CWL030_400_DossICT_nl flash
7/03/07
17:05
Page 37
Techno dossier ICT 2007 Voor kleine en middelgrote ondernemingen is er een bijkomend nadeel: de klassieke ERP-pakketten zijn niet alleen duur maar in veel gevallen ook te zwaar.
WMS of ERP?
Complexe logistiek eist specialisatie ERP-pakketten bevatten een groot aantal toepassingen voor het hele bedrijf. Toch bieden ze niet op elk gebied voldoende ondersteuning. In grote en complexe omgevingen heeft een WMS vaak meer gespecialiseerde mogelijkheden. Luc Franco Met een Enterprise Resource Planning systeem (ERP-systeem) worden de bedrijfsmiddelen zoals financiën, voorraden, mensen en machines van een onderneming beheerd. In principe zijn alle ICT-applicaties voor het bedrijfsbeheer, zoals de financiële administratie, de voorraadadministratie, de inkoop- en ver-
koopadministratie, de personeelsadministratie enz. eraan gekoppeld. In een ERPpakket worden alle bedrijfsprocessen aan elkaar gelinkt waardoor gegevens slechts eenmaal hoeven te worden ingegeven. Wanneer bijvoorbeeld een order wordt ingeboekt zal het ERP-systeem dat o.a. automatisch verwerken tot een picking-opdracht, een vervoersdocument, een afleverbon, een factuur, enz. Een ander voordeel is dat alle vergaarde informatie in principe doorheen het hele bedrijf toegankelijk is voor elke bevoegde gebruiker.
Baten van ERP Naast deze voordelen resulteert de implementatie van een ERP-systeem in een aantal bijkomende baten. Zo leidt het bijvoorbeeld tot minder werk aan de facturatie, kortere levertijden, een hogere leverbetrouwbaarheid, kortere doorlooptijden in de orderverwerking, lagere voor-
raden, meer flexibiliteit en vaak ook tot een vermindering van het aantal medewerkers. Naast al deze direct meetbare pluspunten is er bovendiend nog sprake van een aantal indirecte voordelen. Met een ERP-systeem kan een bedrijf immers doorgaans zijn processen beter aansturen en optimaliseren. Met name bij grote bedrijven die hun bedrijfsbeheer integreerden met een ERP-systeem worden steeds meer activiteiten continu geoptimaliseerd. Bij dergelijke ondernemingen is de concurrentiestrijd tegenwoordig immers steeds meer toegespitst op de allerlaatste procenten rendementsverbetering. Daarbij wordt bij elke activiteit voortdurend opnieuw geanalyseerd wat de opbrengst is van een bepaalde transactie. Continu worden dan vragen van strategische aard gesteld, zoals: “Is het wel efficiënt om zending x in magazijn y op te halen?”, “Is deze opdracht rendabel genoeg voor onze onderneming?”, enzovoort. Dergelijke analyses kunnen met Warehouse & Logistics 30 •
37
CWL030_400_DossICT_nl flash
7/03/07
17:05
Page 38
Techno dossier ICT 2007
In complexe omgevingen waar veel activiteiten op een gedetailleerd niveau moeten gesynchroniseerd worden, lijkt een ‘best of breed’ WMS aangewezen.
behulp van een ERP-systeem continu en in real-time plaatsvinden en op die manier ontstaat er een voortdurend en dynamisch optimalisatieproces. Dergelijk proces zou bijvoorbeeld kunnen resulteren in een daling van het aantal foutleveringen. Uit de analyse kan aan het licht komen dat klanten het verkeerde product krijgen, dat leveringen naar een verkeerd adres gaan, dat er twee keer hetzelfde product wordt uitgeleverd, enz. Als gevolg van dergelijke fouten zouden de klanten naar een concurrent kunnen stappen en dat zou kunnen leiden tot omzetverliezen. Zo’n fouten kunnen met een geïntegreerd ERP-systeem worden voorkomen. Een ander voorbeeld van continue optimalisatie is ‘vendor rating’: dat is de analyse van de inkooporders en prestatiegegevens van de leveranciers. Met behulp van dergelijke informatie kan een bedrijf vaak op de inkoopkosten gaan besparen.
