JULI 2014 • ISSUE 002
Potensi Masalah Di Pasar Negara Berkembang Masalah politik, kapasitas berlebih, dan pertumbuhan melambat
Nissan-Mitsubishi Berpisah
Ekspansi Rolls-Royce Di Indo-China Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
Pasar Negara Berkembang Mulai Surut
H
ampir setiap dekade, kita
bisa melihat perubahan yang signifikan di bidang industry
otomotif. Era 80-an ekspansi besar-
besaran industry otomotif Jepang menjadi tema utama yang menghiasi
era tersebut.. Era 90-an, diramaikan oleh berbagai merger dan akusisi satu perusahaan otomotif terhadap perusahaan lainnya. Merger DaimlerChrysler
(yang
kemudian
gagal),
pembentukan aliansi Renault-Nissan
yang sukses besar hingga sekarang,
Volkswagen anggap China memiliki pasar yang lebih besar dari Jerman.
oleh Premiere Automotive Group
15,6 juta unit di Amerika Serikat.
juga), serta munculnya BMW Goup
pasar-pasar mapan seperti di eropa,
dan diserapnya merk-merk Inggris
yang dikomandani oleh Ford (gagal dan Volkswagen Group.
Era millennium, dapat terlihat jelas
bahwa disinilah banyak bermunculan
pasar-pasar yang berkembang dengan
pesat. Jim O’Neil yang saat itu menjabat Chief
Economist
di
perusahaan
Goldman Sachs, mencatat bahwa populasi yang isinya berumur relatif
Semakin
terbatasnya
‘lahan’
di
Amerika Serikat, dan Jepang, semakin memotivasi
perusahaan-perusahaan
pasar-pasar
Negara
otomotif untuk mencari celah di dan
menumbuhkan
berkembang, mobil-mobil
di segmen baru, yang disebut LCC
(low cost cars), yang membidik para
dengan cepat menjadi lokasi pusat manufaktur untuk Asia yang sedang
berkembang, di luar China, sementara
Indonesia dengan poulasi sebesar 247 juta jiwa, menawarkan potensi pertumbuhan sehingga
yang
beberapa
menggiurkan,
kalangan
mengusulkan untuk mengganti BRIC menjadi BRIIC. Selama
enam
tahun
terakhir,
pembeli mobil pemula.
pasar-pasar Negara berkembang ini
prospek ekonomi yang menjanjikan
Dacia di pasar Amerika Selatan,
mengisi
India, dan China. Negara-negara yang
memulai kerjasama dengan mitra
muda, pasar domestik yang besar, dan tampak
‘menghiasi’ Brazil, Russia,
ia singkat BRIC inilah yang menjadi
incaran lingkaran usaha untuk satu
Renault berinvestasi dengan merk
sementara GM, Nissan, dan Honda lokal mereka di China. Toyota
memulai
dekade berikutnya.
besar
bernama
China berkembang dengan pesat.
yang
menghasilkan
Di tahun 2009, pasar otomotif di
Tercatat 13,6 juta kendaraan beredar di negeri tersebut, dan menyalip
Amerika Serikat yang sebelumnya menyandang
gelar
sebagai
pasar
terbesar. Tahun 2013 lalu, 20 juta
kendaraan terjual di China, dan ‘hanya’
proyek
IMV
(Innovative
International Multi-purpose Vehicle), tiga
model
untuk dipasarkan di Negara-negara berkembang. Model tersebut adalah
Hilux, Innova, dan juga Fortuner yang
kemudian dibuat di 11 lokasi berbeda, dan dipasarkan di lebih dari 140 negara. Di
kawasan
ASEAN,
Thailand
berkontribusi sangat besar dalam perusahaan sementara
pundi-pundi di
otomotif pasar
keuangan dunia,
tradisional
mereka seperti Eropa dan Amerika Serikat, penjualannya justru semakin menurun.
Meski menunjukan peningkatan di
pasar Eropa dan Amerika belakangan ini,
tapi
signifikan.
hasilnya
European
tidak
terlalu
Automobile
Manufacturers’ Association (ACEA) melaporkan bahwa terjadi kenaikan
penjualan di bulan Mei lalu sebesar 4,3 persen, dan merupakan bulan
Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
kesembilan
berturut-turut
menunjukan
yang
peningkatan.
Tapi
tetap saja, itulah penjualan bulan Mei terburuk sejak tahun 2003.
Potensi Masalah Mulai Menampakan Diri Meski kedua pasar besar tersebut masih
mencari
menapakan
pondasi
diri,
pengamat
mulai
peringatan
tapi
untuk
beberapa
memberikan
akan
kemungkinan
pertumbuhan yang stagnan di pasar negera berkembang. Saat
Eropa
Barat,
Amerika
Serikat
industri,
beberapa
sumber
dan
kearah
dinamis,
beberapa gejala
Kelly,
tetap
untuk
berkembang
China,
pasar
mulai
bahkan
lalu
penurunan,”
Managing
Automotive.
menjadi
pengembangan
yang
tumbuh
dan
Negara
tumbuh
bergerak
stagnan,
menunjukan ujar
Director
Pete
LMC
Dalam laporannya yang berjudul Are
Emerging Markets the new Achilles heel of the Automotive Industry’, LMC
Automotive juga menyebutkan: “Sejak
Tapi masalah properti di China menimbulkan potensi masalah.
berada di bawah angka sebelum
terhadap pasar negara berkembang,”
mulai
Automotive of Forecasting.
krisis ekonomi melanda, tapi sudah menunjukan
tanda-tanda
perbaikan. Dan tentu saja momentum
mobil yang ‘mogok’. Ekspansi di masa
kerapuhan makro ekonomi di negara-
Perubahan
negara berkembang mulai tampak.
mendadak
mengakibatkan kelebihan kapasitas
Dalam konteks yang melemahkan
ini, permintaan terhadap kendaraan ringan mengalami pergolakan, dan mengharuskan
LMC
Automotive
melakukan revisi terhadap target jangka pendek.
