BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 Bükfürdő, május 9-11

BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014

Bükfürdő, 2014. május 9-11.

2



3



4



5



6



FIGYELEM! ISMÉT! RALLYE2 NAPI LICENCE Ha szeretnél belekóstolni a Rallye2 Bajnokság versenyébe, itt a remek alkalom!

RALLYE2 NAPI LICENCE Rövidebb időre, azaz egy alkalomra, versenyre szól, ugyanakkor olcsóbb, mint a teljes értékű licence. Aki ezt a licencet (MNASZ R2 napi licence) kiváltja, az részt vehet a BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 versenyen, ahol 83,00km gyors össztávot teljesíthet. A Baranya Kupára nevező „RTE” vagy „Sprintes” versenyző egy egyszeri összeg megfizetésével juthat hozzá a NAPI LICENCE-hez szükséges dokumentumok 90%-hoz, és egyben a verseny nevezéséhez! Minden, Rallye2 licenccel nem rendelkező érdeklődő számára egységesen: 60.000,-Ft-ba kerül ez a speciális konstrukció. A 60 ezer forint tartalmazza a versenyzőpáros mindkét tagja számára:  a Nevezői hátteret (MNASZ versenyeken kötelező az MNASZ licences nevezői egyesület, cég)  a BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 R2 nevezési díját,  a szükséges licence megszerzését megelőző oktatás díját (2014.05.08. csütörtökön, a helyszínen),  a szükséges licence megszerzését megelőző vizsga díját (2014.05.08. csütörtökön, a helyszínen),  a napi licencek díját,  a napi licencek biztosításának díját. Amit a fentieken kívül kötelezően be kell szerezned:  a licenchez szükséges sportorvosi igazolást  valamint a versenyautó MNASZ R2 gépkönyvét (Pl.: 2014.05.08. csütörtökön, Szhelyen – az ATBnél előzetes bejelentkezés szükséges! [email protected]), A versenyem történő induláshoz alapvető szükséglet a megfelelő hivatalos dokumentumokkal rendelkező, szabályosan kialakított versenyautó! A technikai követelményekről Az RTE és SPRINT-es versenyzők közül azok indulhatnak a BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 Rallye2 OB futamon Napi Licence-szel saját autójukkal, akik az alábbiakat teljesíteni tudják (a feltételeket az MNASZ Autós Technikai Bizottság szabja):  a versenyjármű rendelkezik dokumentumokkal (papírokkal) és rendszámmal, műszakival („P” rendszám nem jó!)  a versenyjármű forgalmi engedélyében „versenyautó”-ként kerül megnevezésre (átalakítási engedélyes, nem „utcai” autó)  a versenyjármű MNASZ R2 gépkönyvvel rendelkezik, vagy a verseny előtti gépkönyvezésen gépkönyvet szerez. (Ha van rendszámod és papírod, de az autód nincs átminősítve versenyautóvá, úgyis van megoldás, csak egy picit összetettebb. Erről érdeklődj az RSB technikai munkatársaitól. [email protected]) Ha ezen a két, meghatározó rostán túl jutottál, akkor már csak a műszaki megfelelőségre kell koncentrálnod, hiszen a versenyautód MNASZ Rallye2 Gépkönyvezésen kell, hogy részt vegyen. Ha az autód sprint versenyen rajtengedélyt kapott, nagy eséllyel megfelel az MNASZ előírások nagy részének is. Ami biztos, hogy az MNASZ Gépkönyvezéskor az MNASZ ATB kiemelt figyelmet fordít a 7



bukócsövek ellenőrzésére (szükséges igazolást beszerezni – certifikát – a cső készítőjétől, mert ezt is kérni fogják), azok méreteire, kialakítására, rögzítésére, hegesztéseire.

Az a versenyző, aki a Bükfürdő Rallye 2014 rendezője által felkínált kedvezményes napi licence-es konstrukcióval élni kíván, jelentkezzen írásban: 1. A rendezőnél ([email protected] – tárgy „Napi licence Bükfürdő”) 2. Az MNASZ-nél ([email protected] – tárgy „Napi licence Bükfürdő”) A verseny rövid programja: - 2014. május 8. Itiner átvétel, Pályabejárás, TESZT, Fakultatív admin., Gépkönyvezés - 2014. május 9. Itiner átvétel, Pályabejárás, Adminisztratív és Technikai átvétel, Prológ - 2014. május 10. Verseny reggeltől estig, Díjkiosztó, KÖZPONTI ÜNNEPÉLY! = Rallye Party - 2014. május 10. Hajnalban még Központi ünnepély, majd alvás, aztán indulás haza

A VERSENYRE ELŐFUTÓK (MÉG) JELENTKEZHETNEK! A nevezési díj mértékéről és a nevezési díj fizetésének módjáról előzetes egyeztetést adunk a: [email protected] címen. Mivel az előfutói helyek száma korlátozott, az igények érkezési sorrendben kerülnek feldolgozásra. Ha előfutni szeretnél, jelentkezz minél előbb, hogy legyen helyed. Ami szükséges az előfutáshoz:  egy minimum a MARB szabályainak megfelelő autó (http://www.mnasz.hu/letoltes/SRVSZ%202014%20FINAL%200329.pdf)  rendszám  érvényes papírok  érvényes műszaki  érvényes kötelező biztosítás  mindkét versenyzőnek érvényes jogosítvány (az összes dátum stimmeljen!) Amit az előfutó kap:  Az adott mezőny által teljesített versenytáv teljes egészének teljesítése, versenytempó (tét) nélkül  péntek délután Prológ (OMRB+His+R2),  egy 3+1 helyszínes, 105km (OMRB+His) vagy 83km (R2) vagy 53km (OM) gyorsössztávú verseny,  további kötelezettségek alóli mentességet (gépkönyv, licence, stb) FIGYELEM! A VERENYRE JELENTKEZŐ ÉS ÉRVÉNYES, ELFOGADOTT NEVEZÉSSEL ELŐFUTÓKÉNT INDULÓ MINDEN VERSENYZŐRE KIVÉTEL NÉLKÜL ÉRVÉNYESEK A VONATKOZÓ FIA ÉS MNASZ SZABÁLYOK! AZ ELŐFUTÓK A RENDEZVÉNYEN KIZÁRÓLAG BIZTONSÁGI FELADATOT LÁTNAK EL!

8



TARTALOM

1., BEVEZETÉS

10. oldal

2., RENDEZÉS

10. oldal

3., PROGRAM

11. oldal

4., NEVEZÉSEK

14. oldal

5., BIZTOSÍTÁS

17. oldal

6., REKLÁMOK ÉS AZONOSÍTÓK

17. oldal

7., GUMIABRONCSOK

18. oldal

8., ÜZEMANYAG

18. oldal

9., PÁLYABEJÁRÁS

18. oldal

10., ADMINISZTRATÍV ÁTVÉTEL

19. oldal

11., GÉPÁTVÉTEL – plombálás és jelölés

20. oldal

12., EGYÉB PROCEDÚRÁK

21. oldal

13., HIVATALOS SZEMÉLYEK AZONOSÍTÁSA

25. oldal

14., DÍJAK

25. oldal

15., VÉGELLENŐRZÉSEK

26. oldal

1. sz. MELLÉKLET – ÚTVONALLAPOK

27. oldal

2. sz. MELLÉKLET – PÁLYABEJÁRÁS IDŐTERVE

31. oldal

3. sz. MELLÉKLET – VERSENYZŐ ÖSSZEKÖTŐ NEVE és FÉNYKÉPE

33. oldal

4. sz. MELLÉKLET – RAJTSZÁMOK ÉS REKLÁM

33. oldal

5. sz. MELLÉKLET – SZERVIZPARKOK

34. oldal

6.sz MELLÉKLET – BIZTOSÍTÁSI INFORMÁCIÓK

35. oldal

7. sz. MELLÉKLET – SPECIÁLIS SZÁLLÁSAJÁNLATOK

36. oldal

8. sz. MELLÉKLET – RENDSZÁM ÉS ADATVÉDELMI NYILATKOZAT

48. oldal

9



1. BEVEZETÉS 1.1. Bevezetés A BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 az FIA Nemzetközi Sportkódex és Függelékei, az FIA Regionális Rallye Bajnokságok Szabályai, FIA CEZ Bajnokság és a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2014. évre kiírt Országos Rallye Bajnokságok szabályai az FIA szabályokkal összhangban álló sportszabályai (RVSZ), valamint a jelen Versenykiírás alapján kerül lebonyolításra. A Versenykiírás módosítása, kiegészítése kizárólag számozott, a rendező vagy a Sportfelügyelők által kiadott végrehajtási utasítások formájában lehetséges. A 2014. évi Regionális Rallye Bajnokság szabályai megtalálhatók az (FIA és az MNASZ honlapján) www.fia.com és www.mnasz.hu 1.2. Útburkolat: aszfalt.

A gyorsasági szakaszok útburkolata 94% murva és 6% aszfalt, a prológ 100%

1.3. Gyorsasági szakaszok össztávolsága és az útvonal teljes hossza: OMRB + Histo Challenge Rallye2 A verseny távja: 384,51km 302,61km Gyorsasági szakaszok száma: 11 (+Prológ) 9 (+Prológ) Gyorsasági szakaszok teljes hossza: 104,20km (+Prológ) 83,35km (+Prológ) Gyorsasági szakaszok aránya: 27,36% 27,54% Szekciók száma: 4 3 Szakaszok száma: 1 1

2. RENDEZÉS 2.1. Címek, melyekbe a verseny beleszámít: A Magyarország 2014. évi Országos Murva Rallye Bajnokság 1. Futama (OMRB) A Magyarország 2014. évi Országos Rallye2 Bajnokság 2. futama (R2) A Magyarország 2014. évi Országos Rallye2 Bajnokság Murva Kupa 1. futama Külföldi résztvevők indulásával engedélyezett nemzeti futam 2.2. ASN engedély száma:

K-175 / 2014.04.15.

