2013. NOVEMBER
2013. november XV. évfolyam 11. szám
VÉT HÍREK Csak a START-nál Úgy látszik, minden rendben van a MÁV Zrt-nél. Vagy a vezetőket a START, TRAKCIÓ és GÉPÉSZET integrációjával összefüggő problémák kötik le? Ez lehet az oka, hogy október hónapban nem ülésezett a Vasúti Érdekegyeztető Tanács. A munkáltató és a szakszervezetek közötti feszültségek jelenleg a STARTVÉT-en csúcsosodnak ki. Megállapítható, hogy a társaságok összeolvadása legalább akkora konfliktusokat okoz, mint szétválásuk okozott. A szervezeti egyesítés végrehajtása mellett jókora feladat az eltérő kollektív szerződések összehangolása. Az eltérő juttatások és mértékek egységesítése, az eltérő bérezési struktúrák összehangolása nem nagyon sikerülhet érdeksérelem nélkül. A megoldások megtalálása annak ellenére nehéznek mutatkozik, hogy a konfliktusban érintettek egyike sem kíván a helyzetből előnyt kovácsolni. Szakszervezetünk úgy véli, hogy az ilyen típusú helyzetek megoldását az segítené, ha létezne távlati gondolkodás, lenne a szakszervezetekkel egyeztetett stratégiai elképzelés a vállalati bérpolitikára.
Csokonai Vitéz Mihály:
PVDSz kísérlet
November
A MÁV Zrt.-nél a PVDSz kezdeményezésére konzultációt folytattunk a MÁV Zrt. bérezési helyzetéről. Célkitűzésünk az volt, hogy kíséreljük meg a MÁV-val közösen értékelni a kialakult vasúti bérviszonyokat, próbáljunk meg közös célokat kitűzni és együtt meghatározni a szükséges lépéseket. (A konzultációt kezdeményező levelünket lapunk októberi számában közöltük) A konzultáción a társaság humánerőforrás igazgatója elismerte, hogy a MÁV Zrt. az elmúlt években nem tudta
Eljött már november didergő hónapja, Hideg szele a fák ágait megcsapja. Meghalva elhullnak a sárga levelek, Játszadoznak vélek a kegyetlen szelek. Az ajtónál álló télnek hideg zúzza A zöld ligeteket s mezőket megnyúzza. Hideg eső csorog, csepeg egész éjjel, A fázékony Auster havat is hány széjjel. A borongós égnek sűrű felhőzése Házba zárt szívünknek kedvetlenedése...”
megőrizni bérpozícióját a nemzetgazdaság egészében. Ennek elsődleges okaként azonban az állami költségvetés kritikus helyzetét, a társaság számára előírt kötött bérgazdálkodási előírásokat jelölte meg. Fontosnak tartotta hangsúlyozni azt is, hogy a vasúti bérezési viszonyokat ne a multikhoz, hanem például más állami vállalatokhoz (pl: Posta) célszerű hasonlítani. Biztosította szakszervezetünket arról, hogy a menedzsment mindent elkövet azért, hogy amit lehet, a vasutasoknak „odaadjon”, szerinte ennek bizonyítéka a 25 000-forintos vasutas napi jutalom és a 2,4 százalékos béremelés is. Kifejtette, hogy amíg a MÁV Zrt. számára az állam nem enged eltérést az előre megkötött bérgazdálkodási keretektől, mely évről-évre az állami költségvetés által meghatározott, nincs értelme különösebb bérpolitikai koncepció kialakításának. Szakszervezetünk a konzultáción kritizálta azt a gyakorlatot, hogy az éves bérintézkedések már régóta úgy kerülnek végrehajtásra, hogy központilag előírt százalékkal – számítástechnikai úton – általánosan emelik az alapbéreket, legtöbbször mindössze az adórendszerben bekövetkező változásokat lekövetve. Szerintünk ez a módszer a hagyományozott torzulásokat bebetonozza, semmiféle ösztönző hatása nincs, a munkafeladatokat kiadó és ellenőrző középvezetők felelőtlenségét okozza. A humánerőforrás igazgató szerint e gyakorlat kialakításában a szakszervezetek a fő felelősök, mert bármiféle differenciálást csípőből pofapénznek neveznek. A konzultáción szó esett a 2011. évi – a vasutas dolgozók pénzügyi ösztönzéséről szóló – kormányhatározat ez évi végrehajtásáról is. (a cikk folytatása a 2. oldalon...)
2
(folytatás a címoldalról...)
Ennek keretében – hasonlóan az elmúlt évhez – december hónapban, most is kifizetésre kerülhet a MÁV Zrt., a MÁV-START Zrt., a MÁV-GÉPÉSZET Zrt., valamint a MÁV-TRAKCIO Zrt. munkavállalóinak a nettó 32 000,- forint egyszeri jutalom. A jutalmat minden olyan vasúti dolgozó egyenlõ mértékben kapja meg, aki 2007. december 31. napjától a kifizetés napjáig folyamatos munkaviszonyban állt, függetlenül attól, hogy például a Szolgáltató Központba kiszervezték. A jutalomból nem részesülnek azok, akik az érintett társaságoknál működtetett prémiumrendszer hatálya alá tartoznak. A PVDSz a 2013-ban kifizetett, illetve kifizetésre kerülő egyszeri bérjutalmakkal kapcsolatban felhívta a figyelmet arra, hogy azok egyik forrását képezhetik a 2014-es bérintézkedéseknek. A munkáltató képviselői a felvetéssel kapcsolatban azzal nyugtatta szakszervezetünket, hogy „nem akarnak semmit megtakarítani a munkavállalók rovására, a lehetőségek maximális kihasználásával, amit csak lehet, kifizetnek”. Annak ellenére, hogy a konzultáció kézzel fogható eredményt nem hozott, a szerzett tapasztalatok segítik szakszervezetünket abban, hogy reálisan fogalmazza meg a 2014. évre vonatkozó intézkedési javaslatait a vasutas munkavállalók jövedelmi helyzetének javítására.