Maar ook kosten... Een nadeel van ERP-pakketten is dat de kosten vaak hoog kunnen oplopen. De aanschaf van een ERP-systeem is niet goedkoop omdat aan de uitgebreide mogelijkheden nu eenmaal een kostenplaatje hangt. Maar ook na de implementatie van het systeem kan dat hoog blijven. Dat blijkt uit een recent onderzoek van het Canadese consultancybedrijf Technology Evaluation Centers (TEC). Het voerde een enquête uit in opdracht van de Nederlandse ERP-leverancier Unit
38 • Warehouse & Logistics 30
4 Agresso. Tijdens het onderzoek ondervroeg TEC 870 IT- en businessmanagers in 83 landen. Uit de studie bleek dat de kosten vaak een grote bron van frustratie zijn voor IT- en businessmanagers. Niet minder dan 70 procent van hen voelt zich gevangen door de kostencyclus van ERPsoftware. Uit de opgetekende antwoorden blijkt dat grote ERP-aanbieders zich al te vaak richten op de flexibiliteit vóór de implementatie. Daarbij houden ze geen rekening met de aanpassingsvereisten nadien. Vooral dynamische bedrijven die sterk groeien ondervinden daardoor na de implementatie dat hun ERP-pakket erg veel kost. Liefst 72,5 procent van de ondervraagden verklaart continu te moeten investeren in aanpassingen aan het ERP-pakket en de ondersteunende applicaties. Deze voortdurende aanpassingen zijn nodig om het maximale rendement uit de software te halen. Bovendien is nog eens 31,1 procent van de respondenten niet tevreden over het gebrek aan aanpasbaarheid van het ERP-systeem. Een bijna even grote groep, goed voor 29,9 procent, wordt ontmoedigd door de impact van de aanpassingen aan het ERP op de bedrijfsapplicaties. Die ontmoediging heeft als nefast effect dat er al te vaak wordt geopteerd om een ERP-update uit te stellen of zelfs op te geven. ERPaanbieder Unit 4 Agresso wijst in dit verband op het belang van een flexibel ERPpakket dat ook na de implementatie nog kan aangepast worden. Voor kleine en middelgrote ondernemingen is er nog een bijkomend nadeel: de
klassieke ERP-pakketten zijn niet alleen duur maar in veel gevallen ook te zwaar. Aangezien België een KMO-land is, is zoiets niet onbelangrijk om weten. JeanMarie Sohier, director bij Sealord Consulting & Communication, ziet een mogelijke oplossing voor dit probleem. “In feite zou je de wereld van de ERP-aanbieders kunnen opdelen in twee soorten: de klassieke aanbieders (SAP, Oracle, e.d.) enerzijds en anderzijds de aanbieders van meer flexibele, modulaire ERP-pakketten van Microsoft: Axapta en Navision. De klassieke pakketten zijn het meest geschikt voor grotere bedrijven. Maar de jongste jaren werden er ook tal van kant-en-klare Microsoft-applicaties voor KMO’s ontwikkeld. Naast het feit dat deze ERP-oplossingen een vlotte integratie van alle bedrijfsoplossingen mogelijk maken, is ook het modulaire aspect interessant. Je hoeft slecht op de knoppen te drukken van de modules die je echt nodig hebt. Wat je niet kunt gebruiken, laat je gewoon aan de kant liggen.”
ERP of WMS? Eén van de klassieke vragen bij de implementatie van een WMS is: “Kies je voor een ‘best of breed’ WMS of voor een ERP met WMS-functionaliteit?” In warehousing-omgevingen had een ERP-pakket met WMS-module vroeger het concurrentievoordeel dat het WMS naadloos geïntegreerd kan worden met andere bedrijfsapplicaties (facturatie, planning, e.d.). Maar tegenwoordig kunnen ‘best of breed’ WMS-pakketten even gemakkelijk
CWL030_400_DossICT_nl flash
7/03/07
17:05
Page 39
Enkele kosten en baten van een ERP-pakket Baten • verkorting doorlooptijden orderverwerking • vergroting leverbetrouwbaarheid • minder werk aan de facturatie • verkorting levertijden • verlaging voorraden • verhoging flexibiliteit • vermindering aantal medewerkers
Met behulp van een ERP-systeem kunnen processen in de hele onderneming voortdurend worden geoptimaliseerd.
