BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM - ÉPÍTÉSZMÉRNÖKI KAR
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK - 2013
FORRÁSOK: Ipari üzemek tervezési adatai Ipari és Mezőgazdasági Épülettervezési Tanszék - Tanszéki segédlet - 1989.
TARTALOMJEGYZÉK
Gépkocsi parkolók
KÖZÚTI JÁRMŰVEK MÉRETE
01
Dr. Herczegh Károly, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1978.
KÖZÚTI JÁRMŰVEK ŰRSZELVÉNYE
02
KANYARODÁSI HELYIGÉNYEK
03
Építés és Tervezéstan
PARKOLÓÁLLÁS MENNYISÉGI IGÉNYEK
04
Ernst Neufert, Nordek Kft. Dialog Campus Kiadó, 1999.
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS SZABADBAN
05
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS ÉPÜLETEN BELÜL
06
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS TÖBB SZINTEN
07
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - GÉPI PARKOLÁS
08
TEHERGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS / RAKODÁS
09
AUTOBUSZ - PARKOLÁS / UTASFELVÉTEL
10
VASÚT
11
KERÉKPÁRTÁROLÁS
12
ÜZEMANYAGTÖLTŐ ÁLLOMÁS
13
NÖVÉNYTELEPÍTÉS KÖZLEKEDÉSI TEREKBEN
14
Metric Handbook Planning and Desing Data edited by David Adler, second edition, Architectural Press, 1999.
The Architecture of Parking Simon Henley, Thames & Hudson, 2007.
ÖSSZEÁLLÍTOTTA: DOBAI JÁNOS DLA, 2013. RADNAI GERGŐ, 2013.
Ez a dokumentum magáncélokra, nem-kereskedelmi jellegű alkalmazásokhoz változtatás nélkül és a forrásra való megfelelő hivatkozással szabadon másolható, terjeszthető. Minden más terjesztési és felhasználási forma esetén a szerző/tulajdonos engedélyét kell kérni.
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
TARTALOMJEGYZÉK
KÖZÚTI JÁRMŰVEK JELLEMZŐ MÉRETE
SZEMBE KÖZLEKEDŐ SZÉLESSÉGI HELYIGÉNYE Szembe közlekedő járművekJÁRMŰVEK közlekedési szélességi helyigénye (m)
jármű típusa kerékpár motorkerékpár személyautó kicsi személyautó közepes személyautó nagy tehergépkocsik furgon/transzporter kis teherautó (~3,5t) közepes teherautó két tengelyes (~7,5t) pl. áruszállító, szemetes, hűtő nagy teherautó három tengelyes (~15t) pl. tűzoltó, mixer, szemetes, konténer szállító teherautó pótkocsival nyergesvontatós kamion pl. áruszállító, silókocsi, tartálykocsi magasított ISO konténer standard alacsony közúti tömegközlekedés kisbusz városi/távolsági busz csuklós busz
ford. sugár
hossz
szélesség
magasság
1,70-1,90 2,25 3,50 4,50 5,10
0,60 0,75 1,60 1,70 1,80
1,00-1,25 0,95 1,35 1,45 1,55
2,00 2,50-5,00 5,00 5,50 6,00
4,50-6,00 6,00
1,80-2,20 2,20
2,00 2,20
6,00 6,00
7,00
2,50
2,50
7,00-8,00
8,00-12,00
2,50
3,00-4,00
8,00-12,00
15,00
2,50
4,00
12,00
18,00
2,50
4,00
12,00
6,09/9,14/12,19 6,09/9,14/12,19 6,09/12,19
2,43 2,43 2,43
2,59 2,43 1,21
-
4,50-6,00 11,00-12,00 17,00-18,00
1,80-2,20 2,50 2,50
2,00 3,00 3,00
6,00 10,00-11,50 10,00-11,00
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
(futási középív)
járműtípusok egymás mellett busz/busz teher gk./teher gk. teher gk./személyautó kisbusz(furgon)/kisbusz kisbusz/személyautó személyautó/személyautó teher gk./kerékpár(gyalogos) kisbusz(furgon)/kerékpár(gyalogos) személyautó/kerékpár(gyalogos)
belterület (m) (<50km/h) 6,50 6,25 5,50 5,50 5,10 4,75 4,25 3,85 3,50
lassított forgalom (m) (<40km/h) 6,00 5,50 4,75 4,70 4,35 4,00 4,00 3,60 3,25
GYALOGOS JÁRDA SZÉLESSÉGI IGÉNYE MINIMUM 1,50m + AKADÁLYTÓL FÜGGŐ SZÉLESÍTÉS: (nx0,75 + szélesítés) n≥2 szélesség akadály jellege növelése. (m) oldalakadály (fal, jármű, oszlop, stb.) nagyforgalmú úttest szélétől merőleges és ferde parkolók túlnyúlása találkozási távolságok kirakatok előtti tartózkodási terület utcai elárusítóhelyek előtti tartózkodási terület pihenőpadok megállók
0,25 0,50 0,75 0,40 1,00 1,50 1,00 1,50
KÖZÚTI JÁRMŰVEK MÉRETE
01
út tengely
telek határa
közúti űrszelvény határvonala
1,00
1,00 2,00
biztonsági tér gyalogos tér
4,50 biztonsági sáv
berendezési sáv
(lásd táblázatban)
1,00
4,50
50
gyalogos sáv
biztonsági sáv
2,50
50
épületkonzol határvonala
1,00
50
közterület feletti építmény
50 KÜLTERÜLETI SZAKASZ
20
