DAFTAR ISI CONTENT KINERJA 2012 PERFORMANCE 2012 PEMBAHASAN DAN ANALISA MANAJEMEN MANAGEMENT S DISCUSSION AND ANALYSIS

Di tahun 2012, PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. telah berhasil memenuhi tahap Restrukturisasi. Sebagaimana moto Ibu Kartini “Habis Gelap Terbitlah Terang” memberikan pencerahan dan motivasi bagi Manajemen dan para Pekerja untuk mencapai kinerja yang lebih baik di tahapan Stabilisasi (2013) yang akan menjadi landasan kuat menuju tahapan Pertumbuhan (2014). In 2012, PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. had fully successful for the phase Restructuring. Quoting Ibu Kartini motto “Through Darkness to Light” enlightening and boosting the Management and Employee spirits to perform better during the year of Stabilization (2013) and enhancing a solid foundation for Growth in 2014.

DAFTAR ISI CONTENT

KINERJA 2012 PERFORMANCE 2012

06 Ikhtisar Keuangan Financial Highlight 08 Ikhtisar Saham Stock Performance 10 Laporan Dewan Komisaris Report from the Board of Commissioners 14 Laporan Direksi Report from the Board of Directors

INFORMASI PERUSAHAAN COMPANY PROFILE

21 Identitas Perusahaan Corporate Identity 22 Sekilas Perusahaan Company in Brief 24 Struktur Organisasi Organizational Structure 26 Visi, Misi dan Nilai-Nilai Perusahaan Vision, Mission and Corporate Values 28 Profil Dewan Komisaris The Board of Commissioners Profile 29 Profil Direksi The Board of Directors Profile 31 Sumber Daya Manusia Human Resources 35 Informasi Bagi Pemegang Saham Information for Shareholders 35 Komposisi Kepemilikan Saham Shareholders Composition 36 Informasi Anak Perusahaan Business Unit 38 Kronologi Kepemilikan Saham Cronology of Ownership Shares 40 Lembaga dan Profesi Penunjang Pasar Modal Institutions and Capital Market Support 41 Sertifikasi Certification 42 Alamat Kantor dan Anak Perusahaan Address of Head Office and Subsidiaries

2

PT HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI Tbk. LAPORAN TAHUNAN 2012

PEMBAHASAN DAN ANALISA MANAJEMEN MANAGEMENT’S DISCUSSION AND ANALYSIS

45 Tinjauan Ekonomi Makro dan Industri Transportasi Laut Review of Macro Economy and Marine Transportation Industry 47 Prospek Industri Transportasi Laut Marine Transportation Industry Prospect 50 Kinerja Usaha Business Performance 50 Transportasi Angkutan LNG LNG Carrier 51 Transportasi Angkutan Minyak dan Kimia Oil and Chemical Carrier 53 Kapal Penunjang Kegiatan Lepas Pantai dan Pelabuhan Offshore and Harbour Support Vessel 54 Transportasi Angkutan Batubara Coal Carrier 57 Transportasi Angkutan Peti Kemas Container Carrier 58 Jasa Manajemen Awak Kapal Crew Management Services 60 Analisis Kinerja Keuangan Analysis Financial Performance 60 Perubahan Kebijakan Akuntansi Changes in the Accounting Policies 60 Pendapatan Usaha Revenue 61 Beban Pokok Usaha Cost of Revenue 61 Laba (Rugi) Kotor Gross Profit (Loss) 61 Beban Usaha Operating Expenses 61 Laba (Rugi) Bersih Net Profit (Loss) 62 Laba (Rugi) Komprehensif Comprehensive Income/(Loss) 62 Aset Assets 62 Liabilitas Liabilities 63 Total Ekuitas Total Equity 63 Arus Kas Cash Flow 63 Kemampuan Membayar Hutang Perseroan Solvability 63 Kolektabilitas Piutang Collectability of Receivables 62 Ikatan Material untuk Investasi Barang Modal Material Commitment Related to Investment in Capital Goods 63 Kejadian Luar Biasa Extraordinary Event 64 Komponen Substansial dari Pendapatan dan Beban Lain-Lain Substantial Components of Other Income and Other Expenses 64 Dampak Perubahan Harga atas Penjualan dan Pendapatan Impact of Price Changes on Sales and Revenue 64 Informasi dan Fakta Material Setelah Tanggal Laporan Keuangan Akuntan Publik Material Information and Fact after the Date of Public Accountant’s Financial Statements 64 Informasi Material Lainnya Other Material Information

DAFTAR ISI

TATA KELOLA PERUSAHAAN CORPORATE GOVERNANCE

67 Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Baik Implementation of Good Corporate Governance 69 Struktur Tata Kelola Governance Structure 69 Rapat Umum Pemegang Saham General Meeting of Shareholders 72 Dewan Komisaris The Board of Commissioners 73 Direksi The Board of Directors 76 Komite Penunjang Dewan Komisaris Supporting Committee of The Board of Commissioners 76 Komite Audit Audit Committees 78 Komite Nominasi dan Remunerasi Nomination and Remuneration Committees 81 Profil Komite Committee Profile 83 Sekretaris Perusahaan Corporate Secretary 84 Sistem Pengawasan dan Pengendalian Internal Supervision and Internal Control System 84 Unit Audit Internal Internal Audit Unit 87 Pengelolaan Risiko Risk Management 89 Perkara Hukum yang Dihadapi HITS HITS’s Legal Cases 98 Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 101 Akses Terhadap Informasi Access to Information

102 PERNYATAAN DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI STATEMENT OF THE BOARD OF COMMISSIONERS AND DIRECTORS

LAPORAN KEUANGAN 2012 FINANCIAL REPORT 2012

Untuk permintaan, pertanyaan atau komentar atas laporan ini, dapat menghubungi Divisi Sekretaris Perusahaan PT Humpus Intermoda Transportasi Tbk. For inquires, input or comment on this report, please contact the Corporate Secretary Division PT Humpuss Intermoda TRansportasi Tbk. GRANADI BUILDING 8th FLOOR Jl. HR. Rasuna Sadi Block X-1 Kav 8-9 Jakarta 12950 Phone : (62-21) 252 4114 Fax : (62-21) 252 4466/252 4477 or E-mail : [email protected]

CONTENT

PT HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI Tbk. ANNUAL REPORT 2012

3

PERFORMANCE 2012

ANNUAL REPORT 2012


7

IKHTISAR KEUANGAN FINANCIAL HIGHLIGHT

(dalam ribuan Rupiah in thousand Rupiah)

Laba Rugi Konsolidasi

2012

(Audit Audited)

2011

(Disajikan Kembali As Restated)

2010

(Audit Audited)

Consolidated Statement of Income (Loss)

Pendapatan Usaha

489.817.106

403.511.802

389.914.669

Revenue

Beban Pokok Usaha

416.497.505

420.431.020

408.296.117

Cost of Revenue

73.319.601

(16.919.217)

(18.381.448)

Gross Profit/(Loss)

(18.228.979)

(52.708.145)

(476.932.551)

Other Operating Expenses

Laba/(Rugi) Usaha

26.189.343

(167.839.764)

(626.125.019)

Operating Income/(Loss)

Rugi Tahun Berjalan

(9.838.988)

(204.996.137)

(661.006.426)

Loss for The Year

535.689

(199.538.075)

(707.242.324)

Total Comprehensive Income/(Loss) for the Year, Net of Tax

Laba/(Rugi) Bruto Beban Operasi Lainnya

Total Pendapatan/(Rugi) Komprehensif tahun berjalan, setelah pajak Total (Rugi)/Laba Komprehensif yang Dapat Diatribusikan kepada Pemilik Entitas dan Kepentingan Non-Pengendali EBITDA

535.689

(199.538.075)

(707.242.324)

Total Comprehensive (Loss)/Income Attribute to Equity Holders of Parent Equity and Non-Controlling Interest

179.427.394

(9.997.428)

(481.735.388)

EBITDA

Laporan Posisi Keuangan Konsolidasi

Aset Lancar

Consolidated Statements of Financial Position

191.409.013

334.738.616

601.819.161

Aset Tidak Lancar

2.725.660.828

1.137.623.902

1.157.409.881

Non-Current Assets

Total Aset

2.917.069.841

1.472.362.518

1.759.229.042

Total Assets

Liabilitas Jangka Pendek

289.856.332

634.972.871

678.735.309

Current Liabilities

Liabilitas Jangka Panjang

2.240.882.566

439.115.314

465.855.156

Non-Current Liabilities

Total Liabilitas

2.530.738.898

1.074.088.185

1.144.590.465

386.330.943

398.274.333

614.638.577

Total Ekuitas

Rasio Keuangan

Current Assets

Total Liabilities Total Equity

Financial Ratio

Rasio Laba (Rugi) terhadap Jumlah Aset (%)

(0,34)

(13,92)

(37,57)

Return on Asset (ROA) (%)

Rasio Laba (Rugi) terhadap Ekuitas (%)

(2,55)

(51,47)

(107,54)

Return on Equity (ROE) (%)

Rasio Laba (Rugi) terhadap Pendapatan (%)

(2,01)

(50,80)

(169,53)

Net/(Loss) Profit Margin (%)

Rasio Lancar (%)

66,04

52,72

88,67

655,07

269,69

186,22

Debt to Equity Ratio (%)

86,76

72,95

65,06

Debt to Asset Ratio (%)

Rasio Liabilitas terhadap Ekuitas (%) Rasio Liabilitas terhadap Jumlah Aset (%)

6


Current Ratio (%)

KINERJA 2012

IKHTISAR KEUANGAN FINANCIAL HIGHLIGHT

2 0 1 0

179.427.394 535.689

26.189.343 (9.997.428) (199.538.075)

(167.839.764)

(707.242.324)

(626.125.019)

-626

(481.735.388)

389.914.669

403.511.802

489.817.106

(dalam ribuan Rupiah in thousands Rupiah)

2 0 11

2 0 12

PENDAPATAN USAHA REVENUE LABA/(RUGI) USAHA OPERATING INCOME/(LOSS) TOTAL PENDAPATAN/(RUGI) KOMPREHENSIF TOTAL COMPREHENSIVE INCOME/(LOSS) EBITDA EBITDA

PERFORMANCE 2012


7

IKHTISAR SAHAM STOCK PERFORMANCE

Informasi Harga Saham HITS 2012 HITS Share Price 2012 (dalam Rupiah in Rupiah)

STOCK PRICE (IDR) OPENING

MONTH January February March April May June July August September October November December

HIGHEST

LOWEST

280 280 270 270 260 255 240 235 0 0 0 285

295 240 235 250 255 225 240 230 230 230 230 230

STOCK TRADING CLOSING

VOLUME

VALUE

240 235 250 255 225 240 230 230 230 230 230 285

225.000 110.500 80.500 132.500 78.000 28.500 1.000 1.000 59.500

54.067.500 27.905.000 19.702.500 33.622.500 18.045.000 6.842.500 235.000 232.500 16.562.500

230 200 210 220 225 200 230 230 0 0 0 275

Pergerakan Harga Saham HITS 2012 HITS Share Price Movement 2012

350 Closing Stock Price (IDR)

300 250 200 150 100 50 0 Jan

8

Feb

Mar


Apr

May

Jun

Jul

Aug

Sep

Oct

Nov

Dec

KINERJA 2012

IKHTISAR SAHAM STOCK PERFORMANCE

Harga Saham per Triwulan HITS Quarterly Performance (dalam Rupiah in Rupiah)

HIGHEST LOWEST

2012

CLOSING

VOLUME

HIGHEST LOWEST

2011

CLOSING

VOLUME

Q1

280

200

250

416.000

Q1

420

330

380

120.500

Q2

270

200

255

239.000

Q2

345

230

300

1.736.000

Q3

240

230

230

2.000

Q3

330

230

295

18.249.500

Q4

285

275

285

59.500

Q4

295

295

295

4.000

Suspensi

Suspension

Pada tanggal 8 Oktober 2012, PT Bursa Efek Indonesia (selanjutnya disingkat, BEI) mengumumkan Penghentian Sementara Efek PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. (selanjutnya disingkat, HITS) dikarenakan adanya permohonan Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (selanjutnya disingkat, PKPU) oleh PT Jasmanindo Sapta Perkasa atas HITS. Penghentian sementara ini untuk menghindari perdagangan yang tidak wajar atas saham Perseroan hingga gugatan PKPU diputuskan oleh Pengadilan.

On October 8, 2012, Indonesian Stock Exchange (hereinafter referred to as BEI) announced the Suspension of the Shares of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. (hereinafter referred to as HITS) due to the application of the Suspension of Debt Payment (hereinafter referred to as PKPU) by PT Jasmanindo Sapta Perkasa to HITS. This suspension was to avoid unfair trading of the Company’s shares until the claim against PKPU was decided by the Court.

Pada tanggal 26 Nopember 2012, HITS memenangkan proses PKPU. Maka selesailah seluruh permasalahan terkait PKPU.

On November 26, 2012, HITS won the PKPU process. Then all the PKPU-related issues were finished.

Dengan telah selesainya PKPU dan HITS telah memenuhi seluruh ketentuan yang diminta BEI, yaitu:

With the completion of the PKPU and all the requirements mentioned below required by BEI had been met by HITS, namely:

a. Keputusan pengadilan yang mempunyai kekuatan hukum tetap menyatakan sahnya Perjanjian Perdamaian antara perusahaan dengan krediturnya. b. Telah diumumkannya salinan keputusan Pengadilan, copy Perjanjian Perdamaian yang telah disahkan oleh Pengadilan Niaga serta ringkasan Perjanjian Perdamaian tersebut. c. Penyelenggaraan Public Expose lengkap guna memberikan penjelasan kepada publik pada tanggal 12 Desember 2012.

a. A legal binding court decision stating that the Settlement Agreement between the company and its creditors is valid. b. A copy of the Court decision, a copy of the Settlement Agreement which had been approved by the Commercial Court and a summary of the Settlement Agreement had been published. c. Full implementation of a Public Expose to give explanation to the public on December 12, 2012.

Maka pada tanggal 26 Desember 2012, BEI membuka perdagangan efek HITS di Pasar Reguler dan Tunai mulai Sesi I Perdagangan Efek tanggal 27 Desember 2012.

Then on December 26, 2012, BEI re-opened HITS’s share trading in Regular and Cash Markets and started the First Session of Securities Trading on December 27, 2012.

PERFORMANCE 2012


9

LAPORAN DEWAN KOMISARIS REPORT FROM THE BOARD OF COMMISSIONERS

SUMARDJONO Komisaris Utama (Independen) President Commissioner (Independent)

2012 telah mencapai Peningkatan Kinerja melalui Reorganisasi Peningkatan Kinerja Operasional Kapal yang Optimal. 2012, to Improve the Performance by Reorganization and Improvement in Optimalization of the Operational Perform of Vessels.

Tahun 2013, Optimis dalam Mengembangkan Armada Lautnya untuk Memajukan Kepentingan Bisnis Perusahaan serta Membantu Pemerintah dalam Aliran Arus Barang melalui Jasa Perkapalan. In 2013, Optimistic Expanding it Marine Armada to further Advancing in Business Interest and also Activity Government in Flow of Goods and Services through Shipping Services.

10


KINERJA 2012


Para Pemegang Saham yang Terhormat,

Our Honorable Shareholders,

Assalamu’alaikum Wr. Wb., dan Salam Sejahtera untuk kita semua,

Assalamu’alaikum Wr. Wb., and Best Wishes for all of us,

Dengan memanjatkan puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Kuasa, PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. telah mampu melewati tahun 2012 dengan baik di tengah gelombang permasalahan yang tidak ringan, khususnya masalah hukum yang menghimpit mulai tahun 2009 setelah terjadinya krisis ekonomi global pada tahun 2008.

With a highly grateful to God Almighty, PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. has been able to get through 2012 pretty well though there were significant issues, in particular legal cases faced by the company starting from 2009 after the global economic crisis in 2008.

Terhadap keputusan arbitrase atas sengketa hukum yang berdampak pada kinerja keuangan, telah memberikan kekuatan kepada Manajemen untuk bekerja keras tanpa mengenal lelah sepanjang tahun 2012. Manajemen terus berupaya untuk mengatasi permasalahan hukum yang dihadapi secepat mungkin untuk mendapatkan solusi yang tepat dan mengikat, sehingga ada kepastian dalam perusahaan dan dapat digunakan sebagai titik pijak agar bisa lebih fokus pada pertumbuhan di tahun 2013. Terhadap adanya gugatan pailit dari kreditur, Perusahaan telah mengambil langkah jalur hukum melalui Pengadilan Niaga Jakarta yaitu dengan (Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang/PKPU) dan diharapkan Manajemen dapat melaksanakan keputusan PKPU tersebut dengan tertib dan baik.

The arbitration award rendered for legal cases that affected the financial performance has encouraged the Management to work hard untiringly during 2012. The Management kept its effort to deal with all legal cases faced by the Company within the shortest possible time to get the appropriate and binding solution, so that there is certainty within the company which can be used by the company as a stepping stone to focus on growth in 2013. With respect to petition for declaration of bankruptcy filed by the creditor, the Company has taken certain legal act through Jakarta Court of Commerce namely (Suspension of Debt Payment/ PKPU) and it is expected that the Management can orderly and properly perform the decision in connection with such PKPU.

Dalam rangka peningkatan kinerja, pada tahun 2012 telah dilakukan reorganisasi di lingkungan PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. yang berfungsi sebagai Investment Holding yang menentukan kebijakan investasi di anak-anak Perusahaan, yaitu PT Humpuss Transportasi Kimia dan PT Humpuss Transportasi Curah, yang keduanya merupakan Profit Center.

To improve the performance, reorganization has been carried out in 2012 within PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. that will act as the Investment Holding to determine the investment policies of its subsidiaries, namely PT Humpuss Transportasi Kimia and PT Humpuss Transportasi Curah, both serving as the Profit Center.

Kinerja keuangan konsolidasi PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. pada tahun 2012 memang belum menunjukkan hasil yang optimal, namun nampak adanya peningkatan kinerja dibanding tahun 2011. Kondisi ini antara lain dipengaruhi peningkatan kinerja operasional kapal dan juga oleh penyelesaian masalah hukum yang selama ini telah menyita perhatian dan menguras energi Manajemen semenjak beberapa tahun belakangan ini.

The consolidated financial performance of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk during 2012 has not yet demonstrate an optimal result, but there was improvement in its performance compared to 2011. Such condition was affected by improvement in the operational performance of vessel and in the settlement of legal cases which took time and significant efforts of the Management during the past several years.

Dewan Komisaris yang berfungsi mengawasi dan memberikan nasihat kepada Direksi dalam menjalankan tugasnya secara kontinyu senantiasa mengarahkan agar tata kelola perusahaan dapat diterapkan sebaik–baiknya, dimana komite–komite dibawah Dewan Komisaris memastikan bahwa hal ini berjalan sesuai arahan. Komite Audit pun telah melaksanakan tugasnya yaitu antara lain penelaahan Laporan Keuangan, penelaahan kinerja Internal Audit dan penunjukan Kantor Akuntan Publik. Kajian–kajian terhadap kebijakan remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi telah dilakukan dengan baik dan kontinyu oleh Komite Nominasi dan Remunerasi.

The Board of Commissioners which is assigned to supervise and give advices to the Board of Directors in continuously performing its duties will keep giving direction to make the corporate governance implemented appropriately, which the committees under the control of the Board of Commissioners will ensure that the corporate governance is implemented as directed. The Audit Committee has also carried out its duties namely, amongst others, reviewing the Financial Statements, reviewing the Internal Audit performance and appointing the Public Accountant Office. The reviews of policy on remuneration for the members of the Boards of Commissioners and Directors have been properly and continuously conducted by the Nomination and Remuneration Committee.

PERFORMANCE 2012


11

12

MANSUR AHMAD

SUMARDJONO

Komisaris Commissioner

Komisaris Utama (Independen) President Commissioner (Independent)


KINERJA 2012


Sesuai Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasatanggal 23 Februari 2012 telah ditunjuk Dewan Komisaris, yaitu Sumardjono sebagai Komisaris Utama dan Mansur Ahmad sebagai Komisaris. Kepada Komisaris dan Direksi yang telah digantikan kami menyampaikan penghargaan yang setinggi-tingginya serta mengucapkan terima kasih atas kontribusinya terhadap PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk.

At the Extraordinary General Meeting of Shareholders held on February 23, 2012, the following persons have been appointed as the member of the Board of Commissioners, namely Sumardjono as President Commissioner and Mansur Ahmad as Commissioner. We extend our warm appreciation to the replaced Commissioners and Directors for their contribution to PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk.

Dengan telah berlakunya Undang-undang No17 tahun 2008 tentang Pelayaran (asas Cabotage), serta pertumbuhan ekonomi Indonesia yang cukup tinggi, diharapkan kegiatan niaga melalui laut khususnya di perairan Indonesia akan semakin membaik dari waktu ke waktu. Permintaan jasa kapal akan semakin meningkat. Hal ini tidak bisa dipungkiri, mengingat konstelasi dan kondisi geografi Indonesia sebagai negara kepulauan, tentunya salah satu sarana untuk pemerataan pembangunan nasional adalah kapal. PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. akan selalu optimis dalam mengembangkan armada lautnya untuk memajukan kepentingan bisnisnya serta membantu pemerintah dalam aliran arus barang melalui jasa perkapalan.

By the enactment Law No. 17/2008 concerning Marine Transportation (Cabotage principle) and the high growth of Indonesian economic, expected commercial trading activity by sea specially at the Indonesian water will improved time to time, and this will also affect to increase the demand of shipping services. It cannot be denied, considering constellation and geographic condition of Indonesia as archipelago which make vessels as the facility for national development equity. HITS will always be optimistic expanding it marine armada to further advancing in business interest and also activity government in flow of goods and services through shipping servives.

Dewan Komisaris telah mengkaji dan menyetujui atas rencana kerja tahun anggaran 2013 yang disampaikan oleh Direksi, dan berharap Manajemen dapat melaksanakan rencana tersebut dengan sebaik-baiknya. Atas nama Dewan Komisaris dan Direksi, kami menyampaikan terima kasih dan penghargaan kepada para Pemegang Saham PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk atas dukungan yang telah diberikan khususnya dalam penyelesaian permasalahan hukum dan tentu saja dukungan tersebut diharapkan akan terus berlanjut.

The Board of Commissioners has reviewed and approved the 2013 work plan submitted by the Board of Directors and it is expected that the Management will be able to implement of the plan. On behalf of the Boards of Commissioners and Directors, we express our sincere thanks and gratitude to the Shareholders of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk for all the supports that have been given particularly in the settlement of the existing legal cases and we expect that all of our shareholders keep supporting us in the future.

Dewan Komisaris menyampaikan terima kasih dan penghargaan kepada Direksi dan seluruh karyawan PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk serta anak–anak Perusahaan yang terus memberikan dedikasi serta kemampuannya dalam menjalankan roda operasi Perusahaan ini. Tak lupa, kami juga berterima kasih kepada para mitra usaha serta Pemangku Kepentingan lainnya.

The Board of Commissioners also extends the appreciation and gratitude to the Board of Directors and all employees of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk and Subsidiaries for the dedication and ability they have given in running the Company’s operation. Furthermore, we also thank our business partners and other stakeholders.


PERFORMANCE 2012


13

LAPORAN DIREKSI REPORT ENGLISHFROM THE BOARD OF DIRECTORS

THEO LEKATOMPESSY Direktur Utama President

2012 fokus pada Restrukturisasi Utang, Restrukturisasi Organisasi dan Restrukturisasi Bisnis 2012 focus on Loan Restructuring, Organization Restructuring and Business Restructuring

Tahun 2013, Era Stabilisasi akan Mengedepankan Dua Area Bisnis yang Sangat Prospektif yaitu Angkutan Petrokimia dan Offshore Services. The Prospect in Petrochemical Business and Offshore Services are Two Main Areas of Growth Prospect in 2013 (Years of Stabilization)

14


KINERJA 2012

LAPORAN DIREKSI REPORT FROM THE BOARD OF DIRECTORS

Para Pemangku Kepentingan yang saya hormati,

The Honorable Stakeholders,

Dengan Rahmat Tuhan Yang Maha Kuasa, seandainya bila tidak dapat dikatakan sukses, Perseroan paling tidak telah berhasil memenuhi target tahap pertama dari Rencana Strategis yang ada, yakni tahap "Restrukturisasi" yang dicanangkan pada tahun buku 2012 .

With the blessings of Almighty God, the Company if not succesfully, at least had fulfilled the first phase of its Strategic Plan – Restructuring, in 2012.

Selama periode jajaran Manajemen yang baru, sejak Februari 2012, ditetapkan 3 area restrukturisasi. Ketiganya telah dilaksanakan dengan baik oleh Perseroan.

During the service of the New Board from February 2012, 3 areas of Restructuring had been accomplished within the company.

Restrukturisasi Utang, terkait dengan perselisihan

Restrukturisasi Organisasi, mentransformasi

Dengan demikian kesinambungan kehidupan Perseroan dimasa depan akan terjaga.

Perseroan juga telah melakukan proses perampingan organisasi, Kantor Pusat hanya memberdayakan 25% dari total Sumber Daya Manusia sebelumnya.

hukum, dimana pada tanggal 26 Nopember 2012 sebanyak 99% dari para kreditur mendukung 'Proposal Perdamaian' yang diajukan oleh Perseroan di PKPU (Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang). Hal ini secara secara hukum bersifat final dan mengikat.

Loan Restructuring, related to the legal dispute, 99% of creditors supported the “Loan Repayment schedule” proposed by the company under the Suspension of Debt Payment/PKPU Process in November 26, 2012 which is final and binding under Indonesian Law. Its ensure the sustainability and going concern of the Company.

Perseroan yang semula sebagai Operating Holding menjadi Investment Holding. Hal ini tercermin pada Laporan Rugi-Laba, bahwa kehidupan Perseroan bergantung pada Pendapatan lain-lain atau deviden.

Organization Restructuring, transforming the Company from Operating Holding into an Investment Holding, which is reflected at the Company Income statement, now rely on Other Income. In addition to it, after the Rightzising process, the Head Quarter retain only 25% of the Human Capital compared than previously.

Restrukturisasi Bisnis, Perseroan menetapkan anak perusahaan, yaitu PT Humpuss

Transportasi Kimia sebagai salah satu Operating Holding, fokus pada 4 area bisnis transportasi, yaitu LNG, Petrokimia, Bahan Bakar Minyak dan Offshore Services. Perseroan telah mengikat Nota kesepahaman dengan salah satu BUMN untuk pengangkutan Petrokimia dalam jangka panjang dan juga menangani operasi untuk kontrak jangka panjang dengan PT Nusantara Regas. Sedangkan PT Humpuss Transportasi Curah sebagai Operating Holding yang mensinergikan Angkutan Batubara dengan Kontainer, Keagenan dan Pengelolaan Awak Kapal.

Business Restructuring, PT Humpuss Transportasi Kimia as an operating Holding, now

focus in 4 areas of transportation: LNG, Petrochemical, Oil Products and Offshore Services. The Company managed to obtain Memorandum of Understanding for a long term contract for petrochemical transport from a state owned company, and handle smothly the operations of offshore services long term contract in PT Nusantara Regas. While PT Humpuss Transportasi Curah as the second Operating Holding, synergized the Mining Bulk Carrier Business with Containers, Agency and Crewing.

PERFORMANCE 2012


15

16

PERMADI SOEKASAH

THEO LEKATOMPESSY

Direktur Pengembangan Usaha Director of Business Development

Direktur Utama President


BUDI HARYONO Direktur Keuangan & Administrasi Director of Finance & Administration

KINERJA 2012

LAPORAN DIREKSI REPORT FROM THE BOARD OF DIRECTORS

Hasil akhir dengan menjalankan seluruh upaya di atas, adalah pada 5 tahun, PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. dan anak-anak usahanya telah berhasil beroperasi secara menguntungkan, tidak saja mendapatkan laba bersih, namun juga laba operasi.

The final output of this effort is after five years, PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. and all its subsidiaries bottom line turning into positive not only net profit, but also operational profit.

Walaupun laba yg dicapai tidaklah besar, namun membuktikan bahwa seluruh unit-unit usaha yang strategis (SBU) memiliki kinerja yang baik.

The profit even very small, indicate that operational all SBU’s (Strategic Business Unit) within the PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. Group are performing well.

Hal di atas adalah cerminan dari hasil Restrukturisasi yang telah dilakukan oleh Manajemen.

Also as a sign of positive Restructuring result.

Kinerja Perseroan yang cemerlang, tidak akan dapat terjadi tanpa dukungan dari para Pemangku Kepentingan dan juga rekan-rekan Manajemen yang telah memberikan komitmennya.

This remarkable performance is not going to happen without the strong support of our stakeholders and the highly committed management team.

Atas nama Direksi, saya menyampaikan penghargaan yang setinggi-tingginya dan ucapan terima kasih yang tak terhingga. Tak lupa juga saya sampaikan kepada para 'Ibu Kartini' (Pahlawan Wanita Indonesia - yang mereformasi paradigma peranan wanita di abad ke-19) yang duduk di Manajemen Perseroan. Yang mana mereka telah memainkan peranan penting di proses Restrukturisasi Perseroan.

On behalf of the Board, I would like to render my appreciation and thankfulness for the everlasting support everyone involved.Last but not least, to all “Ibu Kartini’s” (An Indonesian Lady hero, who reform the paradigm of women roles in the 19th century), as members of the PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. management team who has been playing a significant role at the Restructuring Process.

Sebagaimana moto Ibu Kartini "Habis Gelap Terbitlah Terang” memberikan pencerahan dan motivasi bagi Manajemen untuk mencapai kinerja yang lebih bagus lagi di tahapan Stabilisasi (tahun 2013).

Quoting Ibu Kartini’s motto “Habis Gelap, Terbitlah Terang – Through Darkness to Light” enlightening and boosting the management spirits to perform better during the year of Stabilization (2013).

Pada tahun 2013 ini, pada Era Stabilisasi akan diprioritaskan pada 2 area bisnis yg sangat prospektif bagi Perseroan, yaitu angkutan Petrokimia dan Offshore Services. Keduanya dapat menjadi landasan yang kuat menuju fase Pertumbuhan (tahun 2014).

The prospect in Petrochemical business and offshore services are two main areas of growth prospect in 2013 (years of stabilization) and enhancing a solid foundation for Growth in 2014.

Atas nama Direksi, saya juga menyampaikan terima kasih kepada para Pemegang Saham, pelanggan dan mitra kerja yang telah menunjukkan kerja sama yang luar biasa, dukungan serta kepercayaan selama tahun Restrukturisasi. Kami akan terus mengupayakan untuk memberikan pelayanan yang lebih baik pada tahun Stabilisasi ke depan.

On behalf of the Board, I would like to thank all our shareholders, customers and business partners, who have shown great cooperation, support and trust during our restructuring year. We look forward to serve you better in stabilization year ahead.

Semoga kinerja pada tahap Stabilisasi pada tahun 2013 akan lebih membaik lagi.

May the year of stabilization in 2013 will be a better one.


PERFORMANCE 2012


17

18


KINERJA 2012

INFORMASI

COMPANY PROFILE

20


INFORMASI PERUSAHAAN

IDENTITAS PERUSAHAAN CORPORATE IDENTITY

Nama Perusahaan

: PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk.

Company’s Name Bidang Usaha

: Transportasi laut

Main Business

: Marine Transportation

Kepemilikan

: PT Humpuss 3.232.699.113 saham (69,35%) PT Humpuss 3,232,699,113 shares (69.35%)

Ownership

: Astonville Int. Ltd. 240.455.769 saham (5,16%) Astonville Int. Ltd. 240,455,769 shares (5.16%) Maxgold Capital Ltd. 190.018.194 saham (4,07%) Maxgold Capital Ltd. 190,018,194 shares (4.07%) Lincoln Circle Ltd. 259.615.384 saham (5,57%) Lincoln Circle Ltd. 259,615,384 shares (5.57%) Treasury Stock 309.225.000 saham (6,63%) Treasury Stock 309,225,000 shares (6.63%) Masyarakat 429.170.194 saham (9,21%) Public 429,170,194 shares (9.21%)

Tanggal Pendirian

: 16 Februari 1993

Date of Establishment

: February 16, 1993

Modal Dasar

: 18.644.734.616 saham senilai Rp 50/saham atau total sebesar Rp 932.236.730.800

Athorized Capital

: 18.644.734.616 shares with a total value IDR 50/share or in total of IDR 932,236,730,800

Modal Disetor

: 4.661.183.654 saham dengan total nilai seluruhnya sebesar Rp 233.059.182.700

Fully Paid Capital

: 4.661.183.654 shares with a total value of IDR 233,059,182,700

Pencatatan di Bursa

: Saham Perseroan telah dicatatkan di Bursa Efek Jakarta pada tanggal 15 Desember 1997 dengan Kode Saham: HITS

Stock Exchange Registration : The shares of the company has been listed at he Jakarta Stock Exchange on December 15, 1997 with the stock code: HITS Hubungi Kami Contact Us

: PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk., Granadi Building 5th, 7th & 8th floor, Jl. HR Rasuna Said Block X-1 Kav. 8-9 Jakarta 12950 Phone (62-21) 252 4114 Fax. (62-21) 252 4466/77 E-mail: [email protected] | Website: www.hits.co.id.

Untuk informasi lebih lanjut, silakan kunjungi situs www.hits.co.id For more information please visit our website www.hits.co.id

COMPANY PROFILE


21

SEKILAS PERUSAHAAN COMPANY IN BRIEF

1986

Pada mulanya, HITS merupakan salah satu divisi di PT Humpuss, yaitu Divisi LNG pada tahun 1986, dimana tujuannya untuk melayani angkutan LNG . Bersama dengan Mitsui OSK Lines Ltd. (MOL) membentuk Cometco untuk membangun kapal LNG pertama ‘Ekaputra’ pada tahun 1986 yang berkapasitas 78.988 DWT (dead weight ton). Originally, HITS was a division of PT Humpuss, namely the LNG Division in 1986, whose goal was to serve the transportation of LNG. Together with Mitsui OSK Lines Ltd (MOL) it established Cometco to build the first LNG vessel “Ekaputra” in 1986 with a capacity of 78,988 DWT (dead weight ton).

1997

Pada tahun 1997, PT Humpuss Sea Transport berubah nama menjadi PT Humpuss Intermoda Transportasi. Anggaran Dasar Perseroan diubah seluruhnya berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham tanggal 8 September 1997 dan disetujui pula rencana Penawaran Umum. Pada tanggal 15 Desember 1997, Perseroan tercatat sebagai perusahaan publik di Bursa Efek Jakarta (selanjutnya disingkat, BEJ) (saat ini BEI) dengan melepas 74 juta lembar saham atau setara 16,44% dari Modal Ditempatkan dan Disetor Penuh kepada masyarakat melalui Penawaran Umum Perdana, dimana setiap lembar saham yang ditawarkan kepada masyarakat memiliki nilai nominal sebesar Rp 500. Penawaran Umum Perdana dinyatakan efektif sejak tanggal 24 November 1997, dan saham Perseroan mulai diperdagangkan di BEJ (BEI). In 1997, PT Humpuss Sea Transport changed its name to PT Humpuss Intermoda Transportasi.