“Sementara itu, pasar yang lebih
mapan, meski diterpa krisis ekonomi, masih
mampu
permintaan
terhadap
menampakan
kendaraan
yang
kondisi
dalam
18
signifikan,
Dan yang lebih mengkhawatirkan, dalam konteks pasar yang melemah,
pasar
bulan,
dengan
secara telah
tingkat
pemanfaatan yang menurun menjadi
hanya 60-65 persen. Selama masa keemasan pasar negara berkembang, perusahaan mobil sibuk meningkatkan kapasitas
produksi,
dengan
tujuan
Februari, masih mampu melanjutkan trend
peningkatan
yang
telah
berjalan sejak 2010. Sementara di Eropa Barat, meski (penjualan) masih
Brasil,
sepertinya
pemanfaatan
produksi
sejalan dengan tekanan finansial di memindahkan
pusat
perakitan
mulai
dipertanyakan. Kalaupun ada sedikit pertumbuhan
permintaan
pada
beberapa tahun yang akan datang,
tingkat pemanfaatan fasilitas produksi di Amerika Selatan akan tetap rendah, sehingga
mengancam
perusahaan.”
berharap
“Tingkat
dalam industri. Bisa jadi, ternyata
terganggu
di
2016 (versus 2013).
oleh bencana cuaca di bulan Januari-
sempat
cepat
Masalah Di China
total Brasil menjadi 1,3 juta pada tahun
yang rendah di Amerika Selatan,
yang
ekspansi produksi yang relatif terlalu
meningkatkan produksi kendaraan di
yang lebih kuat. Pasar di Amerika Serikat,
dengan cepat, berujung pada penjualan yang akan datang pun akhirnya ditunda.
(program pelonggaran kuantitatif),
menyatakan
ketidakmampuan
keuntungan pada skala global.”
dalam rangka ‘quantitative easing’
Reserve
Brazil,
ekonomi untuk meraih pertumbuhan
dihentikan, masih menjadi jantung
Amerika Selatan – Kapasitas Produksi Berlebihan
Federal
“Untuk
di China, meski bukannya tidak bisa
akan mengurangi aset yang dibeli
US
kata Jeff Schuster, Senior VP LMC
keuntungan
Di pasar China, LMC Automotive pertumbuhannya
tetap
positif hingga ke penghujung tahun, asalkan
krisis
perbankan
yang
menggantung saat ini tidak menjadi kenyataan.
Lima bulan pertama di tahun 2014,
keluar dari negara dengan income
nilai properti di China turun hingga
dan pengembangan yang berlebihan
dikabarkan mati-matian memasarkan
tinggi, telah menciptakan harapan
10,2 persen. Developer perumahan
Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
rumah,
dan
menawarkan
paket
pemilikan tanpa uang muka. Hal ini
pajak yang lebih tinggi. Media
The
Economic
Times
mengingatkan kembali pada krisis
mengutip petinggi asosiasi dealer
2008, yang dipicu oleh hal yang sama.
“Kami merasa tertekan dan khawatir
yang melanda Amerika Serikat di tahun Hal ini diperparah oleh ketidak
transparanan ekonomi China, yang
otomotif setempat yang mengatakan, oleh
rumor
yang
menyatakan
pemerintah akan menaikan pajak.”
ini tidak melanda para analis. Kon
Thueanmunsaen, representasi LMC Automotive di Thailand mengatakan
bahwa pasar untuk eco-car sudah
mencapai batasnya, baik di pasar domestik maupun ekspor.
oleh para ahli ekonomi.
LMC
mengatakan,”
Prospek Indonesia Bagus, Malaysia Optimis
Tidak Ada Pertumbuhan Di India dan Thailand
memperburuk keadaan, meski sudah
otomotif di Thailand tidak menentu,
membuatnya sulit untuk diprediksi
India melangkah memasuki abad 21 dengan segala macam optimisme. Tapi sebagian besar kehebohan yang
berhubungan dengan pasar potensial di India, tidak bisa diwujudkan. LMC
Automotive
mengatakan,
“Permintaan di India tetap saja rapuh. Permintaan yang meningkat cepat di pertengahan era 2000-an, dan tibatiba berbalik di tahun 2013 karena
ekonominya mengalami perlambatan.
Kini, prospek India semakin tipis untuk
bisa
2013,
LMC
berkembang
kembali
Sementara
untuk
Automotive
Thailand,
Masalah politik di Thailand semakin
Sementara
mengimplementasikan
Indonesia terus memiliki pertumbuhan
insentif
tapi
menurun.”
tetap
berbagai
penjualannya
Kalaupun kekalutan politik tidak
terjadi, para penjual mobil di Thailand sudah memperkirakan akan terjadi penurunan yang signifikan karena insentif untuk mereka yang pertama
kali membeli mobil, sudah tidak diberlakukan.
Menurut Mazda Thailand, penjualan
Industri
Kendaraan
Bermotor Indonesia), kuartal pertama 2014 mencatat pertumbuhan 10,93 persen
dibandingkan
masa
yang
sama tahun sebelumnya. Gaikindo
juga berharap penjualan tahunan 2014 akan bertambah sebanyak 10 persen menjadi 1,3 juta mobil.
Industri kendaraan di Indonesia juga
laporan dari koran Jakarta Post, saat
karena fase kedua dari eco-car project
merevisinya hingga hanya 3,1 persen
(Gabungan
Tapi badan investasi Thailand tetap
persen di lima bulan pertama 2014.
ada pertumbuhan sebesar 9,2 persen untuk tahun 2014, namun terpaksa
yang kuat. Menurut data Gaikindo
boleh berharap akan mendapatkan
optimis akan mencapai target produksi
akan
pasar
mobil secara keseluruhan turun 42
di tahun 2014 ini. Pada September memperkirakan
pertumbuhan
3 juta kendaraan di tahun 2019 nanti, telah dimulai. Namun optimisme
lebih
banyak
Menurut
ini ada 800 pemasok suku cadang
otomotif di Indonesia, masih jauh
dibawah Thailand yang mencapai 2.300 suplier di Thailand. Sementara
saja.”
Malaysia,
sejak dua tahun lalu. Tahun fiskal
Penjualan mobil di India terus turun
investasi.
di
negara
penjualannya
sebelah,
meningkat
sekitar 5,7 persen dalam masa lima bulan
yang lalu, penjualannya mencatat
Penjualan mobil di
pertama 2014, dibanding masa yang
6,69 persen setahun sebelumya, yang
India terus turun
di bulan April tercatat lima persen lebih
10 tahun.
sejak dua tahun lalu.
penurunan sebesar 4,65 persen, dan merupakan penurunan pertama sejak India
sendiri
sedang
berjuang
sama di tahun 2013. Namun penjualan rendah dibanding bulan April.
Sebagai contoh, Edaran Tan Chong
Motor, distributor Nissan di Malaysia,
melonjak
Tahun fiskal yang
merasa yakin bisa menjual 55.000
serta pertumbuhan ekonomi yang
lalu penjualannya
unit dibanding penjualan tahun lalu,
dengan
mencatat
melawan
inflasi,
yang
hingga 8,59 persen di bulan April, terlalu pelan. Masalah ini diperparah ketidak
pemilu di negara itu.
pastian
periode
mobil tahun ini, naik sekitar 4.000 yang merupakan rekor teritngginya.