2.3. Rendező neve, címe és elérhetősége: Rendező neve: Címe, elérhetőségei: Postacím: Telefon: E-mail: A rendező hivatalos honlapja: 2.4. Rendező Bizottság: Vezetője: Tagjai:

2.5. Felügyelő testület: Vezető: Tagok:

Marco Racing Team Kft. 7300 Komló, Tavasz u. 3. 7300 Komló, PF. 76. +36 30 479 32 60 [email protected] bukfurdorallye.hu

Markó Tibor Markó Zoltán, Unger József; Markóné Ági; Németh Jenő, Kirsching János.

Kovács Péter Szántó László, Hajdu Attila

2.6. Megfigyelők és delegált személyek RSB megfigyelő RSB biztonsági megfigyelő

Bernhardt János Csiki Zoltán 10



2.7. Vezető tisztségviselők Versenyigazgató (a verseny vezető sportbírója) Technikai Felügyelő Biztonsági vezető A versenyiroda vezetője Szervizpark vezetője: Értékelés vezetője Időmérés vezetője Gépátvétel vezetője Versenyorvos Sajtófőnök Hírfőnök Versenyzői összekötő - OMRB, Historic, Rallye2:

Sztankovics Györgyi később kerül megadásra Kirsching János Vörös Krisztina Németh Jenő Petrik Zsolt Sipos Gábor később kerül megadásra Dr Valler Krisztián Budai Ferenc Horák Attila Rádli József

2.8. Versenyközpont helye és elérhetősége Versenyiroda helye: VILLA ROSATO – (Hotel Caramell mellett) 9740 Bükfürdő Nyárfa utca 2. GPS: N47° 22,671' E16° 46,316'K Telefon: +36 20 353 95 49 E-mail: [email protected]

3. Program 3.1. Az itiner, GPS, Rallye guide: Itiner kiadása, GPS berendezés átvétele: Helyszín: GPS:

2014. május 8. csütörtök 2014. május 9. péntek VILLA ROSATO – (Hotel Caramell mellett) 9740 Bükfürdő, Nyárfa utca 2. N47° 22.671' E16° 46.316'K

08:30 - 16:00 07:30 - 10:00

FIGYELEM! A PÁLYABEJÁRÓ AUTÓNAK UN. „SZIVARGYÚJTÓ” CSATLAKOZÁSSAL KELL RENDELKEZNIE. Rallye guide nem kerül kiadásra. 3.2. A shakedown-ra jelentkezés zárlata: Shakedown nem kerül megrendezésre 3.2.1 Hivatalos (térítéses) TESZT Ideje: 2014. május 8. csütörtök 11:00 – 18:00 Helye: Káld, Farkaserdő - erdészeti út A Teszt szakasz hossza: 3,90km. A lebonyolítás: egyirányú rendszerben, folyamatos rajtoltatással történik! (a STOP után a RAJT 9,0km etappal újra megközelíthető) A TESZT résztvételi díja: 25.000,-Ft (bruttó), mely a helyszínen fizetendő Regisztráció – KÖTELEZŐ!: [email protected] A TESZT megrendezéséhez minimum 20 jelentkező szükséges! 3.3. Versenyiroda nyitva tartása: Versenyiroda működésének ideje: 2014. május 8. csütörtök 2014. május 9. péntek 2014. május 10. szombat 2014. május.11. vasárnap

11

08:30 - 20:00 07:30 - 20:00 06:00 - 21:00 egész nap zárva

BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 3.4. Hivatalos hirdetőtábla: Helyszín: GPS: Működés:

Bükfürdő, 2014. május 9-11. VILLA ROSATO – (Hotel Caramell mellett) 9740 Bükfürdő, Nyárfa utca 2. N47° 22,671' E16° 46,316'K 2014. május 8. 08:30 órától – május 10. 21:00 óráig

Kihelyezett Hirdetőtábla helye: Szervizpark, a Büfénél – 2014. május 10. (szombat) 3.5. Pályabejárás kezdete: 2014. május 8. csütörtök

9:00 óra

A PÁLYABEJÁRÁSI KORLÁTOZÁSOKAT A 2014. ÉVI RVSZ-BEN, JELEN KIÍRÁS 9. PONTJÁBAN ÉS A 2. SZ. MELLÉKLETBEN ELŐÍRTAK SZERINT KELL BETARTANI! (AZ RVSZ IDEVONATKOZÓ PONTJAI JELEN KIÍRÁS 9.SZ. MELLÉKLETÉBEN TALÁLHATÓAK) 3.6. Adminisztratív átvétel 3.6.1 FAKULTATÍV ADMNISZTRATÍV (OMRB+HIS.Ch+R2) Időpontja: 2014. május 8. csütörtök Helye:

17:00 – 20:00

VILLA ROSATO – (Hotel Caramell mellett) 9740 Bükfürdő Nyárfa utca 2. N47° 22,671' E16° 46,316'K

GPS:

(Előzetes jelentkezés a 2014. május 7. szerda 22:00 óráig a [email protected] email címen szükséges.) 3.6.2 ADMNISZTRATÍV RALLYE2 Időpontja:

2014. május 9. péntek

7:30 – 10:00

OMRB + HIS.Ch Időpontja:


10:01 – 12:30

Helye: GPS:


3.7. Gépátvétel – plombálás és jelölés 3.7.1 GÉPKÖNYVEZÉS + FAKULTATV TECHNIKAI (OMRB+HIS.Ch+R2) ELŐZETES – E-MAIL – REGISZTRÁCIÓ SZÜKSÉGES! MAXIMÁLISAN 15 VERSENYAUTÓ JELENTKEZÉSE ELFOGADOTT! Email cím: [email protected] (Tárgy: „Bükfürdő Rallye Fakultatív átvétel”) Időpontja: 2014. május 8. csütörtök 17:00 – 21:00 Helyszín: MAGYAR Mitsubishi – Subaru - Fiat Kereskedés (Bonus Kft.) Szombathely, Zanati u. 27/A. GPS: N47° 14,423; E16° 38,942' 3.7.2 TECHNIKAI ÁTVÉTEL RALLYE2 Időpontja:


8:00 – 10:30

OMRB + HIS.Ch Időpontja:


10:31 – 13:00

Helyszín: GPS:

Termál Fürdő, külső parkoló – Bük, Termál krt. 2. N47° 22,669; E16° 47,190

12



3.8. Sajtóiroda és média akkreditáció megnyitása: Helye: VILLA ROSATO – (Hotel Caramell mellett) 9740 Bükfürdő Nyárfa utca 2. GPS: N47° 22,671' E16° 46,316'K Nyitva tartás: Telefon: E-mail:

2014. május 9. péntek 2014. május 10. szombat 30-951-9291 [email protected]

10:00 – 20:00 06:30 – 20:00

3.9. Shakedown és időterv Nem kerül megrendezésre 3.10. Verseny előtti sajtótájékoztató Időpontja: 2014. május 8. csütörtök 11:00 Helye: VILLA ROSATO – (Hotel Caramell mellett) 9740 Bükfürdő Nyárfa utca 2. GPS: N47° 22,671' E16° 46,316'K 3.11. Első Felügyelő Testületi ülés Időpontja: 2014. május 9. péntek 13:00 Helye: VILLA ROSATO – (Hotel Caramell mellett) 9740 Bükfürdő Nyárfa utca 2. GPS: N47° 22,671' E16° 46,316'K 3.12. A prológ és az első szakasz ideiglenes rajtlistájának közzététele RALLYE2 Időpontja: 2014. május 9. péntek 14:00 OMRB+HIS.Ch Időpontja: Helye:

2014. május 9. péntek 15:00 hirdetőtábla / online hirdető tábla

3.13. A prológ és az első szakasz rajtlistájának közzététele RALLYE2 Időpontja: 2014. május 9. péntek OMRB+HIS.Ch Időpontja: Helye:

14:30

2014. május 9. péntek 15:30 hirdetőtábla / online hirdető tábla

3.14. Prológ rajtja RALLYE2 Időpontja:


16:00

OMRB+HIS.Ch Időpontja:


17:00

Helyszín: GPS:

Termál Fürdő, külső parkoló – Bük, Termál krt. 2.-vel N47° 22,669; E16° 47,190

3.15. Az első szakasz rajtjának helye és ideje OMRB+HIS.Ch Időpontja: 2014. május 10. szombat RALLYE2 Időpontja:

2014. május 10. szombat 13

6:55 8:15

BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 Helye: 3.16. Célceremónia / Díjátadás OMRB+HIS.Ch Időpontja: Helyszín: GPS: RALLYE2 Időpontja: Helyszín: GPS: 3.17. Verseny célja OMRB+HIS.Ch Időpontja: Helye: RALLYE2 Időpontja: Helye:

Bükfürdő, 2014. május 9-11. Szeleste, IE1 (Itiner szerint)

2014. május 10. szombat 18:20 Bükfürdő, Gyógyfürdő bejárat – (IE12E) N47° 22,764; E16° 47,170 2014. május 10. szombat 17:00 Bükfürdő, Gyógyfürdő bejárat – (IE9E) N47° 22,764; E16° 47,170

2014. május 10. szombat 18:41 Parc Fermé BE, IE12G (Itiner szerint) 2014. május 10. szombat 17:21 Parc Fermé BE, IE9G (Itiner szerint)

3.18. Verseny utáni sajtótájékoztató Nem kerül megrendezésre. 3.19. Végső technikai ellenőrzés Időpontja: célba érkezés után azonnal Helyszín: ORBÁN AUTÓSZERVIZ - Bük, Nagy Pál u. 11. GPS: N47° 23,120; E16° 44,641 3.20. Ideiglenes eredménylista közzétételének ideje OMRB+HIS.Ch Időpontja: 2014. május 10. szombat Helye: hirdető tábla RALLYE2 Időpontja: Helye:

2014. május 10. szombat hirdető tábla

20:30

19:00

3.21. Hivatalos végeredmény közzétételének ideje Időpontja: 30 perccel az ideiglenes eredménylista közzétételét követően Helye: hirdető tábla

4. NEVEZÉSEK 4.1. Nevezési zárlat:

2014. április 28. 24:00

4.2. Nevezési eljárás: Az Országos Murva Rallye Bajnokság, az Országos Rallye2 Bajnokság, valamint a bajnokságon kívül indulók részére: Kezdete: 2014. április 15. Zárlata: 2014. április 28. 24:00 A nevező köteles az RSB hivatalos honlapján (www.rallyesport.hu) on-line nevezni és az ott kitöltött nevezési lapot a rendező részére (nevezői bélyegzővel és versenyzői aláírással ellátva, továbbá a nemzetközi licence másolatát) postai úton megküldeni vagy legkésőbb az itiner átvételen átadni. 14



MARCO RACING TEAM KFT H-7300 KOMLÓ, TAVASZ U. 3. 4.3. Elfogadott nevezések száma, géposztályok A rendező OMRB, HIS. Ch és R2 bajnokságban maximum 100 páros nevezését fogadja el. A rendező a 2014. évi RVSZ-ben foglaltak szerint utasíthatja vissza a nevezéseket. (Az RVSZ idevonatkozó pontjai jelen kiírás 9.sz. mellékletében található ) 4.3.1.

Az OMRB-ben elfogadott járművek csoport és géposztály besorolása:

Osztályok

P1 P2 P3

Csoportok S2000-Rallye: 1.6 turbómotor 30mm-es szűkítővel S2000-Rallye: 2.0 Szívómotor, R4 csoport R5 csoport N csoport, nagyobb, mint 2000ccm (korábbi N4) RGT autók A csoportos autó, nagyobb, mint 1600ccm, de legfeljebb 2000ccm S1600 R2C (nagyobb, mint 1600ccm, de legfeljebb 2000ccm) R3C (nagyobb, mint 1600ccm, de legfeljebb 2000ccm) R3T (legfeljebb 1600ccm / szorzó nélkül) R3D (legfeljebb 2000ccm / szorzó nélkül) A csoportos autó, nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm R2B (nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm) Kit-car, nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm A csoportos autó legfeljebb 1400ccm Kit-car legfeljebb 1400ccm N csoportos autó, nagyobb, mint 1600ccm, de legfeljebb 2000ccm N csoportos autó nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm R1B (nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm) N csoportos autó legfeljebb 1400ccm R1A (legfeljebb 1400ccm) lsd: RVSZ 2014 szerint lsd: RVSZ 2014 szerint lsd: RVSZ 2014 szerint

20

Külföldi versenyzők kategóriája

2 3 4

5

6 7 8 9 10

4.3.2.

HISTORIC Challenge (Historic és nemzeti historic autók)

HC1 4WD autók HC2 nagyobb, mint 1600 cm3, 2WD HC3 legfeljebb 1600 cm3, 2WD 4.3.3.

Csoport

Az Országos Rallye2 Bajnokságban elfogadott járművek csoport és géposztály besorolása:

Géposztály

2

legfeljebb 1400 ccm és Suzuki Swift (MAB 35S) nagyobb, mint 1400 ccm, de legfeljebb 1600 ccm

3

nagyobb, mint 1600 ccm, de legfeljebb 2000 ccm

5

legfeljebb 1400 ccm

6


7


1

N

A

Leírás

15



P1

11

lsd: RVSZ 2014 szerint

12 13

legfeljebb 1600 ccm (N csoportosként átsorolandó N1 vagy N2-be; A csoportosként átsorolandó A5 vagy A6 géposztályba a ccm-nek megfelelően) nagyobb, mint 1600 ccm, de legfeljebb 2000 ccm (N csoportosként átsorolandó N3-ba; A csoportosként átsorolandó A7 géposztályba) nagyobb, mint 2000 ccm.

P2

14

legfeljebb 1600 ccm


15


16

nagyobb, mint 2000 ccm.

P3

17

legfeljebb 1600 ccm


18


19

nagyobb, mint 2000 ccm.

4.4. Nevezési díjak 4.4.1. Az Országos Murva Rallye Bajnokság (OMRB) valamint a bajnokságon kívül indulók által fizetendő nevezési díjak: Nevezési díj összege rendezői reklámmal: 4kerék meghajtású versenyautóval 130.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t indulók részére: Rendezői reklám nélkül: 300.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t 2kerék meghajtású versenyautóval indulók részére: Rendezői reklám nélkül:

70.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t 150.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

Historic Challenge Rendezői reklámmal: Rendezői reklám nélkül:

60.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t 150.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

4.4.2. Az Országos Rallye2 Bajnokság résztvevői által fizetendő nevezési díjak: Nevezési díj összege rendezői reklámmal: 43.500,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t Rendezői reklám nélkül: 90.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t 4.4.3. GPS berendezés díja: Az RSB GPS nyomkövető rendszer használatát írja elő a Bükfürdő Rallye 2014, Országos Murva Rallye Bajnokság valamint a Országos Rallye2 Bajnokság indulói részére. A berendezés használata, üzemeltetése, mind a pályabejárás, mind a verseny teljes időtartama alatt kötelező! A berendezés bérleti díját: - OMRB indulóknak 10.000,-Ft (bruttó) - Rallye2 indulóknak 8.000,-Ft (bruttó) az itinerátvételkor kell befizetni rendszer üzemeltetőjének. A nevezési lap aláírásával a versenyzők hozzájárulnak ahhoz, hogy GPS rendszer üzemeltetője az adatokat a rendezőnek, a verseny vezetőségének ill. az RSB-nek átadja. 4.5. Fizetési feltételek A rendező csak abban az esetben tekinti érvényesnek a nevezést, ha a teljes egyéni nevezési díj befizetését igazoló szelvény a nevezési laphoz mellékelve van, vagy átutalása megtörtént, és ezek a dokumentumok a nevezési zárlatig feladásra, vagy legkésőbb az itiner átvételen leadásra kerültek.

16



4.5.1 A nevezési díjat a következő címre kell küldeni:

MARCO RACING TEAM KFT H-7300 KOMLÓ, TAVASZ U. 3. vagy a következő bankszámlára kell utalni:

MARCO RACING TEAM KFT OTP Bank ZRT 1173 1063 – 2004 3458 – 0000 0000 A feladóvevény hátsó oldalán vagy az átutalási megbízás közlemény rovatában a befizetett összeget névre szólóan részletezni kell a csoport és géposztály feltüntetésével.

4.6. Visszatérítések A 2014. évi RVSZ előírásai szerint. (AZ RVSZ IDEVONATKOZÓ PONTJA JELEN KIÍRÁS 9.SZ. MELLÉKLETÉBEN TALÁLHATÓ)

5. BIZTOSÍTÁS Kötelező gépjármű felelősségbiztosítás verseny kiegészítési díja: OMRB, Historic Challenge: 10.800,- Ft Rallye2: 8.550,- Ft A díjat az adminisztratív átvételen kell befizetni, a Biztosító társaság jelen lévő megbízottjának. Extrém biztosítás: (baleseti sérülés egészségügyi ellátásának a költségeire) Biztosítási értékhatár Biztosítás díja teljes évadra Biztosítás díja versenyenként 8.000.000,- forint 15.000,- forint / fő / év 800,- forint / fő / nap 15.000.000,- forint 16.000,- forint / fő / év 2.000,- forint / fő / nap Egyéb információkat lsd: www.mnasz.hu/A Szövetség/Főtitkári körlevelek/biztosítási információk

6. REKLÁMOK ÉS AZONOSÍTÓK Az egyes versenyek rendezői a rajtszám és az ahhoz közvetlenül kapcsolódó rajtszámreklám területén elhelyezett reklámokon kívül további 4 db reklám viselését írhatják elő a résztvevőknek, amelyek részére mindkét első ajtón, közvetlenül a rajtszámpanel és a hozzá kapcsolódó rajtszám reklámfelület alatt, 20 cm magas és 67 cm széles helyet kell biztosítani a versenyautókon. A rendezői reklámoknak ebbe a felületbe bele kell férniük. Ezek helyét, nagyságát és tárgyát a versenykiírásban, vagy a kiírásban megadott helyen legkésőbb az itiner átvételig hivatalos kiegészítés formájában egyértelműen kell közölni. Ellenkező esetben a versenyző díjmentesen visszautasíthatja a rendezői reklámot. A rendezői reklámok bármelyikének visszautasítása esetén egy újabb nevezési díj fizetendő, a verseny közben ezek hiányáért a nevezési díjnak megfelelő pénzbüntetés szabható ki. A rendezői reklámok nem értelemszerű felragasztása, és/vagy megcsonkítása, körbevágása a rendezői reklám visszautasításának minősül. A rendezői reklámok viselése a verseny hivatalos gépkocsiijain is kötelező. Amennyiben a versenykiírás, hivatalos tájékoztatók, végrehajtási utasítások rendelkeznek róla, úgy a benevezett versenyautók un. „első szélvédőcsík” felülete az RSB által használandó reklámfelületnek minősül. Nem minősül rendezői reklámeszköznek, így nem utasítható vissza a rallye tábla, a rajtszámokhoz tartozó bármely, és az első szélvédőcsíkon szereplő hirdetés (akár MNASZ, akár rendezői). A rajtszámok és a reklámok nem nyúlhatnak túl a karosszérián. A gépkocsi ablakain elhelyezett reklámokra vonatkozóan betartandók az FIA és az MNASZ egyéb szabályai.

