De basispeilen langs de Nederlandse kust

I

I I 1 I 1 I I I I 1 I I I I I 1 I I I

I

De basispeilen langs de Nederlandse kust de ruimtelijke verdeling van

de basisen ontwerppeilen - interim rapportage -

Interimrapport RjKZ/94-025 auteurs:

M.E. Philippart S.T. Pwa D. Dillingh

bijdrage van:

A.E.R. Bavelaar W. Kuiper M, Soerdjbali P.F. Heinen J, Doekes

datum:

juni 1994

Ministerie van Verkeer en Waterstaat D irectoraat-G eneraal Rijkswaterstaat Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ

I

I |

Rijksinstituut voor Kust en Zee/WK2

Inhoudsopgave

i i j |

1

.' 1.

Inleiding

5

2.

Basispeilen

7

3,

Ontwerppeilen

9

3.1 3.2 3.3 3.4

1 _

4.

Inleiding Algemene aanpak Onderbouwing van de resultaten Uitkomsten van het onderzoek

9 9 12 13

3.5 Bespreking verloop van de peilen Toelichting op de overschrijdingslijnen

14 15

Literatuurlijst

17

Lijst van figuren

19

Lijst van tabellen

21

W

Lijst van bijlagen

23

I

Figuren

25

Tabellen

33

I

Bijlagen

53

g

I I I 1 I I I I

De basispeilen langs de Nederlandse kust

I

I I I I I I I I I I I I i i i i i i i i

Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ

1. Inleiding

Medio 1993 is het onderzoek naar de basispeilen in enkele hydrologisch belangrijke stations langs de Nederlandse kust afgerond. De basispeilen geven de stormvloedstanden weer die een overschrijdingsfrequentie hebben van eens per 10.000 jaar oftewel een kans van 1 % per eeuw. De hydrologisch belangrijke getijstations (de hoofdstations) zijn Vlissingen, Hoek van Holland, Den Helder, Harlingen en Delfzijl. In het onderzoek is tevens het station West-Terschelling, dat geen hoofdstation is, opgenomen. Dit was gewenst in verband met een actueel veiligheidsvraagstuk van dit eiland tijdens de eindfase van het onderzoek. De basispeilen voor deze stations zijn inmiddels door de minister vastgesteld. Een voor de hand liggend vervolg hierop is het actualiseren van de basisen ontwerppellen alsmede de overschrijdingslijnen fangs de gehele Nederlandse kust. Met dit onderzoek is het Rijksinstituut voor Kust en Zee medio 1993 van start gegaan. Wat de werkwijze betreft is enerzijds aansluiting gezocht met de geregistreerde waterstanden in de peil meetstations zelf, anderzijds met de modelmatig bepaalde samenhang van de basispeilen langs de kust. Vaste punten hierin zijn de inmiddels vastgestelde basispeilen in de hoofdstations. In het voorliggende interimrapport zal kort verslag worden gedaan van dit onderzoek en de uitkomsten hiervan. Hierin wordt de Nederlandse kust ten noorden van Vlissingen behandeld. De kust langs de Westerschelde en Zeeuws Vlaanderen alsmede de eindrapportage zullen in 1994 worden voltooid. In het navolgende zal een korte samenvatting van het onderzoek naar de basispeilen in de hoofdstations worden gegeven (hoofdstuk 2). Vervolgens zal dieper worden ingegaan op het vervolgonderzoek naar de maatgevende peilen en overschrijdingsfrequentielijnen in het kustgebied ten noorden van Hoek van Holland (hoofdstuk 3). Tot slot volgt een toelichting op overschrijdingsfrequentielijnen van hoogwaterstanden (hoofdstuk 4).


I

I I I I I I I I I I I I

I I 1 1 I I I I


2. Basispeilen

Mede aanleiding tot het onderzoek is de aanbeveling in het eindrapport van de Deltacommissie (1960) het onderzoek naar de hoogte van de basispeilen voort te zetten wanneer meer waarnemingsmateriaal beschikbaar is. In 1984 is een hernieuwd statistisch onderzoek van start gegaan dat ten doel had de overschrijdingsfrequentielijnen van de hoogwaterstanden zoals door de Deltacommissie vastgesteld, te actualiseren. Dit onderzoek is uitgevoerd door een werkgroep waarin het Centrum voor Wiskunde en Informatica (het vroegere Mathematisch Centrum), het KNMI en de Rijkswaterstaat zitting hadden (lit.1). De beginselen van de veiligheidstheorie van de Deltacommissie, met name de definitie van het basispeil en van de veiligheid van de verschillende kustgebieden, hebben in het onderzoek niet ter discussie gestaan. Het onderzoek concentreerde zich grotendeels op de statistische uitwerking van recente meetreeksen; de uitwerking is daarbij aangepast aan de nieuwste statistische inzichten. Dit houdt enerzijds in dat de waarnemingen op een meer statistisch gefundeerde wijze zijn geselecteerd, waarbij de homogeniteit van het waarnemingsmateriaal en de verwijdering van de auto-correlatie centraal stonden. Anderzijds zijn verschillende statistische methoden gebruikt en geëvalueerd. De voorkeur is gegeven aan de zogenaamde verdelingsvrijemethode ( W M - 0 ) omdat hierin a priori geen bepaalde verdeling hoeft te worden aangenomen waaraan de waarnemingen zelf moeten voldoen. Conform de werkwijze van de Deltacommissie is de statistische analyse aangevuld met een onderzoek naar de fysische samenhang van de stormvloedstanden langs de Nederlandse kust. Een nieuw element in deze analyse, die door het Rijksinstituut voor Kust en Zee in 1992 is uitgevoerd, is de inzet van fysisch-mathematische modellen; hiermee kan de waterbeweging worden gesimuleerd onder tot nu toe niet voorgekomen meteorologische condities. Deze condities zijn verkregen door windvelden van reeds opgetreden zware stormen in tijd, duur en Intensiteit te variëren. Op deze wijze is een verzameling van waterstanden langs de kust verkregen die reiken tot hoger dan de basispeilen. De modelsimulaties hadden ten doel de waterstandsrelatie tussen Hoek van Holland en de andere onderzochte getijstations te bepalen. Deze relaties worden weergegeven door de zogenaamde betrekkingslijnen (zie [2]). Door uit te gaan van het basispeil te Hoek van Holland dat op basis van statistisch onderzoek alleen Is bepaald, konden de basispeilen in de andere getijstations bepaald worden. Hierbij werden de betrekkingslijnen aangesloten op de waarnemingen (via het 10"1 kwantiel: de waterstand met een overschrijdingsfrequentie van eens per 10 jaar). Hoek van Holland als referentiestation ligt voor de hand enerzijds gezien de min of meer centrale ligging van dit station langs de Nederlandse kust, anderzijds omdat de andere hoofdstations invloed ondervinden van de aanwezigheid van estuaria, intergetijdegebieden en het Engels Kanaal. In het onderzoek van de Deltacommissie was Hoek van Holland ook een centrale rol toebedeeld.


I Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ

In overleg met het KNMI is tevens voor een tweede serie fictieve windvelden de waterbeweging gesimuleerd; ditmaal is de positie gevarieerd van het windveld dat tot de stormramp van 1953 heeft geleid. Met een eenvoudiger bewerking dan de voorgaande zijn wederom uit relaties met Hoek van Holland schattingen verkregen van het basispeil in de andere hoofdstations. De statistische en fysische analyses hebben geresulteerd in onderling verschillende schattingen van het basispeil in de beschouwde getijstations. Er bestaan echter geen aanwijzingen dat de uitkomsten van één der analyses kan worden genegeerd. Een zo volledig mogelijke afweging is daarom gemaakt van alle beschikbare informatie, zowel vanuit de statistiek van de afzonderlijke meetreeksen als vanuit de fysische relaties van storm vloedstanden langs de kust. De uitkomsten van de verschillende analyses zijn gewogen aan de hand van geschatte onzekerheden. De resultaten van de weging zijn opgenomen in de navolgende tabel. In juni 1993 heeft de minister de geactualiseerde waarden van de basispeilen vastgesteld.

tabel 2.1 Basispeilen: volgens de Deltacommissie en geactualiseerd (1985.0)

Station

Basispeilen Deltacommissie NAP + [cm]

Basispeilen 1985.0 NAP + [cm]

Vlissingen Hoek van Holland Den Helder Harlingen Delfzijl West-Terschelling

565 500 505 580 640 530

545 500 440 500 615 430

De bijgestelde basispeilen gelden voorde situatie in het jaar 1985, vandaar de extensie "1985,0". Bij een toetsing of ontwerp van een waterkering zullen in verband met hoogwaterstijging de bijgestelde peilen niet actueel zijn; in de vorm van een toeslag dienen daarom de peilen te worden geactualiseerd naar het jaar waarop de toetsing of het ontwerp betrekking heeft. Voor de berekening van deze toeslag wordt verwezen naar het binnenkort te verschijnen boek "Hydraulische randvoorwaarden voor primaire waterkeringen" alsmede naar de hieraan ten grondslag liggende literatuur [4],


I I 1 I I I I I I I I 1 1 I I I i I 1 I

I

I |


3. Ontwerppeilen

I l I i I I I I I l I I I l l I I I

3.1

Inleiding

De bijgestelde basispeilen in de hoofdstations zijn de bouwstenen voor het vaststellen van de maatgevende peilen en overschrijdingsfrequentielijnen langs de gehele Nederlandse kust. Aansluitend op het onderzoek naar de basispeilen is medio 1993 hiermee een begin gemaakt. Daartoe is een viertal deelgebieden onderscheiden: *

het Waddengebied en de Eems-Dollard, een ruimtelijk gevarieerd gebied waarvan de fysische eigenschappen duidelijk afwijken van de rest van de Nederlandse zeekust. Het gebied vereist dan ook aandacht voor de complexe verdeling van de basispeilen en ontwerppeilen.

*

de Hollandse kust tussen Hoek van Holland en Den Helder. Dit deel van de Nederlandse kust wordt ook wel de gesloten kust genoemd.