1990

Pada tahun 1990, Divisi LNG berubah menjadi Divisi Perkapalan yang mengembangkan usahanya untuk melayani pengangkutan methanol. Kapal tanker MT Eka Samudra merupakan kapal tanker methanol pertama yang dimiliki Divisi Perkapalan PT Humpuss. In 1990, the LNG Division changed to the Shipping Division which expanded its business to serve the transportation of methanol. The tanker MT Eka Samudra was the firstmethanol tanker owned by the Shipping Division of PT Humpuss.

The Articles of Association of the Company was entirely amended by virtue of a Deed of Minutes of General Meeting of Shareholders dated September 8, 1997 and a plan for Public Offering was also approved. On December 15, 1997, the Company was registered as a public company on the Jakarta Stock Exchange (hereinafter referred to as BEJ) (now BEI) disposing of 74 million shares or equivalent to 16.44% of the Subscribed and Paid-in Capital to the public through an Initial Public Offering, in which each share offered to the public had a par value of IDR 500. The Initial Public Offering was declared effective as from November 24, 1997, and the Company’s shares began to be traded on the BEJ (BEI).

1993

Seiring dengan perkembangan usahanya, pada tanggal 16 Februari 1993 Divisi Perkapalan diubah menjadi salah satu anak Perseroan Grup Humpuss, dan diberi nama PT Humpuss Sea Transport yang memulai usahanya dengan mengoperasikan kapal tanker minyak. Perusahaan ini terus mengembangkan usahanya dalam industri pelayaran dengan menambah kapal baru pada tahun berikutnya. Perusahaan ini juga mulai menjajaki sektor-sektor baru dalam bisnis pengangkutan kargo dan keagenan kapal. Along with the development of its business, on February 16, 1993 the Shipping Division was changed into asubsidiary of Humpuss Group, and was named PT Humpuss Sea Transport which started its business by operating oil tankers. This company continued to expand its business in the shipping industry by adding new ships in the following year. This company also began exploring new sectors in the business of cargo transportation and shipping agency.

22



2004 Sejalan dengan visinya, pada tahun 2004 Perseroan terus melebarkan sayapnya dengan mendirikan 2 anak perusahaan yang berada di dalam negeri, yaitu PT Humpuss Transportasi Curah (selanjutnya disingkat, HTC) yang menjalankan operasional kapal-kapal tug and barge dan PT Humpuss Transportasi Kimia (selanjutnya disingkat, HTK) yang menjalankan kapal-kapal tanker. Keduanya berlokasi di Jakarta dan hingga saat ini terus berkembang. Dan 1 anak perusahaan lainnya berlokasi di Singapura, yaitu Humpuss Sea Transport Pte. Ltd. (selanjutnya disingkat, HST). Pada tahun yang sama, Perseroan menawarkan obligasi sebesar Rp 350 milyar kepada masyarakat melalui Penawaran Umum Perdana. Obligasi dinyatakan efektif pada tanggal 10 Desember 2004. Pada tanggal 20 Desember 2004, obligasi Perseroan mulai didaftarkan di PT Bursa Efek Surabaya (BES), sekarang BEI In line with its vision, in 2004 the Company continued to spread its wings by establishing 2 subsidiaries in the country, namely PT Humpuss Transportasi Curah (hereinafter referred to as HTC) which conducted the operations of tugboats and barges and PT Humpuss Transportasi Kimia (hereinafter referred to as HTK) which operated tankers. Both of them were located in Jakarta and continued to grow to date. And another subsidiary located in Singapore, namely Humpuss Sea Transport Pte. Ltd. (hereinafter referred to as HST). In the same year, the Company offered IDR 350 billion bonds to the public through an Initial Public Offering. The bonds were declared effective as from December 10, 2004. On December 20, 2004, the Company’s bonds began to be registered on the Surabaya Stock Exchange (BES), now BEI.

2007 Perseroan melakukan pemecahan nilai nominal saham kembali dari nilai nominal sebesar Rp 100 per lembar saham menjadi Rp 50 per lembar saham pada tanggal 13 September 2007. The Company again made a stock split of the nominal value of IDR 100 per share into IDR 50 per share on September 13, 2007.

2009 Pada tanggal 16 Februari 2009, Perseroan melakukan desentralisasi wewenang Direksi dan Dewan Komisaris di induk dan anak perseroan. Dimana masing-masing anak perseroan mempunyai Dewan Komisaris dan Direksi serta melakukan pengawasan dan pengurusan secara langsung sesuai Anggaran Dasar masing-masing anak Perseroan. On February 16, 2009, the Company made a decentralization of authority of the Board of Directors and the Board of Commissioners in the parent company and its subsidiaries. In which each subsidiary had a Board of Commissioners and Board of Directors and conducted direct monitoring and management in accordance with the Articles of Association of each subsidiary.

2012

2005 Pada tahun 2005 Perseroan melakukan pemecahan nilai nominal saham (stock split) dari nilai nominal Rp 500 per lembar sahamnya menjadi Rp 100 per lembar sahamnya. Pemecahan nilai nominal saham ini berlaku efektif di Pasar Reguler dan Pasar Negosiasi BEJ pada tanggal 15 Desember 2005. In 2005 the Company made a stock split of the nominal value of Rp. 500 per share into Rp. 100 per share. The stock split became effective at the Regular and Negotiable Market in BEJ as from December 15, 2005.

Pada awal tahun 2012, HST dilikuidasi oleh Pengadilan Tinggi (High Court) Singapura akibat dari adanya permohonan gugatan kepailitan oleh Linsen International Limited yang bersengketa dengan HST sejak tahun 2008 (penjelasan pada Perkara Hukum yang Dihadapi HITS, hal 89). Pada akhir September 2012, Perseroan juga digugat dalam Pengadilan Niaga Jakarta oleh PT Jasmanindo Sapta Perkasa, namun pada tanggal 26 Nopember 2012 proses PKPU Perseroan telah selesai dengan disepakatinya Proposal Perdamaian antara HITS dan krediturnya, sehingga secara hukum seluruh kreditur (termasuk para pemilik kapal) terikat pada Proposal Perdamaian (penjelasan pada Perkara Hukum yang Dihadapi HITS, hal 89). In early 2012, HITS liquidated by the High Court of Singapore as a result of the petition for backruptcy lawsuit by Linsen International Limited in dispute with HST since 2008 (explantion on Legal Cases faced by HITS, page 89). In late September 2012, the Company was also sued in the Commercial Court Jakarta by PT Jasmanindo Sapta Perkasa, but on November 26, 2012 the PKPU process of the Company had been finished since the Composition Plan between HITS and its creditors was agreed, so that legally all creditors (including shipowners) were bound by the Composition Plan (explanation on Legal Cases faced by HITS, page 89).

COMPANY PROFILE


23

STRUKTUR ORGANISASI ORGANIZATIONAL STRUCTURE

NOMINATION AND REMUNERATION COMMITTEE

AUDIT COMMITTE

Sumardjono JT Duma Setiawan Kriswanto

Sumardjono JT Duma Setiawan Kriswanto

PUBLIC RELATIONS AND GENERAL AFFAIR

CORPORATE SECRETARY Lisda Y. Satria

LEGAL

FINANCE AND ACCOUNTING GROUP Roezirwan Roesbar

FINANCE

ACCOUNTING

TAX

24



PRESIDENT COMMISSIONER (Independent)

Sumardjono

COMMISSIONER Mansur Ahmad

PRESIDENT

AUDIT INTERNAL

Theo Lekatompessy

Daryono

DIRECTOR OF FINANCE & ADMINISTRATION

DIRECTOR OF BUSINESS DEVELOPMENT

Budi Haryono

Permadi Soekasah

INVESTMENT COMMITTEE

FINANCIAL COMMITTEE

HUMAN RESOURCES GROUP M. Yayak Iskandar

COMPANY PROFILE


25

VISI, MISI DAN NILAI-NILAI PERUSAHAAN VISSION, MISSION AND CORPORATE VALUES

VISI Menjadi pemimpin di tingkat regional dalam solusi pengangkutan laut muatan cair, gas dan curah. Vision Being a leader at the regional level in solutions for liquid, gas and tug boat or barges.

26


Mission HITS focuses on servicing beyond customer satisfaction by offering an integrated shipping solution services supported by qualified fleet, crew, system and management.

MISI Perseroan fokus terhadap pelayanan untuk kepuasan pelanggan melalui solusi angkutan pelayaran terpadu dengan dukungan armada kapal, awak kapal, sistem, dan manajemen berkualitas.


VISI, MISI DAN NILAI-NILAI PERUSAHAAN VISSION, MISSION AND CORPORATE VALUES

Nilai-Nilai Perusahaan

Corporate Values

Keselamatan, Kualitas, dan Kehandalan

Safety, Quality and Reliability

Dalam menerapkan visinya, Perseroan memberlakukan sistem penggunaan biaya yang efektif dan efisien serta meletakkan dasar–dasar Manajemen Keselamatan (ISM Code) dan Manajemen Kualitas (ISO 9001-2000) melalui Semboyan ”Keselamatan, Kualitas dan Kehandalan” ke dalam kebijakan Perseroan, yaitu sebagai berikut:

In implementing those vision, HITS adopts the use of cost effective and efficient as well as lay the basic Safety Management (ISM Code) and Quality Management (ISO 9001-2000) through the slogan “Safety, Quality and Reliability” into HITS’s policy as follows:

1. Mengoperasikan kapal-kapal dengan aman, efektif dan efisien, mengacu pada Peraturan Pelayaran Nasional dan Internasional, Peraturan Klasifikasi, Standar Asosiasi Industri Kemaritiman serta Peraturan Pemerintah dan hukum yang berlaku.

1. Operating vessels effectively, efficiently and safety in accordance with International and National Shipping Regulations, Classification Regulation, Standard of Maritime Industry Association and the State’s Rules and Law in effects.

2. Personil kapal/darat bertanggung jawab penuh untuk meningkatkan kepedulian terhadap keselamatan operasi dan pemeliharaan kapal, muatan, manusia serta perlindungan lingkungan.

2. Ship/ground crews fully responsible for improving maintenance of operational vessel, cargos, human and environmental protection safety and maintenance.

3. Menetapkan Sistem Manajemen Keselamatan (ISM Code) dan Sistem Manajemen Kualitas (ISO 9001-2000) sebagai pedoman untuk mencapai sasaran–sasaran Perseroan serta untuk memenuhi tuntutan dan kepuasan pelanggan.

3. Determining the Safety Management System (ISM Code) and Quality Management System (ISO 9001-2000) as the guidance to achieve HITS’s objects and fulfill the requirements and customer satisfactions.

4. Meningkatkan keterampilan personil kapal dan darat secara berkesinambungan dengan menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan, khususnya di bidang transportasi laut (pelayaran) dan manajemen.

4. Improving skill of ship and ground crews continuously by executing the program of educating and training concerning sea transportation (shipping) and management.

5. Melaksanakan, memantau dan menganalisa pengendalian keselamatan dan kualitas pengoperasian kapal-kapal agar dapat mengambil tindakan pencegahan yang tepat dan benar guna menghindari resiko kecelakaan dan kerugian yang mungkin akan terjadi.

5. Implementing, supervising, and analyzing the safety control and quality of vessel’s operations, to take the correct and proper action in avoiding the accident risks and casualties that might happen.

6. Meningkatkan produktivitas kinerja Perseroan dengan memotivasi personil kapal dan darat secara terus menerus agar tingkat pendapatan Perseroan yang maksimal dapat tercapai.

6. Increasing HITS’s productivity performance by continuously motivating ship and ground crews to achieve HITS’s maximum revenue.

7. Mengidentifikasi, menganalisa, mempertimbangkan serta melaksanakan pengembangan usaha di bidang transportasi laut dan lainnya.

7. Identifying, analyzing and considering throughly as well as implementing the business development in other sea transportation.

COMPANY PROFILE


27

PROFIL DEWAN KOMISARIS THE BOARD OF COMMISSIONERS PROFILE


MANSUR AHMAD Komisaris Commissioner

Warga Negara Indonesia, lahir di Jogyakarta pada tanggal 21 Juni 1951 (61 tahun). Menjabat sebagai Komisaris Utama sekaligus Komisaris Independen PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. sejak 26 Mei 2010. Dan sejak tanggal 23 Februari 2012, juga menjabat sebagai Ketua Komite Audit dan Ketua Komite Nominasi dan Remunerasi. Pada tahun 2011, Presiden RI memberikan tanda kehormatan Bintang Maha Putra Utama karena dedikasi beliau kepada Negara, dimana beliau pernah menjadi Kepala Staf Angkatan Laut Republik Indonesia (KASAL RI), Inspektorat Jenderal Departemen Pertahanan, Inspektorat Jenderal Departemen Mabes TNI, Komandan Sesko TNI dan Asisten Perencanaan dan Anggaran KASAL serta Panglima Armada RI Kawasan Barat, Kepala Staf Armada RI Kawasan Timur dan Komandan Gugus Tempur Laut Armada RI Kawasan Barat.

Warga Negara Indonesia, lahir di Tasikmalaya pada tanggal 10 Oktober 1950 (62 tahun). Menjabat sebagai Komisaris PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. sejak 23 Februari 2012. Karir beliau sejak tahun 1993 berjenjang di Grup Humpuss, hingga menduduki posisi Direktur Utama PT Humpuss, Komisaris PT Humpuss bahkan sebagai Komisaris maupun Komisaris Utama di berbagai unit usaha. Beliau menyelesaikan pendidikan Akuntansi dari Universitas Negeri Padjajaran Bandung (1978), yang dilanjuti ke jenjang Master of Business Administration dari MBA Bandung (1992) bekerja sama dengan Asian Institute Management of Philippines. Beliau juga pernah berkiprah di Direktorat Jenderal Pajak RI selama sekitar 10 tahun yang berakhir pada tahun 1990.

Indonesian citizen, born in Jogyakarta on June 21, 1951 (61 years old). He served as President Commissioner and at the same time as Independent Commissioner of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. since May 26, 2010. And since February 23, 2012, he also served as Chairman of the Audit Committee and Chairman of the Nomination and Remuneration Committee. In 2011, the President of the Republic Indonesia given the Mahaputra star to him for his dedication to the State, for which he had once become the Chief of Naval Staff of the Republic of Indonesia, the Inspector General of the Department of Defense, the Inspector General of the Department of Indonesian National Armed Forces Headquarters, the Commander of Staff College of Indonesian National Armed Forces and the Assistant for Planning and Budget to the Chief of Naval Staff and the Commander of Indonesian Navy Fleet of Western Zone, the Chief of Staff of Indonesian Navy Fleet of Eastern Zone and the C ommander of Marine Combat Force of Indonesian Navy Fleet of Western Zone.

Indonesian Citizen, born in Tasikmalaya on October 10, 1950 (62 years old). He served as Commissioner of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. since February 23, 2012. His career developed gradually since 1993 in Humpuss Group until he occupied the position of President Director of PT Humpuss, Commissioner of PT Humpuss and even as Commissioner and President Commissioner in various business units. He graduated in Accounting education from the State University of Padjadjaran, Bandung (1978), continued with pursuing a Master of Business Administration degree from MBA Bandung (1992) in collaboration with the Asian

28



PROFIL DIREKSI THE BOARD OF DIRECTORS PROFILE


BUDI HARYONO Direktur Keuangan & Administrasi Director of Finance & Administration

Warga Negara Indonesia, lahir di Surabaya pada tanggal 1 September 1961 (51 tahun). Menjabat sebagai Direktur Utama PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. sejak 23 Februari 2012. Hampir 30 tahun menjabat posisi Eksekutif di berbagai Grup Bisnis (Bakrie, Gajah Tunggal, Djajanti, Hong Leong Grup Malaysia), sebelum bergabung di Grup Humpuss pada tahun 2008 sebagai Direktur. Banyak melakukan dan menyelesaikan Restrukturisasi, Penyelesaian Masalah Perselisihan dan Merger serta Akuisisi. Spesialis di bidang Corporate dan Strategi Keuangan, juga International Bisnis. Lulus dari Erasmus University di Rotterdam, Belanda, dan post graduate courses di Harvard, MIT, Wharton dan Kellogg Business School, serta memperoleh gelar MBA di bidang Finance.

Warga Negara Indonesia, lahir di Jogyakarta pada tanggal 5 Juni 1958 (54 tahun). Menjabat Direktur Keuangan PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. sejak 23 Februari 2012. Jabatan Direktur Utama PT Humpuss Transportasi Curah sejak 2009 pun masih diemban beliau hingga saat ini. Berbagai jabatan sempat disandang oleh beliau yang berkarir di Humpuss sejak 1986, diantaranya sebagai Direktur Keuangan dan Umum PT Kaltim Methanol Industry, Komisaris PT Humpuss dan PT Sekar Artha Sentosa, Direktur PT Timor Industri Komponen, Komisaris PT KIA Timor Motors, Direktur Keuangan dan Administrasi PT Timor Putra Nasional, Direktur Keuangan dan Umum PT Putratama Energi dan Pluto Trading Co. Ltd. yang berlokasi di Singapura. Beliau menamatkan pendidikan Sarjana Ekonomi jurusan Akuntansi pada tahun 1988 dan mengikuti berbagai macam kegiatan kursus dan pelatihan yang berhubungan dengan Manajemen dan Keuangan, sehingga beliau menjadi lebih ahli dibidangnya.

Indonesian Citizen, born in Surabaya on September 1, 1961 (51 years old). He was appointed as President of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. since February 23, 2012. For Almost 30 years, holding Executives post in variety business Groups (Bakrie, Gajah Tunggal, Djajanti, Hong Leong Group Malayasia), before joining Humpuss in 2008 as Group Director. Dealing mainly with Corporate Restructuring, Dispute Settlement and Merges and Acquisitions. He specialized in International Business and Trade Law and Corporate & Finance Strategy. He studied from the Erasmus University in Rotterdam, Netherlands, and post graduate courses at Harvard, MIT Boston, Wharton and Kellogg Business School and he earned his MBA in Finance.

Indonesian Citizen, born in Jogyakarta on June 5, 1958 (54 years old). He served as Finance Director of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. since February 23, 2012. He occupied the position of President Director of PT Humpuss Transportasi Curah since 2009 to date. Various positions had been occupied by him having a career in Humpuss since 1986, among other things, as Director of Finance and General Affairs of PT Kaltim Methanol Industry, Commissioner of PT Humpuss and PT Sekar Artha Sentosa, Director of PT Timor Industri Komponen, Commissioner of PT KIA Timor Motors, Director of Finance and Administration of PT Timor Putra Nasional, Director of Finance and General Affairs of PT Putratama Energy and Pluto Trading Co. Ltd. located in Singapore. He graduated in Bachelor of Economics majoring in Accounting in 1988 and attended various course and training activities related to Management and Finance, so that he became more skilled in his field.

COMPANY PROFILE


29

PERMADI SOEKASAH Direktur Pengembangan Usaha Director of Business Development

Warga Negara Indonesia, lahir di Semarang pada tanggal 4 April 1960 (53 tahun). Menjabat sebagai Direktur Pengembangan Usaha PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. sejak 23 Februari 2012, setelah sebelumnya menjabat sebagai Direktur sejak tahun 2009. Beliau menangani Aset dan Portfolio Manajemen di Grup Humpuss pada tahun 2006. Dan menjalankan berbagai penugasan pada tahun 2007 hingga 2008 di Grup Humpuss, antara lain menjadi President Humpuss Inc., Chairman PT Humpuss Aromatik, Managing Director Humpuss Capital Management, Komisaris PT Humpuss Karbometil Selulola. Keahlian beliau dibidang sekuritas dan perbankan sejak tahun 1985, menjadikan beliau pernah menjabat berbagai posisi penting di beberapa perusahaan antara lain PT Bank Merincorp., Direktur PT Niaga Asset Management, Direktur di PT Panca Global Securities Tbk. dan Direktur PT Ciptamahardika Mandiri Sekuritas. Beliau menyelesaikan pendidikan di The American College di London, Inggris dan mengikuti berbagai Pelatihan di dalam maupun di luar negeri.

30


Indonesian Citizen, born in Semarang on April 4, 1960 (53 years old). He served as Director of Business Development of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. since February 23, 2012, after having previously served as a Director since 2009. He handled Asset and Portfolio Management in Humpuss Group in 2006. And he performed a variety of assignments in 2007 to 2008 in Humpuss Group, among other things, becoming President of Humpuss Inc., Chairman of PT Humpuss Aromatik, Managing Director of Humpuss Capital Management, Commissioner of PT Humpuss Karbometil Selulola. His expertise in the field of securities and banking since 1985 made him occupy various important positions in several companies including PT Bank Merincorp., Director of PT Niaga Asset Management, Director of PT Panca Global Securities Tbk. and Director of PT Ciptamahardika Mandiri Securities. He completed his education at The American College in London, England and attended various training inside and outside the country.


SUMBER DAYA MANUSIA HUMAN RESOURCES

Ka r ti n i

Profil SDM

SDM Profile

Dalam pengelolaan Sumber Daya Manusia (SDM), HITS memandang pekerja HITS sebagai intangible assets perusahaan. Oleh karena itu, HITS memberikan perhatian yang besar untuk meningkatkan kualitas dan kemampuan setiap individu melalui berbagai program pelatihan dan pengembangan berbasis kompetensi.

In the management of Human Resources (SDM), HITS regarded the employees of HITS as intangible assets of the company. Therefore, HITS paid great attention to the improvement of the quality and ability of each individual through various competency-based development and training programs.

Untuk meningkatkan kompetensi setiap pekerja di lingkungan kerjanya, HITS dan anak perusahaan menerapkan suatu strategi untuk menciptakan sumber daya manusia yang berkualitas melalui:

To improve the competence of each employee in the work environment, HITS and its subsidiaries adopted a strategy to create quality human resources through:

1. Proses penyeleksian penerimaan pekerja baru dilakukan sesuai standar yang ditetapkan oleh perusahaan, bekerjasama dengan lembaga pendidikan manajemen dan lembaga kesehatan untuk menilai kondisi psikologis, manajerial dan kesehatan kandidat pekerja tersebut. 2. Mengadakan program pendidikan dan latihan yang sesuai dengan kebutuhan perusahaan, baik di masa kini maupun di masa mendatang. 3. Mengevaluasi kinerja tahunan yang berfungsi sebagai panduan bagi perusahaan untuk menjalankan rencana karir dan pengembangan SDM secara memadai. 4. Memberlakukan standarisasi gaji di atas upah minimum yang ditetapkan oleh pemerintah, memberikan tunjan gan kesehatan, tunjangan cuti, tunjangan hari raya, subsidi uang makan dan transport, jamsostek, dana pensiun iuran pasti serta asuransi kecelakaan diri. Sejak tahun 1998 Perseroan juga memberikan jaminan asuransi kematian sebagai tambahan tunjangan yang telah ada, sesuai dengan peraturan perusahaan tentang gaji dan tunjangan serta fasilitas lainnya.

1. A new employee recruitment selection process performed in accordance with the standards stipulated by the company, in cooperation with management education institutions and health institutions to assess the psychological, managerial and health condition of the employee candidates. 2. The implementation of education and training programs in accordance with the needs of the company, both at present and in the future. 3. The evaluation of the annual performance functioning as a guide for the company to implement human resources development and career plans adequately. 4. Standardization of salaries above the minimum wage stipulated by the government, provision of medical allowance, leave allowance, holiday bonus, transport and food subsidy allowance, jamsostek (manpower social security program), retirement benefits, defined contribution and personal accident insurance. Since 1998 the Company also provided death benefits in addition to existing allowances, in accordance with the company regulations on salaries and allowances and other facilities. 5. The creation of a conducive working atmosphere for every employee and a harmonious relationship between employees.

5. Menciptakan suasana kerja yang kondusif bagi setiap pekerja serta membina hubungan yang harmonis antar pekerja.

COMPANY PROFILE


31

Komposisi Pekerja

Employee Composition

Jumlah pekerja yang bergabung di Perseroan dan anak perusahaan Perseroan hingga akhir tahun 2012 mencapai 841 orang, menurun sebesar 26% dibandingkan dengan akhir tahun 2011.

The number of employees who joined the Company and its subsidiaries by the end of 2012 reached 841 persons, a decrease of 26% compared to that at the end of 2011.

Penurunan ini disebabkan pada tahun 2012 adanya koreksian pencatatan awak kapal, dimana hingga akhir tahun 2011, awak kapal yang berstatus stand by tercatatkan sebagai pekerja.

This decrease was caused by corrections of crew records in 2012, in which by the end of 2011, stand by crews were recorded as employees.

Saat ini, pencatatan di Divisi SDM hanya terdiri dari awak kapal yang berada di atas kapal, termasuk awak kapal tetap di kapal LNG dan pekerja kantor. Oleh karena itu, dalam laporan tahunan 2012 ini terjadi penurunan jumlah pekerja, yang berdampak pada perubahan komposisi karyawan, baik secara jenjang manajemen maupun pendidikan.

Currently, the records in the Human Resources Division consist of crews on board, including permanent crews on LNG vessels and office workers. Therefore, in this 2012 annual report a decrease in the number of employees occurred, impacting on changes in the composition of employees, both at management and education levels.

A. Komposisi Pekerja Berdasarkan Jenjang Manajemen Employee Composition Based on Managerial Level LOCATION MANAGERIAL LEVEL OFFICE

TOTAL

%

FIELD

The Board of Commissioners

6

0

6

0.71

The Board of Directors

6

0

6

0.71

General Manager

8

0

8

0.95

Manager/Equal to Manager

18

0

18

2.14

Superintendent/Supervisor

34

0

34

4.04

0

284

284

33.77

74

381

455

54.10

9

21

30

3.57

155

686

841

100.00

Officer Officer/Crew Non-Staff/Cadets or Trainee TOTAL

B. Komposisi Pekerja Berdasarkan Jenjang Pendidikan Employees Composition Based on Educational Level LOCATION TOTAL

%

28

60

7.13

79

61

140

16.65

Academic/ANT III/ATT III

32

98

130

15.46

Senior High School/ANT IV-V/ATT IV-V

12

182

194

23.07

0

317

317

37.69

155

686

841

100.00

EDUCATION LEVEL

OFFICE

FIELD

Master/ANT I/ATT I

32

Bachelor/ANT II/ATT II

Junior High School/AND D/ATT D TOTAL

32



SUMBER DAYA MANUSIA HUMAN RESOURCES

Perseroan memperkerjakan pekerja laut berdasarkan Kesepakatan Kerja Bersama (selanjutnya disingkat, KKB) antara Perseroan dengan Kesatuan Pelaut Indonesia (selanjutnya disingkat, KPI) yang mengatur tata kerja antara Perseroan dengan pelaut dan memuat antara lain skala gaji, waktu kerja, hak-hak dan kewajiban pelaut terhadap Perseroan dan sebaliknya. Jangka waktu KKB adalah 2 tahun dan dapat diperpanjang.

The Company employed offshore employees under the Collective Labor Agreement (hereinafter referred to as KKB) between the Company and the Indonesian Seafarers Union (hereinafter referred to as KPI) that governed work procedures between the Company and seafarers and contained, among other things, salary scales, working hours, rights and obligations of seafarers to the Company and vice versa. The period of the KKB was 2 years and extendable.

Program Pengembangan Kompetensi Pekerja

Employee Competency Development Program

HITS saat ini telah melakukan upaya review profil pekerja dari aspek manajerial, kepemimpinan, inovasi dan keahlian. Dari hasil penilaian profil tersebut dapat diketahui kekuatan, kelemahan serta talenta/bakat yang dimiliki masing-masing pekerja. Sebagai tindak lanjut dari hasil penilaian tersebut, maka disiapkan berbagai jenis pelatihan yang diperlukan dan sesuai untuk masing-masing pekerja, sehingga tercapai konsep the right person in the right place yang akan mendukung tercapainya sasaran organisasi. Selain itu, HITS juga menerapkan imbal jasa berbasis kinerja, penerapan retaining program guna mempertahankan SDM yang berkualitas, serta pencanangan program budaya kerja ke arah result oriented.

At this moment HITS has made efforts to review the profile of employees from managerial, leadership, innovation and expertise aspects. From the results of the assessment of the profile, strengths, weaknesses and talents possessed by each employee could be known. As a follow-up of the results of the assessment, various types of training necessary and appropriate for each employee were prepared, so that the concept of the right person in the right place that would support the attainment of organizational targets was achieved. In addition, HITS also implemented performance-based compensation, retaining programs in order to maintain the qualified human resources (SDM), and launched result-oriented work culture programs.

Kesejahteraan Pekerja

Employee Welfare

Saat ini, upah minimum yang diberikan kepada para pekerja HITS dan anak perusahaan telah berada di atas upah minimum yang berlaku di setiap lokasi kerja. HITS juga memberikan jaminan asuransi kesehatan, tunjangan hari raya, jaminan sosial tenaga kerja (Jamsostek) yang meliputi jaminan kematian, jaminan kecelakaan kerja dan jaminan hari tua. Selain itu HITS juga memberikan program pensiun bagi para pekerjanya, jaminan asuransi jiwa dan kecelakaan, maupun tunjangan masa kerja tahunan dan lima tahunan.

Currently, the minimum wage provided to the employees of HITS and its subsidiaries has been above the minimum wage prevailing at each work location. HITS also provided health insurance, holiday bonus, manpower social security programs (Jamsostek) including death benefits, work accident insurance and old age insurance. In addition, HITS also provided retirement programs for its employees, life and accident insurance, as well as years of service allowance on an annual and quinquennial basis.

Rencana Ke Depan 2013

Plans for 2013

1. Menyiapkan program pelatihan yang berfokus pada upaya peningkatan kompetensi dan pengembangan pekerja, yang didalamnya termasuk menerapkan program pemantapan teknik dan transfer knowledge melalui penempatan Superintendent pada kapal–kapal yang akan dioperasikan oleh Perseroan serta anak perusahaan.

1. Preparing a training program that focuses on the effort of improving employee competence and development, including implementing programs for stabilization of techniques and transfer of knowledge through the placement of Superintendents on vessels to be operated by the Company and its subsidiaries.

2. Mengembangkan konsep SDM sebagai aset yang mempunyai keunggulan bersaing melalui Profiling Program yaitu program assessment pekerja untuk mengetahui potret kompetensi penggalian talenta dari masing–masing pekerja. Hasilnya diharapkan bisa membimbing personil berdasarkan ketalentaannya, sehingga dapat membantu kemajuan karir dan mencapai sasaran dari perencanaan bisnis pengembangan perusahaan yang strategis.

2. Developing the concept of human resources (SDM) as an asset that has a competitive advantage through the Profiling Program, namely an employee assessment program to determine a portrait of competency dug out of talents of each employee. The results are expected to guide personnel based on their talents, thereby making them able to assist their career progress and achieve the strategic targets of the company’s development business plan.

COMPANY PROFILE


33

34



INFORMASI BAGI PEMEGANG SAHAM INFORMATION FOR SHAREHOLDERS

Komposisi Kepemilikan Saham

Shareholder Composition

Berdasarkan informasi kinerja saham HITS yang dilaporkan oleh PT EDI Indonesia, kepemilikan saham Perseroan per tanggal 31 Desember 2012 yang mencapai 5% atau lebih sebagaimana juga dipublikasikan dan dapat diperoleh di situs web BEI, yaitu: www.idx.co.id adalah sebagai berikut :

A reported share performance by the Registar PT EDI Indonesia, ownership shareholders holding 5% or more of the outstanding shares as of December 31, 2012, that published and can be found at the Indonesian Stock Exchange website : www.idx.co.id are as follows :

SHAREHOLDERS

SHARES

PT Humpuss IntermodaTransportasi Tbk. PT Humpuss

%

309.225.000

6,63%

3.232.699.113

69,35%

Lincoln Circle Ltd.

259.615.384

5,57%

Astonville International Ltd.

240.455.769

5,16%

Public

619.188.388

13,28%

Berikut bagan kepemilikan, kepengurusan dan pengawasan Perseroan serta pemegang saham berbentuk badan hukum per 31 Desember 2012:

The following chart of ownership, management and supervision HITS with subsidiaries and the company share holders are legal entires by December 31, 2012 :

Hutomo M.P.

Sigit Harjojudanto 40%

60%

PT Humpuss

PT HIT Tbk. Treasury 6,63 %

Lincoln Circle Ltd. 5,57 %

69,35 %

Astonville Int. Ltd. 5,16 %

Public 13,28 %

PT HIT Tbk.

LNG

PT HTK 99%

Petrochemical

Offshore Services

Oil Product

Container

PT HTC 99%

Crewing

Bulk Carrier

HST Pte. Ltd. 100%

Agency

Per 20 Januari 2012, di bawah pengawasan Likuidator HST Singapura, Perseroan tidak memiliki pengendalian terhadap HST dan anak perusahaannya. As per January 20, 2012 that HST was supervised by liquidator Singapore, the Company have no control over HST and its subsidiaries.

COMPANY PROFILE


35

INFORMASI ANAK PERUSAHAAN BUSINESS UNIT

Pada tahun 2009 telah dilakukan desentralisasi wewenang Dewan Komisaris dan Direksi di HITS dan anak–anak perusahaan. Dimana masing-masing anak perusahaan memiliki Dewan Komisaris dan Direksi yang melakukan pengawasan dan pengurusan masing-masing anak perusahaan sesuai Anggaran Dasar.

In 2009 the decentralization of authority of the Board of Commissioners and the Board of Directors had been made in HITS and its subsidiaries. Under which each subsidiary has a Board of Commissioners and a Board of Directors conducting supervision over and management of each subsidiary in accordance with the Articles of Association.

PT Humpuss Transportasi Kimia


HTK

HTK

PT Humpuss Transportasi Kimia (HTK) didirikan di Indonesia pada tanggal 10 Mei 2001. Dengan modal dasar sebesar Rp 293 milyar dan modal ditempatkan /disetor sebesar Rp 73 milyar. Kegiatan usaha utama HTK adalah jasa pelayaran luar negeri dan dalam negeri. HTK mulai beroperasi secara komersial pada tanggal 6 Juni 2004 Susunan Dewan Komisaris dan Direksi adalah sebagai berikut:

PT Humpuss Transportasi Kimia (HTK) was established in Indonesia on May 10, 2001 with the authorized capital of IDR 293 billion and the subscribed/paid-in capital of IDR 73 billion. The main business activities of HTK are domestic and overseas shipping services. HTK began commercial operations on June 6, 2004. The composition of the Board of Commissioners and the Board of Directors is as follows:

1 Januari - 4 April 2012 Sutrisno : Komisaris Utama Sutiyarso : Komisaris Taufik Agustono : Direktur

January 1 - April 4, 2012 Sutrisno : President Commissioner Sutiyarso : Commissioner Taufik Agustono : Director

4 April - 31 Desember 2012 Sumardjono : Komisaris Utama Dauhan Syamsuri : Komisaris Taufik Agustono : Direktur

April 4 - December 31, 2012 Sumardjono : President Commissioner Dauhan Syamsuri : Commissioner Taufik Agustono : Director

Sepanjang tahun 2012, HTK memiliki dan mengoperasikan 9 kapal, yang terdiri dari 5 kapal tanker minyak, 1 kapal tanker kimia, 1 harbour tug, 1 mooring boat dan 1 kapal tanker LNG. Saat ini, seluruh kapal tanker minyak memiliki kontrak time charter dengan PT Pertamina (Persero), baik jangka panjang maupun jangka pendek.