A tanulmányi szerződésekről is konzultáltunk. A PVDSz az Mt. 272. § (5) bek. alapján folytatott konzultációt a munkáltatóval az országos közforgalmú vasúti pályahálózaton vonatokat közlekedtető járművezető levelező tanfolyam elvégzése érdekében készített tanulmányi szerződésekről. A tanfolyamra beiskolázott felsővezeték szerelő tagjaink kifogásolták, hogy a tanfolyam elvégzése során keresetveszteséget kénytelenek elszenvedni, a tanulmányi szerződés megkötésével kapcsolatos kérdéseikre érdemi választ nem kapnak, a vizsgák sikertelensége esetén viselt pénzügyi kockázataik ismeretlenek, a vizsganaponként biztosított szabadidő alacsonyabb, mint a kötelezés esetén, kollektív szerződés alapján járó mérték. A konzultáció eredményeként a munkáltató az alábbiakra tett ígéretet: 1. A tanulmányi szerződések esetére a jövőben általánossá teszi, hogy a munkavállalók a tanfolyam idejére a
2013. NOVEMBER
VÉT HÍREK távolléti díjuk 110 százalékával kerüljenek elszámolásra. 2. Minden esetben egyértelműen előre közli tanfolyamok elvégzésének sikertelensége esetén visszafizetendő költségeket. 3. A tárgyalt tanulmányok esetére egyoldalú nyilatkozattal jelenti ki, hogy a sikertelen eredményeket nem összességében, hanem egyes modulonként értelmezi. 4. A vizsganaponkénti szabadidő tanulmányi szerződésben vállalt mértékét modulonként 1-1 nappal, összességében 3 nappal megemeli. A konzultáción a munkáltató elutasította azt a munkavállalói igényt, hogy a sikeres vizsgát tett és a jövőben felsővezeték szerelő-járművezető besorolású munkavállalók a jelenleginél magasabb MMK kategóriába kerüljenek, de számukra is biztosítja a 4 000,-ft egyszeri alapbéremelést
Még mindig a vizsgákról A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete év eleje óta folytat intenzív tárgyalásokat
a közlekedés biztonságával összefüggő munkakörökben foglalkoztatott munkavállalók képzésével és vizsgáztatásával kapcsolatos kérdésekről. Bár e tárgyalások eredményessége nehezen mérhető, a változások igen lassan érvényesíthetők, szakszervezetünk nem kedvetlenedik el. Ennek bizonyítéka az a Vasúti Vizsgaközpont vezetőjével folytatott megbeszélés, mely a PVDSz kezdeményezésre zajlott október 17-én. Az egyeztetésen résztvevők igyekeztek számba venni és megoldást találni a 19/2011. sz. rendelet gyakorlati alkalmazása során tapasztalt rengeteg problémára. Szakszervezetünk a megbeszélés legfőbb eredményének tekinti annak tisztázását, hogy - ellentétben a MÁV egyes képviselőinek állításával – a vizsgakövetelmények nem eleve meghatározottak, azok változtathatók és igazíthatók a valós munkáltatói igényekhez. A KTI Vasúti Vizsgaközpont vezetőjével folytatott egyeztetés tapasztalata erősítette meg szakszervezetünk abban, hogy ismételten kezdeményezze a munkáltatónál munkacsoportok felállítását a vizsga követelmények felülvizsgálatára:
MÁV Zrt. Vezérigazgatóság Bánhidi-Nagy Attila humánerőforrás igazgató 1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60. Tisztelt Igazgató Úr! Ismeretes, hogy szakszervezetünk az év eleje óta folyamatosan konzultál a 19/2011. sz. NFM rendelet hatálya alá tartozó vasutas munkavállalók – kiemelten a műszaki területeken (PÁLYA, TEB) foglalkoztatottak – képzése és vizsgáztatása tárgyában. A konzultációk során – egyebek mellett – kezdeményeztük olyan munkacsoportok felállítását, melyek az egyes munkakörök tevékenységéhez illeszkedően vizsgálják felül a követelményeket, törekedve az időszakos vizsgák életszerűvé tételére. A munkacsoportokba javasoltuk a BGOK szakmai oktatóinak, az egyes szakterületek szakértőinek bevonását és kértük a szakszervezetek részvételi lehetőségének biztosítását. Tájékoztatom arról, hogy folyó hó 17-én kezdeményezésünkre – a társszakszervezetek bevonásával – megbeszélést folytattunk Novák László úrral, a KTI Vasúti Vizsgaközpont vezetőjével, aki megerősítette, hogy van lehetőség arra, hogy – az egyes munkakörök és a hozzájuk kapcsolódó tevékenységek felülvizsgálata alapján – javaslat szülessen a vizsgakövetelmények átdolgozására. Az igazgató úr biztosította a szakszervezeteket arról, ha ilyen kezdeményezés a MÁV részéről történik, azt a vizsgaközpont jóváhagyja. Mindezek alapján – hivatkozva az üzemeltetési igazgató asszonnyal szeptember hónapban történő konzultáción elhangzottakra is – ismételten kezdeményezzük a munkacsoportok létrehozását. A PVDSz különösen a jelen levelünkhöz mellékelt területeken tartja szükségesnek a tudásanyag felülvizsgálatát, melyhez részvételével kész aktív segítséget nyújtani. Szakszervezetünk arra kéri T. Igazgató Urat, hogy a humánerőforrás igazgatóság koordináló tevékenységével tegye lehetővé az említett munkacsoportok létrejöttét, vállalja fel az ezzel kapcsolatos szervezőmunkát, és erről szakszervezetünket is értesítse. Intézkedéseit előre és ezúton is köszönjük! Budapest, 2013. október 24. Tisztelettel:
Dr. Laboda József elnök
3
2013. NOVEMBER
Megkezdődtek a tárgyalások a jövő évi minimálbérről A szakszervezetek egységesen 103 500 forintos minimálbérre és 120 000 forintos garantált bérminimumra tettek javaslatot a Versenyszféra és a Kormány Állandó Konzultációs Fóruma (VKF) ülésén, amelyen a jövő évi bérekről tárgyaltak a kormánnyal és a munkaadói szervezetekkel.
szemben, mivel 2014-ben a Magyar Nemzeti Bank legutolsó előrejelzése szerint az infláció várható értéke 2,4, a termelékenységnövekedésé pedig 2 százalék. Egy ekkora béremelés 2014ben 2 százalékos reálbér-emelkedésre adna lehetőséget.
Az országos szakszervezeti konföderációk azt szeretnék, hogy a versenyszféra elvárt éves béremelése ellensúlyozza az infláció várható mértékét, vagyis biztosítsa a nettó bérek reálértékének megőrzését, és ezen felül biztosítsa a munkavállalók részesedését a 2014. évre várható termelékenységnövekedésből.
A minimálbérek és a garantált bérminimum tekintetében a szakszervezetek a minimálbérek további közelítését javasolják a létminimum összegéhez, ezért a minimálbér-emelési javaslat az országos bérajánlás plusz egy százalék, vagyis 5,4 százalék.
A munkavállalói érdekképviseletek azt javasolják, hogy a közszféra béremelése kövesse a magánszféra béremelkedését. Mindennek megfelelően a szakszervezetek országos bérajánlásként 4,4 százalékos béremelési igényt támasztanak a munkáltatókkal
A munkaadók a jövő évi várható inflációval megegyező 2,4 százalékos béremelést javasolnak, amely a minimálbér reálértékének megőrzését jelentené ugyan, de nem számol azzal, hogy jövőre az idei évinél magasabb gazdasági növekedés és ebből fakadóan legalább 2 százalékos termelékenységnövekedés várható.
