Postbus 5049 I 6097 ZG Heel St. Antoniusstraat 10 I 6097 ND Panheel T: (0475)45 15 45 I F: (0475) 45 15 44 E:
[email protected] I: www.uittenbosch.nl
Alliance ceramic steel panels INLEIDING
“Waar mens en materiaal elkaar ontmoeten” Een uniek product Alliance ceramic steel panels is in alle opzichten een uniek product met onaantastbaar duurzame eigenschappen. Het is in hoge mate resistent tegen chemische, fotochemische en mechanische invloeden. De platen hebben een dikte van slechts 0,65 mm en kunnen geleverd worden in een lengte tot 10.000 mm en een breedte tot 1200 mm.
Toepassingen De panelen zijn geschikt voor alle openbare ruimtes waar hoge eisen worden gesteld aan zowel de vormgeving als duurzaamheid. Het openbaar vervoer en overig verkeer laten hun sporen na in onder andere tunnels en stations. Dit gaat niet ten koste van Alliance ceramic steel panels. Vuil krijgt geen kans zich te hechten aan de wanden. Jaar in jaar uit blijven de Alliance panelen hun schoonheid behouden. Ook als gevelbekleding, met name in een stedelijke omgeving komt het materiaal goed tot zijn recht.
Onaantastbare eigenschappen ✓
Resistent tegen (foto)chemische en mechanische invloeden
✓
Vandalisme bestendig
✓
Graffiti bestendig
✓
Onderhoudsvrij
✓
Kleur- en glansvast
✓
Kras- en slagvast
✓
Max. afmeting: 10.000 x 1200 x 0,63 mm
✓
Onontvlambaar
✓
Bestand tegen temperatuurschokken
Alliance ceramic steel panels is een onaantastbaar materiaal en in hoge mate resistent tegen chemische, fotochemische en mechanische invloeden.
A Bloem Group Company
2
Alliance ceramic steel panels SAMENSTELLING
Grondstoffen Alliance ceramic steel panels kan men in zekere zin vergelijken met hardglas. De grondstoffen zijn te vinden in de natuur: kwarts, silicaten en veldspaat. Ze worden in de vorm van zogenaamde “flakes” aangeleverd en samen met toegevoegde pigmenten (natuurlijke oxides) in water gemalen tot slib.
Fabricageproces Het eindproduct ontstaat door het tweezijdig emailleren van dun, hoogwaardig staal. Tijdens het fabricageproces wordt hiervoor het staal in een continue proces afgerold om met behulp van roller coaters beide zijden te voorzien van een homogene grondlaag. Bij een temperatuur van ca. 840˚C komt een volledige fusie tussen staal en het zich vormende email tot stand. Hierdoor ontstaat een onverbrekelijke eenheid op basis van moleculaire vernetting. Vervolgens wordt aan de zichtzijde een tweede laag emailleslib aangebracht, die zich in een tweede oven bij een temperatuur van ongeveer 825 ˚C omvormt tot email dat de kleur en de glansgraad van het eindproduct bepaald.
Afwerking Tijdens de laatste fase van het fabricageproces wordt het materiaal onderworpen aan een nauwkeurige inspectie. Dit gebeurt met behulp van moderne apparatuur nadat het materiaal is afgekoeld. Vervolgens wordt het op maat geknipt en /of opgerold tot zogenaamde “coils”.
A Bloem Group Company
3
Alliance ceramic steel panels DRUKTECHNIEK
Een belangrijke toegevoegde waarde voor Ceramic steel panels Alliance is de mogelijkheid het oppervlak te bedrukken. Dit gebeurt door het inbranden van aangebrachte emaillepasta’s. Hiermee beschikken de opdrukken dezelfde unieke kwaliteiten als het keramisch staal zelf. De mogelijkheden zijn eindeloos: bewegwijzering, logo’s, kunst, decoraties en zelfs complete fullcolour afbeeldingen kunnen in het oppervlak van het materiaal worden ingebrand.