en vlot worden gekoppeld aan ERP-systemen, waardoor die voorsprong van ERP wegvalt. Bovendien hebben ERP-pakketten hun beperkingen op functioneel vlak. Ze bevatten weliswaar een groot aantal toepassingen maar bieden niet op ieder deelgebied voldoende ondersteuning. De meeste pakketten bevatten wel een eenvoudige module voor het beheer van magazijnlocaties, maar de aansturing van de orderpicking of andere typische activiteiten in een magazijn ontbreken vaak. Dat alles brengt J.-M. Sohier tot deze genuanceerde visie: “In een warehouse waar de logistieke activiteiten niet omvangrijk en niet al te ingewikkeld zijn, kan een eenvoudige WMS-module van een ERP-pakket al volstaan. Maar wanneer het om een grote of meer complexe omgeving gaat, met veel artikelnummers of specificaties en waar tal van activiteiten op een gedetailleerd niveau moeten gesynchroniseerd worden, is het doorgaans toch beter om een ‘best of breed’ WMS van een gespecialiseerde WMSaanbieder te gebruiken. Want een WMS biedt meer flexibiliteit en meer mogelijkheden voor logistieke optimalisatie.” Specialisten in ‘best of breed’ WMS kunnen nog een hele resem andere voordelen aanhalen. Eén van die mensen is Paul Eeckhout, sales manager bij WMS-aanbieder RedPrairie. “’Best of breed’ systemen liggen qua functionaliteit zowat 5 à 10 jaar voor op ERP-systemen. Wanneer
je bedenkt dat wij bij RedPrairie al meer dan 30 jaar actief zijn in de ontwikkeling van WMS-pakketten in alle industriële sectoren, dan weet je het wel. Toen SAP destijds begon met de ontwikkeling van WMS-modules, waren wij daar al 20 jaar mee bezig. Een andere grote ERP-aanbieder, Oracle, is zelfs nog maar enkele jaren bezig met WMS.” P. Eeckhout wijst nog op een ander fundamenteel verschil: “Onze project managers en consultants zijn geen generalistische ICT’ers maar specialisten die al vele jaren ervaring hebben met oplossingen voor logistiek en magazijnbeheer. Een ERP-aanbieder, daarentegen, is over het algemeen een generalist die niet gespecialiseerd is in logistieke materies. Nu eens houdt hij zich bezig met een financieel pakket, dan weer met een facturatieprogramma of een pakket voor vooraadbeheer en af en toe met een WMS-module. Voor RedPrairie behoren de WMS-systemen tot de core business, wat niet het geval is voor ERP-aanbieders. In Europa realiseren we er zelfs 90% van onze omzet mee. Met andere woorden, ERP-leveranciers en WMS-specialisten behoren tot twee totaal verschillende werelden.”
Integratie belangrijk “De logistieke wereld wordt gekenmerkt door tal van fusies en overnames, merkt J.-M. Sohier voorts op. “Binnen dat kader zijn problemen bij de integratie van ICT-resources vaak een belangrijk obsta-
Kosten • aanschaf licenties • implementatie • systeembeheer • databasebeheer • integratie • hardware • datacommunicatie • opleidingen • upgrades Bron: logistiek.nl
Enkele voordelen van ‘best of breed’ WMS-systemen • functionaliteit • flexibiliteit • specialisatie • geschikt voor complexe warehousing
kel. Bovendien komt de klemtoon steeds meer te liggen op de volledige aanbodketen. Om logistieke processen te optimaliseren, moeten de bedrijven hun ICT vlot kunnen integreren met de andere partners in de supply chain.” Daarom is het belangrijk dat een ‘best of breed’ WMS niet alleen is geïntegreerd met het ERP-systeem van het bedrijf zelf maar ook met de ERP-systemen van de opdrachtgevers. Want in die ERP-systemen komen de klantenorders binnen en die moeten vervolgens door het WMS behandeld worden. De logistieke dienstverleners willen bijgevolg een WMS dat snel en gemakkelijk met veel verschillende ERP-systemen integreerbaar is. “Als gevolg van deze evolutie heeft er een verschuiving plaatsgevonden”, verklaart J.-M. Sohier tot slot. “De mogelijkheid tot rendementsverbetering is voor een stuk verschoven van de verbetering van de functionaliteit van het WMS naar de verbetering van de integratie van het WMS met ERP-systemen.” Warehouse & Logistics 30 •
