe groeven3 Downhill Speed Regulation (DSR)2 Vierwielaandrijving1 inschakelbaar, ook met verdeeldifferentieel Verkrijgbaar in een paar geselecteerde varianten. Voor welke types de vierwielaandrijving beschikbaar is, verneemt u in de tabellen op de pagina’s 38–48. In combinatie met TEMPOMAT. 3 Verkrijgbaar voor voertuigen met 3,5 t MTM.

1

2

De vierwielaandrijving werkt nog efficiënter, omdat het elektronisch tractiesysteem 4ETS bij de Sprinter geïntegreerd is in het standaard ADAPTIVE ESP®.

Vierwielaandrijving

19

Veel plaats voor al uw plannen. Professionele transportmiddelen zijn altijd individueel. Wanneer u in uw bedrijf naast lading ook personen vervoert, is de nieuwe Sprinter met open laadbak en dubbele cabine uw persoonlijke transportoplossing. Met plaats voor tot zeven personen (bestuurder inbegrepen) en een laadvermogen tot 2585 kg biedt hij een grote mate aan nuttige waarde, variabiliteit en rendement. Standaard met vier deuren met centrale vergrendeling, een royale 4-persoons zitbank en een als optie verkrijgbare dubbele begeleiderszetel is de Sprinter met dubbele cabine de perfecte mix voor materiaal- en personenvervoer. Hij voldoet aan alle voorwaarden om het in uiteenlopende sectoren als tuin- en landschapsarchitectuur of in aan de bouw verwante bedrijven waar te maken. De nieuwe Sprinter open laadbak met dubbele cabine beschikt over de volgende bijkomende uitrustingskenmerken:

Als optie dubbele begeleiderszetel met opbergvak onder de zetel en een in de leuning geïntegreerde klaptafel Laadoppervlak van 4,3 tot 7,6 m2 Opklapbare 4-persoons zitbank met opbergvak Plaats voor maximaal zeven personen Standaard vier deuren om comfortabel in en uit te stappen Vier laadbaklengtes van 2,12 tot 3,60 m

20

Bestelwagen met open laadbak | Dubbele cabine

Met zijn grote 4-persoons zitbank achterin en de als optie verkrijgbare dubbele begeleiderszetel vormt de Sprinter met dubbele cabine precies de combinatie voor het vervoer van materiaal en personen die in vele sectoren een voorwaarde voor succesvol werk is, zoals in het gemeentelijk vervoer, in de tuinbouw en de landschapsarchitectuur en in de bouw en verwante bedrijven.

● Robuuste laadbak. Verschillende bakuitvoeringen van 5,8 tot 9,1 m2 bieden heel wat plaats voor materiaal en handgereedschap.

○ Ladderdrager achter de cabine of aan het uiteinde van de laadbak. Voor vervoer en bevestiging van lange voorwerpen en een betere benutting van het laadvlak.

○ Opbergboxen links en rechts onder de laadbak. Bieden opbergmogelijkheden voor bijvoorbeeld gereedschap of bagage. De opbergboxen zijn van kunststof gemaakt.

● Gemakkelijk te bedienen wandsluitingen. De roestvrije sluitingen vergemakkelijken het neerklappen van de wanden.

● Metalen trede. De trede aan de binnenkant van de achterste wand vergemakkelijkt het opstappen.

● Sjorpunten in de vloer van de laadbak. Voorkomen samen met als optie verkrijgbare spanbanden dat de lading gaat verschuiven.

● Standaarduitrusting ○ Optie

Bestelwagen met open laadbak | Lading standaarden dubbele cabine

21

Individualiteit en klantenoplossingen. Persoonlijkheid als principe. Een professionele samenwerking houdt ook in dat men de behoeften van de andere kent. Bij Mercedes-Benz houden wij ons daarom intensief bezig met de wensen en eisen van onze klanten. Een van de belangrijkste is de mogelijkheid om een voertuig heel specifiek aan het eigen gebruiksprofiel te kunnen aanpassen. Mercedes-Benz bestelwagens worden van meet af aan consequent vanuit dit oogpunt ontwikkeld – met als resultaat dat ze voor alle sectoren een uitstekende basis voor open uitbouwsystemen vormen. Dankzij de nauwe samenwerking van Mercedes-Benz en gekwalificeerde partnerbedrijven kan de Sprinter zelfs volgens de meest excentrieke wensen worden omgebouwd. Het chassis met normaal frame voor de uitvoering van 3,5 ton kan een wielbasis van 3250 mm, 3665 mm of 4325 mm hebben; dat van de uitvoering van 5,0 ton een wielbasis van 3665 mm of 4325 mm.

Oplossingen op maat van gekwalificeerde partners. Opbouwfabrikanten zijn belangrijke partners om specifieke systemen voor bepaalde sectoren uit te werken. Ook hier is kwaliteit voor ons een eerste vereiste. Daarom hecht Mercedes-Benz veel belang aan een nauwe en intensieve samenwerking met opbouwpartners en bieden we hen uitgebreide ondersteuning. Deze visie heeft voor onze klanten talrijke voordelen: door onze knowhow aan de knowhow van de opbouwfabrikanten te koppelen, zijn we in staat de meest uiteenlopende opbouwsystemen op een zeer hoog kwaliteitsniveau te realiseren – van voertuigen voor bouw en ambachten over gesloten opbouwsystemen en koelwagens tot voertuigen voor politie en hulpdiensten. Vooral overheidsdiensten stellen de eigenschappen van duurzaamheid en betrouwbaarheid van onze klantenoplossingen op prijs. Dat onze samenwerking met opbouwfabrikanten ook service en reparatie omvat, is nog een ander pluspunt. Uw verkoper van Mercedes-Benz bestelwagens helpt u graag het aangewezen opbouwsysteem voor u te vinden.

Het chassis met verlaagd frame voor de uitvoering van 3,5 t kan een wielbasis van 3600 mm, 3850 mm of 4100 mm hebben, de uitvoering van 4,2 t heeft een wielbasis van 3850 mm of 4100 mm.

www.vanpartner.info 22

Klantenconcept/Op- en uitbouwoplossingen

Op basis van een Sprinter chassis-cabine kunnen de meest uiteenlopende opbouwsystemen1 worden uitgewerkt. De nieuwe Sprinter met brandstof besparende aerodynamische integrale bak, als koel- of diepvriesvoertuig of als driezijdige kipper zijn daar maar een paar voorbeelden van. Een professioneel transportsysteem is altijd een individueel transportsysteem. Met zijn flexibel voertuigconcept en indrukwekkende variantenrijkdom is de nieuwe Sprinter het ideale transportmiddel voor de meest uiteenlopende sectoren en toepassingen. Maak gebruik van de sectorkennis en de ervaring van Mercedes-Benz – en ontdek uw heel eigen Sprinter.

De hier afgebeelde voertuigen en chassis-cabines zijn voorbeelden van oplossingen die deels af fabriek of alleen direct door een koetswerkbouwer worden aangeboden. Het productaanbod varieert van land tot land.

1

Klantenconcept/Op- en uitbouwoplossingen

23

De Sprinter-highlights.

Eersteklas: de eerste Sprinter met Euro VI-emissienorm.1 Dankzij zijn duurzame en rendabele concept voldoet de Sprinter met zijn zuinige motoren als eerste bestelwagen ooit aan de strenge Euro VI-emissienorm1. Met innovatieve maatregelen wordt het brandstofverbruik met het als optie verkrijgbare BlueEFFICIENCY-pakket duidelijk teruggedrongen. Met BlueTEC en de bijbehorende SCR-dieseltechnologie (Selective Catalytic Reduction) kan de NOx-emissie2 worden verlaagd. Hiervoor wordt stikstofoxide door een katalysator geleid en daar vermengd met AdBlue®, een additief op basis van water. Bij dit procedé wordt stikstofoxide in de stoffen stikstof en water omgezet.

Voorbeeldig: een bestelwagen met de veiligheidskenmerken van een personenwagen. Uw veiligheid is ons kostbaarste goed. Daarom hebben wij de veiligheidsmaatregelen voor de nieuwe Sprinter duidelijk verder geperfectioneerd. ADAPTIVE ESP®3 combineert de functies van antiblokkeerremsysteem ABS, aandrijfslipregeling ASR, elektronische remkrachtverdeling EBV en het remhulpsysteem BAS. Bovendien is er nog het pakket Rijassistentie dat de bestuurder ondersteunt in kritieke situaties en zo een optimale aanvulling voor veilig rijden vormt.