Beberapa peluncuran mobil baru
yang berharga terjangkau juga sedang
penurunan sebesar
dinanti.
pajak kendaraan di bulan Februari,
4,65 persen, dan
Proton, dan Perodua Viva terbaru,
antara empat hingga enam persen.
Pengurangan ini hanya berlaku hingga
6,6 persen setahun
signifikan terhadap penjualan tahun ini.
30 Juni yang lalu, dan pemerintahan yang baru akan menerapkan kebijakan
sebelumnya.
Untuk
menggenjot
pemerintah
India
penjualan,
mengurangi
Seperti
All-new
Honda
Jazz, Global Small Concept Car dari
akan memberikan kontribusi yang
Hans Cheong Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
Nissan dan Mitsubishi Pecah Kongsi
All-new Navara tidak lagi dibuat di pabrik Mitsubishi.
Kami berbincang dengan Andy Palmer untuk mengetahui lebih dalam soal ini
S
Motor
etelah
hampir
dua
tahun
terus diproduksi di pabrik Mitsubishi
Corporation,
Nissan
dimana masa edarnya akan berakhir.
bekerjasama dengan Mitsubishi Motors Co.
Ltd
mengumumkan
bahwa mereka akan menghentikan
produksi Nissan Navara generasi ke
11, di pabrik Mitsubishi Motors, Laem Chabang, Thailand. Pabrik ini juga menghasilkan Mitsubishi Triton yang Anda lihat di jalanan saat ini.
Awal bulan Juni lalu, Nissan Motor
Thailand
meluncurkan
Nissan
hingga dua tahun yang akan datang,
Thailand adalah hub global untuk
Nissan Navara, dan tidak semua negara akan segera memperkenalkan All-new Navara, termasuk Indonesia
yang konon baru akan memasarkan mobil ini tahun depan.
Kerjasama dengan Mitsubishi
(NP300),
Produksi Navara di pabrik Mitsubishi
baru akan diumumkan akhir Juli, dan
ditandatangani oleh kedua pabrikan
Navara
generasi
ke-12
meski harga dan varian modelnya
pengiriman ke konsumen baru akan dimulai bulan Agustus nanti. Meski
demikian,
Navara
yang
ada sekarang, meski akan segera
digantikan oleh NP300 Navara, akan
adalah hasil dari perjanjian yang raksasa Jepang tersebut pada tahun 2010.
Saat
perkenalan
NP300
Navara,
mengungkapkan
bahwa
Chief Planning Officer Nissan, Andy Palmer
Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
untuk NP300, Nissan memilih untuk
Bahkan lebih besar dari pasar pick-
karena mereka memiliki konsep yang
persen kendaraan yang terjual disini
mengembangkan sendiri mobilnya sama sekali berbeda mengenai seperti apa Navara terbaru. Palmer,
sebagai Nissan
yang
Executive
juga
menjabat
Vice-President
menambahkan
bahwa
kedua perusahaan tersbut memiliki ide
dan
visi
yang
berbeda
saat
“Sejak Nissan membuat pick-up
up di Amerika Serikat. Lebih dari 40
untuk pertama kalinya pada tahun
adalah pick-up, dan yang memimpin
seluruh dunia menjadikan pick-up
pasar adalah pick-up kisaran satu ton.
Nissan berharap produk terbarunya
ini bisa meningkatkan penjualan dan membuatnya lebih kompetitif di pasar ASEAN.”
Nissan mengatakan mereka merasa
1933, lebih dari 14 juta konsumen di Nissan sebagai kendaraan andalan
untuk mengangkut berbagai macam barang maupun manusia. Bahkan sering kali, Nissan pick-up menjadi penyambung memerlukan
mereka,
kemampuan
dan
yang
terbaru
yakin bahwa produk terbarunya ini
“Kami sepakat bahwa rasanya
konsumen di seluruh dunia. NP300
“NP300 Navara melanjutkan kejayaan
mampu menghasilkan tenaga hingga
yang panjang, seperti model Nissan
mengembangkan
pick-up
mereka.
kurang tepat kalau kami bersamasama
mengembangkan
untuk
menghentikan
produk
(pickup). Pada akhirnya kami setuju
kerjasama
pengembangan dan mengembangkan
proyek ini sendiri-sendiri, meskipun,
akan
bisa
memenuhi
kebutuhan
Navara, dengan mesin 2,5 liternya
190 hp, yang menurut klaim Nissan
adalah yang tertinggi di kelasnya, dan sesuai dengan standar emisi Euro-5.
Transmisi NP300 dengan 7-speed
kerjasamanya masih akan berlanjut.
juga merupakan yang pertama untuk
memproduksi Navara model sekarang
mesin baru, NP300 Navara diklaim
Ini artinya, Mitsubishi akan terus untuk pasar ekspor,” kata Palmer.
All-new Nissan NP300 Navara akan
diproduksi di pabrik kedua Nissan yang terletak di Samut Prakan, dan
dari situ NP300 akan diekspor ke 180 negara di seluruh dunia.
Menurut sumber AIR di Nissan,
ekspor NP300 akan dimulai pada akhir
tahun ini. Australia akan menjadi
tujuan pertama, diikuti kemudian
mampu
menghasilkan
bahan bakar yang 11 persen lebih irit, dengan tenaga yang justru lebih besar. Demi
produksi
memindahkan dari
pabrik
fasilitas
Mitsubishi
ke pabriknya sendiri, di pinggiran sebelah timur kota Bangkok, Nissan
harus rela menggelontorkan dana sebesar 11 juta Baht.
Kapasitas produksi untuk pabrik
untuk membuat lebih dari 500.000
meningkat
tahunnya.
Palmer
Thailand
juga
mengatakan
adalah
pusatnya
bahwa pick-
Nissan memilih negara ini untuk memperkenalkan NP300 Navara. ini
menjadi
150.000
unit
begitu model sebelumnya berhenti dipasarkan.
menjual 3.000 unit NP300 per bulan di
up di dunia. Dan karena itulah,
“Market
unit untuk tahun pertama, dan akan
Palmer mengharapkan untuk bisa
Thailand Pengaruhi Pasar Pick-up Dunia
Thailand, dan meningkatkan pangsa pasar Nissan dari enam ke 10 persen. Tujuannya
adalah
mengamankan
posisi Nissan di tiga besar pasar pickup Thailand.
“Kami menggabungkan pengalaman
benar-benar
membuat pick-up selama 80 tahun,
bukan hanya untuk orang Thailand,
sebuah SUV, dan menghasilkan produk
menggambarkan apa itu pick-up. Dan tapi seluruh dunia,” kata Palmer.
Dia juga menambahkan, “Thailand
adalah pasar pick-up terbesar di dunia
dengan
basis
per
kapita.
