ANWB PARKEREN Factsheet: Onderzoek naar parkeergedrag en behoeften

ANWB PARKEREN

Factsheet: Onderzoek naar parkeergedrag en behoeften

Marieke Boerma Hans Onkenhout AMSTERDAM, JULI 2014

2

INHOUDSOPGAVE

VOORAF

ACHTERGROND EN DOEL 04 OVER HET ONDERZOEK 05 RESULTATEN

PARKEERGEDRAG & TARIEVEN 07 PARKEERGARAGE OF PARKEERPLAATS 08 SPECIALE PARKEERPLAATSEN 09 PARKEREN BIJ STADSCENTRA, WOONWIJK OF WERK 10 PARKEERBEHOEFTEN 11 BIJLAGEN

VERANTWOORDING VRAGENLIJST TABELLEN ANTWOORDEN OPEN VRAGEN

Ruigrok | NetPanel - juli 2014

3

VOORAF


4

VOORAF

Achtergrond en Doel In het najaar van 2014 vindt het jaarlijkse Nationaal Verkeerskunde Congres plaats. De ANWB wil, in samenwerking met CROW, tijdens het congres een boekje uitdelen waarin de laatste ontwikkelingen op het gebied van parkeren zijn opgenomen. Dit belangrijkste resultaten van dit onderzoek zullen hiervoor als input dienen. Onderzoeksvragen In dit rapport gaan we in op de volgende onderwerpen: • Parkeergedrag & tarieven • Parkeergarage of parkeerplaats • Speciale parkeerplaatsen • Parkeren bij stadscentra, woonwijk of werkplek • Parkeerbehoeften


5

OVER HET ONDERZOEK

Doelgroep & dataverzameling • De doelgroep van het onderzoek bestaat uit ANWB-leden met een auto. Als steekproefkader is gebruik gemaakt van “Denk mee met de ANWB”, het online klantenpanel van de ANWB. • De steekproef is representatief voor de ANWB-leden op basis van geslacht, leeftijd en opleiding. Hierna genoemd als ANWB-leden of ANWB-autobezitters. • In totaal hebben 1.315 ANWB-leden aan het onderzoek meegedaan. Een uitgebreid respons overzicht is terug te vinden in de bijlagen.

• De dataverzameling heeft gelopen van 08-07-2014 tot en met 18-07-2014. De vragenlijst bestond uit 47 vragen waaronder ook enkele open vragen. De gemiddelde invulduur bedraagt 12 minuten.


6

RESULTATEN


7

PARKEERGEDRAG EN TARIEVEN

LIEVER BETALEN PER MINUUT DAN PER (HALF) UUR Parkeergedrag en tarieven • Het betaald parkeergedrag verschil onder de leden per doel, zakelijk of privé. Een vijfde van de ANWB-autobezitters parkeert meerdere keren per week betaald voor privé doeleinden. De helft van de ANWB-autobezitters parkeert de auto nooit betaald voor zakelijk doeleinden (54%). • De ANWB-autobezitters betalen het parkeergeld het liefst met de pinpas, of met contant geld. Parkeertarieven per uur wordt door de ruime meerderheid (86%; (zeker) niet acceptabel) van de ANWB-autobezitters niet gewaardeerd, daarentegen vindt de ruime meerderheid het betalen van parkeergeld per minuut wel (zeer) acceptabel (86%). Vier vijfde van de ANWB-autobezitters geeft aan geen €15,- parkeerkosten per avond uit te willen geven voor een bezoek aan familie, stadscentrum, evenement of avondje uit (81%). Parkeerautomaat • De helft van de ANWB-autobezitters (52%) ervaart wel eens een probleem bij het betalen bij een parkeerautomaat. Van de leden die wel eens problemen ervaart bij het parkeerautomaat, geeft een derde aan geen van de genoemde problemen te ervaren (33%), daarnaast zijn defecte parkeerautomaten (27%), een grote loopafstand naar de parkeerautomaat (25%) en onvoldoende betalingsmogelijkheden (24%) de meest genoemde problemen. • Spontaan noemt men verschillende problemen, zo heeft men niet het juiste betaalmiddel of te weinig muntgeld op zak. Daarnaast werken de automaten niet altijd naar behoren, ze zijn vies of het beeld is niet goed leesbaar (te licht of juist te donker). Ruigrok | NetPanel - juli 2014

39%

21%

8

PARKEERGARAGE OF PARKEERPLAATS

HELFT VAN DE ANWB-LEDEN PARKEERT LIEVER IN PARKEERGARAGES DAN OP STRAAT • Bijna de helft van de ANWB-autobezitters geeft de voorkeur aan parkeren in parkeergarages (47%). Belangrijke redenen hiervoor zijn het achteraf kunnen betalen (68%) en het idee dat de auto veiliger geparkeerd staat in een garage (60%). Twee vijfde van de ANWB-leden (42%) geeft ook aan bij uitbreiding van parkeermogelijkheden binnen een gemeente het liefste uitbreiding van ondergrondse parkeergarages te zien, daarnaast ziet een kwart graag extra parkeerplaatsen in een bovengrondse parkeergarage. • Een vijfde van de ANWB-autobezitters heeft de voorkeur voor parkeren langs de straat (21%). De belangrijkste reden die hier genoemd wordt is dat men het doorgaans moeilijker vindt om te parkeren in parkeergarages (37%). • De meerderheid van de ANWB-autobezitters geeft aan een speciaal veiligheidskeurmerk voor parkeergarages (zeer) belangrijk te vinden. Dit veiligheidskeurmerk is een teken dat de parkeergarage voldoet aan de veiligheidseisen met betrekking tot diefstal. • Bij slechts een klein deel van de ANWB-leden (5%) is er de laatste twee jaar in de auto ingebroken. Dit was meestal het geval wanneer de auto op straat geparkeerd stond (64%).


9

SPECIALE PARKEERPLAATSEN

VOORNAMELIJK SPECIALE PARKEERPLEKKEN VOOR GEHANDICAPTEN WORDEN GEWAARDEERD P+R Voorzieningen • Bijna alle ANWB-autobezitters (97%) hebben wel eens van P+R voorzieningen gehoord. Een kwart van de ANWB-leden (23%) heeft het afgelopen jaar deze P+R voorzieningen gebruikt bij bezoeken van een stad. • Wanneer men deze voorziening niet gebruikt heeft (57%) komt dit omdat er zich geen situatie heeft voorgedaan om gebruik te maken van P+R voorzieningen (56%). Daarnaast geeft een vijfde (19%) aan het niet comfortabel te vinden om over te moeten stappen op ander vervoer.

Specifieke doelgroep • De ANWB-autobezitters staan (zeer) positief tegen over speciale (gereserveerde) parkeerplaatsen voor gehandicapten (91%). Daarnaast staat de helft (zeer) positief tegenover speciale parkeerplaatsen voor motorrijders. De mening over speciale parkeerplekken voor elektrische auto’s ((zeer) negatief: 39% versus (zeer) positief: 30%) en gebruikers van deelauto’s is verdeeld ((zeer) negatief: 35% versus (zeer) positief: 30%).


10

PARKEREN BIJ STADSCENTRA, WOONWIJK OF WERKPLEK

BIJ BEZOEK STADSCENTRUM KIEST MEN VAAK VOOR ANDER VERVOERMIDDEL DAN AUTO Stadscentrum • 47% gaat wel eens op een andere manier dan met de auto naar stadscentra om bijvoorbeeld hoge parkeerkosten of volle parkeerplaatsen te ontwijken: Ik ga wel eens niet met de auto naar het centrum omdat… …ik de parkeerkosten te hoog vind

78%

…ik verwacht dat er geen parkeerplek is

51%

…ik de parkeerplaatsen te krap vind

33%

Woonwijk • Twee derde van de ANWB-leden (63%) ervaart (bijna) nooit problemen met parkeren in de eigen woonwijk. Indien men wel problemen heeft met parkeren in de eigen woonwijk lost men dit meestal op door verder op in de wijk te parkeren (30%). Werk • ANWB-leden hebben het idee dat er meestal genoeg parkeerplekken zijn in de omgeving van werk of kantoren (61%).


11

PARKEERBEHOEFTEN

NIET ALLE ANWB-LEDEN VERWACHTEN BINNEN NU EN 5 JAAR VEEL DIGITALISERING BIJ PARKEREN TE GEBRUIKEN Stadscentrum • ANWB-leden verwachten dat het (zeer) waarschijnlijk is dat ze binnen nu en 5 jaar vrije parkeerplekken kunnen vinden via een navigatiesysteem. ANWB-leden verwachten niet dat ze binnen nu en 5 jaar een auto zullen hebben die zichzelf inparkeert. (zeer) onwaarschijnlijk … het kunnen vinden van vrije parkeerplekken via een navigatiesysteem … het automatisch inchecken in de parkeergarage op kenteken … het kunnen terug vinden van uw geparkeerde auto via een mobiele telefoon … een zelf parkerende auto

(zeer) waarschijnlijk

22%

57%

23%

56%

36%

43%

59%

20%

• Aan het terug vinden van de geparkeerde auto via de mobiele telefoon is minder behoefte, een derde vindt het gebruik hiervan zeer onwaarschijnlijk. Dit is op zich niet vreemd gezien het feit dat 99% van de ANWB-leden haast nooit de auto kwijt is op een parkeerplaats.


12

In opdracht van ANWB, 23-07-2014

Marieke Boerma, [email protected] Hans Onkenhout, [email protected]

13

BIJLAGEN


14

VERANTWOORDING

Respons overzicht Omschrijving

Aantal

Panelleden uitgenodigd

3.500

Bouncers (niet bereikt)

202

Gestart met vragenlijst

1.486

Uitgescreend (geen doelgroep)

59

Afgehaakt

104

Uitgescreend (niet goed ingevuld)

8

Gekwalificeerde respondenten

Gewogen

Ongewogen

Man

n=846 (64%)

n=828 (63%)

Vrouw

n=469 (36%)

n=487 (37%)

n=1.315 (100%)

n=1.315 (100%)


1.315

Gewogen

Ongewogen

18-45

n=510 (39%)

n=402 (31%)

n=510 (39%)

46-65

n=565 (43%)

n=620 (47%)

n=571 (43%)

66>

n=240 (18%)

n=293 (22%)

Gewogen

Ongewogen

Laag

n=221 (17%)

n=213 (16%)

Middel

n=555 (42%)

Hoog

n=518 (39%)

VRAGENLIJST, VERSIE: 4

ANWB / PARKEREN AMSTERDAM, JULI 2014

Mailtekst Afzender: Subject: Aanhef {$respondent_name}, Onderwerp/Invulduur/Incentive

Klik op de onderstaande link om de vragenlijst te starten: {$url_reference_pwd} / {$url_reference} (Werkt deze link niet, kopieer en plak deze dan in de adresbalk van je internet browser.)

Alvast hartelijk bedankt voor je medewerking. Vriendelijke groeten, Afzender

Discliamer en afmeldlink

Ruigrok | NetPanel – juni 2014

1

Intro Van harte welkom bij dit onderzoek! Dit onderzoek gaat over het parkeren met de auto. U bent met het invullen van de vragenlijst maximaal tien minuten bezig. (allen) 1. Allereerst willen we graag van u weten hoeveel auto’s er in uw huishouden aanwezig zijn.  ___ Privé auto(‘s)  ___ Lease auto(‘s) / bedrijfsauto(‘s)  Geen auto -> exit (allen) 2. Indien meer dan één auto: Wat is de leeftijd van de auto waar u het meeste gebruik van maakt? Vult u het aantal jaren in, als u het niet precies weet, mag u ook een schatting maken. Indien één auto: Wat is de leeftijd van de auto? Vult u het aantal jaren in, als u het niet precies weet, mag u ook een schatting maken.  ____ jaar  Weet niet (allen) 3. Hoe vaak parkeert u met een auto betaald voor privé doeleinden? Denkt u hierbij aan woon-werkverkeer, winkelen, bezoek aan vrienden of familie, et cetera. Telt u a.u.b. het aantal keer dat u met een parkeervergunning parkeert niet mee.  Meerdere keren per week  Circa een keer per week  Een paar keer per maand  Maximaal een keer per maand  Minder vaak dan een keer per maand  Nooit ->exit (allen) 4. Hoe vaak parkeert u met een auto betaald voor zakelijke doeleinden? Denkt u hierbij bijvoorbeeld aan klantbezoek, zakenlunch of wanneer u naar een leverancier gaat, et cetera. Telt u a.u.b. het aantal keer dat u met een parkeervergunning parkeert en woonverkeer niet mee.  Meerdere keren per week  Circa een keer per week  Een paar keer per maand  Maximaal een keer per maand  Minder vaak dan een keer per maand  Nooit


2

(allen) (random). 5. De volgende vragen gaan over het betalen van parkeergeld. Op welke wijze betaalt u het liefst uw parkeergeld?  Contant  Pinpas  Credit Card  Chipknip  Mobiele telefoon (bijvoorbeeld met Yellowbrick of Park-line)  Anders, namelijk: ___________________  Ik heb geen voorkeur (allen) 6. Tegen welke problemen loopt u weleens aan als u uw parkeergeld wilt betalen bij een parkeerautomaat?  _____________________________________________________________________  Ik loop (bijna) nooit tegen problemen op bij het betalen van het parkeergeld  Ik maak (bijna) nooit gebruik van parkeerautomaten  Weet niet (niet indien nooit of weet niet) (random) 7. We hebben onderstaand een aantal problemen opgenomen waar men tegenaan kan lopen bij het betalen van parkeergeld bij een parkeerautomaat. Tegen welke loopt u wel eens aan? (Er is meer dan één antwoord mogelijk)  Ingewikkelde bediening van de parkeerautomaat  Tijdrovende bediening van de parkeerautomaat  Vieze parkeerautomaten  Onvoldoende betalingsmogelijkheden  Te lange wachtrijen  Defecte parkeerautomaten  Te grote loopafstand naar de parkeerautomaat  Geen van de bovenstaande (allen) (matrix, random) 8. In Nederland gelden parkeertarieven per uur of per deel van een uur. Wat vindt u als tijdseenheid wel of niet acceptabel bij het afrekenen? (zeker niet acceptabel, niet acceptabel, neutraal, wel acceptabel, zeker wel acceptabel, weet niet) aBetalen per uur bBetalen per half uur cBetalen per kwartier dBetalen per tien minuten eBetalen per minuut


3

(allen) (random) 9. Stel dat er in heel Nederland betaald parkeren is ingevoerd. Voor welke van de volgende activiteiten bent u dan bereid om minimaal €15,- aan parkeerkosten per avond uit te geven? (Er is meer dan één antwoord mogelijk) ()  Bezoek aan familie  Bezoek aan een stadscentrum  Avondje uit (uit eten, bioscoop)  Bezoek aan een evenement (concert, tentoonstelling, sportwedstrijd)  Ik ben voor geen van deze activiteiten bereid om €15,- aan parkeerkosten per avond uit te geven  Weet niet (allen) 10. De bouw en het onderhoud van parkeergarages kost geld. Wat denkt u dat de kostprijs per jaar is van één parkeerplek in een parkeergarage in Nederland? Als u het niet precies weet, maakt u dan een schatting  ________________ euro per jaar  Ik heb echt geen idee De volgende vragen gaan over P+R-voorzieningen (Parkeer en Reis voorzieningen). Dit zijn parkeerplaatsen bij een openbaar vervoerhalte, een station of opritten van autosnelwegen, van waaruit automobilisten verder kunnen reizen met bijvoorbeeld het openbaar vervoer, de fiets of kunnen carpoolen.

(allen) 11. Had u, voordat u aan dit onderzoek begon, wel eens gehoord van P+R-voorzieningen?  Ja  Nee (indien bekend met P+R-voorzieningen) (random) 12. Heeft u het afgelopen jaar gebruik gemaakt van een P+R-voorziening? Er is meer dan één

antwoord mogelijk)        

Ja, voor woon-werkverkeer Ja, voor zakelijke doeleinden Ja, voor bezoek aan familie Ja, voor bezoek aan een stadscentrum Ja, voor een avondje uit Ja, voor bezoek aan een evenement Ja, voor een andere activiteit namelijk: _______________________________ Nee, ik heb het afgelopen jaar geen gebruik gemaakt van een P+R-voorziening


4

(Indien geen gebruik gemaakt van een P+R-voorziening, maar wel bekend met P+Rvoorzieningen) (random) 13. Waarom heeft u het afgelopen jaar geen gebruik gemaakt van een P+R-voorziening? (Er is

meer dan één antwoord mogelijk)           

Ik vind de tarieven te hoog Ik vind de aansluitmogelijkheden op ander vervoer (ov, auto, fiets, et cetera) onvoldoende Ik vind de P+R-voorzieningen niet veilig genoeg Ik vind de P+R-voorzieningen te ver verwijderd van mijn uiteindelijke bestemming Ik vind de reistijd van de P+R-voorzieningen naar mijn uiteindelijke bestemming te groot Ik ben eigenlijk niet zo goed op de hoogte van P+R-voorzieningen en weet niet zo goed hoe het werkt Ik vind het niet comfortabel om over te moeten stappen op ander vervoer Er is vaak geen vrije parkeerplaats meer De situatie waarin ik gebruik zou kunnen maken van een P+R-voorziening heeft zich het afgelopen jaar niet voor gedaan Een andere reden dan bovenstaande, namelijk: ______________ Weet niet

De volgende vragen gaan over speciale, gereserveerde parkeerplaatsen voor specifieke doelgroepen, waar anderen niet mogen parkeren. Hoe staat u er tegenover dat er speciale, gereserveerde parkeerplaatsen zijn voor:

Zeer negatief

Negatief

Neutraal

Postitief

Zeer positief

Weet niet

14. Gebruikers van electrische auto's













15. Motorrijders













16. Gehandicapten













17. Gebruikers van deelauto's (Greenwheels, ConnectCar, etc.) (allen) (optioneel) 18. Als u wilt, kunt u onderstaand uw antwoorden toelichten:  ______________________________________________________ ______________________________________________________


5

Dan hebben we nu een aantal vragen over parkeren in parkeergarages. (allen) 19. Als u de keuze heeft tussen parkeren in een parkeergarage of parkeren langs de straat, waar gaat dan doorgaans uw voorkeur naar uit? Gaat u uit van gelijke kosten en een gelijke afstand tot uw eindbestemming.  Parkeren in de parkeergarage  Parkeren langs de straat  Ik heb geen specifieke voorkeur voor een van de twee (Indien voorkeur voor parkeren in een parkeergarage) (random) 20. Waarom heeft u een voorkeur voor parkeren in een parkeergarage?  Omdat ik de auto droog kan stallen  Ik vind het voor de auto veiliger parkeren in een parkeergarage (minder kans op schade, of inbraak bijvoorbeeld)  Ik vind het voor mezelf veiliger parkeren in een parkeergarage (minder kans om lastig gevallen te worden bijvoorbeeld)  Ik vind het makkelijker inparkeren  Omdat ik achteraf (bij vertrek) kan betalen  Omdat ik meer betaalmogelijkheden heb (pin, credit card, contact, et cetera)  Anders, namelijk: ____________  Weet niet (Indien voorkeur voor parkeren in langs de straat) (random) 21. Waarom heeft u een voorkeur voor parkeren langs de straat?  Ik vind het doorgaans moeilijker manoeuvreren en parkeren in parkeergarages  Ik vind het voor de auto veiliger parkeren langs de straat (minder kans op schade, of inbraak bijvoorbeeld)  Ik vind het voor mezelf veiliger parkeren langs de straat (minder kans om lastig gevallen te worden bijvoorbeeld)  Anders, namelijk: ____________  Weet niet (allen) 22. Hoe belangrijk of onbelangrijk vindt u een veiligheidskeurmerk voor parkeergarages? Een parkeergarage met zo’n keurmerk voldoet aan veiligheidseisen ten aanzien van inbraak en diefstalpreventie.  Zeer onbelangrijk  Onbelangrijk  Neutraal  Belangrijk  Zeer belangrijk  Weet niet


6

(allen) De volgende vragen gaan over inbraak en diefstal uit de auto. 23. Is er in Nederland de afgelopen twee jaar wel eens iets uit de auto gestolen toen u deze had geparkeerd?  Ja  Nee (indien iets gestolen) (random) 24. Waar stond de auto toen geparkeerd? Gaat u uit van de laatste keer dat er iets uit de auto is gestolen.  Op straat  In een parkeergarage  Ergens anders, namelijk: _______________  Dat weet ik niet (meer) Dan volgen nu enkele vragen over het parkeren op specifieke plekken. Als eerste over het parkeren in een stadscentrum of winkelgebied. In hoeverre zijn de volgende uitspraken wel of niet van toepassing op u? Ik ga wel eens niet met de auto naar een stadscentrum of winkelgebied omdat … (allen) (random) Niet van toepassing

Wel van toepassing

25. … ik verwacht dat er geen vrije parkeerplaats is





26. … ik de parkeerkosten te hoog vind





27. … ik de parkeerplaatsen te krap vind





28. … ik bang ben dat er iets uit de auto wordt gestolen





29. … ik bang ben dat de auto wordt gestolen





30. … ik bang ben dat de auto parkeerschade oploopt






7

(indien minimaal eenmaal van toepassing) 31. U gaf aan dat u wel eens niet met de auto naar een stadscentrum of winkelgebied gaat. Wat is het meest op u van toepassing?  Ik mijd stadscentra of winkelgebieden waar ik niet goed kan parkeren  Ik ga wel naar dit soort stadscentra of winkelgebieden, maar maak gebruik van een P+R-voorziening  Ik ga wel naar dit soort stadscentra of winkelgebieden, maar parkeer de auto een stuk(je) verder op (maar niet bij een P+R-voorziening)  Ik ga wel, maar op een andere manier dan met de auto, bijvoorbeeld op de fiets, lopend of met het openbaar vervoer  Nog iets anders, namelijk: __________________________  Weet niet (allen) 32. Stel dat een stadsbestuur besluit om het aantal parkeerplaatsen uit te breiden. Naar wat voor vorm of vormen van uitbreiding gaat uw voorkeur dan uit? Er is meer dan één antwoord mogelijk)  Parkeerplaatsen langs de openbare weg  Parkeerplaatsen in een ondergrondse parkeergarage  Parkeerplaatsen in een bovengrondse parkeergarage  Parkeerplaatsen op een aan te leggen parkeerterrein  Een andere vorm van uitbereiding, namelijk: ____________________  Ik heb geen voorkeur wat dit betreft  Weet niet (allen) 33. Dan hebben we nu een paar vragen over het parkeren in uw woonwijk. In welke uitspraak kunt u zich het beste vinden?  Ik ervaar (bijna) nooit parkeerproblemen in mijn woonwijk  Ik ervaar soms parkeerproblemen in mijn woonwijk  Ik ervaar regelmatig parkeerproblemen in mijn woonwijk  Ik ervaar vaak parkeerproblemen in mijn woonwijk (Indien soms, regelmatig, vaak) 34. Kunt u een omschrijving geven van het parkeerprobleem of van de parkeerproblemen bij u in de woonwijk?  ______________________________________________________ ______________________________________________________  Weet niet


8

(Indien soms, regelmatig, vaak) 35. Wat onderneemt u (of heeft u ondernomen) om zo min mogelijk last te hebben van de parkeerproblemen bij u in de woonwijk? Er is meer dan één antwoord mogelijk)  Ik ga minder vaak met de auto weg  Ik ga eerder of later weg van huis  Ik zorg dat ik eerder of later thuis ben  Ik parkeer verder op  Ik heb een privé parkeerplaats gekocht  Nog iets anders, namelijk: ________________  Ik kan eigenlijk niets ondernemen om onder de parkeer problemen uit te komen (Indien soms, regelmatig, vaak) 36. Heeft u het idee dat u minder bezoek krijgt vanwege de parkeerproblemen bij u in de wijk?  Ja  Nee  Weet niet (allen) 37. Dan hebben we nu een paar vragen over het parkeren bij het werk. Daarom zouden we als eerste graag van u weten wat uw belangrijkste bezigheid is. Waaraan besteedt u het meeste van uw tijd tijdens een werkweek?  Ik ga naar school / ik studeer  Ik doe betaald werk, als zelfstandig ondernemer  Ik doe betaald werk, in loondienst bij een commerciële onderneming  Ik doe betaald werk, in dienst van de (semi)overheid of een non-profit instelling  Ik ben huisman/huisvrouw  Ik ben arbeidsongeschikt  Ik ben werkloos / zit in de bijstand  Ik ben met pensioen / de VUT  Anders  Wil ik niet zeggen (indien betaald werk) 38. Als u denkt aan het aantal parkeerplaatsen bij uw werk/bedrijf, wat vindt u dan het meest van toepassing?  Er zijn meestal te weinig plaatsen, lang niet iedereen die met de auto gaat of zou willen kan de auto kwijt bij het bedrijf  Er zijn meestal genoeg plaatsen, iedereen die met de auto gaat of zou willen kan de auto meestal kwijt bij het bedrijf  Het wisselt nogal, de ene keer zijn er te weinig plaatsen, andere keer genoeg (indien te weinig, of wisselt nogal) 39. Is dit voor u reden om niet altijd met de auto naar het werk te gaan?  Ja, ik ga daarom nooit met de auto naar het werk  Ja, ik ga daarom minder vaak met de auto naar het werk  Nee, ik ga met de auto naar het werk Ruigrok | NetPanel – juni 2014

9

(Indien minder vaak of nee) 40. Gaat u eerder van huis om er voor te zorgen dat u een parkeerplaats heeft bij uw werk/bedrijf?  Nooit  Soms  Regelmatig  Vaak Indien ja 41. Zou u vaker met de auto naar het werk te gaan als er genoeg parkeerplaatsen zouden zijn?  Ja, zeker  Misschien  Nee Tenslotte nog een aantal korte afsluitende vragen Hoe waarschijnlijk of onwaarschijnlijk lijkt het u dat u binnen nu een vijf jaar gebruik zult maken van … (allen) (random) Zeer onwaarschijnlijk

Onwaarschijnlijk

Neutraal

Waarschijnlijk

Zeer waarschijnlijk

Weet niet

42. … het kunnen vinden van vrije parkeerplekken via een navigatiesysteem













43. … een zelfparkerende auto













44. … het automatisch inchecken in de parkeergarage op kenteken













45. ... het kunnen terug vinden van uw geparkeerde auto via een mobiele telefoon


10

46. Houdt u bij de aanschaf van een auto rekening met parkeren?  Ja  Nee 47. Hoe vaak gebeurt het u dat u moet zoeken naar de auto omdat u niet meer precies weet waar u deze heeft geparkeerd?  Nooit  Soms  Regelmatig  Vaak Afsluiting Hartelijk dank voor het invullen van de vragenlijst! Kiest u voor ‘verder’ om de vragenlijst af te sluiten. Achtergrond Geslacht (panel) Leeftijd (panel) Stedelijkeheid (panel)


11

ANWB - Parkeren - Trendonderzoek - Tabellen Totaal Allereerst willen we graag van u weten hoeveel auto’s er in uw huishouden aanwezig zijn

Privé auto(‘s) Lease auto(‘s) / bedrijfsauto(‘s)

Personalabel (zeer) waarschijnlijk Arthur

Bert

Margo

Woonomgeving Matig-(zeer) Niet/weinig stedelijk stedelijk

Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

96%

98%

95%

98%

99%

97%

97%

95%

95%

98%

96%

99%

14%

16%

11%

22%

12%

2%

11%

19%

18%

19%

6%

15%

13%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

113%

109%

117%

110%

101%

107%

117%

113%

115%

104%

111%

112%

n=

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Aantal antwoorden

1463

953

511

597

623

243

775

643

322

415

304

984

479

-

Geslacht

gezinssituatie Gezin zonder Gezin met kinderen kinderen

Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

63%

73%

62%

65%

80%

70%

62%

63%

63%

70%

70%

60%

2,00

29%

32%

24%

34%

30%

18%

26%

33%

32%

33%

26%

27%

33%

3,00

3%

4%

2%

3%

3%

1%

3%

3%

3%

3%

3%

2%

5%

4,00

1%

1%

0%

1%

1%

0%

0%

1%

1%

1%

0%

1%

1%

5,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

6,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

8,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

9,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

10,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

20000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

2500000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1275

816

459

485

553

237

699

536

272

345

289

853

422

Totaal -

Geslacht


Bert

Margo

Personalabel (zeer) waarschijnlijk

Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

92%

93%

91%

97%

85%

100%

93%

92%

90%

89%

95%

93%

91%

2,00

6%

6%

7%

2%

12%

0%

5%

7%

10%

6%

5%

6%

5%

3,00

1%

1%

2%

0%

3%

0%

0%

2%

0%

3%

0%

0%

3%

4,00

1%

1%

0%

1%

0%

0%

2%

0%

0%

2%

0%

1%

0%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

190

139

51

114

70

6

78

107

51

70

17

133

57

n=

ANWB Parkeren - Tabellen

Arthur

Bert

Margo


1,00

Totaal

Man

Leeftijd

Arthur


67%

n=

Man

Leeftijd


1,00

Totaal

Ruigrok | NetPanel, juli 2014


97%

Totaal

Lease auto(‘s) / bedrijfsauto(‘s)

Man

Leeftijd

111%

Geen auto's Totaal

Privé auto(‘s)

Geslacht

1

Totaal -

Indien meer dan één auto: Wat is de leeftijd van de auto waar u het meeste gebruik van maakt? Vult u het aantal jaren in, als u het niet precies weet, mag u ook een schatting maken.

Man

Leeftijd



Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

3%

2%

3%

2%

3%

2%

2%

3%

3%

2%

2%

3%

2%

1,00

8%

10%

6%

7%

10%

8%

10%

7%

7%

7%

11%

9%

7%

2,00

7%

7%

6%

7%

6%

8%

7%

6%

4%

7%

9%

7%

5%

3,00

10%

10%

9%

8%

11%

12%

11%

9%

10%

10%

8%

10%

8%

4,00

8%

8%

8%

7%

9%

9%

9%

7%

7%

8%

11%

7%

10%

5,00

6%

7%

5%

5%

6%

10%

7%

6%

7%

6%

7%

7%

6%

6,00

7%

7%

7%

7%

6%

8%

7%

7%

7%

7%

6%

7%

7%

7,00

7%

6%

7%

7%

6%

6%

7%

6%

7%

7%

7%

7%

6%

8,00

8%

7%

10%

9%

8%

5%

6%

11%

8%

8%

7%

7%

10%

9,00

4%

4%

5%

5%

4%

4%

4%

4%

5%

6%

5%

4%

6%

10,00

8%

8%

7%

8%

8%

8%

6%

10%

6%

8%

10%

8%

8%

11,00

4%

4%

4%

5%

3%

5%

4%

4%

4%

4%

5%

4%

5%

12,00

5%

4%

8%

6%

5%

6%

6%

4%

9%

5%

3%

5%

5%

13,00

3%

3%

3%

4%

2%

1%

2%

3%

2%

2%

3%

2%

4%

14,00

3%

3%

3%

3%

4%

1%

2%

4%

3%

4%

2%

3%

3%

15,00

3%

3%

4%

3%

4%

2%

3%

3%

2%

4%

3%

3%

3%

16,00

2%

2%

1%

2%

1%

2%

2%

1%

2%

1%

0%

1%

2%

17,00

1%

1%

1%

1%

1%

1%

1%

1%

2%

1%

1%

1%

1%

18,00

1%

1%

1%

1%

1%

0%

1%

0%

1%

1%

0%

1%

1%

19,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

1%

0%

1%

1%

1%

1%

0%

20,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

21,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

22,00

1%

0%

1%

1%

1%

0%

1%

0%

0%

1%

0%

1%

1%

23,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

24,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

25,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

26,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

28,00

0%

0%

1%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

29,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

30,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

31,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

32,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

36,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

40,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

129,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

130,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

Totaal

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1308

842

466

507

563

238

719

547

283

361

292

882

425


Arthur

Bert

Margo


,00

n=


Geslacht

2

Totaal Meerdere keren per week Hoe vaak parkeert u met een auto betaald Circa een keer per week voor privé doeleinden? Denkt u hierbij aan woon-werkverkeer, winkelen, bezoek aan Een paar keer per maand vrienden of familie, et cetera. Telt u het aantal keer dat u met een Maximaal een keer per maand parkeervergunning parkeert niet mee. Minder vaak dan een keer per maand Totaal n=

Hoe vaak parkeert u met een auto betaald Circa een keer per week voor zakelijke doeleinden? Denkt u hierbij bijvoorbeeld aan klantbezoek, zakenlunch Een paar keer per maand of wanneer u naar een leverancier gaat, et cetera. Telt u a.u.b. het aantal keer dat u Maximaal een keer per maand met een parkeervergunning parkeert en woon-vanwbpar04 Minder vaak dan een keer per maand Nooit Totaal n=




Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

24%

19%

22%

25%

21%

22%

19%

23%

25%

22%

19%

19%

19%

17%

16%

20%

19%

17%

21%

19%

18%

20%

19%

17%

28%

28%

27%

29%

26%

27%

31%

24%

30%

25%

24%

28%

27%

13%

13%

14%

15%

13%

12%

11%

16%

14%

15%

12%

12%

16%

19%

19%

18%

20%

19%

17%

20%

17%

18%

19%

19%

18%

21%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Geslacht Man

Leeftijd


Arthur

Bert

Margo


20%

-

Man

Leeftijd

21%

Totaal

Meerdere keren per week

Geslacht


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

9%

10%

7%

7%

11%

7%

8%

10%

11%

9%

9%

9%

8%

4%

5%

4%

5%

3%

5%

4%

5%

4%

6%

3%

4%

4%

9%

10%

8%

12%

8%

4%

9%

10%

9%

12%

7%

9%

9%

8%

8%

8%

11%

6%

5%

8%

7%

9%

8%

6%

7%

9%

16%

16%

16%

23%

16%

3%

14%

19%

18%

21%

9%

16%

17%

54%

52%

57%

42%

55%

77%

57%

49%

49%

45%

66%

55%

52%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426


Arthur

Bert

Margo


3

Totaal -


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

24%

17%

24%

30%

25%

18%

22%

22%

24%

21%

26%

Pinpas

39%

39%

40%

46%

36%

35%

38%

40%

45%

36%

40%

40%

39%

3%

4%

2%

3%

3%

3%

3%

4%

4%

5%

3%

3%

4%

13%

13%

15%

14%

13%

13%

12%

15%

13%

16%

12%

12%

16%

14%

16%

11%

15%

17%

9%

14%

16%

12%

15%

12%

17%

8%

2%

2%

2%

2%

2%

3%

2%

2%

2%

2%

3%

2%

2%

5%

5%

5%

3%

6%

7%

5%

4%

4%

5%

6%

5%

6%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Mobiele telefoon (bijvoorbeeld met Yellowbrick of Parkline)

Ik heb geen voorkeur Totaal n=

Totaal Probleem genoemd

Geslacht Man

Leeftijd


Arthur

Bert

Margo


21%

Anders, namelijk...

Tegen welke problemen loopt u weleens aan als u uw parkeergeld wilt betalen bij een parkeerautomaat?


22%

Chipknip

Man

Leeftijd

Contant Credit Card Op welke wijze betaalt u het liefst uw parkeergeld?

Geslacht


Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

52%

50%

57%

63%

49%

37%

49%

55%

55%

55%

47%

53%

51%

36%

38%

33%

28%

39%

48%

38%

34%

35%

33%

39%

35%

39%

10%

10%

9%

7%

11%

14%

11%

9%

8%

11%

11%

11%

8%

Ik loop (bijna) nooit tegen problemen op bij het betalen van het parkeergeld

Ik maak (bijna) nooit gebruik van parkeerautomaten 2%

2%

1%

1%

2%

1%

1%

2%

1%

1%

3%

1%

2%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

n=

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Aantal antwoorden

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Weet niet Totaal



4

Totaal Ingewikkelde bediening van de parkeerautomaat Tijdrovende bediening van de parkeerautomaat We hebben onderstaand een aantal problemen opgenomen waar men tegenaan kan lopen bij het betalen van parkeergeld bij een parkeerautomaat. Tegen welke loopt u wel eens aan?

