APRIL 2014

#155 TWEEMAANDELIJKS INFORMATIETIJDSCHRIFT – MAART / APRIL 2014

PETER GUELINCKX Young Manager 2014 MENSEN

EVENEMENT

EXPERT

FEDERAUTO Awards 2014

AutoTechnica 2014

Recytyre: charter afvalbanden

Professionele handelaar?

Koop tweedehandswagens in enkele kliks bij Arval! Via 1 simpele muisklik op de website www.motortrade.arval.com: Alle wagens met foto’s en omschrijving op onze website Permanente keuze uit minimaal 100 wagens Personenwagens en lichte vracht, alle merken en modellen Kopen via biedlijsten en stocklijsten met vaste prijzen Aansluiting is gratis en geen dossierkosten bij aankoop

Sluit u gratis en zonder verplichting aan via onze website:

www.motortrade.arval.com

Voor meer informatie: Arval, Ikaroslaan 99, 1930 Zaventem – [email protected] – 02 240 01 99 Arval is een autoleasingmaatschappij met een vloot van bijna 30.000 multimerkvoertuigen, zowel personenwagens als lichte bedrijfsvoertuigen. Jaarlijks verkoopt Arval, na het einde van het leasingcontract, 6.000 voertuigen aan professionele handelaars. Geïnteresseerd? Neem dan een kijkje op www.motortrade.arval.com.

arval.be 2

EDITO

Doe de glazen tweemaal vol ! In de huidige omstandigheden zijn er echt niet zo veel gelegenheden om het glas te heffen. Reden te meer om elke kans te grijpen die zich voordoet. En deze maand kunnen we het glas niet één maar zelfs twee keer heffen ! Een eerste glas ter ere van de genomineerden voor de FEDERAUTO Awards 2014. En nogmaals, na het doornemen van hun dossiers, kunnen we niet anders dan bewondering en respect opbrengen voor al diegenen, personen of bedrijven, die hun kandidatuur gesteld hebben om een van de vijf prijzen te bemachtigen die onze confederatie aan haar leden uitreikt sinds 2007. Te midden van de problemen die onze sectoren teisteren, zijn ze het zoveelste levende bewijs dat de vlucht in het verleden evenmin als fatalisme nooit tot onze dagdagelijkse realiteit zullen behoren. Proficiat aan iedereen voor de intelligentie en de vastberadenheid waarmee hij of zij dit werk ter harte neemt. Het tweede glas heffen we voor onze AutoTechnica-beurs. Die loopt van 30 maart tot 2 april 2014 over niet minder dan drie hallen op Brussels Expo. Deze editie zal nog rijkelijker zijn dan de voorgaanden, alleen al omwille van het aantal exposanten, maar meer nog door de verscheidenheid aan activiteiten en demo’s die ze zullen verzorgen over de hele beursvloer. Mis deze afspraak dus niet, te meer omdat ze dit jaar doorgaat samen met Service Station & Car Wash. Ook deze beurs is in volle bloei en biedt aan AutoTechnica de gelegenheid om zich te profileren als de belangrijkste professionele beurs in de Benelux. Ook hier, proficiat aan de exposanten, en ook aan de talrijke bezoekers, die zoals u, deze fantastische kans zullen grijpen om technische oplossingen te ontdekken die hen zullen helpen om vandaag en in de toekomst nog beter te werken.

Philippe Pirson Afgevaardigd Bestuurder

3

INHOUD

Nr. 155 - Tweemaandelijks informatietijdschrift – maart / april 2014

DE ACTUALITEIT VAN DE FEDERATIE De jury van de FEDERAUTO Awards 2014

P.6

bestond uit niet minder dan een 30-tal leden, allen actief binnen de autosector.

§§Enterprise of the year Award: P.10 §§Doyen Auto Belgium §§Fietsen Mintjens §§NEBIM §§Member of the year Award: P.15 §§Le Comptoir Européen du Pneu §§Carrosserie des Ardennes §§Carrosserie Plevoets §§Young Manager Award: P.18 §§Groep Delorge-Peerlings §§Doyen Auto Belgium §§Garage Davo §§Green Award: P.21

MENSEN FEDERAUTO Awards 2014

P.8

Elk jaar beloont FEDERAUTO de meest markante initiatieven en persoonlijkheden van de sectoren die de organisatie vertegenwoordigt. Ontdek de winnaars van 2014 die hun prijs in ontvangst mochten nemen tijdens het avondfeest op 12 maart in Brussel.

§§Centrauto §§Car Assistance Company §§Human Resources Award: P.23 §§Michelin Belux §§Mazda Motor Logistics Europe §§Alphabet Belgium §§Special Award: P.26 §§Robert Bosch

awards 2014 Young Manager Award 2014

4

Green Award 2014

FEDERAUTO Magazine wordt uitgegeven door FEDERAUTO vzw 164, Jules Bordetlaan – B-1140 Brussel Tél. 02 778 62 00 – Fax 02 778 62 22

Verantwoordelijke uitgever: Philippe PIRSON

www.federauto.be

Redacteurs : Luc DE SMET, Tony DE MESEL, Serge ISTAS, Daniel LABOURS, Michaël VANDAMME, Frédéric VAN VLODORP, Jos VERMEIREN.

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en / of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op enige andere wijze, zonder voorafgaand schriftelijk akkoord van de uitgever.

Opmaak: Unimédia Éditions Opvolging & productie: Unimédia Éditions – Patricia GENTILE – 04 224 74 82 – p‌.‌gentile‌@‌uni‑media‌.‌be Advertentiewerving: i‑TWO MEDIA – 02 787 02 00 – sale‌‌s‌@‌i-twomedia‌.‌be Druk: Imprimerie Bietlot

Redactiecoördinator: Ilse ZURINCKX

Redactie in samenwerking met: Hungry Minds

EVENEMENTEN

EXPERTS

P.28 Salon

P.48 Recytyre

AutoTechnica 2014 Intro

charter afvalbanden

§§Salon: AutoTechnica 2014 Nieuwe producten P. 31 §§Salon: Service Station & Car Wash 2014 P. 42 §§FEDERAUTO in actie: het leven en de actualiteit van de leden P. 44 §§Salonagenda P. 45

§§EDUCAM: koudemiddel, een hot item ? P.49 §§Renta: kortetermijnverhuur P.50

TECHNIEK

P.46 Concept car

Opel Monza Concept

Nu ook voor bedrijfsvoertuigen tot 3,5 ton FEDERAUTO biedt leden exclusief de volledige oranje quotering online aan voor bedrijfsvoertuigen, 7 op 7 en 24/24 u. Auto-i nu ook met de kerngegevens van 8.000 bedrijfsvoertuigen in België verkocht sinds 2005. Met alle kenmerken, opties, foto’s, online quotering en rechtstreekse toegang tot Car-Pass.

www.auto-i.be: het quoteren van een bedrijfsvoertuig verliep nog nooit zò professioneel.

5

DE ACTUALITEIT VAN DE FEDERATIE

30 Juryleden

GEFELICITEERD AAN ONZE JURY! Onder het voorzitterschap van Jean-Paul Gailly, Algemeen directeur van Brussel Mobiliteit (GOB), werd de jury van de FEDERAUTO Awards 2014 samengesteld uit niet minder dan een 30-tal leden, die allen actief zijn binnen de autosector.

GAILLY Jean-Paul (Brussel Mobiliteit) BERNARD Philippe (GOCA) BOONE Yves (Touring) DE MOOR Luc (EDUCAM) DE VOS François (IRC) DE VROOM Christian (MCC) DECLERCK Michaël (Vanden Broele) GENOE Karin (BIVV) GOIES Olivier (GOCA) HANCART Vincent (AutoScout24) HOUVENAEGHEL Gaëlle (Partena) JACOBS Marcel (FEDERAUTO) LABOURS Daniel (FEDERAUTO) LE CLERCQ Juan (Balie van Brussel) LORQUET Chris (Recytyre)

MISSANTE Luc (FEDERAUTO) MOLLET Jacques (Consultant) PEELMAN Michel (Car-Pass) PIRSON Philippe (FEDERAUTO) POPELIER Geert (VAB) SEYS Marcel (FEBIAC) THOMAS Jean (Macadam) VAN GOOL Frank (Renta) VAN KAN Thierry (FEBIAC) VAN VARENBERG André (Concordia) VAN VLODORP Frédéric (Hungry Minds) VERVEKKEN Léon (AutoTechnica) VEYS Carl (FEDERAUTO) WEBER Manfred (Gras Savoye) WILLEMARCK Thierry (Touring)

Klantenbinding tot de volgende autoaankoop. Met onze garantie- en klantenbindingsprogramma’s bindt u uw klanten gedurende meerdere jaren aan uw bedrijf. • Garantie tot 10 jaar • Professioneel klantencontactcentrum • Persoonlijke ondersteuning door ons deskundig team • Behoud van liquiditeit door een snelle schadeafhandeling • Hogere opbrengsten dankzij een duurzame klantenbinding

CarGarantie:

Uw partner voor garantie en klantenbinding

CG Car-Garantie Versicherungs-AG • Tel. 03 287 76 10 • www.cargarantie.be

7

FEDERAUTO AWARDS

awards 2014

ZES DYNAMISCHE LAUREATEN

Young Manager Award 2014

Elk jaar beloont F EDERAUTO de meest markante initiatieven en persoonlijkheden van de sectoren die de organisatie vertegenwoordigt. Ontdek de winnaars van 2014 die Award 2014 hun prijs in ontvangst mochten nemen tijdens hetGreen avondfeest op 12 maart in Brussel. door Frédéric Van Vlodorp

A

utoworld vormde voor de tweede keer het prestigieuze kader voor de prijsuitreiking van de FEDERAUTO Awards. Het evenement werd bijgewoond door een 500-tal gasten, waaronder verschillende politieke persoonlijkheden, en bracht alle spelers die vertegenwoordigd worden door F EDERAUTO bijeen in het befaamde Brusselse museum. Een ideale gelegenheid voor een gezellig samenzijn, maar ook om de zes laureaten naar voor te brengen die geselecteerd werden door een jury onder de meesterlijke leiding van Jean-Paul Gailly, de nieuwe baas van Brussel Mobiliteit.

Young Manager Award 2014:

Peter Guelinckx (DELORGE-PEERLINGS) “Kiezen voor groei, ook in tijden van crisis.” Deze prijs wordt toegekend aan de meest verdienstelijke jonge manager van het jaar, zowel voor wat de verwezenlijkingen als de projecten betreft.

Member of the Year Award 2014:

Philippe Renier (COMPTOIR EUROPÉEN DU PNEU) “Onze sector is steeds vaker georganiseerd in netwerken en er zijn steeds minder invloedrijke onafhankelijke ondernemingen.” Deze prijs wordt uitgereikt aan een lid van FEDERAUTO dat bijzonder actief was in zijn / haar activiteitensector of voor alle sectoren die de confederatie groepeert.

Hartelijk dank Human Resources Award 2014 aan onze sponsors Green Award 2014:

CENTRAUTO De FEDERAUTO Awards 2014 “Ons bedrijf behoort nu tot de top 3 van de meest duurkwamen tot stand dankzij: zame concessiehouders op internationaal niveau van de BMW-groep en is Member nummer 1 binnen ofEuropa.” the year Award 2014 Deze award wordt overhandigd aan een onderneming die een actief milieubeschermingsbeleid voert, zowel met betrekking tot de activiteiten als de klanten.

Human Resources Award 2014:

MICHELIN BELUXSpecial Award 2014 “Met ons partnershipsprogramma willen we distributeurs de mogelijkheid bieden om zich te onderscheiden door de kwaliteit van hun advies, dienstverlening, faciliteiten en personeel.” Deze prijs beloont initiatieven voor zowel beheer van human resources, als voor begeleiding en opleiding Enterprise of the year Award 2014 van werknemers.

Special F EDERAUTO Award 2014:

ROBERT BOSCH “Autotechnologie vertegenwoordigt 66 % van het zakencijfer en vormt de grootste afdeling van de groep.” Deze award is bestemd voor een persoon, onderneming of organisatie die zich onderscheiden heeft voor de promotie of het imago van een van de sectoren die FEDERAUTO vertegenwoordigt.

IRC Cloud Computing IRC Engineering, ICT Intelligence IRC Management, optimizing businesses

Ontdek het complete dossier over alle genomineerden en winnaars in dit magazine.

Enterprise of the Year Award 2014:

DOYEN AUTO “Uit de cijfers van de afgelopen vijf jaar blijkt dat we een gemiddelde groei van 12 % kenden.” Deze prijs gaat naar een onderneming waarvan de activiteiten een bijzondere uitstraling geven aan de sector en deze extra in de kijker zetten. 8

PMS 345 C CMJN 46 0 42 0 RVB 168 204 170 Lab #a8ccaa

PMS 432 C CMJN 21 3 0 87 RVB 55 62 66 Lab 373e42

PMS 429 C CMJN 20 11 10 21 RVB 180 186 191 Lab b4babf

30/03 - 02/04/2014

VAKBEURS VOOR BENZINESTATIONS, SHOPS EN CARWASH 30.03 - 02.04 2014

BANDIT

Kwaliteit die als gegoten zit De beste autofabrikanten in de auto-industrie maken gebruik van onze riemen, spanrollen en andere metalen componenten. En u ?

Registreer u op www.service-station.be voor een GRATIS toegang

OE

Lees meer over onze aftermarket-producten op Gates.com/europe/metals

OE www.service-station.be

De aandrijfspecialist

9

FEDERAUTO AWARDS

Special Award 2014

48

Enterprise of the year Award 2014

Doyen Auto Belgium

MEER DAN EEN DISTRIBUTEUR

13 leden in 20 De nieuwe ce AutoServi voor 1,2,3

Kaderend in een zin voor professionaliseren van de eigen sector, werkt het bedrijf uit Drogenbos concepten uit voor zowel grossisten als onafhankelijke garages. door Michaël Vandamme

I

n wezen vallen de activiteiten van Doyen Auto Belgium uiteen in twee grote categorieën. Het bedrijf is een verdeler van auto-onderdelen. “Wij zijn gespecialiseerd in slijtonderdelen en vervangingsonderdelen, dus van bougie over remschijf tot batterij”, verduidelijkt Tom Van Meenen, API Network & Concept Manager. “Belangrijk is dat dit een zuiver b2b-gebeuren is. Wij leveren aan de groothandel, die voor de verdere verspreiding zorgt.” Tweede groep is de uitbouw van enkele netwerken voor grossisten en garageconcepten. Het woord valt enkele keren. We beginnen bij het verdelen van de auto-onderdelen. “API staat voor Auto Parts International, een netwerk van grossisten die een aparte plaats in ons distributienetwerk innemen. Waar zit het verschil ? Wij leveren hun niet enkel onze producten, maar verschaffen ook ondersteuning op zowel technisch, marketing- als communicatievlak.” Concepten als 1,2,3 AutoService of REQUAL spelen zich op een ander vlak op. Het betreft onafhankelijke garages aan wie de nodige ondersteuning wordt

gegeven. “Het spreekt voor zich dat aan lidmaatschap voorwaarden gekoppeld zijn”, licht Tom Van Meenen toe. “Nogal logisch, beide concepten moeten tot een professionalisering van het garagegebeuren bijdragen.” Wat zijn dan precies de voorwaarden ? “Naast de huisstijl overnemen, zijn er duidelijke kwaliteitseisen. Deze hebben vooral betrekking op de technische deskundigheid. Door precies daar en minder op de visuele kant van de zaak de klemtoon te leggen, slagen we erin een kwaliteitsvol alternatief voor de klassieke merkendealer aan te bieden.”

180 De omzet in miljoen euro in 2013. Met een aantal medewerkers van 40 in België, 320 op groepsniveau.

www‌‌.‌‌doyen-auto‌‌

Sterk groeicijfer

In 2013 slaagde Doyen Auto erin een groei van 7,2 % neer te zetten. “Een cijfer waar we bijzonder trots op zijn”, benadrukt Tom Van Meenen. “Bekijken we de cijfers van de voorbij vijf jaar, dan zitten we aan een groei van gemiddeld 12 %.” Hoogtepunt van het jaar, én illustratief voor de manier waarop Doyen Auto met de eigen garagehouders omspringt, is een top-event in het Zuiden van Frankrijk. Een soort salon eigenlijk. Naast de garagehouders aangesloten bij onze concepten, waren er ook 35 fabrikanten en leveranciers aanwezig. Het is een uniek moment van netwerking gebleken. Een aparte gelegenheid ook om knowhow uit te wisselen.“2013 was ook het jaar waarin het 1,2,3 AutoService er een pak leden bij kreeg. 116 zijn het er inmiddels, waarvan er vorig jaar 48 bij zijn gekomen.”Daarnaast hebben we als Doyen Auto ook goede contacten uitgebouwd met 2 grote leasemaatschappijen“, vult Tom Van Meenen eraan toe.”En misschien wel het allerbelangrijkste: uit deze contacten zijn ook daadwerkelijk akkoorden gegroeid (lacht) .”

Tom Van Meenen: “Bekijken we de cijfers van de voorbij vijf jaar, dan zitten we aan een groei van gemiddeld 12 %.”

