1
Közlekedéstudományi Intézet Kht. EU és ENSZ-EGB Közúti Jármő Mőszaki Koordinációs Központ E.K.K.
B E S Z Á M OLÓ Az ENSz keretében mőködı „Gépjármő elıírásokat összehangoló -WP. 29 jelő- Világfórum” 2006.március 7-10 közt Genfben megtartott 138. ülésszakáról A jelen beszámoló az ülésszak alatt megtartott alábbi ülésekrıl szól: - A fejezet: a WP.29 Világfórum 138.ülésérıl - B fejezet: az 1958 évi genfi „Jóváhagyási Egyezmény” AC.1 jelő Adminisztratív Bizottságának 2006.március 8 -i 32.ülésérıl. - C fejezet: az 1998 évi genfi „Világegyezmény” AC.3 jelő VégrehajtóBizottságának 2006.március 9 -i 16.ülésérıl. - D fejezet: az 1997 évi bécsi Mőszaki Felülvizsgálati Egyezmény AC.4 jelő Adminisztrarív Bizottságának 2006.március 9-i 6. ülésérıl Az E fejezet a beszámolóból kiemelésre érdemes kérdések, felsorolását tartalmazza. A Közlekedésbiztonság, az energiatakarékosság és a környezetvédelem növelését szolgáló ülésszakról szóló jelen beszámolót KTI -E.K.K. központja terjeszti elı. A Gépjármő elıírásokat összehangoló WP.29 jelő Világfórum 138. ülésszakát elıkészítı hetedik, hazai tájékoztató és álláspont Egyeztetı Fórum megrendezésére, 2006.február 15-én került sor a KTI-ben (lásd a vonatkozó emlékeztetıt). A WP.29 Világfórum 138.ülésszakán a következı 32 ország kormánya képviseltette magát:Anglia, Ausztrália, Ausztria, Belgium, Bulgária, Csehország, Délafrika, Észtország, Finnország, Franciaország, Hollandia, Horvátország, India, Japán, Kanada, Kínai Népköztársaság, Koreai Köztársaság, Lengyelország, Luxemburg, Magyarország, Németország, Norvégia, Olaszország, Orosz Föderáció, Spanyolország, Svájc, Svédország, Szerbia-Montenegró, Szlovákia, Törökország, Ukrajna és az USA. Az ülésszakon részvettek még a következı nemzetközi szervezetek képviselıi is: Európai Unió (EU), Nemzetközi Szabványosítási Szervezet (ISO), Gépjármőgyártók Nemzetközi Szervezete (OICA), Motorkerékpárgyártók Nemzetközi szövetsége (IMMA), A Gépjármőipart Szerelvényekkel és Alkatrészekkel ellátók Európai szövetsége (CLEPA) 1.), Európai Gumiabroncs és Kerékpántgyártók Mőszaki szervezete (ETRTO), 1952 évi Brüsszeli Munkabizottság (GTB), Nemzetközi Fogyasztóvédelem (CI),), Az Emissziót Katalizátorral szabályozók Szövetsége (AECC/CEFIC), Az Autó és a Társadalom alapítvány (FIA alapítvány), Nemzetközi közúti Szállítási Únió (IRU) , Mőszaki Felülvizsgálók Nemzetközi Bizottsága(CITA). 1.)Egyúttal a MEMA (Motor és Szerelvénygyártók Szövetsége) és a JAPIA (Japán Autó Alkatrészgyártók Szövetsége) képviselıje is
2 A. A WP.29 Világfórum 138. ülésszaka
Megnyitó José Capel Ferrer úr az ENSz-EGB Közlekedési Fıosztályának igazgatója közölte, hogy az ENSz-EGB új fıtitkárává Marek Belka volt lengyel miniszterelnököt nevezték ki. Az EGB átszervezése során a WP.29 tevékenységét elsırendőnek minısítve, a WP.29 és a WP.15 (ADR) közösen lehetıséget nyert egy további titkári státus betöltésére. A Közlekedés és a biztonság témakörében a Belsı-Szállítási Bizottság februári ülése keretében rendezett kerekasztalon elhangzottak a következı Internet helyen találhatók meg: http://www.unece.org/trans/main/itc/itcrt_sec.html A fıigazgató jelezte, hogy Malajzia és Thaiföld is csatlakoztak az 1958 évi Jóváhagyási Egyezményhez, melynek így már 46 állam a részese. Sürgette a hidrogén és tüzelıanyag-cellával üzemelı jármővekre vonatkozó elıírások kidolgozását. Sanchez Garcia spanyol közúti szállítási fıigazgató szerint, hazájában a közúti szállítás biztosítja az alkalmazottak 5 %-ával a GDP 2,5 %-át, az összes energia 30 %-ának elfogyasztásával. 1.
A napirend elfogadása A WP.29 Világfórum a jelen beszámolóban részletezett kisebb módosításokkal és kiegészítésekkel elfogadta a TRANS/WP.29/1049 számú napirendet.2.) 1.1 Új napirendi pontok: 1.1.1 7.4 Az 1997 évi Bécsi Idıszakos vizsgálati egyezmény módosítása ( 13810 informális dokumentum). 1.1.2 8.4 Elektronikus menetstabilitás vezérlés (USA elıadás) 1.1.3 B.2.8.1 Javaslat motorkerékpár kezelıszervek és visszajelzık megjelölésére vonatkozó új GTR kidolgozására. 1.2
Elnapolt napirendi pontok: 1.2.1 4.2.11 és 4.2.12 Az EGB-51 számú zaj elıírás módosításáról 1.2.2 4.2.23 Az EGB-107 számú autóbusz elıírás módosításáról 1.2.3 4.2.29 Az EGB-94 számú homlokütközés elleni védı elıírás módosításáról 1.2.4 4.3.1-tıl 4.3.4-ig Új EGB elıírás tervezetek a következı témákról: adaptív mellsı világítás, kerekek, látómezı és csomagvédı háló . Az 1.2.1…1.2.4 alatt felsorolt napirendi pontok elnapolására azért került sor, mert az EU még nem alakította ki vonatkozó állásfoglalását. 1.2.5
4.4.1 és 4.4.2 Az EGB-45 (fényszórótörlı) és EGB-48 (világításbeépítés) elıírások módosítása a 4.3.1 napirend elnapolása miatt .
2.) A jelen beszámolóban idézett munka és informális dokumentumok letölthetık az internetrıl angol,francia és orosz nyelven a következı helyrıl:
http://www.unece.org/trans/main/welcwp29.htm
3
2.