Vieze parkeerautomaten Onvoldoende betalingsmogelijkheden Te lange wachtrijen Defecte parkeerautomaten Te grote loopafstand naar de parkeerautomaat Geen van de bovenstaande Totaal n= Aantal antwoorden


Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

17%

16%

18%

24%

21%

17%

20%

16%

22%

23%

12%

17%

18%

15%

17%

17%

18%

17%

18%

20%

15%

17%

18%

15%

9%

9%

10%

13%

8%

7%

9%

9%

8%

9%

9%

10%

7%

24%

23%

25%

32%

22%

18%

23%

25%

19%

27%

21%

27%

19%

11%

10%

11%

15%

10%

6%

10%

12%

10%

15%

11%

11%

10%

27%

27%

27%

31%

29%

19%

27%

25%

27%

26%

27%

28%

24%

25%

24%

27%

26%

24%

26%

22%

28%

25%

21%

31%

28%

19%

33%

32%

33%

29%

32%

38%

34%

32%

34%

33%

35%

28%

43%

165%

164%

165%

179%

159%

157%

163%

165%

163%

163%

173%

172%

148%

629

427

203

186

291

152

365

246

128

163

156

421

207

1036

702

334

334

464

238

597

405

208

265

271

726

308

Geslacht


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

64%

60%

60%

65%

61%

62%

63%

59%

61%

64%

64%

59%

Niet acceptabel

23%

22%

26%

25%

21%

25%

25%

22%

28%

25%

23%

22%

26%

Neutraal

6%

6%

4%

6%

7%

4%

6%

6%

5%

6%

6%

5%

7%

Wel acceptabel

6%

5%

8%

6%

6%

6%

6%

6%

6%

6%

5%

6%

6%

Zeker wel acceptabel

2%

2%

2%

3%

1%

1%

2%

2%

3%

2%

1%

2%

2%

Weet niet

1%

1%

0%

0%

0%

2%

1%

1%

0%

1%

1%

1%

0%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Totaal -

Geslacht


Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

42%

43%

40%

34%

48%

43%

42%

42%

35%

38%

47%

44%

37%

Niet acceptabel

34%

35%

34%

38%

31%

33%

34%

34%

36%

38%

33%

34%

35%

Neutraal

12%

11%

15%

13%

11%

15%

13%

12%

15%

13%

11%

12%

14%

Wel acceptabel

9%

8%

10%

11%

9%

5%

9%

10%

11%

7%

6%

8%

12%


2%

2%

2%

3%

1%

2%

2%

2%

3%

3%

2%

2%

2%

Weet niet

1%

1%

0%

0%

0%

3%

1%

1%

0%

1%

1%

1%

0%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

n=


Arthur

Bert

Margo


Zeker niet acceptabel

Totaal

Man

Leeftijd

Arthur


63%

n=

Man

Leeftijd



Totaal



20%

-

Betalen per half uur

Man

Leeftijd

19%

Totaal

Betalen per uur

Geslacht

5

Totaal -

Betalen per kwartier

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

21%

17%

30%

28%

25%

24%

21%

20%

30%

25%

22%

Niet acceptabel

18%

17%

20%

16%

19%

22%

17%

19%

17%

20%

18%

19%

17%

Neutraal

25%

26%

22%

26%

26%

21%

23%

28%

24%

26%

25%

26%

23%

Wel acceptabel

25%

23%

30%

33%

21%

22%

27%

22%

29%

26%

22%

24%

29%


6%

6%

6%

9%

5%

5%

7%

6%

9%

7%

5%

5%

8%

Weet niet

1%

1%

0%

0%

0%

3%

1%

1%

0%

1%

1%

1%

0%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Geslacht


Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

18%

19%

16%

12%

21%

20%

17%

18%

13%

15%

22%

17%

18%

Niet acceptabel

12%

11%

12%

10%

11%

15%

10%

14%

12%

10%

11%

12%

10%

Neutraal

14%

15%

12%

9%

16%

17%

15%

12%

11%

13%

15%

15%

11%

Wel acceptabel

39%

38%

41%

45%

37%

29%

38%

38%

40%

42%

36%

37%

42%


17%

16%

19%

23%

13%

15%

18%

16%

23%

18%

14%

17%

17%

1%

2%

1%

0%

1%

4%

1%

1%

1%

1%

2%

1%

1%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Totaal n=

Totaal -

Geslacht Man

Leeftijd

Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder


Arthur

Bert

Margo



Weet niet

Man

Leeftijd

Arthur


Vrouw

-


Bert

Margo



5%

4%

5%

4%

6%

4%

5%

3%

4%

4%

5%

4%

5%

Niet acceptabel

3%

2%

4%

2%

3%

3%

2%

4%

2%

3%

4%

2%

3%

Neutraal

4%

3%

6%

3%

5%

5%

4%

5%

3%

5%

5%

5%

3%

Wel acceptabel

12%

13%

11%

12%

11%

14%

13%

11%

13%

11%

13%

13%

11%


74%

75%

73%

77%

74%

69%

74%

75%

76%

76%

70%

74%

75%

2%

2%

2%

1%

2%

5%

2%

2%

2%

1%

3%

2%

2%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Weet niet Totaal n=



26%

Totaal

Betalen per minuut


24%

n=

Man

Leeftijd


Totaal

Betalen per tien minuten

Geslacht


6

Totaal Bezoek aan familie Bezoek aan een stadscentrum Avondje uit (uit eten, bioscoop) Stel dat er in heel Nederland betaald parkeren is ingevoerd. Voor welke van de Bezoek aan een evenement (concert, tentoonstelling, volgende activiteiten bent u dan bereid om sportwedstrijd) minimaal €15,- aan parkeerkosten per avond uit te geven?

Geslacht Man

Leeftijd



Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

5%

6%

4%

4%

4%

7%

5%

4%

7%

4%

5%

5%

5%

5%

5%

3%

6%

4%

2%

4%

4%

5%

6%

4%

5%

4%

9%

10%

6%

11%

7%

7%

9%

8%

10%

8%

8%

9%

7%

13%

14%

13%

15%

13%

9%

12%

15%

16%

13%

12%

13%

14%

81%

81%

82%

79%

82%

84%

83%

80%

78%

81%

83%

81%

82%

Ik ben voor geen van deze activiteiten bereid om €15,aan parkeerkosten per avond uit te geven

1%

1%

2%

2%

1%

1%

1%

1%

1%

2%

0%

1%

1%

114%

116%

110%

118%

112%

110%

114%

112%

118%

114%

112%

113%

114%

n=

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Aantal antwoorden

1494

977

518

600

631

264

824

616

336

410

328

1008

485

Weet niet Totaal

Totaal -


Geslacht Man

Leeftijd



Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1,00

0%

1%

0%

1%

0%

0%

0%

1%

0%

1%

1%

0%

1%

2,00

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

1%

0%

1%

0%

0%

1%

10,00

1%

0%

2%

1%

0%

2%

0%

1%

1%

1%

1%

1%

0%

12,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

20,00

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

1%

1%

0%

0%

0%

0%

25,00

0%

0%

1%

0%

1%

1%

0%

1%

0%

0%

1%

0%

1%

35,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

50,00

2%

2%

2%

0%

3%

2%

1%

2%

2%

1%

2%

1%

3%

60,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

1%

70,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

75,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

100,00

8%

7%

10%

7%

8%

10%

8%

8%

7%

7%

7%

7%

9%

110,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

120,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%


Arthur

Bert

Margo


7

De bouw en het onderhoud van parkeergarages kost geld. Wat denkt u dat de kostprijs per jaar is van één parkeerplek in een parkeergarage in Nederland? Als u het niet precies weet, maakt u dan een schatting


125,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

150,00

3%

3%

4%

2%

3%

6%

3%

3%

1%

2%

5%

4%

2%

160,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

175,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

1%

200,00

4%

3%

5%

4%

4%

3%

3%

5%

5%

5%

3%

4%

4%

250,00

3%

3%

3%

4%

3%

3%

5%

2%

3%

3%

4%

3%

4%

270,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

1%

300,00

2%

3%

2%

2%

3%

3%

3%

2%

2%

2%

2%

3%

2%

325,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

350,00

1%

0%

1%

1%

1%

0%

1%

1%

1%

0%

1%

0%

1%

380,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

1%

400,00

1%

1%

2%

0%

2%

1%

2%

1%

1%

1%

2%

1%

2%

450,00

1%

1%

1%

1%

0%

1%

1%

0%

1%

0%

2%

1%

0%

465,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

500,00

10%

10%

9%

10%

10%

9%

11%

8%

8%

12%

14%

9%

11%

502,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

550,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

560,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

570,00

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

600,00

1%

0%

2%

1%

1%

2%

1%

1%

1%

1%

0%

1%

0%

650,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

700,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

750,00

2%

2%

0%

2%

2%

0%

1%

2%

2%

2%

1%

2%

1%

780,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

800,00

1%

2%

0%

1%

1%

2%

0%

2%

4%

0%

1%

1%

2%

900,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1000,00

12%

11%

13%

14%

10%

10%

12%

12%

15%

12%

10%

13%

9%

1080,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

1200,00

1%

1%

2%

1%

1%

2%

1%

2%

2%

1%

0%

1%

1%

1250,00

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

1%

0%

0%

0%

1400,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

1%

0%

0%

1500,00

8%

7%

8%

8%

7%

5%

6%

8%

5%

8%

7%

8%

7%

1750,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1800,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1999,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

1%

2000,00

4%

5%

2%

5%

4%

3%

4%

4%

5%

5%

2%

5%

4%

2250,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

2500,00

3%

3%

1%

3%

3%

2%

2%

3%

3%

1%

3%

2%

4%

2600,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

2700,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

3000,00

2%

2%

1%

2%

2%

3%

2%

1%

2%

1%

3%

2%

1%

3500,00

1%

1%

0%

1%

1%

0%

0%

2%

1%

1%

1%

1%

1%

3900,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

4000,00

1%

1%

1%

2%

1%

1%

2%

1%

0%

1%

1%

1%

1%

4500,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

4800,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

5000,00

6%

7%

4%

5%

7%

9%

7%

5%

7%

6%

7%

6%

6%

6000,00

1%

1%

0%

0%

1%

1%

1%

0%

1%

0%

0%

1%

0%

6500,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

6700,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

7000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%


8

7200,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

7500,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

8000,00

0%

0%

1%

0%

1%

1%

0%

1%

0%

1%

1%

1%

0%

9000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

10000,00

6%

5%

9%

8%

5%

6%

8%

5%

5%

6%

9%

6%

6%

12000,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

12500,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

15000,00

1%

1%

1%

2%

1%

1%

0%

2%

1%

1%

1%

1%

1%

19000,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

20000,00

2%

2%

1%

2%

1%

3%

3%

1%

1%

2%

2%

2%

2%

25000,00

1%

1%

1%

0%

1%

1%

1%

0%

1%

1%

0%

1%

1%

25500,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

30000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

35000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

40000,00

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

1%

1%

0%

0%

0%

0%

45000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

50000,00

1%

0%

2%

0%

1%

1%

1%

1%

1%

1%

1%

1%

1%

55000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

1%

65000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

75000,00

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

100000,00

1%

0%

2%

1%

1%

1%

1%

1%

2%

0%

0%

1%

0%

150000,00

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

200000,00

0%

0%

1%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

250000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

300000,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

1000000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

9999999,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

10000000,00

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

300000000,00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

1%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

757

541

217

357

302

98

406

321

177

217

143

518

239

Totaal n=



9

Totaal Had u, voordat u aan dit onderzoek begon, Ja wel eens gehoord van P+Rvoorzieningen? Nee Totaal n=

Ja, voor zakelijke doeleinden Ja, voor bezoek aan familie Ja, voor bezoek aan een stadscentrum Heeft u het afgelopen jaar gebruik gemaakt van een P+R-voorziening?

Ja, voor een avondje uit Ja, voor bezoek aan een evenement Ja, voor een andere activiteit namelijk...



Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

97%

99%

97%

94%

97%

98%

96%

97%

97%

98%

96%

3%

3%

3%

1%

3%

6%

3%

2%

4%

3%

3%

2%

4%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Geslacht Man

Leeftijd


Arthur

Bert

Margo


97%

-

Man

Leeftijd

97%

Totaal

Ja, voor woon-werkverkeer

Geslacht


Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

5%

5%

5%

8%

4%

0%

4%

6%

4%

5%

4%

5%

6%

7%

8%

5%

10%

7%

1%

6%

9%

4%

11%

5%

7%

8%

4%

4%

5%

4%

4%

6%

5%

4%

5%

3%

3%

4%

4%

24%

24%

24%

31%

18%

23%

25%

23%

30%

25%

18%

22%

28%

8%

8%

9%

13%

5%

7%

10%

6%

11%

9%

7%

10%

5%

11%

12%

10%

12%

11%

11%

11%

12%

9%

13%

10%

10%

14%

4%

3%

6%

3%

4%

6%

5%

4%

2%

4%

4%

3%

5%

59%

59%

58%

49%

66%

64%

59%

58%

58%

56%

65%

61%

53%

Nee, ik heb het afgelopen jaar geen gebruik gemaakt van een P+R-voorziening 123%

124%

122%

129%

119%

119%

124%

122%

123%

127%

117%

122%

124%

n=

1277

823

454

504

548

226

697

540

274

350

284

868

409

Aantal antwoorden

1571

1017

553

653

649

269

864

659

337

444

333

1062

508

Totaal



10

Totaal Ik vind de tarieven te hoog

Geslacht Man

Leeftijd



Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

8%

10%

5%

11%

7%

7%

7%

8%

8%

8%

9%

8%

8%

7%

8%

4%

10%

5%

4%

7%

6%

7%

10%

4%

6%

7%

6%

6%

6%

7%

7%

5%

7%

5%

7%

8%

5%

6%

8%

10%

11%

8%

13%

9%

8%

10%

9%

10%

13%

10%

9%

12%

11%

12%

8%

16%

8%

8%

9%

10%

15%

13%

9%

11%

9%

6%

6%

5%

9%

3%

5%

6%

5%

7%

4%

5%

5%

7%

19%

20%

17%

26%

15%

16%

18%

18%

25%

19%

16%

19%

19%

4%

3%

6%

5%

2%

7%

5%

2%

4%

5%

4%

4%

4%

56%

55%

57%

56%

55%

56%

57%

55%

57%

54%

61%

56%

55%

18%

17%

20%

15%

20%

17%

17%

20%

13%

16%

17%

18%

18%

Ik vind de aansluitmogelijkheden op ander vervoer (ov, auto, fiets, et cetera) onvoldoende

Ik vind de P+R-voorzieningen niet veilig genoeg

Ik vind de P+R-voorzieningen te ver verwijderd van mijn uiteindelijke bestemming

Ik vind de reistijd van de P+R-voorzieningen naar mijn uiteindelijke bestemming te groot Waarom heeft u het afgelopen jaar geen gebruik gemaakt van een P+Rvoorziening?

Ik ben eigenlijk niet zo goed op de hoogte van P+Rvoorzieningen en weet niet zo goed hoe het werkt

Ik vind het niet comfortabel om over te moeten stappen op ander vervoer

Er is vaak geen vrije parkeerplaats meer

De situatie waarin ik gebruik zou kunnen maken van een P+R-voorziening heeft zich het afgelopen jaar niet voor gedaan

Een andere reden dan bovenstaande, namelijk... Weet niet Totaal n= Aantal antwoorden

6%

6%

4%

2%

7%

7%

6%

6%

5%

6%

6%

7%

3%

150%

154%

142%

171%

139%

140%

148%

143%

157%

157%

146%

150%

147%

749

487

262

245

359

145

411

313

158

196

183

532

218

1121

749

371

419

499

203

610

447

248

308

268

799

321

Totaal -

Gebruikers van electrische auto's

Man

Leeftijd


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

16%

20%

10%

15%

17%

18%

15%

18%

14%

14%

18%

15%

18%

Negatief

23%

23%

23%

22%

23%

23%

23%

23%

25%

22%

24%

23%

22%

Neutraal

30%

26%

37%

28%

28%

35%

31%

28%

29%

29%

30%

30%

29%

Postitief

25%

26%

24%

28%

25%

18%

24%

26%

24%

29%

23%

25%

24%

5%

5%

6%

7%

6%

3%

6%

5%

8%

5%

4%

6%

5%


Arthur

Bert

Margo


Zeer negatief

Zeer positief


Geslacht


11

Gebruikers van electrische auto's

Weet niet Totaal n=

1%

1%

1%

0%

0%

4%

1%

1%

1%

1%

1%

1%

2%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Totaal -

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

3%

4%

5%

6%

5%

5%

5%

3%

7%

5%

5%

Negatief

10%

9%

11%

9%

10%

13%

11%

10%

11%

8%

10%

9%

12%

Neutraal

32%

30%

36%

29%

31%

40%

33%

31%

31%

30%

31%

32%

32%

Postitief

39%

40%

39%

43%

39%

33%

38%

41%

39%

42%

39%

41%

37%

Zeer positief

13%

15%

9%

14%

14%

5%

12%

12%

14%

16%

10%

12%

13%

1%

1%

1%

1%

0%

3%

2%

1%

1%

2%

2%

1%

2%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

n=

Totaal -


Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

1%

0%

1%

1%

0%

0%

1%

1%

0%

0%

1%

0%

Negatief

2%

3%

2%

2%

3%

2%

2%

3%

2%

3%

2%

3%

2%

Neutraal

6%

6%

7%

7%

5%

5%

6%

6%

8%

6%

4%

6%

6%

Postitief

33%

34%

33%

33%

32%

37%

33%

33%

35%

31%

35%

33%

35%

Zeer positief

57%

57%

58%

56%

60%

55%

58%

57%

53%

60%

59%

58%

56%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

n=


Arthur

Bert

Margo


0%

Totaal

Man

Leeftijd

Bert

Zeer negatief

Weet niet


Geslacht

Arthur


Vrouw

Totaal

Gehandicapten


6%

Weet niet

Man

Leeftijd

5%

Zeer negatief

Motorrijders

Geslacht


12

Totaal -

Geslacht



Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

13%

16%

6%

13%

14%

10%

12%

13%

11%

10%

17%

12%

15%

Negatief

22%

24%

19%

22%

23%

21%

21%

23%

25%

20%

21%

21%

24%

Gebruikers van deelauto's (Greenwheels, Neutraal ConnectCar, etc.) Postitief

33%

30%

39%

35%

30%

38%

35%

31%

31%

36%

31%

34%

31%

25%

23%

28%

26%

26%

20%

24%

27%

25%

28%

23%

25%

24%

Zeer positief

5%

5%

6%

4%

6%

6%

5%

5%

6%

5%

5%

6%

4%

Weet niet

2%

2%

2%

1%

2%

5%

2%

1%

2%

1%

3%

1%

3%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

n=

Totaal -

Geslacht Man

Leeftijd


Arthur

Bert

Margo


Zeer negatief

Totaal

Man

Leeftijd


Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

47%

51%

42%

56%

40%

46%

48%

46%

49%

48%

47%

46%

50%

21%

19%

25%

15%

26%

24%

22%

20%

22%

19%

21%

22%

20%

31%

30%

34%

29%

34%

30%

30%

34%

28%

33%

32%

32%

30%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Parkeren in de parkeergarage Als u de keuze heeft tussen parkeren in een parkeergarage of parkeren langs de straat, waar gaat dan doorgaans uw voorkeur naar uit? Gaat u uit van gelijke kosten en een gelijke afstand tot uw eindbestemming.

Parkeren langs de straat

Ik heb geen specifieke voorkeur voor een van de twee Totaal n=



13

Totaal -

Geslacht



Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

33%

36%

28%

40%

28%

26%

31%

34%

42%

26%

31%

33%

34%

60%

64%

51%

64%

56%

59%

64%

55%

60%

61%

56%

58%

64%

18%

19%

15%

18%

17%

19%

19%

17%

19%

16%

16%

19%

16%

10%

7%

15%

11%

10%

4%

9%

11%

8%

14%

5%

9%

11%

68%

63%

79%

76%

63%

59%

66%

70%

76%

72%

58%

70%

66%

45%

48%

37%

52%

39%

38%

42%

48%

52%

47%

35%

47%

41%

Anders, namelijk...

4%

4%

5%

4%

6%

2%

5%

4%

3%

4%

5%

6%

2%

Weet niet

0%

0%

1%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

1%

1%

0%

1%

239%

243%

231%

266%

221%

207%

236%

240%

260%

241%

209%

242%

234%

624

428

196

287

226

111

344

253

140

175

138

411

213

1493

1041

451

764

499

230

813

606

365

421

289

994

499

Omdat ik de auto droog kan stallen

Man

Leeftijd

Ik vind het voor de auto veiliger parkeren in een parkeergarage (minder kans op schade, of inbraak bijvoorbeeld)

Waarom heeft u een voorkeur voor parkeren in een parkeergarage?

Ik vind het voor mezelf veiliger parkeren in een parkeergarage (minder kans om lastig gevallen te worden bijvoorbeeld)

Ik vind het makkelijker inparkeren Omdat ik achteraf (bij vertrek) kan betalen

Omdat ik meer betaalmogelijkheden heb (pin, credit card, contact, et cetera)

Totaal n= Aantal antwoorden



14

Totaal -

Geslacht Man

Leeftijd



Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

37%

35%

40%

37%

37%

36%

34%

42%

37%

34%

35%

36%

40%

32%

39%

21%

35%

32%

27%

29%

32%

34%

39%

35%

37%

20%

28%

19%

40%

23%

25%

41%

32%

21%

26%

26%

31%

28%

27%

26%

27%

25%

39%

24%

14%

26%

28%

26%

30%

16%

25%

28%

2%

2%

2%

3%

1%

2%

3%

1%

2%

2%

0%

2%

3%

124%

122%

128%

137%

119%

119%

124%

124%

125%

132%

118%

127%

117%

n=

279

163

116

75

147

57

162

111

63

69

61

194

86

Aantal antwoorden

347

198

148

103

176

69

201

137

79

91

72

247

100

Ik vind het doorgaans moeilijker manoeuvreren en parkeren in parkeergarages

Waarom heeft u een voorkeur voor parkeren langs de straat?

Ik vind het voor de auto veiliger parkeren langs de straat (minder kans op schade, of inbraak bijvoorbeeld)

Ik vind het voor mezelf veiliger parkeren langs de straat (minder kans om lastig gevallen te worden bijvoorbeeld)

Anders, namelijk... Weet niet Totaal

Totaal Zeer onbelangrijk Hoe belangrijk of onbelangrijk vindt u een Onbelangrijk veiligheidskeurmerk voor parkeergarages? Neutraal Een parkeergarage met zo’n keurmerk voldoet aan veiligheidseisen ten aanzien Belangrijk van inbraak en diefstalpreventie. Zeer belangrijk Weet niet Totaal n=

Ja Nee Totaal n=




Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

3%

4%

4%

9%

5%

5%

3%

6%

7%

5%

5%

6%

3%

8%

3%

3%

5%

5%

5%

6%

3%

5%

4%

25%

26%

24%

29%

25%

15%

22%

28%

26%

28%

20%

26%

22%

45%

45%

44%

45%

44%

45%

44%

44%

49%

40%

48%

43%

48%

18%

15%

23%

11%

22%

24%

20%

15%

17%

16%

19%

18%

18%

2%

2%

2%

3%

2%

3%

3%

2%

1%

3%

3%

2%

3%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Geslacht Man

Leeftijd


Arthur

Bert

Margo


6%

-

Man

Leeftijd

5%

Totaal

Is er in Nederland de afgelopen twee jaar wel eens iets uit de auto gestolen toen u deze had geparkeerd?

Geslacht

Personalabel (zeer) waarschijnlijk Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

5%

6%

5%

6%

6%

4%

5%

6%

7%

5%

6%

6%

4%

95%

94%

95%

94%

94%

96%

95%

94%

93%

95%

94%

94%

96%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426


Arthur

5%

15

Totaal -

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

59%

70%

61%

54%

66%

59%

79%

53%

56%

69%

47%

In een parkeergarage

15%

11%

22%

18%

12%

15%

20%

9%

17%

13%

7%

15%

14%

20%

21%

19%

12%

25%

32%

11%

32%

4%

34%

37%

15%

39%

1%

2%

0%

0%

3%

0%

2%

0%

0%

0%

0%

2%

0%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

71

47

24

29

32

10

38

32

19

18

18

55

16

Totaal -


Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

Niet van toepassing

45%

47%

52%

46%

46%

53%

51%

48%

50%

48%

Wel van toepassing

51%

49%

55%

53%

48%

54%

54%

47%

49%

52%

50%

52%

48%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Totaal -

Geslacht


Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

23%

21%

17%

23%

30%

22%

22%

23%

20%

25%

20%

Wel van toepassing

78%

77%

79%

83%

77%

70%

78%

78%

77%

80%

75%

80%

73%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Totaal -

Geslacht


Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

67%

68%

70%

66%

66%

66%

68%

68%

70%

68%

68%

Wel van toepassing

33%

33%

32%

30%

34%

34%

34%

32%

32%

30%

32%

32%

35%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Totaal … ik bang ben dat er iets uit de auto wordt Niet van toepassing gestolen Wel van toepassing Totaal n=

Geslacht Man

Leeftijd


Bert

Margo


67%

n=

Arthur

27%

Niet van toepassing Totaal

Man

Leeftijd

Bert


22%

n=

Arthur

52%


Man

Leeftijd

Arthur


51%

n=

Man

Leeftijd

Bert

49%

Totaal


Geslacht

Arthur


Vrouw

n=

… ik de parkeerplaatsen te krap vind


66%

Totaal

… ik de parkeerkosten te hoog vind


64%

Dat weet ik niet (meer)

Man

Leeftijd

Op straat Waar stond de auto toen geparkeerd? Gaat u uit van de laatste keer dat er iets uit Ergens anders, namelijk... de auto is gestolen.

… ik verwacht dat er geen vrije parkeerplaats is

Geslacht

Personalabel (zeer) waarschijnlijk Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

86%

84%

89%

88%

84%

85%

83%

89%

88%

88%

88%

86%

14%

16%

11%

12%

16%

15%

17%

11%

12%

12%

12%

14%

15%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426


Arthur

65%

85%

16

Totaal ... ik bang ben dat de auto wordt gestolen

Geslacht



Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

94%

93%

94%

95%

93%

91%

92%

96%

94%

95%

93%

94%

Wel van toepassing

6%

7%

6%

5%

7%

9%

8%

4%

6%

5%

7%

6%

7%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

n=

Totaal … ik bang ben dat de auto parkeerschade Niet van toepassing oploopt Wel van toepassing Totaal n=


Margo


18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

78%

71%

74%

74%

70%

77%

75%

72%

75%

73%

28%

30%

22%

29%

26%

26%

30%

23%

25%

28%

25%

27%

29%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Man

Leeftijd


Bert

Margo


Vrouw

Geslacht

Arthur

93%

70%

-

Man

Leeftijd

Bert

72%

Totaal

Ik mijd stadscentra of winkelgebieden waar ik niet goed kan parkeren

Geslacht

Arthur



Man

Leeftijd


Bert

Margo

71%


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

23%

26%

18%

20%

26%

23%

22%

23%

20%

27%

23%

19%

31%

10%

9%

11%

13%

8%

9%

11%

9%

11%

12%

8%

8%

15%

13%

15%

11%

15%

13%

11%

11%

16%

13%

11%

15%

12%

16%

47%

43%

54%

47%

46%

48%

49%

46%

49%

45%

45%

55%

30%

5%

5%

4%

4%

5%

6%

5%

5%

5%

3%

7%

5%

6%

Ik ga wel naar dit soort stadscentra of winkelgebieden, maar maak gebruik van een P+R-voorziening

U gaf aan dat u wel eens niet met de auto Ik ga wel naar dit soort stadscentra of winkelgebieden, naar een stadscentrum of winkelgebied maar parkeer de auto een stuk(je) verder op (maar niet bij gaat. Wat is het meest op u van een P toepassing?

Ik ga wel, maar op een andere manier dan met de auto, bijvoorbeeld op de fiets, lopend of met het openbaar vervoer

Nog iets anders, namelijk... Weet niet Totaal n=


2%

2%

1%

1%

2%

3%

2%

2%

2%

2%

2%

2%

2%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1128

717

411

451

481

197

623

470

245

315

242

779

348


17

Totaal Parkeerplaatsen langs de openbare weg

Geslacht Man

Leeftijd



Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

13%

14%

11%

13%

13%

13%

15%

10%

13%

12%

12%

13%

13%

42%

48%

32%

52%

39%

28%

41%

43%

45%

45%

39%

44%

39%

24%

26%

20%

26%

23%

23%

24%

24%

24%

25%

20%

24%

24%

24%

23%

27%

21%

26%

29%

26%

23%

25%

23%

23%

23%

28%

4%

5%

3%

5%

4%

3%

4%

4%

4%

3%

4%

5%

3%

34%

31%

41%

31%

35%

38%

33%

35%

33%

34%

34%

33%

36%

Parkeerplaatsen in een ondergrondse parkeergarage

Stel dat een gemeentebestuur besluit om het aantal parkeerplaatsen uit te breiden. Naar wat voor vorm of vormen van uitbreiding gaat uw voorkeur dan uit?

Parkeerplaatsen in een bovengrondse parkeergarage

Parkeerplaatsen op een aan te leggen parkeerterrein Een andere vorm van uitbereiding, namelijk... Ik heb geen voorkeur wat dit betreft Weet niet Totaal

1%

1%

1%

1%

1%

2%

1%

1%

1%

1%

0%

1%

0%

143%

147%

135%

148%

140%

137%

143%

140%

145%

143%

133%

143%

143%

n=

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Aantal antwoorden

1875

1244

631

755

791

329

1032

772

414

516

390

1267

607

Totaal -

Geslacht Man

Leeftijd



Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

63%

63%

64%

54%

65%

79%

62%

64%

61%

62%

68%

56%

78%

20%

20%

21%

26%

19%

12%

20%

21%

23%

19%

18%

23%

14%

9%

10%

9%

11%

10%

7%

10%

9%

9%

11%

9%

12%

4%

7%

7%

7%

9%

7%

3%

8%

6%

7%

8%

6%

9%

3%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Ik ervaar (bijna) nooit parkeerproblemen in mijn woonwijk

Dan hebben we nu een paar vragen over het parkeren in uw woonwijk. In welke uitspraak kunt u zich het beste vinden?

Ik ervaar soms parkeerproblemen in mijn woonwijk

Ik ervaar regelmatig parkeerproblemen in mijn woonwijk

Ik ervaar vaak parkeerproblemen in mijn woonwijk Totaal n=



18

Totaal Ik ga minder vaak met de auto weg Ik ga eerder of later weg van huis Ik zorg dat ik eerder of later thuis ben Wat onderneemt u (of heeft u ondernomen) om zo min mogelijk last te hebben van de parkeerproblemen bij u in de woonwijk?

Ik parkeer verder op Ik heb een privé parkeerplaats gekocht Nog iets anders, namelijk...

Geslacht Man

Leeftijd



Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

16%

16%

17%

16%

16%

18%

17%

16%

23%

11%

21%

18%

11%

6%

6%

6%

10%

3%

0%

8%

3%

6%

6%

7%

7%

3%

14%

14%

12%

17%

11%

6%

17%

9%

18%

12%

15%

15%

7%

30%

30%

30%

33%

28%

24%

30%

32%

31%

30%

23%

32%

21%

4%

5%

2%

3%

4%

11%

5%

3%

4%

3%

9%

4%

4%

17%

17%

16%

16%

15%

25%

17%

17%

17%

19%

14%

15%

24%

38%

36%

40%

37%

40%

30%

35%

40%

35%

38%

34%

35%

46%

116%

Ik kan eigenlijk niets ondernemen om onder de parkeer problemen uit te komen 124%

125%

123%

132%

117%

115%

128%

120%

133%

121%

123%

126%

n=

483

312

171

237

196

50

272

198

112

136

95

390

92

Aantal antwoorden

600

389

211

312

230

57

347

238

149

164

117

493

106

Totaal

Totaal Ja

Heeft u het idee dat u minder bezoek krijgt vanwege de parkeerproblemen bij u in de Nee wijk? Weet niet Totaal n=


Geslacht Man

Leeftijd



Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

11%

13%

6%

8%

14%

13%

13%

9%

8%

10%

15%

11%

11%

81%

80%

82%

84%

77%

77%

78%

84%

84%

76%

77%

80%

82%

9%

7%

12%

8%

9%

10%

10%

7%

7%

14%

9%

9%

7%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

483

312

171

237

196

50

272

198

112

136

95

390

92


Arthur

Bert

Margo


19

Totaal -

Geslacht



Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

0%

0%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

1%

0%

0%

7%

7%

7%

7%

9%

2%

7%

7%

9%

6%

5%

7%

6%

37%

44%

25%

54%

37%

1%

35%

38%

39%

45%

27%

39%

34%

22%

19%

29%

28%

26%

0%

17%

30%

21%

29%

18%

22%

23%

3%

1%

8%

3%

4%

1%

2%

5%

2%

2%

4%

3%

3%

3%

2%

4%

3%

4%

0%

3%

3%

3%

3%

4%

3%

4%

2%

2%

4%

1%

4%

0%

2%

2%

2%

3%

3%

2%

2%

22%

24%

19%

0%

12%

92%

31%

12%

19%

10%

36%

21%

23%

Anders

2%

1%

3%

1%

3%

2%

2%

2%

2%

1%

2%

2%

2%

Wil ik niet zeggen

1%

1%

1%

1%

1%

1%

1%

1%

2%

1%

0%

0%

2%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Ik doe betaald werk, als zelfstandig ondernemer

Arthur

Bert

Margo


0%

Ik ga naar school / ik studeer

Man

Leeftijd

Ik doe betaald werk, in loondienst bij een commerciële onderneming

Daarom zouden we als eerste graag van u Ik doe betaald werk, in dienst van de (semi)overheid of weten wat uw belangrijkste bezigheid is. een non-profit instelling Waaraan besteedt u het meeste van uw tijd tijdens een werkweek? Ik ben huisman/huisvrouw Ik ben arbeidsongeschikt Ik ben werkloos / zit in de bijstand Ik ben met pensioen / de VUT

Totaal n=

Totaal -

Geslacht Man

Leeftijd



Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

22%

21%

22%

24%

20%

20%

21%

22%

25%

20%

23%

23%

19%

61%

63%

57%

60%

62%

61%

63%

58%

63%

62%

59%

58%

67%

17%

16%

21%

16%

18%

19%

16%

20%

12%

18%

18%

19%

14%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

871

583

287

455

407

8

427

413

197

289

149

602

269

Er zijn meestal te weinig plaatsen, lang niet iedereen die met de auto gaat of zou willen kan de auto kwijt bij

Als u denkt aan het aantal parkeerplaatsen bij uw werk/bedrijf, wat vindt u dan het Er zijn meestal genoeg plaatsen, iedereen die met de auto meest van toepassing? gaat of zou willen kan de auto meestal kwijt bij het b

Het wisselt nogal, de ene keer zijn er te weinig plaatsen, andere keer genoeg Totaal n=



20

Totaal Ja, ik ga daarom nooit met de auto naar het werk Is dit voor u reden om niet altijd met de auto naar het werk te gaan?

Man

Totaal n=


Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

15%

24%

13%

24%

27%

14%

23%

16%

17%

23%

20%

12%

13%

13%

13%

13%

13%

0%

12%

13%

10%

14%

16%

12%

16%

69%

72%

63%

74%

62%

73%

74%

64%

74%

69%

61%

68%

72%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

340

216

124

183

153

3

156

173

73

110

60

251

89

-

Geslacht


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

57%

63%

60%

59%

68%

59%

63%

63%

55%

54%

61%

56%

Soms

22%

23%

20%

21%

23%

32%

26%

16%

15%

24%

20%

24%

17%

8%

9%

6%

7%

9%

0%

8%

7%

15%

9%

5%

8%

7%

Vaak

11%

11%

10%

12%

10%

0%

7%

13%

7%

11%

21%

7%

20%

Totaal

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

277

183

94

159

116

2

133

134

61

92

46

200

78

Totaal -

Geslacht Man

Leeftijd

Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder


Arthur

Arthur

4%

5%

2%

4%

4%

0%

3%

4%

9%

Misschien

24%

27%

19%

24%

21%

100%

24%

23%

Nee

73%

67%

78%

71%

75%

0%

73%

72%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

62

33

29

24

37

1

23

40

n=

Totaal -

Geslacht


Bert

Margo


8%

0%

5%

0%

31%

5%

28%

20%

38%

60%

88%

72%

75%

62%

100%

100%

100%

100%

100%

12

18

14

51

11


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

11%

9%

13%

10%

11%

10%

13%

9%

10%

11%

9%

10%

13%

Onwaar-schijnlijk

12%

11%

13%

14%

10%

10%

12%

11%

14%

12%

13%

13%

10%

19%

18%

21%

18%

19%

20%

19%

18%

22%

16%

19%

19%

18%

38%

40%

36%

41%

37%

35%

37%

39%

35%

37%

41%

38%

40%

19%

21%

15%

16%

21%

21%

17%

21%

20%

21%

15%

19%

18%

2%

1%

2%

0%

2%

4%

2%

2%

0%

2%

2%

1%

2%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Zeer waar-schijnlijk Weet niet Totaal n=


Arthur

Bert

Margo


Zeer onwaar-schijnlijk Neutraal … het kunnen vinden van vrije parkeerplekken via een navigatiesysteem Waar-schijnlijk

Man

Leeftijd

Margo


Ja, zeker

Totaal

Bert


59%

Regelmatig

Man

Leeftijd


Nooit

n=



18%

Totaal

Zou u vaker met de auto naar het werk te gaan als er genoeg parkeerplaatsen zouden zijn?

Leeftijd

Ja, ik ga daarom minder vaak met de auto naar het werk Nee, ik ga met de auto naar het werk

Gaat u eerder van huis om er voor te zorgen dat u een parkeerplaats heeft bij uw werk/bedrijf?