*

de Noordzeekust langs de Zuldhollandse en Zeeuwse eilanden (in het vervolg ook wel het Deltagebied genoemd). Kenmerkend voor dit deelgebied zijn de afsluitingen van de zeearmen na 1960 die grote Invloed hebben gehad op de waterbeweging en waterstanden; hierdoor zijn de beschikbare meetreeksen te kort voor een statistische bewerking. De sluitingsstrategie van de waterkering van de Oosterschelde vereist aandacht.

*

de Westerschelde, een fysisch complex deelgebied waar verdiepingen en veranderingen van de komberging ten gevolge van menselijke ingrepen in het verleden de waterstanden sterk beïnvloed hebben.

In het vervolgonderzoek zijn per deelgebied de basisen ontwerppeilen bepaald. In dit onderzoek zijn de eerste drie bovengenoemde deelgebieden beschouwd; het vierde deelgebied inclusief de Zeeuws-Vlaamse kust zijn momenteel nog in onderzoek. In de tekst wordt regelmatig de term 10"1 of 10*4 "kwantielschatting" gebruikt. Hiermee wordt de schatting bedoeld van de waterstand met een overschrijdingsfrequentie van respectievelijk 10' 1 per stormseizoen en 10' 4 per stormseizoen. Deze kwantielen worden zowel uit de statistiek van een afzonderlijke meetreeks als uit fysische waterstandsrelaties afgeleid.

3.2

Algemene aanpak

basispeilen in uitvoerpunten van het model Voor wat nu in het vervolgonderzoek de werkwijze in de verschillende deelgebieden betreft, geldt het volgende gemeenschappelijke kenmerk. In het voorgaande onderzoek zijn de geactualiseerde basispeilen in de vijf hoofdstations en West-Terschelling het resultaat van een weging van de resultaten van het statistisch en het fysisch onderzoek (zie hoofdstuk 2). in het fysisch modelonderzoek waren twee onderzoeksmethoden te


1 Rijksinstituut voor Kust en Tee/RtKZ

4

I

onderscheiden die ieder een 10" kwantielschatting als resultaat hadden:

«

*

•

*

een aanpak waarin de fysische relaties zijn gegrond op modelsimulaties van de storm van 1953 waarvan het windveld geometrisch is gevarieerd. een aanpak waarin de fysische relaties zijn gegrond op modelsimulaties van verschillende stormen die in intensiteit, duur en aanvangstijd zijn gemanipuleerd.

De voorgenoemde weging had dus betrekking op drie 10"4 kwantielschattingen. Conform deze methode volgt voor het basispeil van Umuiden NAP+5.10m. In het vervolgonderzoek is de ruimtelijke verdeling van de maatgevende peilen volledig gestoeld op enkel de laastst genoemde fysische werkwijze. Aan de nadere invulling van de peilen langs de gehele kust liggen de basispeilen ten grondslag in de zeven meetstations Delfzijl, West-Terschelling, Harlingen, Den Helder, Umuiden, Hoek van Holland en Vlissingen. De verdere invulling vond plaats op basis van de betrekkingen van waterstanden tussen een groot aantal stations zoals die gevonden zijn in het fysische modelonderzoek. In dit onderzoek zijn modelmatig per deelgebied 9 (voor het Deltagebied 11) verschillende stormen gesimuleerd waarmee voor een groot aantal peilstations en andere modeluitvoerpunten de waterstandsrelaties zijn bepaald. Voor de Westelijke Waddenzee (inclusief WestTerschelling), de gesloten Hollandse kust en de Noordzeekust langs de Zuidhollandse en Zeeuwse eilanden zijn de relaties ten opzichte van Hoek van Holland bepaald. Voor de oostelijke Waddenzee gold het peilmeetstation West-Terschelling als referentie. Evenals in het voorgaande fysisch onderzoek zijn de gevonden fysische relaties aangesloten op de waarnemingen via het 10"1-kwantiel. Dit sluit aan op de grondgedachte van de gehele werkwijze dat modelsimulaties aanvullende informatie leveren over de waterstandsrelatie in het frequentiebereik waar waarnemingen ontbreken. Deze aansluiting is exact te bepalen voor de peilmeetstations waar waarnemingen van hoogwaterstanden beschikbaar zijn. Voor de andere uitvoerlocaties in het model die niet een peilmeetstation vertegenwoordigen, zijn de correcties ten behoeve van de aansluiting geïnterpoleerd en hiermee de relaties aangepast. Uit de op deze manier verkregen betrekkingslijnen volgen bij aflezing van het reeds vastgestelde basispeil bij Hoek van Holland dan wel bij West-Terschelling de 10"1 kwantiel-schatting voor een groot aantal andere locaties,

S JP — ™ m | m

• • f • • W m • fl fi m I ^ fl| fll

basispeilverdeling langs de gehele kust Op tussengelegen locaties langs de kusten waar geen uitvoerpunten in het model zijn gedefinieerd en daarmee geen vergelijkbaar hoeveelheid model resultaten beschikbaar waren, zijn de 10* kwantieien geschat via interpolatie. Deze interpolatie verschilt per gebied; in de Waddenzee blijken de 1 0 " kwantielen in een ruimtelijk plat vlak te liggen. Op basis hiervan kon op ieder willekeurig punt langs de Friese en Groningse kust een schatting van het 10"4 kwantiel worden gemaakt. Voor de gesloten Hollandse kust en de Noordzeekust langs de Zuidhollandse en Zeeuwse eilanden is het verloop herleid uit de stormvloedpeilverdeling van een representatieve storm die de waterstandsrelaties tijdens basispeilomstandigheden goed weergeeft tussen de uitvoerpunten in het model.

M

Voor de vijf hoofdstations, Umuiden en West-Terschelling konden de 10* kwantielen uit de ruimtelijke verdeling worden vergeleken met de basispeilen die door weging tot stand zijn gekomen. Op basis van de verschillen is op de ruimtelijke verdeling van het 10"1 kwantiel een correctie toegepast zodanig dat de 10"1 kwantielen in de voorgenoemde peilmeetstations overeen k w a m e n m e t de corresponderende basispeilen.

« I *


10

tt V £ I ™ • |

WÊ J |

I I

I

I I I I I I I I I I I I

I I I I I 1 I I


In het Delta-kustgebied is de correctie uitgevoerd op de verdeling van de hoogwateropzet van een representatieve storm. De gecorrigeerde opzet tezamen met het gemiddelde hoogwater leverde dan in de hoofdstations het gewogen basispeil. Deze werkwijze is gevolgd in verband met de sterke ruimtelijke variaties in het gemiddelde hoogwater. ontwerppeilen in uitvoerpunten van het model Naast de basispeilen zijn ook de ontwerppeilen bepaald. Dit heeft als volgt plaats gevonden. Op basis van de basispeilen (10"a kwantielen) en de uit de waarnemingen afgeleide 5*10' 1 en 10^-kwantielen kunnen voor de peilmeetstations de frequentielijnen worden samengesteld. Hiervoor is de zogenaamde Pareto-verdeling gebruikt (zie hoofdstuk 4). Uit deze frequentielijnen kunnen de verschillende ontwerppeilen in de peilmeetstations worden afgeleid. Tevens kunnen rechte betrekkingslijnen worden samengesteld aangezien de 10"1-kwantielen en basispeilen (1O'4 kwantielen) bekend zijn. In de Waddenzee en Eems-Dollard zijn deze ten opzichte van het station WestTerschelling bepaald. Ook uit deze betrekkingsüjnen volgt een peil voor de betreffende ontwerppeilfrequentie. Dit peil blijkt te verschillen van het ontwerppeil dat volgt uit de samengestelde frequentielijn, Het verschil wordt groter naarmate de afstand tot West-Terschelling toeneemt. Dit fenomeen is te verklaren uit het feit dat de relatief sterk gekromde frequentielijn van West Terschelling via rechte betrekkingslijnen vertaald kunnen worden naar frequentielijnen op de andere locaties. Deze lijnen bevatten dus de invloed van het kromlijnig karakter van de frequentielijn van West-Terschelling waardoor deze krommer zijn dan de -formelefrequentielijnen volgens de Pareto-verdeling. Het voorgenoemde verschil is in de peilmeetstations bekend. Voor de andere uitvoerpunten in het model is dit verschil vla interpolatie te bepalen. Dit gevonden verschil is nu gebruikt om het ontwerpppeil dat in deze locaties kan worden afgelezen uit de betrekkinglijnen met het station WestTerschelling, te corrigeren. Voor het Delta-kustgebied is een aanpak gekozen gelijk aan die waarmee de basispeilen zijn bepaald. De eerder genoemde hoogwateropzetten zijn met een factor vermenigvuldigd zodanig dat bij optelling van het gemiddelde hoogwater het ontwerppeil wordt bereikt. ontwerppeilverdeling langs de gehele kust Voor het ontwerp of de toetsing van een waterkering is de verdeling van het ontwerppeil langs de gehele kust van belang. Daarom zijn voor verschillende ontwerppeilfrequenties de kwantielen in alle uitvoerlocaties afgeleid volgens de hierboven geschetste methoden. In de Waddenzee en de Eems-Dollard is aan de hand van isolijnen de verdeling bepaald van de kwantielen met de frequentie's 10"4 (ontwerppeil van de meest noordelijke polders van Noord-Holland en de gesloten kust), 2,5*'\0/> (ontwerppeil Wieringen, Texel, de Friese en Groningse kust en het Deltagebied) en 5*10"" (ontwerppeil van de Waddeneilanden). Zodoende Is het volledig verloop van het ontwerppeil langs de kust bekend. De verdelingen van de kwantielen zijn weergegeven in figuur 1 t/m 3 voor de Waddenzee en de Eems-Dollard. Voor de gesloten Hollandse kust is in figuur 4 het verloop van het basispeil (gelijk aan het ontwerppeil) weergegeven langs de lijn Hoek van Holland Den Helder. Van het Deltagebied is in figuur 5 en 6 het ruimtelijk verloop van het basispeil respectievelijk het ontwerppei! (2,5*10*4-kwantiel) weergegeven.