39
CWL030_400_DossICT_nl flash
7/03/07
17:05
Page 40
Techno dossier ICT 2007
Apparatuur voor datacaptatie
Draw tussen barcodescanning en R De prijzen van RFID-tags zakken naarmate er meer worden geproduceerd. Maar de kans dat tags de goedkope barcodes helemaal zullen verdringen is klein. Zowel barcodescanners als -labels worden trouwens steeds functioneler. Luc Franco RFID-tags kunnen opgedeeld worden in drie categorieën, afhankelijk van de gebruikte bandbreedte. Tags die met LF (low frequency) werken, maken gebruik van de bandbreedte tussen 125 kHz en 134,2 kHz. Dergelijke tags zijn geschikt voor tal van alledaagse toepassingen: chips voor honden, toegangscontrole in gebouwen, transponders in autosleutels, enz. In de HF-toepassingen (high frequency) bedraagt de frequenties 13,56 MHz. Dit wordt ook wel de ISMband genoemd. ISM staat voor ‘industrial, scientific and medical’. RFID- tags voor logistieke toepassingen maken meestel gebruik van de UHF-band (ultra high frequency). In de VS is de UHFfrequentie 915 MHz gangbaar. In Europa kan dat niet omdat deze te dicht bij de gsm-frequenties ligt. Daarom wordt hier gebruikgemaakt van de 868 mHz-frequentie. Het grote voordeel van UHF-tags is dat er maar één wikkeling nodig is voor de antenne, wat goedkoper is dan LFtags die meerdere wikkelingen hebben. Een bijkomend voordeel van UHF-tags is dat hun leesafstand groter is. Naast deze drie soorten kan er nog een onderscheid gemaakt worden tussen actieve en passieve tags. Actieve tags
40 • Warehouse & Logistics 30
hebben een batterij en zenden zelf een signaal uit. Deze technologie is ook aanwezig in andere omgevingen, zoals bijvoorbeeld draadloze computernetwerken. De daarin gebruikte frequenties liggen overigens nog hoger en maken gebruik van 2,4 GHz-band.
Kosten van RFID-tags Wat kost nu een RFID-tag geschikt voor UHF-frequenties? Guy Stroobant, algemeen directeur van DL TECH Group en van DL TECH RFID Solutions: “Ingeval van massaproductie die in de miljoenen stuks loopt, kan de prijs van een tag met ‘inlay’ (polyester omhulsel) tegenwoordig zakken tot 7 à 8 eurocent per stuk. Dat is al een heel stuk goedkoper dan twee jaar geleden, toen het prijsniveau nog rond 33 cent schommelde. Anderzijds moet de inlay nog bedrukt worden omdat er doorgaans ook visueel zichtbare informatie nodig is. Dan loopt het uiteindelijke kostenplaatje op tot rond de 20 cent. We zijn dus nog heel ver van de reeds lang geleden aangekondigde prijs van 5 eurocent voor een RFID-tag.” Het ziet er dus naar uit dat de massale verdringing van barcodes door de RFIDtechnologie nog lang op zich zal laten wachten. “Zolang een barcodelabel voldoende identificatiegegevens kan bevatten, zal het een blijver zijn”, bevestigt G. Stroobant. “Een papieren etiket zal immers altijd goedkoper zijn dan een RFID-tag. Tenzij er een doorbraak zou komen door andere materialen te gebruiken. Momenteel worden er prototypes van tags ontwikkeld op basis van organische moleculen i.p.v. silicium. Maar tot dusver beschikken de onderzoekers over onvoldoende kennis om die toe te passen in de hogere frequentiebanden.” Jean-Marie Sohier, director bij Sealord Consulting & Communication: “Eigenlijk
lijkt het RFID-verhaal op dat van de kip en het ei. Wanneer er meer RFID-toepassingen worden gebruikt zal de prijs door de grotere volumes kunnen dalen. Maar net de hoge prijs houdt de doorbraak tegen. Daarom wordt RFID vooral gebruikt op pallet- of verpakkingsniveau. Op artikelniveau is de technologie voor producten met een lage toegevoegde waarde te duur. De tags worden wel aangewend in duurdere producten zoals merkkledij bijvoorbeeld. RFID kan ook interessant zijn voor kleinere, duurdere items, zoals gsmtoestellen, dvd’s, cd’s, scheermesjes enz. Dergelijke producten worden vaak gestolen en tracing met de RFID-tag kan dan een oplossing zijn.”