Geslacht

21

Totaal -

… een zelfparkerende auto

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

38%

37%

33%

28%

35%

32%

29%

38%

33%

33%

35%

Onwaar-schijnlijk

26%

26%

26%

26%

25%

27%

24%

28%

29%

24%

25%

25%

28%

Neutraal

18%

19%

16%

16%

19%

19%

18%

18%

22%

15%

20%

18%

17%

Waar-schijnlijk

13%

14%

12%

13%

13%

15%

13%

13%

12%

11%

14%

14%

12%

Zeer waar-schijnlijk

7%

8%

5%

7%

7%

6%

6%

7%

7%

9%

5%

7%

6%

Weet niet

3%

2%

3%

2%

3%

5%

3%

2%

1%

3%

3%

3%

2%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Geslacht


Bert

Margo


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

12%

11%

13%

11%

14%

8%

11%

13%

10%

13%

10%

10%

14%

Onwaar-schijnlijk

11%

10%

12%

10%

11%

15%

12%

9%

10%

14%

10%

11%

12%

Neutraal

18%

18%

18%

15%

19%

19%

19%

16%

18%

12%

24%

17%

19%

Waar-schijnlijk

32%

31%

32%

32%

31%

32%

31%

33%

37%

29%

33%

33%

29%

Zeer waar-schijnlijk

25%

27%

20%

29%

23%

20%

24%

26%

25%

27%

22%

26%

22%

3%

3%

4%

3%

3%

6%

3%

3%

1%

5%

2%

3%

4%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Totaal n=

Totaal -

Geslacht Man

Leeftijd

Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder


Arthur

Bert

Margo


Zeer onwaar-schijnlijk

Weet niet

Man

Leeftijd

Arthur


Vrouw

-


Bert

Margo



21%

21%

22%

24%

21%

15%

22%

20%

24%

25%

19%

21%

23%

Onwaar-schijnlijk

15%

13%

19%

17%

14%

14%

14%

16%

15%

17%

14%

16%

14%

18%

18%

18%

14%

20%

23%

19%

17%

16%

13%

24%

19%

17%

26%

26%

26%

26%

25%

29%

26%

25%

28%

23%

28%

25%

29%

17%

20%

12%

17%

19%

12%

15%

20%

16%

19%

13%

17%

16%

2%

2%

3%

1%

2%

6%

3%

2%

1%

3%

2%

2%

2%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

Neutraal … het kunnen terug vinden van uw geparkeerde auto via een mobiele telefoon Waar-schijnlijk Zeer waar-schijnlijk Weet niet Totaal n=

Totaal Ja Nee Totaal n=



31%

Totaal

Houdt u bij de aanschaf van een auto rekening met parkeren?


33%

n=

Man

Leeftijd


Totaal

… het automatisch inchecken in de parkeergarage op kenteken

Geslacht

19%

Geslacht Man 16%

Leeftijd

Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

24%

19%

16%

26%

gezinssituatie Gezin zonder Gezin met kinderen kinderen 20%

16%

Personalabel (zeer) waarschijnlijk Arthur 21%

Bert 17%

Margo 21%

Woonomgeving Matig-(zeer) Niet/weinig stedelijk stedelijk 20%

16%

81%

84%

76%

81%

84%

74%

80%

84%

79%

83%

79%

80%

84%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426


22

Totaal Nooit Hoe vaak gebeurt het u dat u moet zoeken Soms naar de auto omdat u niet meer precies Regelmatig weet waar u deze heeft geparkeerd? Vaak Totaal n=

Wat vond u van deze vragenlijst?

Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

63%

73%

68%

62%

67%

71%

69%

70%

70%

69%

70%

30%

27%

36%

25%

31%

38%

32%

28%

31%

29%

29%

30%

28%

1%

1%

2%

1%

1%

0%

1%

1%

0%

1%

1%

1%

1%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

0%

Geslacht Man

Leeftijd

Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

0%

0%

0%

0%

0%

gezinssituatie Gezin zonder Gezin met kinderen kinderen 0%

0%

Arthur

Bert

Margo


Personalabel (zeer) waarschijnlijk Arthur 0%

Bert 0%

Margo 0%

Woonomgeving Matig-(zeer) Niet/weinig stedelijk stedelijk 0%

0%

1%

1%

1%

2%

0%

0%

1%

1%

1%

2%

1%

1%

1%

Niet leuk, niet vervelend

34%

35%

32%

33%

34%

36%

35%

33%

35%

38%

33%

33%

36%

Leuk om in te vullen

53%

52%

54%

53%

53%

52%

53%

53%

51%

50%

53%

54%

51%

Heel leuk om in te vullen

10%

9%

10%

10%

10%

8%

9%

10%

11%

9%

9%

10%

9%

Weet niet / Geen mening

2%

2%

3%

2%

2%

4%

2%

3%

2%

2%

4%

2%

3%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

n=

Totaal -

Geslacht


Vrouw

18-45 jaar

46-65 jaar

66 en ouder

0%

1%

1%

0%

1%

1%

1%

0%

1%

1%

Te lang

10%

11%

8%

13%

7%

8%

10%

9%

10%

11%

8%

11%

7%

Precies goed

83%

81%

85%

80%

85%

82%

81%

85%

83%

82%

82%

82%

85%

Te kort

1%

1%

1%

2%

1%

1%

1%

1%

2%

2%

1%

1%

1%

Veel te kort

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

Weet niet / Geen mening

5%

5%

6%

3%

5%

9%

6%

4%

4%

5%

8%

5%

6%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

1315

846

469

510

565

240

722

551

285

361

293

889

426

n=


Arthur

Bert

Margo


1%

Totaal

Man

Leeftijd


1%

Veel te lang



Vervelend om in te vullen

Totaal

Wat vond u van de lengte van deze vragenlijst?


73%

-

Man

Leeftijd

69%

Totaal

Heel vervelend om in te vullen

Geslacht

1%

23

ANWB - Parkeren - Trendonderzoek - Antwoord open vragen De volgende vragen gaan over het betalen van parkeergeld. Op welke wijze betaalt u het liefst uw parkeergeld? Aantal "zender"op voorruit

1

abonnement

1

achteraf via automatisce incasso

1

bricken

1

combinatie contant pin chipknip

1

Contactloos

1

ik ben voor gratis parkeren

1

ik heb een invalidekaart

1

internat.invalidenparkeerkaart

1

invalide kaart

1

middels transponder (rekening achter af)

1

niet

3

niet. Ik betaal belasting.

1

parkeer gratis gehandicaptenkaart

1

parkeer kaart van de gemeente

1

parkeerkaart

1

parkeerpas gemeente

1

parkeerpas van de gemeente

1

parkmobile

1

stadsparkeren

1

Stadspas gemeente Eindhoven

1

stadspasparkeren

1

stadspasparkeren Eindhoven en Park-Mobile

1

vrij van parkeeren

1

Yellow brick

1

Tegen welke problemen loopt u weleens aan als u uw parkeergeld wilt betalen bij een parkeerautomaat? Aantal - automaat accepteert alleen chip - chip is niet opgeladen - oplader is niet in de buurt

1

- automaat functioneert niet - bij automaat niet aangegeven tot wanneer betaald parkeren geldt - onvoldoende saldo op chipknip

1

- Automaten soms alleen met muntjes en dan geen parkeermeter in de buurt waar je met pinpas kan betalen. - Automaten waar je je kenteken moet invullen. Erg vervelend. - Vieze automaten met touchscreen.....

1

- dat ik niet gepast geld bij me heb - dat ik noch met muntgeld, noch met pinpas kan betalen - alleen met chipknip die ik nooit vul

1

- geen pinpas betaal mogelijkheden - je moet zoeken naar een parkeerautomaat - parkeerautomaat kapot - parkeerautomaat traag

1

- onduidelijke instructies - apparaat werkt niet - zoeken naar de automaat

1

- Parkeerautomaat niet geschikt voor contante betaling.

1

- Pinapparaat defect en geen cash op zak (en soms ook geen pinautomaat in de buurt) - Sommige automaten accepteren alleen chip, is een probleem als de chipkaart geen of te weinig saldo heeft

1

- wel/geen chip - alleen contant - buiten gebruik - 'ver' weg

1

* automaat geeft geen geld terug * accepteert geen geld of geen kaart * automaat werkt niet * geld vergeten * chipknip leeg * automaat nergens te vinden

1

* onvoldoende saldo chipkaart en geen alternatieve betaling mogelijk * alleen betalen met cash

1

1 Kenteken gevraagd ?privacy schending en duurt erg lang. 2 Wirwar van betaal methoden is om veel van te worden. 3 in garage nog steeds vaak hele uur betalen ipv over minuut.

1

1. er is alleen de mogelijkheid te chipknippen 2. ik heb niet genoeg contant geld 3. de automaat werkt niet

1

1) Dat betaling afgerond word naar hele uren, je moet per minuut kunnen betalen 2) Dat je alleen met chipknip kan betalen dan moet je weer op zoek naar automaat waar je ook contant kan betalen. 3) Dat briefgeld niet makkelijk door automaten geaccepteerd word en klein geld dan net te weinig bij me heb. 4) Dat automaat kapot is en je een eind moet lopen voor volgende automaat.

1

Accepteert alleen chipknip of pin of contant. Een automaat met een combinatie van verschillende betaalmogelijkheden kom ik zelden tegen.

1

Accepteert alleen contant

1

accepteert geen cash

1

Accepteert geen creditcard

1


ANWB - Parkeren - Antwoord Open vraag

1

Accepteert geen pinpas of creditcard, of werkt geheel niet

1

accepteert goede munten niet

1

alleen betalen met chip knip mogelijk. geen oplaad apparaad voor chip knip in de buurt

1

Alleen chipknip (Rotterdam) Super ellendig.

1

Alleen chipknip en cash parkeerautomaten

1

Alleen chipknip in Rotterdam

1

alleen chipknip is vaak probleem

1

alleen chipknip mogelijk; of net niet voldoende kleingeld.

1

alleen chipknip, dus geen contant mogelijk

1

alleen chippen mogelijk

1

alleen maar chipknip mogelijk !!!!

1

Alleen maar met chipknip of zo, maar 1 mogelijkheid.

1

Alleen met chipknip betalen chip leeg

1

Alleen met muntgeld kunnen betalen, defect automaat, vooraf parkeerduur moeten inschatten

1

alleen mogelijk met chipkaart

1

alleen mogelijk met chipknip of i.d. te betalen (hoogst irritant). Daardoor een andere parkeermogelijkheid moeten zoeken.

1

Alleen mogelijk om met contant geld te betalen, wat ik niet meer zoveel heb

1

Alleen mogelijk te betalen met contant geld of chipknip.

1

alleen mogelijkheid om contant te betalen en geen kleingeld op zak.

1

Alleen muntautomaat, geen mogelijkheid voor chip of pinpas, geen klein geld in portomonee. (Gemeente Heerlen, centrum)

1

Alleen muntgeld automaten

1

alleen muntgeld!

1

alleen pinnen. automaat is niet goed te lezen

1

alleen pinpas/creditkaart en/of afstand EN nieuwe methode het vermelden van kenteken. Grootste probleem is daarbij dat anderen hun kenteken vaak niet weten waardoor er lange(re) wachttijden ontstaan.

1

allemaal verschillende systemen!!!!!!!!!

1

Allerlei storingen, pinnen niet mogelijk, etc

1

Allerlei verschillende betaal systemen en veel onduidelijkheid.

1

Als er alleen met muntgeld betaald kan worden

1

als er geen verschillende mogelijkheden zijn om te betalen, bijv alleen chipknip, als je die op dat moment niet hebt opgeladen dan kan je het schudden, als er dan ook nog geen bank in de buurt is dan slaat het helemaal nergens op (in rotterdam meegemaakt)

1

als er tijden zijn dat er niet betaald behoeft te worden dan is de vraag of de parkeerapp wel doorloopt en geld afschrijft. dit is onduidelijk

1

Als het kenteken ingetoetst moet worden... Als ik niet in mijn eigen auto rijd, moet ik terug om te gaan kijken...

1

Als ik geen contant geld heb en je kunt er alleen maar munten ingooien of juist als ik veel contant geld heb en minder op mijn rekening dat ik alleen maar met mijn bankpas kan betalen

1

Als ik geen muntgeld in mijn portemonnee heb, en ik slechts 1 euro hoef te betalen, betaal ik bijv. met 10 euro. Dan krijg je zoveel muntgeld terug. Portemonnee dan te vol.

1

Als ik met contant geld moet betalen

1

Als je alleen met chip kunt betalen

1

Als je alleen met chip-knip kan betalen, deze gebruik ik nooit.

1

Als je contant wil betalen en het alleen met pinpas of chipknip kan

1

Als je contant wil betalen kan je alleen met pinpas. Ik heb niet altijd m'n pas bij me.

1

Als je wil betalen met pin kan het niet of betalen contant kan het niet.

1

altijd bestuderen hoe het werkt Tegenwoordig met kenteken vaak

1

apparaat defect niet geschikt voor pin

1

Apparaat doet het niet, alleen chipknip en te weinig saldo daarop, alleen kleingeld en geen kleingeld bij je hebben.

1

apparaat doet t niet of er wordt niet eens geld geccepteerd

1

Apparaat in storing IJzel op de gleuf voor de pasinvoer Display slecht te lezen (zon/krassen)

1

Apparaat is kapot

1

apparaat neemt geen betaling aan zoals ik die wil geven.

1

apparaat stuk

1

Apparaat werkt niet goed; te weinig parkeerautomaten met als gevolg dat je best ver moet lopen van en naar de auto; onduidelijke tarieven.

1

Apparaat wermt niet (goed)

1

Automaat accepteert geen chipknip

1

automaat alleen geschikt voor pasjes ,niet voor contant automaat buiten werking

1

automaat buiten order

1

automaat buiten werking

1



2

Automaat buiten werking of er komt geen bon.

1

automaat buiten werking; onlogische knoppen om de tijd vooruit te betalen; per uur moeten betalen;

1

automaat defect

1

Automaat defect

2

Automaat defect Alleen chipknip

1

Automaat defect of accepteert alleen betaal middelen die ik op dat moment niet bij me heb.

1

automaat defect of accepteert alleen pin

1

Automaat defect of automaat is geschikt voor beperkt aantal betaalmiddelen

1

Automaat defect, geen wisselgeld

1

automaat defect, niet geschikt voor pin

1

automaat die alleen geschikt is voor chippas

1

Automaat doe het niet, of is heel ver lopen.

1

Automaat doet het niet, geen kleingeld, geen parkeerplaats

1

automaat geeft geen wisselgeld terug.

1

Automaat is kapot. Niet genoeg contant geld (als je alleen met cash kunt betalen). Kaartje kwijtraken.

1

AUTOMAAT IS ONBEGRIJPELIJK AUTOMAAT IS STUK EN DAT STAAT ER NIET OP DAT JE DUS NAAR EEN ANDERE PAAL MOET...

1

automaat is stuk, alle geschikt voor contant geld, onduidelijke bedingen met invoeren van het kenteken, druktoetsen reageren slecht

1

automaat kapot

1

automaat kapot of ver weg

1

automaat kapot. automaat functioneert niet altijd goed. staan in de regen. daarom betaal ik nu met yellowbrick-app aangemeld via de ANWB

1

automaat slecht te vinden en op te grote afstand. terugmoeten lopen om een kaartje te plaatsen, kenteken verplicht invoeren( inbreuk op privacy)

1

automaat stuk , parkeertijd moeilijk in te schatten

1

automaat stuk druk/wachtrij te weinig automaten (vaak is er maar 1 automaat, of als er twee zijn is er 1 met cash + pin en de andere met chipknip, per saldo betekend dat dus vaak voor 99% van de mensen dat er maar 1 bruikbare automaat is. dus veel wachten of als die stuk is geen manier om af te rekenen).

1

Automaat stuk, chipknip leeg, geen contant geld

1

automaat stuk, geen contant geld accepteerd, alleen chip knip

1

Automaat stuk, wachtrij, alleen contant kunnen betalen

1

Automaat stuk; regen; lange rijen; lange verwerkingstijd

1

Automaat te ver weg, als ik al moet betalen, dan wel op Max 10 meter lopen

1

automaat te ver weg. automaat kapot....

1

automaat ver weg

1

automaat wegert vaak

1

Automaat weigert doordat de apparatuur sterk verouderd is

1

Automaat weigert te werken

1

automaat weigert. de noodknop werkt niet

1

automaat werkt alleen op kaart. Of automaat werkt alleen op contant of chip.

1

Automaat werkt niet

1

Automaat werkt niet (goed)

1

automaat werkt niet accepteert niet alle munten weet niet hoeveel/hoe lang ik bij de kassa moet wachten

1

Automaat werkt niet of er kan alleen contant betaald worden.

1

automaat werkt niet. muntjes 'vallen' niet goed en komen weer terug. alleen te betalen met chipknip o.i.d.

1

Automaten waar je niet met pin en/of contact kan betalen. Zouden ze moeten verbieden..!

1

beperkte betalingsmogelijkheden

1

Betaalapparaat kapot. Ik moet dan langs een bank om contant geld te pinnen.

1

Betaalwijze, dan weer muntgeld dan weer chip zonder oplaadpunt in de buurt, dan weer pin...alles door elkaar

1

Betalen met mobiletelefoon

1

Betalen met PIN niet mogelijk.

1

Betalen vooraf en kortere tijd parkeren; Betalen vooraf en de tijd overschrijden;

1

bij beperkte tijd betaald parkeren (alleen tussen 10:00 en 14:00) niet een kaartje vooruit kunnen kopen. Dus om 9:45 een kaartje tot 11:00.

1

bij betalen met pinpas kun je de tekst op het schermpje niet lezen t.g.v. zonneschijn erop en meestal is een leesbril nodig die je dan niet altijd bij de hand hebt. Ik betaal het liefst achteraf.

1

Bij een parkeerautomaat moet je vooraf de tijd inschatten dat jhe wilt parkeren. In een parkeergarage heb je dat probleem niet

1

Bij mintautomatrn, te weinig kleingeld

1



3

Bij ons in Ypenburg kan je voor 25 cent 2 uur parkeren maar de automaat kan met 10 cent gevuld worden op de pin betaling en wanneer ik dit op zondag doe moet ik 30 cent betalen voor 65 minuten dus dit klopt in totaal niet.

1

Bij straatparkeren dat die apparaten zo verschrikkelijk ver van de auto staan.

1

buiten werking en ik loop slecht om naar de volgende meter te lopen

1

chipbetaling

1

Chipkaart of munten

1

Chipknip

1

chipknip blijft hangen

1

chipknip buiten werking 1x geld wel van chipknip, vlgs automaat niet betaald

1

Chipknip gen saldo genoeg

1

chipknip is leeg, en geen andere betaalmethode

1

Chipknip leeg

2

Chipknip leeg of automaat kapot

1

chipknip leeg, niet voldoende kleingeld

1

Chipknip niet aanwezig

1

Chipknip niet altijd toereikend omdat deze bijna nergens gebruikt kan worden dan alleen met parkeren

1

chipknip niet geaccepteerd

1

chipknip niet in gebruik

1

Chipknip niet mogelijk, te weinig kleingeld, contant geld wordt niet altijd gepakt door het apparaat

1

Chipknip of contant geld nodig, maar niet op zak.

1

chipknip of pinpas apparaat werkt niet

1

Chipknip onvoldoende saldo.

1

Chipknip te laag en niet op te laden bij de parkeer automaat.

1

chipknip werkt niet

1

Chipknip werkt niet

2

chipknip werkt niet niet aangesloten bij Yellowbrick geen contanten

1

Chipknip werkt niet, muntgleuf verstopt enz.

1

chipknip werkt soms niet, automaat accepteerd maar bepaald bedrag

1

Chipknip ye weinig saldo.

1

Contant betalen niet mogelijk

1

contant geld, afronding

1

Contant niet mogelijk

1

Dat automaten stuk zijn

1

Dat betalen met contant geld niet mogelijk is en dat je moet betalen met je pincard. Nog erger is het in Rotterdam dat je moet betalen met een schipkaart.

1

dat betalen met een pas niet werkt of juist dat het alleen maar kan met muntjes of alleen met pas; beiden vind ik handiger. Betalen met pinpas zonder code intoetsen vind ik ongewenst maar ik heb geen keus.....

1

dat contant betalen niet mogelijk is.

1

Dat contant of met chipknip betaald kan worden, maar er kan vaak niet gepind worden.

1

dat de chipknip wordt geweigerd

1

Dat de automaat de pas niet herkent o.d.

1

Dat de automaat defect is . Of onduidelijk aangegeven dat er betaald parkeren is.

1

dat de automaat defect is, of dat ik niet genoeg kleingeld bij me heb

1

dat de automaat defect/buiten werking is

1

Dat de automaat geen pasjes of credit card accepteert

1

dat de automaat het niet doet en je dus heel ergens anders heen moet

1

Dat de automaat het niet doet! In Tiel komt dat vaak voor. Dan moet je een héél eind lopen!

1

Dat de automaat niet werkt, of dat ik na twee minuten van het nieuwe uur een volledig uur moet betalen.

1

Dat de automaat niet werkt, of dat niet duidelijk is hoe hij werkt.

1

dat de betaalautomaat niet werkt, je een tel.nr. moet bellen, probleem is daarmee nog nooit opgelost en vervolgens mag je er niet parkeren. Zonde van m'n tijd. !! (Gemeente Zaanstad)

1

Dat de chipknip eruit gaat en dat ik nu telkens met de bankpas of creditcard moet betalen.

1

Dat de chipknip voor de zoveelste keer weer eens niet funktioneert. Hierdoor dus vaak ook geen kleingeld in de portemonaie

1

Dat de geld autom. Verstek laat gaan. Proberen aan geld tel komen. Meestal munten.

1

Dat de instructies niet duidelijk zijn of slecht leesbaar.

1

dat de munten door vallen en niet geaccepteerd worden of dat je niks op de chipknip hebt staan of niet genoeg contant geld bij je hebben

1

Dat de munten niet gepakt worden.

1

Dat de parkeer automaat het geld niet neemt, kapot is.

1



4

Dat de parkeerautomaat (deels) defect is. Dus bijvoorbeeld dat ik niet kan betalen met Chipknip of pinpas terwijl de automaat dit wel behoort te kunnen.

1

Dat de parkeerautomaat het niet doet. Dat ik niet genoeg klein geld heb om te betalen.

1

Dat de parkeerautomaat kapot is; in ieder geval buiten gebruik is. Vaak staat er dan ook geen verwijzing op naar de dichtsbijzijnde automaat. Bovendien is het voor moeilijk lopende mensen lastig om verder te lopen.

1

Dat de parkeerkaart van yellowbrick bijvoorbeeld niet werkt "In de Boogaard"

1

dat de parkeermeter niet werkt, of dat er toch alleen maar pinbetalers zijn.

1

Dat de pas het niet doet, ik woon in Zeist en daar kun je parkeren met een pas die je op moet laden met kleingeld. Als je gaat parkeren stop je de pas in de automaat en als je terug komt stop je de pas er weer in en wordt het overgebleven saldo weer teruggestort.

1

Dat de pin niet werkt

1

dat de pinpas niet werkt

1

dat de pinpas niet word geaccepteerd.

1

Dat deze niet werkt en e rgeen andere plek beschikbaar is

1

Dat deze niet werkt!

1

dat digitaal betalen niet mogelijk is (pin/chipknip)

1

Dat een credit card niet geaccepteerd wordt, terwijl dat wel bij de betaalmogelijkheden staat (m.n. american express)

1

Dat er alleen contant betaald kan worden

1

Dat er alleen met chip of contant betaald kan worden, dat mijn chipkaart leeg is en ik niet in de buurt op kan laden.

1

Dat er alleen muntgeld wordt geaccepteerd en dat heb ik bijna nooit

1

dat er een diversieteit is aan betaal mogelijkheden de ene keer kan alleen muntgeld dan weer alleen chip ga zo maar door

1

dat er geen geld geaccepteerd wordt. en (iig amsterdam) dat je een app op je telefoon moet hebben?

1

dat er geen geld meer in kan.

1

Dat er geen mogelijkheid is om met chipknip of pinpas te betalen.

1

Dat er geen verschillende betaalmethoden beschikbaar zijn

1

Dat er in Apeldoorn bijna alleen maar chipknipautomaten staan

1

Dat er maar één manier van betalen aanwezig is.

1

Dat er niet contant betaald kan worden. Maar bijvoorbeeld alleen met chipknip. Deze heb ik nooit opgeladen.

1

Dat er niet meer contact betaald kan worden

1

Dat er niet met een pinpas betaald kan worden (gedoe dat je kleingeld of een opgeladen chipknip moet hebben)

1

Dat er niet met pinpas of chipknip betaald kan worden

1

Dat er nog een chipknipkaart in moet. En dat je niet met munten kan betalen.

1

Dat er uitsluitend met Chip Knip betaald kan worden

1

Dat er van te voren een bedrag voor een vastgestelde tijd betaald moet worden. Dat er geen chipknip gebruikt kan worden. Dat er geen kwitantie verstrekt wordt. Dat het lastig is welke handelingen gedaan moeten worden en in welke volgorde.

1

Dat er weer eens storing is!

1

dat geld niet 'gepakt" wordt door de automaat, of dat je niet gepast hebt. Ook de prijsbepaling is niet altijd even "handig" zoveel cent per onlogisch aantal minuten (6 bijvoorbeeld) uitrekenen naar half uur of andere tijdsduur is dan lastig.

1

Dat het alleen met chip kan. Dat ik geen klein geld bij me heb.

1

Dat het alleen met een chipknip kan. Of dat je je nummerbord moet weten. Het is dan handig als de auto niet al te verweg staat..

1

dat het apparaat bijvoorbeeld Euro's uit de andere Europese landen, vooral uit Belgie, niet accepteert

1

Dat het contant of met chipknip moet zonder dat ik contant geld heb of mijn chipknip heb opgeladen.

1

Dat het enkel munt geld accepteert, welke ik dan uiteraard niet (voldoende) bij me heb.

1

Dat het erg lang duurt en als de zon op de parkeer automaat schijnt is het haast onleesbaar

1

Dat het kenteken ingevoerd moet worden en de toetsen die je indrukt slecht reageren. Heel veel handelingen en geen uniforme automaten, het is overal weer anders.

1

Dat het niet contant kan en/of ingewikkelde procedures met kentekennr.-invoer bijv.

1

dat het niet kan..dat je alleen kunt pinnen of chippen

1

Dat het niet lukt om af te rekenen door een storing.

1

Dat het niet mogelijk is om te pinnen en dat niet alle soorten bankbiljetten bruikbaar zijn. Verder is niet altijd duidelijk tot wanneer je hebt betaald, dat blijkt pas op de afgedrukte bon.

1

dat het of alleen chippen is of alleen pin of geen van beide en daar sta je dan zonder los geld

1

Dat hij de pas niet altijd accepteerde.

1

Dat hij defect is

1

dat ie het niet doet

1

dat iedere stad zijn eigen idee heeft voor te betalen, slecht geregeld

1

dat ik alleen met contanten kan betalen, en er niet (genoeg) bij me heb

1

Dat ik bv geen kleingeld genoeg heb.

1



5

Dat ik er gepast geld in de automaat moet doen ,als je voor af moet betalen. Dat weet je niet altijd . Dat vindt ik lastig ik heb niet altijd gepat geld bij.

1

dat ik geen klein geld bij me heb

1

Dat ik geen kleingeld in mijn portemonnee heb en als je van te voren betaald dat ik dan te weinig of te veel hebt betaald

1

Dat ik geen wisselgeld terug krijg.

1

Dat ik het verkeerde locatienummer invoer

1

dat ik met chipknip / creditcard oid moet betalen en dat heb ik niet

1

dat ik met een chipknip moet betalen (rotterdam)

1

Dat ik met te groot briefgeld kom.

1

dat ik moet betalen op een manier die niet voor mij mogelijk is. voornamelijk chipknip en creditcard. zeker in rotterdam is parkeren een probleem hierdoor.

1

Dat ik niet contant kan betalen, dat de automaat kapot is of dat ik niet goed kan zien of ik op die dag of dat tijdstip moet betalen.

1

dat ik niet genoeg klein geld bij me heb

1

Dat ik niet genoeg klein geld heb

1

Dat ik niet met een pinpas kan betalen. Vaak heb ik geen klein geld bij me. Verder klopt de tijd niet altijd. Ik moest 1,90 euro betalen voor een uur parkeren en kreeg op het kaartje maar een half uur. Ook onhandig dat je soms wel een parkeerkaartje krijgt en soms niet.

1

Dat ik niet om een kwitantie kan vragen

1

Dat ik vooraf moet betalen,terwijl ik de benodigde parkeertijd niet goed kan inschatten. dat kost mij regelmatig teveel geld.

1

dat ik zelf tegenwoordig geen contant geld meer op zak heb. Helaas komt het vaak voor dat je alleen maar contant kunt betalen.

1

Dat je (nog) niet je chipknip/pinpas kan gebruiken, maar alleen contant geld

1

Dat je absoluut geen inschatting kunt maken van de verwachte parkeerduur.

1

Dat je alleen contant kan betalen

1

Dat je alleen kan betalen met een chipknip, terwijl je geen chipknip hebt en je je auto al geparkeerd hebt, waardoor je niet meer van het parkeerterrein af kunt!

1

Dat je alleen kan chippen

1

Dat je alleen maar met chipknip kan betalen. Met mobiel is ook makkelijk, maar kost geld om in te stellen. Automaten zijn ook regelmatig stuk

1

dat je alleen met chipknip of met muntgeld kan betalen, dat de pinbetaling het niet doet

1

dat je alleen met een chipknip kunt betalen (die ik niet heb)

1

Dat je alleen met een pas kan betalen, en dat doe ok liever niet omdat je pincode en pas een risico lopen

1

Dat je een speciale lokaal uitgegeven kaart nodig hebt om te betalen.

1

Dat je nergens meer met muntjes kan betalen Moet je voor een klein bedrag een heel traject doorlopen

1

dat je niet cash kunt betalen

1

Dat je niet contant kunt betalen of met pin

1

Dat je niet kunt pinnen bij de automaat.

1

Dat je niet meer met kleingeld kunt betalen als je niet je bankpas bij je hebt.

1

Dat je niet met de pinpas kunt betalen

1

dat je niet overal met munt geld kunt betalen

1

Dat je op straat alleen kunt chippen. En straks verplicht via de telefoon. Ik wil gewoon kunnen betalen met het meest voorkomende betaalmethode. Pinnen dus.

1

dat je percee moet betalen met betaalkaart en nog erger met je telefoon. en je kan nergens dan contant betalen,verschrikkelijk is dat,en je hebt van die parkeer gebieden waar je enkel alleen van een bepaalde firma kan staan,maf vind ik dat.

1

Dat je persé met chipknip of contant geld moet betalen. Behoorlijk onhandig.

1

dat je zoveel moet invullen op zo'n meter en als je iets verkeerd doet je alles weer opnieuw moet doen. vooral in amsterdam

1

Dat pinnen niet mogelijk is en je geen contant geld bij je hebt, of er niet mee kunt betalen.

1

Dat ze defect zijn. dat ze erg traag werken.

1

De automaat (van het ziekenhuis) neemt (nog) geen nieuwe 5-eurobiljetten aan.

1

De automaat functioneert niet naar behoren, je moet dus naar het kantoortje in de parkeergarage (ik heb een persoonlijk voorkeur om mijn auto te parkeren in een parkeergarage aan de rand van de stad om vervolgens te voet of met het OV verder te gaan) Ik kan de parkeerautomaat niet vinden als ik in een vreemde stad kom (bv in Eindhoven of onlangs in Nijmegen en Schiphol is helemaal een ramp)

1

de automaat hapert wel eens

1

De automaat is buiten werking en dan is het flink zoeken naar een andere.

1

De automaat is kapot of ik heb te weinig kleingeld, terwijl er alleen met munten kan worden betaald.

1

De duidelijkheid bij gebruik laat ernstig te wensen over. Elk systeem heeft het wiel uitgevonden, dus zijn alle wielen ongelijk. Elke keer opnieuw studeren hoe het deze keer moet.

1

De ene keer is alleen contant, de volgende keer alleen pin, en (maar dat is nu over) alleen chip. 1 manier van betalen schept duidelijkheid.

1



6

De frustratie van de excessieve tarieven

1

de gemeente (Rotterdam) neemt een proef met alleen betalen per mobiel telefoon. De mogelijkheid om anders te betalen wordt vrijwel onmogelijk gemaakt. Veel minder betaalautomaten- of nog erger als het aan de gemeente ligt: helemaal geen betaalautomaten meer in de wijk. Dat is - ook voor toeristen - onhandig en bovendien onredelijk. Men wil als gemeente dat er betaald wordt voor het parkeren. Biedt dan ook standaard tenminste 1 alternatief in voldoende mate in de wijk zonder dat je honderden meters moet lopen en zoeken. Je kan ook doorslaan met allerlei drogredenen in bezuinigingen op automaten en personeel. Of schaf betaald parkeren af. Het kan.

1

De Haagse parkeerautomaten zijn nogal ingewikkeld.

1

de hoeveelheid geld bijvoorbeeld te weinig kleingeld en niet kunnen pinnen

1

De informatie is zo onduidelijk, dat je niet weet of je met een chipknip of pinpas kunt betalen. Af en toe blokkeert het en moet je met contant geld betalen.

1

De parkeerautomaat doet het niet

1

De parkeermeter die ik wilde gebruiken was alleen beschikbaar met pinbetaling. Omdat het pinnen er uit gaat heb ik geen saldo meer op mijn pinpas meer.

1

De pin gaf storing en kon niet betalen. Muntgeld genoeg maar geen enkele automaat die dat accepteerde...

1

De tijd die je er mag staan

1

de uitleg over het ding werkt geen echte duidelijkheid over de parkeertijden en tarieven slecht verlicht onduidelijk voor welk gebied het P-kaartje geldt

1

defect

1

Defect apparaat, geen pinpas mogelijk en onvoldoende saldo op chip en onvoldoende munten bij me.

1

Defect apparaat. En de volgende dan weer defect.

1

defect of geen gepast geld bij me

1

Defect of te korte parkeertijd of niet genoeg/juiste munten.

1

defect, accepteert geen muntgeld

1

defect, verwezen naar andere automaat, alleen contant, of alleen met pinpas

1

defecte apparatuur

1

Defecte automaat , wachtrij bij automaat

1

Defecte betaalautomaat

1

defecte betaalautomaten

1

Defecte parkeermeters. Onduidelijke instructies bij het betalen.

1

diverse systemen

1

Diversiteit in parkeermeters. Onduidelijke instructies. Slecht leesbaar scherm. Weinig privacy bij intoetsen pincode

1

Door direct zonlicht scherm onleesbaar, te weinig betaalautomaten

1

Duur!!

1

Een enkele keer kan er niet contant betaald worden.

1

Een niet werkend betaal automaat

1

Een parkeerautomaat is vaak heel ingewikkeld omdat er vaak niet duidelijk op staat wat de prijs per tijdseenheid is, tot hoe lang je er moet betalen, etc.

1

een rij voor de betaalautomaat doordat mensen niet goed weten hoe ze moeten betalen of omdat het apparaat niet werkt, kaartje vastgelopen of iets dergelijks

1

Enkele keer Chip knip mogelijkheid niet werkt of niet aanwezig. Dan komt er betaal contant

1

er kan niet betaald worden met contanten of er kan alleen maar geparkeerd worden met credit card

1

Er kan niet contant betaald worden.

1

er kan te weinig in ,dus moet ik binnen 2 uur er weer wat in gooien,dat is knap iritant zo kan je niet lekker rustig winkelen of eten

1

er worden geen 5 centstukken geaccepteerd, dit is ook een wettig betaalmiddel

1

Er wordt alleen een chipknip geaccepteerd, of een paslezer/parkeerautomaat werkt niet goed

1

Er zijn automaten waar alleen maar contant kan worden afgerekend, maar ik heb bijna nooit los geld bij me. Bijna nergens kan je nog chippen, toch zijn er meters waar je alleen cash of met chip kan betalen en niet kan pinnen.

1

Erg vaak maak ik mee dat de pas geweigerd wordt.Dat lijkt ook volstrekte willekeur te zijn.

1

gebrek aan gepast contant geld niet weten, hoe laat je terug kunt zijn. onduidelijke informatie wanneer er betaald moet worden

1

gedoe met munten, het stinkt er, je moet lang in de rij wachten tussen de drammende kinderen, het is veel te duur, geen wisselgeld beschikbaar, de automaat is vies/ volgeplakt, de automaat is onoverzichtelijk. het allerergste is al je persee een kaart voor een dag moet kopen en dus niet per minuut kan betalen

1

geen

3

Geen

1

geen (gepast)geld bij mij

1

geen acceptatie meer van chipknip

1

Geen andere betaalmogelijkheden behalve via abonnement

1

Geen automaat in de buurt, lege chipknip, automaat defect. Daarom via mobiele telefoon betalen.

1



7

Geen cash

1

Geen chartaal betaalmogelijkheden, geen kleingeld bij me.