Overtuigend: in kwaliteit en design. De nieuwe Sprinter voldoet aan al uw eisen, vooral op het gebied van kwaliteit en design. Hij laat altijd een eersteklas indruk na, of dat komt door zijn nieuwe voorzijde, het nieuwe optionele multifunctionele stuurwiel of de edele chroomapplicaties in het interieur. Voordat hij met u mag werken, doorstaat hij onze kwaliteit- en veiligheidscontrole met ca. 17.000 controlepunten. Voorts staan onze ingenieurs aan de hand van talrijke computergestuurde ontwikkelings- en simulatiemethoden in voor de legendarische betrouwbaarheid en duurzaamheid van de Sprinter. Onze hoge kwaliteitseisen “made by Mercedes-Benz” reiken bij ons tot in het kleinste detail. Allemaal met het oog op een lange levensduur.

De emissienorm Euro VI is bij een referentiemassa vanaf 2380 kg als optie verkrijgbaar en wordt vanaf 2840 kg automatisch gehandhaafd. 2 Tot de stikstofoxiden (NOx) behoren stikstofmonoxide (NO) en stikstofdioxide (NO2). 3 ADAPTIVE ESP® is niet voor alle opbouwtypes beschikbaar. Het zwaartepunt van de opbouw bij voertuigen met ESP® moet volgens de opbouwrichtlijnen van Mercedes-Benz binnen een bepaalde zone liggen. Bij ESP® zijn wijzigingen aan het chassis en het frame slechts in beperkte mate mogelijk. 4 Olieverversingsintervallen van tot 60.000 km bij dieselvoertuigen (benzinemodellen: 40.000 km) of ten laatste om de 2 jaar. Afhankelijk van het gebruik liggen de onderhoudsintervallen op 100.000 km (diesel) of 80.000 km (benzine). 5 Tot maximaal 30 jaar. 6 Geldig sinds 01.10.2012 voor voertuigen met eerste inschrijving vanaf 01.10.2012. 7 Vervangvoertuig al naar gelang beschikbaarheid. 8 Voor 3,5 t MTM, maar niet verkrijgbaar voor voertuigen met vierwielaandrijving en Sprinter NGT. 1

24

Overzicht – de nieuwe Sprinter

Volkomen zonder zorgen: dankzij de langere intervallen voor olieverversing. Dankzij zijn hoogwaardige afwerking en betrouwbare kwaliteit vergezelt en helpt uw Sprinter u in het beste geval een leven lang, met relatief lage totale kosten. De service-interval indicator ASSYST4 die nu tot de standaarduitrusting behoort, is maar een voorbeeld van de diverse uitrustingskenmerken die u het leven met uw nieuwe Sprinter vergemakkelijken. Hij maakt de intervallen voor olieverversing afhankelijk van het gebruik en bij de dieselmotor nog langer, en helpt u de kosten voor service en onderhoud te beperken. En als u toch eens pech zou hebben, kunt u dankzij de levenslange5 mobiliteitsgarantie MobiloVan6 onmiddellijk, eenvoudig en zonder kosten over een vervangwagen beschikken7.

Verbazingwekkend: hoe comfortabel functionaliteit zijn kan. Ergonomische zetels en functionele werkplekken zijn in vele bedrijven de standaard. Maar ook onderweg hoeft u op uw werkplek geen comfort te missen. Want de Sprinter weet wat voor u belangrijk is. In het functionele interieur krijgt alles wat u voor uw werk nodig hebt, zijn juiste plaats. Het hoge rijcomfort met 7G-TRONIC PLUS, het nieuw, als optie verkrijgbaar multifunctioneel stuurwiel met chroominleg, de nieuwe, luchtdoorlatende en stevige standaardzetelbekleding en de ergonomisch gevormde bedieningselementen maken het werken in uw Sprinter bijzonder aangenaam.

Individueel: dankzij een bijzonder grote veelvoud aan varianten. Ook met zijn uitrusting laat de nieuwe Sprinter amper iets te wensen over. Dankzij een groot aantal types, meer dan 600 opties en dus de meeste varianten in zijn klasse beantwoordt de Sprinter aan de meest individuele en uiteenlopende eisen. Of u nu personen, materiaal of werkgereedschap vervoert, de Sprinter past zich precies aan zijn taak aan. Als koel- of diepvrieswagen, met opbouwsysteem voor droge vracht of integrale bak, als driezijdige kipwagen of als voertuig voor brandweer, politie of hulpdiensten: met onbeperkte transportsystemen op maat zetten wij u op weg naar het succes. Ook de interieuruitrusting en de functionele uitrustingskenmerken zoals het standaard verlaagd chassis8 zijn vaste onderdelen van het flexibele voertuigconcept.

www.mercedes-benz.be Overzicht – de nieuwe Sprinter

25

Uitstekende techniek – voor de beste Sprinter aller tijden. Hoge kwaliteitsnormen en de behoorlijke doorverkoopwaarde zijn voor het totaalrendement van de Sprinter al even belangrijk als zijn hypermoderne motoren. Met de vooruitstrevende 4-cilinder CDI-dieselmotor OM 651 in drie vermogensvarianten en de superieure V6 CDI-dieselmotor OM 642 zet de Sprinter nieuwe normen op het vlak van rendabiliteit en bedrijfszekerheid. Met de nieuwe emissienorm Euro 5b+ Gr. III met BlueEFFICIENCY-pakket kunt u het verbruik tot 6,7 liter1 per 100 km terugdringen. Voor de nieuwe Sprinter zijn vooral de BlueTEC-motoren een zuinige en ecologisch overtuigende oplossing: dankzij de SCR-dieseltechnologie voldoet de Sprinter aan de Euro VI-norm. Zo wordt het voertuig milieuvriendelijker. Door de nabehandeling van de uitlaatgassen worden ook de emissies, bv. de stikstofoxiden, verminderd.

De foto toont een 4-cilinder CDI-dieselmotor OM 651.

Overzicht van de Sprinter-motoren: Natural Gas Technology naar keuze met monovalente aardgasaandrijving of benzineaandrijving V6 CDI-dieselmotor van 140 kW Zuinige 4-cilinder benzinemotor van 115 kW Zuinige 4-cilinder CDI-dieselmotor in de 3 vermogensklassen 70 kW, 95 kW en 120 kW

Bij de Sprinter 316 CDI met open laadbak of chassis-cabine, Euro 5b+ Gr. III met BlueEFFICIENCY-pakket en 7G-TRONIC PLUS.

1

26

Motoren en versnellingsbak

Bekledingen en koetswerkkleuren. Standaardkleuren

Poolwit

Blauwgrijs (nieuw)

Metaalkleuren1

Kiezelgrijs

Staalblauw

Briljantzilver metallic

Tenorietgrijs metallic (nieuw)

Zetelbekleding in stof Tunja zwart

Parelzilver metallic (nieuw)

Grafietgrijs metallic

De nieuwe standaard stoffen zetelbekleding Tunja zwart met een aantrekkelijk design is uiterst slijtvast, luchtdoorlatend en bijzonder duurzaam.

Kunstlederbekleding

Jupiterrood (nieuw)

Aquagroen

Velvetrood

Obsidiaanzwart metallic (nieuw)

Dolomietbruin metallic (nieuw)

Cavansietblauw metallic (nieuw)

De hier getoonde standaarden metaalkleuren1 zijn slechts een kleine selectie van de kleuren waarin u uw Sprinter kunt bestellen. Alles samen zijn er meer dan 100 andere kleuren als optie leverbaar. Daarnaast kunnen wij uw Sprinter desgewenst in speciale kleuren spuiten, bijvoorbeeld in de kleur van uw onderneming.

Als optie is ook een bijzonder onderhoudsvriendelijke zwarte kunstlederen zetelbekleding beschikbaar.

Metaalkleuren zijn als optie verkrijgbaar.

1

Uitrustingen | Bekledingen en koetswerkkleuren

27

Standaarduitrusting en opties.

○ Spoorassistent3. Waarschuwt de bestuurder met hoorbare en zichtbare signalen wanneer hij ongewild van de rijstrook afwijkt.

○ Bi-xenonkoplampen met led-dagrijlichten en statische led-bochtverlichting. De betere verlichting van de directe omgeving naast het voertuig verhoogt de veiligheid.

○ COLLISION PREVENTION ASSIST2. Waarschuwt zichtbaar en hoorbaar zodra de afstand tot een voertuig of een hindernis te klein wordt, en helpt u bij een noodstop met BAS PRO.

● Sjorpunten in de vloer van de laadbak. Voorkomen samen met als optie verkrijgbare spanbanden dat de lading gaat verschuiven.

○ Bandendrukcontrolesysteem. Verhoogt de veiligheid en vermindert het brandstofverbruik en de bandenslijtage.

● Frontale airbag voor bestuurder4. ○ Frontale airbag voor begeleider4. Zowel voor de afzonderlijke zetel als voor de tweepersoons zitbank.