10

www.facebook.com/rmpaint

Training Programmes : “R-M opleidingen... voor een succesvolle toekomst ! ”

Bij R-M is ons doel duidelijk : voldoen aan het hoogste niveau om steeds A brand of uw voorkeurspartner in autolakken te zijn. Dankzij onze opleidingen

op maat helpen wij u uw dagelijkse productiviteit te optimaliseren en

Perfection made simple

uw rentabiliteit te verhogen. Eenvoudigweg uiterst efficiënt zijn ! www.rmpaint.com

A brand of

11

FEDERAUTO AWARDS

Special Award 2014

1/8


chte

verko 1/8 van de In 2013 was . ch is tr fietsen elek

Fietsen Mintjens

DE ZESDE VERSNELLING

Fietsen Mintjens uit ’s-Gravenwezel draait om meer dan fietsen verkopen. Een prima service bieden, zorgt voor klantenbinding, en daar vloeit de groei uit. Hun betrokkenheid bij het fiets-gebeuren strekt zich tot de hele sector uit. door Michaël Vandamme

F

ietsen Mintjens staat voor zes fietsenwinkels, allen gevestigd in de Antwerpse rand. Uiteraard worden er fietsen verkocht, maar de nadruk ligt evenzeer op de dienst naverkoop. “Het is belangrijk om bestaande klanten te houden”, benadrukt Zaakvoerder en oprichter Benny Mintjens. “Deze klantenbinding, en de mond-aan-mondreclame die eruit voortvloeit, is een essentieel onderdeel van ons businessmodel. Hiermee bewerkstelligen we onze groei, eerder dan actief nieuwe klanten te ronselen.”

Mensen opleiden

Het totale personeelsbestand zit aan 12. “Je kan dat veel of niet veel noemen, maar ik ben ooit alleen begonnen”, legt Benny Mintjens uit. Net zoals klantenbinding hoog in het vaandel wordt gedragen, hecht hij veel belang aan een goede relatie met zijn medewerkers. “Dit betekent onder meer aandacht hebben voor opleidingen”, zegt hij. “Verschillende aspecten komen aan bod, ook de psychologische kanten.” De opleidingen zijn trouwens een puur interne aangelegenheid. Inhoudelijk bekeken vloeien deze opleidingen voort uit de eigen ervaringen. Iedereen volgt ze ook samen, wat wil zeggen dat tijdens de opleidingsdagen alle winkels gesloten worden. “Dat we dit samen doen, is ook belangrijk voor de ploeggeest”, voegt Benny Mintjens eraan toe. Benny Mintjens wil een uniek fietsgevoel aan zijn klanten overbrengen. Maar alleen kan hij dat niet, dit is een taak van elke medewerker. Iedereen moet op dezelfde golflengte zitten, imperatief.

Structureel groeien

“We doen het voor het geld, niet voor de centen”, het is een boutade die hij wel eens gebruikt. Maar wat bedoelt hij er precies mee ? Groeien en rentabiliteit zijn belangrijke factoren voor elke kmo. Winst maken is echter vooral een manier om het bedrijf te laten groeien. Om nieuwe investeringen te financieren. En ook om de mensen correct te betalen, wat ook de personeelsbinding in de hand werkt. Benny Mintjens: “We hebben meerdere collega's geholpen om professioneler te werken en mede hierdoor de fietssector een nieuw elan te geven.”

12

Het nastreven van een duurzame groei betekent soms dat met verlies wordt gewerkt. “We hebben een uurloon van 1 euro per minuut”, aldus Benny Mintjens. “Dat dit soms niet volstaat om een opdracht met winst af te ronden, vind ik minder belangrijk. Klantentevredenheid primeert, wat op termijn beter zal renderen.”

2,2 De omzet in miljoen euro in 2013. Met een aantal medewerkers van 12.

Collega’s helpen

In hoeverre was 2013 een markant jaar voor dit bedrijf ? “We hebben meerdere collega’s geholpen om professioneler te werken en mede hierdoor de fietssector een nieuw elan te geven”, antwoordt hij. “Wij streven ernaar om elke startende of huidige fietsvakhandelaar naar de hoogst mogelijke positie te brengen in de fietssector.” En wat brengt 2014 ? “We weten nu al waar de fietsenbranche over vijf jaar zal staan, en daar stemmen we onze marketing op af. Zo zijn we na er lang te hebben over nagedacht ook op Facebook actief geworden. De maatschappelijke plaats van de sociale media is nu eenmaal iets wat niet geloochend kan worden.

www.fietsenmintjens.be

Uw complete partner voor carrosserieherstelling www.finixa.com

@

[email protected] www.twitter.com/finixa

Bekijk FPS movie

PORTIQUE - MALLEN Met portique-mallen kan u snel en nauwkeurig deurscharnierpunten, kofferklepscharnieren en cabriodak-bevestigingen controleren en vervangen. REEDS VOOR MEER DAN 200 MODELLEN BESCHIKBAAR

RICHTMALLEN, OOK VOOR KLEINE SCHADE Richtmallen zijn ook voor kleine herstellingen hét gereedschap bij uitstek. Er wordt in tal van bedrijven te veel tijd verloren door montage tijdens het richten. Met richtmallen vervalt al dat paswerk! Monteer uw wagen slechts 1 maal!

BEZOEK ONS OP AUTOTECHNICA - STAND 5C02

CELETTE VERHUURDIENST : +32 (0)56 66 41 27 OPLEIDINGEN RICHTEN?

CONTACTEER ONS!!

13

FEDERAUTO AWARDS

Special Award 2014

375


ieuwe verkochte n 013 2 in trucks

NEBIM

“ONZE BEDRIJFSCULTUUR RIJMT OP GROEIEN” Door de overname van Malfroot Trucks in 2007, werd het Nederlandse NEBIM ook op de Belgische markt actief. Reginald Malfroot werd directeur België binnen de groep uit Vollezele. Groeien is de boodschap, en in functie daarvan wordt fors geïnvesteerd. door Michaël Vandamme

N

EBIM is een garagebedrijf met 3 Volvo-/ Renault-vestigingen in Nederland, 4 Volvovestigingen in België en 2 universele werkplaatsen. Concreet bestaat de activiteit uit de verkoop van nieuwe trucks, used trucks-used parts, onderhoud en herstelling van Volvo en Renault en trailers alle merken. Er is een carrosserie-afdeling en spuiterij. Het bedrijf berust op een lange traditie. “Mijn grootvader was destijds hier in Vollezele de eerste Volvotruckdealer in België”, legt Reginald Malfroot trots uit. “Je kan gerust zeggen dat ik geboren en getogen ben in het wereldje.”

Noodzakelijke schaalvergroting

De manier waarop Truck Malfroot, zoals de zaak heette, NEBIM werd, is een interessant verhaal. “Dat ik in 2007 de beslissing nam de zaak te verkopen aan NEBIM had zo zijn redenen”, legt Reginald Malfroot uit. “Een schaalvergroting drong zich op om ons te kunnen handhaven, maar daar waren we onvoldoende op voorbereid. Opgaan in NEBIM leek me de meest aangewezen oplossing voor de toekomst van ons bedrijf.” Maar anders dan vaker gebeurt, bleef Reginald Malfroot actief in de zaak. “Ik ben directeur België en run de Belgische poot op precies dezelfde manier alsof het mijn eigen bedrijf zou zijn”, stelt hij.

Geïntegreerde groep

NEBIM treedt als één groep naar buiten, wat meer is dan een beeld. “We trachten de klanten op dezelfde manier te behandelen, en dit op elke site”, aldus Reginald Malfroot. “Aangezien onze vestigingen langs belangrijke verkeersassen liggen, kunnen wij onze klanten bedienen tijdens zowat al hun trajecten.” Dat NEBIM de klant als één entiteit tegemoet 14

treedt, vereist een aanzienlijke service bij de medewerkers. “Het is met die mensen dat we het verschil willen maken”, klinkt het. “Ze worden opgeleid en gestuurd. Tegelijk krijgen ze verantwoordelijkheden en beschikken ze over een belangrijke mate van zelfstandigheid.”

Reginald Malfroot : “Wekelijkse en maandelijkse rapportages zorgen voor nauwe opvolging van onze business.”

2013 was een belangrijk jaar uit de al bij al prille NEBIM-geschiedenis. “We zijn op korte tijd snel gegroeid”, legt Malfroot uit. “Vorig jaar hebben we dan ook fors geïnvesteerd in de integratie van onze vestiging in Gent. Ook naar onze mensen is veel aandacht gegaan. Deze inspanningen van 2013 staan in het teken van 2014, het jaar waarin in Aalst trouwens een nieuwbouw komt.”

De omzet in miljoen euro in 2013.

Stevige structuur

NEBIM beschouwt zich als een groeibedrijf waarvan het potentieel nog niet ten volle benut is. “Wat we vandaag doen, hadden we als kleinere kmo nooit kunnen verwezenlijken”, besluit Reginald Malfroot. “We zijn heel goed gestructureerd, mag ik wel zeggen. We werken ook met wekelijkse- en maandelijkse rapportages waarmee we onze business van dichtbij kunnen opvolgen en bijsturen.”

65 Met een aantal medewerkers van 213.

www.nebim.eu

FEDERAUTO AWARDS

Human Resources Award 2014

Member of the year Award 2014

Le Comptoir Européen du Pneu

DE BANDENSECTOR MOET ZICH AANPASSEN AAN DE WINTER Special Award 2014


Seizoenpieken maken de vakmensen kwetsbaarder. Philippe Renier zoekt naar oplossingen vanuit Gosselies. door Frédéric Van Vlodorp

W

inter 2010: de klanten zijn talrijk, maar er is geen voorraad. “Deze gebeurtenis heeft de sector veranderd”, verklaart Philippe Renier, afgevaardigd bestuurder van Le Comptoir Européen du Pneu. Hij is de juiste man op de juiste plaats om de situatie correct in te schatten. Hij beheert vier verkooppunten (Gosselies, Verviers, Wanze en Waver) binnen het Q Team-netwerk en zet zich ook in het algemeen in voor de sector. Hij is al sinds 1992 in verschillende hoedanigheden lid van het comité van bandenspecialisten en sinds 2010 voorzitter van de groepering FEDERTYRE. Hij zetelt ook in de Raad van Bestuur van F EDERAUTO Mobiliteit. “Het marktaandeel van winter- en zomerbanden is van 12 % gestegen tot 40 %”, merkt Philippe Renier op. “De vraag naar montage varieert enorm volgens het seizoen. Ten opzichte van een gemiddelde van 100 %, staat augustus op 33 % en november op 222 % ! Correct personeelsbeheer is dus niet eenvoudig. Maar ook de beschikbaarheid van materieel, werken opslagruimte is een probleem. Le Comptoir Européen du Pneu legde onlangs de laatste hand aan een magazijn / werkplaats van 1.200 m 2 met opslagruimte voor 25.000 banden, een montageband en 3 bruggen. Buiten is er 1.000 m 2 parkeerplaats voorzien. De onderneming heeft ook een online afspraaksysteem opgezet dat bijzonder praktisch is om de wachttijden te verminderen, met name voor vakmensen. Er wordt ook periodiek een beroep gedaan op uitzendkrachten.

Noodzakelijke flexibiliteit Philippe Renier houdt het echter niet louter bij maatregelen op zijn niveau. “We onderhandelen samen met F EDERAUTO voor meer flexibiliteit bij werknemers om zo economische werkloosheid en arbeidscontracten met bepaalde duur te beperken.

De werkgevers zijn vragende partij om de werkuren te verlengen tijdens drukke perioden en te verminderen op kalmere momenten. Het personeel kan hen daarin volgen, maar de vakbonden en controleurs niet meteen.” Er worden momenteel alternatieven bestudeerd. De voorzitter van FEDERTYRE zet zich ook in voor de opleiding van uitzendkrachten. “Op piekmomenten werken we vaak met werknemers uit het buitenland”, benadrukt Philippe Renier. Hij wil duidelijk maken aan de autoriteiten “welke de ervaringen en oplossingen zijn binnen een wettelijk kader om een antwoord te bieden op de specifieke behoeften van de sector.” Preventie aan de hand van infocampagnes is een ander luik van de activiteiten in samenwerking met FEDERAUTO. FEDERTYRE is ook effectief lid van Recytyre, een organisme dat belast is met het beheer van afgedankte banden. “Wij dragen actief bij tot de verwezenlijking van de doelstellingen van dit organisme en houden daarbij rekening met de specifieke belangen van onze sector.” De sector ijvert ook voor een samensmelting van de Car-Pass en de gegevens van de garages, die zo geautomatiseerd en gecomputeriseerd kunnen worden in één enkel document. Er zijn dus voldoende werkpunten, maar de betrokken partijen zetten zich niet genoeg in. “Het is moeilijk om mensen ertoe te bewegen verantwoordelijkheden op te nemen”, stelt Philippe Renier tot zijn spijt vast. “Onze sector is steeds vaker georganiseerd in netwerken en er zijn steeds minder invloedrijke onafhankelijke ondernemingen.”

2010

sneeuw oeveelheden De grote h sector e hebben d in dat jaar . veranderd

29 Werknemers in de 4 verkooppunten.

10 personen extra tijdens piekperioden.

www.lecomptoirdupneu.be ‌

Dat maakt de strijd alleen maar interessanter...

Voor de activiteitensector van Philippe Renier is personeelsbeheer niet eenvoudig.

15

FEDERAUTO AWARDS


1.350


euro die elde kost in d id em g e D pijen smaatschap verzekering erp van het onderw toelaten en elingen is. onderhand

Carrosserie des Ardennes

TIEN UUR PER WEEK IN DIENST VAN F EDERAUTO Special Award 2014


Als afgevaardigd bestuurder van REPANET zet Salvatore Romano zich al meer dan 30 jaar in om de belangen van carrosserieën te verdedigen. door Frédéric Van Vlodorp

“

Ik was al in dienst bij het regionaal comité van FEDERAUTO in Luik voordat mijn bedrijf bestond”, herinnert Salvatore Romano zich. De bvba Carrosserie des Ardennes werd precies 30 jaar geleden opgericht. “Het is de oudste carrosserie van Luik,” benadrukt de Luikenaar met trots in zijn bedrijf aan de 'autoboulevard'. “We zijn gespecialiseerd in de reparatie van auto’s van alle merken. Daarbij houden we ons aan de wetgeving betreffende conformiteit van elke autofabrikant. Het bedrijf is sinds 1984 erkend door verzekeringsmaatschappijen en heeft ook een ‘carrosserie plus’-erkenning.” Met zijn team van 9 personen heeft Salvatore Romano in 2013 maar liefst 1.000 auto’s gerepareerd. De ondernemer heeft zich gedurende zijn hele carrière ingezet voor het beroep. In januari 2013 werd hij door meer dan 75 leden verkozen tot afgevaardigd bestuurder van REPANET (netwerk van carrosserieën). Op deze wijze heeft hij bijgedragen aan het opstellen van de normen om het 2013-label van REPANET op punt te stellen. Daarnaast heeft hij deelgenomen aan onderhandelingen met verzekeringsmaatschappijen, die momenteel nog steeds gaande zijn. “Dat is een van de grootste problemen van ons beroep”, benadrukt Salvatore Romano. “Deze bedrijven leggen een onhoudbare druk op ons door overdreven gemiddelde kosten op te leggen. Vroeger beoordeelden experts de bedragen, zij waren dus de verantwoordelijken voor verzekeraars die geen gemiddelde kosten konden vaststellen. Tegenwoordig neemt de carrosserie het werk van de expert op zich.” Daarnaast stelt Salvatore Romano vast dat hij en zijn collega’s grote investeringen moeten doen om door verzekeringsmaatschappijen te worden erkend. Zonder deze labels en bij overschrijding van de gemiddelde kosten worden carrosserieën eenvoudigweg aan de

16

kant gezet door de verzekeringsmaatschappijen, waardoor ze een grote hoeveelheid werk mislopen.

Ontwikkelingen in de sector

De rol van Salvatore Romano binnen FEDERAUTO houdt hier uiteraard niet op. “Vorig jaar heb ik bijvoorbeeld opleidingen voor carrosserieherstellers en -bouwers georganiseerd in samenwerking met EDUCAM. Dit was een cursus voor het uitdeuken van aluminium onderdelen en het lassen van nieuwe staalsoorten.” Verder draagt hij nog zijn steentje bij door zijn leden op de hoogte te houden over een belangrijke zorgkwestie: het afvalbeheer en de milieuwetgeving, die steeds strenger wordt. De Luikenaar is zich bewust van de problemen in zijn sector. Naast de moeilijkheden met de verzekeraars wijst hij voornamelijk op de hoge kosten die gemaakt moeten worden. “Om aan de verzoeken van mijn klanten te voldoen, stel ik bijvoorbeeld 12 vervangwagens ter beschikking.” Niettemin is het aantal carrosserieherstellers en -bouwers op dit moment stabiel. “Maar helaas zijn er veel carrosseriebouwers van wie het bedrijf niet wordt overgenomen door hun kinderen”, vertelt Salvatore Romano met spijt. Zelf is hij erg blij te kunnen samenwerken met zijn dochter en schoonzoon. “Helaas zijn de banken niet erg behulpzaam voor overnemers. Gevolg: de komende 10 jaar zou het aantal carrosserieën afnemen.” Er openen zich ook nieuwe perspectieven voor de afgevaardigd bestuurder van REPANET. "Ik werk aan de installatie van een nieuwe lakstraat voor de Luikse onderneming Imperia, die het recentste Belgische automerk opnieuw lanceert in de vorm van een nieuw hybrideconcept (n.v.d.r.: lees meer in FEDERAUTO Magazine nr. 152). Een motiverende uitdaging voor de ervaren Salvatore Romano.