1

geen chipknip of kaartbetaalmogelijkheid defect

1

geen connectie met betaal server

1

geen contact via de gsm nieuwe automaten die veel info willen waardoor er lange rijen ontstaan de veel te hoge bedragen die ze vragen voor het parkeren, willekeur

1

geen contant bij me/geen pinpas mogelijk

1

Geen contant geld

2

geen contant geld bij me

1

Geen contant geld bij me

1

Geen contant geld en dan automaat alleen geschikt voor chip en niet voor alle soorten kaarten

1

Geen contant geld geaccepteerd.

1

geen contant geld genoeg

1

Geen contant geld Koude vingers voor een touch-screen Onduidelijke displays Onduidelijke instructies

1

Geen contant geld meer ingooien. Bij leenauto terug om kenteken op te schrijven dat ingevoerd moet worden.

1

Geen contant geld, pinpas niet herkend, parker automaat storing.

1

geen contant geld, vooraf moeten betalen (en de tijd niet goed in kunnen schatten)

1

geen contant geld. Parkeerautomaat accepteert geen chipknip. Parkeergarage accepteert geen mobiele parkeerapp.

1

Geen contant, alleen chipknip

1

Geen duidelijke gebruiksaanwijzing ( niet uniform)

1

geen geld bij me

1

Geen geld op chipknip Alleen chipknip mogelijk Geen contant geld bij me

1

Geen geld op zak.

1

Geen geld terug als men niet met gepast munt geld kan betalen. Automaat weigert soms Euro 1 of 2 munten die NIET uit NL afkomstig zijn.

1

Geen geld, alleen chipknip

1

geen geld, parkeerautomaat stuk

1

geen genoeg kleingeld, er is maar een parkeerautomaat etc.

1

geen gepast geld apparaat werkt niet zoals je denkt

1

geen gepast geld of een automaat die niet werkt

1

Geen gepast geld. Geld komt er steeds weer uit

1

Geen goede betaalmogelijkheid: alleen pin/chip terwijl ik alleen contant bij me heb, of andersom.

1

geen groot geld accepteren.Lange rijen na bv theaterbezoek.Niet duidelijk aangegeven OF het koopzondag is,omdat je dan moet betalen en dus later een bekeuring thuis krijgen omdat het blijkbaar wel koopzondag was...

1

Geen idee hoe lang je mag staan of tot hoe laat je mag parkeren. Vervolgens is de Chipknip leeg en kom ik muntjes tekort.

1

Geen idee hoeveel tijd ik nodig heb.

1

geen klein geld

1

Geen klein geld en P garage accepteert niet alle bankbiljetten. Of alleen parkeren met chipknip mogelijk en die is niet opgeladen, geen oplaadpunt aanwezig. Lange wachtrijen voor de betaalautomaat.

1

Geen klein geld, of de verkeerde betaalkaart.

1

geen klein klant bij hebben

1

geen kleingeld

4

Geen kleingeld

4

Geen kleingeld automaat is kapot

1

geen kleingeld bij

1

Geen kleingeld bij me.

1

Geen kleingeld bij, of kan alleen met chipknip en niet met betaalpas

1

Geen kleingeld in de portemonnee wanneer ik kort moet parkeren. Je kunt niet overall terecht met je pinpas of vreditkaart.

1

Geen kleingeld in portemonnee en dat er niet gepind kan worden, of dat er met chipknip betaald moet worden (terwijl je de chipknip maar zelden kunt gebruiken en niet overal kunt opladen)

1

geen kleingeld op zak

1

Geen kleingeld op zak

2

Geen kleingeld op zak. Briefgeld-automaat buiten werking, pinnen niet mogelijk, automaat buiten werking

1

geen kleingeld, apparaat onduidelijk, of niet werkend

1

Geen kleingeld, automaat onvindbaar/ver weg

1

Geen kleingeld, briefpapier dat door de automaat wordt gewijgerd, te duur

1

Geen kleingeld, dat je alleen kan betalen met cashgeld en niet kan pinnen.

1

geen kleingeld; automaat ver van parkeerplaats

1

geen kleingeld. langer moet betalen dan wil blijven, zoeken naar automaat

1



8

Geen losse munten in bezit, geen chipknip opgeladen

1

geen mogelijkheid om met geld te betalen. Soms alleen zelf met chipknip

1

Geen mogelijkheid om te pinnen of chipp3n. Automaat defekt.storing

1

Geen mogelijkheid voor contante betaling. Automaat werkt niet. Te weinig saldo op chipknip. Weet niet hoe lang er geparkeerd zal worden.

1

Geen munt automaat, automaat ver weg, niet kunnen pinnen, of alleen via mobiel.

1

geen munten in portemonnaie

1

geen muntgeld

1

Geen muntgeld

1

geen muntgeld als alleen met muntgeld kan geen chipknip-saldo als alleen met chipknip kan geen gepast geld of alleen te groot geld als niet met (grote) biljetten kan worden betaald

1

Geen muntgeld bij me.

1

geen muntgeld bij mij, chipknip leeg, gokken hoelang ik zal parkeren

1

geen muntgeld, lege chipknip werkt niet

1

geen of onvoldoende klein geld / chipknip niet geladen

1

Geen of onvoldoende muntjes bij me, automaat werkt niet, automaat ver weg van parkeerplek zodat t veel tijd kost.

1

Geen of te weinig kleingeld. Chipknip niet voldoende opgeladen

1

Geen opgeladen chipknip en nergens een oplaadpunt

1

geen oplaadpunt of alleen contant geld. dat heb ik nooit bij me

1

Geen papiergeld- inname Geen pin- mogelijkheid Geen chipknip aanwezig

1

geen parkeerplaatsen vrij, automaat werkt niet, te ver lopen naar een automaat, te duur, saldo is op, vaste automaat is verwijderd, storing, ga zo maar door

1

geen pin mogelijk

1

Geen pin mogelijk of geen mogelijk om te betalen met geld.

1

geen pin mogelijk, maximale parkeerduur is te kort, parkeerautomaat kapot, geen kaartje, nummer autovak niet duidelijk, ver weg van parkeerplek auto

1

Geen PIN mogelijkheden, geen smartphone en geen contant geld bij me.

1

geen pin mogelijkheid

2

Geen pinbetaling mogelijk en dan geen kleingeld bij je hebben

1

Geen pinbetaling mogelijk Geen kwitantie mogelijk

1

geen pinpas mogelijk

1

geen problemen

2

Geen saldo op Chipkaart, automaat accepteert geen briefgeld.

1

Geen saldo, geen kleingeld

1

geen verbinding met Yellow brick

1

geen wisselgeld

1

Geen wisselgeld bij me.

1

geen wisselgeld wat uitbetaalt wordt, zelf geen kleingeld op zak,

1

Geen wisselgeld, geen saldo op chipknip (vervalt toch binnenkort).

1

geen wisselgeld. alleen chipknip

1

geen wisselgeldautomaat aanwezig. of soms is er geen wisselgeld aanwezig in de automaat(en)

1

Geen Yellowbrick en geen contant gelid toepasbaar.

1

geen/te weinig kleingeld voor handen

1

Geld niet geaccepteerd wordt, rolt er gewoon doorheen

1

gepast betalen of alleen chipknip als elektronisch betaalmiddel.

1

Grcompliceerde apparaten

1

grootste probleem is defecte pin/chip apparaat.

1

Grote afstand naar parkeerautomaat, betalingswijze.

1

Heb geen contant geld op zak of kan alleen chippen terwijl ik geen chipsaldo gebruik

1

Heb geen creditcard

1

helaas werkt parkline niet overal, de ene automaat neemt alleen chipknip de ander alleen munt geld en er zijn veel automaten die zo'n beetje altijd op storing staan.

1

Het apparaat reageert niet of niet goed

1

het gesukkel met pasjes of het intoetsen van het kenteken b.v.

1

Het gevraagde muntstuk

1

Het invoeren van een kenteken is voor mij reden om niet te parkeren op dergelijke plaatsen en muntweigeraard. I.v.m. skim-acties zal ik niet gauw pinnen....

1

het kan niet

1

Het ontbreken van de mogelijkheid om te pinnen Bij invoer bankbiljet grote hoeveelheid muntgeld retour

1



9

Het vooraf inschatten hoeveel tijd ik nodig denk te hebben.

1

het wisselen

1

het wordt steeds met contant geld te parkeren. Er zijn nu mobieltjes die de paal opzoeken en afrekenen. Helaas, met de mijne moet je alles intikken en ik vergis me nog wel eens, vandaar dat ik kijk waar je gratis kan parkeren en dan neem ik bus of tram.

1

Hij doet het niet, geen wisselgeld en geen mogelijkheid van papieren geld

1

Ik ben moeilijk ter been en de kaartautomaat staat ver (150 meter) weg en op een hoge trotoir!

1

Ik ga niet in Rotterdam parkeren met hun chipknip gebeuren, weet ook niet hoe ze dit hebben opgelost met het wegvallen van de chipknip.

1

ik heb geen chipknip, dus alleen met chipknip betalen bij het uitrijden werkt niet voor mij

1

Ik vind dat je per minuut achteraf moet betalen en niet vooraf

1

in Amsterdam 2 eu in het kreng, dat dan meldt:er is niets betaald.sterdam

1

in Amsterdam is het met pin som mens willen graag met geld betalen als je geen geld meer op zijn bankpasje

1

In de grote steden werken ze met eigen systemen of de (uitstervende) en door mij verfoeide chipknip

1

in een enkel geval is de meter weleens kapot

1

In Rotterdam heb je een chipknip nodig. Daar staat nooit geld op

1

In Rotterdam moet je met chipknip parkeren en sommige automaten herkennen mijn chipknip niet.

1

in sommige steden kan je niet meer contant betalen, dan doe ik het met mijn pinpas

1

ingewikkeld systeem van het apparaat

1

ingewikkeld, te veel handelingen moet je verrichten. Je betaalt meer dan de tijd dat je geparkeerd hebt. Of je moet van te voren inschatten hoe lang je wilt parkeren.

1

Ingewikkelde apparatuur, overal weer anders. Soms kan het alleen met munten, soms juist alleen met pas Lange procedure. Tijd niet altijd in te stellen, soms weet je niet hoe lang je nodig hebt.

1

Ingewikkelde invoer methode en menu's op parkeer automaat.

1

Inschatten van de benodigde tijd

1

instructies zijn slecht te lezen als de zon schijnt (in Amsterdam)

1

Je hebt netjes betaald en hebt een kwartier de tijd om uit te rijden. Je komt bij de uitrijpoort en het apparaat zegt dat je niet voldoende hebt betaald. Je gaat terug, stopt het kaartje in de betaalautomaat en het apparaat zegt dat je een kwartier hebt om uit te rijden. Je rijdt naar de poort, kaartje erin, weer de reactie niet voldoende betaald. Dan maar op de knop drukken voor contact. Hoogst irritant!

1

Kaart wordt niet geaccepteerd

1

Kan alleen met chip

1

kan alleen met een telefoon of een app ,die wij niet hebben

1

kan de pas niet lezen

1

Kan de te gebruiken tijd niet altijd inschatten

1

Kan niet contant, of chipknip werkt niet

1

kapot , of pakt het geld niet

1

Kapot, papier op, alleen pinpas mogelijk (doe ik principieel niet ivm skimmen/ alleen muntgeld mogelijk

1

kapot. geen kleingeld

1

kapotte automaat

1

Kapotte automaat.

1

kapotte machine

1

Kapotte parkeerautomaat.

1

Kapotte parkeerautomaten

1

kapotte parkeermeter

1

Kenteken invoeren

1

Kenteken op moeten zoeken.

1

Klein geld

1

Kleine lettertjes op het ding, te ver lopen, "spanning" of je het wel goed hebt gedaan doordat het soms even duurt voordat het bonnetje eruit komt

1

Kleingeld word niet geaccepteerd.

1

Korte maximum parkeertijd

1

korte parkeertijd,max bedrag aan parkeren lang zoeken

1

langdurig type werk / onduidelijk / niet mogelijk contant te betalen / bonnetje op kenteken (niet kunnen door geven bonnetje)

1

langdurige ingewikkelde invoer

1

lange rijen voor de automaat omdat er te weinig automaten staan.

1

lange rijen, omdat mensen niet weten hoe het werkt...

1

lange wachtrij, automaat ver weg.

1

Langzame en onduidelijke bediening. Soms door het noodzakelijk invullen van kenteken.

1

Lastig in te voeren met kentekenparkeren. Nummers van parkeerzone niet altijd even duidelijk. Onduidelijkheid bij instructies

1


10


Lastig te bedienen automaat, reflectie op automaat, betaalwijze overal verschillend, tevoren parkeerduur lastig in te schatten.

1

Leesbaarheid parkeertijden

1

leest niet goed

1

Meestal geen kleingeld genoeg

1

met contant geld betalen

1

Met contant geld betalen is niet mogelijk - betalen met smartphone gaat niet - betalen met "my order" van de Rabobank is niet mogelijk.

1

met kentekenparkeren

1

Met pin ben ik eerder geneigd om te veel te betalen i.t.t. muntgeld. Overigens kan in Den Haag niet meer met muntgeld betaald worden bij openbaar parkeren.

1

meter accepteert geen geld meer

1

Mijn yellow brick card wordt niet altijd geaccepteerd

1

Minstens 40 cent startbedrag.

1

Minuten die worden afgerond naar boven

1

moeilijke acceptatie parkeerkaart

1

moeilijke afleesbaarheid van het scherm. Lastig te bedienen van het aanraakscherm

1

Moet altijd uitzoeken of betaald parkeren voor gehandicapten gratis is of niet

1

Muntgeld niet of te weinig

1

muntjes automaat

1

Niet alle perkeergelegenheden hebben de mogelijkheid tot chipknip. Bij contant heb je soms niet genoeg kleingeld, vooral wanneer je vooruit moet betalen.

1

Niet betalen per minuut. Parkeertariefen te duur

1

Niet contant kunnen betalen Alleen per chipknip kunnen betalen en dan geen saldo op de chipknip hebben. Parkeerautomaat doet het niet. Alleen per telefoon mogelijk, maar geen telefoon bij je hebben.

1

Niet de juiste kaart meegenomen. Of je kunt alleen chippen

1

Niet de juiste munten bij me hebben

1

niet genoeg munten en een biljet kan niet overal in. Automaat werkt niet.

1

niet genoeg muntgeld bij me; ik blijf langer weg dan ik dacht en dan moet ik tussentijds terug naar de auto om geld extra erbij te doen

1

Niet gepast geld

1

niet gepast, apparaat wisselt niet niet gepast, betaal langer dan nodig is

1

Niet kunnen pinnen

1

niet met cash kunnen betalen

1

Niet mogelijk om met de pin te betalen.

1

Niet mogelijk te betalen met contant geld of pinpas

1

Niet mogelijk te pinnen. Niet mogelijk om bepaalde muntstukken in te voeren.

1

Niet mogelijk, wat heel asociaal onvriendelijk is. Je wordt nu gedwongen om met pin of chip te betalen, en chip vraagt niet eens of je acoord gaat met bedrag, het wordt gewoon afgschreven

1

Niet of niet de juiste munten beschikbaar. Betaal altijd teveel als vooraf betaald moet worden omdat je niet het risico wil nemen dat je net iets te laat terugkomt en een bekeuring of naheffing krijgt. Haperende automaten (komt regelmatig voor). Veel automaten reageren niet op elke munt die je er in gooit, maar slaan af en toe één munt over, ook bij munten met dezelfde waarde.

1

Niet overal kun je meer met contant geld betalen!

1

Niet voldoende cash geld of onvoldoende saldo op chipknip

1

niet voldoende kleingeld

1

Niet voldoende muntgeld

1

Niet werkend. Alleen mogelijkheid tot vooraf betalen.

1

Nog steeds moeten betalen via chipknip.

1

Of dat je geen contant geld heb, geen muntgeld. Verschrikkelijk duur.. Parkerapparat niet vinden kan of is die ver.

1

Omdat er veel verschillende soorten automaten zijn, is het altijd zoeken hoe dat ding werkt. Niet altijd de juiste hoeveelheid munten op zak.

1

omvoldoende saldo, chipknip

1

Onduidelijk gebruik, Slecht verlichte plaatsen waardoor display nauwelijks te lezen is, gemeentes die nog gebruik maken van een chipknip, onduidelijke locatie waar een betaal automaat zich bevind en de nieuwste, je bent al gecontroleerd voordat je maar de mogelijkheid hebt gehad om te betalen.

1

Onduidelijk over welke tijden wel /niet betalen. Niet duidelijk op t scherm tot hoe laat je betaalt hebt.

1

onduidelijke apparaten

1

Onduidelijke automaten! Automaten die zeer traag werken Automaten waarbij je veel handelingen moet verrichten

1

Onduidelijke instructie of niet leesbaar meer. Elke parkeerautomaat werkt weer anders, er is geen uniformiteit.

1

Onduidelijke vermelding tijden wanneer betaald moet worden Sterk verouderde apparatuur

1


11


onduidelijkheid betaalwijze, niet accepteren van normale betaalmiddelen als contant en pinpas

1

onduidelijkheid over hoe er betaald moet worden

1

Oneerlijke tariefstelling: zodra een (nieuw) uur ingaat, het volle pond betalen. Vooruitbetalen, terwijl je niet weet hoe lang je wegblijft. Paal staat ver weg. Onduidelijke informatie op de paal.

1

Onvoldoende cash geld

1

onvoldoende geld contant of geen chipknip

1

onvoldoende gepast geld

1

Onvoldoende kleingeld. Parkeerautomaat stuk.

1

onvoldoende munten

1

Onvoldoende saldo op de chipknip, automaat te ver weg of niet zichtbaar.

1

Overal verschillende betaalmogelijkheden chipknip vaak niet mogelijk of buiten werking euro's die niet geaccepteerd worden

1

Pakt geen munten, of betaal teveel

1

pakt geld niet, leest pas verkeerd af

1

Parkeerautomaat buiten dienst, pinnen of chippen werkt niet, alleen contant betalen...

1

Parkeerautomaat buiten gebruik of niet duidelijk of er in de desbetreffende straat betaald parkeren geldt.

1

Parkeerautomaat buiten werking

1

Parkeerautomaat buiten werking. Dan staat niet aangegeven welke automaat nog in de buurt is

1

parkeerautomaat doet het neit. of pinnen kan niet. of alleen contant terwijl je geen contanten hebt. grootste irritatie is betalen met creditcard bv in Rotterdam. die heb ik niet.

1

parkeerautomaat onvindbaar; Uitleg bediening parkeerautomaat onbegrijpelijk of niet leesbaar; Parkeerautomaat onbruikbaar, of geblokkeeerd; Parkeerautomaat accepteert geld, doch geeft geen parkeerticket; Parkeerautomaat voorziet ticket niet van eindtijdstip, na parkeren in p.garage, en inwerpen geld; Parkeerautomaat slikt parkeerticket in, i.p.v. dit gestempeld te retourneren.

1

Parkeerautomaten werken allemaal anders. je moet steeds uitzoeken hoe je met je moet/kan betalen

1

Parkeerautomaten zijn volgens mij bedacht door mensen die een hekel aan automobilisten hebben, met name automaten in Amsterdam zijn verschrikkelijk. Ik parkeer liever in een garage dan dan ik mijn auto aan de straat zet.

1

Parkeerduur Te weinig geld/chip leeg Automaat stuk Wachten in de regen

1

Parkeermeters veranderd, nu alleen maar met chip of zo.

1

Parkeersysteem waarbij je je kenteken moet invoeren. Weinig mensen weten dat uit hun hoofd en de automaat staat vaak net te ver van de auto af om het kenteken te lezen

1

parkeren wordt steeds ingewikkelder, je bent haast genoodzaakt een mobiele telefoon aan te schaffen waar ik een groot tegenstander van ben.

1

pas ongeldig

1

pas werk niet, toch heb je betaald met de pas een uur erder

1

Pas wordt niet geaccepteert

1

pin automaat doet het niet

1

pin automaten

1

Pin niet geaccepteerd.

1

Pinautomaat functioneert niet of de afhandeling duurt erg lang.

1

Pinautomaat is buiten werking of er kan allen met pas betaald worden.

1

Pinpas doet het niet

1

Pinpas ingeslikt, accepteert niet elke kaart

1

pinpas werkt niet, kan alleen contact met munten betalen

1

pinpas wil soms moeilijk in het apparaat

1

Pinpas wordt niet geaccepteerd of het pin betalen werkt niet.

1

Pinpas wordt niet herkend. Automaat is traag. Geen mogelijkheid om terug te gaan als je per ongeluk een keer teveel op de minutenknop hebt gedrukt.

1

procedure nog eens herhalen en dan nog geen werking of eindeloze stappen of niet verkende draaiknop

1

Regelmatig storing van de automaat met de pinpas. In het noorden geen Yellowbrick

1

Rijen voor de parkeerautomaat, automaat buiten gebruik, geen saldo op chipknip, automaat accepteert parkeerkaartje niet, automaat ligt ver weg van parkeerplaats

1

Rotterdam: automaat accepteert alleen chipknip en die heeft niet genoeg tegoed. Overal: ik vind vooraf betalen lastig want ik weet niet hoe lang ik ergens voor nodig heb. Het is vaak ook onmogelijk moeilijk om een kwitantie te krijgen.

1

saldo te kort op de chip knip

1

Schade aan de automaat, alleen chipknip terwijl ik deze niet heb en wil hebben.

1

Sinds ik Yellowbrick gebruik, heb ik geen problemen meer. Daarvoor enkele keren (2-3 keer per jaar) een automaat getroffen die defect was.

1

slecht functionerende toetsen of beeldschermen

1

slecht leesbaar betaalscherm

1

Slecht leesbaar display. Slecht werkend touchscreen.

1



12

slecht leesbaar; hinder van zonlicht, en verschillen van apparaten

1

Slechte pinapparatuur, smerige toetsen op het pinapparaat

1

Sommige automaten zijn te gecompliceerd. Laatst moest ik in den Haag om hulp vragen.

1

soms alleen contant te betalen

1

soms alleen mogelijkheid chipknip

1

Soms automaat die geen papiergeld accepteert. Soms automaat die geen pinpasmogelijkheid heeft.

1

Soms geeft de parkeerautomaat aan dat mijn betaalpas niet goed is. Na drie keer proberen lukt het meestal alsnog.

1

soms in de stad alleen pin of chip

1

Soms is het gebruik van muntstukken niet mogelijk. verder geen problemen

1

Soms kan het alleen met een pinpas

1

Soms kan je niet contant betalen.

1

soms moet je met een chip knip betalen en die heb ik niet

1

Soms staat er wel dat ergens betaald parkeren is (tussen bepaalde tijden) maar kan ik nergens een automaat vinden om te betalen

1

Soms te lange en daardoor onduidelijke uitleg. In Rotterdam staan de tijden waarbinnen betaald moet worden DUIDELIJK in een tabel. In andere steden moet je ze ZOEKEN in een lap tekst.

1

soms werkt pinnen niet (op straat, buiten in de stad)

1

Soms wordt het parkeerkaartje door de automaat niet geaccepteerd

1

staat geen geld op de chipknip. kan niet met bankpas betalen. Ver lopen. Tijdsduur van tevoren bepalen. apparaat is kapot

1

Staat te ver weg van de auto, te lange vragenlijst in te vullen, nummerplaat auto invoeren, hoe apparaat op zich werkt is vaak onduidelijk.

1

Storing in communicatie met bank, moet dan op andere wijze betalen... en als dan net weer een tijdzone voorbij is kan bij het opnieuw aanbieden van de parkeerkaart het te betalen bedrag alweer verhoogd zijn.

1

Storing, geen pin, geen geld op de chip

1

Storing, pas wordt niet herkend, alleen mogelijk met munten te betalen

1

Te veel betaalde geld kreeg ik niet terug, of telkens net als je lekker bezig bent met winkelen of uiteten of bioscoop weer teruglopen om hem te vullen!

1

te veel betalen bv. een uur als je van te voren weet dat je maar een kwartier wegblijf.

1

Te veel informatie invullen

1

Te weinig (of niet de geschikte) muntjes

1

Te weinig cash geld

1

te weinig cash kleingeld

1

Te weinig contant geld op zak, niet mogelijk om te betalen met pinpas en/of chipknip

1

te weinig klein geld, automaat pakt geen briefjes aan

1

te weinig kleingeld

2

Te weinig kleingeld

2

Te weinig kleingeld op zak, geen wisselgeld in automaat

1

Te weinig kleingeld op zak, wanneer ik parkeer bij een automaat waar je alleen met munten kunt betalen.

1

Te weinig kleingeld, geen pin / pin werkt niet, automaat defect

1

te weinig kleingeld, kan niet chippen, weet de tijd niet goed te schatten en betaal daardoor te veel of ik moet me haasten.

1

Te weinig munten bij me. Ik heb geen chipknip.

1

Te weinig muntgeld bij me.

1

Te weinig of niet gepast kleingeld

1

Te weinig saldo op chipknip, te weinig kleingeld in portemonnee.

1

te weinig saldo op de chipknip

1

Tekort aan muntgeld als mijn chipknip onverhoopt te weinig saldo heeft. Als er ook gepind kan worden doe ik dat.

1

Teruggave in kleingeld. DRAMA bij elke automaat.

1

Teveel verschillende systemen

1

touchscreen functioneert slecht parkeerautomaat onleesbaar vanwege zonlicht

1

traag touchscreen

1

trage automaat

1

uitsluitend per chip of card.

1

Van te voren ingeven en betalen hoelang je denkt te blijven staan

1

Veel automaten waar geen muntgeld in kan

1

veel te ingewikkeld

1

ver weg, traag, wachten, kapot

1

verkeerde betaal mogelijkheden het moet gewoon met pin en CC kunnen en daarbij apps prima, maar geen gedoe met los geld etc.

1

verkeerde munten, c.q. teveel moeten betalen

1



13

verplicht betalen met chipknip (in Rotterdam) en die heb ik niet (meer)

1

Verplicht betalen met chipknip en dan geen tegoed op je betaalkaart hebben.

1

Verplicht betalen met chipknip terwijl ik deze nooit gebruik.

1

Verschillende betaal opties en geen algemene keuze.

1

verschillende munten worden soms niet gepakt

1

vieze apparaten, storingen

1

Voor zover nog gebruikmakend van een automaat: storing m.b.t. betalen met chipknip of bankpas; veelvuldige problemen in het verleden hebben me doen besluiten Yellowbrick te gaan gebruiken.

1

vooruit betalen en niet weten hoe lang je er bent op deze lokatie

1

Vroeger was dat steevast dat de magneetstrip van mijn bankpas versleten was voordat de gebruikstermijn van die pas afgelopen was. Of de nieuwe versie met chip langer meegaat weet ik nog niet.

1

Wachten, hoge kosten en parkeerautomaat vinden.

1

wachtrijen

1

we betalen te veel daar we niet weten hoe lang het gaat duren.

1

Weet vantevoren niet hoeveel kleingeld ik nodig ga hebben.

1

wegeren van de apparatuur

1

weigeren automaat

1

weigeren van pasje/ kapot

1

Weigert vaak of is defect, moet je vele meters lopem naar de volgend gelegenheid.

1

weigert, is kapot

1

weinig kleingeld

1

Wel kunnen chippen niet met creditcard betalen

1

Wel/niet chipknip Wel/niet kleingeld

1

werkwijze parkeermeter, telkens anders wel een kaartje, dan weer geen kaartje parkeermeter erg ver weg

1

Wisselgeld

1

Wisselgeld niet aanwezig

1

yellowbrick niet geldig, alleen pinnen

1

zon op de display, slecht zicht. file voor de automaat. dat je alleen maar kan chippen automaat defect, en de volgende automaat staat??? je kan hem niet vinden

1

zon schijnt in scherm niet af te lezen

1

zwervers die lopen te schooien om geld,

1

Heeft u het afgelopen jaar gebruik gemaakt van een P+R voorziening? Anders, namelijk… Aantal afspraak met vrienden

1

Amsterdam Scheepsbezoek

1

bezoek aan ziekenhuis t/o P+R terrein

1

bezoek voorziening

1

bezoek ziekenhuis

1

Bijwonen van vergaderingen in het land

1

BOODSCHAP IN ALKMAAR OF A'DAM

1

bruiloft

1

camperplaats

1

carpoolen

1

cursus

1

dagje uit

2

dagje uit met de trein

1

en dagwandeling

1

familie afzetten en uitzwaaien bij de trein

1

geocaching

1

gezamelijke reis met collega's

1

het wegbrengen van een vriendin

1

huwelijkbezoek

1

met de trein

1

met de trein verder gaan

1

museumbezoek in andere plaats. Crematies

1

naar de trein voor vakantie

1

naar het strand

1



14

naar vluchthaven

1

NS wandeling

1

Om metr de trein verder te reizen

1

op reis op snelweg

1

per trein/bus reizen.

1

recreatief fietsen

1

reizen met de trein

1

Reizen met de trein

1

reizen naar de randstad

1

Rijksmuseum

1

rust

1

samenrijden.

1

Schiphol reizen

1

stedentrip met trein

1

strand

1

theaterbezoek

1

Trein

1

treinreis

2

Treinreis

1

treinreis om te gaan shoppen

1

vakantie

2

van alles

1

vergadering ivm vrijwilligerswerk

1

Wandelen

1

wandelen naar ander station

1

wandelen vanaf station

1

wandellen

1

weekendje weg

1

werk

1

ziekenhuis

2

Ziekenhuis

1

ziekenhuisbezoek

1

Waarom heeft u het afgelopen jaar geen gebruik emaakt van een P+R voorziening? Aantal alleen per chipknip mogelijk

1

Als ik met de trein ga, dan ga ik er wel op de fiets heen

1

als ik zoiets zou moeten, dan ga ik niet!

1

ander pasje nodig

1

ander vervoer ruim voorhanden

1

ben met auto gegaan

1

beperkte tijden (zoals van 20:00 uur tot 20:00 uur). Werkt niet altijd

1

bezit een gehandicaptenkaart

1

bus naar Amsterdam stopt om de hoek

1

dan ga ik per trein

1

Dan liever helemaal met openbaar vervoer, ook naar de trein.

1

de dichtsbijzijnde P+R is erg ver weg, waardoor je praktisch al dicht bij je bestemming bent.

1

deed zich niet voor

1

Door defect aan paal creditcard een week kwijt, nooit meer naar p en r

1

Een hekel aan openbaar vervoer, volgepropte bussen en geen zitplek

1

er zijn voor mijn regio andere mogelijkheden

1

Ga liever met de auto

1

Ga nooit met opbaar vervoer.

1

gebruik eigen auto

1

gebruik geen openbaar vervoer

1

gedoe met bagage

1

geen behoefte

1

geen gebruik gemaakt van het OV.

1



15

geen gebruik van openbaarvervoer

1

Geen mogelijkheid om hiervan gebruik te maken

1

geen ov kaart

1

Geen rede gahd om er gebruik van te maken

1

geen reden toe

1

GEEN REDEN TOT GEBRUIK

1

geen reden voor

1

geen reis gemaakt

1

geen treinreis gemaakt in 2014

1

Gelegenheid te ver weg van huisadres; en te ver weg van mijn wewrkplek

1

Gemakszucht

1

gratis alternatief ietsje verderop

1

Heb een hekel aan het openbaar vervoer.

1

heb een invalide kaart dus voor mij niet zo makkelijk

1

heb vanwege fobie graag eigen vervoer bij de hand

1

het is gewoon niet voorgekomen

1

het OV bervalt mij niet! te duur en te weinig comfortabel

1

Het OV is al dichtbij genoeg, ik heb geen auto nodig om bij mijn P+R-voorziening te komen

1

ik ben een rolstoeler en kan niets op terreinnen waar feest geviert wordt

1

Ik ben gehandicapt dus afhankelijk van mijn eigen auto

1

Ik ga dan met de stadsbus

1

ik ga liever helemaal met het openbaar vervoer

1

ik ga liever met de fiets

1

Ik ga naar steden nooit met de auto

1

ik ga per o/v//

1

ik ga vaak met OV als alternatief

1

ik heb een auto

1

ik heb het niet nodig gehad

1

ik kan naar de trein fietsen

1

ik kan niet met de trein naar mijn bestemming

1

Ik kies dan eerder voor geheel OV.

1

ik kies, afhankelijk van mijn bestemming, mijn vervoer. En maak bijna nooit een combi

1

ik loop slecht en kan maar 3 minuten staan

1

ik maak nooit gebruik van openbaar vervoer

1

ik maak weinig gebruik van de auto

1

ik probeer altijd zoveel mogelijk mijn auto gratis te parkeren en het stuk te lopen.

1

ik reis alleen met mijn eigen auto

1

ik reis bijna altijd (helemaal) met OV

1

Ik reis dan geheel met OV, van deur tot deur

1

ik reis dan liever met de bus

1

ik reis niet met het OV.

1

Ik reis niet met openbaar vervoer

1

Ik reis nooit en als ik zou reizen gaat ik er heen met openbaar vervoer.

1

ik reis nooit met de trein

1

Ik reis nooit per trein

1

Ik rij weinig auto

1

ik rijd de invalidenbus van mijn man; OV e.d. is voor hem niet haalbaar

1

ik rijd motor

1

ik rijs nooit met de auto

1

Ik weiger geld op een nutteloos ov-chip kaartje te zetten voor diw enkele keer dat ik het ov zou willen gebruiken. derhalve gebruik ik het ov niet. dus ook p+r plaatsen niet...

1

Ik wil met de auto dichtbij staan

1

Ik woon dicht bij een station

1

ik woon vlak naast station

1

ik woon vlakbij een station

1

ik zie de borden altijd pas te laat staan

1

In mijn eigen woonplaats is geen P+R en in de plaats waar ik werk ligt het station zo dichtbij mijn werk dat ik vandaar uit makkelijk te voet kan.

1

invaliditeit

1



16

je loopt altijd een eind te sjouwen, weer of geen weer

1

kan in mijn situatie niet

1

kan net zo goed uitsluitend OV reizen.

1

kan vanwege invaliditeit geen gebruik maken van openbaar vervoer

1

Ken bij grote steden gratis parkeerplekken aan de rand vlak bij het ov

1

kom het niet tegen

1

maak er gewoon geen gebruik van parkeer het liefst zo dicht mogelijk bij mijn eind bestemming

1

maak er nooit gebruik van

1

maak er nooit gebruik van.

1

maak geen gebruik van openbaar vervoer

1

met de trein

1

Met kleine kinderen is het onhandig en duurt het lang

1

Moet al een heel stukrijden alvorens bij een P+R te zijn

1

Moet kunnen lossen bij klant

1

naar de randstad neem ik de trein

1

niet aanwezig waar ik geweest ben.

1

niet nodig

3

Niet nodig

1

niet nodig gehad

6

Niet nodig gehad

2

niet nodig geweest

2

Niet nodig.

1

niet reizen met openbaar vervoer

1

niet van toepassing

2

nietnodig geweest, kon altijd gratis dichtbij bestemming terecht

1

nnoit nodig gehad (te ongemakkelijk)

1

nooit behoefte gehad, reizen altijd samen over grotere afstanden, met meestal veel bagage

1

nooit nodig gehad

1

nooit nodig gevonden

1

omdat ik daar gewoon niet was duh

1

omdat ik niet weg ben geweest.

1

onduidelijkheid (waar etc)

1

op de fiets ernaartoe is vanaf hier sneller en makkelijker, station verder weg is afgelopen jaar niet van toepassing geweest

1

openbaar vervoer is onflexibel, duurder met meerdere personen en bovendien tijdrovender

1

OV voorzieningen in Rotterdam prima!

1

reis alleen met auto

1

reis niet meer zoveel, ben 90

1

reis niet met openbaar vervoer

1

reis niet per trein

1

reis nooit!!!! met openbaar vervoer

1

reistijden van me zijn zeer afwijkend en niet aansluitend op welke ov-voorziening dan ook.

1

rij altijd motor

1

Rij vaak met een gehandicapt persoon

1

Station en bushalte op loopafstand

1

te ingewikkeld!!!!!met afrekenen

1

voor mijn werk heb ik de auto nodig, het openbaar vervoer is niet efficient genoeg voor mijn werkzaamheden

1

vrij en gratis parkeren

1

wandel graag

1

was moelijk te vinden en met meerder mensen op pad

1

Was niet nodid

1

was niet nodig

1

Wij reizen nauwelijks per trein

1

woont naast het station

1



17

Speciale parkeerplaatsen: Als u wilt, kunt u onderstaand uw antwoorden toelichten: Aantal - Veel gehandicapten hebben het nodig - Greenwheels etc: wel handig voor de gebruikers om ze bijelkaar te hebben staan - Electrische auto's hebben nou eenmaal een stopcontactje nodig. - Motoren kunnen omvallen. Liever niet tegen mijn auto.

1

1. motoren kunnen op kleinere plaatsen staan. 2 en 3. de soort auto betaalt niet maar de rijder betaalt. Die rijders zijn allemaal gewoon mensen met een gewoon inkomen. degeen die electrisch kunnen rijden misschien met zelfs een hoger inkomen.