● Beschermingsinrichting, zijdelings. Het stevige stalen buizenframe beschermt de voertuigonderdelen en vermindert het risico bijv. bij een zijdelingse aanrijding.5

1

○ Grootlichtassistent1. Regelt de grote lichten automatisch, afhankelijk van de omgeving en de verkeerssituatie, voor een optimale zichtbaarheid.

Verkrijgbaar als onderdeel van het pakket Rijassistentie. Kan afzonderlijk worden besteld. 2 Enkel verkrijgbaar als onderdeel van het pakket Rijassistentie. Kan niet afzonderlijk worden besteld. 3 Enkel verkrijgbaar als onderdeel van het pakket Rijassistentie. Kan niet afzonderlijk worden besteld. 4 De afbeelding toont, enkel ter illustratie, een gesimuleerde activering van de frontale airbags bij maximale ontvouwing. 5 Standaard bij voertuigen > 3,5 t MTM, als optie bij voertuigen ≤ 3,5 t MTM.

Veiligheid.


28

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties

Standaarduitrusting en opties. Comfort.

○ Radio Audio 10. Radio met telefoontoetsen, Bluetooth®-interface, USB- en Aux-In aansluiting en een gleuf voor SD-geheugenkaarten.

○ Radio Audio 15. Is voorzien van een display van 14,7 cm met tft-technologie, handenvrij Bluetooth®-systeem en aansluitmogelijkheden voor bijkomende opties.

○ Navigatie. De Becker® MAP PILOT is een volledig geïntegreerde navigatiemodule op basis van de radio Audio 15.

● Royale opbergmogelijkheden. De ruime opbergvakken in de binnenbekleding van de deur van bestuurder en begeleider bieden elk voldoende plaats voor een fles van 1,5 l.

○ Comfortzetels. Gaat u zitten: comfortzetels met zittingen met verstelbare kantelhoek en andere individuele instelmogelijkheden, zoals een mechanisch verstelbare lendensteun.

○ Armleuningen voor bestuurder en begeleider. Met de in helling verstelbare armleuning rijdt u vooral op lange ritten heel ontspannen.

○ Elektrisch bedienbare buitenspiegels. De buitenspiegels en de breedhoekspiegels kunnen elektrisch worden versteld en verwarmd.

○ Automatische versnellingsbak. De 7-trapsautomaat 7G-TRONIC PLUS die het verbruik doet dalen, is als optie verkrijgbaar voor CDI-motoren.



29

Standaarduitrusting en opties.

○ Klapdeksel voor opbergvak. Verschaft opbergruimte voor bijvoorbeeld een laptop, persoonlijke voorwerpen of vrachtbrieven.

● Service-interval indicator ASSYST. Met een tot 60.000 km verlengde interval voor olieverversing bij dieselvoertuigen (benzinemodellen 40.000 km) of uiterlijk om de twee jaar.2

○ Extra warmwaterverwarming met tijdklok. De installatie kan niet alleen als programmeerbare standverwarming worden gebruikt, maar ook als extra verwarming.3

● Opbergruimte onder de achterbank (dubbele cabine). Onder de 4-persoons zitbank bevindt zich een ruim opbergvak, dat ook geschikt is om lange omvangrijke voorwerpen in op te bergen.

● Dubbele cabine (interieuruitrusting). Voor maximaal 7 personen inclusief bestuurder met standaard 4-persoons zitbank achterin, dubbele begeleiderszetel als optie en 2-voudig verstelbare hoofdsteunen op alle zitplaatsen.

● Gemakkelijk te bedienen wandsluitingen. De roestvrije sluitingen vergemakkelijken het neerklappen van de wanden.


30


3

○ ECO start/stop-functie1. In de nieuwe Sprinter ook verkrijgbaar voor de 7-trapsautomaat 7G-TRONIC PLUS.

1

○ Multifunctioneel stuurwiel. Nu nieuw met dikker stuurwiel en chroomelementen.

Niet in combinatie met benzinemotor. 2 Afhankelijk van het gebruik liggen de onderhoudsintervallen op 120.000 km (diesel) of 80.000 km (benzine). Als optie met radio-afstandsbediening.

Functionaliteit.

Standaarduitrusting en opties. Functionaliteit.

● Dubbele cabine met 4 deuren. Voor comfortabel in- en uitstappen.

● Binnenbekleding. Het plafond is met vezelvlies bekleed. De achterste deuren van de dubbele cabine zijn standaard van ventilatieraampjes voorzien.

○ Ladderhouder. Maakt vervoer en bevestiging van lange voorwerpen mogelijk. Achter de cabine gemonteerd, wordt de cabine tegen beschadiging beschermd.

● Metalen trede. De trede aan de binnenkant van de achterste wand vergemakkelijkt het opstappen.

○ Spatlappen voor of achter. Zorgen ervoor dat het voertuig minder snel vuil wordt en verbeteren het zicht voor de achterliggers.

○ FleetBoard TiiRec. Af fabriek verkrijgbaar. Verschaft de voorwaarden voor het gebruik van de innovatieve telematicadiensten voertuigbeheer en tijdsrendement.

● Opbergvakken in de cockpit. Tal van opbergvakken met veel opbergruimte (bijv. ook opbergvak boven de voorruit) en verschillende bekerhouders.

● 30 mm verlaagd chassis. Nieuw voor voertuigen met 3,5 t MTM. Vergemakkelijkt het in- en uitladen door de lagere laaddrempel en helpt door de lagere voertuighoogte brandstof te besparen.



31

Nog meer standaarduitrusting en opties. Interieur Afsluitbaar handschoenkastje

○

Aux-interface met 12 V-stopcontact

○

Bestuurderscabine bekleed met geluiddempende matten en slipvaste rubberlaag

●

Combi-instrument met klok1

ADAPTIVE ESP® (elektronisch stabiliteitsprogramma) in combinatie met ABS, aandrijfslipregeling (ASR), elektronische remkrachtverdeling (EBV), remhulpsysteem (BAS), ESP®-aanhangwagenstabilisatie (alleen i.c.m. trekhaak of vooruitrusting trekhaak), ESP® Brake Disc Wipe en ESP® Electronic Brake Prefill

●

Anti-diefstalinstallatie met interieurdetectie en wegsleepbeveiliging (met of zonder accuhoorn)

○

Banden 235/65 R 16 C (bij 3,5 t)

●

Driepuntsveiligheidsgordels op alle zitplaatsen, gordelspanner voor bestuurder en begeleider

●

○

Vooruitrusting voor camera achteraan (alleen voor voertuigen met kast)

○

Koplampreinigingsinstallatie

○

Radio- en communicatiesystemen – Radio Audio 10 – Radio Audio 15 – Radio navigatiesysteem Becker® MAP PILOT op basis Radio Audio 15

○

●

Radiovooruitrusting

○

Controlelampjes voor richtingaanwijzers, grootlicht, batterij, oliepeil, koelvloeistof, remvloeistof en remvoeringen, enz.

●

Regelbaar verwarmings- en ventilatiesysteem met viertraps aanjager en twee extra roosters voor frisse lucht

●

Neerklapbare handremhendel

○

Servo-stuurbekrachtiging

●

Temperatuurgeregelde airconditioning TEMPMATIC Exterieur Aanhangwagenlichtaansluiting, 13-polig

○

Warmtewerend glas

○

Lampencontrole

●

Hoofdtank 100 liter (niet bij wielbasis 3250 mm/compact)

○

Wegrijhulp (bij manuele versnellingsbak)

○

Luchtvering voor chassis-cabine met verlaagd chassis

○

Laadbak met aluminium zijschotten

○

Wijd openende draaideuren met brede opstaptreden

●

Mistlampen vooraan (halogeen)

○

Markeringslichten rondom, geel

○

Zetelverwarming vooraan

○

Onafhankelijke wielophanging vooraan

●

Opbergboxen onder de laadbak

○

Trekhaak (met kogelkop of met bouten)

○

Comfort

Techniek

Regensensor met rijlichtassistent

○

Schokdempers, versterkt

○

5-trapsautomaat2

○

Stabilisator op vooras

●

7-trapsautomaat 7G-TRONIC PLUS (alleen i.c.m. CDI-dieselmotor)

○

Thoraxbags voor bestuurder en begeleider

○

○

Verstelbare koplamphoogteregeling

●

Centrale vergrendeling met afstandsbediening

●

BlueEFFICIENCY-pakket3

Elektrisch bediende ruiten voor bestuurder en begeleider

●

Tachograaf

○

Verwarmbare voorruit

○

Elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels incl. verwarmbare extra breedhoekspiegel

○

TEMPOMAT

○

Windowbags voor bestuurder en begeleider

○

Geveerde zetel voor bestuurder en begeleider

○

Hulpverwarming met warme lucht (standverwarming op brandstof voor de dubbele cabine)

○

Verschillende achterasoverbrengingen

○

Vierwielaandrijving, inschakelbaar

○

Veiligheid/onderstel

In-/uitstapverlichting voor bestuurder en begeleider

○

2-voudig verstelbare hoofdsteunen op alle zitplaatsen

●

Leeslampje voor de begeleider

○

4-voudig verstelbare hoofdsteunen

○

Meervoudig verstelbare bestuurderszetel voor een ontspannen zithouding

●

Aanhangwagenbelasting 3,5 t4

○

32


● Standaarduitrusting ○ Optie 1 Buitentemperatuurweergave in combi-instrument als optie. 2 De 5-trapsautomaat is beschikbaar voor benzinemotoren, vierwielaandrijving en verlaagd chassis. 3 Niet i.c.m. benzinemotor. 4 Alleen verkrijgbaar voor varianten met 3,5 t MTM.