11

1 Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ

I 3.3

Onderbouwing van de resultaten.

£

Naast de voorgenoemde berekeningen is verder modelonderzoek verricht ter onderbouwing van de gevonden resulaten. In het navolgende zal hier kort op worden ingegaan; in de eindrapportage zal uitgebreider toelichting plaatsvinden. Voor de Waddenzee is de waterstand voor het hele gebied in kaart gebracht in de periode waarin het hoogwater zich door het gebied verplaatst. Hieruit volgde dat de eilanden alleen in de beginfase van de opbouw van de opzet een verlagende invloed hebben op de waterstanden pal achter de eilanden. Op het beeld dat verkregen is door in één overzicht alle (op verschillende tijdstippen optredende) maximale waterstanden te plotten, blijkt dat de gebieden achter de eilanden nauwelijks achterblijven bij de overige gebieden. Er volgt een gelijkmatige groei van hoogste peilen van noordwest naar zuidoost waarin vrijwel geen patroon van dieptes, ondieptes en eilanden te onderscheiden is.

— • ™

Ter onderbouwing van de gevonden ruimtelijke verdeling van de basispeilen aan de gesloten Hollandse kust zijn met uniforme windvelden uit verschillende windrichtingen de opzetten berekend met een waterbewegingsmodel. De windrichtingen varieerden van 265° tot 360° met een interval van 15°. De opzetten die hieruit volgden, zijn gewogen op basis van de fractieverdeling van de windrichtingen uit de stormkalender, dit om tot één karakteristieke opzetverdeling te komen. Vervolgens is het opzetverloop langs de kust aangepast zodat bij het gemiddeld hoogwater het basispeil in Hoek van Holland wordt bereikt. Hierdoor ontstaat er een verdeling van waterstanden die te vergelijken is met de gevonden basispeilverdeling. De resultaten blijken goed overeen te komen met de gevonden basispeilen.

• V

De uitkomsten in het Delta-kustgebied zijn op verschillende manieren onderbouwd. In de eerder genoemde representatieve storm zijn enkele variaties in de opgetreden windsnelheid en windrichting aangebracht zodanig dat de wind iets noordwestelijker en krachtiger werd. Variaties in windsnelheid en -richting blijken weinig invloed op de uitkomsten te hebben zodat gesteld kan worden dat de resultaten niet sterk stormafhankelijk zijn. Tevens zijn er nog twee stormen gesimuleerd waarbij de getijwerking was uitgeschakeld. Het betrof hier een zuiver westen- en een noordwestenwind. Deze simulaties leverden twee opzetverlopen voor de twee windrichtingen waartussen de maatgevende superstorm zal liggen. Dit beeld, dat niet gestoord wordt door de getijdebeweging maar waarin ook geen getij-opzet interactie in is verwerkt, past goed bij de gevonden resultaten.


12

• f —

I w M H

M 'M JÊ M M •

I JU M • ™ M | « M

1 I I I 1 I

I

I I I 1


3.4

Uitkomsten van het onderzoek

In de tabellen 3.1 t/m 3,4 zijn de uitkomsten van het onderzoek opgenomen voor de huidige peilmeetstations; de bijgestelde basisen ontwerppeiien hebben de extensie "1985.0" meegekregen, dit ter onderscheid van de waarden vastgesteld door de Deltacommissie (zie hoofdstuk 2). In de tabellen zijn ook de oude waarden van de Deltacommissie opgenomen. Er ontbreken enkele stations waarvoor de Deltacommissie wel basisen ontwerppeiien heeft afgegeven; deze komen in het huidige netwerk van peilmeetstations niet meer voor. Daarentegen zijn aan de Noordzeezijde van de Waddeneilanden nu wel peilmeetstations aanwezig en in de tabellen opgenomen. Voor deze peilmeetstations zijn tevens de overschrijdingsfrequentielijnen bepaald, in de bijlagen zijn de overschrijdlngslijnen afgebeeld van Vlissingen en de peilmeetstations ten noorden daarvan. In tabel 3.5 is een overzicht gegeven van de set overschrijdingsfrequenties voor deze stations. De ontwerppeiien zijn door de Deltacommissie afgeleid van de basispeilen door een zogenaamde economische reductie in rekening te brengen. Nadien zijn de ontwerppeiien vertaald in een stormvloedpeil met een zekere overschrijdingskans. In het onderzoek zijn de waarden volgens de laatstgenoemde definitie berekend; de economische reductie van de Deltacommissie is hier niet toegepast maar kan we! worden afgeleid uit de gegevens. In de tabellen 3.6 t/m 3.18 wordt de verdeling van het ontwerppeil langs de kusten ten noorden van Vlissingen in stappen van 5 [cm] opgegeven. Er is voor gekozen de peilen te laten verspringen ter hoogte van een strand- of dijkpaal dan wel een markante locatie zoals een kustplaats of de grens tussen twee polders. Voor de positie van deze palen en locaties wordt verwezen naar de topografische kaarten van Wolters-Noordhof (Grote Topografische Atlas van Nederland, 2e editie 1989). Voor bepaalde kust- of dijkvakken langs de Waddenzee (bijvoorbeeld die van Texel) is de kilometrering niet op deze kaarten weergegeven. De overgangen van het ontwerppeil bevinden zich hier ter plaatse van een dijkpaal (hectometerpaal); voor de exacte positie hiervan wordt verwezen naar de betreffende beheerder van de waterkering. Bij de koppen van de Waddeneilanden kan er sprake zijn van een steil waterstandsverloop; de ontwerppeiien verspringen hier met 10 [cm]. In de eindrapportage zal de verdeling van de ontwerppeiien in figuren worden weergegeven op een topografisch ondergrond; in dit interimrapport wordt volstaan met enkel een presentatie in tabelvorm. Het kan voorkomen dat binnen één kustvak of langs dezelfde dijk verschillende ontwerppeiien gelden. De vrijheid bestaat om bij toetsing of ontwerp gedetailleerd de verdeling van het ontwerppeil te volgen dan wel voor het beschouwde kustvak of de dijk één ontwerppeil aan te houden.

I I I I


13

I Rijksinstituut voor Kust en Ztt/RIKZ

3.5

Bespreking verloop van de pellen

Voor de kust langs de Westelijke Waddenzee gelden aanzienlijk lagere pellen dan die destijds zijn afgegeven door de Deltacommissie. Dit beeld kwam reeds naar voren in de studie naar de basispeilen van de hoofdstations. Voor een diepgaander beschrijving van de mogelijke oorzaken wordt verwezen naar het rapport over de basispeilen ([3]). Opmerkelijk Is het peilverschil tussen-de Noordzee- en de Waddenzeekust van de eilanden. Was volgens de Deltacommissie het peil aan de Noordzeezijde van de eilanden gelijk aan die aan de Waddenzee-zijde, volgens het fysisch onderzoek nemen de stormvloedpeilen in zuidoostelijke richting toe. Hierop schijnt de aanwezigheid van de Waddeneilanden weinig invloed uit te oefenen. De zeegaten bevatten voldoende capaciteit opdat de waterstand in de Waddenzee het peil in de Noordzee kan volgen. Het effect is een hoger peil aan de binnenzijde van de eilanden dan aan de buitenzijde. In het meer oostelijk deel van de Waddenzee en in de Eems-Dollard zijn de verschillen tussen de bijgestelde ontwerppeilen en de ontwerppeilen volgens de Deltacommissie gematigder dan in de Westelijke Waddenzee. Er is een sterke gradiënt van het ontwerppeii in landinwaartse richting van het EemsDollard-estuarium. In vergelijking met de uitkomsten van de Deltacommissie valt op dat tussen Hoek van Holland en Umuiden de basispeilen niet veel veranderen. De lichte verhoging van het basispeil in dit gebied die de Deltacommissie constateerde, is door het hernieuwde onderzoek bevestigd. Ten noorden van Umuiden nemen de verschillen echter in noordelijke richting toe: volgens het vernieuwde onderzoek nemen de basispeilen af terwijl in het onderzoek van de Deltacommissie deze tot Den Helder min of meer gelijk bleven. Uit het fysisch onderzoek blijkt dat er sprake is van een opzetverloop met een maximum tussen Scheveningen en Umuiden; aan weerszijde nemen de opzetten af. In noordelijke richting (vanaf Umuiden) gebeurt dit in sterkere mate dan in zuidelijke richting. De belangrijkste verklaring hiervoor is het oriëntatieverschil tussen de gesloten kust ten noorden en die ten zuiden van Umuiden. Het voorgaande betekent voor bijvoorbeeld de Pettemer Zeewering een significante reductie van het ontwerppeii; het nieuwe ontwerppeii voor Petten (1985.0) bedraagt nu NAP+4.65 [m] terwijl in het ontwerp van de Pettemer Zeewering destijds is uitgegaan van een ontwerppeii van NAP+5.05 [m]. Ook in het Deltagebied zijn sterke redukties in het basispeil uit het onderzoek voortgekomen. Bij de vaststelling van het basispeil In het hoofdstation Vlissingen kwam daar een reduktie van 20 cm ten opzichte van de Deltacommissie naar voren (zie [3]). Echter de Deltacommissie ging er van uit dat er voor het station Westkapelle een basispeil gold dat slechts 10 cm lager was dan dat in Vlissingen. Het normale getijverschil tussen deze twee stations bedraagt al 25 cm. Verder is er ook een toename van opzet in oostelij-

ke richting. Dit samen resulteert in een verschil van basispeil van 40 cm tussen deze stations in plaats van de eerder genoemde 10 cm. Deze sterkere reduktie van het basispeil ter hoogte van Westkapelle w e r k t door in noordelijke richting, hetgeen ook uit de tabellen is op te maken. Van Hoek van Holland naar Vlissingen nemen de opzetten af en de hoogwaters toe. Dit resulteert in een langzaam toenemend basispeil in zuidelijke richting waarbij ook een zeer gelijkmatig verlopende gradiënt in oostelijke richting

I 1 S m w • ' • • — • • m I

•

m •

• m £ I

B m f I

J[ M I * M

| * I * WÈ

waar te nemen is.


