BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING
Akoestisch onderzoek bouwplan zorgboerderij Het Eulderink te Enschede.
Adviseur :
ing. Wim Buijvoets
Opdrachtgever :
Holtdijk BV Postbus 85 7470 AB Goor
Contactpersoon :
dhr. G.F.A. Olthof
Datum :
21 januari 2010
Werknummer :
08.215
Hyacinthstraat 101
Telefoon : 0541-532343
mobiel : 06-54763258 Website : www.buijvoets.nl
7572 BB Oldenzaal
Telefax : 0541-532349
banknr : 1791.38.901
KvK Enschede : 08094436
E-mail :
[email protected]
Alle opdrachten worden aanvaard en uitgevoerd conform de R.V.O.I ’98, incl. wijzigingen en aanvullingen, zoals gedeponeerd ter griffie van de arrondissementsrechtbank te ‘s-Gravenhage op 12-november 1997 (een samenvatting van hoofdzaken is bij ons kantoor opvraagbaar)
INHOUDSOPGAVE
INHOUDSOPGAVE ____________________________________________ I 1
2
INLEIDING ____________________________________________ 1 1.1
Wijzigen bestemmingsplan t.b.v. het bouwplan en de Wet geluidhinder .........1
1.2
Grenswaarden en procedure............................................................................2
1.3
Berekening geluidbelasting ..............................................................................2
GELUIDBELASTINGVERKEERSCIJFERS _______________________ 3 2.1
Beoordeling berekende geluidbelasting ...........................................................3
2.2
Rekenmodel en resultaten ...............................................................................3
2.3
Conclusie..........................................................................................................4
2.4
Maatregelen reductie geluidbelasting...............................................................4
2.5
Situatie autonoom met bijdrage BP Usseler Es ...............................................6
BIJLAGEN bladzijde
Zorgboerderij Het Eulderink Enschede
pagina i
1
INLEIDING In opdracht van Holtdijk BV is een akoestisch onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeerslawaai op de gevels van de geplande nieuwbouwontwikkeling van een zorgboerderij op de locatie Het Eulderink (zie informatie in bijlage I) te Enschede, binnen de geluidszone van een aantal wegen.
1.1
Wijzigen bestemmingsplan t.b.v. het bouwplan en de Wet geluidhinder Op basis van artikel 77 van de Wet geluidhinder (Wgh) dient bij vaststelling of herziening van een bestemmingsplan of vaststelling van Wro-procedure een akoestisch onderzoek te worden ingesteld. Het akoestisch onderzoek bepaalt de geluidsbelasting aan de gevel van de geluidsgevoelige bestemming die vanwege de weg wordt ondervonden. Het onderzoek is alleen noodzakelijk als de geluidsgevoelige bestemming binnen de wettelijke geluidszone van de weg gesitueerd is. In artikel 74.1 van de Wgh is aangegeven dat wegen aan weerszijden van de weg een wettelijke geluidszone hebben waarvan de grootte is opgenomen in onderstaande tabel. Wettelijke geluidszones van wegen : Aantal rijstroken
stedelijk gebied
buitenstedelijk gebied
1 of 2 rijstroken
200 m
250 m
3 of 4 rijstroken
350 m
400 m
5 of meer rijstroken
350 m
600 m
De "Regeling bepaling geluidzones langs wegen" van 30 maart 1993 geeft aan waar de zone van een weg begint. De zone is gelegen aan weerszijden van de weg en begint naast de buitenste rijstrook. Eventuele parkeerstroken, voet- of fietspaden en vluchtstroken worden niet tot de weg gerekend en vallen binnen de zone. De zone langs een weg omvat het gebied waarbinnen extra aandacht moet worden geschonken aan het geluid afkomstig van de betrokken weg. Binnen een zone moet worden gestreefd naar een akoestisch optimale situatie. Dit betekent dat er bij nieuwe ontwikkelingen, zoals het opstellen van bestemmingsplannen, het verlenen van (individuele) bouwvergunningen en het aanleggen van infrastructurele werken, het akoestische aspect van de plannen direct in kaart moet worden gebracht. Zodoende kan in een vroeg stadium worden onderkend of plannen doorgang kunnen vinden danwel of maatregelen nodig zijn om een akoestisch gunstig klimaat te creëren. De hiervoor genoemde zones gelden niet voor : wegen die zijn aangeduid als woonerf (art 74.2); wegen waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt (art 74.2); Voor het Eulderink 22 zal een aparte bestemmingsplanprocedure, vooruitlopende op het bestemmingsplan Usseler Es, doorlopen worden. Voor het Eulderink 22 is de autonome situatie 2020 van belang. Het plangebied ligt in “buitenstedelijk” gebied binnen de wettelijk vastgestelde geluidszone, als bedoeld in art. 74 van de Wet geluidhinder, van de rijksweg A35 met op- en afritten, de Westerval.
Zorgboerderij Het Eulderink Enschede
pagina 1
1.2
Grenswaarden en procedure De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting LDEN op de gevels van een woning of ander geluidgevoelige bestemming t.g.v. een weg bedraagt 48 dB. Onder bepaalde voorwaarden kan voor een zorgfunctie door B & W een ontheffing worden verleend tot een hogere grenswaarde van maximaal : - 53 dB voor wegverkeerslawaai Om een hogere grenswaarde aan te kunnen vragen moet worden voldaan aan twee voorwaarden : - de optredende geluidbelasting moet lager zijn dan de maximaal toelaatbare gevelbelasting, - de situatie moet passen in het gemeentelijk geluidsbeleid ten aanzien van vaststelling van de hogere grenswaarden. De gemeente Enschede heeft het beleid t.a.v. de voorkeursgrenswaarden en de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting opgenomen in de “Geluidnota 2009-2012” van 30 maart 2009. De gemeente Enschede volgt de normering van de Wet geluidhinder. Zo wordt aangesloten bij het wettelijk kader en kan zo nodig de volledige ruimte in het normenstelsel worden ingezet. Voor het verkrijgen van een hogere grenswaarde dient voor wegverkeerslawaai de procedure gevolgd te worden. Daarbij hoort de ter visielegging van het akoestisch onderzoek.
1.3
Berekening geluidbelasting De op de zorgboerderij met 2 woongebouwen invallende geluidbelasting LDEN kan worden bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluidhinder 2006, standaard-methode I of II. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van de rekenmethode II. Het model hiervoor met alle relevante gegevens (wegen, hoogtelijnen, bodemgebieden, gebouwen, schermen) is opgesteld door de gemeente Enschede in het kader van een bestemmingsplan en beschikbaar gesteld. Deze rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en de geluidoverdracht tussen de weg en de immissiepunten (geplande woninggevel).
Zorgboerderij Het Eulderink Enschede
pagina 2
2
GELUIDBELASTINGVERKEERSCIJFERS Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt rekening gehouden met een prognose van de verkeersgegevens voor een weekdag in de toekomstige situatie over minimaal 10 jaar (2019). Het rekenmodel Usseler Es (14 augustus 2009) met alle relevante gegevens is afkomstig van de gemeente Enschede voor het prognosejaar 2020 met daarin opgenomen de laatste verkeerscijfers. Voor de gehanteerde gegevens wordt verwezen naar bijlage I.
2.1
Beoordeling berekende geluidbelasting Berekend is de geluidbelasting LDEN op de gevels van de geplande woongebouwen, dat is de gemiddelde geluidbelasting van de dag, avond en nachtperiode. Toetsing van de geluidbelasting aan de grenswaarden gebeurd volgens de Wgh per weg. T.b.v. het verlenen van ontheffing voor een hogere grenswaarde en toetsing van de geluidwering aan de eisen van het Bouwbesluit en is tevens de cumulatieve geluidbelasting bepaald t.g.v. alle wegen. Alvorens de geluidbelasting te toetsen aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB mag de berekende waarde op grond van art. 110g van de Wet geluidhinder worden verminderd (i.v.m. het stiller worden van motorvoertuigen) met : - 2 dB voor wegen met een wettelijke maximum snelheid van 70 km/uur en hoger (Westerval en RW-35). - 5 dB voor de overige wegen.
2.2
Rekenmodel en resultaten De geluidbelasting is berekend conform het gestelde in het “Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006” ex art 110d van de wet geluidhinder. De berekening van de geluidbelasting is gemaakt volgens de standaard rekenmethode II. In het rekenmodel (DGMR-Geonoise V5.43) zijn schematisch opgenomen : - de wegen met intensiteiten, - de gebouwen, objecten en verharde bodemgebieden, - 7 waarneempunten met een waarneemhoogte van 1.5 m boven de vloer op een hoogte van 1.5, 4.5 en 7.0 m boven het maaiveld. De zorgboerderij bestaat uit een groot en klein woongebouw met respectievelijk 15 en 6 slaap- en woonkamers welke als geluidgevoelig kunnen worden aangemerkt. De maximale belasting op de gevel is voor de toetsing maatgevend. De bestaande schuur met een werkplaats, kantine en vergaderruimte (industrie en bijeenkomstfunctie) is niet geluidgevoelig. Situatie autonoom (zonder bijdrage BP Usseler Es) De geluidbelasting is gelijk of lager dan 48 dB, uitgezonderd in de rekenpunten 1, 2 en 7 t.g.v. de Westerval met een maximale belasting van 53 dB. Voor de rekeninvoergegevens en resultaten wordt verwezen naar de berekening in bijlage I.
Zorgboerderij Het Eulderink Enschede
pagina 3
2.3
Conclusie De maximale belasting LDEN incl. aftrek t.g.v. de Westerval bedraagt 53 dB waarmee de voorkeursgrenswaarde van 48 dB met 5 dB wordt overschreden. De maximale ontheffingswaarde van 53 dB in “buitenstedelijk gebied” wordt niet overschreden. Hogere waarden worden alleen verleend bij ruimtelijke ontwikkelingen die voldoen aan zogenaamde ontheffingscriteria. - De Wet geeft een aantal hoofdcriteria (overwegingen) voor het mogen toepassen van de hogere waarde, er moet onderzoek gedaan zijn waaruit blijkt dat de hogere waarde noodzakelijk is om het plan mogelijk te maken; - Uit het onderzoek moet blijken dat maatregelen (bronmaatregelen, overdrachtsmaatregelen en/of maatregelen bij de ontvanger) om te voldoen aan de voorkeursgrenswaarde niet doeltreffend zijn (bezwaren stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard). De subcriteria (bijv open plek tussen bestaande bebouwing, vervanging) die golden voor de wijziging van de Wet geluidhinder (1-1-07) zijn in Enschede losgelaten.
