PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
CÍL
Evropská
zvýšení plynulosti provozu
• • • • • •
a tím zvýšení cestovní rychlosti zkrácení jízdních dob zlepšení pravidelnosti zvýšení pohodlí pro cestující snížení vypravení vozidel úspora energie
Plzeňská, jaro 2009 FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY Legislativa Zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích: • zákaz jízdy ostatních vozidel po tramvajovém pásu, • vyhrazené jízdní pruhy (pro autobusy i další vozidla), • přednost tramvají při odbočování vpravo, • přednost vozidel vyjíždějících z vyhrazeného jízdního pruhu, • přednost autobusů vyjíždějících z prostoru zastávky. Vyhlášky (zejména č. 30/2001), Technické normy a podmínky pro stavební a dopravní řešení, Zásady dopravní politiky hl. m. Prahy z roku 1996 Vyhláška 16/2010 hl. m. Prahy
(Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha pro období let 2010 – 2012)
… FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY preference vozidel (a cestujících v nich) liniová
Plzeňská, do léta 2009
samostatná dopravní cesta metro, vlak, tram, lanovka, bus oddělená dopravní cesta tram, bus vyhrazená dopravní cesta bus Plzeňská, od podzimu 2009
bodová (uzlová) křižovatky systém přednosti, vyloučení směrů světelná signalizační zařízení křižovatková, speciální zastávky umístění před SSZ (přechody v čele) za SSZ (snazší preference) do „zelené vlny“ dle ostatních
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY preference vozidel na SSZ aktivní dle polohy vozidla s aktivní detekcí dle „časoprostorové“ polohy vozidla - porovnání s JŘ absolutní
pasivní dle předpokládaného pohybu vozidla s pasivní detekcí dle prostorové polohy vozidla podmíněná zohledněny další směry
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY preference cestujících (mimo vozidla) zastávky – umístění chodník, mys, ostrůvek, „vídeň“, vozovka zastávky – přístupy na ně bezbariérově, nevidomě, „jedna hrana“ zastávky – pro nástup / výstup nástupiště – výška, přístup vozidla – pro výstup / nástup výška podlahy, rampy, plošiny
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY SSZ – výzbroj a výstroj výzvové návěstidlo pro autobusy
videokamera pro detekci
trolejový detektor
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
SSZ – výzbroj a výstroj
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY SSZ – funkce
křřiž žovatky ideální dynamické řízení + aktivní detekce + (absolutní) preference
světelné závory
časové ostrů ůvky místo nástupiště / pro bezpečný pohyb v okolí nástupiště
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY liniová preference tramvají
zvýšené těleso
samostatné těleso
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY liniová preference tramvají
vodorovné dopravní značení, dopravní knoflíky
oddělovací tvarovka / podélný práh („bumlík“) FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
liniová preference pro autobusy vyhrazené jízdní pruhy
buspruh po TT
buspruh FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY liniová preference pro autobusy vyhrazené jízdní pruhy bus+cyklo+taxi-pruh
bus+taxi-pruh bus+cyklo-pruh
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY výlučné směry v křižovatkách mezi buspruhy či k zastávkám
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
systémové přednosti v jízdě
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
omezení vjezdu obousměrné / jednosměrné
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
omezení vjezdu - pěší zóny
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
Pár čísel z Prahy (stav k 31.12.2011) 75 km tramvajových tratí na samostatném tělese (54%) 10,6 km podélných prahů podél tramvajových tratí 16,0 km vyhrazených jízdních pruhů či úseků s omezením vjezdu 6,7 km úseků s jízdou bus po tramvajovém tělese 158 světelných signalizací s preferencí pro tramvaje (68%) přes 144 světelných signalizací s preferencí pro autobusy
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY Spořilov změna od 2010/9
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
Spořilov FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
Spořilov výjezd ze samostatné TT na TT v Chodovské ulici (buspruh po TT od 2009/7)
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
Proč to nejde lépe? •
malá podpora politická (samospráva)
•
malá podpora silničních správních úřadů (státní správa)
•
absence koncepčního materiálu (konsensuálního)
•
parametry (zejména šířkové) komunikací
•
nedostatek financí na zásadnější řešení
•
úzus časového omezení VJP (řazení jízdních pruhů)
•
systém financování (vozovek / tramvajových těles)
•
legislativa (zastávka v zálivu u VJP?, osoba blízká)
•
postihy (neoprávněné užití VJP bez bodů, osoba blízká)
•
nedostatečný dohled policií (PČR či MP)
•
atd.
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
Děkuji za pozornost Tomáš Prousek ROPID
Další informace: www.ropid.cz/preference
FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné dopravy, 2011/2012, letní semestr