1

Aantal parkeerplaatsen op kenteken bij bepaalde gebouwen, zoals bejaardentehuizen, is soms wel erg hoog

1

Af en toe wordt er alleen wel overdreven met de speciale parkeerplaatsen. Vaak staan er veel leeg, terwijl de rest van de parkeerplaats vol staat.

1

alle auto zijn bij mij gelijk

1

Alle weggebruikers zijn in principe gelijk. De voorrangspositie voor mensen met een handicap is terecht omdat zij anders veel locaties niet kunnen bereiken.

1

Alleen degenen die een fysieke beperking hebben mogen een uitzondering zijn

1

Alleen een gehandicapte heeft geen keuze voor parkeerplaats, die is afhankelijk van de gereserveerde plek dicht bij zijn doel. Omdat anders het doel vaak niet haalbaar is. De rest kiest net als mij voor een auto en kan net zo goed een eindje lopen en hoeft daarom zeker niet bevoordeelt te worden.

1

Alleen gehandicapten hebben echt een noodzaak voor eigen parkeerplekken (dichtbij voorziening/ breder van opzet, etc). De andere genoemde groepen niet. Motoren kun je altijd wel ergens kwijt, de deel- en electrische auto's hebben last/ voordeel van positieve discriminatie en dat is in mijn ogen geen eigen parkeerplaats waard.

1

Alleen invalide kun niets aan hun situatie doen en verdienen algemene ondersteuning. De rest is onduidelijk voorkeurs beleid als je die een voorkeurs behandeling geeft.

1

alleen voor mensen die slecht te been zijn lijkt het logisch dat er speciale plekken zijn. Motoren nemen minder plaats in en kunnen dus staan op een smallere plek. Alle andere auto's/automobilisten moeten een gewone plek zoeken. er is toch ook geen plek waar je benzine kunt tanken... en als ik de auto van mijn buurman leen, moet ik toch ook gewoon een plek zoeken.....

1

Als een gereserveerde parkeerplaats een oplaadpaal heeft dat zou dat op dit moment een reden kunnen zijn om die speciaal te reserveren voor auto's die dat nodig hebben, oplaadpalen zijn namelijk nog een schaars goed. Zodra dat niet meer het geval is is een elektrische auto een auto als alle anderen.

1

als er geen oplaadpunt is vindt ik een speciale parkeerplaats voor electrische auto's belachelijk

1

Als er speciale plekken zijn voor motoren dan neemt een motor geen hele auto plek meer in.

1

Als er voor iedere bijzondere weggebruiker een plaats gereserveerd is zijn vele plaatsen leeg, maar geen enkele plaats waar ik mag staan. Toppunt is 10 invalide parkeerplekke, 2 voor elektrische auto en één voor een greenweel auto. Blijft er weinig meer over.

1

Als we benzinestations bouwen moeten er ook plaatsen zijn voor de electrische auto en die zijn vaak gekoppeld aan parkeerplaatsen dus logisch. Voor gehandicapten spreekt voor zich en voor motorrijders maakt het eigenlijk niet veel uit maar voor andere gebruikers is het dan mss duidelijker en worden ze niet klemgezet door andere parkeerders

1

antwoorden zijn duidelijk v.w.b motorrijders mag het duidelijk zijn dat zij minder ruimte eisen in een garage dan de gebruikelijke gebruiker (de auto).

1

Aps je zelf je vervoermiddel kiest, moet je geen voordelen krijgen

1

Auto"s van Greenwheels en elektrische auto's maken evenzeer gebruik van de infrastructuur als de "brandstof"auto. Het financiële voordeel voor het gebruik van deze voertuigen komt uit het delen van een auto of uit belastingvermindering.

1

Belachelijk die plaatsen voor elektrische auto's en ook nog gratis opladen. Zo schoon en zuinig zijn deze auto's echt niet.

1

Ben gehandicapt

1

Ben voor gelijke behandeling voor iedereen. Gehandicapten hoeven niet altijd een streepje voor te hebben.

1

Bevooroordeling van electrische auto's is onzin. Met deelauto's heb ik minder moeite; moeten de parkeerplekken wel gebruikt worden. Eigenlijk zouden veel meer mensen moeten motorrijden, dan hadden we deze vragenlijst niet nodig. Gehandicapten is noodzakelijk. Alhoewel in het verleden die vergunningen al bij een deuk in een pakje boter werden afgegeven. Nu moet je met 1 been in het graf staan.

1

Bij elektrische auto's is het wel zo dat ze aan het opladen moeten zijn en voor motorrijders zouden smallere plaatsen moeten komen.

1

Bij gehandicapten en deelauto's is het logisch dat gereserveerde parkeerplaatsen geregeld worden.

1

bij gehandicaptenkaarten moeten eigenlijk ,meer graduaties komen

1

bij ons in de buurt zijn vaak de plekken van de elektrische oplaadpunten vrij terwijl je nergens anders kan parkeren

1

Bovenstaande naar redelijkheid beoordeeld. Zelf kan ik waar dan ook in 95% van de gevallen met mijn blauwe internationale gehandicaptenparkeerkaart een gratis parkeerplek vinden dichtbij mijn bestemming.

1

Buiten gehandicapten is iedereen gelijk. Dus nix speciale toestanden.

1

buiten gehandicapten kan ieder normaal parkeren en betalen. Wel vindt ik dat gehandicapten ook moeten betalen voor hun vip plaats

1

dan moeten wij maar verder lopen om onze auto te parkeren omdat wij zogenaamd geen milieu vriendelijke auto rijden

1

dat motorrijders en gehandicapten geholpen worden,is prima maar dat de rest maar gaan staan wat er is,net als iedereen.

1


18


De gehandicapten parkeerplaatsen zijn bijna altijd vrij.

1

De gereserveerde parkeerplaatsen komen meestal op plaatsen waar anderen niet meer mogen parkeren, terwijl deze automobilisten zeker evenveel motorrijtuigen belasting betalen!

1

De laatste 2 kosten ruimte voor parkeer plakken voor gewone auto's

1

De meeste electrische autorijders hebben deze uit financieel oogpunt. Laat die lekk normaal parkeren

1

De meeste parkeergarages zijn te laag voor onze bus (2.20) en er zijn vaak onvoldoende gehandicapten-plaatsen, die wat ruimer zijn dan gewone plaatsen.

1

De mensen met een elektrische auto hebben vaak de beste parkeerplekken. Ik vind dit onterecht; het rijden met een elektrische auto wordt door de overheid al voldoende beloond.

1

De twee eerste categorien zijn al bevoordeeld wat kosten betreft!!

1

De voor speciale doelgroepen gereserveerde parkeerplaatsen zijn erg vaak ongebruikt. Ik vind dan ook dat je het aantal doelgroepen moet beperken. Voor de electrische auto geldt: alleen bij oplaadpunten gereserveerde plek.

1

de zelfde rechten, maar ook de plichten, wij betalen genoeg wegen belasting om in het hele land het parkeren gratis te maken

1

De3el auto's zijn ook gewoon autos en hebben net zo veel recht op een parkeerplaats als iedereen. Alleen wanneer speciale voorzieningen (laadpaal) of bijzondere omstandigheden (invaliditeit, vrouwen parkeerplaats, etc..) mogen plaatsen worden gereserveerd.

1

deel auto's en electrische is valse promotie! De energie wordt ergens anders gegenereerd en vervuilt even veel

1

deelauto is toch ook n auto? waarom die bevoordelen? motoren nemen minder ruimte in electrische auto's kosten iedereen geld. mensen hebben die auto ivm subsidie en (geen) bijtelling

1

Deelauto's en electrische auto's zijn net zo auto als alle andere auto's. Waarom zouden daar speciale voorzieningen voor moeten zijn?

1

Deelauto's moeten volgens mij altijd op de zelfde plek staan, wanneer beschikbaar, motorrijders moeten niet op een plek voor auto's gaan staan, want dat geeft ergernis wanneer er slechts één motor op een parkeerplek staat. Voor elektrische auto's lijkt het mij handig om nabij een laadpaal te parkeren.

1

Deelauto's toelichting: wel een gereserveerde plaats, maar niet vooraan of vlak bij uitgang net als invalide.

1

Deze groepen hebben aparte plekken nodig en erger me er zeker aan als andere gebruikers deze plekken "misbruiken"

1

Deze speciale parkeerplaatsen zijn bijna altijd leeg

1

Die voor elektrische auto's zie ik dan graag gecombineerd met oplaadmogelijkheid. Deelauto's sta ik negatief tegenover omdat dat gepaard zal gaan met een bureaucratische rompslomp.

1

Discriminatie is bij wet verboden

1

Dit zijn allemaal situaties die een aparte "zorgvraag" hebben. Daar mag een uitzondering voor gemaakt worden

1

Doelgroepparkeren en niet-doelgroepparkeren dient wel in verhouding te zijn. In parkeergarages en bij "verlaten" parkeerplaatsen (snelweg) zijn parkeerplaatsen voor vrouwen ook prettig, verhoogt veiligheid.

1

E-auto's zijn voor een parkeerplaats niet anders dan andere auto's. Als u bedoelt oplaadplaatsen dan kan ik daar inkomen, maar datr zijn geen parkeerplaatsen want daar mag je alleen maar staan om op te laden. Als de u bedoelt dat iemand met een e-auto een privéparkeerplaats krijgt op een voorheen openbare plaats, waar zijn buurman niet mag parkeren, dan ben ik daarop tegen, omdat in de meeste woonwijken het aantal parkeerplaatsen al te weinig is en niet uitbreidbaar. Dit is overigens de grote showstopper van het e-rijden waar niemand het over heeft.

1

Een en ander is gebaseerd op het dogma 'de maakbare samenleving'. Politiek, je moet niet alles willen kunnen regelen!

1

Een groot nadeel is dat het parkeren op mindervalide parkeerplaatsen per gemeente weer verschillend is qua wel of niet betalen. Vind dit een gemiste kans. Nu moet ik eerst uitzoeken en mij laten informeren of er wel of niet betaald moet worden.

1

een motorrijder heeft een klein vak nodig, dus speciale vakken gewenst, anders nemen ze de plaats van een auto in. Want ze mogen niet op de stoep staan

1

Eerlijk gezegd vind ik dat er al te veel voorzieningen zijn voor gehandicapten. Er zijn inmiddels te veel voortuigen voor gehandicapten op de openbare weg (zoals 45km auto,s, scoutmobielen en electrische fietsen) terwijl deze mensen soms niet meer capable zijn om veilig aan het verkeer deel te nemen. Als zij ruim voldoende vrije parkeerplekken hebben, word het voor hun te makkelijk gemaakt. Al begrijp ik uietraard wel dat er ook uitzonderingen zijn, die het echt nodig hebben.

1

Eigenlijk vind ik dat er alleen voor gehandicapten een uitzondering gemaakt zou moeten worden.

1

Electrisch rijden is helemaal niet zo milieuvriendelijk als wordt voorgesteld dus waarom zou zo'n automobilist voordeel hebben t.o.v een ander?

1

Electrisch rijden moet gestimuleerd worden vind ik nu de overheid de voordelen weer aan het inperken is omdat ze niet genoeg winst maken. Geld is voor het rijk duidelijk belangrijker dan milieu. Niets is zo erg als denken dat je een plekje ziet en er staat een motor. Zet die maar lekker bij elkaar. Gehandicapten hebben al moeite genoeg, het zij gegund. Alleen deelauto's zijn gewoon auto's hoor. Onzin om die status aparte te geven.

1

Electrische auto moeten onder de gewone auto's vallen en geen aparte plaatsen krijgen. Oplaadpunten mogen geen parkeerplaatsen in gaan nemen. Deze plaatsen staan vaak leeg.

1

electrische auto's hebben een laadpaal nodig. dus die moeten een speciale plek hebben greenwheel parkeerplaatsen zijn zeer vaak ongebruikt, dus schap dat maar. minder validen (gehandicapten vinden ze geen leuke benaming) moeten goed behandeld worden. motorrijder mogen al gratis op de stoep staan dus waarom moeten die een parkeerplek?

1


19


electrische auto's i.v.m. opladen van accu's

1

electrische auto's is niet vol te houden als er meer komen.

1

Electrische auto's om het gebruik daarvan te stimuleren. Echter moet het niet zo zijn dat er tien parkeerplaatsen gereserveerd worden, terwijl ze nooit gebruikt worden. Op de plek van één auto kunnen twee of misschien wel drie motoren staan, door dit goed in te delen scheelt een hoop ongebruikte ruimte en niet netjes geparkeerde motoren

1

Electrische auto's worden nu (bijna) alleen zakelijk aangeschaft, en daarom vind ik het discriminatie om dergelijke bestuurders een voordeel te geven om de auto ergens te kunnen parkeren.

1

Electrische auto's worden zwaar gesubsidieerd en kosten dus geld. Brandstofauto's leveren heeeeeeeeeeel veel geld op! Stop met het overbelasten van brandstofauto's.

1

Electrische auto's zijn gewoon auto's en daarom vind ik dat deze niet 'apart' behandeld hoeven worden. Het zou sowieso prettig zijn als er bijvoorbeeld aan de rand van een stad een grote parkeerplaats is, waarvandaan er bussen rijden naar de stad voor een lage prijs. En ook dat de kosten voor het parkeren er niet zijn.

1

electrische auto's zijn niet milieuvriendelijk dus waarom zouden die wel een parkeerplek mogen krijgen? dan kan je elke groep wel in een uitzonderingspositie zetten, ik rij ook niet zo veel en pak met de boodschappen altijd de fiets, en als ik dan de auto pak dan wil ik wel recht hebben op een parkeerplek, zo kan iedereen wel iets verzinnen

1

Electrische auto's zijn voor de normale burger niet te betalen; deze worden zakelijk gereden voor bijna niets. Het voordeel bij parkeren (inclusief gratis tanken vaak) is over the top.

1

elektrische auto's is maar voor een heel klein gedeelte weggelegd en vaak een leasebak waarom mensen voortrekken

1

Elektrische auto's worden maar al te vaak opgeladen met foute stroom uit b.v. een kolencentrale. Wat is dan de winst en het voordeel van elektrisch rijden?

1

elektrische auto's zijn alleen zakelijk te betalen, ik zie geen geldige reden deze auto's op nog meer manieren voor te trekken.

1

elektrische auto's zijn net zo vervuilend alleen de vervuiling is buiten de stat of gezicht

1

Elke ingezetene van NL is gelijk. Dus waarom onderscheid maken?

1

Elke parkeerplaats zou gereed gemaakt moeten worden voor elektrische auto's dan hoeft daar niet een speciale plek voor gereserveerd te worden. Ook zouden "normale" parkeerplaatsen zo ruim moeten met veel ruimte (7 a 9 meter) zodat voertuigen geschikt gemaakt voor gehandicaptenvervoer (danwel zelfrijders danwel mensen die vervoerd worden) eenvoudig overal kunnen parkeren.

1

Er is genoeg ruimte voor iedereen! En ik rijd zelf motor en in een deelauto, naast mijn priveauto.

1

Er is niets mis met autobezit, autogebruik daarentegen belast het milieu wel. Ik vind het aanbieden van gereserveerde parkeerplaatsen om efficiëntere manieren van vervoer aan te moedigen een positieve manier om dit te stimuleren. Daarnaast is er infrastructuur nodig voor elektrische auto's die zich niet makkelijk laat verplaatsen.

1

Er moeten overal gewoon alleen nog maar ondergrondse garages en parkeerpleinen komen zodat t groen en mooi blijft bovengronds! IPV foeilelijke parkeerplaatsen!

1

Er moeten parkeerplaatsen komen voor motoren.

1

Er zijn vaak al te weinig parkeerplaatsen, je moet in de beschikbare ruimte niet de tekortkomingen van een type voertuig proberen op te lossen. Maar de motor mag je niet parkeren op betaalde plaatsen, waar dan wel? Op de stoep mag ook niet. Tussen de fietsen? --> schade gegarandeerd.

1

Er zijn vaak veel meer gehandicapten parkeerplaatsen dan nodig. Terwijl velen lang moeten zoeken naar een vrij plekje op een drukke parkeerplaats, wordt 90% van de gehandicapten parkeerplaatsen niet benut. Ook vind ik niet dat elektrische auto's speciale plaatsen nodig hebben.

1

Erg moeilijk om wat het bovenstaande betreft een mening te vormen.

1

gebruikers van deelauto's zijn niet beter voor het milieu als andere automobilisten

1

gebruikers van electrische auto's en greenwheels etc krijgen al meer dan genoeg voordelen t.o.v. mensen zo'n auto of voorziening (wellicht) niet kunnen betalen...

1

Gebruikers van elektrische auto hebben deze vanwege het belasting voordeel , zij hoeven niet nog meer voordeel te hebben ten opzichte van andere automobilisten.

1

gebrukers van electrische auto bevoordelen bij parkeren is discrimineren.

1

geen onderscheid tussendiv.soorten auto's

1

geen probleem als er gereserveerde plaatsen zijn, maar dan evengoed betaald parkeren.

1

Geen voorkeurs behandeling voor deze voertuigen ik betaal wegen belasting dus waarom geen plek voor mij.

1

Gehandicapte plekken staat vrijwel altijd leeg of worden oneigelijk gebruikt (geen invalide auto)

1

gehandicapten moeten ten alle tijden hun auto kunnen parkeren, gezien hun handicap

1

Gehandicapten dienen nooit te betalen Gehandicapten moeten vooral kunnen parkeren, mits veilig

1

gehandicapten hebben niet voor niets een vergunning.. greenwheels gebruikers kunnen ook verder uit de de buurt parkeren... motoren nemen minder ruimte in beslag.. electrische auto's kunnen ook gewoon gebruik maken van gewone parkeer ruimte,opladen kunnen ze thuis of werk.

1


20


Gehandicapten hebben vanzelfsprekend recht op een zekere parkeerplek dicht bij de ingang. Electrische auto's hebben nu eenmaal een parkeerplek nodig op hun auto op te kunnen laden, maar ik vind het niet terecht dat ze daar geen parkeerkosten voor hoeven te betalen. Waarom er eigen, speciale parkeerplaatsen voor deelauto's dan wel motorfietsen zouden moeten zijn weet ik niet, ik vind dat zij geen recht hebben op speciale eigen plaatsen

1

Gehandicapten kunnen vaak niet, moeilijk of niet lang lopen en daarom is het logisch dat zij speciaal toegewezen parkeerplaatsen hebben, hoewel het er soms wel erg veel zijn... Alle andere gevallen zijn wat mij betreft niet logischerwijs noodzakelijk. Het is natuurlijk handig voor Greenwheels om de auto gemakkelijk te vinden en voor electrische auto's fijn om tijdens het parkeren te kunnen laden, maar deze speciale parkeerplaatsen horen volgens mij geen voorrang te hebben op andere parkeerders wat de plaatsing t.o.v. de ingang van het gebouw.

1

gehandicapten moet uiteraard voorrang hebben vanwege hun beperking. Een motor is een compleet ander voertuig dus aparte parkeerplaatsen is voor iedereen handiger. Bestuurders van deelauto's en electrische auto's hebben geen reden om bevoorrecht te worden.

1

Gehandicapten moeten dichtbij iets kunnen parkeren en motorrijders nemen veel minder plek in en zouden beter in aparte vakken kunnen staan ipv op de stoep of in een groot vak voor een auto

1

Gehandicapten moeten een goede bereikbare plek hebben, vakken voor motoren verkleinen de kans dat ze op voor auto's bestemde vakken moeten staan dus bespaart ruimte. Voor de rest vind ik dat alle auto's gelijk moeten zijn

1

Gehandicapten moeten op goed toegankelijke plaatsen staan, zodat ze het minste last hebben. Motoren zijn een categorie apart. Deelauto's en elektrische auto's zijn gewoon auto's die met alle anderen maar moeten concurreren om een plaats.

1

Gehandicapten moeten overal betalen waar het eerder gratis was .Den Haag. kaart kost al heel veel geld, betalen doe je toch al.

1

Gehandicapten noodzaak Bijv elektr auto, hebben al allerlei financ voordelen

1

Gehandicapten zijn al benadeeld door hun handicap, iets waar ze zelf niet om gevraagd hebben, enige tegemoetkoming is niet meer dan normaal. Voor de andere opties kan je zelf ook kiezen en dus ook de voordelen ervan genieten.

1

Gehandicapten, maar ook niet-gehandicapten, hebben de neiging een vorm van misbruik te maken van deze parkeerplaatsen.

1

gehandicaptenmisbruik

1

Gehandicaptenplaatsen zijn goed, de tijd dat ze niet bezet zijn is volgens mij ruimer dan wel bezet.

1

gelijkheids beginsel staat bij mij hoog aangeschreven. Zieken en invaliden hebben voor mij altijd voorrang

1

Gereserveerde parkeerplekken staan meestal leeg en vaak hard nodig.

1

Gereserveerde plaatsen voor gehandicapten mogen van mij worden uitgebreid alhoewel ik zelf niet gehandicapt ben. De sancties mogen van mij ook hoger bij overtredingen t.a.v. voorzieningen van deze doelgroep. In mijn keuze heb ik niet meegenomen dat het fysiek noodzakelijk is dat er voor Elektrische auto's gereserveerde voorzieningen zijn.

1

Gereserveerde plaatsen zijn over het algemeen plaatsen dicht bij bijv. een in- uitgang, station, bushalte enz. Dat gereserveerde plaatsen voor gehandicapten daar gesitueerd zijn, prima. In overige situaties heb ik daar weinig begrip voor. Indien gereserveerde plaatsen wat ongunstig gelegen zijn, zal men daar over het algemeen geen gebruik van maken en de parkeerplaats die het dichtst bij de bestemming ligt, kiezen. Wellicht dat gereserveerde plaatsen voor een electrische auto met een laadpaal hierop een uitzondering vormen.

1

Greenwheels etc zijn gewone auto's waarvoor dezelfde regels zouden moeten gelden qua parkeren als voor 'gewone' auto's

1

Grote auto's zouden extra grote parkeerplekken moeten hebben en daar meer voor betalen

1

heb geen problemen met gereserveerde plaatsen maar niet ten kosten van de andere gebruikers.

1

Het is beter speciale parkeerplekken voor motoren te hebben dan 1 motor op een plek van een auto. Het moet dan ook wel niet toegestaan zijn om alsnog op een plek van een auto te parkeren.

1

Het is in diverse gebieden in Nederland eigenlijk onmogelijk om zonder auto te zijn, dan moet je die mensen niet extra benadelen!

1

Het is niet prettig te zien dat er parkeerplaatsen voor doelgroepen vrij zijn als je aan het zoeken bent naar een plek.gehandicapten vind ik een uitzondering gezien die het vaak al moeilijk genoeg hebben om aan het verkeer deel te nemen.

1

Het kan niet zo zijn dat bij gebruik van een zelfde aantal vierkante meters er voor de enen auto en voor de andere niet behoeft te worden afgerekend. Uitzondering is als er voor een bepaald soort auto een aparte voorziening is aangelegd. Dan dient die plaats ook voor zo'n auto te worden gereserveerd. Gehandicapten mogen wat mij betreft altijd een voorkeursbehandeling genieten middels een gemerkte parkeerplaats. Wel dient er dan toch betaald te worden door die gehandicapte, want het gebruik van vierkante meters is maatstaf, niet de beperking / handicap.Voor motoren mogen er aparte parkeerplaatsen zijn, want zij gebruiken minder ruimte dan auto's.

1

Het logisch dat bovengenoemde categorieen een eigen plekje hebben, maar ik vind dat ze net als iedere andere weggebruiker wel voor het parkeren moeten betalen.

1

Het maakt het parkeren overzichtelijker en daarmee veiliger.

1

het moet voor een ieder mogelijk zijn te parkeren. ook zonder bovenstaande redenen kan een goede rede zijn om te parkeren. hoogzwanger, laat, wonen in buitengebied

1

Het nadeel van gehandicapten parkeerplaatsen is dat ik ze altijd leeg zie staan. En als ze al bezet zijn kan ik geen parkeervergunning gehandicapten zichtbaar zien liggen. Dat stoort mij enorm. Maar dat wil niet zeggen dat ik niet vind dat er geen of minder parkeerplaatsen voor gehandicapten zouden moeten zijn.

1

Hinderlijk is dat de parkeerplaatsen elektrische auto's vaak op de beste plek zijn aangewezen. Die dan vaak leeg staan.

1

Hoe meer speciale categorieën, des te inefficiënter het ruimtegebruik. De speciale parkeerplek voor deelauto's mist iedere logica.

1


21


Hoe meer uitzonderingen er komen, hoe minder "normale" plaatsen er over blijven. Neem nou ook bijvoorbeeld de speciale vrouwenparkeerplaatsen. Gewoon wie het eerste maalt hoor, verder geen poespas.

1

Iedere autogebruiker heeft evenveel recht op een parkeerplaats. Gehandicapten uitgezonderd, omdat die "verplicht" op een bepaalde plaats moeten staan in verband met hun handicap. Motorrijders zouden aparte, kleinere plekken moeten hebben.

1

Iedere niet-gehandicapte gebruiker zou net als iedere andere bestuurder geen gereserveerde plaats moeten hebben!

1

iedereen gelijk, behalve voor gehandicapten rechtvaardig

1

Iedereen heeft dezelfde rechten op een parkeerplaats en het is terecht dat er voor minder mobiele mensen - gehandicapten plaatsen gereserveerd worden. Een parkeerplaats voor een motor voorkomt dat motoren parkeerplaatsen van auto's innemen. Ik ben voor Greenwheels en elektrische auto's en snap dat elektrische auto's opgeladen moeten worden. In principe kunnen die mensen net zo goed elders een plekje zoeken als een ander.

1

iedereen heeft recht op een parkeerplaats en naast mensen die lichamelijk wat mankeren is er geen reden voor een speciale plek. Persoonlijk heb ik het niet op politieke getinte discriminatie

1

iedereen moet een plekje maar als de middenstand graag in het centrum zit moeten ze ook parkeerplaats creéren en gewoon betaald parkeren vermijden dan gaan de winkels wel naar een andere plaats

1

Iedereen wil zijn voertuig ergens parkeren, een electrische auto moet opgeladen, dat moet bij een paal, maar voor invaliden moet er altijd een plek vlak bij huis of ingang zijn.

1

Ik accepteer de aanwezigheid van een beperkt aantal speciale gereserveerde parkeerplaatsen voor deelauto's en elektrische auto's op grote parkeerplaatsen. De huidige regels voor gehandicapten vind ik acceptabel, tenzij er misbruik wordt gemaakt van de invalidenkaart. En dat gebeurt nog wel eens is mijn ervaring.

1

Ik ben zeer positief over gebruik gehandicaptenplaatsen. Alleen zouden die alleen gebruikt mogen worden als de betreffende "gehandicapte" persoon ook aanwezig is. Nu worden de kaart en de plaats vaak gebruikt, terwijl de persoon die het bewijs heeft gekregen niet aanwezig is. Daarmee worden anderen (die het wel nodig hebben) te kort gedaan, omdat plaatsen bezet zijn.

1

ik ga er van uit dat er een oplaadvoorziening is bij een gereseveerde parkeerplaats voor electrische auto's

1

Ik heb een 'hekel' aan elektrische auto's omdat deze voornamelijk worden gekocht/bereden door verkeerde belastingmaatregelen en niet voor besparing vh milieu.

1

ik heb zelf een GPK-bestuurder kaart. en als ik niet dichtbij kan parkeren waar ik zijn moet, ben ik vaak helaas genoodzaakt om weer terug te gaan

1

ik heb zelf een invaliden parkeerkaart en ben daar (onder mijn omstandigheden) erg blij mee.

1

Ik mis speciaal gereserveerde parkeerplaatsen voor campers vaak in, of nabij het stadscentrum in Nederland.

1

Ik rijd zelf motor, maar zie daar nooit speciale parkeerplekken voor.

1

ik stem alleen 'neutraal' voor motorrijders, als het gaat om speciale plaatsen waarmee het ruimtebeslag van een motor op de beschikbare parkeerruimte kleiner is (dankzij kleinere parkeerplaats dan voor een auto). Verder hoeven ze voor mij niet te worden 'voorgetrokken'.

1

Ik vind het onzin om de laatste categorie voorrang te geven op de "gewone" auto, de rest is wel zinvol.

1

Ik vind het vreemd dat in mijn wijk waar parkeren al een probleem is er nu 2 parkeerplaatsen opgeofferd worden voor elektrisch parkeren. Leuk hoor, maar dat betekent A) dat ik nog minder plek heb om mijn auto kwijt te kunnen en B) dat deze mensen een soort privilege hebben want zij kunnen hun auto altijd zeker weten kwijt

1

Ik zou niet goed weten waarom gebruikers van electrische auto's speciale plekken zouden krijgen. Benzineslurpers betalen fors, zo niet veel forser, voor gebruik van de bestaande voorzieningen.

1

In Duitsland zie je vaak vrouwenparkeerplaatsen en parkeerplaatsen voor auto's met kinderen (kinderwagen). Die zijn vaak dicht bij een lift of in/uitgang. Zou in Nederland ook moeten ingevoerd worden. Betere controle op misbruik maken van speciale parkeerplaatsen (minder mobiele mensen) zou ook in parkeerplaatsen gecontroleerd moeten worden (camerabewaking is overall!) en zwaar gestraft worden. Elke parkeerplaats nummeren en bij afrekenen de kassa laten rinkelen als misbruik gemaakt is. Lik op stuk!

1

in kleinere steden zijn gehandicapten parkeerplaatsen vrijwel altijd leeg en is er te weinig plek voor gewoon parkeren.

1

In mijn ogen zullen gehandicapten samen met bijvoorbeeld vrouwen (met kinderen) speciale parkeerplaatsen mogen hebben. Wel denk ik dat deze niet altijd vooraan hoeven te staan. Dit ivm het niet altijd bezetten van deze plaatsen en de goede mobiliteit van deze personen met hulpmiddelen.

1

Indien er een plaats niet gebruik wordt dan moet er ook andere "gewone" auto's gebruik van de plek kunnen maken.gebruik

1

Invalide parkeerplaatsen wordt misbruikt,waarom geen OV kaart en taxi kaart voor de ene keer dat de auto gebruikt wordt. Deel auto's en elektrische auto's zijn geen goede alternatieven voor de milieu

1

Je moet geen onderscheid maken, niet iedereen heeft de keuze om aan iets nieuws mee te doen.

1

kaarten voor gehandicapten worden veel te gemakkelijk uitgegeven ....en worden dan misbruikt...schanden .!!!!!!! mensen lopen dan wel een rondje braderie .

1


22


Laat ik even reactie geven op de voorgaande vragen. de vragen die betrekking hebben tot afrekenen per tijds eenheid, wat je zou willen betalen en wat een parkeer garage kost zijn non-vragen. Immers de details van de vraag zijn heel erg belangrijk. We zien in Nederland regelmatig dat dingen onnodig duur zijn (bv. bouw en onderhoud) dat ze voor veel geld worden uitbesteed, dat als je per minuut betaald (wat principeel heel goed zou zijn) je veel duurder uitbent voor 1 uur parkeren als dat je per uur had betaald. (Terwijl dat juist andersom zou moeten zijn) etc. Dus wat de uitkomst ook is het kan nooit echt iets vertellen over de stand van zaken. En ik denk dat je alleen maar een voor ingenomen conclusie gaat staven... wat wellicht het doel is maar zeker niks met een correct uitgevoerde enquitte te maken heeft.

1

Maakt mij eigenlijk niets uit.

1

mensen die een electrische auto hebben of deelauto's zijn net zo goed gebruikers. voor gehandicapten logisch, hoewel er ook misbruik van gemaakt wordt. voor motorrijders zou het handig zijn als ze special kleinere plekken krijgen ipv gewoon ergers neerzetten.

1

Mensen met een beperking, zoals ik ze noem, kunnen vaak niet ver lopen. Hoewel er ook nogal wat misbruik is van mensen met een gehandicaptenparkeerkaart. Maar de in de mode zijnde zuinige auto's nemen evenveel plek in dan iets minder modieuze auto's. En motorrijders nemen toch wel hun beperkte ruimte waar mogelijk.

1

Mensen met een handicap zijn meestal minder mobiel. De rest kan gewoon overal parkeren

1

met laadpalen voor de plekken v/d elektrische auto's

1

met name voor gehandicapten ben ik zeeer positief. Wel graag strenge, strikte handhaving

1

Mits de motorrijders dan geen gebruik mogen maken van de plaatsen voor autorijders

1

Mits het gratis blijft voor motorrijders, anders parkeer ik hem op de stoep.

1

motor rijders kunnen hun motor bijna overal parkeren

1

Motoren zijn kwetsbaarder.

1

motorrijders en electr autos bij voorkeur niet op populaire plaatsen

1

Motorrijders hebben bijna nooit een (gereserveerde) parkeerplek, staan meestal op de stoep ofzo. Dus een voorziening voor hen stel ik op prijs maar moet niet ten koste gaan van auto parkeerplaatsen. Verder vind ik dat alleen gehandicapten een gereserveerde parkeerplaats mogen hebben. De rest is mobiel genoeg om een stukje te lopen.

1

Motorrijders hebben minder ruimte nodig, dus jammer als ze een ruimere plaats in beslag nemen. Elektriche auto's hebben al een belastingvoordeel. Verder hoeft niet.

1

motorrijders kunnen met een kleinere parkeerplaats volstaan en als daar speciale plaatsen voor zijn dan scheelt dat ruimte

1

Motorrijders logisch, dat zijn kleinere vakken. Maar deelauto's of electrische auto's is echt belachelijk

1

Motorrijders moeten niet op normale parkeerplaatsen staan. Deelauto´s en dergelijke zijn gewoon auto´s dus ook normaal parkeren. Electrische auto´s gewoon parkeren dus meer aansluitpunten creeren. en gehandicapten horen vooraan met korte routes naar winkels of andere voorzieningen.

1

Motorrijders? Is dat nodig?

1

nee

1

Normale auto's betalen al meer motorrijtuigenbelasting als de elektrische auto's, dus waarom moeten die daarbovenop nog een voordeel hebben en het gebruik van deelauto's is het zelfde als een normale auto alleen zit daar niet elke keer dezelfde persoon in (maar hoeft daarom niet minder op de weg te zijn).

1

Onzin dat je met een elektrische auto dichterbij en soms zelfs gratis kunt parkeren. Sommige speciale parkeerplaatsen zijn zelfs dichterbij dan de parkeerplaats voor gehandicapten. Dat is toch echt te gortig!!!

1

Ook positief op elektrisch indien groene stroom. Ik mis voordelen voor autodate in het lijstje

1

ook pp voor vrouwen vind ik positief... Mis dit in dit schema

1

Ook zou ik graag parkeerplaatsen zien voor vrouwen, veilig, verlicht. In Duitsland heel gebruikelijk

1

Op zich mag niemand worden "voorgetrokken" (behalve mensen die gehandicapt zijn). Ik begrijp echter dat motoren minder ruimte nodig hebben en dus van smallere vakken gebruik kunnen maken (zodat er meer vakken voor auto's overblijven), elektrische auto's willen kunnen opladen (niet handig als het vak bezet is door niet-elektrische auto's) en dat het een zoekplaatje is naar Greenwheel auto's als die niet op een vaste plek staan.

1

Oplaadplaatsen voor electrische auto's zijn vaak op mooie parkeerplekken, dcht bij de ingang van bv winkel oid. Dat is niet nodig.

1

Opladen van elektrische auto's doe je thuis of bij een oplaadstation net als tanken bij een tankstation. Je gaat om op te laden niet uren lang een parkeerplaats bezet houden.

1

Parkeer plaatsen op kenteken worden onvoldoende benut pervdag is asociaal tov andere auto bezitters gehandicapten

1

parkeerplaatsen van greenwheels staan bij ons bijna altijd leeg, idem voor invalide parkeerplaatsen,invalidenauto staat vaak op overige plaatsen in de straat op plaatsen van vergunninghouders

1

Parkeerplaatsen voor motor rijders worden of niet gebruikt, of ze zijn net zo groot als een auto parkeerplaats, waardoor er waardevolle ruimte verloren gaat. Eveneens zijn ze vaak geconcentreerd bij uitgangen. Waarom zou een motor rijder dichter bij een uitgang moeten zijn dan een automobilist. ConnectedCar en Greenwheels vind ik vaak niet logisch geplaatst. Voor gehandicapten vind ik, dat er beter gecontroleerd moet worden of het werkelijke om een handicap gaat. Hier wordt vaak misbruik van gemaakt heb ik het idee. (ik zie regelmatig auto's met een handicap kaart waar mensen uitkomen die prima ter been zijn) Hier moet wel gezegd worden dat er natuurlijk goeden onder de kwaden lijden.

