CO2 footprint Valmont Nederland B.V. 2012
CO2 Prestatieladder 2.1 Valmont Nederland B.V. Den Engelsman 3 6026 RB Maarheeze Postbus 2632 6026 ZG Maarheeze Tel: (31) 495 599 959 Fax: (31) 495 591 781 E-mail:
[email protected] Versie
Datum
Opgesteld door
Geaccordeerd door
1.0 1.1 1.2
3 september 2013 26 september 2013 3 oktober 2013
J. van Diepen – Zienergie BV J. van Diepen – Zienergie BV J. van Diepen – Zienergie BV
J. Bergh – Valmont Nederland B.V. J. Bergh – Valmont Nederland B.V.
Inhoud 1. Inleiding ............................................................................................................................................................3 1.1 Over dit rapport ...........................................................................................................................................3 1.2 Referentie ISO 14064-1..............................................................................................................................3 1.3 Over Valmont Nederland B.V. ....................................................................................................................3 2. Opzet CO2 footprint ..........................................................................................................................................5 2.1 Scopes van de CO2 footprint ......................................................................................................................5 2.2 Organisatorische grenzen ..........................................................................................................................6 2.3 Verificatie verklaring ...................................................................................................................................6 3. CO2 footprint.....................................................................................................................................................7 3.1 CO2 footprint toelichting .............................................................................................................................7 3.2 Energy review .............................................................................................................................................7
3.2.1 Inventarisatie elektriciteitsverbruik ............................................................................................................ 8 3.2.2 Inventarisatie gasverbruik ....................................................................................................................... 10 3.2.3 Inventarisatie brandstoffen productie ..................................................................................................... 10 3.2.4 Inventarisatie lasgassen ......................................................................................................................... 11 3.2.5 Biomassa ................................................................................................................................................. 11 3.3 Analyse van de CO2 footprint ...................................................................................................................11 3.3.1 Scope 1: directe CO2-emissie................................................................................................................ 11 3.3.2 Scope 2: indirecte CO2-emissie ............................................................................................................. 11 3.3.3 Scope 3: CO2-emissie door derden....................................................................................................... 11 3.3.4 Kwantificeringmethodes .......................................................................................................................... 11 3.3.5 Invloed van meetonnauwkeurigheden en onzekerheden ..................................................................... 12 3.3.6 Significant energieverbruik...................................................................................................................... 12
2
1. Inleiding 1.1 Over dit rapport Deze rapportage bevat de CO2 emissie inventaris (footprint) van Valmont Nederland B.V. over het jaar 2012. De CO2 footprint geeft een beeld van de jaarlijkse uitstoot van broeikasgassen veroorzaakt door activiteiten van Valmont Nederland B.V.. De aanleiding voor het opstellen van dit rapport is om te komen tot certificering volgens de CO2 Prestatieladder van Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen. www.skao.nl
1.2 Referentie ISO 14064-1 Deze rapportage is opgesteld conform de eisen van ISO 14064-1. Tabel 1 vormt de leeswijzer van deze rapportage op basis van de ISO 14064-1.
Normonderdeel a) Beschrijving van de rapporterende organisatie b) Verantwoordelijke persoon c) Verslagperiode d) Documentatie van de organisatiegrenzen e) Directe emissies, in tonnen CO2e f) Beschrijving CO2 emissies van verbranding van biomassa (4.2.2); g) Reducties of verwijdering GHG removals, in tonnen CO2e (4.2.2), indien van toepassing; h) Uitsluitingen GHG bronnen i) Indirecte emissie j) Basisjaar en referentiejaar k) Wijzigingen in basisjaar of overige historische data l) Kwantificeringsmethoden en toelichting op de keuze m) toelichting van veranderingen van kwantificeringsmethoden welke voorafgaand gebruikt zijn (4.3.3); n) referentie/documentatie emissiefactoren en verwijderingsfactoren (4.3.5); o) beschrijving van invloed van onzekerheden met betrekking tot de nauwkeurigheid van de emissie- en verwijderinsdata (5.4); p) Verklaring van overeenstemming met ISO 14064-1; q) statement met betrekking tot de verificatie van de emissie-inventaris, inclusief vermelding van de mate van zekerheid.