A szakszervezetek szerint a munkavállalóknak ennek a hozadékából is részesülniük kell; a javasolt béremelés növelné a fogyasztást, maga is hozzájárulna a gazdasági növekedés fenntarthatóvá válásához, valamint közelítené a létminimum és a minimálbér között “tágra nyílt olló szárait”. Enzsöl Róbert érdekvédelmi alelnök
A hó-nap bölcsessége “Ha valaki azt mondja neked, hogy az élet nehéz, kérdezd meg őt: mihez képest?”
Nincs mese, csórók vagyunk Egyre mélyebbre csúszik Magyarország az európai ranglistán az átlagos elkölthető jövedelem alapján. A magyarok havonta átlagosan 417 euróból, azaz 122 ezer forintból élnek, ami alig több, mint az európai átlag harmada. Most már nemcsak a balti országok, hanem balkániak is megelőznek minket: Horvátország és Törökország előttünk, rögtön utánunk pedig Montenegró következik. De óriásiak a különbségek Magyarországon belül is – derült ki a GfK kutatásából. Európa tíz legmódosabb országa a teljes európai vásárlóerő mintegy fele fölött rendelkezik, míg a legszegényebb Moldovában az egy főre jutó átlagosan elkölthető jövedelem az európai átlag egytizedét sem éri el. A GfK vásárlóerő-paritás indexe szerint Magyarországon alig több mint harmadannyi pénzt költhetnek el az átlagemberek, mint az egész kontinens átlagában. Az Európa 42 országában élő 670 millió ember összesen 8,6 ezermilliárd euró fölött rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy egy európai lakos egy évben átlagosan 12 890 euró elméletileg elkölthető jövedelemből él. Ez a legjobban a spanyol átlaghoz áll közel, de az országokon belül hatalmasak a különbségek. Az országok listáját nézve feltűnő, hogy mekkora a különbség az egy főre jutó vásárlóerő tekintetében a két szélsőség,
Svájc (évi 36 ezer euró) és Moldova (1284 euró) között, több, mint 28-szor több pénzük van az átlag svájciaknak. Magyarország a tavalyi listához hasonlóan továbbra is a 31. helyen áll az európai országok között, amivel Montenegrót és Romániát éppen megelőzi, viszont a balti és a visegrádi országok mellett most már két balkáni ország is előttünk van. Horvátországban és Törökországban átlagosan már több elkölthető jövedelem áll az állampolgárok rendelkezésérére, mint nálunk. A 2000-es évek elején még azt gondolták, hogy 2015-re meglesz az európai átlag 75 százaléka, 2020-30-ra pedig sikerül felzárkózni. A jóslat – ma már látszik - nem jött be, hacsak nem duplázódik meg két év alatt a magyar vásárlóerő. Ráadásul a ‘90-es években még a balti országok, Lengyelország és az egész Balkán is jóval Magyarország mögött volt.
Ordító az országos szakadék A kutatási adatok szerint Magyarországon az egy főre jutó országos vásárlóerő 5009 euró. Ez az összeg a 9,9 millió fős magyar összlakosságra vetítve összesen 50 milliárd eurónyi pénzösszeget jelent. Havonta tehát 417 eurót költhetünk el, ami a mostani árfolyam mellett 122 ezer forint.
Az évi húszezer eurós német átlag alig negyede, de a szlovákok 7473 eurójánál is sokkal kevesebb. És még ez is egészen egyenlőtlenül oszlik el az országon belül A 25 leggazdagabb magyar járásból 19 budapesti kerület – csak a VIII. nem fért bele –, és a hat vidéki járásból is négy a fővárosi agglomerációhoz tartozik (Budakeszi, Dunakeszi, Szentendre és Pilisvörösvár). Csak Székesfehérvár és Dunaújváros került a leggazdagabbak közé. A legkevesebből az ország északkeleti határvidékén élő járások lakosai gazdálkodhatnak; a legszegényebb a baktalórántházai járás, ahol a magyar országos átlag mindössze 62,2 százalékából, az 75 ezer forintból kellene kijönnie az átlagembereknek. A településeket vizsgálva még nagyobbak a jövedelmi különbségek földrajzi alapon. A megyeszékhelyek szinte mindenhol elérik az országos átlagot, de köztük is leginkább az számít, hogy mennyire vannak közel Budapesthez. A jövedelmi különbségek egyre nagyobbak: a leggazdagabb településben közel 60 százalékkal magasabb, a legszegényebben 70 százalékkal kevesebb az elkölthető jövedelem átlaga. Viszont még a budapestiek átlagosan elkölthető 6520 eurója sem éri el az európai átlag felét. Index.hu
4
2013. NOVEMBER
OLVASÓI LEVELEK 1.
KICSIBEN és NAGYBAN, AVAGY KAKASOK ÉS LIBÁK Jelentem, a harc és küzdelem folytatódik. Tábornokaink és vezérkarunk időzavarban és szereptévesztésben szenved., ennek ellenére a tudatos és tervszerű munka által soraink erősödnek, s egyre többen ismerik fel a valódi közös célok és lehetőségek megvalósításának elkerülhetetlen szükségszerűségét. A frontvonalak tagozódása, az ütközetek, csaták helyetti taktikai mozgások, elkerülő manőverek, figyelmeztető lövések nem jelentenek érdemi előretörést. Korábbi partnereink, szövetségeseink egy része, kikkel egy öltözőben és egy pályán fociztunk, ma már a kapituláció és az ellenféllel való egyre szorosabb együttműködés megvalósításán dolgozik. Minden tevékenységhez, még a gondolkodáshoz is, hisz nem árt rögzíteni bizonyos elemeket, eszközökre van szükség. A rendelkezésre álló eszközök tárháza gazdag és hatalmas, de a hozzávaló kulcsok ára nagyon drága, s a jelenlegi struktúrában ez az eszköz különböző mértékben és nagyságban áll rendelkezésre egy-egy szervezet számára. Bizonyos szint és értékrend esetén a pénz elsődlegesen eszközzé alakul, s igazi szerepét áttételesen tölti be, ez a típusú haszon, minőségében és mértékében is nagyobb, magasabb szintű, mint az elsődleges csere alapú haszonszerzés. A felszínen maradás, a folyamatokra való ráhatás és presztízsnövelés érdekében sokan alapvető célokat és szabályokat hagynak, hagyatnak figyelmen kívül. A gazda iránti hűség, s a gazda etető keze és szándéka által irányított folyamat gúzsba köti, kötteti az ésszerű, racionális és az emberek többségére nézve hasznos és tisztességes elképzelések többségét. Ez a folyamat a megosztottság és meghasonlás megvalósulása. A gazda által biztosított, az eszközökhöz való hozzáférést lehetővé tevő erőforrások elosztásának módja és mértéke egyértelművé teszi a hatalom és a hatalmat feltételnékül kiszolgáló szervezetek és emberek célját, s akaratát. E rendszerben a társadalmi rétegződésen belül, a polgári középosztály mesterséges létrehozásán túl, megjelenik, megjelenhet a proletár burzsoázia, mely a hatalommal kötött paktum alapján, kapott előjogaiért cserébe, magára vállalja a katalizátor és villámhárító szerepkört. Ezen veszély és helyzet ma már több szituációban tapintható.