A WP.29 Világfórum tevékenységének koordinálása
2.1 Jelentés a WP.29 munkáját irányító AC.2 Bizottság 2006.március 6 -i 90.ülésérıl Az AC.2 úgy döntött,hogy 2006.március 9-én ülésezzen az 1997 évi Bécsi Idıszakos vizsgálati egyezményt gondozó AC.4 Adminisztratív bizottság, hogy megtárgyalja az 1997 évi Egyezményhez csatlakozás elıfeltételét képezı és a W.29138-10 számú informális EU dokumentumban foglalt egyezmény módosítás szövegét . Ezt követıen informális ülés keretében az AC.4 tárgyalja meg a TRANS/WP.29/2004/6 számú (orosz) és a TRANS/WP.29/2005/51 számú (magyar) dokumentumokban a zaj és légszennyezés, valamint a mőszaki felülvizsgálatról készítendı nemzetközi Bizonyítvány („Certificat”) kérdését. 2.2 A WP.29 munkaterve A WP.29 elfogadta a TRANS/WP.29/2006/1 dokumentumban foglalt és a szakértıi munkacsoportok szerint részletezett munkatervet, az 1.1.1 pontban tévesen szereplı dátum helyett 2006 márciust írva. A GRSG általános biztonság munkacsoport 2.1.2 alatti programjába új elıírásként a WP.15 veszélyes áruk munkacsoport kérésére (lásd a WP.29-138-6 számú informális dokumentumban) felvételre kerül a tehergépkocsi gumiabroncsok tőzveszélyének témája. A norvég fél az abroncsnyomás 25%-nál nagyobb mértékő csökkenésének jelzését javasolta (lásd a TRANS/WP.15/2005/16 dokumentumban). 2.3 Az EGB Belsı Szállítási bizottság (ITC) 68. ülésébıl fakadó teendık Az EGB-48 világításbeépítési elıírásnak a fényvisszaverı megjelölıcsíkokra vonatkozó kiegészítését a beszámoló 4.2.10 szakasza tárgyalja. Az EC/TRANS/166 számú ITC jelentés az alábbi internet helyen található: http://www.unece.org/trans/main/itc/itc_rep.html 2.4 Intelligens szállítási rendszerek (ITS) Az ITS témát mővelı informális munkacsoport 2006.március 10-én tartotta meg 12.ülését a WP.29-138-13 számú informális dokumentumban foglalt napirend szerint. Elıadás hangzott el Japán részérıl az IHRA- ITS munkacsoportban kidolgozott munkáról: „Driver in the Loop” címmel. Ez megtalálható az Interneten a WP.29 honlapján .(lásd az-ITS-12-4 informális dokumentumban is). 3.
A WP.29 alá rendelt szakértıi munkacsoportok jelentéseinek értékelése. (a magyar jelentéseket lásd a www.kti.hu honlapon)
3.1
GRB zaj szakértıi munkacsoport 2005. szeptember 5-7 közt Genfben megtartott 42.ülésérıl készített TRANS/WP.29/GRB/40 számú írásbeli jelentést-miután errıl az ülésrıl D.Meyer úr , a munkacsoport elnöke a WP.29 elızı ülésén már szóbeli
4 beszámolót tartott a WP.29 elfogadta. Ezen az ülésen magyar szakértı nem vett részt. 3.2
GRRF fék szakértıi munkacsoport 2005 szeptember 20-23 közt Genfben megtartott 58.ülésérıl Készített TRANS/WP.29/GRRF/58 számú jelentést, miután errıl az ülésrıl I.Yarnold úr (Anglia), a munkacsoport elnöke a WP.29 elızı ülésén már szóbeli beszámolót tartott. (Részletesebben lásd Brett Gábor szakértı készülı magyar nyelvő jelentésében.) –a WP.29 elfogadta.
3.3
GRE világítási szakértıi munkacsoport 2005.október 3-7 közt Genfben megtartott 55.ülésérıl készített TRANS/WP.29/GRE/55 számú írásbeli jelentést - miután errıl az ülésrıl a munkacsoport elnöke a WP.29 elızı ülésén szóban már beszámolt (részletesebben lásd Bády László szakértı magyar nyelvő jelentésében). - a W.29 jóváhagyta az alábbi módosítással: Az EU kezdeményezésére a GRE a 2006. áprilisi ülésén kiterjeszti az” adaptív mellsı világítással” (AFL) kapcsolatos TRANS/WP.29/GRE/27/Rev.1 – dokumentumban foglalt módosításokat az L kategóriájú jármővekre is az EGB19, 38, 69, 88 és 98 számú elıírások vonatkozásában. Ugyanakkor tárgyalják a CLEPA javaslatát a fényvisszaverı jelzıcsíkok mosásállóságával kapcsolatban..
3.4
GRSG általános biztonság szakértıi munkacsoport 2005.október 11-14 közt Genfben megtartott 89.ülésérıl készített TRANS/WP.29/GRSG/ 68 számú írásbeli jelentést – miután errıl az ülésrıl a munkacsoport elnöke a WP.29 elızı ülésén szóban már beszámolt – a WP.29 jóváhagyta (részletesebben lásd Dr. Matolcsy Mátyás szakértı magyar nyelvő jelentésében).
3.5
A legutóbbi szakértıi munkacsoport ülések elnökeinek szóbeli beszámolói
3.5.1
GRSP passzív biztonság szakértıi munkacsoport 2005.december 6-9 közt Genfben megtartott 38. ülésérıl – M.Mouchahoir úrnak a munkacsoport elnökének távollétében – Me.Abraham asszony tartott szóbeli beszámolót (részleteiben lásd a TRANS/WP.29/GRSP/38 számú jelentésben és Bády László szakértı úr magyar nyelvő jelentésében). - a gyalogos biztonság tárgyú GTR –t a WP.29 novemberi ülése elé fogják terjeszteni. - a GRSP elnökévé 2006 évre újra választották M.Mouchahoir urat.
3.5.2 GRPE légszennyezés szakértıi munkacsoport 2006.január 16-20 közt Genfben megtartott 51. ülésérıl B.Gauvin elnök úr tartott szóbeli beszámolót. Részleteiben lásd a TRANS/WP.29/GRPE/51 számú jelentésben és Pollák Iván szakértı úr magyar nyelvő jelentésében. - a tehergépkocsik emisszió vizsgáló világciklusára (WHDC) és a fedélzeti számítógépes ellenırzésére (WWH-OBD) vonatkozó GTR tervezeteket a WP.29 novemberi ülésére fogják elıterjeszteni. Sürgette az ISO-t , minthogy az utóbbi világelıírás tervezetében olyan szabványra hivatkoznának, ami még nincs kész. A GRPE szükségesnek tartja, hogy a fedélzeti számítógépekhez a
5 pótalkatrészek és a mőszaki használati utasítások mindenki rendelkezésre álljanak. 3.5.3 GRRF fék szakértıi munkacsoport 2006.január 30-február 3 közt Genfben megtartott 59. ülésszakáról I.Yarnold elnök úr tartott szóbeli beszámolót (részletesen lásd a TRANS/WP.29/GRRF/59 és Add.1 számú jelentésben valamint Brett Gábor úr készülı magyar nyelvő jelentésében). - Az EGB-117 számú gumiabroncs zaj elıírást kiegészítették a nedves úton tapadásra vonatkozó résszel, amit a GRB zaj szakértık is jóváhagytak. - a munkacsoport még nem döntött abban a kérdésben,hogy az EGB-13,vagy a 78 fékelıírás hatálya alá vonják e az L6 és L7 kategóriájú könnyő és nehéz négykerekő motorkerékpárokat (Quadricikli). Az EU szerint nem kell bevonni, minthogy az R.E.3 Közös Határozatokban nem szerepel az L6 és L7 kategória. A WP.29 esetenkénti döntés mellett foglalt állást. - WP.29 hozzájárult egy új informális munkacsoport létrehozásához az EGB-55 számú pótkocsi csatlómechanizmusok tárgyú elıírás ” hattyúnyak” vizsgálati módszerrel kiegészítése érdekében. - a motorkerékpár fékekre vonatkozó GTR gyors befejezése érdekében WP.29 hozzájárult 2006.júniusában egy rendkívüli GRRF ülés megrendezéséhez többek közt az ABS alkalmazása kérdésének megoldása végett is. A GTR kidolgozásában India is részt kíván venni. Ehhez vegye fel a kapcsolatot az IMMA szervezettel. 3.5.4
GRB zaj szakértıi munkacsoport 2006.február 21-23. közt Genfben megtartott 43.ülésszakáról D.Meyer elnök úr tartott szóbeli beszámolót (részletesen lásd a TRANS/WP.29/GRD/41 számú jelentésben és Hajdú Sándor úr magyar nyelvő jelentésében). - az EGB-51 számú zaj elıíráshoz elkészült új zajmérési módszerhez kapcsolódó határértékek kidolgozását WP.29 döntését várva felfüggesztették ; - az EGB-117 számú gördülési-zaj elıírás fogja tartalmazni a nedves úton tapadásra vonatkozó elıírásokat is.