BELTERÜLETI SZAKASZ
1,00
járdaszint alatti beépíthetőség
kiemelt szegély vonala
50
kiemelt szegély, vezető oszlop, korlát, jelzőtábla széle
koronaél
jelző tábla / fakorona széle jelző tábla-oszlop, közvilágítási oszlop, fatörzs tengelye nx75*>1,50
1,50
3,00
járda
(min.2,50m berendezési sáv nélkül)
KÖZUTAK JELLEMZŐ FORGALMI SÁV SZÉLESSÉGE: I. és II. rendű főút, mellék út sebességkorlátozás nélkül: II. rendű főút és mellék út sebességkorlátozással (<50km/h): Egyéb közút, szervíz út sebességkorlátozással (<50km/h):
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
jelző tábla-oszlop, közvilágítási oszlop, áttört hídpillér, fakorona széle nx3,50 úttest
(nx3,50m + parkolósáv)
nx3,50 úttest
(nx3,50m )
1,50-2,50 útpadka
(min.1,50m )
3,50 m 3,25 m 3,00 m
KÖZÚTI JÁRMŰVEK ŰRSZELVÉNYE
02
JELLEMZŐ FORDULÁSI SUGÁR MÉRETEK MÉRSÉKELT SEBESSÉGNÉL forgalom jellege
funkció
jellemző járművek
gyenge terhelés
lakóövezet
közepes terhelés
lakó-kereskedelem
személy gk. furgon személygépkocsi 2tengelyű teherautó
ford.sugár tengelyben Rt(m) ~6,00
4,50-6,00
6,50-9,50
~8,00
6,00-10,00
10,50-14,00
6,00-10,00
12,50-16,00
>10,00-
>16,00-
3 tengelyű teherautó távolsági busz csuklós ~10,00-12,00 busz pótkocsis teherautó ipari terhelés ipari tevékenység >12,00 nyergesvontató A forduló külső peremén 1,00 m széles szabad sáv biztosítása szükséges a járművek egyes részeinek túlnyúlása miatt (busz orra, utánfutó, csuklós busz) nagy terhelés
kereskedelmi-ipari
ÚTSZEGÉLY ALAPTÍPUSOK
R
R
útkereszteződés (két út találkozása, egyenértékű, vagy alárendelt)
útbecsatlakozás (föúthoz csatlakozó mellékút)
KÖRFORGALMÚ CSOMÓPONTOK
kosárívvel
előívvel
D/ 2
tiszta ívvel
KÉTSÁVOS UTAK AZONOS SZINTŰ KERESZTEZŐDÉSE
kis seb. kanyarodáshoz szükséges pályaívek belső ívsugár R (m) külső ívsugár Rk (m)
R1
R1
R R2
A
D
R
L
B
45°
d
l
R
R ≤ R1
K
R nagyságrendi méretét lásd a táblázatban
2R ≤ R1≤ R2
H
egyirányú forgalomnál R3 R R3< R
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
Jellemző méretek (m): forgalmas (nagy) D=36-76 d=20-60 L=8 szűkített (kompakt) D=26-34 d=12-20 L=7 kis forgalmú (mini) D=15-24 d=3-12 L=6
l=0 l=2 l=3
A becsatlakozás háromszög alakú elválasztó sziget létesítését igényli: -szétválasztja az azonos csomóponti ágon be- és kilépő forgalmat -az elválasztó sziget mérete: A=D/8+1, H=D/2 -betorkollás szélesség: 1forgalmi sáv B=4,0m 2forgalmi sáv B=7,0m -kitorkollás szélesség: 1forgalmi sáv K=4,0-5,0m 2forgalmi sáv K=7,0m
KANYARODÁSI HELYIGÉNYEK
03
OTÉK SZERINT SZÜKSÉGES SZEMÉLYAUTÓ PARKOLÓMENNYISÉG számítás alapja
minimális parkolómennyiség
számítás módja
lakás/üdülő
lakások/üdülők száma
kereskedelem
árusító tér területe
minden lakás, üdülőegység után 1 db 0-100 m2-ig minden megkezdett nettó 10 m2 után 1 db 100m2 felett minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db
lakásszám/1 nettó m2/10 nettó m2/20
minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db
nettó m2/20
minden vendégszobaegység után 1 db
szobaszám/1
iroda, és egyéb önálló rendeltetési egységek szállás jellegű önálló rendeltetési egység (kivéve hajléktalanszálló, idősek otthona, diákszálló)
kollégium, diákotthon, diákszálló, idősek otthona hajléktalanszálló (szállás jellegű önálló rendeltetési egység)
vendéglátás alsó/középfokú oktatás (bölcsőde-középiskola) felsőfokú oktatás kulturális, szórakoztató intézmény (színház, mozi, hangversenyterem, operaház, cirkusz, varieté)
egyéb művelődési intézmény (múzeum, művészeti galéria, levéltár)
sportolás/starandolás sportlétesítmény (lelátóval rendelkező, fedetlen vagy részben fedett)
igazgatás/egészségügyi ellátás/szolgáltatás fekvőbeteg ellátás/gyógykezelés ipari egységek raktározás jelentős zöldfelületű közösségi funkció (állatkert, növénykert, temető , park)
vasútállomás/autobusz pályudvar (távolsági/helyközi)
fő helyiségek területe huzamos tartózkodásra szolg. helyiség
vendégszobaegység száma
férőhelyek száma minden megkezdett 10 férőhelye után 1 db huzamos tartózkodás céljára szolgáló minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db irodai helyiségeinek