A Bloem Group Company
4
Alliance ceramic steel panels DRAGER- EN BACKINGPLAAT
Voor de montage van Alliance ceramic steel panels wordt tevens rekening gehouden met de drager en backingplaat. De samenstelling en aard van deze materialen maken onderdeel uit van de uiteindelijke eigenschappen. Naast de onderstaande voorbeelden zijn er diverse andere dragermogelijkheden. Denk hierbij aan MDF, aluminium, gipsplaat, silicaatboards, etc. Keramische laag • samengesteld uit kwarts, veldspaat en andere specifieke anorganische mineralen. Bandstaal • koolstofgehalte: 0,05% • ferritische structuur met een gehalte aan C+Mn+P+S+Si max. 0,15% • staaldikte 0,34 mm en max. 0,7 mm
Gewicht panelen voor berekeningen: Keramisch staalplaat + backingplaat 8,25 kg/m² Drager HC per mm dikte, 1,25 kg/m². De samenstelling van het paneel hangt af van de toepassing: Vlakke wandbekleding • paneel type P/HC/Z, waarin P = Keramische staalplaat HC = Houtvezelcement Z = Backingplaat Gebogen panelen en kolombekleding • paneel type P/Z 1,2 mm • paneel type P/P
P = Keramisch staalplaat • 0,65 mm in kleur • geproduceerd in continue proces bij 840˚C • fusie van laag koolstofgehalte (0,05%) staalplaat 0,34 mm en glas ca. 100 mu. • grondlaag aan beide zijden en toplaag ca. 70 mu in kleur HC = Houtvezelcementplaat • dikte 8, 10 of 12 mm • dichtheid 1250 kg/m³ • druksterkte 15 N/mm² • brandwerendheid BS 476, part 5&6: class 0 Z = Backingplaat van sendzimir verzinkt staalplaat 0,45 mm. (standaard wit gecoat) • gewicht zink 275 g/m² • acryl/siliconen coating ca. 20 mu. A Bloem Group Company
5
Alliance ceramic steel panels EIGENSCHAPPEN
Oppervlakte en weerbestendigheid
Brandveiligheid
ISO 2722 koude citroenzuur resistentie test op email. • Resultaat: Klasse A of AA
P 0,35/HC8/Z paneel is getest volgens het BS 476 part 7; verspreiding van vlammen op het oppervlak. • Resultaat: Klasse 1 BS 476 part 8; vuurverspreiding index 0,7
Weerbestendigheid van het keramische stalen paneel wandpaneel P/HC/Z.
ISO 2742 kokend citroenzuur resistentie test op email. • Resultaat: gewichtsverlies van < 15 g/m² ISO 3768 1000 h. zoutsproeitest (5% NaCl, 35˚C), randen met tape beschermd. • Resultaat: geen roest, geen blaasvorming, geen scheurvorming of delaminatie van het materiaal.
Bepaalde paneelsamenstellingen voldoen aan de hoogste vuur en rook emissie standaards.
P 0,56/P 0,56 paneel is getest volgens het NF P 92-507. • Resultaat: Klasse MO (onontvlambaar)
PVNV 41403 TC 1000 h. zoutsproeitest gecombineerd met temperatuurswisseling (-40˚C tot +90˚C), randen met tape beschermd. • Resultaat: geen roest, geen blaasvorming, geen scheurvorming of delaminatie van het materiaal. 14 dagen onderdompeling in water (20˚C) • Resultaat: geen delaminatie van het paneel. ASTM C 481 veroudering van sandwichconstructies volgens laboratorium test. • Resultaat: geen delaminatie van het paneel. Vorst bestendigheid: 10 cycli, onderdompeling in water (1 cyclus = 16 uur in ijs van -20˚C, 8 uur onder water van +20˚C gezet) • Resultaat: geen delaminatie van het paneel A Bloem Group Company
6
Alliance ceramic steel panels EIGENSCHAPPEN
Onderhoudsvrij
Het oppervlak is te vergelijken met glas en het is afdoende om het oppervlak een à tweemaal per jaar met spons en water te reinigen.
Graffiti bestendig
Inkt, lak en verf zijn eenvoudig met een oplosmiddel te verwijderen, zonder dat het oppervlak wordt aangetast en kleur of glans verandert.
Slagvastheid
Volgens ISO 4532 Standaard was de maximum zichtbare beschadiging 2 mm bij een 20 N test met het Wegner-pistool.
Krasvast
• Schaal van Mohs test (EN-DIN 101) • Diamantpunt belasting - ISO 15695 Test
Slijtvastheid
Volgens test ASTM C 501, waarbij schuurpapier S 33 onder een druk van 1 kg, 1000 maal over het oppervlak wordt gehaald, zal het massaverlies maximaal 0,1 g zijn.