1


23


Positief voor elektrische auto's als dat teven een laadpunt is, zo niet dan zie ik niet in waarom ze speciale parkeerplaatsen zouden hebben

1

Prima dat er aparte plekken zijn voor bepaalde categorien, maar die hoeven niet altijd het dichtst bij de in of uitgang (muv invalideplaatsen, die wel natuurlijk)

1

Reguliere parkeerplekken worden hiervoor ingeleverd en vaak zijn het de parkeervakken op de beste locatie. Terwijl er vaak al te weinig reguliere parkeerplaatsen zijn. Tevens zijn deze parkeerplaatsen vaak niet bezet, waardoor het sowieso verlies van kostbare parkeerruimte is.

1

Sinds kort ben ik gehandicapt. Ben erg blij met de niet zo lange afstanden die ik hoef te overbruggen. motorrijders kunnen iets meer inschikken zodat de plekken beter gebruikt worden. Elec. auto's zijn afhankelijk van opladers.deelauto; kan de organisatie daarvan de plekken kopen?

1

Speciaal voor vrouwen, zoals regelmatig in D, vind ik ook niet gek... Maar niet overdrijven met veel gereserveerde plekken

1

Speciale parkeerplaatsen voor als je een ander type auto hebt klinkt als discriminatie. Gehandicapten vind ik daar buiten vallen en Motorrijders hebben anders vaak geen gedefinieerde plaats, waardoor zij ofwel een volledige auto parkeerplaats innemen, of op het trottoir gaan parkeren

1

Speciale parkeerplaatsen voor gehandicapten worden te snel uitgegeven in Den Haag (Segbroek). Mijn buren wonen bijvoorbeeld in een portiekwoning op de bovenste etage zonder lift, maar hebben wél een "gehandicapten" parkeerplaats. Dit rijmt niet met elkaar...

1

Speciale parkeerplaatsen voor motorrijders nemen minder ruimte in. Op één autoparkeerplek één motor plaatsen is a-sociaal. Op één autoplek passen minimaal 2 motoren.

1

speciale parkeerplekken voor gehandicapten spreekt voor zich overige doelgroepen wordt ik niet zo enthousiast van. Hooguit voor electrische auto's, met een soort combi kaart: parkeren en gratis opladen of iets dergelijks.

1

Speciale plaatsen voor elektrische auto's vind ik wel goed, als er maar oplaadpalen bij staan. Anders vind ik het niet nuttig.

1

Specifieke plekken staan vaak leeg als er toevallig niet zo'n voertuig hoeft te zijn (motoren) Electrische auto's kunnen opladen en zijn de toekomst waar we naartoe moeten -> alle ruimte maken! Gehandicaptenparkeerplaatsen zie ik altijd vooral leeg staan. Vaak nogal overdreven voor die incidentele bezoekers. Als mensen met een rolstoel of krukken kunnen lopen, zijn een paar stappen extra ook wel mogelijk, of kunnen ze voor de deur worden afgezet door hun begeleiders. Deelauto's kunnen online prima communiceren waar ze staan -> geen aparte plekken nodeloos voor ze leeg laten.

1

Toch belachelijk dat auto's met een electromotor positief gediscrimineerd worden... ze zijn niet groter/kleiner oid. Wel zou er wat vaker voor motoren iets geregeld moeten worden (hoewel ik nu toch altijd gratis parkeer, want het voetgangerspad is gewoon open...)

1

Uit praktisch oogpunt snap ik dat er voor electrische auto's een aparte parkeerplek is. (waar moet ander het oplaadpunt staan) Maar het ontneemt de 'gewone' automobilist wel parkeerplaatsen en dat vind ik onjuist

1

Uitzonderingen maken een al complexe situatie nog complexer. Dan moeten daar weer uitzonderingen/beleid op komen.

1

Veel te veel parkeerplaatsen voor gehandicapten. Staan altijd leeg

1

Verhoudingsgewijs zijn er te veel parkeerplaatsen voor gehandicapten

1

Voor deelauto's alleen om de auto op te pikken of af te zetten. elektrische auto's wanneer deze ook werkelijk gebruik maken van de oplaadpunten. Motorrijders beter voor de veiligheid en duidelijke punten. Gehandicapten altijd.

1

Voor elke parkeerder gelden dezelfde rechten en plichten, voor invalide personen moet uitzondering op deze regel mogelijk zijn.

1

Voor Gehandicapten is noodzakelijk. Voor gebruikers van electrische auto's moet dan voorziening aanwezig zijn om op te laden. Is goed voor millieu

1

Voor gehandicapten vind ik heel normaal. Maar dan moeten ze wel een handicap hebben. Niet zelden zie ik mensen uit auto's stappen waarvan ik me afvraag wat in Godsnaam hun handicap is om voor zo'n vergunning in aanmerking te komen.

1

Voor gehandicapten wordt vaak overdreven veel plaatsen gereserveerd. Vreemd als dat ook dicht bij de ingang voor mega grote bouwmarkten is.

1

voor motrrijdes wel aparte kleine parkeerplekken nu gebruikt een motor een volledige plek.

1

Waarom deze groepen voor trekken? Niet iedereen heeft geld voor een hybride, maandelijks abonnement greenwheels of een motor.

1

Waarom hebben mensen met een nieuwe wagen voorrang op een mooi plekje. En oudere auto verweg

1

Waarom moet de hele dure elektrische auto's voor aan staan of die greenwheels dit gaat vaak ten kosten van gehandicapteparkeerplaatsen. Daar denk niemand in Nederland over na!!!!! Ik kan de milieuvriendelijk auto's helemaal niet betalen.

1

waarom speciale electrische autoparkeerplaatsen?

1

waarom zou iemand een gereserveerde plek moeten hebben? Als je ergens wilt parkeren en dat gaat niet omdat de plekken vol zijn dan is het zelfs al hinderlijk dat er een invalide plek is die niet gebruikt wordt.

1

Waarom zouden bepaalde groepen, afgezien van gehandicapten, een speciale gereserveerde plaats krijgen. Ik betaal ook voor mijn plaats en moet gaan zoeken en verder lopen, omdat er steeds meer plaatsen gereserveerd worden voor speciale groepen.

1

waarom zouden electrische auto's een betere behandeling krijgen???????

1

Waarom zouden electrische auto's een gereserveerde parkeerplaats moeten krijgen. Zijn ook gewone burgers met een auto.

1

Waarom zouden zij een speciale plek mieten krijgen en niet hoeven wachten?

1


24


wanneer gehandicapten hun voertuig op 'eigen erf' kunnen parkeren bij hun huis, heeft dat mijn voorkeur. In de stad controleren of de gebruiker van een parkeerontheffing deze plek echt nodig heeft. Er wordt veel oneigenlijk gebruik gemaakt van een gehandicapten-vignet

1

Wel tegen betaling die speciale parkeerplaatsen natuurlijk.

1

Welk vervoermiddel je ook rijdt, als je goed ter been bent, moet er geen onderscheid zijn in wat voor een voertuig je rijdt om een gereserveerde parkeerplaats mogelijkheid te kunnen hebben

1

Wij betalen allemaal belasting en hebben dus gelijke rechten. Sommige hebben al minder plichten zoals bij elektrische auto's

1

Zolang elektrische laadvoorzieningen niet ruim voorhanden zijn dan moet je dit wel " regelen". Motorfietsen moeten ruimte krijgen fatsoenlijk te parkeren. Speciale plekken voor greenweels etc. Is niet noodzakelijk. Die kunnen gewoon op reguliere plaatsen parkeren waar ook eigenaars van voertuigen parkeren

1

zolang het voor bovengenoemde verkeersdeelnemers is het (gedeltelijk) aanvaardbaar. Maar vaak zorgen äutoriteiten"goed voor zichzelf ten koste van anderen

1

Waarom heeft u een voorkeur voor parkeren in een parkeergarage? Anders, namelijk… Aantal Auto staat bij warm weer lekker koel

1

auto wordt niet zo warm in het zonnetje

1

bij regenweer is deze parkeervorm ideaal

1

dan staat mijn hond in de schaduw

1

Dichterbij de winkels in stadscentrum

1

er zijn ook vaak ook andere voorzieningen in een parkeergarage (wc, kluisjes, infofolders over de stad)

1

Geen tijdlimiet en achteraf betalen

1

goedkoper, dichterbij bestemming

1

hierdoor staan er minder auto's op straat geparkeerd.

1

hij staat niet alleen droog, maar ook niet in de zon. Andere reden is differentiatie in parkeerplaatsen gemakkelijker mogelijk.

1

hoef niet te zoeken naar plaats in stad.

1

in veelvoorkomende gevallen past mijn bedrijfsauto niet in een parkeergarage.

1

je hoeft niet op de tijd te letten

1

kan bij slecht weer ramen iets open laten voor hond

1

kan dichterbij parkeren

1

makkelijker een plek te vinden

1

makkelijker te vinden

1

meestal is daar camera bewaking, voelt veiliger

1

meestal meer plek

1

meeste kans op een parkeerplaats. niet hoeven zoeken

1

niet te ver hoeven lopen naar bestemming

1

omdat de ruiten van de auto dan niet bevriezen

1

Omdat ik zelf de auto kan bereiken zonder nat te worden.

1

ruimere gehandicapten parkeerplaats

1

vaak bewaakt, droog, en veilig wat betreft schade.

1

Vaak net even iets meer 'ruimte' om de auto heen

1

van te voren weten waar naar toe te rijden!

1

vrije straten

1

Waarom heeft u de voorkeur voor parkeren langs de straat? Anders, namelijk… Aantal Afstand tot doel vaak korter

1

auto is te groot

1

bestelling dicht bij de deur,verder sjouwen

1

betalen met parkline, en zo geen declaraties

1

busje past in bijna geen enkele parkeergarage

1

daar hoefik et mijn kaart meestal niet te betalen.

1

Dat ik best kan rijden, maar de plekken soms echt bizar krap zijn...

1

de kosten van een parkeergarage zie je vaak pas als je er in rijdt (en dan kan je niet meer keren)

1

de parkeervakken in een garage zijn afgestemd op boodschappenautootjes, mijn auto past niet in die te smalle/ te korte vakken.

1

de vakken zijn erg krap in de parkeergarages

1

doorgaans sneller en in een garage moet je altijd betalen

1



25

doorgaans staan parkeer garages in de avond en weekend leeg. groot gebouw voor niks neer gezet

1

Een parkeergarage waar ik vertrouwd mee ben, vind ik geen probleem.

1

fijner en goedkoper indien er betaald dient te worden

1

garage kost meer tijd

1

garages zijn een doolhof en duurt erg lang voor je een plek hebt en voor je weer weg bent

1

gemakkelijker in en uitladen

1

goedkoper

2

Hangt af van betalings mogelijkheden (zie vorige vraag). Bij vooraf betalen op straat is het minder aantrekkelijk.

1

heb een bus van 2.70 mtr hoog...

1

Heb het niet zo op parkeergarages (waarom weet ik eigenlijk niet)

1

het is makkelijker weg rijden. Sneller onderweg

1

het stinkt er en je moet trappen lopen

1

Hoogte van bestelwagen

1

Ik ben lui. Meestal is langs de straat dichterbij

1

ik heb een afschuw voor die garages na schade. bovendien is mijn auto al gauw te groot om de bochten te kunnen maken (saab)

1

ik heb een scootmobiel

1

ik heb meestal de hond bij me en als er iets in de parkeergarage is kan ik hem er niet meer uithalen

1

Ik heb zicht op de auto, in een parkeergarage niet.

1

ik houd niet van die krappe garages, het stinkt, het is donker. Ik ben liever gewoon buiten

1

ik rij in een reeds oude maar goede auto en parkeer om privéredenen graag zo dicht mogelijk bij mijn doel dus zeker niet inparkeergarages die meestal in kelders zijn gesitueerd.

1

Ik vind parkeergarages een hoop gedoe.

1

ik voel me niet prettig in parkeergarages

1

ik voel met niet prettig in parkeergarages

1

Ik word vaak duizelig van die rondjes in de parkeergarages!

1

in een parkeergarage rijd je langer dan je denkt. Daarna loop je door een nare bunker in plaats van door de straat waar je wilt zijn.

1

invalidenparkeerkaart

1

kortere afstand naar de winkel toe

1

kost minder tijd

1

Kost minder tijd. Inrijden, kaartje trekken, plek zoeken, betalen, uitrijden, wachten voor de slagboom, schiet allemaal niet op. Voor je het weet is je uitrijtijd zelfs verstreken!

1

kost veel tijd door in en uitrijden

1

langs de straat kan de deur goed open want geen last van naast parkeerders die je klem kunnen zetten vanwege mijn beperkingen waar ik bij de gemeente niet word geholpen door gehandicaptenkaart te verstrekken

1

Langs de straat parkeren levert sneller en eenvoudiger vertrek op

1

makkelijker

1

makkelijker bereikbaar geen trappenhuis of lift

1

mijn vrouw vind het in- en uitrijden van een parkeergarage erg eng.

1

minder afhankelijk van anderen

1

minder ver lopen meestal

1

nodeloos veel gedoe, vertragend

1

ook hogere voertuigen te parkeren

1

paaltjes en andere opstakels in een garage vind ik een ramp. Ook de doorgang is soms te smeul als er ook sufs staan

1

parkeergarage is minder overzichtelijk. Je rijdt 10 rondjes voor je een parkeerplek hebt.

1

Parkeergarage kost veel tijd met bonnetje trekken, rondjes rijden, zoeken naar vrije plek, lift zoeken, eng trappenhuis, en dan nog lopen naar de bestemming. Langs de straat is vaak dichterbij de bestemming.

1

parkeergarage parkeren kost veel tijd

1

parkeergarages zijn vaak duurder en akelige plaatsen waar ik niet wil zijn

1

parkeergarages zijn vaak onoverzichtelijk en de plekken zijn krap.

1

parkeerplaatsen worden steeds smaller

1

Parkeerplaatsen zijn vaak erg klein in parkeergarage

1

parkeerplekken in (vnl Q-park) garages zijn te smal

1

Parkeervakken in parkeergarages zijn doorgaans erg krap, daardoor kans op deukjes door openslaande portieren.

1

praktischer mbt bereiken bestemming

1

prettiger, minder muf ,koud, winderig etc

1

snel en makkelijk van en naar de plek van bestemming

1

sneller

2

sneller wegrijden

1

Sneller, makkelijker.

1



26

stinkt minder

1

te ver van de eindbestemming

1

trap op, trap af

1

vind ze niet schoon

1

we rijden een vw t5 veel parkeergarage's zijn te laag en krap

1

zoek bij voorkeur straat met gratis parkeren of blauwe zone

1

Waar stond de auto toen geparkeerd? Ergens anders, namelijk… Aantal achter mijn garage op de openbare weg

1

bij station Sassenheim

1

Bij tankstation

1

Er is niets gestolen!

1

op een camping

1

op een parkeerterrein bij winkels

1

Open betaald parkeer terrein

1

oprit

1

Parkeer ruimte langs de A1

1

parkeer terrien

1

parkeerplaats

1

Parkeerterrein bij ac restaurant

1

thuis

1

voor het eigen huis , tijdens het uitladen

1

winkelcentrum

1

U gaf aan dat u wel eens niet met de auto naar een stadscentrum of winkelgebied gaat. Wat is het meest op u van toepassing? Aantal afkeer van perkeergeld

1

alle bovenstaande items

1

alleen naar een stad waar gratis parkeren is

1

als parkeren duur is bestel ik via internet

1

altijd blijft er iemand in de auto zitten

1

dan ga ik niet!

1

dat heb ik helemaal niet aangegeven ? ik ga altijd met de auto naar de stad zonder problemen.

1

een stukje verder, maar dan gratis en neem dan de tram voor 2 haltes naar het stadscentrum. Kost me 0,70 cent

1

Eerste keuze: P+R. Maar soms zijn er straatjes in of zeer nabij een centrum waar je toch gratis kunt parkeren.

1

Fiets op fietsdrager en vrij parkeren restant met fiets rijden

1

Ga bij voorkeur naar Makro, dichtst bij en altijd gratis parkeren

1

Ga gewoon met de auto

1

ga meestal op de motor of fiets

1

ga met de auto en dan met de fiets

1

ga naar centra's waar gratis parkeren is

1

ga weinig weg.Zeker niet naar centrum

1

gebrek aan parkeerplaatsen in het hoogseizoen. Ga naar een andere plaats om boodschappen te doen.

1

geen parkeerplekken voorhanden of te duur

1

Geen yellowbrick in Groningen

1

Ik ga alleen gericht naar de stad en pak bijna altijd de fiets. Alleen als ik wat groots oid moet halen, ga ik met de auto

1

ik ga alleen naar een stadscentrum als er geen alternatief is voor wat ik nodig heb.

1

ik ga een andere keer voor meerdere dingen tegelijk

1

Ik ga het liefst naar een stadscentrum zonder of met lage parkeerkosten

1

ik ga naar een winkelgebied waar parkeren gratis is (ja onderzoeker uit de randstad, die bestaan nog, en veel kopers dat daar zijn!)

1

ik ga niet als ik moet betalen

1

ik ga niet meer naar de stad als je alles met elkaar vergelijd ben je net zo duur uit

1

ik ga op een ander moment

1

ik ga zelden naar een stadscentrum

1



27

ik heb helaas een GehandicaptenParkeerkaart nodig ivm loopbeperking. Vaak is de parkeerplek er niet, al bezet, of in gebruik door een nietgehandicapte

1

ik mijd betaald parkeren

1

Ik mijd steden waar ik het parkeren te duur vind

1

ik mijd uit principe betaald parkeren, ik rij liever naar een andere stad

1

ik moet meestal buitenwinkel cemtrum zijn

1

Ik moet vaak voor een bepaalde tijd in de stad zijn anders is er geen gehandicaptparkeerplaats beschikbaar en op een normale parkeerplaats kan ik vaak niet parkeren te krap.

1

Ik neem alleen de auto als het regent

1

ik woon in het stadcentrum

1

ik zie parkeergelegenheid zonder kosten als een behoorlijk pre, en zal daar veelal de voorkeur aan geven; een parkeerplaats hoeft niet duur te zijn; een zandweg is ook geschikt.

1

Kies een rustiger tidstip of dag

1

met de auto, maar ik probeer de drukste tijden te vermijden

1

met de fiest kun je dichterbij bestemming komen

1

met motor

1

naar een andere stad via p+r en in eigen stad met de fiets

1

op een ander tijdstip

1

openbaar vervoer

1

parkeergarage

1

parkeren te duur

1

Parkeren zo dicht mogelijk bij stadscentrum

1

Probeer maar eens een goede gehandicapten parkeerplek te vinden.

1

rij motor en kan bijna overal parkeren

1

rolstoel

1

scootmobiel of rolstoel

1

soms met de snorfiets

1

Teduur vergeleken met andere landen!

1

vrij parkeren

1

ze heel verveend zijn met parkeerbonnen t.a.v. gehandicapten en de parkeerplaats eigenlijk niet voldoet aan de eisen

1

zet auto verder weg, goedkoper parkeren en loop een eind

1

zondags met vrij parkeren

1

Stel dat een stadsbestuur besluit om het aantal parkeerplaatsen uit te breiden. Naar wat voor vorm of vormen van uitbreiding gaat uw voorkeur dan uit? Aantal Aan de stadskranten en vervoer met Ov. Wordt de stad alleen maar leefbaarder van

1

aanwijzen van stukken grond

1

als het maar gratis is

1

Bedrijven in centrum met eigen parkeergarages kunnen die in het weekend beschikbaar stellen aan winkelend publiek met auto

1

betaald parkeren

1

bewaakt parkeren dichter bij winkels

1

Bewaakte parkeergarage

1

Bij goede openbaar vervoersvoorzieningen, en zeer goedkope voorzieningen aan de rand van de stad

1

buiten het centrum met pendelbus.

1

combinatie van ondergrondse parkeerplekken met bijvoorbeeld winkels daarboven. Effectief grondgebruik

1

Een die betaalbare parkeerplaatsen oplevert.

1

een open bovengrondse parkeergarage

1

Een parkeergarage niet hoger dan 2 lagen.

1

efficientere indeling vooral in nieuwe woonwijken

1

extra voor motoren

1

geen uitbreiding

1

gehandicaptenplaatsen volgens de voorschriften

1

Gratis of goedkope plaatsen

1

gratis parkeerterreinen net buiten de stad wat dan nog wel te lopen is naar de stad

1

gratis parkeren

1

hangt af van de reden van uitbreiding, is het bijv voor bewooners of voor toeristen

1

het betaald parkeren vervangen door blauwe zone's

1



28

in nze buurt waar in tegrnstelling van andere buurten in de wijk een schrijnend tekort aan parkeerplaatsen is

1

langs de snelweg met een goed en goedkoop OV of shuttlesysteem naar de centra

1

ligt natuurlijk erg aan de omstangheden. In een drukke stad of in een dorp

1

meer gratis gehandicapten parkeerplaatsen

1

meer invalide plaatsen

1

meer parkeerplekken bij de woningen

1

meer specifieke invalidenparkeerplekken

1

minder auto's per gezin

1

nabij, rondom woonwijken en winkelcentra's

1

openbare gebouwen hebben heel veel parkeerplaatsen voor personeel. Doe die open in het weekend.

1

overal gratis parkeren & gratis OV

1

P&R

1

P+R buiten Hilversum

1

P+R parkeer plaatsen

1

P+R systeem

1

P+R terreinen

1

p+r waar je tot laat nog terug kan reizen

1

parkeergarages onder water waarvan er zat is in NL en b.v. Amsterdam

1

parkeerplekken voor motoren

1

Parkeren buiten de stad met koppeling aan openbaar vervoer.

1

parkeren en openbaar vervoer

1

parkeren op of onder bestaande gebouwen

1

ruime parkeerplaatsen maakt niet uit waar

1

transferium

2

Transferium

1

valet parking

1

Veel en veel meer gehandicaptenparkeerplaatsen en dat is geen luxe maar vaak bitter noodzaak maar dat is last!! Gehandicapten, dit in is echt zo!

1

vrije parkeerplaatsen

1

waar mogelijk de parkeerlaatsen langs de openbare weg schuin insteekbaar maken.Parkeerterreinen afsluitbaar met hefbomen en dan per minuut af te rekenen.

1

Kunt u een omschrijving geven van het parkeerprobleem of van de parkeerproblemen bij u in de woonwijk? Ik ervaar (bijna) nooit parkeerproblemen in mijn woonwijk Aantal Er wordt op straat geparkeerd en niet op eigen oprit of in eigen garage

1

met max 75 karakters geen toelichting :-(

1

som

1

Kunt u een omschrijving geven van het parkeerprobleem of van de parkeerproblemen bij u in de woonwijk? Ik ervaar soms parkeerproblemen in mijn woonwijk Aantal 28 woningen, 1 of meer auto's, minder parkeerplaatsen dan auto's.

1

Activiteiten school en kerk tegenover mijn woning.

1

afsluiting evenement

1

alle parkeervakken vol.

1

Alleen soms met evenementen

1

Als de school net begint of uitgaat in combinatie met drukte bij een aantal bedrijven kan het soms lastig zijn om direct een plek te vinden, maar meestal kan ik de auto op eigen terrein kwijt.

1

Als er een verjaardag in de straat is is er meestal geen plek meer in de straat of directe straten er omheen

1

als er markt is zijn er veel te weinig parkeervakken

1

als het mark is

1

als ik hier niks mag schrijven houdt het op

1

als ik savonds laat thuis kom is er bijna geen parkeerplek

1

aso gedrag van bestuurders op stoep en dergelijke

1

Asociaal parkeergedrag. 2 auto's parkeren op de plek waar er 3 passen

1


29


Auto's die 2parkeerplaatsen in beslag nemen of auto's die precies aan het einde van het pad gaan staan waardoor je slecht kunt zien of er voetgangers of auto's aan komen.

1

Auto's welke niet netjes in de vakken staan

1

Autoluw. Bezoekers moeten ver lopen

1

Autos geparkeerd buiten de daartoe bestemde vakken

1

betaald parkeren uitbreiden, verder de wijk in, probleem verplaatst.

1

bewoners meerdere autos en bedrijfsautos

1

bezet door niet bewoners

1

bezoek kan niet in de straat parkeren omdat het voor vergunninghouders is

1

Bezoekers moeten vaak een plekje zoeken, ook gehandicapten

1

Bezoekers van het nabijgelegen voetbalstation, langdurige bezet door camper, gezinnen met meer dan 2 auto's

1

bij evenementen

1

Bij evenementen en de weekmarkt

1

Bij evenementen in de buurt staat de straat vol.

1

bij evenementen in de buurt, wegwerkzaamheden

1

bij late aankomst zijn de meeste plekken bezet

1

blauwe zone wordt niet gecontroleerd waardoor ik verder moet parkeren.

1

Buren die 2 auto's hebben pakken 'mijn' parkeerplaats

1

Buren die parkeerplek op eigen terrein of eigen oprit hebben, maar de auto daar niet neerzetten maar wel precies voor onze deur, zodat iedere andere buur er last van heeft. Want veel hebben een 2e auto.

1

Buurt gebruikt wordt als parkeerplaats

1

Dan is alles vol in de directe omgeving van mijn huis.

1

dan staat de auto niet in de buurt van de woning maar een stukje verder

1

dat de parkeerplekken vol zijn en je verder weg van huis moet parkeren

1

dat fietsers bromfietsers, koeriersbusjes, of mensen 'toch maar even' op een gehandicapten parkeerplaats gaan staan... Er wordt in de wijk niet gehandhaafd!

1

Dat ik mijn auto verder dan normaal van mijn huis moet parkeren.

1

dat zijn bezoekers van de buren die de auto op 2 plaatsen parkeren en daar nog trots op zijn ook

1

De aangrenzende straat is een lange winkelstraat met parkeertarieven

1

De buren hebben 1 auto voor de deur en regelmatig een bagagewagentje

1

de parkeernorm voor de wijk dateert uit de vorige eeuw. 1,3 per woonhuis is veel te weinig. de gemeente weigert de aangewezen uitbreidingen te realiseren.

1

De parkeerplaats is druk bezet op doordeweekse dagen.

1

de wijk is niet berekend op 2 auto's per houshouden

1

De wijk is zo'n 60 jaar oud; het aantal parkeerplaatsen is niet berekend op de twee auto's die veel huishoudens tegenwoordig hebben. Hierdoor moet er vaak een aantal straten verderop geparkeerd worden en ben je even bezig om een plekje te vinden.

1

Doordat ouders van schoolgaande kinderen

1

Doordat sommige huishoudens in de straat meer dan 2 auto's hebben, kan het wel eens druk worden. Zeker als vriendje of vriendinnetje met eigen auto op bezoek is. Dan moet ik soms zelfs een straat verder parkeren in plaats van voor de deur.

1

Druk, krappe straat

1

drukke doorgaande weg

1

Drukte door weekend buurt acitviteiten

1

Drukte ivm kinderdagverblijf en bedrijfjes aan huis.

1

dubbel parkeren geeft extra risico

1

Een enkele keer te weinig ruimte voor te veel auto's, b.v. bij een feestje bij iemand in de buurt.

1

Een extra rondje rijden om de auto ergens kwijt te kunnen.

1

Er is bij de aanleg van de wijk in de jaren 70 van de vorige eeuw, uitgegaan van een te lage raming van de behoefte aan parkeermogelijkheid per persoon in die wijk woonachtig. Dus wie die dag het laatst komt, moet soms een eind lopen om van de parkeerplaats naar huis te komen.

1

Er is een hogeschool in mijn wijk en de scholieren komen meestal met de auto i.p.v. de fiets.

1

Er wordt niet in de vakken geparkeerd

1

er zijn genoeg parkeerplekken als ieder gezin 1 auto had. Helaas zijn er gezinnen in een wijk met drie en soms wel vier auto"s

1

Er zijn te weinig parkeerplaatsen voor bv bezoek.

1

Er zijn te weinig parkeerplaatsen voor het aantal auto's die de bewoners hebben. Dan is bezoek nog niet meegerekend.

1

Er zijn te weinig parkeerplaatsen, waardoor mensen uit een andere straat ook in onze straat parkeren, waardoor je zelf dus niet kan parkeren

1

Er zijn tegenwoordig gezinnen met kinderen die allemaal autorijden. Het 'beleid' van de gemeente is : 0,9 parkeerplaatsen per huishouden!(?)

1

Erg. Druk

1



30

Fout geparkeerde auto's waardoor wegrijden word bemoeilijkt.

1

Geen parkeerplaats omdat mensen dubbel parkeren in de vakken

1

geen parkeerplaatsen of alleen onveilige plaatsen (slechte verlichting, dicht bij park, onder bomen die vieze plakkende laag achterlaten op de auto)

1

geen parkeervakken maar auto's langs de straat.

1

Geen plaats

1

Geen plaats en daardoor verder moeten lopen.

1

Geen plek

1

geen plek in de straat 's avonds laat

1

Geen plek meer

1

Geen plek meer voor de deur of in de straat of omliggende straten. Zeker met kinderen in de regen erg lastig soms. Te weinig parkeer plaatsen voor het aantal bewoners.

1

Geen plek voor visite

1

Geen vrije parkeerplaatsen. Ik woon in een jaren-30 wijk

1

geen vrije parkeerruimte door geparkeerde auto's van "vreemden"

1

geen vrije plaatsen

1

Geen vrije plaatsen ondanks mijn vergunning.

1

Gemeente heeft deel parkeerplaatsen aan de openbaarheid ontrokken om zo de projectontwikkelaar de mogelijkheid te geven om garages te bouwen op die plekken. Dit is nog niet gebeurd, maar gaat binnenkort van start en gaat problemen opleveren.

1

het aantal parkeerplaatsen past niet meer bij het toegenomen aantal auto's per huishouden en de wijziging in het gebruik van het bejaardenhuis (50+ ipv 75+)

1

huizen en aantal auto's is vaak niet afgestemd op elkaar

1

Ik ben binnenstad-bewoner, en op koopavonden of dagen dat er evenementen in de stad zijn wil het voorkomen dat er minder parkeerplekken beschikbaar zijn

1

ik heb een eigen parkeerplek voor mijn flat, maar in de wijk met winkelcentrum is veel betaald parkeren is ook geen probleem

1

ik heb een garagebox echter gasten kunnen soms geen plaats buiten vinden en moeten verder lopen.

1

Ik wijn redelijk dicht bij het centrum. winkelend publiek parkeerd het liefst gratis en zet de auto bij ons in de straat. lastig als je zelf bezoek hebt die de auto minder goed kwijt kan.

1

Ik woon in de binnenstad bij het stadhuis. Kan regelmatig druk zijn.

1

Ik woon tegenover een school,en iedereen komt met de auto.

1

Ik woon tussen 2 metrostations. En zetten ze de auto's bij ons.

1

is parkeren met vergunning,toch vinden mensen t nodig om hun auto zonde

1

Jaren-'30 wijk met smalle straten, niet genoeg parkeerplaatsen.

1

Kans op parkeren voor de deur is door de week 's avonds klein.

1

kinderopvang wegens lui personeel dat niet op eigen terrein wil parkeren

1

Klein straat, veel autos

1

meer aanbod van auto's dan dat er parkeerplekken zijn

1

meer auto dan parkeer plekken

1

Meer auto's dan parkeerplaatsen: dubbel parkeren, parkeren op de weg.

1

Meer auto's dan parkeerplaatsen. Na 21:00 uur is het zoeken en rondrijden voor een parkeerplaats.

1

Meer vergunningen dan plekken

1

Meerdere bewoners hebben 3 auto's of zelfs meer. Hier is parkeervoorziening in de straat niet op voorzien.

1

Mensen die niet weten dat er parkeervergunning geld

1

mensen die van buiten komen en in Amsterdam werken zodat ze gratis kunnen staan

1

Mensen gebruiken hun garage niet voor de auto; meer auto's per huishouden.

1

mensen parkeren soms nogal ruim, of parkeren camper in de straat

1

mensen parkeren voor onze uitrit

1

met en verjaardag van een buur...maar dat is niet erg .

1

Met name in weekeinden of als iemand een feestje geeft

1

Mijn parkeerplaats voor mijn huis is moeilijk te bereiken

1

mijn woonwijk = woonerf, waarbij veel mensen niet weten wat de regels zijn. (parkeren alleen in de daarvoor gemarkeerde vakken) daardoor veel wildparkeren.

1

Moet soms mijn auto een stuk verderop zetten omdat er geen plaats is.

1

Nabijgelegen supermarkt geeft extra parkeerders in mijn straat.

1

Net te weinig parkeerplaatsen, soms moet ik een eindje lopen.

1

Net te weinig plekken

1

Niet genoeg plek, bewoners met dubbele auto's

1

Niet genoeg ruimte om te beschrijven. Weer een slechte enquête!

1

niet in de buurt van ons huis kunnen parkeren

1



31

Niet parkeren op parkeerplaats bij onze woning

1

Niet voor de deur kunnen parkeren vanwege drukte. Je merkt dat er in de loop van de jaren steeds meer auto's op dezelfde hoeveelheid parkeerplaatsen komen te staan.

1

omdat er gezinnen zijn met 2 of meerdere autos

1

omdat er op het trottoir wordt geparkeerd

1

Omdat er vlak bij mijn huis een (avond)school is, is het op bepaalde uren wel eens moeilijk om een parkeerplaats te vinden.

1

Onrechtmatig parkeren op priveparkeerplaatsen.

1

oudere kinderen, eigen auto's, teveel auto's per gezin

1

Overdag is het lastig parkeren door de vele forensen die de auto in de wijk zetten en met openbaar vervoer verder gaan. 's Avonds (v.a. ca. 17.30 uur)over het algemeen geen moeite om een parkeerplek te vinden.

1

Overdag worden de parkeerplekken ingenomen door studenten van een nabij gelegen school en 's avonds door de klanten van een coffeeshop om de hoek.

1

parkeer liefst voor de deur Buurvrouw eigen bedrijf heeft drukker in straat

1

Parkeer schade. Mensen slecht inparkeren en er te weinig ruimte overblijft

1

Parkeerplaats vol.

1

Parkeerplaatsen bezet door "bezoekers" die naar de stad gaan

1

Parkeerplaatsen vol of dubbel parkeerders.

1

Parkeerplaatsen voor het huis vol (meeste mensen hebben meerdere auto's) en achter huis op eigen terrein parkeren word nog wel eens belemmerd door buren.

1

parkeerproblemen bij bv Pinkpop een jeugdvoetbaltoernooi of braderie

1

Parkeren aan beide zijden van de straat

1

Parkeren door werknemers die in de buurt werken

1

Parkeren op mijn parkeerplek die eigendom is door derden,

1

Parkeren van werkverkeer met aanhanger aangekoppeld, terwijl dat niet toegestaan is.

1

Plaatsen zijn vol

1

soms geen plek

1

soms is er geen plek en moet ik een stuk lopen.

1

soms parkeervakken permanent gevuld met caravans of autos andere mensen

1

Soms staat er een auto voor mijn oprit, zodat ik er niet af kan rijden.

1

soms te veel auto's in de buurt

1

Soms te vol, waardoor ik verder van huis af moet parkeren.

1

soms te weinig parkeergelegenheid

1

soms te weinig plaatsen

1

Soms te weinig plaatsen, mensen die op de stoep of voor een deur parkeren.

1

soms te weinig plek

1

Soms te weinig plek

1

Soms teveel auto's in de straat, zoeken naar een parkeerplaats vlakbij

1

Soms zijn meer auto's dan vrije parkeervakken. De auto's die het laatst komen moeten dan langs de stoeprand parkeren en staan dan soms andere gebruikers in de weg.

1

Standaard onvoldoende parkeerplaatsen in de woonwijk. Bij feest snel vol.

1

Straat te smal, buren meerdere auto's, ZZP'ers met busjes en aanhangers.

1

straat vol, verderop parkeren

1

Straten zijn te krap; er is uitgegaan van 1 auto per huis... dat is al niet meer zo. En dan heb ik het nog niet eens over de werkbusjes/bussen.

1

Supermarkt in de omgeving

1

te groen aangelegd, auto kan niet keren of ongewenst overlast maken

1

te kleine parkeer plaatsen en te weinig

1

Te vaak werkauto's van mensen die in de buurt wonen en de auto dan het liefs bij een ander voor deur zetten

1

Te veel auto te weinig plaatsen

1

Te veel auto,s ten opzichten van de hoeveelheid parkeerplaatsen.

1

te veel auto's

1

Te veel auto's

1

te veel auto's in de straat zodat je niet dichtbij het huis kan parkeren

1

te veel auto's in woonwijk

1

Te veel auto's per gezin ( soms 3 a 4 ) Veel mensen gebruiken hun garage voor opslag i.p.v. parkeren van voertuig in hun garage of eigen erf.

1

te veel auto's per inwoner

1

te veel auto's te weing parkeerruimte

1

te veel auto's voor het aantal huizen wat er staat

1



32

Te veel autos per huis in relatie to parkeerplaatsen per huis.

1

te veel autos voor het aantal parkeerplekken

1

te vol

1

te weinig

1

Te weinig parkeer mogelijkheden in de wijk. Dit probleem ontstaat ook omdat er op één adres dikwijls meerdere auto's aanwezig zijn.