Nissan pick-up yang memiliki sejarah lainnya, mobil ini akan memberikan
ketertarikan melalui inovasi yang diusungnya.”
konsumsi
ini dicanangkan sebanyak 75.000
unit NP300 Navara secara global setiap
Pada akhirnya, Palmer mengatakan,
segmen ini. Digabungkan dengan
oleh negara-negara ASEAN. Nissan
mengatakan bahwa mereka berencana
berlebih.”
hidup
dengan kenyamanan dan fitur layaknya yang lebih baik. All-new NP300 Navara
Chief Planning Officer NIssan, Andy Palmer mengungkapkan bahwa untuk NP300, Nissan memilih mengembangkan sendiri mobilnya karena mereka memiliki konsep yang sama sekali berbeda.
memberikan ‘benchmark’ baru dalam hal performa, ketangguhan, fungsi, dan biaya,” tegasnya.
Pisan Ittiwattanakul Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
Rolls-Royce Lebarkan Sayap Di ASEAN satu dealer tersukses untuk RRMC.
Saat di Malaysia harus berkompetisi dengan IU, di negara lain Rolls-Royce berkembang pesat
Perusahaannya didirikan tahun 2011 dan menjadi salah satu pemain terbesar
di ASEAN. Rolls-Royce Motor Cars
Bangkok melangkah cepat dengan
tumbuh sebesar 20 persen selama 2012-
R
2013. Dan yang lebih penting, bisnis
olls-Royce Motor Cars (RRMC)
mereka berkembang 178 persen dari
akan melebarkan sayapnya di
tahun ke tahun.”
kawasan Asia Tenggara. Hal
Pasar penting lainnya untuk RRMC
ini dibuktikan dengan penunjukan
di Asia termasuk China, India, dan
yang berada di bawah manajemen HGB
baru, mereka sedang mempelajari dari
dealer baru di Phnom Penh, Cambodia, Group Co. Ltd.
Merk mewah asal Inggris ini kini
memiliki jaringan di 26 kota yang
Australia. Sedangkan untuk pasar yang
mengembangkan usaha di kawasan.”
kawasan ini berkembang cukup baik,
Rolls-Royce, tidak perlu memiliki
‘grey importers’ (Importir Umum/
Hasenoehrl
menjelaskan untuk menjadi dealer
Royce Motor Cars Bangkok membuka
dasar usaha otomotif atau harus jadi
Boutique Showroom pertama di dunia,
yang terletak di salah satu mall mewah kota Bangkok. Dalam
wawancara
salah
satu
dengan
kesempatan
Automotive
Industry Review, Herfried Hasenoehrl
General Manager Emerging MarketsAsia
of
Rolls-Royce
Motor
Cars
menjelaskan bahwa ASEAN adalah pasar yang penting bagi Rolls-Royce,
yang telah membuka dealer di tujuh dari sepuluh negara anggota ASEAN. Herfried
yang
mengumumkan
dengan
dibukanya
antusias dealer
di Russian Boulevard, Phnom Penh tersebut mengatakan, “Anda mungkin
bertanya, kenapa kami buka di sebuah
dealer BMW dulu. Tapi mereka harus
punya strategi usaha yang sama dengan Rolls-Royce, untuk mengembangkan usahanya di negara tersebut. Inilah
alasan utama mengapa Rolls-Royce
memilih HGB Group, perusahaan
retail terkemuka di Kamboja, yang akan mulai menjual Rolls-Royce pada kuartal keempat tahun 2014 ini.
antara
enam hingga sembilan bulan dari awal pengerjaan proyek ini, hingga
menemukan dealer yang tepat, yang mampu melayani konsumen. Dalam periode ada
itulah,
banyak
kami
menemukan
konsumen
yang
potensial, dan inilah waktunya untuk
menganggap
masalah.
hal
tersebut
Herfried
sebagai
realita dari nuansa kompetitif di pasar
Malaysia, tapi ia juga berharap agar setiap usaha untuk mendukung RRMC Kuala Lumpur (diopersikan oleh Quill Motorcars), yang merupakan dealer
resmi Rolls-Royce, bisa memperkecil dampak dari masalah tersebut. Apa
yang
bisa
kami
lakukan
keuntungan apa saja yang bisa mereka
yang bergerak di bidang otomotif, F&B,
retail, dan barang mewah. Perusahaan ini memasukan banyak barang dengan merk ternama dunia ke Kamboja. Sementara
di
Thailand,
MGC-
Mereka juga merupakan dealer BMW-
waktu
menjadi
dan merupakan holding company
lokal yang bergerak di bidang investasi,
bahwa
perlu
IU)
adalah memberikan dukungan dan
ASIA
kami
kecuali di Malaysia, yang kehadiran
HGB Group adalah perusahaan swasta
negara yang populasinya saja kurang
dari 16 juta orang. Saya bisa katakan
Secara umum, bisnis RRMC di
juga
Herfried
terletak di kawasan Asia Pasifik, diluar China. Di Thailand, tahun lalu Rolls-
dekat Myanmar.
adalah
mengoperasikan
perusahaan RRMC
yang
Bangkok.
MINI terbesar di negeri tersebut, dan
memiliki dealer yang luar biasa di
daerah Rama III Road, dan boutique showroom tadi, yang terletak di Siam Paragon mall.
“Kalau dilihat dari pertumbuhan
RRMC Bangkok, mereka adalah salah
menunjukan
kepada
konsumen
dapatkan kalau membeli dari dealer
resmi. Kami bisa katakan kalau harga
yang kami tawarkan juga tidak jauh berbeda. Memang harga yang kami
punya tidak bisa dikurangi lagi, tapi mudah-mudahan
konsumen
bisa
mengerti perbedaan antara pelayanan
yang diberikan oleh kami dan grey importer, dan memutuskan untuk
memilih kami untuk melayani merkea dan mobilnya di masa yang akan datang,” tutup Herfried Hasenoehrl.
Pisan Ittiwattanakul Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
Indonesia dan Indo-China Pegang Peranan Penting Untuk Bosch Percaya atau tidak, hampir semua handphone menggunakan sensor dari Bosch Automotive
A
sia
pasifik
adalah
pasar
Bosch yang pertumbuhannya tercepat kedua setelah Eropa.
Wilayah ini pun telah memberikan kontribusi
sebesar
Dan
waktu
seperempat
dari seluruh pendapatan globalnya. dalam
dekat,
Bosch
memprediksi bahwa wilayah ini akan tumbuh semakin besar. Hal ini telihat dari kondisi di Indonesia dan negaranegara Indo-China lainnya.