17



7. GUMIABRONCSOK Verseny alatt használandó gumiabroncsok OMRB és Rallye2 Bajnokság résztvevői számára: 2012. évi FIA Regionális Rallye Bajnokságok Sportszabályai és az RVSZ II. fej. 6.26 és 6.26.1 szerint. Historic Challenge az RVSZ V.6.8 szerinti. A pályabejáráson használható gumiabroncsok: a 2.sz. melléklet 4. pontja szerint.

8. ÜZEMANYAG Az FIA által engedélyezett üzemanyagokon kívül az Országos Murva Rallye Bajnokság és a Rallye2 valamennyi géposztályban engedélyezett az E85 típusú (MSZ CWA 15293 szabvány), kereskedelmi forgalomban kapható üzemanyag használata azzal a kikötéssel, hogy az további benzinnel, más adalékokkal nem keverhető. A Historic Challenge esetében az E85 (bioethanol) ill. az FIA által nem engedélyezett üzemanyagok használata tilos!

9. PÁLYABEJÁRÁS 9.1. Regisztrációs eljárás A pályabejárás megkezdése előtt, a versenyzők kötelesek a regisztrációs adatlapot (jelen kiírás 8. sz. melléklete rendszám és adatvédelmi nyilatkozat) kitöltetni és legkésőbb az itiner átvételekor leadni. Az adatlap kitöltése, és az adatok egyeztetése után a versenyzőpáros megkapja az azonosító lapját, melyet el kell látni 1-1 db. igazolványképpel. Az azonosító lapot a verseny során a versenygépkocsiban kell elhelyezni, úgy, hogy a jobb hátsó ablakon keresztül kívülről is jól látható legyen. Itiner átvétel utáni navigátor csere esetén, az adminisztratív átvételen új azonosító lapot kap a versenyzőpáros. A rendező minden versenyző részére az itinerrel együtt azonosító számmal ellátott matricát ad ki, melyet a versenyző a pályabejárás teljes időtartama alatt a szélvédő menetirány szerinti jobb felső sarkában jól láthatóan felragasztva köteles viselni. A matrica fel nem ragasztása, vagy hiánya a pályabejárási szabályok megsértésének számít. Amennyiben a pályabejárási matrica megsérül, vagy a versenyzőpáros autót cserél, a versenyzőpáros köteles a rendezőtől új matricát kérni. A pályabejárás során a versenyzők kötelesek a versenyzői engedélyüket (licenc) maguknál tartani és a pályabejárás ellenőreinek, sportbíróinak kérésére azt bemutatni. 9.2. Speciális és/vagy nemzeti előírások – sebesség korlátozás a gyorsasági szakaszokon A versenyre benevezett versenyzők részére ezúton is hangsúlyozzuk, hogy a pályabejárás nem edzés. A vonatkozó KRESZ szabályokat szigorúan be kell tartani, ügyelve a többi közlekedő biztonságára és jogainak tiszteletben tartására. 2014. évi RVSZ II. fejezet 6.6. KÖZLEKEDÉS A PÁLYABEJÁRÁS ÉS A VERSENY IDEJE ALATT Kiegészítés a Regionális Rallye Bajnokságok szabályai 20.2.2 és a 20.3.1 pontjaihoz. A pályabejárás és a verseny alatti gyorshajtás esetén (GPS nyomkövetés-sebességmérés alapján készült jelentés vagy hatósági jelentés alapján) a versenyigazgató büntetést szab ki versenyző-párosonként az alábbiak szerint: A megengedett sebességhatár túllépése esetén, gyorshajtási eseményenként a büntetés mértéke az alábbiak szerint kerül megállapításra: 25%-ig: bruttó 1.000,- Ft/ a megengedett sebességhatár feletti km/óránként 25% felett - 30%-ig 10 mp időbüntetés 30% felett - 35%-ig 20 mp időbüntetés 35% felett - 40%-ig 30 mp időbüntetés 40% felett - 50%-ig 40 mp időbüntetés 50% felett - 60/%-ig 60 mp időbüntetés 60% felett - 70/%-ig 90 mp időbüntetés 70% felett rajtengedély megvonás/kizárás Kiegészítés a Regionális Rallye Bajnokságok szabályai 20.4.4 pontjához:  Az első szabálysértésnél, mely nem gyorshajtás: Versenyigazgató döntése szerint  A második szabálysértésnél: 5 perc időbüntetés 18

BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 


A harmadik szabálysértésnél: kizárás a Felügyelők által.

A büntetés nagyságát a rendőrség által kiszabott esetleges büntetés nem befolyásolja, és a két különböző büntetés nem tekinthető „kettős büntetésnek”. A GPS nyomkövető-sebességmérő rendszer működésének, értékelési elvének és a sebességhatárok túllépések meghatározásának pontos leírása az RVSZ 6. számú MELLÉKLETBEN található. A pályabejárásra kizárólag utcai autó használható! Tilos a versenyre benevezett autóval pályabejárást végezni. Pályabejáró gépkocsikra vonatkozó korlátozások: - A kipufogórendszer szériagyártású, melynek maximális zajszintje Magyarországon érvényes érték tűréshatárán belül van - A „J” függelék 253.8.1.-8.34. cikkelyének megfelelő biztonsági bukócső engedélyezett - Két kiegészítő, közútra homologizált fényszóró engedélyezett - Egy könnyű interkommunikációs rendszer használható sisak nélkül. - A pályabejárást végző autóban csak a benevezett versenyző +1 fő tartózkodhatnak. A rendező a pályabejárás ideje alatt – Stalker PRO ill. Kustom Pro Lite (széria szám: 200-207200) típusú hitelesített radarkészülékkel - sebesség ellenőrzést végez. 9.3. Sebességellenőrző berendezések beszerelése RSB sebességellenőrző berendezések használatát írja elő a pályabejáró autókban. A pályabejáró autóknak „szivargyújtós” csatlakozási lehetőséggel kell rendelkezniük. 9.4. Sebességellenőrző berendezések használata (GPS): A GPS felvétele az Itiner átvételkor történik, mely átvétel során a készülék mellé egy a rögzítéshez szükséges tapadókorongos tartót és a készülék üzemeltetéséhez szükséges szivargyújtós tápkábelt és 2db csőbilincset kap a versenyző páros. A készüléket a tapadókorongos tartóhoz rögzítve az első szélvédő jobb alsó vagy jobb felső sarkában kell elhelyezni, úgy hogy a pályabejárás ellenőrzését végző sportbírók, az eszköz számát le tudják olvasni könnyedén. Pályabejárás során (A versenykiírás 2.sz melléklete szerint) a készüléknek az autó mozgása közben állandó tápot kell adni (folyamatosan bekapcsolva kell tartani), illetve a készüléket nem lehet kivenni az autóból. A fentiek be nem tartása a pályabejárási szabályok megsértésének minősül. Amennyiben a pályabejárás során a GPS készülék nem rögzíti a jelet, a hiba a Felügyelő Testületnek jelentésre kerül, akik vizsgálatot követően büntetést szabhatnak ki. A pályabejárás végén a készüléket át kell helyezni a versenyautóba, a készülékhez kapott csőbilincsek segítségével, a jobboldali „B” oszlophoz az SOS kábel bekötésével. A verseny végén, a versenyirodán le kell adni: - a készüléket, - 2db csőbilincset, - tapadókorongos tartót, - szivargyújtó tápkábelt.

10. ADMINISZTRATÍV ÁTVÉTEL 10.1. Adminisztratív átvétel helye RALLYE2 + OMRB + HIS.Ch Helye: GPS: Időpontja:



19

07:30 – 12:30



10.2. Bemutatandó dokumentumok: - Nevezők licence - Pilóta és navigátor licence - Vezetői engedély (jogosítvány) - Nevezési lap minden adatának kiegészítése - Versenyautó biztosítási kötvénye - Versenyautó biztosítását igazoló papírok - Versenyautó érvényes forgalmi engedélye, vagy SP rendszám esetén ideiglenes forgalomban tartási engedélye és az indítási naplója - Versenyautó érvényes MNASZ gépkönyve vagy FIA Technical Passportja 10.3. Időterv: Rallye2

OMRB + HIS.Ch

201-210 211-220 221-230 231-240 240 és felette

07:30 – 08:00 08:01 – 08:30 08:31 – 09:00 09:01 – 09:30 09:31 – 10:00

1-10 11-20 21-30 31-40 41 és felette

10:01 – 10:30 10:31 – 11:00 11:01 – 11:30 11:31 – 12:00 12:01 – 12:30

11. GÉPÁTVÉTEL – PLOMBÁLÁS ÉS JELÖLÉS 11.1. Gépátvételi hely és időterv RALLYE2 és OMRB + HIS.Ch GPS: Időpontja:

Termál Fürdő, külső parkoló – Bük, Termál krt. 2. N47° 22,669; E16° 47,190


08:00 – 13:00

A gépátvétel helyszínén a tisztségviselőkön kívül, az alábbi személyek lehetnek jelen: versenyzőpáros, csapatvezető, 2 fő szerelő, nevező megbízottja abban az esetben, ha a versenyzőpáros nem vesz részt a technikai átvételen. 11.2. Időterv: Rallye2

OMRB + HIS.Ch

201-210 211-220 221-230 231-240 240 és felette

08:00 – 08:30 08:31 – 09:00 09:01 – 09:30 09:31 – 10:00 10:01 – 10:30

1-10 11-20 21-30 31-40 41 és felette

10:31 – 11:00 11:01 – 11:30 11:31 – 12:00 12:01 – 12:30 12:31 – 13:00

11.3. Sárfogó lapok (J függelék 252.7.7 pont) 11.4. Ablakok/hálók (J függelék 253.11 pont) 11.5. Versenyzők biztonsági felszerelései A technikai átvételen a nevezőknek be kell mutatniuk a használni kívánt ruházatuk minden részét, a sisakkal együtt, melyeknek meg kell felelniük az RVSZ 5. sz. melléklet 11. pontjában található táblázat előírásainak. A „versenyzők biztonsági felszerelései” tekintetében a Historic Challenge résztvevőire és a külföldi versenyzőkre egyaránt a az Országos Rallye2 Bajnokság szabályai vonatkoznak. 20



11.6. Zajszint Lásd RVSZ II. fej. 4. pont (FIA J függelék 252. 3.6) 11.7. Speciális nemzeti előírások Technikai átvétel során bemutatandó a benevezett versenyautó:  Érvényes forgalmi engedélye vagy SP rendszám esetén az ideiglenes forgalomban tartási engedély és az indítási napló  MNASZ gépkönyve, FIA Technical Passportja  Homológizációs lapja (ha rendelkezik ilyennel) és a használt kiterjesztések  Tanúsítványok (Bukóketrec, tank, katalizátor, stb.) 11.8. Biztonsági nyomkövető berendezés beszerelése Az itiner átvételen átvett GPS berendezések versenyautóba történő beszerelése és működése a Prológ rajtvárakozóba történő beálláskor kerül ellenőrzésre. 2014. május 9. péntek 15:00 – 17:00 óra között.