Invulling/referentie naar rapportage Paragraaf 1.3, pag. 3 Paragraaf 1.3, pag. 4 Paragraaf 1.1, pag. 3 Paragraaf 2.2, pag.6 Tabel 2: CO2 footprint 2012, pag. 8 Paragraaf 3.3.6, pag. 12 N.V.T. Paragraaf 2.1, pag. 5 Tabel 2: CO2 footprint 2012, pag. 8 Paragraaf 3.1, pag. 7 Paragraaf 3.1, pag. 7 Paragraaf 3.3.4, pag. 11
N.V.T. Paragraaf 3.1, pag. 7
Paragraaf 3.3.5, pag. 12 Paragraaf 1.2, pag. 3
Paragraaf 2.3, pag. 6
Tabel 1: Referentiematrix ISO 14064-1
1.3 Over Valmont Nederland B.V. Valmont is marktleider als het gaat om productie van masten en constructies. Voor elke vraag heeft Valmont wel een oplossing. Met onze jarenlange ervaring en kennis kunnen wij u een product aanbieden van hoogwaardige kwaliteit dat voldoet aan de huidige normen. U kunt bij ons terecht voor masten in staal, hout, aluminium en RVS of een combinatie van deze. Wij noemen dit Mixity oftewel een combinatie van materialen en producten in de openbare ruimte. Valmont Nederland BV beschikt over een eigen verkoop- en productielocatie in Maarheeze. Het bedrijf heeft een eigen engineering- en projectenbureau. Zo’n 60 medewerkers (56 fte in 2012) ontwikkelen, produceren, 3
verkopen en leveren met vaste expeditie een jaarlijks zo’n 60.000 producten uit een groot assortiment producten aan opdrachtgevers uit alle geledingen van de overheid, diverse nutsbedrijven, installateurs en de ANWB. Ook architecten, aannemers, groothandelaren en armatuurfabrikanten behoren tot de opdrachtgevers. Deze rapportage is opgesteld onder verantwoordelijkheid van Jos Bergh, sales en marketing manager van Valmont Nederland B.V.
4
2. Opzet CO2 footprint 2.1 Scopes van de CO2 footprint De CO2 footprint analyse brengt de verschillende bronnen van de uitstoot van broeikasgassen in kaart. Daarbij worden de verschillende vormen van uitstoot omgerekend naar CO2 equivalenten. De methode van de CO2 Prestatieladder maakt onderscheid tussen directe en indirecte emissies en emissies door derden. Dit onderscheid vertaalt zich in drie scopes: Scope 1: Directe emissies Bijvoorbeeld: aardgasverbruik of brandstofverbruik van lease- en bedrijfsauto’s. Scope 2: Indirecte emissies Bijvoorbeeld: elektriciteitsverbruik en zakelijk gebruik privé auto door werknemers. Scope 3: Emissie door derden Bijvoorbeeld: woon werkverkeer, emissie door afval en emissie door uitbesteed werk.
SKAO rekent “Business Travel” en “Personal cars for business travel” tot scope 2.
Figuur 1: Scopediagram CO2 prestatieladder Voor deze CO2 footprint zijn de emissies uit Scope 1 en 2 in kaart gebracht. Hierbij zijn geen bronnen van CO2 uitstoot weggelaten. Ook zijn de emissies van het woonwerk verkeer en zakelijk verkeer met openbaar vervoer uit Scope 3 in kaart gebracht.
5
2.2 Organisatorische grenzen De CO2 footprint heeft betrekking op Valmont Nederland B.V.
(V.S.)
Valmont Nederland B.V.