14

I I

I

I I I


4. Toelichting op de overschrijdingslijnen

I i l i 1 i 1 i I i i 1 I I l i

In het hernieuwde statistisch onderzoek naar de overschrijdingskansen van buitengewoon hoge stormvloedstanden dit. 1) zijn een aantal statistische modellen toegepast, waaronder de GPV-verdeling (gegeneraliseerde Paretoverdeling) en de zgn. verdelingsvrije methode, aangeduid als W M - 0 . Bij de verdelingsvrije methode wordt, in tegenstelling tot het GPV-model, niet een bepaalde kansverdeling opgelegd aan de geselecteerde waarnemingen. !n lit,1 werd gekozen voor de uitkomsten volgens deze verdelingsvrije methode. De uiteindelijk vastgestelde basispeilen zijn, behoudens die van Hoek van Holland, verkregen door weging van de uitkomsten van het statistisch onderzoek (WM-O-methode) en het fysisch-mathematisch modelonderzoek en door interpolatie m.b.v. fysisch-mathematische modellen (hoofdstuk 2 en 3). Als gevolg van deze procedure zijn de overschrijdingslijnen voor de hoofdstations, zoals die zijn gegeven in llt.1, niet de uiteindelijk vastgestelde en dienen derhalve te worden aangepast. Het verdelingsvrije model op geselecteerde gegevens is daarbij niet mogelijk, omdat de overschrijdingslijn "gedwongen" wordt door het vastgestelde 10' 4 -kwantiel te gaan. Daarom is er voor gekozen de overschrijdingslijnen te construeren m.b.v. de GPVverdeling. Dit heeft het voordeel dat de volledige lijn kan worden berekend voor alle stormvloedstanden boven de gekozen drempelwaarde en gegeven kan worden In formulevorm. De waarde van de uitkomsten volgens het WM-0-model is daarmee niet teniet gedaan, omdat die impliciet verwerkt is in de vastgestelde basispeilen. In lit.1, aanhangsel 3, wordt tevens de verwantschap aangegeven tussen het GPV-model en het WM-0-model. Het GPV-model kent 3 parameters en ligt daarmee vast als 3 punten gegeven zijn waar de verdeling aan moet voldoen. Om een uniforme aanpak te krijgen Is voor alle peil meetstations uitgegaan van het 5.10"1kwantiet, het 10 -1 -kwantiel en het 10' 4 -kwantiel (basispeil). De eerste twee zijn zo goed mogelijk uit de (geselecteerdel) waarnemingen afgeleid. Daarbij is rekening gehouden met de onderlinge samenhang van de stations en de invloed van de beschikbare (beperkte) lengte van de meetreeksen door vergelijking met de uitkomsten van overeenkomende deelreeksen van de stations waarvoor reeksen van ca. 100 jaar beschikbaar zijn. Waar nodig is daarbij gebruik gemaakt van waarnemingen na 1985. De bijlagen 1 t/m 27 geven van alle betrokken peil meetstations de overschrijdingslijnen voor de toestand in het jaar 1985. De overschrijdingslijnen geven het verband tussen het stormvloedpeil en het gemiddelde aantal keren per stormseizoen dat dat peil wordt overschreden. Voor overschrijdingsfrequenties kleiner dan 10"1 per stormseizoen is deze overschrijdingsfrequentie bij voldoende benadering gelijk aan de overschrijdings/cans per stormseizoen; dit deel van de overschrijdingslijn is in de figuren getrokken. Voor het deel van de lijn tussen de frequenties 5.10-1 en 10-1 geldt deze gelijkheid niet. Omwille van de duidelijkheid van de figuren Is dit deel van de lijn weggelaten, behalve voor de stations waarvan geen gegevens beschikbaar zijn van vóór 1985; daar zijn deze lljnstukken


15

I

I


gestreept weergegeven. In de definitieve rapportage worden de parameters gegeven om deze lijnstukken te berekenen. De statistische uitkomsten zijn gebaseerd op geselecteerde waarnemingen (stormseizoen en DS4-onafhankelijkheid, zie iit.1). Stormvloeden kunnen ook optreden buiten dit stormseizoen, echter de kans daarop is gering, zeker voor de kleine kanswaarden, zodat daar de overschrijdingskans per jaar gelijk gesteld kan worden aan de overschrijdingskans per stormseizoen. In de figuren zijn verder de empirische (uit de waarnemingen geschatte) overschrijdingsfrequenties gegeven van de geselecteerde hoogwaterstanden en van alle hoogwaterstanden. De overschrijdingslijnen sluiten in beginsel aan op de empirische overschrijdingslijnen van de geselecteerde waarnemingen. Als men voor bepaalde toepassingen niet geïnteresseerd is in kansen, maar puur in het aantal malen dat een bepaald niveau wordt overschreden, dus ook meerdere overschrijdingen gedurende één storm tellen even zwaar mee, dan dienen de overschrijdingsfrequenties te worden afgeleid uit het verloop van de empirische overschrijdingslijnen voor alle hoogwaterstanden. Dat is bijvoorbeeld het geval voor de zgn. grenspeilen (overschrijdingsfrequentie van 5.10' 1 per jaar) In sommige gevallen lijken de getrokken overschrijdingslijnen iets minder goed aan t e sluiten bij de empirische overschrijdingslijnen van de geselecteerde HW-standen; dit Is dan het gevolg van de invloed van de periode waarover gegevens beschikbaar waren.


16

mm I

S £ m+ • * U J| — • ™ WÊ J|

•

I I I I I 1 I I I 1 I I

I

I I 1 I I I I 1 1 I I I I I I I 1 I I I

Rijksinstituut voor Kust en Zee/WKZ

Literatuurlijst

[1]

Dillingh, D,, Haan, L, Helmers, R., Können, G.P., Malde, J. van, 1993 De basispeilen langs de Nederlandse kust: statistisch onderzoek rapport DCW 93-023

[2]

Philippart, M.E., Pwa, S.T. en de Ronde, J.G., 1993 De basispeilen langs de Nederlandse kust: fysisch onderzoek rapport DGW 93-025

[3]

Urk, A. van, 1993 De basispeilen langs de Nederiandse kust: eindverslag rapport DGW 93-026

[4]

Dillingh, D, en Heinen, P.F., 1994 Zeespiegelstijging, getijverandering en Deitaveiligheid. Rapport RIKZ/94.026


17

I

I |


Lijst van figuren

1 m

•

•

1

Verdeling van 10' 4 kwantlel in de Waddenzee en de Eems-Dollard

2

Verdeling van 2.5-10"' kwantlel In de Waddenzee en de EemsDollard

3

Verdeling van 5-10"4 kwantiel In de Waddenzee en de EemsDollard

V

4

Verdeling van 10' 4 kwantiel langs de gesloten kust

1 1 I I I I I I I I I I I I

5 6

Verdeling van 10' 4 kwantiel in de Zuid-Hollandse en Zeeuwse Delta Verdeling van 2.5-10'4 kwantiel in de Zuid-Hollandse en Zeeuwse Delta


19

I •


•

Lijst van tabellen

i i

3.1

Basis- en ontwerppeilen in de pellmeetstations langs de Noordhollandse, Friese en Groningse kust

3.2

Basis- en ontwerppeilen in de peilmeetstations langs de Waddeneilanden

3.3

Basis- en ontwerppeilen in de peilmeetstations langs de gestoten Hollandse kust

3.4

Basis- en ontwerppeilen in de peilmeetstations langs de deltakust

3.5

Overzicht van de complete set overschrijdingsfrequenties voor de peilmeetstations langs de Nederlandse kust

3.6

Verloop van het ontwerppeil langs de Eems en de Dollard (vanaf Delfzijl)

3.7

Verloop van het ontwerppeil langs de Groningse kust tussen Eemshaven en Delfzijl

3.8

Verloop van het ontwerppeil langs de Waddenzeekust van Groningen

3.9

Verloop van het ontwerppeil langs de Friese kust

3.10

Verloop van het ontwerppeil langs de Afsluitdijk

3.11

Verloop van het ontwerppeil langs de Waddenzeekust van NoordHolland

3.12

Verloop van het ontwerppeil langs de kust van Texel

3.13

Verloop van het ontwerppeit langs de kust van Viieland

3.14

Verloop van het ontwerppeil langs de kust van Terschelling

3.15

Verloop van het ontwerppeil langs de kust van Ameland

3.16

Verloop van het ontwerppeil langs de kust van Schiermonnikoog

3.17

Verloop van het ontwerppeil langs de gesloten Hollandse kust (Noord- en Zuid-Ho!land)

3.18

Verloop van het ontwerppeil langs de kust van de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden

M

I I 1 I I I I I I I I I I I I


21

1 •


•

Lijst van bijlagen

i —

1

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Vlissingen

•

2

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Westkapelle

g

3

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Roompot Buiten

4

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Brouwers-

1 I 1

havense gat 08 Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Haringvlietsluizen 6

8

Holland Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Scheveningen Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Umuiden

9

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Petten-

10

zuid Overschrijdingsfrequentieiijn van hoogwaterstanden van Den Helder

7 m

1 I

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Hoek van

11

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van TexelNoordzee

12

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Terschelling- Noordzee

*

13

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Wierumergronden

|

14

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Huibertgat

_

15

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Oudeschild

•

16

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Vlielandhaven

|

17

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van West-Terschelling

•

18

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Nes

19

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Schiermonnikoog

M

M

•

I I


23

I Rijksinstituut voor Kust en Zee/WKZ

20

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Den Oever

21

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Kornwerderzand

22

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Harlingen

23

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Holwerd

24

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Lauwersoog

25

Overschrijdingsfrequentiefijn van hoogwaterstanden van Eemshaven

26

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Delfzijl

27

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Nieuw State nzijl


24

I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I

I


I

Figuren

i i i i i i i i i i i i i i i i i I


25


I I I I I

figuur 1 Verdeling van 10"* kwantiel in de Waddenzee en de Eems-Dollard


26

I I I I I I I I I I I I I I I

I


Rijksinstituut voor Kust en

*>v\.--:

\

U V V \N

figuur 2 Verdeling van 25*0*

kwantiel in de Waddenzee en de Eems-Dollard


27

I

I I I I I 1


'>

figuur 3 Verdeling van 5-10"4 kwantiel in de Waddenzee en de Eems-Dollard


28

** W

\f**> *£*£ ï s ï*' s ** J'** ""

I I I I I I I I I I I I I I

I


Rijksinstituut voor Kust en Zee/RtKZ

basispeil = ontwerppeil 400

-3 0

- Den Helder

[cm] + NAP 500

450

550

#44(

20 - Petten

11465

\ \ 53 o 56 12

- Umuiden

#510

i 102 - Scheveningen

510

- strand Hoek v Holland - Hoek v Holland

figuur 4 Verdeling van 10' 4 kwantiel langs de gesloten kust


29


figuur 5 Verdeling van 10' 4 kwantiel in de Zuid-Hollandse en Zeeuwse Delta


30


I



figuur 6 Verdeling van 2.5-10' 4 kwantiel in de Zuid-Hollandse en Zeeuwse Delta


31

I •

i i i i i i i i i I i i i i i i i i


Tabellen

De basispeilen langs de Nederiandse kust

33


peilmeetstation

Deltacommissie

1985.0

basispeil

ontwerppeil

economische

[cm]

reductie

+ NAP

tem) + NAP

505

505

0

585

545

585

Komwerderïand Harlingen

|

Den Heider Den Oever (Wierin-

basispeil [cml + NAP

kwantielen t.o.v. NAP

verschil"

gemiddeld HW 1991.0 [cm]

5.101

101

102

103

ia 5

[cm]

[cm]

[cm]

[cm]

[cml

58

219

269

333

390

484

-70

72

261

318

388

446

536

-90

-70

72

261

318

388

446

536

7 10*

-80

-55

86

290

347

414

468

544

485

2.5 10"

-80

-65

95

295

347

409

459

532

475

2.5 10"

-70

-60

104

285

334

395

448

531

495

1

-110

-110

102

296

347

411

466

554

1

ontwerp-

frequentie

peit

ontwerppeil

[cm] + NAP

I I /jaar]

[cm]

ontwerppeil lom]

440

440

10^

-65

-65

40

495

475

2.5 10*

-90

525

60

495

455

7 10^*

S90

530

60

510

475

580

550

30

500

565

535

30

495

[cml

|

basispeil

|

6en) Den Oever (Afsluitdijk]

Holwerd a 31

Lauwersoog Eemshaven Delfzijl

Nieuw Statenzïjl

tabel 3.1

625

605

41

41

640

620

720

700

615

20

20 20

2.5 10"

560

540

2.5 10"

-

-

118

306

362

43S

501

615

615

595

2.5 ÏO' 4

-35

-35

135

340

406

487

556

664

670

4

-25

-30

148

375

450

544

625

754

698

2.5 Ï O

Basis- en ontwerppeilen in de peilmeetstations langs de Noordhallandse, Friese en Groningse kust: volgens de Deltacommissie en volgens het hernieuwde onderzoek; kwantielschattingen uit de DS4 geselecteerde meetreeksen. 11 a a 41

verschil tussen nieuwe peil en opgave door de Dettacommissïe vergeleken met Nieuwe Bildt uit het rapport van de Deltacommissie vergeleken met Zoutkamp uit het rapport van de Deltacommissie geen opgave door de Deltacommissie


34

Rijksinstituut voor Kust en Zse/RIKZ

Deltacommissie

peifmeetststion

1985.0


verschil" gemiddeld HW 1991.0 Icm]

5.10 1

10'

ter 2

10^

10s

[cm]

ontwerppeil [cm]

Icm]

[cm]

[cm]

[cml

Icm]

-65

-65

58

219

269

333

390

484

-65

-50

63

234

289

356

411

494

-95

-70

B3

243

290

345

388

450

basispeil Icml + NAP

ontwerp peil Icm] + NAP

econom. reductie [cml

basispeil [cm] + NAP

ontwerppeil Icm] + NAP

frequentie ontwerppeil [/jaar]

basispeil

Den Helder

S05

505

0

440

440

10-*

Oudeschitd

520

490

30

455

440

2.5 10"1 4

Vliel and-haven

520

470

EO

425

400

5 1O

West-Tersehelling

530

480

50

430

405

5 KT"

-100

-75

83

248

296

351

395

456

Nes

560

510

50

480

450

5 10-*

-80

•60

104

282

327

384

436

520

Schiermonntkoog

565

515

50

490

460

5 10-*

-75

-55

104

282

332

393

446

527

Texel Noordzee

21

21

420

74

219

265

323

374

456

TerschelDng Noordzee

2)

21

405

83

224

270

325

369

433

Wierumerg ronden

21

21

445

90

245

2B8

344

396

487

Huibertgat

21

Zl

465

94

250

294

354

411

518

tabel 3.2

Basis- en ontwerppeilen in de peilmeetstotïons langs de Waddeneilanden; volgens de Dertscomiriute en volgens het hernieuwde onderzoek; kwantieischattingen uit de DS4 geselecteerde rneetreetcsen. 11 21

verschil tussen nieuwe peil en opgave door de Deltacommissie geen opgave door de Deltacommissie


35

Rijksinstituut voor Kust en Zee/FUKZ

peilmeetstation

Dettacorn missie basispeil

ontwerppetl

[cm]

[cm] + NAP

+ NAP

1985.0 basispeil

economische reductie

[cmJ + WAP


verschil"

ontwerppei! [cml

frequentie ontwerppeil

basispeil

ontwerppeil

gemiddeld HW 1991.0

5.10'

10•'

10 2

10^

10*

+ NAP

[l/jaar]

tem!

[cml

[cml

[cm]

[cm]

[cm]

[cm]

[cml

[cm] Hoek van Holland

500

500

0

500

500

10-4

0

0

111

253

294

357

425

581

Scheveningen

535

540 21

0

510

510

10"

-25

-30

107

260

302

366

435

590

Umuiden

515

515

0

610

510

10^

•5

-5

97

242

287

356

429

596

465

465

10^

-

.

81

227

275

341

404

523

440

440

1O*

-65

•65

58

219

269

333

390

484

3|

Petten-Zuid Den Helder

505

505

0

tabel 3.3 - Baas- en ontwerppeilen in de peilmeetstations langs de gesloten Hollandse kust volgens de Dettaconunissie en volgens het hernieuwde onderzoek; kwantielschattingen uit de DS4 geselecteerde meetreeksen. " a 31

verschil tussen nieuwe peil en opgave door de Deltacommissie inclusief de door de Deltacommissie ingeschatte verhoging ten gevolge van afdammingen geen opgave door de Deltacommissie


36

Rijksinstituut voor Kust en Zee/R!KZ

peilmeetstation

Deltacommissie

basispeil

ontwerppeïl3

Ecm] + NAP Haringvliet 10

19B5.0

5.10 1

io-1

10 *

10J

106

[cm]

Icm]

Icm]

Icm]

Icm]

Icm]

-20

126

301

347

411

475

597

•5

-40

144

289

333

395

458

583

2.5 10^

0

-35

155

310

350

409

471

605

4S5

2.5 KT 1

-40

-40

179

307

345

399

452

558

525

J

•20

-30

205

340

379

434

490

599

verhoging t.g.v. afdamming

basispeil

Icm]

[cm]

+ NAP

Icmf

tem]

+ NAP

520

S30

30

40

Brouwershavensche Gat 08

525»

535 =»

30

Roompot buiten

535 *

545"»

545

525

Vlïssingen

565

freq. ontwerppeil

basispeil

aritwerppeil

+ NAP

Hflaarl

Icm]

Icm]

535

510

2.5 10-"

+ 15

40

520

495

2.5 1CT«

30

40

535

510

30

10

505

Icm]

555

30

5

545

ontwerppetl

2.5 1 0

verschil tussen nieuwe peil en opgave door de Deltacommissie ontwerppeil Deitacommissre = basispeil - economische reductie + verhoging t.g.v. afdamming Repart kop Noord-Eevaland

tabel 3.4

Basis- en antwerppeüen in de peilmeetetafions langs de kust van de Zuidhollandse en Zeeuuue eilanden volgen* de Dertacomrrinte en volgens het hernieuwde onderzoek; kwantjel»chattirtgen uft de DS4 geselecteerde meetreeksen.


37

kwantielen t.o.V. NAP

gem. HW 1991.0

econ, reductie

Westkapetle

verschil"