2.4
Maatregelen reductie geluidbelasting Maatregelen om de geluidbelasting te reduceren worden onderzocht in de volgorde bronmaatregelen, overdrachtsmaatregelen en/of gevelmaatregelen. Bronmaatregelen Het geluid door een voertuig wordt veroorzaakt door motor- en bandengeluid. In de loop der jaren zijn voertuigen, met name vrachtwagens veel stiller geworden, daar is in de rekenmethode al rekening mee gehouden. De verwachting is dat voertuigen in de toekomst nog stiller worden. Door toepassing van de zgn tijdelijke aftrek wordt daar rekening mee gehouden. De initiatiefnemer van het bouwplan ten behoeve waarvan dit akoestisch onderzoek wordt uitgevoerd heeft geen invloed op het reduceren van het motor- en bandengeluid aan het voertuig. Wel is het mogelijk een reductie te krijgen op het bandengeluid door aanpassing van het wegdektype. Naarmate de snelheid groter is kan de reductie door stiller asfalt toenemen. Naarmate de snelheid groter is kan de reductie door stiller asfalt toenemen. Bij toepassing van dubbel laags ZOAB op de Westerval en het creëren van één dove van het kleine woongebouw wordt de voorkeursgrenswaarde niet overschreden. Omdat het woongebouw op ruim 325 m uit de middenberm van de Westerval is gelegen is het relevante wegvak waarop stil asfalt moet worden toegepast ca (4 x 325 =) 1300 m. De kosten van het toepassen van een stil wegdek bedraagt bij een prijs van € 50,-/m2 excl. BTW en een wegvaklengte van ca 2 x 1300 m x 7 m breedte = € 910.000,- excl. BTW. Deze kosten zijn hoog omdat het om relatief groot wegvak gaat. De wegbeheerder zal over het algemeen niet instemmen voor de aanpak van een wegdeel omdat dit onderhoudstechnisch en bij de gladheidbestrijding tot problemen leidt. Overdrachtsmaatregelen De Westerval ligt t.h.v. het Eulderink op een hoog talud. Voor een wal is geen ruimte. Een scherm zou afmetingen moeten hebben van ca 1000 x 2 m met een kostprijs van minimaal € 250.000,- excl. BTW. De kosten worden nog hoger wanneer i.v.m. de veiligheid een vangrail moet worden aangebracht of verplaatst. Bovendien is een scherm uit stedebouwkundig/landschappelijk oogpunt niet gewenst en zijn de kosten onevenredig hoog. Zorgboerderij Het Eulderink Enschede
pagina 4
Maatregelen aan de gevels Wanneer een hogere grenswaarde wordt verleend zijn maatregelen aan de gevels van de woongebouwen noodzakelijk. De vereiste geluidwering GA;k bedraagt 21 tot 23 dB rekening houdend met de cumulatieve belasting van alle wegen excl. de tijdelijke aftrek. Een normale gevel heeft een geluidwering van 20 dB. De kosten van de maatregelen zijn sterk afhankelijk van de keuze voor het ventilatiesysteem. Wanneer wordt gekozen voor een natuurlijke toevoer via openingen in de geluidbelaste gevel zijn susroosters in de woon- en slaapkamers noodzakelijk. De susroosters komen dan i.p.v. normale roosters. De meerkosten voor de susroosters zijn gering en bedragen maximaal € 5000,- excl. BTW voor de woongebouwen. Tot een geluidwering van ca 27 dB kan met normale dubbele HR++ beglazing in de belaste gevels worden volstaan, dit zijn alle gevels. Voor de hellende daken is een geluidisolatie van minimaal 27 dB noodzakelijk. Bij de keuze van een verzwaard sandwichdakelement (bijv. Unidek DLG) zijn de meerkosten ca € 10,-/m2 dakvlak, in totaal ca € 15.000,- excl. BTW voor beide woongebouwen. Een voordeel van zwaardere dakplaten is dat ook de overlangs-isolatie tussen verblijfsruimten hoger is. Overwogen kan worden dakplaten met minerale wol toe te passen waardoor zowel de luchtgeluidisolatie als overlangs-isolatie nog beter is. De totale meerkosten voor ventilatie en dak worden geraamd op € 20.000,- excl. BTW. Wanneer een mechanisch balansventilatiesysteem meerkosten zich tot ca € 15.000,- excl. BTW.
wordt
toegepast
beperken
de
Conclusie maatregelen De maatregelen die voor de woongebouwen getroffen dienen te worden om aan de voorkeursgrenswaarde te voldoen, ontmoeten overwegende bezwaren van stedebouwkundige, landschappelijke of financiële aard. Volgens de beleidsnota moet er naar worden gestreefd dat er tenminste één geluidluwe gevel aanwezig is. Deze regel geldt met name voor woningen met meerdere verblijfsruimten. De bewoner kan dan kiezen voor een kamer aan de luwe zijde. In dit geval betreft het woongebouwen met éénpersoons wooneenheden bestaande uit een natte cel, een leefvertrek- en een slaapkamer. Bij een beoordeling per weg zijn er voldoende geluidluwe gevels. Bij een beoordeling van de cumulatieve belasting van alle wegen samen is er geen enkele wooneenheid met een belasting van 48 dB of lager. De toekomstige bewoners krijgen een eigen eenheid toegewezen en kunnen niet kiezen voor een geluidluwe gevel. In die zin is een geluidluwe zijde van minder belang dan bij een woning. Wel van belang is dat op de buitenruimte (bijv terras op maaiveldniveau) het niveau gelijk of lager is dan de voorkeursgrenswaarde, aan die voorwaarde wordt voldaan t.h.v. de oost- en zuidgevel van het kleine woongebouw. In alle gevallen waarin ontheffing wordt verleend, worden eisen gesteld aan het binnenniveau en de indeling van de woning. De binnenwaarde, waaraan bij het realiseren van de verblijfsgebieden zal moeten worden voldaan, bedraagt 33 dB. Rekening moet worden gehouden met susroosters, een goede naad- en kierafdichting en een hellend dak met voldoende geluidisolatie.
Zorgboerderij Het Eulderink Enschede
pagina 5
Na dat het definitieve ontwerp gereed is kunnen de noodzakelijke geluidwerende maatregelen worden vastgesteld.
2.5
Situatie autonoom met bijdrage BP Usseler Es Omdat bekend is dat er op de Usseler Es ontwikkelingen plaats zullen vinden moet ook de situatie autonoom 2020 + Usseler Es worden onderzocht, ondanks dat de verkeerscijfers voor deze situatie mogelijk nog wijzigen. Bij de bestemmingsplan procedure voor de Usseler Es wordt ervan uitgegaan dat de zorgboerderij reeds aanwezig is en de nieuwe ontwikkelingen op de Usseler Es (o.a. rondweg en gezoneerd industrieterrein) daar aan getoetst worden. De geluidbelasting t.g.v. de nieuwe wegen (rondweg Usseler Es West) is lager dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De geluidbelasting t.g.v. de Westerval neemt na afronding met 1 dB toe. Zonder afronding is de toename met slechts 0.4 dB en verwaarloosbaar klein. De cumulatieve belasting neemt in een aantal punten met 1 á 2 dB toe als gevolg van de nieuwe wegen. Wanneer voor de gevelmaatregelen (gevels met een belasting > 53 dB) rekening moet worden gehouden met de belasting autonoom incl. de Usseler Es is voor een aantal punten de eis van de geluidwering 1 dB hoger t.o.v. de autonome situatie. Voor de gevelmaatregelen heeft dat geen grote consequenties.
Ing. Wim Buijvoets.
Zorgboerderij Het Eulderink Enschede
pagina 6
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING
Bijlage I Invoergegevens rekenmodel
Zorgboerderij Het Eulderink Enschede
model autonoom 2020 Usseler Es 2020 autonoom
nieuwe gegevens
LEGENDA
0m
200 m
schaal = 1 : 8000 oorsprong = 252900, 469400
471000
Gee16
02 w0001 w
Af
Gee88-90 Gee98
str ink
002 003
a t ra ks in Af
l 004 005 Gee99 rva e Westerv st al we terv wes Westerv
aa
Gee108-110
afi
Har2-1 Har2-9 Har2-8 Har2-2 Har2-7 Har2-3 Har2-6 Har2-4 Har2-5
w w0 00 01 2
024
023 2023 2024 020 021 014
470000
12 2334 76 5
022
eN to
sc
he rm -0
1
3 -0
W Wsstvtv-001 2
1
2021 2022 afritN-0a3 fritN afritN-03 -0a2fri afritN-02 tN-0 zd-nrd-0 1t 04 4 afritN-01oeNzd-04 013 01t 04 oe toeN-01 N02 toeN-02 af n r z2020 zdd-0-03 toeN-03 03 toe 3 afz N- s 1afz-03 zd-03 -02 1 04 che 011 a rm n afz-02 fz-t0o1ez toeN-04 4 zdr-d0-02 to0e012 -0to1 N-0 2 afz-01 e 5 zd-02 1204 z-0to toez 2ez-04 0 s 3 c 1204 herm02 sche n 1204 rm03 zdr-d0-101 1204 zd-01 010
026 RW n 103 RWz oo102 uidrd 001 101
boek 90
253000
254000
027
Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Verkeersgegevens Goudappel 14 augustus 2009 - MER/Bestemmingsplan Usseler Es - geluidsbelas - Autonoom [C:\Data\geonoise\2008\08-215 GNProj_2010-01-15\] ,
rekenparameters
Model: Autonoom Lijst van model eigenschappen
Model eigenschap ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Omschrijving Autonoom Verantwoordelijke bmvegt Rekenmethode RMW-2006 Modelgrenzen (250834,75, 468500,35) - (256868,34, 471724,48) Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
bmvegt op 27-3-2008 Werkplek 2 op 19-1-2010 Geonoise V5.41
Originele database Originele omschrijving Geïmporteerd door
Niet van toepassing Niet van toepassing Niet van toepassing
Definitief Definitief verklaard door
Niet van toepassing Niet van toepassing
Standaard bodemfactor Zichthoek Maximum aantal reflecties Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie C0 waarde Detailniveau resultaten ontvangers Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan
0,80 2 1 Standard RMV-2006, SRM II 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Standard RMV-2006, SRM II 3,50 Bronresultaten Groepsresultaten Nee
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:43:10
wegen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zd-01 rw35 zuid 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 ZOAB 100 100 80 80 25603,00 zd-03 rw35 zuid 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 ZOAB 115 115 90 90 22835,00 nrd-02 RW35 noord 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 ZOAB 100 100 80 80 21223,00 nrd-04 RW35 noord 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 ZOAB 115 115 90 90 21223,00 zd-04 rw35 zuid 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 ZOAB 115 115 90 90 22835,00 nrd-07 nrd-06 zd-06 zd-07 zd-05
RW35 RW35 rw35 rw35 rw35
noord noord zuid zuid zuid
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB
115 115 115 115 115