96 vestigingen wereldwijd
Bij het bepalen van de organisatorische grens in de ‘operationele controle’ analyse gebruikt. Er is een inkoopanalyse gedaan om te bepalen of er zich C-aanbieders onder de A-aanbieders bevinden (zie: “Inkoopanalyse Valmont Nederland 2012”), Er behoren 3 zusteronderneming van Valmont Nederland als C-aanbieder tot de A-aanbieders: - Valmont Polska uit Siedlce (Polen) - Valmont France (Frankrijk) - Tehomet OY (Finland) Aangezien: - Certificering op het niveau van een buitenlandse zusteronderneming niet wenselijk is (en onrealiseerbaar), - Valmont Nederland geen zeggenschap heeft over deze zusterondernemingen, zijn Valmont Polska, Valmont France en Tehomet OY niet opgenomen in de organisatorische grens voor de CO2 footprint. Bij de nieuwe analyse van de 80% inkoopomzet exclusief bovengenoemde A&C leveranciers bleken er geen nieuwe C leveranciers te behoren tot de A leveranciers.
2.3 Verificatie verklaring De CO2 footprint rapportage over 2012 wordt geverifieerd door DNV.
6
3. CO2 footprint 3.1 CO2 footprint toelichting Deze CO2 footprint is opgesteld over het kalenderjaar 2012. Valmont Nederland B.V. heeft niet eerder een CO2 footprint opgesteld volgens de richtlijnen van de CO2 Prestatieladder. Het jaar 2012 is daarmee tevens het basisjaar (referentiejaar). Voor de berekening van de CO2 footprint is gebruik gemaakt van de CO2 emissiefactoren afkomstig uit het handboek CO2 Prestatieladder 2.1.
3.2 Energy review Binnen deze organisatorische grens zijn de volgende energiestromen geïdentificeerd: - Brandstoffen voor alle auto’s en mobiele werktuigen - Zakelijk verkeer met privé auto’s - Zakelijk vliegverkeer - Elektriciteitsverbruik in kantoor met hal - Gasverbruik in kantoor met hal voor verwarming - Gebruik van lasgassen in productieproces - Woon-werk verkeer personeel Grafiek 1 geeft een overzicht van de energiestromen van 2012. In Tabel 2 staat een overzicht van de energiestromen van het bedrijf en de bijbehorende CO2 emissies.
CO2 emissies
Aardgasverbruik
100%
Overig brandstofverbruik Lease- en bedrijfswagens Elektriciteitsverbruik Stadswarmte
41%
Zakelijk gebruik privéauto Zakelijke vliegreizen
18%
17%
Woonwerkverkeer
11% 10% 0% 1% 2%
0%
Openbaar vervoer
0% Grafiek 1: CO2 footprint 2012
7
CO2 uitstoot Hoeveelheid in 2012 (ton/jaar) (%)
Soorten emissies Directe CO2-emissies Aardgasverbruik Overig brandstofverbruik Lease- en bedrijfswagens Indirecte CO2-emissies door energieopwekking Elektriciteitsverbruik Overige indirecte CO2-emissies Zakelijk gebruik privéauto Zakelijke vliegreizen Woonwerkverkeer Openbaar vervoer Totaal
Scope 1 Scope 1 Scope 1
53.873 Nm³
98 58 51
18% 11% 10%
Scope 2
478.469 kWh
218
41%
Scope 2 Scope 2 Scope 3 Scope 3
32.991 48.832 434.258 2.161
7 1% 9 2% 91 17% 0 0% 533 100%
km km km km
Tabel 2: CO2 footprint 2012 per thema
CO2 totaal
Soorten emissies Vracht- en personenvervoer Huisvesting & productie Totaal Scope 1 Scope 2 Scope 3 Totaal scope 1 & 2 emissies Totaal
CO2 Prestatieladder CO2 Prestatieladder CO2 Prestatieladder
(ton/jaar) 159 374 533 208 233 91 442 533
(%) 30% 70% 100% 39% 44% 17% 83% 100%
Tabel 3: CO2 footprint 2012 per scope
3.2.1 Inventarisatie elektriciteitsverbruik Aangezien elektriciteitsverbruik een grote emissiebron is, is van de elektriciteitsverbruikers in de productie een inschatting gemaakt van de verdeling op basis van het vermogen (kW) en gemiddelde bedrijfsduur (uren) van de installaties. Deze is te vinden in tabel 4. Dit geeft een goed beeld welke machines en apparaten de grootste elektriciteitsverbruikers zijn. Het ingeschatte verbruik komt redelijk overeen met het werkelijk verbruik en wijkt slechts 6% af. In de toekomst wil Valmont Nederland het verbruik per machine verder detailleren met behulp van energiemeters.
