CO2-footprint 2013 scope 1, 2 & 3
Bruco Zegveld B.V. Ouwejan & F. de Bruijn Infra B.V. Ouwejan & F. de Bruijn Materieel B.V. Heifra B.V.
Versie 16-05-2014
Inhoudsopgave 1. Inleiding
1
2. Beschrijving van de organisatie
2
3. Afbakening
3
4. Berekeningsmethodiek
5
5. Emissie-inventaris
6
6. CO2-footprint
7
7. Overzicht Emissies
8
8. Toelichting op berekening
9
9. CO2-reductie
11
Colofon
Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2:
Conversiefactoren Logboek
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
1. Inleiding Voor alle bedrijven, organisaties en instellingen is het belangrijk om een actieve invulling te geven aan het thema Duurzaam Ondernemen. Het maatschappelijk belang om zuinig om te gaan met energie, en het verminderen van de CO2-uitstoot in het bijzonder, is groot. Bruco Zegveld B.V. is al geruime tijd bezig met het besparen van energie. De zorg voor ons milieu maken wij aantoonbaar in deze CO2-footprint, waarop te zien is hoe groot de uitstoot van het bedrijf is, als gevolg van het direct en indirect gebruik van fossiele brandstoffen. Door dit periodiek te herhalen wordt zichtbaar of de maatregelen die worden getroffen om de uitstoot te beperken effectief zijn. Om in kaart te brengen waar reductie mogelijk is, is besloten om onze energiestromen te inventariseren door het te laten samenstellen van een CO2-footprint. De onderliggende rapportage van de CO2- footprint betreft het gehele jaar 2013. Onze eerste CO2- footprint is opgemaakt in het basisjaar 2012. Er heeft geen verificatie door een certificerende instantie (verificatie instelling) plaatsgevonden. Deze rapportage van onze CO2-footprint is o.a. opgesteld met gebruik van de conversiefactoren van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO), versie 2.2. Deze footprint beschrijft alle punten zoals beschreven in § 7.3 van de ISO 14064-1-norm. In 2014 zullen wij gaan certificeren op de CO2-prestatieladder. Ons doel is om te certificeren op niveau 5.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
Pagina 1
2. Algemeen ISO 14064-1 § 7.3 2.1 Beschrijving van de organisatie en verantwoordelijkheden Bedrijfsnaam Bruco Zegveld B.V. Huidige datum 16-mei-14 2013 Inventarisatiejaar: De totale uitstoot (inclusief scope 3) in het inventarisatiejaar is vastgesteld op 283,7,2 ton CO2. 2012 Basis inventarisatie jaar Het basisjaar is 2012. De CO2-footprints van 2013 en 2012 zijn niet geverifieerd.
A C
De totale uitstoot scope 1 & 2 in het basisjaar is vastgesteld op 317,2 ton CO2. De totale uitstoot scope 3 in het basisjaar is vastgesteld op 0,5 ton CO2. In 2013 is begonnen met de inventarisatie van de indirecte emissies conform scope 3. Dit jaar wordt genomen als basisjaar voor scope 3.