1

te weinig parkeer plaatsen en te veel auto,s

1

Te weinig parkeer ruimte

1

Te weinig parkeermogelijkheden

1

te weinig parkeerplaatsen

1

Te weinig parkeerplaatsen

1

Te weinig parkeerplaatsen als er een verjaardag of zo is bij iemand

1

Te weinig parkeerplaatsen als er veel bezoekers zijn in de woonwijk.

1

Te weinig parkeerplaatsen en bewoners die niet parkeren op eigen erf

1

Te weinig parkeerplaatsen of te veel auto's per woning.

1

Te weinig parkeerplaatsen tov het aantal woningen

1

te weinig parkeerplaatsen voor het aantal auto's.

1

Te weinig parkeerplaatsen, gezien dat veel mensen voortaan 2 auto's.

1

te weinig parkeerplaatsen, heb nu een parkeerplaats op eigen erf

1

Te weinig parkeerplaatsen, vooral als er visitie langkomt. Ook als de meeste bewoners hun auto op eigen terrein hebben geparkeerd.

1

te weinig parkeerplaatsen, vooral bij bezoek

1

te weinig parkeerruimte

1

te weinig plaatsen

2

Te weinig plaatsen

3

te weinig plaatsen en mensen die niet kunnen parkeren (in twee vakken)

1

Te weinig plaatsen ten opzichte van het aantal bewoners en winkels.

1

Te weinig plaatsen tov aantal auto's Parkeer zelf op eigen oprit

1

te weinig plaatsen voorzien.

1

Te weinig plek

1

Te weinig plekken

2

te weinig plekken, te kleine parkeervakken en vaker parkeerschade

1

te weinig pltsn voor 't aantal auto's,gem. 1.5 auto per huisnnummer

1

te weinig ruimte

1

Te weinig ruimte om te parkeren. Smalle straat aan 1 kant parkeren.

1

te weinig ruimte omdat steeds meer mensen meerdere auto's bezitten.

1

tekort parkeerplaatsen, personen die hun auto fout parkeren (stoep e.d.)

1

teveel auto's en te weinig plaatsen

1

Teveel auto's in 1 gezin, parkeerplaatsen vaak bezet!

1

Teveel auto's van mensen die niet in onze wijk wonen.

1

Teveel auto's waardoor het vol staat

1

Teveel visite van meerdere bewoners tegelijk in de straat

1

tijdens braderie/festivals/kermis

1

Toen de wijk werd gebouwd in 1985 is er voor elk huis 1 parkeerplek aangelegd, inmiddels heeft bijna elk huishouden hier 2 auto's en veel zelfs 3 auto's, hier is geen ruimte voor. Na een verbouwing door de gemeente in 2013 is dit niet verbeterd omdat de gemeente perse overal groen tussen wilde hebben.

1

Vanuit de schouwburg Utrecht wordt niet voldoende duidelijk gemaakt dat parkeren in de parkeergarage goedkoper is waardoor wij onze auto op uitvoeringsfasen niet kwijt kunnen.

1

veel autos bij een praktijk van een therapeut

1

Veel autos zodat auto verderop moet staan.

1

Veel bewoners hebben 2 of meer auto's en de wijk is berekend op een auto per huis

1

Veel bezoek: plekken tekort. Oneconomisch parkeren, een doorn in het oog!

1

Veel huishoudens hebben hier vaak meer dan 2 auto's.

1

veel huishoudens met meer dan 1 auto.

1

Ver weg van huis parkeren... >250 meter

1

Verjaardagfeestje. Tweeverdieners met 2 autoos thuis zijn.

1

verkeerd vakgebruik EN gebruik door garage en naburige woonblokken

1

Volle parkeervakken

1

Wanneer er activiteiten zijn in de nabijgelegen sporthal

1



33

wanneer er een feest is bij de buren!!geen parkeerplek

1

Wanneer ik, uit mijn werk kom, is het vaak heel lastig om een parkeerplek te vinden. Ik moet dan soms in een andere straat mijn auto zetten.

1

weinig plaats, dus als buren eerder parkeren is er geen plek meer

1

werkenden en buitenlanders parkeren op plekken van bewoners

1

Wij parkeren in blauwe zone met vergunning. Schuinparkeerders, dubbelparkeerders, schaderijders, in- uitstapschades door anderen.

1

wonen tegenover een sporthal en school. Als hier een activiteit is is er voor de bewoners geen parkeerplek

1

Woon bij een school en blijkbaar zijn er veel mensen die héél ver weg wonen

1

Woon dicht bij een winkelcentrum en veel winkelend publiek parkeert de auto in de naast gelegen woonwijk.

1

Woon dicht bij t Loo. Vaak veel bezoekers die in de wijk parkeren

1

Woon in het centrum, daar wil iedereen graag staan...

1

Woon in omgeving school

1

Woon midden in de stad, soms is er geen plaats, vooral in het weekend

1

Woonwijk, eind jaren '60. Nu per woning vaak al meer dan 2 auto's.

1

Zomerdrukte, mensen gaan naar het strand. Geen parkeerplaats vrij.

1

zwembad in de buurt, dus soms druk

1

Kunt u een omschrijving geven van het parkeerprobleem of van de parkeerproblemen bij u in de woonwijk? Ik ervaar regelmatig parkeerproblemen in mijn woonwijk Aantal 1970 wijk met te weinig plaatsen. Regelmatig auto´s op plaatsen waar ze niet horen.

1

alle parkeerplaatsen zijn dan bezet.

1

altijd 4 a 5 parkeerplaatsen te weinig, parkeren op de stoep

1

auto op weg (parkeerverbod) ipv parkeervakken die het overzicht beperken

1

auto vaak lastig in uit carpoort te rijden. diverse buren 2/3 auto's .

1

bij na nooit plaats

1

de gemeente maakt verschil in uitgave van invalideparkeerplaatsen

1

De meeste huishoudens hebben 2 auto en willen allemaal voor de deur parkeren

1

de parkeervakken in mijn straat zijn niet in een rechte lijn aangelegd maar in een flauwe bocht. je zit dus regelmatig met je banden en velgen tegen de stoeprand aan. Verder is een brandgang door een parkeervak afgesloten waardoor bewoners niet meer achterom kunnen met bijv fiets of brommer.

1

De plaatsen bij de ingang van mijn woning zijn vaak bezet.

1

door drukte van bezoekers aan podia en evenementen in de stad

1

Doordat er zeer veel bedrijfsbusjes, taxibusjes en andere werkgerelateerde voertuigen in de wijk worden geparkeerd wordt het aantal plaatsen voor particulieren auto's te klein.

1

Een wat oudere wijk welke waarbij bij de bouw geen rekening is gehouden met het huidige autobezit. Daarnaast door betaald parkeren in naastliggende wijken een grotere parkeerdruk door niet-wijkgebonden auto's

1

Er is geen plek in de directe omgeving: zichtbaar vanaf de voordeur

1

er staan te veel auto's die in de eigen garage zouden moeten worden gezet en er zijn (veel) meerdere auto's per huis

1

er staan vaak auto's van niet aanwonenden en er zijn gezinnen met meerdere auto's en dan wordt er ook weleens 'asociaal' geparkeerd, dus anderhalve plek i.p.v. 1 plek! Ook het vrij parkeren na 17:00 uur lokt anderen om plekken van vergunninghouders zo in te nemen.

1

Er wordt geparkeerd op plekken die eigenlijk niet bestemd zijn als parkeerplaats. Dit i.v.m. te weinig capaciteit of te veel auto's van de bewoners (meer dan 1 per huishouden!).

1

Er zijn bij flat zelf geen genoeg parkeerplaatsen.

1

Er zijn te veel auto's of te weinig parkeerplekken. Veel jongeren blijven langer thuis wonen en krijgen een auto. Daarom zijn er bij sommige huizen 3 of 4 auto's aanwezig. Dit zorgt voor parkeerproblemen.

1

Er zijn te weinig parkeerplaatsen ten opzichte van het aantal auto's in de wijk. Wanneer er bezoekers zijn wordt dit probleem nog groter.

1

Er zijn te weinig plaatsen. Auto's buiten de vakken waardoor plaatsen verloren gaan. Mensen die een openbare parkeerplaats als eigendom zien

1

forensen, lang parkeerders Schiphol, evenementen Amsterdam Arena, Ziggo

1

Foutparkeerders op straathoeken

1

geen (legale) plek vlak in de buurt

1

geen plaats

1

Geen plaatsen; veeeeel te duur

1

Geen plek, teveel auto's

1



34

Geen plek. We wonen aan rand van vergunninggebied en mensen zonder vergunning uit naastgelegen wijk parkeren bij ons in de straat.

1

Gezien de maximale lengte van 75 karakters heb ik te weinig ruimte.

1

gezinnen met meerdere auto's. bedrijf busjes

1

het is een wijk met vrijstaande woningen en met parkeermogelijkheden voor onszelf bij huis, maar niet voor visite, die moeten dan aan de weg staan en de weg is redelijk smal.

1

Het is niet vriendelijk voor toeristen

1

Ieder huishouden heeft meerdere autos en hier is geen rekening mee gehouden.

1

Ik heb vaak problemen om in te draaien in onze carport!

1

Ik woon in de Ik woon op loopafstsand van de Kuip, wat verwacht je...

1

Ik woon in het centrum van Leudal, het appartement waar wij wonen heeft (jammer genoeg) geen parkeerkelder. Je bent dus aangewezen op openbaar parkeren. Te regelmatig komt het voor dat de favoriete parkeerplek (zodat de auto in het zicht staat vanaf je bovenwoning) bezet. Ook is in het verleden mijn auto beschadigd en vernield op een moment dat hij uit het zicht stond. Er lag geen kaartje bij van de dader.

1

ik woon naast een Action winkel,heeft zelf niet genoeg parkeerplaatsen, de mensen gaan graag met de auto heel dicht bij staan, heb al eens gevraagd om alleen bewoners parkeren van onze plaatsen te maken.

1

Ik woon tegenover een school en kinderdagverblijf. Daar zijn specifiek een aantal parkeerplekken gerealiseerd om kinderen op te halen / wegbrengen (blauwe zone) maar onderwijzend personeel zetten hun auto's voor onze deuren. Vaak zijn er 's avonds activiteiten(zang, yoga, ouderavonden) en dan is het voor ons als bewoner niet te doen om binnen in een straal van 200mtr te parkeren. Na een lange werkdag en een tasoodschapoen en werktas is dat knap vervelend.

1

Ik zelf parkeer in een garage van de verhuurder van de woning. Maar in de omgeving is zelfs of nauwelijks plaats om bezoek te ontvangen. Ook neemt de veiligheid steeds verder af. maar dat geldt ook voor het parkeren in het parkeergebouw.

1

in het centrum van de stad is er altijd wel iets te doen. op bepaalde dagen of tijdstippen mag dan weer niet daar of daar parkeren

1

In mijn woonwijk aleen nog mogelijk om met ontheffing te parkeren. plaatsen vaak bezet Ik huur een parkeerplek van woningstichting coorporatie, € 36 per maand. vlak t.o mijn huis, auto staat achter hekken, is veilig en altijd je eigen plek.

1

In onze straat staan 19 huizen en er zijn 13 parkeerplaatsen. Veel huishoudens hebben 2 auto's, sommige hebben volwassen kinderen en dus nog 1, 2 of 3 auto's meer. De enige mogelijkheid is om de hoek in de volgende straat parkeren. Mijn auto is in brand gestoken een paar jaar geleden dus ik heb onze auto liever niet in een andere straat.

1

in onze straat zijn de parkeerplekken vaak bezet, door bewoners van de straat achter ons, brandgang grenst aan aan onze parkeerplekken.

1

meer auto`s aanwezig dan parkeer vakken

1

meerdere autos per huishouden ( werkbussen ) plus prive en kerkgenootschap

1

Meerdere malen willen geven, maar max. lengte (??) is 75. Laat maar!

1

Minder geworden want vergunningshouderspas ingevoerd.

1

Niet genoeg plaatsen

1

Niet vaak plek voor de deur. Kon ik die plek maar kopen! Of pachten!!!

1

Omdat de binnenstad verboden parkeergebied is, behalve voor sommige bewoners.

1

Omdat er geen en te kort parkeerplaatsen zijn

1

Ondanks vergunning geen plek te vinden.

1

Onvoldoende gelegenheid.

1

oude wijk, eigenwijze gemeente

1

Parkeerplaatsen in 1970 gebouwd. Behoefte nu anders.

1

parkeerplaatsen staan vol , winkelcentrum in de buurt waar te weinig parkeerplaatsen zijn, daarom wordt er bij ons in de straat geparkeerd.

1

Parkeerplekken bezet, niet goed geparkeerde autos waardoor vak te klein is

1

Parkeerplekken worden gebruikt door bezoekers van winkels

1

Plekken zijn slecht ingericht en te smal

1

Regelmatig is er een tekort aan plaatsen, hierdoor wordt er wild geparkeerd waardoor je soms nog moeilijk uit je parkeervak kan komen

1

Regelmatig zijn de parkeerplaatsen allemaal vol.

1

Soms overvol met geparkeerde auto,s

1

Te beperkte hoeveelheid plaatsen t.o.v. Het aantal auto's / bewoners

1

te veel auto's te weinig plek

1

te veel auto's, te weinig parkeerruimte

1

te veel auto`s nu 35 jaar geleden is deze wijk gebouwd(behoefte verdubbeld)

1

te veel bewooners met meer dan een voertuig

1

Te ver van huis moeten parkeren, mn in avonduren (buiten kantoortijden).

1

Te weing P plaatsen

1

te weinig en te krap

1



35

Te weinig parkeer gelegenheid.

1

Te weinig parkeer plaatsen

1

te weinig parkeer plaatsen in de wijk tov het aantal auto's. tot mijn verbazing in een nieuwe woon wijk in zwolle lijkt het of er totaal niet aan de auto's is gedacht. die wijk is nog in aanbouw!

1

te weinig parkeer plekken voor het aantal mensen die er wonen

1

te weinig parkeer plekken waardoor ik 2 of 3 straten ver moet parkeren

1

Te weinig parkeergelegenheid, en teveel auto's bij de inwoners

1

te weinig parkeerplaatsen

2

Te weinig parkeerplaatsen

1

te weinig parkeerplaatsen direct voor de woning

1

te weinig parkeerplaatsen door aanwezigheid restaurants

1

Te weinig parkeerplaatsen en bewoners die slecht parkeren

1

Te weinig parkeerplaatsen voor het aantal aanwezige auto van bewoners, nog lastiger voor visite.

1

Te weinig parkeerplaatsen. Mensen die niet efficiënt parkeren.

1

Te weinig parkeerplekken in de straat

1

te weinig parkeerplekken tov het aantal autos, staan half op de stoep

1

te weinig parkeerpltsn en te veel prive en zakelijke autos van 1 h.houden

1

Te weinig parkeervakken, tegenwoordig per huis(houden) meer als 1 auto

1

Te weinig parkeervlakken en teveel auto's

1

te weinig plaats

1

Te weinig plaats, te kleine vakken, alternatief te ver weg.

1

te weinig plaatsen

1

Te weinig plaatsen

1

Te weinig plaatsen voor het aantal auto's in de straat

1

te weinig plaatsen voor woningen die er staan

1

Te weinig plaatsen, geen betaald parkeren

1

te weinig plek / zeer slecht parkerende andere bewoners

1

Te weinig plekken voor teveel autos

1

tekort aan parkeerplaatsen op spitsmomenten, bijvoorbeeld als iedereen thuis is,

1

Teveel auto s voor te kleine en te weinig parkeervakken

1

Teveel auto's per straat.

1

teveel autos t.o.v. adressen

1

teveel huizen met meerdere auto`s en als er visite is bij de buren

1

Vaak zijn de parkeerplaatsen vol en moet ik een stuk verder parkeren

1

Veel overlast van bezoekers, overvol en op plaatsen waar niet wenselijk is

1

Veel te weinig parkeerplaatsen in de wijk, veel auto's op de stoep

1

veel te weinig plaatsen, en een groot aantal plaatsen zijn veel te krap

1

Vooral hoe anderen voor mijn deur hun auto neerzetten.

1

Weinig tot geen parkeerplekken ondanks parkeervergunning.

1

Wijk ingericht op 1 auto per gezin je hebt geluk als je een plekje vindt.

1

woon in het centrum met een vergunning maar er is vaak geen plaats

1

Woon nabij kerk, school en restaurant, bewoners kunnen hun auto niet kwijt

1

woon op de grens van "betaald parkeren"gebied

1

Kunt u een omschrijving geven van het parkeerprobleem of van de parkeerproblemen bij u in de woonwijk? Ik ervaar vaak parkeerproblemen in mijn woonwijk Aantal 1,2 parkeerplek in een Vinexwijk is veel te weinig.

1

alle parkeerplaatsen zijn vol,net als nu met caravans en bestelbusjes van bedrijven,en jij kan er niet meer staan. Het is ook heel erg als er feestjes zijn ,ook alles vol.belachelijk gewoon,je moet hem dan op de stoep zetten of mijlen ver uit de buurt zetten,lekker hoor met zware tassen.

1

Auto's die ergens in het centrum moeten zijn of met de trein weg gaan.

1

Bewoners uit andere straten

1

Bij ons in de wijk is in de jaren 80 rekening gehouden met 1,2 of 1,3 auto per huis. Een aantal huizen hebben de carport opgeofferd voor tuin, hierdoor is het aantal parkeerplaatsen nog lager. Doordat wij onze voortuin hebben opgeofferd voor een parkeerplek hebben wij altijd plek. Wel heeft er ooit een keer een wild vreemde in onze auto geparkeerd...

1

Bijna ieder huishouden heeft 2 en zelfs meer auto's (van de kinderen).

1

Bijna iedere middag/avond bedrijfsautos voor de deur hoger dan 2.30/2.60.

1


36


buren met drive-inwoningen,die hun vele auto,s niet op hun oprit of in hun garage zetten,maar op de parkeervakken die voor de bewoners aan de overzijde bedoelt zijn die geen garage of oprit hebben

1

dat waren te veel tekens jammer hoor

1

De parkeerplaatsen worden de hele dag ingenomen door het personeel

1

door een outlet in de buurt is parkeren een crime!!!!!!

1

door file in de straat is het soms onmogelijk in, of uit te parkeren. Met kind en/of boodschappen parkeer ik soms dubbel als er dichtbij de voordeur geen plek is. Veel onbegrip van andere weggebruikers.

1

Door winkel en buurt huis is er vaak geen plek beschikbaar

1

Dor omliggende bedrijven die alle parkeer plaatsen innemen

1

Er is erg weinig parkeergelegenheid voor de deur.

1

er zijn gewoon te weinig parkeerplekken,

1

Er zijn minder parkeerplekken dan huizen, terwijl iedereen 1-2 auto's heeft

1

Er zijn minder parkeerplekken dan woningen in de wijk. Dus met 1 auto per huishouden is er al een tekort aan plaatsen, laat staan nu er mensen zijn met 3 auto's in een huishouden

1

er zijn regelmatig geen parkeerplaatsen beschikbaar

1

Er zijn simpelweg te weinig parkeerplaatsen (<1 per woning).

1

er zijn te weinig parkeerplaatsen en mensen hebben meer dan 1 auto

1

Er zijn te weinig parkeerplaatsen in mijn straat.

1

er zijn ten eerste te weinig parkeerplaatsen voor de bewoners en die er zijn worden overdag in gebruik genomen door mensen die met de trein mee moeten om naar hun werk te gaan, een dagje uit te gaan en zelfs zijn er die rustig 2 weken hun auto neerzetten om met vakantie te gaan, bv. met de trein naar het vliegveld of iets dergelijks. Eigenlijk komt het er op neer dat wij praktisch nooit voor onze deur kunnen parkeren.

1

Er zijn veel te weinig parkeervakken om te parkeren. Vind het niet erg om een stukje te lopen maar er is geen rekening gehouden met de uitbreiding van gezinnen en dat die kinderen nu een auto gaan rijden waardoor ik mijn auto niet eens kwijt kan. Ook omdat er heel veel bussen van bedrijven staan.

1

er zyn weinig vrij en veel kentekeninvalideparkeerplaatsen

1

Gar en carport leeg en ieder parktl buiten de vakken, gem..doet niets

1

Geen parkeervoorziening bij seniorenappartementen

1

Geen plek, ondanks betaald parkeren.

1

Ik blijf herhalen daar zijn vaak helemaal geen gehandicaptenparkeerplaatsen en of er staat iemand op die geen gehandicapteparkeerkaart heeft.

1

Ik kom vaak 's avonds laat thuis en dan is er geen plek meer in de straat.

1

Ik woon in oude wijk, te weinig parkeerplekken, betaald parkeren en nooit plek voor de deur, na 18;00 uur geen plek meer in de straat, welkom in gemeente den haag!!

1

In de avonden (na overwerk) vaak geen parkeerplaats in de straat!

1

In onze straat is geen betaaldparkeren, om liggen de straten wel. Hierdoor komen mensen die de loop afstand acceptabel vinden parkeren in onze straat.

1

ivm bouwwerkzaamheden is er op dit moment een parkeerprobleem

1

langparkeerders buiten de blauw zone

1

Meer dan 75 tekens nodig, sorry.

1

Niet genoeg parkeerplaatsen.

1

Niet voldoende parkeerplaatsen, grote parkeerdruk in woonwijk.

1

Ondanks parkeervergunningen is er nog te weinig plaats

1

onvoldoende parkeerplaatsen; te kleine parkeerplaatsen; inbraakgevoelige parkeerplaatsen.

1

Onze wijk kent een instroom van oost-europese arbeidskrachten. Vaak met meerdere in één woning ondergebracht. hierdoor staan er dan drie of vier auto's voor de deur van die woning, met daarbij nog twee auto's welke ter beschikking worden gesteld door het uitzendbureau waarvoor zij werken. deze situatie heeft ervoor gezorgd dat er nu minder plaatsen zijn dan auto's in onze wijk.

1

Overdag is makkelijk te parkeren Maar na 20.00 uur is dat behoorlijk moeilijk

1

Overdag vaak geen plek. Schade aan de auto.

1

Parkeergarage is gratis parkeren.

1

Parkeerplekken verdwenen en bezoekers kroeg

1

Parkeren voor mijn woning, parkeren in groenstroken, voetballen tegen auto.

1

Sommige bewoners hebben 3 auto's per woning. Wij slechts 1.

1

te smalle straten en voor mijn uitrit parkeren zodat ik er niet in-/uit kan

1

Te veel mensen met twee auto's of meer per huishouden die het liefst allemaal voor de eigen deur willen parkeren, waardoor er voor anderen geen plek meer over is. Als je laat thuis komt staat de straat vol.

1

te weinig parkeer plaatsen

1

te weinig parkeerplaats, parkeren op de stoep

1



37

te weinig parkeerplaatsen, buren die voor onze deur parkeren, of op de stoep voor ons huis

1

Te weinig parkeerplaatsen.

1

te weinig parkeerplekken

1

te weinig plaatsen

1

te weinig plaatsen in de wijk

1

Te weinig plaatsen voor het aantal adressen

1

Te weinig plekken

3

tekort aan plaatsen

1

Teveel auto's te weinig parkeerplaatsen ondanks invoeren betaald parkeren! Vooral in de weekends.

1

Teveel auto's voor te weinig parkeerplaatsen

1

Teveel GROEN. Een feestje en de rest van de straat kan het schudden.

1

teveel vergunningen da plaatsen, en auto's zonder vergunning waar niet tegen wordt opgetreden.

1

vaak zodanig parkeren dat ik niet uit de garage kan!

1

veel auto en te weinig parkeerplaatsen

1

Veel auto's in de straat op de stoep geparkeerd. Achter de oprit staan auto's geparkeerd dus kom je er niet of moeilijk uit. parkeren in bochten

1

veel auto's voor de ruimte en te kleine vakken door bomen en lantarenpalen

1

Veel auto's weinig plek Onstrategisch fileparkeren Parkeerders v. buitenaf

1

veel te veel auto's per woonhuis, denk aan meerdere auto's per gezin of prive-auto plus auto van de zaak, die ook in de straat langs de weg wordt geparkeerd.

1

veel te veel bestelbusjes / bedrijfsauto's in de straat. Dit samen met meerdere auto's per gezin en in de zomer de caravanstalling een waar parkeerdrama

1

Veel te weinig parkeer plaatsen in de straat, 50% te weinig

1

vol

1

Vreemden staan op onze vergunningshoudersplaatsen

1

weinig parkeerplekken waar veel huizen/flats staan

1

Wel betaald parkeren, geen garantie dat er plek is

1

Wij wonen precies op het grensgebied, maar kunnen geen vergunning aanvragen. Het gevolg is dat wij (bijna) nooit voor de deur kunnen parkeren omdat: 1) de bewoners van het vergunningsgebied die te schraal zijn om een vergunning te kopen bij ons voor de deur parkeren 2) bezoekers bij ons parkeren 3) mensen die in de stad komen winkelen in onze straat parkereren. Ik heb de gemeente hier meerdere malen op aangesproken, maar van "common sense" lijkt geen spraken te zijn. Met een beetje geluk wordt het gebied uitgebreid zodat ik een parkeervergunning kan aanvragen, maar dat verplaatst het probleem natuurlijk alleen maar naar de nieuwe grens. Een "grijs" gebied zou dan ook beter zijn, ze zouden kunnen kijken naar het totale aantal vergunningen dat uitgegeven kan worden en dat uitgegeven is en zeg 75% van de marge kunnen verdelen onder bewoners buiten het vergunninggebied gesorteerd op afstand van het gebied. Maar dat zou natuurlijk een veel te simpele oplossing zijn...

1

woon in een kleine wijk met veel horeca,

1

woonerf en 1/3 10-11 maanden per jaar onbruikbaar door duiven.

1

Wordt slecht geparkeerd

1

zeer regelmatig geen parkeerplek in de buurt van ons huis waardoor we vaak in andere straten op zoek moeten naar parkeerplek. Zeker s'avonds en in het weekend.

1

Zelf parkeer ik altijd op eigen grond, maar regelmatig staan er auto's voor mijn uitrit. Bij mij in de wijk wordt heeeeel veeel fout geparkeerd. Ook op stoepen zodat je als voetganger de straat op moet. De controle hierop is minimaal.

1

Wat onderneemt u om zo min mogelijk last te hebben van de parkeerproblemen bij u in de woonwijk? Anders, namelijk… Aantal 1 park.plaats op eigen grond.

1

3 auto's in lengte op plek 2 auto's

1

aanvraag voor parkeervergunning zone

1

achter het huismkan de auto even staan

1

alleen met regen ga ik met de auto, anders met de fiets

1

Auto laten staan en met fiets gaan!

1

bel de politie

1

bestemmingsverkeer aanvraag gedaan gemeente

1

Betaald parkeren alleen in onze straat, dus altijd plaats

1

bij koop van de woning was ruimte voor parkeren van 1 auto

1

bij ons huis is een eigen oprit met garage. bij winkelcentrum, wijkcentrum, of medisch centrum is het een puinhoop

1

correct in vak parkeren

1

Destijds ons als buurt " hard" gemaakt voor aantal parkeerplaatsen. Is gelukt.

1


38


een huis met een ruime oprit gekocht.

1

een parkeerplaats gehuurd

1

eigen garage

1

eigen garage bij huis

1

eigen oprit

1

Eigen plaats in parkeergarage

1

eigen plek

1

eigen plekken in voortuin

1

eigen terein

1

eigen terrein

1

eigenaar privé garage

1

en verder kan je niets hiertegen doen

1

extra parkeerplaats gemaakt voor familie

1

feestjes op ander tijdstip organiseren

1

fiets

1

garage gehuurd

1

geef anderen soms gelegenheid bij mij te parkeren (gratis)

1

gemeente aangeschreven

1

Het parkeerterrein laten afsluiten met 'n hek

1

Ik bel de politie

1

ik ben gaan carpoolen

1

ik ervaar het niet als een probleem

1

Ik fiets meestal.

1

ik ga naar plaatsen waar te parkeren is

1

ik heb een garage gehuurd

1

ik heb zelf een parkeerplaats bij de woning

1

ik huur een parkeerplaats in een parkeergarage

1

In mijn GARAGE

1

indien nodig zet ik mijn motor op mijn autoplek

1

k bezit een carport

1

Klagen bij de gemeente

1

Klagen bij Gemeente Ronde Venen

1

laat een auto op de parkeerplaats staan

1

mensen die voor uitrit parkeren hierop aangesproken

1

Neem contact op met gemeente die vervolgens niets doet

1

Niets, ik accepteer het zoals het is en parkeer soms in een zijstraat

1

niks aan te doen

1

op de stoep parkeren

1

Op eigen terrein parkeren.

1

parkeer bij iemand anders

1

parkeer op de stoep

1

parkeer op eigen pad én ga altijd met de motor naar mijn werk

1

Parkeer op eigen terrein

1

parkeerd op eigen terein /garage

1

parkeerplaats in (slecht onderhouden)garage

1

Parkeerplaats op eigen terrein gecreeerd

1

parkeerplek gehuurd

1

Parkeerplek in de tuin gemaakt

1

parkeerplek op eigen terrein gemaakt

1

parkeerpllats naast huis

1

Parkeervergunning aangeschaft waardoor het aantal mogelijke plekken vergroot is.

1

Parkeren (waar toegestaan) op gevaarlijkere plekken

1

Parkeren op een hoekplek om schades te voorkomen.

1

parkeren op eigen erf

1

parkeren op eigen grond en regelmatig de gemeente bellen over fout geparkeerde auto's

1

parkeren op eigen oprit.

1

persoon aan te spreken

1

plaatsen in de eigen garage

1

prive nvt

1



39

prive parkeerplaats gehuurd in een garage.

1

rijd hem de garagebox in

1

rondjes rijden tot een plekje vrij is

1

wij hebben nu een prive plaats op onze eigen grond bij het huis

1

zie antwoord vorige vraag

1

Als u verder nog opmerkingen heeft over het onderzoek, dan kunt u deze hieronder kwijt. Aantal * Soms kon ik maar weinig tekst kwijt in de opmerkingen box. * Ik had meer vragen over de kosten verwacht. Parkeren is erg duur, en dat ik moet betalen om te parkeren om te gaan winkelen/boodschappen doen vind ik absurd. In Eindhoven betalen we 3 euro per uur op sommige plaatsen! * In Eindhoven hanteert met een 'starttarief'. Dan betaal je geld terwijl je er niets voor terug krijgt!

1

1 vraag kon ik niet goed beantwoorden: ik ga niet met de auto naar mijn werk omdat het vijf minuten fietsen is, niet omdat er te weinig plek is om te parkeren. Maar als ik onverhoopt met de auto moet (spullen ophalen bijvoorbeeld) dan zorg ik ervoor dat ik op tijd ben.

1

75 punten te weinig plek voor uitleg bij parkeerprobleem

1

Aan dit soort onderzoeken werk ik graag mee.

1

aanvulling: verwacht u in de nabije toekomst problemen met parkeren in uw woonwijk. Het antwoord is JA. De bus naar Schiphol stopt vlakbij ons huis en buspassagiers parkeren hun auto. Vakantiegangers laten de auto rustig 2 weken of langer staan. Vrij veilig en zeer goedkoop want gratis.

1

Als de maximale aantal letters 75 is dan zou het prettig zijn dit er bij te vermelden en er een "teller" bij te zetten zodat men weet hoeveel ruimte er nog is voor een aanvulling.

1

Als het invullen van deze enquête ergens toe leidt, is de tijd goed besteed. Zo niet, dan is het een nodeloze actie geweest. Met vriendelijke groet, deelnemer

1

als het niet te lang is, is het precies goed... te kort komt maar zelden voor :)

1

Als ik bijvoorbeeld kijk naar de parkeerproblemen in onze wijk. Dan vraag ik me af of er ooit wel eens naar een oplossing (of ideeen ) wordt gevraagd van bewoners. Ik krijg altijd sterk de indruk dat de 'overheid/gemeente' gelijk in de verdediging gaat en begint over de hoge kosten. Ik vind het daarom erg fijn dat jullie hier een onderzoek naar doen. Verder vraag ik af of er niet meer geld verdient zal worden als de parkeerkosten in een stad/winkelcentrum om laag zouden gaan. Lage kosten, meer bezoekers met een auto verwacht ik. Heel veel succes met het onderzoek!

1

Als ik naar een plaats toe ga vind ik het makkelijk dat ik zelf kan bepalen wanneer ik weer terug wil. Meestal rijden de P+R-bussen elke 10-15 minuten, prima alternatief. Jammer dat de prijzen hiervan de laatste jaren enorm gestegen zijn. Wanneer ik alleen ben, betaal ik met mijn ov-chipkaart ipv een citybuskaartje.

1

Als service technicus heb je weinig keus betreft vervoer voor door de week, ik kan niet zonder auto. Ik zou dolgraag weer eens op de fiets naar het werk gaat maar dat gaat gewoon weg niet.

1

Als u om een toelichting vraagt graag meer dan 75 karakters!!!

1

Als zelfstandig ondernemer hoef ik nooit bij een bedrijf te parkeren, de betreffende vraag was dus nvt maar die keuze had ik niet

1

beetje weinig ruimte om commentaar te geven bij sommige vragen (max 75 tekens...)

1

Ben benieuwd wat er met de antwoorden gedaan wordt. Vond de vragenlijst nu niet echt ingewikkeld. De vraag is of de anwb met deze antwoorden iets kan.

1

Bij bezigheden staat weren en pensioen. Ik doe als gepensioneerde veel vrijwilligerswerk en soms betaald. Rijd tot mijn verbazing nog 20000 km per jaar. Vroeger 37000

1

Bij bijzondere parkeerplaatsen wordt niet naar aanvullende plekken geplaatst. Ik vind parkeerplaatsen voor mensen met jonge kinderen erg geschikt. Je hebt meer ruimte nodig omdat de deuren helemaal open moeten.

1

Bij de allereerste vraag hoeveel privé en zakelijke auto's er in het gezin zijn moest ik ook de zakelijke invullen anders ging het progje niet verder, heel slecht dus!

1

Bij de opmerkingen zou een automatische tekensteller ingesteld kunnen worden!! En mijn ideale antwoord zit er vaak niet tussen. En ik zou wat minder vaak over problemen spreken en vaker van ongemak (de afstand tussen je parkeerplaats en je huis is op basis van luiheid meestal een probleem)

1

Bij de start stelt u 10 min. Het heeft mij 20 min gekost, waarbij ik vlot doorde vragen ben gelopen en niet denk dat het korter kan.

1

Bij de vraag 'is dit voor u reden om niet altijd met de auto naar het werk te gaan' stond niet het antwoord dat voor mij geldt, namelijk dat ik bewust kies (voor het milieu) om met OV naar het werk te gaan. Ik moest een antwoord aankruisen en heb toen 'ja, nooit' aangekruist, maar dit is niet helemaal correct: ik ga nooit met de auto maar om een andere reden.

1

Bij de vraag wat de reden van parkeerproblemen in de wijk is had ik maar 75 tekens ruimte om iets in de vullen. Dat is eigenlijk te weinig

1

Bij het invullen met I-pad problemen door vastlopen.

1



40

Bij mijn huidige opdrachtgever is bewust slechts 30% (of minder) van de capaciteit gedekt door parkeerplaatsen, dit doordat de gemeente Amsterdam dat wenselijk vindt. Persoonlijk vind ik het schandalig dat mensen praktisch gedwongen worden om het OV te pakken doordat de gemeente dit soort paternalistische regeltjes bedenkt. Ik zou willen dat ik op de fiets naar m'n werk zou kunnen, het is niet alsof ik voor m'n plezier 1,5 tot 2 uur per dag in een auto zit. Als de overheid/gemeente je dan ook nog eens tegenwerkt dan vraag ik me af en toe wel eens af wat ik nog in dit land doe. Als de overheid wil dat ik vaker het OV pak dan moeten ze dat stimuleren door het OV goedkoper te maken of de faciliteiten te verbeteren, maar zolang ik hutje mudje s'ochtends in de trein moet staan kunnen ze van mij de *** krijgen. Natuurlijk kan ik eerste klas reizen, dat is tot nu toe het enige redelijke alternatief... maar ja, op station Delft kan je nergens in de buurt van het station je fiets op een nette manier stallen. De laatste keer dat ik dat deed is mijn fiets uit een rek gehaald, daarna door de gemeente van een sticker voorzien dat hij binnen een uur (erg redelijk als je op een uur afstand minimaal 8 uur per dag werkt) weg moest zijn. Hierna konden we de fiets in Den Haag ophalen. Ook zoiets... je snapt dat ik daarna vrij snel genezen was.

1

Bij opmerkingen altijd te weinig ruimte voor mooie hele zinnen! Hier mag ik zeker ook weer maar 75 tekens gebruiken! :/

1

Bij sommige onderwerpen verwachtte ik nog meer vragen, maar dan bleef het bij eentje. Dat kwam niet helemaal logisch over.

