BAB 6 KONSEP PERENCANAAN

Program Studi Arsitektur - Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Mercubuana

BAB 6 KONSEP PERENCANAAN 6.1 Konsep Bangunan 6.1.1

Konsep Pola Massa Bangunan

Massa bangunan berupa tower

Gambar – 26 : Konsep Massa Bangunan

Sesuai dengan posisi site Lapangan dan fungsi dari suatu kegiatan yang berbeda maka pola massa bangunan adalah pola masa ganda. Masa itu sendiri sesuai dengan fungsinya terdiri dari masa yang berbeda elevasi yaitu tower dan podium, tower diperuntukan fungsi untuk Apartemen yang berjumlah dua tower sedangkan podium diperuntukan fungsi untuk pusat perbelanjaan dan servis. Dari segi analisa site bentukkan tower dan podium dibuat semaksimal mungkin dibuat persegi panjang, untuk mendapatkan ruangan yang maksimal serta sirkulasi yang baik dan untuk mendapatkan cahaya alami yang maksimal juga yang paling utama menghindari radiasi matahari yang berlebihan dan mengarahkan angin untuk bergerak searah dengan bangunan.

6.1.2 Konsep Sirkulasi Bangunan

Yaitu dengan pemanfaatan sirkulasi horizontal yang khususnya digunakan pada area pusat perbelanjaan, dimana dengan sirkulasi horizontal pelaku

Tugas Akhir Apartemen dan Pusat Perbelanjaan – Tema ‘’Arsitektur Bioklimatik‘’

71


kegiatan dapat memperoleh view langsung waktu dilihat, dan pemanfatan sirkulasi vertikal biasa dipergunakan oleh penghuni Apartemen, dimana sirkulasi vertikal menghubungkan perlantai – sampai lantai tertinggi Sirkulasi dalam tapak didasarkan atas pertimbangan kemudahan dan kenyamanan bagi pengunjung, sirkulasi yang jelas dan terarah sehingga pengunjung tidak kehilangan arah, perbedaan sirkulasi yang jelas bagi pengunjung dan service, pemisahan yang jelas antara sirkulasi pedestrian, kendaraan dan service. Ada pun perincinnya sebagai berikut : i.

Sirkulasi

(

kendaraan

pribadi

)

publik

menuju

pusat

perbelanjaan. ii.

Sirkulasi penghuni menuju ke apartemen.

iii.

Sirkulasi pengiriman barang ( mobil service ).

iv.

Sirkulasi maintenance.

6.1.3 Zona Vertikal Apartemen

pemanfatan

sirkulasi

vertikal

biasa

dipergunakan

oleh

pengguna

Apartemen, dimana sirkulasi vertikal menghubungkan dari basemen atau parkir ke tempat hunian atau dari lantai ke lantai lain.

Gambar – 27 : Zona Vertikal


72


6.1.4 Sistem Struktur

Berdasarkan hasi analisis maka sistem struktur yang dipilih adalah : 1. Struktur bawah : Pada lantai basement menggunakan sistem pondasi box atau raft pondation, untuk bagian bangunan apartemen terdiri dari core inti sebagai fasilitas utilitas utama bangunan serta sebagai struktur dari bangunan itu sendiri. Penyaluran beban dari kolom struktur disalurkan menuju pilecap kemudian diterima oleh titik tiang pancang. 2. Struktur bangunan : Struktur rangka menggunakan sistem plate and slab atau plat dan balok dari beton bertulang, serta didukung oleh dinding yang berfungsi sebagai struktur yaitu shear wall. 3. Struktur atas : Penggunaan rangka atap menggunakan atap pelat beton dengan finishing penanaman taman rumput guna ikut berperan serta dalam mengkondisikan udara yang penuh dengan polusi kendaraan.