J&K
Bij wijziging van de conversiefactoren wordt het basisjaar herberekend om een goede vergelijking tussen het gerapporteerde jaar en het basisjaar te kunnen garanderen. Indien een wijziging in de van toepassing zijnde conversiefactoren optreedt en dit invloed heeft op het basisjaar of andere historische gegevens dan wordt dit opgenomen in het logboek behorend bij deze rapportage (zie bijlage 2.). Verificatie datum Contactpersoon Verantwoordelijke Verantwoordelijkheden
Normering
NVT Dhr. P. van den Hoogen
[email protected] 0348 457950 Dhr. P. van den Hoogen
[email protected] 0348 457950 Elk jaar wordt een CO2 inventaris opgesteld. De verantwoordelijke zorgt dat dit gebeurt op een juiste, reproduceerbare manier. Overige verantwoordelijkheden: Dhr. F. G. de Bruijn Actualiseren beleid en opstellen/bijstellen doelstellingen Dhr. P. van den Hoogen Contactpersoon emissie-inventaris Dhr. P. van den Hoogen Interne en externe communicatie Uitdragen en invulling van het initiatief Dhr. F. G. de Bruijn Deze emissie-inventaris is opgesteld volgens punt A t/m Q uit § 7.3 uit de ISO 14064-1. Per onderwerp is de verwijzing naar de verschillende punten uit de norm opgenomen.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
Q
B
P
Pagina 2
3. Afbakening ISO 14064-1 § 7.3 3.1 Organisational Boundaries (Organisatorische grenzen vastgesteld volgens bijlage B van het handboek CO2 Prestatieladder versie 2.2) Naam hoofdonderneming Bruco Zegveld B.V. KvK Nummer 3.016.448 Aantal dochter ondernemingen 3 Namen dochter ondernemingen Ouwejan & F. de Bruijn Infra B.V. Ouwejan & F. de Bruijn Materieel B.V. Heifra B.V. Aantal vestigingen 1 Aantal werknemers 15 Beschrijving van de organisatie
D
Alleen bij de onderneming Ouwejan & F. de Bruijn Infra B.V. vinden activiteiten plaats. Tevens vallen alle medewerkers onder deze B.V. . Bruco, Ouwejan & F. de Bruin Materieel & Heifra voeren geen activiteiten uit m.b.t. CO2 uitstoot en hebben geen medewerkers in dienst. Ouwejan & F. de Bruijn Infra B.V. voert al jaren bezig met bestratings- en grondwerkzaamheden uit door heel Nederland. Haar opdrachtgevers zijn grote en middelgrote aannemers zoals BAM, KWS, Ballast Nedam en overheden zoals de gemeente Woerden. De werkzaamheden worden uitgevoerd met verschillende soorten machines (kranen, shovels) die uitgerust zijn met een verbrandingsmotor en dus CO2 uitstoten. Transport van materieel en werknemers gescheidt d.m.v. vrachtwagens, busjes en personenauto's. Het materieel wat gebruikt wordt is niet in bezit van Ouwejan & F. de Bruin Infra B.V. maar wordt gehuurd van het zusterbedrijf Ouwejan & F. de Bruijn Materieel B.V. Het brandstof verbruik valt wel onder de bedrijfsvoering van Ouwejan & F. de Bruijn Infra B.V. Het bedrijf is gevestigd aan de hoofdweg 177-T waar zij een kantoor, een opslag voor materieel en een werkplaats exploiteerd. De werkplaats wordt gebruikt voor reparatie en onderhoudwerkzaamheden aan het materieel. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een machinepark en een heftruck. Het gas en elektriciteits verbruik van deze locatie is opgenomen in deze footprint. Het verbruik van de werkplaats en de opslag zijn hierbij ingebrepen. Naast haar vaste medewerkers maakt het bedrijf ook veel gebruik van onderaannemers en ZZP-ers om de bestratings en grondwerkzaamheden uit te voeren. Bij grote drukte en wanneer het machinepark van Ouwejan & F. de Bruijn Materieel B.V. te kort schiet worden machines ingehuurd bij andere verhuur bedrijven . Het brandstofverbruik van deze huurmachines is inbegrepen in deze footprint.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
Pagina 3
3. Afbakening ISO 14064-1 § 7.3 3.2 Operationele grenzen D
De operationele grenzen worden onderverdeeld in scope 1, 2 en 3. De indeling is afkomstig uit het GHG-protocol. De Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO) rekent 'Business Air Travel'en 'Personal Cars for Business Travel' tot scope 2. Bij het opstellen van de CO2-footprint is de indeling van scope 1 en 2 van de SKAO aangehouden. Voor scope 3 is de indeling van het GHG-protocol aangehouden. Vanwege de indeling en conversiefactoren van Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen valt categorie 6 binnen scope 1 & 2 van de emissie inventaris. Een gedetailleerde uitwerking van de scope 3 inventarisatie is opgenomen in het rapport "Rapportage Scope 3 Emissies 2013 - geïdentificeerde en gekwanificeerde emissies conform de coporate value chain scope 3 accounting and reporting standard."