férőhely/10
fogyasztó tér területe
minden megkezdett nettó 5 m2 után 1 db
nettó m2/5
foglalkoztatók/tantermek területe oktatási/kutatási terek területe
minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db
nettó m2/20 nettó m2/20
férőhelyek száma
minden megkezdett 5 férőhelye után 1 db
férőhely/5
fő helyiségek területe
minden megkezdett nettó 50 m2 után 1 db
nettó m2/50
férőhelyek száma
minden megkezdett 5 férőhelye után 1 db
férőhely/5
férőhelyek száma
minden megkezdett 15 férőhelye után 1 db
férőhely/15
minden megkezdett nettó 10 m2 után 1 db
2 nettó m /10
betegágyak száma gyártó/szerelő tér területe raktározási tér területe
minden megkezdett négy betegágy után 1 db minden megkezdett nettó 200 m2 után 1 db minden megkezdett nettó 1500 m2 után 1 db
ágyszám/4 2 nettó m /200 nettó m2/1500
rendeltetési egység területe
minden megkezdett 500 m2 után 1 db
2 terület m /500
település lakosainak száma
30 000 fő lakosig 1000 lakos után 1 db 30 000-100 000 fő lakosig 1500 lakos után 1 db 100 000 fő lakos fölött 2500 lakos után 1 db
lakószám/1000 lakószám/1500 lakószám/2500
30 000 fő lakosig 5-10db személyautó, 1db busz 30 000-100 000 fő lakosig 10-20db személyautó, 2db busz 100 000 fő lakos fölött 20-30db személyautó, 4db busz
fix mennyiség fix mennyiség fix mennyiség
(terasszal, kerthelyiséggel)
fő helyiségek területe huzamos tartózkodásra szolg. Helyiség
helyi tömegközlekedés végállomása (P+R) repülőtér
egyedi vizsgálat alapján
hajóállomás
település lakosainak száma
2
nettó m /20
busz P minden olyan építményhez 200 látogatónként, vásárlónként, illetőleg férőhelyenként, ahol ilyen rendszeres forgalomra számítani kell
rendeltetés
Magyarországon eltérő helyi önkormányzati rendelet hiányában legalább az Országos településrendezési és építési követelményekben (OTÉK) előírt mennyiségű és fajtájú jármű elhelyezési lehetőségét, továbbá rendszeres teherszállítás esetén rakodóhelyet kell a telken belül biztosítani. Meglévő építmények bővítése, átalakítása, rendeltetésük módosítása esetében csak a bővítésből, az átalakításból, illetőleg az új rendeltetésből eredő többletgépkocsi elhelyezéséről kell gondoskodni, a meglévők megtartása mellett. Védett épületek (műemlék, helyi egyedi védelem) bővítéssel nem járó átalakítása, rendeltetésmódosítása esetében nem kell a gépjárművek elhelyezését biztosítani. Ha az adottságok szükségessé teszik, a parkolók a telekhatártól mért, legfeljebb 500 m-en belüli más telken kialakíthatók: -parkolóban -parkolóházban -közterületek közlekedésre szánt területe egy részének felhasználásával -közforgalom céljára átadott magánút egy részének felhasználásával
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
PARKOLÓÁLLÁS MENNYISÉGI IGÉNYEK
04
PARKOLÁSI ALAPESETEK PARKOLÁSI ALAPESETEK SZEMÉLYGÉPKOCSIKNAK:
3. egyirányú forgalom úttestel 45°-os szög
4. egyirányú forgalom úttestel 60°-os szög
OPTIMÁLIS
1. egyirányú forgalom 2. egyirányú forgalom úttestel párhuzamos úttestel 30°-os szög
45°-OS PARKOLÓ ALAPESETEK
5. kétirányú forgalom úttestel 90°-os szög 1. azonos forgalmi irány növénytelepítési lehetőség
2. azonos forgalmi irány kompakt megoldás
3. ellentétes forgalmi irány kompakt megoldás
SZEMÉLYAUTÓ PARKOLÓÁLLÁS MÉRETEK Parkolóállás méretek
elhelyezési mód 60°-os 45°-os merőleges b c a b c a b c 2,50 5,20 2,50 5,50 2,50 4,00 3,50 5,00 (2,30) (4,70) (2,30) (5,00) (2,30)
PARKOLÓK HATÉKONYSÁGA parakolási rend a közlekedő irányához képest 0° 30° 45° 60° 90°(2,50mszélesség) 90°(2,30m szélesség)
b
c
c
c
személygépjármű
párhuzamos a b c a 2,50 5,70 5,00 3,00 (2,00) (5,20)
a a
b
a
2,00
b
a
területszükséglet parkolónként behajtóval (m2) 22,5 26,3 20,3 19,2 19,4 19
elhelyezhető parkolók száma 100 m2 területen 4,4 3,8 4,9 5,2 5,1 5,3
elhelyezhető parkolók száma 100 m út mentén egyoldalon 17 21 31 37 40 44