Originele accessoires.

Windafleider tegen het zijvenster. De windafleider kan precies passend worden gemonteerd en voorkomt als het venster op een kier is geopend dat de ruiten beslaan en dat stof, vocht en zelfs insecten binnendringen. Rijden zonder tocht verhoogt het comfort.

Koelbox. De draagbare koelbox met extra sterke isolatie komt tot -2° C. Werking via de sigarettenaansteker of de 12V-aansluiting. Kan afkoelen en opwarmen en is dus multifunctioneel. Inhoud: 24 liter, afmetingen: 44 x 35 x 28 cm (h x b x d).

Rubberen voetmatten. De rubberen voetmatten van stevig vuilafstotend natuurrubber passen zich tot in het kleinste detail aan de geometrische afmetingen van het voertuig aan. Met ritssluitingen worden bij elkaar horende matdelen sluitend met elkaar verbonden. Zo wordt de vloer over een groot oppervlak afgedekt en verschuiven de matten niet.

Beschermhoes. Voor alle omstandigheden: de robuuste, olie- en vuilafstotende beschermhoezen zijn eenvoudig te bevestigen en zijn dus zowel geschikt voor kort gebruik in werkplaatsen als voor langdurig gebruik op bijv. bouwplaatsen.

De afbeeldingen kunnen ook originele accessoires tonen die niet in alle landen verkrijgbaar zijn.

Uitrustingen | Originele accessoires

33

Mercedes-Benz kwaliteit op elk gebied. Wij zijn waar u ons nodig hebt. Met een groot aantal serviceaanbiedingen en financiële diensten, van de aankoop over de volledige gebruiksduur tot de doorverkoop of inruil van uw voertuig.

www.mercedes-benz.be


35

Mercedes-Benz Financial

Uw partner voor uw mobiliteit

Mercedes-Benz Insurance

Met meer dan 25 jaar ervaring is Mercedes-Benz Financial Services de bevoorrechte partner van meer dan 25.000 klanten in België. Door onze nauwe samenwerking met het MercedesBenz dealernet en dankzij onze uitgebreide marktkennis stellen wij u de beste financiële oplossingen voor om uw mobiliteit te verzekeren. Naargelang uw behoefte, kiest u bij uw MercedesBenz concessie zowel het voertuig als de financiële oplossing op maat en de verzekering in één handomdraai. U geniet van onze uitstekende service, zoals u van Mercedes-Benz mag verwachten! Wilt u weten welke financieringsformule en/of verzekering het beste bij u past? Uw Mercedes-Benz concessiehouder informeert u met plezier en maakt u graag een offerte op maat.

Leasing ▸ U bepaalt de periode van de leasing en de aankoopoptie (maximaal 15 %) op het einde van het contract in functie van uw budget. ▸ U geniet van de aankoopoptie op het einde van het contract. ▸ U geniet van een maximale service door de leasing aan te vullen met onze bijkomende diensten, zoals verzekering, onderhoudscontract, ….

Samen met u stellen we een verzekeringspakket samen op maat van uw activiteit en opgebouwd rond uw wagenpark.

Let op, geld lenen kost ook geld. Onder voorbehoud van kredietgoedkeuring door: Mercedes-Benz Financial Services BeLux NV Tollaan 68, B-1200 Brussel BTW: BE 0405.816.821 – RPR Brussel. Tel: 02 254 68 90

36


Renting ▸ U bepaalt de periode van de renting en de restwaarde (minimum 16 %) op het einde van het contract in functie van uw budget. ▸ De renting is een buiten-balans formule (algemene onkosten). ▸ U geniet van een maximale service door de renting aan te vullen met onze bijkomende diensten, zoals verzekering, onderhoudscontract, …. CharterWay CharterWay biedt u een innovatieve en flexibele oplossing, die u van alle zorgen verlost. U geniet van de knowhow van de Daimler-groep onder de vorm van een huur op lange termijn. Alleen het rijden laten wij aan u over! Naast de financiële huur, de rijbelasting en het onderhoudscontract, kiest u optioneel uit volgende diensten, naargelang uw behoeften: ▸ verzekering ▸ banden ▸ vervangvoertuig ▸ afslepen ▸ jaarlijkse technische controle ▸ onderhoud laadbrug of koelgroep

Mercedes-Benz Insurance biedt u zekerheid ▸ door het aanbieden van verzekeringsoplossingen op maat van uw bedrijf en activiteiten ▸ met een snelle en correcte schade-afhandeling zodat u zich kan concentreren op uw onderneming ▸ Mercedes-Benz netwerk met garantie van kwaliteitsvolle herstellingen en gebruik van originele wisselstukken. Uw bestelwagenspecialist brengt u graag in contact met de Mercedes-Benz Insurance adviseur. Of stuur een mail naar [email protected] Deze verzekering wordt u voorgesteld door Mercedes-Benz Financial Services BeLux NV Tollaan 68, B-1200 Brussel BTW: BE 0405.816.821 – RPR Brussel, erkend verzekeringsagent FSMA 14855A.

Mercedes-Benz Serviceprogramma’s.

Service en originele onderdelen.

De rendabiliteit van een bedrijfsvoertuig begint met continu beschikbaar zijn. Maar tegelijk stelt u uw bestelwagen elke dag professioneel zwaar op de proef. Het is dan ook uiterst belangrijk dat hij technisch steeds perfect in conditie is. Precies daarom stelt Mercedes-Benz u een waaier aan onderhoudsen herstellingsprogramma’s op maat van uw activiteiten voor, nl: ▸ Service BestBasic ▸ Service Extend ▸ Service Complete ▸ Service SelectPlus

Mercedes-Benz Service24h. Als uw Mercedes-Benz eens niet zou starten of er de brui aan zou geven, zorgt onze gratis1 Service24h-hotline 00800 1 777 7777 in de kortst mogelijke tijd voor deskundige hulpverlening. Deze hotline kunt u in heel Europa bellen. 365 dagen per jaar, 24 uur per dag zorgen onze servicemedewerkers ervoor dat u in een oogwenk weer mobiel bent.

Samen vormen ze de beste en voordeligste garantie voor uw mobiliteit. Zelfs herstellingen van de koelgroep of de laadklep behoren tot de mogelijkheden en kunnen opgenomen worden in de dekking. Het principe is altijd hetzelfde: transparante, vaste bedragen die perfect afgestemd zijn op het werkelijke gebruik dat u van uw Mercedes-Benz bedrijfsvoertuig maakt. U bepaalt zelf de looptijd en het aantal kilometers die door het programma gedekt worden. Kiezen voor een serviceprogramma is kiezen voor een eenvoudig en duidelijk financieel beheer en een uitgebreide ondersteuning van de Mercedes-Benz Partners in 18 Europese landen.

Mercedes-Benz Menuprijzen. De Menuprijzen zijn een exclusiviteit van Mercedes-Benz. U vindt ze enkel bij de Erkende Servicepunten Mercedes-Benz. Deze ‘forfaits’ onderdelen, werkuren en btw onderscheiden zich door hun transparante prijzenvoorstel voor de meest voorkomende onderhoudsen herstellingswerken. MercedesServiceCard. Deze kaart geeft u de garantie dat u in heel Europa probleemloos bij Erkende Servicepunten wordt geholpen. De afhandeling verloopt bijzonder vlot als u bij pech de Service24h nodig hebt. Met uw kaart kunt u tolen tunnelgelden en tankbeurten betalen.