115 115 115 115 115
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
41751,00 41751,00 37529,00 37529,00 37529,00
nrd-05 zd-02 nrd-03 afz-02 afz-01
RW35 rw35 RW35 RW35 RW35
noord zuid noord afrit zuid afrit zuid
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ZOAB ZOAB ZOAB Fijn Fijn
115 10 115 70 50
115 100 115 70 50
90 80 90 70 50
90 80 90 70 50
41751,00 22835,00 21223,00 14703,00 14703,00
afz-05 afz-03 afz-04 toez-01 toez-02
RW35 RW35 RW35 rw35 rw35
afrit zuid afrit zuid afrit zuid aansluiting enschedeW.DXF _L aansluiting enschedeW.DXF _L
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn
100 90 90 50 70
100 90 90 50 70
80 70 70 50 70
80 70 70 50 70
14703,00 14703,00 14703,00 2769,00 2769,00
toez-03 toez-04 toeN-01 toeN-02 toeN-03
rw35 rw35 rw35 rw35 rw35
aansluiting aansluiting aansluiting aansluiting aansluiting
_L _L _L _L _L
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn
90 100 50 70 90
90 100 50 70 90
80 80 50 70 80
80 80 50 70 80
2769,00 2769,00 1780,00 1780,00 1780,00
toeN-04 toeN-05 afritN-01 afritN-02 afritN-03
rw35 aansluiting rw35 aansluiting VLgegevens van 1 VLgegevens van 1 VLgegevens van 1
enschedeW.DXF _L enschedeW.DXF _R naar 3 naar 3 naar 3
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn
100 100 50 70 90
100 100 50 70 90
80 80 50 70 80
80 80 50 70 80
1780,00 1780,00 20540,00 20540,00 20540,00
afritN-05 afz-06 nrd-01 RW noord RWzuid
VLgegevens van 1 naar 3 rw35 zuid _R RW35 noord
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn ZOAB *DZoab *DZoab
100 115 100 100 100
100 115 100 100 100
80 90 80 80 80
80 90 80 80 80
20540,00 14703,00 23003,00 23003,00 25603,00
RW35-z RW35-n zd-05 nrd-05 Wstv-02
zuidelijke rijbaan noordelijke rijbaan rw35 zuid RW35 noord Westerval
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
*DZoab *DZoab ZOAB ZOAB Fijn
100 100 115 115 50
100 100 115 115 50
80 80 90 90 50
80 80 90 90 50
25603,00 23003,00 22835,00 21223,00 10172,00
Wstv-01 w001
Westerval westerval
0,00 0,00
---
Relatief Relatief
Verdeling Verdeling
0,75 0,75
0,00 0,00
Fijn Fijn
50 100
50 100
50 80
50 80
10172,00 19901,00
Geonoise V5.43
enschedeW.DXF enschedeW.DXF enschedeW.DXF enschedeW.DXF enschedeW.DXF
19-1-2010 10:40:38
wegen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------w002 westerval 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 100 100 80 80 10543,00 westerval Westerval - afrit oost 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 100 100 80 80 7530,00 w001 westerval 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 100 100 80 80 10543,00 w002 westerval 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 100 100 80 80 19901,00 westerval Westerval - oprit west 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 100 100 80 80 11189,00 Afinkstraa Afinkstraat 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 80 80 80 80 21001,00 Usseler-01 Usseler-02 003 004 Afinkstraa
Usselerrondweg Usselerrondweg Usselerrondweg (buiten bebouwde kom) Usselerrondweg (binnen bebouwde kom) Afinkstraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn
80 80 80 50 80
80 80 80 50 80
80 80 80 50 80
80 80 80 50 80
18333,00 18610,00 17709,00 17709,00 19065,00
HBS-bbk HBS1 HBS1 HBS
Haaksbergerstraat (binnen bbk) Haaksbergerstraat Haaksbergerstraat Haaksbergerstraat
0,00 0,00 0,00 0,00
-----
Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn
50 80 80 80
50 80 80 80
50 80 80 80
50 80 80 80
17402,00 18481,00 18481,00 17402,00
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:40:38
wegen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zd-01 6,70 3,30 0,80 ------ 92,00 93,60 80,50 -4,00 3,20 8,10 -4,00 3,20 11,40 --zd-03 6,70 3,30 0,80 ------ 92,00 93,60 80,50 -4,00 3,20 8,10 -4,00 3,20 11,40 --nrd-02 6,70 3,30 0,80 ------ 92,00 93,60 80,50 -4,00 3,20 8,10 -4,00 3,20 11,40 --nrd-04 6,70 3,30 0,80 ------ 92,00 93,60 80,50 -4,00 3,20 8,10 -4,00 3,20 11,40 --zd-04 6,70 3,30 0,80 ------ 92,00 93,60 80,50 -4,00 3,20 8,10 -4,00 3,20 11,40 --nrd-07 nrd-06 zd-06 zd-07 zd-05
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
nrd-05 zd-02 nrd-03 afz-02 afz-01
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
afz-05 afz-03 afz-04 toez-01 toez-02
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
toez-03 toez-04 toeN-01 toeN-02 toeN-03
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
toeN-04 toeN-05 afritN-01 afritN-02 afritN-03
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
afritN-05 afz-06 nrd-01 RW noord RWzuid
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
RW35-z RW35-n zd-05 nrd-05 Wstv-02
6,70 6,70 6,70 6,70 6,67
3,30 3,30 3,30 3,30 3,59
0,80 0,80 0,80 0,80 0,70
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 93,80
93,60 93,60 93,60 93,60 95,04
80,50 80,50 80,50 80,50 89,70
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 4,70
------
4,00 4,00 4,00 4,00 2,20
3,20 3,20 3,20 3,20 1,76
11,40 11,40 11,40 11,40 5,60
------
------
Wstv-01 w001
6,67 6,67
3,59 3,59
0,70 0,70
---
---
---
---
---
93,80 93,80
95,04 95,04
89,70 89,70
---
4,00 4,00
3,20 3,20
4,70 4,70
---
2,20 2,20
1,76 1,76
5,60 5,60
---
---
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:40:38
wegen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------w002 6,67 3,59 0,70 ------ 93,80 95,04 89,70 -4,00 3,20 4,70 -2,20 1,76 5,60 --westerval 6,67 3,59 0,70 ------ 93,80 95,04 89,70 -4,00 3,20 4,70 -2,20 1,76 5,60 --w001 6,67 3,59 0,70 ------ 93,80 95,04 89,70 -4,00 3,20 4,70 -2,20 1,76 5,60 --w002 6,67 3,59 0,70 ------ 93,80 95,04 89,70 -4,00 3,20 4,70 -2,20 1,76 5,60 --westerval 6,67 3,59 0,70 ------ 93,80 95,04 89,70 -4,00 3,20 4,70 -2,20 1,76 5,60 --Afinkstraa 6,90 2,88 0,71 ------ 90,30 92,24 85,80 -5,10 4,08 7,00 -4,60 3,68 7,20 --Usseler-01 Usseler-02 003 004 Afinkstraa
6,51 6,51 6,51 6,51 6,51
4,07 4,07 4,07 4,07 4,07
0,70 0,70 0,70 0,70 0,70
------
------
------
------
------
94,00 94,00 94,00 94,00 94,00
95,20 95,20 95,20 95,20 95,20
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
1,90 1,90 1,90 1,90 1,90
------
2,00 2,00 2,00 2,00 2,00
1,60 1,60 1,60 1,60 1,60
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
------
HBS-bbk HBS1 HBS1 HBS
6,60 6,60 6,60 6,60
3,70 3,70 3,70 3,70
0,75 0,75 0,75 0,75
-----
-----
-----
-----
-----
91,30 91,30 91,30 91,30
93,04 93,04 93,04 93,04
93,70 93,70 93,70 93,70
-----
4,10 4,10 4,10 4,10
3,28 3,28 3,28 3,28
3,00 3,00 3,00 3,00
-----
4,60 4,60 4,60 4,60
3,68 3,68 3,68 3,68
3,30 3,30 3,30 3,30
-----
-----
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:40:38
wegen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zd-01 ---1578,17 790,83 164,88 -68,62 27,04 16,59 -68,62 27,04 23,35 -88,51 zd-03 ---1407,55 705,33 147,06 -61,20 24,11 14,80 -61,20 24,11 20,83 -87,11 nrd-02 ---1308,19 655,54 136,68 -56,88 22,41 13,75 -56,88 22,41 19,36 -87,70 nrd-04 ---1308,19 655,54 136,68 -56,88 22,41 13,75 -56,88 22,41 19,36 -86,79 zd-04 ---1407,55 705,33 147,06 -61,20 24,11 14,80 -61,20 24,11 20,83 -87,11 nrd-07 nrd-06 zd-06 zd-07 zd-05
------
------
------
2573,53 2573,53 2313,29 2313,29 2313,29
1289,60 1289,60 1159,20 1159,20 1159,20
268,88 268,88 241,69 241,69 241,69
------
111,89 111,89 100,58 100,58 100,58
44,09 44,09 39,63 39,63 39,63
27,05 27,05 24,32 24,32 24,32
------
111,89 111,89 100,58 100,58 100,58
44,09 44,09 39,63 39,63 39,63
38,08 38,08 34,23 34,23 34,23
------
89,73 89,73 89,27 89,27 89,27
nrd-05 zd-02 nrd-03 afz-02 afz-01
------
------
------
2573,53 1407,55 1308,19 906,29 906,29
1289,60 705,33 655,54 454,15 454,15
268,88 147,06 136,68 94,69 94,69
------
111,89 61,20 56,88 39,40 39,40
44,09 24,11 22,41 15,53 15,53
27,05 14,80 13,75 9,53 9,53
------
111,89 61,20 56,88 39,40 39,40
44,09 24,11 22,41 15,53 15,53
38,08 20,83 19,36 13,41 13,41
------
89,73 88,01 86,79 87,54 88,73
afz-05 afz-03 afz-04 toez-01 toez-02
------
------
------
906,29 906,29 906,29 170,68 170,68
454,15 454,15 454,15 85,53 85,53
94,69 94,69 94,69 17,83 17,83
------
39,40 39,40 39,40 7,42 7,42
15,53 15,53 15,53 2,92 2,92
9,53 9,53 9,53 1,79 1,79
------
39,40 39,40 39,40 7,42 7,42
15,53 15,53 15,53 2,92 2,92
13,41 13,41 13,41 2,53 2,53
------
86,48 86,83 86,83 81,48 80,29
toez-03 toez-04 toeN-01 toeN-02 toeN-03
------
------
------
170,68 170,68 109,72 109,72 109,72
85,53 85,53 54,98 54,98 54,98
17,83 17,83 11,46 11,46 11,46
------
7,42 7,42 4,77 4,77 4,77
2,92 2,92 1,88 1,88 1,88
1,79 1,79 1,15 1,15 1,15
------
7,42 7,42 4,77 4,77 4,77
2,92 2,92 1,88 1,88 1,88
2,53 2,53 1,62 1,62 1,62
------
79,51 79,23 79,56 78,37 77,59
toeN-04 toeN-05 afritN-01 afritN-02 afritN-03
------
------
------
109,72 109,72 1266,09 1266,09 1266,09
54,98 54,98 634,44 634,44 634,44
11,46 11,46 132,28 132,28 132,28
------
4,77 4,77 55,05 55,05 55,05
1,88 1,88 21,69 21,69 21,69
1,15 1,15 13,31 13,31 13,31
------
4,77 4,77 55,05 55,05 55,05
1,88 1,88 21,69 21,69 21,69
1,62 1,62 18,73 18,73 18,73
------
77,31 77,31 90,18 88,99 88,21
afritN-05 afz-06 nrd-01 RW noord RWzuid
------
------
------
1266,09 906,29 1417,90 1417,90 1578,17
634,44 454,15 710,52 710,52 790,83
132,28 94,69 148,14 148,14 164,88
------
55,05 39,40 61,65 61,65 68,62
21,69 15,53 24,29 24,29 27,04
13,31 9,53 14,91 14,91 16,59
------
55,05 39,40 61,65 61,65 68,62
21,69 15,53 24,29 24,29 27,04
18,73 13,41 20,98 20,98 23,35
------
87,93 86,07 88,05 88,43 88,89
RW35-z RW35-n zd-05 nrd-05 Wstv-02
------
------
------
1578,17 1417,90 1407,55 1308,19 636,41
790,83 710,52 705,33 655,54 347,06
164,88 148,14 147,06 136,68 63,87
------
68,62 61,65 61,20 56,88 27,14
27,04 24,29 24,11 22,41 11,69
16,59 14,91 14,80 13,75 3,35
------
68,62 61,65 61,20 56,88 14,93
27,04 24,29 24,11 22,41 6,43
23,35 20,98 20,83 19,36 3,99
------
88,89 88,43 87,11 86,79 86,77