Barcodes zijn blijvers Voorlopig ziet het er dus niet naar uit dat RFID-tags echt zo goedkoop kunnen worden dat zij de barcodes gaan verdringen. G. Stroobant: “De apparatuur voor barcodescanning is nog steeds in volle ontwikkeling en de apparaten worden alsmaar sneller, krachtiger en kleiner. Bovendien kunnen de scanners van op steeds grotere afstanden lezen. Ook hun optische performance neemt toe: denk maar aan de omnidirectionele scanners.” Moderne barcodescanners hebben ook steeds meer bijkomende functionaliteit dankzij ingebouwde apparaten zoals een digitale camera, een handtekeningscanner e.d. Dit soort toepassingen wordt veel gebruikt door koerierbedrijven en transporteurs. Zij uploaden de gescande handtekening van de bestemmeling als ontvangstbewijs in hun online tracingsysteem. De toenemende acceptatiegraad van al deze aan de barcodescanner gekoppelde mobiele technologie bevordert trouwens dergelijke ontwikkelingen. De barcodelabels zelf evolueren eveneens. “Er komen steeds kleinere labels
CWL030_400_DossICT_nl flash
7/03/07
17:05
RFID op de markt, aldus nog G. Stroobant. “Ook de 2D-codes zijn in opmars: die zijn zeer klein maar kunnen toch zeer veel informatie dragen. Een andere evolutie is de opkomst van DPM (direct parts marking). Daarbij worden barcodes rechtstreeks op de producten aangebracht. Dat is het geval in de elektronica-industrie, waar de barcode rechtstreeks op de printplaat wordt gebrand. Ook motorblokken van auto’s worden direct gemarkeerd met barcodes.”
Page 41
Barcodescanners kunnen van op steeds grotere afstanden gegevens uitlezen. (Photo : Hand Held Products)
De ergonomie en de betrouwbaarheid van industriële handscanners nemen alsmaar toe, wat belangrijk is in een veeleisende omgeving. (Photo : Datalogic)
Voice picking Ook voice recognition biedt een aantal specifieke voordelen, met name in omgevingen met intensieve picking. Bij voice picking heeft de orderverzamelaar de handen vrij en kan hij de colli beter vasthouden. Ook stijgt de veiligheid omdat de orderpicker niet meer op zijn pickinglijst hoeft te kijken. Zo kan hij zijn omgeving beter in de gaten houden. De technologie staat ook niet stil. De fabrikanten ontwikkelen systemen voor omgevingen met veel lawaai. Dat wordt weg gefilterd door middel van een ‘audiofilter’. Die kan specifieke geluiden zoals een voorbijrijdende heftruck elimineren en tevens de algemene storende achtergrondgeluiden uitzuiveren. Uiteindelijk blijft alleen het stemsignaal over. Systemen met ‘audiofilter’ herkennen de menselijke stem zeer goed, zelfs wanneer de operator onduidelijk spreekt. Tot slot wijst J.-M. Sohier er op dat in sommige gevallen de invoering van voice picking een beter alternatief kan zijn dan een investering in RFID. “Voice picking is in principe goedkoper dan RFID omdat je alleen de apparatuur betaalt. Bij RFID heb je een massaal verbruik van RFIDtags die per stuk moeten worden betaald en continu worden bijgekocht.”.
Zolang een barcodelabel voldoende identificatiegegevens kan bevatten, zal het een blijver zijn.
Componenten van RFID-tags Een RFID-tag bevat – naast een chip en een antenne - een ‘inlay’ of polyester beschermingsfolie. Vaak wordt de inlay bedrukt met een label of barcode-etiket. Op die manier wordt de digitale informatie die de tag bevat tevens visueel zichtbaar gemaakt.