Throughout 2012, HTK had and operated 11 vessels, consisting of 5 oil tankers, 1 chemical tanker, 3 harbor tugs, 1 mooring boat and 1 LNG tanker. Currently, all oil tankers have a time charter contract with PT Pertamina (Persero), both long-term and short-term.

Jumlah karyawan per Desember 2012 adalah 46 orang, dengan pembagian 36 karyawan tetap dan 10 karyawan berstatus kontrak. Pelatihan terakhir yang diadakan adalah pelatihan Internal audit ISO 9001:2008 dan OHSAS 18001:2007 yang diadakan pada tanggal 20 dan 21 Desember 2012 dan diikuti oleh 20 karyawan. Diadakan juga pelatihan pengemudian kapal Voith Schneider yang diikuti oleh 2 karyawan.

The number of employees as at December 2012 was 46 persons, with a distribution of 36 permanent employees and 10 contractual employees. The training most recently held is training in Internal audit ISO 9001:2008 and OHSAS 18001:2007 held on December 20 and 21, 2012 and attended by 20 employees. Training in Voith Schneider steering was also held and attended by 2 employees.

Sertifikasi terakhir yang diterima oleh HTK adalah ISM (International Safety Management) yang diterbitkan oleh BKI (Biro Klasifikasi Indonesia) yang berisi standar manajemen keselamatan perusahaan.

Certification most recently received by HTK is ISM (International Safety Management) issued by BKI (Biro Klasifikasi Indonesia) containing corporate safety management standards.

36



INFORMASI ANAK PERUSAHAAN BUSINESS UNIT

PT Humpuss Transportasi Curah


HTC

HTC

PT Humpuss Transportasi Curah (HTC) didirikan di Indonesia pada tanggal 23 Agustus 2004. Dengan modal dasar sebesar Rp 1 trilyun dan modal ditempatkan/disetor sebesar Rp 270 milyar, lalu ditingkatkan menjadi Rp 295 milyar pada tanggal 8 Agustus 2011. Kegiatan usaha utama HTC adalah jasa pelayaran dalam negeri. HTC mulai beroperasi secara komersial pada tanggal 12 Januari 2005.

PT Humpuss Transportasi Curah (HTC) was established in Indonesia on August 23, 2004 with the authorized capital of IDR 1 trillion and the subscribed/paid-in capital of IDR 270 billion, and increased to IDR 295 billion on August 8, 2011. The main business activity of HTC is domestic shipping services. HTC began commercial operations on January 12, 2005.

Susunan Dewan Komisaris dan Direksi adalah sebagai berikut:

The competition of the Board of Commissioners and The Board of Directors is as follow :

1 Januari - 31 Desember 2012 Mansur Ahmad : Komisaris Utama Dauhan Syamsuri : Komisaris Budi Haryono : Direktur Utama Dedi Hudayana : Direktur

January 1 - December 31, 2012 Mansur Ahmad : President Commissioner Dauhan Syamsuri : Commissioner Budi Haryono : President Dedi Hudayana : Director

Sepanjang tahun 2012, HTC memiliki dan mengoperasikan 19 set. Seluruh kapal tug dan barge HTC memiliki kontrak time charter dengan beberapa perusahaan yang mengangkut batubara dan nikel domestik.

Throughout 2012, HTC owned and operated 19 sets. All tug and barges of HTC have a time charter contract with several companies transporting domestic coal and nickel.

Jumlah karyawan kantor per Desember 2012 adalah 25 orang, dengan pembagian 24 karyawan tetap dan 1 karyawan berstatus kontrak. Pelatihan yang dilakukan selama tahun 2012 yaitu ISM Code yang diikuti oleh 5 orang karyawan HTC yang akan terus dilakukan secara berkesinambungan pada tahun 2013.

The number of office employees as at December 2012 was 25 persons, with a distribution of 24 permanent employees and 1 contractual employees. Training held during 2012 was the ISM Code attended by 5 employees of HTC to be held continuously in 2013.

Sertifikasi terakhir yang diterima oleh HTC adalah ISM (International Safety Management) yang diterbitkan oleh BKI (Biro Klasifikasi Indonesia) yang berisi standar manajemen keselamatan perusahaan.

Certification most recently received by HTC is ISM (International Safety Management) issued by BKI (Biro Klasifikasi Indonesia) containing corporate safety management standards.

Humpuss Sea Transport Pte. Ltd.

Humpuss Sea Transport Pte. Ltd.

Humpuss Sea Transport Pte. Ltd. (HST) didirikan di Singapura pada tanggal 27 April 1996 yang dibuat di hadapan Wong Tan & Molly Lim, Advocates & Solicitors di Singapura. Modal dasar HST sebesar S$ 100.000 terbagi atas 100.000 saham, masing-masing saham bernilai nominal sebesar S$ 1. Kegiatan usaha utama HST adalah pengoperasian sewa kapal.

Humpuss Sea Transport Pte. Ltd. (HST) was established in Singapore on April 27, 1996, made before Wong Tan & Molly Lim, Advocates & Solicitors in Singapore. The authorized capital of HST is S$ 100,000 divided into 100,000 shares, having a par value of S$ 1 each. The main business activity of HST is ship chartering operations.

Pada tanggal 20 Januari 2012, Pengadilan Tinggi Singapura mengeluarkan perintah untuk melikuidasi (order of winding up) atas HST, sehingga sejak tanggal tersebut Perseroan tidak memiliki pengendalian terhadap HST dan anak perusahaannya (termasuk HML dan GML yang ,merupakan entitas anak dari HST). Atas dasar hal tersebut, maka Perseroan tidak lagi memiliki keterkaitan terhadap kasus-kasus yang dihadapi oleh HST dan anak perusahaannya, sehingga semua pencadangan untuk kasus hukum HST dan anak perusahaannya tidak lagi dikonsolidasikan ke laporan keuangan konsolidasian Perseroan.

On January 20, 2012 the High Court of Republic of Singapore issued an order of winding up against HST and as such date, the Company have no control over HST and its subsidiaries (including HML and GML which are the subsidiaries of HST). Therefore, the Company is no longer related to any cases being faced by HST or its subsidiaries so that any provision for the legal cases of HST and its subsidiaries will not be consolidated to the Company’s consolidated financial report.

COMPANY PROFILE


37

KRONOLOGI KEPEMILIKAN SAHAM CRONOLOGY OF OWNERSHIP SHARES

1997

1997

On November 24, 1997, HITS raised funds from capital market through initial public offering of 74 million shares to general public and was listed on the Indonesia Stock Exchange (formerly JSE) on December 15,1997.

Pada tanggal 24 Nopember 1997, Perseroan melalukan Penawaran Umum Perdana sebanyak 74 juta lembar saham dan dicatatkan di BEI (d/h BEJ) pada tanggal 15 Desember 1997. 2004

2004

Pada tanggal 27 Desember 2004, dilakukan pembelian kembali saham sejumlah 6,63% atau 309,225 ribu lembar saham. 2005

On December 27,2004, HITS has repurchased 6.63% of it’s shares or 309,225 million share.

2005

Pada tahun 2005, Perseroan melakukan pemecahan saham dari nilai nominal sebesar Rp 500 per lembar saham menjadi Rp 100 per lembar saham dan kemudian dicatatkan pada tanggal 19 Desember 2005. 2007

In 2005, HITS split the nominal value of the share from IDR 500 per share to IDR 100 per share which was then noted on December 19, 2005.

2007

HITS conducted another shock split of the nominal value of IDR 100 per share to IDR 50 per share on September 13, 2007.

Pemecahan saham kembali dilakukan pada tanggal 13 September 2007 dari nilai nominal sebesar Rp 100 per lembar saham menjadi Rp 50 per lembar saham. 2008

2008

Berdasarkan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (selanjutnya disingkat, RUPS Luar Biasa) tanggal 17 Nopember 2008 diputuskan untuk dilakukan pembagian dividen saham, sebanyak Rp 72 milyar yang didalamnya termasuk pajak yang timbul dari pembagian dividen saham tersebut. Rasio pembagian dividen saham adalah setiap 26 saham lama mendapat 1 dividen saham.

Referring to the Extraordinary General Shareholder Meeting (hereinafter reffered to as Extraordinary GSM) held on November 17, 2008, which a decision was made to declare dividens amounting to IDR 72 billion inclusive of income tax up share dividend. The new dividend shares ratio was for very 26 old shares 1 new share is received.

Berdasarkan RUPS Luar Biasa tersebut juga dilakukan peningkatan modal dasar sebanyak 4 kali dari modal ditempatkan/disetor setelah dilakukannya pembagian dividen saham tersebut.

Based on Extraordinary GSM, HITS also increased its Authorized Capital four times the amount issued after the devidend distribution.

Berikut adalah aktivitas saham Perseroan sejak awal:

HITS corporate action :

ACTIVITY Prior to Initial Public Offering Initial Public Offering Buy Back

38

DATE

TOTAL SHARE

AMOUNT IN IDR

-

376.000.000

-

15.12.1997

74.000.000

450.000.000

Since 27.12.2004

30.922.500

450.000.000

Stock Split (1:5)

19.12.2005

3.000.000.000

2.250.000.000

Stock Split (1:2)

13.09.2007

6.000.000.000

4.500.000.000

Share Dividend (26:1)

30.12.2008

18.644.734.616

4.661.183.654



KRONOLOGI KEPEMILIKAN SAHAM CRONOLOGY OF OWNERSHIP SHARES

Sejarah Pembayaran Dividen Perseroan

The History of HITS Dividend Payment

Pembayaran dividen yang dilakukan oleh HITS untuk 6 tahun terakhir adalah sebagai berikut:

Dividend payments made by HITS for the last 6 years is as follows:

REMARK

2012

2011

2010

2009

2008

2007

Share Dividend (shares)

-

-

-

-

161.183.654

-

Cash Dividend (IDR)

-

-

-

-

-

41.907.750.000*

Share Amount (shares)

-

-

-

-

4.661.183.654

Share Dividend Ratio

-

-

-

-

26:01:00

-

Share Dividend (IDR)

-

-

-

-

-

20

General Shareholders Meeting

23.02.2012

22.06.2011

18.05.2010

30.04.2009

17.11.2008

13.06.2007

29.06.2012

4.07.2011

26.05.2010

4.500.000.000** 2.250.000.000

24.07.2007

13.09.2012 14.12.2012 * Perhitungan dividen di luar saham yang dibeli kembali oleh Perseroan | ** Pemecahan saham (1:2) * Devidend calculation outside of shares repurchased by HITS | ** Stock Split (1:2)

Pada saat penyelenggaraan Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (selanjutnya disingkat, RUPS Tahunan) pada tanggal 29 Juni 2012, telah diputuskan, dikarenakan pada tahun 2011, kinerja keuangan Perseroan masih merugi, maka tidak ada pembagian dividen kepada para pemegang saham.

At the Annual General Meeting of Shareholders (hereinafter referred to as the Annual GMS) on June 29, 2012, it was resolved that, since in 2011 the Company’s financial performance still suffered losses, no distribution of dividends to shareholders was made.

Kronologi Pencatatan Obligasi

Cronology of Bond

Pada tanggal 10 Desember 2004, obligasi Perseroan berlaku secara efektif oleh Badan Pengawas dan Pasar Modal dan Lembaga Keuangan (selanjutnya disingkat Bapepam-LK) mulai dicatat di Bursa Efek Surabaya pada tanggal 20 Desember 2004 sebesar Rp 350 milyar yang terdiri atas:

On December 2004 HITS’s bonds were in effect by Capital Market Supervisory Board and listed on the Surabaya Stock Exchange on December 20, 2004 amounting to IDR 350 billion which consisting of :

(dalam Rupiah in Rupiah)

AMOUNT IN IDR

INTEREST

REPAID

Bond I Year 2004 A Series

109.000.000.000

13,625%

17 Desember 2007

Bond I Year 2004 B Series

119.000.000.000

14%

17 Desember 2009

122.000.000.000

14%

17 Desember 2009

Bond I Syariah Ijarah Year 2004 A Series

Dana yang diperoleh setelah dikurangi biaya-biaya emisi, telah digunakan untuk membeli 16 set kapal tug and barge yang kemudian dikelola oleh HTC.

COMPANY PROFILE

The net of Bond Public Offering fund, after deducation of issuance expense, has been used for purchasing 16 sets of tug and barges which is operated by HTC.


39

LEMBAGA DAN PROFESI PENUNJANG PASAR MODAL INSTITUTIONS AND CAPITAL MARKET SUPPORT

BIRO ADMINISTRASI EFEK PT EDI Indonesia Wisma SMR lantai 1, 3 dan 10 Jl. Yos Sudarso Kav. 89 Jakarta 14350 Telp. (62-21) 650 5829, 652 1010 (hunting) Fax. (62-21) 650 5987 www.edi-indonesia.co.id

SHARE REGISTER PT EDI Indonesia Wisma SMR 1, 3 & 10 floor Jl. Yos Sudarso Kav. 89 Jakarta 14350 Phone. (62-21) 650 5829, 652 1010 (hunting) Fax. (62-21) 650 5987 www.edi-indonesia.co.id

PT EDI Indonesia merupakan Biro Administrasi Efek Saham Perseroan. Semua pertanyaan pemegang saham terdaftar tentang hal-hal yang berhubungan dengan status pendaftaran pemegang saham, dividen, kehilangan atau kecurian sertifikasi saham, penggantian alamat, dan hal-hal lainnya dapat dialamatkan ke alamat tersebut di atas.

PT EDI Indonesia is the Securities Administration Agency for the Company’s Shares. All questions from registered shareholders about matters related to the registration status of shareholders, dividends, loss or theft of share certificates, change of address, and other matters can be addressed to the address mentioned above.

KANTOR AKUNTAN PUBLIK Purwantono, Suherman & Surja Ernst & Young Gedung Bursa Efek Indonesia Tower 2 lantai 7 Jl. Jend. Sudirman kav. 52-53 Jakarta 12190 Telp. (62-21) 5289 5000 Fax. (62-21) 5289 4100 www.ey.com/id

PUBLIC ACCOUNTTANT Purwantono, Suherman & Surja Ernst & Young Indonesian Stock Exchange Building Tower 2 7th floor Jl. Jend. Sudirman kav. 52-53 Jakarta 12190 Phone (62-21) 5289 5000 Fax. (62-21) 5289 4100 www.ey.com/id

Akuntan Independen Perseroan Sesuai RUPS Tahunan HITS tanggal 29 Juni 2012 menyetujui bahwa Dewan Komisaris akan menunjuk Kantor Akuntan Publik (selanjutnya disingkat, KAP) yang akan memeriksa pembukuan Perseroan sepanjang tahun 2012 dengan ketentuan KAP yang ditunjuk merupakan KAP yang terdaftar di Bapepam-LK serta penetapan besaran honorariumnya sesuai prosedur dan ketentuan yang berlaku. Pada tanggal 4 Januari 2013 diputuskanlah KAP Purwantono, Suherman & Surja untuk melakukan Audit Laporan Keuangan untuk Tahun Buku 2012.

Company’s Independent Accountant The Annual GSM of HITS dated June 29, 2012 agreed that the Board of Commissioners would appoint a Public Accountant Office (hereinafter referred to as KAP) to audit the books of the Company for 2012 provided that the KAP appointed was the KAP registered with the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK) and the amount of honorarium should be determined in accordance with applicable procedures and regulations. On January 4, 2013 the KAP Purwantono, Suherman & Surja was appointed to Audit the Financial Statements for Fiscal Year 2012.

40



SERTIFIKASI CERTIFICATION

Status sertifikat kapal–kapal milik Perseroan dan anak perusahaan Perseroan, adalah sebagai berikut:

The status of the certificate of vessels HITS and subsidiaries as follows :

Document of Compliance (ISM Code) NO

NAME

ISSUED BY

END DATE

1


Ministry of Transportation RI

12 September 2016

2



3 December 2017

Ship Management Certificate (ISM Code)

NAME

NO

ISSUED BY

END DATE

1

ST Ekaputra

2

MT Catur Samudra

BKI

4 December 2016

3

MT Sapta Samudra

BKI

25 January 2017

4

MT Griya Asmat

BKI

18 January 2017

5

MT Griya Dayak


8 September 2016

6

MT Griya Flores


20 September 2016

7

MV Batang Anai

BKI

NK Class on behalf of Republic of Liberia

24 January 2018

25 March 2017

International Ship Security Certificate (ISPS Code)

NO

NAME

ISSUED BY

END DATE

1

ST Ekaputra

2

MT Catur Samudra

BKI

4 December 2016

3

MT Sapta Samudra

BKI

2 February 2017

4

MT Griya Asmat

BKI

19 January 2017

5

MT Griya Dayak


8 September 2016

6

MT Griya Flores


20 September 2016

7

MV Batang Anai

BKI

COMPANY PROFILE

NK Class on behalf of Republic of Liberia

25 May 2014

25 March 2017


41

ALAMAT KANTOR & ANAK PERUSAHAAN ADDRESS OF HEAD OFFICE & SUBSIDIARIES

KANTOR PUSAT PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. Granadi Building 5th, 7th & 8th Floor Jl. H.R. Rasuna Said Block X-1, Kav. 8-9, Jakarta 12950 Phone : (62-21) 252 4114 (hunting) Fax : (62-21) 252 4477, 252 4466 Website : www.hits.co.id ANAK PERUSAHAAN PT Humpuss Transportasi Curah Granadi Building 8th Floor Jl. H.R. Rasuna Said Block X-1, Kav. 8-9, Jakarta 12950 Phone : (62-21) 529 02902 Fax : (62-21) 525 4420 PT Humpuss Transportasi Kimia Granadi Building 7th & 8th Floor Jl. H.R. Rasuna Said Block X-1, Kav. 8-9, Jakarta 12950 Phone : (62-21) 252 4114 (hunting) Fax : (62-21) 529 60736, 252 6227 KANTOR KEAGENAN Tanjung Priok Office Building Tanjung Mas Jl. Tongkol No. 4 Block A3 Tanjung Priok, North of Jakarta Phone : (62-21) 4380 0748 Fax : (62-21) 4393 4763 Email : [email protected] Bontang Akbar Hotel 2nd Floor Jl. Imam Bonjol No. 1 Bontang 75321, East Kalimantan Phone : (62-548) 277 31 Fax : (62-548) 276 83 Email : [email protected] Koperasi Karyawan Koperasi Karyawan Bhakti Samudra Granadi Building 8th Floor Jl. H.R. Rasuna Said Block X-1, Kav. 8-9 Jakarta 12950 Phone : (62-21) 252 4114 (hunting) Fax : (62-21) 252 4466, 252 4477

42



PEMBAHASAN DAN ANALISA

MANAGEMENT’S DISCUSSION AND ANALYSIS

34 44 24

PT INTERMODA TRANSPOTASI Tbk. PTHUMPUSS HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI Tbk. LAPORAN TAHUNAN 2012 2012 LAPORAN TAHUNAN

KINERJA 2012 PEMBAHASAN DAN ANALISA MANAJEMEN PROFIL PERUSAHAAN

TINJAUAN EKONOMI MAKRO DAN INDUSTRI TRANSPORTASI LAUT REVIEW OF MACRO ECONOMY AND MARINE TRANSPORTATION INDUSTRY

Bank Indonesia menilai perekonomian Indonesia di tahun 2013 dan 2014 diperkirakan dapat mencapai kisaran 6,3-6,8% dan 6,7-7,2%, yang mana pertumbuhannya hingga akhir 2012 mencapai sekitar 6,3%, yang ditopang oleh konsumsi rumah tangga dan investasi. Menurun 0,4% dari target pertumbuhan ekonomi yang ditetapkan. Perlambatan ekonomi tersebut disebabkan oleh menurunnya kinerja perdagangan internasional yang memburuk sejak tahun 2008. Kekuatan permintaan domestiklah yang masih mampu menopang pertumbuhan ekonomi nasional.

Bank Indonesia believed that the Indonesian economy in 2013 and 2014 was estimated to reach a range of 6.3-6.8% and 6.7-7.2%, whose growth by the end of 2012 reached approximately 6.3%, supported by household consumption and investment. It decreased by 0.4% of the economic growth target set. The economic slowdown was caused by the decline in international trade performance which deteriorated since 2008. It was the domestic demand strength still able to support the growth of the national economy.

Indonesia adalah negara yang kaya dengan potensi sumber daya alam, baik yang terbarukan (hasil bumi) maupun yang tidak terbarukan (hasil tambang dan mineral). Hingga tahun 2010, Indonesia masih menjadi salah satu produsen besar di dunia untuk berbagai komoditas, antara lain kelapa sawit, kakao, timah, nikel dan komoditas unggulan lainnya seperti besi baja, tembaga, karet dan perikanan. Sektor energi dan sumber daya mineral merupakan salah satu sektor utama pendorong pertumbuhan ekonomi Indonesia. Indonesia memiliki cadangan energi yang sangat besar seperti batubara, gas alam yang sebagian besar dimanfaatkan untuk mendukung industri seperti tekstil, perkapalan, peralatan transportasi dan makanan– minuman. Berdasarkan siaran pers yang dikeluarkan oleh Kementriaan Energi dan Sumber Daya Mineral pada akhir Desember 2012, disebutkan bahwa sektor ESDM mencatatkan perkiraan realisasi penerimaan negara sebesar Rp 415,20 triliun atau sekitar 25-30% untuk pendapatan negara .

Indonesia is a country rich in natural resources, whether renewable (agricultural products) or non-renewable (mining products and minerals). Until 2010, Indonesia was still one of the world’s major producers of various commodities, such as oil palm, cocoa, tin, nickel and other superior commodities such as steel, copper, rubber, and fishery. The energy and mineral resources sector is one of the sectors stimulating Indonesia’s economic growth. Indonesia has huge energy reserves such as coal, natural gas mostly used to support industries such as textiles, shipping, transportation equipment and food and beverage. Based on a press release issued by the Ministry of Energy and Mineral Resources at the end of December 2012, it was stated that the Energy and Mineral Resources (ESDM) sector recorded the estimated actual state revenues of IDR 415.20 trillion or about 25-30% of state revenues.

Sebagai negara kepulauan, Indonesia memiliki wilayah mencapai 1.910.931,32 km2, artinya Indonesia merupakan suatu negara yang besar sehingga dibutuhkan penyediaan infrastruktur untuk mendukung aktivitas ekonominya. Infrastruktur sebagai konektivitas antar wilayah sehingga dapat mempercepat dan memperluas pembangunan ekonomi Indonesia, termasuk pembangunan jalur transportasi khususnya untuk menjangkau kawasan-kawasan di Indonesia Timur.

As an archipelagic country, Indonesia has an area reaching 1,910,931.32 km2, meaning that Indonesia is a big country so that the provision of infrastructure is required to support its economic activities, infrastructure as connectivity between regions so as to accelerate and expand Indonesia’s economic development, including the construction of transportation lines especially to reach areas in Eastern Indonesia.

Indonesian National Shipowners Association (selanjutnya disingkat, INSA) dalam buku tahunannya mencatatkan hingga akhir tahun 2012 total kapal di Indonesia mencapai 56.000 dengan 11.628 unit adalah kapal niaga. Pelaksanaan kebijakan nasional asas cabotage di Indonesia berjalan dengan baik, dimana cabotage untuk 13 komoditas nasional telah dilaksanakan oleh operator pelayaran niaga nasional, kecuali satu kegiatan lepas pantai yang diharapkan akan bisa dipenuhi pada 2015.

The Indonesian National Shipowners’ Association (hereinafter referred to as INSA) in its annual book stated that by the end of 2012 the total number of ships in Indonesia reached 56,000 in which 11,628 units were merchant ships. The implementation of national policies on the principle of cabotage in Indonesian run well, in which cabotage for 13 national commodities had been implemented by national merchant shipping operators, except offshore activities expected to be met by 2015.

Perkembangan kapal niaga terjadi peningkatan yang cukup signifikan, dimana pada Maret 2005, jumlah kapal niaga nasional tercatat sebanyak 6.041 unit kapal, naik 92,35% menjadi 11.628 unit atau bertambah sebanyak 5.579 unit pada Oktober 2012.

A quite significant increase occurred in merchant ships, in which in March 2005, the number of national merchant ships was 6,041 units, increasing by 92.35% to 11,628 units or an increase of 5,579 units in October 2012.



45

PERIOD March 2005 October 2012

AMOUNT (unit)

GT (million)

DWT (million)

CAPITALIZATION (US$ billion)

6.014

5,67

10,1

12,03

11.628

16,08

19,5

23,26

Source: INSA, 2012

Sejak awal 2012, dideklarasikanlah program beyond cabotage dimana pelaku usaha pelayaran nasional lebih fokus untuk meningkatkan kesempatan dan kemampuannya dalam mengangkut barang dari atau ke luar negeri.

Since early 2012, the beyond cabotage program in which national shipping business actors more focused on increasing opportunities and capabilities in transporting goods from or to abroad was declared.

Yang mendorong pertumbuhan industri perkapalan saat ini pun, akibat dari krisis global yang mengakibatkan turunnya harga kapal.

What also stimulated the growth of the shipping industry today was the global crisis causing a decline in vessel prices.

INSA (2013) juga menyatakan bahwa harga hampir semua jenis kapal baru dan bekas tipe angkutan curah cair, curah kering, kontainer dan kargo umum hingga akhir tahun 2012, turun. Misalkan, harga kapal curah kering bekas berusia 10 tahun dengan bobot 52.000 DWT turun 46% menjadi US$ 14,5 juta pada awal tahun 2013. Padahal harga tertinggi pada Mei 2011 mencapai US$ 27 juta. Sedangkan harga kapal baru berbobot 50.000 ton sekitar US$ 24 juta atau turun 24% dibandingkan Agustus 2010 sebesar US$ 31,5 juta. Tentunya hal ini akan mendorong kebutuhan peremajaan kapal nasional.

INSA (2013) also stated that the prices of almost all types of new ships and secondhand ships of general cargo, container, dry-bulk and liquid-bulk freight types by the end of 2012 decreased. For example, the price of a 10 year old secondhand dry bulk ship with a weight 52,000 DWT decreased by 46% to US$ 14.5 million in early 2013. Whereas, the highest price in May 2011 reached US$ 27 million. While the price of a new ship with a weight of 50,000 tons was approximately US$ 24 million, or decreasing by 24% compared to that in August 2010 amounting to US$ 31.5 million. Obviously this would stimulate the need for national ship rejuvenation.

46


PEMBAHASAN DAN ANALISA MANAJEMEN

PROSPEK INDUSTRI TRANSPORTASI LAUT MARINE TRANSPORTATION INDUSTRY PROSPECT

Proyeksi tumbuhnya investasi pengadaan kapal pada tahun 2013 adalah sebanyak 10%, hal ini seiring dengan proyeksi penambahan pangsa pelayaran nasional dan proyeksi pertumbuhan perekonomian Indonesia yang diprediksikan tumbuh hingga 6,8% (INSA, 2013).

The projected growth of investment in ship procurement in 2013 was 10%, this was in line with the projected increase in the national shipping share and the projected growth of the Indonesian economy predicted to grow by 6.8% (INSA, 2013).

Pertumbuhan tersebut juga didorong adanya komitmen pelaksanaan asas cabotage secara penuh pada sektor offshore hingga 2015. Selain itu juga, kegiatan peremajaan kapal serta pembangunan infrastruktur transportasi laut juga akan mendorong koridor ekonomi.

The growth was also stimulated by the commitment to the full implementation of the cabotage principle in the offshore sector until 2015. In addition, ship rejuvenation and sea transportation infrastructure construction activities would also stimulate the economic corridor.

Peluang industri pelayaran nasional masih cukup tinggi khususnya untuk operator kapal yang berukuran kecil, dikarenakan masih banyaknya perdagangan di wilayah Indonesia yang tersebar di banyak pulau. Dimana pulau-pulau tersebut perlu dikoneksikan satu sama lain, maka peluang untuk khusus kapal tug and barge diproyeksikan semakin membaik pada tahun ini.

National shipping industry opportunities were still quite high especially for small size ship operators, since there were still many trades in the territory of Indonesia spreading over many islands. Where the islands were necessary to be connected to each other, the chances for special tugboats and barges were projected to improve this year.

Berikut perkembangan perusahaan pelayaran nasional (INSA, 2013):

The development of national shipping company (INSA, 2013):

2.655 2.504 2.273 2.140 1.982 1.831 1.704 1.591

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

Potensi Angkutan Pendukung LNG

Potential LNG Supporting Carrier

Indonesia telah mengalami pertumbuhan ekonomi yang sangat kuat dan adanya kenaikan dalam permintaan energi. Oleh karena itu, pemerintah mendorong produksi minyak untuk memenuhi kebutuhan bahan bakar. Hal ini mengakibatkan kegiatan eksplorasi minyak dan gas pun melonjak tajam khususnya di wilayah timur Indonesia dan berdampak pada pengadaan untuk penyediaan kapal lepas pantai. Perseroan dan anak perusahaan melihat adanya kesempatan yang besar untuk mengambil ceruk pasar yang terbuka lebar dan terus tumbuh kuat di industri minyak dan gas.

Indonesia had experienced a very strong economic growth and an increase in energy demand. Therefore, the government encouraged the production of oil to meet the fuel requirements. This caused oil and gas exploration activities to sharply jump up, especially in eastern Indonesia and impacted on the procurement of offshore ships. The Company and its subsidiaries saw a great opportunity to take a wide-open niche market and continued to grow strong in the oil and gas industry.



47

Potensi Distribusi Produksi Minyak dan Kimia

Potential Oil and Chemical Production Distribution

Realisasi konsumsi bahan bakar minyak (BBM) sepanjang tahun 2012 mencapai 75,07 juta kiloliter (KL), naik 4,95 % dibandingan 2011 sebesar 71,526 juta kiloliter (BPH Migas, 2013). Untuk memenuhi kebutuhan domestik tersebut, maka dibutuhkan dukungan sarana untuk pendistribusian konsumi BBM. Hal ini dipandang oleh Perseroan dan anak perusahaan Perseroan sebagai pangsa pasar yang potensial.

Actual consumption of fuel oil (BBM) during 2012 reached 75.07 million kiloliters (KL), an increase of 4.95% compared to that in 2011 amounting to 71.526 million kiloliters (BPH Migas, 2013). To meet the domestic demand, the support of facilities for the distribution of fuel oil (BBM) consumption was required. This was regarded by the Company and its subsidiaries as a potential market share.

Angkutan minyak merupakan lini usaha Perseroan yang cukup diandalkan dalam memberikan kontribusi pendapatan sehingga prospek perpanjangan kontrak jangka panjang akan terus dijaga.

Oil transportation is the business line of the Company which is quite reliable to contribute to income so that the prospect of long-term contract extension will continue to be maintained.

Sedangkan, industri kimia di Indonesia nyatanya juga berkembang pesat. Namun belum didukung oleh penunjang sarana transportasi yang memadai dan memiliki standar internasional. Dengan adanya potensi peningkatan pasar petrokimia maka secara otomatis jumlah kapasitas produksi juga meningkat dari tahun ke tahun, yang sekaligus akan meningkatkan kebutuhan transportasi laut untuk angkutan petrokimia. Peluang ini yang ditangkap oleh Perseroan dan anak perusahaan Perseroan pada tahun mendatang dengan meningkatkan jumlah armada yang khusus akan mengangkut bahan kimia dalam negeri.

Whereas, in fact, the chemical industry in Indonesia grew rapidly. However, it was not yet supported by adequate supporting transportation facilities having international standards. With the potentially increasing petrochemical market, the total capacity of production also automatically increased from year to year, which would at the same time increase the demand for sea transportation for petrochemical transportation. It is this opportunity to be captured by the Company and its subsidiaries in the years to come by increasing the number of fleets specialized to transport chemicals in the country.

Potensi Angkutan Batubara

Potential Coal Carrier

Indonesia yang merupakan salah satu produsen batubara dunia sering mendapatkan keuntungan, namun kadang juga mendapatkan kerugian akibat dari harga batubara dunia yang sangat dipengaruhi oleh ekonomi global. Dampaknya hingga ke penjuru dunia, termasuk Indonesia yang merupakan pemasok utama kebutuhan bagi beberapa negara industri besar di Asia seperti India, China dan Jepang.

Indonesia, which is one of the world’s coal producers, often gained an advantage, but sometimes also got a loss resulting from coal prices heavily influenced by the global economy. The impact reached the corners of the world, including Indonesia, which is the major supplier of those needed by some major industrial countries in Asia such as India, China and Japan.

Prospek batubara dalam jangka pendek diperkirakan tidak akan mengalami perubahan, karena batubara sebagai salah satu energi industri masih akan sangat dibutuhkan. Harganya yang lebih murah dibandingkan minyak mentah memiliki nilai lebih tinggi bagi komoditi tersebut. Pasar dalam negeri pun akan terus meningkat karena dibangunnya banyak PLTU batubara.

Coal prospects in the short term are estimated not to change, since coal as one of the energies of industry will still be highly needed. Its price cheaper than crude oil has a higher value for such commodity. Domestic market will also continue to increase due to the construction of many coal power plants.

Berdasarkan data Kementrian ESDM, didapatkan bahwa pada tahun 2013 Badan Usaha Pertambangan Batubara diwajibkan untuk memenuhi persentase minimal penjualan batubara untuk kepentingan dalam negeri sebesar 20,30% yang berasal dari produksi batubara sebanyak 366.042.287 ton yang akan dipergunakan untuk kepentingan dalam negeri (end user domestic) sebesar 74.320 ton dengan rincian, 60,49 juta ton untuk kebutuhan pembangkit listrik tenaga uap (PLTU), 0,74 juta ton untuk metalurgi dan untuk kebutuhan pupuk, semen, tekstil dan pulp sebesar 13,09 juta ton.

Based on data from the Ministry of Energy and Mineral Resources (ESDM), it is found that in 2013 Coal Mining Enterprises were required to meet a minimum percentage of coal sales for domestic usage of 20.30% derived from coal production of 366,042,287 tons to be used for domestic end users of 74,320 tons with the following breakdown: 60.49 million tons for steam power plants, 0.74 million tons for metallurgy and 13.09 million tons for fertilizers, cement, textiles and pulp.

48

HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI Tbk. ANNUAL REPORTPT 2012 LAPORAN TAHUNAN 2012

37

PEMBAHASAN ANALISA PT HUMPUSS INTERMODA DAN TRANSPOTASI Tbk.MANAJEMEN ANNUAL REPORT 2012

PROSPEK INDUSTRI TRANSPORTASI LAUT MARINE TRANSPORTATION INDUSTRY PROSPECT

Peningkatan kebutuhan pasar domestik maupun ekspor memberikan peluang usaha bagi sektor pelayaran di Indonesia, termasuk Perseroan dan anak perusahaan. Hal ini merupakan kesempatan yang sangat baik untuk menangkap peluang dengan menambah armada.