Mercedes-Benz originele onderdelen. Mercedes-Benz originele onderdelen worden volgens de strengste criteria op materiaal en werking gecontroleerd en zijn perfect op uw voertuig afgestemd en nog 15 jaar beschikbaar nadat ze uit productie zijn genomen. X-Change Plus. Als een onderdeel in uw Mercedes-Benz vervangen wordt, wilt u dat de prestaties, het comfort en de integriteit van uw voertuig hetzelfde blijven. Tegelijk wilt u de onderhoudskosten binnen de perken houden. Met het X-Change Plus programma vervangt u een oud onderdeel door een identiek onderdeel dat in onze fabriek volledig uit elkaar werd gehaald, ontdaan werd van al wat versleten is en vervolgens opnieuw gefabriceerd werd. Het resultaat is een kwalitatief onderdeel met garantie, dat meteen ook tot 30 % goedkoper is. Onze raadgevers vertellen u graag welke onderdelen voor uw wagen in X-Change Plus beschikbaar zijn.

Dit hotlinenummer kan gratis via een vaste telefoon of gsm worden opgeroepen. In bepaalde Europese landen worden voor een oproep met de gsm kosten aangerekend, die door de netbeheerder worden bepaald. Als uw netbeheerder geen internationale of kosteloze oproepen toestaat, raden wij u aan het specifieke landnummer te gebruiken, dat u op de Service24h-sticker vindt.

1


37

1993 2426

Maximaal toegelaten massa [t]

H tot ca. 866/10053

Open laadbak, compact met wielbasis 3250 mm, dubbele cabine

2030

2030

H

H

tot 23653

Legende bij de afmetingen: Alle waarden in mm. Alle afmetingen bij standaarduitrusting. Bij vierwielaandrijving is de voertuighoogte tot 120 mm/110 mm hoger (Open laadbak met normale/dubbele cabine). 1 De voertuigen met een maximaal toegelaten massa MTM van 4,6 t zijn met super-single banden uitgerust; de voertuigen van 5 t met dubbele banden. 2 Telkens al naar gelang het type. 3 Onbelast.

Open laadbak, compact met wielbasis 3250 mm, cabine

tot 23803

Technische gegevens.

2850

3250 5488

H tot ca. 866/9953

3250 5488

2120

3,5

3,5

70 kW (95 pk) bij 3800 t/min | 4 cilinders | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 250 [Nm] bij 1400–2400 t/min

310 CDI/310 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC


313 CDI/313 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC


316 CDI/316 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

319 BlueTEC

319 BlueTEC

115 kW (156 pk) bij 5000 t/min | 4 cilinders | Benzine Euro 6 Gr. I | 1796 cm3 | 240 [Nm] bij 3000–4000 t/min

–

–

115 kW (156 pk) bij 5000 t/min | 4 cilinders | Aardgas (CNG)/Benzine3 Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 1796 cm3 | 240 [Nm] bij 3000–4000 t/min

–

–


313 CDI/313 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC


316 CDI/316 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

319 BlueTEC

319 BlueTEC

1970–2060

2125–2215

Aandrijving 4x2

140 kW (190 pk) bij 3800 t/min | 6 cilinders/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 [Nm] bij 1400–2400 t/min

Aandrijving 4x4

140 kW (190 pk) bij 3800 t/min | 6 cilinders/V 72°| Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 [Nm] bij 1400–2400 t/min Leeggewicht4 [kg] bij MTM Nuttig laadvermogen [kg] Maximaal treingewicht [kg] Max. dakbelasting [kg] | Aanhangwagengewicht geremd/ongeremd [kg]

1440–1530

1285–1375

3500/5500/6300/70005

3500/5500/6300/70005

– | 2000/750

100 | 2000/750

Laadvloer [m2] | Max. laadlengte [mm]

5,8 | 2850

4,3 | 2120

Draaicirkel tussen muren Ø [m] | Draaicirkel tussen stoepranden Ø [m]

12,3 | 11,3

12,3 | 11,3

Legende bij de tabel: 1 dieselpartikelfilter is standaarduitrusting voor alle CDI-dieselmotoren. 2 Vanaf referentiemassa 2380 kg ook Euro VI mogelijk. Vanaf 2840 kg Euro VI automatisch gehandhaafd. 3 316 NGT monovalent of bivalent verkrijgbaar. 4 Gegevens over het leeggewicht conform richtlijn 97/27/EG in de bij het ter perse gaan geldige versie: afmetingen van het voertuig in rijklare toestand betekent het gewicht van het onbeladen voertuig met opbouwsysteem in rijklare toestand of het gewicht van het chassis met cabine, als het opbouwsysteem en/of het verbindingssysteem niet door de constructeur van het voertuig werd geleverd

38

Technische gegevens

H

tot 24253

H

tot 24003

2030/ 2130

Open laadbak, medium met wielbasis 3665 mm1, dubbele cabine

2030/ 2130

Open laadbak, medium met wielbasis 3665 mm1, cabine

3665 6038/62402

H tot ca. 932/10953

3665 6038/62402

3400/36002 H tot ca. 934/10953

2700

3,5

4,6

5,0

3,5

4,6

5,0

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

316

–

516

316

–

516

316 NGT3

–

516 NGT3

316 NGT3

–

–

– 313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

1980–2105/2280

2310–2345

2275–2375/2605

2150–2275/2360

2455–2490

2415–2520

1220/1395–1520

2275–2290

2395/2625–2725

1140/1225–1350

2110–2145

2480–2585

3500/5500/6300/70005

6600–70005

6000–87505

3500/5500/6300/70005

6600–70005

5500–87505

– | 2000/750

100 | 2000/750

6,9/7,6 | 3400/3600

5,5/5,7 | 2700

13,6 | 12,6

13,6 | 12,6

(inclusief koelvloeistof, smeermiddel, 90% brandstof, met uitzondering van afvalwater 100% van alle andere vloeistoffen, gereedschap, reservewiel, bestuurder (75 kg) en bij autobussen inclusief het gewicht van de begeleider (75 kg), als het voertuig met een begeleiderszetel is uitgerust). Verhoogd max. toegelaten treingewicht in combinatie met versterkte aanhangwagenkoppeling als optie.

5

Technische gegevens

39

1993 2426


H tot ca. 932/10953

H

tot 24103

2030/ 2130

Open laadbak, lang met wielbasis 4325 mm1, dubbele cabine

H

tot 23853

Legende bij de afmetingen: Alle waarden in mm. Alle afmetingen bij standaarduitrusting. Bij vierwielaandrijving is de voertuighoogte tot 120 mm/110 mm hoger (open laadbak met normale/ dubbele cabine). 1 De voertuigen met een maximaal toegelaten massa MTM van 4,6 t zijn met super-single banden uitgerust; de voertuigen van 5 t met dubbele banden. 2 Telkens al naar gelang het type. 3 Onbelast.

Open laadbak, lang met wielbasis 4325 mm1, cabine

2030/ 2130


4325 6945

4300 H tot ca. 931/10953

4325 6945

3400/36001

3,5

4,6

5,0

3,5

4,6

5,0

70 kW (95 pk) bij 3800 t/min | 4 cilinders | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 250 Nm bij 1400–2400 t/min

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC


313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC


316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

316

–

516

316

–

516

316 NGT3

–

516 NGT3

316 NGT3

–

–

Aandrijving 4x2

140 kW (190 pk) bij 3800 t/min | 6 cilinders/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm bij 1400–2400 t/min 115 kW (156 pk) bij 5000 t/min | 4 cilinders | Benzine Euro 6 Gr. I | 1796 cm3 | 240 Nm bij 3000–4000 t/min 115 kW (156 pk) bij 5000 t/min | 4 cilinders | Aardgas (CNG)/Benzine3 Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 1796 cm3 | 240 Nm bij 3000–4000 t/min Aandrijving 4x4

–


313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC


316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

2065–2185/2370

2410–2445

2375–2475/2720

2225–2345/2430

2545–2580

2510–2610

1130/1315–1435

2155–2190

2280/2525–2625

1070/1155–1275

2020–2055

2390–2490

3500/5500/6300/70005

6600–70005

5500–87505

3500/5500/6300/70005

6600–70005

5500–87505

140 kW (190 pk) bij 3800 t/min | 6 cilinders/V 72°| Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm bij 1400–2400 t/min Leeggewicht4 [kg] bij MTM Nuttig laadvermogen [kg] Maximaal treingewicht [kg] Max. dakbelasting [kg] | Aanhangwagengewicht geremd/ongeremd [kg]

– | 2000/750

100 | 2000/750

Laadvloer [m2] | Max. laadlengte [mm]

8,7/9,1 | 4300

6,9/7,6 | 3400/3600

15,6 | 14,6

15,6 | 14,6

Draaicirkel tussen muren Ø [m] | Draaicirkel tussen stoepranden Ø [m]


40

Technische gegevens

tot 23802

tot 23652

3250 5322

2711

1659

Chassis-cabine, compact met wielbasis 3250 mm, dubbele cabine

1648

Chassis-cabine, compact met wielbasis 3250 mm, cabine

3250 5322

1901

3,5

3,5

310 CDI/310 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

319 BlueTEC

319 BlueTEC

–

–

–

–

313 CDI/313 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

319 BlueTEC

319 BlueTEC

1735–1825

1940–2030

1675–1765

1470–1560

3500/5500/6300/70005

3500/5500/6300/70005

– | 2000/750

100 | 2000/750

–

–

12,3 | 11,3

12,3 | 11,3


5

Technische gegevens

41

1993 2426


Chassis-cabine, medium met wielbasis 3665 mm1, dubbele cabine

tot 24402

1628/ 16483

tot 24102

Legende bij de afmetingen: Alle waarden in mm. Alle afmetingen bij standaarduitrusting. Bij vierwielaandrijving is de voertuighoogte tot 125 mm/130 mm hoger (normaal chassis met normale/ dubbele cabine). 1 De voertuigen met een maximaal toegelaten massa MTM van 4,6 t zijn met super-single banden uitgerust; de voertuigen van 5 t met dubbele banden. 2 Telkens al naar gelang het type. 3 Onbelast.