12. EGYÉB PROCEDÚRÁK 12.1. Rajt ceremónia lebonyolítása és sorrendje Nem kerül lebonyolításra 12.2. Rajtsorrend 12.2.1 OMRB rajtsorrend: A Bajnokságok egyes versenyein a rajtszámok 1-től kezdődően, a következő sorrendnek megfelelően kerülnek kiadásra: 1. csoport 2. csoport 3. csoport 4. csoport 5. csoport 6. csoport

FIA prioritású versenyzők nemzeti prioritással rendelkező versenyzők összes további 2-16 géposztályban induló versenyző összes további 17 géposztályban induló versenyző a 18-as géposztályban induló versenyzők, 3 perccel a 4. csoport után összes további versenyző

Historic Challenge mezőnyére vonatkozóan a Historic Munkacsoport által meghatározott sorrend a mérvadó. 12.2.2 Rallye2 rajtsorrend A Rallye2 egyes versenyein a rajtszámokat 201-től kezdődően, a következő sorrendnek megfelelően kell kiadni: 1. csoport A-N csoport versenyzői 2. csoport P csoport versenyzői Az P csoport első versenygépkocsija minimum 5 perc szünet után rajtol az A-N csoport utolsó versenygépkocsija után. 12.3. Cél ceremónia lebonyolítása Helyszíne: Gyógyfürdő Főbejárat – Bükfürdő, Termál krt. Lebonyolítása: a céldobogó IE 12E és IE 12F (ORB), és IE 9E és IE 9F (R2) állomás között lévő gyűjtőállomás területén kerül kialakításra. A „gyűjtő BE” állomáson a versenyzőpárosoknak az ideális érkezési idejükben kell jelentkezniük. A menetlevél kezeltetését követően a sportbírók utasításainak megfelelően kell elhelyezkedniük a gyűjtőállomás területén. A ceremónia során a céldobogóra az alábbi sorrendben hajtanak fel a versenyzők: abszolút 5-43-2-1. Ezt követően már érkezési sorrendben folytatódik a ceremónia. 12.4. Megengedett korai érkezés OMRB + HIS.Ch: IE12G, Rallye2: IE9G 21



12.5. Prológ lebonyolítása és rendje 2014. május 9-én, pénteken 16:00-tól a Termálfürdő külsőparkolójában prológ kerül megrendezésre, amely a verseny szerves része, de ennek időeredménye a verseny értékelésébe nem számít bele. A rendező a Prológ pályarajzot az itinerben jelenteti meg. A rendező szabályozza – alább – a prológon használható gumiabroncsok típusát. Ezeket a prológ rajtvárakozóban ellenőrzik. A prológon pályabejárásra kizárólag gyalogosan van lehetőség. Azonos időeredmény esetén a nagyobb rajtszámú versenyzőpáros helyezése a jobb. A prológot külön díjazzák, mely a verseny díjkiosztóján kerül átadásra. „VENDÉG NAVIGÁTOR” A prológ teljesítésének idején a versenyre nevezett navigátor helyett, VENDÉG NAVIGÁTOR (más személy) is ülhet a versenyautóban. Ez esetben az adminisztratív átvételen a szándékot jelezni kell, és e személy részére külön biztosítást kell kötni. A VENDÉG NAVIGÁTOR SZEREPELTETÉSE – a biztosításon túl – további költséggel nem jár, INGYENES! A Prológ rajtoltatása fordított rajtsorrend szerint történik. A prológ IE korai vagy késői érkezést a rendező pénzbüntetéssel sújtja, melynek maximális összege: 15.000,-Ft. A szabályok szerint meghatározott maximális késési időn túli érkezés rajtengedély megvonását vonja maga után. A Prológon is a gyorsasági szakaszokra vonatkozó előírások az érvényesek. (ruházat, stb.)

Gumiabroncsokra vonatkozó előírás a Prológon: Rendező szabályozza a Prológon használható gumiabroncsok típusát! A Prológon kizárólag murva-versenygumi, vagy közúti közlekedésre gyártott téli-, vagy M+S jelzéssel ellátott gumiabroncsok használhatóak! Elrajtolás kizárás terhe mellett kötelező, azokat a versenyzőpárosokat, akik nem teljesítik a Prológot a Felügyelő Testület büntetheti! 12.6. Szuperspeciál szakaszok lebonyolítása és rendje Az OMRB + HIS.Ch versenyzők részére Szuperspeciál szakasz kerül lebonyolításra 2014. május 10. (szombat) a Szombathelyi Rallye Katlan területén. A szakasz kör jellegű gyorsaságiként kerül megrendezésre – további információk a 12.7 pontban. A Szuperspeciál szakaszon a rajtoltatás az IE11 állomásra történő érkezés sorrendjében történik. A korai vagy késői érkezés a Szuperspeciál IE-n a vonatkozó szabályok szerinti büntetést vonja maga után. A szabályok szerint meghatározott maximális késési időn túli érkezés a versenyből történő kizárást vonja maga után. A Szuperspeciál szakaszon is a gyorsasági szakaszra vonatkozó előírások az érvényesek. (ruházat, stb.) A Szuperspeciál idején az elrajtoló versenyautóban kizárólag a versenyre leadott nevezés szerinti versenyzők ülhetnek. A szuperspeciál időeredménye beleszámít a verseny értékelésébe és része a versenynek. Azok a versenyzők, akik a Szuperspeciál szakaszt nem tudják teljesíteni, és a szabályok által megszabott maximális késés mértékét túllépik, a versenyből kizárásra kerülnek. 12.7. Kör jellegű gyorsasági szakaszok Kör-jellegű gyorsasági (Gy.11 - szuperspeciál) leírása: A „Körgyorsasági” rá-rajtoltatásos jellegű körverseny, a rallye gyorsasági szakaszára előírtak szerint bonyolódik az itinerben leírtak teljesítésével. A rajtolás a sportbírók utasításainak megfelelően, az IE11 állomásra történő érkezés sorrendjében történik. A kör-jellegű gyorsasági rajtoltatása fényjelző készülékkel történik. A rajt pillanatát a piros fény elalvása és ezzel egyidejűleg felgyulladó zöld fény jelenti. A sportbírók a menetlevélre csak óra/percet írnak be. A tényleges rajtidő – és cél idő – a stop állomáson kerül bejegyzésre a menetlevélen. 22



Az előírt kör számot az itiner egyértelműen tartalmazza. A teljesített köröket az itinerben jelölt helyen körszámláló sportbírók jegyzik fel. Az előírt körszámot nem teljesítő versenyzőket a géposztályuk legrosszabb idejével + 10 perc időbüntetéssel sújtják. Azok a versenyzők, akik az előírt körszámnál többet teljesítenek, az így elért időeredményüket kapják. Zászlójelzések a kör-jellegű szakaszokon A Gy.11. kör jellegű gyorsasági szakasz kör részein SÁRGA zászló használatra kerül sor. Zászlójelzést kizárólag fehér színű sportbírói mellényt viselő sportbíró adhat. Szerepe, egy esetleges baleset bekövetkezésekor, a balesetet szenvedett versenyzőpárost követő versenyzők figyelmeztetése, és így a további károk, sérülések megelőzése. Amennyiben egy balesetet szenvedett páros autója rossz helyen áll, az őt követő versenyzőpárosok szabad, versenytempóban történő továbbhaladását akadályozza, veszélyeztetheti, a sportbíró egyértelmű zászlójelzéssel figyelmezteti a további érkező versenyzőket. SÁRGA ZÁSZLÓ: FOKOZOTT FIGYELEM! AKADÁLY A PÁLYÁN! 12.8. Egyéb speciális tevékenységét

eljárások/tevékenységek

beleértve

a

rendező

promóciós

A BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 rendezvényen a vagyoni értékű jogok hasznosítása (így pl. a vendéglátói, kereskedelmi, illetve reklámtevékenység joga) kizárólag a rendezőt illeti. Ezen jogok feletti rendelkezésre kizárólag a Marco Racing Team Kft jogosult.