The increased need for domestic and export markets provided business opportunities for the shipping sector in Indonesia, including the Company and its subsidiaries. This is an excellent chance to seize the opportunity by adding to the fleet.

Jasa Manajemen Awak Kapal

Crew Management Services

Seiring dengan terus bertambahnya armada niaga nasional, prospek pelayaran terus menjanjikan dengan kebutuhan terhadap awak kapal yang juga meningkat. Saat ini, pertumbuhan SDM pelaut tidak seimbang dengan pertumbuhan kapal.

Along with the continued increase in the national merchant fleet, the shipping prospects continued to be promising with the needs for ship’s crews also increasing. At this moment, growth in seafarers was not balanced with ship growth.

Salah satu yang saat ini sedang diupayakan pemerintah untuk meningkatkan minat para pemuda Indonesia untuk menjadi pelaut adalah dengan menstandarisasi upah minimum sektor kelautan mendekati standar internasional.

One thing now being done by the government to increase Indonesian youths’ desire to be a seafarer is to standardize the minimum wage in the maritime sector approaching international standards.

Jasa untuk menyediakan dan mengelola awak kapal yang memiliki kualitas dan kepribadiaan yang baik merupakan ceruk pasar yang saat ini masih terbuka lebar di industri perkapalan. Dimana diperlukan kehandalan dalam proses penyaringan, penyeleksian dan pengadaaan awak kapal tersebut.

Services to provide and manage ship’s crew possessing good quality and personality are a niche market that is now still wide open in the shipping industry for which reliability in the process of screening, selecting and procuring the crews is required.

Manajemen awak kapal tidak berhenti hingga pengadaan saja, namun juga pengoperasiaan kapal, pemeliharaan, asuransi, survai, perbaikan, pembelian logistik serta hal lainnya yang dibutuhkan dalam pengoperasian kapal tersebut.

Crew management does not stop in procurement, but also reaches ship operations, maintenance, insurance, surveys, repairs, purchases of logistics and other things needed in the operation of the ship.



49

KINERJA USAHA

BUSINESS PERFORMANCE

Transportasi Angkutan LNG

LNG Carrier

Angkutan LNG merupakan salah satu lini usaha Perseroan yang memberikan kontribusi tertinggi, yaitu sekitar 57% dari seluruh pendapatan Perseroan untuk periode yang berakhir pada 31 Desember 2012. Pada saat ini, PT Pertamina (Persero) merupakan pelanggan tunggal untuk angkutan LNG, dimana LNG Ekaputra mendapatkan perpanjangan kontrak dengan PT Pertamina (Persero) untuk periode 10 tahun ke depan yang akan berakhir pada 31 Desember 2020. Kapal Ekaputra mengangkut LNG dari Bontang, Kalimantan Timur ke Jepang untuk memenuhi kontrak dengan Western Buyer Extension (WBX).

LNG carrier is one of the Company’s business lines giving the highest contribution, namely about 57% of the total revenues of the Company for the period ended December 31, 2012. At this moment, PT Pertamina (Persero) is a sole customer for LNG transportation, for which LNG Ekaputra got an extension of the contract with PT Pertamina (Persero) for the next 10 years period that would expire on December 31, 2020. Ekaputra ships transported LNG from Bontang, East Kalimantan to Japan to fulfill a contract with Western Buyer Extension (WBX).

Usaha angkutan LNG ini dilakukan oleh Cometco Shipping Inc., salah satu anak perusahaan yang bekerja sama dengan Mitsui OSK Lines, Jepang. Selain mengoperasikan LNG Ekaputra, Cometco juga mengelola 3 kapal milik pihak lainnya.

This LNG transportation business was conducted by Cometco Shipping Inc, a subsidiary, in cooperation with Mitsui OSK Lines, Japan. In addition to operating LNG Ekaputra, Cometco also managed 3 ships owned by other parties.

Kapal Ekaputra adalah kapal tanker yang panjangnya 290 meter dengan ukuran 78.988 DWT, dibangun oleh Mitsubishi Heavy Industries Ltd. di Nagasaki, Jepang dan telah disewa oleh PT Pertamina (Persero) sejak tanggal 10 Januari 1990. Perseroan berkeyakinan, dengan dilakukannya program pemeliharaan yang teratur sesuai dengan standar industri, termasuk perawatan berkala (docking) menjamin kualitas dan kehandalan Ekaputra.

Ekaputra ship is a tanker with a length of 290 meters and a size of 78,988 DWT, built by Mitsubishi Heavy Industries Ltd in Nagasaki, Japan, and had been chartered by PT Pertamina (Persero) since January 10, 1990. The Company believed, the implementation of regular maintenance programs in accordance with industry standards, including docking, ensured the quality and reliability of Ekaputra.

50

NO

VESSEL’S NAME

TYPE OF VESSEL

SIZE (CBM)

YEAR BUILT

1

ST Ekaputra

LNG Tanker

135.000

1990


FLAG Liberia


KINERJA USAHA BUSINESS PERFORMANCE

Transportasi Angkutan Minyak dan Kimia

Chemical and Oil Carrier

Lini usaha jasa transportasi minyak dan kimia dikelola oleh salah satu anak usaha HITS, yaitu PT Humpuss Transportasi Kimia (HTK). Saat ini, HTK mengelola 6 unit kapal tanker minyak dan kimia yang memiliki DWT mulai dari 1.300-18.000 Metric Ton. Pada tahun 2012, HTK memfokuskan bisnisnya pada perbaikan kualitas layanan transportasi, termasuk dalam aspek keselamatan dan kualitas pelayanan, sehingga hingga akhir tahun 2012, HTK tidak melakukan penambahan armada kapalnya.

The chemical and oil carrier service business line is managed by a subsidiary of HITS, namely PT Humpuss Transportasi Kimia (HTK). Currently, HTK manages 6 units of oil and chemical tankers with DWT ranging from 1,300 to 18,000 Metric Tons. In 2012, HTK focused its business on improving the quality of transportation services, including service quality and safety aspects, so that by the end of 2012, HTK did not made additions to its ship fleet.

Program kerja yang telah dilakukan untuk memperbaiki kualitas layanan, yaitu melalui:

Work programs that have been implemented to improve the quality of services are:

1. Menempatkan awak kapal yang berkualitas pada seluruh armada melalui seleksi yang cukup ketat serta memberlakukan kebijakan reward and punishment. 2. Meningkatkan efisiensi dalam perbaikan dan perawatan kapal, diantaranya dengan membentuk repair team yang terdiri dari engineer, electrian dan welder, sehingga dapat menekan biaya namun tetap memiliki kualitas dan fleksibilitas yang optimal. 3. Memberlakukan sistem tender tertutup untuk memilih galangan pelaksana docking semua kapal-kapal, sehingga galangan yang terpilih dipastikan telah memenuhi kriteria teknis dan komersial, demi mendapatkan kualitas pekerjaan terbaik. 4. Memastikan bahwa seluruh kapal selalu berada dalam kondisi ready in all respect, dengan selalu menjaga kondisi permesinan kapal, menjamin validity semua sertifikat kapal, serta meningkatkan kesiapan logistik dalam mendukung operasional kapal. 5. Mengoptimalkan pengawasan terhadap operasional kapal secara keseluruhan, yang dicapai dengan memaksimalkan peralatan vessel tracking yang sudah terpasang pada semua kapal, meningkatkan komunika si dengan awak kapal, serta menerima feedback dari penyewa/pelanggan.

1. Placing qualified crews in all fleets through a quite tight selection and applying reward and punishment policies. 2. Improving efficiency in the repair and maintenance of ships, by establishing a repair team consisting of engineers, electricians and welders, so as to reduce costs but still have quality and optimal flexibility.


3. Implementing a closed tender system for selecting the shipyard conducting the docking of all ships, so that the selected shipyard is ensured to have met the technical and commercial criteria, in order to get the best quality of work. 4. Ensuring that all ships are always in ready condition in all respect, by always maintaining the ship machinery condition, ensuring the validity of all ship certificates, and improving the readiness of logistics in supporting the operation of the ship. 5. Optimizing supervision over the operation of the vessel entirely, achieved by maximizing vessel tracking equipment that has been installed in all vessels, increasing communication with the crews, and receiving feedback from charterers/customers.


51

Seluruh kapal tanker minyak milik HTK telah mendapatkan kontrak time charter dengan PT Pertamina (Persero) untuk periode sewa antara 1 sampai 2 tahun termasuk opsi perpanjangan. Kapal yang masih beroperasi dengan sistem voyage charter hanya kapal MT Griya Bali yang mengangkut bahan kimia. Sistem kontrak time charter menjadi prioritas HTK untuk menjaga kestabilan pendapatan bagi perusahaan.

All oil tankers owned by HTK have obtained a time charter contract with PT Pertamina (Persero) for a charter period of between 1 and 2 years, including extension options. Ships still operating with the voyage charter system is only the ship MT Griya Bali transporting chemicals. The time charter contract system became the priority of HTK to maintain stable revenues for the company.

Dengan dilakukannya kesemua langkah-langkah di atas, produktivitas kapal-kapal yang dioperasikan meningkat menjadi 81% pada akhir tahun 2012, dibandingkan 63% pada awal tahun 2012.

By taking all the above steps, productivity of ships operated increased to 81% by the end of 2012, compared to 63% in early 2012.

100%

Monthly Performance

90%

Trend 2011 - 2012

80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10%

JAN-11 FEB-11 MAR-11 APR-11 MAY-11 JUN-11 JUL-11 AUGS-11 SEP-11 OCT-11 NOV-11 DEC-11 JAN-12 FEB-12 MAR-12 APR-12 MAY-12 JUN-12 JUL-12 AUGS-12 SEP-12 OCT-12 NOV-12 DEC-12

NO

VESSEL’S NAME

1

MT Sapta Samudra

2

MT Griya Asmat

3 4 5 6

TYPE OF VESSELS

SIZE (CBM)

YEAR BUILT

FLAG

Oil Tanker

6.864

1994

INA

Oil Tanker

18.144

1998

INA

MT Catur Samudra

Oil Tanker

4.999

1994

INA

MT Griya Bali

Oil/Chemical Tanker

3.670

1991

INA

MT Griya Dayak

Oil Tanker

1.329

1989

INA

MT Griya Flores

Oil Tanker

2.092

1994

INA

Rencana Ke Depan Tahun 2013

Plans for 2013

t Mendapatkan sertifikasi ISO 9001:2008 dan OHSAS 18001:2007 sebagai pengakuan dari instansi yang berwenang atas kualitas layanan yang dapat diberikan oleh HTK. t Menambahkan 1 unit kapal Petrokimia untuk melayani salah satu BUMN.

t 5PPCUBJODFSUJåDBUJPOPG*40BOE0)4"4 18001:2007 in recognition of the agency in charge of the quality of services that can be provided by HTK.

52


t 5PBEEVOJUWFTTFMGPSQFUSPDIFNJDBMUSBOTQPSUGSPNB state owned company.



Kapal Penunjang Kegiatan Lepas Pantai dan Pelabuhan

Offshore and Harbor Support Vessels

Salah satu anak usaha HTK juga mengelola lini usaha Kapal Penunjang Kegiatan Lepas Pantai dan Pelabuhan (Offshore and Harbour Support Vessels). Pada tahun 2012, lini usaha ini didominasi oleh pengelolaan Harbour Tug dan Mooring Boat.

One of HTK’s subsidiariesd also manages the business line of Offshore and Harbor Support Vessels. In 2012, this business line was dominated by Harbor Tug and Mooring Boat management.

Sebagai kapal penunjang, Harbour Tug dan Mooring Boat mempunyai fungsi untuk:

As support vessels, Harbour Tugs and Mooring Boats have the function of:

1. Membantu proses sandar dan lepasnya kapal pengangkut LNG (LNG carrier) ke dan dari FSRU; 2. Membantu mengangkut logistik yang diperlukan oleh FSRU dari tempat yang ditentukan; 3. Mengangkut personil/anak buah kapal yang bekerja di FSRU, maupun personil Penyewa dan/atau aparat pemerintah yang berwenang, dari tempat yang ditentukan ke FSRU dan sebaliknya; 4. Melakukan patroli keamanan di sekitar lokasi penambatan FSRU dan fasilitas-fasilitas terkait lainnya; 5. Melakukan tindakan penyelamatan; dan 6. Kegiatan-kegiatan lainnya yang diperlukan guna melayani kepentingan Penyewa.

1. Assisting in the process of mooring and releasing LNG carriers to and from FSRU; 2. Assisting in transporting logistics required by FSRU from a specified place; 3. Transporting personnel/crews working in FSRU, and Charterer’s personnel and/or competent government apparatus, from a specified place to FSRU and vice versa; 4. Conducting security patrols around the mooring location of FSRU and other related facilities; 5. Undertaking rescue measures; and 6. Carrying out other activities necessary to serve the interests of Charterers

NO

VESSEL’S NAME

TYPE OF VESSELS

HORSE POWER

YEAR BUILT

FLAG

4.400

2012

INA

400

2012

INA

1

Semar 81

Harbour Tug

2

Eben Haezer

Mooring Boat


Plans for 2013

Untuk meningkatkan pendapatan pada tahun 2013, HTK berencana untuk mengikuti beberapa tender untuk kapal-kapal Harbour Tug. Juga menjajaki peluang di sektor offshore, termasuk penambahan kapal utility tugboat, floating storage and offloading (FSO) tanker, dan lainnya.

To increase revenues in 2013, HTK plans to participate in several tenders for Harbor Tugboats and also explore opportunities in the offshore sector, including the addition of utility boats tugboats, floating storage and offloading (FSO) tankers, etc.



53

Transportasi Angkutan Batubara

Coal Carrier

Lini usaha angkutan batubara, dikelola oleh anak usaha HITS, yaitu PT Humpuss Transportasi Curah (HTC) yang mengelola 19 set tug and barge hingga akhir tahun 2012. Pada tahun yang sama, selain membangun 2 set tug and barge, HTC juga menjual 1 set yang sudah tidak produktif serta mengelola 1 set milik pihak ke-3 (back to back charter).

The coal carrier business line is managed by a subsidiary of HITS, namely PT Humpuss Transportasi Curah (HTC), managing 19 sets of tugboat and barge until the end of 2012. In the same year, in addition to building 2 sets of tugboat and barge, HTC also sold 1 unproductive set and managed one set owned by a third party (back to back charter).

Dalam menjalankan operasi usahanya, HTC selalu mengedepankan pelayanan yang optimal melalui persiapan armada yang siap pakai. HTC juga memiliki orientasi market yang tetap mengedepankan skema kontrak time charter dibandingkan spot charter.

In running its business operations, HTC always prioritized optimal services through the preparation of a ready-made fleet. HTC also has a market orientation always prioritizing a time charter contract scheme rather than a spot charter.

Time Charter Spot Charter

90% 80%

83%

80%

70% 63%

60% 50% 40% 30%

37%

20%

20%

17%

10% 0%

2010

2011

2012

Untuk mencapai tujuan di atas, telah dilakukan beberapa tindakan operasional selama tahun 2012, yaitu sebagai berikut:

To achieve the above objectives, several operational actions have been taken during 2012, namely:

1. Penempatan awak kapal yang berkualitas di kapal, melalui: t 1FOZFMFLTJBOZBOHLFUBUQBEBTBBUQFOFSJNBBOEBO memberikan pengarahan mengenai aturan perusahaan, perawatan kapal serta operasional kapal yang optimal sehingga mengurangi idle (tidak operasi) kapal. t .FNCFSJLBOTBOLTJZBOHUFHBTLFQBEBBXBLLBQBM bahkan pemecatan bila melakukan tindakan yang tidak sesuai dengan aturan perusahaan. t .FNCFSJLBOCPOVTBUBVJOTFOUJGLFQBEBBXBLLBQBM bila kapal beroperasi baik. 2. Melakukan kontrol terhadap Sistem Operasional dan Maintenance kapal, melalui: t 1FOHIFNBUBOEBOQFOHLPOUSPMBOCJBZB##.

1. Placement of qualified crews on board, through:

t 1FNBTBOHBO-3*5 Long Range Identification and Tracking of Ship) di atas kapal, dimana alat tersebut berfungsi untuk:

54


t 5JHIUTFMFDUJPOBUUIFUJNFPGSFDSVJUNFOUBOE provision of guidance on company regulations, ship maintenance and optimal operation of a ship, thus reducing the idle of the ship. t *NQPTJUJPOPGTUSJDUTBODUJPOTVQPOTIJQTDSFXTBOE even dismissal when the crew has acted in a way contrary to the company regulations. t 1SPWJTJPOPGCPOVTFTPSJODFOUJWFTUPUIFDSFXXIFO the ship well operates. 2. Control over the ship Maintenance and Operation System, through: t &DPOPNJ[JOHPOBOEDPOUSPMPWFSGVFMPJM ##. costs; t *OTUBMMBUJPOPG-3*5 -POH3BOHF*EFOUJåDBUJPOBOE Tracking of Ship) on board a ship, in which the tool has the function of:



> melacak posisi dan pergerakan kapal; > memonitor kecepatan kapal dan haluan kapal; > personil darat (kantor) dapat berkomunikasi secara langsung dengan kapal dimanapun posisi kapal berada melalui komputer/telepon satelit. Sehingga kecurangan-kecurangan yang dilakukan oleh awak kapal dapat ditekan, misalkan saja yang sering terjadi adalah menurunnya biaya pembelian BBM kapal. t .FMBLVLBOmaintenance mesin kapal sesuai manual book dan melakukan analisa penyebab kerusakan untuk menghindari kerusakan yang sama.

> USBDLJOHUIFQPTJUJPOBOENPWFNFOUPGUIFTIJQ > monitoring the speed of the ship and the bow of the ship; > making ground personnel (office) able to communicate directly with the ship anywhere UIFQPTJUJPOPGUIFTIJQJTWJBBDPNQVUFSTBUFMMJUF telephone. So that the frauds committed by the crew can be minimized; for instance, what often occurred was the decreasing cost of purchasing fuel oil (BBM) for the ship. t 1FSGPSNJOHTIJQFOHJOFNBJOUFOBODFJOBDDPSEBODF with the manual book and making an analysis of UIFDBVTFPGUIFEBNBHFJOPSEFSUPBWPJEUIFTBNF damage. t .BLJOHBOPQFOUFOEFSBOEFWBMVBUJPOPGTIJQZBSET to be designated as a docking site for the fleets of )5$ TPUIBUEPDLJOHDPTUTDBOCFFWBMVBUFEBOE the docking budget can be well controlled docking XJUIPVUPWFSCVEHFUBOEMFBLBHF

t .FMBLVLBOUFOEFSUFSCVLBEBOFWBMVBTJUFSIBEBQ galangan-galangan yang akan ditunjuk sebagai tempat docking bagi armada-armada HTC, sehingga biaya dan pelaksanaan dockingEBQBUEJFWBMVTJEBO budget atas docking dapat terkontrol dengan baik (tanpa over budget dan kebocoran). t .FNQFSTJBQLBOQFSNJOUBBOMPHJTUJLEFOHBODFQBU sehingga waktu idle kapal akibat menunggu spare part dapat ditekan seminim mungkin. t Double Monitoring dilakukan oleh personil darat dan Nakhoda atas semua sertifikat yang ada di kapal, tidak boleh ada yang expire yang akan menyebabkan kapal tidak beroperasi karena ditahan oleh pejabat berwenang.

Pada tahun 2012, melalui penempatan awak kapal yang berkualitas serta maintenance kapal yang baik tercapai waktu efektif operasi kapal yaitu 84 %.

*O UISPVHIUIFQMBDFNFOUPGRVBMJåFEDSFXTBOE HPPETIJQNBJOUFOBODFUIFFGGFDUJWFUJNFPGTIJQPQFSBtions reached 84%.


t 1SFQBSJOHMPHJTUJDTEFNBOERVJDLMZ TPUIBUUIFJEMF time of the ship due to waiting spare parts can be reduced to a minimum. t %PVCMF.POJUPSJOHDPOEVDUFECZHSPVOEQFSTPOOFM of all certificates on board the ship; there should be no those expired which will cause the ship not to operate due to detention by the competent authority.


55

No

56

VESSEL’S NAME

TYPE OF VESSEL

HP MACHINE

BUILT

FLAG

1

Semar Satu

Tug Boat

2.060 HP

2004

INA

2

Semar Tiga

Tug Boat

1.440 HP

2003

INA

3

Semar Empat

Tug Boat

2.000 HP

2004

INA

4

Semar Lima

Tug Boat

820 HP

2002

INA

5

Semar Enam

Tug Boat

1.658 HP

2005

INA

6

Semar Tujuh

Tug Boat

2.060 HP

2004

INA

7

4FNBS%FMBQBO

Tug Boat

1.658 HP

2005

INA

8

Semar Sembilan

Tug Boat

1.658 HP

2005

INA

9

Semar Sepuluh

Tug Boat

1.658 HP

2005

INA

10

Semar Sebelas

Tug Boat

1.658 HP

2005

INA

11

4FNBS%VB#FMBT

Tug Boat

1.658 HP

2005

INA

12

Semar Lima Belas

Tug Boat

2.060 HP

2005

INA

13

Semar Enam Belas

Tug Boat

1.658 HP

2005

INA

14

Semar Tujuh Belas

Tug Boat

2.000 HP

2005

INA

15

4FNBS%FMBQBO#FMBT

Tug Boat

2.060 HP

2010

INA

16

Semar Sembilan Belas

Tug Boat

2.060 HP

2012

INA

17

4FNBS%VB1VMVI

Tug Boat

2.060 HP

2012

INA

18

4FNBS%VB1VMVI4BUV

Tug Boat

1.658 HP

2012

INA

19

4FNBS%VB1VMVI%VB

Tug Boat

1.658 HP

2012

INA

20

#PY%VB

Barge

300 Feet

1993

INA

21

Box Enam Belas

Barge

270 Feet

2005

INA

22

#PY%FMBQBO

Barge

300 Feet

2002

INA

23

Box Lima

Barge

230 Feet

2005

INA

24

Box Enam

Barge

250JB Feet

2005

INA

25

Box Empat Belas

Barge

300 Feet

2005

INA

26

Box Sepuluh

Barge

300 Feet

2001

INA

27

Box Satu

Barge

250JB Feet

2004

INA

28

Box Lima Belas

Barge

250JB Feet

2005

INA

29

Box Empat

Barge

250JB Feet

2004

INA

30

Box Tiga

Barge

270 Feet

1997

INA

31

Box Tujuh Belas

Barge

300 Feet

2005

INA

32

Box Sebelas

Barge

270 Feet

2002

INA

33

Box Sembilan

Barge

300 Feet

2001

INA

34

#PY%FMBQBO#FMBT

Barge

300 Feet

2010

INA

35

Box Sembilan Belas

Barge

300 Feet

2012

INA

36

#PY%VB1VMVI

Barge

300 Feet

2012

INA

37

#PY%VB1VMVI4BUV

Barge

270 Feet

2012

INA

38

#PY%VB1VMVI%VB

Barge

270 Feet

2012

INA




Berikut kami sampaikan daftar pelanggan HTC tahun 2012, yaitu : We submit the following list of HTC’s customer 2012 : NO

COMPANY’S NAME

CONTRACT

DESCRIPTION

1

PT Aneka Tambang

Time Charter

Nickel Transportation

2

PT Wilmar Nabati Indonesia

Time Charter

Coal Transportation

3

PT Injatama Mining

Time Charter

Coal Transportation

4

PT Bukit Asam Prima

Time Charter

Coal Transportation

5

PT Energi Transporter Indonesia

Time Charter

General Cargo

6

PT Talang Segoro Shipping / Trans Segoro

Time Charter

Coal Transportation

7

PT Padang Bara

Time Charter

Coal Transportation

8

PT Indo Perdana Lloyd

Time Charter

Coal Transportation

9

PT Ardila Insan Sejahtera

Time Charter

Nickel Transportation

PT Lalang Sarana Samudera (LSS)

Time Charter

Coal Transportation

10


Plans for 2013

t .FOKBHBEBONFOJOHLBULBOQFSGPSNBODFtug and barge. t .FNBTBOHNFTJOKBOHLBSVOUVLUPOHLBOHZBOHUJEBL terpasang, agar pemakaian bahan bakar dapat dikurangi. t .FOHVSBOHJTFNJOJNBMNVOHLJOLFSVTBLBOLBQBMEBO tongkang akibat kandas atau tabrakan. t %BMBNNFNBTBSLBOBSNBEBUFUBQCFSPSJFOUBTJVOUVL mendapatkan kontrak-kontrak jangka panjang dengan skema time charter. Target market ditujukan kepada perusahaan-perusahaan besar yang memiliki potensi kontrak-kontrak jangka panjang baik melalui tender-tender maupun penunjukkan langsung.

t .BJOUBJOJOHBOEJNQSPWJOHUIFQFSGPSNBODFPGUVHBOE barge. t *OTUBMMJOHBOBODIPSXJOEMBTTGPSUIFVOJOTUBMMFECBSHF in order for fuel consumption to be able to be reduced.

Transportasi Angkutan Peti Kemas

Container Carrier

Pada triwulan III-2012, angkutan peti kemas yang semula dikelola oleh HITS dan HTK, diserahterimakan pengelolaannya ke HTC.

*OUIFUIJSERVBSUFSPG UIFNBOBHFNFOUPGDPOUBJOFS carrier originally managed by HITS and HTK was handed PWFSUP)5$

Hingga akhir tahun 2012, angkutan peti kemas yang dikenal dengan nama MV Batang Anai mengangkut muatan kontainer sebanyak 12.643 Teus, atau mengalami kenaikan sebesar 188,8 % jika dibandingkan tahun 2011 sebesar 6.695 Teus. Kenaikan total muatan tersebut EJLBSFOBLBOBEBOZBEFWJBTJSVUF+BLBSUBo1BOKBOHo1BEBOHo 1BOKBOHo+BLBSUB%BOQBEBCVMBO4FQUFNCFS%FTFNCFS 2012, adanya rute dan jadwal mingguan Jakarta o1BOKBOHo+BLBSUB

Until the end of 2012, container transportation known under the name MV Batang Anai transported cargo containers of 12,643 Teus, an increase of 188.8% compared to that in 2011 amounting to 6,695 Teus. The JODSFBTFJOUPUBMDBSHPFTXBTDBVTFECZUIFEFWJBUJPOPG the Jakarta-Panjang-Padang-Panjang- Jakarta route. And in 4FQUFNCFS%FDFNCFS UIFSPVUFBOEXFFLMZ schedule of Jakarta-Panjang-Jakarta existed.

t 3FEVDJOHBTNJOJNBMMZBTQPTTJCMFBOZEBNBHFUPTIJQT and barges due to running aground or collision. t *ONBSLFUJOHýFFUT IBWJOHBOPSJFOUBUJPOUPUIF obtaining of long-term contracts with a time charter scheme. The target market is addressed to large DPNQBOJFTUIBUIBWFUIFQPUFOUJBMGPSMPOHUFSN contracts either through tenders or direct appointment.

NO

VESSEEL’S NAME

TYPE OF VESSEL

SIZE (CBM)

YEAR BUILT

FLAG

1

MV Batang Anai

Container

6.687

1984

INA



57


Plan for 2013

Pada tahun 2013 kapal MV Batang Anai direncanakan NBTJIUFUBQCFSPQFSBTJEFOHBOSVUF+BLBSUBo1BOKBOHo Jakarta.

In 2013, the ship MV Batang Anai is planned to still operate with the Jakarta-Panjang-Jakarta route.

Jasa Manajemen Awak Kapal

Crew Management Services

Pada awalnya jasa manajemen awak kapal merupakan TFCVBI%JWJTJEJ)*54 OBNVOQBEBQFSUFOHBIBOUBIVO 2012 berubah menjadi sebuah perusahaan yang bernama PT MCS Internasional (MCSI). MCSI merupakan salah satu unit di bawah pengawasan HTC, dengan bidang jasa pengawakan kapal dan jasa pelatihan awak kapal.

0SJHJOBMMZ UIFDSFXNBOBHFNFOUTFSWJDFTXFSFB%JWJTJPO in HITS, but in the middle of 2012 it changed into a company named PT MCS Internasional (MCSI). MCSI is a VOJUVOEFSUIFTVQFSWJTJPOPG)5$ JOUIFåFMEPGTIJQ NBOOJOHTFSWJDFTBOEDSFXUSBJOJOHTFSWJDFT

Berikut daftar pelanggan yang menggunakan jasa manajemen awak kapal pada tahun 2012:

5IFGPMMPXJOHMJTUPGDVTUPNFSTXIPVTFUIFTFSWJDFT crew management in 2012:

NO

CLIENTS

VESSEL’S NAME

1

MOL LNG Transport Co., Ltd.

LNG Vesta, Senshu Maru, Wakaba Maru, Energy Frontier, &OFSHZ"EWBODF /PSUIXFTU Swallow

2

Humolco Trans Inc.,

3

RATING

23

110

&LBQVUSB %XJQVUSB 4VSZB"LJ Sura Satsuma

43

73

Asahi Marine Co., Ltd.

Sunny Iris, Sunny Orion, "LBNB 4VOOZ%SFBN /PSDB

12

22

4

HTK

Catur Samudra, Sapta Samudra, Griya Asmat, Griya #BMJ (SJZB%BZBL (SJZB Flores, Semar 81

53

60

5

HTC

Semar 1, Semar 2, Semar 3, Semar 4, Semar 5, Semar 6, semar 7, Semar 8, Semar 9, Semar 11, Semar 12, Semar 15, Semar 16, Semar 17,Semar 18, Semar 19, Semar 20,Semar 21, Semar 22, MV Batang Anai

122

107

Pada pertengahan tahun 2012, MCSI bekerja sama dengan MOL Jepang, MOL LNG Jepang dan Humolco melaksanakan Safety Seminar yang diperuntukkan untuk para Perwira dan Kepala Kerja. Pada seminar ini membahas mengenai penerapan ISM Code (International Safety Management – Code) di atas kapal. Instruktur yang didatangkan langsung dari MOL LNG, Jepang merujuk kepada TMSA (Tanker Management Self Assessment) bagi seluruh anggota OCIMF (Oil Companies International Marine Forum %JTLVTJEBOTJNVMBTJZBOHEJMBLVLBO secara interaktif selama 2 hari juga menjadi wadah bagi perusahaan dengan awak kapalnya untuk dapat saling berkomunikasi dan memberikan informasi terkini yang berkaitan dengan keselamatan kerja serta pengelolaannya.

58

OFFICER


In the middle of 2012, MCSI in cooperation with MOL Japan, MOL LNG Japan and Humolco held a Safety Seminar for Officers and Boatswains. This seminar discussed the implementation of the ISM Code (International Safety Management - Code) on board. Instructors taken directly from MOL LNG, Japan referred to TMSA (Tanker Management Self Assessment) for all members of OCIMF (Oil Companies International Marine 'PSVN %JTDVTTJPOTBOETJNVMBUJPOTJOUFSBDUJWFMZIFMEGPS 2 days also became a forum for companies with their DSFXTUPDPNNVOJDBUFXJUIFBDIPUIFSBOEQSPWJEF up-to-date information relating to occupational safety and management.




Plans for 2013

t .FNFMJIBSBQBOHTBQBTBSZBOHTVEBIBEB NFMBMVJ diterbitkannya sertifikasi ISO 9001:2008, MLC (Marine Labor Convention EBO4314 Seafeares Recruit and Placement System %FOHBOBEBOZBTUBOEBSJTBTJ prosedur dalam pengoperasian usaha, diharapkan MCSI dapat meningkatkan pelayanan terhadap pelanggan, sekaligus meningkatkan kepercayaan pelanggan terhadap perusahaan. t .$4*KVHBBLBONFODBSJQBOHTBQBTBSCBSVEFOHBO jemput bola ke operator kapal yang baru untuk mengenalkan MCSI dan bidang usahanya. t 1BEB4FNFTUFS EJSFODBOBLBOVOUVL pengoperasian Training Centre, bekerja sama dengan 6OJWFSTJUBT5SJMPHJ EVMVCFSOBNB45&,1*4FLPMBI5JOHHJ Ilmu Ekonomi Keuangan dan Perbankan Indonesia).

t .BJOUBJOJOHFYJTUJOHNBSLFUTIBSF UISPVHIUIF issuance of certificates of ISO 9001:2008, MLC (Marine -BCPS$POWFOUJPO BOE4314 4FBGFBSFT3FDSVJU and Placement System). With the standardization of procedures in the operation of the business, MCSI is FYQFDUFEUPCFBCMFUPJNQSPWFTFSWJDFTUPDVTUPNFST whilst increasing customer trust in the company.


t .$4*XJMMBMTPTFFLBOFXNBSLFUTIBSFCZWJTJUJOHOFX WFTTFMPQFSBUPSTUPJOUSPEVDF.$4*BOEJUTMJOFPG business. t *O4FNFTUFS B5SBJOJOH$FOUSFJTQMBOOFEUPCF PQFSBUFEJODPPQFSBUJPOXJUIUIF5SJMPHJ6OJWFSTJUZ (formerly STEKPI-School of Business and Management).


59

ANALISIS KINERJA KEUANGAN ANALYSIS FINANCIAL PERFORMANCE

Perubahan Kebijakan Akuntansi

Changes in the Accounting Policies

Efektif pada tanggal 1 Januari 2012, HITS menerapkan Pernyataan Standar Akuntansi Keuangan (selanjutnya disingkat, PSAK) dan Interpretasi Standar Akuntansi Keuangan (selanjutnya disingkat, SAK) baru. Perubahan kebijakan akuntansi HITS pun disesuaikan dengan perubahan ketentuan transisi dalam masing-masing standar interpretasi. Penerapan standar dan interpretasi CBSVBUBVZBOHUFMBIEJMBLVLBOSFWJTJ ZBOHSFMFWBO dengan operasional HITS serta memberikan dampak pada laporan keuangan konsolidasian, adalah sebagai berikut:

&GGFDUJWFBTPG+BOVBSZ )*54IBTJNQMFNFOUFEUIF new Statements of Financial Accounting Standards IFSFJOBGUFSBCCSFWJBUFEBT14", BOE*OUFSQSFUBUJPOPG 'JOBODJBM"DDPVOUJOH4UBOEBSET IFSFJOBGUFSBCCSFWJBUFE as SAK). HITS amended its accounting policies in compliBODFXJUIUIFDIBOHFTJOUIFUSBOTJUJPOBMQSPWJTJPOTPG SFTQFDUJWFTUBOEBSETBOEJOUFSQSFUBUJPOT5IFOFXPS SFWJTFETUBOEBSETBOEJOUFSQSFUBUJPOT XIJDIBSFSFMFWBOU to the operation of HITS and affect its consolidated financial statements, are as follows:

t PSAK 10 (Revisi 2010) Pengaruh Perubahan Nilai Tukar Valuta Asing Standar ini mensyaratkan setiap entitas pelaporan untuk menentukan mata uang fungsional. Salah satu entitas anak perusahaan HITS melakukan QFSVCBIBONBUBVBOHGVOHTJPOBMEBSJ3VQJBINFOKBEJ %PMBS"NFSJLB4FSJLBUVOUVLNFNFOVIJTUBOEBS tersebut. Perubahan mata uang fungsional entitas anak tersebut mempengaruhi laporan keuangan konsolidasian HITS.

t PSAK 10 (2010 Revision) Effect of Changes in Foreign Exchange Rates This TUBOEBSESFRVJSFTFBDISFQPSUJOHFOUJUZUP determine its functional currency. One of HITS’ subsidiaries has changed its functional currency from 3VQJBIUP6OJUFE4UBUFT%PMMBSJOPSEFSUPDPNQMZXJUI the stipulated standard. The change in the said subsidi ary’s functional currency affects the consolidated financial statements of HITS.

t PSAK 60 (Revisi 2010) Instrumen Keuangan: Pengungkapan Standar yang baru menggabungkan dan memperluas sejumlah persyaratan pengungkapan yang telah ada sebelumnya dan menambahkan beberapa pengungkapan baru.

t PSAK 60 (2010 Revision) Financial Instruments: Disclosures The new standard incorporates and FYQBOETBOVNCFSPGFYJTUJOHEJTDMPTVSFSFRVJSFNFOUT BOEBEETTFWFSBMOFXEJTDMPTVSFSFRVJSFNFOUT

Prinsip utama dari standar ini adalah untuk mengungkapkan informasi yang memadai yang membuat pengguna MBQPSBOLFVBOHBONBNQVNFOHFWBMVBTJLJOFSKBEBO posisi keuangan instrumen keuangan yang signifikan milik perusahaan.