8
Machine
Locatie
Las robot Robot las aansturing
M3 M3
1 1
2 6
Vermogen (kw) Per Totaal Voltage Ampere stuk 0 0 235 400 47 18,8 18,8 235 400 13 5,2 5,2
Pers Pers
M3 M4
1 1
2 2
235 235
400 400
18,75 18,75
Boor (motoren) Motoren verstelling Trafo besturingskast
ANWB ANWB ANWB
6 2 1
0,5 1 1
235 235 235
230 230 230
7,3 3,7 7,8
1 1
1 6
235 235
400 400
Draaibank Lintzaag Machine 3
Gebruik Aantal uren/dag dag/jr
7,5 7,5
7,5 7,5
Jaarlijks verbruik (KWh)
%
8.836 2% 7.332 2%
1,679 10,074 0,851 1,702 1,794 1,794
3.525 1% 3.525 1% 0% 1.184 0% 400 0% 422 0%
25,6 5,5
10,24 2,2
10,24 2,2
2.406 1% 3.102 1%
Afkortzaag motor Afkortzaag pomp Slijper deuren
M4 M4
1 1 1
4 4 4
235 235 235
400 400
10 3,75
4 1,5 2,2
4 1,5 2,2
3.760 1% 1.410 0% 2.068 0%
Afzuiging Snijmachine Plasma Snijmachine
Zinser Zinser
1 1
0 0
235 235
400 140
3,75 80
1,5 11,2
1,5 11,2
0 0% 0 0%
Pers Lintzaag klein lintzaag groot
M5 M5
1 1 1
3 5 4
235 235 235
400
18,75
7,5 0,75 10,5
7,5 0,75 10,5
5.288 1% 881 0% 9.870 2%
Buiten Buiten
1 1 1
9 9 8
235 235 235
400 400
18,75
45 7,5 1,5
45 7,5 1,5
95.175 20% 15.863 3% 2.820 1%
Snijtafel Tumbler
1 1
2 2
235 235
400
10
35 4
35 4
16.450 3% 1.880 0%
Afkortzaag pomp+motor Beugelzaag Schuurmachine Handzaag Const. Richtwagen Richthal
1 2 4 1 1
6 2 2 1 1
235 235 235 235 235
1,5 5 3 1,2 7,5
1,5 10 12 1,2 7,5
2.115 4.700 5.640 282 1.763
LASAPPARATEN Lasapparaat Las + gas Plasma hand Lasapparaat + gas
6 9 2 1
1,5 1,5 1 1,5
23.307 23.984 2.792 3.885
Kraan ABUS 3,2t Kraan ABUS 5t
1 2
Oven Magzijn Compressor Magzijn Metal embosser ME2000
AFZUIGING Algemene afzuiging TBV las robot Snijtafel
Verlichting Verlichting
Fabriek kantoor
0% 1% 1% 0% 0% 0%
400
3
235 235 235 235
29 28 132 380
380 270 45 29
11,02 7,56 5,94 11,02
66,12 68,04 11,88 11,02
4 4
235 235
230 230
100 100
23 23
23 46
5% 5% 1% 1% 0% 21.620 5% 43.240 9%
1 1 1
4 8 1
235 235 235
16 37 0,8
16 37 0,8
15.040 3% 69.560 15% 188 0%
54 70
11 10
235 235
0,4 0,095
21,6 6,65
55.836 12% 15.628 3%
TOTAAL
475.775
Tabel 4 Inventarisatie elektriciteitsverbruikers productie 9
Ook van de elektriciteitsverbruikers en de airconditioning in de kantoorruimtes is een inschatting gemaakt van het verbruik. Deze is te vinden in tabel 5. Vermogen Totaal Gebruik Vermogen Vermogen per stuk Dagen/ uren/ (kW) (kW) Voltage Ampere (Watt) jaar Aantal dag
Machine
Locatie
Copieer apparatuur Copieer apparatuur Printers Beeldschermen Spreekkamer Computers Laptops Verlichting Verlichting Verlichting Verlichting Verlichting Verlichting Verlichting Verlichting Verlichting Verlichting
C452 C452 Kyrocera Dell LCD scherm Dell Kantoor Magazijn Inkoop Prod.K Logistiek Kantoor voor Spreekkamer Waslokaal Gang Kantine Keuken Toiletten, douche, ontvangst