Egy adott probléma kezelésének során, a feketén-fehéren leírt rendelkezés, mely jogalap nélkül utasít jogszabályellenes magatartásra és tevékenységre csak úgy jöhet létre büntetlenül, mint a korrupció. A frontok közt válogatva elérhető, hogy a közös pont által meghatározható ellenféllel való külön alku eredményeként, a közös pont, a gazda által elvárt eredmény és folyamatok menjenek végbe. A valós tények és helyzet ismerete lassan kétségessé, megbízhatatlanná válik. Jelenleg a hallott, látott, leírt, rögzített (videó) események, utasítások, rendelkezések és állásfoglalások sem fogadhatóak el feltétel nélkül, hisz a kommunikációs és pénzhatalmi lehetőségek által bármely szituáció más értelmezést nyerhet, s sajnos sokszor nyer is. Az események sodrása mindenkire hatással van, de az egyén helyzete egyben bizonyos mozgásteret is kijelöl számára. Amikor a kiválasztott szerencsétlen „összekaparta”a maga kis szemétdombját, s eléri a sodrás, akkor szembesül a jó és a rossz, a helyes és helytelen, a bűnös és ártatlan, a büntetni vagy jutalmazni etikus megítélésével, az általa alkalmazandó megoldás morális és erkölcsi súlyával. Általában, sajnos, az ember ösztöni énje érvényesül a döntések meghozatala során, hisz a sodrás az egy meghatározott irányba viszi az egyént, minden vonatkozásban és tekintetben. Ezért saját önös érdekében a gazda, a hatalom által diktált és elvárt döntést tudja meghozni és támogatni, mert ezáltal bízva reméli, hogy az ilyen-olyan nagyságú és minőségű szemétdombjáról nem fogják elzavarni. Mellesleg e kakasok remek tájékoztatást, tájékozódási pontot jelentenek, mert a szélkakast megszégyenítő módon jelzik az aktuális hatalmi viszonyokat, igaz ehhez eredendő tartás és tisztességbeli hiányosságokkal kell rendelkezniük. A baromfiudvar másik prominens rétege a libák fajtája, melyet a gazda különösebb biztonsági kockázat nélkül enged, illetve tart közös udvarban. A gazda is nagyon jól tudja, nagyon is, nagyon is tudja, hogy a libák egy része a saját énjével van elfoglalva, kik a gőg és egoizmus mentén építik, szépítik karrierjüket. A gúnároknál jóval nagyobb egyedszámban vannak jelen a névadó „buta libák” kik, mint erősítők, katalizátorként nyomatékosítják a kakas és a gazda jelenlétét. A megosztottság és meghasonlás bajaival tetőzött alapvető, történelmi folyamatként, tényként kezelendő állapot, a munkavállaló és a munkaadó, vagy pontosabban a szervezett munkavállalók és a velük szemben érdekellentétben álló
munkáltatók, a hatalom és szervezetei közt lévő küzdelem az még ma is tart. Ez az állapot, ez a küzdelem a pénzről és hatalomról szól. A társadalom rétegződésének, ha tetszik, osztályainak kialakítása, kialakulása az mindig függ az aktuális hatalom szándékától és ténykedésétől is. Az évtizedek óta tartó értékrendvesztés, a munka és a munkás elértéktelenítése nagymértékben elősegíti a munkavállalók kiszolgáltatott helyzetben való tartását. Az életszínvonal tartós csökkenése, jobb esetben stagnálása és egy jól meghatározható réteg esetében annak növekedése a mi, a munkavállalói oldal egységének gyengülését, erejének és értékének csorbulását eredményezi. A frontvonal megtartása, avagy előrenyomulása a fenti tények és szereplők által roppant nagy kihívás és teher. A szemben álló fél igényeit kielégítő, az elképzeléseivel azonosulni akaró tábornokok és törzstisztek sosem fognak csatát, sem háborút nyerni. A munkavállalóknak ki kell egyenesedni, s akaratukat meg kell jeleníteni. Első lépés a jó csapatválasztás! Az átigazolás működik, mi nyitottak vagyunk! ÉRTETEK ÉS ÁLTALATOK! BIHARY FERENC
2.
MINDEN ÁRON.....??? A civil és a vasutas társadalom még érző, még érezni képes része mély megdöbbenéssel és egyben őszinte felháborodással fogadta a szomorú és elkeserítő hírt, mely szerint hegyeshalmi kollégánk, L.L. tragikus körülmények közt távozott a vasutasok nagy családjából. Az eset közvetlen és közvetett körülményei, amit a rendőrség is vizsgál, a kialakult helyzet és viszony, mely az emberi és munkaköri kötelezettségeket, az emberi lét és élet sokad, másodrangúvá való lealacsonyításának megjelenítését is lehetővé teszi, minden józanul és emberi módon gondolkodó számára elfogadhatatlan. A tragédiában közvetlen felelősséggel bíró „munkatárs” elbocsátásával, ki pejoratív módon, feltételezés alapján, az írott és íratlan szabályok figyelmen kívül hagyása mellett hagyta magára a magatehetetlen társát, még nincs lezárva, s nem is lehetséges az esetet lezártnak tekinteni. A munkafegyelemre, hatékonyságra, a munkavállalói és munkaadói felelősségre, a főnök és beosztott közti kapcsolatra, (folytatás az 5. oldalon...)