“Asia Pasifik menyumbang 24 persen
dari total pendapatan kami. Kami pun
memiliki
ekonomi
pasar ekspor. Tak hanya itu, di Vietnam
jumlah tersebut menjadi 30 persen
yang kami sebut ‘Mekong Frontiers’:
untuk software yang mengembangkan
merencanakan untuk meningkatkan
pada tahun 2015. Dan pada tahun 2020 kami berharap dapat meningkat 2 kali lipat dari kondisi saat ini,” ungkap
Martin Hayes, Presiden Bosch Asia Tenggara
dan
Bosch Malaysia. Hayes
Managing
mengatakan
Director
bahwa
saat
ini, Bosch Asia Tenggara berhasil mendapatkan
keuntungan
sebesar
USD 856 juta (629 juta euro) pada
tahun lalu, yang tidak berbeda jauh
dengan pendapatan tahun lalu sebesar USD 903 juta (664 juta Euro).
pertumbuhan
dan berpotensi menjadi pasar baru Kamboja, juga
Laos
Indonesia,
utamanya adalah negara-negara yang
aplikasi otomotif. Meskipun
Bosch
merupakan
bahwa mereka merupakan perusahaan
Untuk membangun pabrik yang
mengambil Jawa
Barat
lokasi
menggelontorkan
di
tersebut, dana
Cikarang, Bosch
sebesar
Jerman,
penelitian
ungkapnya.
namun
perusahaan ini telah membuktikan
dengan pemikiran global dan telah
berpengalaman untuk bekerjasama dengan perusahaan selain dari Jerman.
Michael Goh, Sales Director of
USD 83 juta, dan akan beroperasi
Automotive
memproduksi suku cadang oxygen
anggapan bahwa Bosch hanya dapat
mulai bulan Juni kemarin dengan Sensors dan fuel injectors.
Selain Indonesia, Bosch juga akan
tahun
dua digit di tahun 2014. Kontributor
kita
akan berproduksi akhir tahun ini,”
“Bagi kami kunci pertumbuhan saat
meningkatkan pertumbuhan hingga
mana
pusat
perusahaan
mengivestasikan
di Asia Tenggara, kami berharap dapat
yang
Myanmar,
merupakan
sudah memiliki pabrik baru yang
Sekilas Tentang Bosch di ASEAN ini berada di Asia Pasific. Sementara
dan
juga
USD
208
juta
2016
dananya
di
sebesar
Vietnam
mendatang.
pada
Investasi
ini untuk memperluas pabrik yang
berada di provinsi Dong Nai guna mengakomodasi
pembuatan
CVT
diperuntukkan
pada
push belt. Lebih dari 90 persen produksinya
Aftermarket
untuk
ASEAN bagian Barat pun menampik
ditemukan di kendaraan Jerman dan
Eropa, namun juga dapat ditemukan pada
mobil-mobil
China,
Korea,
Amerika, dan Jepang. “Banyak hal di
bawah kap mesin sebenarnya adalah produk Bosch, atau penemuan Bosch,” katanya.
Hans Cheong Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
Indonesia Siap Undang Produsen Mobil Untuk Produksi Mobil Hybrid Produsen komponen mobil harus membuktikan kemampuannya dalam memenuhi kebutuhan untuk mendapatkan keringanan pajak
I
ndustri otomotif di dunia memang
habis,
untuk
mesin bensin yang dunia yang masih
memang tujuannya untuk edukasi
belahan dunia manapun.
hybrid.
kini
tengah
mengedepankan
menciptakan
kendaraan
yang
hemat
sebuah bahan
bakar dan ramah lingkungan. Hal
ini dikarenakan masyarakat dunia
maka
mereka
masih
bisa
menggunakan mesin lainnya yaitu bisa didapatkan dengan mudah di
minyak di dunia semakin tipis dan
Perkembangan Hybrid di Indonesia
dampak negatif kepada lingkungan.
merupakan teknologi yang terbilang
semakin
sadar
bahwa
cadangan
bahan bakar minyak juga memberikan
Di Indonesia sendiri, teknologi Hybrid
Untuk itulah para produsen mobil
masih anyar. Tercatat baru tahun 2007
berlomba-lomba untuk menciptakan kendaraan dengan teknologi tinggi
yang salah satunya adalah teknologi hybrid.
Secara sederhana, teknologi hybrid
dapat diartikan kendaraan tersebut
mempergunakan dua jenis mesin yaitu mesin yang mempergunakan
karena belum
terlalu siap dengan penggunaan listrik secara penuh. Dengan
demikian,
kekhawatiran
masyarakat bahwa jika listrik (yang
disimpan dalam baterai) mendadak
Sementara
akan
untuk
mesin
Toyota
Camry Hybrid, tujuannya memang
untuk dijual secara massif,” ungkap
Rahmat Samulo, Direktur Pemasaran PT. Toyota Astra Motor selaku APM resmi Toyota di Indonesia.
Ia pun mengatakan bahwa penjualan
menjual sekitar 30 hingga 50 unit
berhasil masuk ke Indonesia. Ya, perlu
waktu 1 dekade dari peluncuran pertama
kali untuk bisa membawa mobil dengan teknologi ini ke Tanah Air.
Camry
Hybrid
terbilang
cukup baik “Saat ini kami berhasil
Toyota Camry Hybrid per bulannya.
Potensinya memang cukup baik,” ungkapnya beberapa waktu lalu. Sementara
itu
Jonfis
Fandy,
Tak selesai disana, Toyota pun
Direktur Pemasaran dan Aftersales
mereka yaitu Toyota Camry Hybrid
selaku APM resmi Honda di Indonesia
pada April tahun 2012 lalu. Beberapa
masih
masyarakat
menjadi mobil Hybrid pertama yang
Tanah Air. Adalah Toyota Prius yang
infrastruktur
sederhana,
kepada
Toyota
kembali meluncurkan varian hybrid
dunia
“Untuk Prius, kami sebenarnya
mobil dengan teknologi ini masuk ke
BBM dan listrik untuk bahan bakarnya. Alasannya
penjualan hybrid di Indonesia.
bulan kemudian, Honda pun juga ikut meluncurkan varian hybrid mereka pada Indonesia International Motor
Show 2012 yaitu Honda CRZ. Keduanya pun berhasil menjadi tulang punggung
Service PT. Honda Prospect Motor
mengatakan bahwa penjualan varian hybrid mereka yaitu Honda CRZ
memiliki pasarnya tersendiri “Itu
kan impor langsung dari Jepang. Per
bulannya kami bisa menjual sekitar 20 unit CRZ,” ungkapnya.
Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
Mungkinkah Mobil Hybrid Diproduksi di Indonesia? Melihat
Kementerian
potensi
tersebut,
Perindustrian
pun
berharap dapat mengajak produsen
mobil untuk memproduksi mobil tersebut
tanggung
di
Indonesia.
tanggung,
Tidak
Kementerian
Perindustrian pun berencana untuk memotong pajak yang membanderol mobil ini.