Verlichting
1 1 10 50 1 20 11 16 16 4 8 64 4 20 16 48 4
5 5 4 8 2 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
235 235 235 235 235 235 235 235 235 235 235 235 235 235 235 235 235
230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230
2000 2000 300 160 200 200 200 36 36 36 36 36 36 36 36 18 36
2,0 2,0 0,3 0,16 0,2 0,16 0,065 0,0036 0,0036 0,0036 0,0036 0,0036 0,0036 0,0036 0,0036 0,0036 0,0036
2,0 2,0 3,0 8,0 0,2 3,2 0,7 0,0576 0,0576 0,0144 0,0288 0,2304 0,0144 0,072 0,0576 0,1728 0,0144
17
8
235
230
36
0,0007
0,0119
Jaarlijks verbruik (KWh)
%
2350 7% 2350 7% 2820 9% 15040 48% 94 0% 6016 19% 1344 4% 108 0% 108 0% 27 0% 54 0% 433 1% 27 0% 135 0% 108 0% 325 1% 27 0%
22
0%
31390 100%
Stroom Airco Algemeen kantoor Airco GM Airco Account managers Airco Finacieel controler Airco Computer ruimte Airco EMEA kantoor Airco Inkoop Airco Productie kantoor
Alg GM Managers Finacien Server EMEA Inkoop Productie
Roof Top TS12MMV1 NKKS09Mnh-05NKI1210 TS09MGF1 TS09HGF1 FTXR28EV1B9 FTXR50EV1B9 FCQ35BV8VB9
Gebruik Ruimte Aantal uren / dag 0 1 9 1 1 8 2 1 8 3 1 2 4 1 8 5 1 8 6 1 8 7 1 8
Dagen / jaar voltage 150 380 10 230 10 230 10 230 150 230 10 230 10 230 10 380
ampere 6,2 2 3 2 2,2 0,9 2 2,2
Vermogen (KW/stuk) 0,9 0,5 0,7 0,5 0,6 0,3 0,5 0,6
Totaal (kW) 1215 40 56 10 720 24 40 48
jaarlijks verbruik (KWh) 1215 40 56 10 720 24 40 48 2153
Tabel 5 Inventarisatie elektriciteitsverbruikers kantoor
3.2.2 Inventarisatie gasverbruik De emissie door gasverbruik in kantoor met bedrijfshal vindt plaats in de volgende installaties: Installatie Dak heaters CV verwarming kantoor
Inschatting verbruik 70% 68,6 ton CO2 30% 29,4 ton CO2
Inschatting van het verbruik is gemaakt op basis van het vermogen en bedrijfsduur van de installaties.
3.2.3 Inventarisatie brandstoffen productie In het productieproces worden verschillende brandstoffen gebruikt: Brandstof
Hoeveelheid 2012
CO2 uitstoot
Propaan
11.402 liter
17 ton
Diesel
13.042 liter
41 ton
Aangezien het dieselverbruik tot een relatief hoge CO2 uitstoot leidt, is op basis van het aantal tankbeurten en de tankgrootte ook een inschatting gemaakt van het dieselverbruik per apparaat. 10
Machine Heftruck 1 Heftruck 2 Terminal trekker Heather betume afdeling
Inhoud tank (ltr) Keren tanken Jaarlijks verbruik 50 96 4800 liter 15,0 ton CO2 3,8 ton CO2 50 24 1200 liter 3,0 ton CO2 60 16 960 liter 600 10,4 6240 liter 19,6 ton CO2
3.2.4 Inventarisatie lasgassen Daarnaast worden lasgassen verbruikt. In het document “Verbruik Lasgassen 2012. xls” is een berekening gemaakt van de CO2 emissie bij het lassen. Dit bleek in totaal 0,37 ton CO2 te zijn en is daarom niet zichtbaar in de footprint.