Felszíni gépjármű-várakozóhely (parkoló), rakodóhely és autóbusz megálló minimális távolsága a nyílászáróval rendelkező homlokzatoktól: a) huzamos tartózkodás céljára szolgáló földszinti helyiség homlokzati nyílászárójától (a saját tulajdonú gépjármű kivételével) min. 5,0 m b) nevelési-oktatási, gyógykezelés, regenerálódás célját szolgáló helyiségek nyílászáróihoz 20 gépjármű felett min.10,0 m
ÚTPÁLYÁN KÍVÜLI PARKOLÓK ALAPESETEI
MINIMÁLIS KÖZLEKEDŐSZÉLESSÉGEK Közlekedők szélessége
5,00
5,00
6,00
5,00
5,00
6,00
n*2,50
6,00
n*2,50
5,00
parkolási szög 5,00
90° 80° 70° 60° 45°
parkolóállás szélessége (m) 2,40
2,45
2,50
6,00 5,30 4,70 4,50 3,50
5,50 5,00 4,30 3,90 3,30
5,00 kétirányú forgalom 4,50 4,00 egyirányú forgalom 3,50 3,00
MOZGÁSKORLÁTOZOTT PARKOLÓK 3,60
3,60
1. szélesített parkolóállás
átmenő forgalom
visszafordított forgalom
5,00
6,00
6,00
A főútvonalra nyíló parkoló ki- és bejáràta az út forgalmi sávjához közvetlenül nem csatlakozhat. (lehajtó sáv szükséges) A saroktelken elheIyezkedő teleknél a forgalmi kapcsolatokat az alacsonyabb rendű úttal kell kialakítani. A ki- és becsatlakozásokat forgalmilag méretezni kell. 300-350 jármü-féröhelyenként Iegalább egy-egy ki és behajtó Iétesítendö.
2,50
1,50
2,50
2. normál parkolóállás plusz közlekedősávval
Minden megkezdett 50 db várakozóhelyből legalább egyet a mozgásukban korlátozottak részére kell kialakítani, amelyekből legfeljebb négy helyezhető közvetlenül egymás mellé. Mozgáskorlátozottak legkisebb álláshely-szélessége: 3,6 m.
körbejáró forgalom
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS SZABADBAN
05
PARKOLÓK TERÜLETIGÉNYÉNEK BECSLÉSE
TÖBBSZINTES PARKOLÓ ALAPTÍPUSOK
terület (m2) 600 550 500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0
2
személygépkocsi (20-30m /db)
motorkerékpár (5-7m2/db) kerékpár (2-2,5m2/db) nagyságrendi férőhely (db) 0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
HELYIGÉNY GARÁZSBAN 3,60
80
3,00
5,50
1.TELJES SZINTELTOLÁS ÁTMENŐ EGYENES RÁMPÁVAL
2.TELJES SZINTELTOLÁS SZÉLSŐ SPIRÁLIS RÁMPÁVAL
5,20
5,20
6,00
80
50
2,30
2,30
garázs homlokfali tárolással/műhelypulttal
4,20
garázs oldalfali tárolással/műhelypulttal
két autós garázs
HELYIGÉNY TEREMGARÁZSBAN
2,50 1,25
5,00
5,00
75 50 1,25
minimális parkolási helyigény épületen belül: közlekedés közlekedés 2,70-2,90 2,50 15 40 vált. 75
1. falakkal határolt parkolóállás
2. pillérekkel határolt parkolóállás
3.TELJES KIHASZNÁLTSÁGÚ RÁMPARENDSZER
4. FÉLSZINT ELTOLÁSÚ (D'HUMY)
ÁLLÁSMÉRET: Gépjárműtárolók legkisebb méretezési előírásai (a megengedett legkisebb méretek és legnagyobb lejtések) legfeljebb 4,8 × 1,8 m vízszintes befoglaló méretű gépjármű figyelembevételével történnek (nagyobb gépjármű esetén növelni kell a méreteket) Kisméretű gépjárművek számára a közforgalom számára nem megnyitott gépjárműtárolókban az álláshelyek legfeljebb 30%-ának mértékéig a helyigény 4,1 × 2,2 méterre csökkenthető. A járművek be- és kiállását épületszerkezet, egyéb tárgy nem nehezítheti, ezért szükség esetén a méreteket növelni kell. Zsákutcás elrendezés esetén a visszafordulás lehetőségét biztosítani kell. BELMAGASSÁG: Többszintes parkolók teljes területén a minimális szabad belmagassága 2,10 m, melybe nem lóghat bele épületszerkezet, vagy gépészeti elem sem. Tartószerkezet: Törekedni kell a "penge" pillérek alkalmazására. Két pillér között célszerű min. 3 parkolóállás kialakítása. A pillérek ajánlott távolsága a közlekedési folyosó szélétől 0,50-0,75m. (a kisebb távolság kihat a parkolóállás szélességére)
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS ÉPÜLETEN BELÜL
06
RÁMPÁK MAXIMÁLIS LEJTÉSE lejtés (%) rámpa fajtája
pályaszélesség (m) keresztesés Belső ford. egyirányú (%) sugár (m) kétirányú forg.** forg.
ÁLLÁSHELYEKHEZ VEZETŐ RÁMPA MÉRETEZÉSE
közlekedő rámpa: általános kis forgalom esetén egyenes vonalú, teljes (4 álláshelyig) szintemelkedésű Időjárásnak kitett helyen (vagy jégmentesítés) egyenes vonalú, félszint emelkedésű íves, teljes fordulatú egy/két irányú forgalommal íves, teljes fordulatú irányonként külön választott forgalom***
20,0
!