Wstv-01 w001
---
---
---
636,41 1245,10
347,06 679,01
63,87 124,96
---
27,14 53,10
11,69 22,86
3,35 6,55
---
14,93 29,20
6,43 12,57
3,99 7,80
---
86,77 87,15
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:40:38
wegen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------w002 ---659,62 359,72 66,20 -28,13 12,11 3,47 -15,47 6,66 4,13 -84,39 westerval ---471,11 256,92 47,28 -20,09 8,65 2,48 -11,05 4,76 2,95 -82,93 w001 ---659,62 359,72 66,20 -28,13 12,11 3,47 -15,47 6,66 4,13 -84,39 w002 ---1245,10 679,01 124,96 -53,10 22,86 6,55 -29,20 12,57 7,80 -87,15 westerval ---700,04 381,76 70,26 -29,85 12,85 3,68 -16,42 7,07 4,39 -84,65 Afinkstraa ---1308,51 557,89 127,93 -73,90 24,68 10,44 -66,66 22,26 10,74 -89,00 Usseler-01 Usseler-02 003 004 Afinkstraa
------
------
------
1121,87 1138,82 1083,68 1083,68 1166,66
710,34 721,07 686,16 686,16 738,70
120,12 121,93 116,03 116,03 124,91
------
47,74 48,46 46,11 46,11 49,65
23,88 24,24 23,06 23,06 24,83
2,44 2,48 2,36 2,36 2,54
------
23,87 24,23 23,06 23,06 24,82
11,94 12,12 11,53 11,53 12,42
5,77 5,86 5,58 5,58 6,01
------
87,33 87,40 87,18 89,04 87,50
HBS-bbk HBS1 HBS1 HBS
-----
-----
-----
1048,61 1113,63 1113,63 1048,61
599,06 636,20 636,20 599,06
122,29 129,88 129,88 122,29
-----
47,09 50,01 50,01 47,09
21,12 22,43 22,43 21,12
3,92 4,16 4,16 3,92
-----
52,83 56,11 56,11 52,83
23,69 25,16 25,16 23,69
4,31 4,57 4,57 4,31
-----
89,51 88,19 88,19 87,93
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:40:38
wegen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (N) 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zd-01 95,19 101,10 109,16 113,16 108,87 101,78 94,24 85,22 92,03 97,85 105,90 110,05 105,70 98,61 91,09 80,77 zd-03 95,01 100,89 109,13 113,17 108,59 101,47 93,27 83,78 91,87 97,69 105,88 110,07 105,44 98,32 90,14 79,56 nrd-02 94,37 100,29 108,34 112,35 108,05 100,96 93,42 84,41 91,21 97,03 105,08 109,24 104,89 97,80 90,27 79,95 nrd-04 94,69 100,57 108,81 112,85 108,27 101,16 92,95 83,47 91,55 97,37 105,56 109,75 105,12 98,00 89,82 79,24 zd-04 95,01 100,89 109,13 113,17 108,59 101,47 93,27 83,78 91,87 97,69 105,88 110,07 105,44 98,32 90,14 79,56 nrd-07 nrd-06 zd-06 zd-07 zd-05
97,63 97,63 97,17 97,17 97,17
103,51 103,51 103,04 103,04 103,04
111,75 111,75 111,29 111,29 111,29
115,79 115,79 115,33 115,33 115,33
111,21 111,21 110,75 110,75 110,75
104,10 104,10 103,63 103,63 103,63
95,89 95,89 95,43 95,43 95,43
86,40 86,40 85,94 85,94 85,94
94,49 94,49 94,02 94,02 94,02
100,31 100,31 99,84 99,84 99,84
108,50 108,50 108,03 108,03 108,03
112,69 112,69 112,22 112,22 112,22
108,06 108,06 107,60 107,60 107,60
100,94 100,94 100,48 100,48 100,48
92,76 92,76 92,30 92,30 92,30
82,18 82,18 81,72 81,72 81,72
nrd-05 zd-02 nrd-03 afz-02 afz-01
97,63 94,69 94,69 96,16 94,67
103,51 100,60 100,57 101,75 101,07
111,75 108,66 108,81 106,65 104,45
115,79 112,66 112,85 111,87 109,62
111,21 108,37 108,27 109,64 108,01
104,10 101,28 101,16 101,84 100,36
95,89 93,74 92,95 92,74 93,14
86,40 84,73 83,47 84,20 85,44
94,49 91,53 91,55 92,81 91,23
100,31 97,35 97,37 98,34 97,45
108,50 105,40 105,56 103,16 100,94
112,69 109,56 109,75 108,64 106,36
108,06 105,21 105,12 106,48 104,81
100,94 98,11 98,00 98,62 97,09
92,76 90,59 89,82 89,50 89,79
82,18 80,27 79,24 80,04 80,90
afz-05 afz-03 afz-04 toez-01 toez-02
97,79 97,24 97,24 87,42 88,91
103,43 102,97 102,97 93,82 94,50
108,38 107,61 107,61 97,20 99,40
114,07 113,33 113,33 102,37 104,62
111,34 110,80 110,80 100,76 102,39
103,41 102,90 102,90 93,11 94,59
92,77 92,88 92,88 85,89 85,49
83,06 83,43 83,43 78,19 76,94
94,53 93,97 93,97 83,98 85,56
100,18 99,67 99,67 90,20 91,09
104,99 104,22 104,22 93,69 95,91
110,91 110,16 110,16 99,11 101,39
108,22 107,67 107,67 97,56 99,23
100,25 99,74 99,74 89,84 91,37
89,56 89,64 89,64 82,54 82,24
79,40 79,64 79,64 73,65 72,79
toez-03 toez-04 toeN-01 toeN-02 toeN-03
90,05 90,54 85,50 86,99 88,13
95,59 96,18 91,91 92,58 93,67
100,71 101,13 95,28 97,48 98,79
106,20 106,82 100,45 102,70 104,28
103,59 104,09 98,84 100,47 101,67
95,69 96,16 91,19 92,67 93,78
85,46 85,52 83,97 83,57 83,54
76,12 75,81 76,27 75,03 74,20
86,77 87,28 82,06 83,64 84,85
92,31 92,93 88,28 89,17 90,39
97,27 97,73 91,77 93,99 95,35
103,01 103,66 97,19 99,47 101,09
100,46 100,97 95,64 97,31 98,54
92,52 93,00 87,92 89,45 90,60
82,25 82,31 80,62 80,33 80,33
72,30 72,15 71,73 70,87 70,38
toeN-04 toeN-05 afritN-01 afritN-02 afritN-03
88,62 88,62 96,12 97,61 98,76
94,26 94,26 102,53 103,20 104,29
99,21 99,21 105,90 108,10 109,41
104,90 104,90 111,08 113,32 114,90
102,17 102,17 109,46 111,09 112,30
94,24 94,24 101,81 103,29 104,40
83,60 83,60 94,59 94,20 94,16
73,89 73,89 86,89 85,65 84,82
85,36 85,36 92,68 94,26 95,47
91,01 91,01 98,91 99,80 101,01
95,82 95,82 102,39 104,61 105,97
101,74 101,74 107,81 110,09 111,71
99,05 99,05 106,26 107,93 109,16
91,08 91,08 98,55 100,08 101,22
80,39 80,39 91,24 90,95 90,95
70,23 70,23 82,35 81,49 81,00
afritN-05 afz-06 nrd-01 RW noord RWzuid
99,24 98,50 94,72 99,73 100,19
104,88 104,17 100,64 103,60 104,06
109,84 109,26 108,69 105,65 106,12
115,53 115,02 112,70 110,80 111,27
112,79 112,04 108,40 106,03 106,49
104,86 104,06 101,31 98,57 99,04
94,22 92,72 93,77 90,06 90,52
84,51 82,62 84,76 85,00 85,47
95,99 95,28 91,56 96,48 96,94
101,63 100,98 97,38 100,29 100,75
106,44 105,88 105,43 102,37 102,84
112,37 111,88 109,59 107,71 108,17
109,67 108,93 105,24 102,86 103,33
101,70 100,92 98,15 95,33 95,79
91,02 89,54 90,62 86,76 87,23
80,85 79,14 80,30 81,34 81,81
RW35-z RW35-n zd-05 nrd-05 Wstv-02
100,19 99,73 95,01 94,69 92,58
104,06 103,60 100,89 100,57 98,79
106,12 105,65 109,13 108,81 102,04
111,27 110,80 113,17 112,85 107,68
106,49 106,03 108,59 108,27 106,20
99,04 98,57 101,47 101,16 98,45
90,52 90,06 93,27 92,95 91,14
85,47 85,00 83,78 83,47 83,93
96,94 96,48 91,87 91,55 89,58
100,75 100,29 97,69 97,37 95,62
102,84 102,37 105,88 105,56 99,01
108,17 107,71 110,07 109,75 104,86
103,33 102,86 105,44 105,12 103,42
95,79 95,33 98,32 98,00 95,62
87,23 86,76 90,14 89,82 88,24
81,81 81,34 79,56 79,24 77,65
Wstv-01 w001
92,58 98,88
98,79 104,51
102,04 109,12
107,68 115,22
106,20 112,56
98,45 104,58
91,14 93,88
83,93 84,20
89,58 96,05
95,62 101,69
99,01 106,19
104,86 112,47
103,42 109,84
95,62 101,83
88,24 91,09
77,65 78,54
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:40:38
wegen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (N) 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------w002 96,12 101,75 106,36 112,46 109,80 101,82 91,12 81,44 93,29 98,93 103,43 109,71 107,08 99,07 88,34 75,78 westerval 94,66 100,29 104,90 110,99 108,34 100,36 89,66 79,98 91,83 97,47 101,97 108,25 105,62 97,61 86,87 74,31 w001 96,12 101,75 106,36 112,46 109,80 101,82 91,12 81,44 93,29 98,93 103,43 109,71 107,08 99,07 88,34 75,78 w002 98,88 104,51 109,12 115,22 112,56 104,58 93,88 84,20 96,05 101,69 106,19 112,47 109,84 101,83 91,09 78,54 westerval 96,38 102,01 106,62 112,71 110,06 102,08 91,38 81,70 93,55 99,19 103,69 109,97 107,34 99,33 88,59 76,03 Afinkstraa 98,71 104,14 109,55 114,57 112,05 104,23 94,45 84,89 94,64 100,06 105,30 110,61 108,16 100,30 90,50 79,87 Usseler-01 Usseler-02 003 004 Afinkstraa
97,32 97,38 97,17 94,82 97,49
102,72 102,78 102,57 101,01 102,89
107,56 107,63 107,41 104,24 107,73
113,33 113,40 113,18 109,95 113,50
111,00 111,07 110,85 108,48 111,17
103,09 103,15 102,94 100,72 103,26
93,26 93,33 93,11 93,40 93,43
85,09 85,16 84,94 86,85 85,26
95,08 95,15 94,93 92,49 95,25
100,48 100,55 100,33 98,50 100,65
105,21 105,28 105,06 101,88 105,38
111,20 111,26 111,05 107,78 111,37
108,91 108,97 108,76 106,35 109,08
100,96 101,02 100,81 98,55 101,13
91,12 91,19 90,97 91,15 91,29
78,22 78,29 78,07 79,65 78,39
HBS-bbk HBS1 HBS1 HBS
95,50 97,82 97,82 97,56
101,97 103,26 103,26 103,00
105,36 108,68 108,68 108,42
110,40 113,78 113,78 113,52
108,74 111,27 111,27 111,01
101,12 103,43 103,43 103,17
93,94 93,64 93,64 93,38
86,77 85,36 85,36 85,10
92,60 95,05 95,05 94,79
98,89 100,48 100,48 100,22
102,39 105,73 105,73 105,47
107,68 111,11 111,11 110,85
106,09 108,67 108,67 108,41
98,41 100,79 100,79 100,53
91,13 90,97 90,97 90,71
79,74 78,30 78,30 78,04
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:40:38
wegen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zd-01 86,52 92,99 101,22 104,23 100,27 93,20 85,52 --------zd-03 86,24 92,48 101,16 104,19 99,93 92,82 84,45 --------nrd-02 85,71 92,17 100,40 103,41 99,45 92,39 84,71 --------nrd-04 85,92 92,16 100,85 103,87 99,62 92,50 84,13 --------zd-04 86,24 92,48 101,16 104,19 99,93 92,82 84,45 --------nrd-07 nrd-06 zd-06 zd-07 zd-05
88,86 88,86 88,40 88,40 88,40
95,10 95,10 94,64 94,64 94,64
103,78 103,78 103,32 103,32 103,32
106,81 106,81 106,35 106,35 106,35
102,55 102,55 102,09 102,09 102,09
95,44 95,44 94,98 94,98 94,98
87,07 87,07 86,61 86,61 86,61
------
------
------
------
------
------
------
------
nrd-05 zd-02 nrd-03 afz-02 afz-01
88,86 86,03 85,92 88,54 87,49
95,10 92,49 92,16 94,38 94,55
103,78 100,72 100,85 99,87 97,77
106,81 103,73 103,87 103,74 101,70
102,55 99,77 99,62 101,06 99,65
95,44 92,71 92,50 93,55 92,39
87,07 85,02 84,13 84,64 85,57
------
------
------
------
------
------
------
------
afz-05 afz-03 afz-04 toez-01 toez-02
89,65 89,22 89,22 80,24 81,29
95,27 95,12 95,12 87,30 87,13
101,16 100,38 100,38 90,52 92,62
105,50 104,78 104,78 94,45 96,49
102,46 101,96 101,96 92,40 93,81
94,76 94,33 94,33 85,14 86,30
84,43 84,73 84,73 78,32 77,39
------
------
------
------
------
------
------
------
toez-03 toez-04 toeN-01 toeN-02 toeN-03
82,08 82,40 78,32 79,37 80,16
87,63 88,02 85,38 85,21 85,71
93,68 93,91 88,60 90,70 91,76
97,79 98,25 92,53 94,57 95,87
94,81 95,21 90,48 91,89 92,89