3.2.5 Biomassa Bij Valmont Nederland B.V. vindt geen verbranding van biomassa plaats.
3.3 Analyse van de CO2 footprint De totale CO2 uitstoot Valmont Nederland B.V. in 2012 bedraagt 518 ton CO2 equivalenten.
3.3.1 Scope 1: directe CO2-emissie De directe CO2 emissie bedraagt 208 ton CO2 equivalent. Het grootste deel van de directe CO2 emissie is afkomstig van het aardgasverbruik voor verwarming (18% van de totale emissie). Brandstofverbruik voor productie zorgt voor 11% van de CO2 emissie. Het resterende deel van de directe CO2 emissie is afkomstig van het brandstofverbruik door leaseauto’s en bedrijfsauto’s (10% van de totale emissie).
3.3.2 Scope 2: indirecte CO2-emissie De indirecte CO2 emissie bedraagt 234 ton CO2 equivalent. Het grootst deel van de indirecte emissies is afkomstig van het elektriciteitsverbruik en bedraagt 41% van de totale emissie. Het zakelijk gebruik van de privé auto is goed voor 1% en de zakelijke vliegreizen is 2% van de totale CO2 emissie.
3.3.3 Scope 3: CO2-emissie door derden Van scope 3 is het woonwerk verkeer (17% van de totale emissie) en het zakelijk verkeer met openbaar vervoer (<1% van de totale emissie) in kaart gebracht.
3.3.4 Kwantificeringmethodes De kwantificering van de bronnen van CO2 emissie naar CO2-emissiewaarden is gedaan door geregistreerde volume-eenheden van de gebruikte brandstoffen te benutten. In die situaties waar geen exacte volume-eenheden van brandstof beschikbaar waren, is gebruik gemaakt van de meest betrouwbare informatie die beschikbaar was. In het geval van één van de leaseauto’s, de Toyota, is geen exacte hoeveelheid brandstof bekend. Deze auto is inmiddels niet meer in gebruik. Aan de hand van het totaal aantal liter brandstof verbruikt over een periode van 4 jaar (7/11/2008 – 30/11/2012) is een inschatting gemaakt van het verbruik over 2012. In het geval van zakelijk verkeer met privé auto en woonwerk verkeer is gebruik gemaakt van de kilometerregistratie. Elektriciteitsgebruik is genomen aan de hand van de facturen van het energiebedrijf. Voor de omrekening naar CO2 –emissiewaarden is gebruik gemaakt van de emissiefactoren uit het Handboek CO2 Prestatieladder versie 2.1. Valmont Nederland B.V. neemt groene stroom af van het energiebedrijf Essent. Er bestaat echter geen Garantie van Oorsprong. Hiermee voldoet deze groene stroom niet aan de eisen die gesteld worden in van de 11
CO2 Prestatieladder om de desbetreffende emissiefactor te gebruiken. Voor het bepalen van de CO2 emissie is dan ook de emissiefactor voor grijze stroom gebruikt.