4.
Az 1958 évi Genfi Jóváhagyási Egyezmény
4.1
Az Egyezmény és a hozzá csatolt elıírások helyzete A titkárság elkészítette az egyezményhez csatlakozott 46 állam jóváhagyó hatóságaira, vizsgáló állomásaira és az elıírásokhoz csatlakozásuk idıpontjára, valamint az egyezményhez csatolt elıírások 2006. március 3-i helyzetére vonatkozó TRANS/WP.29/343/Rev.14/ és Amend.1 számú dokumentumot. Eszerint az AC.1 által 2005 júniusában elfogadott EGB-121 megjelölı szimbólumok és EGB- 122 utastér főtés tárgyú elıírások 2006.január 18-án léptek hatályba. Malajzia 2006.április 4 hatállyal 46. államként csatlakozott az Egyezményhez. A dokumentumban 7/C magyar vizsgáló szervezetként a JÁFI - AUTÓKUT Mérnöki Kft (JÁFI-AUTÓKUT Engineering Ltd) Csóka u 7-13 H-1115 Budapest került megjelölésre. Kijelölésre került vizsgáló állomásként a következı számú elıírások vonatkozásában: EGB-26, 34, 35, 41, 53, 60, 63, 69, 70, 71, 74, 78, 86, 105 és 111 számú elıírások.
6
4.2
4.2.1
Érvényben lévı EGB elıírások módosításának tervezetei
EGB- 9 számú három kerekőek zaj elıírása, TRANS/WP.29/2006/2 számú dokumentumban foglalt fél oldalas, az elıírás hatályát az L2, L4 és L5 kategóriájú jármővekre is kiterjesztı módosítását, a WP.29 mint az elıírás 06 sorozatszámú módosításaihoz főzött 1 számú kiegészítést, az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.2 EGB- 13 számú szgk. fék elıírás, TRANS/WP.29/2006/9 számú dokumentumban foglalt fél oldalas, a bár mértékegység helyett kPa bevezetését célzó, módosítását, a WP.29 mint a Rev.5 jelő felülvizsgálat változat 2. számú helyesbítését, az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.3 EGB- 13 számú szgk. fék elıírás,TRANS/WP.29/2006/10 számú dokumentumban foglalt fél oldalas, a hatálybaléptetési idıpontra vonatkozó módosítását,a WP.29 mint a 09 sorozatszámú módosításokhoz főzött 1.számú helyesbítést,az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.4 EGB- 19 számú, mellsı ködfényszóró elıírás TRANS/WP.29/11 számú dokumentumban foglalt három oldalas ,a hozzárendelt izzószálas EGB-37 elıírás szerinti lámpára utaló módosítását, a WP.29 mint a02 sorozatszámú módosításokhoz főzött 11 számú kiegészítést ,az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.5 EGB- 35 számú, pedálok elhelyezésére vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/21 számú dokumentumban foglalt ,fél oldalas, az elıírás hatályát az M1 kategóriára korlátozó, módosítását, a WP.29,mint az elıíráshoz főzött 1.számú kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.6 EGB- 37 számú, izzószálas lámpákra vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/12 számú dokumentumban foglalt 11 oldalas, új lámpa kategóriákat, bevezetı módosítását, a WP.29, mint a 03 sorozatszámú módosításokhoz főzött 27 számú kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.7 EGB 41 számú mkp.zaj elıírás TRANS/WP.29/2006/3 számú dokumentumban foglalt fél oldalas, az L2,L4 és L5 kategóriákra kiterjesztı módosítását, a WP.29, mint a 03 sorozatszámú módosításokhoz főzött 1.számú kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.8 EGB-48 számú világítás beépítési elıírás TRANS/WP.29/2006/13 számú dokumentumban foglalt két oldalas, a fényvisszaverık színére, számára ,hatásosságára stb. vonatkozó módosítását a WP.29,mint az elıírás Rev.3.számú felülvizsgált változatához főzött 1. számú helyesbítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.9 EGB-48 számú világítás beépítési elıírás TRANS/WP.29/2006/14 számú dokumentumban foglalt fél oldalas, a rendszám és a busz ajtó megvilágítást a lámpák fogalom körébıl kizáró módosítást a WP.29,mint a02 sorozatszámú módosítások14 számú kiegészítését az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.10 EGB- 48 számú világítás beépítési elıírás TRANS/WP.29/2006/15 és WP.29-1388 informális dokumentumban foglalt 11 oldalas, a fényvisszaverı jelzıcsíkok alkalmazására vonatkozó,módosítást a WP.29,mint 03 sorozatszámú módosítás- az Orosz Föderáció és Ukrajna tartózkodása mellett- az AC.1-nek megszavazásra ajánlja-. (Nem kell kötelezıvé tenni nemzeti szinten). Az áprilisi ülésen WP.29 még visszatér a kérdésre az EGB-104 jelzıcsík elıírás módosításakor.