!
15,0-17,0 3,0-3,5
5,5-7,0
3,6-3,7 3,7-4,0
6,4-7,0 -
-
bels. pálya 3,7 küls. pálya 3,2
-
rámpa átmenet nélkül
-
10,0 16,0-17,0 8,0-15,0* 8,0-15,0*
3,60
változó
3,60 2,80
3,0-5,0
2,80
5,0-6,8
≤17%
fél fordulatú íves 8,0-15,0* 3,7 6,7-8,0 parkoló rámpa: egyenes vonalú 4,0-6,0 4,0 6,0-7,5 íves 2,0-6,0 4,5-5,5 6,5-7,5 1,0-2,0 10,0 * A rámpa tengelyében mérve ** A minimális értékek forgalmi sávokat elválasztó sáv ill. szegély nélkül értendők *** Az íves rámpák "kényelmes" pályaszélessége általában 4,0m mely a fordulási sugár függvényben csökkenthető
a/2
a
a/2 rámpa egyenes átmenettel
R20 ≤17% R20 rámpa íves átmenettel
RÁMPÁK SZÉLESSÉGE forduló sugár - rámpa szélesség összefüggése
Határolófal esetén legalább 0,25-0,4 m széles kiemelt szegély szükséges. Egyenes szakaszon, négy álláshelyig a kiemelt szegély elhagyható.
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
FÉLSZINT ELTOLÁSOS PARKOLÓ (D'HUMY) 10,00
~1,50
9,00
~3,00
3,70 40
Álláshelyekhez vezető közlekedési rámpa (lejtő) méretezése
4,75
30
lehajtó 7,1%
3,00 25 25 5,50 25 *(2,50) * Legfeljebb 15 m hosszú útszakaszon
15
25
lehajtó 4,3%
0 R 5,0
15cm magas padka
30 3,65 30 3,20 50
Az álláshelyekhez vezető közlekedési út egyenes és íves szakaszai (rendszeres gyalogosforgalom esetén +1,00 m szélességnövelés)
1,00-1,50
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS TÖBB SZINTEN
07
CSÚSZTATHATÓ PLATFORMOK min. 2,50
lift
5,00
5,00
2 szintes aknával: sorrend független
lift
2,25
10,60
5,00
30
5,00
2,26-2,56
6,50
30 5,30 - 5,40
5,00 - 5,85
2 szintes akna nélkül: sorrend függő
CSÚSZTATHATÓ / EMELHETŐ PLATFORMOK
30
5,10 - 5,85 3,65 - 4,15
5,30 - 5,40
3,40 - 3,80
5,00 - 5,85
1,85 - 2,30 3,25 - 3,85
3,10 - 3,50
1. emelhető lemezek, parkolóliftek:
max. 7 x 2,10 / 2,30 70 max. 17,65 / 19,05
EMELHETŐ LEMEZEK / PARKOLÓLIFTEK
3 szintes aknával: sorrend független
3,10 2,80 2,80 2,80 3,10
6,50
a platformok síneken csúsznak oldalirányba a megfelelő parkolóhelyet felszabadítva
LIFTPARKOLÁS
5,30 - 5,40
EMELHETŐ LEMEZEK / PARKOLÓLIFTEK ALAPRAJZI HELYIGÉNY
2,60-3,00 2,45-2,85
2,60-3,00 2,45-2,85
5,30 - 5,40
2,70 - 3,10
5,00 - 5,40
parkolóállás falakkal határolva
4,90-5,30
4,75-5,15
parkolóállás külső pillérrel
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
4,90-5,30
4,75-5,15
parkolóállás belső pillérrel
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ- GÉPI PARKOLÁS
08
PARKOLÁS:
ÁRUFORGALOM: Áru-rakodóhelyről kell gondoskodni minden olyan építmény részére, amelybe rendszeres áruszállítás történik. A rakodóhelyek nagyságát, számát és helyét a szállító jármű igénye szerint, továbbá úgy kell meghatározni, hogy a rakodás a közterület forgalmát és az építmény rendeltetésszerű használatát ne akadályozza.
3,50 a
10,00
c
c 45°
b
b
HELYIGÉNY MERŐLEGES DOKKOLÁS ESETÉN gépjármű hossz (m) a
teherautó 22t
10,0
utánfutós teherautó
12,0
nyergesvontató
15,0
szélesség (m) b 3,0 3,65 4,25 3,0 3,65 4,25 3,0 3,65 4,25
c
c
egyéni dokkolóállás
a
a
gépjármű típus
a
c
b
sorolt dokkolóállás
45° parkolás (tolatással)
0-20
1,50-1,75 88° 1,10-1,30
rakodólemez (alkalmazkodik az eltérő méretkülönbségekhez)
billenő rakodóhíd (oldalirányban eltolható)
32
1,10-1,30
elhelyezési mód párhuzamos 60°-os 45°-os merőleges a b c a b c a b c a b c 7,00 3,00 7,20 3,50 7,00 3,50 7,00 3,50 3,50 5,00 4,00 6,50 (6,00) (2,50) (6,50) (3,00) (6,20) (3,00) (6,00) (3,00)
16,00
7,50
10,00
jellemző fordulási esetek
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
17 ,00
mobil ráhajtó ék rakodólemezzel
17,00 5,00 7,00 8,50 3,50 12,00
2,30-3,30
magas mély
2,00-3,00 rámpába integrált rakodóhíd
1,10-1,30
8,00
10,00
8,00
R1 0,0 0
1,50
20
1,10-1,30
8,00
10,00
hátsó tengelyt emelő fix szerkezet rakodólemezzel
-12 R10
10,00
1,10-1,30
FORDULÁS:
-12 R10
22
b
c
c
SZINTKÜLÖNBSÉG ÁTHIDALÁSÁNAK ALAPASETEI ÁRURAKODÁSKOR (kizárólag intenzív áruforgalom esetén!)