3.3.5 Invloed van meetonnauwkeurigheden en onzekerheden Uit de analyse blijkt dat het overgrote deel van de CO2 emissie van Valmont Nederland BV komt uit het energieverbruik (gas en elektriciteit) en brandstofverbruik in productie en in vervoer. Het is daarom van belang om deze uitstoot nauwkeurig vast te leggen. Het gasverbruik voor verwarming en elektriciteitsverbruik is bepaald aan de hand van de facturen van de energiemaatschappij. Dit is de hoogste maat van kwaliteit van registratie. Het brandstofverbruik voor productie is bepaald aan de hand van de facturen van aankoop. Hier zit een kleine onnauwkeurigheid in omdat deze hoeveelheden niet in één keer gebruikt worden en er opslag plaatsvindt. Het brandstofverbruik van de lease-auto’s is gebaseerd op een overzicht van de leasemaatschappij op basis van de gebruikte tankpassen. Dit is een registratie met een hoge maat van zekerheid. Echter eén van de lease-auto’s, de Toyota, wordt inmiddels niet meer gebruikt en hier bestaat geen exacte registratie van de hoeveelheid brandstof in 2012. Op basis van het totaal aantal liter verbruikte brandstof over een periode van 4 jaar is een schatting gemaakt van het verbruik over de 11 maanden in 2012 waarin de auto gebruikt is: [verbruik 2012] = [totale hoeveelheid liter brandstof in 49 maanden] / 49 * 11. Dit betreft een schatting en heeft een mindere mate van nauwkeurigheid. Het zakelijk gebruik van de privé auto is gebaseerd op een km declaratie. Hier zit een onnauwkeurigheid in omdat niet zeker is dat alle gereden kilometers gedeclareerd zijn en ook een gemiddelde is gebruikt voor het type brandstof en brandstofverbruik van de auto. Voor de zakelijke vluchten is een berekening gemaakt van de vliegafstand met behulp van de website http://nl.thetimenow.com/distance-calculator.php Het woonwerk verkeer is gebaseerd op de afstand tussen woon- en werkplaats bepaald aan de hand van de routeplanner. Voor het bepalen van de CO2 emissie is uitgegaan van het gemiddeld type brandstof en brandstofverbruik van personenauto’s.
3.3.6 Significant energieverbruik In tabel 6 is het significant energiegebruik en – verbruik (de belangrijkste energiestromen) weergegeven met de interne en externe variabelen die daar invloed op hebben. Energiegebruik en verbruik
%
Invloed
Elektriciteit
41 %
Verlichting, apparatuur, koeling, gedrag medewerkers, energiebron
Gasverbruik verwarming
18 %
Installatie gebouwen, gedrag medewerkers
Woonwerk verkeer
17 %
Keuze voortuig, gedrag medewerkers
Brandstoffen productie
11 %
Type machine, gedrag medewerkers
Lease- en bedrijfsauto’s
10 %
Type voertuig, gedrag medewerkers
Vliegreizen
2%
Keuze voertuig, keuze type contact
Externe variabelen
Graaddagen
Schatting toekomstig gebruik Indien productiestappen in huis worden gehaald die nu nog uitbesteed worden, kan het energieverbruik significant stijgen Indien productiestappen in huis worden gehaald die nu nog uitbesteed worden, kan het energieverbruik significant stijgen
Indien productiestappen in huis worden gehaald die nu nog uitbesteed worden, kan het energieverbruik significant stijgen
12
Zakelijk verkeer privéauto’s
1%
Type voertuig, gedrag medewerker Tabel 6: Significant energiegebruik en -verbruik
Om de energieprestatie van Valmont Nederland B.V. te meten, zijn er een aantal energieprestatie indicatoren bepaald (zie tabel 7). Aangezien de hoeveelheid energie vooral afhangt van de hoeveelheid geproduceerde masten, wordt het energieverbruik gerelateerd aan aantal kg geproduceerde masten (3085 ton staal in 2012). Het woonwerk verkeer en zakelijk verkeer is gerelateerd aan het aantal medewerkers.
Indicator Totaal Brandstoffen productie Elektraverbruik Elektraverbruik Gasverbruik verwarming Woonwerk verkeer Zakelijk vervoer
Kengetal Eenheid CO2 per kg product kg CO2/kg product CO2 per kg product kg CO2/kg product CO2 per kg product kg CO2/kg product kWh per kg product kWh/kg product m3 per kg product m3/kg product km per medewerker km/fte CO2 per medewerker ton CO2/fte *Benchmark kantoor (bron: Milieubarometer)
2012 172,4 18,8 70,3 155,1 17,5 7751 1,20
Benchmark* N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. 7433*
Tabel 7: Energieprestatie
13