7
4.2.11 EGB- 51 számú zaj elıírás TRANS/WP.29/2006/4 számú (GRB által kidolgozott) és TRANS/WP.29/2006/31 számú (EU által kidolgozott) dokumentumokban foglalt 25 illetıleg 20 oldalas tervezetek vitáját elnapolták (lásd ezen beszámoló 1.2 szakaszában is). 4.2.12 EGB-51 számú zaj elıírás TRANS/WP.29/2006/5 számú 6 soros GRB dokumentum vitáját elnapolták.(lásd a Beszámoló 1.2 szakaszát). 4.2.13 EGB-59 számú helyettesítı kipufogódob elıírás TRANS/WP.29/2006/6 számú dokumentumban foglalt öt soros, az elıírás hatályát a M1 és N1 kategóriákra korlátozó módosítást, a WP.29 mint 3 számú kiegészítést az AC.1 –nek megszavazásra ajánlja. 4.2.14 EGB-60 számú mkp. és moped mőködtetık megjelölésére vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/22 számú dokumentumban foglalt 10 soros ,az elıírás hatályát az L1 és L2 kategóriákban meghatározó módosítását, a WP.29 mint 3 számú kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.15 EGB- 61 számú tgk. kinyúló részek elıírás TRANS/%WP.29/2006/23 számú dokumentumban foglalt 10 soros módosítását,mely az elıírás hatályát az N1, N2 és N3 kategóriákban határozza meg, a WP.29,m,int 1.számú kiegészítését az AC1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.16 EGB- 62 számú mkp és moped jogtalan használatára vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/24 számú fél oldalas dokumentumban foglalt, az elıírás hatályát az L1….L7 kategóriákban meghatározó módosítását a WP.29, mint 2. számú kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.17 EGB- 63 számú, moped zaj elıírás TRANS/WP.29/2006/7 számú dokumentumban foglalt három soros, az elıírás hatályát L1 kategóriában meghatározó módosítását a WP.29, minta 01 sorozatszámú módosításokhoz főzött 1 számú kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.18 EGB-70 számú, nehéz és hosszú jármőveket megjelölı táblára vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/16 számú dokumentumban foglalat két soros, a tábla behajlását 5%-ban korlátozó módosítását a WP.29,mint a 01 sorozatszám,ú módosításokhoz főzött 1 számú kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.19 EGB-87 számú, nappali lámpára vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/17 számú dokumentumban foglalt két oldalas, a lámpa fehér színére és elektronikus vezérlésére utaló módosítását, a W.29, mint 8 számú kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.20 EGB-92 számú, mkp. helyettesítı kipufogódobra vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/8 számú dokumentumban foglalt, három soros, az elıírás hatályát az L1,L2, L3, L4 és L5 kategóriákra korlátozó módosítását a WP.29 ,mint az elıírás 3. számú kiegészítését az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.21 EGB- 97 számú, riasztó rendszerekre vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/25 számú dokumentumban foglalt, egy oldalas, a kiegészítı áramforrást és az immobilizáló hatálybalépését tárgyaló módosítását, a WP.29, mint a 01 sorozatszámú módosításokhoz főzött 4. számú kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.22 EGB- 98 számú gázkisülıs fényforrású fényszóróra vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/18 számú dokumentumban foglalt másfél oldalas ,a lencse megjelölését és a kanyarlámpa esetét is tárgyaló módosítást ,a WP.29,mint az elıíráshoz főzött 7.kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja.
8
4.2.23 EGB- 107 számú, M2 és M3 autóbuszokra vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/26 számú dokumentumban foglalt , 33 oldalas, trolibuszokkal foglalkozó módosításának megtárgyalását, az EU szavazási felhatalmazásának hiánya miatt elnapolták. (lásd a beszámoló 1.2 szakaszában). 4.2.24 EGB- 112 számú, aszimmetrikus tompított fényszóróra vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2006/19 számú dokumentumban foglalt , hat soros, kanyarlámpára kiterjesztı módosítását, a WP.29,mint az elıíráshoz főzött 6.számú kiegészítést AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.25 EGB- 113 számú, szimmetrikus tompított fényszórókra vonatkozó elıírás, TRANS/WP.29/2006/20 számú , dokumentumban foglalt fél oldalas, formai hibákat, kijavító módosítását a WP.29, mint az elıíráshoz főzött 4.számú kiegészítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.26 EGB- 116 számú M1 és N1 jogtalan használatára vonatkozó elıírás, TRANS/WP.29/2006/27 számú dokumentumban foglalt, másfél oldalas,a hatálybalépést, szabályozó módosítását a WP.29,mint az eredeti elıíráshoz főzött 1.számú kiegészítést az AC.,1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.27 EGB- 121 számú , megjelölı szimbólumok elıírás TRANS/WP.29/2006/28 számú dokumentumban foglalt fél oldalas ,a hatálybaléptetéssel foglalkozó módosítását a WP.29,mint az eredeti elıíráshoz főzött 1.számú helyesbítést az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.28 EGB-92 számú, mkp .helyettesítı kipufogórendszer (RESS) tárgyú elıírás TRANS/WP.29/2006/104 számú dokumentumban foglalt négy soros , a légszennyezési követelményekre utaló módosítását, a WP.29,mint az elıírás 2.számú kiegészítésének 1.számú helyesbítését az AC.1-nek megszavazásra ajánlja. 4.2.29 EGB-94 számú, frontális ütközés elleni védelem tárgyú elıírás, TRANS/WP.29/2006/29 /Rev.1 számú hivatalos és az OICA WP.29-138-14 számú informális dokumentumában foglalt fél oldalas, a központosan ütközésre utaló módosításának tárgyalását a WP.29. a júniusi ülésére napolta el. 4.3
Új elıírások tervezetei (az alábbi napirendi pontok elnapolások okát lásd a jelen beszámoló 1.2 szakaszában ).
4.3.1 Adaptív mellsı világítórendszer A TRANS/WP.29/2005/102 számú dokumentumban foglalt, 76 oldalas új vitáját EU felhatalmazás hiányában elnapolták. 4.3.2 Személygépkocsi keréktárcsák A TRANS/WP.29/2005/46 számú dokumentumban foglalt, 35 oldalas új vitáját EU felhatalmazás hiányában elnapolták. 4.3.3 Vezetı látómezeje A TRANS/WP.29/2005/82 számú dokumentumban foglalt, 34 oldalas új vitáját EU felhatalmazás hiányában elnapolták. 4.3.4 Csomagok okozta sérülés elleni védelem A TRANS/WP.29/2006/88 számú dokumentumban foglalt, 17 oldalas új vitáját EU felhatalmazás hiányában elnapolták.
elıírás
elıírás
elıírás
elıírás
9
4.4
Az új adaptív világítórendszerre vonatkozó elıírással kapcsolatos elıírásmódosítások.
4.4.1 EGB-45 számú fényszórótörlı elıírás TRANS/WP.29/2005/29 és Corr.1 számú dokumentumban foglalt módosításának vitáját az 4.3.1 szakaszra tekintettel szintén elnapolták. 4.4.2 EGB-48 számú világítás beépítésre vonatkozó elıírás TRANS/WP.29/2005/103 számú dokumentumban foglalt módosításának vitáját az 4.3.1 szakaszra tekintettel szintén elnapolták. 5.
Az 1998 évi Genfi Világelıírás Egyezmény
5.1
Az Egyezmény helyzete A WP.29-138-1 számú dokumentum tartalmazza az Egyezményhez csatlakozott 27 ország felsorolását. Legutóbb 2006.február 6-án Malajzia,majd 2006.február 21-én India csatlakozott ehhez az egyezményhez. A jelenleg kidolgozás alatt álló 15 darab világelıírás helyzetét tükrözı táblázat a Beszámoló 1.számú mellékletét képezi. A titkárság által összeállított WP.29-138-3 számú informális dokumentum tartalmazza a GTR- ek (jelenleg 2 db) nyilvántartását, a nemzeti jogrendbe bevezetésükre vonatkozó (bejelentéseket) notifikációkat, melyeket legutóbb a tagállamok nevében az EU teljesített, továbbá a GTR jelöltek győjteményét, melybe automatikusan beletartoznak az 1958 évi Egyezményhez csatolt EGB elıírások.