De actuele emissiestromen binnen de operationele grenzen zijn: Scope 1 Benzine Diesel Aardgas Lasbeschermgassen
Scope 2 774 liter
2,2 ton CO2
84.614 liter
265,2 ton CO2
3.177 m3
5, 8 ton CO2
34 kg
0,1 ton CO2
Scope 3 - algemeen Voor een gedetailleerde uitwerking van de scope 3 emissiestromen wordt verwezen naar het rapport "Rapportage Scope 3 Emissies 2013 - geïdentificeerde en gekwanificeerde emissies conform de corporate value chain scope 3 accounting and reporting standard."
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
Eletriciteit Hooftweg 177-T
Scope 3
kWh 32.694
ton CO2 11,50
Hoeveelheid
kg CO2
Waterverbruik (m3)
116
100
Papierverbruik (kg)
317
400
Pagina 4
4. Berekeningsmethodiek 4.1 Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren Bij het opstellen van de CO2-footprint is de methodiek aangehouden zoals is voorgeschreven in het door SKAO uitgegeven Handboek Prestatieladder versie 2.2. Deze methode schrijft voor om vliegkilometers (Business Air Travel) en gedeclareerde zakelijke kilometers (Personal Cars for Business Travel) tot scope 2 te rekenen. De directe (scope 1) en indirecte (scope 2 en 3) emissies zijn in de footprint gekwantificeerd. De conversiefactoren zijn gebruikt zoals opgenomen in het SKAO Handboek 2.2 bijlage C ‘Conversiefactoren’ (geldig vanaf 4 april 2014). In dit rapport opgenomen als bijlage 1. De bronvermelding van de overige conversiefactoren is opgenomen in de CO2-data inventarisatie voor scope 3. Voor water-, afvalwater en papierverbruik zijn de conversiefactoren uit de Milieubarometer van de Stichting Stimular gehanteerd.
ISO 14064-1 § 7.3
L
E&I
N
4.2 Wijziging berekeningsmethodiek M
De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. De overgang naar de nieuwe versie van het SKAO handboek (versie 2.2) heeft geen gevolgen gehad voor de conversiefactoren of de gebruikte methode. 4.3 Herberekening referentiejaar & historische gegevens
N
De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. Het nieuwe Handboek 2.2, geldig met ingang van 4 april 2014, heeft geen directe gevolgen voor de berekeningsmethodiek of de gebruikte conversiefactoren. 4.4 Uitsluitingen De GHG emissies van de airconditioning zijn niet meegenomen binnen de CO2rapportage. Uitsluitingen met betrekking tot scope 3 zijn bechreven in hoofdstuk 8. 4.5 Opname CO2 en biomassa
H
F&G
Tot op dit moment heeft er geen opname van CO2 of biomassaverbranding binnen de bedrijfsactiviteiten plaatsgevonden.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V.
Pagina 5
5. Inventarisatie energiestromen 5.1 Emissie inventaris Scope 1, 2 & 3 Er wordt onderscheid gemaakt tussen drie scopes van emissie. Het inventariseren van de energiestromen binnen de organisatie geschiedt conform scope 1 en 2 & 3 van het GHG-protocol. Scope 1 - Directe CO2-emissie Wagenpark / brandstoffen Emmissiebron / -activiteit Personenauto's (aantal: 14) Transport Vrachtwagens (aantal: 2) Transport
Verbruik Benzine en diesel Diesel
Kranen (aantal: 12) Heftrucks (aantal: 1) Slijpmachines (aantal: 8) Aggregaten (aantal: 3) Shovels (aantal: 7) Tiger stone (aantal: 1) Trilplaten (aantal: 28) Wakkerstampers (aantal: 4)
Diesel Diesel Benzine Benzine Diesel Diesel Diesel/Benzine Diesel/Benzine
Bestratingswerkzaamheden Intern transport Bestratingswerkzaamheden Bestratingswerkzaamheden Grondverzetwerkzaamhden Bestratingswerkzaamheden Bestratingswerkzaamhden Bestratingswerkzaamhden