87,16 87,51 83,22 84,38 85,24
77,14 77,18 76,40 75,47 75,22
------
------
------
------
------
------
------
------
toeN-04 toeN-05 afritN-01 afritN-02 afritN-03
80,48 80,48 88,94 89,99 90,78
86,10 86,10 96,00 95,83 96,33
91,99 91,99 99,22 101,32 102,39
96,33 96,33 103,15 105,19 106,49
93,29 93,29 101,11 102,52 103,52
85,59 85,59 93,84 95,01 95,86
75,26 75,26 87,02 86,09 85,84
------
------
------
------
------
------
------
------
afritN-05 afz-06 nrd-01 RW noord RWzuid
91,10 90,20 86,06 91,60 92,06
96,72 95,69 92,52 95,79 96,25
102,61 101,96 100,75 97,82 98,29
106,95 106,36 103,76 101,79 102,25
103,91 103,08 99,80 97,43 97,89
96,21 95,31 92,74 90,46 90,92
85,88 84,22 85,06 82,20 82,67
------
------
------
------
------
------
------
------
RW35-z RW35-n zd-05 nrd-05 Wstv-02
92,06 91,60 86,24 85,92 83,76
96,25 95,79 92,48 92,16 90,36
98,29 97,82 101,16 100,85 93,71
102,25 101,79 104,19 103,87 98,52
97,89 97,43 99,93 99,62 96,79
90,92 90,46 92,82 92,50 89,24
82,67 82,20 84,45 84,13 82,12
------
------
------
------
------
------
------
------
Wstv-01 w001
83,76 89,53
90,36 95,17
93,71 100,39
98,52 105,73
96,79 102,92
89,24 95,04
82,12 84,47
---
---
---
---
---
---
---
---
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:40:38
wegen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------w002 86,77 92,41 97,63 102,97 100,16 92,28 81,71 --------westerval 85,31 90,95 96,17 101,51 98,70 90,82 80,25 --------w001 86,77 92,41 97,63 102,97 100,16 92,28 81,71 --------w002 89,53 95,17 100,39 105,73 102,92 95,04 84,47 --------westerval 87,03 92,67 97,89 103,23 100,42 92,54 81,97 --------Afinkstraa 89,43 94,88 100,66 105,09 102,39 94,68 84,94 --------Usseler-01 Usseler-02 003 004 Afinkstraa
87,70 87,76 87,54 85,38 87,87
93,16 93,22 93,01 91,60 93,33
98,59 98,66 98,44 95,40 98,76
103,89 103,95 103,74 100,58 104,06
101,42 101,49 101,27 98,96 101,59
93,52 93,59 93,37 91,27 93,69
83,70 83,77 83,55 83,96 83,87
------
------
------
------
------
------
------
------
HBS-bbk HBS1 HBS1 HBS
85,51 88,01 88,01 87,75
91,72 93,45 93,45 93,18
95,25 98,61 98,61 98,35
100,66 104,11 104,11 103,85
99,11 101,71 101,71 101,45
91,39 93,80 93,80 93,54
84,08 83,98 83,98 83,72
-----
-----
-----
-----
-----
-----
-----
-----
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:40:38
gebouwen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------001 wonen nr.18 3,00 25,02 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 002 wonen 6,00 22,30 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 003 bedrijf 6,00 22,27 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 005 bedrijf 6,00 22,09 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 006 bedrijf 6,00 22,51 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 007 008 009 010 011
bedrijf wonen nr.16 bedrijf bedrijf wonen nr.6
3,00 6,00 3,00 3,00 8,00
23,04 23,11 23,63 23,52 22,04
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
012 013 014 015 016
bedrijf bedrijf wonen nr.20 bedrijf wonen nr.24
6,00 6,00 6,00 8,00 3,00
23,40 24,38 24,57 24,73 24,30
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
017 018 019 020 021
bedrijf garage wonen nr.28-28a bedrijf wonen nr.34
5,00 3,00 6,00 8,00 6,00
24,04 24,23 23,93 23,57 23,76
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
022 023 024 025 026
bedrijf bedrijf wonen nr.38 wonen nr.45 bedrijf
4,00 6,00 6,00 6,00 7,00
23,47 23,03 23,13 22,52 22,40
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
027 028 029 030 031
wonen nr.17 wonen nr.15 wonen nr.150 schuur wonen nr.80
3,00 3,00 6,00 3,00 6,00
25,23 24,97 26,34 25,86 24,83
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
032 033 034 035 036
wonen? bedrijf bedrijf bedrijf bedrijf
6,00 7,00 4,00 6,00 7,00
24,81 20,93 23,65 23,33 22,92
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
037 038 039 040 041
wonen bedrijf wonen/bedrijf bedrijf wonen
6,00 6,00 6,00 6,00 3,00
22,52 22,31 22,26 22,22 21,52
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
042 043
bedrijf bedrijf
3,00 9,00
21,79 20,93
Relatief Relatief
0 dB 0 dB
F F
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:42:34
gebouwen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------044 bedrijf 9,00 21,53 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 045 bedrijf 9,00 22,19 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 046 10,00 17,61 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 047 10,00 26,27 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 048 10,00 23,90 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 049 10,00 26,05 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 050 051 052 053 054
bedrijf bedrijf bedrijf bedrijf bedrijf
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
26,30 27,03 26,96 27,19 27,01
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
055 056 057 058 059
bedrijf
bedrijf
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
26,98 26,83 24,28 26,47 26,98
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
060 061 081 082 083
bedrijf lege kavel voor bedrijf wonen nr.16 wonen nr.12 wonen nr.10
10,00 3,00 6,00 6,00 6,00
27,01 26,87 24,56 23,58 23,35
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
084 085 086 087 089
wonen nr.13 schuur schuur schuur wonen nrs.230-232
6,00 3,00 3,00 3,00 6,00
22,29 24,73 24,62 24,54 24,53
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
090 091 092 093 094
schuur schuur schuur wonen nr.220 wonen nr.211
3,00 3,00 3,00 6,00 6,00
24,59 24,88 24,90 24,92 25,60
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
095 096 097 098 099
wonen wonen wonen wonen wonen
nr.197-199 nr.193-195 nr.189-191 nr.185-187 nr.181-183
6,00 6,00 6,00 6,00 6,00
25,76 25,78 25,74 25,71 25,69
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
100 108 109 094a 2001
wonen nr.177-179 schuur bedrijf garage Grolsch-gebouw
6,00 3,00 6,00 3,00 8,00
25,74 25,59 15,83 25,40 23,58
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
2002
Grolsch-gebouw
8,00
25,39
Relatief
0 dB
F
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
Geonoise V5.43
19-1-2010 10:42:34
gebouwen
Model:Autonoom Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2003 Grolsch-gebouw 8,00 23,60 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 2004 Grolsch-gebouw 12,00 24,46 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 042a wonen 6,00 20,30 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 001 viaduct RW 35 - Usselerrondweg 0,50 38,00 Eigen waarde 0 dB T 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Har 2-1 Harberinksweg 2-2A 7,00 30,72 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Har 2-2 bijgebouw Harberinksweg 2/2A 6,00 30,64 Relatief 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Har 2-3 Har 2-4 ha-597/599 ha 583 ha 581
bijgebouw Harberinksweg 2/2A bijgebouw Harberinksweg 2/2A Haaksbergerstraat 597-599 Haaksbergerstraat 583 Haaksbergerstraat 581
6,00 3,00 7,00 7,00 7,00
30,70 30,87 30,90 28,06 28,08
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
dB dB dB dB dB
F F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1 2 3 4
zorgboerderij bijgebouw zorgboerderij woonfunctie zorgboerderij zorgboerderij nieuwbouw
2,50 2,70 3,00 2,70
30,00 30,00 30,00 30,00
Eigen Eigen Eigen Eigen
0 0 0 0
dB dB dB dB
F F F F
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Geonoise V5.43
waarde waarde waarde waarde
19-1-2010 10:42:34
Usseler Es 2020 autonoom
belasting Westerval incl. aftrek
LEGENDA periode:
Lden
Groep:
Westerval Inclusief groepsreducties Autonoom
0m
470000
10 m
schaal = 1 : 500 oorsprong = 253680, 469900
1: 52/53/53 2: 48/49/49
3
3: 50/51/51 4: 34/14/--
7: 50/51/51
1
2
6: 41/42/42
5: 42/43/43
Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Verkeersgegevens Goudappel 14 augustus 2009 - MER/Bestemmingsplan Usseler Es - geluidsbelas - Autonoom [C:\Data\geonoise\2008\08-215 GNProj_2010-01-15\] ,
Usseler Es 2020 autonoom
belasting Usslerrondw/Aftinkweg incl. aftrek
LEGENDA periode:
Lden
Groep:
Usselerrondweg/Afinkstraat Inclusief groepsreducties Autonoom
0m
470000
10 m
schaal = 1 : 500 oorsprong = 253680, 469900
1: 34/34/34 2: 36/37/37
3
3: 29/25/23 4: 34/34/34
7: 26/24/23
1
2
6: 36/37/37
5: 28/29/29
Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Verkeersgegevens Goudappel 14 augustus 2009 - MER/Bestemmingsplan Usseler Es - geluidsbelas - Autonoom [C:\Data\geonoise\2008\08-215 GNProj_2010-01-15\] ,
Usseler Es 2020 autonoom
belasting RW35 incl. aftrek
LEGENDA periode:
Lden
Groep:
Rijksweg 35 Inclusief groepsreducties Autonoom
0m
470000
10 m
schaal = 1 : 500 oorsprong = 253680, 469900
1: 45/46/46 2: 35/37/38
3
3: 45/47/48 4: 40/42/43
7: 46/47/47
1
2
6: 42/43/43
5: 47/48/48
Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Verkeersgegevens Goudappel 14 augustus 2009 - MER/Bestemmingsplan Usseler Es - geluidsbelas - Autonoom [C:\Data\geonoise\2008\08-215 GNProj_2010-01-15\] ,
Usseler Es 2020 autonoom
cumulatieve belasting alle wegen excl. aftrek
LEGENDA periode:
Lden Autonoom
0m
10 m
schaal = 1 : 500
470000
oorsprong = 253680, 469900
1: 55/56/56 2: 51/52/52
3
3: 54/54/55 4: 44/46/47
7: 53/54/55
1
2
6: 48/49/49
5: 51/52/52
Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Verkeersgegevens Goudappel 14 augustus 2009 - MER/Bestemmingsplan Usseler Es - geluidsbelas - Autonoom [C:\Data\geonoise\2008\08-215 GNProj_2010-01-15\] ,
model autonoom + Usseler Es 2020 Usseler Es 2020 autonoom + usseler es LEGENDA
0m
200 m
schaal = 1 : 8000 oorsprong = 252900, 469400
471000
Af
02 w0001 w
str ink aa
a t ra ks in Af
004 005 al rv e Westerv st al we terv wes Westerv
afi
u 002 003
15 ue
w w0 00 01 2
024
ue0 5
023 2023 2024
020 021
014 470000