6.1.5 Sistem Utilitas

Dalam bangunan sangatlah diperlukan sistem utilitas yaitu pekerjaan instalasi mekanikal dan elektrikal guna dapat melakukan aktivitas kegiatan yang sedang berlangsung dalam bangunan itu sendiri. Adapun penjelasan dari pekerjaan mekanikal elektrikal sebagai berikut :

Pencahayaan : 1. Pencahayaan alami dengan memberi bukaan di setiap unit hunian dan disepanjang koridoor sehingga pada siang hari dengan optimal pencahayaan bisa menerangi tiap lantai. Dan untuk area pusat perbelanjaan dengan menggunkan sky light glass tempered 20mm 2. Untuk cahaya buatan hanya digunakan pada ruang – ruang hunian serta setiap retail – retail dengan menggunakan armature lampu downlight 13watt, RMO TL balok 1 x 36 watt.


73


Pengudaraan : Sistem pengkondisian udara dengan sistem atrium pada hall di area pusat perbelanjaan serta jendela, grill – grill di ruang pompa, mesin genset, ruang panel – panel utama. Pengudaraan buatan dengan menggunakan AC VRV ( variabel reducing valve ) untuk ruang hunian dan pusat perbelanjaan, serta ruang lobby mal dan apartemen.

Pencegahan Kebakaran : Salah satu sistem yang hendak diterapkan pada proyek mix use ini dengan menggunakan sistem : Aktif : Dengan sistem instalasi fire alarm yang terkoneksi dengan fire sprinkler dengan menggunakan sistem resistant, bilamana terdapat perbedaan suhu temperatur diruangan maka secara otomatis Head Detector akan memberikan sensor kepada alarm bell yang berada di box hydrant. Dan untuk asap akan terdeteksi oleh Smoke detector. Dengan otomatis head sprinkler akan pecah dan memancarkan air ke segala arah yang terletak dibawah plafond Pasif : Dengan menggunakan fire extinguisher portable kelas A,B,C. serta tangga darurat kebakaran. Plumbing : 1. Sistem plumbing meliputi : 2. Instalasi air bersih

: sistem Down Feet

3. Instalasi air kotor

: diterima oleh septiktank lalu diolah ke

STP 4. Instalasi air kebakaran : dari ground wáter tank Keamanan : Keamanan pembangunan dengan menggunakan instalasi CCTV, sistem alarm, security, pintu otomatis sistem sensor. Telekomunikasi : Instalasi ini meliputi :


74


1. Telepon : menggunakan MDF yang disuplai dari pihak telkom lalu ditransfer ke IDF tiap lantai lalu dipecah ke setiap line – line outlet telp. 2. Intercom : untuk hubungan langsung antar ruang dan zone yang berbeda. 3. Back ground : untuk area pusat perbelanjaan yang disuplai oleh sistem conference yang disuplai oleh satu unit perangkat sound system. 4. Car call : yang berfungsi untuk memberikan informasi untuk sopir melalui stand mix yang di suplai oleh sound system. Penangkal Petir : Sistem pentanahan sangatlah penting untuk menjaga dari arus kuat petir, untuk bangunan ini menggunakan sistem penangkal petir farraday karena dengan radius yang cukup luas posisi letak penangkal petir diletakkan di area tower apartemen. Pembuangan sampah : Pembuangan sampah secara manual, yang ditampung pada rumah bak sampah yang berada dibasement. Untuk area pusat perbelanjaan dan hunian sampah organik dan non organik menjadi satu.

6.2

Konsep Tapak A.

Konsep Pencapaian Tapak

Entrance kendaraan pribadi dapat melalui jl.Exit Toll

Entrance kendaraan pribadi dapat melalui jl.pemukiman

Entrance pejalan kaki



Jalur keluar kendaraan

Jalur keluar kendaraan

Entrance kendaraan servis dapat melalui jl.Pemukiman

Gambar – 28a : Konsep Pencapaian Tapak Tugas Akhir Apartemen dan Pusat Perbelanjaan – Tema ‘’Arsitektur Bioklimatik‘’