Budi Darmadi, Direktur Jenderal
Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustian pun
menjelaskan bahwa pemerintah telah memberikan insentif pajak sebesar 25% dari PPnBM “Tapi ternyata itu masih terlalu mahal, sebab harga
mobil Hybrid memang sudah mahal,” ungkapnya.
Alasannya
adalah
mobil
ini
menggunakan 2 mesin “Untuk itu
tengah dilakukan riset agar industri komponen
kita
bisa
membuat
mesin yang lebih kecil supaya lebih
ringkas, dan baterai yang juga lebih
kecil supaya lebih murah. Kalau ini bisa
dilakukan
maka
diharapkan
Kanan: Toyota mempergunakan Prius untuk mengedukasi masyarakat akan teknologi hybrid. Bawah: Honda CR-Z berhasil menjadi sports car yang populer.
dalam waktu 2 hingga 3 tahun lagi
wacana tersebut sejak lama, namun
membuatnya
berencana
orang akan menjadi tertarik untuk disini.
Sebabkan
berarti komponennya sudah tersedia sehingga bisa lebih murah disini” ungkapnya.
Hal ini pun di tanggapi positif oleh
Toyota sebagai salah satu pemain di
hingga saat ini kami masih belum untuk
memproduksi
Honda CRZ di Indonesia. Kita lihat
nanti pemerintahan baru kedepannya, semoga saja kebijakannya masih tetap on the track,” ungkapnya.
Walau demikian, Ia optimis bahwa
mobil hybrid “Kita sudah mendengar
Indonesia sebenarnya kedepannya
bagaimanapun juga, segmen sedan
Hybrid “Tren kita kedepannya adalah
hal tersebut dan masih kita lihat. Sebab
saja sudah kecil, apalagi yang hybrid. Kalau ini sudah berkembang, barulah
bisa kita produksi di Indonesia,” terang Rahmat.
Hal senada juga disampaikan Jonfis
terkait hal ini “Saya sudah mendengar
akan
lebih
membutuhkan
mobil
hybrid, bukan mobil listrik. Listrik untuk yang dirumah saja dulu,” tutup Jonfis.
Adi Hidayat
Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
Michelin Buka Outlet Pertama Mereka di Malaysia Untuk pertama kalinya di Malaysia, produsen ban memiliki outletnya sendiri
P
rodusen ban asal Perancis
memberikan pelatihan yang lebih
Malaysia dengan membuka
hal penjualan.
membuka
outlet
Bawah: Outlet ini akan menjadi wajah baru dari outlet ban; Yturriaga ingin Michelin lebih mendengar apa kata konsumen.
pertama
sejarah
baru
mereka
di
beberapa
dalam bagi account manager dalam Dibalik 3 tugas utama tersebut,
waktu lalu. Outlet yang kepemilikan
Yturriaga percaya bahwa Michelin
kepada
kualitas untuk berinteraksi langsung
dan
operasionalnya Tyreplus
ini
dipercayakan mengambil
lokasi di Taman Mega, Petaling Jaya, Selangor.
Sama seperti para produsen ban
yang lain, Michelin memang sangat
bergantung pada jaringan dealer yang mereka miliki guna menyebarluaskan
produknya. Namun dengan dibukanya
outlet pertama ini, Michelin berharap
dapat meningkatkan penjualan seraya memberikan
kenyamanan
kepada konsumennya. Beltran
Yturriaga,
Director
of
bukanlah
untuk
mengatakan
Malaysia
bawah
ekstra
Managing Michelin
outlet
menjadi
ini
pesaing
bagi dealer Tyreplus yang lain dalam hal penjualan. Sebaliknya, outlet ini
justru akan dijadikan sebagai tolak ukur kualitas outlet lainnya guna kepentingan
standarisasi
mutu
dengan penerapan standard operating procedures (SOP) internasional. 3
Yturriaga mengataan bahwa ada tugas
utama
Tyreplus
selaku
pemilik dan penanggung jawab atas
operasional outlet ini. Tugas pertama
adalah untuk meningkatkan distribusi
dengan menetapkan prioritas bagi jaringan dealer. Kedua, mereka akan
berperan sebagai pusat pelatihan bagi distributor Terakhir,
dan
mitra
mereka
dagangnya.
juga
harus
akhirnya akan memiliki fasilitas dan kepada pelanggannya. Tugas tersebut
juga diharapkan dapat memberikan
penyesuaian atas SOP mereka dengan budaya setempat. Ia pun menyebutkan
yang telah dilengkapi dengan tablet
untuk
dan sebagainya telah disiapkan disini.
bahwa ambisinya saat ini adalah mendengarkan
permintaan
pelanggan, lebih mengerti keinginan
mereka dan bertindak atas temuan mereka.
Outlet tersebut telah dilengkapi
untuk hiburan, minuman ringan, wifi Bahkan mereka juga menyediakan
beberapa produk lainnya dari Bosch, Castrol dan Motul.
Ketika ditanyakan apakah nantinya
dengan beragam fasilitas. Diantaranya
akan ada outlet Tyreplus dengan
sistem
Yturriaga
adalah
Hunter yang
HawkEye,
sebuah
mempergunakan
4
kamera dengan resolusi tinggi, sensor
dan komputer untuk memberi paduan
kepada teknisi agar dapat menjadikan posisi roda sejajar juga sesuai dengan kebutuhan kendaraan. Kenyamanan
pelanggan
ketika
menunggu kendaraannya dirawat pun
juga menjadi fokus. Berbagai fasilitas kenyamanan seperti ruang tunggu
fasilitas
yang
tersebut
belum
sama
mengatakan
dapat
lengkapnya, bahwa
hal
dipastikan,
meski tidak menutup kemungkinan akan ada satu atau dua outlet seperti
ini lagi. Ia pun menyebutkan bahwa
Michelin akan berinvestasi sedikitnya
RM 10 Juta (Rp 36,6 Miliar) dalam 5 tahun kedepan dengan tujuan untuk memperluas jaringan Tyreplus disini.
Hal ini memperlihatkan bahwa
Michelin untuk
tidak
membuat
ada
keinginan
konflik
dengan
distributor lain. “Tujuan dari outlet
pusat seperti ini adalah hanya untuk
mengatur beberapa hal dan sisanya akan mengikuti kemudian,” tutup Yturriaga.
Chris Aaron Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
Waktunya Membenahi Daihatsu Xenia?
P
T. Astra Daihatsu Motor (PT.
pada seluruh produksi ADM yang
Suzuki Indomobil Sales selaku APM
dari
Direktur Marketing PT. ADM beberapa
beberapa waktu lalu.