2013. NOVEMBER
5
Rövid hírek • Rövid hírek az előírások betartása és betartatásának problémáira is rámutat ez a sajnálatos és szomorú eset. Vasutas közhely, de ettől még igaz, „az utasítások vérrel íródnak”. Sajnos nem csak az utasítások, de a vasút története, a vasutasok állapota, helyzete, a működés és lét állapotát meghatározó körülmények tekintetében is szomorú tényező az emberi tragédiák jelenléte. Tiszta szívből reméljük, hogy a humánum, az emberség és a tisztességes tevékenység és magatartás forma nem csak papíron, kódex formájában, de egy kicsit, egy icipicit a mindennapokban a valós vasutas életben is létezni tud, s nem tűnik veszendőbe! BIHARY FERENC TEB ügyvezető
Személyre szólóan! A gyorsabb kommunikáció érdekében lehetőség van közvetlenül, tisztségviselőink részére – névre szólóan – is e-mailt küldeni. A hatékonyabb ügyintézés érdekében további üzenet küldése lehetséges az alábbi szolgáltatásaink körében: Telefon:
[email protected] Biztosítás:
[email protected] Alapítvány:
[email protected] Jogsegély:
[email protected] PML szakág:
[email protected] TEB szakág:
[email protected] Forgalmi szakág:
[email protected] Felügyelő Bizottság:
[email protected] Arra kérünk minden tagtársunkat, partnerünket, hogy éljen ezzel a lehetőséggel. - a szerk -
A hó-nap vicce – Tegnap végre bementem a főnökhöz és nagyon határozottan fizetésemelést kértem. – És hogy sikerült megegyezni? – Kompromisszumos megoldás született... – ??? – A fizetésem nem emelkedik, én meg cserében maradhatok.
Rákaptak az utasok a jegynyomtatásra Mióta három százalékos kedvezményt vezetett be az otthon kinyomtatott és az elektronikusan bemutatott vonatjegyekre a MÁV, ezek aránya megduplázódott, ennek köszönhetően csökkent a pénztáraknál a sorban állás ideje - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a MÁV-Start Zrt. az MTI-vel. Közleményük szerint míg július előtt 15-16 százalék volt, addig szeptemberoktóberre már 29-30 százalék lett azon jegyek aránya, amelyeket nem a jegykiadó automatáknál nyomtattak ki. Az intézkedés az internetes jegyértékesítési rendszer aktív felhasználóinak számát is bővítette: havonta 4 ezerrel többen vásároltak online az előző félév adataihoz képest. Felhívták a figyelmet arra, hogy ennek kedvező hatásaiból az internettel nem rendelkező utasok is részesülnek, hiszen csökken a sorban állás ideje a pénztáraknál. Emlékeztetnek: a tárca döntése alapján júliustól a vasúttársaság 3 százalékos kedvezményt ad minden olyan internetes vásárlónak, aki az otthoni nyomtatás vagy a digitális bemutatás lehetőségét választja. Az otthoni nyomtatással akár teljesárú, akár kedvezményes belföldi, egy útra szóló menetjegyeket, pót- és helyjegyeket, élőállat- és kerékpárjegyeket lehet megvásárolni. A menetjegyek QRkódját pedig egyebek mellett az InterCity járatokon utazva lehet az arra alkalmas telefon vagy számítógép képernyőjén a jegyvizsgálóknak bemutatni. Az internetes jegyvásárlási lehetőséget 2008-as kezdete óta mintegy 2,3 milliószor vették igénybe az utazók. Az online rendszerben vásárlók már több mint 260 ezer esetben éltek az otthoni nyomtatás lehetőségével – tették hozzá.
A hó-nap kérdése – Melyik a legédesebb állat? – A kakaós csiga.
Németh Lászlóné nyitotta meg a MÁV Szimfonikus Zenekar idei zenei évadját Németh Lászlóné fejlesztési miniszter köszöntötte a MÁV Szimfonikus Zenekart az együttes évadnyitó koncertjén 2013. október 31-én Budapesten. Az 1945-ben alapított Zenekar a korábbi hagyományoknak megfelelően a nemrégiben átadott Zeneakadémia Nagytermében tartotta a 2013-14-es évad első előadását, amelyen jelen volt Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója is. Németh Lászlóné köszöntőjében a megújult Zeneakadémiára és az Erkel Színházra utalva hangsúlyozta, hogy a kormány politikájában továbbra is kulcsfontosságú a kultúra támogatása és terjesztése, ezért 2014-ben 17 milliárd forinttal több juthat kulturális célokra. A fejlesztési miniszter beszédében kitért a MÁV Zrt. által fenntartott együttes kultúrateremtő szerepére. A zenekar muzsikusai alapításuktól kezdve egészen a ’80-as évek közepéig vonaton utazva, hangszereiket poggyászkocsikban szállítva járták az országot. Olyan zeneműveket, nagyzenekari produkciókat adtak elő, amelyeket a legtöbb vidéki településen egyébként nem hallhatott volna a közönség. „Biztos vagyok abban, hogy a MÁV vezetői értik és értékén kezelik a patinás MÁV Szimfonikus Zenekart, valamint a magyar kultúrában betöltött szerepét. Támogatnunk kell ezt a hagyományokra épülő, de mindig megújulni képes együttest, amely egyedülálló abban is, hogy az egyetlen hivatásos szimfonikus zenekar a világon, amelyet egy ország állami vasúttársasága alapított és működtet, a társadalmi felelősségvállalás és a tradíciók jegyében”- mondta a miniszter. A MÁV Szimfonikus Zenekar egy évvel alapítása után kezdte első bérleti hangversenysorozatát a Zeneakadémia épületében. Azóta, 63 éven keresztül minden évben itt indította el ezeket a sorozatokat, egészen az épület 2009-es bezárásáig. A Nagyterem messze földön híres akusztikáját élvezhetik ezentúl az Erdélyi Miklós-, illetve a Lukács Miklós-bérletek megváltói. A kívül-belül megújult épület összesen 12 koncertjük helyszínéül szolgál az új évadban. (Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, MÁV Zrt.)
6
2013. NOVEMBER
MÁV Zrt. KÜT HÍRLEVÉL – OKTÓBER Közzéteszi: Káré István KÜT. tag Soros KÜT ülés október 3. Elsőként tájékoztató hangzott el a MÁV Zrt. 2013. II. negyedévi foglalkoztatási céljainak teljesítéséről” Bánhidi-Nagy Attila humánerőforrás igazgató és Wikidál István humánerőforrás gazdálkodás vezetője részéről. A létszámtervben a 10. hónapban létszámcsökkentés volt betervezve, ezért az 1-8. havi létszám a tervhez képest nagyobb eltérést mutat mondta az igazgató. A vonatfelvételi call centerek megszüntetése nincs napirenden. A Cargo vonatfelvételi rendszerének kezelésébe esetleg be lehet szállni, de az egyeztetésnek még nincs végeredménye. Gyékényesen a vonatfelvevők megkapták a távírda feladat végzését, tette hozzá kiegészítésként Wikidál István. A KÜT tagjai kérdéseket tettek fel a záró létszám és a tervtől való eltérés fő okaival kapcsolatban: a tervezettnél kevesebb felvétel valósult meg és nőtt a munkáltatón kívüli okokra visszavezethető munkaviszony megszűnések száma. Válaszában a humánerőforrás gazdálkodás vezetője elmondta, hogy a belső átcsoportosításokkal feleslegessé válhat a felvétel. Leépítés helyett átcsoportosítással kiváltható a felvétel. A 100-as vonal átépítése során fel fognak szabadulni munkavállalók, a váltókezelőket át kell majd képezni forgalmi szolgálattevőnek, amire készülni kell. A következő kérdés az erősáramú terület létszámigényére utalt, mely már hátráltatja az üzemzavar elhárítást is. Wikidál István elmondta, hogy 13 felsővezeték szerelő felvétele megtörtént és elkezdődött a kiképzésük. A 2015-ben induló új villamos felsővezetékkel ellátott vonalakra a 2014. évi tervbe építik be a solymári szakasz létszámszükségletét, azért, hogy 2014-ben fel lehessen venni munkavállalót, el lehessen kezdeni a kiképzésüket. Végezetül Horváth István KÜT elnöke jelezte, hogy a műszaki fejlesztés miatt felszabaduló dolgozók helyzetét előre tekintve kell megoldani. Ennek az időbeliségét kell látni és erre tervet kell készíteni. A különféléken belül a KÜT tagjai döntöttek a munkabér előleg kérelmekről.