9 Het aantal medewerkers dat bij Carrosserie des Ardennes werkt. www‌‌.‌‌doyen-auto‌‌

Volgens Salvatore Romano dreigt het aantal carrosserieën de komende 10 jaar te dalen.

FEDERAUTO AWARDS



Carrosserie Plevoets

9 ewerkers

Aantal med

“ENGAGEMENT IN SECTOR IS EEN EVIDENTIE” Special Award 2014


Carrosserie Plevoets uit Sint-Truiden bestaat inmiddels al 50 jaar en berust op enkele premissen: kwaliteit, professionaliteit, maar ook het behouden van het familiaal karakter. Kortom, carrosserie Plevoets wil een voorbeeld voor de sector zijn. door Michaël Vandamme

C

arrosserie Plevoets is een schadeherstelbedrijf in de ruimste zin van het woord. “We leggen de lat erg hoog”, benadrukt zaakvoerder Peter Plevoets. “Zowel op technisch vlak, maar ook in de relatie met de klant. Van zodra hij hier toekomtn nemen wij de zorgen van zijn wagen voor onze rekening. Het maken van duidelijke afspraken over prijs en herstelperiode is cruciaal voor de goede relatie die we met hem nastreven. De eindcontrole van de wagen gebeurt steeds door mezelf of de atelierverantwoordelijke om zeker te zijn dat de herstelde wagen voldoet aan onze hoge kwaliteitsvereisten.” Een typische klant is er niet bij carrosserie Plevoets. Je treft er zowel particulieren, verzekeringsklanten als vlootkanten aan. Door de mond-aan-mondreclame komen klanten soms van heel ver. Carrosserie Plevoets is een bedrijf dat op een lange traditie kan bogen. Opgericht door vader Maurice, nu 50 jaar geleden, wordt het verder gezet door zoon Peter. Twee gedreven kleinkinderen lijken de grootste waarborg voor een nog lange toekomst te bieden. “Dat familiale is een rode draad doorheen ons verhaal”, legt Peter uit. “Carrosserieherstellingen werden complexer doorheen de jaren. Technologisch kan men de mogelijkheden van vandaag niet meer vergelijken met die van voorheen, maar de groeiende rol van de verzekeraars heeft ook een aanzienlijke weerslag op de business gehad. Maar dat familiale is een constante. We hechten veel belang aan inspraak van onze mensen. Hen de mogelijkheid bieden opleidingen te volgen is een erg gewaardeerde blijk van erkenning.”

we er enkele dagen niet zijn. We zijn er ons van bewust dat we als groeiend bedrijf operationele dingen moeten doorschuiven naar bekwame medewerkers zonder de eindverantwoordelijkheid af te stoten. Wij staan heel sterk tussen onze mensen, op de werkvloer, met de handen in de verf.” Een gepassioneerd carrossier als Peter Plevoets draagt de professionalisering van zijn sector een warm hart toe. Zelf geeft hij het voorbeeld. Het bedrijf is ISO 9001 gecertificeerd, Avicar en Q-garant gekeurd, erkend hersteller voor de belangrijkste verzekeringsmaatschappijen en trotse drager van het Crash Axial- en FEDERAUTO Erkende Carrosserie-label. Parallel met deze drang naar professionalisering is er het engagement binnen FEDERAUTO. “Lid zijn is altijd al een evidentie geweest”, legt hij uit. “Maar voor mij is meer doen dan gewoon lid zijn, ook altijd al een vanzelfsprekendheid geweest. Al jaren ben ik werkzaam bij F EDERAUTO. Logisch ook, het is dé uitgelezen manier om de onmiddellijke belangen van je bedrijf te overstijgen. Het is mijn overtuiging dat naarmate de sector sterker staat, we daar allemaal beter van worden.”

Work-life balance

“Als tweede generatie ondernemer voel ik mij een bruggenbouwer tussen generaties”, vervolgt Peter Plevoets. “Wat vader Maurice zo degelijk uitgebouwd heeft, wil ik doorgeven aan mijn eigen zonen. Respect opbrengen voor de eerste generatie en de derde generatie alle troeven in handen geven, vind ik heel belangrijk. Mijn vrouw Ingrid en ik gaan steeds op zoek naar een gezond evenwicht tussen werk en gezin. Daarom investeren we in onze mensen zodat ze het bedrijf ook gaande kunnen houden wanneer

Peter Plevoets : “De eindcontrole van de wagen gebeurt steeds door mezelf of de atelierverantwoordelijke om zeker te zijn dat de herstelde wagen voldoet aan onze hoge kwaliteitsvereisten.”

17

awardsFEDERAUTO 2014 AWARDS Young Manager Award 2014

Groep Delorge-Peerlings

4.000

jaar: auto’s per Verkochte 3500 2008 naar van 300 in s 00 occasie nieuween 5 vandaag

PETER GUELINCKX KIEST VOOR GROEI IN DE CRISIS Green Award 2014


De jonge bestuurder (32) van de Limburgse Groep met hoofdkwartier in Hasselt durft te ondernemen en gaat daarom Member of the year Award 2014 resoluut voor schaalvergroting. door Luc De Smet

P

eter Guelinck x studeerde Toegepaste Economische Wetenschappen aan de Hogeschool Limburg (nu XIOS). Na enkele jaren als verkoopadviseur, eerst voor Opel in Haasrode en dan voor Audi en VW in Diest, kwam hij in 2005 bij Delorge als fleetadvisor. In 2008 nam hij het famiEnterprise of the year Award 2014 liebedrijf Delorge Sint-Truiden, concessiehouder van VW, Audi en Skoda, over. Om dat te realiseren moest hij 250.000 EUR samenbrengen. Hij verkocht er zijn huis voor. Het werd het begin van een groeitraject. In 2009 volgde de VW-concessie Vanheers die herdoopt werd tot Delorge Borgloon. In 2011 besloot de familie de concessie aan Guelinckx te laten. Einde 2011 vervoegde ook de Hasseltse VW- en Audi-concessie Meijers de groep. Nauwelijks een jaar later, in 2012, fusioneerde de groep met Peerlings. De Groep DelorgePeerlings is concessiehouder voor Audi, Volkswagen, Skoda en VW-bedrijfsvoertuigen en telt vijf vestigingen: Hasselt, Borgloon, St-Truiden, Lommel en Overpelt. De fusie creëerde een groep met 150 medewerkers en een omzet van zo’n 140 miljoen EUR met een jaarlijkse verkoop van ongeveer 3.500 nieuwe wagens en 500 occasies. De schaalvoordelen worden ten volle benut. Zo kwam er vorig jaar in Borgloon een volledig nieuwe carrosseriewerkplaats met 16 bruggen en spuitplaatsen. Tegenover deze centralisering stond een investering van 1,2 miljoen EUR. Special Award 2014

De grootste concessie

18

In september 2013 opende de groep bovendien de grootste Audi- en VW-concessie van België aan de rand van Hasselt op een terrein van 2,8 ha. Met 18.000 m2 showroom en garage, uitgevoerd volgens de CICD (Corporate Identity / Corporate Design) van VW en Audi. Beide merken hebben er een eigen showroom van meer dan 2.400 m2, goed voor telkens 33 wagens. De Audi Approved Plus tweedehandswagens hebben een eigen toonzaal van 1.054 m2. Daarnaast is er een werkplaats van meer dan 1.600 m2. De werken werden op 16 maanden gerealiseerd. “Door alles zelf te coördineren hebben we veel uitgespaard”, aldus Guelinckx. Bij Audi werd gebouwd naar de

Peter Guelinckx : “De Groep Delorge-Peerlings is de grootste autodealer van Limburg en de tweede grootste van België binnen de groep Volkswagen-Audi.”

E42-energienorm. Bij VW werd dat E51. Telkens ver beneden de officiële E70-norm voor nieuwbouw. Er kwamen fotovoltaïsche panelen op het dak die de ecologische voetafdruk verder beperken. Diepteboringen en warmtepompen zorgen voor koeling in de zomer en verwarming in de winter. Voor VW is het de grootste investering van een concessiehouder in Europa en de derde wereldwijd. Om de investering van meer dan 25 miljoen EUR te rentabiliseren werd de vestiging tegelijk een heus businesspark. Op de 7.000 m2 van de eerste verdieping is ruimte verkocht en verhuurd aan diverse bedrijven. Er werken nu dagelijks meer dan 350 mensen waarvan 62 bij de groep. In de kelderverdieping is er 7.000 m2 parkeerruimte. “Sinds de opening wisten we veel cliënteel terug naar Hasselt te halen. De omzet van de werkplaats steeg met bijna 30 %. Het splitsen van beide merken gaf de medewerkers bovendien rust,” zegt Guelinckx, die zich eerder ondernemer dan manager noemt. Zijn initiatief trekt ook nieuwe mensen naar het garagegebeuren. “Met het sluiten van Ford komen er meer dan 10.000 mensen op de markt. Of we willen ze niet, of we scholen ze om.” Samen met de VDAB werden reeds een 20-tal knelpuntberoepers bij hem en bij zijn toeleverancier van spuitproducten opgeleid.

140 De omzet in miljoen euro in 2013. Met een aantal medewerkers van 20 in 2008 naar 165 vandaag.

www.groepdelorge.be

113

FEDERAUTO awards 2014 AWARDS

erk n het netw garages va an d r Het aantal ee ervice is m 1,2,3 AutoS in 2013. verdubbeld


Doyen Auto Belgium

EEN JONGE IMPULS VOOR ONAFHANKELIJKE GARAGES Green Award 2014


David Colantonio werkte zich razendsnel op in zijn onderneming in Drogenbos. Hij lanceerde succes het2014 innoverende concept 1,2,3 AutoService. Member of themet year Award door Frédéric Van Vlodorp

N

a zijn middelbare studies ging David Colantonio aan de slag bij Doyen Auto Belgium, een onderneming die gespecialiseerd is in de distributie van auto-onderdelen (zie het bedrijfsprofiel op pagina 10). “Ik heb me op donderdag voorgesteld en kon de dag nadien beginnen...”, herinnert hij zich. Deze jonge man van 28 is pienter en snel. Hij was eerst Pricing Enterprise of the year Award 2014 Assistant en vervolgens Marketing & Sales Coordinator voor de Benelux, regionale verantwoordelijke voor de activiteiten van garages en netwerken, en nu sinds augustus 2012 verantwoordelijke voor dit netwerk op Belgisch niveau: David Colantonio maakt bliksemsnel carrière. Zijn grootste verwezenlijking in 2013 ? De ontwikkeling van het concept 1,2,3 AutoService, waarvoor hij verantwoordelijk is in België en Luxemburg. “Ik wil particulieren duidelijk maken dat er uitstekende onafhankelijke garagisten bestaan”, verklaart de perfect tweetalige David. “Er is vraag naar lokale service van garagisten die hun klanten bij naam kennen”. De slogan van 1,2,3 AutoService luidt: “Wij bieden alles zoals bij de concessiehouder, alleen de prijs verschilt !”. Special Award 2014

is noodzakelijk om belangrijke punten voor te stellen en knowhow uit te wisselen.” In 2013 slaagden David Colantonio en zijn team erin om 800 personen (die 350 garages vertegenwoordigden) naar Nice te doen reizen voor een dergelijke bijeenkomst en een salon met meer dan 35 leveranciers / fabrikanten dat georganiseerd was door de marketingafdeling van Doyen Auto Belgium. Hij heeft dus zeker geen gebrek aan ideeën om vooruitgang te boeken. “Ik ben constant alert, ik denk na, neem notities,...” Hij is bovendien voor geen kleintje vervaard: “Ik dring erop aan om dit concept in de media te brengen, ondanks het feit dat de directie zich soms terughoudend opstelt.” “Ik probeer om op innoverende wijze een nieuwe markt aan te brengen waar iedereen een aandeel in kan hebben”, zegt hij verheugd. Wat wil hij bereiken binnen 5 jaar ? “Ik wil blijven groeien als innovator op de Belgische markt en de onafhankelijke automarkt nieuwe impulsen blijven geven, en hopelijk het 1,2,3-netwerk uitbreiden naar 300 garages.” www‌‌.‌‌doyen-auto‌‌

Aanwervingen financieren

Om meer omzet te genereren bij zijn distributeurs en garagisten, stelt David Colantonio een partnership voor aan de garage: voor 200 EUR / maand en inkoop van reserveonderdelen bij Doyen Auto Belgium, biedt hij samen met zijn team een complete technische ondersteuning, persoonlijke begeleiding op organisatorisch vlak en doeltreffende communicatie naar particulieren toe. Dankzij deze formule kon hij in 2013 vier personen aanwerven (naast de vier al bestaande medewerkers) en een netwerk samenstellen van 113 garages in België en 9 in Luxemburg. “Ik ben heel streng op het gebied van kwaliteit voor het netwerk”, aldus David, die gemiddeld 3 dagen per week actief is op het terrein. “Bovendien maak ik 2 keer per jaar een rondreis van 1 maand om alle API-distributeurs te ontmoeten, samen met mijn mentor Alain Vankelecom. Alain is nu 65 jaar en is een echt voorbeeld voor mij. Hij geeft me heel veel van zijn ervaring door... Ik ben hem bijzonder dankbaar, want hij heeft van bij het begin in mij geloofd.” De leden van het netwerk komen drie keer per jaar samen op regionaal niveau en elk jaar is er één nationale bijeenkomst. “Dit

David Colantonio: "Ik ben constant alert, ik denk na, neem notities, ..."

19

awardsFEDERAUTO 2014 AWARDS

1.000


013

rkocht in 2

wagens ve

Garage Davo

“IK DOORLIEP ALLE STADIA VAN DE ONDERNEMING” Green Award 2014


Karel Daenen omschrijft zichzelf als gedreven. En de feiten geven hem gelijk. Sinds hij begin 2013 operationeel directeur bij Davo (uit Tongeren en Sint-Truiden) werd, zette Member of the year Award 2014 hij tal van projecten op touw. Een voorstelling. door Michaël Vandamme

Special Award 2014

I

n januari 2013 werd Karel Daenen benoemd tot operationeel directeur Davo nv. “Dit gebeurde met goedkeuring van BMW Group Benelux”, Enterprise of the year Award 2014 legt hij uit. Davo is zonder meer een familiebedrijf. Maar tegelijk ook het bewijs dat dit niet haaks hoeft te staan op een professioneel management, integendeel. “Ik mag dan al de zoon van zijn, mijn aanstelling ligt in het verlengde van mijn studies, opleidingen en beroepservaring. Binnen ons garagebedrijf doorliep ik alle afdelingen. Daarnaast volgde ik ook nog een opleiding bij BMW in München waarbij de specifieke focus op de sales lag. Het was een wijze les van mijn vader dat je er met aftersales alleen niet komt.” Karel Daenen vatte onmiddellijk de koe bij de horens. Geheel in overeenstemming met de visie van de zaak: 35 % sales, 35 % aftersales, 20 % F&A en 10 % PR. “Ik zette een bestuurbare organisatiestructuur op poten”, zegt hij. Er werden ook resultaten en rapporteringssystemen opgezet. Zo onder meer een KPI per business unit / afdeling. Een opvolgingssysteem dat per dag, week, maand en kwartaal verloopt. Ik heb ook een balanced score card geïntroduceerd. Andere nieuwigheid was de oprichting van een nieuwe carrosserieafdeling. Hierbij ging de aandacht naar zowel de infrastructuur als de praktische organisatie. “Er kwam een reorganisatie van de bestaande afdeling”, aldus kandidaat Daenen zelf. “We plaatsten twee ultramoderne spuitcabines en sleutelden aan de trajectbeschijving: van het moment dat de schade gemeld wordt, tot de aflevering en het betalingsverkeer. We werken ook met standaardformulieren. Ander punt: ervoor zorgen dat we steeds 100 % in orde zijn en blijven met onze certificering, de BMW-MINI Group normen, SGS Audit en natuurlijk de erkenning van F EDERAUTO (lacht).”

Karel Daenen zei het al, sales is en blijft belangrijk. “Door een persoonlijke aanpak en te werken aan klantentevredenheid deden we het verkoopvolume stijgen”, zegt hij. “De focus wordt ook gelegd op de hoofdtaak van een verkoper. Voor de bijtaken zorgen we voor ondersteuning.” Geen verkoop zonder marketing, en dus wordt ook daar de nadruk op gelegd. “We werken op diverse vlakken. Zo openden we een MINI Pop Up Store, formeel door de burgemeester en samen met zelfstandigen uit het stadscentrum. We werken rond thema’s, nemen actief deel aan open bedrijven dag en zijn aanwezig op Facebook.” En wat brengt de toekomst ? “We hebben een strategische visie ter zake”, antwoordt Karel Daenen. “We moeten ervoor zorgen dat onze organisatie en structuur gewapend is voor de toekomst. Er kom een tweede vestiging. Hoeft het gezegd dat hier heel wat bij komt kijken ? Het bereiken van een akkoord met BMW Group Belux, evaluatie van offertes, recrutering, e.d. En binnenkort vieren we ons 30 jaar BMW concessiehouderschap, wat we uitdrukkelijk in de verf zullen zetten.” En laten we afronden met een persoonlijke noot. Hoe zou Karel Daenen zichzelf als manager omschrijven ? Wat is zijn leiderschapsstijl ? “Een accurate aanpak: ik stel duidelijke verwachtingen en doelstellingen, volg die op en stuur bij waar nodig. Ik hecht veel belang aan duidelijke communicatie en respecteren van afspraken. Dat ik het bedrijf door en door ken, is een onmiskenbare troef. Het is mijn betrachting een ambassadeur te zijn voor branche en het merk dat wij vertegenwoordigen.”