Barcodescanner met camera Sommige barcodescanners zijn uitgerust met een ingebouwde digitale camera. Een aantal bedrijven maakt van dat technologisch snufje gebruik om bijvoorbeeld te bewijzen dat een bepaald pallet goed is aangekomen of om schade, die tijdens een transport ontstond, te fotograferen. De software koppelt daarbij de barcode van het item aan de foto. Dit is een erg nuttig systeem want een beeld zegt vaak meer dan duizend woorden. Warehouse & Logistics 30 •
41
CWL030_400_DossICT_nl flash
7/03/07
17:05
Page 42
Techno dossier ICT 2007
RFID-barcodeprinters Sommige barcodeprinters zijn ‘RFID enabled’: zij zijn in staat om – naast het afdrukken van barcodelabels – ook RFID-tags te bedrukken en zelfs te programmeren. Met dat laatste wordt bedoeld het inbrengen van allerlei beschrijvende gegevens over het te verzenden lot. Voor het programmeren of schrijven van de tags kunnen overigens ook RFIDlezers worden gebruikt. De meeste RFID-readers hebben tegenwoordig die mogelijkheid. Maar meestal worden deze toestellen vooral voor het lezen van tags gebruikt.
XDe EasyCoder PD41 barcodeprinter kan etiketten met veranderlijke gegevens afdrukken met een continu debiet van 150 mm/s.
Barcode- en RFID-printers
Steeds meer intelligentie De markt van barcode- en RFID-printers bloeit als nooit tevoren. Het aantal functies dat de toestellen meekrijgen blijft steeds maar verder toenemen. Deze printers voor logistieke omgevingen worden ook steeds intelligenter... Luc Franco Barcodeprinters hebben de laatste jaren steeds meer innovaties gekend. Daarvan getuigt Guy Stroobant, algemeen directeur van DL TECH Group: “Geavanceerde toestellen kregen meer geheugen en de resoluties (uitgedrukt in dpi of dots per inch) werden alsmaar hoger. Bovendien zijn moderne printers in staat om zowel ‘stand alone’ te werken als draadloos te communiceren. Zij kunnen ook via internet rechtstreeks worden aangestuurd. Zo zou je bv. zelfs vanuit Italië nieuwe fonts in een printer in een Belgisch magazijn kunnen opladen via internet.”
Veel nieuwigheden Dat er inderdaad heel wat beweegt op de markt van printers voor logistieke toepassingen blijkt ook duidelijk uit wat hierna volgt: een (weliswaar beperkte) greep uit de tijdens de afgelopen maanden gelanceerde nieuwigheden van de leveranciers op deze markt. Zebra Technologies verdeelt de mobiele
42 • Warehouse & Logistics 30
printer MZ220 voor gebruikers die lage volumes afdrukken. De printer communiceert via infraroodverbinding, usb-aansluiting of – in optie -Bluetoothverbinding of een draadloos netwerk. Het toestel kan worden aangesloten op draagbare toestellen zoals bv. pda’s. Het Japanse bedrijf Sato verdeelt de Lt408 printer voor beperkte budgetten. Dit toestel kan in moeilijke werkomstandigheden worden ingezet. Het beschikt over een LCD-scherm van 30 cm2 en een gebruiksvriendelijk menu. De Lt408 kan etiketten van 10 cm breed en 125 cm lang afdrukken. Intermec Technolgies lanceerde onlangs de EasyCoder PD41 barcodeprinter. Het toestel kan etiketten met veranderlijke gegevens afdrukken met een continu debiet van 150 mm/s. Het heeft standaard een multichannel Ethermet-verbinding, naast seriële, parallelle en USB-verbindingen. De PD41 beschikt ook over een groot aantal Smart Printing functies. Phi Data verdeelt de Intermec PB42
draagbare printer en de Intermec CN3 mobiele computer. De printer is volgens Phi Data mobiel, compact en robuust. Hij drukt zowel etiketten op rollen als in zigzag af. De CN3 is een kleine mobiele, robuuste computer, uitgerust met communicatiesystemen. Het B-SX gamma labelprinters van Toshiba TEC kan labelinformatie rechtstreeks op RFID-tags afdrukken. Dit maakt een rendabele productie van hoge volumes tags mogelijk. Bij het printen moet worden voorkomen dat de verbinding tussen de antenne en de chip breekt. De ‘head -up’-functie zorgt ervoor dat de printkop zich opheft op het moment dat een chip langs de printkop komt. De kleine mobiele computer Dolphin 7600 van Hand Held Products kan elke barcode lezen, zowel lineair als 2-dimensionaal en zelfs digitale foto’s maken. Het toestel is geschikt voor bediening met één hand. De scanner is overigens onder een hoek gemonteerd, zodat het aantal hand- en polsbewegingen beperkt blijft. De Dolphin 7600 beschikt over draadloze Bluetooth-communicatie en Full-Shift Power Management. Het is inmiddels wel duidelijk geworden: de markt van barcode- en RFID-printers is in volle ontwikkeling en de functionaliteit van de toestellen stijgt aan een verbazingwekkend hoog ritme.