1

Bij sommige vragen zou ik nog een optie "anders" hebben willen zien. Ik werk nl. aan boord van een schip en ga 1 x per week naar mijn werk en een week later weer naar huis. Dat is de reden dat ik altijd met de auto naar mijn werk (moet) gaan. Het hangt dan van de plaats van afklossen af of er parkeerplaats genoeg is of niet. Verder hadden er meerdere opties mogelijk moeten zijn bij het (alternatieve) vervoer naar de stad. In eigen stad ga ik altijd op de fiets en naar omringende steden met de auto die ik van ver van de binnenstad parkeer waarna ik te voet naar de binnenstad ga; ergo er zijn meerder opties mogelijk.

1

bij veel vragen geen ruimte om mijn mening erbij te zetten.

1

Bij veel vragen had de optie kunnen staan dat ik de auto thuislaat om diverse redenen en dat ik in die gevallen de brommer neem, zoals een bezoekje aan mijn ouders in de stad. Ook naar mijn werk neem ik nooit de auto mee, maar laat die thuis bij 'moeder de vrouw' die hem harder nodig heeft dan ik omdat anders de auto de hele dag werkloos op de parkeerplaats van mijn werk zal staan.

1

Boxen om opmerkingen te geven zijn te klein (blijkbaar max 75 tekens), waardoor ik soms niet goed kan toelichten.

1

De 'stel dat'-vragen lijken (wat) onrealistisch.

1

De 'verder'-knop was niet ruim genoeg bemeten - moest vaak meer keren klikken.

1

de bewegwijzering naar parkeeplaatsen of -garages laat vaak te wensen over.

1

De eerste helft werd vervelend. de tweede helft was best leuk om in te vullen.

1

De open vraag over parkeerproblemen accepteert wel héél weinig karakters. 75 karakters is veel te weinig om de nuances/toelichting aan te geven, en dan had ik het al beknopt verwoord. Voor een 75-karakter-versie van mijn toelichting moest ik helaas essentiële zaken weg laten.

1

De suggestie om parkeerproblemen in de woonwijk op te lossen: parkeerverbod 's avonds en 's nachts voor bedrijfsbusjes

1

De tariever zijn veel te duur in nederland...laat de winkels maar meebetalen die worden er tenslotten alleen maar beter van .

1

de term parkeerplaats is breed interpreteerbaar. De vraag die eerder gesteld werd over de kosten is een slechte vraag daar deze niet voorafgegaan wordt door een begripsbepalende vraag. een parkeerplaats kan een ding langs de weg zijn, een parkeergarage of een dorpstraat die breder is dan normal zodat er aan weerszijden geparkeerd kan worden. Allen voldoen aan de definitie parkeerplaats. kostprijs per sort is echter flink verschillend.

1

De tien minuten kloppen niet helemaal.

1

De tijd die nodig is voor de stap naar de volgende pagina is hinderlijk lang

1

De vraag "Is dit voor u reden om niet altijd met de auto naar het werk te gaan?" mistte een optie die voor mij geldt: "nee, maar ik ga uberhaupt niet met de auto naar het werk"

1

De vraag mbt prijs per parkeerplaats is een die niet goed in te vullen is. Er zijn veel variabelen die de prijs van een parkeerplaats doet verschillen. Een plek in een garage in Groningen kost ongeveer 55.000,-. In Apeldoorn 60.000,- en Amsterdam 70.000 tot 150.000 in het uiterste geval.

1

De vraag over de kosten per parkeerplaats in een parkeergarage is uiterst onduidelijk. bouwkosten, afschrijving, onderhoud e.d. kan je naar mijn mening niet als totaal in een jaarprijs vatten.

1

De vraag: Als u denkt aan het aantal parkeerplaatsen bij uw werk/bedrijf, wat vindt u dan het meest van toepassing? Kan ik niet beoordelen omdat ik altijd op de fiets naar het werk ga en daar dus geen zicht op heb! Ik moest iets aankruisen en geb dat dus ook maar gedaan

1

De vragenlijst is op een mobiele telefoon een ramp om in te vullen en 75 tekens voor een beschrijving van een fors parkeerprobleem is simpelweg te weinig.

1

De vragenlijst zo goed mogelijk ingevuld. Eigenlijk 80% van de vragen niet van toepassing. Woon midden in de polder op 1,8 ha en dus geen enkel probleem met parkeren enz, enz. Weinig keuze om goed antwoord te geven op de gestelde vragen.

1

Deze enquête is weer eens een voorbeeld van een slechte enquête. Op sommige plaatsen is te weinig ruimte om een antwoord te geven (een groot vak met, naar achteraf blijkt, maar ruimte voor 75 (?), tekens neem ik aan? De vraag over het parkeren bij het werk is fout omdat je gedwongen wordt een antwoord te geven. Ik ga nooit met de auto naar het werk. Ik heb dus maar wat ingevuld. Veel plezier met de interpretatie!

1

Deze laatste vraag was er net een te veel.

1

doen jullie er ook iets mee?

1



41

doorklikken werkte in sommige gevallen niet goed, moest vaak 6x op het pijltje 'verder' klikken

1

een "voortgangsbalkje" is altijd wel heel prettig. halverwege de enquete ben ik altijd alweer kwijt hoe lang ik bezig ben, en dus hoe lang het nog duurt voor ik klaar ben. Voortgangsbalkje stimuleert dan om door te gaan...

1

Een opmerking over parkeerautomaten in algemeen Het is vaak onduidelijk wanneer / tot hoe lang er wat betaalt moet worden Zondag's vrij muv koopzondagen, maar dan mogen de winkeliers weer kiezen of ze open mogen op zondag (is dat koopzondag) Idem voor koopavonden (wanneer zijn die nog officieel)

1

Een opmerking plaatsen met maximaal 75 leestekens is veel te kort, vooral als het om bepaalde problematiek gaat. Problemen met parkeren in de woonwijk is niet in een zin samen te vatten.

1

er is voor mij een groot onderscheid tussen kort parkeren (half uur) of lang parkeren (paar uur of langer). Dit onderscheid werd in de vragenlijst niet echt gemaakt.

1

Er staan een aantal typfouten in uw tekst, slordig!

1

Er werd niet specifiek gevraagd naar het aantal jaren rijervaring (hoe lang iemand zijn rijbewijs heeft) en of je man of vrouw bent.

1

Er wordt al jaren gepraat over de tarieven, dat die veel te duur zijn, en dat dat moet veranderen. Nog steeds gebeurt dat niet, intussen strijken de parkeergaragehouders (veelal de gemeenten), dus bakken met geld op. Het wordt tijd dat er eens spijkers met koppen geslagen gaan worden en niet meer gepraat over hoe het anders moet. Gewoon aanpakken die handel!!

1

Er zijn ook andere redenen om niet met de auto naar het werk te gaan, niet alleen de redenen die u noemt

1

er zijn ook mensen die niet op een vaste plaats werken bouwvakkers servicemonteurs enz die horen er zeker niet bij niet aan gedacht zeker er word gevraagd hoeveel auto's je hebt en dan hoe wat waar ?? volgende keer iets duidelijker op deze manier krijg ik de indruk dat het niet in het algemeen belang is

1

Er zijn ook mensen die op de fiets naar hun werk en of de stad gaan. Stimuleer dit .. Ipv nog meer parkeerplaatsen in overvolle gebieden . Het istoch de wielrijders bond??

1

Er zit een ernstige fout in de vragenlijst. Er wordt van uit gegaan dat mensen die werken met de auto naar het werk gaan. Als je elke dag met de fiets of in ieder geval niet met de auto naar het werk gaat is de vragenlijst niet te volbrengen en moet je een 'anders' beroep kiezen om de vragen lijst af te ronden.

1

Er zou in Nederland meer met P+R moeten worden gedaan. Meer bij stations en zeker uitbreiding van de bestaande plaatsen.

1

Ergens een motivatie geven van maximaal 75. Weet niet wat dat is en heb dus niets ingevuld.

1

Gaat wel erg uit van (grote)stad bewoners. Ook kleine en middel kleine woongebieden hebben zo hun eigen parkeerproblemen. En niet alles is op te lossen met betaald parkeren. De automobilist betaald al genoeg.

1

Gebruik een volgende keer een spellingchecker bij het opstellen van de vragenlijsten. Zo schrijft men bv. "Elektrisch" met een "k" en niet met een "c".

1

geen

1

geen opmerkingen

2

Gemeentes moeten stoppen met het invoeren van betaald parkeren in woonwijken wanneer daar geen aanleiding toe is. Gemeente Diemen is er zo eentje, die wil nu een blauwe zone in het leven roepen in mijn straat, terwijl daar geen overlast is. En de arme burger maar betalen... :( Reden om te verhuizen eigenlijk...

1

Haalbaarheidsonderzoek van de ANWB voor een nieuwe betaalde dienst voor haar leden? Waarom is er geen enkele vraag Negatief over betaald parkeren? En waarom is de ANWB zo positief over P+R plekken? We hebben toch niet voor niks een auto? En als die stuk is bellen we de wegenwacht.

1

Had gehoopt dat er ook vragen waren over de parkeer tarieven in NL. Die zijn namelijk extreem hoog tov andere landen. In Rome bij Vaticaan bv is gratis parkeren. Drie dagen auto in parkeergarage is 60,-!!! Dit is in NL ondenkbaar. Ook daar hebben ze kosten mbt onderhoud etc

1

Had graag meer ruimte gehad bij de vraag over de situatie voor de deur.

1

Had verwacht dat het meer over de te hoge parkeerkosten zou gaan, dan over de verschillende opties van parkeren. Ik haat betaald parkeren en probeer dat zoveel mogelijk te vermijden. Dan loop ik wel een stukje extra. Het zou de winkeliers enorm helpen het betaald parkeren te vervangen door blauwe zones in de strijd tegen de on-line shoppers.

1

het is goed de mening van de weggebruikers te vragen, dat is de doelgroep. Graag ook eens vragen over voetgangers en fietsers.

1

Het is moeilijk om visie en opvatting in korte vragen en antwoorden weer te geven. Er zijn altijd nuances en vragenlijsten kunnen alleen maar generaliseren. succes gewenst

1

Het is niet interssant genoeg voor jullie denk ik, commercieel gezien maar in Nederland zijn de gehandecapteparkeerplaatsen niet zo goed geregeld als bijvoorbeeld in Frankrijk.

1

Het komt meestal niet overeen met de ingeschatte tijd van jullie. Meestal is dat meer. Ben dyslectisch en ik wil daarbij ook daadwerkelijk nadenken over de vragen. Misschien dat je in de geschatte tijd een x-aantal knopjes kunt indrukken maar als je oprecht antwoord op de vragen wil geven is het veel meer.

1

Het parkeerfenomeen treft ons niet zo, omdat we zo mogelijk alles met de fiets doen. I.g.v naar een stadscentrum in een andere stad: dan pakken we meestal de trein. Als er dan toch geparkeerd moet worden: ik heb een hekel aan betaald parkeren.

1

Het parkeren in een dorp is minder problematisch dan in een stad.

1

Het was een goed onderzoek. Ik ging er bewust over mijn eigen parkeergedrag enz denken.

1


42


het woord 'leuk' uit de vorige vraag is nietszeggend ... want wat u leuk vindt hoe ik niet leuk te vinden... smaken verschillen; gebruik in het vervolg een ander woord, is mijn advies.

1

Het word tijd dat er in groningen yellowbrick volledig komt

1

Het wordt tijd dat er één gelijk betalingsniveau komt in Europa! Nederland is niet zo'n autovriendelijk land en we worden steeds meer belast! Met vriendelijke groet, J.H.

1

Het zou prettig zijn te weten waar het onderzoek goed voor is.

1

Hoop dat er serieus naar wordt gekeken

1

Hopelijk draagt dit onderzoek bij aan het beschikbaar komen van meer, geschikte en gratis te benutten parkeerplaatsen. Via BPM, accijns, BTW en motorijtuigbelasting draagt de automobilist een veelvoud van het geld bij dat de overheid aan auto gerelateerde voorzieningen realiseert.

1

Iedere winkelier of stadsbestuur wil uw naar zijn of haar locatie hebben, regel dan ook dat dit op een normale manier kan. Uiteindelijk jagen ze iedereen de stad uit en zoeken mensen het wel ergens anders, zie de internet verkoop.

1

Iets meer detailvragen over ww verkeer. Keuzemogelijkheid bij die vragen was te beperkt.

1

Ik aarzel tussen 'te lang' en 'juist goed'. Mijn antwoord is eigenlijk afhankelijk van het antwoord op de vraag of U iets met alle antwoorden doet of sommige antwoorden alleen maar statistisch verwerkt en verder niet.

1

ik ben benieuwd naar het antwoord op de vraag hoeveel een parkeerplaats per jaar kost

1

Ik ben principiëel tegen betaald parkeren. We worden als automobilist in Nederland al genoeg uitgekleed. De MRB is een van de hoogste in Europa en nog is het de heren niet genoeg. Weg ermee.

1

ik ben woonachtig in de binnenstad en parkeer mijn auto in een ondergrondse parkeergarage onder ons appartementencomplex. Bovendien rijd ik vrij weinig in mijn AUTO ,T.W. MIXIMAAL 45OO KM P. JAAR

1

Ik fiets vaker dan dat ik auto rijd

1

Ik ga niet met de auto naar mijn werk omdat ik liever fiets. Maar dat antwoord staat er niet bij. U heeft mij niet gevraagd of ik wel met de auto naar mijn werk ga, maar gaat hier zomaar van uit. Geeft een verkeerd beeld.

1

ik ga veel minder naar de stad (Nijmegen) omdat het parkeren zo duur is geworden. voor de gezelligheid een terrasje of uit eten al helemaal niet meer. voor kleding minimaal ga als het kan naar een dorp in de buurt of naar Kleef daar is het nog echt goedkoop parkeren

1

ik gebruik meestal de motor dus heb geen parkeer problemen bij werk of stad centrum. Kon dit antwoord nergens kwijt.

1

Ik gebruik mijn auto vooral voor mijn werk. Ik vind het onzin om met de auto naar een stadscentrum te gaan, behalve als ik iets groots moet kopen wat niet met de fiets of trein mee kan. Over het algemeen ervaar ik hierbij dus ook geen parkeerprobleem.

1

Ik heb de indruk dat ik een aantal vragen (of antwoordkeuzes) heb gemist, maar kan even niet terughalen bij welke vraag/vragen dat was. Ik kon nl. het antwoord niet vinden dat ik wilde geven en heb dus een keuze gemaakt aan het `dichtstbijzijnde ` antwoord.

1

Ik heb geen vraag gezien naar mijn postcode, maar misschien hebt u die al zelf ingevoerd. En de vraag naar waar een gemeente nieuwe parkeerplaatsen moet creëren is in zijn algemeenheid niet te beantwoorden. Hangt geheel van de locatie af.

1

Ik hoop dat de overheid er iets mee doet.

1

ik hoop dat de uitslag iets kan doen aan de parkeer gelden die veel te hoog zijn

1

Ik kies er vaak voor om de auto wat verder weg gratis te parkeren en dan naar mijn bestemming te lopen. Max 20 min. Die keuze ben ik niet tegen gekomen

1

Ik kon bij een vraag maar 75 tekens aan antwoord geven. Dat las ik pas nadat ik het gewenst antwoord had getypt. Eerder melden is fijn.

1

Ik mis de vraag wat men bereid is te betalen voor een bepaalde parkeerplaats. De kosten lopen nu al veel te hoog op, er is soms al sprake van meer dan 4 euro per uur!!

1

Ik mis mijn antwoord bij de vraag over het parkeren bij het werk. Ik ga NIET met de auto, maar dat heeft niets met de parkeersituatie te maken!

1

Ik mis mogelijkheden bij antwoorden. Ik ga nooit met de auto naar het werk daar ik op loop afstand woon. Geen optie voor mensen die nooit met de auto naar het werk gaan.

1

Ik mis vragen over de te dure uur tariefen

1

Ik mis wat vragen over de kwaliteit van de parkeeromgeving. Dan denk ik aan: automaten die het doen/niet doen, gemak van betalen (rijen/wachten) hoogte vd kosten, voldoende grootte van de plaats zelf, kaart vergeten super duur etc.

1

ik moet bij mijn werk ook betaald parkeren, een euro per keer, hierdoor pak ik ook eerder de fiets.

1

Ik vind dat mensen gratis moeten en mogen parkeren. Wij betalen al erg veel geld aan wegenbelasting. Betaald parkeren is mijn grootste irritatie. Vooral als ik dat bij het ziekenhuis of bij de kerk zie. Diep triest vind ik dat!!

1


43


Ik vind dat parkeren bij winkecentra altijd gratis moet zijn zoals leidschenhage. Vanwege de (veel te hoge) parkeerkosten mijdt ik bijv. de boogaard in rijswijk. Hierdoor koop ik (en vele met mij) meer via internet, is geen goede ontwikkeling vind ik, winkels gaan failliet. In Zoetermeer kan je 3 uur gratis parkeren, maar wordt 2 uur, en later zal het gratis wel verdwijnen. Zonde, gaat veel klanten kosten, en wie is weer de dupe, de winkelier die al hele hoge huur kosten heeft. Dit land gaat naar de kl*** door al die betaal regeltjes. Als ANWB zou ik ervoor pleiten om i.i.g. parkeren gratis te maken of een heel laag bedragje bijv. 0,20 cent per uur max waar dan ook, dus ook in amsterdam. Want meer dan 4 euro per uur is gewoon schandalig. Auto rijden is al duur genoeg. Tot slot vindt ik alles wat je voor parkeren moet betalen teveel. We betalen al houderschapsbelasting, ik nu ook voor mijn prius. Schande....

1

Ik vind het belangrijk dat er uniformiteit in de methode van parkeergeld betalen. Er zijn nu teveel verschillende modeleen parkeerautomaten.

1

Ik vind het bijzonder triest dat het tekort aan parkeerplaatsen door de lokale bestuurders zelf is uitgevonden om vervolgens de hoofdprijs te vragen voor een schaars goed! Rondjes rijden door de wijk op zoek naar een parkeerplaats is ook zo goed voor het milieu, niet dus!

1

ik vond de laatste vragen over terug-kunnen-vinden-auto nogal onbehoorlijk een europees car-tracking voorstel framen. Ik begrijp niet waarom de ANWB ook meewerkt aan vernietigen privacy

1

Ik vraag me het volgende weleens af: ik vind het prima dat gehandicapten een plaats dichtbij een bestemming hebben. Maar waarom zijn deze plaatsen dan gratis? Zal niet overal zijn, maar heb dit al meerdere keren gezien. Zal wel beleid van de gemeente zijn, maar vraag me wel af waarom.

1

Ik werk in de binnenstad van Rotterdam, op 8 fietskilometers of 10 minuten met de metro. Onder geen enkele omstandigheid zou ik overwegen om met de auto naar mijn werk te gaan. Hetzelfde geldt voor 99% van mijn collega's.

1

Ik wil helemaal geen parkeerplaatsen meer in dit land, maar beter openbaar vervoer!

1

Ik woon op het platteland, in de Achterhoek. Daar is eigenlijk nooit sprake van parkeerproblemen.

1

Ik zie parkeergeld als een melkkoe van de automobilist. Over vijftien a twintig jaar zijn er n.l. Parkeerplaatsen genoeg. De babyboomers zullen dan niet meer auto rijden waaronder ik zelf. Kijk maar naar geboortecijfers en de sterftecijfers van de komende jaren.

1

Ik zou graag de parkeerplek, op de openbare weg graag pachten of zelfs kopen van de gemeente. En met mij meerdere parkeervergunninghouders. Daar zou de Anwb zich voor moeten inspannen.

1

Ik zou wel graag willen weten wat de resultaten van de enquete zijn en wat jullie met de resultaten gaan doen.

1

in de tekst komt regelmatig voor: "wel eens niet" Dat kan vervangen worden door een andere tekst.

1

In een plattelands omgeving zijn weinig parkeerproblemen.

1

In het algemeen gesteld zou er meer aandacht moeten zijn voor parkeren voor ouderen, die nog niet gehandicapt, maar ook niet meer zo goed ter been zijn. Die vallen nu tussen wal en schip.

1

in het vak mogen maar 75 tekens??? er is veel meer plaats

1

in mijn werk verschilt het met parkeren, omdat ik op 6 verschillende adressen werk in verschillende plaatsen (thuiszorg)

1

In Zeeland heeft met het T-tag parkeer betaalsysteem van Movience(Westerschelde tunnel) dit biedt wel een gemak op gebied van betalen, maar is erg duur omdat men ook maandelijks abonnementsgeld moet betalen per garage waar men wil parkeren.

1

Ingevuld op tablet via wifi in het buitenland misschien daarom te traag.

1

Invul velden van 75 karakters en dit niet melden/ tellen dat het minder word waardeloos.

1

jammer dat ik bij die ene vraag max 75 karakters had, waardoor ik mijn antwoord niet kwijt kon. Beetje amateuristisch van RUIGROK/NETPANEL!

1

jammer genoeg geen vragen over de overlast in woongebieden. en jammer geen vragen of betaald parkeren wel zo normaal is.

1

Je kunt niet op alle vragen dat antwoord geven, dat je feitelijk wilt, omdat de gegeven mogelijkheden dit niet toestaan.

1

Jullie hadden wat over kosten van auto vraagje kunnen doen (brandstof, belastingen etc) en waarom mensen niet met OV gaan

1

Kan de ANWB zich weer eens inzetten om de gemeenten in Nederland te dwingen om een uniforme regel te hanteren voor het parkeren met een gehandicaptenkaart?

1

kan niet vertellen wat ik wil, door lengte van het antwoord

1

keuze is vaak onmogelijk. Zet mogelijkheid van tekst. Bijvoorbeeld ik maak graag van parkeergarages mits de ruimte voldoende groot is en met letters en cijfers de plaatsen zijn aangeduid. In het WTC hadden de plaatsen op de twee verdiepingen dezelfde aanduidingen. Ik wist niet dat er twee lagen waren, kwam dus op de verkeerde en had gemeld dat mijn auto gestolen was. Maar hij stond een etage lager.

1

Kon ingetypt antwoord niet corrigeren door later een andere keuze te maken.

1

kon niet kwijt dat als ik thuis kom van avonddienst, vaak geen parkeerplaats meer heb, moet buiten de wijk mijn auto kwijt, niet fijn.

1

Lang

1

links op elke pagina een cijfer of steeds een andere afbeelding, dan zie je gelijk dat het andere vragen zijn, mijn letters staan misschien te klein, maar toch zou het handig zijn. En leuk afwisselender

1

M.b.t. de vraag over parkeren bij het werk en wel of niet met de auto naar het werk kon ik niet het goede antwoord geven omdat ik altijd met de trein ga. Reden daarvoor is niet dat er niet goed te parkeren valt, maar de drukte op de weg en de kosten.

1


44


M.b.t. parkeren bij het werk: Geen rekening gehouden met bedrijfsreglement voor parkeren. Iedereen die een vergunning heeft kan altijd parkeren. Maar dat is niet iedereen die met de auto naar het werk zou WILLEN.

1

Maak de vragenlijst smartphone vriendelijk.

1

Mag wel iets meer ruimte om de parkeerproblemen te omschrijven. 75 Tekens is niet genoeg.

1

Meer ruimte om antwoord te kunnen geven 75 tekens is te weinig als je meer parkeerproblemen hebt

1

Meer vragen op gemeentelijke nivo, en wat vindt je van het parkeerbeleid van de gemeenten(zakkenvullerii, begrotingsronding). Oplossingen gericht vragen.

1

Mijn grootste ergernis kwam niet aan bod: luie gemeentes die parkeerautomaten op straat mijlenver weg plaatsen zodat ze zelf niet 1x iets verder hoeven te lopen bij het legen en om een paar Euro's te besparen tegenover hun mega parkeerinkomsten, en al die mensen maar heen en weer laten lopen. En als ze dan kapot zijn mag je niet gratis parkeren, maar moet je nog een straat verder zoeken naar zo'n apparaat (Rotterdam!)

1

Mijn man kan, ook in zijn elektrische rolstoel, nauwelijks meer dan 50 mtr rijden. Dan is zijn hand moe (MS) en moet ik het overnemen. Ik erger mij vaak aan het gebrek aan invalidenparkeerplaatsen, te lage parkeergarages, slechte toegankelijkheid van winkelcentra en winkels, en aan slecht wegdek (bv "romantische" keitjes) en krappe liften.

1

Mijn smartphone met Windows Phone en Here Drive+ (van Nokia) heeft al een optie om je auto terug te vinden. Voorwaarde hiervoor is op de navigatie van de telefoon de auto parkeren. Op de terugweg kun je via de navigatie software naar je auto lopen. Dat werkt geweldig, vooral in onbekend gebied!

1

Minder blik op straat, meer deelauto's, ben ik voor!

1

Mis de hoge kosten van het parkeren, dat loopt de spuigaten uit. Hier mag meer aandacht voor komen.

1

Moeiijk te beantwoorden. Gezien de problemantiek kan ik me meer vragen voorstellen, maar ook minder. Heb het gevoel dat dit een gedegen onderzoek is.

1

N.V.T.

1

nee

2

Nog steeds behoorlijk ongeschikt om in te vullen op een androidnphone. Goeie werking op mobiele site zou handig zijn

1

nvt

1

Onze auto is aangepast, met een rolstoellift achter de bestuurder, hier door moeten we altijd op zoek naar een bredere parkeerplaats. Thuis hebben we een gehandicapten parkeerplek. Andere autoeigenaren parkeren regelmatig op de stoep. De straat heeft diverse malen aan de gemeente Utrecht gevraagd het aantal parkeerplekken uit te breiden, door de parkeervakken dwars op de straat te plaatsen ipv in de lengterichting van de straat. De gemeente vind dat er met 1,4 parkeerplek per huis voldoende parkeerruimte is in het wijk, maar houdt er geen rekening mee dat je dan wel een kwartier moet lopen voordat je bij je huis komt.

1

ook graag eens een vragenlijst over op en af ritten van snelwegen

1

Opmerking over de parkeervakken: deze zijn regelmatig te krap, wat al snel kan uitlopen op parkeerschade, omdat er te veel mensen zijn die niet uitkijken voor het bezit van ander mensen.

1

Parkeerplaatsen bezet door "bezoekers" die naar de stad gaan of werkverkeer dat gratis wil parkeren dichtbij het centrum. Probleem wordt veroorzaakt door de gemeente die steeds meer wijken met parkeervergunning inricht en zodoende het probleem opschuift naar andere wijken en hiervoor in de plaats verkapte belasting plaats vind. Ze zeggen tegemoet te komen aan de wens van de bewoners maar de vergunning kost geld, indien dit gratis wordt gefaciliteerd dan zou het hulpvaardig zijn vanuit de gemeente. Vergunnign afkopen per kwartaal en nog steeds geen zekerheid van ruimte voor je deur en de prijs van de vergunnign wordt ieder jaar duurder NOOIT meer goedkoper of gratis!!!!!!!!

1

Parkeren in de parkeergarage vind ik een probleem omdat de vakken te krap zijn, mensen slecht inparkeren of de auto's zijn te groot of te breed. Hierdoor loop je het risico op schade door anderen die dan vervolgens net doen of ze niets hebben gezien of gevoeld en jij zit dan met de schade die je nergens kunt verhalen. Slechte mentaliteit wat steeds vaker voorkomt, omdat men bang is voor de opbouw schadevrije jaren terug gaat waardoor je veel verzekeringspremie moet betalen.

1

Parkeren in het algemeen zou meer beschikbare plekken per straat geven als alle automobilisten minder egoïstisch zouden zijn en beter zouden gaan aansluiten(voor en/of) achter op de reeds daar geparkeerde andere auto's. Ik zie dit dagelijks in mijn woonomgeving gebeuren en de rijscholen doen er ook nauwelijks aan tijdens de opleiding naar het rijbewijs!!

1

Parkeren is belachelijk duur in dit land, ik kom nooit meer bij m'n familie, vrienden in A'dam. Sla ook de feestjes over. Kom ook nooit meer in m'n geliefde theaters en musea daar. Helaas.

1

Parkeren is gewoonweg te duur. Dit is de laatste jaren onevenredig hard gestegen.

1

Prima onderwerp! Voor mij is met de auto naar het werk gaan echter niet van toepassing, omdat ik op vijf minuten lopen van mijn werk woon.

1

Ruimte voor commentaar te kort.

1

Slechte zaak dat ik bij een veld maar 75 karakters kwijt kan zonder dat dit ergens staat en/of er een teller meeloopt

1

sommige vragen zelf kunnen beantwoorden, zakelijk gebruik is omdat ik als vertegenwoordiger werk, dus veel te maken heb met parkeren, en daarom op een paar vragen eigenlijk geen goed antwoord kan geven

1

Sommige vragen zijn niet volledig of erg sturend. Daaruit kan een verkeerde conclusie getrokken worden. Soms hangt een antwoord af van de achterliggende situatie. Parkeren op straat of in garage hangt af van de situatie of je vooraf moet bepalen hoelang je blijft (parkeerkaartje)

1


45


Soms lijkt het me een oplossing als parkeerplaatsen buiten een centrum worden aangelegd en dat er dan vandaar frequent openbaarvervoer naar het centrum is; vooral ook naar gemeentehuizen, theaters en musea. Ik denk aan kleine busjes (9 pers.) Zo komen er meer mogelijkheden voor parkeren van gehandicapten in de centra en bij dergelijke openbare gebouwen. Bewaking van de terreinen en afsluitbaarheid zou het optimaal maken.

1

Soms mis ik wat antwoordmogelijkheden. Ik ga bijvoorbeeld maar soms met de auto naar mijn werk, veelal ga ik met de trein. Dus ik heb het relatief ingevuld, uitgaande van de keren dat ik met de auto naar m'n werk ga.

1

soms wil ik wel meer toelichting geven of mis ik een keuze optie

1

succes met de uitwerking!

1

Te lange indirect geformuleerde vragen. Daardoor is het lastiger om de essentie van de vraag te begrijpen. Maakt de drempel om mee te doen stuk hoger.

1

te weinig gehandicapte plaatsen

1

Te weinig vragen over de TE absurt hoge tarieven

1

Teveel vragen over een te breed onderwerp. Het had opgedeeld moeten worden in sub vragenlijsten. Er is bijvoorbeeld niet op het feit dat ik thuis kan werken in gegaan. Een van de redenen waarom ik soms de auto dagen aan een stuk kan laten staan ipv moeilijk naar het werk moeten rijden etc... Daarnaast ben ik consultant en ben niet altijd op het kantoor van mijn werkgever of thuis maar ook bij klanten. Dit varieert dus nogal en zal in de resultaten van het onderzoek ook van invloed kunnen zijn.

1

Trage reactietijd en te lange enquete

1

Vaak zijn parkeervakken in Nederland dusdanig krap dat het niet of nauwelijks mogelijk is om het portier te openen. Hierdoor heb ik door andere weggebruikers dus ook al schade opgelopen. verder zou men "om-en-om" moeten parkeren, dus voorwaarts-achterwaarts zodat de bestuurdersportieren veruit elkaar kunnen en de bijrijdersportieren dicht bij elkaar. Indien er een bijrijder in of uit moet stappen kan de auto uit het vak worden gereden en kan deze in- of uitstappen.

1

Veel te weinig ruimte om antwoord te mogen toelichten, max. 75 tekens!

1

Veel vragen over parkeren met auto's, maar weinig aandacht voor motorrijders.

1

Vind de kosten van autorijden in zijn algemeenheid niet meer met elkaar in evenwicht. Parkeren is een extra kostenpost die naar mijn mening omlaag zou moeten. Het schept een onnodige barrière om iets te gaan ondernemen.

1

Voer meer het parkeren in een blauwe zone in. Dat is het geval in Naarden, Laren, Blaricum en Huizen; maar in het geheel niet in Bussum en Hilversum; daar ga ik dus bij voorkeur geen boodschappen doen.

1

Voor mensen als ik die offshore werken is er geen dagelijks woon/werk verkeer, maar eens per maand de auto op een betaalde parkeerplaats zetten en na 14 dagen weer instappen.

1

Voor minder valide mensen is het bezoeken van een winkelcentrum of stad vaak onmogelijk wegens onvoldoende parkeergelegenheid dichtbij. Invalidenparkeerkaart is niet altijd een oplossing als er maar twee plekjes zijn...

1

Vooral omtrent de woon en werk parkeersituatie.

1

vraag eerst of men vaak met de auto naar het werk gaat, dit hoeft niet altijd van toepassing te zijn. Volgens mij is het voor het onderzoek wel belangrijk om te weten hoe vaak een persoon met de auto naar het werk gaat.

1

vraag of ik denk dat ik over 5 jaar in een zelfparkerende auto zal rijden moet ik met nee beantwoorden. niet omdat ik het me niet kan voorstellen maar omdat ik het niet zou kunnen betalen. Weet niet of dit de uitslag vertekent?

1

Vragen gaan uit van een vooringenomen acceptatie van betaald parkeren. Echter, met zoveel aan auto gerelateerde belastingen en het feit dat parkeren vaak faciliterend is voor lokale economie is het onacceptabel dat met name (locale) overheden hier geld voor vragen.

1

Vragen over anders parkeren, zoals in een woonwijk waar je niet hoeft te betalen en toch in 10 min. in de stad bent. En het OV is duueder dan de auto als je van bovenstaande oplossing gebruikmaakt. Of gaan winkelen in kleinere plaatsen waar het parkeren niet zo duur is.

1

Vragen over de kosten van parkeren.

1

Vragenlijst is slecht te beantwoorden op een mobiel, navigatie knoppen staan te veel naar onder en antwoorden zijn te klein. Ook zijn de antwoord categorieën niet altijd compleet: ik ga bijv niet met de auto naar het werk vanwege de files onderweg, niet vanwege de parkeer situatie...

1

vragenlijst voor mij weinig relevant. Ik gebruik de auto zomin mogelijk en geef de voorkeur aan het o.v., zowel vanwege het gemak ( geen verantwoordelijkheid voor verkeer en verkeersveiligheid en vanwege de negatieve gevlogen van het autogebruik voor het milieu.

1

Vragenlijsten van ANWB wordt altijd bij vermeld hoeveel tijd ik ongeveer nodig ben. ik ben altijd meer tijd nodig. Als ik weinig tijd heb sla ik vragenlijsten van ANWB over.

1

waarom moet er vanuit worden gegaan dat betaald parkeren een normale zaak wordt?? Moet de auto dan meer uit het straatbeeld verdwijnen? Ondenkbaar..!

1

WAAROM zijn er in parkeergarages NOOIT toiletten beschikbaar. In Zwitserland zijn overal GRATIS openbare toiletten die zeer schoon en goed onderhouden zijn. Jammer dat er rond dit soort secundaire voorzieningen geen vragen zijn gesteld.

1

Wanneer er gevraagd wordt mijn mening te onderbouwen, wil ik dit doen zonder max aantal tekens!

1

Wanneer ik naar de stad ga, kies ik vaak voor OV. Zeker omdat bij concerten ed niet alle oarkeergarages open zijn tot het eind, en de parkeerkosten gewoon te hoog zijn (denk aan Amsterdam ed). OV. Is niet gratis maar dan vaak wel goedkoper!

1

Wat gebeurt er met de resultaten? Welke consequenties verbindt u of uw opdrachtgever aan de resultaten?

1


46


We betalen met zijn allen als autobezitters een schofterige hoeveelheid belasting. Het is belachelijk dat daar bovenop ook nog eens bijna de hoogste parkeerkosten van Europa moeten worden betaald.

1

We moeten een denkomslag maken. Betalen voor parkeren is klantonvriendelijk. Steden (en dorpen) moeten ervoor zorgen dat ik hun lokale economie kom versterken door parkeren aantrekkelijk te maken, bij voorkeur gratis. Waarom zou ik tientallen euro's betalen voor parkeren als ik elders of op internet gratis aankopen kan doen? Neem als stad het initiatief en bouw een grote parkeergarage waar ik gemakkelijk en probleemloos mijn auto kwijt kan. Werk met actie, met kortingsbonnen die ik kan inwisselen in winkels of restaurants. Betalen om je auto kwijt te kunnen is zo.... 20e eeuws! Wees creatief.

1

Wederom, meer open vragen stellen.

1

Wij hebben thuis dan wel 2 auto's, maar ik gebruik deze bijna nooit (ik gebruik bij voorkeur fiets of trein). Hiervoor was in deze enquete geen ruimte, dat maakte de enquete vervelend om in te vullen.

1

Wij zijn van mening dat de parkeertarieven de pan uit rijzen en dat de automobilist een leuke bron van inkomsten is. Storend vinden we dat er bij ziekenhuizen steeds vaker torenhoge tarieven worden gevraagd en de patiënt en zijn bezoekers overgeleverd zijn aan bedrijven als Q-park.

1

Woon in buitengebied,en in het noorden,niet zo veel parkeerproblemen

1

zelfs een korte desgevraagde mening is kennelijk al te lang. max 75 tekens pfff. Dan dus geen antwoord.

1

zoals eerder opgemerkt denk ik dat de vragen, zoals op deze manier gesteld, eerder in het onderzoek over betalen-per-tijdseenheid etc niet zoveel zin.

1


47


ANWB PARKEREN Factsheet: Onderzoek naar parkeergedrag en behoeften

Recommend Documents