ADM)
selaku
mobil
mengumumkan
APM
resmi
Daihatsu
hasil
telah
penjualan
mereka selama 1 semester terakhir.
berkurang,” ungkap Amelia Tjandra, waktu lalu.
Namun, Daihatsu mengaku terus
Jika biasanya penjualan Daihatsu Xenia
melakukan perbaikan strategi guna
di Indonesia, kali ini giliran Daihatsu
satunya adalah dengan meningkatkan
menjadi dominasi penjualan Daihatsu Gran Max dan Daihatsu Ayla yang menjadi tulang punggung penjualan. Berdasarkan
data
penjualan
wholesales (dari pabrik ke dealer) Daihatsu, Gran Max berhasil terjual
sebanyak 33.504 di semester pertama ini.
Sementara
di
posisi
kedua
ditempati oleh Daihatsu Ayla dengan
perolehan angka penjualan mencapai 23.573 unit. Jumlah tersebut masih
meningkatkan
penjualan.
“Salah
jaringan dealer Daihatsu di seluruh
Indonesia. Selain itu kami juga melihat bahwa karakter dari konsumen Low MPV adalah mereka yang sensitif
harga. Untuk itulah kami memiliki sales program mulai dari angsuran
hingga bunga yang ringan,” kata Rokky Irvayandi, Domestic Marketing Executive Coordinator PT. ADM .
lebih unggul dibandingkan penjualan
ke
konsumen)
kedua (antara Grand max dan Daihatsu Ayla),
penjualan sebanyak 24.340 unit.
angka
Jika dilihat dari kompetitornya, bisa
Kurangnya penjualan wholesales
dibilang hanya Daihatsu Xenia saja yang
masih belum melakukan perubahan
Daihatsu
Xenia,
sangat
terasa
khususnya di bulan Mei 2014 yang
hanya berhasil terjual sebanyak 2.466 unit. Jumlah tersebut jauh menurun
jika dibandingkan dengan penjualan di
bulan-bulan
sebelumnya
yang
setidaknya masih berada di kisaran 3.000 – 4.600 unit.
“Di bulan tersebut wholesales kami
turun karena waktu produksi kita dari 4 minggu menjadi hanya 3 minggu. Satu
minggu
kami
libur
karena
penjualan
mendapat
cukup
Suzuki
ketat,
Ertiga
dapat dikatakan stabil “Kalaupun ada penurunan, itu karena ada 1 varian
yang sedang langka yaitu tipe GL matic. Itulah yang membuat kami turun,” ungkapnya. Demikian
juga
Toyota
yang
akhirnya meluncurkan varian Luxury
untuk dapat bertahan di persaingan otomotif Indonesia. Toyota Avanza
Prospect Motor selaku APM resmi
pada variannya. Semua pesaingnya bisa dibilang sudah melakukan penyesuaian
pasar guna menghadapi persaingan
dari Honda juga merespon semua itu dengan meluncurkan Honda Mobilio
RS. Mobil ini ditampilkan dengan tampilan eksterior yang lebih berani jika dibandingkan dengan varianya yang lain. Jadi,
kapan
akan
melakukan
yang lebih ketat.
perubahan? Rokky mengaku bahwa
yang sudah meluncurkan Suzuki Ertiga
kepada masyarakat untuk membuat
Salah satunya adalah, Suzuki Ertiga
Sporty pada awal tahun ini. Mobil ini
telah memiliki sedikit perubahan di bagian depan untuk memberikan tampilan yang lebih galak dibanding dengan varian-varian sebelumnya.
Hasilnya pun cukup menarik karena
memang untuk perawatan fasilitas
penjualan
tersebut menurun. Ini juga berdampak
Tuilan, Marketing & DND Director PT.
pabrik. Otomatis produksi dibulan
namun
meski
yang
semua perubahan tersebut, PT. Honda
Belum Melakukan Perubahan
perolehan
mengatakan
persaingan
Suzuki
Tak mau tinggal diam melihat
membawa Daihatsu Xenia diposisi dengan
ungkapnya.
penjualan
tampilan eksteriornya.
(dari
berhasil
Ia
turun,”
tidak
fitur mulai dari sisi hiburan dan juga
Sedikit berbeda dengan penjualan
dealer
Ertiga
banyaknya
diperbarui dengan beragam macam
23.467 unit.
retail
kompetitor,
semakin
dari penjualan Low MPV di tanah air ini
ketiga dengan penjualan sebanyak
penjualan
“Setelah
yang masih bercokol sebagai kampiun
Daihatsu Xenia yang duduk di posisi
wholesales,
resmi dari mobil Suzuki di Indonesia
Suzuki
Ertiga
terbilang
stabil. Hal ini disampaikan oleh Davy J
pihaknya tengah melakukan survey
Daihatsu Xenia menjadi lebih baik
lagi. “Secara continue kami akan perbaiki produk kami sesuai dengan permintaan konsumen. Nanti ada
waktunya kapan ada perbaikan di produk kami,” ungkapnya.
Adi Hidayat Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
Pemerintah Indonesia Siap Potong Pajak Mobil Sedan Guna Tingkatkan Penjualan pajaknya, namun Rahmat Samulo, Direktur Marketing PT. Toyota Astra Motor selaku APM resmi dari mobil Toyota
di
Indonesia
mengatakan
bahwa peningkatan yang terjadi pada
segmen sedan tidak dapat diprediksi dalam waktu dekat. “Tidak
bisa
kita
kalkulasikan
dari sekarang, sebab setiap pasar di
masing-masing negara itu memiliki segmennya sendiri-sendiri,” ungkap Rahmat
Samulo
beberapa
waktu
lalu. “Kita lihat jumlah sedan di Indonesia,
modelnya
mungkin
banyak tapi ‘demand’-nya itu kecilPajak akan segera dipotong demi meningkatkan penjualan sedan.
I
ndonesia
merupakan
negara
yang masyarakatnya lebih suka mengendarai
MPV,
yang saat ini dinilai terlampau tinggi.
“Selisih pajak (sedan) saat ini 20% jika
kecil. Sedan yang medium atau low
itu jumlahnya tidak banyak. Market paling banyak masih di MPV, SUV dan Hatchback.” Sedan
medium
seperti
Toyota
meskipun
dibandingkan dengan MPV. Karena
Corolla
seperti ini jarang berlaku di negara
MPV. Selisihnya jauh,” ungkapnya
cemerlang penjualannya, demikian
harus dikendarai sendiri. Tapi hal lain.