5.2
Új mőszaki világelıírás (GTR) tervezetek jóváhagyása Új GTR tervezetet jelenleg nem bocsátottak megszavazásra.
5.3
A mőszaki világelıírás jelöltek győjteményébe („Compendium”) szánt mőszaki elıírások. Ezúttal egyetlen mőszaki elıírás felvételét sem kérték a mőszaki világelıírás jelöltek győjteményébe, így nem is bocsátottak megszavazásra.
5.4
Az 1998 évi Világelıírás Egyezmény munkatervének megvalósítása a WP.29nek alárendelt szakértıi munkacsoportok által. GTR-ek szakértıi csoportok általi kidolgozásának helyzetét az AC.3 Végrehajtóbizottság értékel, a jelen Beszámoló C fejezete 2.4 szakasza szerint.
6.
Véleménycsere a kidolgozott mőszaki világelıírások nemzeti jogrendbe iktatási eljárására vonatkozólag Az OICA vonatkozó álláspontját a TRANS/WP.29/2005/53 számú dokumentum tartalmazza, míg a japán fél GTR alkalmazási rendjét, valamint a típus-jóváhagyási eljárását a WP.29-138-15 számú informális dokumentum.
10
Az EU álláspontját a CARS 21 (Competitive Automotive Regulatory System for the 21st Century) dokumentumon* alapuló és Schulte Braucks úr által elıadott WP.29-138-18 számú informális dokumentum tartalmazza. Ebben a párhuzamosság kiküszöbölésére helyezte a hangsúlyt. Ausztrália, Délafrika, Kanada, az Orosz Föderáció és az USA jelezte, hogy a továbbiakban kifejti a GTR-ek alkalmazására vonatkozó elképzeléseit. A WP.29 valamennyi ország hozzászólását várja. 7.
Az 1997 évi Bécsi „Idıszakos vizsgálati” Egyezmény
7.1
Az Egyezmény helyzete A WP.29-138-2 informális dokumentum tartalmazza a csatlakozott országok felsorolását. Az Egyezménynek – a legutóbb csatlakozott Belorussziával és Albániával együtt – most 9 tagja van. Az idézett dokumentumban illetékes Hatóságként magyar részrıl, a Közlekedési Fıfelügyelet szerepel.
7.2
Az Egyezmény pontosítása a nemzetközi ellenırzésrıl szóló bizonyítvány (Certificate) tekintetében.(TRANS/WP.29/2005/51) A magyar delegátus megismételte az egy év alatti jármővek bizonyítványával kapcsolatos értelmezési véleményeltérések tisztázására vonatkozó kérését. A WP.29 döntésének megfelelıen (lásd a jelen beszámoló 2.1 szakaszában) az AC.4 Adminisztratív Bizottság foglalkozik ezzel a kérdéssel. (lásd még a jelen beszámoló D fejezetében)
7.3
A forgalomban résztvevı jármővek ellenırzése az EGB zaj és légszennyezési elıírásainak kielégítése vonatkozásában. (TRANS/WP.29/2004/46) A WP.29 döntésének megfelelıen (Lásd a jelen beszámoló 2.1 szakaszában) az AC.4 Adminisztratív Bizottság foglalkozott ezzel a kérdéssel.(lásd a jelen beszámoló D fejezetében).
7.4
Az Egyezmény módosítása A WP.29-139-10 számú informális dokumentumban az EU által elıterjesztett és az Egyezményhez csatlakozás elıfeltételét képezı módosítást az AC.4 Adminisztratív Bizottság tárgyalta meg (lásd a jelen beszámoló D fejezetében.)
*Az idézett dokumentum az alábbi Internet címen található: http://europa.eu.int/comm/enterprise/automotive/pagesbackground/competitiveness/cars21finalreport.pdf
11 8 8.1
Egyéb kérdések A típusjóváhagyás és a gyártás egyöntetőség ellenırzésére vonatkozó elıírások érvényre juttatása. (TRANS/WP.29/2002/28). Ezt a kérdést a 8.1.2 napirendi pont keretében tárgyalták meg.
8.1.1
Szabványok és elıírások kidolgozására vonatkozó szabályzatok és ajánlások Ezen témára vonatkozólag újabb információ nem érkezett
8.1.2
Szövegértelmezési kérdések Az EU álláspontját aWP.29-138-17 számú informális dokumentum tartalmazza. A titkárság a következı júniusi WP.29 ülésre ezen dokumentum alapján hivatalos változatot készít.
8.1.3 Visszahívási rendszerek, melyeket az egyes szerzıdı felek alkalmaznak. Ezen témára vonatkozó újabb információ nem érkezett . 8.1.4 Típusjóváhagyással kapcsolatos információcserét szolgáló elektronikus adatbázis (DETA) létrehozásának lehetısége. A titkárság a tárgyra vonatkozó WP.29-138-9 informális dokumentumban foglalt adatgyőjtı kérdıívet küldött kitöltés végett a feleknek. A kitöltött kérdıív visszaküldési határideje 2006.április 10 (Közlekedési Fıfelügyelet figyelmébe!) 8.2
Gépjármő zajkibocsátás új mérési módszere. A GRB elnöke elemezte a GRB által készített TRANS/WP.29/2006/4 számú, és az EU által elıterjesztett TRANS/WP.29/2006/ 31 számú dokumentumokat, melyek az új zajmérési módszer alkalmazására vonatkoznak. Egyelıre még adatgyőjtés folyik az új módszerrel.
8.3
Konferencia környezetbarát jármővek (EFV) témájában A téma vitáját júniusra napolták el.
8.4
Elektronikus menetstabilizáló rendszer Az USA szakértıje elıadást tartott e kérdésrıl, amit kiegészítve meg fog ismételni a GRRF 2006. szeptemberi ülésén.
9.