Soros KÜT ülés október 21. Az első napirend keretében a MÁV Zrt. Egészségmegőrző Program első félévének értékelését végezte el a testület. Dorozsmai Éva és munkatársai szóbeli kiegészítőjükben elmondták, hogy a vasutas munkavállalók egészségi állapotát bemutató összesített értékelésből kiderül, hogy a vizsgált dolgozók körében az elhízás 42%-os, ami a magyarországi átlagos helyzetet tükrözi. A magas vérnyomás miatt kezelt betegek aránya 18% volt. A vizsgált munkavállalók nagy része két vagy három rizikó faktorral rendelkezik. A hévízi, harkányi, balatonfüredi rehabilitációs intézetekben a vizsgált dolgozók adatait összesítve ötödénél volt kóros EKG eltérés, míg 59%-ában mozgásszervi fizikális eltérés. A munkavállalók közel felénél tartották szükségesnek a lakóhelyén a további gyógykezelést. A szűrővizsgálatok jelentőségét kiemeli, hogy 453 főnek életmódi változást javasoltak. Az elégedettségi felmérést nyolc területre végezték el, mely jó visszajelzést adott mindkét fél számára. Másodikként a MÁV Zrt. tulajdonában, kezelésében és bérlőkijelölési jogában lévő lakások kiutalására tett munkáltatói előterjesztésben döntött együtt a testület. Dorozsmai Éva szóbeli kiegészítőjében elmondta, hogy 28 üres, kiutalható lakásról lehet ma tárgyalni. Budapesten jelenleg csak két havária helyzetet lehet megoldani. A MÁV Vagyonkezelő Zrt. által 1-es kategóriájú, azaz üres és kiutalható lakások, foglalkoztatáspolitikailag indokolt lakáskérelmek közül a 28 üres, kiutalhatónak minősített lakásra 40 fő lakáskérelmét vizsgálta meg a testület. A döntés során a munkáltatói jogkörgyakorló prioritásokat is tartalmazó előterjesztését vitatta meg a KÜT, ebben több MÁV csoportszintű lakáskérelem is szerepelt. A különféléken belül rendkívüli szociális segély kérelmet bírált el a testület, valamint döntött soron kívüli munkabérelőleg odaítéléséről. Bodnár József MÁV Zrt. KÜT sajtóreferens
Képzett operatõr családi események és rendezvények
videofelvétel készítését vállalja.
Tel.: 06-20/9450-396 Kíván olyan házban lakni ahol a költségek kevésbé emelkednek? Ehhez keresek munkatársakat. Rövid önéletrajzát a
[email protected] várom.
Telefon: 06 30 430 8360 Köszönöm előre is. Sziklási Vince
Honlap: www.pvdsz.hu
7
2013. NOVEMBER
hív6sz! A gyorsabb és rugalmasabb ügyintézés érdekében ismételten közöljük a tisztségviselõink – közvetlen! – telefonszámait és e-mail címeit:
KÖZPONTI TELEFONSZÁMAINK: Dr. Laboda József elnök 01+81-95 Enzsöl Róbert érdekvédelmi alelnök 01+45-86 Nagy Miklós szervezési alelnök 01+11-69 Szentgyörgyi Mihály PML alelnök (fax/üz.rögz.) 01+86-52 Hegedűs István TEB alelnök 02+10-98 és 01+46-29 Káré István a Szakáki Tanács elnöke 01+83-91 Tislér Gábor forgalmi alelnök 05+61-12 Bátori István forgalmi referens 01+46-29 Kanzler Ferenc szervezési referens 01+41-23 Fehérné Ragcsák Andrea irodavezető (üzemi tel./fax/üz.rögz.) 01+81-94
városi automata fax: 06+1-273-1335
E-mail cím:
[email protected] E-mail cím:
[email protected] E-mail cím:
[email protected] E-mail cím:
[email protected] E-mail cím:
[email protected] E-mail cím:
[email protected]
E-mail cím:
[email protected]
városi fax/üzenetrögzítõ: 06+1-511-8194
TERÜLETI KÉPVISELÕINK TELEFONSZÁMAI Budapest
Fajka János (PML) Káré István (TEB) Pintér Miklós (Forg.)
02+23-82 mobil: 30/279-9671 01+83-91 06-22/410-021
fax/üz.rögz: 02+22-62 e-mail:
[email protected] fax/üz.rögz: 01+84-77 fax: 06-22/410-021
Debrecen
Papp Zoltán (PML)
03+42-01 mobil: 30/455-7551 Horváth Imre (TEB) mobil: 06-30/210-4450 Dobos Bertalan (Forg.) 03+79-33
fax/üz.rögz: 03+42-15 e-mail:
[email protected] fax/üz.rögz: 03+29-73 fax: 03+79-30
Miskolc
Kolozsvári Sándor (PML) mobil: Szemán Dénes (TEB) Szuromi Jánosné (Forg.)
fax/üz.rögz: 04+31-83 e-mail:
[email protected] fax.: 04+11-96 fax.: 04+71-04
Pécs
Furulyás Róbert (Forg.) Bihary Ferenc (TEB) Karafiát Csilla (PML)
Szeged
Kapitány András (Forg) Darányi Zoltán (PML) Seprenyi József (TEB)
Szombathely
Kamondi Miklós (Forg.)