CWL030_400_DossICT_nl flash
7/03/07
17:05
Page 44
Techno dossier ICT 2007
De verdere evolutie van hedendaagse WMS-systemen vindt zowel plaats in de diepte als in de breedte. Het resultaat is steeds meer functionaliteit.
WMS-systemen
Verdieping en verbred WMS-systemen worden steeds verder in de diepte ontwikkeld en krijgen zo alsmaar meer functionaliteit mee. Rond WMS-pakketten worden ook vaak nieuwe modules gebouwd. Zo ontwikkelt WMS eveneens in de breedte. Luc Franco Qua nieuwe trends op het vlak van WMSsystemen vallen er de jongste jaren weinig spectaculaire evoluties te melden. Jean-Marie Sohier, director bij Sealord Consulting & Communication, bevestigt: “Vaak gaat het om de implementatie van ideeën die al vele jaar in de hoofden van de gebruikers of de software-ontwikkelaars sluimeren. De commerciële ontwikkeling van die ideeën is dus een behoorlijk langzaam proces in de realiteit. Dat is een groot verschil met de beginjaren, toen ICT voor het eerst werd geïmplementeerd in de bedrijven. De eerste invoering van ICT-resources leidde destijds vaak tot spectaculaire rendementstijgingen. Intussen zijn de meeste ondernemingen geautomatiseerd en is de ROI (return on investment) op ICT-
44 • Warehouse & Logistics 30
investeringen natuurlijk een heel stuk minder indrukwekkend. In vergelijking met toen kunnen er tegenwoordig relatief beperkte rendementsverbeteringen worden gerealiseerd. Die komen o.a. tot stand door het feit dat applicaties zoals bv. WMS-systemen over steeds meer functionaliteit beschikken.” Paul Eeckhout, sales manager bij RedPrairie, bevestigt dat laatste: “Een aanhoudende tendens is inderdaad dat de WMS-applicaties steeds verder in de diepte worden ontwikkeld.” Daarnaast ziet hij toch nog enkele andere trends: “WMS-systemen zijn de afgelopen jaren web enabled gemaakt. Voorts is de laatste tijd de tendens ontstaan om rond een WMS een aantal aansluitende modules te ontwikkelen, zoals een facturatiemodule of een douanepakket. Met andere woorden, er worden steeds meer tools rondom de WMS-pakketen gebouwd.”
Labour management J.-M. Sohier wijst van zijn kant op het feit dat WMS-pakketten tegenwoordig vaak over planningmogelijkheden beschikken, zoals bv. ‘labour management’. “Dergelijke modules zijn vergelijkbaar met applicaties waarmee in de fabrieken de productieploegen worden ingepland. In een warehouse-omgeving kan er de
planning van de pickingploegen mee worden geoptimaliseerd. Dit is een voorbeeld van een applicatie waarmee de ROI alsnog kan verbeterd worden in een warehouse.” Labour management voorspelt de ingaande en uitgaande goederenstromen. De voorspelling wordt mee bepaald met behulp van historische informatie, seizoenspatronen en marketing- of verkoopacties. Op basis van de voorspelling van de goederenstromen wordt bepaald welke handelingen daarvoor nodig zijn. Aan elke handeling wordt een normtijd toegewezen: dat is de tijd die de handeling vergt. Op basis daarvan wordt het aantal nodige mensen berekend. De WMS-module berekent dus zowel de goederenstromen als het aantal mensen. Sommige WMS-pakketten bieden ook de mogelijkheid om voor elke medewerker vast te leggen welke activiteiten hij al dan niet mag uitvoeren. Vervolgens wordt een planning gemaakt. Daarbij wordt nagegaan of het benodigde aantal mensen overeenstemt met het beschikbare aantal. Indien niet, dan worden bv. extra interimarbeiders opgeroepen. Het tweede luik van labour management is de controle: er wordt gecheckt of de uitgevoerde taken overeenstemmen met de vooropgestelde planning. Dat is
CWL030_400_DossICT_nl flash
7/03/07
17:05
Page 45
WMS-markt in België 2005
Aanwezige systemen WMS ERP
2006 86 % 89 %
32 % 32 %
Aanwezige WMS-modules 68 % 69 % 68 % 66 %
Online stock raadplegen Online bestellen 55 % 49 %
Automatic replenishment Demand planning & forecasting Veel WMS-systemen bieden ondersteuning voor activity based costing. Daarmee wordt elke aparte activiteit gescreend op haar rendabiliteit.