44 De omzet in miljoen euro in 2013 Met een aantal medewerkers van 48.

www.davo.bmw.be

Karel Daenen: “Als manager stel ik duidelijke verwachtingen en doelstellingen, volg die op en stuur bij waar nodig.”

20

FEDERAUTO AWARDS


Green Award 2014

Centrauto

2.900

0 2013: 2.30 wagens in te ch s ko en er V wag 600 occasie nieuwe en

HET VOORDEEL VAN GROENE INVESTERINGEN Human Resources Award 2014


Het bedrijf uit Malle en Wijnegem werd in april 2013 uitgeroepen tot de top drie van de duurzaamste concessies van de BMW Group wereldwijd en nummer één in Europa. Special Award 2014 door Luc De Smet

C


entrauto is de oudste en ook een van de grootste BMW-concessies in België en Luxemburg. Vanuit zijn vestigingen in Malle en Wijnegem bedient het cliënteel in Vlaanderen en Brussel als verdeler van BMW (ook de nieuwe elektrische BMW i3) en Mini en als servicepartner voor Rolls Royce. Duurzaamheid is hier een bedrijfswaarde waarbij economie en ecologie elkaar aanvullen. Centrauto Wijnegem is gevestigd op het 100 % CO2neutraal bedrijventerrein Den Hoek. Zijn nieuwe gebouw van 2011 is op de noord-zuidas gebouwd om zoveel mogelijk zon op het dak te vangen (12.500 m2 zonnepanelen zijn er goed voor een opbrengst van zo’n 500.000 kWh / jaar) en licht door de grote ramen te halen. De showroom van 1.900 m 2 wordt op een constante temperatuur van 20° à 23°C gehouden zonder airco. Het gebouw heeft een uitzonderlijke isolatiewaarde van K38. Grote dakoversteken, -ventilatie, ventilatoren en vloerkoeling met waterpomp voorkomen oververhitting. Automatische rolgordijnen aan de garage voorkomen dan weer warmteverlies. Er is intelligente verlichting met bewegingssensoren en spaarzame led-lampen. Om ruimte én energie te sparen is gekozen voor een volautomatisch magazijn, drie verdiepingen hoog, dat 80 % van alle stockonderdelen bevat. Het bedrijf, een zelfstandige concessie, is terecht trots op zijn groene investeringen en geeft er graag ruchtbaarheid aan. De investering van zo’n 25 miljoen EUR is ook kostenbesparend maar verbeterde eveneens de efficiëntie van het bedrijf en het comfort. De keuze voor energie-efficiënte infrarooddroging in de spuitcabine zorgt bijvoorbeeld voor kortere doorlooptijden in de carrosserie-afdeling.

Besparingen

Enkele cijfers. De jaarlijkse energiebesparing wordt berekend op 150.000 EUR. Er is ook een minder-uit-

Erik Mescher, manager b2b / Fleet

stoot van 300.000 kg CO2. Het regenwaterrecuperatiesysteem op de twee volautomatische carwashes, waar gereinigd wordt met biodegradeerbare wasproducten, bespaart jaarlijks 1 miljoen l water. In de showroom is gewerkt met Hofmeister-loungezetels die gefabriceerd zijn uit gerecycleerde pet-flessen. Het Desso-tapijt in de kantoren, gemaakt van gerecycleerde materialen, haalt tot 8 keer meer fijn stof uit de lucht. Door een ondergrondse parking van 4.000 m 2 wist Centrauto bovengronds 7.500 m 2 groenzone aan te leggen. Dit alles wekt ook de aandacht van de klanten. Wie er zijn wagen laat herstellen, kan er met een vervangwagen vandoor, maar kan nu ook kiezen voor een elektrische fiets. Centrauto mikt op permanente verbetering en is in 2013 gestart met een paperless office-project en heeft zijn archief gedigitaliseerd. Het wil dit jaar nog eens 5 % minder energie verbruiken.

80

De omzet in miljoen euro in 2013. Met een aantal medewerkers van 110.

www.centrauto.bmw.be www.centrauto.be‌

21

FEDERAUTO AWARDS


624

Green Award 2014

t ens verkoch Aantal wag ens, ag lw te es agens, b w en n so er (p ies) jonge occas

Car Assistance Company

BETONKERNACTIVERING Human Resources Award 2014

Car Assistance Company nv (CAC) in Turnhout, concessiehouder van Mercedes-Benz Member of the year Award 2014 personen- en lichte bedrijfswagens sinds 1977, bouwde een nieuwe showroom van 6.000 m². door Luc De Smet

Special Award 2014

H

et familiebedrijf koos voor een innoverende betonconstructie, dat niet alleen architecturaal Enterprise of the year Award 2014 uit de band springt maar ook nieuwe, groene technologie (betonkernactivering) integreert in een alsnog vrij uniek concept. De bestaande garage werd uitgebreid en de nieuwe showroom voor personenwagens kwam op drie verdiepingen te liggen. Elk van de drie niveaus kraagt meer uit dan het vorige. De dakplaat is zelfs een parking. Voor de bouw is 5.500.000 kg beton en 240.000 kg staal gebruikt. Van de massa beton wordt gebruikgemaakt om het gebouw te warmen en te koelen. De showroom wordt verwarmd met betonkernactivering. De 7 km lange vloerverwarmingsleidingen op elk van de verdiepingen werden manueel uitgelegd en tijdens de ruwbouw in de betonplaat ingestort. Twee boringen van 108 m diep fungeren als batterij (de temperatuur is er een constante 11 °C) voor drie geowarmtepompen van 240 kW. In de winter trekken

ze deze temperatuur, die al hoger is dan de omgevingstemperatuur, naar 28 °C. Dat is heel wat minder dan de 60 of 70 °C die een klassieke verwarming vereist. De warmtepompen staan bovendien in cascade met twee hoogrendementscondensatiegasketels van samen 808 kW. In de zomer zorgt dezelfde installatie voor koeling door de werking om te keren. Koelen moet dan enkel naar 22 °C. Restwarmte wordt in de grond gestuurd die dat vasthoudt tot de winter en dan weer voor extra rendement zorgt. Het beoogde resultaat was een energieneutraal gebouw.

Warmtepompen

26 De omzet in miljoen euro in 2013. Met een aantal medewerkers van 33.

www.cac.mercedes-benz.be www.cacturnhout.be

Vergeleken met een klassieke mazoutinstallatie, die een 100 mg CO2 per kWh uitstoot, stoten de gasketels slechts 15 mg CO2 uit. Een verschil tussen 121,2 en 18,2 ton CO2 per jaar. Meer dan 6 keer minder. Maar 80 % van de totale capaciteit wordt door de warmtepompen geleverd. Daardoor zakt de totale CO2-uitstoot naar slechts 6 ton. Uiteraard komt dit alles met een prijskaartje. Maar het groene initiatief ging van bij de start hand in hand met het economisch gebeuren. De terugverdientijd van de investering werd berekend op 7,5 à 8 jaar. Het management had echter niet verwacht dat het zo’n meevaller zou worden. Het systeem staat ook onder constante monitoring want als het zou uitvallen dan kan het wel even duren voordat de betonmassa terug op de gewenste temperatuur is gebracht. In een volgende fase wil CAC trouwens nog op de ingeslagen weg verder gaan en ook fotovoltaïsche panelen installeren boven de werkplaats. In de carrosserie-afdeling zal immers gedroogd worden met een IR-installatie. Dat snellere proces zal bovendien zorgen voor meer doorstroming en omzet. Sinds de nieuwbouw en de sterkere uitstraling is het bedrijf trouwens gegroeid, zijn er meer mensen in de verkoop aangeworven en omdat er meer omzet gedraaid wordt, dienen nu ook meer medewerkers gevonden te worden om de naverkoop op peil te houden. Voor de bouw is 5.500.000 kg beton en 240.000 kg staal gebruikt, volgens Michel Sallie

22

FEDERAUTO AWARDS

Green Award 2014


Michelin Belux

BANDEN MET TOEGEVOEGDE WAARDE Member of the year Award 2014

138

en tra in België Zoveel cen ch eind mochten zi Luxemburg Centre elin Certified 2013 Mich noemen.

Special Award 2014

Michelin, de Franse bandenfabrikant met vestiging in Zellik, maakt het verschil door partnerships distributeurs, gefocust op vorming en coaching. Enterprise ofmet the year Award 2014 par Frédéric Van Vlodorp

B

ij Michelin, het merk uit Clermont-Ferrand, denk je spontaan aan landkaarten en restaurantgidsen. Maar de corebusiness van het bedrijf, ondertussen al 100 jaar aanwezig op de Belgische markt, zijn natuurlijk de banden. “Met onze B2B-activiteiten bedienen we alle mogelijke soorten voertuigen: van auto's, bestelwagens en trucks over wegen- en waterbouwmachines tot tweewielers en landbouwvoertuigen”, vertelt Marc Hendrick, Operational Marketing Manager van Michelin Belux. “We genereren onze verkoop via diverse kanalen: bandencentrales, concessiehouders, merkagenten, garages, fast-fitters en autocenters”. In 2009 sloot Michelin een partnership met bandendistributeurs uit België, Nederland en Luxemburg. “De context van ons product verandert voortdurend”, zegt Marc Hendrick. “Het aanbod wordt complexer: het aantal afmetingen groeit exponentieel, het product wordt technischer, er is nu ook een Europees label. Maar vooral: het aanbod verarmt. Een band is verworden tot niet meer dan een doorsnee product, vaak zelfs een loss leader”. De opkomst van het internet speelde daarin ook een rol. “Als de traditionele marktspelers willen overleven, moeten ze zich professionaliseren”. Daarom lanceerde Michelin het Michelin Label Partnership. “Het doel van dit programma is: onze distributeurs in staat stellen zich te onderscheiden van de concurrentie door de kwaliteit van hun adviezen, diensten, faciliteiten en personeel op te schroeven”. Om die aanpak te ondersteunen, heeft Michelin een budget van meerdere miljoenen euro's veil voor een professionaliseringsfonds. “Op basis van een gezamenlijk goedgekeurd actieplan wordt dat fonds gebruikt om nieuwe machines aan te kopen, verkooppunten in te richten, marktonderzoek te doen, maar ook en vooral voor opleidingen en coachings”. In 2013 voltooiden bijna 700 mensen in het opleidingscentrum van Michelin een praktische, theoretische of veiligheidscursus. Voor een nog breder aanbod werkt de bandenfabrikant ook samen met externe specialisten: met Cameleon Business Training voor time and change

management, met Butterfly Academy voor opleidingen en coachings rond transformatie van leiderschapscultuur, en met Ogilvy voor telefoonskills. Alles samen goed voor nog eens 200 opgeleide medewerkers vorig jaar. Daarnaast biedt Michelin haar partners Diensten met Toegevoegde Waarde aan, bedoeld om specifieke problemen op te lossen. Zo lanceerde het bedrijf bijvoorbeeld een interimproject. “Verdelers worden telkens weer geconfronteerd met een grote seizoensgebonden variatie in hun personeelsbehoefte”, zegt Marc Hendrick. “Om hen te helpen de pieken in de herfst en de lente (wanneer de winterbanden op-, respectievelijk afgemonteerd worden) te overbruggen, nemen wij het op ons om interimkrachten te selecteren en op te leiden. In twee voorbije seizoenen hebben we zo al werk verschaft aan 40 personen”. De verkooppunten worden jaarlijks op kwaliteit geëvalueerd via een externe audit door het internationale bureau SGS. De Michelin-partner van haar kant engageert zich om in haar marktgebied Michelin-banden te verkopen.

150 Het aantal werknemers van Michelin Belux in België. www.michelin.be

Marc Hendrick, Operational Marketing Manager van Michelin Belux.

23

FEDERAUTO AWARDS

Green Award 2014

181


knemers Aantal wer g volgde dat opleidin

Mazda Motor Logistics Europe

VEILIGHEID KAN JE LEREN Member of the year Award 2014

Leren bewust nadenken over de eigen veiligheid en die van de collega’s vergt iets heel Special Award 2014 anders dan een theoretische veiligheidscursus. Mazda Motor Logistics Europe nv en EDUCAM pakten het eens anders aan. Met succes. door Luc De Smet Enterprise of the year Award 2014

M

azda Motor Logistics Europe nv (MLE, Mazda’s logistieke draaischijf in Europa) bestaat al sinds 1968. Sinds de opstart van de activiteiten in Willebroek in 1995 is de werkgelegenheid er verdubbeld. Het magazijncentrum bevoorraadt via 22 distributeurs zo’n 2.300 dealers in heel Europa met nieuwe personenwagens en wisselstukken. Dagelijks rijden er 75 vrachtwagens in en uit. Ook het spoor wordt intensief benut. Het centrum telt nu zo’n 400 werknemers, waarvan 200 in het magazijn. Naast al de logistieke activiteiten ondersteunt het de Europese verkooporganisaties van Mazda op IT- en financieel vlak met in beide afdelingen telkens zo’n 60 medewerkers. Het bedrijf beschouwt zijn personeel als zijn belangrijkste troef en wil zijn score op arbeidsongevallen nog verbeteren. Medewerkers lieten echter horen niet zo wild enthousiast te zijn over eerdere veiligheidstrainingen. Daarom toog de HR-afdeling op zoek naar iets anders om alle magazijnarbeiders te betrekken en ging ze bij EDUCAM te rade. De nieuwe opleiding veiligheid en gedrag pikt in op concrete vragen die bij medewerkers leven en naar voor kwamen tijdens eerdere workshops. De opleiding betrekt de medewerker ook op emotioneel vlak. De gesprekken werden voorafgegaan door een confronterende postercampagne. De EDUCAMopleiding focust op het bewust nadenken over de eigen veiligheid en die van de collega’s en vooral op de gevolgen van onveilig gedrag. Bedoeling is vooral een gedragsverandering te realiseren. 181 medewerkers (91 % van de doelgroep) volgden deze dagcursus in een 20-tal groepen.

Veiligheidsdenken dat blijft nazinderen

Het is opmerkelijk hoeveel vragen en bemerkingen deze aanpak wist los te weken bij de medewerkers die gul waren met hun feedback. Hun bemerkingen werden opgelijst en worden nu nog behandeld door het Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk dat het thema elke maand weer opneemt. De deelnemers vonden 24

De deelnemers vinden de nieuwe aanpak ‘zeer krachtig’ en... hier blijft het niet bij.

de nieuwe aanpak erg krachtig. Hier blijft het niet bij. Er is een vervolgopleiding met EDUCAM gepland. Magazijnmedewerkers krijgen o.a. ook een opleiding Gedragscode voor rollend materiaal en Circulatieplan. Opleidingen maken deel uit van het traject dat medewerkers doorlopen. Bij bedienden wordt dat gestuurd door evaluaties van hun competenties die dan op maat bijgestuurd worden en richting krijgen, o.a. via individuele trainingen, coaching en e-learning. E-cursussen bleken vooralsnog niet zo succesvol maar door een aantal concrete acties zijn deze ondertussen een stuk populairder geworden. De medewerkers zullen ze voortaan kunnen volgen in een aantrekkelijke en comfortabele e-lounge die momenteel ingericht wordt.

3,5 Miljard EUR omzet (2013). Met meer dan 400 medewerkers uit 16 landen.

http://nl.mazda.be/ careers/mazda-motorlogistics-europe/‌

Leren bewust nadenken over de eigen veiligheid en die van de collega’s. Vanaf volgend jaar moet CCTMTB (Challenge Convention to Make Things Better) een rode draad worden in het bedrijf. Uitdagen om te verbeteren dus. Om de betrokkenheid van alle medewerkers nog te verhogen, worden zogeheten breakthrough days en townhall meetings opgezet, waarin de groep financieel maar ook ander belangrijk nieuws deelt. HR investeert zo’n 150.000 EUR / jaar in de verschillende trainingen.

FEDERAUTO AWARDS

37.500

Green Award 2014

ens van de


wag Het aantal

vloot.