“Di
dunia,
serapan
mobil
sedan itu lebih besar ketimbang dengan serapan MPV. Itulah yang harus
kita
serap
kedepannya,”
pernyataan tersebut dilontarkan Budi
Darmadi, Direktur Jenderal Industri
Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementrian
Perindustrian
ketika
itulah masyarakat kebanyakan memilih seraya menambahkan bahwa industri
komponen Indonesia sudah sanggup melakukan produksi komponen sedan
pasar
oleh
otomotif
MPV.
Namun pemerintah rupanya ingin memperkuat
pasar
sedan
yang
pergerakannya hanya ‘segitu-segitu saja’. Salah satunya dengan adalah
dengan memberikan insentif berupa pengurangan pajak PPnBM (Pajak Pertambahan nilai Barang Mewah),
dibilang
juga dengan Honda City atau Toyota Vios di kelas low sedan.
Ia pun mengatakan bahwa saat
kecuali kalau diperuntukan untuk
30.000 unit setahun.
Untuk mencapai ke angka tersebut
tadi yang harus dikurangi. “Agar bisa
dengan
bisa
Civic
tertentu yang harus dipenuhi, yaitu
menambahkan ada jumlah produksi
dikenal
didominasi
tidak
Honda
ini, APM tidak bisa terlalu fokus ke
maka perlu langkah yang signifikan,
yang
atau
dengan standar global. Namun ia juga
ditemui AIR beberapa waktu lalu.
Selama ini, Indonesia memang
memang
Altis
salah satunya adalah selisih pajak
mencapai kesana, maka pajaknya tidak boleh terlalu jauh dari MPV,
kalau selisihnya tidak terlalu jauh maka diharapkan bisa lebih banyak peminatnya,” tutur Budi.
Belum Dapat Diprediksi Meski diwacanakan untuk dipotong
sedan. “Semua pasar sedan itu kecil taksi. Di Indonesia, bisa dibilang APM tidak terlalu memprioritaskan segmen sedan. Sebab kami lebih mengutamakan kalau bisa produksi
lokal dan bisa di ekspor. Kalau kita dominasi MPV tapi kita mengejar
sedan, yang ada tidak akan tercapai (target
penjualan
pertahun.
Yang
biasanya ditopang oleh MPV),” tutup Rahmat.
Adi Hidayat Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
ISSUE 002
NEWS
Sharp Kenalkan Free-Form LCD Display Panels
S
harp tengah mengembangkan sebuah panel yang disebut dengan
Free-Form
LCD
Display Panel, sebuah layar LCD yang
dapat dikreasikan dengan beragam desain dan aplikasi. “Layar ini dapat dioperasikan dengan aneka bentuk
sesuai dengan kebutuhan,” ungkap Norikazu Hoshi, Senior Executive Managing
Officer
sesuai
dengan
yang dilansir oleh Nikkei Jepang.
Sharp
pun
menjelaskan
bahwa
display konvensional membutuhkan ukuran
minimal
Untuk
bezel
dapat
aplikasi
diperkecil.
otomotif,
dapat
pengembangan ini sangat membantu
pelindung sebuah piranti yang juga
pada speedometer. Dengan demikian,
meletakkan
bezel
untuk
ukuran
(lingkaran
memiliki fungsi agar posisi tidak berubah
dan
pemanis
tampilan).
Namun dengan adanya Free-Form
Display maka semua fungsi yang dibutuhkan
dapat
ditampilkan
dari semua bagian layar sehingga
untuk tampilan dashboard khususnya
speedometer akan dapat digabungkan dengan aplikasi lain guna memberi kemudahan
kepada
pengendara.
Setidaknya sudah ada sekitar 10
mobil di Jepang, Amerika Serikat dan
Eropa
yang
tertarik
untuk
menggunakan display ini. Rencananya Sharp akan memulai produksi alat ini pada tahun 2017 mendatang.
Free-Form Display dari Sharp dapat disesuaikan bentuknya sesuai dengan kebutuhan.
Editor HANS CHEONG
[email protected]
etelah keluar dari beberapa
di dunia. Isi perjanjian tersebut juga
Bridgestone pun memastikan
menjadi prioritas untuk menyuplai
ajang
balap
internasional,
mundur dari ajang MotoGP pada tahun
2015 mendatang. Sebagai gantinya, Bridgestone akan menandatangani
menyebutkan bahwa Brigestone akan ban yang digunakan pada kendaraan operasional atlet dan material. Masaaki
Tsuya
Chief
Executive
kontrak selama 10 tahun dengan
Officer and Chairman Bridgestone
(Komite
karena
International
Olympic
Olimpiade
Committee
Internasional)
untuk menjadi salah satu sponsor utama dalam 5 Olimpiade musim panas dan musim dingin dan termasuk Olimpiade Tokyo 2020. Sebagai
sponsor,
Bridestone
berhak untuk menggunakan logo Olimpiade untuk seluruh iklannya
menjelaskan keputusan ini diambil ajang
balapan
merupakan
event yang sangat besar dan harus dilakukan
dalam
iCar Asia (Indonesia) Limited Gedung Buncit 36 Jalan Warung Jati Barat No.36, Jakarta Selatan - 12550 +62 21 7808010 Sales Enquiries Opinus Sinuhaji
[email protected]
Bridgestone Beralih Dari Balapan Ke Olimpiade
S
CONTACT US
sesekali
waktu
namun tidak memberi dampak yang besar pada perusahaan “Kami harus
melakukan sesuatu yang baru untuk
memperkuat brand kami di seluruh
Malaysia Correspondent CHRIS AARON
[email protected] Indonesia Correspondent Indra Alfarisy
[email protected] ADI HIDAYAT
[email protected] Thailand Correspondent PISAN ITTIWATTANAKUL
[email protected] Art Director KAM LI MEI
[email protected]
dunia.
Artikel bisa diunduh di Mobil123.com
GO FURTHER
WITH iCarAsia
8 907 , 089
INDONESIA‘S NO.1 NETWORK OF AUTOMOTIVE PORTALS *
UNIQUE VISITORS*
Over 8.3 million pageviews * 900,000 unique visitors * per month *Google Analytics May 2014
Contact us to reach the LARGEST network of active car buyers today! Opinus Sinuhaji (SALES) Indra Alfarisy (EDITORIAL)
[email protected] [email protected]
iCarAsia’s MOST VIEWED, SORTED BY PAGEVIEWS (JUNE)
BRANDS
MODELS
TOYOTA
#1
Toyota Innova
HONDA
#2
Honda CR-V
SUZUKI
#3
Honda Jazz
DAIHATSU
#4
BMW 3 Series
ISUZU
#5
Isuzu Panther
MITSUBISHI
#6
Toyota Kijang
BMW
#7
Toyota Fortuner
JEEP
#8
Suzuki Ertiga
NISSAN
#9
Toyota Avanza
MERCEDES-BENZ
#10
Mitsubishi Pajero