A jegyzıkönyv elfogadása Felolvasás után, kisebb módosításokkal a WP.29 TRANS/WP.29/2006/CRP.1 számú jegyzıkönyvet és mellékleteit.
elfogadta
a
12
B. Az 1958 évi „Jóváhagyási” Egyezmény Az AC.1 Adminisztratív Bizottság 32. ülése 2006. március 8-án
1. Az AC.1 Adminisztratív Bizottság megalakítása Az 1958. évi Genfi Egyezmény 44 tagja közül 36 jelenlévıbıl határozatképesen megalakult az AC.1 Adminisztratív Bizottság. 2. Tisztségviselık megválasztása Az AC.1 elnökéül B. Gauvin urat WP.29 elnökét választották meg. 3. Érvényben lévı elıírások módosításinak megszavazása A WP.29 javaslatai alapján a jelen beszámoló 4.2.1-tıl 4.2.10-ig és 4.2.13-tól 4.2.22-ig, valamint 4.2.24-4.2.28-ig terjedı szakaszainak megfelelıen az AC.1 Adminisztratív Bizottság az EGB-9, 13, 19, 35, 37, 41, 48, 59, 60, 61, 62, 63, 70, 87, 92, 97, 98, 112, 113, 116, és 121 számú elıírások módosításainak elfogadását egyhangúan megszavazva, az ENSz fıtitkárának ajánlja a módosítások jóváhagyását és kihirdetését. Az EGB-48 világítás beépítési elıírás TRANS/WP.29/2006/15 dokumentumban foglalt fényvisszaverı megjelölıcsíkokkal kapcsolatos módosításának megszavazásakor az Orosz Föderáció és Ukrajna képviselıje tartózkodott. Az Európai Bizottság képviselıje, az Európai Unió 25 tagállama -így Magyarország nevében is- megszavazta a felsorolt módosításokat. (kivéve az EU által eddig még el nem fogadott, de magyar részrıl már az EU-hoz csatlakozás elıtt elfogadott EGB- 9, 35, 61, 63 és 92 számú elıírásokat) 4. Új elıírások tervezetei Az elızetes napirend és a jelen beszámoló A fejezete 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, és 4.3.4 pontjaiban szereplı új EGB elıírások szavazásra bocsátását elnapolták, minthogy az EU képviselıje még nem kapott felhatalmazást az új elıírások megszavazására. (lásd még a Beszámoló A fejezete 1.2 szakaszát is). 5. Az új adaptív világítórendszerre vonatkozó elıírással kapcsolatos elıírásmódosítások. A napirend A fejezete 4.4.1 és 4.4.2 ponjaiban szereplı EGB-45 és 48 elıírások módosításainak vitáját elhalasztották ,mivel ezek megszavazására csak a fenti 4.pont szerint elnapolt új elıírások elfogadása után kerülhet sor.
13
C. Az 1998 évi Genfi „Világegyezmény” AC.3 Végrehajtóbizottságának 16. ülése 2006. november 9-én
1.
Az AC.3 Végrehajtóbizottság megalakítása Az Egyezményhez csatlakozott 25 állam közül, 20 állam képviselıinek jelenlétében, határozatképesen megalakult az AC.3 Végrehajtóbizottság.
2.
Tisztségviselık megválasztása 2006 évre. 2006. évre AC.3 elnökéül –egyhangúan- K.Wani urat (Japán), míg alelnökökül J.Abraham asszonyt (USA) és M.Fendick urat (Anglia) választották meg .
3.
Az Egyezmény 7.1 szakaszának megváltoztatása Az Egyezmény 7.1 szakasza a GTR-ek nemzeti hatálybaléptetésére vonatkozik. Az ezzel is kapcsolatos WP.29-138-3 számú informális dokumentumot, további elemzés végett ,az AC.3 Végrehajtóbizottság napirendjén fogják tartani.
4.
Mőszaki világelıírás jelöltek (GTR) kidolgozásának elırehaladása. A kidolgozás alatt álló 15 db GTR helyzetét jellemzı táblázat a jelen beszámoló mellékletét képezi.
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
Világítóberendezések beépítése Az informális munkacsoport által összeállított és a GRE által is jóváhagyott GTR tervezetet 2007. márciusában terjesztik az AC.3 Végrehajtóbizottság elé. Motorkerékpár fékek A WP.29 szimbólumával ellátott legutóbbi tervezet szövegét 2006.júniusában az AC.3 elé terjesztik értékelés végett. A végleges tervezet, az India által kért kiegészítésekkel, az AC.3 2006. novemberi ülése elé kerül. Ezzel a naptári tervvel szemben az EU képviselı fenntartását jelezte. . Személygépkocsi fékek A motorkerékpár fékvizsgálat kidolgozására várva az informális munkacsoport ideiglenesen felfüggesztette a tevékenységét. Biztonsági üvegek A WP.29-138-16 számú informális dokumentum tükrözi a GTR kidolgozásának jelenlegi helyzetét. Vitás még a látási zónák és a mőanyag üvegek kérdése. A tervezet végleges szövege a GRSG 2006. októberi ülése elé kerülhet. CLEPA kívánságára AC.3 úgy döntött,hogy a GTR nemzeti jogrendbe iktatásakor a szerzıdı fél dönthet,hogy az üveget a jármő részének,vagy külön szerelvénynek tekinti e. Kézivezérlık és visszajelzık megjelölése A GTR kidolgozása folyamatban van. Gyalogosok biztonsága A GTR tervezet a GRSP 2006. májusi ülése elé kerül. Beszámolót a WP.29 és AC.3 részére a 2006 novemberi ülésre készítenek.
14 4.7
4.8
4.9 4.10
4.11 4.12
4.13
4.14
4.15
Ajtó beerısítı elemek (1.számú GTR) Az USA kezdeményezésére a GRSP dolgozik a 1. számú GTR módosításán és az EGB-11 számú ajtózár elıírásnak az EU által a TRANS/WP.29/GRSP/2006/9 számú dokumentumban kezdeményezett hozzáigazításán is .2006 nyárvégére várható az új szöveg. Fejtámaszok A munka elırehaladásáról a WP.29-138-5 számú informális dokumentum számol be. Ebben összehasonlítják az EGB-17 és az FMVSS (USA) elıírásokat .A végleges szöveg a GRSP 2006 decemberi ülése elé kerülhet. Tehergépkocsi légszennyezés vizsgáló világciklus (WHDC) A tervezet a GRPE elé kerül 2006. júniusában. Motorkerékpár légszennyezés vizsgáló világciklus (ez a 2.számú GTR) (WMTC Az informális munkacsoport 2006 áprilisában ülésezik Indiában (Pune) a határértékek kidolgozása végett. Az elsı beszámoló határideje 2006. augusztus 21. Tehergépkocsi fedélzeti diagnosztika (WWH-OBD) A tervezet késik, mert a vonatkozó ISO szabvány még nem áll rendelkezésre. Cikluson kívüli emisszió vizsgálat (OCE) A GTR kidolgozása folyamatban van. Az informális munkacsoport a GRPE 2006. júniusi ülése elıtt fog tanácskozni. Nem közúti mobil gépek részecske emisszió vizsgálata.(NRMM) A munkacsoport a nemzeti elıírások eltéréseit is vizsgálja. Az elsı tervezet a GRPE 2006. júniusi ülése elé kerülhet. Hidrogén és –tüzelıanyag-cellás jármővek A GTR kidolgozása lassan halad. Az informális munkacsoport a GRPE 2006. júniusi ülése elıtt tanácskozik. Az AC.3 kérte a szponzorokat (USA,Japán Németország)a naptári ütemterv összeállítására és a költségek biztosítására. Gumiabroncsok Az ETRTO jelezte közremőködését a GTR kidolgozásának újraindítása érdekében.