Station Vlissingen Westkapelle Roompot buiten Brouwershavensche Gat

6.10-1

2.10-1

10-t

6.10-2

2.10-2

10-2

overschrijdinosfrequentie (yjaarl 6.10-3 2.10-3 10-3

340

362

379

396

418

434

307

329

346

361

383

399

4E1 41E

310

333

360

338

391

4O9

42S

289

314

333

3E2

377

39E

41E

Harinflvlietsliiizen H«fc van Holland Scheveningen !Jm uiden

300

324 276 234 267

342

360

386

404

424

294

377

366

386

2S7

307

337 346 334

367

302

3t2 321

366

Petten zuid DenHdder Texel Noordzee Terschelling Noordzee

227 219 219 224

266

276

296

248 246 261

269

239

322 315

26E 270

283 2SS

Wierumergronden Hujberloat Oudeschild Vlidand haven

245

270

288

260

276

294

234 243

266

271

West-Terschdiinfl

243 282 282

276 308

311

26T

294

Kornwerderzand Harlinffen HoJwerd Leuwersoog

230

324

296

328

286

314

236

Eemshaven Delfzijl Nieuwe Statenzijl

Nes

Schiermonnïkoog; Den Oever

7.10-*

5.10-4

2,5.10-4 523 486 Bil 496

2.10-4

10-4

6.10-6

2.10-5

10-5

628

562 622 667 540

583

599

643 E84 666

658

602

645 506 537 E21

516 477 487 486

537 500 510 510

558 524 534 535

686

607

473 437 463 440

490 462 471 458

498 461 432 46S

607 469 491 477

469

480

489

EtO

425

437

447

470

436 429

447 442

4E7 463

4SO

377

449 404 414 407

341

361

336

404

414

423

465

361

374

390

393

406

441 421

447

333

426

307

323

339

360

374

381

388

401

406

440 418

310

325

339

367

369

376

381

392

39S

4O6

483 4E4 430 414

306

328

344

361

382

396

336

364

335

411

2S9

311

337

3E6

372 374

336

411

290

308

330

34G

359

377

383

404 420 419 394

411

312

426 400

426 445 440 410

430 460 444 413

444 466 457 423

235

314

336

351

366

384

396

327

346

368

384

3S2

376

393

318

340

36S

388

421 431 430

436

332

401 411 407

402 443 453 454

407 460 460 462

417 464 473 477

421 468 478 481

369

396 332

432 42E 412

438 489

600

480

433

429

466

474

481 473 462 482

494 435 476

393

453 446 433 451

468 459 448

367

414 409 39E 411

476

367 364

326

347 347 334 347

496

500

306

338

362

385

601

E11

432 480

610

537

566

E93

644

670

602

EE6 625

620 676 647

533

406 460

436 487

482

379 419

414 466 617

4S6

340 37E

669

263

260 242

378

446 446

466 466

637

428

477

tBbel 3.6 Overeenkomstige hoogwaterstanden voor een aantal overschrijdingsfrequenties. u t de overachrijdingslijnen van de geselecteerde en naai 1335 herleide hoogwaterstanden


38

490 617

606

633

566

631

566

590

670

696

606

623

471 445 426

484 466

467 482 469 432

475 484 443

487 518 494 450

430 481 490 495

439 494

449 G09 617 624

456 620 627 636

510

534 524 621

644 532

E14

621 611 505 527

543

564

644

661

578

699

616

599

615

631

650

676

695

714

738

664 764

E02 608

602

433

631


traject

ontwerppeïl

overschrijdingsfrequentie ontwerppeïl

[cml + NAP

[/jaar]

595

2.5 10*

25 - 22.3

600

2.5 10*

22.3 - 21

605

2.5 10*

21 -19.5

610

2.5 10-*

620

2.5 10*

625

2.5 10*

635

2.5 10"1

1311- 11

640

2.5 10"1

11 - 9

645

2.5 10*

9-7

650

2.5 10*

7-4.5

656

2.5 10*

4.6-2

660

2.5 10*

2-0

665

2.5 10*

plaats binnen traject

[locatie 1 dijkpaa!! 27-25

19.5- 17

Delfzijl

Teimunterzijl

17-15 15-13

0

a

Punt van Reide

Nieuwe Statenzijl

67O

tabel 3.6 Verioop van het ontwerppeïl langs de Eerra en de Oollatd (vanaf Delfzijl)


39

2.5 10*

toelichting trajectaanduiding

11

Breebaart

8

Buiten-Aa (grens met Duitsland)


traject


ontweippeil

overschrijdingsfrequentie ontweippeil

[cml + NAP

[/jaar]

5S0

2.5 1 0 J

39-38

555

2.5 10°"

38 - 36.3

560

2.5 lO' 1

36.3 • 35.5

565

2.5 10 J

570

2.5 10"1

34.7- 32

575

2.5 1 0 *

32-31

580

2.5 10'4

31 -29

585

2.S 1 0 4

590

2.5 10^

[locatie / dijkpaal] 41 -39

35.5 - 34.7

29-27

Eemshaven

Hoogwatum

Delfzijl

tabel 3.7 Verioop van het ontwerppeil langs de Groningse kust tussen Eennhaven en Delfzijl


40


Rijksinsfltuut voor Kust en Zee/R!KZ

traject


Ifocatie / dijkpaal] '>- 86

a

•ntwerppeil

overschrijding sfrequentie ontwerppeil

[cml + NAP

Iflaar]

500

2.S tO*


11 71

85 - 83

a

505

2.5 10^

83 - 73

a

510

2.5 10"

515

4

73 - 67 *

2.5 Iff

67-61.461

520

2.5 10-*

61.4-51 "

525

2.5 1CT*

51 - 4S.5 "

530

2.5 10"*

540

2.5 10"*

48.5 - 41

Eemshaven

tabel 3.8 Verioop van het ontwerppeil langs de Waddenzeekust van Gmnlngen


41

buitenhaven bij Lauwersoog langs de Mamewaard

31

overgang Megcnbocrenpolder - UnthDrst-Homanpofder

4

langs de LJnthorst-Homanpolder

'

l

overgang Noord-polder en Lauwerpolder

61

meest noordelijk knikpunt van de Emmapolderdïjk

71

overgang Emmapolderdïjk - westelijke dijk Eemshaven


traject


[locatie / dijkpaal] 11

- 15" a

15- 1

Hariingen

1 -1O-» 10-15

61

ontwerppeil

overschrijdingsfrequentie ontwerppeil

[cm] + NAP

[/jaar]

490

2.5 10 J

11

485

2.5 10*

31

480

2.5 1O*

475

2.5 10^


21

aansluiting Afsluitdijk op de Friese kust langs Polder de Eendracht fangs de Ried Polder

41

Koehool

61

langs Patder de Koning

Sl

Zwarte Haan

71

langs Moorderleegpolder nabij Nieuwe Bildt

15-«

470

2.5 10"

6J . 2 ^

475

2.5 10~*

480

2.5 10"1

B

Wierum

485

4

"

nabij Moddergat langs Anjumer- en Uoessenserpolder buttenhaven bij Lauwersoog

2-12 81 T2-9

Holwerd

61

3-4"» 4-1"

Lauwersaog

tabel 3.9 Verioop van het ontwerppejl Iang3 de kust van Friesland


42

2.5 10

490

2.5 10-"

10t

495

2.5 10-"

111


traject

ontwerppeiE


tdijkpaal]

[cm] + NAP

[/jaar]

-5

455

7.10"*

6 - 12

460

7.10"*

12-20

465

7.10-*

20-25

470

7.10^

25-a

475

7.10"*

11

tabel 3.10 Verloop van het ontweippeil langs de Afsluttdük


43

toelichting trajectaandutding

"

Den Oever (Afsluitdijk)

a

aansluiting Afsluitdijk op de Frisse kust


traject


[dijkpaal] 11

i .

Den Helder Balgzanddijk

ontwerppeil


[cm] + NAP

[/jaar]

445

10*

450

10-*

2-4

455

10-*

4- 6

460

10*

6- 7

465

10-

470 / 450

10-/2,5 10-

9-11

475 / 455

10-/2.5 10-

11 - 14

460

2.5 10-

14- 18

465

2.5 10-

470

2.5 10-

475

2.5 10-

2

7-9

toelichtïng traject- en plaats aanduiding

11

haven van Den Helder

3

begin van de Balgzanddijk

a

Oosteriand/westelijke grens Den Oever

"

Afsluitdijk bij Den Oever (Wieringen)

Amsteldiepdijk

18-20

3

1

20 - "

Den Oever

tabel 3.11 Verioop van het ontwerppeil langs de langs de Waddenzeekust van Noord-Holtand


44

Rijksinstituut voor Kust en lee/RIKZ

ontwerppeil

overschrijding sfrequentie ontwerppeil

Icm] + MAP

[/jaar]

420

2.5 10-*

41S

2.5 1OJ

410

2.5 10 J

405

2.5 ^(y

noordkop van Texel

410

2.5 10"

polder Eieriand

415

2.5 10"

" - dp 22.5

polder Eieriand / Eendracht

420

2.5 10"

dp 22.5 -dp 21.0

polder Eendracht

425

2.5 ICf*

dp 21.0-dp 18.5

polder Eendracht / het Noorden

430

2.6 10-*

dp 18.5-dp 18.5

polder het Koorden

435

2.5 10"

dp 16.5 - dp 7.0

polder 30 Gem. Polders

440

2.5 10"*

dp 7.0 - dp 5.0

polder 30 Gem. Polders / Prins Hendrik

43B

2.5 10"

dp 5.0 - "

polder Prins Hendrik

4.30

2.5 10"

traject


[ locatie / strandpaal-pl / dijkpaal-dp ] 11

- pi 6 zuidkop van Texel

pi 6 - pi S pi 8 - pi 14


11

begin Mokbaai t.p.v. havendam van 't Heintje

21

de Cocksdorp

Woordzeekust pi 14 - p ! 31 pi 31 - dp 26.0 dp 26.0 -

a

tabel 3.12 Verloop van het ontwerppeil langs de kust van Texel


45


traject


[strandpaal]

ontwerppeil


[cm] + NAP

i/jaar)

32-52

zuidkop van Vlieland en Noordzeekust

395

5 10-*

52-32

noordkop van Vüeland en Oost-Vlieland

400

5 ia*

tabel 3,13 Verloop van het ontwerppeil langs de kust van Vlieland


46


Rijksinstituiit voor Kust en Tee/RIKZ

ontwerppeil

overschrijdingsfrequentie orrtwerppeil

[cm] + NAP

[/jaar]

400

6 KT 4

pi 0 - pi 1

395

5 10-*

pi 1 - pi 5

390

5 10-"

pi 5 - p! 9

38S

5 1CT4

390

5 10"*

pï 17 - p i 24

395

5 10-"

pi 24 - pjn 29

400

5 10"*

410

5 10"*

415

5 10"1

hmp 134 - hmp 68

410

5 10"1

hmp 68 - hmp 33

410

5 10"1

405

5 10"*

traject


[strandpaal / dijkpaal (hmp) ] pjn 0.33-pi 0


westkop van Terscheiling

pl9-pM7 Noordzee kust

pjn 29 - pi 30 p!30-hmp134

oostfcop van Terschellïng

11

Waddenzeekust

hmp 33 - p]n 0.33

West-Terschclling

tabel 3.14 Veitoop van het ontweippeil langs de kust van TenchelDng


47

"

oostelijke uiteinde van de dijk van Terschelling


ontwerppeil

overschrijdingsfrequentie ontwerppeiJ

[cm] + NAP

[/jaarl

430

5 10"

pi 49 - pi 2

420

5 10"

pi 2 - pi 11

410

5 10""