Alphabet Belgium

“BRANDWHEEL” GEBASEERD OP CULTUURWAARDEN Member of the year Award 2014

Special Award 2014

Alphabet Belgium in Aartselaar is vandaag de vierde grootste lease-speler op de Belgische markt. maximaal te ondersteunen ontwikkelde het bedrijf Enterprise of the Om yearmedewerkers Award 2014 een “ brandwheel” die op hun beurt de merkwaarden van de organisatie uitdragen. door Luc De Smet

B

MW Group nam eind 2011 ING Car Lease over. Hierdoor ontstond het nieuwe Alphabet. De onderneming biedt mobiliteitsdiensten aan bedrijven aan in 19 Europese landen, waaronder België. Naast wagenparkbeheer biedt Alphabet een aantal geavanceerde mobiliteitsoplossingen exclusief voor ondernemingsvoertuigen. Zo pakte het bedrijf eind 2013 uit met zijn innovatieve Corporate CarSharing concept AlphaCity. Het aanbod steunt op drie pijlers: deskundig advies en multimerken leasevoorstellen, financiële expertise en internationale ervaring met vestigingen in 19 landen en het beheer over meer dan een half miljoen wagens (508.000 om precies te zijn). Nog voor de overname focuste het nieuwe bedrijf zich op zijn merkidentiteit. Van website en boorddocumenten tot autobestickering. In december 2011 was het nieuwe merk een feit. Tijdens de integratiefase werd veel aandacht besteed aan de nieuwe waarden en de eigen visie, namelijk “de leading provider for outstanding business mobility” te worden. Hoe zorg je er als werkgever voor dat elke medewerker zich deze visie eigen maakt ? Door ze te vertalen naar waarden die je in de eigen manier van werken kan integreren. “Ondernemingszin, klantengerichtheid en pro-activiteit bijvoorbeeld, wordt door onze klanten ervaren van bij het eerste contact”, illustreert Peggy Huyck, Manager Human Resources bij Alphabet. Enkele voorbeelden van acties die dit intern traject ondersteunden (uitgewerkt door de medewerkers zelf) zijn het intern magazine AlphaCorner of Angel Awards waarbij drie medewerkers genomineerd werden voor de wijze waarop zij in hun functie deze kernwaarden tot leven hebben gebracht. Ondertussen zijn deze waarden ook ingebed in de evaluatiecyclus van Alphabet. Of ook nog de workshops, waarbij

doorheen het jaar elke waarde met een ‘moodboard’ geïllustreerd werd. Deze taferelen hangen ondertussen verspreid in onze kantoren. Tegelijk werd gebouwd aan een aangename werksfeer. Het viel HR ondertussen op hoe creatief de medewerkers hierin waren. Zelf bedachten ze rollenspelen, pictionary, test drives, … Alphabet schonk in de afgelopen maanden veel aandacht aan dit traject en blijft dat in de toekomst doen onder een vernieuwde vorm. In een servicebedrijf maak je tenslotte het verschil door je aanpak en door de kwaliteit van je dienstverlening. En wie anders dan je personeelsleden, zijn het best geplaatst om deze aanpak uit te dragen ? Naast de resultaten van de tevredenheids- en integratieonderzoeken, is het duidelijk dat de campagne betrokkenheid en “well-being” bij alle medewerkers in de hand heeft gewerkt. Het geheim van elke succesvolle integratie ?

263,5 De omzet in miljoen euro in 2013. Met een aantal medewerkers van 175.

www.alphabet.be

Peggy Huyck, Manager Human Resources bij Alphabet.

25

FEDERAUTO AWARDS

4,8


eringen in ro de invest eu d ar ilj m in 12. O&O in 20

Special Award 2014

Robert Bosch

OP WEG NAAR INTERNET OF THINGS & SERVICES Enterprise of the year Award 2014

Het technologiebedrijf Robert Bosch GmbH, met zijn Benelux hoofdkwartier in Anderlecht, behaalde in 2013 wereldwijd een omzet (naar voorlopige cijfers) van 46,4 miljard EUR waarvan twee derde in automobieltechnologie. door Luc De Smet

B

osch is een financieel onafhankelijke groep: 92 % van de aandelen zijn in handen van de ’Robert Bosch Stiftung’. De Bosch Groep telt zo’n 360 dochterbedrijven en regionale maatschappijen in ongeveer 50 landen. Het bedrijf heeft een langetermijnvisie en investeert veel in O&O wat in 2013 zo’n 5.000 patenten opleverde. Dat komt overeen met 20 patenten per dag. Automobieltechnologie is met zo’n 66 % van de omzet de grootste divisie binnen de groep. Het bedrijf levert injectietechnologie voor verbrandingsmotoren, componenten voor alternatieve aandrijvingen, randapparatuur, actieve en passieve rijveiligheidssystemen, assistentie- en comfortfuncties, infotainment en communicatietechnologie maar ook technologie en diensten voor de aftermarket. In 2013 bracht Bosch een aantal belangrijke innovaties naar de markt. Zijn Motorcycle Stability Control (MSC) ondersteunt de motorrijder zowel bij remmen als versnellen, bij rechtdoor rijden of het nemen van bochten. Vergelijk het met ESP® op auto’s. In september introduceerde KTM het als eerste op zijn premium model 1190 Adventure en 1190 Adventure R. Met de iBooster biedt Bosch een elektromagnetische remkrachtversterker die zorgt voor een kortere remafstand maar tegelijk het bereik van hybride en elektrische voertuigen tot 20 % vergroot. Met de eClutch levert het een elektronische bediening van de koppeling wat de hybridisering van handgeschakelde auto’s mogelijk maakt en tot 10 % brandstofbesparend is. Ook met zijn eBike systeem voor elektrische fietsen is Bosch heel succesvol. Eind 2013 startte het twee nieuwe productlijnen op: Active Line voor een harmonieus afgestemde en gedoseerde ondersteuning en de Performance Line voor sportief en krachtig fietsen.

26

Enquête

Bosch Benelux organiseerde in Brussel het voorbije jaar twee rondetafels om nieuwe technologieën binnen de sector bij stakeholders beter bekend te maken. In mei vond er een plaats over elektromobiliteit, later volgde er een rond rijhulpsystemen (denk aan adaptive cruise control en lane departure warning). Bosch peilde in een enquête naar de houding van Belgische consumenten over diesel-, benzine-, hybride en elektrische auto’s en elektrische fietsen. De resultaten van de enquête over de auto werden tijdens het Autosalon in een gezamenlijk persbericht met Agoria en FEDERAUTO uitgestuurd. De resultaten van de enquête over de elektrische fiets worden binnenkort bekendgemaakt in samenwerking met Federvelo. Telkens werkte Bosch actief samen met de verschillende actoren binnen de automobielsector, o.a. met FEDERAUTO.

46,4 De omzet (naar voorlopige cijfers) in miljard euro in 2013. Met een aantal medewerkers wereldwijd: meer dan 281.000 waarvan ongeveer 1.650 in België.

www.bosch.be

Elektrificatie van de auto is voor Bosch alvast een opportuniteit. Jaarlijks investeert het er zo’n 400 miljoen EUR in. Het verwacht dat elektrische voertuigen vanaf 2020 een massamarkt worden. Het zet ook in op connectiviteit, bv. voor remote diagnostics, dat deel wordt van het internet of things & services.

Alexander Vancolen, Marketing & Project Specialist Automotive Technology

SATA® Lente actie in het kader van de vakbeurs Autotechnica 2014 Geldig van 30.03 tot 30.04.2014

Klaar om op te stijgen !? Bestuur uw persoonlijke SATA helikopter, plezier gegarandeerd! Dit trendy speeltje ontvangt u gratis bij aankoop van een nieuwe SATAjet®4000 B. Beschikbaar zolang de voorraad strekt.

Invoerder

Vip Tools bvba Neerlandweg 11 - 2610 Wilrijk - België Tel. 03 844 52 52 - Fax 03 844 65 35 [email protected] - www.viptools.be

27

EVENEMENTEN

Beurs

AUTOTECHNICA 2014 ZAL U VERRASSEN Zelfs wie zich goed voorbereidt en op de website van AutoTechnica zijn parcours uitzet en zijn gesprekspartners uitvlooit, zal deze editie op een heel andere beurs terechtkomen. door Luc De Smet

C

o-organisator Klaus Van Cauwenberghe kan en wil anderhalve maand voor de beurs niet alles prijsgeven. “Daarvoor moet je zelf naar AutoTechnica komen. We trachten er voor de bezoekers van onze editie 2014 wel een Grand Cru van te maken.” “In 2014 zullen veel fabrikanten (we noemen ze de équipementiers) terugkomen.” Hij loopt het lijstje af: Valeo, TRW, Federal Mogul (met de merken Champion, Moog en Beru), SKF, Gates, Valeo, Hella, Webasto, Zf, Varta, Tenneco Monroe Walker, Schaeffler Automotive -bekend van de merken Luk, Ina, Fag, Denso, TYC,

Dometic Waeco, Philips,... “Stuk voor stuk bedrijven die met hun producten in belangrijke mate het OE-verhaal maar ook het aftersales landschap bepalen voor de autoprofessionals. Tegenwoordig doen ze dat ook met nieuwe vormen van dienstverlening naar de gebruikers-herstellers.” Ze komen nu op de beurs hun netwerk van grossiers ondersteunen met productinformatie en advies, beschikbaarheid en leveringstermijnen,...

Lakkers en carwashes

Voor het eerst zal de bezoeker niet alleen de kleinere maar ook de grote lakfabrikanten op de beurs vinden zoals BASF (RM Paints, Glasurit) en Axalta. Daarnaast ook een schare toeleveranciers van verbruiks- en investeringsgoederen, van spuitcabines tot lastoestellen. “Een mooi aanbod voor carrossiers dus.” Wellicht wordt in Brussel ook het mooiste aanbod in de Benelux getoond voor de carwash- en tankstationsector. Van borstelsystemen tot kettingen voor wasstraten, van selfwashes tot en met heuse roll-overs en carwashes. “Alle A-merken en in België ingevoerde merken zijn aanwezig.” De toestellen worden vaak rechtstreeks vanuit de fabriek met een uitzonderlijk transport naar Brussel gereden. Toeleveranciers van brandstofpompen zullen er niet alleen privépompen tonen maar eveneens pompen die ideaal zijn voor fleet, transportbedrijven en industrie. “Uiteraard zijn wij aangenaam verrast dat sommige bedrijven beslisten om met prachtstands uit te pakken waarachter een hele communicatie, marketing en pr-strategie steekt”, aldus Van Cauwenberghe.

Hands on

Leveranciers van gereedschappen en garage-uitrusting zullen hun beste beentje voorzetten om alles keurig op te stellen en in werking te tonen. Bezoekers willen op een beurs nu eenmaal graag alles van nabij bekijken, vastpakken, testen en vergelijken. “De komst van internet en alle sociale media doet daar helemaal geen 28

PRAKTISCH Wat ?AutoTechnica 2014, Benelux vakbeurs voor autoprofessionals Waar ? Hallen 5, 6 en 7 van Brussels Expo, Belgiëplein 1, 1020 Brussel Wanneer ? Van zondag 20 maart tot woensdag 2 april Openingstijden ? §§ op zondag 20 maart: van 09:00 tot 18:00 §§ andere dagen van 13:00 tot 21:00 §§ scholenbezoek: elke weekdag van 13:00 tot 18:00 Parking ? Parking C of E Ingang ? Hoofdingang voor Hall 5 Waar vind ik wat ? §§ Hall 5: Service Station, Shop & CarWash, secretariaat van de organisatie §§ Hall 6: Gereedschappen, garages en werkplaatsen §§ Hall 7: Onderdelen, distributie, concepten

afbreuk aan”, meent Van Cauwenberghe. Hoe werkt die griptang precies ? Hoe gebruiksvriendelijk is dat toestel ? Dat kom je niet te weten door bladzijden in een folder om te keren of doorheen een website te rennen. “Dat kom je bij ons op de beurs wél te weten.” Is AutoTechnica de verkoopbeurs die het vroeger was ? “Ja en neen”, zegt Van Cauwenberghe. Maar weinig bezoekers zullen vandaag nog naar de beurs komen om nog een pallet autobatterijen

Wolf Oil Corporation | Autotechnica 2014 | Expo Brussel | stand design | 14.01

bij te bestellen. “Ze komen zich informeren over technologie en bijzondere eigenschappen. Maar voor gereedschappen, garageen carosserieuitrusting liggen de zaken anders. Die worden er wel verkocht. Men vindt er ook precies de juiste selectie,... en wellicht ook bijzondere voorwaarden.” Idem voor carwashes. Zo weet de organisator al van verscheidene deals voor carwashes of roll-overs die op de beurs gefinaliseerd worden. Dat maakt ook deel uit van de buzz bij zo’n event.

29

EVENEMENTEN

Salon

AUTOTECHNICA 2014 KOMT ERAAN AutoTechnica is in 2014 aan zijn 17e editie toe. Tijd voor een blik achteruit en vooruit. Dat doen we met Luc Missante, managing director van FEDERAUTO. door Luc De Smet

T

raditioneel hadden de toeleveranciers van garages en herstelbedrijven een stek op het Autosalon. Maar toen die zo succesvol werd dat FEBIAC, in het zog van de automerken, hun plaats inruilde voor nog meer wagens, beslisten ze in 1980 een eigen beurs te organiseren. De vakbeurs AutoTechnica werd opgericht door de Federatie Automateriaal, dat deel uitmaakt van FEDERAUTO. Aanvankelijk organiseerde FEDERAUTO die beurs helemaal zelf. Nu doet het een beroep op i-ONE voor de praktische uitwerking. Maar evengoed is het beurscomité samengesteld uit leden van F EDERAUTO. De federatie bepaalt ook het beursbudget en draagt het risico. “In die zin kan je het een inhouse beurs noemen”, zegt Luc Missante. Zowel de exposanten als de bezoekers van AutoTechnica zijn eveneens lid van FEDERAUTO. Om die verbondenheid nog te beklemtonen verhuist FEDERAUTO’s Studiedienst en groeperingssecretarissen, samen een 25-tal mensen, naar Brussels Expo tijdens de beurs.

Nationale beurs

Vroeger liep deze tweejaarlijkse beurs in de onpare jaren. “Met het Nederlandse Autovak, dat in de RAI Amsterdam gehouden werd, sloten we op een bepaald ogenblik een gentleman’s agreement zodat beide initiatieven elkaar niet voor de voeten zouden lopen. AutoTechnica schoof naar de even jaren.” In tegenstelling tot Autovak, dat vorig jaar niet plaatsvond-wegens het huidige investeringsklimaat in de equipmentsector en de aanhoudende krimp in de aftersales, maar ook wegens de concurrentie van andere regionale beurzen in Nederland, is AutoTechnica er nog steeds en de beurs groeit nog altijd. “We zitten dit jaar op dezelfde oppervlakte als de vorige editie”, stelt Missante. Hij wijst er op dat de organisator wel al eens gevraagd werd om de regionale toer op te gaan maar dan zou de beurs ongetwijfeld kleiner worden en minder relevant.

30

Verkoopbeurs

“Er zijn zo’n 400 exposanten”, rekent Missante en de beurs telt steeds meer groepsstanden. “We zien tal van nieuwe spelers in de onderdelensector. Sommige fabrikanten, die vroeger bij hun distributeurs stonden, willen nu zelf prominenter aanwezig zijn.” De doelgroep is dan ook heel breed. Missante rekent op een 16.000tal bedrijven in eigen land, van autodealers, garages en carrossiers, bandencentrales, moto- en fietsenhandelaars, transportbedrijven tot fleetowners met een eigen atelier. Vorige keer trok de beurs 31.000 bezoekers waarvan 70 % met beslissingsbevoegdheid en leidinggevende functies. De beurscatalogus wordt op 137.000 exemplaren gedrukt. Op deze vakbeurs, waar deelnemers hun innovaties (denk aan de vele diagnostische instrumenten) ‘hands on’ demonstreren, wordt ook daadwerkelijk verkocht. Veel exposanten pakken niet alleen uit met nieuwigheden (nieuwe tools en technieken) maar ook met reclamestunts en stevige promoties.

De toekomst lonkt

Naast de garagisten en carrossiers zijn ook laatstejaarsstudenten (technisch onderwijs, autotechniek en automechaniek) een uitgesproken doelgroep van de organisatoren. “Zij zijn de toekomst”, zegt Missante. Vroeger werden ze onthaald buiten de normale beursuren. Nu zullen de laatstejaars, onder begeleiding van EDUCAM, een specifiek circuit doorheen de beurs volgen, tijdens de normale openingstijden. Een aantal exposanten zet een programma op speciaal voor hen. Er is een scholen- en een individueel klassement. Ook wordt voorzien in een ‘vacaturebank’ voor de sector.

