build book rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
build book Dìkujeme za zakoupení stavebnice a pøejeme pøíjemnou stavbu.
w w w. b a d a n . c z
Trup
Pøíprava polystyrenových dílù - turtledeck
Ve formì polepíme turtledeck balzou 1,5 mm
Seøízneme pøední èást do správného úhlu
Pøíprava a polepení balzou 1,5 mm polystyrenových dílù - spodní èást trupu
Pøíprava a polepení balzou 1,5 mm polystyrenových dílù - spodní èást trupu
Pøíprava a polepení balzou 1,5 mm polystyrenových dílù - spodní èást trupu
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
3
Trup
Pøíprava a lepení dílù motorového domeèku
Pøíprava a lepení dílù motorového domeèku
Pøíprava a lepení dílù motorového domeèku
Slepení boènic trupu ze dvou dílù
Zalepení výztuží pro kolíky z vnitøní strany boènic
Zalepení výztuží pro kolíky z vnitøní strany boènic
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
4
Trup
Vlepení smrkových lišt 5x5 mm
Vsazení pøepážek k motorovému domku
Sesazení motorového domku s vrchní základnou trupu
Vlepení pøepážek a spodní základny trupu
Vlepení poslední pøepážky s kýlovkou
Polopøepážka bude pøilepena k polystyrenovému spodku
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
5
Trup
Pøíprava výøezu spodní èásti pro podvozek
Pøíprava výøezu spodní èásti pro podvozek
Polystyrenový spodek i vršek trupu lepíme Purexem
Zajistíme širokou páskou a necháme 2 hodiny schnout
Vsazení držáèku ostruhy - unitø dvì zapichovací matky M4
Utìsnìní polystyrenu kolem podvozku - zde musí být polystyren zavøen pro zamezení kontaktu s palivem a splodinami z výfukù
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
6
Trup
Zkušební vsazení podvozku
Pøíprava rámeèku kabiny
Pøíprava rámeèku kabiny
Pøíprava rámeèku kabiny
Pøíprava rámeèku kabiny - sendviè opìt s balzou 1,5 mm
Nemusí být polepen celý - uøežeme èást pod kabinou
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
7
Trup
Vlepení úchytù z 6 mm - z vnitøní strany do nich zapíchneme matky M5
Slepení dílù pøekližky a polystyrenu - opìt Purex
Zkouška sesazení a naznaèení linky kabiny
Odøíznutí PS èásti pod kabinou
Polepení hran (i vnitøku který bude vidìt) balzou 1,5 mm
Sesazení s trupem
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
8
Smìrovka
Odøíznutí kýlovky podle úhlu turtledecku
Nasunutí na kýlovou pøepážku a do pøedem pøipraveného otvoru v zadní èásti turtledecku
Výøezy pro položebra pantù (odmìøíme si podle trupu) - výøezy dìláme 10 mm široké
Vlepení položeber
Slepení obou dílù smìrovky
Smìrovka pøipravena pro potah balzou
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
9
Smìrovka
Postup 1. Potah balzou 1,5 mm èelních èástí mùžeme dìlat v negativu jako první a pak lepit boky kormidel Postup 2. Nebo v pøípadì obráceného postupu (prvnì polepíme boky všech kormidel pláty balzy) negativy nepotøebujeme a balzu na èela pøitáhneme pouze papírovou lepící páskou - doporuèuji tento postup è. 2
Polepení smìrovky balzou 1,5 mm
Polepení smìrovky balzou 1,5 mm
Výøez pro zasunutí páky smìrovky
Pøilepení horního žebra kýlovky - pod nìj se zalepí horní pant smìrovky ze slolaminátu 3 mm
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
10
Smìrovka
Polepení kýlovky balzou 1,5 mm
Sesazení se smìrovkou a zalepení kýlovky do trupu
Vykitování dle potøeby
Zalepení a prošroubování vruty hliníkových L profilù pod podvozkovou desku pro vìtší jistotu spojení podvoku s trupem
Vsazení zapichovacích matic M5 do pøepážky motorového krytu
Vsazení zapichovacích matic M5 do první pøepážky trupu
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
11
Trup
Vlepení velkých podložek do pøepážky motorového krytu
Slepení s motorovým krytem
Protažení boèních trujùhelníku do boènic trupu - slepíme z balzy 2 mm
Protažení boèních trujùhelníku do boènic trupu - slepíme z balzy 2 mm
Protažení boèních trujùhelníku do boènic trupu - slepíme z balzy 2 mm
Vykitujeme a vybrousíme pro optimální navazování na motorový kryt
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
12
Køídlo
Pøíprava dílù pro køídlo
Pøíprava dílù pro køídlo
Vyztužení žebra kde konèí trubka
Nasunutí žeber na tyèe 16 mm a slepení kostry køídla
Vlepení lišt 5x10 mm
Vlepení lišt 5x10 mm
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
13
Køídlo
Velení držákù serv
Potah køídla lehkou balzou 2 mm
Výøezy pro servorámeèky
Výøezy pro servorámeèky
Pøíprava PS dílù pro køidélka
Pøíprava záøezu v køidélku pro položebra pantù
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
14
Køídlo
Položebra
Otvory pro položebra opìt 10 mm široké
Vlepení položeber Purexem je lepší dìlat s nasazenou mosaznou trubièkou
Polepené køidélko balzou 1,5 mm a jeho sesazení s køídlem - mosaznou trubièku uchytíme do akuvrtaèky jde to lépe nasadit
S nasazeným køidélkem zalepujeme panty uvitø køídla ke každému pantu vložíme z obou stran døevìný špalík a zalepíme epoxidem
Vyøíznutí otvorù pro páky køidélka
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
15
Výškovka
Pøíprava položeber a záøezù do výškovky
Slepení obou èástí výškovky - již se zalepenými položebry
Vlepení všech položeber pro trubièku
Slepení stabilizátorù
Sesazení s panty a trubièkami
Sesazení stabilizátoru s výškovkou - poté nasuneme pouzdro trubky výškovky 20 mm a epoxidem zalepíme nasunuté panty výškovky
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
16
Kokpit a motorový kryt - dokonèení
Vylepení spodku kokpitu - tvrdá balza 2 mm
Pøíprava vršku pøístrojového panelu
Èelo pøístrojového panelu vyøízneme pøesnì podle tvaru dodané nálepky s pøístroji a usadíme na správné místo
Slepíme èelo a vršek a zevnitø též slepíme Purexem se spodní èástí rámeèku kabiny
Výøezy funkèních výdechù vzduchu do motorového krytu
Výøezy funkèních výdechù vzduchu do motorového krytu
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
17
Dokonèení
Potažení modelu obvyklým zpùsobem, sesazení a nalepení samolepek
Hotový model
rozpìtí: 3,05 m • délka: 2,85 m • motor: 150–200 ccm • letová váha: 18–19 kg
w w w. b a d a n . c z
18
build book Podívejte se na nabídku našich dalších modelù ...
w w w. b a d a n . c z
build book
w w w. b a d a n . c z