12.9. Szuper Rallye Az OMRB résztvevőinek az RVSZ II. fejezet 6.15 pontja szerint. A Historic Challenge versenyzőinek az RVSZ V. fejezet 7.1 pontja szerint. A Rallye2 résztvevőinek az RVSZ IV. fejezet 8. pontja szerint. Egyéb speciális eljárások/tevékenységek beleértve a rendező promóciós tevékenységét 12.10. Balesetek esetén alkalmazandó eljárások A balesettel érintett jármű vezetője, amennyiben a baleset olyan helyen következik be, ahol nézők helyezkedtek el, vagy helyezkedhettek el, köteles a járművel azonnal megállni és körültekintően meggyőződni arról, hogy a baleset folyamán megsérült-e, vagy veszélybe került-e valaki. Amennyiben igen, köteles részükre segítséget nyújtani. Amennyiben személyi sérülés történt, a vezetőbírót értesíteni kell, és lehetőséghez képest gondoskodni kell a nyomok megőrzéséről. A versenyző a versenyt nem folytathatja, a helyszínt csak az intézkedő rendőr engedélyével hagyhatja el. Ha nem tartja be ezt a szabályt, az esemény Felügyelő Testülete a felelős versenyzőpárosra büntetést róhat ki, amely akár a kizárást is jelentheti. Baleseti és biztonsági követelmények 1) Minden résztvevőnek alaposan ismernie kell az FIA Regionális Rallye Bajnokságok Szabályai, a versenyzők Biztonsága című 40. pontját. 2) Ha a vörös „SOS” jelzés van kihelyezve, KÖTELEZŐ megállni és a versenyzőknek a szükséges segítséget megadni. A versenyzők kötelessége segítséget nyújtani a sérülteknek és biztosítani, hogy a biztonsági szolgálat riasztása megtörténjen amilyen gyorsan csak lehetséges. 3) A baleset helyszínére érő első versenyzőknek meg kell állniuk és tájékoztatni kell a következő járművet minden részletről. 4) A következő járműnek le kell adnia az alábbi információkat a következő rádiós ponton, amely lehet a végső állomás is. - Az érintett versenyzők rajtszáma - Hány versenyző, vagy néző sérült és hogyan - Hány versenyző, vagy néző szorult be, vagy van az autón kívül 23


5) 6) 7) 8)


- A baleset helye pl. a legközelebbi itiner jel, vagy kilométer - Bármely egyéb alapvető információ, pl. tűz, víz A további autóknak is meg kell állniuk, ha a vörös „SOS” jelzés van kihelyezve. A gyorsasági szakaszon megálló minden versenyző köteles kihelyezni az akadályt jelző piros háromszögét legalább 50 m-rel a megállás helye előtt, akkor is, ha az út szabad maradt. A rendezvény elsősegély telefonszáma: +36 20/353 9549 (versenyiroda) Amennyiben a versenyző kiáll a versenyből, köteles az alábbi telefonszámon értesíteni: a rendezőt: Telefonszám: +36 20/353 9549 (versenyiroda) a versenyző összekötőt: Rádli József: +36 30/944 2323

9) A versenyből valamennyi kiálló versenyző köteles átadni menetlevelét a legközelebbi ellenőrző állomáson, amilyen hamar csak lehetséges. 12.11. A rendező megtiltja a versenyzőknek a céldobogó után és a Parc Ferme területén körök leírását az autóval! 12.12. Baleset vagy műszaki meghibásodás esetén a gyorsasági szakaszon félre álló versenyautót menetirány szerint megelőzően minimum 100m-el, az érintett versenyzőknek kötelező kihelyeznie az elakadás jelző háromszöget az útnak arra az oldalára, amelyiken a kiesett versenyautó található. 12.13. A rendező a nevezőknek plusz itinerek vásárlását teszi lehetővé. A plusz itinerek ára 5.000,- Ft (ÁFA-val), amelyet az itiner átvételkor kell megfizetni. Ezeket a plusz itinereket is a megadott időben lehet átvenni. 12.14. A csapatvezetői igazolvánnyal rendelkezők részére a „Csapatvezető” tábla átvétele csak az adminisztratív átvételen lehetséges. Ekkor be kell mutatni a csapatvezetői igazolványt és a nevezői licencet. Az időellenőrző és a gyorsasági szakaszok beíró állomásainak megközelítése kizárólag csak a „Csapatvezető” táblával lehetséges. Ezeket a táblákat a gépkocsik első szélvédőjének – menetirány szerinti – jobb felső részére kell ragasztani. 12.15. A rendező a verseny egész ideje alatt engedélyezi a versenyautók üvegfelületein fény és hővédő fólia használatát. Ezüstözött vagy színes fóliák használata engedélyezett az oldalsó és a hátsó szélvédőkön és az üveg tetőablakon, a következő feltételek mellett: A fóliákon vágott nyílásoknak lehetővé kell tenni, hogy a vezető és az autó utastere kívülről látható legyen. 12.16. A vadászati jog mindenkori jogosultja a vadászterületéről származó vad által a versenyen részt vevő gépjárművekben okozott károkat a Polgári Törvénykönyvről szóló 1959. évi IV. törvény 345. §. (3) bekezdése értelmében kizárja. 12.17. A versenykiírás megjelenésétől a verseny kezdetéig (2014.04.15. és 2014.05.09.) terjedő időszakban Vas Megye területén bárminemű tiltott (engedély nélküli) teszt tevékenységről bejelentés érkezik, úgy azt a rendező a pályabejárás szabályainak megszegésének tekinti. Ilyen esetben a rendező jelentése alapján a Felügyelő Testület 250.000.- Ft-ig terjedő pénzbírsággal sújthatja vétkes versenyzőt. 12.18. A BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 rendezőjének nyomtatásban, illetve elektronikus formában megjelenő kiadványaival kapcsolatban minden jog fenntartva, beleértve a kiadványok rövidített, illetve bővített kiadásának jogát. A rendező írásbeli hozzájárulása nélkül sem a teljes kiadványok, sem azoknak egyes részletei semmiféle formában nem publikálhatók és semmilyen nyilvános előadás formájában nem közölhetők.

24



12.19. A BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 rendezvényen a vagyoni értékű jogok hasznosítása (így pl. a vendéglátói, kereskedelmi, illetve reklámtevékenység joga) kizárólag a rendezőt illeti. Ezen jogok feletti rendelkezésre kizárólag a rendező jogosult. Ennek alapján a rendező nyomatékosan felhívja a BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 rendezvényen bármilyen minőségben résztvevő személyek, szervezetek figyelmét, hogy a rendezvényen a fent említett tevékenységeket kizárólag a rendezővel – legkésőbb május 8-án 17:00-ig – írásbeli szerződést kötött partnerek folytathatják. 12.20. A BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 rendezvényen a média akkreditációval kapcsolatban az RSB Média Bizottsága által kiadott szabályok az irányadók. 12.21. A BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 rendezője ezúton is, illetve bárki számára hozzáférhető és látható egyéb módon is, a rendezvényen bármilyen minőségben részt vevő személy tudomására hozza, hogy a versenyen való részvétel jogával mindenki saját felelőssége tudatában él, résztvevőt érő esetleges kárért a rendezőt felelősség nem terheli.

AZ AUTÓSPORT VESZÉLYES! RÉSZTVÉTEL CSAK SAJÁT FELELŐSSÉGRE! 12.22. Hivatalos idő a verseny alatt Hivatalos idő a verseny egész ideje alatt: Az időzónára érvényes, Globális Helymeghatározó Rendszer (GPS) által sugárzott idő. 12.23. HIVATALOS RALLYE PARTY A BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 rendezője ezúton is értesíti a verseny résztvevőit, csapattagokat, közreműködőket, sportbarátokat hogy, hagyományteremtő céllal, 2104. május 10. (szpmbat) 21:00h-tól Hivatalos Rallye Party-t rendez a VILLA ROSATO-ban. A BELÉPÉS MINDENKI SZÁMÁRA INGYENES!

13. HIVATALOS SZEMÉLYEK AZONOSÍTÁSA Ellenőrző állomások vezetői: Sportbírók: Biztonsági felelősök: Pályafelügyelők: Rádiósok: Tolmácsok:

piros színű mellény fehér színű mellény zöld színű mellény sárga színű mellény kék színű mellény narancs színű mellény

14. DÍJAK A versenyen a rendező az alábbi díjakat adja ki: OMRB versenyzői részére:  Abszolút értékelés (2-16 géposztály)  P3 csoport értékelés (17-19 géposztály)  Géposztály értékelés  Prológ értékelés – összevont abszolút  Szuperspecial – összevont abszolút  MRT különdíj- 2WD Murva Kupa Historic Chalenge versenyzői részére:  Abszolút értékelés  Géposztály értékelés  Prológ értékelés – összevont abszolút  Szuperspecial – összevont abszolút

1-5. helyezett páros mindkét tagjának 1. helyezett páros mindkét tagjának 1-3. helyezett páros mindkét tagjának 1-3. helyezett páros mindkét tagjának 1-3. helyezett páros mindkét tagjának 1-3. helyezett páros mindkét tagjának

1-3. helyezett páros mindkét tagjának 1-3. helyezett páros mindkét tagjának 1. helyezett páros mindkét tagjának 1. helyezett páros mindkét tagjának

25



Rallye2 versenyzői részére:  N; A; P2-14; P2-15; P1-13 és P2-16 2500ccm-ig; P3-17 és P3-18 géposztály Lada és BMW gyártmány abszolút értékelésnél az 1-5. helyezett párosok mindkét tagjának  N, A csoport értékelésénél az 1. helyezett páros mindkét tagjának  A-N-P1-P2-P3 géposztályok értékelésénél 1-3. helyezett párosok mindkét tagjának  Prológ – összevont abszolút 1-3. helyezett páros mindkét tagjának  Szuperspecial – összevont abszolút 1-3. helyezett páros mindkét tagjának

15. VÉGELLENŐRZÉS 15.1. Végellenőrzés – ki vehet részt a csapatokból és a helyszín Végellenőrzésen az alábbi személyek vehetnek részt: - az ellenőrzésre rendelt versenyzők nevezőjének képviselője nevezői licenc vagy meghatalmazás felmutatásával - az ellenőrzésre rendelt versenyzők - az ellenőrzésre rendelt versenyzők megbízott max. 2 fő szerelője Amennyiben a befejező technikai ellenőrzésen a versenyző/nevező nem tudja bemutatni a vizsgált egységek vagy alkatrészek adatait a homologizációs lapjában, akkor az ellenőrzést bontással kell azonnal végrehajtani, valamint 10.000,- Ft pénzbüntetést kell fizetni, melyet a Felügyelők szabnak ki. Ezek elmulasztása kizárást von maga után. 15.2. Óvási díj:

100.000,- Ft

15.3. Fellebbezési díj:

100.000,- Ft

MINDEN VERSENYZŐ RÉSZÉRE BALESETMENTES ÉS EREDMÉNYES VERSENYZÉST KÍVÁN: a BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 rendezőbizottsága

Kiírást jóváhagyta: Szabó László Sporttanács vezető / megb. RSB vezető

26



1. SZ. MELLÉKLET: ÚTVONALLAPOK

27



28



29



30



2. SZ. MELLÉKLET: PÁLYABEJÁRÁS IDŐTERVE

1. A pályabejárás időbeosztása: 2014. május 8. csütörtök 2014. május 9. péntek

09:00 – 17:00 09:00 – 17:00

A Prológ pályabejárása: 2014. május 9. (péntek) 14:45 – 15:45 óra A Prológ pályájának bejárása KIZÁRÓLAG GYALOGOSAN LEHETSÉGES!