415

5 10"*

420

E 1O-*

425

5 10"

pi 25.10- pi 26

430

5 10"*

' pi 26 - pi 31

440

5 10"*

445

5 10"

450

5 10"

445

5 10"

440

5 10"

435

5 10"

traject


(strandpaal / dijkpaal] pi 48 - pi 49 westkop van Ameland

pi 11 - pi 18

Noordzeekust

pi 18 - pjn 24 pjn 24 - pi 25.10 oostkop van Ameland

pi 31- pl 34 Nes pi 34 - pi 38 pl 38 - pl 44 pl 44 - pl 46

Waddenzeekust

pl 46 - pl 48 tabel 3.16 Verioop van het ontwerppeO langs de kust van Ameland


48



traject


Istrandpaal ƒ dijkpaal] pMC-np 1 hp 1 -pi 1.6

westkop van Schiermonnikoog

pi 1.6-pi 3 Noordzeekust

pi 3- pjn 14 pjn 14 - hp 16

ontwerppeil


{cm] + NAP

[/jaar]

455

5 lO' 1

450

5 10-*

440

5 10"1

430

5 ^0*

440

5 10""

450

5 10"*

460

5 10"*

oostkop van Schiermonnikoog hp 16 - hp 20 hp 20 - pi 1O '•

dijk Schiernionnïkoog

tabel 3,16 Verloop van het ontwerppeil langs de kust van Schieimonnikoog


49


11

dijkpaal langs de dijk van Schiernionnikoog


traject

[cm] + NAP

overschrijdingsfrequentie ontwerppeil [/jaarl

ontwerppeil


[strandpaal] "-0

Den Helder

440

10"

0-5

Huisduinen

445

10"

450

10"

455

10"

460

10"

465

10"

21 -25

470

10"

25-29

475

10"

480

10"

485

10"

490

10"

495

10"

5 - 10 Callantsoog

10- 14 14- 18 18-21


11

Kaapvaarders Schutsluis in de haven van Den Helder

a

Noorderdam

•'"

Hoek van Holland

Petten

29-33 Beiden aan Zee 33-36 Egmond aan Zee

36-40 4O-43 43-47

Castricum aan Zee

500

10"

47-53

Wijk aan Zee

505

10"

53-64

Umuiden

510

10"

64-99

Katwijk aan Zee / Moordwijk aan Zee

515

10"

Schcveningen / Kijkduin

510

10"

Ter Heïjde

505

10"

500

10"

99-110

110- 117

a

117-12031

tabel 3.17 Verioop van het ontwerppeil langs de gestoten Hollandse kust (Noord- en Zuid-HoIIand)


50

Rijksinstituut voor Kust en ZeelRlKZ


ontwerppeil

overschrijdingstrequentïe ontwerppeil

Icm] + NAP

l/jaar]

485

2.5 1 0 "

6-11

490

2.5 1 0 "

11 - 12

495

2.5 10"*

12-14

500

2.5 10"

14-16"

505

2.5 10"

510

2.5 10"

*-4

505

2.5 10"

4-6

500

2.5 10"

e-10

495

2.5 1O 4

490

2.5 1 0 "

495

2.5 1 0 "

495

2.5 1 0 "

495

2.5 1 0 "

traject

eiland

[locatie ƒ dijkpaatl •

Voome

Brielse dam

Haringvlietdam

-

Goeree

1O-17.01 17.01 -

a

Schouwen

Brouwersdam

* - 3.97

490

2.5 1CT

13.08-15,05

495

2.5 1 0 "

15.05-16.08

500

2.5 1 0 "

16.08-16.97

505

2.5 1 0 "

16.97 - «

510

2.5 1 0 "

tabel 3.18 Verloop van het ontwerppeil langs de kimt van de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden - eerste deel

51

11

aansluiting Voome op Haringvlietdam

a

aansluiting Goeree op Haringvlietdam

31

aansluiting Goeree op Brouwersdam

4

aansluiting Schouwen op Erouwersdam

H

aansluiting Schouwen op Oosterscheldekering

4

3.97-13.03




eiland

II

traject

|j

(locatie / dijkpaal] -

a

a

-4.5

4.5Walcheren

Oosterschelde kering

i).

N-Beveland


a

Veersedam


[cm] + NAP

l/jaarl

510

2.5 10"

510

2.5 1 0 "

510

2.5 10"

505

2.5 10"

-7

505

2.5 10"

7- 9

500

2.5 10"

9 - 13.06

495

2.5 10"

a

Veersedam

ontwerppeil

13.06- 16.12

Domburg

490

2.5 1 0 "

16.12- 23

Westkapelle

485

2.5 10"

490

2.5 1 0 *

495

2.5 10"

27.3 - 29.1

500

2.5 10"

29.1 -31.1

505

2.5 10"

31.1 -33.2

510

2.5 10"

33.2 - 35.1

515

2.5 10"

520

2.5 10"

23 - 24.99 24.99 - 27.3

3S.1 - 38.1

Zoutelande

Vlïssingen

tahel 3.13 Verioop van het ontwerppeit langs de kust van de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden - vervolg


52


"

aansluiting Noord Beveland op Oosterschetdekering

a

aansluiting Noord Beveland op Veersedam

31

aansluiting Walcheren op Veersedam

I •

I I l i i l i i I i i I I i I i i i

Rijksinstituut voor Kust en UelRIKZ

Bijlagen

De basispeilen fangs de Nederlandse kust

53

ra er

&

800

DUU~

Vlissingen 5T

*•* 1882.-1985, uit alle HW's, herleid naar de toestand 1985

700-

O (E

CD

,3. Q.

E

crq

-700

000 1881/82-1984/85. uit geselecteerde HW's. DS4. stormseizoen 1 okt...15 mrt

•

—

berekende overschrijdingskansen van HW-niveau's per stormseizoen; deze zijn bij grote benadering gelijk aan het gemiddelde aantal overschrijdingen per stormseizaen en voor de kleine kanswaarden bij grote benadering gelijk aan de overschrijdingskans per jaar.

600-

600

Ln

Ü)

\

CL

E cnftJ

OUU™ >

. — " *

|

o o

I

500

- - " ^

C

E

\

400

< * *

4UU™

\

ü -rr\r\.." MM

300 * r

. > *

200 \

(

era

: \

100

100 -

•

• •

0-

1 1 1I

1

J

1 l l 1

2

10

1

l

u u

10'

1

1

• i • 1

10°

*

1

*

10"

*

1 1 i 1

10"

M I »

1

1

10"

gemiddeld aantal overschrijdingen per jaar/stormseizoen

IJ 1 •

10"

•

i

I

I

I I I I I I 1 I I I I I 1 I I I 1 I I I


o o r-»

o o ao

o CO

o

i

O N W

- f

~o

o O Q.

SP S

3j

|I

CD

'S ff

go

1*1 |O |(u

\3 In

"3 O

N

»••§ ü

V)

o

o •8 ^ •o

11)

ö

111A

•J

I in

en

35 .E

"55 o.

52

5m

è è üia'-ë-S

12 -o -o

f"? g l 1*5 = 8» L; TJ

o o

o

Ji

II;

I §I o o

o o CO

o o

dVN

bijlage 2

o

o

LUO ui MH

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Westkapelle


55

o o

o tr o»

800-

1f

-800

Roompot buiten bij gesloten kering

5T cm

-700

gemiddeld aantal overschreidingen per stormseizoen

VI

i. 8

"51

a

'S

J" (D

600-

1

berekende overschrijdingskansen van HW—niveau's per stormseizoen; deze zijn bij grote benadering gefijk aan het gemiddelde aantal overschrijdingen per stormseizoen en voor de kleine kanswaarden bij grote benadering gelijk aan de overschrijdingskans per jaar.

-600

ü_ < 500-

-500

400-

-400

300-

-300

200-

-200

100-

-100

f[>'

O O

e.

ü C

CD

o o

O3

ff

-o

O - n 11 I i i 10'

10°

10"'

10~2

lO"3

gemiddeld aantal overschrijdingen per jaar/stormseizoen

10"

I

I I I I I I I I 1 1 I I I I I 1 I 1 I I

Rijksinstituut voor Kust en 2ee/RIKZ

o o

O

o

(O

03

,,,,1

1

~ o

O N : 7

'
i

b CO

0) Q. LQ .jjj 8.JÏ,

l?

cn

\

:«

8 É

o

g

rl I

b

o

o

tl • "o

,."2

•8

o

E ; O)&

•8

00

o o

^

•o

'M o

o a> o

••? .a.fesS

S 5 IS

CO CD in 03

d CO

?3

QQ

a o oo

I

•5

c CD

«il

i i I o o r

O O

o o

s

co

o o

O O

Q

CM

dVN usAoq UJO ui MH

bijlage 4

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Brouwershavense gat 08


57

32

I

1 I

Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ j

O (O

o

CO

I""i i

o o

o

o o

o

o

PO

IT)

C\l

o o 1

p

i i I i r

\

p

c

•-

/stor seiz

\

c

b

\

n per

f O p •—i

CT>

erschi

l

9

O

c

o o
jmidd

9

O»

*«•. 1

o o

O o h

I' O

o o

O co

in

o o

o o

o o

dVN UQAoq LUO ui

bijlage 5

Overschrijdlngsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Haringvlietsluizen


58

1 1 1 1 1 1

I 1 1 1 I 1 1 1 1 I 1 1

1

I I I I I I 1 I I 1 I I I I I I I I I I


bijlage 6

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Hoek van Holland


59

I

I I I I I I I I I I I I I I I

Rijksinstituut voor Kust en Zee/R/KZ

bijlage 7

Overschrijdingsfrequentielljn van hoogwaterstanden van Scheveningen


60

I I I I I

I

I I I I I I I I I 1 I 1 I I I I I I I I


bijlage 8

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van IJmuiden


61

1

I 1 I


ft

9

9

c

/storm eizo

CD

CO

1

bO

10

?

n per

9 *—'

rschri

CD

, 9

CD

> O

co

o

CD

ppjUJ

9

CD

cn

O

bijlage 9

Overschrijdingsfrequentieiijn van hoogwaterstanden van Petten-zuid


62

1 1 1 1 1 1 I I 1 1

t I 1 1 1 1 1

I


Rijksinstituut voor Kust en Zee/RtKZ

8 00

o o I

o o CO

o

,,,, I

dVN

bijlage 10

o o

8

U9A

Q O

O

o

ui MH

°q

Overschrijdlngsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Den Helder


63

1 Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ

o o r-

8

o o

, i.

