BAB II KAJIAN PUSTAKA

Tugas Akhir

Bab II Kajian Pustaka

BAB II KAJIAN PUSTAKA

2.1

Pelat Beton Pracetak Pelat beton pracetak adalah salah satu komponen beton pracetak yang

memerlukan pengecoran di tempat. Pemilihan pelat beton pracetak ditunjang oleh mutu pelat yang dapat dikontrol sehingga diperoleh kualitas beton yang baik. Penggunaan pelat beton pracetak di Indonesia masih jarang dikarenakan belum adanya suatu standar tata cara yang mengatur tentang perencanaan beton pracetak. 4 jenis pelat beton pracetak yang umumnya digunakan antara lain: a. Solid Flat Slab (SFS), dapat digunakan pada bentang pendek yaitu 4 hingga 10 meter, ketebalan minimum berkisar antara 0,07 hingga 0,2 meter dengan jumlah strand 5 smpai 7 buah dengan diameter 3/8” dan ½”. b. Hollow Core Slab (HCS), digunakan pada bentang 4 hingga 14 meter ketebalan antara 0,15 hingga 0,3 meter dengan jumlah strand 5 sampai 9 buah diameter 3/8”, ½” dan 7/16”. Adanya lubang memanjang pada bagian dalam pelat HCS mengurangi berat sendiri sehingga pelat menjadi ringan dan kebutuhan akan pelat yang tebal namun ringan dapat dipenuhi. c. Triple Tee, digunakan pada bentang antara 4 hingga 14 meter dengan lebar flens 0,2 hingga 0,25 meter dan tinggi web 0,3 hingga 0,8 meter. Umumnya Triple Tee digunakan sebagai pelat lantai dan atap yang bertumpu pada dinding atau balok. d. Single Tee, digunakan pada bentang antara 20 hingga 36 meter dengan tinggi web antara 0,9 hingga 1,2 meter. Umumnya digunakan pada jembatan dengan beban yang berat dan bentang yang panjang.

Universitas Mercu Buana

5

Tugas Akhir


Gambar 2.1 Solid Flat Slab

Gambar 2.2 Hollow Core Slab

Gambar 2.3 Triple Tee Slab

Gambar 2.4 Single Tee Slab

Pemilihan model pelat didasarkan atas berbagai kebutuhan dan situasi pada desain. Solid Flat Slab dan Hollow Core Slab menghemat tinggi ruangan pada bangunan bertingkat dan pada bagian bawah pelat dapat dicat dan dimanfaatkan sebagai langit-langit. Sedangkan untuk bentang yang panjang , Triple Tee lebih digemari daripada Single Tee karena tidak memerlukan penyangga saat erection berlangsung. Hal ini disebabkan karena penampang Triple Tee lebih stabil dibandingkan dengan Single Tee.


6

Tugas Akhir


Beberapa banguan di Indonesia yang menggunakan beton pracetak : a. Sentral Senayan I. Lantai bagian atas menggunakan sistem cor di tempat yang dalam pembuatan dirubah menjadi sistem pracetak untuk mempercepat waktu pelaksanaan. Begitu pula halnya dengan lantai pusat perbelanjaan yang juga pracetak. b. Apartemen Taman Rasuna yang terletak di Jalan Rasuna Said, Kuningan – Jakarta. Bangunan podium yang diperuntukkan sebagai parkir menggunakan balok pracetak dengan bentang 7,8 m. Dan untuk pelat lantai dipakai hollow core slab tebal 15 cm serta ditambah topping 5 cm. c. PPLG – Kalimantan Tengah menggunakan sheet pile pracetak dari PT. Wika Beton. Selain itu proyek lain yang menggunakan produk serupa antara lain: Cofferdam Sungai Cempaka Palembang, penurapan Jabotabek Railway, penurapan Jalan RE Martadinata Ancol dan bangunan pintu air lahan gambut sejuta hektar. d. Bulevar Park Royal yang terletak di Jalan Letjen S.Parman. Pada proyek ini ditemukan penggunaan dinding panel pracetak sebagai pengganti dinding bata. e. Proyek Rumah Susun di Jalan Sapta Taruna Jaya, Pasar Jum’at, Kompleks Perum Departemen Pekerjaan Umum menggunakan sistem cor di tempat dan pracetak dengan pelaksana PT. Adhi Karya (Persero) Divisi Adhi Beton Pracetak. Penggunaan sistem pracetak pada bagian balok, pelat lantai dan dinding serta tiang pancang. Keuntungan menggunakan beton pracetak : a. Effektivitas dan effisiensi waktu dan biaya konstruksi dibandingkan dengan sistem cor di tempat. Dari segi biaya, effisensi dalam penggunaan scaffolding dan bekisting (cost of money). b. Hasil akhir lebih rapi. c. Keadaan cuaca tidak menghalangi pencetakan.


7

Tugas Akhir


d. Produksi elemen pracetak dalam jumlah besar lebih praktis bila dilakukan di pabrik. e. Tenaga kerja yang diperlukan hanya sedikit. f. Mengurangi bahaya jatuhnya bahan bangunan seperti kerikil, batu dan pasir. g. Kualitas beton yang dihasilkan lebih tinggi karena adanya pengawasan langsung dari tenaga ahli. h. Bagian non struktur seperti pemasangan instalasi listrik dapat dilakukan dengan mudah dan cepat. i.

Pada panel: tidak perlu diplester dan bisa langsung dicat.

j.

Pemasangan praktis.

k. Bentuk akhir dilaksanakan dengan lebih mudah, bila dibandingkan dengan sistem bekisting karena beton pracetak dapat dipesan sudah sesuai dengan bentuk yang diinginkan. l.

Dengan pertimbangan khusus bila diperlukan, beton pracetak dapat dibongkar dan dipasang di tempat lain. Selai itu penambahan pada struktur dapat dilakukan dengan cepat dan effektif.

Kerugian penggunaan beton pracetak : a. Kesulitan pada pengangkatan dan pengangkutan beton pracetak yang pada umumnya berat dan mudah pecah sehingga harus hati-hati mengangkat dan mengangkutnya. b. Biaya produksi, pengangkatan dan transportasi unit pracetak harus dipertimbangkan karena yang utama adalah biaya bangunan keseluruhan, tidak hanya biaya strukturalnya. c. Problem terbesar pada penggunaan beton pracetak adalah mendesain sambungan antar elemen pracetak tersebut. d. Pekerjaan perencanaan dan pembuatan beton pracetak harus direncanakan sejak awal, sebelum pelaksanaan kontruksi dimulai.


8

Tugas Akhir


Material hasil rekayasa manusia yang paling populer sebagai bahan bangunan (untuk saat ni) adalah baja dan beton. Kedua material ini meropakan komponen utama dari bangunan-bangunan di dunia apalagi untuk bangunan tinggi. 2.2

Aspek Penunjang Pemilihan Pelat Beton Pracetak

2.2.1 Keamanan Beton : Material beton merupakan material yang aman jika dikaitkan dengan bahaya benturan/ impak, api dan angin. Hal ini berkaian dengan karakternya yang berat dan kaku, tanpa diperlukan suatu perlakukan khusus, beton bahkan mempunyai ketahanan terhadap temperatur yang sangat tinggi tanpa kehilangan kemampuan integritas strukturnya (Alfred G. Gerosa, president, of Concrete Alliance Inc., New York City.). Selain itu, bangunan beton bertulang memiliki ketahanan yang cukup tinggi terhadap bahaya angin, sebuah gedung yang dibangun dengan beton bertulang yang dicor ditempat (cast in place) mampu menahan angin dengan kecepatan 200 mil /jam. Dengan design yang baik, beton juga dapat memenuhi kriteria yang diharapkan untuk keperluan ketahanan terhadap beban gempa misalnya untuk memenuhi faktor kekakuan dan daktilitas. Maka dapat dikatakan bahwa berkaitan dengan bahaya gempa, faktor design lebih menentukan daripada faktor materialnya, disinilah peran seorang structural engineer dalam merekayasa perilaku struktur terhadap beban Baja : Laporan Standard Nasional dan Teknologi Amerika menyalahkan faktor kurangnya integritas struktur material baja pada runtuhnya gedung WTC, dimana para ahli mengakui bahwa pada suhu yang tinggi, bahan baja menjadi lembek dan meleleh sehingga kemampuan daya dukungnya menjadi berkurang


9

Tugas Akhir


sangat signifikan. Sebenarnya dengan perlakuan khusus misalnya perlindungan baja dengan memberikan material tahan api, kemampuan baja menahan panas bisa ditingkatkan. Opini mengenai bahan baja ini tidak boleh didasarkan hanya pada peristiwa runtuhnya gedung WTC, banyak penelitian yang membuktikan bahwa material baja tesebut bisa memberikan ketahanan yang cukup tinggi terhadap bahaya api dan ledakan. Kondisi-kondisi yang lebih tahan dan kaku bisa saja dibuat dengan bahan baja misalnya struktur rangka penahan yang sangat kuat tetapi karena pertimbangan ekonomi, dipilihlah kondisi yang paling optimal sesuai dengan kebutuhannya. Seorang perencana dalam hal ini structural engineer akan mempertimbangkan berbagai variabel untuk dipilih sesuai dengan kondisi struktur yang akan dibuat. Keunggulan baja berkaitan dengan beban gempa, angin dan beban2 dinamis lainnya didapat dari sifat materialnya yang sangat daktail (tidak getas), dimana baja mampu berdeformasi (melengkung) dengan besar tanpa langsung runtuh, sehingga mampu menyerap energi dinamis dengan sangat baik. 2.2.2 Harga Beton : Menurut Ed Alsamsam, (PCA’s manager of buildings and special structures) Secara umum, harga material beton di dunia adalah relatif stabil, dimana fluktuasi harga material penyusun beton tidak terlalu besar, bahkan fluktuasi harga baja tulangan untuk beton pun tidak terlalu berpengaruh pada harga beton bertulang secara signifikan. Terutama untuk skala proyek yang besar dan dalam jangka waktu panjang, prediksi rugi laba suatu kontrak proyek lebih mudah diprediksi. Perusahaan asuransi juga lebih diuntungkan mengingat faktor keamanan dan integritas struktur beton lebih terjamin, dilaporkan juga bahwa sebuah


10

Tugas Akhir


kontraktor /developer struktur bangunan beton betulang bisa berhemat biaya asuransi sebesar 25% pertahun. Baja : Berita-berita didunia banyak menyoroti peningkatan harga baja, di Amerika dari November 2003 baja mengalami peningkatan mencapai 50%. Tetapi secara nasional dilaporkan bahwa peningkatan harga baja tidak bisa dituding sebagai faktor utama peningkatan biaya konstruksi karena secara umum proporsi baja yang digunakan dalam konstruksi adalah kurang dari 20 %. Perdebatan mengenai cost effectively antara material baja dan beton tetap saja berlangsung, mereka memiliki argumentasi masing-masing. 2.2.3 Waktu Pelaksanaan Beton : Khusus untuk beton yang dicor ditempat (cast in place), waktu pelaksanaan konstruksi relatif lebih panjang, mulai dari pembuatan perancah dan acuan beton/bekisting, pemberian tulangan, pengecoran dan perawatan beton memerlukan waktu yang cukup panjang sampai umur beton yang cukup tercapai untuk dapat dilakukan pembongkaran perancah/steger. Beberapa bahan aditif bisa ditambahkan untuk mempercepat proses pengeringan beton. Tetapi dewasa ini, permasalahan ini ditanggulagi dengan adanya metode beton precast, dimana pengecoran beton bisa dilakukan ditempat lain secara simultan dengan persiapan pada lokasi akhirnya sehingga waktu dari keseluruhan proses konstruksi bisa dikurangi, pada saatnya beton yang sudah dicetak tersebut ditransportasikan ke lokasi akhirnya. Baja : Dilihat dari waktu pelaksanaan, pihak “pembela” bahan baja mengklaim bahwa struktur baja adalah ” pilihan masa depan”, dengan system pabrikasi off site


11

Tugas Akhir


mereka mengklaim bahwa waktu dan mutu bisa dijamin lebih terkendali. Waktu konstruksi on site bisa dikurangi sehingga biaya bisa konstruksi bisa ditekan. Pendetailan elemen2 struktur baja dapat direncanakan dengan lebih presisi, apalagi dengan kemajuan sarana pendukungnya seperti software dan mesin-mesin pabrikasi. 2.2.4 Fleksibilitas Design Beton : Mengingat sifat beton yang mudah dibentuk, berbagai tampilan sesuai selera dan seni dapat dipenuhi. Berbagai bentuk struktur bangunan beton bisa mengakomodasi keinginan para arsitek, sehingga banyak dijumpai sruktur gedung atau bangunan lain dengan nilai estetis yang sangat tinggi. Dengan design yang baik, kebutuhan pemanfaatan space yang terbatas juga dapat diakomodasi dengan penggunaan struktur beton, contohnya perencanan oleh structural engineer yang inovatif, bisa mengurangi dan mengoptimalkan dimensi elemen struktur seperti balok, kolom maupun pelat. Struktur dengan bentang-bentang panjang masih bisa dibuat dengan material beton tanpa harus mengambil banyak ruang untuk elemen struktur tersebut , Contoh-contoh penggunaan material beton pada struktur jembatan panjang, terowongan, gedung tinggi dengan flat slab, bahkan sampai perkerasan jalan (perkerasan kaku) bisa dibuat dengan material beton yang sangat fleksibel dibentuk. Baja : Material baja memiliki nilai rasio perbandingan kekuatan terhadap berat yang paling tinggi diantara material konstruksi saat ini, sehingga memungkinkan dibuat struktur yang sangat ramping dan ringan.Banyak struktur dengan panjang bentang ,atau tinggi yang ekstrim bisa dibuat dengan bahan baja.


12

Tugas Akhir


Dilihat dari fleksibilitas bentuk struktur yang dihasilkan, material baja memang relatif lebih sulit untuk dibentuk, namun bagi kalangan arsitek tampilan material baja dengan keunggulan kekuatan dan finishingnya yang beragam bisa dijadikan suatu karya seni yang fenomenal, menara-menara pencakar langit ataupun jembatan baja dengan rangka atau kabel merupakan suatu karya yang menakjubkan. Penelitian dan teknologi kedua jenis material ini berjalan terus tanpa henti, bahkan bisa dikatakan bahwa perkembangan mengenai ilmu dan teknologi kedua jenis bahan ini baru saja dimulai, berbagai inovasi dan variasi berkembang terus dan barangkali tidak akan pernah berhenti. ambil contoh pada teknologi beton dengan inovasi beton mutu tinggi, beton kedap air, beton ringan, dan lain-lain. Demikian juga halnya dengan baja, berbagai teknologi semakin maju dan bervariasi misalnya penggunaan baja struktur mutu tinggi, kabel kabel prategang, sampai baja ringan yang mulai sangat populer menggantikan material lain seperti kayu bahkan beton. Jadi pertanyaan “mana yang lebih baik” diantara keduanya tentu tidak relevan untuk diajukan. Masing-masing memiliki kekurangan dan keunggulan, bahkan sering kali keduanya digunakan secara bersamaan/dikombinasikan untuk saling melengkapi,

menutupi

kekurangan

yang

lain

untuk

memperoleh

keunggulannya saja sehingga didapat struktur yang optimal dari berbagai aspek pertimbangan. 2.3

Beton Normal dan Beton Ringan Bahan utama pembuatan elemen pracetak adalah beton. Beton merupakan

campuran yang terdiri dari agregat halus (pasir), agregat kasar (koral), partikel air yang disatukan dengan bahan perekat yaitu semen. Beton pracetak dapat terbuat dari 2 jenis bahan yaitu beton normal (normal weight concrete) dan beton ringan (light weight concrete). Beton normal adalah beton dengan campuran pasir, koral, air dan semen. Merupakan bahan yang umum digunakan dalam pembangunan.


13

Tugas Akhir


Bahan pada beton ringan sama seperti pada beton normal hanya saja agregat yang digunakan ringan dengan kepadatan kira-kira 20-30% dari beton normal. Alasan utama penggunaan beton ringan adalah mengurangi berat struktur dan beban pada frame dan pondasi pada bangunan. Kerugian penggunaan beton ringan pada prategang adalah modulus elastisitas yang rendah menyebabkan pemendekan elastis. Hal ini berarti ada kehilangan gaya prategang pada baja yang berkekuatan tinggi. Perkiraan nilai Ec untuk beton ringan sekitar 55% dari beton normal. Baik beton normal maupun beton ringan dapat digunakan pada pelat pracetak. Perencanaan pelat pada tugas akhir ini dibatasi dengan menggunakan beton normal.

2.4

Kabel Prategang Kabel prategang yang digunakan pada desain pelat pracetak adalah strand

tujuh kawat (seven wire strand) dengan komponen struktur pratarik. Caranya adalah dengan menarik kabel-kabel diantara dua dinding penahan (bulkhead) dan diangkurkan pada ujung-ujung pelataran kerja. Setelah beton mengeras, kabel-kabel dipotong dan lepas dari dinding penahan dan prategang dialihkan ke beton. Kriteria desain beton pracetak meliputi: a. Pembebanan (Loading) b. Kemampuan layan (Serviceability) c. Pengangkutan dan pengangkatan di lapangan (Handling) d. Pendetailan sambungan (Detailing)

2.5

Sambungan Sambungan atau connection yang terdapat pada balok, pelat, kolom dan

pondasi merupakan salah satu bagian dalam mendesain struktur beton pracetak. Sambungan direncanakan sedemikian rupa sehingga antara masing-masing elemen yang disambung akan kuat dan tidak terlepas saat terjadi pembebanan seperti beban lateral pada bagian tersebut. Beberapa jenis sambungan yang dikemukakan pada bab ini bukanlah merupakan satu-satunya jenis sambungan yang ada. Bagian sambungan yang


14

Tugas Akhir


diuraikan hanya sekedar informasi tanpa disertai dengan dengan perhitungan lebih lanjut. Di antaranya dikemukakan jenis sambungan yang umumnya digunakan dan mampu menahan gaya lateral akibat gaya gempa sebab sambungan antar elemen seringkali berfungsi menyalurkan gaya geser bagi beban lateral. Kriteria pemilihan jenis sambungan pada beton pracetak meliputi : a. Kekuatan Sambungan harus memiliki kekuatanuntuk menyalurkan gaya-gaya yang terjadi ke struktur bangunan lain selama waktu layannya. b. Daktilitas Merupakan kemampuan pada sambungan untuk mengalami perubahan bentuk in-elastis tanpa mengalami kegagalan saat terjadi gempa kuat. c. Perubahan volume Disebabkan oleh retak, susut dan perubahan temperatur yang menyebabkan adanya tambahan tegangan yang besar. Adanya batasan ijin untuk pergerakan dari tumpuan akibat perubahan volume mereduksi adanya tegangan tambahan tersebut. d. Ketahanan terhadap cuaca Kondisi dari sambungan yang terkena cuaca lansung atau kondisi lingkungan korosi menentukan perlu tidaknya penambahan bahan-bahan pencegah seperti stainless steel, epoxy atau galvanised. e. Tahan kebakaran Dengan kenaikan temperatur dari smbungan tersebut akibat api maka kekuatan dari baja maupun beton dari sambungan tersebut mengalami pengurangan. Sebelum penentuan tipe sambungan ditetapkan, penyebaran beban geser lantai harus ditentukan terlebih dahulu. Dari peyebaran gaya geser lantai didapat tipe sambungan. Pada pelat beton pracetak, tipe sambungan yang paling sering digunakan adalah penggunaan tulangan longitudinal (tulangan yang memanjang diatas balok),


15

Tugas Akhir


tulangan geser (grout keys) dan tulangan dowel, dimana perhitungan luas tulangan tersebut diuraikan sebagai berikut:

Avf =

ϕ

Dimana :

V ϕ . fy .

=

0,65

µ tergantung kondisi permukaan betonnya1 µ =1,4 untuk beton yang dicor monolit µ=

untuk beton yang dicor di atas permukaan beton yang telah mengeras dengan kondisi permukaan yang sengaja dikasarkan.

µ=0,6 untuk beton yang dicor di atas permukaan beton yang telah mengeras dengan kondisi permukaan yang tidak sengaja dikasarkan. µ =0,7 untuk beton yang dijangkarkan terhadap baja struktural. 2.5.1 Gaya Geser Pada Pelat Beban horisontal akibat dari beban angin atau gaya gempa dipikul oleh dinding geser atau moment resisting frames melalui atap dan pelat lantai yang bekerja

sebagai

diafragma

horisontal.

Diafragma

ini

dianalisa

dengan

mempertimbangkan atap atau pelat lantai sebagai balok horisontal seperti pada girder atau balok I. Pada saat elemen beton pracetak, yang penempatannya dilakukan secara paralel untuk menopang dinding geser atau portal, digunakan untuk diafragma, gaya geser pada pelat diteruskan pada pelat ke pelat lain yang bersebelahan. Gaya geser juga harus diteruskan pada elemen chord. 2.5.1.a Analisa Chord Forces Seperti telah disebutkan sebelumnya, analisa gaya geser pada masingmasing elemen dalam hal ini adalah pelat lantai, digunakan analisa chord forces. 1

SKSNI 3.4.7-4.1


16

Tugas Akhir


Denah pelat lantai berikut menggambarkan perhitungan chord forces, tumpuan pelat lantai bagian dalam dan gaya geser antar pelat, sehingga didapat desain tulangan tambahan pada bagian topping. GAYA GESER LANTAI W=q.L

CHORD FORCES F=M/b

S1

GAYA GESER ANTAR ELEMEN

q (kg/m')

b S2

GESER TEMBOK (Vl)

GESER TEMBOK (Vr)

GAYA GESER PADA TUMPUAN DALAM

CHORD FORCES F=M/b L

Vl = W/2

Gambar 2.5 Denah Pelat

2

M=W.L /8

Vr = W/2

Diagram Geser Lantai

Diagram Momen Lantai

Gambar 2.6 Diagram Gaya Geser dan Diagram Momen Lantai


17

Tugas Akhir


Berdasarkan diagram gaya geser terlihat bahwa gaya geser antar elemen pelat berbeda, makin kecil sejalan dengan bidang geser.

2.5.1.b Penempatan tulangan Penempatan tulangan longitudinal dibutuhkan untuk menahan gaya geser antar pelat. Adapun tulangan yang diperlukan dihitung sebagai berikut : 1. Tulangan ulir horisontal memikul gaya geser : T= Dimana : M = 1 / 8. W. L2 W adalah gaya gempa lantai dalam satuan kg/m’ 2. Tulangan ulir longitudinal harus mampu memikul gaya geser Vu =

6. Vr .

(b

Sl )

Perencanaan tulangan longitudinal diambil geser maksimum pada tepi : Vu =

.

VR

3. Tulangan geser yang dipakai dari baja tulangan dengan mutu baja minimum BJTD 40. Panjang penyaluran dari tulangan geser diambil sebesar : Ld =

0,02. Ab . Fy

<

0,06. Db . fy

2

<

300 mm

3

2.5.2 Jenis Sambungan (Dry Connection) Jenis sambungan yang banyak digunakan adalah pelat baja dan grout. Pelat baja berguna untuk mengurangi lendutan yang terjadi akibat camber. Sedangkan grout digunakan sebagai penahan beban terpusat. Pada lantai atau atap yang tidak menggunakan topping, gaya geser antar member biasanya dipikul pelat baja yang dilas atau grout, tergantung pada member itu sendiri. 2 3

SKSNI 3.5.2-2 SKSNI 3.5.2-5


18

Tugas Akhir


Sedangkan pada pelat lantai atau atap yang menggunakan topping, topping tersebut dapat berperan sebagai diafragma, jika tulanagn yang terdapat pada topping cukup. Jumlah tulangan yang dibutuhkan dapat diketahui melalui analisa geser yaitu chord forces. 2.5.3 Detail Sambungan Antar Pelat Detail sambungan pada pelat meliputi antar lain sambungan antar Solid Flat Slab, sambungan antar Hollow Core Slab. Pada Triple Tee tidak dilakukan penyambungan karena bentangnya sudah ditetapkan dari pabrik. Selain itu, penampang pelat baik Triple Tee tidak memungkinkan untuk dilakukan penyambungan. 2.5.3.a Sambungan antar Solid Flat Slab Pada Solid Flat Slab, diperlukan tulangan geser dan tulangan ulir yang ditempatkan pada bagian topping. Tulangan geser diletakkan menerus pada kedua tepi pelat untuk menahan gaya geser dan gaya lateral. Tulangan ini juga berfungsi sebagai penahan momen tumpuan, sedangkan momen lapangan ditahan oleh tulangan prategang pada Solid Flat Slab. Selain stand, pada pelat pracetak ditempatkan pula tulangan yang dibiarkan mencuat keluar dari pelat. Tulangan ini akan ditekuk sebelum pemasangan topping seperti yang terlihat pada gambar berikut.


19

Tugas Akhir


TULANGAN GESER

CONCRETE TOPPING

PRECAST CONCRETE PLANK

Gambar 2.7 Solid Flat Slab dengan topping

Tulangan tersebut berfungsi untuk mengikat kedua pelat yang bersebelahan sehingga menjadi rigid. 2.5.3.b Sambungan antar Hollow Core Slab Sambungan antar Hollow Core Slab juga menggunakan topping. Sisi pelat HCS disambung dengan menggunakan grout keys. HOLLOW CORE SLAB

GROUTED KEYS

Gambar 2.8 Hollow Core Slab dengan grout keys


20

Tugas Akhir


2.5.4 Detail Sambungan Pelat Dengan Balok 2.5.4.a Solid Flat Slab dengan balok interior segiempat Sambungan Solid Flat Slab dengan balok menggunakan tulangan yang mencuat dari dasar pelat yang kemudian ditcekuk menyilang sebelum pemasangan topping. Tulangan geser ditempatkan menerus di antara kedua pelat.

TULANGAN GESER

CONCRETE TOPPING


BEAM TOP BAR

BALOK

Gambar 2.9 SFS dengan balok interior

2.5.4.b Solid Flat Slab dengan balok perimeter Sama halnya dengan sambungan antar pelat SFS maupun dengan balok interior, tulangan yang mencuat ke atas ditekuk di atas balok sebelum pengecoran topping.


21

Tugas Akhir


CONCRETE TOPPING

TULANGAN GESER


BALOK

Gambar 2.10 SFS dengan balok perimeter

2.5.4.c Hollow Core Slab dengan balok interior Balok tempat menumpunya HCS pada gambar berikut ada 2 jenis. Gambar 2.11 menunjukkan balok segiempat dengan tulangan dowel untuk menempatkan tulangan longitudinal. Bagian atas dari pelat dilubangi dan ditempatkan grout keys guna menghubungkan pelat.

GROUT KEY

TUL. LONGITUDINAL

DOWEL

GROUT KEY

BALOK BETON

Gambar 2.11 HCS dengan balok segiempat


22

Tugas Akhir


Sedangkan gambar 2.12 adalah balok T dengan penggunaan pelat baja yang dilas serta grout keys. Pemilihan tipe sambungan diatas tergantung pada desain awal dari balok. Jika balok didesain model segiempat maka sambungan pada gambar 2.11 adalah jenis yang tepat. Sebaliknya, jika desainnya adalah balok T, maka gambar 2.12 merupakan jenis yang tepat.

GROUT KEY PELAT BAJA YANG DILAS

BALOK BETON

Gambar 2.12 HCS dengan balok T


23

Tugas Akhir


Precast concrete Hollow core unit

Bedding strip

Precast concrete Beam

TYPE 1


Bedding strip


TYPE 2 Gate 3 broken out

Continuity site bars Concrete topping



TYPE 3

Gambar 2.13 HCS dengan balok interior dan eksterior

Gambar 2.13 memperlihatkan penempatan HCS dengan balok interior dan eksterior. Diberikan 3 tipe sambungan antara pelat HCS dengan balok. Pada tipe 1 lubang dari HCS dipenuhi dengan beton cor di tempat agar kuat menahan gaya geser. Dibutuhkan shoring yang lebih banyak dibandingkan dengan type lainnya. Jika jarak vertikal (gap) antara balok penopang dengan lantai terlalu kecil, timbul kesulitan untuk memadatkan cor-an beton pada gap untuk tipe 2. Hal ini dapat mengurangi kekuatan geser dan meningkatnya bending momen negatif pada lantai. Namun saat ereksi, shoring yang dibutuhkan hanya sedikit.


24

Tugas Akhir


Tipe 3 umumnya digunakan sebagai perimeter balok atau dinding. Tidak diperlukan bekisting pada saat penempatan topping yang dicor di tempat. 4 2.5.4.d Pelat Triple Tee Dengan Balok Pelat Triple Tee ditempatkan di atas balok inverted tee dan dijadikan monolite dengan adanya topping. Tulangan geser diberikan sebelum digrouting. Continuity site bars Concrete topping

Concrete topping

Bedding strip

Double Tee Inverted tee

Gambar 2.14 Triple Tee dengan balok inverted tee

2.5.5 Detail Sambungan Antar Balok Pada balok, sambungan dilakukan dibagian tengah bentang antara 2 kolom yang berdekatan, dengan pertimbangan gaya geser yang terjadi pada tengah bentang balok adalah nol. Gambar berikut ini menampilkan 4 tipe sambungan pada balok yang digunakan pada daerah gempa. Sambungan dilakukan dengan tulangan konvensional, tulangan yang ditekuk atau hooked, ditekuk 2 kali dan tulangan diagonal pada balok. Tipe 1,2 dan 3 memperhatika jarak kolom yang berdekatan pada balok dan diberikan batasan tertentu. pengecoran dilakukan di tempat sambungan. Tipe 4 menggunakan pelat baja yang dibaut bersamaan dengan tulangan diagonal.

4

Journal of the Prestressed/Precast Concrete Institute, Vol.40, No.3, May-June 1995,pp 40-60


25

Tugas Akhir


Kolom

Kolom Pengecoran konvensional

Balok precast

Balok precast

(1) Pengecoran tulangan konvensional

Kolom


Balok precast

Balok precast

(2) Pengecoran tulangan ditekuk / hooked

Kolom


Balok precast

Balok precast

(3) Pengecoran tulangan ditekuk & diagonal

Kolom

Kolom Plat dibaut

Balok precast

Balok precast

(4) Balok dijepit dengan plat & dibaut

Gambar 2.15 Sambungan balok

2.5.6 Detail Sambungan Pelat, Balok dan Kolom 2.5.6.a Pelat Hollow Core dengan Balok dan Kolom Sambungan antara pelat Hollow Core dengan balok serta kolom yang menggunakan corbel. Balok yang menumpu pelat Hollow Core ditempatkan di atas corbel. Balok dihubungkan dengan kolom menggunakan pelat baja yang dilas. Sedangkan antar pelat HCS sendiri detempatkan tulangan memanjang yang selanjutnya di grout.


26

Tugas Akhir


Gambar 2.16 HCS, Balok dan Kolom

2.5.6.b Pelat Triple Tee dengan Balok dan Kolom Triple Tee diletakkan di atas balok interved tee dan disambung dengan menggunakan pelat baja yang dilas. Tulangan longitudinal pada balok menembus kolom. Balok bertumpu pada corbel.


27

Tugas Akhir


PELAT

Gambar 2.17 Pelat Triple Tee, Balok dan Kolom


28

BAB II KAJIAN PUSTAKA

Recommend Documents