Airco en koeling Emmissiebron / -activiteit Uitgesloten Scope 2 - Indirecte CO2-emissie Elektriciteitsverbruik Emmissiebron / -activiteit Huisvesting Kantoor ICT werkplekken (aantal: 7) Keuken Verlichting Koffiezetapparaten (aantal: 2) Printers en plotters (aantal: 3) Productie Werkplaats & opslag Verlichting Elektrische roldeur (aantal: 2) Boormachine (aantal: 1) Schuurmachine (aantal: 1) Dieselpomp (aantal: 1) Zaagmachine (aantal: 1) Hogedrukspuit (aantal: 1) Lasapparaat (aantal: 1) Heftafel (aantal: 1) Project Algemeen Zakelijk verkeer Emmissiebron / -activiteit NVT
Periode / frequentie
Verbruik Elektriciteit Water
Elektriciteit Lasbeschermgassen Water
Periode / frequentie
Scope 3 - Overige indirecte CO2-emissies brandstoffen Emmissiebron / -activiteit Verbruik Voor de meest materiële scope 3 emissies wordt verwezen naar het rapport "Scope 3 Emissies 2013 | Geïdentificeerde en gekwanitifceerde emissies - conform de Corporate Value Chain (scope 3) Accounting and Reporting Standard. Voor zover bekend zijn is de CO2-uitstoot van drinkwater, afvalwater en papierverbruik wel opgenomen in deze CO2-Footprint.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
Pagina 6
Facturen Metingen
Schattingen
6. CO2-footprint
2013
CO2 data inventarisatie scope 1, 2 en 3 Onderdeel
Omschrijving
Eenheid Hoeveelheid
CO2 conversiefactor
Benzine Diesel LPG
Liter Liter Liter
774 25.825
2.780 3.135 1.860
Benzine Diesel LPG
Liter Liter Liter
405 22.694
2.780 3.135 1.860
Benzine Diesel LPG
liter liter liter
36.095
2.780 3.135 1.860
Aardgas verbruik vestiging Hoofdweg 177-T
m3
2.001
1.825
Zuurstof Argon
m3 liter
14 20
2.000 1.530
Vestiging Hoofdweg 177-T Windkracht 10% Waterkracht 70% Zonne-energie 0% Elektriciteit uit biomassa 20% Overige groene stroom verbruikt tot 1 juli 2011
kWh kWh kWh kWh kWh kWh
Drinkwaterverbruik vestiging Hoofdweg 177-T
m3
116
298
Afvalwater vestiging Hoofdweg 177-T
m3
116
917
Standaard (houtvrij) papier Gerecycled papier Papier met milieukeurmerk
kg kg kg
317
1.210 1.460 1.210
Scope 1 Zakelijk Verkeer
Goederenvervoer
Mobiele werktuigen
Verwarming Warmte - Emissies Koude - Emissies Overige brandstoffen
Scope 2 Elektriciteitsverbruik Grijze stroom Groene stroom
Overige groene stroom Gedeclareerde kilometers Zakelijk Vliegverkeer Scope 3 Drinkwater
23.658 90 6.325 181
455 15 15 80 455 300
Afvalwater Papierverbruik
Totaal ton CO2 Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
Ton CO2 83,1 2,2 81,0 0,0 72,3 1,1 71,1 0,0 113,2 0,0 113,2 0,0 3,7 3,7 0,0 0,0 0,1 0,0 0,0 10,9 10,8 0,0 0,1 0,0 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,1 0,4 0,4 0,0 0,0
Bron
Facturen
Facturen
Facturen
Facturen
Facturen
Facturen Facturen
Facturen
283,7 Pagina 7
7. Overzicht emissies
2013
jaar cijfers
Verdeling CO2 uitstoot
Ton CO2 uitstoot
Scope 3 (beperkt tot water- en papierverbruik)
1%
0% Zakelijk Verkeer
4% 284
Totaal
29% Goederenvervoer
11
Elektriciteitsverbruik
40% Mobiele werktuigen
4
Verwarming
26%
Verwarming
Elektriciteitsverbruik
113
Mobiele werktuigen
CO2 uitstoot naar scope
72
Goederenvervoer
0% 4% 83
Zakelijk Verkeer
Scope 1 Scope 2
Scope 3 (beperkt tot water- en papierverbruik)
1 Scope 3 (water- en papierverbruik) 0
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
100
200
300
96%
Pagina 8