tehergépjármű
közlekedő hely (m) c 14,0 13,1 11,9 14,6 13,5 12,8 17,3 15,0 14,6
b
30°
Parkolóállás méretek
11,00
0 3,3
c
ferde parkolás 30°
19,85 10°
c
érkezés
OPTIMÁLIS
indulás
a
a
10,00
merőleges parkolás
b c b
a
ferde parkolás 45°
45° dokkolás fűrészfogas rakodórámpával 25,00 2,00 5,70 0 2,8
párhuzamos parkolás
10° dokkolás fűrészfogas rakodórámpával
90° dokkolás
5,50
A rögzített parkolófelfestés tehergépkocsik számára a különböző gépkocsi méretek miatt nem célszerű. Tehergépkocsik helyigényének méretei az egyenes haladáshoz, kanyarodáshoz, beés kihajtáshoz szükséges helyigényekből adódnak. (lásd.02 oldalt) Kanyarodáskor a belsőhátsó kereket kell különösen figyelembe venni. A helyigények megállapításakor figyelembe veendő legnagyobb külső fordulási sugár 10,00 - 12,00m.
szintkiegyenlítő ollós emelőasztal udvar/tgk. vagy udvar/rakodórámpa között
TEHERGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS/RAKODÁS
09
UTASFORGALOM:
PARKOLÁS:
200 látogatónként (vásárlónként, férőhelyenként)1db busz parkolóhely kell minden olyan építményhez, ahol rendszeres forgalomra számítani kell. (pl. szálláshely, szolgáltató épület, közösségi szórakoztató, kulturális épület, kereskedelmi- és sportépítmény ,emlékhely stb.) Az ilyen építmények főbejáratánál biztosítani kell legalább egy, mozgáskorlátozottakat is szállító autóbuszból történő biztonságos ki- és beszállás lehetőségét.
Tájékoztató területigények: -kis állomás 6 forgalmi állomáshelyig 0,2 ha (2000m2) -közepes állomás 12 forgalmi állomáshelyig 0,5 ha (5000m2) -nagy állomás és pályaudvar átlagosan 1,0 ha területű (10000m2) Az autóbuszok közlekedésére szolgáló útpályáknak mindenütt legalább két forgalmisáv-szélességűeknek kell lenniük. A járdaszegély lekerekítőívének legkisebb sugara lehetőleg 15 m legyen, de semmi esetre se legyen 12 m-nél kisebb. A kocsik könnyebb fordulása érdekében 2R sugarú elő- és utóíveket vagy más átmeneti íveket célszerű alkalmazni; ebben az esetben a tiszta ív sugara 10 m lehet. Minthogy a kanyarulatokban járműfelállás nincs, a kétsávú útpályát külön nem kell kiszélesíteni.
2
2
2-3
2-3
2-3
1 138
1 176
1 189
1-2 293
1-2 295
1-2 313
csuklós busz
276
340
378
439
444
470
indulási iránnyal párhuzamos peron
4,00
párhuzamos parkolás a 12,00
indulási irányra 45°-os peron
2,50
indulás !!!
ferde parkolás 45° / 60° a
12,00
7,00 42,00
peron fogazatos sorolással
0 3,8
BUSZÖBÖL KIALAKÍTÁSA:
R=60/30/30
4,00
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
1:7/1:7/1:5
R=0,75 75
1,50
szóló: n*15,00/csuklós 20,00 5,00 2,50
3,8 0
50
15,00 c
6,50 3,00 3,50 3,50
22,42
30,00
x( n* 12 )
2,00
2,00 c
y 6,50 y 6,50 y c
min.15,00
c
50 22,50
x (n*12)
x (n*12)
y
6,50 y 6,50 y
merőleges parkolás
b
-érkezés/indulás egy nyomon -poggyászrakodás
FORDULÁS:
0 3,0
y
a érkezés
manipulációs tér 2*a
bal oldalon nincs felszállás!
2,00
2,50
2,00
4,00
távolsági csuklós
50
2
elhelyezési mód párhuzamos 60°-os 45°-os merőleges a b c a b c a b c a b c 12,00 11,80 11,0 12,00 4,00 3,50 4,00 3,50 6,00 3,50 8,00 14,00 20,00 19,80 19,50 24,00 3,50
c
egyes kocsi csuklós busz egyes kocsi
autobusz parkolóállás méretek
a
35-69 3,5-4,0
b
90°
36-60 3,5-4,0
50
45°
36-60 3,5-4,0
c
indulási irányra merőleges peron
0°
24 3
b c b
szükséges felület (m2) (úttest+peron)
90°
24 3
R13
megállóhelyek
45°
c
y peron szélessége (m)
0° 24 3
c
x peron hossza (m)
előzősávval
5,50
előzősáv nélkül
a peron alakja
a
PERON MÉRETIGÉNYEK
szóló:n*12,00/csuklós:18,00 szóló:n*12,00/csuklós:21,00
R=0,75 75
1:5/1:5/1:3
R=30/40/15
többszörös méretek:külterület / belterület főút / belterület mellékút
AUTÓBUSZ - PARKOLÁS/UTASFELVÉTEL
10
VASÚTI ŰRSZELVÉNY:
ÁRUFORGALOM: vasúti árumozgatás alapsémái:
1,65
3,50
2,50
10,80
ép. szerk.