5IFNBJOQSJODJQMFPGUIJTTUBOEBSEJTUPEJTDMPTFBEFRVBUF information to the intended users so as to enable them to FWBMVBUFUIFTJHOJåDBOUåOBODJBMQFSGPSNBODFBOE position of the company’s financial instruments.

Laporan Keuangan Tahunan 2012 tersebut telah diaudit PMFI,"11VSXBOUPOP 4VIFSNBO4VSKBomember firm of Ernst & Young Global. Semua hal yang material, sesuai dengan Standar Akuntansi Keuangan di Indonesia.

The 2012 Financial Statements were audited by KAP 1VSXBOUPOP 4VIFSNBO4VSKBoNFNCFSåSNPG&SOTU Young Global. All material respects were in compliance with the Indonesian Financial Accounting Standards. EBMBNSJCVBO3VQJBI JOUIPVTBOET3VQJBI)

Description

2012

2011(As Restated)

%

3FWFOVF

489.817.106

403.511.802

21,39

$PTUPG3FWFOVF

416.497.505

420.431.020

(0,94)

Gross Profit/(Loss)

73.319.601

(16.919.217)

533,35

Operating Expenses

47.130.258

150.920.547

(68,77)

Net Profit/(Loss)

(9.838.988)

(204.996.137)

(95,20)

535.689

(199.538.075)

100,27

$PNQSFIFOTJWF*ODPNF -PTT

Pendapatan Usaha

Revenue

1FOEBQBUBOVTBIBUBIVOTFCFTBS3QNJMZBS NFOJOHLBUTFCFTBS3QNJMZBSBUBV EJCBOEJOHLBOEFOHBOUBIVOTFCFTBS3QNJMZBS,FOBJLBO tersebut berasal dari kenaikan pendapatan jasa sewa kapal sehubungan dengan penambahan kapal penunjang kegiatan lepas pantai dan pelabuhan untuk PT Nusantara 3FHBT

5IFSFWFOVFJOXBT*%3CJMMJPO BOJODSFBTFPG *%3CJMMJPOPSDPNQBSFEUP*%3CJMMJPOJO 4VDIJODSFBTFSFTVMUFEGSPNUIFJODSFBTFESFWFOVF PGDIBSUFSFEWFTTFMTFSWJDFJODPOOFDUJPOXJUIUIFBEEJUJPO JOOVNCFSPGWFTTFMTTVQQPSUJOHPGGTIPSFBOEQPSU BDUJWJUJFTGPS15/VTBOUBSB3FHBT

60




Komposisi pendapatan usaha HITS berasal terdiri dari 88% berasal dari pendapatan jasa sewa kapal dan 18% dari pendapatan jasa perantara dan manajemen kapal.

5IFDPNQPTJUJPOPG)*54TSFWFOVFJOEJDBUFTUIBU UIFSFPGJTGSPNUIFDIBSUFSFEWFTTFMTFSWJDFSFWFOVFBOE 18% from the brokerage and shipping management. EBMBNSJCVBO3VQJBI JOUIPVTBOET3VQJBI)

Revenue based on Services

2012

2011(As Restated)

$IBSUFSFE7FTTFM4FSWJDFT -/( -JRVFåFE/BUVSBM(BT

%

160.444.500

146.801.971

9,29

Coal

115.121.989

95.518.004

20,52

Crude Oil and Fuel Oil

58.953.392

55.418.403

6,38

Containers

33.581.556

38.809.746

(13,47)

Tug and Mooring

48.804.238

-

-

Chemicals

13.946,521

17.133.118

(18,60)

4IJQ.BOBHFNFOU4FSWJDFT

58.964.910

49.830.560

18,33

489.817.106

403.511.802

21,39

TOTAL

Beban Pokok Usaha

Cost of Revenue

1BEBUBIVOCFCBOQPLPLVTBIBTFCFTBS3Q NJMZBSNFOVSVOTFCFTBS3QNJMZBSBUBV EJCBOEJOHLBOEFOHBOUBIVOTFCFTBS3QNJMZBS %JTFCBCLBOPMFIQFOVSVOBOCJBZBQFSTFEJBBOLBQBM TFCFTBS3Q CJBZBQFSCBJLBOEBOQFSBXBUBO TFCFTBS EBOCJBZBMBJOOZBTFCFTBS %JTJTJ lainnya, terdapat kenaikan biaya sewa kapal sebesar 245,15% dan biaya pelabuhan sebesar 27,65%.

*O UIF$PNQBOZTDPTUPGSFWFOVFXBT*%3 CJMMJPO BEFDSFBTFPG*%3CJMMJPOPS DPNQBSFEUP *%3CJMMJPOJO5IFSFTVMUFEGSPNBEFDSFBTFPG WFTTFMTTVQQMJFTFYQFOTFTPG*%3 SFQBJSTBOE maintenance expenses of 23.86% and other expenses of 5IFPUIFSTJEF BOJODSFBTFPGWFTTFMTMFBTF charges of 245.15% and port charges of 27.65%.

Laba (Rugi) Kotor

Gross Profit (Loss)

Pada tahun 2012, Perseroan membukukan laba kotor TFCFTBS3QNJMZBS TFEBOHLBOQBEBUBIVO 1FSTFSPBONFNCVLVLBOSVHJLPUPSTFCFTBS3QNJMZBS Peningkatan 533,35%, disebabkan oleh meningkatnya pendapatan sebesar 21,38%, di sisi lain terjadi penurunan beban pokok usaha sebesar 0,94%.

*O UIF$PNQBOZSFDPSEFEUIFHSPTTQSPåUBU*%3 CJMMJPO XIJMFJO *%3CJMMJPOPGHSPTTMPTTXBT recorded by the Company. An increase of 533.35% SFTVMUFEGSPNSFWFOVFPGBOEEFDSFBTFJODPTUPG SFWFOVFJO

Beban Usaha

Operating Expense

Pada tahun 2012, Perseroan mencatat beban usaha TFCFTBS3QNJMZBSNFOVSVOTFCFTBS3QNJMZBSBUBV 68,77% dibandingkan dengan tahun 2011 sebesar 3QNJMZBS1FOVSVOBOCFCBOVTBIBUFSTFCVU disebabkan oleh menurunnya beban umum dan administrasi sebesar 36,99% dan beban operasi lainnya sebesar 65,42% serta adanya kenaikan pendapatan operasi lainnya sebesar 235,27%.

In 2012, the Company recorded the operating expense at *%3CJMMJPO BEFDSFBTFPG*%3CJMMJPOPS DPNQBSFEUP*%3CJMMJPOJO4VDIEFDSFBTFJO the operating expense was due to decrease in general and administration expense of 36.99% and in other operating expenses of 65.42% as well as increase in other operating SFWFOVFPG

Laba (Rugi) Bersih

Net Profit (Loss)

Pada tahun 2012, Perseroan membukukan rugi bersih TFCFTBS3Q NJMZBSNFOVSVOTFCFTBS3QNJMZBS atau 95,20% dibandingkan dengan tahun 2011 sebesar 3QNJMZBS1FOVSVOBOJOJEJTFCBCLBOPMFINFOVSVOnya beban usaha sebesar 68,77% dan di sisi lain terjadi kenaikan pendapatan sehingga Perseroan membukukan laba kotor.

*O UIF$PNQBOZSFDPSEFEUIFOFUMPTTBU*%3 CJMMJPO BEFDSFBTFPG*%3CJMMJPOPS DPNQBSFEUPOFUMPTTBU*%3CJMMJPOJO5IJT decrease was due to the operating expenses of 68.77% BOEUIFPUIFSTJEFJODSFBTFUIFSFWFOVFBOEUIF$PNQBOZ recorded the gross profit.



61

Laba (Rugi) Komprehensif

Comprehensive Income/(Loss)

Pada tahun 2012, Perseroan mencatat laba bersih LPNQSFIFOTJGTFCFTBS3QKVUB TFEBOHLBOQBEBUBIVO 2011, Perseroan membukukan rugi komprehensif sebesar 3QNJMZBS

*O UIF$PNQBOZSFDPSEFEUIFDPNQSFIFOTJWF JODPNFBU*%3NJMMJPO XIJMF*%3CJMMJPOPG DPNQSFIFOTJWFMPTTXBTSFDPSEFECZUIF$PNQBOZJO 2011. EBMBNSJCVBO3VQJBI JOUIPVTBOET3VQJBI)

Description Current Assets Non-Current Assets Total Assets Current Liabilities

2012

2011(As Restated)

%

191.409.013

334.738.616

(42,82)

2.725.660.828

1.137.623.902

139,59

2.917.069.841

1.472.362.518

98,12

289.856.332

634.972.871

(54,35)

Non-Current Liabilities

2.240.882.566

439.115.314

410,32

Total Liabilities

2.530.738.898

1.074.088.185

135,62

386.330.943

398.274.333

(3,00)

2.917.069.841

1.472.362.518

98,12

5PUBM&RVJUZ Total Equity and Liabilities

Aset

Assets

5PUBMBTFUUBIVOTFCFTBS3QNJMZBSNFOJOHLBU TFCFTBS3QNJMZBSBUBV EJCBOEJOHLBO EFOHBOUBIVOTFCFTBS3QNJMZBS,FOBJLBO total aset disebabkan oleh penurunan aset lancar sebesar 3QNJMZBSEBOLFOBJLBOBTFUUJEBLMBODBSTFCFTBS 3QNJMZBS

5IFUPUBMBTTFUTJOBNPVOUFEUP*%3CJMMJPO BO JODSFBTFPG*%3CJMMJPOPSDPNQBSFEUP*%3 1.472 billion in 2011. The increase in total assets was due UPEFDSFBTFJODVSSFOUBTTFUTPG*%3CJMMJPOBOE JODSFBTFJOOPODVSSFOUBTTFUTPG*%3CJMMJPO

1FOVSVOBOBTFUMBODBSQBEBUBIVOTFCFTBS3Q milyar atau 42,82% dibandingkan dengan tahun 2011 TFCFTBS3QNJMZBS EJTFCBCLBOPMFIQFOVSVOBOLBT dan setara kas yang berasal dari penurunan giro dan deposito dalam dolar Amerika Serikat.

5IFEFDSFBTFJODVSSFOUBTTFUTJOBNPVOUJOHUP*%3 CJMMJPOPSDPNQBSFEUP*%3CJMMJPOJO XBTEVFUPEFDSFBTFJODBTIBOEDBTIFRVJWBMFOUT resulting from decrease in the United States dollar current account and deposit.

Sedangkan peningkatkan aset tidak lancar pada tahun TFCFTBSTFCFTBS3QNJMZBSBUBV EJCBOEJOHLBOEFOHBOUBIVOTFCFTBS3Q NJMZBS EJTFCBCLBOPMFILFOBJLBOJOWFTUBTJ1FSTFSPBOEJ HST yang sudah tidak dikonsolidasi dalam Laporan Keuangan Perseroan.

Meanwhile, the increase in non-current assets in 2012 BNPVOUJOHUP*%3CJMMJPOPSDPNQBSFEUP *%3CJMMJPOJOXBTEVFUPBOJODSFBTFJOUIF DPNQBOZTJOWFTUNFOUJO)45XIJDIXBTOPMPOHFS consolidated into the Company’s Financial Statements.

Liabilitas

Liabilities

5PUBMMJBCJMJUBTQBEBUBIVOTFCFTBS3QNJMZBS NFOJOHLBUTFCFTBS3QNJMZBSBUBV EJCBOEJOHLBOEFOHBOUBIVOTFCFTBS3Q milyar. Kenaikan tersebut disebabkan penurunan liabilitas KBOHLBQFOEFLTFCFTBS3QNJMZBSEBOLFOBJLBO MJBCJMJUBTKBOHLBQBOKBOHTFCFTBS3QNJMZBS

5IFUPUBMMJBCJMJUJFTJOBNPVOUFEUP*%3 CJMMJPO BOJODSFBTFPG*%3CJMMJPOPS DPNQBSFEUP*%3CJMMJPOJO4VDIJODSFBTF XBTEVFUPEFDSFBTFJODVSSFOUMJBCJMJUJFTPG*%3 CJMMJPOBOEJODSFBTFJOOPODVSSFOUMJBCJMJUJFTPG*%3 billion.

Penurunan liabilitas jangka pendek tahun 2012 sebesar 3QNJMZBSBUBV EJCBOEJOHLBOEFOHBOUBIVO TFCFTBS3QNJMZBS EJLBSFOBLBOPMFIQFOVSVOBO QSPWJTJBUBTLBTVTLBTVTIVLVNZBOHUFSLBJUEFOHBO)45 yang sudah tidak dikonsolidasi dalam Laporan Keuangan Perseroan.

The decrease in current liabilities in 2012 amounting to *%3CJMMJPOPSDPNQBSFEUP*%3CJMMJPO JOXBTEVFUPEFDSFBTFJOQSPWJTJPOTGPSMFHBMDBTFT related to HST which was not consolidated into the Company’s Financial Statements.

62




Sedangkan peningkatan liabilitas jangka panjang tahun TFCFTBS3QNJMZBSBUBV EJCBOEJOHLBOEFOHBOUBIVOTFCFTBS3QNJMZBS EJLBSFnakan oleh kenaikan liabilitas jangka panjang lainnya kepada HST dan pihak ketiga lainnya yang timbul karena HST tidak dikonsolidasi dalam Laporan Keuangan Perseroan.

Meanwhile, the increase in non-current liabilities in 2012 BNPVOUJOHUP*%3CJMMJPOPS DPNQBSFEUP *%3CJMMJPOJOXBTEVFUPJODSFBTFJOPUIFS non-current liabilities to HST and other third parties resulting from HST not being consolidated into the Company’s Financial Statements.

Total Ekuitas

Total Equity

5PUBMFLVJUBTUBIVOTFCFTBS3QNJMZBSNFOVSVO TFCFTBS3QNJMZBSBUBVEJCBOEJOHLBOEFOHBOUBIVO TFCFTBS3QNJMZBS1FOVSVOBOFLVJUBTUFSTFCVU diakibatkan oleh penurunan saldo laba dan penurunan tambahan modal disetor yang diakibatkan oleh meningkatnya saldo selisih nilai transaksi sepengendali karena kenaikan kurs dolar Amerika Serikat, di sisi lain ada peningkatan pendapatan komprehensif lainnya yang berasal dari selisih kurs karena penjabaran laporan keuangan.

5PUBMFRVJUZJOBNPVOUFE*%3CJMMJPO B EFDSFBTFPG*%3CJMMJPOPSDPNQBSFEUP*%3 CJMMJPOJO5IFEFDSFBTFJOFRVJUZXBTEVFUP decrease retained earnings and a decrease additional paid JODBQJUBMDBVTFBOJODSFBTFJOWBMVFPGUSBOTBDUJPOPG under common control because an increase of exchange rate the United States, and the other side an increase of PUIFSDPNQSFIFOTJWFJODPNFGSPNGPSFJHODVSSFODZ translation adjustment.

Arus Kas

Cash Flow

Posisi Kas dan Setara Kas Perseroan tahun 2012 sebesar 3QNJMZBSNFOVSVOTFCFTBS3QNJMZBSBUBV EJCBOEJOHLBOEFOHBOUBIVOTFCFTBS3Q milyar.

5IF$PNQBOZTQPTJUJPODBTIBOEDBTIFRVJWBMFOUTJO BNPVOUFEUP*%3CJMMJPOBEFDSFBTFPG*%3 CJMMJPOPSDPNQBSFEUP*%3CJMMJPOJO

Kemampuan Membayar Hutang Perseroan

Solvability

3BTJPdebt to equity Perseroan mengalami peningkatan menjadi sebesar 655,07% pada tahun 2012 dibandingkan 269,69% pada tahun 2011. Manajemen Perseroan percaya bahwa kenaikan rasio debt to equity tersebut masih dalam batas kemampuan membayar hutang Perseroan.

5IF$PNQBOZTSBUJPPGEFCUUPFRVJUZJODSFBTFEUP 655,07% in 2012 compared to 269,69% in 2011. The $PNQBOZT.BOBHFNFOUCFMJFWFTUIBUUIFJODSFBTFJOUIF SBUJPPGEFCUUPFRVJUZJTTUJMMXJUIJOUIF$PNQBOZT capability to pay its debt.

Kolektabilitas Piutang

Collectability of Receivables

Manajemen Perseroan dan entitas anak telah melakukan analisa terhadap kolektabilitas piutang usaha. Berdasarkan hasil analisa ini, Perseroan telah mencadangkan QFOVSVOBOOJMBJQJVUBOHTFCFTBS3Q NJMZBSQBEB tahun 2012. Manajemen Perseroan percaya bahwa penurunan nilai piutang tersebut akan cukup untuk menutupi kerugian yang mungkin timbul akibat tidak tertagihnya piutang usaha.

The management of the Company and subsidiaries has BOBMZ[FEUIFDPMMFDUBCJMJUZPGUSBEFSFDFJWBCMFT#BTFEPO UIJTBOBMZTJT UIF$PNQBOZIBTQSPWJEFEBMMPXBODFGPS JNQBJSNFOUPGSFDFJWBCMFTBNPVOUJOHUP*%3CJMMJPO JO5IF$PNQBOZTNBOBHFNFOUCFMJFWFTUIBUUIF BMMPXBODFGPSJNQBJSNFOUPGSFDFJWBCMFTJTBEFRVBUFUP DPWFSQPTTJCMFMPTTFTGSPNUIFOPODPMMFDUJPOPGUSBEF SFDFJWBCMFT

Ikatan Material Untuk Investasi Barang Modal

Material Commitment Related to Investment in Capital Goods

1FSTFSPBONFNJMJLJJLBUBOZBOHNBUFSJBMVOUVLJOWFTUBTJ barang modal. Penjelasan ada pada Catatan Laporan Keuangan pada bagian Pinjaman Bank.

5IF$PNQBOZIBWFBOZNBUFSJBMDPNNJUNFOUSFMBUFEUP JOWFTUNFOUJODBQJUBMHPPET&YQMBOBUJPOXJMMCFPOUIF Company’s Financial Statement on Bank Loans.

Kejadian Luar Biasa

Extraordinary Event

Pada tanggal 26 September 2012, JSP mengajukan permohonan PKPU terhadap HITS. Berdasarkan keputusan Pengadilan Niaga Jakarta Pusat Nomor: 40/PKPU/2012/PN.Niaga.Jkt.Pst., telah dikabulkan permohonan Pemohon PKPU untuk seluruhnya dan menyatakan termohon (Perseroan) berada dalam keadaan PKPU dengan segala akibat hukumnya.

On September 26, 2012, JSP submitted an application for 1,16 4VTQFOTJPOPG%FCU1BZNFOU0CMJHBUJPO BHBJOTU HITS. Based on the ruling of Central Jakarta Court of Commerce Number: 40/PKPU/2012/PN.Niaga.Jkt.Pst., the application was granted for entirety and declared that the respondent (the Company) became subject to PKPU and BOZMFHBMDPOTFRVFODFTUIFSFGSPN



63

Perseroan mampu dan akan berusaha memenuhi Proposal Perdamaian yang telah disetujui khususnya pada supplier pada tahun 2013 dengan sumber pendanaan dari penjualan aset/kapal, penjualan saham portepel, pinjaman dari pihak ketiga atau lembaga keuangan, pengeluaran TBIBNCBSVEBOQFOHFMVBSBOPCMJHBTJLPOWFSTJ

The Company is willing and will use its best efforts to GVMåMMUIFDPNQPTJUJPOQMBOUIBUIBTCFFOBQQSPWFE particularly with the supplier, in 2013 using the proceeds GSPNUIFTBMFPGBTTFUTWFTTFM USFBTVSZTUPDLT MPBOGSPN third party or financial institution, issuance of new shares BOEDPOWFSUJCMFCPOET

Komponen Substansial dari Pendapatan dan Beban Lain-Lain

Substantial Components of Other Income and Other Expenses

%BMBNUBIVOQFOEBQBUBOMBJOMBJOZBOHTVCTUBOTJBM terutama berasal dari laba realisasi selisih nilai transaksi FOUJUBTQFOHFOEBMJTFCFTBS3Q NJMZBS LFVOUVOHBO TFMJTJILVSTTFCFTBS3Q NJMZBSEBOLFVOUVOHBO QFOKVBMBOBLUJWBUFUBQTFCFTBS3Q NJMZBS4FEBOHLBO dari sisi beban lain-lain yang substansial pada tahun UFSVUBNBCFSBTBMEBSJCFCBOQBKBLTFCFTBS3Q NJMZBSEBOMBJOMBJOTFCFTBS3Q NJMZBS

*OPUIFSTVCTUBOUJBMJODPNFEFSJWFEGSPNHBJOPO SFBMJ[BUJPOPGEJGGFSFODFJOUIFWBMVFPGSFTUSVDUVSJOH transaction of entities under common control amounting UP*%3CJMMJPO GPSFJHOFYDIBOHFHBJOTPG*%3 CJMMJPOBOEHBJOPOTBMFPGåYFEBTTFUTBNPVOUJOHUP*%3 6.36 billion. Meanwhile, other substantial expenses in 2012 mainly arose from taxes and penalties expense of *%3CJMMJPOBOEPUIFSTFYQFOTFPG*%3CJMMJPO

Dampak Perubahan Harga Atas Penjualan Dan Pendapatan

Impact of Price Change on Sales and Revenue

Tidak ada dampak perubahan harga yang secara material mempengaruhi pendapatan Perseroan tahun 2012.

There was no material impact of price change on the $PNQBOZTSFWFOVFJO

Informasi dan Fakta Material Setelah Tanggal Laporan Keuangan Akuntan Publik

Material Information and Fact after the Date of Public Accountant’s Financial Statements

Informasi dan fakta-fakta setelah tanggal laporan keuangan, jika ada, diungkapkan dalam Laporan keuangan Konsolidasian Perseroan dan Entitas Anak yang telah diaudit.

Information and facts after the date of the financial statements, if any, are disclosed in the audited Consolidated Financial Statements of the Company and Subsidiaries.

Informasi Material Lainnya

Other Material Information

Tidak ada informasi material lainnya yang harus diungkapkan dalam transaksi-transaksi Perseroan pada tahun 2012, selain yang telah diungkapkan dalam laporan keuangan konsolidasian Perseroan dan Entitas Anak yang telah diaudit.

5IFSFJTOPPUIFSNBUFSJBMJOGPSNBUJPOUIBUJTSFRVJSFEUP be disclosed in the Company’s transactions in 2012, other than exposed in the audited consolidated financial statements of the Company and Subsidiaries.

64



TATA KELOLA

CORPORATE GOVERNANCE

66 60

HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI Tbk. ANNUAL REPORTPT 2012 LAPORAN TAHUNAN 2012

39

KELOLA PERUSAHAAN PT HUMPUSS INTERMODA TATA TRANSPOTASI Tbk. ANNUAL REPORT 2013

PENERAPAN TATA KELOLA PERUSAHAAN YANG BAIK IMPLEMENTATION OF GOOD CORPORATE GOVERNANCE

HITS menerapkan tata kelola yang baik (Good Corporate Governance atau GCG) di semua lini untuk mencapai keberhasilan dalam pengelolaan usaha, sehingga akan memberikan keuntungan yang optimal. Komitmen tersebut sangat diyakini dapat memberikan nilai tambah yang terus berkelanjutan bagi pemegang saham serta pemangku kepentingan lainnya.

HITS implemented Good Corporate Governance (GCG) in all lines to achieve success in business management, so as to provide optimal profits. The commitment was very believed to provide continuous added value for shareholders and other stakeholders.

Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Baik

Implementation of Good Corporate Governance

Penerapan GCG pada HITS dilakukan dengan memperhatikan Pedoman Umum GCG Indonesia yang disusun oleh Komite Nasional Kebijakan Governance (KNKG) yaitu asas transparansi, akuntabilitas, pertanggungjawaban, kemandirian dan keadilan.

The GCG in HITS was implemented with due observance of the Indonesian General Guidelines for GCG prepared by the National Committee on Governance (KNKG), namely the principles of transparency, accountability, responsibility, independence and justice.

Transparansi

Transparency

Akuntabilitas

Accountability

t Individual, mengacu pada hubungan dalam konteks atasan-bawahan, dimana atasan bertanggungjawab untuk memberikan arahan, bimbingan dan sumber daya yang diperlukan serta menghindari kendala yang dapat mempengaruhi kinerja. Sedangkan bawahan bertanggungjawab terhadap penyelesaian tugas yang diberikan oleh atasan. t Tim, mengacu pada akuntabilitas yang ditanggung bersama oleh suatu unit kerja atas terlaksana/tidaknya sebuah tugas. t Korporasi, mengacu pada akuntabilitas Perseroan dalam menjalankan peranan sebagai entitas bisnis.

t Individual, referring to the relationship in the superior-subordinate context, in which the superior is responsible for providing directions, guidance and resources needed and avoiding obstacles that may affect performance. While the subordinate is responsible for the completion of tasks assigned by the superior. t Team, referring to the accountability jointly assumed by a unit of work for the performance/nonperformance of a task. t Corporate, referring to the accountability of the Company in carrying out the role as a business entity.

Pertanggungjawaban

Responsibility

Kemandirian

Independence

Dalam menjalankan usahanya, HITS melakukan pengungkapan informasi yang relevan secara akurat dan tepat waktu dengan cara yang mudah diakses dan dipahami, bukan saja kepada Pemegang Saham, namun juga terhadap seluruh pemangku kepentingan perusahaan dengan memperhatikan peraturan Bapepam-LK. Laporan diterbitkan secara berkala yang mencakup Laporan Keuangan Triwulan, Laporan Keuangan Semester dan Laporan Keuangan Tahunan yang diaudit serta Laporan Tahunan Perseroan. Informasi juga diberikan melalui Public Expose dan media massa serta situs. Akuntabilitas mengacu pada kejelasan peran dan tanggung jawab masing-masing pegawai, dimana dalam menjalankan kegiatan operasionalnya, terdapat 3 (tiga) tingkatan akuntabilitas, yaitu:

Pertanggungjawaban diartikan untuk menjunjung kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan dalam menjalankan setiap aktivitas usahanya sesuai dengan standar etika yang baik, termasuk pengelolaan program tanggung jawab sosial perusahaan yang mencakup aspek pendidikan dan pengembangan sosial masyarakat. Kemandirian diartikan dihormatinya peran dan fungsi masing-masing organ Perseroan sehingga tidak saling mendominasi dan tidak dapat diintervensi oleh pihak lain. Dewan Komisaris yang beranggotakan 1 orang Komisaris Independen untuk menjamin independensi dalam pengawasan Perusahaan.


In conducting its business, HITS made a disclosure of relevant information accurately and timely in a way accessible and understandable, not only to shareholders, but also to all stakeholders of the company with due observance of the regulations of the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK). Reports were issued periodically, including Quarterly Financial Statements, Semester Financial Statements and Annual Audited Financial Statements and Annual Reports of the Company. Information was also provided through the Public Expose and the mass media and websites. Accountability refers to the clarity of roles and responsibilities of each employee, in which in carrying out operational activities, there are three (3) levels of accountability, namely:

Responsibility is intended to uphold compliance with laws and regulations in carrying out any business activities in accordance with good ethical standards, including the management of corporate social responsibility programs that include aspects of education and social development.

Independence means respect for the role and function of each organ of the Company so as not to mutually dominate and be intervened by other parties. The Board of Commissioners has 1 Independent Commissioner as its member to ensure the independence of the Company’s supervision.


67

Keadilan

Justice

Pemahaman tata kelola perusahaan yang baik ini mendasari komitmen HITS untuk senantiasa menegakkan penerapan tata kelola dalam setiap jenjang organisasi dan kegiatan operasionalnya, sehingga tercapai tujuan-tujuan tata kelola itu sendiri, yaitu:

Implementation/practice of good corporate governance is expected to improve the oversight function in the HITS's management and every level operational, to achieve mutually sustainable benefits for the HITS and the stakeholders:

1. Menghindari berulangnya praktik-praktik di masa lalu yang tidak sejalan dengan tuntutan stakeholders; 2. Mengurangi masalah-masalah internal organisasi; 3. Meningkatkan kepatuhan terhadap regulator, misalnya penyampaian laporan tahunan dan laporan keuangan secara tepat waktu; 4. Mendukung program corporate turn around untuk mengembalikan profitabilitas Perseroan; 5. Meningkatkan citra Perseroan sebagai good corporate citizen.

1. To avoid past pratices which were not in line with stakeholder’s requirements; 2. To reduce internal organizational problem; 3. To improve the adherence to the regulator, for instance to submit the annual report and financial report punctually; 4. To support the corporate turn around program to restore the company’s profitability; 5. To enhance the image of the company as a good corporate citizen.

Perseroan mengartikan keadilan sebagai perlakuan yang setara terhadap setiap pihak yang berkepentingan sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku.

68


The Company interprets justice as equal treatment of all interested parties in accordance with applicable laws and regulations.

TATA KELOLA PERUSAHAAN

STRUKTUR TATA KELOLA GOVERNANCE STRUCTURE

Organ Perseroan terdiri dari Rapat Umum Pemegang Saham, Dewan Komisaris, dan Direksi. Dalam menjalankan tugasnya, Dewan Komisaris dibantu oleh komite-komite dan Direksi dibantu oleh unit-unit kerja. Komponen tersebut menjalankan fungsinya sesuai dengan ketentuan perundang-undangan, Anggaran Dasar Perseroan yang memiliki independensi dalam melaksanakan tugas, fungsi dan tanggung jawabnya masing-masing.

Organs of the Company consist of the General Meeting of Shareholders, the Board of Commissioners, and the Board of Directors. In performing its duties, the Board of Commissioners is assisted by committees and the Board of Directors is assisted by work units. These components perform their functions in accordance with laws and regulations, the Articles of Association of the Company which have independence in performing there respective duties, functions and responsibilities.

Rapat Umum Pemegang Saham

General Meeting of Shareholders

RUPS merupakan organ Perseroan yang memiliki wewenang tertinggi. RUPS meminta pertanggungjawaban Dewan Komisaris dan Direksi terkait dengan pengelolaan Perseroan, mengubah anggaran dasar, mengangkat dan memberhentikan Direktur dan Anggota Dewan Komisaris, memutuskan pembagian tugas dan wewenang pengurusan di antara Direktur dan lain-lain.

GSM is the organ of the Company that has the highest authority. GSM asks for responsibility of the Board of Commissioners and of the Board of Directors relating to the management of the Company, changes the articles of association, appoints and dismisses Directors and Members of the Board of Commissioners, resolves on the division of managerial duties and responsibilities among Directors, etc.

Selama tahun 2012, HITS menyelenggarakan 4 kali RUPS yang terdiri dari RUPS Tahunan pada tanggal 29 Juni 2012 dan RUPS Luar Biasa pada tanggal 23 Februari 2012, 13 September 2012 dan 14 Nopember 2012.

During 2012, HITS held GSM 4 times consisting the Annual GSM on June 29, 2012 and the Extraordinary GSM on February 23, 2012, September 13, 2012 and November 14, 2012.