8. Toelichting op de berekening van de CO2-footprint 8.1 Toelichting Bij de berekening van de verschillende emissies dienen we de volgende toelichting te geven. 8.1.1 Toelichting scope 1 & 2 Gebruik brandstof diesel: Het dieselverbuik voor het zakelijk verkeer en goederenvervoer is bepaald aan de hand van de BP tankpas registraties . Gebruik brandstof benzine: Het benzineverbuik voor het zakelijk verkeer en goederenvervoer is bepaald aan de hand van de BP tankpas registraties . Gebruik overige brandstoffen: Het verbruik van lasbeschermgasssen is afgeleid vande factuur van de leverancier. Gebruik aardgas voor verwarming: Het gas verbruik is overgenomen van de factuur van de leveranciers: Eneco en Elektrabel. De factuur van Eneco loopt van 10-12-12 tot 25-09-2013. Om aan het exacte verbruik te komen is de hoeveelheid op de factuur geëxtrapoleerd van 289 dagen naar 365 dagen. Gebruik electriciteit: Het gas verbruik is overgenomen van de factuur van de leveranciers: Eneco en Electrabel. De factuur van Eneco loopt van 10-12-12 tot 25-09-2013. Om aan het exacte verbruik te komen is de hoeveelheid op de factuur geëxtrapoleerd van 289 dagen naar 365 dagen. De samenstelling van de groene stroom is opgezocht op de website van Elektrabel (Stroometiket). Conversiefactoren: De conversiefactoren zijn gebruikt van het CO2-prestatieladder handboek, versie 2.2 d.d. 4 april 2012. 8.1.2 Toelichting scope 3 Gebruik water: Het water verbruik is bepaald aan de hand van de factuur van de leverancier. Afvalwater: M.b.t. het afval water waren geen gegevens beschikbaar. Wij hebben een aanname gedaan dat de hoeveelheid afvalwater gelijk is aan de hoeveelheid verbruikte drinkwater aangezien drinkwater het enige soort water dat gebruikt wordt ook voor schoonmaakwerkzaamheden e.d. Gebruik papier: Het verbruikte kopieer papier is bepaald aan de hand van de facturen van de leverancier. Het aantal vellen is omgerekend tot een het totaal gewicht. Het gewicht per vel stond op de verkapping van het papier aangegeven.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V.
Pagina 9
8. Toelichting op de berekening van de CO2-footprint 8.2 Normalisering De omvang van de CO2-emissie is sterk afhankelijk van en gecorreleerd aan de hoeveelheid activiteiten die zijn ontplooid. Het bedrijf en onze productiviteit kan groeien en krimpen. Het energieverbruik hangt daar nauw mee samen. Ten behoeve van toekomstige vergelijking met het referentiejaar en het vaststellen van kwantitatieve CO2-reductie doelstellingen zijn maatstaven nodig, om tot een goede normalisering te komen. Overzicht emissies: De CO2-emissie per medewerker bedroeg in het 2013 18,3 ton CO2. (15 medewerkers). 8.3 Onzekerheden De energieverbruikscijfers over het 2013 zijn afkomstig van ontvangen facturen. Indien facturen onvolledig zijn of waar we gegevens missen, zijn deze geëxtrapoleerd. Hierbij wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met factoren als seizoensinvloeden en productieuren. Door veel aandacht te geven aan het registreren van brongegevens (meterstanden) trachten we de betrouwbaarheid te verhogen van onze uitstootgegevens.
Onzekerheid
Beschrijving
Meetonnauwkeurigheden Algemeen
Hoewel er conversiefactoren opgenomen zijn in bijlage A van de prestatieladder voor diverse oliën, worden deze niet in onze berekeningen van de CO2-footprint meegenomen. Oliën als smeerolie, hydrauliekolie, transmissieolie en remvloeistof worden in het productieproces niet naar CO2 omgezet. Overige gegevens zijn op basis van facturen van leveranciers in de berekening meegenomen.
Meetonnauwkeurigheden Scope 1
Geen
ISO 14064-1 § 7.3
O Meetonnauwkeurigheden Scope 2
Geen
Meetonnauwkeurigheden Scope 3
Geen
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V.