Chassis-cabine, medium met wielbasis 3665 mm1, cabine

1639/ 16593


3665 5887/61022

3276/34133

3665 5887/61022

L L 2466/26033

3,5

4,6

5,0

3,5

4,6

5,0


310 CDI/ 310 BlueTEC

–



–
















140 kW (190 pk) bij 3800 t/min | 6 cilinders/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm bij 1400–2400 t/min

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

316

–

516

316

–

516

316 NGT3

–

516 NGT3

316 NGT3

–

–



–



–




–



–


140 kW (190 pk) bij 3800 t/min | 6 cilinders/V 72°| Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm bij 1400–2400 t/min

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

Leeggewicht4 [kg] bij MTM

1715–1840/2010

1990–2025

1950–2055/2285

1925–2050/2135

2190–2225

2150–2255

Nuttig laadvermogen [kg]

1490/1660–1785

2575–2610

2715/2945–3050

1365/1450–1575

2375–2410

2745–2850

3500/5500/ 6300/70005

6600–70005

5500–87505

3500/5500/ 6300/70005

6600–70005

5500–87505

Aandrijving 4x2

115 kW (156 pk) bij 5000 t/min | 4 cilinders | Benzine Euro 6 Gr. I | 1796 cm3 | 240 Nm bij 3000–4000 t/min 115 kW (156 pk) bij 5000 t/min | 4 cilinders | Aardgas (CNG)/Benzine3 Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 1796 cm3 | 240 Nm bij 3000–4000 t/min Aandrijving 4x4

Maximaal treingewicht [kg]

Max. dakbelasting [kg] | Aanhangwagengewicht geremd/ongeremd [kg] Laadvloer [m2] | Max. laadlengte [mm] Draaicirkel tussen muren Ø [m] | Draaicirkel tussen stoepranden Ø [m]

– | 2000/750

100 | 2000/750

–

–

13,6 | 12,6

13,6 | 12,6


42

Technische gegevens

Chassis-cabine, lang met wielbasis 4325 mm1, cabine

1639/ 16593

tot 24202

tot 24002

1628/ 16483

Chassis-cabine, lang met wielbasis 4325 mm1, dubbele cabine

4325 6697/68622

4086/41733

3276/33632

4325 6697/68622

3,5

4,6

5,0

3,5

4,6

5,0

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

316

–

516

316

–

516

316 NGT3

–

516 NGT3

316 NGT3

–

–

313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

1745–1870/2045

2030–2065

1990–2095/2340

1955–2075/2160

2220–2255

2180–2285

1455/1630–1755

2570–2535

2660/2905–3010

1340/1425–1545

2345–2380

2715–2820

3500/5500/ 6300/70005

6600–70005

5500–87505

3500/5500/ 6300/70005

6600–70005

5500–87505

– | 2000/750

100 | 2000/750

–

–

15,6 | 14,6

15,6 | 14,6


5

Technische gegevens

43


Chassis-cabine met verlaagd chassis en wielbasis 3600 mm, cabine

tot 23952

1853

Legende bij de afmetingen: Alle waarden in mm. Alle afmetingen bij standaarduitrusting. 1 Onbelast.

1993 2426


2134

1800

3600 6031

3918

3,5

Aandrijving 4x2 95 kW (129 pk) bij 3800 t/min | 4 cilinders | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI | 2143 cm3 | 305 Nm bij 1200–2400 t/min

313 BlueTEC

120 kW (163 pk) bij 3800 t/min | 4 cilinders | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI | 2143 cm3 | 360 Nm bij 1400–2400 t/min

316 BlueTEC

140 kW (190 pk) bij 3800 t/min | 6 cilinders/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm bij 1400–2400 t/min

319 BlueTEC

Leeggewicht2 [kg]

1820–1875

Nuttig laadvermogen [kg]

1625–1680

Maximaal treingewicht [kg] Max. dakbelasting [kg] | Aanhangwagengewicht geremd/ongeremd [kg] Laadvloer [m2] | Max. laadlengte [mm] Draaicirkel tussen muren Ø [m] | Draaicirkel tussen stoepranden Ø [m]

5500 – | 2000/750 – 13,4 | 12,4

Legende bij de tabel: 1 dieselpartikelfilter is standaarduitrusting voor alle CDI-dieselmotoren. 2 Vanaf referentiemassa 2380 kg ook Euro VI mogelijk. Vanaf 2840 kg Euro VI automatisch gehandhaafd. 3 316 NGT monovalent of bivalent verkrijgbaar. 4 Gegevens over het leeggewicht conform richtlijn 97/27/EG in de bij het ter perse gaan geldige versie: afmetingen van het voertuig in rijklare toestand betekent het gewicht van het onbeladen voertuig met opbouwsysteem in rijklare toestand of het gewicht van het chassis met cabine,

44

Technische gegevens

2134

1925

1853


tot 23852

tot 23902

1853


3850 6281

4293

2134

2050

4649

4100 6531

Koppelcurven: 3,5

4,2

3,5

4,2

Nm

Max. koppel 440

450 400 313 BlueTEC

313 BlueTEC

313 BlueTEC

313 BlueTEC

360

350 316 BlueTEC

316 BlueTEC

316 BlueTEC

316 BlueTEC

305

300

250

250 319 BlueTEC

319 BlueTEC

319 BlueTEC

319 BlueTEC

1835–1890

1845–1900

1850–1905

1860–1915

1610–1665

2300–2355

1595–1650

2285–2340

5500

–

5500

–

– | 2000/750

–

– | 2000/750

–

240

200 150 100 800

1600

2400

3200

4000 4800 Toerental t/min

–

–

CDI-motor OM 651 DE22LA

14,1 | 13,1

14,9 | 13,9


95 kW (129 pk)


120 kW (163 pk)


140 kW (190 pk)

Benzinemotor M 271 E 18 ML

115 kW (156 pk)

70 kW (95 pk)

als het opbouwsysteem en/of het verbindingssysteem niet door de constructeur van het voertuig werd geleverd (inclusief koelvloeistof, smeermiddel, 90% brandstof, met uitzondering van afvalwater 100% van alle andere vloeistoffen, gereedschap, reservewiel, bestuurder (75 kg) en bij autobussen inclusief het gewicht van de begeleider (75 kg), als het voertuig met een begeleiderszetel is uitgerust).