75


Jalur pencapaian kedalam tapak dibedakan kedalam tiga bagian, yaitu: 1. Jalur Pejalan Kaki. a. Untuk memberikan kenyamanan pencapaian bagi pejalan kaki diusahakan dengan pencapaian kendaraan. b. Kenyamanan pejalan kaki dibuat dengan peneduh yang didesain dengan unsur penghijauan. c. Pencapaian untuk pejalan kaki ditempat kan pada area yang kepadatan pejalan kakinya tinggi. d. Dipasang

rambu-rambu

oleh

pengelola

gedung

untuk

mempermudah / menertibkan pejalan kaki agar mematuhi aturan dalam area bangunan, supaya dapat membedakan area yang boleh dipergunakan / tidak sebab ada kecenderungan pejalan kaki untuk mengambil jalan pintas , sehingga dapat merusak area hijau. 2. Jalur Pencapaian Kendaraan Pribadi a. Jalur

pencapaian

kendaraan

dibuat

searah

untuk

menjaga

kelancaran sirkulasi didalam tapak dan disesuaikan dengan sirkulasi yang ada disekitar tapak. b. Pintu masuk dan pintu keluar kendaraan dibuat terpisah disesuaikan dengan arah sirkulasi didalam tapak. c. Dipasang rambu-rambu oleh pengelola gedung dengan maksud mempermudah / menertibkan kendaraan parkir / keluar, sehingga dapat membuat suasana lingkungan nyaman karena terhindar dari kemacetan dan suara kebisingan kendaraan. 3. Jalur Pencapaian Kendaraan Service a. Jalur kendaraan service diusahakan terpisah dengan sirkulasi kendaraan pribadi. b. Jalur kendaraan service diusahakan untuk menghindari entrance bangunan dan sirkulasinya melalui bagian belakang bangunan atau langsung masuk kedalam basement bangunan. c. Dipasang rambu-rambu oleh pengelola gedung dengan maksud mempermudah / menertibkan kendaraan parkir / keluar, sehingga dapat membuat suasana lingkungan nyaman karena terhindar dari kemacetan dan suara kebisingan kendaraan


76


B.

Konsep Terhadap Matahari Area yang mendapat radiasi paling tinggi Sisi Timur dan Barat Sinar Matahari yang berkisar antara Sebelum pk.09.00 Sesudah pk.17.00

Gambar – 28b : Analisa Terhadap Matahari

Radiasi terbesar pada bulan Juli sebesar 88% Radiasi terkecil pada bulan Januari sebesar 36% (Pusat Meterologi dan Geofisika Jakarta )

1. Orientasi bangunan tetap dapat mengarah ke timur , barat dengan memiringkan atau melengkungkan permukaan dinding, supaya radiasi matahari tidak terserap sepenuhnya ( terpencar ). Penggunaan material yang dapat merefleksikan panas sangat dibutuhkan,pada sisi barat atau timur ditempatkan core untuk mengurangi panas matahari.

Gambar – 28c : Sisi timur dan barat mendapatkan perlindungan sinar matahari

2. Penggunaan Sun shading untuk

fasade

bangunan

yang

menghadap lintasan matahari yaitu timur dan barat sangat membantu, adapun bentukan sun shading tersebut di buat polapola yang tetap memberikan kesan estetika yang menarik.

Gambar – 28d : Penerapan Sunshide & Penghijauan (T.R Hamzah & Yeang,ecology of the sky) Tugas Akhir Apartemen dan Pusat Perbelanjaan – Tema ‘’Arsitektur Bioklimatik‘’

77


3.

Selain Penghalang atau sunshading secara horizontal ada juga

penghalang atau sunshading arah vertical sama fungsinya

juga untuk mengurangi sinar matahari yang berlebihan dengan arah bangunan barat dan timur

Gambar – 28e : Penerapan Kanopy & Sunshide vertikal (T.R Hamzah & Yeang,ecology of the sky)

4. pemberian Kanopy (kantilever)pada bukaan atau jendela untuk menghalangi sinar berlebihan atau panas dari radiasi matahari yang masuk ke dalam ruangan yang bisa menaikan suhu ruangan.