Pagina 10
9. CO2-reductie Het doel van de CO2-footprint is het in kaart brengen van de energiestromen en het aan de hand hiervan bepalen van de CO2-uitstoot. Met de oplevering van dit rapport is het benodigde inzicht verkregen. Belangrijker is nu hoe de CO2-uitstoot binnen onze organisatie kan worden verminderd. Om de voortgang van de CO2 reductie te kunnen bewaken en borgen overwegen wij een energiemanagementsysteem te implementeren. Een managementsysteem is een besturingsmiddel dat wordt opgezet om CO2-reductiedoelstellingen te realiseren. Kenmerkend voor een managementsysteem is de cyclus ‘plan-do-check-act’.
Basisjaar 1e helft * 2012 2013 Uitstoot scope 1 & 2 in ton CO2 317,2 123,1 Uitstoot scope 3 in ton CO2 0 0 Totale uitstoot in ton CO2 317,2 123,1 Uitstoot per medewerker op basis van aantal
24,40 13
8,21 15
Heel 2013 283,7 0,5 284,2 18,95 15
Uitstoot per werkuur (kgCO2) op basis van aantal
9.2 Gerealiseerde emissiereducties, milieubewust, energiezuinig produceren, leveren en inkopen. - Ten opzichte van het basisjaar is de totale CO2 uitstoot met 10% gedaald. De doelstellingen en maatregelen kunt u vinden in ons energiemanagementplan 2013. 9.3 Voortgang (lopende) emissiereducties en CO2-compensatie. - In september 2014 is het bedrijf over gegaan op 'groene' stroom. 9.4 Voortgang (lopende) emissiereducties en CO2-compensatie / Doelstellingen. De doelstelling voor 2013 is ruimschoots behaald. Zie energie managementplan 2013.
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V.
Pagina 11
Colofon Dit rapport is tot stand gekomen in samenwerking met:
Nedcon Organisatieadvies B.V. Pelmolenlaan 16-18 3447 GW WOERDEN T. 0348-405160 E.
[email protected] www.nedcon-groep.nl waarbij gebruik is gemaakt van het Handboek CO2 - prestatieladder, uitgegeven door:
CO2-footprint
Bijlagen
Bijlage 1: Conversiefactoren Personenvervoer Personenvervoer vliegtuig < 700 km A 700 - 2.500 km > 2.500 km Personenvervoer conventionele personenauto Benzine Diesel LPG Bio-ethanol B Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Biogas (co-vergisting mais-mest) Benzine (Klasse < 1,4 ltr) Benzine (Klasse 1,4 - 2,0 ltr) Benzine (Klasse > 2,0 ltr) Benzine (Klasse gemiddeld) Diesel (Klasse < 1,7 ltr) C Diesel (Klasse 1,7 -2,0 ltr) Diesel (Klasse >2,0 ltr) Diesel (Klasse gemiddeld) LPG (Klasse gemiddeld) Minibus (max. 9 personen) - Benzine D Minibus (max. 9 personen) - Diesel Minibus (max. 9 personen) - LPG E Brandstoftype niet bekend Personenvervoer hybride auto Middenklasse auto (Toyota Prius, Honda Civic IMA) F Hogere klasse auto (Lexus GS450h, Lexus RX400h) Personenvervoer collectief Touringcar Streekbus Stadsbus Metro / tram G Stoptrein Intercity Stoptrein + Intercity Hoge snelheidstrein
Bron: 270 200 135 2.780 3.135 1.860 1.600 400 1.300 1.900 185 220 305 215 155 195 265 205 175 255 215 200 210
g CO2 / reizigerskm
g CO2 / liter brandstof
g CO2 / kg brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014. g CO2 / voertuigkm
g CO2 / voertuigkm g CO2 / voertuigkm
125 225
g CO2 / voertuigkm
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
45 95 120 100 100 55 65 60
g CO2 / reizigerskm
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