04+31-83 30/224-8604 04+11-96 04+71-42
05+63-48 mobil: 30/858-4185 05+13-94 05+53-22
fax: 05+63-26 e-mail:
[email protected] fax: 05+13-87 fax: 05+53-22
06+72-79 mobil: 30/269-7166 06+52-88 06+30-49
fax: 06+72-79 e-mail:
[email protected] fax: 06+52-55 fax: 06+30-96
07+59-03 mobil: 30/847-2102 Süle István (PML) 07+66-45 Németh Csaba (TEB) 07+66-98 Hanzmann Károly (GySEV) 07+79-85
fax: 07+59-68 e-mail:
[email protected] fax/üz.rögz: fax: 07+66-99 fax/üz.rögz: 07+79-85 e-mail:
[email protected]
E-mail cím:
[email protected] vagy
[email protected]
2013. NOVEMBER
8
HÍRLEVÉL Akarsz a PVDSz több ezres hívócsoportján belül ingyen telefonálni, vagy kedvezményesen mobil telefonkészüléket vásárolni? Ha igen – és még nem vagy tagunk – akkor
LÉPJ BE A PVDSz-be ÉS MINDEZ TELJESÜL! A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete ( PVDSz ) a tagjai részére kedvezményes mobiltelefon üzemeltetésről és vásárlásról kötött szerződést. A havidíjas előfizetés illetve kedvezményes készülék vásárlása esetén, 24 hónapos hűségnyilatkozat aláírása szükséges. Egy tag maximum 5 db előfizetést igényelhet, akár a családtagjainak is! A havi előfizetési díj (SIM kártyánként) mindössze 1.500FFt (ez nettó ár!) és ez teljes mértékben le is beszélhető. Ez a lebeszélhetőség a hálózaton belüli, és más belföldi mobil és belföldi vezetékes hálózatok előfizetői felé indított hívásokra használható fel. Az igényeket legalább egy havi - PVDSz tagság - után tudjuk teljesíteni. A „PVDSz hívócsoport” egy olyan egységes szolgáltatást valósít meg, melyet minden tagja ingyenesen vehet igénybe a hívócsoport összes tagjával történő kapcsolattartás keretén belül.
A „PVDSz hívócsoport”-on belüli szolgáltatás havidíja kötelezően 300 Ft (ez nettó ár !), ami csak az előfizetéssel együtt rendelhető meg. Tehát aki tagja a „PVDSz hívócsoport”-nak, az mindössze havi 300 Ft-ért egész hónapban korlátlanul és díjmentesen telefonálhat a hívócsoporton belüli tagokkal (munkatársakkal, családtagokkal, stb). A szolgáltatás kizárólag belföldön vehető igénybe, nemzetközi barangolás esetén a díjazás a „ECO” díjcsomag szerint történik. Új előfizetések esetén a szolgáltató minden számhoz bekacsol egy alap mobil internet három hónapig, melynek a díja 190 Ft/hó. A mobil internetet első hónap után lehet lemondani. A harmadik hónap után az internet előfizetése megemelkedik 1000 Ft/hó-ra. Aki az első hónap után nem igényli, a mobil internetet kérjük, jelezze a PVDSz felé az ismert elérhetőségeinken.
A kedvezményekkel csökkentett percdíjak szerzõdés aláírásakor a következõk (amelyek nettó árak): Hívásirányok
A percdíjak például dominó esetén átlagosan.
Percdíjak
Hálózaton belüli hívás esetén Belföldi, vezetékes hálózatba történõ hívás esetén Belföldi, más mobil hálózatba történõ hívás esetén
minden idõben 11,50 Ft minden idõben 11,50 Ft minden idõben 19,50 Ft munkanapokon 11,50 Ft Hangpostás felhívása esetén 07:00 és 16.00 óra között egyéb idõben Díjmentes! SMS küldés T-Mobile magyarországi hálózatába 18,00 Ft/db SMS küldés Pannon, ill. vezetékes hálózatba 20,00 Ft/db SMS küldés Vodafone hálózatba 20,00 Ft/db SMS küldés külföldi hálózatba 45,00 Ft/db
25,00 Ft 25,00 Ft 35,00 Ft 25,00 Ft
30,00 Ft/db 35,00 Ft/db 40,00 Ft/db 56,00 Ft/db
Egyéb idõ: Munkanapokon 16:00 és 07:00, illetve munkaszüneti- és ünnepnapokon 0:00 és 24:00 óra között. (A forgalmi díjak mérése másodpercben történik és minden megkezdett hívás díjköteles.)
Bennefoglalt adatforgalom
BusinessNet M BusinessNet L BusinessNet XL BusinessNet XXL BusinessNet XXXL
4 GB 10 GB 20 GB 45GB 70GB
Bruttó havidíj
3 708 Ft 5 740 Ft 8 534 Ft 15 240 Ft 24 384 Ft
Nettó havidíj
Maximális elérhető le- és feltöltési Túlforgalma- sebesség túlforgalzási díj mazás esetén *
2 920 Ft 4 520 Ft 6 720 Ft 12 000 Ft 19 200 Ft
0 Ft 0 Ft 0 Ft 0 Ft 0 Ft
Plusz, ami csak mobil készülékre/számra lehet megigényelni: havi 500 MG/2 000 Ft; havi 100 MG/1 000 Ft.
128 kbit/s 128 kbit/s 128 kbit/s 128 kbit/s 128 kbit/s
Aki szeret SMS-t írni az havonta, 0 Ft-ért kap 30 db SMS-t, de ezt csak a hálózaton belül lehet felhasználni. Kedvezményes belföldi vezetékes hálózatba, ami a 06+1 ... hívás esetén a percdíj 8,50 Ft. Ehhez a szolgáltatáshoz a PVDSz még kedvezményes mobil telefonkészülék vásárlást is biztosít, akár kamatmentes részletfizetésre is. A készülékek a szolgáltató honlapján az akciós árlista „Előfizetés (24 hónap)” oszlopaiból válaszhatóak ki, igény szerint. Az előfizetések (SIM kártyák ), illetve a telefon készülékek megrendelése kizárólag a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezetén keresztül történik. Bővebb felvilágosításért Szentgyörgyi Mihályhoz lehet fordulni, a 01+86-52-es vasútüzemi telefonszámon, illetve a
[email protected] e-mail címre üzenetet, megrendelést lehet küldeni, a telefonon történő rendelés felvétele kizárólag minden hétfőn 9 00 – 1200 között lehetséges.
Mire van szüksége ahhoz, hogy netezhessen? NOTEBOOK • Meglévő notebookjához vásárolhat mobilinternet-előfizetést. • Válogathat számos akciós notebook csomagunk közül is. • Amennyiben a hordozhatóság a lényeges, vegyen netbookot.
MODEM • A modem olyan eszköz, amely nélkülözhetetlen az internet kapcsolathoz.
• Notebookhoz USB-s modemet vásárolhat. • Akciós notebook csomagjaink minden esetben tartalmazzák a szükséges modemet.