Eigenschappen oppervlakte Alliance ceramic steel panels Eigenschap
Test beschrijving
Waarde / Score
Hardheid van het oppervlak
EN-DIN 101
min. 5
Krasvastheid
ISO 15695
min. 7 N
Slijtvastheid
ASTM C 501
max. 0,1 g
Temperatuurschokken
ISO 2747
min. 350˚C
Slagvastheid
ISO 4532 (< 2 mm)
min. 20 N
Reiniging
PVNV 49211
Delta Y 0,0
Reiniging
Voorbeeld van geschilderd beton
Delta Y 3,0
A Bloem Group Company
7
REFERENTIE PROJECTEN IN DE MARKTSEGMENTEN
METRO STATIONS
TUNNELS 2010 NEDERLAND, Tunnel Koninginneplein Venlo 2007 ITALIË, Galleria Monte d’Oro 2007 ITALIË, Senrualle 2006 SPANJE, Malmasin Tunnel 2005 SPANJE, Zaldibar Tunnel 2004 SPANJE, Legoretta Tunnel 2004 SPANJE, Itxasondo Tunnel 2004 NEDERLAND, ‘s-Gravenweg 2003 NEDERLAND, Leiden Horta 2003 SPANJE, Maliano 2003 SPANJE, Guadarrama 2003 SPANJE, Despenaperro 2003 ITALIË, Vicenza, autostrade 2003 ENGELAND, Blackwall Tunnel London 2003 NEDERLAND, Maasboulevard Maastricht 2002 SPANJE, Islares 2002 SPANJE, Ibarecolanda, Diputacion 2002 SPANJE, Tardajos, Junta de Castilla Leon 2002 ENGELAND, Mersey Kingsway 2002 ENGELAND, Cridau Tunnel Newport 2002 ENGELAND, Penmaenbach Borough 2002 NEDERLAND, Drechttunnel Dordrecht 2001 SPANJE, Mitre 2001 SPANJE, TF-5 Tunnel Tenerife 2001 CHILI, Santiago Road Tunnel 2000 SPANJE, Polloe Tunnel 2000 BELGIË, Eurotunnel Brussel 2000 TSJECHIË, Prague Bridge Tunnel 2000 NEDERLAND, Heinenoord Tunnel R’dam 1999 BELGIË, Brugge rondweg Tunnel 1999 BELGIË, Europalaan Genk 1999 SPANJE, Las Rosas Tunnel 1998 ENGELAND, Fore Street London 1998 BELGIË, E.E.G. Brussel 1997 JAPAN, Access Tunnel Tokyo 1997 MALEISIË, Ramlee Ramps Tunnel KL 1997 ENGELAND, Stroke-on Trent Meir Tunnel 1997 U.S.A., Summer Tunnel Boston 1997 U.S.A., Brookland Battery Tunnel Boston 1996 RUSLAND, Kutuzov Tunnel Moscow 1996 RUSLAND, Arbat Tunnel Moscow 1996 JAPAN, Nagasaki White Mountain Tunnel 1995 ENGELAND, Falloden Way Tunnel 1994 ENGELAND, Leicester Underpass 1994 ENGELAND, Bute Town Link, Cardiff Wales 1993 ENGELAND, Euston Tunnel Camden 1993 ENGELAND, Six Way Tunnel Birmingham 1993 ENGELAND, A55-Pen-Y-Clip Tunnel Wales 1992 U.S.A., Kittatinny Tunnel / Blue Mountain 1992 AUSTRALIË, Sydney Harbour Tunnel 1991 AUSTRALIË, Victoria Road Sydney 1991 ZWEDEN, Soderleden Stockholm Tunnel 1991 ENGELAND, London Strand Tunnel 1991 NEDERLAND, Vlake Tunnel Kapelle 1991 U.S.A., Callahan Tunnel Boston MA 1991 U.S.A., Hampton Road VA 1991 SINGAPORE, Ctang Underpass 1990 U.S.A., Hanging Lake Denver CO 1989 U.S.A., Inner Harbor Tunnel, Baltimore MD 1989 DENMARK, Frederikssundsvej Tunnel
NEDERLAND, RET Leuvehaven Rotterdam NEDERLAND, RET Wilhelminaplein Rotterdam NEDERLAND, Bewegwijzering RET Metronet NEDERLAND, Nieuwbouw Metrostation Blijdorp BELGIË, Heizel Brussel DUITSLAND, Feldmoching München DUITSLAND, Rathaus Fürth DUITSLAND, Metro Duisburg DUITSLAND, Metro Bismarckstation ENGELAND, Croydon Station ENGELAND, Trocadero Centre London ENGELAND, Kings Cross Station London U.S.A., Metrostation Philadelphia U.S.A., 5th Avenue Subway New York SPANJE, Metro Valencia ITALIË, Genua Metro Station FRANKRIJK, Port Maillot Metro Paris
TREINSTATIONS NEDERLAND, Schiphol Amsterdam BELGIË, Zaventem Airportstation Brussel BELGIË, Brussel-Zuid Station BELGIË, Centraal Station Antwerpen ENGELAND, Clapham Junction London ENGELAND, Tottenham Hale Station ENGELAND, Liverpoolstreet Station London ENGELAND, Luton Station SINGAPORE, Boon Keng Station SINGAPORE, Potong Pasir Station
VLIEGVELDEN NEDERLAND, Schiphol Amsterdam NEDERLAND, Maastricht-Aachen Airport BELGIE, Zaventem Brussel U.S.A., Baltimore Airport U.S.A., San Francisco Airport ENGELAND, New Castle Airport ENGELAND, Gatwick Airport London
VOETGANGERSTUNNELS NEDERLAND, Leuvehaven Rotterdam NEDERLAND, Historisch Museum Leiden BELGIË, Erasmus Brussel BELGIË, Europalaan Genk ENGELAND, Six Way Birmingham MALEISIË, Pedestrian Bridge Kuala Lumpur SINGAPORE, Ctang
GEVELBEKLEDING NEDERLAND, Post Distributie Centrum Haarlen NEDERLAND, Hoofdkantoor Kruidvat Arnhem BELGIË, Kademuren Snepkaai Gent BELGIË, Sikkel Stainless Steel Plant Genk BELGIË, Sart Tilman Hospital Liege ENGELAND, Guys Hospital London DUITSLAND, Toyota Hoofdkantoor Köln MALEISIË, Lot 10 Stores Kuala Lumpur SINGAPORE, Choachuck Building U.S.A., Disneyland (various) California
REFERENTIES MET ALLIANCE CERAMIC STEEL PANELS A Bloem Group Company
8