Gambar – 28f : Penerapan Sunshide & Kanopy (T.R Hamzah & Yeang,ecology of the sky)

5. Pemberian tanaman pada pasade untuk sinar matahari langsung supaya dapat diserap.

Gambar – 28g : Konsep Vegetasi Tugas Akhir Apartemen dan Pusat Perbelanjaan – Tema ‘’Arsitektur Bioklimatik‘’

78


C.

Konsep Terhadap Angin

Massa bangunan berbentuk persegi panjang dengan pertimbangan mengurangi beban angin serta mengarahkan angin untuk bergerak mengelilingi bangunan,pemberian celah lubang pada bangunan supaya angin bisa mengalir melewati bangunan.

Gambar – 28h : Analisa Tearhadap Angin

D.

Konsep Orientasi dan View

Bangunan diorientasikan mengarah ke jalan Toll lingkar luar Jakarta. Terdapat beberapa potensi tapak yang dapat dijadikan orientasi view yaitu fasade bangunan yang menarik dengan perbedaan masa antara tower dan podium serta pengolahan fasade bangunan yang mengarah kearea utara selatan dan barat sehingga menarik pengunjung yang melewati gedung ini untuk memasuki area ini. ORIENTASI Jl. Toll Outing RingRoad

KEDUA

Jl..pemukiman dan arah kepusat perkotaan

ORIENTASI

UTAMA

Lahan kosong

Gambar – 28i : Orientasi dan View


79


E.

Konsep Kebisingan

Pada konsep kebisingan elemen tanaman seperti pohon dengan dedaunan yang cukup rapat sebagai penghijauan juga bisa mengurangi tingkat kebisingan

Daerah Bising

Daerah Tenang Apartemen

Daerah Kurang Tenang Perbelanjaan

Gambar – 28j : Kebisingan

Gambar – 28k : penghijauan untuk mengurangi kebisingan

Dari segi fungsi bangunan yang terdiri dari area Apartemen dan pusat perbelanjaan maka perletakan zoning tersebut dibedakan untuk area hunian apartemen diletakkan pada area tingkat kebisingan tenang, sedangkan untuk area pusat perbelanjaan pada area tingkat kebisingan sedang.

F.

Konsep Tata Ruang Luar

Ruang luar suatu bangunan perlu ditata secara baik, untuk mendukung fungsi bangunan dan penampilan bangunan. Ruang luar direncanakan kedalam dua bagian, yaitu : 1. Ruang Luar Aktif


80


Ruang luar yang digunakan sebagai sarana penunjang aktifitas: misalnya pedestrian, tempat duduk, sirkulasi kendaraan dan sirkulasi servis.

Gambar – 28l : Ruang Luar Aktif

2. Ruang Luar Pasif Ruang luar yang tidak digunakan sebagai sarana penunjang aktifitas, misalnya: penghijauan sebagai bufer kebisingan, ruang hijau terbuka sebagai serapan air hujan.

Gambar –28m : Ruang Luar Pasif

6.2

Konsep Penzoningan

Pertimbangan yang perlu diperhatikan dalam mengatur penzoningan didalam tapak adalah : -

Hubungan antar kegiatan didalam tapak.

-

Situasi dan kondisi tapak.

-

Pencapaian dan sirkulasi pejalan kaki atau kendaraan di dalam tapak.

-

Penataan ruang luar yang ingin dicapai.

-

Penataan ruang luar yang ingin dicapai.


81


Keteranagan : Publik – PU

Semi Privat – SP

Parkir / Taman – PK

Servis – S

Privat - P Gambar – 29a : Penzoningan Horizontal

Gambar – 29b : Penzoningan Vertikal

Berdasarkan dari analisa-analisa yang telah diuraikan maka bangunan dibagi kedalam beberapa zoning horizontal dan vertikal. Berikut definisi dari tiap-tiap zona kegiatan: - Zona Publik, merupakan fasilitas komersial umum pada pusat perbelanjaan dan Apartemen. - Zona Privat, merupakan bagian dari Apartemen dan bagian perawatan gedung. - Zona Semi Publik, merupakan fasilitas yang dapat digunakan bersamasama seperti lobby,mushola dan kantin pegawai. - Zona Servis, merupakan bagian dari perawatan gedung, seperti ruang teknik, r.perlengkapan,r.utilitas dan fasilitas parkir. Untuk zona servis terbagi menjadi 3 zona yaitu: -

Zona pedagang, yaitu untuk bongkar muat barang dan parkir kendaraan suplier.