Technische gegevens

45

Brandstofverbruik en CO2-emissies. Voor voertuigen met emissienorm Euro VI en 4x2-aandrijving Motor1,2

310 BlueTEC

313 BlueTEC

316 BlueTEC

319 BlueTEC 413 BlueTEC/ 513 BlueTEC 416 BlueTEC

510 BlueTEC

516 BlueTEC

519 BlueTEC

met BlueEFFICIENCY-pakket

Versnellingsbak3

Achterasoverbrenging4

CO2-emissie [g/km]

in de stad

buiten de stad

M6

4,364

207

9,4

7,2

Brandstofverbruik [l/100 km]5

gecombineerd

CO2-emissie [g/km]

in de stad

buiten de stad

gecombineerd

8,0

218

9,7

7,6

8,4

A7

4,182

196

7,8

7,3

7,5

212

8,4

7,9

8,1

M6

3,923

195

8,7

6,9

7,5

206

9,2

7,1

7,9

A7

3,923

195

7,5

7,0

7,2

204

8,1

7,6

7,8

M6

3,923

195

8,7

6,9

7,5

206

9,2

7,1

7,9

A7

3,692

196–193

7,5–7,4

6,9–6,8

7,1–7,0

204

8,1

7,6

7,8

M6

3,992

255–253

12,6–12,5

8,2–8,1

9,8–9,7

266–263

13,1–13,0

8,5–8,4

10,2–10,1

A7

3,692

245–242

11,7–11,6

8,1–8,0

9,4–9,3

255–253

12,6–12,5

8,2–8,1

9,8–9,7

M6

4,727

194

7,9

7,2

7,4

216

8,3

7,6

7,8

A7

4,182

196

8,2

7,1

7,5

230

8,8

7,6

8,1

M6

4,727

194

7,9

7,2

7,4

216

8,3

7,6

7,8

A7

4,182

196

8,2

7,1

7,5

230

8,8

7,6

8,1

M6

4,727

194

7,9

7,2

7,4

204

8,3

7,6

7,8

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

M6

4,364

208

10,0

6,8

8,0

216

8,3

7,6

7,8

A7

4,182

196

8,2

7,1

7,5

230

8,8

7,6

8,1

M6

4,182

258–255

13,5–13,3

7,8–7,7

9,9–9,8

269–266

14,3–14,2

7,9–7,8

10,2–10,3

A7

3,923

225–223

9,9–9,8

7,8–7,7

8,6–8,5

244–241

11,5–11,4

8,0–7,9

9,3–9,2

M6 = manuele 6-versnellingsbak, A5 = 5-trapsautomaat, A7 = 7-trapsautomaat 7G-TRONIC PLUS, – = niet verkrijgbaar.

46

zonder BlueEFFICIENCY-pakket Brandstofverbruik [l/100 km]5


Brandstofverbruik en CO2-emissies. Voor voertuigen met emissienorm Euro 5b+ Gr. III en 4x2-aandrijving Motor1,2

310 CDI

313 CDI

316 CDI

413 CDI

416 CDI

510 CDI

513 CDI

516 CDI

met BlueEFFICIENCY-pakket

zonder BlueEFFICIENCY-pakket Brandstofverbruik [l/100 km]5

Versnellingsbak3


CO2-emissie [g/km]

in de stad

buiten de stad

M6

4,364

224–200

10,1–9,4

7,6–6,6


gecombineerd

CO2-emissie [g/km]

in de stad

buiten de stad

gecombineerd

8,5–7,6

234–210

10,6–9,9

7,9–6,9

8,9–8,0

A7

4,182

208–187

8,2–7,4

7,7–7,0

7,9–7,1

224–202

8,8–8,4

8,3–7,5

8,5–7,7

M6

3,923

205–185

9,0–8,4

7,1–6,3

7,8–7,0

215–194

9,5–8,9

7,4–6,6

8,2–7,4

A7

3,923

200–179

7,9–7,1

7,4–6,7

7,6–6,8

216–194

9,5–7,7

8,0–7,2

8,2–7,4

M6

3,923

205–185

9,0–8,4

7,1–6,3

7,8–7,0

215–194

9,8–8,9

7,4–6,6

8,2–7,4

A7

3,692

197–176

7,8–7,3

7,4–6,4

7,5–6,7

213–192

8,4–7,9

8,0–7,0

8,1–7,3

M6

4,727

203–181

8,0–7,7

7,5–6,7

7,7–6,9

213–192

8,4–7,6

7,9–7,1

8,1–7,3

A7

4,364

234–210

10,6–9,9

7,9–6,9

8,9–8,0

6

6

6

6

M6

4,727

203–181

8,0–7,7

7,5–6,7

7,7–6,9

213–192

8,4–7,6

7,9–7,1

8,1–7,3

A7

4,182

208–187

8,2–7,4

7,7–7,0

7,9–7,1

6

6

6

6

M6

4,727

203–181

8,0–7,2

7,5–6,7

7,7–6,9

234–210

10,6–9,9

7,9–6,9

8,9–8,0

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

M6

4,727

203–181

8,0–7,7

7,5–6,7

7,7–6,9

213–192

8,4–7,6

7,9–7,1

8,1–7,3

A7

4,364

234–210

10,6–9,9

7,9–6,9

8,9–8,0

6

6

6

6

M6

4,364

223–202

10,5–9,9

7,2–6,4

8,5–7,7

234–213

11,0–10,3

7,6–6,8

8,9–8,1

A7

4,182

208–187

8,2–7,4

7,7–7,0

7,9–7,1

6

6

6

6

CDI-motoren gecertificeerd conform Euro 5b+ Gr. III, benzinemotoren gecertificeerd conform Euro 6 Gr. III, BlueTEC-motoren en aardgasmotoren gecertificeerd conform Euro VI. 2 De opgegeven waarden werden volgens de voorgeschreven meetmethode VO (EG) 715/2007 in de telkens geldige versie bepaald. De gegevens hebben geen betrekking op een afzonderlijk voertuig en maken geen deel uit van een aanbod, maar dienen alleen om verschillende autotypes met elkaar te vergelijken. De verbruiks- en emissiewaarden gelden voor voertuigen met een maximaal toegelaten massa (MTM) tot 12 t. De waarden zijn afhankelijk van het leeggewicht van het voertuig (incl. bestuurder 75 kg), de achterasoverbrenging en de versnellingsbak. 3 Bij dieselmotoren is de manuele 6-versnellingsbak ECO Gear standaard. Als optie is de 7-trapsautomaat 7G-TRONIC PLUS verkrijgbaar (uitgezonderd Sprinter 510 CDI en Sprinter 510 BlueTEC). Bij benzinemotoren is de manuele 6-versnellingsbak NSG 370 standaard. Als optie is de 5-trapsautomaat NAG W5A 380 verkrijgbaar. 4 De opgegeven achterasoverbrenging is standaarduitrusting. Verdere achterasoverbrengingen zijn als optie verkrijgbaar. 5 Tankinhoud voor voertuigen met dieselmotor ca. 75 l, voor voertuigen met benzinemotor ca. 100 l en met NGT-motoren ca. 100 l (bivalent) of ca. 15 l (monovalent). 6 Bij het afsluiten van de redactie waren de verbruiks- en emissiewaarden nog niet bekend.

1


47

Brandstofverbruik en CO2-emissies. Voor voertuigen met emissienorm Euro VI en 4x4-aandrijving zonder BlueEFFICIENCY-pakket

Voor voertuigen met emissienorm Euro 5b+ Gr. III en 4x4-aandrijving zonder BlueEFFICIENCY-pakket



Versnellingsbak3


CO2-emissie [g/km]

in de stad

buiten de stad

313 BlueTEC/ 313 CDI

M6

4,364

224

10,0

7,8

A5

4,364

246

10,5

8,7

9,4

–

–

–

–

316 BlueTEC/ 316 CDI

M6

4,182

216

9,7

7,5

8,3

229–215

10,1–9,8

7,3–7,9

8,7–8,2

A5

4,182

238

10,1

8,5

9,1

–

–

–

–

319 BlueTEC

M6

3,692

258–255

12,3–12,2

8,5–8,4

9,9–9,8

–

–

–

–

A5

3,923

270–267

12,1–12,0

9,3–9,2

10,2–10,3

–

–

–

–

513 BlueTEC

M6

4,727

220

8,9

8,2

8,4

221–207

8,3–8,1

8,5–7,8

8,4–7,9

A5

4,727

252

10,5

9,0

9,6

–

–

–

–

M6

4,727

220

8,9

8,2

8,4

221-207

8,3-8,1

8,5-7,8

8,4–7,9

A5

4,727

252

10,5

9,0

9,6

–

–

–

–

M6

4,182

287–284

14,4–14,3

9,0–8,9

11,0–10,9

–

–

–

–

A5

3,923

270–267

12,1–12,0

9,3–9,2

10,2–10,3

–

–

–

–

Motor1, 2

516 BlueTEC

519 BlueTEC

gecombineerd

CO2-emissie [g/km]

in de stad

buiten de stad

gecombineerd

8,6

239–226

10,6–10,3

8,2–7,6

8,6–9,1

Voor voertuigen met emissienorm Euro 6 Gr. III en 4x2-aandrijving zonder BlueEFFICIENCY-pakket 1

Motor

1, 2

316

516

316 NGT

516 NGT

Versnellingsbak

CO2-emissie [g/km]

in de stad

buiten de stad

gecombineerd

M6

4,727

302

16,6

10,7

12,9

A5

4,727

283

14,8

10,5

12,1

M6

5,100

8

8

8

8

A5

5,100

8

8

8

8

5, 6

4,727

235–226

16,9–16,6

10,9–10,3

13,1–12,6

A55, 6

4,727

215–211

14,7–14,5

10,6–10,1

12,0–11,8

5, 6

M6

5,100

8

8

8

8

A55, 6

5,100

8

8

8

8

M6

M6 = manuele 6-versnellingsbak, A5 = 5-trapsautomaat, A7 = 7-trapsautomaat 7G-TRONIC PLUS, – = niet verkrijgbaar.