2. Speciális / Nemzeti előírások Haladási irány és bejárás számának korlátozása A pályabejáráson a gyorsasági szakaszokon csak az itiner szerinti haladási irányban lehet közlekedni! Fenti korlátozások megsértését a pályabejárási szabályok megsértésére vonatkozó büntetéssel sújtja a rendező. A pályabejárás során a Magyar Köztársaság közlekedés rendjét, valamint a magánterületi utakon érvényben lévő korlátozásokat feltétel nélkül be kell tartani. A gyorsasági szakaszokon a rendező a megadott pályabejárási időpontokon belül maximum négyszeri áthaladást engedélyez a versenyre nevezett versenyzőpárosok részére. Az áthaladás ellenőrzését, a gyorsasági szakaszok nyomvonalán felállított – és táblával jelölt – állomások telepítésével oldja meg a rendező, ahol a versenyzők kötelesek megállni, és az itinerben található „pályabejárási lapot” a sportbírónak kezelésre átnyújtani. A gyorsasági szakasz itinerben jelölt nyomvonaláról a pályabejárások alkalmával letérni, sem megfordulni nem szabad. A gyorsasági szakaszok a pályabejárás idején nem lezárt útszakaszok, ezért itt számítani kell arra, hogy a közlekedés más résztvevői is használják ezeket az utakat, különös tekintettel az erdő- és mezőgazdasági gépekre! A pályabejárás kiírásban rögzített szabályait megsértő versenyzőkre a rendező jelentése alapján a Felügyelő Testület pénzbüntetéstől a rajtengedély megvonásáig terjedő büntetést is kiszabhat, és erről az RSB-t értesíteni köteles. A pénzbüntetés mértéke max. 250.000,- Ft. A rendező jelentése alapján a pályabejárás kiírásban rögzített szabályait megsértő versenyzőket a Felügyelő Testület időbüntetéssel is sújthatja, de ebben az esetben pénzbüntetés nem szabható ki. A pályabejáráson vagy a pályabejáráson kívül a verseny hivatalos útvonalán bizonyítható módon balesetet, vagy vagyoni kárt okozó, vagy súlyos közlekedési szabálysértést elkövető versenyzők rajtengedélyét a rendező köteles megvonni a nevezési díj visszafizetése nélkül, az RSB értesítése mellett. A pályabejárás szabályait az RSB a rendezőtől függetlenül is ellenőrizheti, a szabály ellen vétőket külön büntetéssel sújthatja. A versenyre benevezett versenyzők részére ezúton is hangsúlyozzuk, hogy a pályabejárás nem edzés! A vonatkozó KRESZ és egyéb szabályokat szigorúan be kell tartani, ügyelve a többi közlekedő biztonságára és jogainak tiszteletben tartására. A pályabejárás alatti gyorshajtás esetén a rendező jelentése alapján a Felügyelő Testület büntetést szabhat ki, a versenykiírásban részletezettek szerint. Ennek a büntetésnek a nagyságát a rendőrség által kiszabott esetleges büntetés nem befolyásolja. A pályabejárás alatt elkövetett egyéb szabálysértések vagy jelentős mértékű gyorshajtás jelenthető a Felügyelőknek. A pályabejárásra utcai és széria autók egyaránt használhatóak. (RVSZ I. fej. FIA Regionális Rallye Bajnokságok szabályai, 20.1 pontjai szerint)

31



Pályabejáró gépkocsikra vonatkozó korlátozások:  A kipufogórendszer szériagyártású, melynek maximális zajszintje Magyarországon érvényes érték tűréshatárán belül van  A „J” függelék 253.8.1.-8.3.cikkelyének megfelelő biztonsági bukócső engedélyezett  Két kiegészítő, közútra homologizált fényszóró engedélyezett  Egy könnyű interkommunikációs rendszer használható sisak nélkül  A pályabejárást végző autóban csak a benevezett versenyző +1 fő tartózkodhatnak. A rendező a pályabejárás ideje alatt – Stalker PRO ill. Kustom Pro Lite (széria szám: 200-2072-00) típusú, valamint Bushnell Speedster Series II Radar Gun 101900 típusú hitelesített radarkészülékekkel – sebesség ellenőrzést végez. A sebesség túllépését a pályabejárási szabályok megsértésére vonatkozó büntetéssel sújthatja a Felügyelő Testület. A büntetéseket a rendező jelentése alapján a Felügyelő Testület szabja ki. (időbüntetés, pénzbüntetés, rajtengedély megvonás) A verseny programjában szereplő összes gyorsasági szakaszra a rendező sebességkorlátozást ír elő!

60 km/h-s

A pályabejárás alatti gyorshajtás és a verseny alatti gyorshajtás esetén a versenyigazgató büntetést szab ki az alábbiak szerint: a megengedett sebességhatár túllépése esetén: 25%-ig: 1.000,- forint a megengedett sebességhatár feletti km/óránként 25% felett - 30%ig 10 mp 30% felett - 35%ig 20 mp 35% felett - 40%ig 30 mp 40% felett – 50%-ig 40 mp 50% felett – 60/%-ig 60 mp 60% felett – 70/%-ig 90 mp 70% felett rajtengedély megvonás/kizárás Ennek a büntetésnek a nagyságát a rendőrség által kiszabott esetleges büntetés nem befolyásolja. A pályabejárás alatt elkövetett egyéb szabálysértés jelenthető a Felügyelőknek. A tiltott pályabejárás ellenőrzésében részt vesznek, így jelentésük alapján a rendező büntetést szabhat ki:  Rendező bizottság tagjai;  Marco Racing Team munkatársai;  Szombathelyi Erdészeti ZRT és az érintett Erdészeti Igazgatóságok munkatársai  A területileg érintett Vadásztársaságok tagjai

3. Adatrögzítő berendezések beszerelése A Rendező előírja GPS nyomkövető-sebességmérő berendezések használatát a pályabejáró autókban.

4. Gumiabroncsokra vonatkozó előírások a pályabejárás idején Rendező szabályozza a pályabejáráson használható gumiabroncsok típusát! - Nem használhatóak a pályabejárások alkalmával közúti közlekedésre gyártott téli-, vagy M+S jelzéssel ellátott gumiabroncsok! - Nem használható továbbá murva-versenygumi (E-jelzéssel ellátott sem)! - Nem használhatóak a pályabejárások alkalmával közúti közlekedésre gyártott, VÁGOTT mintájú nyári gumik sem!

32



3. SZ. MELLÉKLET: VERSENYZŐI ÖSSZEKÖTŐ NEVE ÉS FÉNYKÉPE

4. SZ. MELLÉKLET: RAJTSZÁMOK ÉS REKLÁM A versenyautókon elhelyezendő reklámok tartalmát rendező az itiner átvételig hivatalos kiegészítés formájában egyértelműen közli a nevezőknek.

33



5. SZÁMÚ MELLÉKLET: SZERVIZPARKOK

2014. május 9. (péntek) SZERVIZTERÜLET 1. Helyszín: Nyitva tartás: GPS:

Bükfürdő, Európa út – 1km-es hosszban lezárt szakasza 2014. május 9. péntek, 10:00-19:00 N47° 5,135; E17° 1,742

Szervizautók belépési ideje: 2014. május 09., 10:00 – 19:00 óra között

BEÁLLÁS A 2014. május 10. SZOMBATI SZERVIZPARKBA (Termál Fürdő, külső parkoló) a Prológ után – várhatóan:  2014. május 9. (péntek) 20:00 órától 22:00 óráig, vagy  2014. május 10. (szombat) 05:00 órától 08:00 óráig. 2014. május 10. (szombat) SZERVIZPARK 2. Helyszín: Nyitva tartás: GPS:

Termál Fürdő, külső parkoló – Bük, Termál krt. 2.-vel szemben 2014. május 10. szombat, 05:00-21:00 N47 22.666; E16 47,185