2,40
3,00
2,50
1,20
raklapos tárolás
vasúti áruperon
normál vágány 4,5m feletti keréktávnál
rakodó vágány tengelye
normál nyomtávú pályák űrszelvénye
KANYARODÁS:
ép. szerk.
9,50 - 10,50
1,435
A-A védőzóna pályaudvari vágányok, fővágányok mentén létesített műépítményekre és jelzőberendezésekre vonatkozóan B-B védőzóna fővágányok mentén létesített tárgyakra vonatkozóan C-C védőzóna személyi peronokon rögzített tárgyak számára
10,00 - 18,00
1,20
3,00
közúti áruperon
sínfej felső sík
min. 4,50
2,50
6,00
3,50
80
1,00
1,60 1,275
1,65
3,00 - 4,00
B A
min. 5,00
3,00 - 4,00
1,70
egyoldalú rakodó út 12,00 - 15,00 1,65 két oldalú rakodó út 15,00 - 21,00
1,12
2,05
30 20
1,93 3,05 3,80 4,80
2,00
közúti áruperon 3,00
árucsarnok
3
1,60
B A
vasúti áruperon 3,80
3,50 - 5,00 szabad belmag.
78
20 50 1,00 C
76
38
peron padlósík
átrakodó peron
38
C
véd őzó na hat ára
rakodó út
1,20
normál vágány 4,5m keréktávú kocsiknál
gurítóvágány csak 2 tengelyű kocsik esetében (ha a keréktáv 6,5-8,0m)
gurítóvágány csak 2 tengelyű kocsik esetében (ha a keréktáv max. 6,5m vagy forgóvázas kocsi) Normál nyomtávú vasúti kanyarulatok sugarai (m): fővonalak átmenő vágánya R≥ 300 pályaudvari vágányok R≥ 180 mellékvonalak fővonali járművel R≥ 180 fővonali járművek nélkül R≥ 100 minimum R≥ 35
35,00 35,00 50,00 100,00 140,00 180,00
normál vágány 4,5m alatti keréktávú kocsiknál
Keskeny nyomtávú vasúti kanyarulatok sugarai (m): 1,00 m-es nyomtávszélesség R≥ 50 0,75 m-es nyomtávszélesség R≥ 40 0,60 m-es nyomtávszélesség R≥ 25
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
VASÚT
11
A TELKEN ELHELYEZENDŐ KERÉKPÁRTÁROLÓK SZÁMÁNAK MEGÁLLAPÍTÁSA:
60
20 tereptárgy határvonala 2,25 2,50
20
70 1,70
rendeltetés
számítás alapja
minimális parkolómennyiség
Lakás, üdülőegység
lakások/üdülők száma
Kereskedelemi egység
árusító tér területe
lakásszám/1 nettó m2/150 nettó m2/500
Szálláshely szolgáltató egység Vendéglátó egység Alsó- és középfokú nevelési-oktatási egység Felsőfokú oktatási egység Egyéb közösségi szórakoztató, kulturális egység
vendégszobaegység száma fogyasztó tér területe foglalkoztatók/tantermek területe oktatási/kutatási terek területe
Minden lakás és üdülőegység után 1 db 0-1000 m2-ig minden megkezdett nettó 150 m2 után 2 db 1000 m2 felett minden megkezdett nettó 500 m2 után 2 db Minden megkezdett 15 vendégszoba egysége után 2 db minden megkezdett 75 m2alapterülete után 2 db minden megkezdett 50 m2alapterülete után 2 db minden megkezdett 50 m2alapterülete után 2 db Minden megkezdett 50 férőhelye után 5 db
férőhely/50
minden megkezdett 500 m2 alapterülete után 5 db (maximum 50 db) Minden megkezdett 20 férőhelye után 2 db
nettó m2/500
(színház, bábszínház, filmszínház stb.)
Egyéb művelődési egységek
1,00 25
(múzeum, művészeti galéria, levéltár stb.)