ue05
ue04
12 2334 76 5
022
01
1
2021 2022
eN to
afritN-0a3 fritN afritN-03 -0a2fri tNafritN-02 zd-nrd-0 01t 04 4 afritN-01oeNzd-04 013 01t 04 oe toeN-01 N02 toeN-02 af n r z2020 zdd-0-03 toeN-03 03 toe 3 afz N- s 1afz-03 zd-03 -02 1 04 che 011 a rm n afz-02 fz-t0o1ez toeN-04 4 zdr-d0-02 to0e012 -0to1 N-0 2 afz-01 e 5 zd-02 1204 z-0to toez 2ez-04 0 s 3 c 1204 herm02 sche n 1204 rm03 zdr-d0-101 1204 zd-01 010 3 -0
u
sc
he rm -0
1
W Wsstvtv-001 2
04 ue
026 RW n 103 RWz oo102 uidrd 001 101
253000
254000
027
Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Verkeersgegevens Goudappel 14 augustus 2009 - MER/Bestemmingsplan Usseler Es - geluidsbelas - Autonoom + Usseler Es [C:\Data\geonoise\2008\08-215 GNProj_2
wegen
Model:Autonoom + Usseler Es Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zd-01 rw35 zuid 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 ZOAB 100 100 80 80 26788,00 zd-03 rw35 zuid 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 ZOAB 115 115 90 90 23707,00 nrd-02 RW35 noord 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 ZOAB 100 100 80 80 21109,00 nrd-04 RW35 noord 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 ZOAB 115 115 90 90 21109,00 zd-04 rw35 zuid 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 ZOAB 115 115 90 90 23707,00 nrd-07 nrd-06 zd-06 zd-07 zd-05
RW35 RW35 rw35 rw35 rw35
noord noord zuid zuid zuid
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB
115 115 115 115 115
115 115 115 115 115
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
45121,00 45121,00 38170,00 38170,00 38170,00
nrd-05 zd-02 nrd-03 afz-02 afz-01
RW35 rw35 RW35 RW35 RW35
noord zuid noord afrit zuid afrit zuid
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ZOAB ZOAB ZOAB Fijn Fijn
115 10 115 70 50
115 100 115 70 50
90 80 90 70 50
90 80 90 70 50
45121,00 23707,00 21109,00 14471,00 14471,00
afz-05 afz-03 afz-04 toez-01 toez-02
RW35 RW35 RW35 rw35 rw35
afrit zuid afrit zuid afrit zuid aansluiting enschedeW.DXF _L aansluiting enschedeW.DXF _L
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn
100 90 90 50 70
100 90 90 50 70
80 70 70 50 70
80 70 70 50 70
14471,00 14471,00 14471,00 3081,00 3081,00
toez-03 toez-04 toeN-01 toeN-02 toeN-03
rw35 rw35 rw35 rw35 rw35
aansluiting aansluiting aansluiting aansluiting aansluiting
_L _L _L _L _L
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn
90 100 50 70 90
90 100 50 70 90
80 80 50 70 80
80 80 50 70 80
3081,00 3081,00 1953,00 1953,00 1953,00
toeN-04 toeN-05 afritN-01 afritN-02 afritN-03
rw35 aansluiting rw35 aansluiting VLgegevens van 1 VLgegevens van 1 VLgegevens van 1
enschedeW.DXF _L enschedeW.DXF _R naar 3 naar 3 naar 3
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn
100 100 50 70 90
100 100 50 70 90
80 80 50 70 80
80 80 50 70 80
1953,00 1953,00 24022,00 24022,00 24022,00
afritN-05 afz-06 nrd-01 RW noord RWzuid
VLgegevens van 1 naar 3 rw35 zuid _R RW35 noord
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn ZOAB *DZoab *DZoab
100 115 100 100 100
100 115 100 100 100
80 90 80 80 80
80 90 80 80 80
24022,00 14471,00 23062,00 23062,00 26788,00
RW35-z RW35-n zd-05 nrd-05 Wstv-02
zuidelijke rijbaan noordelijke rijbaan rw35 zuid RW35 noord Westerval
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
*DZoab *DZoab ZOAB ZOAB Fijn
100 100 115 115 50
100 100 115 115 50
80 80 90 90 50
80 80 90 90 50
26788,00 23062,00 23707,00 21109,00 10135,00
Wstv-01 w001
Westerval westerval
0,00 0,00
---
Relatief Relatief
Verdeling Verdeling
0,75 0,75
0,00 0,00
Fijn Fijn
50 100
50 100
50 80
50 80
10135,00 21684,00
Geonoise V5.43
enschedeW.DXF enschedeW.DXF enschedeW.DXF enschedeW.DXF enschedeW.DXF
19-1-2010 11:34:20
wegen
Model:Autonoom + Usseler Es Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------w002 westerval 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 100 100 80 80 10624,00 westerval Westerval - afrit oost 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 100 100 80 80 7470,00 w001 westerval 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 100 100 80 80 10624,00 w002 westerval 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 100 100 80 80 21684,00 westerval Westerval - oprit west 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 100 100 80 80 14651,00 Afinkstraa Afinkstraat 0,00 -- Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn 80 80 80 80 25576,00 Usseler-01 Usseler-02 003 004 Afinkstraa
Usselerrondweg Usselerrondweg Usselerrondweg (buiten bebouwde kom) Usselerrondweg (binnen bebouwde kom) Afinkstraat
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn
80 80 80 50 80
80 80 80 50 80
80 80 80 50 80
80 80 80 50 80
19239,00 19547,00 18082,00 18082,00 25151,00
HBS-bbk HBS1 HBS1 HBS ue01
Haaksbergerstraat (binnen bbk) Haaksbergerstraat Haaksbergerstraat Haaksbergerstraat noordelijke ontsluiting Usseler Es
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn
50 80 80 80 50
50 80 80 80 50
50 80 80 80 50
50 80 80 80 50
18469,00 21355,00 18085,00 18469,00 10893,00
ue02 ue03 ue04 ue15 ue05
rondweg Usseler Es noord rondweg Usseler Es oost/zuid rondweg Usseler Es west rondweg noord weg krans west
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
2723,00 2179,00 8170,00 8976,00 807,00
ue06 ue07 ue08
oostelijke ontsluiting Usseler Es ontsluiting bedrijven zuidoost rondweg bedrijven zuidoost
0,00 0,00 0,00
-31,00 --
Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling
0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00
Fijn Fijn Fijn
50 50 50
50 50 50
50 50 50
50 50 50
4894,00 1973,00 987,00
Geonoise V5.43
19-1-2010 11:34:20
wegen
Model:Autonoom + Usseler Es Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zd-01 6,70 3,30 0,80 ------ 92,00 93,60 80,50 -4,00 3,20 8,10 -4,00 3,20 11,40 --zd-03 6,70 3,30 0,80 ------ 92,00 93,60 80,50 -4,00 3,20 8,10 -4,00 3,20 11,40 --nrd-02 6,70 3,30 0,80 ------ 92,00 93,60 80,50 -4,00 3,20 8,10 -4,00 3,20 11,40 --nrd-04 6,70 3,30 0,80 ------ 92,00 93,60 80,50 -4,00 3,20 8,10 -4,00 3,20 11,40 --zd-04 6,70 3,30 0,80 ------ 92,00 93,60 80,50 -4,00 3,20 8,10 -4,00 3,20 11,40 --nrd-07 nrd-06 zd-06 zd-07 zd-05
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
nrd-05 zd-02 nrd-03 afz-02 afz-01
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
afz-05 afz-03 afz-04 toez-01 toez-02
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
toez-03 toez-04 toeN-01 toeN-02 toeN-03
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
toeN-04 toeN-05 afritN-01 afritN-02 afritN-03
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
afritN-05 afz-06 nrd-01 RW noord RWzuid
6,70 6,70 6,70 6,70 6,70
3,30 3,30 3,30 3,30 3,30
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
80,50 80,50 80,50 80,50 80,50
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 8,10
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
11,40 11,40 11,40 11,40 11,40
------
------
RW35-z RW35-n zd-05 nrd-05 Wstv-02
6,70 6,70 6,70 6,70 6,67
3,30 3,30 3,30 3,30 3,59
0,80 0,80 0,80 0,80 0,70
------
------
------
------
------
92,00 92,00 92,00 92,00 93,80
93,60 93,60 93,60 93,60 95,04
80,50 80,50 80,50 80,50 89,70
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
8,10 8,10 8,10 8,10 4,70
------
4,00 4,00 4,00 4,00 2,20
3,20 3,20 3,20 3,20 1,76
11,40 11,40 11,40 11,40 5,60
------
------
Wstv-01 w001
6,67 6,67
3,59 3,59
0,70 0,70
---
---
---
---
---
93,80 93,80
95,04 95,04
89,70 89,70
---
4,00 4,00
3,20 3,20
4,70 4,70
---
2,20 2,20
1,76 1,76
5,60 5,60
---
---
Geonoise V5.43
19-1-2010 11:34:20
wegen
Model:Autonoom + Usseler Es Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------w002 6,67 3,59 0,70 ------ 93,80 95,04 89,70 -4,00 3,20 4,70 -2,20 1,76 5,60 --westerval 6,67 3,59 0,70 ------ 93,80 95,04 89,70 -4,00 3,20 4,70 -2,20 1,76 5,60 --w001 6,67 3,59 0,70 ------ 93,80 95,04 89,70 -4,00 3,20 4,70 -2,20 1,76 5,60 --w002 6,67 3,59 0,70 ------ 93,80 95,04 89,70 -4,00 3,20 4,70 -2,20 1,76 5,60 --westerval 6,67 3,59 0,70 ------ 93,80 95,04 89,70 -4,00 3,20 4,70 -2,20 1,76 5,60 --Afinkstraa 6,90 2,88 0,71 ------ 90,30 92,24 85,80 -5,10 4,08 7,00 -4,60 3,68 7,20 --Usseler-01 Usseler-02 003 004 Afinkstraa
6,51 6,51 6,51 6,51 6,51
4,07 4,07 4,07 4,07 4,07
0,70 0,70 0,70 0,70 0,70
------
------
------
------
------
94,00 94,00 94,00 94,00 94,00
95,20 95,20 95,20 95,20 95,20
93,60 93,60 93,60 93,60 93,60
------
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
3,20 3,20 3,20 3,20 3,20
1,90 1,90 1,90 1,90 1,90
------
2,00 2,00 2,00 2,00 2,00
1,60 1,60 1,60 1,60 1,60
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
------
HBS-bbk HBS1 HBS1 HBS ue01
6,60 6,60 6,60 6,60 6,90
3,70 3,70 3,70 3,70 2,88
0,75 0,75 0,75 0,75 0,71
------
------
------
------
------
91,30 91,30 91,30 91,30 90,30
93,04 93,04 93,04 93,04 92,24
93,70 93,70 93,70 93,70 85,80
------
4,10 4,10 4,10 4,10 5,10
3,28 3,28 3,28 3,28 4,08
3,00 3,00 3,00 3,00 7,00
------
4,60 4,60 4,60 4,60 4,60
3,68 3,68 3,68 3,68 3,68
3,30 3,30 3,30 3,30 7,20
------
------
ue02 ue03 ue04 ue15 ue05
6,90 6,90 6,90 6,90 6,90
2,88 2,88 2,88 2,88 2,88
0,71 0,71 0,71 0,71 0,71
------
------
------
------
------
90,30 90,30 90,30 90,30 90,30
92,24 92,24 92,24 92,24 92,24
85,80 85,80 85,80 85,80 85,80
------
5,10 5,10 5,10 5,10 5,10
4,08 4,08 4,08 4,08 4,08
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
------
4,60 4,60 4,60 4,60 4,60
3,68 3,68 3,68 3,68 3,68
7,20 7,20 7,20 7,20 7,20
------
------
ue06 ue07 ue08
6,90 6,90 6,90
2,88 2,88 2,88
0,71 0,71 0,71
----
----
----
----
----
90,30 90,30 90,30
92,24 92,24 92,24
85,90 85,80 85,80
----
5,10 5,10 5,10
4,08 4,08 4,08
7,00 7,00 7,00
----
4,60 4,60 4,60
3,68 3,68 3,68
7,20 7,20 7,20
----
----
Geonoise V5.43
19-1-2010 11:34:20
wegen