5. Olyan témák, melyekre vonatkozólag információ és véleménycsere folyik, vagy kezdıdik. 5.1 Vizsgálóbábú oldalütközésekhez A GRSP 2006 májusi ülésén ebben a témában több információra számít. 5.2 Az ütközı jármővek egymáshoz illeszkedése A GRSP 2006 májusi ülésén ebben a kérdésben több információra számít. 5.3 Intelligens szállítási rendszer Az informális ITS ülés során 2006.március 10-én, a japán szakértı tartott elıadást: „Driver inthe Loop” in Advaced Drive Assistance Systems címmel. (lásd az ITS-12-4 informális dokumentumban). 5.4 Könnyú teherkocsi emisszió vizsgáló ciklus (WLTP) Új információ ebben a témában nem merült fel. 5.5 Gyermekvédık alsó beerısítése Ezt a témát AC.3 törölte napirendjérıl 5.6 Elektronikus menetstabilizáló rendszer Az USA képviselı jelezte, hogy ebben a kérdésben a szabályzatalkotási folyamat az USA-ban rövidesen elkezdıdik.
15 6.
A GTR-ekbe változatok („Options”) beiktatásának lehetısége. A Kanada által elıterjesztett WP.29-138-4 jelő informális dokumentum meghatározza az „option”, „module” és „alternative” fogalmakat. A dokumentum átdolgozott változatát az AC.3 novemberi ülése fogja megvizsgálni.
7.
Az Egyezménnyel kapcsolatos jogi és adminisztratív eljárások A titkárság az ENSz Jogügyi Hivatalával konzultálva kidolgozta az Egyezménybıl fakadó bejelentési és adatközlési kötelezettsége teljesítésének folyamatát. Az Egyezmény helyzetét tükrözı folyamatos információk a WP.29 honlapján találhatók.
8.
Egyéb kérdések
8.1
Gépjármő zajok A GRB elnöke gépjármőzajokra vonatkozó GTR kidolgozását javasolta. Az AC3 úgy döntött, hogy amíg az új zajmérési módszert tartalmazó EGB-51 elıírás nem végleges, addig nem tesz semmilyen lépést ebben a vonatkozásban. Motorkerékpárok kezelıszerveinek megjelölı szimbólumai. Az olasz fél a WP.29-139-11 számú, I. és II. részbıl álló dokumentumban javasolta ebben a témában GTR kidolgozását.,Az AC.3 a júniusi ülésen értékeli a kérést a titkárság által készítendı hivatalos dokumentum alapján.
8.2
16
D. Az 1997 évi Bécsi „Idıszakos Mőszaki felülvizsgálati Egyezmény” AC.4 Adminisztratív Bizottságának 6. ülése 2006. november 9-én
1.
Az AC.4 Adminisztratív Bizottság megalakítása Az Egyezményhez csatlakozott 9 ország közül 5 ország (Bulgária, Finnország, Hollandia, Magyarország és az Orosz Föderáció) képviselıinek jelenlétében határozatképesen megalakult az AC.4 bizottság.
2.
Tisztségviselık megválasztása Az AC.4 Bizottság 2006 évre elnökül B Kisulenko urat (Orosz Föderáció), míg alelnökül C.Doornheim urat (Hollandia),választotta meg.
3.
Az 1997 évi Egyezmény tisztázása a nemzetközi mőszaki felülvizsgálati bizonyítvány vonatkozásában.(TRANS/WP.29/2005/51) A magyar fél által ebben a tárgyban elıterjesztett, idézett számú dokumentumát az AC.4 Bizottság , a WP.29 Világfórum útmutatásának megfelelıen, a következı ülésén fogja megtárgyalni.(lásd a jelen beszámoló A fejezete 2.1 és 7.2 szakaszaiban).
4.
A már használatban lévı jármővek EGB elıírásoknak megfelelése zaj és légszennyezés vonatkozásában. (TRANS/WP.29/2004/46) Az orosz fél által ebben a tárgyban elıterjesztett, idézett számú dokumentumát az AC.4 Bizottság a WP.29 Világfórum útmutatásának ( lásd a jelen beszámoló 2.1 szakaszában) megfelelıen, a következı ülésén fogja megtárgyalni (lásd még a beszámoló 7.3 szakaszában).
5.
Egyéb kérdések
5.1
Az Egyezmény módosításának tervezete Az Egyezményhez csatlakozásának megkönnyítése érdekében az EU a WP.29-138-10 számú informális dokumentumban módosítás tervezetet terjesztett elı. A holland fél vállalta, hogy az Egyezmény módosítása érdekében megteszi a szükséges lépéseket. Erre való tekintettel az AC.4 úgy döntött,hogy 2006 júniusi ülésén, nemcsak a már idézett EU módosítási javaslatot ,hanem fenti 3. és 4. pontokban, szereplı függıben maradt kérdések megoldását célzó egyezménymódosító javaslatokat is megtárgyalja.
17
E. A beszámolóból kiemelésre érdemes 1. Az Európai Bizottság képviselıje a magyar fél nevében is megszavazta a következı EGB elıírások módosításait: EGB-9, 13, 19, 35, 37, 41, 48, 59, 60, 61, 62, 63, 70, 87, 92, 97, 98, 112, 113, 116, és 121 számú elıírások.(lásd a Beszámoló A fejezete 4.2 és a B fejezet 3 szakaszában) 2. Az 1998 évi Genfi Világegyezmény 7.4 cikkelye értelmében a GTR No.2 esetében 2006.augusztus 22-ig kell az elfogadott GTR hazai jogrendbe illesztésrıl jelentést tenni. Ezt azonban a nevünkben szavazó EU kezdeményezi. . 3. Idıszakos ellenırzésrıl szóló nemzetközi bizonyítvány „Certificat” kérdésének érdemi vitáját elnapolták. Az EU-nak az Egyezményhez csatlakozását elıkészítı egyezmény-módosítási tervezetet a holland fél készíti el.( lásd a Beszámoló A fejezete 2.1, 7.2, 7.3 és 7.4 valamint , a D fejezet 3. és 4. szakaszában).
4. Az EU Bizottság szakértıje figyelemre méltó elıadást tartott a mőszaki gépjármő Világelıírásoknak (GTR) a nemzeti elıírásokhoz, EGB elıírásokhoz és EU irányelvekhez való viszonyáról (lásd a jelen Beszámoló A fejezete 6.szakasza, /2/ bekezdését és a WP.29-138-18 számú informális dokumentumot a Beszámoló 2.odala alján idézett internet címen). Megerısítette, hogy az EU törekvése legtöbb EGB elıíráshoz csatlakozás. Ez egyszerőbb, mint saját irányelveket készíteni. Úgy vélte, hogy 10 éven belül az EU csatlakozik 120 db. EGB elıíráshoz és 30 db. GTRhez. 5. A típusjóváhagyást segítı elektronikus adatbázis tárgyában küldött kérdıívre a Közlekedési Fıfelügyelettıl a Beszámoló A fejezete 8.1.4 szakaszának megfelelıen választ vár a WP.29 Titkársága. (Határidı: 2006. április 10.).
Budapest 2006.március 27-én Deák János és Szabó Sándor a KTI-EKK munkatársai
Mellékelve: GTR-ek helyzetét tükrözı táblázat 2006. évi naptári ülésrend
18 1. számú Melléklet
AZ 1998. EGYEZMÉNY HELYZETE: PRIORITÁSOK ÉS JAVASLATOK 1.