Szervizautók belépési ideje: 2014. május 10. szombat, 05:00 – 08:00 óra között A szervizparkok területére behajtott szervizautók a park területét a megadott nyitvatartási időn belül bármikor elhagyhatják, azonban ebben az esetben a nap folyamán újbóli behajtásuk – ugyanabba a szervizparkba – nem engedélyezett. A szervizautókat éjszakára bent lehet hagyni a szervizpark területén. A rendező biztonsági szolgálattal ellenőrizteti a területet, de a bent hagyott értékekért anyagi felelősséget nem vállal. A trélerek elhelyezésére, Bükfürdő területén trélerparkoló kerül kialakításra. A trélereket kizárólag ezen a területen lehet elhelyezni, tárolni. A verseny ideje alatt, Bük város és Bükfürdő közterületein trélerek elhelyezése TILOS! Hivatalosan kijelölt tréler parkoló: Bükfürdő, Baross utca végén, füves rendezvénytér (az utolsó épület után jobb oldalon). Ez a „mosós gyűjtőhöz” vezető utca Bükön. Szervizparkokra vonatkozó egyéb pontok A szervizparkokra vonatkozó szabályokat az FIA Általános Szabályai tartalmazzák. A szervizparkokba a versenygépkocsikon kívül csak „szerviz” táblával rendelkező – versenygépkocsinként: maximum 1 db (ARANY-licences versenyzőknél 2 db) – szervizjármű hajthat be. Amennyiben a szervizjármű jelzés nélkül vagy érvénytelen matricával próbál meg beállni a szervizparkokba, úgy a nevezőt a Felügyelő Testület 50.000 Ft-ig terjedő, amennyiben a szervizjármű nem a kiírt időben áll be a szervizparkba, úgy a nevezőt a Felügyelő Testület 10.000 Ft-ig terjedő pénzbüntetéssel sújthatja. A Rendező a szervizparkok területén engedélyezi a tankolást. A tankolás felelőssége a nevezőt terheli. Kötelező min. 2 db, érvényesített tűzoltó készülék készenlétbe helyezése a tankolás alatt, ennek hiánya vagy érvénytelensége esetén a nevezőt a Felügyelő Testület 150.000,- Ft-ig terjedő pénzbüntetéssel sújthatja. A szervizpark területén TILOS a gépjárművek mosása! Az útvonalon a Rendező gondoskodik a versenyen induló autók mosásáról! A versenyzőpárosokhoz tartozó személyzet (szervizjárművek személyzete, csapatvezetők stb.) köteles a rallye szabályait, illetve a tisztségviselők utasításait feltétel nélkül betartani. Mindezen személyek magatartásáért a nevező viseli a felelősséget a verseny teljes időtartama alatt. 34



A szervizjárművek nem tartoznak a verseny hivatalos résztvevői közé, még akkor sem, ha a rendező által kiadott „szerviz” táblát viselik. Részükre a kötelező verseny- felelősségbiztosítás nem érvényes, a felelősség kizárólag a gépkocsi üzemeltetőjét és vezetőjét terheli. FIGYELEM! A SZERVIZPARKOK KÖZVETLEN KÖZELÉBEN TALÁLHATÓ KÉTSÁVOS ÚTSZAKASZOKON (Bük – Csepreg összekötő út, Bük – Sajtoskál összekötő út), A VERSENY IDEJE ALATT TILOS BÁRMINEMŰ JÁRMŰVET – SZERVIZJÁRMŰ, CSAPATVEZETŐ JÁRMŰ, SEGÍTŐ JÁRMŰ, EGYÉB – PARKOLNI! AZ ÉRINTETT ÚTSZAKASZON A RENDEZŐ A MEGÁLLÁS TILALMÁT JELZŐ TÁBLÁKAT HELYEZ KI. A SZABÁLY BETARTÁSÁT A RENDEZŐ (SPORTBÍRÓK, RENDEZŐK, POLGÁRŐRÖK, RENDŐRÖK) SZIGORÚAN ELLENŐRZI, ÉS A SZABÁLY MEGSZEGŐIT (NEVEZŐT) 20.000,-Ft / ALKALOM PÉNZBÜNTETÉSSEL SÚJTJA! A „CSAPATVEZETŐ” járművekre vonatkozó előírások A „Csapatvezető” matricával ellátott gépjárművek jogosultak a szervizpark közelében kialakított parkolóba való behajtásra, valamint a gyorsasági szakaszok megközelítése során a kialakított közúti zárásoknál a versenypálya melletti parkolók igénybevételére. A „Csapatvezető” matricával ellátott gépjárművek a szervizparkba nem léphetnek be. Ezen szabályt megsértő nevezőket 300.000,- Ft-ig terjedő pénzbüntetéssel sújthatják a felügyelők. „SEGÍTŐJÁRMŰ” járművekre vonatkozó előírások Nem kerül kiadásra. Szervizparkok, szervizelés egyéb előírásai: Az ARANY licenccel rendelkező versenyzők részére külön kijelölt szervizhelyeken csak kizárólag a jogosult versenyzők autói tartózkodhatnak. A szállító trélerekkel, szervizautókkal a gépkönyvezés, az adminisztratív átvétel és a gépátvétel helyszíne előtti utcákban és területen tartózkodni, oda behajtani még ideiglenesen sem lehet. Ezen szabály megsértését a rendező jelentése alapján a Felügyelő Testület 100.000,- Ft-ig terjedő pénzbüntetéssel sújthatja. 2014. május 7. és május 11. között mindennemű szerviztevékenység Bük és Bükfürdő közterületein SZIGORÚAN TILOS! Ezen rendelkezés betartását a rendező a rendőrséggel és a közterületfelügyeleti szervekkel közösen ellenőrzi. A rendelkezés megszegőit a Felügyelő Testület a Nemzetközi Sportkódex 152. és 153. pontja alapján büntetheti. A szervizpark teljes területén és a rajtszámok szerint kijelölt szervizhelyeken, csak a szervizmatricával ellátott csapathoz tartozó autó tartózkodhat! Mindennemű kereskedelmi tevékenység a kijelölt szervizhelyeken szigorúan tilos! A kereskedelmi, promóciós és/vagy egyéb tevékenységet végző gépjárművek csak a rendező által engedélyezett és egyeztetett helyen tartózkodhatnak. A csapatok promóciós tevékenységet a saját szervizterületükön belül díjmentesen végezhetnek. Kereskedelmi tevékenység, illetve pluszjárművek behajtásának lehetősége, valamint a szabályban meghatározottnál nagyobb területű szervizhely igénybevétele csak a rendezővel kötött külön üzleti megállapodás alapján lehetséges. Az állapot megőrzés érdekében a szerviz és javítás helyszínén minden versenyautó alá egy min. 5 x 3 méter méretű ponyva kötelező. A versenyek helyszínein, különösen a szervizpark területén, a versenyből történő azonnali kizárás terhe mellett TILOS mindennemű politikai tartalmú megnyilvánulás. 6. SZ. MELLÉKLET: BIZTOSÍTÁSI INFORMÁCIÓK Egyéb információkat lsd: www.mnasz.hu

35



7. SZ. MELLÉKLET: SPECIÁLIS SZÁLLÁS AJÁNLATOK A VERSENY RÉSZTVEVŐI RÉSZÉRE

Tisztelt Csapatok, Versenyzők! A Marco Racing Team az idei esztendőben is felvette a kapcsolatot több Büki, Bükfürdői szállodával, hogy célzottan nektek, Versenyzőknek, Csapatoknak a verseny idejére jelentős kedvezményeket alkudjon ki. Reméljük, hogy a következő oldalakon található lehetőségekből mindenki megtalálja a kedvére valót, és hogy a kialkudott kedvezményekkel a rendező is hozzájárulhat költségterheitek enyhítéséhez. Remélve, hogy a versenyünkön nevezett Versenyzőként üdvözölhetünk, Üdvözlettel:

Markó Tibor és a Marco Racing Team

36



37



38



39



40



41



42



43



44



45



46



47



8. SZ. MELLÉKLET: RENDSZÁM ÉS ADATVÉDELMI NYILATKOZAT

NYILATKOZATOK ITINER ÁTVÉTELKOR AZ ÁTVÉTEL HELYSZÍNÉN A MELLÉKELT NYILATKOZATI LAPOT LE KELL ADNI KITÖLTVE, ALÁÍRVA! VERSENY NEVE:

Bükfürdő Rallye 2014 Bükfürdő, 2014. május 9-11.

NEVEZŐ EGYESÜLET:

…………………………………………….….

VERSENYZŐK NEVE:

1. Versenyző: ………………………………. 2. Versenyző: ……………………………….

Visszaigazolt rajtszám: A PÁLYABEJÁRÁSON HASZNÁLT GÉPKOCSI ADATAI: FORGALMIRENDSZÁM: Tulajdonos neve:…………………………………………….. Tulajdonos lakcíme:…………………………………………. A VERSENYEN HASZNÁLANDÓ SZERVIZJÁRMŰ ADATAI: 1. SZERVIZJÁRMŰ: RENDSZÁM: Vezető neve:……………………………… Csak Aranylicenccel rendelkező versenyzők 2. SZERVIZJÁRMŰ: RENDSZÁM: Vezető neve:……………………………… HA TÖBB VERSENYAUTÓNAK SZERVIZEL A CSAPAT, A RAJTSZÁMOKAT ÉS AZ OSZTÁLYT ALÁBBI NÉGYZETEKBE KÉRJÜK BEÍRNI:

Alulírottak hozzájárulunk, hogy a rendező a rendőrségtől személyes adatainkat kikérje, illetve hozzájárulunk, hogy a rendőrség, szabálysértés elkövetése esetén a rendezőnek személyes adatainkat kiadja az 1992.évi LXIII. törvényben - A személyes adatok védelméről és a közérdekű adatok nyilvánosságáról - és az 1994.évi XXXIV. törvényben - A rendőrségről - foglaltakra figyelemmel. Hozzájárulunk továbbá ahhoz, hogy a GPS rendszer kezelője/üzemeltetője az adatokat a rendezőnek, a versenyvezetőségének illetve az RSB-nek átadja. 2014…………………….

……………………………………………… 1. versenyző

……………………………………………... 2. Versenyző

48

BÜKFÜRDŐ RALLYE 2014 Bükfürdő, május 9-11

Recommend Documents