Pada penyelenggaraan RUPS Tahunan dan RUPS Luar Biasa tahun 2012, HITS telah memenuhi seluruh ketentuan yang diatur dalam Anggaran Dasar dan perundangan lainnya, dimana adanya Surat Pemberitahuan kepada Bapepam dan Lembaga Keuangan dan BEI, Iklan Pemberitahuan Iklan Pengumuman dan Iklan Pengumuman Hasil yang dipublikasikan di 2 harian yang berperedaran nasional. Ikhtisar hasil keputusan RUPS Tahunan dan Luar Biasa HITS adalah sebagai berikut:

In holding the Annual GSM and the Extraordinary GSM in 2012, HITS had met all provisions set forth in the Articles of Association and other laws and regulations, for which a Notice to the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK) and the BEI, Notice by Advertisement, Announcement by Advertisement and Announcement by Advertisement of Results published in 2 dailies with national circulation were made. The summary of resolutions of the Annual GSM and the Extraordinary GSM of HITS is as follows:



69

RUPS GSM

RUPS Luar Biasa tanggal 23 Februari 2012 The Extraodinary GSM February 23, 2012

KEPUTUSAN

1. Agenda Rapat Kedua, yaitu Restrukturisasi Hutang telah diusulkan dan disetujui oleh pemegang saham mayoritas agar agenda tersebut dipelajari terlebih dahulu oleh manajemen baru yang kemudian disetujui oleh Rapat dan akan dibahas pada Rapat Umum Pemegang Saham selanjutnya. 2. Persetujuan perubahan anggota Direksi dan/atau Dewan Komisaris. 3. Disetujui memberhentikan dengan hormat Direksi dan/atau Dewan Komisaris yang lama. Mengangkat Direksi dan/atau Dewan Komisaris yang baru sejak tanggal ditutupnya Rapat sampai dengan penutupan RUPS Tahunan Perseroan tahun 2013, adalah sebagai berikut : Komisaris Utama merangkap Komisaris Independen : Laks. (Purn) Sumardjono Komisaris : Mansur Ahmad Direktur Utama : Theo Lekatompessy Direktur : Budi Haryono Direktur : Permadi Soekasah

RUPS Tahunan tanggal 29 Juni 2012 The Annual GSM June 29, 2012

1. Agenda Rapat I Persetujuan Laporan Tahunan untuk Tahun Buku 2011 berkaitan dengan Agenda Rapat II yaitu Persetujuan/Pengesahan Laporan Keuangan Konsolidasi Teraudit untuk Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2011 diputuskan oleh para pemegang saham sebanyak 3.922.788.460 saham yang mewakili 95% dari jumlah saham yang hadir/terwakili dalam Rapat ini untuk tidak memberikan acquit et de charge kepada Pengurus dan Pengawas Perseroan termasuk untuk tidak memberikan persetujuan atas Laporan Keuangan Konsolidasi Teraudit Perseroan untuk Tahun Buku yang berkahir tanggal 31 Desember 2011 dan 2010 yang telah diaudit oleh Kantor Akuntan Publik Purwantono, Sarwoko dan Surja, (Ernst & Young). 2. Agenda III mengenai Pembahasan Usulan Pembagian Dividen. Diputuskan bahwa pada tahun 2011, kinerja keuangan PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. masih rugi maka tidak ada pembagian dividen kepada para pemegang saham. 3. Agenda IV mengenai Penunjukkan Akuntan Publik Perseroan untuk Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2012. Diputuskan disetujui memberi kuasa dan kewenangan kepada Dewan Komisaris untuk menunjuk Kantor Akuntan Publik yang akan memeriksa pembukuan Perseroan sepanjang tahun 2012 dengan ketentuan Akuntan Publik yang ditunjuk merupakan Kantor Akuntan Publik yang terdaftar di Bapepam dan Lembaga Keuangan serta menetapkan besaran honorariumnya sesuai prosedur dan ketentuan yang berlaku. 4. Agenda V mengenai Rencana Penetapan Gaji dan Tunjangan Lainnya bagi Direksi dan Dewan Komisaris Perseroan. Diputuskan: t %JTFUVKVJNFNCFSJLVBTBEBOLFXFOBOHBOLFQBEB Pemegang Saham Pengendali Perseroan untuk menetapkan honorarium bagi masing-masing anggota Dewan Komisaris Perseroan untuk Tahun Buku 2012. t %JTFUVKVJNFNCFSJLVBTBEBOLFXFOBOHBOLFQBEB Dewan Komisaris Perseroan untuk menetapkan gaji dan tunjangan bagi masing-masing anggota Direksi Perseroan untuk Tahun Buku 2012. 5. Agenda Rapat VI mengenai Rencana Kerja Perseroan Tahun 2012. Diputuskan disetujui sehubungan dengan Perkara Hukum yang saat ini dihadapi oleh Perseroan akan diselesaikan lewat jalur Pengadilan maupun jalur perundingan business to business dengan kemampuan dana yang ada, sampai tercapai penyelesaian secara tuntas. Serta rencana pengembangan usaha, melalui perluasan usahadalam kaitan bisnis Perseroan (going concern).

70


DECISION

1. The Second Meeting Agenda, namely Debt Restructuring which has been proposed and approved by the majority shareholders. This agenda should firstly be reviewed by the new management to be subsequently approved by the Meeting and to be discussed at the forthcoming General Meeting of Shareholders. 2. Approval for changes in members of the Board of Directors and/or the Board of Commissioners. 3. It was agreed to honorably dismiss the old Board of Directors and/or the old Board of Commissioners and to appoint the new Board of Directors and/or the new Board of Commissioners as from the closing date of the Meeting until the closing of the Annual GSM of the Company in 2013, as follows: President Commissioner (Independent) : Laks. (Purn) Sumardjono Commissioner : Mansur Ahmad President : Theo Lekatompessy Director : Budi Haryono Director : Permadi Soekasah 1. Meeting Agenda I, Approval for the Annual Report for Fiscal Year 2011 relating to Meeting Agenda II, namely Approval for Audited Consolidated Financial Statements for the Fiscal Year ended December 31, 2011, it was resolved by the holders of 3,922,788,460 shares representing 95% of the total shares present/represented at this Meeting not to grant acquittal and discharge (acquit et de charge) to the Board of Management and the Supervisory Board of the Company, including not granting approval for the Audited Consolidated Financial Statements of the Company for the Fiscal Years ended December 31, 2011 and 2010 audited by the Public Accountant Office of Purwantono, Sarwoko and Surja, Ernst & Young. 2. Agenda III regarding Discussion about Proposal for Distribution of Dividends. It was resolved that in 2011, the financial performance of PT. Humpuss Intermoda Transportasi Tbk still suffered losses so that no distribution of dividends to shareholders was made. 3. Agenda IV regarding the Appointment of the Company’s Public Accountant for the Fiscal Year ended December 31, 2012. It was resolved to approve of granting powers and authorities to the Board of Commissioners to appoint a Public Accountant Office to audit the books of the Company for 2012 provided that the Public Accountant Office appointed was the Public Accountant Office registered with the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK) and the amount of honorarium should be determined in accordance with applicable procedures and regulations. 4. Agenda V regarding Plan for Determination of Salaries and other allowances for the Board of Directors and the Board of Commissioners of the Company. It was resolved: t5PBQQSPWFPGHSBOUJOHQPXFSTBOEBVUIPSJUJFTUPUIF Controlling Shareholders of the Company to determine honorariums for each member of the Board of Commissioners of the Company for Fiscal Year 2012. t5PBQQSPWFPGHSBOUJOHQPXFSTBOEBVUIPSJUJFTUPUIF Board of Commissioners of the Company to determine salaries and allowances for each member of the Board of Directors of the Company for Fiscal Year 2012. 5. Meeting Agenda VI regarding the Work Plan of the Company in 2012. It was resolved that the Legal Case currently faced by the Company be settled by Courts or by business to business negotiations with existing fund capabilities, until a comprehensive settlement was achieved. And a business development plan through the expansion of the business in relation to the Company’s business (going concern).



RUPS GSM

RUPS Luar Biasa tanggal 13 September 2012 The Extraodinary GSM September 13, 2012

RUPS Luar Biasa tanggal 14 Nopember 2012 The Extraodinary GSM November 14, 2012


KEPUTUSAN

DECISION

Dalam Rapat Perseroan tersebut, telah dibahas adanya tagihan yang diajukan oleh Borrelli Walsh selaku likuidator Humpuss Sea Transport Pte. Ltd. (anak perusahaan Perseroan di Singapura “HST”) kepada Perseroan dan anak perusahaan Perseroan tersebut dan telah diputuskan hal-hal sebagai berikut:

Whereas, at the Meeting of the Company, claims presented by Borrelli Walsh as the liquidator of Humpuss Sea Transport Pte. Ltd. (a subsidiary of the Company in Singapore “HST”) to the Company and its subsidiaries had been discussed and the Meeting had resolved and approved as follows:

Keputusan Pertama: 1. Menyetujui Pengeluaran saham baru melalui penawaran umum terbatas (Right issue); 2. Menyetujui Penjualan Treasury Stock; 3. Menyetujui Pinjaman dari pihak ketiga atau lembaga keuangan; 4. Menyetujui Pengeluaran obligasi konversi; 5. Menyetujui Penjualan aset Perseroan dan anak perusahaan Perseroan; Pelaksanaan tindakan tersebut akan dilakukan sesuai dengan ketentuan perundang-undangan yang berlaku khususnya peraturan Bapepam dan Lembaga Keuangan.

First Resolution: 1. To approve the issuance of new shares through a rights issue; 2. To approve the Sale of Treasury Stock; 3. To approve Loans from third parties or financial institutions; 4. To approve the issuance of convertible bonds; 5. To approve the sale of assets of the Company and its subsidiaries; These actions would be taken in accordance with applicable laws and regulations, especially the regulations of the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK).

Keputusan Kedua: Tidak menyetujui opsi ke-6 berupa pertukaran saham Perseroan yang dimiliki pemegang saham dengan kewajiban Perseroan dan anak perusahaan Perseroan;

Second Resolution: Not to approve the exchange of the Company’s shares owned by the shareholders with the liabilities of the Company and its subsidiaries;

Keputusan Ketiga: Para pemegang saham Perseroan memberikan kuasa dan wewenang kepada Anggota Direksi dan Dewan Komisaris Perseroan untuk melakukan negosiasi atas proposal perdamaian yang diajukan oleh Likuidator HST dan melakukan pembayaran sesuai dengan kemampuan dana Perseroan yang ada dengan memperhatikan anggaran dasar, peraturan perundang-undangan dan peraturan Bapepam;

Third Resolution: The shareholders of the Company granted powers and authorities to the Board of Directors and the Board of Commissioners of the Company to negotiations of the Composition Plan in accordance with the financial capacity of the Company with due observance of the articles of association, laws and the regulations of the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK).

Keputusan Keempat: Menyetujui agar kiranya Anggota Direksi dan Dewan Komisaris Perseroan untuk memperhatikan usulan-usulan/ masukan-masukan dari pemegang saham mayoritas dan minoritas dalam Rapat Perseroan tersebut untuk mengambil langkah-langkah kongkrit terhadap adanya tagihan dari Likuidator HST tersebut termasuk juga melakukan investigasi terhadap kebijakan yang telah diambil oleh Perseroan pada tahun 2007.

Fourth Resolution: To approve of the members of the Board of Directors and the Board of Commissioners by considering the proposals/inputs from the majority and minority shareholders at the Meeting of the Company taking concrete steps towards the claims from the Liquidators of HST including making an investigation into policies that had been taken by the Company in 2007.

Bahwa dalam Rapat Perseroan tersebut, telah dibahas sehubungan dengan adanya keputusan Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) yang diputuskan oleh Pengadilan Niaga pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat terhadap Perseroan yang mewajibkan Perseroan untuk memberikan Proposal Perdamaian kepada seluruh krediturnya dan telah diputuskan dan disetujui dalam Rapat hal-hal sebagai berikut:

Whereas, at the Meeting of the Company, the decision on the Suspension of Debt Payment (PKPU) passed by the Commercial Court at the Central Jakarta District Court against the Company requiring the Company to submit the Composition Plan to all its creditors had been discussed and the Meeting had resolved and approved as follows:

1. Menyetujui Composition Plan atau Proposal Perdamaian sehubungan dengan proses PKPU (Penundaan Kewajiban Pembayaran Hutang); 2. Melakukan segala sesuatu yang diperlukan untuk memberitahukan, melaporkan dan/atau mengurus segala apa yang telah disetujui dalam Rapat termasuk tetapi tidak terbatas pada hasil Rapat antara lain kepada Bapepam dan Lembaga Keuangan serta membuat perubahan dan atau penambahan jika disyaratkan oleh pihak yang berwenang dengan tidak ada satu tindakan pun yang dikecualikan; dan 3. Selanjutnya Kuasa ini diberikan dengan ketentuan bahwa Kuasa ini diberikan dengan hak substitusi dan berlaku sejak tanggal Rapat, dan Rapat dengan ini setuju untuk mensahkan segala tindakan yang dilakukan oleh Penerima Kuasa berdasarkan kuasa ini.

1. To approve the Composition Plan in connection with the PKPU (Suspension of Debt Payment) process.

Pelaksanaan tindakan tersebut akan dilakukan sesuai dengan ketentuan perundang-undangan yang berlaku khususnya peraturan Bapepam-LK.

These actions would be taken in accordance with applicable laws and regulations, especially the regulations of the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK).

2. To do everything required to inform, report and/or arrange for all what had been approved at the Meeting including but not limited to the results of the Meeting, among other things, to the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK) and to make modifications and or additions if required by the competent authority without exception; and 3. Furthermore this Authorization was granted with the right of substitution and effective as from the date of the Meeting, and the Meeting hereby agreed to approve all actions taken by the Authorizee by virtue of this authorization.


71

Dewan Komisaris

The Board of Commissioners

Para anggota Dewan Komisaris dicalonkan, diangkat oleh pemegang saham melalui RUPS. Pemegang saham berhak untuk memberhentikan atau mengganti anggota Dewan Komisaris setiap saat sebelum berakhirnya masa jabatannya.

The members of the Board of Commissioners are nominated, appointed by shareholders through the GSM. Shareholders are entitled to dismiss or replace a member of the Board of Commissioners at any time before the expiration of his term of office.

Keanggotaan

Membership

Dewan Komisaris beranggotakan 2 orang dimana 1 diantaranya adalah Komisaris Independen. Adapun komposisinya adalah sebagai berikut:

The Board of Commissioners consists of 2 members in which one of them is Independent Commissioner. The composition is as follows:

1 Januari – 23 Februari 2012 Sumardjono : Komisaris Utama Moch Hasan Machbub : Komisaris merangkap Komisaris Independen

January 1 – Februari 23, 2012 Sumardjono : President Commissioner Moch Hasan Machbub : Commissioner (Independent)

Per tanggal 23 Februari 2012 Sumardjono : Komisaris Utama merangkap Komisaris Independen Mansur Ahmad : Komisaris

As per February 23, 2012 Sumardjono : President Commissioner (Independent) Mansur Ahmad : Commissioner

Independensi Dewan Komisaris

Independence of the Board of Commissioners

Sesuai dengan Keputusan Direksi BEI Nomor Kep-305/BEI/07-2004 tentang Peraturan Nomor I-A tentang Pencatatan Saham Efek Bersifat Ekuitas Selain Saham Yang Diterbitkan Oleh Perusahaan Tercatat, dimana setiap perusahaan publik harus memiliki Komisaris Independen sekurang-kurangnya 30% dari jumlah seluruh anggota Dewan Komisaris. Jumlah Komisaris Independen HITS sebanyak 1 orang atau 50% dari jumlah seluruh anggota

In accordance with the Decision of the Board of Directors of BEI Number Kep-305/BEI/07-2004 on Regulation Number I-A on Listing of Shares and Equity Securities Other Than Shares Issued By Listed Companies, every public company must have Independent Commissioners numbering at least 30% of the total members of the Board of Commissioners. The number of Independent Commissioners of HITS is 1 person or 50% of the total members.

Tugas dan Tanggung Jawab Dewan Komisaris

Duties and Responsibilities of the BOC

1. Dewan Komisaris melakukan pengawasan atas kebijakan pengurusan, jalannya pengurusan pada umumnya, baik mengenai Perseroan maupun usaha Perseroan, dan memberi nasihat kepada Direksi.; 2. Dewan Komisaris setiap waktu dalam jam kerja kantor Perseroan berhak memasuki bangunan dan halaman atau tempat lain yang dipergunakan atau yang dikuasa si oleh Perseroan dan berhak untuk memeriksa semua pembukuan, surat dan alat bukti lainnya, memeriksa dan mencocokkan keadaan uang kas dan lain–lain serta berhak untuk mengetahui segala tindakan yang telah dijalankan oleh Direksi; 3. Direksi dan setiap anggota Direksi wajib untuk memberikan penjelasan tentang segala hal yang ditanyakan oleh Dewan Komisaris; 4. Apabila seluruh anggota Direksi diberhentikan sementara atau apabila karena sebab apapun Perseroan tidak mempunyai seorangpun anggota Direksi maka untuk sementara Dewan Komisaris diwajibkan untuk mengurus Perseroan. Dalam hal demikian Dewan Komisaris berhak untuk memberikan kekuasaan sementara kepada seseorang atau lebih di antara anggota Dewan Komisaris atas tanggungan Dewan Komisaris;

1. Board of Commissioners to supervise the administration policy, the way the administration in general, both the Company and the Company's business, and to advise the Board of Directors; 2. Board of Commissioners at any time in the office working hours of the Company is entitled to enter the building and yard or other place used or that are owned by the Company and is entitled to inspect all books, letters and other evidence, examine and matching state money and other cash etc and are entitled to other know all the actions that have been run by the Board of Directors; 3. Board of Directors and each member of the Board of Directors is obliged to give explanations about all the things asked by the Board of Commissioners; 4. If all members of the Board of Directors suspended or if for any reason the Company does not have one member of the Board of Directors of the Board of Commissioners is required temporarily to take care of the Company. In such case the Board of Commissioners reserves the right to provide temporary power to the one or more of the members of the Board shall be borne by the Board of Commissioners;

72




5. Dalam hal hanya ada seorang anggota Dewan Komisaris, segala tugas dan wewenang yang diberikan kepada Komisaris Utama atau anggota Dewan Komisaris berdasarkan Anggaran Dasar Perseroan berlaku pula baginya; 6. Pada setiap waktu, Dewan Komisaris berdasarkan suatu keputusan Rapat Dewan Komisaris dapat memberhentikan untuk sementara waktu seorang atau lebih anggota Direksi dari jabatannya (jabatan mereka) apabila anggota Direksi tersebut bertindak bertentangan dengan Anggaran Dasar dan/atau peraturan perundang-undangan yang berlaku pemberhentian tersebut dengan menyebutkan alasannya; 7. Pemberhentian sementara tersebut dilakukan dengan memperhatikan ketentuan dalam Pasal 15 ayat 11 Anggaran Dasar Perseroan.

5. In case there is only one member of the Board of Commissioners, all the duties and authority given to the Commissioner or the Board of Commissioners under the Articles of Association shall also apply to him; 6. At any time, the Board of Commissioners pursuant to a decision to dismiss the Board of Commissioners for a while one or more members of the Board from office (their position) if the Board of Directors is acting contrary to the Articles of Association and / or legislation that is stating the reasons;

Pelaksanaan Rapat

Frequency of Meeting

Selama tahun 2012, Dewan Komisaris telah melaksanakan Rapat Dewan Komisaris sebanyak 11 kali dengan rincian sebagai berikut:

In 2012, the Board of Commissioners held 11 meeting, with detail of attendance as follows:

Name

7. Suspension is done by taking into account the provisions of Article 15, paragraph 11 Articles of the Company.

Meeting Attended

% Attendance

Sumardjono

11

100%

Mansur Ahmad

10

100%

1

100%

Moch. Hasan Machbub*

* Mansur Ahmad mulai menjabat sebagai Anggota Dewan Komisaris sejak 23 Februari 2012, menggantikan Moch. Hasan Machbub. * Mansur Ahmad acts as member of the Board of Commissioners since February 23, 2012, replaced Moch. Hasan Machbub.

Direksi

The Board of Directors

Direksi dicalonkan, diangkat oleh pemegang saham melalui RUPS. Direksi bertanggungjawab untuk mengelola Perseroan, serta mewakili Perseroan sesuai dengan Anggaran Dasar.

The Board of Directors is nominated, appointed by shareholders through the GSM. The Board of Directors is responsible for managing the Company, and representing the Company in accordance with the Articles of Association.

Keanggotaan

Membership

Saat ini, Direksi HITS terdiri dari 3 orang, yaitu 1 Direktur Utama dan 2 Direktur dengan susunan sebagai berikut:

Currently, the Board of Directors of HITS consists of 3 members, namely 1 President Director and 2 Directors with the following composition:

1 Januari – 23 Februari 2012 Bagoes Krisnamoerti : Direktur Utama Permadi Soekasah : Direktur

January 1 – February 23, 2012 Bagoes Krisnamoerti : President Permadi Soekasah : Director

Per tanggal 23 Februari 2012 Theo Lekatompessy : Direktur Utama Budi Haryono : Direktur Keuangan dan Administrasi Permadi Soekasah : Direktur Pengembangan Usaha

As per February 23, 2012 Theo Lekatompessy : President Budi Haryono : Director of Finance and Administration Permadi Soekasah : Director of Business Development



73

Independensi Direksi

Independence of the Board of Directors

Antara para anggota Direksi dan anggota Direksi dengan anggota Dewan Komisaris tidak adanya hubungan keluarga.

There is no family relationship between the members of the Board of Directors and the members of the Board of Directors and the members of the Board of Commissioners.

Tugas dan Tanggung Jawab Direksi

Duties and Responsibilities of BOD

Adapun ruang lingkup dan tanggung jawab masing-masing Direktur adalah sebagai berikut:

The scope and responsibilities each Director is as follows:

1. Direksi bertanggungjawab penuh dalam melaksanakan tugasnya untuk kepentingan Perseroan dalam mencapai maksud dan tujuannya; 2. Setiap anggota Direksi wajib dengan itikad baik dan penuh tanggung jawab menjalankan tugasnya dengan mengindahkan peraturan perundang-undangan yang berlaku dan anggaran dasar Perseroan; 3. Direksi mewakili Perseroan secara sah dan secara langsung di dalam maupun di luar pengadilan tentang segala hal dan dalam segala kejadian, mengikat Perseroan dengan pihak lain dan pihak lain dengan Perseroan serta menjalankan segala tindakan kepengurusan maupun kepemilikan, akan dengan pembatasan untuk: t.FNJOKBNVBOHBUBTOBNB1FSTFSPBO t.FNJOKBNLBOVBOH1FSTFSPBOBUBVNFOHJLBU Perseroan sebagai penjamin; t.FNCFCBOJIBLUBOHHVOHBOBUBVNFOHHBEBJLBO atau dengan cara lain membebani barang tidak bergerak Perseroan; t*LVUTFSUBEBMBNQFSVTBIBBOMBJO t.FNQFSPMFIBUBVNFNJOEBIUBOHBOLBOCBSBOHUJEBL bergerak atau hak atas suatu perusahaan; t.FNCVLBSFLFOJOHCBOLCBSVBUBTOBNB1FSTFSPBO Direksi harus mendapat persetujuan Dewan Komisaris dengan tidak mengurangi ketentuan butir 4 tersebut di bawah ini dan peraturan perundangundangan yang berlaku; 4. Perbuatan hukum untuk mengalihkan, melepaskan hak atau menjadikan jaminan utang seluruh atau sebagian besar yaitu dengan nilai sebesar lebih dari 50% dari harta kekayaan dari jumlah kekayaan bersih Perseroan dalam 1 transaksi atau lebih, baik yang berkaitan satu sama lain maupun tidak, transaksi sebagaimana dimaksud tersebut adalah transaksi pengalihan kekayaan bersih Perseroan yang terjadi dalam jangka waktu 1 tahun buku, harus mendapat persetujuan RUPS dengan syarat dan ketentuan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 14 ayat 3 Anggaran Dasar Perseroan, kecuali tindakan pengalihan atau penjaminan kekayaan Perseroan yang dilakukan oleh Direksi sebagai pelaksanaan kegiatan usaha Perseroan sesuai dengan anggaran dasar Perseroan; 5. Perbuatan hukum untuk melakukan Transaksi Material dan Transaksi Benturan Kepentingan Tertentu sebagaimana dimaksud dalam peraturan perudangundangan di bidang Pasar Modal harus mendapat persetujuan dari RUPS Perseroan, dengan syarat-syarat sebagaimana diatur dalam peraturan perundangundangan di bidang Pasar Modal;

1. Board of Directors is fully responsible in carrying out their duties to the Company's interest in achieving the aims and objectives; 2. Each member of the Board of Directors shall in good faith and responsibly carry out their duties with regard to legislation in force and articles of association of the Company; 3. Company directors are legally represented and directly on the inside or outside the court on all matters and in any event, bind the Company by other parties and other parties by the Company and to execute all acts of stewardship and ownership, will be a limitation to:

74


t#PSSPXJOHNPOFZPOCFIBMGPGUIF$PNQBOZ t-FOEJOHNPOFZCJOEUIF$PNQBOZPSUIF$PNQBOZ as guarantor; t#VSEFOPGNPSUHBHFPSNPSUHBHFPSPUIFSXJTFCVSEFO the Company's goods are not moving; t1BSUJDJQBUFJOPUIFSDPNQBOJFT t0CUBJOPSUSBOTGFSJNNPWBCMFPSSJHIUTJOBDPNQBOZ t0QFOJOHBOFXCBOLBDDPVOUPOCFIBMGPGUIF Company;

4. Legal action to transfer, dispose of or make loan guarantees rights of all or most of that is with a value of more than 50% (fifty percent) the Company's net wealth in 1 (one) or more transactions, whether in relation to each other or not, the transaction is a transaction referred to the Company's net wealth transfers that occur within a period of 1 (one) year, must be approved by the GSM with the terms and conditions referred to in Article 14 paragraph 3 of Article of Association, unless the act of diversion or guarantee property conducted by the Board of Directors of the Company as the implementation of the Company's business activities in accordance with the statutes of the Company; 5. Legal actions to perform Material Transactions and Conflicts of Interest in Certain Transactions as set forth in laws and regulations in the capital market must be approved by the GSM of the Company, with the conditions as stipulated in laws and regulations in the capital market;


6. a. Direktur Utama berhak dan berwenang bertindak untuk dan atas nama Direksi serta sah mewakili Perseroan; b. Dalam hal Direktur Utama tidak hadir atau berhalangan karena sebab apapun juga, hal mana tidak perlu dibuktikan kepada pihak ketiga, maka 2 orang anggota Direksi lainnya berhak dan berwenang bertindak untuk dan atas nama Direksi serta sah mewakili Perseroan dan dalam hal jumlah anggota Direksi Perseroan hanya 2 orang, maka seorang anggota Direksi berhak dan berwenang bertindak untuk dan atas nama Direksi serta sah mewakili Perseroan; 7. Tanpa mengurangi tanggung jawabnya Direksi berhak untuk mengangkat seorang kuasa atau lebih untuk bertindak atas nama Direksi dan untuk maksud itu Direksi harus memberikan surat kuasa, yang memberi wewenang kepada pemegang kuasa itu untuk melakukan tindakan-tindakan tertentu; 8. Pembagian tugas dan wewenang setiap anggota Direksi ditetapkan oleh RUPS, dalam hal RUPS tidak menetapkan, maka pembagian tugas dan wewenang setiap anggota Direksi ditetapkan berdasarkan keputusan Rapat Direksi; 9. Dalam hal Perseroan mempunyai kepentingan yang bertentangan dengan kepentingan pribadi seorang anggota Direksi, maka Perseroan akan diwakili oleh anggota Direksi lainnya, dan dalam hal Perseroan mempunyai kepentingan yang bertentangan dengan kepentingan seluruh anggota Direksi, maka dalam hal ini Perseroan diwakili oleh Dewan Komisaris, dengan memperhatikan peraturan perundangan yang berlaku.

6. a. President is entitled and authorized to act for and on behalf of the Board of Directors and legitimate representative of the Company; b. In the event that President is present or absent due to any cause, which does not need to prove to a third party, then 2 members of the Board of Directors has the right and authority to act for and on behalf of the Board of Directors as well as the legitimate representative of the Company and in terms of number of members of the Board of Directors the Company is only 2, then a member of the Board of Directors has the right and authority to act for and on behalf of the Board of Directors as well as the legitimate representative of the Company; 7. Without prejudice to the responsibilities of Directors are entitled to appoint one or more power to act on behalf of the Board of Directors and for the purpose of the Board of Directors shall provide a power of attorney, which authorizes the holder is authorized to perform certain actions; 8. The division of duties and authority of each member of the Board of Directors determined by the GSM, the GSM it is not set, then the division of duties and authority of each member of the Board of Directors Meeting of the Board of Directors determined based; 9. In the event that the Company has interests that conflict with personal interests of a member of the Board of Directors, the Company will be represented by members of the Board of Directors, and in the event that the Company has interests that conflict with the interests of all members of the Board of Directors, then in this case represented by the Company's Board of Commissioners, with due regard to regulations.

Pelaksanaan Rapat


Selama tahun 2012, Direksi telah melaksanakan Rapat Direksi sebanyak 31 kali dengan rincian sebagai berikut:

In 2012, the Board of Directors held 31 meetings with detail of attendance as follows:

Name


Meeting Attended

% Attendance

Theo Lekatompessy

22

71%

Budi Haryono

28

90%

Permadi Soekasah

22

71%


75

Komite Penunjang Dewan Komisaris

Supporting Committees of the Board of Commissioners

Dewan Komisaris membentuk komite-komite yang membantu untuk menjalankan tugas dan kewajibannya, sesuai dengan ruang lingkup tugas Komite yang bersangkutan. Pembentukan komite-komite dilakukan melalui Surat Keputusan Dewan Komisaris dan setiap Komite diketuai oleh Komisaris Independen. Dewan Komisaris HITS dibantu oleh 2 komite yaitu Komite Audit dan Komite Nominasi & Remenunerasi.

The Board of Commissioners established committees that assisted in performing its duties and obligations, in accordance with the scope of work of the Committee. The formation of committees was made by Decision of the Board of Commissioners and each Committee is chaired by an Independent Commissioner. The Board of Commissioners of HITS is assisted by 2 committees, namely the Audit Committee and the Nomination & Remuneration Committee.

Komite Audit

Audit Committee

Komite Audit HITS dibentuk berdasarkan Surat Keputusan Dewan Komisaris No. 001/Dekom-HIT/II/2012, tanggal 23 Februari 2012 yang kemudian direvisi dengan SK Dewan Komisaris No. 001/Dekom-HIT/VII/2012, tanggal 1 Juli 2012 tentang Pembentukan Komite Audit yang memiliki tugas utama yang tercantum dalam Piagam Komite Audit yang ditetapkan oleh Dewan Komisaris pada tanggal 12 Juli 2010 yaitu:

The Audit Committee of HITS was established by Decision of the Board of Commissioners No. 001/Dekom-HIT/II/ 2012, dated February 23, 2012, subsequently revised by Decision of the Board of Commissioners No. 001/Dekom-HIT/VII/2012, dated July 1, 2012 on the establishment of the Audit Committee having the main duties as set out in the Audit Committee Charter stipulated by the Board of Commissioners on July 12, 2010, namely:

1. Melaksanakan penelalahan terhadap laporan keuangan Perusahaan, proyeksi, informasi keuangan lainnya dan memenuhi syarat-syarat GCG sebelum dipublikasikan;

1. To make a review of the Company’s financial statements, projections, and other financial information to meet Good Corporate Governance (GCG) requirements before publication thereof; 2. To make a review of the company’s compliance with laws and regulations on Capital Market and other laws and regulations relating to the activities of the company;

2. Melakukan penelaahan atas ketaatan perusahaan terhadap peraturan perundang-undangan dibidang Pasar Modal dan peraturan perundang-undangan lainnya yang berhubungan dengan kegiatan perusahaan; 3. Melakukan penelahaan atas pelaksanaan pemeriksaan oleh Auditor Internal; 4. Memberikan pendapat dan rekomendasi kepada Dewan Komisaris dalam penetapan Auditor Eksternal/Kantor Akuntan Publik yang akan ditunjuk dalam RUPS; 5. Melaporkan kepada Dewan Komisaris berbagai risiko yang dihadapi perusahaan dan pelaksanaan pengendalian manajemen risiko oleh Direksi; 6. Melakukan penelaahan dan melaporkan kepada Dewan Komisaris atas pengaduan yang berkaitan keadaan Perusahaan Dalam menjalankan tugasnya, Komite Audit bekerja sama dengan pihak yang melaksanakan fungsi Internal Audit.

3. To make a review of the audit made by the Internal Auditor; 4. To provide opinions and recommendations to the Board of Commissioners in the determination of the &YUFSOBM"VEJUPS1VCMJD"DDPVOUBOU0GåDFUPCF appointed at the GSM; 5. To report various risks faced by the company and the implementation of risk management control by the Board of Directors to the Board of Commissioners; 6. To make a review of and report any complaints relating to the condition of the Company to the Board of Commissioners. In performing its duties, the Audit Committee works together with the parties performing the Internal Audit function.

Independensi Komite Audit

Independence of the Audit Committee

Komite Audit beranggotakan 3 orang, yang terdiri dari 1 orang Ketua merangkap Komisaris Independen dan 2 orang anggota independen. Seluruh anggota Komite Audit telah memenuhi kriteria independensi, keahlian, pengalaman yang dipersyaratkan dalam berbagai aturan yang berlaku.

The Audit Committee consists of 3 members, namely 1 Chairman concurrently serving as Independent Commissioner and 2 independent members. All members of the Audit Committee have met the criteria of independence, expertise, experience required under various applicable regulations.

Keanggotaan

Membership

Susunan Komite Audit tahun 2012 adalah sebagai berikut:

The composition of the Audit Committee in 2012 are as follows:

1 Januari – 23 Februari 2012 Moch. Hasan Machbub : Ketua/Komisaris Independen A. Suko Nugroho : Anggota Setiawan Kriswanto : Anggota

January 1 – February 23, 2012 Moch. Hasan Machbub : Head/Independent Commissioner A. Suko Nugroho : Member Setiawan Kriswanto : Member

76




23 Februari - 30 Juni 2012 Sumardjono : Ketua/Komisaris Independen A. Suko Nugroho : Anggota Setiawan Kriswanto : Anggota

February 23 - June 30, 2012 Sumardjono : Head/Independent Commissioner A. Suko Nugroho : Member Setiawan Kriswanto : Member

Per 30 Juni 2012 Sumardjono JT Duma Setiawan Kriswanto

As per June 30, 2012 Sumardjono : Head/Independent Commissioner JT Duma : Member Setiawan Kriswanto : Member

: Ketua/Komisaris Independen : Anggota : Anggota


Pelaksanaan Rapat Name

Meeting Attended

% Attendance

Moch. Hasan Machbub

1

34%

A. Suko Nugroho

4

100%

Setiawan Kriswanto

4

100%

Meeting Attended

% Attendance

Sumardjono

3

60%

JT Duma

4

100%

Setiawan Kriswanto

4

100%

Name

Kinerja Komite Audit

Audit Committee’s Performance

Kegiatan Komite Audit selama tahun 2012, adalah sebagai berikut:

Activities of the Audit Committee during 2012 are as follows:

1. Terkait dengan Laporan Keuangan, yaitu: t.FMBLVLBOQFNBOUBVBOBUBTQSPTFTQFOZVTVOBO Laporan Keuangan yang akan dipublikasikan secara berkala. t.FMBLVLBOQFNCBIBTBOEFOHBO6OJU,FSKBCorporate Finance dan Audit Internal terkait dengan laporan keuangan berkala. 2. Penunjukan KAP tahun 2012: Sesuai dengan Hasil RUPS Tahunan tanggal 29 Juni 2012, butir 3, agenda rapat 4 yaitu mengenai Penunjuk kan Auditor untuk tahun buku 2012, para Pemegang Saham menyetujui memberikan kuasa dan kewenangan kepada Dewan Komisaris untuk menunjuk KAP yang akan memeriksa Laporan Keuangan Perseroan tahun 2012, dengan ketentuan KAP yang ditunjuk merupakan KAP yang terdaftar di Bapepam-LK serta penetapan besaran honorariumnya sesuai dengan prosedur dan ketentuan yang berlaku.

1. In relation to the Financial Statements: t.POJUPSJOHUIFQSPDFTTPGQSFQBSJOHUIF'JOBODJBM Statements to be published periodically.

Sehubungan dengan hal tersebut di atas, Komite melakukan pembahasan dengan unit-unit terkait dengan: t.FMBLVLBOFWBMVBTJFLTUFSOBMBVEJUPSZBOHNFNFSJLTB Laporan Keuangan Perseroan tahun 2011 t.FMBLVLBOFWBMVBTJEBOSFLPNFOEBTJBUBTVTVMBO eksternal auditor yang akan memeriksa Laporan Keuangan Perseroan tahun 2012.

In connection with the above, the Committee held discussions with related units by:


t)PMEJOHEJTDVTTJPOTXJUIUIF8PSL6OJUPG$PSQPSBUF Finance and Internal Audit in relation to periodic financial statement. 2. Appointment of KAP in 2012: In accordance with the Results of the Annual GSM dated June 29, 2012, point 3, meeting agenda 4 regarding the Appointment of an Auditor for fiscal year 2012, the Shareholders approved of granting powers and authorities to the Board of Commissioners to appoint KAP to the Financial Report of the Company for 2012 provided that the KAP appointed was the KAP registered with the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK) and the amount of honorarium should be determined in accordance with applicable procedures and regulations.

t.BLJOHBOFWBMVBUJPOPGFYUFSOBMBVEJUPSTBVEJUJOHUIF Financial Report of the Company for 2011. t.BLJOHFWBMVBUJPOTBOESFDPNNFOEBUJPOTPOUIF proposals of external auditors to audit the Financial Report of the Company for 2012.


77

3. Komunikasi dengan Eksternal Auditor: t.FMBLVLBOQFNCBIBTBOEBOLPNVOJLBTJEFOHBO,"1 Purwantono, Suherman dan Surja (Ernst & Young) mengenai perkembangan audit dan temuan-temuan penting yang ditemukan selama pemeriksaan; t.FOEPSPOHEJQFOVIJOZBQSJOTJQJOEFQFOEFOTJEBO obyektifitas dari Kantor Akuntan Publik yang dikuatkan dengan Surat Pernyataan Independensi Auditor Independen 15 Mei 2012 Reff : 03121/PSS-AS/2012; 4. Penelaahan audit intenal: Melakukan pembahasan dengan Auditor Internal tentang Rencana Kerja Audit Internal dan Realisasinya pada tahun 2012; 5. Tugas-tugas lain, yaitu: Komite melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh Dewan Komisaris, yaitu Komite bekerja sama dengan Audit Internal untuk mengetahui dan mendapatkan data-data kondisi keuangan anak perusahaan.

3. Communication with External Auditors: t.BLJOHEJTDVTTJPOTBOEDPNNVOJDBUJPOTXJUI,"1 Purwantono, Suherman and Surja (Ernst & Young) about the progress of the audit and the key findings found during the audit; t&ODPVSBHJOHDPNQMJBODFXJUIUIFQSJODJQMFTPG independence and objectivity of the Public "DDPVOUBOU0GåDFDPOåSNFECZUIF*OEFQFOEFOU Auditor’s Independence Declaration dated May 15, 2012 Ref: 03121/PSS-AS/2012; 4. Review of internal audit: Holding discussions with Internal Auditors about Internal Audit Work Plan and Realization in 2012; 0UIFSEVUJFT The Committee performs other duties assigned by the Board of Commissioners, in cooperation with the Internal Audit to know and obtain data of the financial condition of subsidiaries.

Komite Nominasi dan Remunerasi

Nomination and Remuneration Committee

Komite Nominasi dan Remunerasi didasari oleh Surat Keputusan Dewan Komisaris no 002/Dekom-HIT/II/2012, tanggal 23 Februari 2012 tentang Pengangkatan Anggota Komite Nominasi dan Remunerasi bertujuan sebagai komite penunjang Dewan Komisaris yang bertugas untuk membantu tugas-tugas Dewan Komisaris dalam melakukan fungsi pengawasan yang berhubungan dengan pelaksanaan kebijakan nominasi dan remunerasi bagi anggota Dewan Komisaris dan Direksi sesuai ketentuan yang berlaku.

The Nomination and Remuneration Committee was established by Decision of the Board of Commissioners No. 002/Dekom-HIT/II/2012, dated February 23, 2012 on the Appointment of Members of the Nomination and Remuneration Committee aimed at supporting the Board of Commissioners having the task of assisting the Board of Commissioners in performing the function of supervision relating to the implementation of nomination and remuneration policies for the members of the Board of Commissioners and the Board of Directors in accordance with applicable regulations.

Dalam merumuskan kebijakan remunerasi, anggota Komite bekerja sama dengan bagian yang bertanggung jawab menangani sumber daya manusia di Perusahaan.

In formulating remuneration policies, the members of the Committee work together with the department in charge of human resources in the Company.

78




Independensi Komite Nominasi dan Remunerasi

Independence of the Nomination and Remuneration Committee

Dalam menjalankan tugas, Komite memberikan saran dan pendapat profesional dan independen kepada Dewan Komisaris untuk pengambilan keputusan:

In performing its duties, the Committee provides advice and professional and independent opinions to the Board of Commissioners for making decisions:

Dalam hal Nominasi, yaitu:

In the case of Nomination:

1. Bekerja sama dengan bagian SDM untuk memelihara dan menyimpan dokumen data diri (personal data) anggota Dewan Komisaris dan Direksi serta anggota komite penunjang Dewan Komisaris;

1. Working together with the Human Resources (SDM) Group to maintain and keep personal data of members of the Board of Commissioners and the Board of Directors and members of the committees supporting the Board of Commissioners;

2. Melakukan seleksi dan interview calon anggota komite penunjang Dewan Komisaris.

2. Making a selection of and an interview with candidates for members of the committees supporting the Board of Commissioners.

Dalam hal Remunerasi, yaitu:

In the case of Remuneration:

1. Menyiapkan formal dokumen yang diperlukan mengenai besaran remunerasi yang akan diterima oleh anggota Dewan Komisaris dan Direksi terpilih berdasarkan anggaran yang ditetapkan (jika diperlukan); 2. Memberikan rekomendasi struktur remunerasi bagi anggota Dewan Komisaris dan Direksi antara lain:

1. Preparing necessary formal documents regarding the remuneration to be received by the elected members of the Board of Commissioners and the Board of Directors based on the budget stipulated (if necessary); 2. Giving recommendations on the structure of remuneration for members of the Board of Commissioners and the Board of Directors including: t4BMBSZBOEGVODUJPOBMBMMPXBODF t*ODPNF5BY&YQFOTF t.FEJDBMBMMPXBODF t1FSRVJTJUFT t"OEPUIFSTBTOFFEFE 3. Making a feasibility study of the prevailing remuneration system to adjust to the needs of the organization;

t(BKJEBOUVOKBOHBOKBCBUBO t5BOHHVOHBO1BKBL1FOHIBTJMBO t5VOKBOHBOLFTFIBUBO t'BTJMJUBTKBCBUBO t%BOMBJOMBJOZBOHEJQFSMVLBO 3. Melakukan kajian dan kelayakan sistim remunerasi yang berlaku untuk menyesuaikan dengan kebutuhan organisasi; 4. Menyiapkan proposal anggaran, melakukan pengawasan dan menyusun laporan realisasinya kepada Dewan Komisaris; 5.Dalam melaksanakan fungsi pengawasan kebijakan, Komite dapat meminta data atau memeriksa dokumen dari bagian yang bertanggungjawab menangani remunerasi Perusahaan. Permintaan data dan dokumen sebelumnya disampaikan secara tertulis melalui Ketua Komite kepada Direksi.

4. Preparing a budget proposal, conducting supervision and preparing a realization report to the Board of Commissioners; 5. In performing the policy supervision function, the Committee may request data or examine the documents from the department in charge of remuneration in the Company. The request for data and documents is previously submitted in writing through the Chairman of the Committee to the Board of Directors.

Keanggotaan

Membership

Susunan Komite Nominasi dan Remunerasi tahun 2012 adalah sebagai berikut:

The composition of the Nomination and Remuneration in 2012is as follows:

1 Januari – 23 Februari 2012 Moch. Hasan Machbub : Ketua/Komisaris Independen JT Duma : Anggota Setiawan Kriswanto : Anggota

January 1 – Februari 23, 2012 Moch. Hasan Machbub : Head/Independent Commissioner JT Duma : Member Setiawan Kriswanto : Member

Per 23 Februari 2012 Sumardjono JT Duma Setiawan Kriswanto

As per February 23, 2012 Sumardjono : Head/Independent Commissioner JT Duma : Member Setiawan Kriswanto : Member


: Ketua/Komisaris Independen : Anggota : Anggota


79

Pelaksanaan Rapat

Frequency of Meeting Name

Meeting Attended

% Attendance

Sumardjono

2

100%

JT Duma

2

100%

Setiawan Kriswanto

2

100%

Kinerja Komite Nominasi dan Remunerasi

Nomination and Remuneration Committee’s Performance

Selama tahun 2012, Komite Nominasi dan Remunerasi telah melaksanakan tugas antara lain sebagai berikut:

During 2012, the Nomination and Remuneration Committee has performed the following duties:

1. Berdasarkan keputusan RUPS Luar Biasa tanggal 23 Februari 2012 antara lain terjadi perubahan susunan anggota Dewan Komisaris dan Direksi Perseroan. Terkait dengan adanya perubahan tersebut, maka Komite mengusulkan adanya perubahan susunan keanggotaan komite-komite; 2. Perubahan susunan Komite Nominasi dan Remunerasi juga dibahas pada pertengahan tahun 2012

1. By virtue of a resolution of the Extraordinary GSM dated February 23, 2012, a change in the composition of the Board of Commissioners and the Board of Directors occurred. In relation to the change, the Committee proposed a change in the composition of members of committees; 2. Changes in the composition of the Nomination and Remuneration Committee were also discussed in the middle of 2012.

Prosedur Penetapan Remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi

Procedures for Determination of Remuneration for the Board of Commissioners and the Board of Directors

t#FSEBTBSLBOLFQVUVTBO36145BIVOBOUBOHHBM+VOJ 2012 yang memutuskan untuk memberi kewenangan kepada: - Pemegang Saham Pengendali (PSP) untuk menetapkan honorarium Dewan Komisaris tahun 2012; - Dewan Komisaris menetapkan gaji dan tunjangan Direksi untuk tahun 2012; t6TVMBOSFNVOFSBTJ%FXBO,PNJTBSJTEBO%JSFLTJ memperhatikan remunerasi tahun sebelumnya, juga memperhatikan hasil survei dari konsultan independen sebagai benchmark terkait dengan remunerasi perusahaan publik lainnya serta membandingkan dengan survei gaji yang dilakukan oleh sebuah media;

t5IFSFTPMVUJPOPGUIF"OOVBM(4.EBUFE+VOF resolved to grant the authority to:

t,PNJUFCFSTBNB%JWJTJ4%.NFOZJBQLBOEBUBZBOH diperlukan dalam rangka melaksanakan keputusan RUPS tersebut, yaitu berupa usulan kepada PSP; t4FUFMBINFOEBQBULBOQFSTFUVKVBO141 NBLB dipersiapkan Surat Keputusan Dewan Komisaris untuk remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi.

80


- The Controlling Shareholders (PSP) to determine the honorarium of the Board of Commissioners for 2012; - The Board of Commissioners to determine salaries and allowances of the Board of Directors for 2012; t5IFQSPQPTBMGPSSFNVOFSBUJPOPGUIF#PBSEPG Commissioners and the Board of Directors, observing the remuneration in the previous year and also the results of a survey of independent consultants as a benchmark related to remuneration in other public companies and comparing them with the salary survey carried out by a media; t5IF$PNNJUUFFUPHFUIFSXJUIUIF)VNBO3FTPVSDFT (SDM) Group prepared necessary data in the framework of implementing the resolutions of the GSM, namely in the form of a proposal to PSP; t"GUFSPCUBJOJOHUIFBQQSPWBMPG141 B%FDJTJPOPGUIF Board of Commissioners on the remuneration for the Board of Commissioners and the Board of Directors was prepared.



Komponen Remunerasi untuk Dewan Komisaris dan Direksi

Components of Remuneration to the Board of Commissioners and Board of Directors

t,PNJUFEFOHBO%JWJTJ4%.NFNCBIBTSFBMJTBTJ remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi tahun 2012 dibandingkan dengan anggaran yang telah ditetapkan;

t+VNMBISFNVOFSBTJ%FXBO,PNJTBSJTEBO%JSFLTJTFUJBQ bulannya tidak mengalami perubahan, namun secara total mengalami kenaikan dibandingkan tahun 2011 karena adanya penambahan seorang Direktur sejak RUPS Luar Biasa tanggal 23 Februari 2012 dan memberlakukan kembali tunjangan cuti yang sebelumnya pernah dihentikan.

t5IF$PNNJUUFFEJTDVTTFEXJUIUIF)VNBO3FTPVSDFT (SDM) Group about the realization of remuneration for the Board of Commissioners and the Board of Directors for 2012 in comparison with the budget that had been stipulated; t$PNQPOFOUTPGSFNVOFSBUJPODPOTJTUFEPGTBMBSZ honorarium, vehicle allowance and insurance (Jamsostek (Manpower Social Security Program), health insurance and life insurance) and other facilities such as office vehicles; t5IFBNPVOUPGNPOUIMZSFNVOFSBUJPOGPSUIF#PBSEPG Commissioners and the Board of Directors did not change, but totally it increased compared to that in 2011 due to the addition of a Director since the Extraordinary GSM dated February 23, 2012 and leave allowance that had previously been discontinued was revitalized.

Profil Komite

Committee Profile

tKomponen remunerasi terdiri dari gaji/honorarium, tunjangan kendaraan dan asuransi (Jamsostek, kesehatan dan jiwa) serta fasilitas lain seperti kendaraan dinas;

SUMARDJONO Ketua Komite Audit Ketua Komite Nominasi dan Remunerasi Head of the Audit Committee Head of the Nomination and Remuneration Committee Profil dapat dilihat pada bagian Profil Dewan Komisaris.


For a complete Profile, please refer to the Profile of the Board of Commissioners.


81

JT. DUMA Anggota Komite Audit Anggota Komite Nominasi dan Remunerasi Members of the Audit Committee Member of the Nomination and Remuneration Committee

SETIAWAN KRISWANTO Anggota Komite Audit Anggota Komite Nominasi dam Remunerasi Members of the Audit Committee Members of the Nomination and Remuneration Committee

Warga Negara Indonesia, lahir di Toraja pada tanggal 22 Desember 1966 (66 tahun). Menjabat sebagai anggota Komite Audit sejak 23 Februari 2012. Sebelumnya menjabat sebagai anggota Komite Nominasi dan Remunerasi sejak 4 Juli 2012, memulai karir di PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. pada tahun 2009. Sebelumnya bergabung di Direktorat Perkapalan Pertamina dan menduduki beberapa posisi penting antara lain Head of %PNFTUJD5BOLFS0QFSBUJPOTFSUBNFOKBEJQFSXBLJMBO Pertamina di Singapura pada tahun 1979 sampai dengan TFCBHBJ)FBEPG-PHJDUJDBOE5BOLFS0QFSBUJPO Beliau juga pernah bergabung di Unit Pemasaran Pertamina dengan menduduki posisi antara MBJOTFCBHBJ)FBEPG0JM5BOLFS0QFSBUJPO )FBEPG Puchasing and Head of Logistic. Posisi terakhir adalah sebagai Assistant Production Manager di Direktorat Pemasaran. Meraih gelar Sarjana Ekonomi dari Universitas Kristen Indonesia (UKI) pada tahun 1974 dan mengambil Magister Manajemen di LPMI Jakarta pada tahun 2004. Beliau juga menyelesaikan pendidikan dari Sea-Navigational School Semarang pada tahun 1967

Warga Negara Indonesia, lahir di Sukoharjo pada tanggal 19 Mei 1961 (52 tahun). Menjabat sebagai anggota Komite Audit serta Komite Nominasi dan Remunerasi PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. sejak tahun 2008. Pengalaman beliau pernah menjadi anggota Komite Audit dan Komite Pemantau Risiko di Bank Danamon. Pernah bekerja sebagai Ketua Tim Pengelola Sementara (TPS) di beberapa bank dibawah koordinasi Badan Penyehatan Perbankan Nasional (BPPN), Kepala Divisi Audit Internal EBO,FQBMB%JWJTJ0QFSBTJPOBM#BOL%BHBOHEBO*OEVTUSJ (BDI), Senior Auditor di Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP). Beliau menyelesaikan pendidikan dalam bidang akuntansi di Sekolah Tinggi Akuntansi Negara (STAN) Jakarta, Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Indonesia (STIESIA) Surabaya dan S-2 dari Universitas Krisnadwipayana (UNKRIS) Jakarta

Indonesian Citizen, born in Toraja on December 22, 1966 (66 years old). He served as a member of the audit committee since February 23, 2012 and previously as a member of the Nomination and Remuneration Committee since July 4, 2012. He began his career in PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. in 2009. Previously he joined the Directorate of Shipping of Pertamina and occupied several important positions such as Head of Domestic 5BOLFS0QFSBUJPOBOEBSFQSFTFOUBUJWFPG1FSUBNJOBJO Singapore in 1979 until 1984 as Head of Logistics and 5BOLFS0QFSBUJPO)FIBTBMTPPODFKPJOFEUIF.BSLFUJOH Unit of Pertamina by occupying positions, among other UIJOHT BT)FBEPG0JM5BOLFS0QFSBUJPO )FBEPG1VSDIBTing and Head of Logistics. The latest position was as Assistant Production Manager in the Directorate of Marketing. He obtained a Bachelor of Economics degree from Universitas Kristen Indonesia (UKI) in 1974 and took a Management Magister in LPMI Jakarta in 2004. He also graduated from Sea-Navigational School Semarang in 1967.

Indonesian Citizen, born in Sukoharjo on May 19, 1961 (52 years old). He served as a member of the Audit Committee and as a member of the Nomination and Remuneration Committee of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. since 2008. He has once been a member of the Audit Committee and the Risk monitoring Committee in Bank Danamon. He has once worked as Chairman of the Temporary Management Team (TPS) in several banks under the coordination of the Indonesian Bank Restructuring Agency (IBRA), Head of the Internal "VEJU%JWJTJPOBOE)FBEPGUIF0QFSBUJPOBM%JWJTJPOPG Bank Dagang dan Industri (BDI), Senior Auditor in the Financial and Development Supervisory Agency (BPKP). He completed his education in the field of accounting in the Indonesian State College of Accountancy (STAN) Jakarta, the Indonesia College of Economics (STIESIA) Surabaya and S-2 from the University of Krisnadwipayana (UNKRIS) Jakarta.

82




Sekretaris Perusahaan

Corporate Secretary

Sekretaris Perusahaan memiliki fungsi serta tanggung jawab dalam penyusunan kebijakan dan pengelolaan komunikasi korporat, kesekretariatan Direksi serta hubungan dengan pemangku kepentingan.

The Corporate Secretary has functions and responsibilities in policy formulation and corporate communications management, the secretariat of the Board of Directors and its relationship with stakeholders.

Mengacu pada Peraturan Nomor IX.I.4. Keputusan Ketua Bapepam-LK dan Nomor Kep-63/PM/1996 tanggal 17 Januari 1996 tentang Pembentukan Sekretaris Perusahaan, Sekretaris Perusahaan memiliki tugas pokok sebagai berikut:

By reference to Rule Number IX.I.4. of the Decision of the Chairman of the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK) Number. Kep-63/PM/1996 dated January 17, 1996 on the Establishment of the Corporate Secretary, the Corporate Secretary has the following main tasks:

1. Mengikuti perkembangan Pasar Modal khususnya peraturan-peraturan yang berlaku di Pasar Modal; 2. Memberikan pelayanan kepada masyarakat atas setiap informasi yang dibutuhkan pemodal berkaitan dengan kondisi Perseroan; 3. Memberikan masukan kepada Direksi Perseroan untuk mematuhi ketentuan Undang-Undang No. 8 tahun 1995 tentang Pasar Modal dan peraturan pelaksanaannya; 4. Sebagai penghubung atau contact person antara Perseroan dengan Bapepam-LK dan pihak publik.

1. Following the development of capital market in particular rules applicable in the Capital Market; 2. Provide the public with all information needed by inverstors relating to the condition of HITS;

Sampai dengan tanggal 15 Agustus 2012, Sekretaris Perusahaan dijabat oleh M. Yayak Iskandar. Terhitung sejak 16 Agustus 2012, Sekretaris Perusahaan dijabat oleh Lisda Y. Satria. Sekretaris Perusahaan HITS juga membawahi:

Until August 15, 2012, the Corporate Secretary was occupied by M. Yayak Iskandar. As from August 16, 2012, the Corporate Secretary was occupied by Lisda Y. Satria. The Corporate Secretary of HITS also supervises:

t%FQBSUFNFOLegal t%FQBSUFNFOPublic Relations t%FQBSUFNFOGeneral Affair

t-FHBM%FQBSUNFOU t1VCMJD3FMBUJPOT%FQBSUNFOU t(FOFSBM"GGBJST%FQBSUNFOU

Kegiatan-kegiatan yang telah dilakukan oleh Sekretaris Perusahaan pada tahun 2012 adalah sebagai berikut:

The activities that have been carried out by the Corporate Secretary in 2012 are as follows:

1. Penerbitan 4 Laporan Keuangan, yang terdiri dari Laporan Keuangan Tahunan, Laporan Tengah Tahunan, Laporan Berkala (bulan ketiga dan bulan kesembilan) dalam rangka mematuhi peraturan yang harus dipenuhi sebagai perusahaan publik; 2. Penerbitan laporan tahunan dalam dua bahasa yaitu Bahasa Indonesia dan Bahasa Inggris, yang menyediakan informasi mengenai kinerja Perusahaan; 3. Melakukan korespondensi dengan Bapepam-LK serta BEI berupa laporan keterbukaan informasi, laporan reguler bulanan atau lainnya maupun jawaban ataupun tanggapan atas pertanyaan yang disampaikan oleh regulator kepada Perseroan; 4. Mengkoordinasikan penyelenggaraan RUPS Tahunan dan RUPS Luar Biasa, Public Expose Tahunan dan Public Expose Insidentil serta press conference; 5. Menghadiri setiap pelaksanaan Rapat Direksi dan membuat Notulen hasil Rapat Direksi.

1. Publication of 4 Financial Statements, which consisted of Annual Financial Statements, Semiannual Reports, Periodic Reports (the third month and the ninth month) in order to comply with regulations that must be met as a public company; 2. Publication of annual reports in two languages, Indonesian and English, which provided information on the Company’s performance; 3. Making correspondence with the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK) and BEI in the form of disclosure reports, monthly or other regular reports and answers or responses to questions submitted by the regulator to the Company; $PPSEJOBUJOHUIFIPMEJOHPGUIF"OOVBM(4.BOEUIF &YUSBPSEJOBSZ(4. BOEUIF"OOVBM1VCMJD&YQPTFBOE the Incidental Public Expose and press conferences; 5. Attending any Meeting of the Board of Directors and making Minutes of the Meeting of the Board of Directors.


3. Advice the Board of Law he comply with the provisions of Law no. 8 of 1995 concerning Capital Market and its implementing regulations; 4. As a liaison or contact person between HITS and Capital Market Supervisory Board (Bapepam-LK) and the public.


83

Profil Sekretaris Perusahaan Corporate Secretary Profile 8BSHB/FHBSB*OEPOFTJB MBIJSEJ3BOHLBTCJUVOHQBEB tanggal 8 Juni 1970 (42 tahun). Menjabat sebagai Sekretaris Perusahaan PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. sejak 16 Agustus 2012. Karirnya bermula sejak tahun 1989 di sebuah perusahaan swasta di Jakarta, bergabung di PT Timor Putra Nasional pada tahun 1996 dan pada tahun 2010 bergabung di PT HIT Tbk. di Divisi Sumber Daya Manusia. Pendidikan terakhir adalah sebagai Magister Management dari Universitas Indonesia bidang Pengembangan Sumber Daya Manusia. Indonesian citizen, born in Rangkasbitung on June 8, 1970 (42 years old). She served as Corporate Secretary of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. since August 16, 2012. Her career began in 1989 in a private company in Jakarta, she joined PT Timor Putra Nasional in 1996 and in 2010 joined PT HIT Tbk. in the Human Resources Division. Last education is Management Magister degree from the University of Indonesia in Human Resources Development.

LISDA Y. SATRIA Sekretaris Perusahaan Corporate Secretary

Sistem Pengawasan dan Pengendalian Internal

Supervision and Internal Control System

Dalam rangka pengembangan tata kelola perusahaan yang baik, tidak terlepas dari pengembangan sistem pengendalian internal, yang bertujuan untuk mengamankan investasi dan aset-aset perusahaan.

The development of good corporate governance is inseparable from the development of the internal control system aimed at securing the investment and assets of the company.

Sistim Pengendalian Internal HITS hingga saat ini cukup memadai, antara lain mencakup: t1FOZVTVOBO3FODBOB,FSKB "OHHBSBO1FOEBQBUBOEBO Biaya, dibahas bersama Dewan Komisaris dan Direksi. Realisasinya dimonitor dan dilaporkan setiap bulan; t,FQVUVTBOCJTOJTTUSBUFHJTEJCBIBTCFSTBNB%FXBO Komisaris dan Direksi, dilaksanakan sesuai ketentuan yang berlaku;

t"LUJWJUBTQFSTFUVKVBOLFXFOBOHBO WFSJåLBTJ SFLPOTJMJBTJ dan inspeksi kinerja operasional dilaksanakan dengan tertib; t1FODBQBJBOLJOFSKBEBOQFOBOHBOBOJTVJTVTUSBUFHJT dibahas dan dilaporkan kepada Dewan Komisaris setiap bulan.

Up to the present the Internal Control system of HITS has been adequate, covering, among other thing: t1SFQBSBUJPOPG8PSL1MBO 3FWFOVFBOE$PTU#VEHFU discussed with the Board of Commissioners and the Board of Directors. Its realization is monitored and reported monthly; t4USBUFHJDCVTJOFTTEFDJTJPOTEJTDVTTFEXJUIUIF#PBSEPG Commissioners and the Board of Directors, implemented in accordance with applicable regulations; t4FQBSBUJPOPGPQFSBUJPOBMBOEåOBODJBMSFDPSEJOH functions, which has been carried out in an orderly manner; t"VUIPSJUZBQQSPWBM WFSJåDBUJPO SFDPODJMJBUJPOBOE operational performance inspection activities carried out in an orderly manner; t"DIJFWFNFOUPGQFSGPSNBODFBOEIBOEMJOHPGTUSBUFHJD issues to discussed and reported to the Board of Commissioners each month.

Unit Audit Internal

Internal Audit Unit

Pelaksanaan pengawasan Sistem Pengendalian Intern (SPI) di HITS dijalankan oleh Unit Audit Internal yang dipimpin oleh Kepala Unit Audit Internal yang diangkat dan diberhentikan oleh Direktur Utama atas persetujuan Dewan Komisaris. Unit Kerja Internal Audit merupakan fungsi pengawasan dan advisor yang mempunyai status independen dalam perusahaan.

Implementing the supervision system of internal control (SPI) in HITS is run by the Internal Audit Unit, led by the Head of the Internal Audit Unit appointed and dismissed by the President Director with the approval of the Board of Commissioners. The Internal Audit Unit is a supervision function and advisor having an independent status within the company.

Sejak 10 Oktober 2012, Kepala Internal Audit dijabat oleh Daryono, menggantikan Roezirwan Roesbar.

Since October 10, 2012, the Head of the Internal Audit Unit was occupied by Daryono, replacing Roezirwan Roesbar.

t1FNJTBIBOGVOHTJQFODBUBUBOLFVBOHBOEBO operasional, telah dilaksanakan dengan tertib;

84




Piagam Internal Audit

Audit Charter

Dalam menjalankan tugasnya, Unit Internal Audit mengacu pada Piagam Internal Audit (Audit Charter) yang diatur melalui No. Ketetapan 146/DU-HIT/VI/2010 tanggal 11 Juni 2010 yang memuat pernyataan misi, tujuan dan ruang lingkup, wewenang dan tanggung jawab serta hal-hal lain yang terkait dengan aktivitas Unit Audit Internal.

In performing its duties, the Internal Audit Unit refers to the Audit Charter provided by Stipulation No. 146/DU-HIT/VI/2010 dated June 11, 2010 containing a statement of mission, objectives and scope, authorities and responsibilities, and other matters related to the activities of the Internal Audit Unit.

Tugas dan tanggung jawab Unit Internal Audit meliputi hal-hal sebagai berikut:

Duties and responsibilities of the Internal Audit Unit include the following:

t.FOHVKJEBOFWBMVBTJLFUFQBUBOEBOFGFLUJWJUBTTJTUFN pengendalian intern perusahaan;

t Testing and evaluation of the accuracy and effectiveness of the internal control system of the company; t "TTFTTJOHBEWBOUBHFTBOESFWJFXJOHBQQMJDBUJPOTBOE effectiveness of risk management procedures and operational risk assessment methodologies/activities of the company; t "TTFTTJOHBEWBOUBHFTBOESFWJFXJOHåOBODJBMBOE management information systems, including electronic information systems; tAssessing advantages and reviewing the accuracy and SFMJBCJMJUZPGBDDPVOUJOHSFDPSETBOEåOBODJBM statements/operations; t1FSGPrming special tasks assigned by the President Director; t.POJUPSJOHUIFQSFQBSBUJPOBOEJNQMFNFOUBUJPOPGUIF Composition Plan in the framework of PKPU;

t.FOJMBJLFCBJLBOEBONFOFMBBIBQMJLBTJEBOFGFLUJWJUBT prosedur manajemen risiko dan metodologi penilaian risiko operasi/aktivitas perusahaan; t.FOJMBJLFCBJLBOEBONFOFMBBITJTUFNJOGPSNBTJ NBOBKFNFOEBOåOBOTJBMUFSNBTVLTJTUFNJOGPSNBTJ elektronik; t.FOJMBJLFCBJLBOEBONFOFMBBILFBLVSBUBOEBO keandalan catatan akuntansi dan laporan keuangan/ operasional; t.FMBLTBOBLBOUVHBTUVHBTLIVTVTZBOHEJCFSJLBOPMFI Direktur Utama; t.FNPOJUPSQFNCVBUBOEBOJNQMFNFOUBTJEBSJ1SPQPTBM Rencana Perdamaian dalam rangka PKPU;

CORPORATE GOVERNANCE CORPORATE GOVERNANCE

PT HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI Tbk.Tbk. PT HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI ANNUAL REPORT 20122012 ANNUAL REPORT

8587

t.FMBLVLBOQFOHBXBTBOEBOBEWPLBTJBOBLVTBIB dalam rangka pengadaan barang dan jasa (docking); t.FMBLVLBOJOTQFLTJEBOQFNFSJLTBBOLIVTVTBUBT terjadinya permasalahan operasional di unit usaha; t.FMBLTBOBLBOGVOHTJmonitoring atas pelaksanaan GCG di setiap unit kerja; t.FMBLTBOBLBOGVOHTJmonitoring setiap bulan atas pencapaian kinerja strategis dan operasional dari unit usaha

t$POEVDUJOHTVQFSWJTJPOPWFSBOEBEWPDBDZGPSTVCTJEJBSJFTJO the framework of procurement of goods and services (docking); t.BLJOHJOTQFDUJPOTBOETQFDJBMFYBNJOBUJPOTPOUIF occurrence of operational problems in the business unit; t1FSGPSNJOHUIFNPOJUPSJOHGVODUJPOGPSUIFJNQMFNFOUBUJPOPG ($(JOFBDIXPSLVOJU t1FSGPSNJOHUIFNPOJUPSJOHGVODUJPOFWFSZNPOUIGPSUIF achievement of operational and strategic performance of business units.

Profil Audit Internal

Internal Audit Profile

DARYONO Kepala Internal Audit Head of Internal Audit

SUKO NUGROHO Anggota Unit Internal Audit Member of Internal Audit Unit

8BSHB/FHBSB*OEPOFTJB MBIJSEJ,MBUFOQBEBUBOHHBM Oktober 1958 (54 tahun). Menjabat sebagai Kepala Internal Audit PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. sejak 10 Oktober 2012. Berpengalaman selama 25 tahun di bisnis Perbankan, mulai tahun 1983 hingga 1999 di Bank Bumi Daya (Persero) sebagai Junior Staff bagian Accounting dan Kredit Kecil Cabang Surabaya, Senior Staff Kantor Pusat Divisi Kredit Korporasi dan Divisi Human Resources. Mulai tahun 1999 di Bank Mandiri (Persero) sebagai anggota komite merger, Vice President, Direktur Dana Pensiun Bank Mandiri dan Departemen Head )VNBO3FTPVSDFT(SPVQTFSUBLBOUPSBLVOUBOQVCMJL Menyelesaikan pendidikan Magister Manajemen di Universitas Padjajaran Bandung.

8BSHB/FHBSB*OEPOFTJB MBIJSEJ:PHZBLBSUBQBEBUBOHHBM 1Mei 1949 (64 tahun). Menjabat sebagai anggota Internal Audit PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. sejak tahun Juli 2012. Beliau bergabung dengan PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk sejak Maret 2009. Sebelumnya, Beliau aktif sebagai Kepala Bidang Profesi dan Pengamanan Polda Jawa Tengah. Memulai karirnya sebagai Komandan KP3 Laut Polres Bima di NTT pada tahun 1975. Beliau pernah menjabat sebagai Tenaga Pendidik merangkap jabatan struktural pada Akademi Kepolisian. Sebagai purnawirawan Polri, beliau menempuh pendidikannya di AKABRI bagian Kepolisian dan melanjutkan ke Perguruan Tinggi Ilmu Kepolisian (PTIK) serta Sekolah Staf dan Pimpinan Polri (Sespimpol).

Indonesian Citizen, born in Klaten on October 9, 1958 (54 years old). He served as Head of Internal Audit of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. since October 10, 2012. He has 25 years of experience in the banking business, namely from 1983 to 1999 in Bank Bumi Daya (Perseroa) as Junior Staff of the Small Loans and Accounting department of Surabaya Branch, Senior Staff of the )FBE0GåDFPGUIF$PSQPSBUF-PBO%JWJTJPOBOEUIF Human Resources Division. Starting from 1999 in Bank Mandiri (Persero), he served as a member of the merger committee, Vice President, Director of Bank Mandiri 1FOTJPO'VOEBOE)FBEPGUIF)VNBO3FTPVSDFT(SPVQ %FQBSUNFOUBOEBQVCMJDBDDPVOUBOUPGåDF)FDPNQMFUed Management Magister education at the University of Padjadjaran, Bandung.

Indonesian citizen, born in Yogyakarta on Mei 1, 1949 (64 years old). He served as a member of the Internal Audit of PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. since July 2012. He joined PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk since March 2009. Previously, he was active as Head of the Profession and Security Section of the Provincial Police of Central Java. He started his career as a Commander of the Marine KP3 of the Bima Resort Police in NTT in 1975. He has once served as a Teacher and concurrently held a structural position in the Police Academy. As a Retired Policeman, he took his education in the Armed Forces Academy, Police Division, and continued with education in the Police Academy (PTIK) and the National Police’s Staffs and Command School (Sespimpol).

86




Pengelolaan Risiko

Risk Management

Dalam menjalankan kegiatan usahanya, Perseroan dan anak perusahaan tentunya tidak terlepas dari kemungkinan timbulnya risiko-risiko usaha yang dapat mempengaruhi pendapatan Perseroan dan anak perusahaan Perseroan baik secara langsung maupun tidak langsung.

In carrying out its business activities, the Company and its subsidiaries are certainly inseparable from possible business risks that can affect the revenues of the Company and its subsidiaries either directly or indirectly.