48

Brandstofverbruik [l/100 km]5, 7


3


CDI-motoren gecertificeerd conform Euro 5b+ Gr. III, benzinemotoren gecertificeerd conform Euro 6 Gr. III, BlueTEC-motoren en aardgasmotoren gecertificeerd conform Euro VI. 2 De opgegeven waarden werden volgens de voorgeschreven meetmethode VO (EG) 715/2007 in de telkens geldige versie bepaald. De gegevens hebben geen betrekking op een afzonderlijk voertuig en maken geen deel uit van een aanbod, maar dienen alleen om verschillende autotypes met elkaar te vergelijken. De verbruiks- en emissiewaarden gelden voor voertuigen met een maximaal toegelaten massa (MTM) tot 12 t. De waarden zijn afhankelijk van het leeggewicht van het voertuig (incl. bestuurder 75 kg), de achterasoverbrenging en de versnellingsbak. 3 Bij dieselmotoren is de manuele 6-versnellingsbak ECO Gear standaard. Als optie is de 7-trapsautomaat 7G-TRONIC PLUS verkrijgbaar (uitgezonderd Sprinter 510 CDI en Sprinter 510 BlueTEC). Bij benzinemotoren is de manuele 6-versnellingsbak NSG 370 standaard. Als optie is de 5-trapsautomaat NAG W5A 380 verkrijgbaar. 4 De opgegeven achterasoverbrenging is standaarduitrusting. Verdere achterasoverbrengingen zijn als optie verkrijgbaar. 5 Tankinhoud voor voertuigen met dieselmotor ca. 75 l, voor voertuigen met benzinemotor ca. 100 l en met NGT-motoren ca. 100 l (bivalent) of ca. 15 l (monovalent). 6 Bivalent. 7 Brandstofverbruik voor H-aardgas aangeduid in m3/100 km. 8 Bij het afsluiten van de redactie waren de verbruiks- en emissiewaarden nog niet bekend.

De Sprinter banden-performance. Snelheidscategorie

Bandenklasse

Brandstofrendementsklasse

Klasse grip op nat wegdek

Vanco2

195/75 R 16

107/105

R

C

C

C

71

VancoEco

195/75 R 16

107/105

R

C

B

B

72

225/75 R 16

116/114

R

C

C

C

72

235/65 R 16

115/113

R

C

C

C

72

235/65 R 16

115/113

R

C

B

B

71

Vanco2

235/65 R 16

121/119

R

C

C

C

72

VancoFourSeason2

205/75 R 16

110/108

R

C

E

B

73

235/65 R 16

115/113

R

C

E

B

73

235/65 R 16

121/119

N

C

E

C

72

VancoFourSeason

285/65 R 16

128

N

C

E

C

72

VancoWinter

195/75 R 16

107/105

R

C

E

C

72

205/75 R 16

110/108

R

C

E

C

73

225/75 R 16

116/114

R

C

E

C

73

235/65 R 16

115/113

R

C

C

C

73

CHRONO

195/75 R 16 C

107

R

C2

F

C

72

CHRONO

205/75 R 16 C

110

R

C2

F

C

72

Continental

Vanco2 Vanco2

S

VancoEco

VancoFourSeason2 VancoFourSeason

VancoWinter2 VancoWinter2

S+W

W

VancoWinter2 Pirelli

CHRONO

Michelin

W

235/65 R 16 C

115

R

C2

F

C

72

CHRONO

235/60 R 17 C

117

R

C2

E

C

72

AGILIS

195/75 R 16 C

107/105

R

C2

E

B

70 kW (95 pk)

205/75 R 16 C

110/108

R

C2

E

B

70 kW (95 pk)

235/65 R 16 C

115/113

R

C2

C

B

70 kW (95 pk)

195/75 R 16 C

107/105

R

C2

E

B

70 kW (95 pk)

235/65 R 16 C

115

R

C

C

C

72

235/65 R 16 C

115

R

C

C

E

73

235/65 R 16 C

115/113

R

C2

C

C

74

AGILIS

S

AGILIS AGILIS ALPIN Goodyear

CARGOMARAT CARGOVECT

Kumho S = zomerbanden W = winterbanden S+W = All Season

Meetwaarde externe rolgeluiden dB

Draagkracht

Model

Bandentype

Klasse van de externe rolgeluiden

Bandenmaat

Merk

W W S

Uw persoonlijke en individuele rijstijl heeft een rechtstreekse invloed op de veiligheid en het brandstofverbruik. Let hiervoor op de volgende punten: zuinig en vooruitziend rijden kan het brandstofverbruik aanzienlijk verlagen. Om de grip op een nat wegdek en het brandstofrendement te verbeteren, moet de bandendruk regelmatig worden gecontroleerd. Steeds moet een aan de remweg aangepaste veilige afstand worden bewaard.

De bandencode, die in 2012 door de Europese Commissie werd ingevoerd, geeft informatie over drie doorslaggevende eigenschappen van de banden: Brandstofrendement Een rollende band vervormt en gebruikt daarbij energie. Dit is een van de 5 weerstandskrachten die op een voertuig inwerken.

Grip op nat wegdek De code van de grip op een nat wegdek verschaft informatie over een belangrijk veiligheidsaspect van een band: hoe sterk de band op een nat wegdek kleeft. Externe rolgeluiden Het geluidsvolume van de externe rolgeluiden van een band wordt op de bandencode van de Europese Commissie in decibel uitgedrukt, in combinatie met een, twee of drie geluidsgolven.

Banden-performance

49

Het wordt tijd om ons persoonlijk voor te stellen. Na de theorie volgt de praktijk en nergens is een bestelwagen van Mercedes-Benz zo overtuigend als op de weg. Want pas daar ervaart u het superieure rijgevoel dat de nieuwe Sprinter zo bijzonder maakt. Ontdek hoezeer de variabiliteit, het hoge comfort en de zuinigheid van de Sprinter uw onderneming verrijken – tijdens een proefrit, waarvoor wij u hartelijk uitnodigen. Met de zoekfunctie voor concessiehouders op www.mercedes-benz.be vindt u uw dichtstbijzijnde Mercedes-Benz Partner heel gemakkelijk. Wij heten u nu al hartelijk welkom.

www.mercedes-benz.be Proefrit

51

Terugname van oude voertuigen. Na een lang leven vol prestaties nemen wij uw Sprinter terug om hem milieuvriendelijk te verwerken in het kader van de EU-richtlijn voor de terugname van oude voertuigen – maar zover is het natuurlijk nog lang niet. Voor de terugname van oude voertuigen staat een net van terugnamevestigingen en sloopbedrijven ter beschikking, die uw voertuig gratis en op milieuvriendelijke wijze verwerken. Daardoor zal de Sprinter ook in de toekomst aan de wettelijke quota voor recycling en besparing van de hulpbronnen voldoen. Meer informatie over de recyclage van oude voertuigen, de verwerking en de voorwaarden voor de terugname vindt u op www.mercedes-benz.be. In verband met de informatie in deze brochure: de redactie van deze brochure werd op 01.03.2013 afgesloten. Nadien kunnen er aan het product nog wijzigingen aangebracht zijn. De constructeur behoudt zich het recht voor om tijdens de leveringsperiode veranderingen aan het ontwerp of de vorm, de kleur en de specificaties aan te brengen, in zover die veranderingen of afwijkingen in de mate dat ze met de belangen van de verkoper of constructeur rekening houden, billijk zijn voor de koper. Er kunnen geen rechten afgeleid worden uit de tekens of cijfers die de verkoper of constructeur gebruikt om de bestelling of de bestelde producten aan te duiden. De foto’s en beschrijvingen kunnen accessoires of opties bevatten die niet tot de standaarduitrusting behoren. Kleurafwijkingen zijn mogelijk als gevolg van de druktechniek. Deze brochure kan ook types en diensten vermelden die in sommige landen niet aangeboden worden. Deze brochure is een internationale uitgave. Verklaringen over wettelijke, gerechtelijke en fiscale voorschriften en gevolgen gelden enkel voor België bij de afsluiting van de redactie van deze brochure. Vraag daarom bij uw erkende Mercedes-Benz concessiehouder naar de in uw land geldende voorschriften en de recentste verplichtingen. www.mercedes-benz.be Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B302 · 14-00/0913 Printed in Hungary/Imprimé en Hongrie

De nieuwe Sprinter. Open laadbak en chassis-cabine

Recommend Documents