EVENEMENTEN

NIEUWE PRODUCTEN door Luc De Smet

DRESTER Tijdens de vorige vakbeurs introduceerde DRESTER zijn nieuw concept voor pistolenreinigers, de ‘Boxer’ range. Het hart van dit gamma is de Auto Box. Dit is een zeer innovatieve, compacte en volautomatische pistolenreiniger. Vindingrijkheid en extreme producten materiaalkennis waren noodzakelijk om dit ontwerp uit te werken ; het resultaat is ronduit verbluffend. De ontwikkelaars slaagden erin om in een beperkt kunststof kastje een reiniger te bouwen waarin het pistool in ideale omstandigheden wordt gereinigd. Als première voor de Benelux worden ook hier 2 nieuwe familieleden gepresenteerd ! www.vip-tools.be

BETERE SMEEREIGENSCHAPPEN EN BRANDSTOFBESPAREND Wolf Oil pakt uit met nieuwe oliën. De 0W30 V wordt aanbevolen voor de nieuwste generatie benzine- en dieselmodellen van Volvo-personenwagens met 5-cilindermotoren. De olie heeft verbeterde smeereigenschappen, is brandstofbesparend en verlengt het leven van de motor. De ATF MB is een laag-viskeuze ATF voor MB 7-speed automatische versnellingsbakken en NAG-V sporttransmissies. De Multi Vehicle ATF FE is een laagviskeuze en brandstofbesparende ATF voor personenwagens en voldoet aan de normen van de meeste Europese, o.a. de recente VW-normen G 055 162 en G 060 162, maar ook Amerikaanse en Japanse constructeurs. www‌.‌wolfoil.com - www.wolflubes.com - www‌.‌championlubes

VIP TOOLS SA 2299+ PERFECT PAINT CLEANER Dit revolutionair detergent maakt het gebruik van kuisthinner overbodig en dit met alle gunstige gevolgen van dien: geen giftige dampen meer, geen huidallergieën, geen risico op bloedvergiftiging, geen opslagbeperking, geen vervoersbeperking, geen ADR-documenten. Het is onschadelijk voor de mens, het milieu en uw pistolen. Bovendien werkt het langer: met 25 l reinigt men +/- 400 pistolen. Hierdoor ontstaat veel minder afval met een ernstig economisch voordeel tot gevolg. Meer details vindt u op onze website … www.vip-tools.be

31

SALONS

NIEUW GAMMA AUTOBATTERIJEN Duracell zette eind 2013 een nieuw gamma autobatterijen op de markt en geeft ze de herkenbare look mee van zijn andere batterijen. Het nieuwe autogamma omvat Start-Stop AGM-, EFB-, Calcium-Calcium starten vrachtwagenbatterijen. Accu Viks bvba zal de nieuwe Duracell-automotive batterijen verdelen in België en Luxemburg. Voorts is Accu Viks exlusief invoerder van COMPACT-startbatterijen, van DYNAC start-, semi-, tractie-, gel-, AGM- en tractiebatterijen en van de deep cycle batterijen van US Battery. Het verdeelt ook de elektronisch beveiligde startboosters van de Belgische POWERSLAVE en is officieel importeur van de Duitse 4-LOAD druppelladers. wcww.accuviks.com

UNIVERSELE KABELSET VOOR TREKHAKEN Arniepol, sterk in trekhaak elektra, showt op een demo-auto zijn nieuwste universele kabelset voor trekhaken. Deze vriendelijk geprijsde aansluitset kan op alle auto’s toegepast worden en is makkelijk te monteren. Alle ingangsdraden voor de module worden direct afgetakt bij de draden van de autoachterlichten. De set is standaard 7-polig uitgevoerd, optie 13-polig. Omdat hij universeel is, hoeft de installateur maar een minimale voorraad aan te houden. www‌.‌arniepol.nl www.arniepol.com - www.kabelset‌.‌info

TE RUIL: ELEKTRONISCHE STUURBEKRACHTIGING Auto Elect bv uit het Nederlandse Zeewolde pakt uit met elektronische stuurbekrachtigingen, Electronic Power Steering (EPS), als ruilproduct. Het bedrijf, dat van start ging met ruilgeneratoren, schoof mettertijd door naar hydraulische stuurbekrachtigingen. Nu steeds meer kleine en middenklasse auto’s uitgerust worden met elektronische bekrachtigingen doet het ook hierin een aanbod. Ontwikkelen, herstellen en testen gebeurt in eigen beheer. www‌.‌auto-elect‌.‌com

32

VERHOOG DE PRESTATIES VAN UW WERKPLAATS MET DE AUTODATA TECHNISCHE DATABASE ONLINE 

ONLINE TECHNISCHE DATABASE Autodata’s technische database CDA-3 online behandelt 17.275 Europese en Aziatische voertuigen en maakt sneller en beter diagnosticeren en oplossen van storingen mogelijk. Maar ook verlicht het alle rekenwerk: invoeren van bedrijfsgegevens en uurtarief resulteert in een professionele prijsopgave. Autodata Online betekent: geen installatieproblemen meer, maandelijkse updates, snelheid en een pak extra informatie. Autodata pakt eveneens uit met de nieuwe generatie computergestuurde diagnosescanner Tecdata Ultra-Max. www‌.‌autodata‌.‌be



CARPACK

SNELLER CORRECTE INFORMATIE VOORDELEN: -> Tijdwinst CarPack lanceert zijn mobiele toepassing CarPack Web waarmee • Geen codes en registraties meer van CD / DVD • Maandelijkse automatische updating, carrossiers met hun iPad, Android of Windows tablet de schade zodat de verwerking van nieuwe informatie • Geen installaties en mogelijke installatie en aanpassingen van bestaande data problemen meer van de halfjaarlijkse updates, aan het voertuig van de klant in beeld kunnen brengen. Ook alle véél sneller gebeurt. die wegvallen informatie over het hersteldossier kan onmiddellijk op de tablet EXTRA INFORMATIE BIJ CDA-3 / ONLINE gezet worden. Eenmaal terug op bureau worden de foto’s en de • AANVULLENDE ELEKTRISCHE SCHEMA’S • ELEKTRISCHE PARKEERREM gegevens• ACCU automatisch in CarPack geïntegreerd. Ook Ubench doet RESETTING • GELEIDE DIAGNOSE • ACCU RESET HYBRIDE VOERTUIGEN • HULPDRIJFRIEMEN het helemaal vanuit en naar CarPack. Dankzij IG-Soft trekt CarPack • BANDENDRUKCONTROLE • KOPPELINGEN / VERSNELLINGSBAKKEN DIESELUITLAATGAS NABEHANDELING • STORINGSCODES CARROSSERIE CHASSIS nu ook in• de Cloud: geen netwerk- of serverproblemen meer,ENgedaan met de zorgen om de jongste update, back-up of hardware. Alles is inbegrepen. www‌.‌igsoft‌.‌be

PAINTLESS DENT REMOVAL Sinds 2013 importeert Freelance Repair & Verkoop state-of-theart PDR-gereedschappen (Paintless Dent Removal tools) die het via website en webwinkel in België verdeelt. Het bedrijf spitst zich toe op de innovaties in de branche. De focus ligt op het uitdeuken zonder spuiten, glue pullers en lijm-pads die zorgen voor een betere hechting op grotere deuken. Deze gereedschappen, zoals de Keco dent Gun en de grote heavy duty lijm pads komen ook van pas bij de gewone carrosserie en plaatwerker. Freelance Repair & Verkoop zal o.a. het blenden van deuken met blend hamers demonstreren. www.c-pt.be 33

SALONS

IEDER ZIJN EIGEN WASINSTALLATIE CTP Systems uit Willebroek showt de nieuwe S5 autowasmachine. Kwaliteit die goedkoper is wegens lagere transport- en installatiekosten. Het pakt eveneens uit met een multidispenser Totem in RVS die tot 6 producten verdeelt: water, bandenblazer, parfum, bandenzwart, ruitenwisservloeistof en luchtpistool. Op de display komt het resterende tegoed. Tot slot ook nog het nieuwe CTP centraal stofzuigsysteem, zowel voor buiten als binnen. www‌‌.‌‌ctpsys‌‌.‌‌be

BATTERIJLADER EN PUNTLASSER DCM Tools toont zijn nieuwste generatie laders. De Gysflash 30A heeft een gestabiliseerde, krachtige voeding, SMPS-inverter en meerdere functies. In diagnose modus voorziet hij het voertuig van energie (tot 30A). Hij laadt 12V batterijen van 10 tot 400Ah. Bij het wisselen van batterij behoudt hij de spanning én het geheugen van het voertuig. In showroom-modus onderhoudt hij de batterij van voertuigen in concessie. DCM Tools showt ook de Gyspot BP LQC puntlasser waarvan de elektrode-armen op minder dan een minuut gewisseld kunnen worden. De tang heeft een maximale opening van 80 mm waarmee je moeilijke plekken bereikt. www‌‌.‌‌dcmtools‌‌.‌‌be

SCANGRIP LINE LIGHT 2 POST Ideale oplossing voor 2-palenbruggen en mobiele kolombruggen. Complete set die bestaat uit 2 stevige en schokvrije Line Light looplampen van 75 cm lengte, elk met 96 leds ! Geleverd met een voedingskabel van 5 m, een voeding (20W) van twee aftakpunten en een stroomkabel van 8 m. Elke looplamp beschikt bovendien over een lange spiraalkabel uittrekbaar tot 5 m, zodat inspectie op elk hoekje van de wagen kinderspel wordt. De set wordt vervolledigd met 2 sterke, magnetische houders. Deze Line Light inspectielampen geven zeer gelijkmatig en flikkervrij daglicht, en zijn geschikt om op eender welke 2-palenbrug of mobiele kolombrug bevestigd te worden, waarna ze integraal deel uit maken van het hijstoestel. Zeer eenvoudige montage d.m.v. sterke magneten, waardoor boren en schroeven overbodig wordt. Deens design van topklasse, EU-patent in aanvraag. www.vip-tools.be

NIEUWE LIJN SMEERMIDDELEN Eni pakt uit met een nieuwe lijn smeermiddelen: i-Sint is geschikt voor diverse soorten voertuigen met dieselpartikelfilter (brandstofverbruik en Mid-SAPS) en meer traditionele technologieën (Full SAPS). De i-Sint tech-serie richt zich op de specifieke behoeften van een aantal van 's werelds toonaangevende autofabrikanten. De i-Sint professional is ontworpen voor professioneel gebruik (garage), biedt een goede balans tussen kwaliteit en prijs en beantwoordt aan de specificaties van de Europese ACEA en Amerikaanse API. www‌‌.‌‌enibenelux‌‌.‌‌com 34

NIEUWE PRODUCTGROEP: ONDERHOUDSPAKKETTEN Febi breidt het assortiment onderdelen voor personenwagens uit met een nieuwe productgroep: onderhoudspakketten die de onderdelen voor een servicebeurt in één gezamenlijk pakket verzamelen. Deze pakketten zijn geschikt voor de meest courante automerken en meerdere voertuigtypes. Ze zijn efficiënt en tijdbesparend. Gedaan met zoeken ! Bovendien zijn deze pakketten aantrekkelijk geprijsd. De productgroep beantwoordt aan de hoge kwaliteitseisen waaraan alle febi-onderdelen voldoen. febi maakt deel uit van de bilstein group waarin ook de merken SWAG en Blue Print zitten. www‌‌.‌‌febi-parts‌‌.‌‌com

DISTRIBUTIERIEMENSETS MET WATERPOMP Gates toont verschillende kits voor de autoonderdelenbranche, van de reeks PowerGrip® distributieriemaandrijfsystemen met waterpomp tot de Micro-V® riemaandrijfsystemen, met bijbehorende torsietrillingsdempers en / of dynamovrijlooppoelies. Gates PowerGrip® Kits bevatten componenten die gezamenlijk zijn ontwikkeld en gemaakt. Gates produceert originele (OE) distributieriemen en spanrollen en voert een uitgebreid assortiment distributieriemensets mét waterpomp. Een waterpomp is een cruciaal onderdeel van een koelsysteem. Een storing kan de distributieriem beschadigen. Installateurs hoeven geen risico te nemen en vervangen daarom liefst de hele set. www‌.‌gates‌.‌com / europe

MOBIELE AFZUIGGROEP VOOR KLEINE SCHILDERWERKEN BIJ METALCED-HENRARD 80 % van het carrosseriewerk zijn kleine herstellingen die uw spuitcabine onnodig belasten. In de paintTROTTER Refinish kunnen spotrepairs of het schilderen van elementen snel en vakkundig uitgevoerd worden. De paintTROTTER Refinish behoeft geen bouwkundige werken noch schouwen en is alom inzetbaar. Door middel van verschillende opeenvolgende filters blijft uw werkplaats vrij van verfdeeltjes en schadelijke stoffen. www‌.‌metalced‌.‌be 35

SALONS

SLANGKLEMMEN Groenclamps (Groen Bevestigingsmaterialen bv) toont zijn assortiment scherp geprijsde en uit voorraad leverbare ABAen Norma-slangklemmen. Zijn Cobra bundelband bv. is in UV- en hittebestendig flexibel nylon 6.6. Deze bundelband heeft nauwelijks profiel en sluit 360° af. Een lekvrij alternatief voor slangklemmen in RVS. Groenclamps is een onderdeel van de Norma Group, producent van slangklemmen en leidingklemmen. Het levert slang- en buisklemmen (Interclamp), koppelingen, wegbebakening en gereedschap. www‌‌.‌‌groenclamps‌‌.‌‌nl

MANAGEMENTTOOL VOOR PETROLEUMSECTOR NU OOK VIA INTERNET Softwarespecialist ICASA lanceert XPETRO 7.0, de webversie van de gekende XPETRO managementtool die nu nog efficiënter en gebruiksvriendelijker is. XPETRO 7.0 is een beheerinstrument voor de brandstofsector (bunkering, distributie, tankstations en supermarkten) en dat zowel voor petroleum als gas. De toepassing is modulair (aankoop en verkoop, logistiek, tankstation- en cardbeheer, financieel en operationeel beheer en managementinformatie). Hij connecteert met externe modules en toepassingen zoals routeoptimalisatie, credit control, financiële pakketten en rapportering. ICASA voorziet een versie voor kleine en middelgrote / grote bedrijven. www‌‌.‌‌icasa-group‌‌.‌‌com UNIVERSEEL SPUITPISTOOL Het GPi universele spuitpistool van DeVilbiss, met unieke GP1 High Efficiency luchtkap en sproeiers van 1,6 of 1,8 mm, is geschikt voor uiteenlopende materialen zoals email, synthetische materialen, grondverf, tweecomponentenverf en materialen die een groot of snel materiaalverbruik vereisen. Het pistoolhuis komt in gesmeed aluminium en is vrijwel identiek aan de GTi Pro. Het heeft een gepolijste afwerking die zorgt voor een voordelig én comfortabel spuitpistool dat presteert als de beste. www‌.‌inplasco‌.‌eu

AUTOMATISCHE TRANSMISSIE SPOELEN, REINIGEN EN VERVERSEN Kroon-Oil focust op zijn PowerFlush® spoelen reinigingsapparaat voor automatische transmissies en stuurbekrachtigingssystemen. De Kroon-Oil PowerFlush® voorziet ze ook van verse ATF en bevloeit het volledige systeem, inclusief koppelomvormer, oliekoeler en alle leidingen. PowerFlush® is ontwikkeld in samenwerking met Gery Slot. Dit nieuwe concept voorkomt en lost problemen op van de automaatbak (bonken, slippen, schommelend toerental, hoger brandstofverbruik,...). Een kans ook om werkplaatsactiviteiten uit te breiden en extra inkomsten te genereren. www‌.‌kroon-oil‌.‌com 36

BLACK LABEL PNEUMATISCHE GEREEDSCHAPPEN Nieuw bij Lhomme Tools & Fasteners is het BLACK LABELgamma pneumatische gereedschappen uit het kwalitatief hogere segment. Lhomme, dat al 15 jaar actief is, is vooral gekend als partner van het Duitse bedrijf Förch dat een compleet gamma aanbiedt van verbruiksartikelen (onderhoudsproducten, bevestigingsmaterialen, handgereedschappen,...). Förchartikelen, die voor 12u 's middags besteld worden, zijn binnen de 24u bij de klant. Lhomme verdeelt ook speciale gereedschappen van Pichler, Klann en Hubitools. www‌.‌lhommetools‌.‌be

PREVENTIEF EN CURATIEF BEHANDELEN VAN ROETFILTERS De Ultra Conditioner Roetfilter (350 ml) van Marly geeft roetfilters een preventieve behandeling die roetvorming vermindert en de regeneratie bevordert. Het voorkomt verstoppingsproblemen en verlengt de levensduur van de filter. De Turbo / DPF Ultra Cleaner (1,5 l) reinigt zonder demontage turbo’s met variabele geometrie, katalysatoren en roetfilters. Het voorkomt het vastlopen van de turbo, het verstoppen van de katalysator, zorgt voor een beter motorrendement, minder brandstofverbruik, minder uitstoot en een langer leven van je katalysator en roetfilter. www‌.‌marly‌.‌com

TWEESTAPS POLIJSTSYSTEEM Meguiar’s demonstreert zijn tweestappen polijstsysteem voor de schadehersteller en de allernieuwste techniek voor het polijsten en waxen met het DA (Dual Action) Microfibre systeem. Het systeem, dat bestaat uit twee producten (DA Microfiber Correction Compound en de DA Microfiber Finishing Wax) en twee types microvezelpads (DA Microfiber Cutting Discs en Microfiber Finishing Discs) werkt zowel op fabriekslakken als op andere harde vernislakken. Het werkt best met een Dual Action polijstmachine zoals Meguiar’s G220V2 Dual Action. www‌‌.‌‌meguiars‌‌.‌‌be 37

SALONS SATA Na het enorme succes van de SATAjet 4000 kreeg het hele gamma een facelift. Als laatste in het productgamma, maar zeker niet de minst belangrijke, kwam de SATAminijet aan de beurt. Nieuw en opvallend is dat dit retouchepistool voortaan zowel in RP als in HVLP uitvoering beschikbaar wordt. De RP-uitvoering is bestemd voor retouches, spot repair en om uit te nevelen. Het heeft een volledig verchroomd pistoollichaam (binnen / buiten) en een geoptimaliseerde ergonomie en gewicht. De aangepaste bekerhals maakt het mogelijk om elke RPS-beker te gebruiken, zonder adaptor. Het pistool heeft een uiterst soepele trekker voor precisiewerk, met een perfecte verneveling en een bijzonder mooi resultaat tot gevolg. Er bestaan specifieke nozzle sets voor spot repair (SR). De versie '+ RPS' wordt geleverd met 2RPS bekers van 0,3 liter en een normale versie met een herbruikbare PVC beker van 125 ml. Geschikt voor grondmaterialen en water- of voor solventgedragen lakproducten. Als gevolg van het steeds groeiend succes van het SATA RPS mengbekersysteem, werd ook een volledig nieuw opbergsysteem ontwikkeld, dat in verschillende versies beschikbaar wordt gesteld. www.vip-tools.be