Reverse logistics Tracking & tracing
32 % 37 % 50 % 49 % 68 %
77 %
Bron: ICT-enquêtes 2005 en 2006 van Warehouse & Logistics bij de meest representatieve logistieke dienstverleners met distributiecentra in België
ding makkelijk met een WMS dat alle handelingen in real-time registreert met RFID, barcodescanning, voicepicking of pick-tolight. In geval van afwijking t.o.v. de planning, ziet de manager snel welke afdeling te hoog of te laag bezet is en kan hij mensen van de ene naar de andere plaats switchen of desnoods bijkomende mankracht inschakelen.
WMS-keuze
Naast labour management is er nog een andere functionaliteit in opmars. Steeds meer WMS-systemen bieden ook ondersteuning voor activity based costing. Daarmee wordt elke activiteit gescreend op haar rendabiliteit. Met deze methode wordt in het WMS elke handeling apart geregistreerd en van een kostenplaatje voorzien. Bijkomend voordeel is dat elke handeling ook aan een opdrachtgever kan gelinkt worden. Dat is goed nieuws voor de opdrachtgevers van de logistieke dienstverleners. Zij willen immers alleen betalen voor de activiteiten die voor hun rekening zijn uitgevoerd.
Voorafgaand aan de keuze van het meest geschikte WMS moeten een aantal fundamentele vragen worden gesteld. Een eerste selectiecriterium is de aard van de activiteiten. In een public warehouse, bijvoorbeeld, moet het WMS over de functionaliteit beschikken om de goederenstromen van meerdere klanten aan te sturen. In de voedingssector is dan weer de traceerbaarheid belangrijk, in de chemische sector de veiligheidsprocedures, enz. De ene WMS-aanbieder is meer gespecialiseerd in een bepaalde sector dan de andere. Dat is uiteraard belangrijk om weten bij de keuze van een WMS.
WMS-systemen worden ook steeds intelligenter. De stijgende complexiteit, de hogere reactiesnelheden en de strengere eisen van de markt leidden tot het ontstaan van het intelligente, geavanceerde WMS-systeem. Dat wisselt in real-time informatie uit met de partners in de supply chain. Doorgaans is het geïntegreerd
Een tweede vraag gaat over de magazijninrichting. Bestaat het warehouse alleen maar uit statische stellingen? Of is het gedeeltelijk of zelfs volledig geautomatiseerd? Voor elk van deze types zijn er opnieuw specifieke WMS-systemen op de markt. Een derde selectiecriterium is de rol die het magazijn speelt in de aan-
met ERP-systemen van het eigen bedrijf en van die partners. Het geavanceerde WMS optimaliseert de operaties in het magazijn en bestuurt allerlei geavanceerde systemen zoals mobiele rekken, conveyors, RFID-terminals, barcodelezers, enzovoort.
bodketen. Indien er bv. grondstoffen worden opgeslagen, gaat het meestal om een beperkt assortiment met grote verpakkingseenheden en is het vraagpatroon stabiel. Dan volstaat een eenvoudig WMS met enkel de gewone basisfunctionaliteiten. Indien het warehouse echter bestemd is voor consumentenproducten, dan is het vraagpatroon veel grilliger en zijn de verzendingeenheden doorgaans veel kleiner. Dat stelt uiteraard veel meer eisen aan het WMS. Naast deze en andere selectiecriteria bestaat er, ten slotte, nog een bijzonder geval. Wanneer een bedrijf meerdere warehouses heeft, kan het aangewezen zijn om die magazijnen samen te beheren met behulp van één systeem. Opnieuw ondersteunt niet elk WMS ondersteunt deze mogelijkheid.
Oorzaken stijgende WMS-complexiteit • steeds meer referenties • minder tolerantie voor fouten • terugdringing van de kapitaalkosten • voorraden teruggedrongen naar de supplier • vraag naar ‘value added services’ • nood aan tracking en tracing • behoefte aan transparantie Warehouse & Logistics 30 •
45