CO , \,

o o

in

s

o o

O

3

o o 1

9

o C CD

O N 'CD CO

storm

10

1

o ï o

D —> 1_

CD Q_

rschri

10"

C

g o

(D

N

o O

1»

-4—'

ö O

O.

TJ *—

0>

O

cn

b O <0 X

1

a o QO

1'

o

1

o o

(O

o o

in

o o

' ' ' i'

o

t

a o

CM

dVN u9Aoq uuo ui

bijlage 11

O _

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Texel-Noordzee


64

I I 1 1 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

I Rijksinstituut voor Kust en Zee/WKZ

o o

o o ca I

I I • ' '

I I I I I I I I •

o o to I . I I I I , , I

o o

o

o '

o o

I I I r • I ' • I ' • i i [ i • t ' I t I I I f • • I I I I I r |

8 V)

O ö ö .E, 'N

o

C

Q.

•8 °-ê o .E en

b-g

'5! ; p !r>

\

5 fe

O

\

tog

m a5 o

0>

o

5* E S

6^5

s

iing


N •o

b o

1

ö

o

iïii

•o •a

a)

1

o

o

s.

"5

•D

«I'S

en

M

oi o m Ü •$ ÜI £ o

•6

I -b

s

o o

o o CO

o o in

dVN

bijlage 12

o o

a o

a

uuo U[

OverschrijdingsfrequentieÜjn van hoogwaterstanden van Terschelling- Noordzee



12 o OQ

5 o

a

r**

CD

o

—.L-l.1 I 1,1.1 J M I I M I

o o

Ö"

o

o o

o o

io

't

to

CN

o o • • • •

I

i r i i | i i f i I ii i . i i . . . I i . i | i | . . | I , . . | I i i i i I i i i i . i i r i I i t r

b 0) O 7

CO

p £

b

CL C Q) C7>

NTJ E

in

te o N

s 0 TJ

'55

ü

V)

CD

8 ïfi"

O —

T5

*

6.

O O

0> 0} U) 01

•o

cn 3 :«.,

8

"O

XI

i.g

0)

O

o» *•:

oo

(u o ö

1

*N-

V

I-

f-

§ § iüxfïir 1

o o oo

r o o

i

o o CO

o o

o o

O O

dVN UQAoq LUO uj

bijlage 13

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Wierumergronden


66

I I I I I I I I 1 I I I I I I I I I I I

I

I I I I I I 1 I I I I I I I I I I I I I

Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ O

o

DO

8

a

8

O

8

: T

c (ü o N

?

CO

^ c

b (0

O o

a Q.

fe «H ü to

•B o

>

e o o o (ü X3

."2 "V.

en o en

£ c e >

%

dj ai c

°

i § I o a oo

o

g CO

o o m

o o LUO

bijlage 14

ut

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Huibertgat


67

I Rijksinstituut voor Kust en 2ee/RIKZ O O 00

o o

o o

O

9

C CD O N 'Q>

b

a o (D

c
o.

0 III

CD

ö

C u n

O

c

• =

o

IK ' S

CO >

8 o

o

il

o o

6c •o

£

1I

§J-8.

it

XI

."5

48I

CD C7

O CO

CO TJ

O o

o oo

bijlage 15

2? ?S

ï

-O « "O

8

'e" o o

(O

^

O O in

o o

i)

111

o o

o o

o o

uöAoq LUO ui MH

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Oudeschild


I

I I I I I I I I I I 1 I I I I I I I I I


o o

o o

O O

I

in

(O 1 , , , .

o o

o o ro

o o

, I , , 11

O N '
E

b D O

r

N

Q) Q_

c

S b

s

J -g

TA,

C CD

cn

9 "5 '-R

g o N

i.

s: Ü w

°«

o

ISi •8

•8

f

Ó1«

ö

a 32

ii-j.5,

."5

CD

TJ •D

d>

4J

£

1

in

"O

2

|

A>

*3

O O OQ

lis! ï> O

(IJ Cn

o _ -o

03

o

I 13Ï ^ Ü

TJ

o

o o

o

o o

o

8

(O

dVN U8Aoq uuo ui

bijlage 16

Overschrijdingsfrequentielljn van hoogwaterstanden van Vlieland-haven


69

cD

a3

bijlage 17

O O

— ber ekende overschrijdingskansen van HW—niveau's per stormse zoen; deze zijn bij grote benadering gelijk aan het gemiddelde aantal overschridingen per sto rmseizoen en voor de kleine kanswaarden bij grote benaderng gelijk aan de overschrijdingskans per jaar.

ooo 1932/33...1984/85, uit geselecteerde HW's, DS4, stormseizoen 1 okt_15 mrt

*** 1933-.19B5, uit aöe HW's, herleid naar de toestand 1985 C3

3 rv

C C l

3

1

1

1

1

,

1

1

500

L

008-

West Terschelling

I


O O CO

.

,

De basispeilen iangs de Nederlandse kust

<3 5

CD C

*•

c r-

\

c c

.

70

.

.

.

.

c3 cM

\

O O

.

LUO ui

n

.

.

c

csi

CD

i

\

\

V

1

N*# 1

*

.

c e

Overschrijdingsfrequentielljn van hoogwaterstanden van West-Terschelling

C

\ -

\ \

\ CD O N

: ?

\

:

L

cD

i

CO

^ É b

\ •*->

o

V)

- •?

:

!

= "9

*

- 9

°

o

cö

Q-

CÜ

c

i

D 0

ü CO

a> 9 o "o ^-> o ö

"ö CD TJ TJ

é *

CD


I

I I I I I 1 I I I I I I I I I I I I I I


o o

o

O

a ao

g

o o

o o

o '

•o

0) O N *
(0

ö ö CL

\

«•§ ü

in

a5 o ö

o •8 "O
V)

1

oor' r

o

o o

a o

tn

o o CM

dVN ueAoq LUO ui

bijlage 18

Overschrijdingsfrequenttelijn van hoogwaterstanden van Nes


71

o o


o o r-»

O O CO

o o

o o

o o ro

4

CO

o o

1

O

0) O N

b o o o. CD C

o (D >

c o D

2

0)

•ö

O

o 'c

8 si ü CO

i-s

1 5I 1

o o co

1

o o p

•''''

1

o o (O

Si

o o

o o

-1-

' " I' o o CM

O

o

UQAoq UJO ui

bijlage 19

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Schiermonnikoog


72


I



bijlage 20

Overschrijdingsfrequentielljn van hoogwaterstanden van Den Oever


73


o o

o o

o o

O O

IO

o o

3

O

o

0> O

L.

O CO

O

V

CL

C7 O

• =

-C ü o

•J5

V)

s

O

M

c D O

bo c

X

"O

o

O

cn

4fe 32

| O O CO

*

r o

§

bijlage 21

o o m

dVN

o o

O O

LUO

ui

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Komwerderzand


74

I I I I I 1 I I I I I 1 I 1 I I I I I I

I



O

o 00

o o

r--

o o (O

o o

O

8

o

CM

oo

dVN usAoq LUO ui

bijlage 22

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Harlingen


75


o o r-

O O GO

o o m

o o

o o ro

o o

o o

o o

CN

T

-ULJJ

- T

C
CO

c

b CO

D O CL

en U CO

o "o o o

I

'5

0)

UI

C7>

5

mi

O

o co

O

o o

O o CD

dVN U9Aoq LUO ut MH

bijlage 23

o

8

Overschrjjdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Holwerd


76

i

-Q


I



o o

O O 00

O CM

PO iJ

IJ

o

CD O N 'CD CO

O

O O 'N

£

(D N

•8

5? .E

Oi

o •'S,-E

o

• =

N N

'53

O CO

5

ti

CD

Tt"*

11

o

O

. ."2 b

•8

11 i»! .

O O

F;

ï g.S ! "8 ui

1

S.i : •gl 0) "O

O

d

i O

o oo

2

l

8> C 01

II o o

o o

CO

dVN

bijlage 24

O

uuo ui MH

o

3

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Lauwersoog


77

CD

I 00

-400

O

o

-600

700

Rijksinstituut voor Kust en Zee/ftlKZ

8

CM

sa

F t

Ö N 7

(0

b CO

o b .2, te °

N

Q.

18.»

CD

il?

•fi -o

torm

eizo

okt„.15

\

2 c O

ü co

o]

13 O

i_

o o

O

00

r

bijlage 25

O

ijdingskansen ingskan —nive veou's bij grote ben ring geli elijk aa aan het gemiddel delde stonmseizoen en en v de kle kleine kanswaard rden a de overschri rijdingskan s per ja

CD O

O D

12 (0 TJ •o

*

o

cn

8

,j , O

o o

o

o U8Aoq LUO uiro Th

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Eemshaven


'KB

CD

—

1979/8CL.1984/ /85. OM

1980...1985,

Eemshaven

uitt

gesele lecte rde HW's, D

rleid naar de toes

6 *

78

I



dVN UQAoq LUO ui

bijlage 26

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Delfzijl


79

I Rijksinstituut voor Kust en Ziee/RIKZ

O

N

'53 (0

o o Q.

a u

(0 1_ >

O

a D

(D

dVN UQAoq UJO uj /\/\H

bijlage 27

Overschrijdingsfrequentielijn van hoogwaterstanden van Nieuw Statenzijl


80


De basispeilen langs de Nederlandse kust

Recommend Documents