AUTHENTIEKE XENON-LAMPEN Philips viert zijn 100-jarig bestaan. De lampenexpert produceert al een eeuw lang autolampen voor eerste installatie (OEM) en aftermarket en het bleef steeds innoveren: van H1, H4, H7, Xenon en BlueVision Ultra, Xtreme Vision en nu ook ColorVision. Om klanten en consumenten te beschermen tegen namaak-verlichtingsproducten is het Philips Authenticiteitscertificaat (COA) ontwikkeld dat voortaan op de verpakking van elke nieuwe Xenon-lamp komt. Philips Automotive levert ook een uitgebreide reeks werklampen. www‌.‌automotive.philips‌.‌com

TPS-DATA KLONEN Prema demonstreert op de beurs hoe je op de juiste manier een band repareert. Het toont ook een tool om de informatie in een TPSbandendruksensor, die met je boordcomputer communiceert, te klonen naar een universeel ventiel. Prema levert bandenherstellingsmaterialen, balanceergewichten en gereedschappen via de webshop aan grossiers van automaterialen en grote bandencentrales. Op de beurs zal het uitpakken met promoties en speciale aanbiedingen. www‌.‌premaproducts‌.‌nl

MOBIEL PNEUMATISCH WERKEN Met de PEA (Puissance & Energie Autonomes) van SAMTools gebruik je je pneumatisch gereedschap waar je wil en dat zonder de persluchtslang achter je aan te slepen. De perslucht draag je mee in een of meer flessen op de rug of op wieltjes. Een 9 liter-fles (12 kg) bezorgt je een autonomie van 60 voertuigen, maal 4 wielen, maal 5 bouten. Voor kleine herstellingen draag je een versie van 2 l aan de gordel. SAMtools pakt ook uit met het FME-systeem dat voorkomt dat gereedschap uit je hand naar beneden valt. Projectmatig integreert het ook RFID-tags in gereedschappen waarmee je via je smartphone of pc je materiaal kan opvolgen. www.sam.eu

38

TIJDBESPARENDE CIRCUITTESTER Serenco zal de PowerProbe ECT2000 circuittester demonstreren. Je kan er een kabelbreuk mee lokaliseren zonder deurpanelen of bekleding te verwijderen. Ook laat het de nieuwste SMD led-lamp (SIN-100.0035) van Powerhand zien. Die is extra smal (je kan aan de moeilijkste plaatsen) en de behuizing is in schokbestendig ABS. Je hangt hem aan een haak of aan de ingebouwde magneet. Serenco pakt ook uit met een 698-delig assortiment doppen en verlengstukken van Boxo. Serenco voert de merken Boxo, Powerhand, Power-Start, Gokak, Bootgun, Tyre Seals en Metrinch. www‌.‌serenco‌.‌nl

LAGERS VOOR START-STOP SYSTEEMS SKF gooit zich op start-stopsystemen waarmee auto’s tot 15 % minder CO2 uitstoten. In samenwerking met Valeo ontwikkelde het een oplossing voor elektrische aandrijvingen. Het integreerde zijn Rotor Positioning Lager in Valeo’s StARS (Starter Alternator Reversible System), dat de starter- en alternatorfunctie in één component onderbrengt. SKF’s Rotor Positioning Lager-ontwerp integreert de lager en de magneetring in één compacte unit, die bestand is tegen hoge snelheden en temperaturen en tegelijk een sterk, accuraat en betrouwbaar magnetisch veld biedt. Zo krijgt de starter-alternatorunit de exacte hoekverdraaiing (krukas-positie) om de motor snel en soepel weer te laten starten. www‌.‌vsm.skf‌.‌com

MODUS ULTRA DIAGNOSE De Modus Ultra van Snap-on is een stand-alone draagbaar multiplatform-diagnosetoestel. Het maakt zijn diagnose in minder dan 30 seconden. Zijn database bevat meer dan 30 Amerikaanse en Europese merken, meer dan 56.000 voertuigen, inclusief hybriden. Nog nieuw: de MV-EGR klepreinigingsset, een automatische versnellingsbakreiniger voor automaten, een lekstroommeter, een nieuw model elektronische momentsleutel, snoerloze slagmoersleutel met 949 Nm koppel, en tal van Wallmek innovaties. N.a.v. het 60-jarig bestaan van de Corvette ontwierp Snap-on 4 exclusieve gereedschapswagens die op zijn retro-stand te bewonderen zullen zijn. www‌.‌snapon‌.‌be

39

SALONS

TECHNO AUTOMOTIVE EQUIPMENT TAE pakt uit met de Josam I-Track truckuitlijning die het opmeten van een trekker-opleggercombinatie, bus of bestelwagen herleidt tot slechts 5 minuten. Nieuw is ook de Hofmann zelfkalibrerende 3D wieluitlijner Geoliner 790 GEN met draadloze Bluetooth communicatie tussen camera’s en pc en snelle wielklemmen AC400. Deze superlichte maar sterke structuren in magnesium hoeven niet eens contact met de velg. Verder ook de SIMPA PROTEC 28 WL velgrichtmachine. www‌.‌tae‌.‌be

VOL-ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTINGINGEN TRW Automotive innoveert in remanufacturing met een reeks remklauwen, stuurhuizen en -pompen. Zowel manuele als hydraulische, elektro-hydraulische als nu ook vol-elektrische stuurbekrachtigingen. Voor trucks, bussen en coaches heeft het stuurversnellingen. TRW voorziet zijn remblokken van de speciale Cotec-coating die bij die eerste stops na het vervangen van de remblokken meer grip bieden en dus zorgen voor een beduidend kortere stopafstand. Met de DOT5.1 ESP+ pakt het uit met een nieuwe generatie remvloeistof waarvan er nog slechts één referentie is. Dat rationaliseert de stock in de garages. www‌.‌trw‌.‌com L’Alternative aux solvants et lessiviels Qualité de nettoyage

Performance de nettoyage (%) 100

ction

• Qualité de nettoyage constante dans le temps

80

• Pas de vidange fréquente du bain à effectuer

40

REINIGEN MET MICRO-ORGANISMEN

Fontaine Biologique SOLVANTS OU LESSIVIELS semaine 1

Gestion des déchets Solvants / Lessiviels

semaine 2

semaine 3

De BioMammut van Vanheede Environmental Services is een solventvrije, verwarmde wastafel om onderdelen in onderhouds- en reparatiewerkplaatsen biologisch te ontvetten en te reinigen. Het procedé maakt gebruik van micro-organismen. Veilig voor de operator, met een constante reinigingskwaliteit en lange levensduur, dus voordelig. Ook pakt het bedrijf uit met de Pelican Pack rolcontainer voor de opslag en distributie van Fibercan absorptiekorrels op basis van katoenvezels. Efficiënt, ecologisch, ergonomisch en besparend. www‌.‌vanheede‌.‌com

semaine 4

Biologique • Minimise les consommations de produits

Consommation Déchets

• Minimise les coûts de destruction des déchets

Retraitement

Caractéristiques techniques Dimension fontaine Dimension table de nettoyage Poids à vide Volume réservoir

hauteur 86 cm, largeur 61 cm, longueur : 89 cm profondeur : 22 cm, largeur : 51 cm, longueur : 80 cm 48 Kg 120 Litres

Capacité de trempage

38 Litres

Débit pompe

1140 l/h

Puissance de chauffe Charge utile

1 KW 100 Kg

Références Fontaine Biologique

Ref SR6000N

Solution de nettoyage

Ref SRBLPE, conditionnement : bidon PE de 20 L

Tablette de micro-organismes

Ref SRBT, conditionnement : boîte de 4 pastilles

Chariot mobile

Verdeeld Distribuédoor par Vanheede Environmental Services Dullaardstraat 11 8940 Geluwe Tel: +32 (0)51 26 30 63 Fax: +32 (0)51 26 30 66 Email: [email protected]

tion

Chariot en option

Ref 7752

FONTAINE DE DÉGRAISSAGE BIOLOGIQUE SANS SOLVANT Nettoie vos pièces sans solvant en respectant l’opérateur et l’environnement. La fontaine biologique utilise le principe de régénération naturelle pour assurer un dégraissage efficace et économique des pièces.

FONTAINE DE DÉGRAISSAGE BIOLOGIQUE SANS SOLVANT Nettoie vos pièces sans solvant en respectant l’opérateur et l’environnement. La fontaineIN biologique utilise le principeINSTALLATIES de BETERKOPE CAR-WASH GEPOEDERLAKTE régénération naturelle pour assurer un dégraissage efficace et économique des pièces.

WashTec pakt uit met zijn Pro-machine in de Chrono-versie voor commerciële wasserijen. Zijn EasyWash voor garageen carrosseriebedrijven showt het in een basis- en in een fulluitvoering en ten slotte zet het de schijnwerpers ook op zijn SelfWash-wandsystemen. Naast RVS-constructies pakt het voortaan eveneens uit met goedkopere maar even onderhoudsvriendelijke gepoederlakte installaties. De specialist in carwash-systemen toont ook een nieuwe droger met meedraaiende droogmond voor contour- en profieldrogen en lineaire meeloopfunctie. www‌.‌washtec.be - www.washtec‌.‌nl 40

NIEUW IN DE BIOCLASSIC-REEKS Wasserschmidt pakt uit met zijn compacte BCk45 waterzuiveringen recyclagesysteem. De BCk45 is deel van de BioClassic-reeks die afvalwaters van carwash, ateliers en motorwerkplaatsen op een biologische manier reinigt. Het systeem reinigt tot 5.000 l water per uur en maakt een waterbesparing van 95 % haalbaar. Het is compact, want modulair, vergt geen olieafscheider of chemicaliën of additieven en maar weinig onderhoud. Het is reukloos en energievriendelijk en gecertificeerd door het Deutsches Institut für Bautechnik. www‌.‌clearwatertec.com / en / wasserschmidt‌.‌aspx

10TH ANNIVERSARY SONIC GEREEDSCHAPSWAGEN Nieuw bij Sonic Equipment is de S9-gereedschapswagen. Donkergrijs, nieuwe hoekprofielen, stijfheid en stabiliteit zorgen voor een langere levensduur. De S9 heeft een RVS-werkblad, papierrolhouder, spuitbushouder en vuilnisbakje. De 8 laden komen leeg of gevuld met 302 of 471 gereedschappen. In 2014 bestaat Sonic Equipment overigens 10 jaar en dan brengt het de 10th Anniversary S10 limited edition gereedschapswagen uit met 8 laden waarvan 7 gevuld met 378 gereedschappen. Je krijgt er een uniek TW Steel horloge bovenop. www‌.‌wemmeltools‌.‌be

EFFICIENT WERKEN MET LAKKEN EMM introduceert nieuwe processen en systemen om snel en efficiënt met lakken te werken. In zijn assortiment Persoonlijke Bescherming is er nu ook de extra sterke en comfortabele Colad Nitril handschoen. Het geruwde oppervlak biedt een betere grip. De grijze handschoen is poeder-, siliconen- en latexvrij. Colads nieuwe pompvloeistofspuit codeersysteem maakt het makkelijk om snel de inhoud te identificeren. En Colads verstelbare veiligheidsbril met heldere polycarbonaat lenzen kan je ook over een bril heen dragen. www‌‌.‌‌emm ‌‌ .‌‌com

AUTOMAAT PRESTEERT BETER MET SYNTHETISCH ADDITIEF De nieuwe ATFX 200 formule (de bijzondere olie van Xenum voor automatische transmissies) biedt betere frictie- en hydraulische eigenschappen die slijtage en oververhitting voorkomen maar ook het degraderen (oxideren) van de olie. Dat houdt de transmissie schoon en voorkomt lekkages, slecht schakelen, slippen, verhoogd brandstofverbruik en andere disfuncties. ATFX 200 is geschikt voor alle transmissietypes die ATF olie voorschrijven en kan ook aan bestaande olies toegevoegd worden. www‌.‌xenum‌.‌be 41

EVENEMENTEN

3.200 ± 2.500 s in België

Tankstation

Brussels Expo Paleis 5

SALON SERVICE STATION & CAR WASH 2014 30 D

es of selfwash Carwashes gië in Bel

eze 12de editie is wellicht een editie die niet onopgemerkt zal voorbij gaan, alle topmerken zijn vertegenwoordigd met een eigen stand of zijn vertegenwoordigd via hun Belgische of Benelux invoerder. Trends en innovaties worden netje en overzichtelijk gepresenteerd. 30 maart tot 02 april Deze beurs vormt het ideale platform om te ontdekken wat er tegenwoordig beweegt op de markt van uitrusting en diensten voor het tankstation, petrolshops, en de car washes. Vakbezoekers krijgen een breed spectrum aan producten, innovaties en diensten te zien. Voor de carwash branche zijn merken als Christ, Sonnys, Kärcher, Istobal, Aquarama, Holz, Washtec, Sirio Technologies, Car & and Truck Wash Systems, Ehrle. Zelfs toeleveranciers www‌.‌service-station‌.‌be zondag voor borstels als Blaton& Everaert en Brushom zijn aanwezig. 30 maart van 9 tot 18u, 31 maart Voor de tankstation branche zijn toeleveranciers als Tokheim, Gilbarco, Scheidt & Bachmann, tot 02 april van 13u tot 21u. Hamer, Wayne, Big Brother Eye, Icasa aanwezig. Brussels Expo Paleis 5, Ring 0, Exit 7a, parking C.

Alle info via:

WIJ STAAN VOOR PRODUCTIVITEIT DUPONT REFINISH IS NU CROMAX® Axalta Coating Systems, ons moederbedrijf, gaat zelfstandig verder. Dat biedt ons de kans om ons opnieuw op de kaart te zetten. De uitstekende kwaliteit van onze producten blijft dezelfde en is nu gekoppeld aan een krachtige naam.

Wat zeker niet verandert, is waar wij voor staan: productiviteit, efficiëntie, ondersteuning en groei – van de receptie van het carrosseriebedrijf tot de werkplaats. Vanaf vandaag zijn wij Cromax. Kijk voor meer informatie op www.cromax.com

Het Axalta-logo, Axalta™, Axalta Coating Systems™, Cromax, het Cromax-logo en alle andere merknamen gevolgd door ™ of ® zijn merken of geregistreerde merken van Axalta Coating Systems LLC en aan haar gelieerde ondernemingen. Axalta-merken mogen niet worden gebruikt voor producten of diensten die geen producten of diensten van Axalta zijn.

42

Professionele chemie voor de automotive branche Car wash Chemie • Ontvetters • Vloerreinigers • Car Cosmetics

BELGIU MADE IN

M

8 VAN DE 10! 1

2

3

4

5

VW GOLF

FORD FIESTA

VW POLO

OPEL CORSA

RENAULT CLIO

6

7

8

9

10

FORD FOCUS

OPEL ASTRA (OPC)

NISSAN QASHQAI

RENAULT MÉGANE

VW PASSAT

* Bron: JATO (www.jato.com) - 2012

8 van de 10 bestverkochte auto’s in Europa waren af-fabriek voorzien van Ferodo. Dit bewĳst opnieuw onze voortdurende inzet om u te laten profiteren van onze OE-afkomst.

Ferodo is een gedeponeerd handelsmerk van

43

EVENEMENTEN

FEDERAUTO

IN ACTIE FEDERAUTO IN RAAD VAN BESTUUR SYNTRA VLAANDEREN Syntra Vlaanderen is de koepel van de regionale Syntra-koepels die met hun talrijke lesplaatsen instaan voor de ondernemersopleidingen en voor de leertijd. Sinds jaar en dag is F EDERAUTO actief in de sectorcommissie Mobiliteit van Syntra Vlaanderen waar de opportuniteiten en mogelijkheden van sectorgerichte opleidingen worden onderzocht en aangestuurd. Voortaan zal de stem van onze confederatie ook doorklinken in de Raad van Bestuur van deze instelling via een mandaat dat opgenomen wordt door onze Hoofdadviseur Opleiding en Vorming en studiedienstmedewerker André Sommereyns.

ICDP SPRING MEETING IN BERLIJN OP 11 EN 12 / 02 / 2014 Op de agenda stond Performance Improvement & Business Transformation met workshops “sales” & “aftersales”. Er waren 40 deelnemers, waaronder Carl Veys, Serge Huppertz, Frank Hermans en Guy Crab vanwege FEDERAUTO. Waar mogelijk nemen leden van de Raad van Bestuur GDA op eigen kosten deel aan internationale congressen.

SALON DES MANDATAIRES Het "Salon des mandataires" werd gehouden op 13 en 14 februari in de WEX in Marche. Het was de gelegenheid voor FEDERAUTO om promotie te maken over EVA (Elektrische Voertuigen in Actie) bij de Waalse overheid en de steden en gemeenten voor te bereiden op de roadshow over dit onderwerp in de lente. 44

FEDERPROCYCLE Eind februari heeft de groepering van fietsspecialisten een meetand-greet georganiseerd in Kortrijk. Een 20-tal winkels hebben gereageerd op de uitnodiging en hebben zo in een ontspannen sfeer alle voordelen kunnen ontdekken die het lidmaatschap bij FederProCycle biedt.