-

Zona pengunjung, untuk kendaraan pribadi dan umum.

-

Zona pengelola untuk parkir kendaraan pemilik dan karyawan gedung.


82


6.4 KONSEP BIOCLIMATIC PADA BANGUNAN

1.

Elemen Tanaman

- Elemen tanaman seperti pohon dengan daun yang cukup rapat dan lebar selain sebagai penghijauan juga sebagai bufer kebisingan - Elemen tanaman dengan daun kecil dan tidak rapat tampilan bangunan tetap dapat terlihat. Untuk terciptanya area taman ini maka dibuat aturanaturan bagi pengunjung untuk tidak merusak area taman ini dengan dibuat rambu-rambu. 2.

Vegetasi / Penghijauan

Teras bangunan dilengkapi dengan penghijauan sebagai bufer kebisingan , mengurangi radiasi matahari dan menyejukan udara sekitarnya. Selain itu untuk menunjang terciptanya suasana / udara yang nyaman untuk pengunjung maka dibuat area – area yang diperuntukan untuk area merokok khusus bagi para perokok. Untuk pada area tower penempatan vegetasi ini diletakkan pada area sun shading.

Gambar – 30a : Penerapan Sunshide & Penghijauan (T.R Hamzah & Yeang,ecology of the sky)

3.

Sky courts

Untuk menghambat angin yang berasal dari jalan Toll dibuat sky courts sehingga hembusan udara yang kencang menjadi lebih kecil / nyaman dan segar dan juga sebagai buffer kebisingan dan area ini tidak diperuntukan untuk sirkulasi orang / dipakai orang bersantai karena dapat merusak area skycourt.


83


SKYCOURT

Gambar – 30b : skycourt

4. Orientasi bangunan Orientasi bangunan tetap dapat mengarah ke timur , barat

dengan

memiringkan permukaan dinding, supaya radiasi matahari tidak terserap sepenuhnya ( terpencar ). Penggunaan material yang dapat merefleksikan panas sangat dibutuhkan,pada sisi barat atau timur ditempatkan core untuk mengurangi panas matahari.

ORIENTASI BANGUNAN KE TIMUR DAN BARAT

U

Gambar – 30c : Orientasi Bangunan

5.

Perletakan Core

Core disini diletakkan pada sisi utara-barat untuk menghalangi atau menangkal radiasi matahari yang masuk ke dalam bangunan.

PENEMPATAN CORE DI SISI BARAT DAN TIMUR

Gambar – 30d : Penen\mpatan Core Tugas Akhir Apartemen dan Pusat Perbelanjaan – Tema ‘’Arsitektur Bioklimatik‘’

84


6. pemberian

Kanopy/ Kantilever Kanopy

(kantilever)pada

bukaan

atau

jendela

untuk

menghalangi sinar matahari berlebihan atau panas dari radiasi matahari yang masuk ke dalam ruangan yang bisa menaikan suhu ruangan.

KANOPY

Gambar – 30e : Kanopy

7.

Sun Shading

Untuk mengatasi fasade bangunan yang viewnya jatuh pada lintasan matahari, yaitu pada area timur dan barat, maka pada area fasade tersebut dibuat fasade yang mempergunakan sistem sun shading dengan maksud untuk menghindari / mengurangi masuknya panas matahari langsung ke area dalam bangunan terutama pada masa bangunan yang elevasinya tinggi / tower. Perletakan sun shading itu sendiri disesuaikan dengan estetika dari bangunan itu sendiri.

SUN SHADING HORIZONTAL

SUN SHADING VERTIKAL

Gambar – 30f : Sunshading


85

BAB 6 KONSEP PERENCANAAN

Recommend Documents