Model:Autonoom + Usseler Es Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zd-01 ---1651,21 827,43 172,51 -71,79 28,29 17,36 -71,79 28,29 24,43 -88,71 zd-03 ---1461,30 732,26 152,67 -63,53 25,03 15,36 -63,53 25,03 21,62 -87,27 nrd-02 ---1301,16 652,01 135,94 -56,57 22,29 13,68 -56,57 22,29 19,25 -87,67 nrd-04 ---1301,16 652,01 135,94 -56,57 22,29 13,68 -56,57 22,29 19,25 -86,77 zd-04 ---1461,30 732,26 152,67 -63,53 25,03 15,36 -63,53 25,03 21,62 -87,27 nrd-07 nrd-06 zd-06 zd-07 zd-05
------
------
------
2781,26 2781,26 2352,80 2352,80 2352,80
1393,70 1393,70 1178,99 1178,99 1178,99
290,58 290,58 245,81 245,81 245,81
------
120,92 120,92 102,30 102,30 102,30
47,65 47,65 40,31 40,31 40,31
29,24 29,24 24,73 24,73 24,73
------
120,92 120,92 102,30 102,30 102,30
47,65 47,65 40,31 40,31 40,31
41,15 41,15 34,81 34,81 34,81
------
90,07 90,07 89,34 89,34 89,34
nrd-05 zd-02 nrd-03 afz-02 afz-01
------
------
------
2781,26 1461,30 1301,16 891,99 891,99
1393,70 732,26 652,01 446,98 446,98
290,58 152,67 135,94 93,19 93,19
------
120,92 63,53 56,57 38,78 38,78
47,65 25,03 22,29 15,28 15,28
29,24 15,36 13,68 9,38 9,38
------
120,92 63,53 56,57 38,78 38,78
47,65 25,03 22,29 15,28 15,28
41,15 21,62 19,25 13,20 13,20
------
90,07 88,18 86,77 87,47 88,66
afz-05 afz-03 afz-04 toez-01 toez-02
------
------
------
891,99 891,99 891,99 189,91 189,91
446,98 446,98 446,98 95,17 95,17
93,19 93,19 93,19 19,84 19,84
------
38,78 38,78 38,78 8,26 8,26
15,28 15,28 15,28 3,25 3,25
9,38 9,38 9,38 2,00 2,00
------
38,78 38,78 38,78 8,26 8,26
15,28 15,28 15,28 3,25 3,25
13,20 13,20 13,20 2,81 2,81
------
86,41 86,76 86,76 81,94 80,75
toez-03 toez-04 toeN-01 toeN-02 toeN-03
------
------
------
189,91 189,91 120,38 120,38 120,38
95,17 95,17 60,32 60,32 60,32
19,84 19,84 12,58 12,58 12,58
------
8,26 8,26 5,23 5,23 5,23
3,25 3,25 2,06 2,06 2,06
2,00 2,00 1,27 1,27 1,27
------
8,26 8,26 5,23 5,23 5,23
3,25 3,25 2,06 2,06 2,06
2,81 2,81 1,78 1,78 1,78
------
79,97 79,70 79,96 78,77 77,99
toeN-04 toeN-05 afritN-01 afritN-02 afritN-03
------
------
------
120,38 120,38 1480,72 1480,72 1480,72
60,32 60,32 741,99 741,99 741,99
12,58 12,58 154,70 154,70 154,70
------
5,23 5,23 64,38 64,38 64,38
2,06 2,06 25,37 25,37 25,37
1,27 1,27 15,57 15,57 15,57
------
5,23 5,23 64,38 64,38 64,38
2,06 2,06 25,37 25,37 25,37
1,78 1,78 21,91 21,91 21,91
------
77,72 77,72 90,86 89,67 88,89
afritN-05 afz-06 nrd-01 RW noord RWzuid
------
------
------
1480,72 891,99 1421,54 1421,54 1651,21
741,99 446,98 712,34 712,34 827,43
154,70 93,19 148,52 148,52 172,51
------
64,38 38,78 61,81 61,81 71,79
25,37 15,28 24,35 24,35 28,29
15,57 9,38 14,94 14,94 17,36
------
64,38 38,78 61,81 61,81 71,79
25,37 15,28 24,35 24,35 28,29
21,91 13,20 21,03 21,03 24,43
------
88,61 86,00 88,06 88,44 89,09
RW35-z RW35-n zd-05 nrd-05 Wstv-02
------
------
------
1651,21 1421,54 1461,30 1301,16 634,09
827,43 712,34 732,26 652,01 345,80
172,51 148,52 152,67 135,94 63,64
------
71,79 61,81 63,53 56,57 27,04
28,29 24,35 25,03 22,29 11,64
17,36 14,94 15,36 13,68 3,33
------
71,79 61,81 63,53 56,57 14,87
28,29 24,35 25,03 22,29 6,40
24,43 21,03 21,62 19,25 3,97
------
89,09 88,44 87,27 86,77 86,76
Wstv-01 w001
---
---
---
634,09 1356,65
345,80 739,84
63,64 136,15
---
27,04 57,85
11,64 24,91
3,33 7,13
---
14,87 31,82
6,40 13,70
3,97 8,50
---
86,76 87,52
Geonoise V5.43
19-1-2010 11:34:20
wegen
Model:Autonoom + Usseler Es Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------w002 ---664,69 362,48 66,71 -28,34 12,20 3,50 -15,59 6,71 4,16 -84,42 westerval ---467,36 254,87 46,90 -19,93 8,58 2,46 -10,96 4,72 2,93 -82,89 w001 ---664,69 362,48 66,71 -28,34 12,20 3,50 -15,59 6,71 4,16 -84,42 w002 ---1356,65 739,84 136,15 -57,85 24,91 7,13 -31,82 13,70 8,50 -87,52 westerval ---916,63 499,88 91,99 -39,09 16,83 4,82 -21,50 9,26 5,74 -85,82 Afinkstraa ---1593,56 679,43 155,80 -90,00 30,05 12,71 -81,18 27,11 13,07 -89,86 Usseler-01 Usseler-02 003 004 Afinkstraa
------
------
------
1177,31 1196,16 1106,51 1106,51 1539,09
745,44 757,38 700,61 700,61 974,51
126,05 128,07 118,47 118,47 164,79
------
50,10 50,90 47,09 47,09 65,49
25,06 25,46 23,55 23,55 32,76
2,56 2,60 2,40 2,40 3,35
------
25,05 25,45 23,54 23,54 32,75
12,53 12,73 11,77 11,77 16,38
6,06 6,16 5,70 5,70 7,92
------
87,54 87,61 87,27 89,13 88,70
HBS-bbk HBS1 HBS1 HBS ue01
------
------
------
1112,91 1286,81 1089,77 1112,91 678,71
635,79 735,14 622,57 635,79 289,37
129,79 150,07 127,09 129,79 66,36
------
49,98 57,79 48,94 49,98 38,33
22,41 25,92 21,95 22,41 12,80
4,16 4,80 4,07 4,16 5,41
------
56,07 64,83 54,91 56,07 34,57
25,15 29,08 24,62 25,15 11,54
4,57 5,29 4,48 4,57 5,57
------
89,77 88,81 88,09 88,18 87,74
ue02 ue03 ue04 ue15 ue05
------
------
------
169,66 135,77 509,05 559,27 50,28
72,34 57,89 217,04 238,45 21,44
16,59 13,27 49,77 54,68 4,92
------
9,58 7,67 28,75 31,59 2,84
3,20 2,56 9,60 10,55 0,95
1,35 1,08 4,06 4,46 0,40
------
8,64 6,92 25,93 28,49 2,56
2,89 2,31 8,66 9,51 0,86
1,39 1,11 4,18 4,59 0,41
------
81,72 80,76 86,50 86,90 76,44
ue06 ue07 ue08
----
----
----
304,93 122,93 61,50
130,01 52,41 26,22
29,85 12,02 6,01
----
17,22 6,94 3,47
5,75 2,32 1,16
2,43 0,98 0,49
----
15,53 6,26 3,13
5,19 2,09 1,05
2,50 1,01 0,50
----
84,27 80,32 77,32
Geonoise V5.43
19-1-2010 11:34:20
wegen
Model:Autonoom + Usseler Es Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (N) 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zd-01 95,39 101,30 109,35 113,36 109,06 101,98 94,43 85,42 92,23 98,05 106,10 110,25 105,90 98,81 91,29 80,96 zd-03 95,17 101,05 109,29 113,33 108,76 101,64 93,43 83,95 92,03 97,85 106,04 110,23 105,60 98,48 90,30 79,72 nrd-02 94,35 100,26 108,32 112,32 108,03 100,94 93,40 84,38 91,19 97,01 105,06 109,21 104,87 97,77 90,25 79,93 nrd-04 94,67 100,54 108,79 112,83 108,25 101,13 92,93 83,44 91,53 97,34 105,53 109,72 105,10 97,98 89,80 79,22 zd-04 95,17 101,05 109,29 113,33 108,76 101,64 93,43 83,95 92,03 97,85 106,04 110,23 105,60 98,48 90,30 79,72 nrd-07 nrd-06 zd-06 zd-07 zd-05
97,97 97,97 97,24 97,24 97,24
103,84 103,84 103,12 103,12 103,12
112,09 112,09 111,36 111,36 111,36
116,13 116,13 115,40 115,40 115,40
111,55 111,55 110,82 110,82 110,82
104,43 104,43 103,71 103,71 103,71
96,23 96,23 95,50 95,50 95,50
86,74 86,74 86,02 86,02 86,02
94,82 94,82 94,10 94,10 94,10
100,64 100,64 99,92 99,92 99,92
108,83 108,83 108,11 108,11 108,11
113,02 113,02 112,30 112,30 112,30
108,40 108,40 107,67 107,67 107,67
101,28 101,28 100,55 100,55 100,55
93,10 93,10 92,37 92,37 92,37
82,52 82,52 81,79 81,79 81,79
nrd-05 zd-02 nrd-03 afz-02 afz-01
97,97 94,86 94,67 96,09 94,60
103,84 100,77 100,54 101,68 101,01
112,09 108,82 108,79 106,58 104,38
116,13 112,83 112,83 111,80 109,55
111,55 108,53 108,25 109,57 107,94
104,43 101,44 101,13 101,77 100,29
96,23 93,90 92,93 92,67 93,07
86,74 84,89 83,44 84,13 85,37
94,82 91,70 91,53 92,74 91,16
100,64 97,52 97,34 98,27 97,39
108,83 105,57 105,53 103,09 100,87
113,02 109,72 109,72 108,57 106,29
108,40 105,37 105,10 106,41 104,74
101,28 98,28 97,98 98,55 97,02
93,10 90,76 89,80 89,43 89,72
82,52 80,43 79,22 79,97 80,83
afz-05 afz-03 afz-04 toez-01 toez-02
97,72 97,17 97,17 87,88 89,37
103,36 102,90 102,90 94,29 94,96
108,31 107,54 107,54 97,66 99,87
114,01 113,26 113,26 102,84 105,08
111,27 110,73 110,73 101,22 102,86
103,34 102,83 102,83 93,57 95,05
92,70 92,81 92,81 86,35 85,96
82,99 83,36 83,36 78,65 77,41
94,46 93,90 93,90 84,44 86,02
100,11 99,60 99,60 90,67 91,56
104,92 104,15 104,15 94,15 96,37
110,85 110,09 110,09 99,57 101,85
108,15 107,60 107,60 98,02 99,69
100,18 99,67 99,67 90,31 91,84
89,49 89,57 89,57 83,00 82,71
79,33 79,57 79,57 74,11 73,25
toez-03 toez-04 toeN-01 toeN-02 toeN-03
90,52 91,00 85,90 87,39 88,54
96,05 96,64 92,31 92,98 94,07
101,18 101,60 95,68 97,89 99,20
106,66 107,29 100,86 103,10 104,68
104,06 104,55 99,24 100,88 102,08
96,16 96,62 91,59 93,07 94,18
85,92 85,98 84,37 83,98 83,94
76,58 76,27 76,67 75,43 74,60
87,23 87,75 82,46 84,04 85,25
92,77 93,40 88,69 89,58 90,79
97,74 98,20 92,17 94,39 95,76
103,47 104,13 97,59 99,87 101,49
100,92 101,43 96,04 97,71 98,94
92,98 93,46 88,33 89,86 91,00
82,71 82,78 81,02 80,73 80,73
72,76 72,61 72,13 71,27 70,78
toeN-04 toeN-05 afritN-01 afritN-02 afritN-03
89,02 89,02 96,80 98,29 99,44
94,66 94,66 103,21 103,88 104,97
99,62 99,62 106,58 108,78 110,09
105,31 105,31 111,76 114,00 115,58
102,57 102,57 110,14 111,77 112,98
94,64 94,64 102,49 103,97 105,08
84,00 84,00 95,27 94,88 94,84
74,29 74,29 87,57 86,33 85,50
85,77 85,77 93,36 94,94 96,15
91,42 91,42 99,59 100,48 101,69
96,22 96,22 103,07 105,29 106,65
102,15 102,15 108,49 110,77 112,39
99,45 99,45 106,94 108,61 109,84
91,48 91,48 99,23 100,76 101,90
80,80 80,80 91,92 91,63 91,63
70,63 70,63 83,03 82,17 81,68
afritN-05 afz-06 nrd-01 RW noord RWzuid
99,92 98,43 94,74 99,74 100,39
105,56 104,10 100,65 103,61 104,26
110,52 109,19 108,70 105,66 106,31
116,21 114,95 112,71 110,82 111,47
113,47 111,97 108,41 106,04 106,69
105,54 103,99 101,32 98,58 99,23
94,90 92,65 93,78 90,07 90,72
85,19 82,55 84,77 85,02 85,67
96,67 95,21 91,58 96,49 97,14
102,31 100,91 97,40 100,30 100,95
107,12 105,81 105,45 102,38 103,03
113,05 111,81 109,60 107,72 108,37
110,35 108,86 105,25 102,88 103,53
102,38 100,85 98,16 95,34 95,99
91,70 89,47 90,64 86,77 87,42
81,53 79,07 80,31 81,36 82,01
RW35-z RW35-n zd-05 nrd-05 Wstv-02
100,39 99,74 95,17 94,67 92,56
104,26 103,61 101,05 100,54 98,77
106,31 105,66 109,29 108,79 102,02
111,47 110,82 113,33 112,83 107,67
106,69 106,04 108,76 108,25 106,18
99,23 98,58 101,64 101,13 98,44
90,72 90,07 93,43 92,93 91,13
85,67 85,02 83,95 83,44 83,91
97,14 96,49 92,03 91,53 89,57
100,95 100,30 97,85 97,34 95,61
103,03 102,38 106,04 105,53 98,99