MOBILINTERNET CSOMAG • Számos mobilinternet csomag közül választhat. • Arany- vagy platina kiemeltségi szint esetén kedvezőbb csomagok.
2013. NOVEMBER
11
10
2013. NOVEMBER
Alapítvány a Pályavasutasokért
Mottó: „Aki kapni akar, tanuljon meg adni!” Lao-Ce
A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete (PVDSz) 2000-ben megalapította, az „Alapítvány a Pályavasutasokért” alapítványt. A benyújtott pályázatnak az alábbiakat kell tartalmaznia: – a kérelmezõ adatait – a kérelem rövid indoklását, valamint az indoklást alátámasztó dokumentumokat – a munkáltató kereseti igazolását (házas- illetve élettárs kereset igazolását is!) – az igényelt összeget – a gyermek(ek) születési anyakönyvi kivonatának fénymásolata, vagy iskolalátogatási bizonyítvány
Az alapítvány célja, hogy az – amúgy is nehéz anyagi körülmények között élõ – pályavasúti munkavállalókat a rendkívüli élethelyzetekben támogassa! Az alapítvány támogatásáért elsõsorban PVDSz tagok pályázhatnak. Az alapítvány kuratóriuma három havonként tartott ülésein bírálja el a beérkezett kérelmeket, pályázatokat.
Az alapítvány számlaszáma: OTP Bank Zrt. 11706016-20803599, Adószám: 18172825-1-42 Cím: 1142 Bp., Teleki Blanka u. 15-17. – Tel./fax/üz.rögzítõ: 06-1/511-8194; vasútüzemi: tel./fax/üz.rögzítõ: 01+81-94 Szakszervezetünk alapítványa a Munka törvénykönyve 179.§-a alapján a MÁV Csoport és GySEV Zrt. munkavállalói esetében a szándékos, vagy súlyosan gondatlan károkozás kivételével – maximum az öregségi nyugdíj legkisebb összegének kétszereséig – megtéríti a PVDSz-tagok kártérítési kötelezettségét amennyiben a munkáltató eljárás keretében kártérítési összeget állapít meg és szab ki.
RÁADÁS!
TÉGED TÉGE D IS ÉRHET BALESET! Széleskörû szolgáltatás rendkívül alacsony díjért! A PVDSz tagok részére! SZOLGÁLTATÁSOK
“A” csomag 600 Ft/hó
“B” csomag 800 Ft/hó
600.000 Ft
1.000.000 Ft
• ÉLETBIZTOSÍTÁS bármely okból bekövetkezõ halál esetén • BALESETI HALÁL esetén plusz! • BALESETI ROKKANTSÁG már 1%-tól 100%-ig arányosan
500.000 Ft
1.000.000 Ft
1.000.000 Ft
1.500.000 Ft
• KÖZLEKEDÉSI BALESETI maradandó egészségkárosodás már 1%-tól 100%-ig arányosan
500.000 Ft
500.000 Ft
• BALESETI CSONTTÖRÉS csonttörés, csontrepedés esetén
20.000 Ft
20.000 Ft
• BALESETI ÉGÉS legalább II.fokú, a testfelület min. 5%-ára kiterjedõ égés esetén
20.000 Ft
20.000 Ft
• BALESETI MÚLÉKONY SÉRÜLÉS 28 napot meghaladó baleseti táppénz esetén
10.000 Ft
10.000 Ft
• BALESETI KÓRHÁZI NAPI TÉRÍTÉS legalább 5 nap elérése után - az 1-50 nap között - naponta
2.000 Ft
2.000 Ft
• BETEGSÉGI KÓRHÁZI ÁPOLÁS legalább 5 nap elérése után - az 5-25 nap között - naponta
1.000 Ft
1.000 Ft
100.000 Ft
100.000 Ft
25.000 Ft
25.000 Ft
100.000 Ft
100.000 Ft
• BALESETI MÛTÉT esetén, súlyossági fok szerint, a biztosítási összeg 50-200 %-a • BETEGSÉGI MÛTÉTI térítés esetén, súlyossági fok szerint, a biztosítási összeg 50-200 %-a • KRITIKUS BETEGSÉGEK BEKÖVETKEZÉSE szívinfarktus, rákos megbetegedés, agyi érkatasztrófa, koszorúér áthidalási mûtét (by-pass), szervátültetés, veseelégtelenség
BELÉPÉSI FELTÉTELEK:
- PVDSz tagsági viszony - a tag rendelkezzen lakossági folyószámlával - a belépési korhatár 18 éves kortól 60 éves korig terjed, kivéve aki nyugellátásban – illetve nyugdíjszerû ellátásban – részesül - családtag is beléphet
EGYÉB TUDNIVALÓK:
- ez egy csomag, 12 szolgáltatással - belépés után azonnal indul a biztosítási védelem (kivéve a betegségi kockázatoknál 1 hónap, a kritikus betegségeknél pedig 3 hónap a várakozási idõ)
- a biztosítás kiterjed a munkaidõre, illetve azon kívül a nap 24 órájára, és a világ országaira - a belépés rendkívül egyszerû, hiszen nem kell több helyen is „ügyintézni”, ugyanis a PVDSz mindent elintéz - a kárrendezés is a PVDSz-en keresztül történik - a kifizetett biztosítási összegek teljes mértékben adó és járulékmentesek - a kifizetett biztosítási összegeket saját címre vagy folyószámlára utalja a biztosító - az éves befizetett összegrõl adóigazolást adunk, amely csökkenti a tag adóalapját - folyamatos biztosítási díjfizetés szükséges a biztosítás fenntartása érdekében
BÕVEBB FELVILÁGOSÍTÁST a PVDSz 01+81-94 és a 01+11-69-es telefonszámain lehet kérni és kapni, hétköznap 09 - 13 óra között. A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezetének havi lapja – Kiadja a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete Felelõs kiadó: Dr. Laboda József, elnök (tel.: 01+81-95), Fõszerkesztõ: Nagy Miklós, alelnök: (tel.: 01+11-69), Tervezõszerkesztõ: Györgyné Pekár Éva – Szerkesztõség: 1142 Bp. Teleki Blanka u. 15-17. Telefon/fax/üz.rögzítõ: 06-1/511-8194, vasútüzemi tel./fax/üz.rögzítõ: 01+81-94, E-mail:
[email protected], és
[email protected], Internet: www.pvdsz.hu, www.pokkop.hu – Meg nem rendelt kéziratokat nem õrzünk meg és nem küldünk vissza, az anyagok rövidítésének jogát fenntartjuk! Nyomás: Pannónia Nyomda Kft., 1139 Budapest, Frangepán u. 16. Tel.: 06-1-412-5203