Pengelolaan risiko sangat erat hubungannya dengan QSPTFTJEFOUJåLBTJBUBTLFNVOHLJOBOSJTJLPZBOHBLBO dihadapinya dan berusaha melakukan proteksi agar pengaruh risiko tersebut dapat diminimalisir atau dihilangkan.

Risk management is closely related to the process of identifying the possible risks it will face and making protection efforts to minimize or eliminate the influence of the risk.

Risiko Perseroan dapat berasal dari lingkungan internal maupun eksternal. Adapun jenis–jenis risiko Perseroan meliputi :

Risks to the Company can be derived from the internal and external environment. Types of risk to the Company include:

t Risiko likuiditas, adalah risiko yang terjadi karena Perusahaan tidak mampu memenuhi kewajiban jatuh tempo dari sumber pendanaan arus kas dan/atau dari aset likuid berkualitas tinggi yang dapat diagunkan;

t Liquidity risk, namely the risk occurring since the Company is unable to meet the liabilities due and payable from cash flow funding sources and/or from high quality liquid assets that can be collateralized;

t Risiko operasional terbagi menjadi beberapa bagian:

t Operational risk divided into several parts:

1.Risiko ketergantungan pada kontrak, dimana industri pelayaran sangat tergantung kontrak dengan pelanggannya. Kontrak jangka panjang akan mempengaruhi pendapatan Perseroan; 2.Risiko kecelakaan di laut dan bencana alam, selama menjalankan operasionalnya, kapal-kapal milik Perseroan dan anak perusahaan Perseroan dapat mengalami kecelakaan, kerusakan tidak terduga ataupun bencana alam. Selain itu, muatannya pun merupakan zat yang mudah terbakar; 3.Risiko fluktuasi mata uang/risiko ekonomi, penurunan kondisi perekonomian secara makro dapat mengakibatkan penurunan aktivitas bisnis sehingga permintaan akan jasa angkutan akan berkurang;

1.Risk of dependency on contracts, in which the shipping industry is highly dependent on contracts with its customers. Long-term contracts will affect the Company’s revenues; 2.Risk of accidents at sea and natural disasters, during conducting their operations, the ships owned by the Company and its subsidiaries may have an accident, unexpected damage or natural disasters. In addition, the cargo is a flammable substance; 3.Risk of currency fluctuations/economic risk, the decline in macro economic conditions can result in decreased business activity so that the demand for transportation services will decrease;

tRisiko hukum, adalah risiko yang timbul akibat tuntutan hukum dan atau kelemahan aspek yuridis;

t Legal risk, namely the risk arising from lawsuits and or weaknesses in juridical aspects;

tRisiko reputasi, adalah risiko yang terjadi akibat menurunnya kepercayaan stakeholder yang bersumber dari persepsi negatif terhadap perusahaan;

t Reputation risk, namely the risk that occurs due to decreased stakeholder trust sourced from the negative perception of the company;

tRisiko strategis, adalah risiko yang terjadi akibat ketidak tepatan dalam pengambilan keputusan strategis;

t Strategic risk, namely the risk that occurs due to inaccuracies in making strategic decisions;

tRisiko kepatuhan, adalah risiko yang terjadi akibat perusahaan tidak mematuhi peraturan perundangan yang berlaku.


t Compliance risk, namely the risk that occurs since the company fails to comply with applicable laws and regulations.


87

Saat ini, Perseroan telah melakukan langkah-langkah antisipasi yang cukup memadai untuk menangani risiko Perseroan antara lain meliputi :

Currently, the Company has taken adequate anticipative steps to handle risks to the Company including, among other things:

1. Memenuhi seluruh ketentuan yang ditetapkan pemerintah, dimana :

1. Complying with all regulations stipulated by the government, in which:

t4FDBSBPQFSBTJPOBM UBUBOJMBJQFSVTBIBBOEJUFSBQLBO secara konsisten yaitu Keselamatan, Kualitas dan Kehandalan; t1FOFSBQBOUBUBLFMPMBQFSVTBIBBOZBOHCBJLUFMBI dilaksanakan dengan cukup memadai, melalui rapat kinerja dan koordinasi bersama Dewan Komisaris dan Direksi setiap bulan;

t0QFSBUJPOBMMZ DPSQPSBUFWBMVFTBSFBQQMJFE consistently, namely Safety, Quality and Reliability;

t(PPE$PSQPSBUF(PWFSOBODFIBTCFFOJNQMFNFOUFE adequately, through performance and coordination meetings with the Board of Commissioners and the Board of Directors each month;

2. Pilihan opsi pengembangan bisnis yang strategis, dilakukan dengan prosedur yang telah ditetapkan dan dilakukan pembahasan bersama antara Dewan Komisaris dan Direksi;

2. Strategic business development options, made using procedures that have been stipulated and discussions with the Board of Commissioners and the Board of Directors;

3. Informasi dini diberikan setiap saat kepada seluruh jajaran manajemen untuk setiap berita penting yang terkait dengan bisnis Perseroan;

3. Early information provided at any time to all levels of management for any important news related to the Company’s business;

4. Penanganan likuiditas dalam rangka pemulihan bisnis melalui PKPU;

4. Liquidity handling in the framework of business recovery through the PKPU;

5. Penanganan kasus hukum telah dilaksanakan dengan cara penyelesaian dan hasil yang diharapkan menguntungkan perusahaan;

5. Legal case handling that has been conducted by way of settlement and expected results;

6. Seluruh aset perusahaan telah diasuransikan.

5IFDPNQBOZTQSPåUBCJMJUZ

88



PERKARA HUKUM YANG DIHADAPI HITS HITS’S LEGAL CASES

Pada tahun 2012, HITS menghadapi beberapa tuntutan dan perkara hukum dalam berbagai yurisdiksi yang berbeda. Perkara tersebut merupakan perkara-perkara baru, lanjutan dan perkara yang belum diputuskan dan/atau mempunyai kekuatan hukum tetap pada tahun sebelumnya yang diselesaikan berdasarkan lembaga penyelesaian perselisihan atau badan peradilan yang berwenang.

In 2012, HITS is dealing with several claims and lawsuits within different jurisdictions. The cases includes new cases, continuation and cases that were not been decided and/or having a legally binding decision on the previous year which are being resorved.

Pada tanggal 20 Januari 2012, Pengadilan Tinggi Singapura mengeluarkan perintah untuk melikuidasi (order of winding up) atas HST (butir III), sehingga sejak tanggal tersebut Perseroan tidak memiliki pengendalian terhadap )45EBOBOBLQFSVTBIBBOOZB UFSNBTVL).-EBO(.- yang ,merupakan entitas anak dari HST). Atas dasar hal tersebut, maka Perseroan tidak lagi memiliki keterkaitan terhadap kasus-kasus yang dihadapi oleh HST dan anak perusahaannya, sehingga semua pencadangan untuk kasus hukum HST dan anak perusahaannya tidak lagi dikonsolidasikan ke laporan keuangan konsolidasian Perseroan.

On January 20, 2012 the High Court of Republic of Singapore issued an order of winding up against HST (point III) and as of such date, the Company have no control over HST and its subsidiaries (including HML and (.-XIJDIBSFUIFTVCTJEJBSJFTPG)45 5IFSFGPSF UIF Company is no longer related to any cases being faced by HST or its subsidiaries so that any provision for the legal cases of HST and its subsidiaries will not be consolidated UPUIF$PNQBOZTDPOTPMJEBUFEåOBODJBMSFQPSU

Perkara yang dihadapi oleh HITS dan anak perusahaannya dibagi berdasarkan yurisdiksi masing-masing negara dan lembaga penyelesaian perselisihan serta badan peradilan sebagai berikut:

The cases faced by HITS and its subsidiaries will be devided in to each jurisdictions, authorized dispute resollution institutions and the relevant court, as follow :

I. YURISDIKSI INGGRIS - PENGADILAN DAN ARBITRASE

ENGLISH JURISDICTION - COURT AND ARBITRATION London Maritime Arbitrators Association (LMAA) London Maritime Arbitrators Association (LMAA)

Pihak dalam Perkara The Parties

Penggugat Claimants Tergugat Defendants

Pokok Perkara The Case

Parbulk menuntut HML atas pembayaran tunggakan sewa dan ganti kerugian berdasarkan Bareboat Charter tanggal 14 Desember 2007 untuk sewa kapal MV Mahakam.

: Parbulk II AS (Parbulk) : Heritage Maritime Ltd. SA (HML)

Parbulk claiming HML for unpaid hire and damages based on Bareboat Charter dated 14 December 2007 for the hire of MV Mahakam. Keputusan Decision

Pada tanggal 23 Desember 2010, LMAA memutuskan HML wajib membayar ganti kerugian (damages) kepada Parbulk sebesar USD 27 juta. On 23 December 2010, the LMAA decided that HML is obliged to pay damages to Parbulk in the amount of USD 27 million.



89




Empire menuntut HST atas pembayaran tunggakan sewa dan ganti kerugian berdasarkan Charter Party atas 4 kapal tanggal 9 Oktober 2007 dan 29 Januari 2008.

: Linsen International Limited, dkk. (Empire) : Humpuss Sea Transport Pte. Ltd. (HST)

Empire claiming HST for unpaid hire and damages based on Charter Party for 4 vessels dated 9 October 2007 and 29 January 2008. Keputusan Decision

Pada tanggal 14 Januari 2011 dan 24 November 2011, LMAA memutuskan HST wajib membayar sewa tertunggak (unpaid hire) sebesar total USD 6,9 juta plus bunga dan ganti kerugian (damages) sebesar USD 48 juta plus bunga kepada Empire. On 14 January 2011 and 24 November 2011, the LMAA decided that HST obliged to pay unpaid hire in the amount of USD 6.9 million plus interest and damages in the amount of USD 48 million plus interest to the Empire.




)BOKJO NFOVOUVU (.- BUBT QFNCBZBSBO TFXB UFSUVOHHBL unpaid hire) dan ganti kerugian (damages) sampai dengan jumlah USD 59 juta atas Bareboat Charter tanggal 29 Maret 2008 untuk kapal MV Barito.

: Hanjin Overseas Bulk Limited (Hanjin) (FOVJOF.BSJUJNF-UE4" (.-

)BOKJODMBJNJOH(.-GPSVOQBJEIJSFBOEEBNBHFTVQUPUIFBNPVOUPG64% million based on Bareboat Charter dated 29 March 2008 for the vessel of MV Barito. Keputusan Decision

Belum ada keputusan apapun dari LMAA terkait dengan kasus ini. There still no decision from the LMAA in relation to this case.




(0NFOVOUVUCBIXBQJIBLZBOHNFMBLVLBOUSBOTBLTJEFOHBO(0BUBTLBQBM.7 Barito berdasarkan fixture recap tanggal 18 Maret 2008 adalah HITS sebagai pemilik LBQBMEBOCVLBO(.-

(PMEFO0DFBO(SPVQ-JNJUFE (0

: HITS

(0DMBJNJOHUIBUUIFQBSUZFOUFSFEUIFUSBOTBDUJPOXJUI(0GPSUIFWFTTFMPG.7 #BSJUPCBTFEPOåYUVSFSFDBQEBUFE.BSDIJT)*5BTUIFPXOFSPGUIFWFTTFM BOEOPU(.- Keputusan Decision

Pada tanggal 1 November 2012, LMAA memutuskan bahwa pihak dalam transaksi sewa kapal MV Barito berdasarkan fixture recapUBOHHBM.BSFUBEBMBI(0 sebagai penyewa dan HITS sebagai pemilik kapal. On 1 November 2012, the LMAA decided that the parties in the hire of MV Barito USBOTBDUJPOCBTFEPOUIFåYUVSFSFDBQEBUFE.BSDIBSF(0BTDIBSUFSFSBOE HIT as the owner.

90




Pengadilan Inggris/English High Court Queen’s Bench Division Commercial Court Pihak dalam Perkara The Parties



HML mengajukan banding (appeal berdasarkan Section 69 Arbitration Act 1996) atas keputusan LMAA tanggal 23 Desember 2010.

: Parbulk : HML

HML submitted an appeal based on Section 69 Arbitration Act 1996 to the LMAA decision dated 23 December 2010. Keputusan Decision

Pada tanggal 8 November 2011, Pengadilan Niaga Inggris memutuskan untuk menguatkan Keputusan Arbitrase London untuk Parbulk. On 8 November 2011, the English Commercial Court decided to upheld the London arbitration decision for Parbulk.




Parbulk menuntut HITS atas pembayaran atas sewa tertunggak (unpaid hire) dan ganti kerugian (damages) atas sewa kapal MV Mahakam berdasarkan jaminan perusahaan (guarantee letter) yang diberikan HITS kepada Parbulk.

: Parbulk : HITS

Parbulk claiming HIT for unpaid hire and damages for the hire of MV Mahakam based on guarantee letter provided by HIT to Parbulk. Keputusan Decision

Pada tanggal 17 Januari 2011, Pengadilan Inggris memutuskan HITS wajib membayar kepada Parbulk sebesar USD 27 juta. On 17 January 2011, the English Court decided that HIT obliged to pay Parbulk in the amount of USD 27 million.



91




: Empire (Linsen International Limited & Nelson Cove Shipholding SA) : HITS

Linsen dan Nelson menuntut HITS melakukan pembayaran sewa tertunggak (unpaid hire) dan ganti kerugian (damages) atas sewa kapal MT Mataram dan MT Majapahit berdasarkan jaminan perusahaan (corporate guarantee) yang diberikan HITS kepada Linsen dan Nelson. Linsen and Nelson claiming HIT for unpaid hire and damages for the hire of MT Mataram dan MT Majapahit based on corporate guarantee provided by HIT to Linsen and Nelson.

Keputusan Decision

Pada tanggal 28 Februari 2011, Pengadilan Niaga Inggris mengabulkan tuntutan dari Nelson dan Linsen tersebut. On 28 February 2011, the English Commercial Court granted the claim of Linsen and Nelson.




Hanjin menuntut HITS melakukan pembayaran sewa tertunggak (unpaid hire) dan ganti kerugian (damages) atas sewa kapal MV Barito berdasarkan jaminan perusahaan (letter of undertaking) yang diberikan HITS kepada Hanjin.

: Hanjin : HITS

Hanjin claiming HIT for unpaid hire and damages for the hire of MV Barito based on letter of undertaking provided by HIT to Hanjin. Keputusan Decision

Belum ada keputusan apapun dari Pengadilan Inggris terkait dengan kasus ini. There still no decision from the English Court in relation to this case.

Perkembangan Terakhir Update

Pada tanggal 21 Januari 2013, HITS mengirimkan surat kepada Hanjin yang menyatakan bahwa isu perihal keberlakuan Letter of Undertaking lebih tepat diselesaikan oleh Pengadilan Indonesia karena keputusan Pengadilan luar negeri tidak akan diakui oleh Pengadilan Indonesia. Dengan demikian, HITS selaku perusahaan Indonesia hanya akan tunduk terhadap keputusan pengadilan Indonesia dan tidak lagi berpartisipasi terhadap proses persidangan di luar yurisdiksi Pengadilan Indonesia. On 21 January 2013, HIT sent a letter to Hanjin stating that the issue of the validity of the Letter of Undertaking is best to be settled by the Indonesian Court for the reason of the foreign court decision will not be acknowledge by the Indonesian Court. Therefore, HIT as an Indonesian Company will only obey the decision from Indonesian Courts and will no longer participate on the proceedings outside the jurisdiction of the Indonesian Courts.

92




Pengadilan Inggris/Injunction Order English Court/Injunction Order




Parbulk memohonkan freezing injunction order, dimana HITS, HML dan HST tidak boleh mengalihkan aset-asetnya di seluruh dunia sampai dengan jumlah USD 30 juta.

: Parbulk : HITS, HML, HST

Parbulk requesting freezing injunction order, where HIT, HML and HST must not remove their assets worldwide up to the amount of USD 30 million. Keputusan Decision

Pada tanggal 4 April 2011, Pengadilan Inggris mengabulkan permohonan Parbulk dan menerbitkan worldwide freezing injunction order. Pada tanggal 23 Januari 2012, Pengadilan Inggris membatasi lingkup freezing injunction atas aset-aset milik HST untuk tidak dialihkan dari yurisdiksi Inggris dan Wales. On 4 April 2011, the English Court granted Parbulk’s application and issued a world wide freezing injunction order. On 23 January 2012, the English Court limited the scope of the freezing injunction for the assets of HST not being removed from the jurisdiction of English and Wales.




Empire memohonkan freezing injunction order, dimana HITS dan HST tidak boleh mengalihkan aset-asetnya di seluruh dunia.

: Empire : HITS, HST

Empire requesting freezing injunction order, where HITS and HST must not remove their assets worldwide. Keputusan Decision

Pada tanggal 17 Desember 2009, Pengadilan Inggris memberlakukan worldwide freezing injunction atas aset-aset HST dan HITS di seluruh dunia sampai dengan nilai USD 89 juta. Pada tanggal 19 Februari 2010, Pengadilan Inggris memutuskan untuk mengurangi nilai dari aset HST dan Perseroan yang dibekukan hingga USD 75 juta. On December 17, 2009 the English Court imposed a worldwide freezing injuction order for the assets of HITS and HST up to the amount of USD 89 million. On February 19, 2010 the English Court decided to decrease the amount of the assets frozen to become USD 75 million.



93

II. YURISDIKSI PENGADILAN NEW YORK, AMERIKA SERIKAT JURISDICTION OF THE NEW YORK COURT, UNITED STATES Pihak dalam Perkara The Parties



Parbulk memohonkan eksekusi atas putusan LMAA dan meminta freezing injunction order atas aset-aset HITS, HML dan HST.

: Parbulk : HITS, HML, HST

Parbulk requesting an enforcement of the LMAA decision and a freezing injunction order for the assets of HIT, HML and HST. Keputusan Decision

Pada tanggal 15 Desember 2011, Pengadilan New York memutuskan untuk memberlakukan freezing injunction terhadap aset HITS, HML dan HST sampai dengan nilai USD 30 juta dalam yurisdiksi Pengadilan New York, Amerika Serikat. On 15 Desember 2011, the New York Court decided to impose freezing injunction order for the assets of HIT, HML and HST up to the amount of USD 30 million in the jurisdiction of New York Court, United States.

Perkembangan Terakhir Update

Dalam proses persidangan untuk menyangkal yurisdiksi (motion to dismiss), pada tanggal 14 Februari 2013, HITS mengirimkan surat kepada Schiff Hardin LLP, yang menyatakan bahwa (i) HITS menarik kuasa Schiff Hardin LLP untuk mewakili HITS dan (ii) HITS telah mendapatkan pengesahan (homologasi) atas proposal perdamaiannya dengan para kreditur HITS di Pengadilan Niaga Jakarta melalui prosedur PKPU dan dengan demikian, maka Pengadilan Niaga Jakarta-lah yang berwenang untuk memutuskan sengketa yang terjadi di antara HITS dengan Parbulk. Dengan demikian, HITS selaku perusahaan Indonesia hanya akan tunduk terhadap keputusan Pengadilan Indonesia dan tidak lagi berpartisipasi terhadap proses persidangan di luar yurisdiksi Pengadilan Indonesia. In the proceeding of denying the jurisdiction (by a motion to dismiss), on 14 February 2013, HIT sent a letter to Schiff Hardin LLP, stating that (i) HIT revokes its authority to Schiff Hardin LLP and (ii) HIT has obtained the homologation decision on the PKPU proceeding in Indonesia, and therefore, the Jakarta Commercial Court will be the proper court to decided the effect of the PKPU procedure on Parbulk’s claim. Therefore, HIT as an Indonesian Company will only obey the decision from Indonesian Courts and will no longer participate on the proceedings outside the jurisdiction of the Indonesian Courts.

94




III. YURISDIKSI PENGADILAN SINGAPURA JURISDICTION OF THE SINGAPORE COURT Pihak dalam Perkara The Parties



Pada tanggal 2 Desember 2011, Linsen mengajukan gugatan kepailitan (winding up) terhadap HST atas keputusan LMAA yang mewajibkan HST membayar sewa tertung gak dan ganti kerugian kepada Linsen.

: Empire (Linsen International Limited) : HST

On 2 December 2011, Linsen applied for a winding up petition against HST based on the LMAA decision which obliged HST to pay unpaid hire and damages to Linsen. Keputusan Decision

Pada tanggal 20 Januari 2012, Pengadilan Singapura mengabulkan permohonan Linsen dan menunjuk Cosimo Borrelli dan Jason Kardachi sebagai likuidator HST. On 20 January 2012, the Singapore Court granted Linsen’s application and appointed Cosimo Borrelli and Jason Kardachi as the liquidators of HST.

IV. YURISDIKSI PENGADILAN INDONESIA JURISDICTION OF THE INDONESIAN COURT Pengadilan Umum/Perdata Civil Court Pihak dalam Perkara The Parties



HIT mengajukan gugatan kepada Para Tergugat terkait dengan pembatalan jaminan perusahaan (guarantee letter) HITS yang diberikan kepada Parbulk.

: HITS : Mantan Direksi HITS, Mantan Komisaris HITS, Paternal Owning, Parbulk dan HML Former Director of HITS, Former Commissioners of HITS, Paternal Owning, Parbulk and HML

HIT submitted claim to the defendants in relation to the cancellation of the guarantee letter provided by HIT to Parbulk. Keputusan Decision

Pada tanggal 11 Mei 2011, Pengadilan Negeri Jakarta Selatan memutuskan bahwa Guarantee Letter tidak mengikat HITS melainkan menjadi tanggung jawab Para Tergugat secara tanggung renteng berdasarkan putusan Nomor 1485/Pdt.G/2009/ PN.Jkt.Sel. Para tergugat menyatakan banding atas putusan tersebut dan saat ini sedang menunggu putusan banding. On 11 May 2011, the South Jakarta District Court decided that the Guarantee Letter did not bind HIT and therefore became the joint responsibility of the defendants based on the decision No. 1485/Pdt.G/2009/ PN.Jkt.Sel. The defendants appealed and until now is still waiting for the decision..



95




HITS mengajukan gugatan kepada Para Tergugat terkait dengan pembatalan jaminan perusahaan (Guarantee Letter) HITS yang diberikan kepada Linsen International dan Nelson Cove.

: HITS : Mantan Direksi HITS, Linsen International, Nelson Cove dan HST Former Director of HITS, Linsen International, Nelson and HST

HIT submitted claim to the defendants in relation to the cancellation of the guarantee letter provided by HIT to Linsen and Nelson. Keputusan Decision

Pada tanggal 31 Januari 2012, Pengadilan Negeri Jakarta Selatan memutuskan secara verstek bahwa Guarantee Letter tidak mengikat Perseroan berdasarkan putusan Nomor 439/Pdt.G/2011/ PN.Jkt.Sel. Pada tanggal 20 Februari 2013, terhadap perlawanan (verzet) yang diajukan Para Tergugat, Pengadilan Negeri Jakarta Selatan kembali memutuskan bahwa Guarantee Letter tidak mengikat Perseroan dan menguatkan keputusan Pengadilan Negeri Jakarta Selatan Nomor 439/Pdt.G/2011/ PN.Jkt.Sel. On 31 January 2012, the South Jakarta District Court decided by verstek that the Guarantee Letter did not bind HIT based on the decision No. 439/Pdt.G/2011/ PN.Jkt.Sel. On 20 February 2013, against the verzet (opposition) applied by the defendants, the South Jakarta District Court decided that the Guarantee Letter did not bind HIT and upheld the South Jakarta District Court decision No. 439/Pdt.G/2011/ PN.Jkt.Sel.

96







HITS mengajukan gugatan kepada Para Tergugat terkait dengan pembatalan jaminan perusahaan (Letter of Undertaking) HITS yang diberikan kepada Hanjin.

: HITS : Mantan Direksi HITS, Mantan Komisaris HITS, Hanjin, Maternal Owning Limited, Bulk Investment dan GML Former Director of HITS, Former Commissioner of HITS, Hanjin, Maternal Owning Limited, Bulk Investment and GML

HIT submitted claim to the defendants in relation to the cancellation of the letter of undertaking provided by HIT to Hanjin. Keputusan Decision

Pada tanggal 10 Agustus 2010, Pengadilan Negeri Jakarta Selatan memutuskan bahwa Letter of Undertaking tidak mengikat HITS melainkan menjadi tanggung jawab Para Tergugat secara tanggung renteng berdasarkan putusan Nomor 1354/ Pdt.G/2009/ PN.Jkt.Sel. Pada tanggal 27 September 2012, Pengadilan Tinggi DKI Jakarta menguatkan keputusan Pengadilan Negeri Jakarta Selatan melalui Putusan No. 225/ Pdt./2012/PT.DKI. On 10 August 2010, the South Jakarta District Court decided that the Letter of Undertaking did not bind HIT and therefore became the joint responsibility of the defendants based on the decision No. 1354/Pdt.G/2009/ PN.Jkt.Sel. On 27 September 2012, the Jakarta High Court upheld the decision of the South Jakarta District Court by the decision No. 225/Pdt./2012/PT.DKI.

Pengadilan Niaga Commercial Court Pihak dalam Perkara The Parties



Tanggal 26 September 2012, JSP mengajukan permohonan Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (“PKPU”) terhadap HITS atas sejumlah kewajiban yang terutang sebesar Rp 1,7 milyar.

: PT Jasmanindo Sapta Perkasa (JSP) : HITS

On 26 September 2012, JSP applied for a Suspension of Debt Payment (PKPU) against HIT for an outstanding amount of Rp 1.7 billion Keputusan Decision

Pada tanggal 26 November 2012, Majelis Hakim Pengadilan Niaga pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat mengesahkan Perjanjian Perdamaian yang telah dilakukan antara HITS dengan para krediturnya melalui Putusan Pengesahan Perdamaian (Homologasi) Pengadilan Niaga pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat No. 40/PK PU/2012/PN.Niaga.Jkt.Pst. Dengan telah diperolehnya kekuatan hukum tetap atas Putusan Pengesahan Perdamaian (homologasi), maka PKPU HITS telah berakhir. On 26 November 2012, the Panel Judges of the Commercial Court at the Central Jakarta District Court approve the Settlement Agreement between HIT and its creditors by a Homologation Decision of the Commercial Court at the Central Jakarta District Court No. 40/PKPU/2012/PN.Niaga.Jkt.Pst. By the validity and legally binding of the Homologation Decision, the PKPU of HIT is over.



97

TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY

Sebagai korporasi yang menjalankan usahanya, secara moral, HITS memiliki kewajiban yang harus dilakukan untuk lingkungannya. HITS sangat yakin bahwa eksistensi suatu perusahaan akan diterima dengan baik oleh masyarakat, bilamana adanya keseimbangan dengan dijalankannya program Tanggung Jawab Sosial kepada masyarakat.

As a corporation that carries on business, morally, HITS has an obligation to perform for the environment. HITS strongly believes that the existence of a company will be well accepted by the public, when the balance comes into being with the implementation of Social Responsibility programs to the community.

CSR HITS pada tahun 2012, fokus dan konsisten terhadap 2 pokok kegiatan, yaitu pendidikan dan keagamaan. Fokus dilakukan kepada masyarakat sekitar lokasi kerja. Hal ini terus dikembangkan, untuk terus memberikan program yang berkelanjutan dari tahun ke tahun, sehingga tingkatan responsif dan empati antara perusahaan dengan masyarakatnya atau sebaliknya akan tetap terus terjaga.

The CSR of HITS in 2012 focused on and was consistent with two principal activities: education and religion. The focus was made to the community around the work site. This continued to be developed, to continue providing a sustainable program from year to year, so that the level of responsiveness and empathy between the company and the community or vice versa would remain to be continuously maintained.

Program Pengembangan Pendidikan

Education Development Program

Memasuki tahun ke-7 pelaksanaan program beasiswa khusus anak-anak karyawan mencapi lonjakan yang cukup tinggi, yaitu mencapai 94–141%, dimana pada tahun 2012 terdaftar 70 orang anak dari tingkatan SD, SMP dan SMA yang berasal dari berbagai daerah, yang mana pada tahun-tahun sebelumnya hanya mencapai 20–30 peserta. Para penerima beasiswa selain mendapatkan bantuan dana untuk membantu uang sekolah, juga mendapatkan buku-buku bacaan kemaritiman untuk menambah pengetahuan mereka mengenai kelautan.

Entering the 7th year, the implementation of the special scholarship program for children of employees reached a fairly high jump, namely 94-141%, for which in 2012, 70 children from elementary school (SD), junior high school (SMP) and senior high school (SMA) levels coming from different regions, which in previous years reached only 20-30 participants, were registered. In addition to getting fund assistance to assist in school fees, scholarship recipients also obtained maritime books to add to their knowledge of the marine affairs.

98



TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY

Program Pendidikan Lainnya

Other Education Programs

Pada tahun 2012, HITS juga memberikan donasi beberapa unit komputer ke Sekolah Dasar di Jakarta yang dinilai belum mencukupi fasilitasnya. Hal ini penting, untuk membantu program pemerintah untuk memberikan pemerataan pengetahuan ilmu dan teknologi kepada anak-anak Indonesia.

In 2012, HITS also donated several computer units to Elementary Schools in Jakarta considered to have inadequate facilities. This is important to assist the government programs in providing even distribution of knowledge, sciences and technology to Indonesian children Internship Program.

Program Magang

Internship Program

Dalam mendukung peningkatan pengetahuan dan pengalaman bagi mahasiswa, secara berkelanjutan dan berkesinambungan Perseroan membuka kesempatan para siswa untuk memahami dan mengaplikasikan proses kerja di Perusahaan sehingga mereka akan mampu untuk memiliki pengalaman setelah lulus pendidikan. Pada tahun 2012, Perseroan menerima 17 mahasiswa dengan rata-rata waktu praktek kerja lapangan selama 12 bulan. Kegiatan ini dilaksanakan langsung oleh Divisi SDM.

In support of increased knowledge and experience for students, on an ongoing basis the Company opens opportunities for students to understand and apply the process of working in the company so that they will be able to have experiences after graduation. In 2012, the Company received 17 students with an average on-the-job training period of 12 months. This activity was carried out directly by the Human Resources (SDM) Division.

Program Kegiatan Sosial Masyarakat

Community Social Activity Program

Metode charity masih mendominasi pengembangan program kegiatan sosial masyarakat. Kegiatan-kegiatan sosial senantiasa dilakukan dengan memperhatikan kebutuhan masyarakat yang selama ini menjadi titik sentral untuk pemberian donasi tersebut. HITS secara rutin memberikan santunan kepada anak yatim serta pengembangan Pondok Yatim Piatu di beberapa lokasi yang benar-benar dirasa sangat membutuhkan dan belum terjangkau oleh para pendonasi lainnya.

Method of giving charity still dominates the social activity program of the Company. Social activities are conducted with the attention on the fulfillment of the people’s basic necessity which became the focus othe the Company’s donation. HITS has routinely contributing in charity to the orphans along with charity in relation with development of orphanafes in some locations which needed the most help and still untouched by other donators.



99

Perusahaan juga menyalurkan kegiatan sosialnya untuk para karyawan, dimana dengan memberikan donasi bagi para karyawan dan keluarganya yang terkena musibah banjir ataupun mendapatkan suka cita atas kelahiran putra atau putri dalam keluarga mereka.

The company also distributes social activities to employees, by providing a donation for employees and their families affected by flood or getting the joy of the birth of a son or daughter in their families.

Secara rutin, setiap bulan April bertepatan dengan Hari Ulang Tahun PT Humpuss induk Perseroan, diselenggarakan Donor Darah sebagai wujud tanggung jawab dan kepeduliaan sosial terhadap kesehatan masyarakat, bertempat di Gedung Granadi lantai 2.

Routinely, every April coinciding with the anniversary of PT Humpuss, the parent company, Blood Donation is held as a form of social responsibility and concern for public health, located at Granadi Building 2nd floor.

100



AKSES TERHADAP INFORMASI ACCESS TO INFORMATION

HITS senantiasa memberikan kemudahan kepada para pemegang saham dan pemangku kepentingan lainnya untuk memperoleh informasi mengenai HITS, melalui situs www.hits.co.id atau mengirimkan email ke [email protected] dan menghubungi di nomor (62-21) 252 4114.

HITS always provides convenience to its shareholders and other stakeholders to obtain information about HITS, via the website www.hits.co.id or send an email to [email protected] and contact at (62-21) 252 4114.

Sebagai bentuk kepatuhan terhadap keterbukaan informasi, HITS juga senantiasa melakukan pelaporan kepada otoritas pasar modal baik melalui surat ke Bapepam-LK maupun secara elektronik reporting kepada BEI, yang diunduh melalui situs BEI (www.idx.co.id) dengan kode HITS.

To comply with the disclosure of information, HITS also constantly reports to the capital market authority either by mail to the Capital Market and Financial Institution Supervisory Agency (Bapepam-LK) or by electronic reporting to the BEI, downloaded via BEI’s website (www.idx.co.id) with HITS code.



101

PERNYATAAN DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI STATEMENT OF THE BOARD OF COMMISSIONERS AND DIRECTORS

SURAT PERNYATAAN DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI TENTANG TANGGUNG JAWAB ISI LAPORAN TAHUNAN 2012 PT HUMPUSS INTERMODA TRANSPORTASI Tbk.

THE BOARD OF COMMISSIONERS AND THE BOARD OF DIRECTORS STATEMENT CONCERING THE RESPONBILITY FOR THE CONTENT OF ANNUAL REPORT 2012 PT HUMPUSS INTERMODA TRANSPORTASI Tbk.

Kami yang bertandatangan di bawah ini menyatakan bahwa semua informasi dalam Laporan Tahunan PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. tahun 2012 telah dimuat secara lengkap dan bertanggungjawab penuh atas kebenaran isi Laporan Tahunan Perusahaan

We, the undersigned declared that all the information included in the Annual Report 2012 PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. has been fully disclosed and we are responsible for the truthfulness of the content of the Company’s Annual Report.

Demikian pernyataan ini dibuat dengan sebenarnya.

The statement here in is truthfully made.

Jakarta, Mei 2013

Jakarta, May 2013 Dewan Komisaris The Board of Commissioners

Sumardjono Komisaris Utama (Independen) President Commissioner (Independent)

Mansur Ahmad Komisaris Commissioner

Direksi The Board of Directors

Theo Lekatompessy Direktur Utama President

Budi Haryono Direktur Keuangan dan Administrasi Director of Finance and Administration

102


Permadi Soekasah Direktur Pengembangan Usaha Director of Business Development

FINANCIAL REPORT 2012

86 88 84

PT HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI Tbk. PT HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI Tbk. LAPORAN TAHUNAN 2012 2012 LAPORAN TAHUNAN

103 21 51

TATATbk. KELOLA PERUSAHAAN TATA KELOLA PERUSAHAAN PT HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI PT HUMPUSS INTERMODA TRANSPOTASI Tbk. ANNUAL REPORT 2013 ANNUAL REPORT 2012

Halaman ini sengaja dikosongkan This page has been intentionally left blank

DAFTAR ISI CONTENT KINERJA 2012 PERFORMANCE 2012 PEMBAHASAN DAN ANALISA MANAJEMEN MANAGEMENT S DISCUSSION AND ANALYSIS

Recommend Documents