108,37 107,72 110,23 109,72 104,84
103,53 102,88 105,60 105,10 103,40
95,99 95,34 98,48 97,98 95,60
87,42 86,77 90,30 89,80 88,22
82,01 81,36 79,72 79,22 77,63
Wstv-01 w001
92,56 99,25
98,77 104,89
102,02 109,49
107,67 115,59
106,18 112,93
98,44 104,96
91,13 94,26
83,91 84,57
89,57 96,42
95,61 102,06
98,99 106,56
104,84 112,84
103,40 110,21
95,60 102,21
88,22 91,47
77,63 78,91
Geonoise V5.43
19-1-2010 11:34:20
wegen
Model:Autonoom + Usseler Es Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (N) 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------w002 96,16 101,79 106,39 112,49 109,83 101,86 91,16 81,48 93,32 98,96 103,46 109,74 107,11 99,11 88,37 75,81 westerval 94,63 100,26 104,86 110,96 108,30 100,33 89,63 79,95 91,79 97,43 101,93 108,21 105,58 97,58 86,84 74,28 w001 96,16 101,79 106,39 112,49 109,83 101,86 91,16 81,48 93,32 98,96 103,46 109,74 107,11 99,11 88,37 75,81 w002 99,25 104,89 109,49 115,59 112,93 104,96 94,26 84,57 96,42 102,06 106,56 112,84 110,21 102,21 91,47 78,91 westerval 97,55 103,18 107,79 113,89 111,23 103,25 92,55 82,87 94,72 100,36 104,86 111,14 108,51 100,50 89,76 77,21 Afinkstraa 99,57 105,00 110,41 115,43 112,90 105,09 95,31 85,74 95,49 100,92 106,16 111,47 109,02 101,15 91,35 80,73 Usseler-01 Usseler-02 003 004 Afinkstraa
97,53 97,60 97,26 94,91 98,69
102,93 102,99 102,66 101,10 104,09
107,77 107,84 107,50 104,34 108,94
113,54 113,61 113,27 110,04 114,71
111,21 111,28 110,94 108,57 112,37
103,30 103,36 103,03 100,81 104,46
93,47 93,54 93,20 93,49 94,64
85,30 85,37 85,03 86,94 86,47
95,29 95,36 95,02 92,58 96,45
100,69 100,76 100,42 98,59 101,85
105,42 105,49 105,15 101,97 106,59
111,41 111,48 111,14 107,87 112,57
109,12 109,19 108,85 106,44 110,28
101,17 101,24 100,90 98,64 102,33
91,33 91,40 91,06 91,24 92,50
78,43 78,50 78,16 79,74 79,60
HBS-bbk HBS1 HBS1 HBS ue01
95,76 98,45 97,73 97,82 93,84
102,23 103,89 103,17 103,26 100,40
105,62 109,31 108,59 108,68 103,63
110,66 114,41 113,68 113,78 108,62
109,00 111,90 111,18 111,27 106,95
101,38 104,06 103,34 103,43 99,36
94,20 94,27 93,54 93,64 92,22
87,02 85,99 85,27 85,36 83,71
92,86 95,68 94,95 95,05 89,63
99,15 101,11 100,39 100,48 96,02
102,64 106,36 105,64 105,73 99,36
107,94 111,74 111,01 111,11 104,60
106,35 109,30 108,58 108,67 103,01
98,66 101,41 100,69 100,78 95,35
91,39 91,60 90,88 90,97 88,12
80,00 78,93 78,20 78,29 78,42
ue02 ue03 ue04 ue15 ue05
87,82 86,85 92,59 93,00 82,53
94,38 93,41 99,15 99,56 89,10
97,61 96,64 102,38 102,79 92,33
102,59 101,63 107,37 107,77 97,31
100,93 99,96 105,70 106,11 95,64
93,34 92,37 98,11 98,52 88,06
86,20 85,23 90,97 91,38 80,92
77,69 76,72 82,46 82,87 72,41
83,61 82,64 88,38 88,79 78,33
90,00 89,03 94,77 95,18 84,72
93,34 92,37 98,11 98,52 88,06
98,58 97,61 103,35 103,76 93,30
96,99 96,02 101,76 102,17 91,71
89,33 88,36 94,10 94,51 84,04
82,09 81,13 86,87 87,27 76,81
72,40 71,43 77,17 77,58 67,12
ue06 ue07 ue08
90,36 86,42 83,41
96,93 92,98 89,97
100,16 96,21 93,20
105,14 101,20 98,19
103,47 99,53 96,52
95,88 91,94 88,93
88,75 84,80 81,79
80,23 76,29 73,28
86,16 82,21 79,21
92,54 88,60 85,59
95,89 91,94 88,93
101,13 97,18 94,18
99,53 95,59 92,58
91,87 87,93 84,92
84,64 80,70 77,69
74,95 71,00 67,99
Geonoise V5.43
19-1-2010 11:34:20
wegen
Model:Autonoom + Usseler Es Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------zd-01 86,72 93,18 101,41 104,43 100,46 93,40 85,72 --------zd-03 86,41 92,64 101,33 104,35 100,10 92,99 84,61 --------nrd-02 85,68 92,15 100,38 103,39 99,43 92,37 84,68 --------nrd-04 85,90 92,14 100,82 103,85 99,59 92,48 84,11 --------zd-04 86,41 92,64 101,33 104,35 100,10 92,99 84,61 --------nrd-07 nrd-06 zd-06 zd-07 zd-05
89,20 89,20 88,47 88,47 88,47
95,44 95,44 94,71 94,71 94,71
104,12 104,12 103,40 103,40 103,40
107,15 107,15 106,42 106,42 106,42
102,89 102,89 102,17 102,17 102,17
95,78 95,78 95,05 95,05 95,05
87,41 87,41 86,68 86,68 86,68
------
------
------
------
------
------
------
------
nrd-05 zd-02 nrd-03 afz-02 afz-01
89,20 86,19 85,90 88,47 87,42
95,44 92,65 92,14 94,31 94,48
104,12 100,88 100,82 99,80 97,70
107,15 103,90 103,85 103,67 101,63
102,89 99,93 99,59 101,00 99,58
95,78 92,87 92,48 93,49 92,32
87,41 85,19 84,11 84,57 85,50
------
------
------
------
------
------
------
------
afz-05 afz-03 afz-04 toez-01 toez-02
89,58 89,15 89,15 80,70 81,75
95,20 95,05 95,05 87,76 87,59
101,09 100,31 100,31 90,98 93,09
105,43 104,71 104,71 94,91 96,95
102,39 101,89 101,89 92,87 94,28
94,69 94,26 94,26 85,60 86,77
84,36 84,66 84,66 78,78 77,85
------
------
------
------
------
------
------
------
toez-03 toez-04 toeN-01 toeN-02 toeN-03
82,54 82,86 78,72 79,77 80,56
88,09 88,48 85,78 85,61 86,11
94,15 94,37 89,00 91,11 92,17
98,25 98,71 92,93 94,97 96,27
95,28 95,67 90,89 92,30 93,30
87,63 87,97 83,62 84,79 85,65
77,60 77,65 76,80 75,87 75,62
------
------
------
------
------
------
------
------
toeN-04 toeN-05 afritN-01 afritN-02 afritN-03
80,88 80,88 89,62 90,67 91,46
86,50 86,50 96,68 96,51 97,01
92,39 92,39 99,90 102,00 103,07
96,73 96,73 103,83 105,87 107,17
93,69 93,69 101,79 103,20 104,20
85,99 85,99 94,52 95,69 96,54
75,67 75,67 87,70 86,77 86,52
------
------
------
------
------
------
------
------
afritN-05 afz-06 nrd-01 RW noord RWzuid
91,78 90,13 86,07 91,61 92,26
97,40 95,62 92,53 95,80 96,45
103,29 101,89 100,76 97,83 98,48
107,63 106,29 103,78 101,80 102,45
104,59 103,01 99,81 97,44 98,09
96,89 95,24 92,75 90,47 91,12
86,57 84,15 85,07 82,22 82,87
------
------
------
------
------
------
------
------
RW35-z RW35-n zd-05 nrd-05 Wstv-02
92,26 91,61 86,41 85,90 83,74
96,45 95,80 92,64 92,14 90,35
98,48 97,83 101,33 100,82 93,70
102,45 101,80 104,35 103,85 98,51
98,09 97,44 100,10 99,59 96,78
91,12 90,47 92,99 92,48 89,22
82,87 82,22 84,61 84,11 82,11
------
------
------
------
------
------
------
------
Wstv-01 w001
83,74 89,91
90,35 95,54
93,70 100,76
98,51 106,10
96,78 103,29
89,22 95,41
82,11 84,85
---
---
---
---
---
---
---
---
Geonoise V5.43
19-1-2010 11:34:20
wegen
Model:Autonoom + Usseler Es Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006
Id LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------w002 86,81 92,44 97,67 103,00 100,19 92,31 81,75 --------westerval 85,28 90,92 96,14 101,47 98,66 90,78 80,22 --------w001 86,81 92,44 97,67 103,00 100,19 92,31 81,75 --------w002 89,91 95,54 100,76 106,10 103,29 95,41 84,85 --------westerval 88,20 93,84 99,06 104,40 101,59 93,71 83,14 --------Afinkstraa 90,28 95,73 101,51 105,94 103,25 95,54 85,80 --------Usseler-01 Usseler-02 003 004 Afinkstraa
87,90 87,97 87,64 85,47 89,07
93,37 93,44 93,10 91,69 94,53
98,80 98,87 98,53 95,49 99,97
104,10 104,17 103,83 100,67 105,26
101,63 101,70 101,36 99,05 102,80
93,73 93,80 93,46 91,36 94,89
83,91 83,98 83,64 84,05 85,08
------
------
------
------
------
------
------
------
HBS-bbk HBS1 HBS1 HBS ue01
85,77 88,64 87,92 88,01 84,80
91,98 94,07 93,35 93,44 91,66
95,51 99,24 98,52 98,61 94,79
100,92 104,74 104,02 104,11 99,25
99,37 102,34 101,61 101,71 97,41
91,65 94,43 93,71 93,80 89,98
84,34 84,61 83,89 83,98 83,02
------
------
------
------
------
------
------
------
ue02 ue03 ue04 ue15 ue05
78,78 77,81 83,55 83,96 73,50
85,64 84,67 90,41 90,82 80,36
88,77 87,80 93,54 93,95 83,49
93,23 92,26 98,00 98,41 87,95
91,39 90,42 96,16 96,57 86,11
83,96 82,99 88,73 89,14 78,68
77,00 76,03 81,77 82,18 71,71
------
------
------
------
------
------
------
------
ue06 ue07 ue08
81,33 77,38 74,38
88,19 84,24 81,23
91,32 87,37 84,36
95,78 91,83 88,82
93,94 89,99 86,98
86,51 82,56 79,55
79,54 75,60 72,59
----
----
----
----
----
----
----
----
Geonoise V5.43
19-1-2010 11:34:20
Usseler Es 2020 autonoom + usseler es
belasting Westerval incl. aftrek
LEGENDA periode:
Lden
Groep:
Westerval Inclusief groepsreducties Autonoom + Usseler Es
0m
470000
10 m
schaal = 1 : 500 oorsprong = 253680, 469900
1: 53/54/54 2: 48/49/50
3
3: 51/51/51 4: 35/14/--
7: 50/51/52
1
2
6: 41/42/42
5: 43/43/43
Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Verkeersgegevens Goudappel 14 augustus 2009 - MER/Bestemmingsplan Usseler Es - geluidsbelas - Autonoom + Usseler Es [C:\Data\geonoise\2008\08-215 GNProj_2
Usseler Es 2020 autonoom + usseler es
belasting RW35 incl. aftrek
LEGENDA periode:
Lden
Groep:
Rijksweg 35 Inclusief groepsreducties Autonoom + Usseler Es
0m
470000
10 m
schaal = 1 : 500 oorsprong = 253680, 469900
1: 45/46/46 2: 36/38/38
3
3: 45/47/48 4: 40/43/43
7: 46/47/47
1
2
6: 42/43/44
5: 47/48/48
Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Verkeersgegevens Goudappel 14 augustus 2009 - MER/Bestemmingsplan Usseler Es - geluidsbelas - Autonoom + Usseler Es [C:\Data\geonoise\2008\08-215 GNProj_2
Usseler Es 2020 autonoom + usseler es
belasting rondweg Usseler es incl. aftrek
LEGENDA periode:
Lden
Groep:
rondweg Usseler Es Inclusief groepsreducties Autonoom + Usseler Es
0m
470000
10 m
schaal = 1 : 500 oorsprong = 253680, 469900
1: 10/11/11 2: 41/42/42
3
3: 32/22/17 4: 40/42/43
7: 33/17/11
1
2
6: 43/45/45
5: 40/42/42
Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Verkeersgegevens Goudappel 14 augustus 2009 - MER/Bestemmingsplan Usseler Es - geluidsbelas - Autonoom + Usseler Es [C:\Data\geonoise\2008\08-215 GNProj_2
Usseler Es 2020 autonoom + usseler es
cumulatieve belasting alle wegen excl. aftrek
LEGENDA periode:
Lden Autonoom + Usseler Es
0m
10 m
schaal = 1 : 500
470000
oorsprong = 253680, 469900
1: 56/56/57 2: 53/54/54
3
3: 54/55/55 4: 48/50/51
7: 54/55/55
1
2
6: 52/53/53
5: 52/53/53
Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Verkeersgegevens Goudappel 14 augustus 2009 - MER/Bestemmingsplan Usseler Es - geluidsbelas - Autonoom + Usseler Es [C:\Data\geonoise\2008\08-215 GNProj_2