2.
3.
4.
5.
6.
Munka Csoport
A téma megnevezése
Informális Csoport és elnöke
Témagondozó ország /szponzor/
GTR elıkészítı munkadokumentum TRANS/WP29/..•/
Van Kanada Van Kanada Van Anglia+USA Van Anglia
Kanada
Témát indító Dokumentum TRANS/WP29/ … AC.3/4
Kanada
AC.3/3
2006/.. 2/ 2005/25 (elsı besz.)
Japán+Anglia
AC.3/10
3/ 2005/95 (elsı besz.)
Franciaország
_
_
Van Németország
Németország
AC.3/9
GRSG/2005/9/ 4/ 2005/49 (elsı besz.)
Kanada
AC.3/2
EU
AC.3/7
USA
AC.3/13
2005/93 (elsı besz.) WP.29-138-5 (második besz.) 7/
EU
AC.3/8
GRPE/2006/9 8/
Németország
AC.3/6
9/
USA
AC.3/1
GRPE/2006/8
USA
AC.3/12
EU
AC.3/14
GRE GRRF
Világító berendezések beépítése Fékek /motorkerékpárhoz/ Fékek személygépkocsihoz Gumiabroncsok Biztonsági üvegek
GRSG Vezérlık és visszajelzık jelei
Nincs
Gyalogosok biztonsága
Fejtámaszok
Van Japán+EU Van USA
Világciklus tgk.-ra /WHDC/
Nincs
Világciklus mkp-ra /WMTC/ Fedélzeti diagnosztika tgk-hoz (WWH-OBD)
Van Németorsz. Van Japán
Cikluson kívüli emisszió mérés (OCE) Nem közúti mozgó gépek, emissziómérés
Van USA Van EU
GRSP
GRPE
WP.29/AC.3 Hidrogén és tüzelıanyagcellás jármővek (HFCV)
•/ 1/ 2/ 3/ 4/ 5/ 6/ 7/ 8/ 9/
Van Németország
GRE/2001/6/Rev.5 1/ GRE/2006/29
GRSG/2006/15 5/
2005/58 (elsı besz.) GRSP/2006/2 GRSP/2006/7 6/ 2003/99 (elsı besz.)
Németország, Japán+USA
A dokumentumokat, amelyekkel 2006-ban és azt követıen fognak foglalkozni az ECE/TRANS/WP.29/ … szimbólummal látják el a GRE a 2006. áprilisi ülésen egy felülvizsgált javaslattal fog foglalkozni a javaslattal a GRRF speciális ülésen (2006. Június 19.) fog foglalkozni. A 2006. Novemberi ülésen hozandó szavazat elıkészítése érdekében, a javaslattal a WP.29 és az AC.3 a 2006. júniusi üléseken fognak foglalkozni. Ideiglenesen felfüggesztett munka. a GRSG egy felülvizsgált javaslattal fog foglalkozni 2006. áprilisában, amennyiben elkészül. a GRSG 2006. áprilisban fog foglalkozni a javaslattal. a GRSP 2006. májusban fog foglalkozni a javaslatokkal. a GRSP 2006. májusban fog foglalkozni a részjelentéssel az AC.3 elé terjesztés céljából a GRPE 2006. júniusban fog foglalkozni a javaslattal. az informális csoport foglalkozik a gtr 2.sz. vonatkozó határértékei meghatározásával.
19 2. számú Melléklet A WP. 29 ALÁRENDELT SZAKÉRTİI MUNKACSOPORTJAI 2006. ÉVI NAPTÁRI ÜLÉSRENDJE Félnapo k száma
Ülések
Ülésszak
Dátum
Légszennyezés és energia (GRPE)
51.
Január 17-20 (du/de)
6
Fék és futómő (GRRF)
59.
Január 30 – Febr. 3. (du/de)
8
Zaj (GRB)
43.
Február 21-23 (du/du)
5
Adminisztratív Bizottság (WP.29/AC.2)
90.
Március 6
2
Világfórum (WP.29); 1958. Egyezm. Admin. Biz.; 1998. Egyezm Végrehajtó Biz.; 1997. Egyez. Adm. Biz.
138.;
Március 7-10
8
32.;
Március 7-10
16.
Március 7-10
Világítás és fényjelzés (GRE)
56.
Április 4-7 (du/de)
6
Általános biztonság (GRSG)
90.
Április 24-28 (du/de)
8
Passzív biztonság (GRSP)
39.
Május 15-19 (du/de)
8
Légszennyezés és energia (GRPE)
52.
Június 6-9 (du/de)
6
Adminisztrativ Biz. (WP.29/AC.2) 91. Világfórum (WP.29) és 139.; Admin./Végrehajtó Bizottságok (AC.1; AC.3; AC.4) 33.; 17.
Június 19
2
Június 20-23
8
Zaj (GRB)
44.
Szeptember 4-6 (du/du)
5
Fék és futómő (GRRF)
60.
Szeptember 18-21 (du/de)
6
Világítás és fényjelzés (GRE)
57.
Október 2-6 (du/de)
8
Általános biztonság (GRSG)
91.
Október 17-20 (du/de)
6
Admin. Bizottság (WP.29/AC.2)
92.
November 13
2
Világfórum (WP.29) és
140.;
November 14-17
8
Admin./Végrehajtó Bizottságok (AC.1; AC.3; AC.4)
34.; 18.
November 14-18
Passzív biztonság (GRSP)
48.
December 12-15 (du/de)
Június 20-23
Összesen
__________ */ Az összes ülésszak nyilvános, kivéve a WP.29/AC.2 (tolmácsolás nélküli) három ülésszakát. Ahol a "du/de" jelölés fel van tüntetve, az adott napon az ülésszakok délután 14h30-kor kezdıdnek, míg délelıtt várhatóan 12h30-ig tartanak a megjelölt napon. A "du/du"-ra beütemezett ülésszakok (GRB) a jelzett napon 14h30-kor kezdıdnek és várhatóan az adott napon 17h30-ig tartanak. Ahol a napszak nincs feltüntetve, az ülés az adott napon 9h30-kor kezdıdik és várhatóan a jelzett napon 17h30-ig tart. A jelzett napon az Adminisztratív Bizottság (WP.29/AC.2) és a Világfórum (WP.29) ülések 10h00-kor kezdıdnek. A WP.29 ülésszakok alkalmával, várhatóan, amennyiben be vannak ütemezve, az 1958 Egyezménnyel foglalkozó Adminisztratív bizottsági (AC.1) ülésekre általában szerdánként késı délután, az 1998 Egyezmény végrehajtó bizottsági (AC.3) ülésekre csütörtök reggelenként és az 1997 Egyezmény Adminisztratív bizottsági (AC.4) ülésekre csütörtök délutánonként kerül sor. Megjegyzés: Belsı Szállítási Bizottság (ITC), 67. ülésszak: 2006. Február 7-9; (ITC Iroda: 2005. Február 6.) (korlátozott részvétel).
6 _______ _ 108 félnap (54 nap)
20