Sportolás, strand célját szolgáló egység
férőhelyek száma kiállítótér/kutatótér területe férőhelyek száma
(egyirányú forgalom esetén)
szobaszám/15 2 nettó m /75 nettó m2/50 nettó m2/50
férőhely/20
x2 x2 x2 x2 x2 x2 x5 x5 x2
A kerékpárok közlekedési és tárolási terének alapméretei a kerékpáros alapvető szélességéből (0,60m) és magasságából(1,80m) adódik. Ehhez a szükséges közlekedési és manipulációs terek, mozgási szituációk hozzáadandóak. A tárolóknál a forgalom függvényében szükséges közlekedők szélessége: 10 m-es tárolóhosszig min.1,50m 15m-es tárolóhosszig min.1,80m 25m-es tárolóhosszig min.2,20m
FEDETT KERÉKPÁR TÁROLÓ KERESZTMETSZETI KONTÚRJA 70
számítás módja eredmény felkerekítése egész számra
KERÉKPÁR ÚT ŰRSZELVÉNY
2,50 1,80
5,80 2,20
1,70 - 1,90
1,80
2,00
1,70 - 1,90
1,80
2,00 1,00
52
60
60
60
20
60
20
60
50 50
60
60 60 1 -7 0 0 60
60
magasságban eltolt elrendezés merőlegesen
1,20
80
80
1,50
1,50
támasztókeretes elrendezés
1,50
1,75
2,80 - 3,20
1,75
40
1,80
1,20
1,50
60
10
1,70 - 2,00
60
1,00 - 1,20 80
KERÉKPÁR TÁROLÓ ALAPTÍPUSOK
1,50
1,70 - 2,00
1,50
40
kényelmes elrendezés
szoros elrendezés
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
átlós elrendezés
magasságban eltolt elrendezés átlósan
elsőkerékátfedéses elrendezés
KERÉKPÁR TÁROLÁS
12
TÖLTŐÁLLÁSOK
TÖLTŐÁLLÁS ALAPSÉMÁK
1,05
1,20
5,50
5,00
10,00
12,5-22,5
1,50-1,80
min. 30
4,95
4,50
5,70
1,85
1,20
két rövid töltőállás főúttal párhuzamosan 1,85
78
5,50
1,20
50
1,20
5,00
egy fajtájú töltőkút 5,70
1,20
~4, 30
levegő / víz / stb. levegő / víz / stb.
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
0* ≥10,0
> 20,00
0 6,0
töltőállások (sziget) méretezése
2,50
2,50
2,50
helyigény keréknyomás ellenőrzés, kézi mosás, porszívós takarítás számára
≥10,0 0*
út telekhatár útszegély
6,0 0
2,85 2,85 4,20 4,20 5,00 5,00 min. 10,00
8,50
1,35 1,50 3,45
1,20
SZGK töltőállomás
1,20
1,20 60
2,50 0* ≥25,0
≥25,0 0*
TGK töltőállomás (≥3,5t)
5,00
két rövid töltőállás főúttal 60°-os szögben
min. 5,70 (7,50)
1,00
4,95
60°
94 94 1,48 4,95
1,20
két hosszú töltőállás főúttal párhuzamosan
~5, 00
1,20
1,20 1,50 1,35 1,35 1,50 5,70
7,50
5,00
kétoldali töltőkút
* Egyirányú forgalom esetén csak behajtó oldalon szükséges ** ≥15,00 a töltőállások telekbelső felé sorolásával ≥30,00 TGK töltőállomás esetén (≥3,5t)
ÜZEMANYAGTÖLTŐ ÁLLOMÁS
13
PARKOLÓK FÁSÍTÁSI IGÉNYE
FATELEPÍTÉS ALAPSÉMÁI PARKOLÓBAN
3.
4.
2,5 0
2.
1,50
0 1,5
A telepített növényzettel szemben támasztott követelmények: -korlátozott lombhullatás -szennyezett levegővel szembeni ellenállóság -talajszennyezést tűrő gyökérzet -alakítható lombkoronaméret
1,50 1.
0 2,5
A 10 gépjárműnél nagyobb befogadóképességű felszíni várakozó-(parkoló) helyet fásítani kell. A parkoló felületek árnyékolását biztosító fásítást minden megkezdett 6 db várakozó- (parkoló) hely után 1 db, nagy lombkoronát növelő, környezettűrő, túlkoros lombos fa telepítésével kell megoldani, minimum 1 m2 termőföldterület biztosításával, amelyek 1 m2 alatti területei a telek zöldfelületébe nem számíthatók be Javasolt fafajták parkolókba: -korai juhar (Acer platanoides) -bálványfa (Ailanthus altissima) -nyugati ostorfa (Celtis oecidentalis) -csörgőfa (Koelreuteria paniculata) -japán akác (Sophora japonica)
vonalmenti zöldsáv merőleges parkolóban
pontszerű zöldfelület merőleges parkolóban
pontszerű zöldfelület 45°-os parkolóban
FATELEPÍTÉS ALAPSÉMÁI UTCAVONALON
járda telekhatár
úttest
8,75 75 3,00
2,50
6,00*x 3,50
5,00
gyalogos térbővület összefolyó
5,00
3,50
úttest
telekhatár
járda
úttest 6,00*x
3,50 6,00-8,00
2,75
3,50
járda
telekhatár
zöld sáv
úttest autóbehajtó
2,00 3,00
6,00-8,00
2,75 3,00
2,00
2,75 min. 6,00
50
10,00-12,00 2,5*x 2,50 parkoló zöld sáv
50 2,75 3,00
min. 6,00
1,75
járda telekhatár
50
10,00-11,00
min. 4,00
1,75
zöld sáv kerékpár sáv
min. 4,00
zöld sáv
1,75
járda+autóbehajtó kis lombkoronájú fafajta (robine, sophora, ébenfa)
járda+párhuzamos parkoló öböl kis lombkoronájú fafajta (robine, sophora, ébenfa)
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
járda+kerékpár út+párhuzamos parkoló öböl nagy lombkoronájú fafajta (platán, juhar, tölgy)
járda+teresedés+merőleges parkoló öböl nagy lombkoronájú fafajta (gesztenye)
NÖVÉNYTELEPÍTÉS KÖZLEKEDÉSI TEREKBEN
14