BRAMMO CHRIS OST BEZOEKT SCHEPPERSINSTITUUT In aanloop naar de 45e editie van de Gouden Autosleutelhanger bracht voorzitter Oost-Vlaanderen Chris Ost een werkbezoek aan de leerlingen Autotechnieken van het Scheppersinstituut in Wetteren.

FEDERAUTO EN FACEBOOK Op de Facebook-pagina vindt u de belangrijkste gebeurtenissen, fotoreportages, het nieuws, commentaar terug ... en aarzel niet om uw mening te geven over onderwerpen die u aangaan. www.facebook.com/Federauto

FEDERAUTO EN TWITTER Op de Twitter-ruimte vindt u korte en informatieve nieuwsberichten over brandend nieuws of over actuele en toekomstige gebeurtenissen. En ... aarzel niet om onze account of die van onze medewerkers te volgen. @federauto

Een paar weken geleden heeft het Belgisch bedrijf e-Lifestyle Bikes aan een tiental potentiële distributeurs het programma van elektrische motorfietsen van het Amerikaans merk Brammo voorgesteld die ze vertegenwoordigt voor de Belux-markt. Op het einde van deze presentatie hadden de aanwezige distributeurs ook de mogelijkheid om een testrit in de omgeving uit te voeren met het topproduct Empulse.

AGENDA MAART 2014 30/03-02/04/14 30/03-02/04/14

Brussel (BE) AutoTechnica Brussel (BE) Service Station, Shop & Carwash

APRIL 2014 30/03-02/04/14 30/03-02/04/14

Brussel (BE) AutoTechnica Brussel (BE) Service Station, Shop & Carwash

MEI 2014 27-30/05/14

HET MAGAZINE VAN DE PROFESSIONAL UIT DE AUTOHANDEL EN -REPARATIE EN DE AANVERWANTE SECTOREN

MAGAZINE

UW BEDRIJF VERDIENT HET

Een gedenkwaardige gebeurtenis in uw bedrijf ? Een inhuldiging ? Het ondertekenen van een nieuw contract ? Neem contact op met de redactie via [email protected] en wij zorgen voor de publicatie in die rubriek.

Essen (DE) Reifen

JULI 2014

25/07-28/07/14

Libramont (BE)

Landbouwbeurs

SEPTEMBER 2014 12-13/09/14 16-20/09/14

Kortrijk (BE) DetaXpo Frankfurt (DE) Automechanika

45

CONCEPT CAR

Opel Monza Concept

EEN TEKEN VAN ZELFVERTROUWEN 1

Nu dat, op de Corsa na, alle Opels de designtaal van de Insignia hebben overgenomen, kijkt de Duitse GMdochter vol zelfvertrouwen naar een verdere toekomst. Met de opmerkelijke Monza Concept toont Opel hoe het zijn producten vanaf nu tot 2020 wil laten evolueren. door Tony De Mesel

1. Precies 50 jaar geleden opende Opel zijn designstudio. Om deze verjaardag de

2

nodige luister te geven, presenteert Opel de Monza Concept, een stijlstudie die richting geeft aan de vormgeving van de toekomst. Met de naam Monza verwijst Opel tegelijk naar een van de meest succesvolle periodes uit zijn bestaan, met name tussen 1977 en 1986 toen het topmodel uit het gamma een riante coupé was met de typebenaming Monza.

2. De Monza Concept is een coupé maar dan van een bijzondere soort. Hij wordt

3

gekenmerkt door langwerpige vleugeldeuren zoals we die voor het eerst hebben gezien bij de door Bertone ontworpen Lamborghini Marzal uit de jaren ‘60. Opel koos speciaal voor deze vleugeldeuren om het interieur beter zichtbaar te maken tijdens de autosalons.

3. De lange vleugeldeuren zullen wellicht nooit worden overgenomen op een

productiemodel. Wel interessant is dat de middelste dakstijl ontbreekt net zoals bij de huidige Meriva. Dit vergemakkelijkt alleszins het in- en uitstappen. Bijzonder is ook dat de portieren worden geopend via lichttoetsen die in de achterste dakstijl zijn verwerkt.

4

4. Voor de aandrijving van de Monza Concept grijpt Opel terug naar de technologie van de Opel Ampera en de Chevrolet Volt. De voorwielen worden elektrisch aangedreven en de lithium-ion batterij wordt via het net opgeladen. Om de actieradius te verlengen, is er wel nog een verbrandingsmotor als range extender. Het gaat om een 1,0-liter CNG-driecilinder.

5. Een van de opmerkelijkste aspecten van de Monza Concept is ongetwijfeld het 5 46

interieur met zijn kuipstoelen en zijn instrumentenbord dat via lichtprojecties kan worden opgefleurd. Ook informatie van het infotainmentsysteem kan op die manier worden weergegeven.

awards 2014 ❙ With the support of ❙

Young Manager Award 2014 Event sponsors

Green Award 2014 Main sponsors

IRC Cloud Computing IRC Engineering, ICT Intelligence IRC Management, optimizing businesses


PMS 345 C CMJN 46 0 42 0 RVB 168 204 170 Lab #a8ccaa

Co-sponsors

PMS 432 C CMJN 21 3 0 87 RVB 55 62 66 Lab 373e42

PMS 429 C CMJN 20 11 10 21 RVB 180 186 191 Lab b4babf

Member of Sponsors the MAGAZINE year Award 2014 LA REVUE DES PROFESSIONNELS DE L’AUTOMOBILE ET DES SECTEURS CONNEXES

LA REVUE DES PROFESSIONNELS DE L’AUTOMOBILE ET DES SECTEURS CONNEXES

MAGAZINE POWERED BY


MAGAZINE

Special Award 2014 MAGAZINE


MAGAZINE

47

EXPERTS

Recytyre

“VOOR WAT, HOORT WAT” Recytyre streeft naar een optimale behandeling van afvalbanden met het oog op hergebruik of recyclage. Hun toestand bepaalt in grote mate de kwaliteit van hun nieuw leven. door Wouter Muësen

A

ls beheersorganisme voor afvalbanden neemt Recytyre vzw de wettelijke aanvaardingsplicht over van haar leden, bedrijven die nieuwe banden op de Belgische markt brengen. Dit wil zeggen dat het instaat voor de coördinatie en financiering van de inzameling en verwerking van afvalbanden. Dit gebeurt met de fondsen die werden verworven via de milieubijdrage die geheven wordt bij de aankoop van elke nieuwe band.

Voor elke nieuwe band staat een afvalband

Indien u banden verkoopt en / of monteert, wordt u ook geconfronteerd met de afvalbanden die uw klanten bij u mogen achterlaten. Indien u bij Recytyre geregistreerd bent als ophaalpunt, kan u die gratis laten inzamelen door een gehomologeerd ophaler, die ook verantwoordelijk is voor de verwerking ervan. Zo worden afvalbanden ingezameld bij meer dan 5.000 ophaalpunten in heel België. Tegenover deze gratis dienst staan wel enkel voorwaarden betreffende de stockage en behandeling van deze banden. De naleving hiervan is noodzakelijk om zowel de ophaling als de verdere

verwerking en recyclage van de afvalbanden optimaal te kunnen laten verlopen. Alles, of toch veel, is recycleerbaar, maar de zuiverheid van de aangeboden materialen is van levensbelang om er producten van te kunnen maken die in kwaliteit niet moeten onderdoen voor gelijkaardige producten op basis van natuurlijke grondstoffen. De correcte stockage van afvalbanden is een eerste stap om de recyclage ervan op een economisch en ecologisch verantwoorde wijze mogelijk te maken. Voor meer info over de rechten, plichten en richtlijnen voor ophaalpunten van afvalbanden : http://www‌.‌recytyre‌.‌be / nl / verkooppunt.

Charter

Recytyre bood aan alle geregistreerde ophaalpunten in november jl. een charter aan waarin de voorwaarden worden bevestigd, met de vraag dit via digitale weg te ondertekenen. De ondertekening is dus in principe een formalisering van een bestaande toestand. De voorwaarden waren immers al van kracht op het ogenblik van de registratie: zowel ophaalpunten als ophalers worden verondersteld deze te kennen en te respecteren. Als u, als ophaalpunt voor afvalbanden, het charter nog niet zou ondertekend hebben, is het aan te raden dit zo snel mogelijk te doen. Bij niet ondertekening zal Recytyre op korte termijn immers moeten overgaan tot afsluiting van uw bedrijf als ophaalpunt, waarbij u het recht verliest de afvalbanden gratis te laten ophalen door de ophaler van uw keuze. Indien u geen uitnodiging ontving voor de ondertekening van het charter, gelieve dan zo snel mogelijk contact op te nemen met Recytyre via inf‌‌o‌@‌recytyre‌.‌be.

Zuivere en degelijk gestapelde afvalbanden: basis voor een economisch verantwoorde en milieuvriendelijke verwerking

48

EXPERTS

Koudemiddel, een hot item?

NIEUWE EDUCAM-OPLEIDING IS EUROPESE PRIMEUR In de toekomst zal steeds meer een nieuwe koudemiddel voor aircosystemen gebruikt moeten worden. Europa legt dit op en EDUCAM anticipeert hierop: we pakken met een gloednieuwe opleiding uit. door EDUCAM

E

r bestaat grote onduidelijkheid over het gebruik van koudemiddel in aircosystemen. Tot dusver waren er wel regels … maar ook een afwijkende praktijk. “Het vizier is gericht op het gas R-134a, dat courant gebruikt wordt”, verklaart Sjoerd Zijlstra, Trainers Coördinator bij EDUCAM Service. “Dit kadert in de internationale strijd tegen broeikasgassen. Strikt genomen moesten constructeurs al op 1 januari 2011 van het gebruik van R-134a in nieuwe modellen afgestapt zijn, maar er werd twee jaar uitstel toegestaan. Feit is dat het koudemiddel R-1234yf vandaag in de praktijk het enige alternatief is. Sommige constructeurs passen het al toe, maar andere houden de boot af om veiligheidsredenen. Het product is namelijk brandbaarder dan het vorige koudemiddel en kan bij brand of contact met hoge temperaturen gevaarlijke gassen vormen. En het is tot wel tien keer duurder. Ander punt: vanaf 1 januari 2017 geldt de ban op R-134a niet enkel meer voor nieuwe modellen, maar is hij van toepassing op alle voertuigen bij hun eerste inschrijving.” EDUCAM anticipeert op de toekomst. “Precies zoals van een organisatie als de onze verwacht mag worden, hebben we een aangepaste opleiding uitgewerkt, nl.”Veilig onderhouden van aircosystemen“, een veiligheidsopleiding dus over dit nieuwe product met eigen veiligheidsrisico’s. Een belangrijk kenmerk is dat ze erg praktisch ingevuld wordt. Ter illustratie: vlak na het starten wordt er al aan een eerste voertuig gewerkt. Deze opleiding behandelt het gereedschap, maar ook de procedures om ermee om te springen. De kostprijs van dit nieuwe koudemiddel verscherpt, naast het veiligheidsaspect, ook het belang om er deskundig mee om te springen. Er is ook aandacht voor hybride en elektrische voertuigen. Hieraan wordt anders gewerkt: het bewuste koudemiddel wordt immers ook gebruikt voor de koeling van de elektrisch aangedreven compressor en soms ook de hogespanningsbatterij. Met deze opleiding bevinden we ons in een Europese poleposition. De industrie legt de lat voor zulke

opleidingen vrij hoog, waardoor wij ons op de normen van de Society of Automotive Engineers (SAE) afgestemd hebben. En nog dit: de opleiding duurt één dag en geniet een sectorale certificering, wat betekent dat ze door de sociale partners noodzakelijk wordt bevonden om te werken aan voertuigen met het nieuwe koudemiddel. Deze praktisch ingevulde dag wordt afgesloten met een multiplechoiceproef.”

Deze opleiding met erg praktische inslag beslaat al de punten van de strenge internationale normen van de Society of Automotive Engineers.

EDUCAM is uitgegroeid tot dé referentie op het vlak van certificering. En dat zowel voor wettelijke certificeringen (lpg, klimaatbeheersing enz.) als voor sectorale certificeringen. Wilt u meer info over certificering ? Surf naar www‌.‌educam.be, bel naar 02 778 63 30 of mail naar inf‌‌o‌@‌educam ‌‌ .‌‌be. 49

EXPERTS

Kortetermijnautoverhuur

EEN SECTOR IN BEWEGING

60.000 huurKortetermijn s in België en ag w en vervang

De cijfers van de kortetermijnverhuurders over het afgelopen jaar geven een gemengd beeld. Maria Meyns, voorzitter van het Kortetermijncomité van Renta, licht toe. door Frank Van Gool

Kan u een kort overzicht geven van de Belgische kortetermijnverhuurmarkt ?

De bedrijven die lid zijn van Renta, de Belgische Federatie van Voertuigen Verhuurders, hebben samen een vloot van 23.000 kortetermijnvoertuigen. 20 % hiervan wordt gebruikt om de toeristische sector te bedienen op luchthavens en in treinstations. De overige 80 %, de lokale markt dus, bestaat voornamelijk uit verhuur aan bedrijven. Uit de studie die Renta vorig jaar liet uitvoeren door Vlerick Business School blijkt dat de totale autohuurmarkt in Belgie een 30.000 voertuigen telt. Daarnaast zijn er nog eens evenveel vervangwagens die ingezet worden door garages en carrosserieherstellers (al dan niet tegen betaling) . Er rijden in België dus 60.000 korte termijnhuur- en vervangwagens rond.

Was 2013 een goed jaar voor de sector ?

De luchthavenactiviteit heeft het goed gedaan met een volumegroei van ongeveer 25 %. De omzet is echter niet in dezelfde mate gestegen. We kunnen dus stellen dat de prijzen onder druk staan. De steeds toenemende transparantie op het internet vervlakt de prijzen naar beneden toe en trekt koopjesjagers aan die voorheen minder frequent het vliegtuig namen. De lokale markt is met 14 % teruggelopen. Onze sector volgt daarmee de neerwaartse tendens van de nieuwe bestellingen van lease- en bedrijfswagens in 2013. Bedrijven blijven erg voorzichtig met nieuwe aanwervingen en proberen zoveel mogelijk hun bestaand rollend materieel optimaal te benutten. Gecumuleerd, luchthavens en lokale verhuuractiviteit samen, verliest de markt 8 % in volume en 5 % in omzet.

Hoe verwacht u dat de sector zich in de komende jaren zal ontwikkelen ?

Onze sector is duidelijk in beweging. In een klimaat van wijzigend mobiliteitsgedrag en veranderende technologieën, ontwikkelen zich nieuwe markten (carsharing, multimodale mobiliteit,...) . Hoewel de meeste van deze zaken in ons land nog in de kin50

Maria Meyns, Voorzitter Kortetermijncomité Renta en Sales & Marketing Director Europcar

derschoenen staan, moeten autoverhuurders hun manier van werken meer en meer in vraag gaan stellen en zich aanpassen aan deze realiteit. De maatschappelijke en technologische evoluties die op ons afkomen scheppen nieuwe mogelijkheden maar ook problemen. Het is de uitdaging voor de verhuurders om deze op een passende manier te beantwoorden.

WAT NOGCE NIET QUIBESTOND, N’EXISTAIT PAS, HEBBENNOUS WIJ VOOR U L’AVONS INVEN GECREËERD. POUR VOUS. coyote.be

mijn strategische partner mon partenaire performance

Pourvandaag releverenles défis aan de te tous lesnodigt jours uw et API de demain, votre vous van invite faire part Om de uitdagingen van morgen gaan, u uit om deel uitAPI te maken hetà1,2,3 garagistes confi 1,2,3 AutoService. de bénéficierenainsi d’un support techniqu AutoService garagenetwerk. Zode geniet u ance van technische en zakelijkeEtondersteuning van de kracht van een et de ook la force d’un ontwikkeld, réseau solidaire. Nous avons aussi crééde REQUAL, l’argument kwalitatief netwerk.pointe, Wij hebben REQUAL het ultieme argument tegen crisis. REQUAL is ultim La marque B par excellence, pour tous les entretiens courants. Des pièces het B-merk bij uitstek, voor elk courant onderhoud, met onderdelen van evenwaardige kwaliteit die de qu à l’origine, moins chères en moyenne. REQUAL etAPI-merken. 1,2,3 AutoService gemiddeld 25% goedkoper zijn. 25% REQUAL en 1,2,3 AutoService zijn exclusieve Twee sont API. Deux marques qu’il fallait inventer, nous l’avons fait pour vous. merken die nog niet bestonden, maar wij hebben ze voor u gecreëerd.

“ MONOPLOSSING API: UNE SOLUTION “ API: EEN COMPLETE VOOR MIJNCOMPLÈTE GARAGE, POUR MON GARAG FORCE D’UN RÉSEAU EN PLUS.” EN DE KRACHTLA VAN EEN NETWERK ERBOVENOP. ”

BEZOEK ONZE STAND www.api-belux.be

www.api-belux.be HALL 7, BRUSSEL EXPO (HEIZEL) 51

Bezoe k onze stand in hall Autote 7 op win ee chnica en n gevuld koelkast met bi er!

52

APRIL 2014

Recommend Documents