Goederenvervoer Goederenvervoer algemeen Benzine Diesel A LPG Stookolie Bio-ethanol Vervoer bulk goederen Vrachtauto <20 ton Vrachtauto > 20 ton Trekker met oplegger Trein (elektrisch) Trein (diesel) Trein (combinatie) B Binnenvaart (350 ton) Binnenvaart (550 ton) Binnenvaart (1350 ton) Binnenvaart (5500 ton) Zeevaart (1800 ton) Zeevaart (8000 ton) Zeevaart (30000 ton) Vervoer containers / non bulk goederen Bestelauto Vrachtauto 3,5 - 10 ton Vrachtauto 10 - 20 ton Vrachtauto > 20 ton Trekker met oplegger Trein (elektrisch) Trein (diesel) B Trein (combinatie) Binnenvaart (32 TEU) Binnenvaart (96 TEU) Binnenvaart (200 TEU) Binnenvaart (470 TEU) Zeevaart (150 TEU) Zeevaart (580 TEU) Zeevaart (4000 TEU)
Document: CO2- footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
Bron: 2.780 3.135 1.860 3.185 1.600
g CO2 / liter brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
295 110 80 25 30 27 70 70 60 30 75 30 13
g CO2 / tonkm
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
630 480 300 130 95 20 25 22 65 75 60 50 85 45 23
g CO2 / tonkm
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
Bijlage 1: Conversiefactoren ElektriciteitsverbruikPersonenvervoer voor andere doeleinden dan vervoer Grijze stroom 2005 en eerder 2006 A 2007 en 2008 2009 2010 en later Groene stroom Windkracht Waterkracht B Zonne-energie Elektriciteit uit stortgas Elektriciteit uit biomassa Overige groene stroom C Overige groene stroom verbruikt tot 1 juli 2011
500 500 500 470 455
Bron:
g CO2 / kiloWattuur
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
15 15 80 80 zie Handboek
g CO2 / kiloWattuur
300
g CO2 / kiloWattuur
Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer
A
B
C
Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol Vloeibare fossiele primaire brandstoffen Ruwe aardolie Orimulsion Aardgascondensaat Vloeibare fossiele secundaire brandstoffen Petroleum Leisteenolie Ethaan Nafta's Bitumen Smeeroliën Petroleumcokes Raffinaderij grondstoffen Raffinaderij gas Chemisch restgas Overige oliën Vaste fossiele primaire brandstoffen Anthraciet Cokeskolen Cokeskolen (cokeovens) Cokeskolen (basismetaal) (Overige bitumineuze) steenkool Sub-bitumineuze kool Bruinkool Bitumineuze leisteen Turf Vaste fossiele secundaire brandstoffen
2.780 3.135 1.860 3.185 1.600
g CO2 / liter brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
3.735 2.610 3.400
g CO2 / kg brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
3.710 3.150 3.425 3.850 3.975 3.620 4.050 3.920 3.655 3.655 3.515
g CO2 / kg brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
2.720 2.810 2.850 2.690 2.420 2.070 2.105 1.040 1.190
g CO2 / kg brandstof
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
Steenkool- en bruinkoolbriketten
2.315
g CO2 / kg brandstof
Houtmot Gasvormige fossiele brandstoffen Aardgas Biogas (stortgas) Biogas (co-vergisting mais-mest) Methaan
44.000
3
g CO2 / m brandstof
1.825 400 1.300 2.000
g CO2 / Nm3 brandstof
Propaan
1.530
E
Warmtelevering STEG Warmtelevering - kolencentrale Warmtelevering AVI Warmtelevering gasmotor WKK Warmtelevering geothermie Warmtelevering uit overige productiefaciliteiten Stadswarmte
g CO2 / liter brandstof
Bron: 11.300 18.500 20.000 70.300 3.000 20.000 56.700
g CO2 / GJ
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
g CO2 / GJ
Emissiefactor Nederlands aardgas
Koel- en koudemiddelen
A
Koudemiddel R22 R404a R507 R407c R410a R134a
Document: CO2- footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
Warmte D
Bron:
Bron: 1.810 3.920 3.985 1.775 2.090 1.430
g CO2 / kg
‘CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.2, SKAO, 4 april 2014.
Bijlage 2: Logboek - wijziging in basisjaar of andere historische data Datum
Wie
Onderwerp
Commentaar
ISO 14064-1 § 7.3
Reactie K
Document: CO2-footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden