AKOESTISCH ONDERZOEK

AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI

Larestraat 2a te Esbeek

Datum

: 7 maart 2013

Rapportnummer

: 213-ELa2a-il-v1

Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 Fax. 0493-539804 E-mail. [email protected] ING 7622002 K.v.K. 17095577

Samenvatting In verband met een procedure voor een omgevingsvergunning voor een agrarisch bedrijf aan de Larestraat 2a te Esbeek, is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. In dit akoestisch onderzoek is de geluidsuitstraling van het bedrijf bepaald. Het bedrijf dient te voldoen aan de eisen conform de Wabo. De belangrijkste geluidsbronnen van het bedrijf bestaan uit het laden van vleesvarkens en het lossen van biggen, leveren van voer, laden/lossen van maïs, afvoeren en oppompen van mest en de stalventilatie. Met een akoestisch model is de geluidsuitstraling naar de omgeving bepaald, aan de hand van methode II.8 van de handleiding “Meten en Rekenen Industrielawaai” (1999). Met behulp van het model zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidsniveaus bepaald. De resultaten staan gegeven in de volgende tabel (representatieve bedrijfssituatie). Tabel 1 : Geluidsuitstraling bedrijf (RBS) LAr,LT [dB(A)]

LAmax [dB(A)]

Immissiepunt

dag

avond

nacht

dag

avond

nacht

1. Groenstraat 17a

30

21

23

50

29

49

2. Groenstraat 24

31

20

24

50

30

51

3. Groenstraat 17

32

20

24

51

31

52

4. Larestraat 1a

37

24

30

56

41

58

5. Larestraat 1

27

20

22

44

39

48

6. Larestraat 2

31

25

28

49

44

53

7. Ref. Punt 100 m noord

39

28

34

58

45

59

8. Ref. Punt 100 m oost

32

29

29

49

31

52

9. Ref. Punt 100 m zuid

37

34

33

54

33

55

10. Ref. Punt 100 m west

42

31

34

59

29

60

NORMERING

40

35

30

70

65

60

Opmerkingen tabel 1: • Geluidniveaus zijn exclusief etmaalcorrectie

Er wordt in de representatieve bedrijfssituatie (RBS) voldaan aan de normering. Verder wordt in de incidentele bedrijfssituaties, welke plaatsvinden op enkele dagen in het jaar (inkuilen maïs 2 etmalen en intensieve mestafvoer 10 etmalen) niet voldaan aan de normering. Aangezien deze incidentele activiteiten onvermijdelijk zijn voor de bedrijfsvoering, wordt verzocht om deze uitzonderingssituaties te vergunnen. Voor de resultaten van de incidentele bedrijfssituaties wordt verwezen naar paragraaf 5.2. Uit het BBT-onderzoek is gebleken dat er, redelijkerwijs, geen doeltreffende maatregelen mogelijk zijn.

De voorkeursgrenswaarde voor de indirecte hinder wordt ter plaatse van de omliggende woningen niet overschreden, zodat verder geen maatregelen nodig zijn. De omgevingsvergunning kan op grond van de Wabo uit akoestisch oogpunt worden verleend, indien voor de volgende activiteiten de hogere, berekende waarden (zie tabellen 5.2 en 5.2, hoofdstuk 5) worden vergund: # het aanvoeren en lossen van maïs in het najaar in de dagen nachtperiode; maximaal 2 etmalen per jaar (IBS 1); # het oppompen en afvoeren van drijfmest op intensieve wijze in het voor- en najaar in de dagen nachtperiode; maximaal 10 etmalen per jaar (IBS 2).

Inhoudsopgave Hfdst.

Titel

Blz.

Samenvatting 1.

Inleiding

1

2. 2.1 2.2

Normstelling Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 2 Circulaire indirecte hinder

2 3

3. 3.1. 3.2.

Bedrijfsvoering Representatieve bedrijfssituatie Incidentele bedrijfssituaties

4 5 6

4. 4.1 4.2

Geluidsbronnen agrarisch bedrijf Geluidvermogenniveaus Bedrijfsduren

7 7 8

5. 5.1. 5.2. 5.3. 5.4.

Resultaten Representatieve bedrijfssituatie Incidentele bedrijfssituaties Best beschikbare technieken Indirecte hinder

11 10 11 13 15

6.

Conclusie

16

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2a Bijlage 2b Bijlage 2c Bijlage 3a Bijlage 3b Bijlage 3c Bijlage 3d Bijlage 3e Bijlage 4

: Situatietekening : Invoergegevens directe hinder (RBS) : Invoergegevens directe hinder (IBS 1 en 2) : Invoergegevens indirecte hinder : Rekenresultaten LAr,LT (RBS) : Rekenresultaten LAr,LT (IBS 1 en 2) : Rekenresultaten LAmax (RBS) : Rekenresultaten LAmax (IBS 1 en 2) : Rekenresultaten indirecte hinder : Meetresultaten rapport laden varkens (provincie Noord-Brabant) Bepaling bronvermogen dakventilatoren en luchtwassers


M & A Milieuadviesbureau B.V.

1. Inleiding Er is aan M & A Milieuadviesbureau opdracht verleend tot het uitvoeren van een akoestisch onderzoek voor een agrarisch bedrijf aan de Larestraat 2a te Esbeek. E.e.a. in verband met een procedure voor een omgevingsvergunning. In dit onderzoek zal de geluidsinvloed van het bedrijf worden beschreven en bepaald. Het bedrijf dient te voldoen aan de eisen conform de Wabo. De resultaten zullen worden getoetst aan de Handreiking Industrielawaai en Vergunningverlening (1998). In onderhavig onderzoek zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) en de maximale geluidsniveaus (LAmax) berekend voor de dag-, avond- en nachtperiode op een aantal immissiepunten op de dichtst bij gelegen gevels van de omliggende woningen en op referentiepunten op 100 meter van de inrichtingsgrens. De representatieve bedrijfssituatie (RBS) en de incidentele bedrijfssituaties (IBS 1 en 2) zijn beschreven en de bijbehorende geluidbelastingen zijn berekend. Voor de bronniveaus van verschillende bronnen is gebruik gemaakt van een aantal literatuuren ervaringswaarden van bekende geluidbronnen. Bij het opstellen van deze rapportage is gebruik gemaakt van de milieutekeningen (projectnummer 1143) met bladnummer 1, d.d. 7 januari 2013 van J.P.P. Van Rijswijk Architect BNA te Esbeek.

1



2. Normstelling 2.1. Handreiking industrielawaai en vergunningverlening Conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening van 21 oktober 1998 dient, zolang er nog geen gemeentelijke nota industrielawaai is vastgesteld, bij het opstellen van geluidsvoorschriften in het kader van de vergunningverlening gebruik te worden gemaakt van de streef- en grenswaarden voor zogenaamde "kleine lawaaimakers" uit de circulaire Industrielawaai van 1 september 1979, herdruk 1982. Deze circulaire is van rechtswege vervallen en de tekst is integraal opgenomen in voornoemde Handreiking. In de beleidsafweging bij het vaststellen van grenswaarden worden in deze Handreiking een drietal elementen onderscheiden, te weten: ! ! !

de streefwaarden die afhankelijk zijn van de aard van de woonomgeving en het activiteitenniveau; de grenswaarde van 50 dB(A) waarboven in het algemeen in toenemende mate hinder zal optreden; de ontheffingen van bovengenoemde waarden op grond van een bestuurlijk afwegingsproces.

De aanbevolen streefwaarden worden onderscheiden naar de aard van de woonomgeving en het daarbij te verwachten activiteitenniveau gedurende de verschillende etmaalperioden. Voor de dag- (07.00 - 19.00 uur), avond- (19.00 - 23.00 uur) en nachtperiode (23.00 - 07.00 uur) worden voor de verschillende woonomgevingen respectievelijk onderscheiden een landelijke omgeving (40, 35 en 30 dB(A)), een rustige woonwijk (45, 40 en 35 dB(A)) en een woonwijk in de stad (50, 45 en 40 dB(A)). In de praktijk kunnen de streefwaarden niet altijd worden gerealiseerd. Een rigide toepassing van de streefwaarden moet dan ook worden voorkomen. Op grond van een bestuurlijk afwegingsproces kan soms een hogere geluidsbelasting worden toegelaten. Verhoging van de streefwaarden kan alleen worden toegestaan nadat voorzieningen zijn getroffen op basis van het BBT-beginsel (Best Beschikbare Technieken). Toepassing van het bovenstaande dient gedifferentieerd te worden naar nieuwe en bestaande inrichtingen. Voor zowel nieuwe als bestaande inrichtingen geldt dat bij een eerste toetsing de aanbevolen streefwaarden gehanteerd dienen te worden die, afhankelijk van de aard van de omgeving, kunnen variëren van Letmaal 40 dB(A) tot 50 dB(A).

2



Op grond van een bestuurlijk afwegingsproces kan overschrijding van de streefwaarden tot het referentieniveau van het omgevingsgeluid toelaatbaar zijn. Bij nieuwe inrichtingen geldt als bovengrens ter plaatse van geluidsgevoelige bestemmingen Letmaal 50 dB(A) of het referentieniveau van het omgevingsgeluid. Bij bestaande inrichtingen kan op grond van een bestuurlijk afwegingsproces, waarbij geluidsbestrijdingskosten een belangrijke rol dienen te spelen, overschrijding van het referentieniveau van het omgevingsgeluid tot ten hoogste Letmaal 55 dB(A) in beginsel worden toegestaan. Binnen woningen zijn in het algemeen de aanbevolen streefwaarden van toepassing verminderd met 15 dB(A), zijnde de geluidsreductie van de gevel met een raam in ventilatiestand. De maximaal toegestane waarde voor het binnenniveau bedraagt Letmaal 35 dB(A). Behalve grenswaarden voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau worden ook beperkingen gesteld aan de optredende piekgeluidsniveaus LAmax, gemeten in de meterstand "F" (fast). Als streefwaarde dient een piekgeluidsniveau te worden gehanteerd dat 10 dB(A) hoger ligt dan het equivalente geluidsniveau over de betreffende etmaalperiode. Voor de respectievelijke dag-, avond- en nachtperiode gelden grenswaarden van ten hoogste LAmax 70 dB(A), 65 dB(A) en 60 dB(A). Gezien de landelijke omgeving is het legitiem om een normering voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau te stellen van 40, 35 en 30 dB(A) in de dag-, avond- en nachtperiode. De streefwaarden voor het piekgeluidsniveau LAmax liggen 10 dB(A) hoger, terwijl de ten hoogste toegestane waarden LAmax 70 dB(A) in de dagperiode, 65 dB(A) in de avondperiode en 60 dB(A) in de nachtperiode bedragen. 2.2. Circulaire indirecte hinder Op 29 februari 1996 is door het ministerie van VROM aan gemeenten en provincies een circulaire verzonden met regels voor de beoordeling van de geluidshinder veroorzaakt door wegverkeer van en naar een inrichting. Conform recente jurisprudentie dient deze vorm van geluidhinder beoordeeld te worden conform de ‘Industrielawaaimethode’. Conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening van 21 oktober 1998 geldt voor de indirecte hinder ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer een beperking van de reikwijdte van de milieuvergunning tot die afstand, waarbinnen de herkomst van het verkeer in alle redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van de inrichting.

3



3. Bedrijfsvoering 3.1 Representatieve bedrijfssituatie Het bedrijf is gevestigd in het buitengebied van Esbeek (gemeente Hilvarenbeek) en houdt zich bezig met het houden van vleesvarkens en biggen. Hiervoor zijn diverse stallen op het terrein aanwezig. Verder is op het terrein van de inrichting een bedrijfswoning (Larestraat 2a) aanwezig. Maximaal drie keer per week worden biggen gelost en vleesvarkens geladen. Het laden/lossen van vee vindt plaats op een tweetal locaties. Één locatie bevindt zich tussen stallen 1 en 2, nabij de voersilo’s en één locatie bevindt zich aan de voorzijde van stal 3. Het laden en lossen van vee kan plaatsvinden vanaf 6.00 uur tot maximaal 19.00 uur. Bij de modellering is rekening gehouden met de maximale situatie dat op beide laad/loslocaties 1 uur vee wordt geladen/gelost in de nachtperiode en 3 uur geladen/gelost in de dagperiode, binnen hetzelfde etmaal. Het mengvoer wordt gedurende de dagperiode (bij)gevuld. Er wordt met drie bulkwagens per week mengvoer gelost in de silo’s. Er is bij de modellering rekening gehouden met de maximale situatie dat er 3 wagens met voer komen op één dag. Bij de modellering is rekening gehouden met de maximale situatie dat 3 uur voer wordt gelost in de dagperiode. Het bedrijf heeft een sleufsilo waar maïs in wordt opgeslagen. Het inkuilen van maïs vindt plaats op maximaal 2 dagen per jaar en dit is, gezien de frequentie, niet meer representatief te noemen. Deze activiteiten zijn afzonderlijk berekend als incidentele bedrijfssituatie IBS1 en voor de uitgangspunten wordt verwezen naar hoofdstuk 3.2. Met een loader wordt er dagelijks een vracht maïs uit de sleufsilo gehaald en in de voedermenger bij stal 3 gestort. Verder wordt er ook maïs met vrachtwagens afgevoerd. Dit is maximaal één wagen op een dag. Het laden van de vrachtwagen neemt 1 uur tijd in beslag in de dagperiode met een loader. Er wordt drijfmest uit de mestkelders opgepompt en afgevoerd met tractoren en/of vrachtwagens. Dit geschiedt regulier met 3 voertuigvrachten op een dag, in de dagperiode. Het oppompen neemt maximaal 3 x 20 minuten tijd in beslag op één dag. Op maximaal 10 dagen in het voor- en najaar wordt er mest op een meer intensieve wijze afgevoerd. Gezien de frequentie waarmee dit plaatsvindt, is dit niet meer representatief te noemen. Deze situatie is afzonderlijk berekend in de incidentele bedrijfssituatie (IBS2). Hiervoor wordt verwezen naar hoofdstuk 3.2. De ventilatie van de stallen geschiedt mechanisch: Stal 1, luchtwasser met 3 ventilatoren (2,2 kW, d. 820 mm) en 10 dakventilatoren d. 400 mm Stal 2, luchtwasser met 3 ventilatoren (2,2 kW, d. 820 mm) Stal 3, luchtwasser met 17 ventilatoren (2,2 kW, d. 820 mm) Het geluid van de luchtwasinstallaties wordt geproduceerd door de ventilatoren welke zich

4



aan de binnenzijde van het waspakket bevinden. De afvoer van het spuiwater van de luchtwassers vindt ca. 4 keer per week plaats en het overpompen neemt 10 minuten tijd in beslag in de dagperiode. In de modellering is rekening gehouden dat er 3 wagens op 1 dag kunnen komen. Het lossen van diesel duurt 20 minuten in de dagperiode. Dit vindt één keer per maand plaats. Het bedrijf heeft een noodstroomaggregaat voor calamiteiten. Dit aggregaat wordt elke maand een kwartier getest in de dagperiode. De transportbewegingen die in de representatieve bedrijfssituatie in de modellering zijn meegenomen, zijn conform de geldende methodiek (Handreiking industrielawaai), zoals ze op één dag kunnen plaatsvinden. Het betreft dus een worst-case scenario. Op één dag wordt het volgende aantal zware voertuigbewegingen in de RBS dus nooit overschreden: 28 vrachtwagenbewegingen in de dagperiode en 2 zware voertuigbewegingen in de nachtperiode (worstcase modellering). De volgende activiteiten vallen ook hier binnen: - Ophalen van kadavers, op oproepbasis : 1 keer per week - Afvoer bedrijfsafval : 1 keer per week Tussen het mestbasin en stal 1 is een spoelplaats aanwezig. Op deze spoelplaats wordt geen hogedrukreiniger gebruikt, maar wordt gebruik gemaakt van normaal stromend water. Deze en alle overige, niet specifiek genoemde, geluidbronnen (zoals binnen opgestelde voervijzels, en pompen etc.) zijn akoestisch niet relevant. Het bedrijf heeft enkele eigen vrachtwagens. Deze staan gestald in de loods (gebouw nummer 4). De wagens worden o.a. gebruikt voor de mestafvoer. Samenvatting: In de representatieve bedrijfssituatie (RBS) vinden de volgende geluidproducerende activiteiten plaats:  vee laden/lossen  lossen voer  uitkuilen maïssilo  afvoer maïs  leveren diesel  afvoer mest regulier  afvoer spuiwater  test noodstroomaggregaat  kadaverkoeling  stalventilatie  personenauto’s/busjes

5



3.2 Incidentele bedrijfssituaties IBS1 -inkuilen maïsOp het perceel is een sleufsilo aanwezig voor de opslag van maïs. Het inkuilen van maïs geschiedt maximaal 2 dagen per jaar. Er wordt die dagen af- en aangereden met tractoren, welke de maïs naar de silo’s brengen. In de berekeningen is rekening gehouden met maximaal 30 kiepers in de dagperiode en 4 kiepers in de nachtperiode op één dag. Verder wordt de maïs ter plaatse van de sleufsilo’s vastgereden met een loader. Er is vanuit gegaan dat de loader 100 % van de tijd actief is. Het inkuilen van maïs vindt maximaal plaats tussen 6.00 en 19.00 uur, dus de loader is in de dagperiode 12 uur werkzaam en 1 uur in de nachtperiode. Samenvatting: In incidentele bedrijfssituatie 1 -maïs inkuilen- (IBS1) vinden de volgende geluidproducerende activiteiten plaats (maximaal 2 etmalen per jaar):  dezelfde activiteiten als in de RBS  aan- en afvoerbewegingen van tractoren met kiepkarren met maïs  maïs vastrijden met loader IBS2 -intensieve mestafvoerIn maximaal 10 dagen per jaar, tijdens het mestseizoen, wordt drijfmest uit stal 2, het mestbassin en de mestsilo opgepompt en afgevoerd met een groot aantal tractoren en/of vrachtwagens. Dit geschiedt in totaal met 20 voertuigvrachten op één dag, in de dagperiode. Het oppompen neemt maximaal per rit 20 minuten tijd in beslag per vrachtwagen en 10 minuten per tractor. In incidentele bedrijfssituatie 2 (IBS2) vinden dezelfde geluidproducerende activiteiten plaats als in de RBS met in plaats van 3 ritten mestafvoer:  intensief drijfmest oppompen en afvoeren met 20 tractoren en/of vrachtwagens

6



4. Geluidsbronnen agrarisch bedrijf 4.1. Geluidvermogenniveaus Tabel 4.1 : Geluidvermogenniveaus Bronnummers in model

geluidbron

LWAeq [dB(A)]

LWAmax [dB(A)]

herkomst

LW1

luchtwasser stal 1

79

n.r.

* bibliotheek M&A

LW2

luchtwasser stal 2

79

n.r.

* bibliotheek M&A

LW3a

luchtwasser stal 3

84

n.r.

* bibliotheek M&A

LW3b

luchtwasser stal 3

83

n.r.

* bibliotheek M&A

kadkoel

kadaverkoeling

65

n.r.

* bibliotheek M&A

v01 t/m v10

dakventilator d. 400 mm

78

n.r.

* meting 20 febr. 2013

voer

bulkvoer lossen

105

110 (+5)

bibliotheek M&A

vee

laden vleesvarkens/ lossen biggen

99

119 (+20)

Rapport 2008-0261-G-V van Provincie Noord-Brabant **

loader

vastrijden maïs

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

uitkuilen

uitkuilen maïs

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

maïslad

laden maïs

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

maïskiep

maïs kiepen bij stal

103

118 (+15)

bibliotheek M&A

mest

oppompen mest

105

110 (+5)

bibliotheek M&A

diesel

lossen diesel

100

105 (+5)

bibliotheek M&A

spui

spuiwater oppompen

105

110 (+5)

bibliotheek M&A

aggregaat

test noodstroomaggregaat

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

Vr

vrachtwagens/tractoren

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

Load

loader

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

Tr

tractoren

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

B

personenauto’s/busjes

95

100 (+5)

bibliotheek M&A

Opmerking tabel 4.1 n.r.: piekniveaus ten gevolge van de ventilatoren/kadaverkoeling zijn niet relevant. *: Voor de meting d.d. 20-02-2013 van het bronvermogen van de dakventilatoren en de bepaling van het bronvermogen van de luchtwassers wordt verwezen naar bijlage 4. Het bronvermogen van de dakventilatoren is bepaald middels methode II.2 (geconcentreerde bronmethode) van de Handleiding Meten en rekenen industrielawaai 1999. **: *: Voor deze bronvermogens is uitgegaan van de meetgegevens uit rapport 2008-0261-G-V, 7 januari 2009 “Akoestisch onderzoek geluidemissie en -immissie vanwege Mts. Van Gurp te Breda” uitgevoerd door Bureau Milieumetingen van de Provincie Noord-Brabant. Zie voor de meetresultaten bijlage 4.

7



4.2. Bedrijfsduren Tabel 4.2 : Bedrijfsduren/ bedrijfsduurcorrecties/ transportbewegingen Bronnummers in model

geluidbron

Bedrijfsduur /Cb [dB(A)]

bedrijfssituatie

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

100 % van toerental [0 dB(A)]

100 % van toerental [0 dB(A)]

90 % van toerental [2,3 dB(A)]

LW1

luchtwasser stal 1

LW2

luchtwasser stal 2

LW3a

luchtwasser stal 3

LW3b

luchtwasser stal 3

kadkoel

kadaverkoeling

12 uur/ 0 dB(A)

4 uur/ 0 dB(A)

8 uur/ 0 dB(A)

alle

v01 t/m v10

dakventilator d. 400 mm

12 uur/ 0 dB(A)

4 uur/ 0 dB(A)

90 % van toerental [2,3 dB(A)]

alle

voer1

bulkvoer lossen

1,5 uur

--

--

alle

voer2

bulkvoer lossen

1,5 uur

--

--

alle

vee1


3 uur

--

1 uur

alle

vee2


3 uur

--

1 uur

alle

loader

vastrijden maïs

12 uur

--

1 uur

IBS 1 2 keer per jaar

uitkuilen

uitkuilen maïs

10 minuten

--

--

alle

maïslad

laden maïs

1 uur

--

--

alle

maïskiep

maïs kiepen bij stal

5 minuten

--

--

alle

mest1

oppompen mest bij bassin

20 minuten

--

--

alle

mest2

oppompen mest bij silo

20 minuten

--

--

alle

mest3

oppompen mest bij stal2

20 minuten

--

--

alle

mest4

oppompen mest bij bassin -intensief-

1,667 uur

--

0,5 uur

mest5

oppompen mest bij silo -intensief-

5 x 10 minuten

--

2 x 10 minuten

mest6

oppompen mest bij stal2 -intensief-

1,667 uur

--

0,5 uur

diesel

lossen diesel

20 minuten

--

--

8

alle


alle

Larestraat 2a te Esbeek Bronnummers in model

M & A Milieuadviesbureau B.V. geluidbron

Bedrijfsduur /Cb [dB(A)]

bedrijfssituatie

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

3 x 10 minuten

--

--

alle

spui 1-2-3

spuiwater oppompen

aggregaat

test noodstroomaggregaat

15 minuten

--

--

alle

Vr1

vrachtwagens -voer/maïs/ mest/spui-

7 stuks [14 bew.]

--

--

RBS/IBS1

Vr1a

vrachtwagens -voer/maïs/spui-

5 stuks [10 bew.]

--

--


Vr2

vrachtwagens -voer/vee/mest/ spui-

6 stuks [12 bew.]

--

1 stuks [2 bew.]

RBS/IBS1

Vr2a

vrachtwagens -voer/vee/spui-

4 stuks [10 bew.]

--

1 stuks [2 bew.]


Vr3

vrachtwagens -diesel-

1 stuks [2 bew.]

--

--

alle

Vr4

vrachtwagens -mest intensief-

10 stuks [20 bew.]

--

3 stuks [6 bew.]


Tr1

tractor -aanvoer maïs inkuilen-

30 stuks [60 bew.]

--

4 stuks [8 bew.]


Tr2

tractor -mest intensief-

5 stuks [10 bew.]

--

2 stuks [4 bew.]


Load

transport maïs naar stal

1 stuks [2 bew.]

--

--

alle

B

personenauto’s/busjes

4 stuks [8 bew.]

1 stuks [2 bew.]

1 stuks [2 bew.]

alle

Opmerkingen tabel 4.2 (*): De ventilatoren worden computergestuurd, waarbij vooral de buitentemperatuur van belang is. Het toerental van de ventilatoren is op een gemiddeld warme nacht 90% van het volledige vermogen. Daar het geluidsniveau tot de vijfde macht evenredig is met het toerental betekent dit dat de reductie in het bronvermogen voor de nachtperiode 2,3 dB bedraagt. • Voor de rijbewegingen is voor de voertuigen een snelheid van 10 km/h aangehouden. Deze snelheid is een gemiddelde snelheid en deze zal in werkelijkheid voor het achteruit rijdend verkeer lager zijn en voor het vooruit rijdend verkeer hoger. De routes van de voertuigbewegingen wordt gesimuleerd door mobiele rijlijnen in het akoestisch model, zie bijlage 2.

9



5. Resultaten Met behulp van voornoemde invoergegevens is een akoestisch model samengesteld via software van DGMR “Geomilieu V2.13”. Dit akoestisch model is doorgerekend via methode II.8 van de handleiding “Meten en rekenen industrielawaai” (1999). Op een aantal waarneempunten op de gevels van de dichtst bijgelegen woningen en op referentiepunten op 100 meter van de inrichtingsgrens, zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidsniveaus bepaald voor de nieuwe situatie. Op het bedrijf vinden geen activiteiten plaats, waarbij relevante tonale geluiden hoorbaar zijn ter plaatse van de beoordelingspunten. 5.1. Representatieve bedrijfssituatie De resultaten voor de representatieve bedrijfssituatie (RBS) staan gegeven in tabel 5.1. De volledige resultaten zijn gegeven in bijlage 3a en 3c. Er is voor de dagperiode een waarneemhoogte van 1,5 meter gehanteerd en voor de avond- en nachtperiode 5 meter. Tabel 5.1 : Geluidsuitstraling bedrijf (RBS) LAr,LT [dB(A)]

LAmax [dB(A)]

Immissiepunt

dag

avond

nacht

dag

avond

nacht

1. Groenstraat 17a

30

21

23

50

29

49

2. Groenstraat 24

31

20

24

50

30

51

3. Groenstraat 17

32

20

24

51

31

52

4. Larestraat 1a

37

24

30

56

41

58

5. Larestraat 1

27

20

22

44

39

48

6. Larestraat 2

31

25

28

49

44

53


39

28

34

58

45

59


32

29

29

49

31

52


37

34

33

54

33

55


42

31

34

59

29

60

NORMERING:

40

35

30

70

65

60

Opmerkingen tabel 5.1: • Geluidniveaus zijn exclusief etmaalcorrectie

10



5.2. Incidentele bedrijfssituaties De resultaten voor de incidentele bedrijfssituaties (IBS 1 en 2) staan gegeven in tabellen 5.2. en 5.3. De volledige resultaten zijn gegeven in bijlage 3b en 3d. Er is voor de dagperiode een waarneemhoogte van 1,5 meter gehanteerd en voor de nachtperiode 5 meter. Tabel 5.2 : Geluidsuitstraling bedrijf (IBS 1, inkuilen maïs) LAr,LT [dB(A)]

LAmax [dB(A)]

Immissiepunt

dag

nacht

dag

nacht

1. Groenstraat 17a

33

28

50

49

2. Groenstraat 24

36

28

50

51

3. Groenstraat 17

36

28

51

52

4. Larestraat 1a

42

34

56

58

5. Larestraat 1

29

23

44

48

6. Larestraat 2

33

28

49

53


41

34

58

59


33

29

49

52


43

36

54

55


48

40

59

60

NORMERING:

40

30

70

60

Tabel 5.3 : Geluidsuitstraling bedrijf (IBS 2, intensieve afvoer mest) LAr,LT [dB(A)]

LAmax [dB(A)]

Immissiepunt

dag

nacht

dag

nacht

1. Groenstraat 17a

33

30

50

49

2. Groenstraat 24

33

29

50

51

3. Groenstraat 17

33

30

51

52

4. Larestraat 1a

38

33

56

58

5. Larestraat 1

28

26

44

48

6. Larestraat 2

32

29

49

53


41

37

58

59


32

30

49

52


39

36

54

55


44

41

59

60

NORMERING:

40

30

70

60

11



Opmerkingen tabellen 5.2 en 5.3: • Geluidniveaus zijn exclusief etmaalcorrectie • Onderstreepte waarden voldoen niet aan de richtwaarden

12



5.3. Best Beschikbare Technieken De IPPC-richtlijn is geïmplementeerd in de Wet milieubeheer. Dit houdt in, dat bedrijven hieraan moeten voldoen. Het toepassen van beste beschikbare technieken speelt hierbij een essentiële rol. De doelstelling van de IPPC-richtlijn is het bereiken van een geïntegreerde aanpak om industriele verontreiniging te voorkomen en te bestrijden. De term ‘beste beschikbare technieken’ wordt in artikel 2, lid 11 van de 2e richtlijn gedefinieerd en komt overeen met artikel 1 lid 1 van de Wet milieubeheer. Het kan als volgt worden gedefinieerd: • ‘beste’: het meest doeltreffend voor het bereiken van een hoog algemeen niveau van bescherming van het milieu in zijn geheel. • ‘beschikbare’: op zodanige schaal ontwikkeld dat de betrokken technieken, kosten en baten in aanmerking genomen, economisch en technisch haalbaar in de betrokken industriele context kunnen worden toegepast, onafhankelijk van de vraag of die technieken al dan niet op het grondgebied van de betrokken lid-staten worden toegepast of geproduceerd, mits zij voor de exploitant op redelijke voorwaarden toegankelijke zijn; • ‘technieken’: zowel de toegepaste technieken als de wijze waarop de installatie wordt ontworpen, gebouw, onderhouden geëxploiteerd en ontmanteld. Voor zover door het verbinden van voorschriften aan de vergunning de nadelige gevolgen voor het milieu niet voorkomen kunnen worden, worden aan de vergunning voorschriften verbonden, krachtens artikel 8.11 lid 3 van de Wet milieubeheer, die de grootst mogelijke bescherming bieden tegen die gevolgen tenzij dat technisch en/of economisch redelijkerwijs niet kan worden verlangd. Het begrip ‘beste beschikbare technieken’ met betrekking tot geluid naar de omgeving dient een weloverwogen mix van de volgende aspecten te zijn: • Toepassing van maatregelen die in de betreffende bedrijfstak of branche gebruikelijk zijn: dit is een algemeen geaccepteerde basis voor toe te passen maatregelen binnen alle branches. Dit betekent dat specifiek lawaaiige apparatuur wordt voorzien van technische maatregelen die de geluidsemissie acceptabel maken. Veelal speelt hierbij ook de eis voor het geluid op de arbeidsplaatsen een belangrijke rol. Het toepassen van de genoemde aspecten wordt binnen de branche alleen gedaan indien hiertoe de noodzaak aanwezig is. • Toepassing van maatregelen volgens de stand van de techniek: dit behelst een integrale reductie van het brongeluid. Voor veel installatiedelen zijn geluidsarme versies beschikbaar, dan wel van aanvullende maatregelen te voorzien. Aan deze benadering hangt een nadrukkelijk financieel nadeel. Het volledig toepassen van de benadering leidt tot zeer grote meerkosten en is zeker niet gebruikelijk in, om het even, welke branche. Voor het geluid naar de omgeving moet er een evenwicht zijn tussen de meerkosten en de te behalen reductie bij de geluidsgevoelige bestemmingen. • Toepassing van maatregelen op basis van de optredende geluidsbelasting: in het

13



geval van hoge geluidsniveaus bij geluidsgevoelige bestemmingen zullen beste beschikbare technieken meer vergaand moeten zijn. Bij de agrarische inrichting aan de Larestraat 2a kunnen de volgende aspecten getoetst worden aan de ‘beste beschikbare technieken’, te weten: • Vrachtwagens/tractor/loader: deze voertuigen voldoen aan de laatste stand van de techniek. Het gehanteerde geluidsvermogen voor de voertuigen van 103 dB(A) mag als standaardwaarde worden gezien, representatief voor het gemiddelde Nederlands vrachtwagenpark. Dit moet worden geïnterpreteerd als de beste beschikbare technieken. • Laden/lossen vee: het laden van vleesvarkens en het lossen van biggen geschiedt met veewagens die voldoen aan de huidige stand van de techniek. Verder wordt ook gewerkt conform de voor deze branche gebruikelijke richtlijnen. • Lossen bulkvoer: het lossen van voer geschiedt met bulkwagens die voldoen aan de huidige stand van de techniek. Verder wordt ook gewerkt conform de voor deze branche gebruikelijke richtlijnen. • Oppompen van mest: het oppompen van mest geschiedt met wagens die voldoen aan de huidige stand van de techniek. Verder wordt ook gewerkt conform de voor deze branche gebruikelijke richtlijnen. • Maatregelen: de overschrijdingen in incidentele bedrijfssituaties 1 en 2 worden met name veroorzaakt door de tractoren/vrachtwagens die de mest oppompen en de tractoren die de maïs aanvoeren en de loader die de maïs vastrijdt in de sleufsilo. De relevante geluidbronnen zijn de voertuigmotoren met uitlaat. Deze activiteiten worden met name uitgevoerd door een loonwerker en het materieel is reeds voorzien van de laatste (stille) technieken (BBT). De mogelijkheden om dit specifieke geluid bij de bron te reduceren zijn beperkt. Maatregelen kunnen daarnaast in de overdrachtsweg tussen bron en ontvangerpunten worden genomen. Een mogelijkheid hiervoor is het plaatsen van een (mobiele)afscherming rondom de geluidsbron. Gezien de routing tot de mest oppomplocaties, de sleufsilo en de hoogte van de kuil, is het logistiek gezien niet mogelijk om een doeltreffende afscherming te realiseren in de praktijk. De intensieve afvoer van mest en het inkuilen van maïs vindt binnen een zo kort mogelijk tijd plaats, met zo min mogelijk dagen per jaar. Zo wordt de overlast gelimiteerd. Het is, in verband met weersomstandigheden, wel noodzakelijk dat er in de vroege ochtend (vóór 7 uur, nachtperiode) maïs kan worden ingekuild en gestart kan worden met mest uitrijden op het land. De inrichting is een van oudsher bestaand bedrijf waar aan- en afvoerbewegingen en bijbehorende laad- en losactiviteiten en werkzaamheden sedert vele jaren hebben plaatsgevonden. Voorgesteld wordt de incidentele bedrijfssituaties op basis van de 12 dagen regeling te vergunnen.

14



5.4. Indirecte hinder door verkeersaantrekkende werking In verband met de indirecte hinder afkomstig van transportbewegingen van bedrijven heeft de minister van VROM d.d. 29 februari 1996 een circulaire uitgegeven, waarin is vastgesteld hoe met deze vorm van hinder om te gaan. Verder is er jurisprudentie over dit onderwerp, waarin wordt gesteld dat bij voorkeur de rekenmethode ‘industrielawaai’ gebruikt dient te worden ter bepaling van de indirecte hinder. Voor het bedrijf geldt, dat maximaal 28 zware voertuigbewegingen en 8 lichte voertuigbewegingen in de dagperiode, 2 lichte voertuigbewegingen in de avondperiode, 2 zware voertuigbewegingen en 2 lichte voertuigbewegingen in de nachtperiode of naar de inrichting plaatsvinden. Bij de berekeningen is uitgegaan van de worst-case situatie dat alle voertuigen vanuit dezelfde richting komen en gaan. Voor de indirecte hinder is een akoestisch model industrielawaai opgesteld en op enkele relevante waarneempunten doorgerekend. Uit de resultaten blijkt dat op de maatgevende woning aan de Groenstraat 22 maximaal een geluidniveau van 45 dB(A) optreedt (zie bijlage 3e). Dit betekent dat wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A).

15



6. Conclusie Er wordt in de representatieve bedrijfssituatie (RBS) voldaan aan de normering. Verder wordt in de incidentele bedrijfssituaties, welke plaatsvinden op enkele dagen in het jaar (inkuilen maïs 2 etmalen en intensieve mestafvoer 10 etmalen) niet voldaan aan de normering. Aangezien deze incidentele activiteiten onvermijdelijk zijn voor de bedrijfsvoering, wordt verzocht om deze uitzonderingssituaties te vergunnen. Uit het BBT-onderzoek is gebleken dat er, redelijkerwijs, geen doeltreffende maatregelen mogelijk zijn. De voorkeursgrenswaarde voor de indirecte hinder wordt ter plaatse van de omliggende woningen niet overschreden, zodat verder geen maatregelen nodig zijn. De omgevingsvergunning kan op grond van de Wabo uit akoestisch oogpunt worden verleend, indien voor de volgende activiteiten de hogere, berekende waarden (zie tabellen 5.2 en 5.3, hoofdstuk 5) worden vergund: # het aanvoeren en lossen van maïs in het najaar in de dagen nachtperiode; maximaal 2 etmalen per jaar (IBS 1); # het oppompen en afvoeren van drijfmest op intensieve wijze in het voor- en najaar in de dagen nachtperiode; maximaal 10 etmalen per jaar (IBS 2).

16



Bijlage 1 : Situatietekening



Bijlage 2a : Invoergegevens directe hinder (RBS)

Omgevingsvergunning Larestraat 2a te Esbeek Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen Directe hinder -LAr,LT- RBS

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode Aangemaakt door

Directe hinder -LAr,LT- RBS Astrid IL Astrid op 4-1-2013

Laatst ingezien door Model aangemaakt met Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren

Astrid op 7-3-2013 Geomilieu V2.13 0 4

Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden

Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,9 HMRI-II.8

Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Luchtdemping [dB/km] Aandachtsgebied Dynamische foutmarge

Ja Ja 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 ---

Omgevingsvergunning Larestraat 2a te Esbeek Commentaar

Omgevingsvergunning Larestraat 2a te Esbeek Model: Groep:

M & A Milieuadviesbureau maart 2013

Directe hinder -LAr,LT- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam LW1 LW2 LW3a LW3b kadkoel

Omschr. luchtwasser stal1 luchtwasser stal2 luchtwasser stal3 luchtwasser stal3 kadaverkoeling

vent) vent) vent) vent)

X 138745,54 138778,81 138694,36 138684,67 138744,73

Y 385177,50 385092,29 384973,50 384976,81 385164,29

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte 6,15 7,50 7,50 3,20 1,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale Normale Normale Normale Normale

Type puntbron puntbron puntbron puntbron puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

Lwr 31 53,50 53,50 58,20 57,70 49,00

v01 v02 v03 v04 v05

dakventilator dakventilator dakventilator dakventilator dakventilator

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

138748,56 138748,02 138747,47 138746,74 138746,20

385166,59 385162,85 385159,12 385155,29 385151,36

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief


puntbron puntbron puntbron puntbron puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

36,50 36,50 36,50 36,50 36,50

v06 v07 v08 v09 v10


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

138745,65 138744,94 138744,35 138743,69 138743,03

385147,90 385143,89 385139,70 385135,39 385131,32

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

36,50 36,50 36,50 36,50 36,50

voer1 voer2 vee1 vee2 uitkuilen

bulkvoer lossen bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen uitkuilen mais

138693,15 138768,52 138730,51 138772,23 138689,50

385058,37 385158,26 385114,94 385179,65 385077,97

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 2,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

68,00 68,00 55,00 55,00 66,00

maislad maiskiep mest mest2 mest3

laden mais mais kiepen bij stal oppompen mest bij bassin oppompen mest bij silo oppompen mest bij stal2

138707,92 138729,40 138737,41 138678,41 138758,70

385115,38 385110,13 385164,89 385009,19 385105,28

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

66,00 66,00 68,00 68,00 68,00

diesel spui2 aggregaat spui1 spui2

lossen diesel spuiwater oppompen stal 2 test noodstroomaggregaat oppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3

138732,52 138760,74 138781,81 138739,83 138676,87

385185,93 385094,45 385229,98 385173,52 385003,32

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

63,00 68,00 66,00 68,00 68,00

Geomilieu V2.13

(3 (3 (9 (8

7-3-2013 10:33:16




Directe hinder -LAr,LT- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr 63 61,10 61,10 65,80 65,30 55,00

Lwr 125 66,80 66,80 71,50 71,00 59,00

Lwr 250 69,40 69,40 74,10 73,60 59,00

Lwr 500 74,00 74,00 78,70 78,20 60,00

Lwr 1k 67,60 67,60 72,30 71,80 55,00

Lwr 2k 69,70 69,70 74,40 73,90 48,00

Lwr 4k 71,20 71,20 75,90 75,40 40,00

Lwr 8k 70,20 70,20 74,90 74,40 30,00

Lwr Totaal 78,97 78,97 83,67 83,17 65,28

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(N) 2,30 2,30 2,30 2,30 0,00

Cb(%)(D) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(A) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(N) 58,884 58,884 58,884 58,884 100,000

Cb(u)(D) 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

Cb(u)(A) 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

v01 v02 v03 v04 v05

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

v06 v07 v08 v09 v10

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000


73,00 73,00 68,00 68,00 71,00

82,00 82,00 82,00 82,00 80,00

90,00 90,00 86,00 86,00 88,00

97,00 97,00 90,00 90,00 95,00

99,00 99,00 93,00 93,00 97,00

100,00 100,00 95,00 95,00 98,00

98,00 98,00 91,00 91,00 96,00

91,00 91,00 80,00 80,00 89,00

105,01 105,01 99,07 99,07 103,01

9,03 9,03 6,02 6,02 18,56

------

--9,03 9,03 --

12,503 12,503 25,003 25,003 1,393

------

--12,503 12,503 --

1,500 1,500 3,000 3,000 0,167

------


71,00 71,00 73,00 73,00 73,00

80,00 80,00 82,00 82,00 82,00

88,00 88,00 90,00 90,00 90,00

95,00 95,00 97,00 97,00 97,00

97,00 97,00 99,00 99,00 99,00

98,00 98,00 100,00 100,00 100,00

96,00 96,00 98,00 98,00 98,00

89,00 89,00 91,00 91,00 91,00

103,01 103,01 105,01 105,01 105,01

10,79 21,60 15,57 15,57 15,57

------

------

8,337 0,692 2,773 2,773 2,773

------

------

1,000 0,083 0,333 0,333 0,333

------


68,00 73,00 71,00 73,00 73,00

77,00 82,00 80,00 82,00 82,00

85,00 90,00 88,00 90,00 90,00

92,00 97,00 95,00 97,00 97,00

94,00 99,00 97,00 99,00 99,00

95,00 100,00 98,00 100,00 100,00

93,00 98,00 96,00 98,00 98,00

86,00 91,00 89,00 91,00 91,00

100,01 105,01 103,01 105,01 105,01

15,57 18,56 16,81 18,56 18,56

------

------

2,773 1,393 2,084 1,393 1,393

------

------

0,333 0,167 0,250 0,167 0,167

------

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:33:16




Directe hinder -LAr,LT- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Cb(u)(N) 4,711 4,711 4,711 4,711 8,000

v01 v02 v03 v04 v05

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

v06 v07 v08 v09 v10

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711


--1,000 1,000 --


------


------

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:33:16


Naam Vr1 Vr2 Load Vr3 B1


Directe hinder -LAr,LT- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuitransport mais naar stal Vrachtwagen -dieselbusjes/personenauto's

Geomilieu V2.13

Lwr 63 71,00 71,00 71,00 71,00 63,00

Lwr 125 80,00 80,00 80,00 80,00 72,00

Lwr 250 88,00 88,00 88,00 88,00 80,00

Lwr 500 95,00 95,00 95,00 95,00 87,00

Lwr 1k 97,00 97,00 97,00 97,00 89,00

Lwr 2k 98,00 98,00 98,00 98,00 90,00

Lwr 4k 96,00 96,00 96,00 96,00 88,00

Lwr Totaal 103,01 103,01 103,01 103,01 95,01

7-3-2013 10:33:16





Geomilieu V2.13

Aantal(D) 14 12 2 2 8

Aantal(A) ----2

Aantal(N) -2 --2

Lengte 287,17 247,01 108,27 93,29 38,35

Aant.puntbr 12 10 5 4 2

Cb(D) 25,54 26,07 34,43 34,10 28,93

Cb(A) ----30,18

Cb(N) -32,09 --33,19

ISO H 1,20 1,20 1,20 1,20 0,75


7-3-2013 10:33:16





Geomilieu V2.13

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

7-3-2013 10:33:16



Directe hinder -LAr,LT- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 001 002 003 004 005

Omschr. wegen wegen wegen wegen wegen

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

006 007

sleufsilo verhard

0,50 0,00

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:33:16



Directe hinder -LAr,LT- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 001 002 003 004 005

Omschr. stal stal stal stal stal

Hoogte 2,50 2,80 2,50 2,50 2,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 <-->


0 0 0 0 0

Cp dB dB dB dB dB

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

006 007 008 009 010

stal stal stal Larestraat 2a woning

2,50 4,55 5,00 7,00 7,00

0,00 0,00 <--> 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

011 012 013 014 015

gebouw van derden gebouw van derden woning woning bijgebouwen van derden

2,00 2,00 7,00 7,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

016 017 018 019 020

bijgebouwen bijgebouwen bijgebouwen bijgebouwen woning

van van van van

derden derden derden derden

5,50 5,50 6,00 5,50 5,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

021 022 023 024 025

bijgebouwen bijgebouwen bijgebouwen bijgebouwen bijgebouwen

van van van van van

derden derden derden derden derden

4,00 3,00 6,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

026 027 028 029 030

woning bijgebouw van derden bijgebouw van derden Groenstraat 24 Groenstraat onb

6,00 4,00 4,00 7,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

032 031

stal mest

3,30 3,50

0,00 0,00

Relatief Relatief

0 dB 0 dB

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:33:16



Directe hinder -LAr,LT- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 001 002 003 004 005

X-1 138802,39 138793,79 138759,63 138759,63 138779,05

Y-1 385239,55 385180,08 385125,77 385246,43 385241,52

006 007 008 009 010

138746,12 138711,47 138743,98 138734,99 138911,16

385189,91 385208,34 385226,93 385252,26 385233,23

011 012 013 014 015

138948,59 138961,72 139000,11 138618,05 138628,05

385247,23 385248,77 385332,84 385332,27 385341,12

016 017 018 019 020

138663,74 138639,47 138639,47 138634,90 138360,80

385319,99 385330,27 385354,54 385422,50 385299,80

021 022 023 024 025

138386,56 138391,90 138353,26 138371,17 138368,34

385292,26 385266,82 385291,32 385274,99 385226,61

026 027 028 029 030

138452,20 138455,14 138407,38 138403,28 138351,20

385431,79 385414,35 385399,89 385393,26 385332,98

032 031

138703,28 138673,34

384969,12 385002,58

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:33:16

Omgevingsvergunning Larestraat 2a te Esbeek Model:


Directe hinder -LAr,LT- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep:

Naam 001 002 003 004 005

Omschr. nok nok nok nok nok

005 004 005

nok nok nok

Geomilieu V2.13

ISO H 6,00 6,00 5,70 6,10 5,70

ISO M 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


2 2 2 2 2

Cp dB dB dB dB dB

Refl.L 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.L 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.L 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.L 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.L 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.L 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.L 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.L 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.L 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.R 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,70 9,20 8,23

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

2 dB 2 dB 2 dB

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

7-3-2013 10:33:16


Naam 001 002 003 004 005 005 004 005


Directe hinder -LAr,LT- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Refl.R 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.R 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.R 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.R 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.R 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.R 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.R 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Refl.R 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:33:16



Directe hinder -LAr,LT- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Groenstraat 17a Groenstraat 24 Groenstraat 17 Larestraat 1a Larestraat 1

06 07 08 09 10

Larestraat 2 ref. punt op ref. punt op ref. punt op ref. punt op

Geomilieu V2.13

100 100 100 100

m m m m

N O Z W

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

------

------

------

7-3-2013 10:33:16



Lijst van model eigenschappen Directe hinder -LAmax- RBS


Directe hinder -LAmax- RBS Astrid IL Astrid op 4-1-2013






Ja Ja 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 ---

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:40:44

Omgevingsvergunning Larestraat 2a te Esbeek


Commentaar

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:40:44



Directe hinder -LAmax- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Hoogte 6,15 7,50 7,50 3,20 1,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 63 61,10 61,10 65,80 65,30 55,00

Lwr 125 66,80 66,80 71,50 71,00 59,00

Lwr 250 69,40 69,40 74,10 73,60 59,00

Lwr 500 74,00 74,00 78,70 78,20 60,00

Lwr 1k 67,60 67,60 72,30 71,80 55,00

Lwr 2k 69,70 69,70 74,40 73,90 48,00

Lwr 4k 71,20 71,20 75,90 75,40 40,00

Lwr 8k 70,20 70,20 74,90 74,40 30,00

Lwr Totaal 78,97 78,97 83,67 83,17 65,28

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(N) 2,30 2,30 2,30 2,30 0,00

v01 v02 v03 v04 v05


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30

v06 v07 v08 v09 v10


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30



1,50 1,50 1,50 1,50 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,00 78,00 88,00 88,00 76,00

87,00 87,00 102,00 102,00 85,00

95,00 95,00 106,00 106,00 93,00

102,00 102,00 110,00 110,00 100,00

104,00 104,00 113,00 113,00 102,00

105,00 105,00 115,00 115,00 103,00

103,00 103,00 111,00 111,00 101,00

96,00 96,00 100,00 100,00 94,00

110,01 110,01 119,07 119,07 108,01

9,03 9,03 6,02 6,02 18,56

------

--9,03 9,03 --

maislad maiskiep mest1 mest2 mest3


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

76,00 86,00 78,00 78,00 78,00

85,00 95,00 87,00 87,00 87,00

93,00 103,00 95,00 95,00 95,00

100,00 110,00 102,00 102,00 102,00

102,00 112,00 104,00 104,00 104,00

103,00 113,00 105,00 105,00 105,00

101,00 111,00 103,00 103,00 103,00

94,00 104,00 96,00 96,00 96,00

108,01 118,01 110,01 110,01 110,01

10,79 21,60 15,57 15,57 15,57

------

------


lossen diesel spuiwater oppompen stal 2 test noodstroomaggregaat oppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

73,00 78,00 76,00 78,00 78,00

82,00 87,00 85,00 87,00 87,00

90,00 95,00 93,00 95,00 95,00

97,00 102,00 100,00 102,00 102,00

99,00 104,00 102,00 104,00 104,00

100,00 105,00 103,00 105,00 105,00

98,00 103,00 101,00 103,00 103,00

91,00 96,00 94,00 96,00 96,00

105,01 110,01 108,01 110,01 110,01

15,57 18,56 16,81 18,56 18,56

------

------

Geomilieu V2.13

(3 (3 (9 (8


7-3-2013 10:41:10




Directe hinder -LAmax- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Cb(u)(D) 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

Cb(u)(A) 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

Cb(u)(N) 4,711 4,711 4,711 4,711 8,000

Cb(%)(D) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(A) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(N) 58,884 58,884 58,884 58,884 100,000

v01 v02 v03 v04 v05

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884

v06 v07 v08 v09 v10

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884


1,500 1,500 3,000 3,000 0,167

------

--1,000 1,000 --

12,503 12,503 25,003 25,003 1,393

------

--12,503 12,503 --


1,000 0,083 0,333 0,333 0,333

------

------

8,337 0,692 2,773 2,773 2,773

------

------


0,333 0,167 0,250 0,167 0,167

------

------

2,773 1,393 2,084 1,393 1,393

------

------

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:10




Directe hinder -LAmax- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuitransport mais naar stal Vrachtwagen -dieselbusjes/personenauto's

Geomilieu V2.13

Lwr 63 76,00 76,00 76,00 76,00 68,00

Lwr 125 85,00 85,00 85,00 85,00 77,00

Lwr 250 93,00 93,00 93,00 93,00 85,00

Lwr 500 100,00 100,00 100,00 100,00 92,00

Lwr 1k 102,00 102,00 102,00 102,00 94,00

Lwr 2k 103,00 103,00 103,00 103,00 95,00

Lwr 4k 101,00 101,00 101,00 101,00 93,00

Lwr Totaal 108,01 108,01 108,01 108,01 100,01

7-3-2013 10:41:10




Directe hinder -LAmax- RBS Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuitransport mais naar stal Vrachtwagen -dieselbusjes/personenauto's

Geomilieu V2.13

Aantal(D) 14 12 2 2 8

Aantal(A) ----2

Aantal(N) -2 --2

Lengte 287,17 247,01 108,27 93,29 38,35


Cb(D) 25,54 26,07 34,43 34,10 28,93

Cb(A) ----30,18

Cb(N) -32,09 --33,19

ISO H 1,20 1,20 1,20 1,20 0,75


7-3-2013 10:41:10



Bijlage 2b : Invoergegevens directe hinder (IBS 1 en 2)



Lijst van model eigenschappen Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen-


Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilenAstrid IL Astrid op 4-1-2013






Ja Ja 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 ---

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:43:02



Commentaar

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:43:02



Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilenOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Hoogte 6,15 7,50 7,50 3,20 1,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 63 61,10 61,10 65,80 65,30 55,00

Lwr 125 66,80 66,80 71,50 71,00 59,00

Lwr 250 69,40 69,40 74,10 73,60 59,00

Lwr 500 74,00 74,00 78,70 78,20 60,00

Lwr 1k 67,60 67,60 72,30 71,80 55,00

Lwr 2k 69,70 69,70 74,40 73,90 48,00

Lwr 4k 71,20 71,20 75,90 75,40 40,00

Lwr 8k 70,20 70,20 74,90 74,40 30,00

Lwr Totaal 78,97 78,97 83,67 83,17 65,28

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(N) 2,30 2,30 2,30 2,30 0,00

v01 v02 v03 v04 v05


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30

v06 v07 v08 v09 v10


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30



1,50 1,50 1,50 1,50 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

73,00 73,00 68,00 68,00 71,00

82,00 82,00 82,00 82,00 80,00

90,00 90,00 86,00 86,00 88,00

97,00 97,00 90,00 90,00 95,00

99,00 99,00 93,00 93,00 97,00

100,00 100,00 95,00 95,00 98,00

98,00 98,00 91,00 91,00 96,00

91,00 91,00 80,00 80,00 89,00

105,01 105,01 99,07 99,07 103,01

9,03 9,03 6,02 6,02 18,56

------

--9,03 9,03 --



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,00 71,00 73,00 73,00 73,00

80,00 80,00 82,00 82,00 82,00

88,00 88,00 90,00 90,00 90,00

95,00 95,00 97,00 97,00 97,00

97,00 97,00 99,00 99,00 99,00

98,00 98,00 100,00 100,00 100,00

96,00 96,00 98,00 98,00 98,00

89,00 89,00 91,00 91,00 91,00

103,01 103,01 105,01 105,01 105,01

10,79 21,60 15,57 15,57 15,57

------

------

diesel spui2 aggregaat loader spui1

lossen diesel spuiwater oppompen stal 2 test noodstroomaggregaat loader mais vastrijden oppompen spuiwater stal 1

1,50 1,50 1,50 2,00 1,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

68,00 73,00 71,00 71,00 73,00

77,00 82,00 80,00 80,00 82,00

85,00 90,00 88,00 88,00 90,00

92,00 97,00 95,00 95,00 97,00

94,00 99,00 97,00 97,00 99,00

95,00 100,00 98,00 98,00 100,00

93,00 98,00 96,00 96,00 98,00

86,00 91,00 89,00 89,00 91,00

100,01 105,01 103,01 103,01 105,01

15,57 18,56 16,81 0,00 18,56

------

---9,03 --

spui2

oppompen spuiwater stal 3

1,50

0,00

73,00

82,00

90,00

97,00

99,00

100,00

98,00

91,00

105,01

18,56

--

--

Geomilieu V2.13

(3 (3 (9 (8


7-3-2013 10:43:31




Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilenOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Cb(u)(D) 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

Cb(u)(A) 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

Cb(u)(N) 4,711 4,711 4,711 4,711 8,000

Cb(%)(D) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(A) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(N) 58,884 58,884 58,884 58,884 100,000

v01 v02 v03 v04 v05

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884

v06 v07 v08 v09 v10

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884


1,500 1,500 3,000 3,000 0,167

------

--1,000 1,000 --

12,503 12,503 25,003 25,003 1,393

------

--12,503 12,503 --


1,000 0,083 0,333 0,333 0,333

------

------

8,337 0,692 2,773 2,773 2,773

------

------

0,333 0,167 0,250 12,000 0,167

------

---1,000 --

2,773 1,393 2,084 100,000 1,393

------

---12,503 --

0,167

--

--

1,393

--

--

diesel spui2 aggregaat loader spui1 spui2

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:43:31



Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilenOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL


Omschr. Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuitransport mais naar stal Vrachtwagen -dieselbusjes/personenauto's

Tr1

Tractoren inkuilen mais

Geomilieu V2.13

Lwr 63 71,00 71,00 71,00 71,00 63,00

Lwr 125 80,00 80,00 80,00 80,00 72,00

Lwr 250 88,00 88,00 88,00 88,00 80,00

Lwr 500 95,00 95,00 95,00 95,00 87,00

Lwr 1k 97,00 97,00 97,00 97,00 89,00

Lwr 2k 98,00 98,00 98,00 98,00 90,00

Lwr 4k 96,00 96,00 96,00 96,00 88,00

Lwr Totaal 103,01 103,01 103,01 103,01 95,01

71,00

80,00

88,00

95,00

97,00

98,00

96,00

103,01

7-3-2013 10:43:31



Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilenOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Tr1


Geomilieu V2.13

Aantal(D) 14 12 2 2 8

Aantal(A) ----2

Aantal(N) -2 --2

Lengte 287,17 247,01 108,27 93,29 38,35


Cb(D) 25,54 26,07 34,43 34,10 28,93

Cb(A) ----30,18

Cb(N) -32,09 --33,19

ISO H 1,20 1,20 1,20 1,20 0,75


60

8

--

276,52

12

19,38

23,36

--

1,50

Relatief

7-3-2013 10:43:31



Lijst van model eigenschappen Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen-


Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilenAstrid IL Astrid op 4-1-2013






Ja Ja 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 ---

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:48



Commentaar

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:48



Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilenOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Hoogte 6,15 7,50 7,50 3,20 1,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 63 61,10 61,10 65,80 65,30 55,00

Lwr 125 66,80 66,80 71,50 71,00 59,00

Lwr 250 69,40 69,40 74,10 73,60 59,00

Lwr 500 74,00 74,00 78,70 78,20 60,00

Lwr 1k 67,60 67,60 72,30 71,80 55,00

Lwr 2k 69,70 69,70 74,40 73,90 48,00

Lwr 4k 71,20 71,20 75,90 75,40 40,00

Lwr 8k 70,20 70,20 74,90 74,40 30,00

Lwr Totaal 78,97 78,97 83,67 83,17 65,28

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(N) 2,30 2,30 2,30 2,30 0,00

v01 v02 v03 v04 v05


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30

v06 v07 v08 v09 v10


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30



1,50 1,50 1,50 1,50 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,00 78,00 88,00 88,00 76,00

87,00 87,00 102,00 102,00 85,00

95,00 95,00 106,00 106,00 93,00

102,00 102,00 110,00 110,00 100,00

104,00 104,00 113,00 113,00 102,00

105,00 105,00 115,00 115,00 103,00

103,00 103,00 111,00 111,00 101,00

96,00 96,00 100,00 100,00 94,00

110,01 110,01 119,07 119,07 108,01

9,03 9,03 6,02 6,02 18,56

------

--9,03 9,03 --



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

76,00 86,00 78,00 78,00 78,00

85,00 95,00 87,00 87,00 87,00

93,00 103,00 95,00 95,00 95,00

100,00 110,00 102,00 102,00 102,00

102,00 112,00 104,00 104,00 104,00

103,00 113,00 105,00 105,00 105,00

101,00 111,00 103,00 103,00 103,00

94,00 104,00 96,00 96,00 96,00

108,01 118,01 110,01 110,01 110,01

10,79 21,60 15,57 15,57 15,57

------

------

diesel spui2 aggregaat loader spui1

lossen diesel spuiwater oppompen stal 2 test noodstroomaggregaat loader mais vastrijden oppompen spuiwater stal 1

1,50 1,50 1,50 2,00 1,50

0,00 <--> 0,00 0,00 <-->

73,00 78,00 76,00 76,00 78,00

82,00 87,00 85,00 85,00 87,00

90,00 95,00 93,00 93,00 95,00

97,00 102,00 100,00 100,00 102,00

99,00 104,00 102,00 102,00 104,00

100,00 105,00 103,00 103,00 105,00

98,00 103,00 101,00 101,00 103,00

91,00 96,00 94,00 94,00 96,00

105,01 110,01 108,01 108,01 110,01

15,57 18,56 16,81 0,00 18,56

------

---9,03 --

spui2

oppompen spuiwater stal 3

1,50

<-->

78,00

87,00

95,00

102,00

104,00

105,00

103,00

96,00

110,01

18,56

--

--

Geomilieu V2.13

(3 (3 (9 (8


7-3-2013 10:45:43




Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilenOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Cb(u)(D) 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

Cb(u)(A) 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

Cb(u)(N) 4,711 4,711 4,711 4,711 8,000

Cb(%)(D) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(A) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(N) 58,884 58,884 58,884 58,884 100,000

v01 v02 v03 v04 v05

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884

v06 v07 v08 v09 v10

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884


1,500 1,500 3,000 3,000 0,167

------

--1,000 1,000 --

12,503 12,503 25,003 25,003 1,393

------

--12,503 12,503 --


1,000 0,083 0,333 0,333 0,333

------

------

8,337 0,692 2,773 2,773 2,773

------

------

0,333 0,167 0,250 12,000 0,167

------

---1,000 --

2,773 1,393 2,084 100,000 1,393

------

---12,503 --

0,167

--

--

1,393

--

--

diesel spui2 aggregaat loader spui1 spui2

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:45:43



Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilenOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Tr1


Geomilieu V2.13

Lwr 63 76,00 76,00 76,00 76,00 68,00

Lwr 125 85,00 85,00 85,00 85,00 77,00

Lwr 250 93,00 93,00 93,00 93,00 85,00

Lwr 500 100,00 100,00 100,00 100,00 92,00

Lwr 1k 102,00 102,00 102,00 102,00 94,00

Lwr 2k 103,00 103,00 103,00 103,00 95,00

Lwr 4k 101,00 101,00 101,00 101,00 93,00

Lwr Totaal 108,01 108,01 108,01 108,01 100,01

76,00

85,00

93,00

100,00

102,00

103,00

101,00

108,01

7-3-2013 10:45:43



Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilenOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Tr1


Geomilieu V2.13

Aantal(D) 14 12 2 2 8

Aantal(A) ----2

Aantal(N) -2 --2

Lengte 287,17 247,01 108,27 93,29 38,35


Cb(D) 25,54 26,07 34,43 34,10 28,93

Cb(A) ----30,18

Cb(N) -32,09 --33,19

ISO H 1,20 1,20 1,20 1,20 0,75


60

8

--

276,52

12

19,38

23,36

--

1,50

Relatief

7-3-2013 10:45:43



Lijst van model eigenschappen Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer-


Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoerAstrid IL Astrid op 4-1-2013






Ja Ja 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 ---

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:48:36



Commentaar

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:48:36



Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoerOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Hoogte 6,15 7,50 7,50 3,20 1,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 63 61,10 61,10 65,80 65,30 55,00

Lwr 125 66,80 66,80 71,50 71,00 59,00

Lwr 250 69,40 69,40 74,10 73,60 59,00

Lwr 500 74,00 74,00 78,70 78,20 60,00

Lwr 1k 67,60 67,60 72,30 71,80 55,00

Lwr 2k 69,70 69,70 74,40 73,90 48,00

Lwr 4k 71,20 71,20 75,90 75,40 40,00

Lwr 8k 70,20 70,20 74,90 74,40 30,00

Lwr Totaal 78,97 78,97 83,67 83,17 65,28

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

v01 v02 v03 v04 v05


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

v06 v07 v08 v09 v10


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



1,50 1,50 1,50 1,50 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

73,00 73,00 68,00 68,00 71,00

82,00 82,00 82,00 82,00 80,00

90,00 90,00 86,00 86,00 88,00

97,00 97,00 90,00 90,00 95,00

99,00 99,00 93,00 93,00 97,00

100,00 100,00 95,00 95,00 98,00

98,00 98,00 91,00 91,00 96,00

91,00 91,00 80,00 80,00 89,00

105,01 105,01 99,07 99,07 103,01

9,03 9,03 6,02 6,02 18,56

------

maislad maiskiep diesel spui2 aggregaat

laden mais mais kiepen bij stal lossen diesel spuiwater oppompen stal 2 test noodstroomaggregaat

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,00 71,00 68,00 73,00 71,00

80,00 80,00 77,00 82,00 80,00

88,00 88,00 85,00 90,00 88,00

95,00 95,00 92,00 97,00 95,00

97,00 97,00 94,00 99,00 97,00

98,00 98,00 95,00 100,00 98,00

96,00 96,00 93,00 98,00 96,00

89,00 89,00 86,00 91,00 89,00

103,01 103,01 100,01 105,01 103,01

10,79 21,60 15,57 18,56 16,81

------

mest6 mest5 mest4 spui1 spui2

oppompen oppompen oppompen oppompen oppompen

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

73,00 73,00 73,00 73,00 73,00

82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

90,00 90,00 90,00 90,00 90,00

97,00 97,00 97,00 97,00 97,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

98,00 98,00 98,00 98,00 98,00

91,00 91,00 91,00 91,00 91,00

105,01 105,01 105,01 105,01 105,01

8,57 11,58 8,57 18,56 18,56

------

Geomilieu V2.13

(3 (3 (9 (8


mest bij stal2 -intensiefmest bij silo -intensiefmest bij bassin -intensiefspuiwater stal 1 spuiwater stal 3

7-3-2013 10:49:34




Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoerOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Cb(N) 2,30 2,30 2,30 2,30 0,00

Cb(u)(D) 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

Cb(u)(A) 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

Cb(u)(N) 4,711 4,711 4,711 4,711 8,000

Cb(%)(D) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(A) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(N) 58,884 58,884 58,884 58,884 100,000

v01 v02 v03 v04 v05

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884

v06 v07 v08 v09 v10

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884


--9,03 9,03 --

1,500 1,500 3,000 3,000 0,167

------

--1,000 1,000 --

12,503 12,503 25,003 25,003 1,393

------

--12,503 12,503 --


------

1,000 0,083 0,333 0,167 0,250

------

------

8,337 0,692 2,773 1,393 2,084

------

------

12,04 13,81 12,04 ---

1,668 0,834 1,668 0,167 0,167

------

0,500 0,333 0,500 ---

13,900 6,950 13,900 1,393 1,393

------

6,252 4,159 6,252 ---


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:49:34



Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoerOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Load Vr3 B1 Vr1a Vr2a

Omschr. transport mais naar stal Vrachtwagen -dieselbusjes/personenauto's Vrachtwagens -voer/mais/spuiVrachtwagens -voer/vee/spui-

Lwr 63 71,00 71,00 63,00 71,00 71,00

Lwr 125 80,00 80,00 72,00 80,00 80,00

Lwr 250 88,00 88,00 80,00 88,00 88,00

Lwr 500 95,00 95,00 87,00 95,00 95,00

Lwr 1k 97,00 97,00 89,00 97,00 97,00

Lwr 2k 98,00 98,00 90,00 98,00 98,00

Lwr 4k 96,00 96,00 88,00 96,00 96,00

Lwr Totaal 103,01 103,01 95,01 103,01 103,01

Vr4 Tr2

Vrachtwagens -mest intensiefTractoren -mest intensief-

71,00 71,00

80,00 80,00

88,00 88,00

95,00 95,00

97,00 97,00

98,00 98,00

96,00 96,00

103,01 103,01

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:49:34



Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoerOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Aantal(D) 2 2 8 10 10

Aantal(A) --2 ---

Aantal(N) --2 -2

Lengte 108,27 93,29 38,35 287,17 247,01


Cb(D) 34,43 34,10 28,93 27,00 26,86

Cb(A) --30,18 ---

Cb(N) --33,19 -32,09

ISO H 1,20 1,20 0,75 1,20 1,20


Vr4 Tr2


20 10

---

6 4

186,74 47,54

8 2

24,10 27,03

---

27,57 29,25

1,20 1,20

Relatief Relatief

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:49:34



Lijst van model eigenschappen Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer-


Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoerAstrid IL Astrid op 4-1-2013






Ja Ja 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 ---

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:51:03



Commentaar

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:51:03



Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoerOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Hoogte 6,15 7,50 7,50 3,20 1,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 63 61,10 61,10 65,80 65,30 55,00

Lwr 125 66,80 66,80 71,50 71,00 59,00

Lwr 250 69,40 69,40 74,10 73,60 59,00

Lwr 500 74,00 74,00 78,70 78,20 60,00

Lwr 1k 67,60 67,60 72,30 71,80 55,00

Lwr 2k 69,70 69,70 74,40 73,90 48,00

Lwr 4k 71,20 71,20 75,90 75,40 40,00

Lwr 8k 70,20 70,20 74,90 74,40 30,00

Lwr Totaal 78,97 78,97 83,67 83,17 65,28

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

v01 v02 v03 v04 v05


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

v06 v07 v08 v09 v10


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

46,30 46,30 46,30 46,30 46,30

54,90 54,90 54,90 54,90 54,90

59,10 59,10 59,10 59,10 59,10

70,20 70,20 70,20 70,20 70,20

74,90 74,90 74,90 74,90 74,90

72,80 72,80 72,80 72,80 72,80

66,40 66,40 66,40 66,40 66,40

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

78,23 78,23 78,23 78,23 78,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



1,50 1,50 1,50 1,50 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,00 78,00 88,00 88,00 76,00

87,00 87,00 102,00 102,00 85,00

95,00 95,00 106,00 106,00 93,00

102,00 102,00 110,00 110,00 100,00

104,00 104,00 113,00 113,00 102,00

105,00 105,00 115,00 115,00 103,00

103,00 103,00 111,00 111,00 101,00

96,00 96,00 100,00 100,00 94,00

110,01 110,01 119,07 119,07 108,01

9,03 9,03 6,02 6,02 18,56

------


laden mais mais kiepen bij stal lossen diesel spuiwater oppompen stal 2 test noodstroomaggregaat

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00 <--> 0,00

76,00 86,00 73,00 78,00 76,00

85,00 95,00 82,00 87,00 85,00

93,00 103,00 90,00 95,00 93,00

100,00 110,00 97,00 102,00 100,00

102,00 112,00 99,00 104,00 102,00

103,00 113,00 100,00 105,00 103,00

101,00 111,00 98,00 103,00 101,00

94,00 104,00 91,00 96,00 94,00

108,01 118,01 105,01 110,01 108,01

10,79 21,60 15,57 18,56 16,81

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00 <--> <-->

78,00 78,00 78,00 78,00 78,00

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

102,00 102,00 102,00 102,00 102,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

105,00 105,00 105,00 105,00 105,00

103,00 103,00 103,00 103,00 103,00

96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

110,01 110,01 110,01 110,01 110,01

8,57 11,58 8,57 18,56 18,56

------

Geomilieu V2.13

(3 (3 (9 (8


mest bij stal2 -intensiefmest bij silo -intensiefmest bij bassin -intensiefspuiwater stal 1 spuiwater stal 3

7-3-2013 10:51:28




Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoerOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Cb(N) 2,30 2,30 2,30 2,30 0,00

Cb(u)(D) 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

Cb(u)(A) 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

Cb(u)(N) 4,711 4,711 4,711 4,711 8,000

Cb(%)(D) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(A) 100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(N) 58,884 58,884 58,884 58,884 100,000

v01 v02 v03 v04 v05

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884

v06 v07 v08 v09 v10

2,30 2,30 2,30 2,30 2,30

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

4,711 4,711 4,711 4,711 4,711

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

58,884 58,884 58,884 58,884 58,884


--9,03 9,03 --

1,500 1,500 3,000 3,000 0,167

------

--1,000 1,000 --

12,503 12,503 25,003 25,003 1,393

------

--12,503 12,503 --


------

1,000 0,083 0,333 0,167 0,250

------

------

8,337 0,692 2,773 1,393 2,084

------

------

12,04 13,81 12,04 ---

1,668 0,834 1,668 0,167 0,167

------

0,500 0,333 0,500 ---

13,900 6,950 13,900 1,393 1,393

------

6,252 4,159 6,252 ---


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:51:28



Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoerOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Lwr 63 76,00 76,00 68,00 76,00 76,00

Lwr 125 85,00 85,00 77,00 85,00 85,00

Lwr 250 93,00 93,00 85,00 93,00 93,00

Lwr 500 100,00 100,00 92,00 100,00 100,00

Lwr 1k 102,00 102,00 94,00 102,00 102,00

Lwr 2k 103,00 103,00 95,00 103,00 103,00

Lwr 4k 101,00 101,00 93,00 101,00 101,00

Lwr Totaal 108,01 108,01 100,01 108,01 108,01

Vr4 Tr2


76,00 76,00

85,00 85,00

93,00 93,00

100,00 100,00

102,00 102,00

103,00 103,00

101,00 101,00

108,01 108,01

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:51:28



Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoerOmgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL



Aantal(D) 2 2 8 10 10

Aantal(A) --2 ---

Aantal(N) --2 -2

Lengte 108,27 93,29 38,35 287,17 247,01


Cb(D) 34,43 34,10 28,93 27,00 26,86

Cb(A) --30,18 ---

Cb(N) --33,19 -32,09

ISO H 1,20 1,20 0,75 1,20 1,20


Vr4 Tr2


20 10

---

6 4

186,74 47,54

8 2

24,10 27,03

---

27,57 29,25

1,20 1,20

Relatief Relatief

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:51:28



Bijlage 2c : Invoergegevens indirecte hinder



Lijst van model eigenschappen Indirecte hinder


Indirecte hinder Astrid IL Astrid op 4-1-2013






Ja Ja 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 ---

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:57:15



Commentaar

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:57:15


Naam LV ZV


Indirecte hinder Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. lichte voertuigen zware voertuigen

Geomilieu V2.13

Lwr 63 63,00 71,00

Lwr 125 72,00 80,00

Lwr 250 80,00 88,00

Lwr 500 87,00 95,00

Lwr 1k 89,00 97,00

Lwr 2k 90,00 98,00

Lwr 4k 88,00 96,00

Lwr Totaal 95,01 103,01

7-3-2013 11:12:54


Naam LV ZV



Geomilieu V2.13

Aantal(D) 8 28

Aantal(A) 2 --

Aantal(N) 2 2

Lengte 793,05 793,05

Aant.puntbr 80 80

Cb(D) 36,57 31,13

Cb(A) 37,82 --

Cb(N) 40,83 40,83

ISO H 0,75 1,20

Hdef. Relatief Relatief

7-3-2013 11:12:54


Naam LV ZV



Geomilieu V2.13

Gem.snelheid 30 30

7-3-2013 11:12:54


Naam 02 03 01


Indirecte hinder Omgevingsvergunning -MER- januari 2013 - Larestraat 2a te Esbeek (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Groenstraat 22 Larestraat 1a Larestraat 2

Geomilieu V2.13

Maaiveld 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ----

Hoogte D ----

Hoogte E ----

Hoogte F ----

7-3-2013 11:12:54



Bijlage 3a : Rekenresultaten LAr,LT (RBS)

Omgevingsvergunning Larestraat 2a te Esbeek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:


Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Groenstraat 17a Groenstraat 17a Groenstraat 24 Groenstraat 24 Groenstraat 17

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 30,2 32,9 31,3 32,4 31,7

Avond 21,3 20,8 18,0 19,5 17,9

Nacht 23,4 23,1 23,0 24,2 23,2

Etmaal 33,4 33,1 33,0 34,2 33,2

Li 52,8 54,2 53,0 53,7 53,7

Groenstraat 17 Larestraat 1a Larestraat 1a Larestraat 1 Larestraat 1

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

32,8 37,2 38,4 26,8 29,2

19,5 21,9 24,0 17,1 19,6

24,4 28,9 30,2 19,8 22,5

34,4 38,9 40,2 29,8 32,5

54,4 60,6 61,1 51,1 52,3

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Larestraat 2 Larestraat 2 ref. punt op 100 m N ref. punt op 100 m N ref. punt op 100 m O

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

31,0 33,9 39,2 40,8 31,7

22,4 24,9 26,0 27,9 25,9

25,0 28,2 32,0 33,5 25,9

35,0 38,2 42,0 43,5 35,9

54,2 55,2 61,9 62,6 51,0

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

ref. ref. ref. ref. ref.

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

35,1 37,3 39,9 42,5 44,2

28,6 31,2 33,6 28,9 31,0

29,0 30,5 32,6 31,8 33,6

39,0 40,5 42,6 42,5 44,2

53,2 57,9 59,2 63,1 63,6

punt punt punt punt punt

op op op op op

100 100 100 100 100

m m m m m

O Z Z W W

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:33:47



Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 01_A - Groenstraat 17a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 01_A vee1 mest3 maislad voer1 mest

Omschrijving Groenstraat 17a laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 laden mais bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin

Vr1 Vr2 spui2 vee2 voer2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 30,2 23,5 21,8 21,5 20,3 16,9

Avond 21,3 ------

Nacht 23,4 20,4 -----

Etmaal 33,4 30,4 21,8 21,5 20,3 16,9

Li 52,8 34,1 42,0 36,9 33,9 37,1

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuispuiwater oppompen stal 2 laden vleesvarkens/lossen biggen bulkvoer lossen

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

16,5 16,0 15,6 14,9 14,1

------

-10,0 -11,9 --

16,5 20,0 15,6 21,9 14,1

46,7 46,7 38,9 25,6 27,8

maiskiep uitkuilen v03 v02 v04

mais kiepen bij stal uitkuilen mais dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 2,00 3,50 3,50 3,50

13,2 11,5 11,0 11,0 11,0

--11,0 11,0 11,0

--8,7 8,7 8,7

13,2 11,5 18,7 18,7 18,7

39,5 34,6 15,4 15,4 15,4

v05 v06 v07 v08 v09


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

11,0 11,0 11,0 10,9 10,9

11,0 11,0 11,0 10,9 10,9

8,7 8,7 8,7 8,6 8,6

18,7 18,7 18,7 18,6 18,6

15,4 15,4 15,3 15,3 15,3

v10 mest2 v01 spui1 spui2

dakventilator d. 400 mm oppompen mest bij silo dakventilator d. 400 mm oppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3

3,50 1,50 3,50 1,50 1,50

10,8 10,7 8,4 8,0 7,5

10,8 -8,4 ---

8,5 -6,1 ---

18,5 10,7 16,1 8,0 7,5

15,2 30,9 12,8 31,2 30,7

LW2 LW3b LW1 aggregaat Vr3

luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) luchtwasser stal1 (3 vent) test noodstroomaggregaat Vrachtwagen -diesel-

7,50 3,20 6,15 1,50 1,20

7,2 6,9 6,1 4,7 4,6

7,2 6,9 6,1 ---

4,9 4,6 3,8 ---

14,9 14,6 13,8 4,7 4,6

11,2 11,4 10,1 26,2 43,3

Load LW3a kadkoel diesel B1

transport mais naar stal luchtwasser stal3 (9 vent) kadaverkoeling lossen diesel busjes/personenauto's

1,20 7,50 1,50 1,50 0,75

3,5 2,0 -0,2 -0,4 -2,9

-2,0 -0,2 --4,2

--0,3 -0,2 --7,2

3,5 9,7 9,8 -0,4 2,8

42,6 6,0 4,4 19,8 30,7

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:10

Omgevingsvergunning Larestraat 2a te Esbeek Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 02_A - Groenstraat 24 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 02_A voer1 vee1 maislad mest3 mest2

Omschrijving Groenstraat 24 bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen laden mais oppompen mest bij stal2 oppompen mest bij silo

Vr1 spui2 vee2 uitkuilen spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 31,3 26,4 24,3 20,6 20,4 19,0

Avond 18,0 ------

Nacht 23,0 -21,3 ----

Etmaal 33,0 26,4 31,3 20,6 20,4 19,0

Li 53,0 40,0 35,0 36,1 40,7 39,3

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen spuiwater stal 3 laden vleesvarkens/lossen biggen uitkuilen mais spuiwater oppompen stal 2

1,20 1,50 1,50 2,00 1,50

17,1 15,9 15,8 15,3 14,9

------

--12,8 ---

17,1 15,9 22,8 15,3 14,9

47,3 39,1 26,5 38,5 38,1

Vr2 voer2 maiskiep v04 v05

Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibulkvoer lossen mais kiepen bij stal dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,20 1,50 1,50 3,50 3,50

14,3 13,0 12,3 8,2 8,1

---8,2 8,1

8,2 --5,9 5,8

18,2 13,0 12,3 15,9 15,8

45,0 26,7 38,6 12,6 12,5

LW3b v06 v07 v08 v09

luchtwasser stal3 (8 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400

vent) mm mm mm mm

3,20 3,50 3,50 3,50 3,50

8,1 8,1 8,1 8,0 8,0

8,1 8,1 8,1 8,0 8,0

5,8 5,8 5,8 5,7 5,7

15,8 15,8 15,8 15,7 15,7

12,6 12,5 12,5 12,4 12,4

v10 LW2 mest Load spui1

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal2 (3 vent) oppompen mest bij bassin transport mais naar stal oppompen spuiwater stal 1

3,50 7,50 1,50 1,20 1,50

7,9 6,4 5,9 5,2 4,1

7,9 6,4 ----

5,6 4,1 ----

15,6 14,1 5,9 5,2 4,1

12,3 10,5 26,1 44,3 27,3

aggregaat LW3a LW1 Vr3 v03

test noodstroomaggregaat luchtwasser stal3 (9 vent) luchtwasser stal1 (3 vent) Vrachtwagen -dieseldakventilator d. 400 mm

1,50 7,50 6,15 1,20 3,50

3,9 3,6 3,5 3,5 0,5

-3,6 3,5 -0,5

-1,3 1,2 --1,8

3,9 11,3 11,2 3,5 8,2

25,4 7,7 7,6 42,2 4,9

v02 diesel kadkoel v01 B1

dakventilator d. 400 mm lossen diesel kadaverkoeling dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's

3,50 1,50 1,50 3,50 0,75

-2,2 -2,6 -2,9 -3,1 -4,8

-2,2 --2,9 -3,1 -6,0

-4,5 --2,9 -5,4 -9,0

5,5 -2,6 7,1 4,6 1,0

2,2 17,6 1,8 1,3 28,9


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:10


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 03_A - Groenstraat 17 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 03_A voer1 vee1 maislad mest3 mest2

Omschrijving Groenstraat 17 bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen laden mais oppompen mest bij stal2 oppompen mest bij silo

Vr1 spui2 uitkuilen spui2 Vr2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 31,7 26,7 24,8 21,2 21,0 19,3

Avond 17,9 ------

Nacht 23,2 -21,8 ----

Etmaal 33,2 26,7 31,8 21,2 21,0 19,3

Li 53,7 40,4 35,4 36,6 41,2 39,6

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen spuiwater stal 3 uitkuilen mais spuiwater oppompen stal 2 Vrachtwagens -voer/vee/mest/spui-

1,20 1,50 2,00 1,50 1,20

17,5 16,1 15,7 15,4 15,2

------

----9,1

17,5 16,1 15,7 15,4 19,1

47,7 39,4 38,9 38,6 45,9

vee2 voer2 maiskiep v06 v07

laden vleesvarkens/lossen biggen bulkvoer lossen mais kiepen bij stal dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 1,50 1,50 3,50 3,50

14,7 14,0 12,8 8,7 8,7

---8,7 8,7

11,6 --6,4 6,4

21,6 14,0 12,8 16,4 16,4

25,3 27,6 39,0 13,1 13,1

v08 v09 v10 LW3b mest

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) oppompen mest bij bassin

3,50 3,50 3,50 3,20 1,50

8,6 8,6 8,5 8,3 7,0

8,6 8,6 8,5 8,3 --

6,3 6,3 6,2 6,0 --

16,3 16,3 16,2 16,0 7,0

13,0 13,0 12,9 12,8 27,2

LW2 Load v05 aggregaat Vr3

luchtwasser stal2 (3 vent) transport mais naar stal dakventilator d. 400 mm test noodstroomaggregaat Vrachtwagen -diesel-

7,50 1,20 3,50 1,50 1,20

6,9 6,0 6,0 5,5 5,5

6,9 -6,0 ---

4,6 -3,7 ---

14,6 6,0 13,7 5,5 5,5

10,9 45,1 10,4 26,9 44,2

spui1 LW1 LW3a v04 v03

oppompen spuiwater stal 1 luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 6,15 7,50 3,50 3,50

5,2 4,6 3,8 0,2 -1,6

-4,6 3,8 0,2 -1,6

-2,3 1,5 -2,1 -3,9

5,2 12,3 11,5 7,9 6,1

28,4 8,6 7,9 4,6 2,7

v02 v01 kadkoel diesel B1

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling lossen diesel busjes/personenauto's

3,50 3,50 1,50 1,50 0,75

-2,2 -2,3 -3,0 -3,0 -3,6

-2,2 -2,3 -3,0 --4,9

-4,5 -4,6 -3,0 --7,9

5,5 5,4 7,1 -3,0 2,1

2,2 2,0 1,7 17,2 30,0


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:10


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 04_A - Larestraat 1a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 04_A voer1 vee1 maislad Vr1 Vr2

Omschrijving Larestraat 1a bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen laden mais Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spui-

mest2 mest3 spui2 spui2 voer2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 37,2 31,8 30,5 26,9 25,5 23,9

Avond 21,9 ------

Nacht 28,9 -27,5 --17,9

Etmaal 38,9 31,8 37,5 26,9 25,5 27,9

Li 60,6 45,3 40,9 42,0 55,3 54,2

oppompen mest bij silo oppompen mest bij stal2 oppompen spuiwater stal 3 spuiwater oppompen stal 2 bulkvoer lossen

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

23,7 22,9 21,9 21,3 21,1

------

------

23,7 22,9 21,9 21,3 21,1

43,8 42,9 45,0 44,3 34,4

uitkuilen vee2 maiskiep mest LW1

uitkuilen mais laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal oppompen mest bij bassin luchtwasser stal1 (3 vent)

2,00 1,50 1,50 1,50 6,15

21,1 20,7 18,6 17,7 16,2

----16,2

-17,7 --13,9

21,1 27,7 18,6 17,7 23,9

43,9 31,0 44,6 37,5 19,3

spui1 Vr3 aggregaat v10 LW3b

oppompen spuiwater stal 1 Vrachtwagen -dieseltest noodstroomaggregaat dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent)

1,50 1,20 1,50 3,50 3,20

15,6 14,5 13,7 13,0 12,9

---13,0 12,9

---10,7 10,6

15,6 14,5 13,7 20,7 20,6

38,4 52,8 34,7 17,0 17,3

LW2 Load v01 v09 LW3a

luchtwasser stal2 (3 vent) transport mais naar stal dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (9 vent)

7,50 1,20 3,50 3,50 7,50

12,6 11,3 10,0 9,1 7,7

12,6 -10,0 9,1 7,7

10,3 -7,7 6,8 5,4

20,3 11,3 17,7 16,8 15,4

16,0 50,2 13,8 13,0 11,4

v02 v08 B1 v03 v04

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

3,50 3,50 0,75 3,50 3,50

7,3 6,4 6,2 6,1 5,4

7,3 6,4 4,9 6,1 5,4

5,0 4,1 1,9 3,8 3,1

15,0 14,1 11,9 13,8 13,1

11,1 10,3 39,3 9,9 9,2

v07 diesel v05 v06 kadkoel

dakventilator d. 400 mm lossen diesel dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling

3,50 1,50 3,50 3,50 1,50

5,4 5,3 5,1 5,1 2,5

5,4 -5,1 5,1 2,5

3,1 -2,8 2,8 2,5

13,1 5,3 12,8 12,8 12,5

9,2 25,1 8,9 8,9 6,8


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:10




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 05_A - Larestraat 1 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 05_A voer2 vee1 vee2 Vr1 Vr2

Omschrijving Larestraat 1 bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spui-

maislad mest spui1 LW1 LW3a

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 26,8 20,6 18,4 16,5 15,4 15,0

Avond 17,1 ------

Nacht 19,8 -15,4 13,5 -8,9

Etmaal 29,8 20,6 25,4 23,5 15,4 18,9

Li 51,1 34,1 29,0 27,0 45,4 45,5

laden mais oppompen mest bij bassin oppompen spuiwater stal 1 luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent)

1,50 1,50 1,50 6,15 7,50

14,9 14,8 11,7 11,3 10,9

---11,3 10,9

---9,0 8,6

14,9 14,8 11,7 19,0 18,6

30,3 34,9 34,8 15,0 15,0

voer1 LW2 diesel uitkuilen mest3

bulkvoer lossen luchtwasser stal2 (3 vent) lossen diesel uitkuilen mais oppompen mest bij stal2

1,50 7,50 1,50 2,00 1,50

10,5 10,2 9,0 7,5 7,3

-10,2 ----

-7,9 ----

10,5 17,9 9,0 7,5 7,3

24,2 13,8 29,1 30,6 27,4

maiskiep Vr3 aggregaat mest2 B1

mais kiepen bij stal Vrachtwagen -dieseltest noodstroomaggregaat oppompen mest bij silo busjes/personenauto's

1,50 1,20 1,50 1,50 0,75

7,3 6,0 5,7 5,5 4,8

----3,5

----0,5

7,3 6,0 5,7 5,5 10,5

33,5 44,5 26,9 25,7 38,3

spui2 v01 v02 v03 v04

spuiwater oppompen stal 2 dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 3,50 3,50 3,50 3,50

3,8 0,7 0,6 0,5 0,4

-0,7 0,6 0,5 0,4

--1,6 -1,7 -1,9 -1,9

3,8 8,4 8,3 8,2 8,1

26,9 4,9 4,8 4,6 4,6

v05 v06 v07 v08 v10


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,3 0,3 0,3 0,2 0,2

0,3 0,3 0,3 0,2 0,2

-2,0 -2,0 -2,0 -2,1 -2,1

8,0 8,0 8,0 7,9 7,9

4,5 4,5 4,5 4,4 4,5

v09 LW3b kadkoel spui2 Load

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) kadaverkoeling oppompen spuiwater stal 3 transport mais naar stal

3,50 3,20 1,50 1,50 1,20

0,2 -0,2 -0,4 -0,6 -2,7

0,2 -0,2 -0,4 ---

-2,1 -2,5 -0,4 ---

7,9 7,5 9,6 -0,6 -2,7

4,4 4,3 4,1 22,6 36,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:10




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 06_A - Larestraat 2 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 06_A voer2 vee2 vee1 maislad Vr1

Omschrijving Larestraat 2 bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen laden mais Vrachtwagens -voer/mais/mest/spui-

Vr2 LW1 LW2 aggregaat spui1

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 31,0 23,7 23,3 22,5 21,3 18,5

Avond 22,4 ------

Nacht 25,0 -20,3 19,5 ---

Etmaal 35,0 23,7 30,3 29,5 21,3 18,5

Li 54,2 36,8 33,4 32,9 36,5 48,3

Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal2 (3 vent) test noodstroomaggregaat oppompen spuiwater stal 1

1,20 6,15 7,50 1,50 1,50

18,2 17,4 16,6 15,2 15,0

-17,4 16,6 ---

12,1 15,1 14,3 ---

22,1 25,1 24,3 15,2 15,0

48,4 20,2 19,3 35,8 37,8

LW3a diesel mest mest3 maiskiep

luchtwasser stal3 (9 vent) lossen diesel oppompen mest bij bassin oppompen mest bij stal2 mais kiepen bij stal

7,50 1,50 1,50 1,50 1,50

14,9 13,6 13,1 12,2 10,5

14,9 -----

12,6 -----

22,6 13,6 13,1 12,2 10,5

18,6 33,4 32,9 32,0 36,5

voer1 B1 Vr3 mest2 spui2

bulkvoer lossen busjes/personenauto's Vrachtwagen -dieseloppompen mest bij silo spuiwater oppompen stal 2

1,50 0,75 1,20 1,50 1,50

10,4 10,2 9,2 8,9 8,8

-9,0 ----

-6,0 ----

10,4 16,0 9,2 8,9 8,8

23,9 43,5 47,5 29,0 31,6

uitkuilen v01 v02 v03 v04

uitkuilen mais dakventilator d. dakventilator d. dakventilator d. dakventilator d.

400 400 400 400

mm mm mm mm

2,00 3,50 3,50 3,50 3,50

8,2 5,4 5,3 5,2 5,1

-5,4 5,3 5,2 5,1

-3,1 3,0 2,9 2,8

8,2 13,1 13,0 12,9 12,8

31,1 9,0 8,9 8,8 8,8

v05 v06 v07 v10 v08


400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

5,0 5,0 4,9 4,9 4,8

5,0 5,0 4,9 4,9 4,8

2,7 2,7 2,6 2,6 2,5

12,7 12,7 12,6 12,6 12,5

8,7 8,6 8,6 8,6 8,6

v09 kadkoel spui2 LW3b Load

dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling oppompen spuiwater stal 3 luchtwasser stal3 (8 vent) transport mais naar stal

3,50 1,50 1,50 3,20 1,20

4,8 3,5 2,8 2,8 0,1

4,8 3,5 -2,8 --

2,5 3,5 -0,5 --

12,5 13,5 2,8 10,5 0,1

8,5 7,7 25,9 7,1 38,9

d. d. d. d. d.


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:10




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 07_A - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 07_A voer2 vee1 vee2 voer1 mest

Omschrijving ref. punt op 100 m N bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin

Vr1 Vr2 spui1 mest3 diesel

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 39,2 32,6 31,4 30,5 29,2 27,2

Avond 26,0 ------

Nacht 32,0 -28,4 27,5 ---

Etmaal 42,0 32,6 38,4 37,5 29,2 27,2

Li 61,9 45,9 41,9 40,8 42,8 47,1

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuioppompen spuiwater stal 1 oppompen mest bij stal2 lossen diesel

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

27,0 25,8 24,6 23,9 23,0

------

-19,7 ----

27,0 29,7 24,6 23,9 23,0

56,7 56,0 47,5 43,9 42,9

maislad mest2 spui2 maiskiep spui2

laden mais oppompen mest bij silo spuiwater oppompen stal 2 mais kiepen bij stal oppompen spuiwater stal 3

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

22,8 21,3 21,0 19,5 18,2

------

------

22,8 21,3 21,0 19,5 18,2

38,1 41,5 44,0 45,5 41,4

Vr3 LW1 v01 v02 v03

Vrachtwagen -dieselluchtwasser stal1 (3 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400

vent) mm mm mm

1,20 6,15 3,50 3,50 3,50

16,2 15,7 15,5 15,3 15,1

-15,7 15,5 15,3 15,1

-13,4 13,2 13,0 12,8

16,2 23,4 23,2 23,0 22,8

54,3 18,8 19,3 19,2 19,0

v04 v05 v06 v07 v08


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

15,0 14,8 14,6 14,4 14,3

15,0 14,8 14,6 14,4 14,3

12,7 12,5 12,3 12,1 12,0

22,7 22,5 22,3 22,1 22,0

18,8 18,7 18,5 18,4 18,2

v09 v10 LW3a LW2 LW3b

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (9 luchtwasser stal2 (3 luchtwasser stal3 (8

mm mm vent) vent) vent)

3,50 3,50 7,50 7,50 3,20

14,1 13,9 13,1 12,0 12,0

14,1 13,9 13,1 12,0 12,0

11,8 11,6 10,8 9,7 9,7

21,8 21,6 20,8 19,7 19,7

18,0 17,9 17,0 15,4 16,4

B1 aggregaat uitkuilen Load kadkoel

busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat uitkuilen mais transport mais naar stal kadaverkoeling

0,75 1,50 2,00 1,20 1,50

11,7 11,7 11,4 7,0 0,8

10,5 ---0,8

7,5 ---0,8

17,5 11,7 11,4 7,0 10,8

44,7 32,5 34,4 45,9 5,1

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:10




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 08_A - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 08_A voer2 maislad LW2 vee2 vee1

Omschrijving ref. punt op 100 m O bulkvoer lossen laden mais luchtwasser stal2 (3 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen

LW1 LW3a spui2 mest3 voer1

Hoogte 1,50 1,50 1,50 7,50 1,50 1,50

Dag 31,7 24,3 23,4 23,0 22,6 21,2

Avond 25,9 --23,0 ---

Nacht 25,9 --20,7 19,6 18,2

Etmaal 35,9 24,3 23,4 30,7 29,6 28,2

Li 51,0 37,1 38,4 24,2 32,4 31,3

luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) spuiwater oppompen stal 2 oppompen mest bij stal2 bulkvoer lossen

6,15 7,50 1,50 1,50 1,50

18,6 18,2 16,0 15,0 14,9

18,6 18,2 ----

16,3 15,9 ----

26,3 25,9 16,0 15,0 14,9

21,1 21,4 38,4 34,4 28,3

mest spui1 Vr1 diesel Vr2

oppompen mest bij bassin oppompen spuiwater stal 1 Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuilossen diesel Vrachtwagens -voer/vee/mest/spui-

1,50 1,50 1,20 1,50 1,20

14,7 14,5 14,5 14,1 14,0

------

----8,0

14,7 14,5 14,5 14,1 18,0

34,3 37,2 44,3 33,8 44,2

aggregaat maiskiep v10 mest2 v09

test noodstroomaggregaat mais kiepen bij stal dakventilator d. 400 mm oppompen mest bij silo dakventilator d. 400 mm

1,50 1,50 3,50 1,50 3,50

13,8 12,0 7,8 7,3 6,9

--7,8 -6,9

--5,5 -4,6

13,8 12,0 15,5 7,3 14,6

34,6 37,7 11,1 27,3 10,2

v08 v07 v06 v04 v05


400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

6,7 6,7 6,6 6,6 6,6

6,7 6,7 6,6 6,6 6,6

4,4 4,4 4,3 4,3 4,3

14,4 14,4 14,3 14,3 14,3

10,0 10,0 9,9 9,9 9,9

v03 v01 v02 uitkuilen LW3b

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 uitkuilen mais luchtwasser stal3 (8

mm mm mm

3,50 3,50 3,50 2,00 3,20

6,5 6,5 6,5 6,3 4,7

6,5 6,5 6,5 -4,7

4,2 4,2 4,2 -2,4

14,2 14,2 14,2 6,3 12,4

9,8 9,8 9,8 29,1 8,7

spui2 Vr3 Load kadkoel B1

oppompen spuiwater stal 3 Vrachtwagen -dieseltransport mais naar stal kadaverkoeling busjes/personenauto's

1,50 1,20 1,20 1,50 0,75

4,2 2,8 1,9 -3,5 -3,6

----3,5 -4,8

----3,5 -7,8

4,2 2,8 1,9 6,5 2,2

27,2 41,1 40,6 0,5 29,8

d. d. d. d. d.

vent)


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:10




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 09_A - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 09_A voer2 LW3a vee2 maislad voer1

Omschrijving ref. punt op 100 m Z bulkvoer lossen luchtwasser stal3 (9 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen laden mais bulkvoer lossen

mest2 mest3 mest spui2 LW3b

Hoogte 1,50 1,50 7,50 1,50 1,50 1,50

Dag 37,3 30,2 29,7 27,8 25,4 25,2

Avond 31,2 -29,7 ----

Nacht 30,5 -27,4 24,8 ---

Etmaal 40,5 30,2 37,4 34,8 25,4 25,2

Li 57,9 43,7 30,3 38,4 40,6 38,4

oppompen mest bij silo oppompen mest bij stal2 oppompen mest bij bassin oppompen spuiwater stal 3 luchtwasser stal3 (8 vent)

1,50 1,50 1,50 1,50 3,20

24,4 23,8 23,3 23,1 22,6

----22,6

----20,3

24,4 23,8 23,3 23,1 30,3

43,8 43,7 43,4 45,5 25,3

uitkuilen spui1 spui2 Vr2 Vr1

uitkuilen mais oppompen spuiwater stal 1 spuiwater oppompen stal 2 Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiVrachtwagens -voer/mais/mest/spui-

2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

21,9 21,5 20,9 20,5 19,2

------

---14,5 --

21,9 21,5 20,9 24,5 19,2

44,6 44,6 43,8 51,1 49,3

aggregaat diesel vee1 LW2 v10

test noodstroomaggregaat lossen diesel laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal2 (3 vent) dakventilator d. 400 mm

1,50 1,50 1,50 7,50 3,50

18,8 17,7 14,8 13,6 13,1

---13,6 13,1

--11,7 11,3 10,8

18,8 17,7 21,7 21,3 20,8

40,2 37,8 25,2 16,8 17,2

v09 v08 v07 v06 v05


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

12,9 12,8 12,6 12,5 12,4

12,9 12,8 12,6 12,5 12,4

10,6 10,5 10,3 10,2 10,1

20,6 20,5 20,3 20,2 20,1

17,0 16,9 16,7 16,6 16,5

v04 v03 v02 v01 LW1

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal1 (3

mm mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,50 6,15

12,3 12,2 12,1 12,0 11,7

12,3 12,2 12,1 12,0 11,7

10,0 9,9 9,8 9,7 9,4

20,0 19,9 19,8 19,7 19,4

16,4 16,3 16,3 16,2 15,4

Load Vr3 kadkoel maiskiep B1

transport mais naar stal Vrachtwagen -dieselkadaverkoeling mais kiepen bij stal busjes/personenauto's

1,20 1,20 1,50 1,50 0,75

11,5 6,6 3,7 0,1 0,0

--3,7 --1,3

--3,7 --4,3

11,5 6,6 13,7 0,1 5,7

50,3 45,3 8,2 26,1 33,6

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:10




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 10_A - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 10_A voer1 maislad vee1 mest3 mest2

Omschrijving ref. punt op 100 m W bulkvoer lossen laden mais laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 oppompen mest bij silo

mest uitkuilen Vr1 spui1 spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 42,5 38,5 33,0 32,9 30,5 30,3

Avond 28,9 ------

Nacht 31,8 --29,9 ---

Etmaal 42,5 38,5 33,0 39,9 30,5 30,3

Li 63,1 51,5 47,7 43,0 50,2 50,0

oppompen mest bij bassin uitkuilen mais Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3

1,50 2,00 1,20 1,50 1,50

29,0 27,9 27,5 27,1 27,0

------

------

29,0 27,9 27,5 27,1 27,0

48,6 50,1 57,1 49,7 49,7

Vr2 maiskiep voer2 vee2 LW3b

Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuimais kiepen bij stal bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal3 (8 vent)

1,20 1,50 1,50 1,50 3,20

22,7 21,2 20,7 18,5 18,1

----18,1

16,7 --15,5 15,8

26,7 21,2 20,7 25,5 25,8

53,0 46,9 33,9 28,7 21,9

v10 v09 v08 v07 Load

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm transport mais naar stal

3,50 3,50 3,50 3,50 1,20

18,0 18,0 18,0 17,9 17,9

18,0 18,0 18,0 17,9 --

15,7 15,7 15,7 15,6 --

25,7 25,7 25,7 25,6 17,9

21,5 21,5 21,5 21,5 56,3

v06 v05 v04 v03 v02


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

17,9 17,9 17,8 17,7 17,7

17,9 17,9 17,8 17,7 17,7

15,6 15,6 15,5 15,4 15,4

25,6 25,6 25,5 25,4 25,4

21,4 21,4 21,3 21,3 21,2

v01 LW1 spui2 diesel LW2

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal1 (3 vent) spuiwater oppompen stal 2 lossen diesel luchtwasser stal2 (3 vent)

3,50 6,15 1,50 1,50 7,50

17,6 17,4 15,1 14,3 13,9

17,6 17,4 --13,9

15,3 15,1 --11,6

25,3 25,1 15,1 14,3 21,6

21,2 20,1 37,9 33,9 16,8

LW3a aggregaat Vr3 kadkoel B1

luchtwasser stal3 (9 vent) test noodstroomaggregaat Vrachtwagen -dieselkadaverkoeling busjes/personenauto's

7,50 1,50 1,20 1,50 0,75

12,1 10,9 6,8 5,9 -4,7

12,1 --5,9 -6,0

9,8 --5,9 -9,0

19,8 10,9 6,8 15,9 1,0

14,9 32,1 45,2 10,0 28,7

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:10




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 01_B - Groenstraat 17a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 01_B vee1 vee2 Vr2 LW3b v02

Omschrijving Groenstraat 17a laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal3 (8 vent) dakventilator d. 400 mm

v03 v04 v05 v06 v07


v08 v09 v10 LW2 LW1

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal2 (3 luchtwasser stal1 (3

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 3,20 3,50

Dag 32,9 23,3 15,5 15,7 11,0 10,0

Avond 20,8 ---11,0 10,0

Nacht 23,1 20,3 12,5 9,7 8,7 7,7

Etmaal 33,1 30,3 22,5 19,7 18,7 17,7

Li 54,2 33,5 25,8 46,0 15,1 13,9

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

10,0 9,9 9,9 9,9 9,9

10,0 9,9 9,9 9,9 9,9

7,7 7,6 7,6 7,6 7,6

17,7 17,6 17,6 17,6 17,6

13,9 13,9 13,9 13,8 13,8

mm mm mm vent) vent)

3,50 3,50 3,50 7,50 6,15

9,8 9,8 9,8 9,4 6,3

9,8 9,8 9,8 9,4 6,3

7,5 7,5 7,5 7,1 4,0

17,5 17,5 17,5 17,1 14,0

13,8 13,8 13,7 13,0 9,9

LW3a v01 kadkoel B1 aggregaat

luchtwasser stal3 (9 vent) dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat

7,50 3,50 1,50 0,75 1,50

6,2 3,5 -1,2 -4,2 5,5

6,2 3,5 -1,2 -5,4 --

3,9 1,2 -1,2 -8,4 --

13,9 11,2 8,8 1,6 5,5

9,8 7,4 3,0 29,0 26,6

diesel Load maiskiep maislad mest

lossen diesel transport mais naar stal mais kiepen bij stal laden mais oppompen mest bij bassin

1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

-1,0 7,0 14,4 22,5 17,1

------

------

-1,0 7,0 14,4 22,5 17,1

18,8 45,7 40,2 37,4 36,9

mest2 mest3 spui1 spui2 spui2

oppompen mest bij silo oppompen mest bij stal2 oppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3 spuiwater oppompen stal 2

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

21,1 22,4 7,5 18,0 17,1

------

------

21,1 22,4 7,5 18,0 17,1

40,9 42,2 30,2 40,8 39,9

uitkuilen voer1 voer2 Vr1 Vr3

uitkuilen mais bulkvoer lossen bulkvoer lossen Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagen -diesel-

2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

17,5 28,4 15,0 18,3 4,1

------

------

17,5 28,4 15,0 18,3 4,1

40,1 41,6 28,3 48,1 42,4

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 02_B - Groenstraat 24 (hoofdgroep) Nee


Omschrijving Groenstraat 24 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal3 (8 vent) dakventilator d. 400 mm

v05 v06 v07 v08 v09


v10 LW2 LW1 LW3a v03

dakventilator d. 400 luchtwasser stal2 (3 luchtwasser stal1 (3 luchtwasser stal3 (9 dakventilator d. 400

kadkoel v02 v01 B1 aggregaat

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 3,20 3,50

Dag 32,4 25,3 17,6 15,6 10,0 9,5

Avond 19,5 ---10,0 9,5

Nacht 24,2 22,3 14,6 9,6 7,7 7,2

Etmaal 34,2 32,3 24,6 19,6 17,7 17,2

Li 53,7 35,6 27,9 45,9 14,1 13,5

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,5 9,4 9,4 9,3 9,3

9,5 9,4 9,4 9,3 9,3

7,2 7,1 7,1 7,0 7,0

17,2 17,1 17,1 17,0 17,0

13,4 13,4 13,4 13,3 13,3

mm vent) vent) vent) mm

3,50 7,50 6,15 7,50 3,50

9,2 8,8 6,3 5,3 2,1

9,2 8,8 6,3 5,3 2,1

6,9 6,5 4,0 3,0 -0,2

16,9 16,5 14,0 13,0 9,8

13,2 12,5 9,9 9,1 6,0

kadaverkoeling dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat

1,50 3,50 3,50 0,75 1,50

-2,7 -0,4 -1,2 -3,9 6,1

-2,7 -0,4 -1,2 -5,2 --

-2,7 -2,7 -3,5 -8,2 --

7,3 7,3 6,5 1,8 6,1

1,5 3,6 2,8 29,2 27,1



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

-0,8 6,1 13,4 21,6 8,0

------

------

-0,8 6,1 13,4 21,6 8,0

18,9 44,8 39,3 36,6 27,7



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

20,1 21,9 5,9 16,9 16,4

------

------

20,1 21,9 5,9 16,9 16,4

40,0 41,7 28,7 39,8 39,2



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

16,5 27,4 15,1 18,2 4,7

------

------

16,5 27,4 15,1 18,2 4,7

39,3 40,7 28,4 48,0 43,0

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:29


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 03_B - Groenstraat 17 (hoofdgroep) Nee


Omschrijving Groenstraat 17 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal3 (8 vent) dakventilator d. 400 mm

v07 v08 v09 v10 LW2


LW1 v05 LW3a v04 v03

luchtwasser stal1 (3 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (9 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400

v02 v01 kadkoel B1 aggregaat

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 3,20 3,50

Dag 32,8 25,8 16,7 16,6 10,3 10,1

Avond 19,5 ---10,3 10,1

Nacht 24,4 22,7 13,6 10,6 8,0 7,8

Etmaal 34,4 32,7 23,6 20,6 18,0 17,8

Li 54,4 36,0 26,9 46,9 14,4 14,0

mm mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,50 7,50

10,0 10,0 9,9 9,8 9,3

10,0 10,0 9,9 9,8 9,3

7,7 7,7 7,6 7,5 7,0

17,7 17,7 17,6 17,5 17,0

14,0 13,9 13,9 13,8 12,9

vent) mm vent) mm mm

6,15 3,50 7,50 3,50 3,50

7,4 7,2 5,6 1,9 0,2

7,4 7,2 5,6 1,9 0,2

5,1 4,9 3,3 -0,4 -2,1

15,1 14,9 13,3 9,6 7,9

11,0 11,1 9,4 5,8 4,1

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat

3,50 3,50 1,50 0,75 1,50

-0,3 -0,4 -2,8 -2,7 7,7

-0,3 -0,4 -2,8 -4,0 --

-2,6 -2,7 -2,8 -7,0 --

7,4 7,3 7,2 3,0 7,7

3,6 3,5 1,4 30,4 28,6



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

-1,1 7,1 13,9 22,1 8,7

------

------

-1,1 7,1 13,9 22,1 8,7

18,5 45,7 39,7 37,1 28,4



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

20,3 22,5 6,9 17,2 16,9

------

------

20,3 22,5 6,9 17,2 16,9

40,2 42,3 29,6 40,0 39,7



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

16,9 27,8 16,1 18,6 6,7

------

------

16,9 27,8 16,1 18,6 6,7

39,6 41,0 29,3 48,3 44,9


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 04_B - Larestraat 1a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 04_B vee1 vee2 Vr2 LW1 LW3b

Omschrijving Larestraat 1a laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent)

LW2 v10 v01 v09 LW3a

luchtwasser stal2 (3 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (9

v02 v08 v03 v04 v07


v05 v06 B1 kadkoel aggregaat

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 6,15 3,20

Dag 38,4 31,6 22,4 25,3 18,8 15,1

Avond 24,0 ---18,8 15,1

Nacht 30,2 28,6 19,4 19,3 16,5 12,8

Etmaal 40,2 38,6 29,4 29,3 26,5 22,8

Li 61,1 41,2 31,8 54,6 20,9 19,0

vent) mm mm mm vent)

7,50 3,50 3,50 3,50 7,50

14,8 14,1 11,5 10,5 9,8

14,8 14,1 11,5 10,5 9,8

12,5 11,8 9,2 8,2 7,5

22,5 21,8 19,2 18,2 17,5

17,6 17,2 14,4 13,6 13,1

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,1 8,3 8,1 7,5 7,5

9,1 8,3 8,1 7,5 7,5

6,8 6,0 5,8 5,2 5,2

16,8 16,0 15,8 15,2 15,2

12,1 11,4 11,0 10,5 10,5

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

3,50 3,50 0,75 1,50 1,50

7,3 7,2 7,3 2,5 15,9

7,3 7,2 6,0 2,5 --

5,0 4,9 3,0 2,5 --

15,0 14,9 13,0 12,5 15,9

10,3 10,3 39,2 5,9 35,9



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

7,2 12,5 19,7 28,2 19,1

------

------

7,2 12,5 19,7 28,2 19,1

25,9 50,7 45,0 42,5 38,0



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

24,8 23,8 17,4 23,0 22,6

------

------

24,8 23,8 17,4 23,0 22,6

44,4 43,1 39,3 45,5 44,9



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

22,3 32,9 23,8 27,1 15,8

------

------

22,3 32,9 23,8 27,1 15,8

44,5 45,8 36,3 56,0 53,0

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 05_B - Larestraat 1 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 05_B vee1 vee2 LW1 LW3a LW2

Omschrijving Larestraat 1 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) luchtwasser stal2 (3 vent)

Vr2 B1 v01 kadkoel v02

Hoogte 5,00 1,50 1,50 6,15 7,50 7,50

Dag 29,2 21,7 18,6 13,9 13,6 13,0

Avond 19,6 --13,9 13,6 13,0

Nacht 22,5 18,7 15,6 11,6 11,3 10,7

Etmaal 32,5 28,7 25,6 21,6 21,3 20,7

Li 52,3 31,8 28,5 17,0 17,3 16,1

Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling dakventilator d. 400 mm

1,20 0,75 3,50 1,50 3,50

16,7 6,1 2,9 0,5 2,8

-4,8 2,9 0,5 2,8

10,7 1,8 0,6 0,5 0,5

20,7 11,8 10,6 10,5 10,5

46,6 38,9 6,5 4,4 6,4

v03 v04 v05 v06 v07


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

2,7 2,7 2,6 2,5 2,5

2,7 2,7 2,6 2,5 2,5

0,4 0,4 0,3 0,2 0,2

10,4 10,4 10,3 10,2 10,2

6,3 6,3 6,2 6,2 6,2

v08 v10 v09 LW3b aggregaat

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) test noodstroomaggregaat

3,50 3,50 3,50 3,20 1,50

2,4 2,4 2,4 0,8 7,9

2,4 2,4 2,4 0,8 --

0,1 0,1 0,1 -1,5 --

10,1 10,1 10,1 8,5 7,9

6,1 6,1 6,1 4,9 28,3



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

11,7 0,2 11,0 18,3 17,7

------

------

11,7 0,2 11,0 18,3 17,7

31,2 38,8 36,6 33,2 37,3



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

7,3 9,5 14,8 1,1 5,9

------

------

7,3 9,5 14,8 1,1 5,9

27,2 29,1 37,3 24,0 28,5



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

10,3 12,2 22,6 17,1 7,3

------

------

10,3 12,2 22,6 17,1 7,3

33,0 25,4 35,5 46,6 45,2

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 06_B - Larestraat 2 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 06_B vee2 vee1 LW1 LW2 LW3a

Omschrijving Larestraat 2 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent)

Vr2 B1 v01 v02 v03

Hoogte 5,00 1,50 1,50 6,15 7,50 7,50

Dag 33,9 26,6 26,4 20,0 19,0 17,0

Avond 24,9 --20,0 19,0 17,0

Nacht 28,2 23,6 23,4 17,7 16,7 14,7

Etmaal 38,2 33,6 33,4 27,7 26,7 24,7

Li 55,2 35,4 36,0 21,9 20,9 20,2

Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,20 0,75 3,50 3,50 3,50

20,2 11,7 8,1 7,9 7,8

-10,4 8,1 7,9 7,8

14,2 7,4 5,8 5,6 5,5

24,2 17,4 15,8 15,6 15,5

49,4 43,8 10,7 10,6 10,5

v04 v05 kadkoel v06 v07

dakventilator d. dakventilator d. kadaverkoeling dakventilator d. dakventilator d.

3,50 3,50 1,50 3,50 3,50

7,8 7,6 5,3 7,6 7,5

7,8 7,6 5,3 7,6 7,5

5,5 5,3 5,3 5,3 5,2

15,5 15,3 15,3 15,3 15,2

10,5 10,4 8,5 10,3 10,3

v08 v10 v09 LW3b aggregaat

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) test noodstroomaggregaat

3,50 3,50 3,50 3,20 1,50

7,4 7,4 7,4 3,6 17,9

7,4 7,4 7,4 3,6 --

5,1 5,1 5,1 1,3 --

15,1 15,1 15,1 11,3 17,9

10,2 10,3 10,2 7,4 37,2



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

16,4 3,7 14,6 24,9 15,2

------

------

16,4 3,7 14,6 24,9 15,2

35,2 41,8 39,7 39,3 34,0



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

10,5 14,3 18,0 4,3 10,7

------

------

10,5 14,3 18,0 4,3 10,7

30,0 33,3 39,8 26,9 32,7



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

12,6 15,5 26,0 20,4 10,8

------

------

12,6 15,5 26,0 20,4 10,8

34,9 28,3 38,0 49,1 48,0

400 mm 400 mm 400 mm 400 mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 07_B - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 07_B vee1 vee2 Vr2 LW1 v01

Omschrijving ref. punt op 100 m N laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm

v02 v03 v04 v05 v06


v07 LW3a v08 v09 v10

dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (9 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 6,15 3,50

Dag 40,8 32,7 32,2 27,6 19,0 17,2

Avond 27,9 ---19,0 17,2

Nacht 33,5 29,7 29,2 21,6 16,7 14,9

Etmaal 43,5 39,7 39,2 31,6 26,7 24,9

Li 62,6 42,5 41,5 56,7 21,2 20,2

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

17,0 16,8 16,6 16,3 16,1

17,0 16,8 16,6 16,3 16,1

14,7 14,5 14,3 14,0 13,8

24,7 24,5 24,3 24,0 23,8

20,0 19,8 19,7 19,5 19,3

mm vent) mm mm mm

3,50 7,50 3,50 3,50 3,50

15,9 15,8 15,7 15,5 15,3

15,9 15,8 15,7 15,5 15,3

13,6 13,5 13,4 13,2 13,0

23,6 23,5 23,4 23,2 23,0

19,1 19,3 18,9 18,7 18,5

LW2 LW3b B1 kadkoel aggregaat

luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) busjes/personenauto's kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

7,50 3,20 0,75 1,50 1,50

14,8 14,4 13,8 0,9 14,4

14,8 14,4 12,6 0,9 --

12,5 12,1 9,6 0,9 --

22,5 22,1 19,6 10,9 14,4

17,6 18,4 45,4 4,4 34,0



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

24,3 10,2 20,8 26,8 28,5

------

------

24,3 10,2 20,8 26,8 28,5

43,2 48,5 46,2 41,4 47,5



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

22,8 25,4 25,9 19,6 22,4

------

------

22,8 25,4 25,9 19,6 22,4

42,5 44,7 47,8 42,3 44,8



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

18,0 30,6 34,1 28,7 18,0

------

------

18,0 30,6 34,1 28,7 18,0

40,4 43,7 46,6 57,3 54,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 08_B - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 08_B LW2 vee2 vee1 LW1 LW3a

Omschrijving ref. punt op 100 m O luchtwasser stal2 (3 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent)

Vr2 v10 v09 v08 v07

Hoogte 5,00 7,50 1,50 1,50 6,15 7,50

Dag 35,1 25,7 25,9 24,9 21,6 20,6

Avond 28,6 25,7 --21,6 20,6

Nacht 29,0 23,4 22,9 21,9 19,3 18,3

Etmaal 39,0 33,4 32,9 31,9 29,3 28,3

Li 53,2 25,7 34,4 33,9 23,0 23,2

Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuidakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,20 3,50 3,50 3,50 3,50

16,8 10,6 9,9 9,7 9,7

-10,6 9,9 9,7 9,7

10,8 8,3 7,6 7,4 7,4

20,8 18,3 17,6 17,4 17,4

45,9 12,8 12,0 11,8 11,8

v06 v04 v05 v02 v03


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,6 9,6 9,6 9,5 9,5

9,6 9,6 9,6 9,5 9,5

7,3 7,3 7,3 7,2 7,2

17,3 17,3 17,3 17,2 17,2

11,7 11,7 11,7 11,6 11,6

v01 LW3b kadkoel B1 aggregaat

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) kadaverkoeling busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat

3,50 3,20 1,50 0,75 1,50

9,5 5,5 -2,9 -0,9 16,4

9,5 5,5 -2,9 -2,1 --

7,2 3,2 -2,9 -5,1 --

17,2 13,2 7,2 4,9 16,4

11,6 8,9 0,0 31,5 36,0



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

16,9 6,0 15,7 28,5 17,4

------

------

16,9 6,0 15,7 28,5 17,4

35,5 43,7 40,3 42,5 35,9



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

8,8 17,6 17,8 5,6 19,0

------

------

8,8 17,6 17,8 5,6 19,0

28,0 35,7 39,3 27,9 40,2



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

6,9 16,3 27,1 17,8 6,0

------

------

6,9 16,3 27,1 17,8 6,0

28,8 28,8 38,6 46,5 43,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 09_B - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 09_B LW3a vee2 LW3b Vr2 LW2

Omschrijving ref. punt op 100 m Z luchtwasser stal3 (9 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal3 (8 vent) Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal2 (3 vent)

vee1 v10 v09 v08 v07

Hoogte 5,00 7,50 1,50 3,20 1,20 7,50

Dag 39,9 31,8 29,3 26,6 22,3 16,3

Avond 33,6 31,8 -26,6 -16,3

Nacht 32,6 29,5 26,3 24,3 16,3 14,0

Etmaal 42,6 39,5 36,3 34,3 26,3 24,0

Li 59,2 31,8 39,3 27,6 52,3 18,7

laden vleesvarkens/lossen biggen dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 3,50 3,50 3,50 3,50

16,9 14,5 14,4 14,2 14,1

-14,5 14,4 14,2 14,1

13,9 12,2 12,1 11,9 11,8

23,9 22,2 22,1 21,9 21,8

26,6 18,0 17,8 17,7 17,6

v06 v05 v04 v03 v02


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

13,9 13,8 13,7 13,6 13,5

13,9 13,8 13,7 13,6 13,5

11,6 11,5 11,4 11,3 11,2

21,6 21,5 21,4 21,3 21,2

17,4 17,4 17,3 17,2 17,1

LW1 v01 kadkoel B1 aggregaat


6,15 3,50 1,50 0,75 1,50

13,5 13,4 5,7 1,5 22,0

13,5 13,4 5,7 0,2 --

11,2 11,1 5,7 -2,8 --

21,2 21,1 15,7 7,2 22,0

16,7 17,0 9,6 34,6 42,9



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

18,9 12,7 2,3 29,0 25,5

------

------

18,9 12,7 2,3 29,0 25,5

38,4 50,6 27,6 43,5 45,0



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

29,2 25,0 23,2 26,6 22,0

------

------

29,2 25,0 23,2 26,6 22,0

47,3 44,2 45,7 47,6 44,2



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

23,3 29,0 32,5 21,6 8,1

------

------

23,3 29,0 32,5 21,6 8,1

45,1 41,3 45,5 50,9 46,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- RBS 10_B - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 10_B vee1 Vr2 LW1 LW3b vee2

Omschrijving ref. punt op 100 m W laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen

v10 v09 v08 v07 v06


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

v05 v04 v03 v02 v01


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

LW2 LW3a kadkoel B1 aggregaat

Hoogte 5,00 1,50 1,20 6,15 3,20 1,50

Dag 44,2 34,5 24,5 20,3 20,2 20,7

Avond 31,0 --20,3 20,2 --

Nacht 33,6 31,5 18,5 18,0 17,9 17,7

Etmaal 44,2 41,5 28,5 28,0 27,9 27,7

Li 63,6 43,4 53,7 22,1 23,1 30,1

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

19,9 19,9 19,9 19,8 19,8

19,9 19,9 19,9 19,8 19,8

17,6 17,6 17,6 17,5 17,5

27,6 27,6 27,6 27,5 27,5

22,4 22,3 22,3 22,3 22,2

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

19,7 19,7 19,6 19,5 19,5

19,7 19,7 19,6 19,5 19,5

17,4 17,4 17,3 17,2 17,2

27,4 27,4 27,3 27,2 27,2

22,2 22,2 22,1 22,0 22,0

luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) kadaverkoeling busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat

7,50 7,50 1,50 0,75 1,50

18,6 14,8 7,1 -3,0 13,0

18,6 14,8 7,1 -4,2 --

16,3 12,5 7,1 -7,2 --

26,3 22,5 17,1 2,8 13,0

20,6 16,8 10,2 29,6 33,4



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

7,6 19,6 23,1 34,8 31,4

------

------

7,6 19,6 23,1 34,8 31,4

26,1 56,7 47,6 48,1 50,0



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

31,7 32,1 28,8 28,4 16,3

------

------

31,7 32,1 28,8 28,4 16,3

50,3 50,9 50,4 50,0 38,2



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

29,8 40,2 23,1 29,2 8,4

------

------

29,8 40,2 23,1 29,2 8,4

50,7 52,0 35,5 57,6 45,8


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:34:29



Bijlage 3b : Rekenresultaten LAr,LT (IBS 1 en 2)



Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilenLAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee



03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 33,0 37,9 35,9 37,1 36,4

Avond 23,6 24,1 21,8 23,2 22,5

Nacht 24,9 28,4 26,9 28,1 27,3

Etmaal 34,9 38,4 36,9 38,1 37,3

Li 54,0 55,4 54,2 54,9 55,0


5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

37,6 41,7 43,0 29,0 31,2

23,8 28,4 30,1 20,7 22,7

28,4 32,6 33,8 20,6 23,1

38,4 42,6 43,8 30,6 33,1

55,7 61,7 62,2 52,2 53,5

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A


1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

32,8 35,4 40,6 42,9 32,7

25,2 27,4 30,5 32,5 26,5

25,5 28,4 32,4 34,5 26,2

35,5 38,4 42,4 44,5 36,2

55,4 56,4 62,9 63,7 52,0

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B


5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

35,9 42,7 44,6 47,9 49,8

29,3 32,2 34,4 32,7 34,7

29,2 34,3 36,1 38,3 40,1

39,2 44,3 46,1 48,3 50,1

54,3 59,2 60,4 64,3 64,9


op op op op op

100 100 100 100 100

m m m m m

O Z Z W W


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:43:47




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen01_A - Groenstraat 17a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 01_A loader Tr1 vee1 mest3 maislad

Omschrijving Groenstraat 17a loader mais vastrijden Tractoren inkuilen mais laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 laden mais

voer1 mest1 Vr1 Vr2 spui2

Hoogte 1,50 2,00 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 33,0 28,7 23,6 23,5 21,8 21,5

Avond 23,6 -19,6 ----

Nacht 24,9 19,6 -20,4 ---

Etmaal 34,9 29,6 24,6 30,4 21,8 21,5

Li 54,0 33,2 47,6 34,1 42,0 36,9

bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuispuiwater oppompen stal 2

1,50 1,50 1,20 1,20 1,50

20,3 16,9 16,5 16,0 15,6

------

---10,0 --

20,3 16,9 16,5 20,0 15,6

33,9 37,1 46,7 46,7 38,9

vee2 voer2 maiskiep uitkuilen v03

laden vleesvarkens/lossen biggen bulkvoer lossen mais kiepen bij stal uitkuilen mais dakventilator d. 400 mm

1,50 1,50 1,50 2,00 3,50

14,9 14,1 13,2 11,5 11,0

----11,0

11,9 ---8,7

21,9 14,1 13,2 11,5 18,7

25,6 27,8 39,5 34,6 15,4

v02 v04 v05 v06 v07


d. d. d. d. d.

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0

8,7 8,7 8,7 8,7 8,7

18,7 18,7 18,7 18,7 18,7

15,4 15,4 15,4 15,4 15,3

v08 v09 v10 mest2 v01

dakventilator dakventilator dakventilator oppompen mest dakventilator

d. 400 mm d. 400 mm d. 400 mm bij silo d. 400 mm

3,50 3,50 3,50 1,50 3,50

10,9 10,9 10,8 10,7 8,4

10,9 10,9 10,8 -8,4

8,6 8,6 8,5 -6,1

18,6 18,6 18,5 10,7 16,1

15,3 15,3 15,2 30,9 12,8

spui1 spui2 LW2 LW3b LW1

oppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3 luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) luchtwasser stal1 (3 vent)

1,50 1,50 7,50 3,20 6,15

8,0 7,5 7,2 6,9 6,1

--7,2 6,9 6,1

--4,9 4,6 3,8

8,0 7,5 14,9 14,6 13,8

31,2 30,7 11,2 11,4 10,1

aggregaat Vr3 Load LW3a kadkoel

test noodstroomaggregaat Vrachtwagen -dieseltransport mais naar stal luchtwasser stal3 (9 vent) kadaverkoeling

1,50 1,20 1,20 7,50 1,50

4,7 4,6 3,5 2,0 -0,2

---2,0 -0,2

----0,3 -0,2

4,7 4,6 3,5 9,7 9,8

26,2 43,3 42,6 6,0 4,4

diesel B1

lossen diesel busjes/personenauto's

1,50 0,75

-0,4 -2,9

--4,2

--7,2

-0,4 2,8

19,8 30,7

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:13


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen02_A - Groenstraat 24 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 02_A loader voer1 vee1 Tr1 maislad

Omschrijving Groenstraat 24 loader mais vastrijden bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen Tractoren inkuilen mais laden mais

mest3 mest2 Vr1 spui2 vee2

Hoogte 1,50 2,00 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 35,9 33,7 26,4 24,3 23,4 20,6

Avond 21,8 ---19,5 --

Nacht 26,9 24,7 -21,3 ---

Etmaal 36,9 34,7 26,4 31,3 24,5 20,6

Li 54,2 38,3 40,0 35,0 47,5 36,1

oppompen mest bij stal2 oppompen mest bij silo Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen spuiwater stal 3 laden vleesvarkens/lossen biggen

1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

20,4 19,0 17,1 15,9 15,8

------

----12,8

20,4 19,0 17,1 15,9 22,8

40,7 39,3 47,3 39,1 26,5

uitkuilen spui2 Vr2 voer2 maiskiep

uitkuilen mais spuiwater oppompen stal 2 Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibulkvoer lossen mais kiepen bij stal

2,00 1,50 1,20 1,50 1,50

15,3 14,9 14,3 13,0 12,3

------

--8,2 ---

15,3 14,9 18,2 13,0 12,3

38,5 38,1 45,0 26,7 38,6

v04 v05 LW3b v06 v07

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (8 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400

mm mm vent) mm mm

3,50 3,50 3,20 3,50 3,50

8,2 8,1 8,1 8,1 8,1

8,2 8,1 8,1 8,1 8,1

5,9 5,8 5,8 5,8 5,8

15,9 15,8 15,8 15,8 15,8

12,6 12,5 12,6 12,5 12,5

v08 v09 v10 LW2 mest1

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal2 (3 vent) oppompen mest bij bassin

3,50 3,50 3,50 7,50 1,50

8,0 8,0 7,9 6,4 5,9

8,0 8,0 7,9 6,4 --

5,7 5,7 5,6 4,1 --

15,7 15,7 15,6 14,1 5,9

12,4 12,4 12,3 10,5 26,1

Load spui1 aggregaat LW3a LW1

transport mais naar stal oppompen spuiwater stal 1 test noodstroomaggregaat luchtwasser stal3 (9 vent) luchtwasser stal1 (3 vent)

1,20 1,50 1,50 7,50 6,15

5,2 4,1 3,9 3,6 3,5

---3,6 3,5

---1,3 1,2

5,2 4,1 3,9 11,3 11,2

44,3 27,3 25,4 7,7 7,6

Vr3 v03 v02 diesel kadkoel

Vrachtwagen -dieseldakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm lossen diesel kadaverkoeling

1,20 3,50 3,50 1,50 1,50

3,5 0,5 -2,2 -2,6 -2,9

-0,5 -2,2 --2,9

--1,8 -4,5 --2,9

3,5 8,2 5,5 -2,6 7,1

42,2 4,9 2,2 17,6 1,8

v01 B1

dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's

3,50 0,75

-3,1 -4,8

-3,1 -6,0

-5,4 -9,0

4,6 1,0

1,3 28,9


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:13




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen03_A - Groenstraat 17 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 03_A loader voer1 vee1 Tr1 maislad

Omschrijving Groenstraat 17 loader mais vastrijden bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen Tractoren inkuilen mais laden mais

mest3 mest2 Vr1 spui2 uitkuilen

Hoogte 1,50 2,00 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 36,4 34,1 26,7 24,8 24,7 21,2

Avond 22,5 ---20,7 --

Nacht 27,3 25,1 -21,8 ---

Etmaal 37,3 35,1 26,7 31,8 25,7 21,2

Li 55,0 38,7 40,4 35,4 48,7 36,6

oppompen mest bij stal2 oppompen mest bij silo Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen spuiwater stal 3 uitkuilen mais

1,50 1,50 1,20 1,50 2,00

21,0 19,3 17,5 16,1 15,7

------

------

21,0 19,3 17,5 16,1 15,7

41,2 39,6 47,7 39,4 38,9

spui2 Vr2 vee2 voer2 maiskiep

spuiwater oppompen stal 2 Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiladen vleesvarkens/lossen biggen bulkvoer lossen mais kiepen bij stal

1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

15,4 15,2 14,7 14,0 12,8

------

-9,1 11,6 ---

15,4 19,1 21,6 14,0 12,8

38,6 45,9 25,3 27,6 39,0

v06 v07 v08 v09 v10


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

8,7 8,7 8,6 8,6 8,5

8,7 8,7 8,6 8,6 8,5

6,4 6,4 6,3 6,3 6,2

16,4 16,4 16,3 16,3 16,2

13,1 13,1 13,0 13,0 12,9

LW3b mest1 LW2 Load v05

luchtwasser stal3 (8 vent) oppompen mest bij bassin luchtwasser stal2 (3 vent) transport mais naar stal dakventilator d. 400 mm

3,20 1,50 7,50 1,20 3,50

8,3 7,0 6,9 6,0 6,0

8,3 -6,9 -6,0

6,0 -4,6 -3,7

16,0 7,0 14,6 6,0 13,7

12,8 27,2 10,9 45,1 10,4

aggregaat Vr3 spui1 LW1 LW3a

test noodstroomaggregaat Vrachtwagen -dieseloppompen spuiwater stal 1 luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent)

1,50 1,20 1,50 6,15 7,50

5,5 5,5 5,2 4,6 3,8

---4,6 3,8

---2,3 1,5

5,5 5,5 5,2 12,3 11,5

26,9 44,2 28,4 8,6 7,9

v04 v03 v02 v01 kadkoel

dakventilator d. dakventilator d. dakventilator d. dakventilator d. kadaverkoeling

3,50 3,50 3,50 3,50 1,50

0,2 -1,6 -2,2 -2,3 -3,0

0,2 -1,6 -2,2 -2,3 -3,0

-2,1 -3,9 -4,5 -4,6 -3,0

7,9 6,1 5,5 5,4 7,1

4,6 2,7 2,2 2,0 1,7

diesel B1


1,50 0,75

-3,0 -3,6

--4,9

--7,9

-3,0 2,1

17,2 30,0

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

400 400 400 400

mm mm mm mm mm

mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:13


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen04_A - Larestraat 1a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 04_A loader voer1 Tr1 vee1 maislad

Omschrijving Larestraat 1a loader mais vastrijden bulkvoer lossen Tractoren inkuilen mais laden vleesvarkens/lossen biggen laden mais

Vr1 Vr2 mest2 mest3 spui2

Hoogte 1,50 2,00 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 41,7 39,2 31,8 31,3 30,5 26,9

Avond 28,4 --27,3 ---

Nacht 32,6 30,2 --27,5 --

Etmaal 42,6 40,2 31,8 32,3 37,5 26,9

Li 61,7 43,6 45,3 54,9 40,9 42,0

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuioppompen mest bij silo oppompen mest bij stal2 oppompen spuiwater stal 3

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

25,5 23,9 23,7 22,9 21,9

------

-17,9 ----

25,5 27,9 23,7 22,9 21,9

55,3 54,2 43,8 42,9 45,0

spui2 voer2 uitkuilen vee2 maiskiep

spuiwater oppompen stal 2 bulkvoer lossen uitkuilen mais laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal

1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

21,3 21,1 21,1 20,7 18,6

------

---17,7 --

21,3 21,1 21,1 27,7 18,6

44,3 34,4 43,9 31,0 44,6

mest1 LW1 spui1 Vr3 aggregaat

oppompen mest bij bassin luchtwasser stal1 (3 vent) oppompen spuiwater stal 1 Vrachtwagen -dieseltest noodstroomaggregaat

1,50 6,15 1,50 1,20 1,50

17,7 16,2 15,6 14,5 13,7

-16,2 ----

-13,9 ----

17,7 23,9 15,6 14,5 13,7

37,5 19,3 38,4 52,8 34,7

v10 LW3b LW2 Load v01

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) luchtwasser stal2 (3 vent) transport mais naar stal dakventilator d. 400 mm

3,50 3,20 7,50 1,20 3,50

13,0 12,9 12,6 11,3 10,0

13,0 12,9 12,6 -10,0

10,7 10,6 10,3 -7,7

20,7 20,6 20,3 11,3 17,7

17,0 17,3 16,0 50,2 13,8

v09 LW3a v02 v08 B1

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (9 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's

3,50 7,50 3,50 3,50 0,75

9,1 7,7 7,3 6,4 6,2

9,1 7,7 7,3 6,4 4,9

6,8 5,4 5,0 4,1 1,9

16,8 15,4 15,0 14,1 11,9

13,0 11,4 11,1 10,3 39,3

v03 v04 v07 diesel v05

dakventilator dakventilator dakventilator lossen diesel dakventilator

d. 400 mm

3,50 3,50 3,50 1,50 3,50

6,1 5,4 5,4 5,3 5,1

6,1 5,4 5,4 -5,1

3,8 3,1 3,1 -2,8

13,8 13,1 13,1 5,3 12,8

9,9 9,2 9,2 25,1 8,9

v06 kadkoel

dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling

3,50 1,50

5,1 2,5

5,1 2,5

2,8 2,5

12,8 12,5

8,9 6,8

d. 400 mm d. 400 mm d. 400 mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:13




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen05_A - Larestraat 1 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 05_A Tr1 loader voer2 vee1 vee2

Omschrijving Larestraat 1 Tractoren inkuilen mais loader mais vastrijden bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen

Vr1 Vr2 maislad mest1 spui1

Hoogte 1,50 1,50 2,00 1,50 1,50 1,50

Dag 29,0 22,1 22,0 20,6 18,4 16,5

Avond 20,7 18,1 -----

Nacht 20,6 -13,0 -15,4 13,5

Etmaal 30,6 23,1 23,0 20,6 25,4 23,5

Li 52,2 45,9 26,6 34,1 29,0 27,0

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuiladen mais oppompen mest bij bassin oppompen spuiwater stal 1

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

15,4 15,0 14,9 14,8 11,7

------

-8,9 ----

15,4 18,9 14,9 14,8 11,7

45,4 45,5 30,3 34,9 34,8

LW1 LW3a voer1 LW2 diesel

luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) bulkvoer lossen luchtwasser stal2 (3 vent) lossen diesel

6,15 7,50 1,50 7,50 1,50

11,3 10,9 10,5 10,2 9,0

11,3 10,9 -10,2 --

9,0 8,6 -7,9 --

19,0 18,6 10,5 17,9 9,0

15,0 15,0 24,2 13,8 29,1

uitkuilen mest3 maiskiep Vr3 aggregaat

uitkuilen mais oppompen mest bij stal2 mais kiepen bij stal Vrachtwagen -dieseltest noodstroomaggregaat

2,00 1,50 1,50 1,20 1,50

7,5 7,3 7,3 6,0 5,7

------

------

7,5 7,3 7,3 6,0 5,7

30,6 27,4 33,5 44,5 26,9

mest2 B1 spui2 v01 v02

oppompen mest bij silo busjes/personenauto's spuiwater oppompen stal 2 dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 0,75 1,50 3,50 3,50

5,5 4,8 3,8 0,7 0,6

-3,5 -0,7 0,6

-0,5 --1,6 -1,7

5,5 10,5 3,8 8,4 8,3

25,7 38,3 26,9 4,9 4,8

v03 v04 v05 v06 v07


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,5 0,4 0,3 0,3 0,3

0,5 0,4 0,3 0,3 0,3

-1,9 -1,9 -2,0 -2,0 -2,0

8,2 8,1 8,0 8,0 8,0

4,6 4,6 4,5 4,5 4,5

v08 v10 v09 LW3b kadkoel

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (8 kadaverkoeling

mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,20 1,50

0,2 0,2 0,2 -0,2 -0,4

0,2 0,2 0,2 -0,2 -0,4

-2,1 -2,1 -2,1 -2,5 -0,4

7,9 7,9 7,9 7,5 9,6

4,4 4,5 4,4 4,3 4,1

spui2 Load

oppompen spuiwater stal 3 transport mais naar stal

1,50 1,20

-0,6 -2,7

---

---

-0,6 -2,7

22,6 36,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:13




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen06_A - Larestraat 2 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 06_A Tr1 loader voer2 vee2 vee1

Omschrijving Larestraat 2 Tractoren inkuilen mais loader mais vastrijden bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen

maislad Vr1 Vr2 LW1 LW2

Hoogte 1,50 1,50 2,00 1,50 1,50 1,50

Dag 32,8 25,8 24,2 23,7 23,3 22,5

Avond 25,2 21,8 -----

Nacht 25,5 -15,2 -20,3 19,5

Etmaal 35,5 26,8 25,2 23,7 30,3 29,5

Li 55,4 49,3 28,6 36,8 33,4 32,9

laden mais Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal2 (3 vent)

1,50 1,20 1,20 6,15 7,50

21,3 18,5 18,2 17,4 16,6

---17,4 16,6

--12,1 15,1 14,3

21,3 18,5 22,1 25,1 24,3

36,5 48,3 48,4 20,2 19,3

aggregaat spui1 LW3a diesel mest1

test noodstroomaggregaat oppompen spuiwater stal 1 luchtwasser stal3 (9 vent) lossen diesel oppompen mest bij bassin

1,50 1,50 7,50 1,50 1,50

15,2 15,0 14,9 13,6 13,1

--14,9 ---

--12,6 ---

15,2 15,0 22,6 13,6 13,1

35,8 37,8 18,6 33,4 32,9

mest3 maiskiep voer1 B1 Vr3

oppompen mest bij stal2 mais kiepen bij stal bulkvoer lossen busjes/personenauto's Vrachtwagen -diesel-

1,50 1,50 1,50 0,75 1,20

12,2 10,5 10,4 10,2 9,2

---9,0 --

---6,0 --

12,2 10,5 10,4 16,0 9,2

32,0 36,5 23,9 43,5 47,5

mest2 spui2 uitkuilen v01 v02

oppompen mest bij silo spuiwater oppompen stal 2 uitkuilen mais dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 1,50 2,00 3,50 3,50

8,9 8,8 8,2 5,4 5,3

---5,4 5,3

---3,1 3,0

8,9 8,8 8,2 13,1 13,0

29,0 31,6 31,1 9,0 8,9

v03 v04 v05 v06 v07


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

5,2 5,1 5,0 5,0 4,9

5,2 5,1 5,0 5,0 4,9

2,9 2,8 2,7 2,7 2,6

12,9 12,8 12,7 12,7 12,6

8,8 8,8 8,7 8,6 8,6

v10 v08 v09 kadkoel spui2

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling oppompen spuiwater stal 3

3,50 3,50 3,50 1,50 1,50

4,9 4,8 4,8 3,5 2,8

4,9 4,8 4,8 3,5 --

2,6 2,5 2,5 3,5 --

12,6 12,5 12,5 13,5 2,8

8,6 8,6 8,5 7,7 25,9

LW3b Load

luchtwasser stal3 (8 vent) transport mais naar stal

3,20 1,20

2,8 0,1

2,8 --

0,5 --

10,5 0,1

7,1 38,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:13




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen07_A - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 07_A voer2 Tr1 vee1 loader vee2

Omschrijving ref. punt op 100 m N bulkvoer lossen Tractoren inkuilen mais laden vleesvarkens/lossen biggen loader mais vastrijden laden vleesvarkens/lossen biggen

voer1 mest1 Vr1 Vr2 spui1

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 2,00 1,50

Dag 40,6 32,6 32,6 31,4 30,6 30,5

Avond 30,5 -28,6 ----

Nacht 32,4 --28,4 21,5 27,5

Etmaal 42,4 32,6 33,6 38,4 31,5 37,5

Li 62,9 45,9 56,0 41,9 35,0 40,8

bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuioppompen spuiwater stal 1

1,50 1,50 1,20 1,20 1,50

29,2 27,2 27,0 25,8 24,6

------

---19,7 --

29,2 27,2 27,0 29,7 24,6

42,8 47,1 56,7 56,0 47,5

mest3 diesel maislad mest2 spui2

oppompen mest bij stal2 lossen diesel laden mais oppompen mest bij silo spuiwater oppompen stal 2

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

23,9 23,0 22,8 21,3 21,0

------

------

23,9 23,0 22,8 21,3 21,0

43,9 42,9 38,1 41,5 44,0

maiskiep spui2 Vr3 LW1 v01

mais kiepen bij stal oppompen spuiwater stal 3 Vrachtwagen -dieselluchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm

1,50 1,50 1,20 6,15 3,50

19,5 18,2 16,2 15,7 15,5

---15,7 15,5

---13,4 13,2

19,5 18,2 16,2 23,4 23,2

45,5 41,4 54,3 18,8 19,3

v02 v03 v04 v05 v06


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

15,3 15,1 15,0 14,8 14,6

15,3 15,1 15,0 14,8 14,6

13,0 12,8 12,7 12,5 12,3

23,0 22,8 22,7 22,5 22,3

19,2 19,0 18,8 18,7 18,5

v07 v08 v09 v10 LW3a


mm mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,50 7,50

14,4 14,3 14,1 13,9 13,1

14,4 14,3 14,1 13,9 13,1

12,1 12,0 11,8 11,6 10,8

22,1 22,0 21,8 21,6 20,8

18,4 18,2 18,0 17,9 17,0

LW2 LW3b B1 aggregaat uitkuilen

luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat uitkuilen mais

7,50 3,20 0,75 1,50 2,00

12,0 12,0 11,7 11,7 11,4

12,0 12,0 10,5 ---

9,7 9,7 7,5 ---

19,7 19,7 17,5 11,7 11,4

15,4 16,4 44,7 32,5 34,4

Load kadkoel

transport mais naar stal kadaverkoeling

1,20 1,50

7,0 0,8

-0,8

-0,8

7,0 10,8

45,9 5,1

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:13




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen08_A - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 08_A voer2 maislad loader LW2 vee2

Omschrijving ref. punt op 100 m O bulkvoer lossen laden mais loader mais vastrijden luchtwasser stal2 (3 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen

Hoogte 1,50 1,50 1,50 2,00 7,50 1,50

Dag 32,7 24,3 23,4 23,4 23,0 22,6

Avond 26,5 ---23,0 --

Nacht 26,2 --14,4 20,7 19,6

Etmaal 36,2 24,3 23,4 24,4 30,7 29,6

Li 52,0 37,1 38,4 27,6 24,2 32,4

Tr1 vee1 LW1 LW3a spui2

Tractoren inkuilen mais laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) spuiwater oppompen stal 2

1,50 1,50 6,15 7,50 1,50

21,6 21,2 18,6 18,2 16,0

17,7 -18,6 18,2 --

-18,2 16,3 15,9 --

22,7 28,2 26,3 25,9 16,0

45,1 31,3 21,1 21,4 38,4

mest3 voer1 mest1 spui1 Vr1

oppompen mest bij stal2 bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin oppompen spuiwater stal 1 Vrachtwagens -voer/mais/mest/spui-

1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

15,0 14,9 14,7 14,5 14,5

------

------

15,0 14,9 14,7 14,5 14,5

34,4 28,3 34,3 37,2 44,3

diesel Vr2 aggregaat maiskiep v10

lossen diesel Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuitest noodstroomaggregaat mais kiepen bij stal dakventilator d. 400 mm

1,50 1,20 1,50 1,50 3,50

14,1 14,0 13,8 12,0 7,8

----7,8

-8,0 --5,5

14,1 18,0 13,8 12,0 15,5

33,8 44,2 34,6 37,7 11,1

mest2 v09 v08 v07 v06

oppompen mest dakventilator dakventilator dakventilator dakventilator

bij silo d. 400 mm d. 400 mm d. 400 mm d. 400 mm

1,50 3,50 3,50 3,50 3,50

7,3 6,9 6,7 6,7 6,6

-6,9 6,7 6,7 6,6

-4,6 4,4 4,4 4,3

7,3 14,6 14,4 14,4 14,3

27,3 10,2 10,0 10,0 9,9

v04 v05 v03 v01 v02


d. d. d. d. d.

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

6,6 6,6 6,5 6,5 6,5

6,6 6,6 6,5 6,5 6,5

4,3 4,3 4,2 4,2 4,2

14,3 14,3 14,2 14,2 14,2

9,9 9,9 9,8 9,8 9,8

uitkuilen LW3b spui2 Vr3 Load

uitkuilen mais luchtwasser stal3 (8 vent) oppompen spuiwater stal 3 Vrachtwagen -dieseltransport mais naar stal

2,00 3,20 1,50 1,20 1,20

6,3 4,7 4,2 2,8 1,9

-4,7 ----

-2,4 ----

6,3 12,4 4,2 2,8 1,9

29,1 8,7 27,2 41,1 40,6

kadkoel B1

kadaverkoeling busjes/personenauto's

1,50 0,75

-3,5 -3,6

-3,5 -4,8

-3,5 -7,8

6,5 2,2

0,5 29,8

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:13




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen09_A - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 09_A loader voer2 LW3a Tr1 vee2

Omschrijving ref. punt op 100 m Z loader mais vastrijden bulkvoer lossen luchtwasser stal3 (9 vent) Tractoren inkuilen mais laden vleesvarkens/lossen biggen

maislad voer1 mest2 mest3 mest1

Hoogte 1,50 2,00 1,50 7,50 1,50 1,50

Dag 42,7 41,0 30,2 29,7 29,2 27,8

Avond 32,2 --29,7 25,2 --

Nacht 34,3 31,9 -27,4 -24,8

Etmaal 44,3 41,9 30,2 37,4 30,2 34,8

Li 59,2 45,0 43,7 30,3 52,9 38,4

laden mais bulkvoer lossen oppompen mest bij silo oppompen mest bij stal2 oppompen mest bij bassin

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

25,4 25,2 24,4 23,8 23,3

------

------

25,4 25,2 24,4 23,8 23,3

40,6 38,4 43,8 43,7 43,4

spui2 LW3b uitkuilen spui1 spui2

oppompen spuiwater stal 3 luchtwasser stal3 (8 vent) uitkuilen mais oppompen spuiwater stal 1 spuiwater oppompen stal 2

1,50 3,20 2,00 1,50 1,50

23,1 22,6 21,9 21,5 20,9

-22,6 ----

-20,3 ----

23,1 30,3 21,9 21,5 20,9

45,5 25,3 44,6 44,6 43,8

Vr2 Vr1 aggregaat diesel vee1

Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiVrachtwagens -voer/mais/mest/spuitest noodstroomaggregaat lossen diesel laden vleesvarkens/lossen biggen

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

20,5 19,2 18,8 17,7 14,8

------

14,5 ---11,7

24,5 19,2 18,8 17,7 21,7

51,1 49,3 40,2 37,8 25,2

LW2 v10 v09 v08 v07


vent) mm mm mm mm

7,50 3,50 3,50 3,50 3,50

13,6 13,1 12,9 12,8 12,6

13,6 13,1 12,9 12,8 12,6

11,3 10,8 10,6 10,5 10,3

21,3 20,8 20,6 20,5 20,3

16,8 17,2 17,0 16,9 16,7

v06 v05 v04 v03 v02


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

12,5 12,4 12,3 12,2 12,1

12,5 12,4 12,3 12,2 12,1

10,2 10,1 10,0 9,9 9,8

20,2 20,1 20,0 19,9 19,8

16,6 16,5 16,4 16,3 16,3

v01 LW1 Load Vr3 kadkoel

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal1 (3 vent) transport mais naar stal Vrachtwagen -dieselkadaverkoeling

3,50 6,15 1,20 1,20 1,50

12,0 11,7 11,5 6,6 3,7

12,0 11,7 --3,7

9,7 9,4 --3,7

19,7 19,4 11,5 6,6 13,7

16,2 15,4 50,3 45,3 8,2

maiskiep B1

mais kiepen bij stal busjes/personenauto's

1,50 0,75

0,1 0,0

--1,3

--4,3

0,1 5,7

26,1 33,6

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:13


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen10_A - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 10_A loader voer1 Tr1 maislad vee1

Omschrijving ref. punt op 100 m W loader mais vastrijden bulkvoer lossen Tractoren inkuilen mais laden mais laden vleesvarkens/lossen biggen

mest3 mest2 mest1 uitkuilen Vr1

Hoogte 1,50 2,00 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 47,9 46,2 38,5 34,3 33,0 32,9

Avond 32,7 --30,4 ---

Nacht 38,3 37,1 ---29,9

Etmaal 48,3 47,1 38,5 35,4 33,0 39,9

Li 64,3 49,9 51,5 57,7 47,7 43,0

oppompen mest bij stal2 oppompen mest bij silo oppompen mest bij bassin uitkuilen mais Vrachtwagens -voer/mais/mest/spui-

1,50 1,50 1,50 2,00 1,20

30,5 30,3 29,0 27,9 27,5

------

------

30,5 30,3 29,0 27,9 27,5

50,2 50,0 48,6 50,1 57,1

spui1 spui2 Vr2 maiskiep voer2

oppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3 Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuimais kiepen bij stal bulkvoer lossen

1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

27,1 27,0 22,7 21,2 20,7

------

--16,7 ---

27,1 27,0 26,7 21,2 20,7

49,7 49,7 53,0 46,9 33,9

vee2 LW3b v10 v09 v08

laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal3 (8 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 3,20 3,50 3,50 3,50

18,5 18,1 18,0 18,0 18,0

-18,1 18,0 18,0 18,0

15,5 15,8 15,7 15,7 15,7

25,5 25,8 25,7 25,7 25,7

28,7 21,9 21,5 21,5 21,5

v07 Load v06 v05 v04

dakventilator d. 400 mm transport mais naar stal dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

3,50 1,20 3,50 3,50 3,50

17,9 17,9 17,9 17,9 17,8

17,9 -17,9 17,9 17,8

15,6 -15,6 15,6 15,5

25,6 17,9 25,6 25,6 25,5

21,5 56,3 21,4 21,4 21,3

v03 v02 v01 LW1 spui2

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal1 (3 vent) spuiwater oppompen stal 2

3,50 3,50 3,50 6,15 1,50

17,7 17,7 17,6 17,4 15,1

17,7 17,7 17,6 17,4 --

15,4 15,4 15,3 15,1 --

25,4 25,4 25,3 25,1 15,1

21,3 21,2 21,2 20,1 37,9

diesel LW2 LW3a aggregaat Vr3

lossen diesel luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) test noodstroomaggregaat Vrachtwagen -diesel-

1,50 7,50 7,50 1,50 1,20

14,3 13,9 12,1 10,9 6,8

-13,9 12,1 ---

-11,6 9,8 ---

14,3 21,6 19,8 10,9 6,8

33,9 16,8 14,9 32,1 45,2

kadkoel B1


1,50 0,75

5,9 -4,7

5,9 -6,0

5,9 -9,0

15,9 1,0

10,0 28,7


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:13




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen01_B - Groenstraat 17a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 01_B loader vee1 vee2 Vr2 LW3b

Omschrijving Groenstraat 17a loader mais vastrijden laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal3 (8 vent)

v02 v03 v04 v05 v06


v07 v08 v09 v10 LW2


Hoogte 5,00 2,00 1,50 1,50 1,20 3,20

Dag 37,9 35,9 23,3 15,5 15,7 11,0

Avond 24,1 ----11,0

Nacht 28,4 26,9 20,3 12,5 9,7 8,7

Etmaal 38,4 36,9 30,3 22,5 19,7 18,7

Li 55,4 40,0 33,5 25,8 46,0 15,1

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

10,0 10,0 9,9 9,9 9,9

10,0 10,0 9,9 9,9 9,9

7,7 7,7 7,6 7,6 7,6

17,7 17,7 17,6 17,6 17,6

13,9 13,9 13,9 13,9 13,8

mm mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,50 7,50

9,9 9,8 9,8 9,8 9,4

9,9 9,8 9,8 9,8 9,4

7,6 7,5 7,5 7,5 7,1

17,6 17,5 17,5 17,5 17,1

13,8 13,8 13,8 13,7 13,0

LW1 LW3a v01 kadkoel B1

luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling busjes/personenauto's

6,15 7,50 3,50 1,50 0,75

6,3 6,2 3,5 -1,2 -4,2

6,3 6,2 3,5 -1,2 -5,4

4,0 3,9 1,2 -1,2 -8,4

14,0 13,9 11,2 8,8 1,6

9,9 9,8 7,4 3,0 29,0

aggregaat diesel Load maiskiep maislad

test noodstroomaggregaat lossen diesel transport mais naar stal mais kiepen bij stal laden mais

1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

5,5 -1,0 7,0 14,4 22,5

------

------

5,5 -1,0 7,0 14,4 22,5

26,6 18,8 45,7 40,2 37,4



mest bij bassin mest bij silo mest bij stal2 spuiwater stal 1 spuiwater stal 3

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

17,1 21,1 22,4 7,5 18,0

------

------

17,1 21,1 22,4 7,5 18,0

36,9 40,9 42,2 30,2 40,8

spui2 Tr1 uitkuilen voer1 voer2

spuiwater oppompen stal 2 Tractoren inkuilen mais uitkuilen mais bulkvoer lossen bulkvoer lossen

1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

17,1 25,3 17,5 28,4 15,0

-21,3 ----

------

17,1 26,3 17,5 28,4 15,0

39,9 48,8 40,1 41,6 28,3

Vr1 Vr3

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagen -diesel-

1,20 1,20

18,3 4,1

---

---

18,3 4,1

48,1 42,4

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen02_B - Groenstraat 24 (hoofdgroep) Nee


Omschrijving Groenstraat 24 loader mais vastrijden laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal3 (8 vent)

v04 v05 v06 v07 v08


v09 v10 LW2 LW1 LW3a


v03 kadkoel v02 v01 B1

Hoogte 5,00 2,00 1,50 1,50 1,20 3,20

Dag 37,1 34,9 25,3 17,6 15,6 10,0

Avond 23,2 ----10,0

Nacht 28,1 25,9 22,3 14,6 9,6 7,7

Etmaal 38,1 35,9 32,3 24,6 19,6 17,7

Li 54,9 39,1 35,6 27,9 45,9 14,1

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,5 9,5 9,4 9,4 9,3

9,5 9,5 9,4 9,4 9,3

7,2 7,2 7,1 7,1 7,0

17,2 17,2 17,1 17,1 17,0

13,5 13,4 13,4 13,4 13,3


3,50 3,50 7,50 6,15 7,50

9,3 9,2 8,8 6,3 5,3

9,3 9,2 8,8 6,3 5,3

7,0 6,9 6,5 4,0 3,0

17,0 16,9 16,5 14,0 13,0

13,3 13,2 12,5 9,9 9,1

dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's

3,50 1,50 3,50 3,50 0,75

2,1 -2,7 -0,4 -1,2 -3,9

2,1 -2,7 -0,4 -1,2 -5,2

-0,2 -2,7 -2,7 -3,5 -8,2

9,8 7,3 7,3 6,5 1,8

6,0 1,5 3,6 2,8 29,2



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

6,1 -0,8 6,1 13,4 21,6

------

------

6,1 -0,8 6,1 13,4 21,6

27,1 18,9 44,8 39,3 36,6




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

8,0 20,1 21,9 5,9 16,9

------

------

8,0 20,1 21,9 5,9 16,9

27,7 40,0 41,7 28,7 39,8



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

16,4 24,7 16,5 27,4 15,1

-20,7 ----

------

16,4 25,7 16,5 27,4 15,1

39,2 48,2 39,3 40,7 28,4

Vr1 Vr3


1,20 1,20

18,2 4,7

---

---

18,2 4,7

48,0 43,0

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen03_B - Groenstraat 17 (hoofdgroep) Nee


Omschrijving Groenstraat 17 loader mais vastrijden laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal3 (8 vent)

v06 v07 v08 v09 v10


LW2 LW1 v05 LW3a v04

luchtwasser stal2 (3 luchtwasser stal1 (3 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (9 dakventilator d. 400

v03 v02 v01 kadkoel B1

Hoogte 5,00 2,00 1,50 1,50 1,20 3,20

Dag 37,6 35,3 25,8 16,7 16,6 10,3

Avond 23,8 ----10,3

Nacht 28,4 26,3 22,7 13,6 10,6 8,0

Etmaal 38,4 36,3 32,7 23,6 20,6 18,0

Li 55,7 39,5 36,0 26,9 46,9 14,4

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

10,1 10,0 10,0 9,9 9,8

10,1 10,0 10,0 9,9 9,8

7,8 7,7 7,7 7,6 7,5

17,8 17,7 17,7 17,6 17,5

14,0 14,0 13,9 13,9 13,8

vent) vent) mm vent) mm

7,50 6,15 3,50 7,50 3,50

9,3 7,4 7,2 5,6 1,9

9,3 7,4 7,2 5,6 1,9

7,0 5,1 4,9 3,3 -0,4

17,0 15,1 14,9 13,3 9,6

12,9 11,0 11,1 9,4 5,8

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling busjes/personenauto's

3,50 3,50 3,50 1,50 0,75

0,2 -0,3 -0,4 -2,8 -2,7

0,2 -0,3 -0,4 -2,8 -4,0

-2,1 -2,6 -2,7 -2,8 -7,0

7,9 7,4 7,3 7,2 3,0

4,1 3,6 3,5 1,4 30,4



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

7,7 -1,1 7,1 13,9 22,1

------

------

7,7 -1,1 7,1 13,9 22,1

28,6 18,5 45,7 39,7 37,1




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

8,7 20,3 22,5 6,9 17,2

------

------

8,7 20,3 22,5 6,9 17,2

28,4 40,2 42,3 29,6 40,0



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

16,9 25,9 16,9 27,8 16,1

-21,9 ----

------

16,9 26,9 16,9 27,8 16,1

39,7 49,4 39,6 41,0 29,3

Vr1 Vr3


1,20 1,20

18,6 6,7

---

---

18,6 6,7

48,3 44,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:29


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen04_B - Larestraat 1a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 04_B loader vee1 vee2 Vr2 LW1

Omschrijving Larestraat 1a loader mais vastrijden laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal1 (3 vent)

LW3b LW2 v10 v01 v09

luchtwasser stal3 (8 luchtwasser stal2 (3 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400

LW3a v02 v08 v03 v04


v07 v05 v06 B1 kadkoel

Hoogte 5,00 2,00 1,50 1,50 1,20 6,15

Dag 43,0 40,4 31,6 22,4 25,3 18,8

Avond 30,1 ----18,8

Nacht 33,8 31,4 28,6 19,4 19,3 16,5

Etmaal 43,8 41,4 38,6 29,4 29,3 26,5

Li 62,2 44,1 41,2 31,8 54,6 20,9

vent) vent) mm mm mm

3,20 7,50 3,50 3,50 3,50

15,1 14,8 14,1 11,5 10,5

15,1 14,8 14,1 11,5 10,5

12,8 12,5 11,8 9,2 8,2

22,8 22,5 21,8 19,2 18,2

19,0 17,6 17,2 14,4 13,6

vent) mm mm mm mm

7,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,8 9,1 8,3 8,1 7,5

9,8 9,1 8,3 8,1 7,5

7,5 6,8 6,0 5,8 5,2

17,5 16,8 16,0 15,8 15,2

13,1 12,1 11,4 11,0 10,5

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's kadaverkoeling

3,50 3,50 3,50 0,75 1,50

7,5 7,3 7,2 7,3 2,5

7,5 7,3 7,2 6,0 2,5

5,2 5,0 4,9 3,0 2,5

15,2 15,0 14,9 13,0 12,5

10,5 10,3 10,3 39,2 5,9



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

15,9 7,2 12,5 19,7 28,2

------

------

15,9 7,2 12,5 19,7 28,2

35,9 25,9 50,7 45,0 42,5




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

19,1 24,8 23,8 17,4 23,0

------

------

19,1 24,8 23,8 17,4 23,0

38,0 44,4 43,1 39,3 45,5



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

22,6 32,8 22,3 32,9 23,8

-28,8 ----

------

22,6 33,8 22,3 32,9 23,8

44,9 55,5 44,5 45,8 36,3

Vr1 Vr3


1,20 1,20

27,1 15,8

---

---

27,1 15,8

56,0 53,0


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen05_B - Larestraat 1 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 05_B vee1 vee2 loader LW1 LW3a

Omschrijving Larestraat 1 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen loader mais vastrijden luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent)

LW2 Vr2 B1 v01 kadkoel

Hoogte 5,00 1,50 1,50 2,00 6,15 7,50

Dag 31,2 21,7 18,6 23,6 13,9 13,6

Avond 22,7 ---13,9 13,6

Nacht 23,1 18,7 15,6 14,6 11,6 11,3

Etmaal 33,1 28,7 25,6 24,6 21,6 21,3

Li 53,5 31,8 28,5 27,7 17,0 17,3

luchtwasser stal2 (3 vent) Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling

7,50 1,20 0,75 3,50 1,50

13,0 16,7 6,1 2,9 0,5

13,0 -4,8 2,9 0,5

10,7 10,7 1,8 0,6 0,5

20,7 20,7 11,8 10,6 10,5

16,1 46,6 38,9 6,5 4,4

v02 v03 v04 v05 v06


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

2,8 2,7 2,7 2,6 2,5

2,8 2,7 2,7 2,6 2,5

0,5 0,4 0,4 0,3 0,2

10,5 10,4 10,4 10,3 10,2

6,4 6,3 6,3 6,2 6,2

v07 v08 v10 v09 LW3b


mm mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,50 3,20

2,5 2,4 2,4 2,4 0,8

2,5 2,4 2,4 2,4 0,8

0,2 0,1 0,1 0,1 -1,5

10,2 10,1 10,1 10,1 8,5

6,2 6,1 6,1 6,1 4,9



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

7,9 11,7 0,2 11,0 18,3

------

------

7,9 11,7 0,2 11,0 18,3

28,3 31,2 38,8 36,6 33,2




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

17,7 7,3 9,5 14,8 1,1

------

------

17,7 7,3 9,5 14,8 1,1

37,3 27,2 29,1 37,3 24,0



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

5,9 23,9 10,3 12,2 22,6

-19,9 ----

------

5,9 24,9 10,3 12,2 22,6

28,5 47,1 33,0 25,4 35,5

Vr1 Vr3


1,20 1,20

17,1 7,3

---

---

17,1 7,3

46,6 45,2

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen06_B - Larestraat 2 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 06_B vee2 vee1 LW1 LW2 loader

Omschrijving Larestraat 2 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal2 (3 vent) loader mais vastrijden

LW3a Vr2 B1 v01 v02

Hoogte 5,00 1,50 1,50 6,15 7,50 2,00

Dag 35,4 26,6 26,4 20,0 19,0 25,7

Avond 27,4 --20,0 19,0 --

Nacht 28,4 23,6 23,4 17,7 16,7 16,6

Etmaal 38,4 33,6 33,4 27,7 26,7 26,6

Li 56,4 35,4 36,0 21,9 20,9 29,4

luchtwasser stal3 (9 vent) Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

7,50 1,20 0,75 3,50 3,50

17,0 20,2 11,7 8,1 7,9

17,0 -10,4 8,1 7,9

14,7 14,2 7,4 5,8 5,6

24,7 24,2 17,4 15,8 15,6

20,2 49,4 43,8 10,7 10,6

v03 v04 v05 kadkoel v06

dakventilator d. dakventilator d. dakventilator d. kadaverkoeling dakventilator d.

3,50 3,50 3,50 1,50 3,50

7,8 7,8 7,6 5,3 7,6

7,8 7,8 7,6 5,3 7,6

5,5 5,5 5,3 5,3 5,3

15,5 15,5 15,3 15,3 15,3

10,5 10,5 10,4 8,5 10,3

v07 v08 v10 v09 LW3b


3,50 3,50 3,50 3,50 3,20

7,5 7,4 7,4 7,4 3,6

7,5 7,4 7,4 7,4 3,6

5,2 5,1 5,1 5,1 1,3

15,2 15,1 15,1 15,1 11,3

10,3 10,2 10,3 10,2 7,4



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

17,9 16,4 3,7 14,6 24,9

------

------

17,9 16,4 3,7 14,6 24,9

37,2 35,2 41,8 39,7 39,3




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

15,2 10,5 14,3 18,0 4,3

------

------

15,2 10,5 14,3 18,0 4,3

34,0 30,0 33,3 39,8 26,9



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

10,7 27,9 12,6 15,5 26,0

-23,9 ----

------

10,7 28,9 12,6 15,5 26,0

32,7 50,3 34,9 28,3 38,0

Vr1 Vr3


1,20 1,20

20,4 10,8

---

---

20,4 10,8

49,1 48,0

400 mm 400 mm 400 mm 400 mm mm mm mm mm vent)


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen07_B - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 07_B vee1 vee2 loader Vr2 LW1

Omschrijving ref. punt op 100 m N laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen loader mais vastrijden Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal1 (3 vent)

v01 v02 v03 v04 v05


v06 v07 LW3a v08 v09


Hoogte 5,00 1,50 1,50 2,00 1,20 6,15

Dag 42,9 32,7 32,2 36,4 27,6 19,0

Avond 32,5 ----19,0

Nacht 34,5 29,7 29,2 27,4 21,6 16,7

Etmaal 44,5 39,7 39,2 37,4 31,6 26,7

Li 63,7 42,5 41,5 40,3 56,7 21,2

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

17,2 17,0 16,8 16,6 16,3

17,2 17,0 16,8 16,6 16,3

14,9 14,7 14,5 14,3 14,0

24,9 24,7 24,5 24,3 24,0

20,2 20,0 19,8 19,7 19,5

mm mm vent) mm mm

3,50 3,50 7,50 3,50 3,50

16,1 15,9 15,8 15,7 15,5

16,1 15,9 15,8 15,7 15,5

13,8 13,6 13,5 13,4 13,2

23,8 23,6 23,5 23,4 23,2

19,3 19,1 19,3 18,9 18,7

v10 LW2 LW3b B1 kadkoel

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) busjes/personenauto's kadaverkoeling

3,50 7,50 3,20 0,75 1,50

15,3 14,8 14,4 13,8 0,9

15,3 14,8 14,4 12,6 0,9

13,0 12,5 12,1 9,6 0,9

23,0 22,5 22,1 19,6 10,9

18,5 17,6 18,4 45,4 4,4



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

14,4 24,3 10,2 20,8 26,8

------

------

14,4 24,3 10,2 20,8 26,8

34,0 43,2 48,5 46,2 41,4




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

28,5 22,8 25,4 25,9 19,6

------

------

28,5 22,8 25,4 25,9 19,6

47,5 42,5 44,7 47,8 42,3



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

22,4 34,6 18,0 30,6 34,1

-30,6 ----

------

22,4 35,6 18,0 30,6 34,1

44,8 56,9 40,4 43,7 46,6

Vr1 Vr3


1,20 1,20

28,7 18,0

---

---

28,7 18,0

57,3 54,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen08_B - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 08_B LW2 vee2 vee1 LW1 LW3a

Omschrijving ref. punt op 100 m O luchtwasser stal2 (3 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent)

loader Vr2 v10 v09 v08

Hoogte 5,00 7,50 1,50 1,50 6,15 7,50

Dag 35,9 25,7 25,9 24,9 21,6 20,6

Avond 29,3 25,7 --21,6 20,6

Nacht 29,2 23,4 22,9 21,9 19,3 18,3

Etmaal 39,2 33,4 32,9 31,9 29,3 28,3

Li 54,3 25,7 34,4 33,9 23,0 23,2

loader mais vastrijden Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuidakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

2,00 1,20 3,50 3,50 3,50

25,0 16,8 10,6 9,9 9,7

--10,6 9,9 9,7

15,9 10,8 8,3 7,6 7,4

25,9 20,8 18,3 17,6 17,4

28,3 45,9 12,8 12,0 11,8

v07 v06 v04 v05 v02


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,7 9,6 9,6 9,6 9,5

9,7 9,6 9,6 9,6 9,5

7,4 7,3 7,3 7,3 7,2

17,4 17,3 17,3 17,3 17,2

11,8 11,7 11,7 11,7 11,6

v03 v01 LW3b kadkoel B1

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) kadaverkoeling busjes/personenauto's

3,50 3,50 3,20 1,50 0,75

9,5 9,5 5,5 -2,9 -0,9

9,5 9,5 5,5 -2,9 -2,1

7,2 7,2 3,2 -2,9 -5,1

17,2 17,2 13,2 7,2 4,9

11,6 11,6 8,9 0,0 31,5



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

16,4 16,9 6,0 15,7 28,5

------

------

16,4 16,9 6,0 15,7 28,5

36,0 35,5 43,7 40,3 42,5




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

17,4 8,8 17,6 17,8 5,6

------

------

17,4 8,8 17,6 17,8 5,6

35,9 28,0 35,7 39,3 27,9



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

19,0 25,2 6,9 16,3 27,1

-21,2 ----

------

19,0 26,2 6,9 16,3 27,1

40,2 47,6 28,8 28,8 38,6

Vr1 Vr3


1,20 1,20

17,8 6,0

---

---

17,8 6,0

46,5 43,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen09_B - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 09_B loader LW3a vee2 LW3b Vr2

Omschrijving ref. punt op 100 m Z loader mais vastrijden luchtwasser stal3 (9 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal3 (8 vent) Vrachtwagens -voer/vee/mest/spui-

LW2 vee1 v10 v09 v08

Hoogte 5,00 2,00 7,50 1,50 3,20 1,20

Dag 44,6 42,6 31,8 29,3 26,6 22,3

Avond 34,4 -31,8 -26,6 --

Nacht 36,1 33,6 29,5 26,3 24,3 16,3

Etmaal 46,1 43,6 39,5 36,3 34,3 26,3

Li 60,4 45,8 31,8 39,3 27,6 52,3

luchtwasser stal2 (3 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

7,50 1,50 3,50 3,50 3,50

16,3 16,9 14,5 14,4 14,2

16,3 -14,5 14,4 14,2

14,0 13,9 12,2 12,1 11,9

24,0 23,9 22,2 22,1 21,9

18,7 26,6 18,0 17,8 17,7

v07 v06 v05 v04 v03


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

14,1 13,9 13,8 13,7 13,6

14,1 13,9 13,8 13,7 13,6

11,8 11,6 11,5 11,4 11,3

21,8 21,6 21,5 21,4 21,3

17,6 17,4 17,4 17,3 17,2

v02 LW1 v01 kadkoel B1

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling busjes/personenauto's

3,50 6,15 3,50 1,50 0,75

13,5 13,5 13,4 5,7 1,5

13,5 13,5 13,4 5,7 0,2

11,2 11,2 11,1 5,7 -2,8

21,2 21,2 21,1 15,7 7,2

17,1 16,7 17,0 9,6 34,6



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

22,0 18,9 12,7 2,3 29,0

------

------

22,0 18,9 12,7 2,3 29,0

42,9 38,4 50,6 27,6 43,5




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

25,5 29,2 25,0 23,2 26,6

------

------

25,5 29,2 25,0 23,2 26,6

45,0 47,3 44,2 45,7 47,6



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

22,0 30,7 23,3 29,0 32,5

-26,7 ----

------

22,0 31,7 23,3 29,0 32,5

44,2 53,6 45,1 41,3 45,5

Vr1 Vr3


1,20 1,20

21,6 8,1

---

---

21,6 8,1

50,9 46,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:29




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS1 -mais inkuilen10_B - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 10_B loader vee1 Vr2 LW1 LW3b

Omschrijving ref. punt op 100 m W loader mais vastrijden laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiluchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent)

vee2 v10 v09 v08 v07

Hoogte 5,00 2,00 1,50 1,20 6,15 3,20

Dag 49,8 48,1 34,5 24,5 20,3 20,2

Avond 34,7 ---20,3 20,2

Nacht 40,1 39,1 31,5 18,5 18,0 17,9

Etmaal 50,1 49,1 41,5 28,5 28,0 27,9

Li 64,9 50,5 43,4 53,7 22,1 23,1


1,50 3,50 3,50 3,50 3,50

20,7 19,9 19,9 19,9 19,8

-19,9 19,9 19,9 19,8

17,7 17,6 17,6 17,6 17,5

27,7 27,6 27,6 27,6 27,5

30,1 22,4 22,3 22,3 22,3

v06 v05 v04 v03 v02


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

19,8 19,7 19,7 19,6 19,5

19,8 19,7 19,7 19,6 19,5

17,5 17,4 17,4 17,3 17,2

27,5 27,4 27,4 27,3 27,2

22,2 22,2 22,2 22,1 22,0

v01 LW2 LW3a kadkoel B1

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) kadaverkoeling busjes/personenauto's

3,50 7,50 7,50 1,50 0,75

19,5 18,6 14,8 7,1 -3,0

19,5 18,6 14,8 7,1 -4,2

17,2 16,3 12,5 7,1 -7,2

27,2 26,3 22,5 17,1 2,8

22,0 20,6 16,8 10,2 29,6



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

13,0 7,6 19,6 23,1 34,8

------

------

13,0 7,6 19,6 23,1 34,8

33,4 26,1 56,7 47,6 48,1




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

31,4 31,7 32,1 28,8 28,4

------

------

31,4 31,7 32,1 28,8 28,4

50,0 50,3 50,9 50,4 50,0



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

16,3 36,2 29,8 40,2 23,1

-32,3 ----

------

16,3 37,3 29,8 40,2 23,1

38,2 58,3 50,7 52,0 35,5

Vr1 Vr3


1,20 1,20

29,2 8,4

---

---

29,2 8,4

57,6 45,8

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:44:29



Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoerLAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee



03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 32,9 34,9 33,0 34,2 33,4

Avond 21,3 20,8 18,0 19,5 17,9

Nacht 28,6 29,8 27,8 29,1 28,2

Etmaal 38,6 39,8 37,8 39,1 38,2

Li 53,6 54,8 53,7 54,4 54,5


5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

34,6 37,9 39,2 28,1 30,6

19,5 21,9 24,0 17,1 19,6

29,5 32,0 33,3 23,0 25,6

39,5 42,0 43,3 33,0 35,6

55,3 61,3 61,8 52,1 53,3

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A


1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

31,7 34,5 40,9 42,4 32,4

22,4 24,9 26,0 27,9 25,9

26,6 29,4 35,8 37,3 27,4

36,6 39,4 45,8 47,3 37,4

55,1 56,1 62,9 63,7 51,7

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B


5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

35,7 38,8 41,1 44,3 46,2

28,6 31,2 33,6 28,9 31,0

30,3 34,0 36,1 38,8 40,8

40,3 44,0 46,1 48,8 50,8

53,9 59,3 60,5 63,5 64,1


op op op op op

100 100 100 100 100

m m m m m

O Z Z W W


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:49:56




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer01_A - Groenstraat 17a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 01_A mest6 mest4 vee1 maislad voer1

Omschrijving Groenstraat 17a oppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij bassin -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen laden mais bulkvoer lossen

Vr4 spui2 Vr1a Vr2a vee2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 32,9 28,8 24,5 23,5 21,5 20,3

Avond 21,3 ------

Nacht 28,6 25,3 21,1 20,4 ---

Etmaal 38,6 35,3 31,1 30,4 21,5 20,3

Li 53,6 42,0 37,7 34,1 36,9 33,9

Vrachtwagens -mest intensiefspuiwater oppompen stal 2 Vrachtwagens -voer/mais/spuiVrachtwagens -voer/vee/spuiladen vleesvarkens/lossen biggen

1,20 1,50 1,20 1,20 1,50

17,1 15,6 15,0 15,0 14,9

------

13,7 --9,8 11,9

23,7 15,6 15,0 19,8 21,9

45,9 38,9 46,6 46,5 25,6

mest5 voer2 maiskiep uitkuilen v03

oppompen mest bij silo -intensiefbulkvoer lossen mais kiepen bij stal uitkuilen mais dakventilator d. 400 mm

1,50 1,50 1,50 2,00 3,50

14,6 14,1 13,2 11,5 11,0

----11,0

12,4 ---8,7

22,4 14,1 13,2 11,5 18,7

30,9 27,8 39,5 34,6 15,4

v02 v04 v05 v06 v07


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0

8,7 8,7 8,7 8,7 8,7

18,7 18,7 18,7 18,7 18,7

15,4 15,4 15,4 15,4 15,3

v08 v09 v10 v01 spui1

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm oppompen spuiwater stal 1

3,50 3,50 3,50 3,50 1,50

10,9 10,9 10,8 8,4 8,0

10,9 10,9 10,8 8,4 --

8,6 8,6 8,5 6,1 --

18,6 18,6 18,5 16,1 8,0

15,3 15,3 15,2 12,8 31,2

spui2 LW2 LW3b LW1 aggregaat

oppompen spuiwater stal 3 luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) luchtwasser stal1 (3 vent) test noodstroomaggregaat

1,50 7,50 3,20 6,15 1,50

7,5 7,2 6,9 6,1 4,7

-7,2 6,9 6,1 --

-4,9 4,6 3,8 --

7,5 14,9 14,6 13,8 4,7

30,7 11,2 11,4 10,1 26,2

Vr3 Load LW3a kadkoel diesel

Vrachtwagen -dieseltransport mais naar stal luchtwasser stal3 (9 vent) kadaverkoeling lossen diesel

1,20 1,20 7,50 1,50 1,50

4,6 3,5 2,0 -0,2 -0,4

--2,0 -0,2 --

---0,3 -0,2 --

4,6 3,5 9,7 9,8 -0,4

43,3 42,6 6,0 4,4 19,8

Tr2 B1

Tractoren -mest intensiefbusjes/personenauto's

1,20 0,75

-2,9 -2,9

--4,2

-5,1 -7,2

4,9 2,8

28,9 30,7

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:21


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer02_A - Groenstraat 24 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 02_A mest6 voer1 vee1 mest5 maislad

Omschrijving Groenstraat 24 oppompen mest bij stal2 -intensiefbulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij silo -intensiefladen mais

Vr4 mest4 spui2 vee2 Vr1a

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 33,0 27,5 26,4 24,3 23,0 20,6

Avond 18,0 ------

Nacht 27,8 24,0 -21,3 20,8 --

Etmaal 37,8 34,0 26,4 31,3 30,8 20,6

Li 53,7 40,7 40,0 35,0 39,3 36,1

Vrachtwagens -mest intensiefoppompen mest bij bassin -intensiefoppompen spuiwater stal 3 laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/mais/spui-

1,20 1,50 1,50 1,50 1,20

16,4 16,2 15,9 15,8 15,6

------

12,9 12,7 -12,8 --

22,9 22,7 15,9 22,8 15,6

45,1 29,4 39,1 26,5 47,3

uitkuilen spui2 Vr2a voer2 maiskiep

uitkuilen mais spuiwater oppompen stal 2 Vrachtwagens -voer/vee/spuibulkvoer lossen mais kiepen bij stal

2,00 1,50 1,20 1,50 1,50

15,3 14,9 13,1 13,0 12,3

------

--7,9 ---

15,3 14,9 17,9 13,0 12,3

38,5 38,1 44,6 26,7 38,6

v04 v05 LW3b v06 v07


mm mm vent) mm mm

3,50 3,50 3,20 3,50 3,50

8,2 8,1 8,1 8,1 8,1

8,2 8,1 8,1 8,1 8,1

5,9 5,8 5,8 5,8 5,8

15,9 15,8 15,8 15,8 15,8

12,6 12,5 12,6 12,5 12,5

v08 v09 v10 LW2 Tr2

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal2 (3 vent) Tractoren -mest intensief-

3,50 3,50 3,50 7,50 1,20

8,0 8,0 7,9 6,4 5,2

8,0 8,0 7,9 6,4 --

5,7 5,7 5,6 4,1 3,0

15,7 15,7 15,6 14,1 13,0

12,4 12,4 12,3 10,5 37,0

Load spui1 aggregaat LW3a LW1

transport mais naar stal oppompen spuiwater stal 1 test noodstroomaggregaat luchtwasser stal3 (9 vent) luchtwasser stal1 (3 vent)

1,20 1,50 1,50 7,50 6,15

5,2 4,1 3,9 3,6 3,5

---3,6 3,5

---1,3 1,2

5,2 4,1 3,9 11,3 11,2

44,3 27,3 25,4 7,7 7,6

Vr3 v03 v02 diesel kadkoel

Vrachtwagen -dieseldakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm lossen diesel kadaverkoeling

1,20 3,50 3,50 1,50 1,50

3,5 0,5 -2,2 -2,6 -2,9

-0,5 -2,2 --2,9

--1,8 -4,5 --2,9

3,5 8,2 5,5 -2,6 7,1

42,2 4,9 2,2 17,6 1,8

v01 B1

dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's

3,50 0,75

-3,1 -4,8

-3,1 -6,0

-5,4 -9,0

4,6 1,0

1,3 28,9


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:21




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer03_A - Groenstraat 17 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 03_A mest6 voer1 vee1 mest5 maislad

Omschrijving Groenstraat 17 oppompen mest bij stal2 -intensiefbulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij silo -intensiefladen mais

Vr4 spui2 Vr1a uitkuilen spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 33,4 28,0 26,7 24,8 23,3 21,2

Avond 17,9 ------

Nacht 28,2 24,6 -21,8 21,1 --

Etmaal 38,2 34,6 26,7 31,8 31,1 21,2

Li 54,5 41,3 40,4 35,4 39,5 36,6

Vrachtwagens -mest intensiefoppompen spuiwater stal 3 Vrachtwagens -voer/mais/spuiuitkuilen mais spuiwater oppompen stal 2

1,20 1,50 1,20 2,00 1,50

17,6 16,1 16,0 15,7 15,4

------

14,1 -----

24,1 16,1 16,0 15,7 15,4

46,3 39,4 47,6 38,9 38,6

Vr2a vee2 mest4 voer2 maiskiep

Vrachtwagens -voer/vee/spuiladen vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij bassin -intensiefbulkvoer lossen mais kiepen bij stal

1,20 1,50 1,50 1,50 1,50

14,7 14,7 14,3 14,0 12,8

------

9,5 11,6 10,8 ---

19,5 21,6 20,8 14,0 12,8

46,2 25,3 27,5 27,6 39,0

v06 v07 v08 v09 v10


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

8,7 8,7 8,6 8,6 8,5

8,7 8,7 8,6 8,6 8,5

6,4 6,4 6,3 6,3 6,2

16,4 16,4 16,3 16,3 16,2

13,1 13,1 13,0 13,0 12,9

LW3b LW2 Load v05 aggregaat

luchtwasser stal3 (8 vent) luchtwasser stal2 (3 vent) transport mais naar stal dakventilator d. 400 mm test noodstroomaggregaat

3,20 7,50 1,20 3,50 1,50

8,3 6,9 6,0 6,0 5,5

8,3 6,9 -6,0 --

6,0 4,6 -3,7 --

16,0 14,6 6,0 13,7 5,5

12,8 10,9 45,1 10,4 26,9

Vr3 spui1 LW1 Tr2 LW3a

Vrachtwagen -dieseloppompen spuiwater stal 1 luchtwasser stal1 (3 vent) Tractoren -mest intensiefluchtwasser stal3 (9 vent)

1,20 1,50 6,15 1,20 7,50

5,5 5,2 4,6 4,2 3,8

--4,6 -3,8

--2,3 2,0 1,5

5,5 5,2 12,3 12,0 11,5

44,2 28,4 8,6 35,9 7,9



3,50 3,50 3,50 3,50 1,50

0,2 -1,6 -2,2 -2,3 -3,0

0,2 -1,6 -2,2 -2,3 -3,0

-2,1 -3,9 -4,5 -4,6 -3,0

7,9 6,1 5,5 5,4 7,1

4,6 2,7 2,2 2,0 1,7

diesel B1


1,50 0,75

-3,0 -3,6

--4,9

--7,9

-3,0 2,1

17,2 30,0

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

400 400 400 400

mm mm mm mm mm

mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:21


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer04_A - Larestraat 1a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 04_A voer1 vee1 mest5 mest6 maislad

Omschrijving Larestraat 1a bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij silo -intensiefoppompen mest bij stal2 -intensiefladen mais

Vr4 Vr1a Vr2a spui2 spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 37,9 31,8 30,5 27,7 27,4 26,9

Avond 21,9 ------

Nacht 32,0 -27,5 25,4 24,0 --

Etmaal 42,0 31,8 37,5 35,4 34,0 26,9

Li 61,3 45,3 40,9 43,8 40,4 42,0

Vrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/mais/spuiVrachtwagens -voer/vee/spuioppompen spuiwater stal 3 spuiwater oppompen stal 2

1,20 1,20 1,20 1,50 1,50

25,4 23,9 22,5 21,9 21,3

------

22,0 -17,3 ---

32,0 23,9 27,3 21,9 21,3

53,7 55,1 53,6 45,0 44,3

voer2 uitkuilen vee2 mest4 maiskiep

bulkvoer lossen uitkuilen mais laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij bassin -intensiefmais kiepen bij stal

1,50 2,00 1,50 1,50 1,50

21,1 21,1 20,7 20,5 18,6

------

--17,7 17,0 --

21,1 21,1 27,7 27,0 18,6

34,4 43,9 31,0 33,3 44,6

LW1 spui1 Vr3 aggregaat v10

luchtwasser stal1 (3 vent) oppompen spuiwater stal 1 Vrachtwagen -dieseltest noodstroomaggregaat dakventilator d. 400 mm

6,15 1,50 1,20 1,50 3,50

16,2 15,6 14,5 13,7 13,0

16,2 ---13,0

13,9 ---10,7

23,9 15,6 14,5 13,7 20,7

19,3 38,4 52,8 34,7 17,0

LW3b LW2 Load Tr2 v01

luchtwasser stal3 (8 vent) luchtwasser stal2 (3 vent) transport mais naar stal Tractoren -mest intensiefdakventilator d. 400 mm

3,20 7,50 1,20 1,20 3,50

12,9 12,6 11,3 11,0 10,0

12,9 12,6 --10,0

10,6 10,3 -8,8 7,7

20,6 20,3 11,3 18,8 17,7

17,3 16,0 50,2 42,6 13,8

v09 LW3a v02 v08 B1

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (9 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's

3,50 7,50 3,50 3,50 0,75

9,1 7,7 7,3 6,4 6,2

9,1 7,7 7,3 6,4 4,9

6,8 5,4 5,0 4,1 1,9

16,8 15,4 15,0 14,1 11,9

13,0 11,4 11,1 10,3 39,3

v03 v04 v07 diesel v05

dakventilator dakventilator dakventilator lossen diesel dakventilator

d. 400 mm

3,50 3,50 3,50 1,50 3,50

6,1 5,4 5,4 5,3 5,1

6,1 5,4 5,4 -5,1

3,8 3,1 3,1 -2,8

13,8 13,1 13,1 5,3 12,8

9,9 9,2 9,2 25,1 8,9

v06 kadkoel

dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling

3,50 1,50

5,1 2,5

5,1 2,5

2,8 2,5

12,8 12,5

8,9 6,8

d. 400 mm d. 400 mm d. 400 mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:21




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer05_A - Larestraat 1 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 05_A mest4 voer2 vee1 Vr4 vee2

Omschrijving Larestraat 1 oppompen mest bij bassin -intensiefbulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -mest intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen

maislad Vr2a Vr1a mest6 spui1

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,50

Dag 28,1 21,6 20,6 18,4 16,5 16,5

Avond 17,1 ------

Nacht 23,0 18,2 -15,4 13,1 13,5

Etmaal 33,0 28,2 20,6 25,4 23,1 23,5

Li 52,1 34,7 34,1 29,0 45,1 27,0

laden mais Vrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagens -voer/mais/spuioppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen spuiwater stal 1

1,50 1,20 1,20 1,50 1,50

14,9 14,3 14,1 13,9 11,7

------

-9,1 -10,5 --

14,9 19,1 14,1 20,5 11,7

30,3 45,7 45,6 27,0 34,8

LW1 LW3a voer1 LW2 mest5

luchtwasser stal1 luchtwasser stal3 bulkvoer lossen luchtwasser stal2 oppompen mest bij

6,15 7,50 1,50 7,50 1,50

11,3 10,9 10,5 10,2 9,3

11,3 10,9 -10,2 --

9,0 8,6 -7,9 7,1

19,0 18,6 10,5 17,9 17,1

15,0 15,0 24,2 13,8 25,5

diesel uitkuilen maiskiep Vr3 aggregaat

lossen diesel uitkuilen mais mais kiepen bij stal Vrachtwagen -dieseltest noodstroomaggregaat

1,50 2,00 1,50 1,20 1,50

9,0 7,5 7,3 6,0 5,7

------

------

9,0 7,5 7,3 6,0 5,7

29,1 30,6 33,5 44,5 26,9

B1 spui2 v01 v02 v03

busjes/personenauto's spuiwater oppompen stal 2 dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

0,75 1,50 3,50 3,50 3,50

4,8 3,8 0,7 0,6 0,5

3,5 -0,7 0,6 0,5

0,5 --1,6 -1,7 -1,9

10,5 3,8 8,4 8,3 8,2

38,3 26,9 4,9 4,8 4,6

v04 v05 v06 v07 v08


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,4 0,3 0,3 0,3 0,2

0,4 0,3 0,3 0,3 0,2

-1,9 -2,0 -2,0 -2,0 -2,1

8,1 8,0 8,0 8,0 7,9

4,6 4,5 4,5 4,5 4,4

v10 v09 LW3b kadkoel spui2

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) kadaverkoeling oppompen spuiwater stal 3

3,50 3,50 3,20 1,50 1,50

0,2 0,2 -0,2 -0,4 -0,6

0,2 0,2 -0,2 -0,4 --

-2,1 -2,1 -2,5 -0,4 --

7,9 7,9 7,5 9,6 -0,6

4,5 4,4 4,3 4,1 22,6

Load Tr2

transport mais naar stal Tractoren -mest intensief-

1,20 1,20

-2,7 -8,3

---

--10,5

-2,7 -0,5

36,3 23,5

d. d. d. d. d.

(3 vent) (9 vent) (3 vent) silo -intensief-

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:21




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer06_A - Larestraat 2 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 06_A voer2 vee2 vee1 maislad mest4

Omschrijving Larestraat 2 bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen laden mais oppompen mest bij bassin -intensief-

Vr4 mest6 LW1 Vr2a Vr1a

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 31,7 23,7 23,3 22,5 21,3 21,0

Avond 22,4 ------

Nacht 26,6 -20,3 19,5 -17,5

Etmaal 36,6 23,7 30,3 29,5 21,3 27,5

Li 55,1 36,8 33,4 32,9 36,5 33,7

Vrachtwagens -mest intensiefoppompen mest bij stal2 -intensiefluchtwasser stal1 (3 vent) Vrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagens -voer/mais/spui-

1,20 1,50 6,15 1,20 1,20

19,8 18,9 17,4 17,3 17,1

--17,4 ---

16,3 15,4 15,1 12,1 --

26,3 25,4 25,1 22,1 17,1

48,0 31,7 20,2 48,4 48,3

LW2 aggregaat spui1 LW3a diesel

luchtwasser stal2 (3 vent) test noodstroomaggregaat oppompen spuiwater stal 1 luchtwasser stal3 (9 vent) lossen diesel

7,50 1,50 1,50 7,50 1,50

16,6 15,2 15,0 14,9 13,6

16,6 --14,9 --

14,3 --12,6 --

24,3 15,2 15,0 22,6 13,6

19,3 35,8 37,8 18,6 33,4

maiskiep voer1 B1 mest5 Vr3

mais kiepen bij stal bulkvoer lossen busjes/personenauto's oppompen mest bij silo -intensiefVrachtwagen -diesel-

1,50 1,50 0,75 1,50 1,20

10,5 10,4 10,2 9,7 9,2

--9,0 ---

--6,0 7,4 --

10,5 10,4 16,0 17,4 9,2

36,5 23,9 43,5 25,8 47,5

spui2 uitkuilen v01 v02 v03

spuiwater oppompen stal 2 uitkuilen mais dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 2,00 3,50 3,50 3,50

8,8 8,2 5,4 5,3 5,2

--5,4 5,3 5,2

--3,1 3,0 2,9

8,8 8,2 13,1 13,0 12,9

31,6 31,1 9,0 8,9 8,8

v04 v05 v06 v07 v10


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

5,1 5,0 5,0 4,9 4,9

5,1 5,0 5,0 4,9 4,9

2,8 2,7 2,7 2,6 2,6

12,8 12,7 12,7 12,6 12,6

8,8 8,7 8,6 8,6 8,6

v08 v09 kadkoel spui2 LW3b

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling oppompen spuiwater stal 3 luchtwasser stal3 (8 vent)

3,50 3,50 1,50 1,50 3,20

4,8 4,8 3,5 2,8 2,8

4,8 4,8 3,5 -2,8

2,5 2,5 3,5 -0,5

12,5 12,5 13,5 2,8 10,5

8,6 8,5 7,7 25,9 7,1

Load Tr2

transport mais naar stal Tractoren -mest intensief-

1,20 1,20

0,1 -4,9

---

--7,1

0,1 2,9

38,9 26,7

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:21




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer07_A - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 07_A mest4 voer2 vee1 mest6 vee2

Omschrijving ref. punt op 100 m N oppompen mest bij bassin -intensiefbulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen

voer1 Vr4 Vr1a Vr2a mest5

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 40,9 34,2 32,6 31,4 31,2 30,5

Avond 26,0 ------

Nacht 35,8 30,7 -28,4 27,7 27,5

Etmaal 45,8 40,7 32,6 38,4 37,7 37,5

Li 62,9 47,1 45,9 41,9 44,2 40,8

bulkvoer lossen Vrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/mais/spuiVrachtwagens -voer/vee/spuioppompen mest bij silo -intensief-

1,50 1,20 1,20 1,20 1,50

29,2 27,5 25,5 25,4 25,3

------

-24,0 -20,1 23,1

29,2 34,0 25,5 30,1 33,1

42,8 55,7 56,7 56,4 41,5

spui1 diesel maislad spui2 maiskiep

oppompen spuiwater stal 1 lossen diesel laden mais spuiwater oppompen stal 2 mais kiepen bij stal

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

24,6 23,0 22,8 21,0 19,5

------

------

24,6 23,0 22,8 21,0 19,5

47,5 42,9 38,1 44,0 45,5

spui2 Vr3 LW1 v01 v02

oppompen spuiwater stal 3 Vrachtwagen -dieselluchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 1,20 6,15 3,50 3,50

18,2 16,2 15,7 15,5 15,3

--15,7 15,5 15,3

--13,4 13,2 13,0

18,2 16,2 23,4 23,2 23,0

41,4 54,3 18,8 19,3 19,2

v03 v04 v05 v06 v07


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

15,1 15,0 14,8 14,6 14,4

15,1 15,0 14,8 14,6 14,4

12,8 12,7 12,5 12,3 12,1

22,8 22,7 22,5 22,3 22,1

19,0 18,8 18,7 18,5 18,4

v08 v09 v10 LW3a LW2



3,50 3,50 3,50 7,50 7,50

14,3 14,1 13,9 13,1 12,0

14,3 14,1 13,9 13,1 12,0

12,0 11,8 11,6 10,8 9,7

22,0 21,8 21,6 20,8 19,7

18,2 18,0 17,9 17,0 15,4

LW3b B1 aggregaat uitkuilen Tr2

luchtwasser stal3 (8 vent) busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat uitkuilen mais Tractoren -mest intensief-

3,20 0,75 1,50 2,00 1,20

12,0 11,7 11,7 11,4 11,0

12,0 10,5 ----

9,7 7,5 --8,7

19,7 17,5 11,7 11,4 18,7

16,4 44,7 32,5 34,4 42,7

Load kadkoel

transport mais naar stal kadaverkoeling

1,20 1,50

7,0 0,8

-0,8

-0,8

7,0 10,8

45,9 5,1

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:21




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer08_A - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 08_A voer2 maislad LW2 vee2 mest6

Omschrijving ref. punt op 100 m O bulkvoer lossen laden mais luchtwasser stal2 (3 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 -intensief-

mest4 vee1 LW1 LW3a spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 7,50 1,50 1,50

Dag 32,4 24,3 23,4 23,0 22,6 21,6

Avond 25,9 --23,0 ---

Nacht 27,4 --20,7 19,6 18,2

Etmaal 37,4 24,3 23,4 30,7 29,6 28,2

Li 51,7 37,1 38,4 24,2 32,4 34,1

oppompen mest bij bassin -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) spuiwater oppompen stal 2

1,50 1,50 6,15 7,50 1,50

21,6 21,2 18,6 18,2 16,0

--18,6 18,2 --

18,1 18,2 16,3 15,9 --

28,1 28,2 26,3 25,9 16,0

34,2 31,3 21,1 21,4 38,4

Vr4 voer1 spui1 diesel aggregaat

Vrachtwagens -mest intensiefbulkvoer lossen oppompen spuiwater stal 1 lossen diesel test noodstroomaggregaat

1,20 1,50 1,50 1,50 1,50

15,2 14,9 14,5 14,1 13,8

------

11,8 -----

21,8 14,9 14,5 14,1 13,8

43,5 28,3 37,2 33,8 34,6

Vr2a Vr1a maiskiep mest5 v10

Vrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagens -voer/mais/spuimais kiepen bij stal oppompen mest bij silo -intensiefdakventilator d. 400 mm

1,20 1,20 1,50 1,50 3,50

13,2 13,1 12,0 11,1 7,8

----7,8

8,0 --8,9 5,5

18,0 13,1 12,0 18,9 15,5

44,2 44,3 37,7 27,1 11,1

v09 v08 v07 v06 v04


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

6,9 6,7 6,7 6,6 6,6

6,9 6,7 6,7 6,6 6,6

4,6 4,4 4,4 4,3 4,3

14,6 14,4 14,4 14,3 14,3

10,2 10,0 10,0 9,9 9,9

v05 v03 v01 v02 uitkuilen

dakventilator d. dakventilator d. dakventilator d. dakventilator d. uitkuilen mais

400 400 400 400

mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 2,00

6,6 6,5 6,5 6,5 6,3

6,6 6,5 6,5 6,5 --

4,3 4,2 4,2 4,2 --

14,3 14,2 14,2 14,2 6,3

9,9 9,8 9,8 9,8 29,1

LW3b spui2 Vr3 Load Tr2

luchtwasser stal3 (8 vent) oppompen spuiwater stal 3 Vrachtwagen -dieseltransport mais naar stal Tractoren -mest intensief-

3,20 1,50 1,20 1,20 1,20

4,7 4,2 2,8 1,9 -2,0

4,7 -----

2,4 ----4,2

12,4 4,2 2,8 1,9 5,8

8,7 27,2 41,1 40,6 29,5

kadkoel B1


1,50 0,75

-3,5 -3,6

-3,5 -4,8

-3,5 -7,8

6,5 2,2

0,5 29,8


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:21




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer09_A - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 09_A mest6 mest4 voer2 LW3a vee2

Omschrijving ref. punt op 100 m Z oppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij bassin -intensiefbulkvoer lossen luchtwasser stal3 (9 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen

mest5 maislad voer1 spui2 LW3b

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 7,50 1,50

Dag 38,8 30,7 30,4 30,2 29,7 27,8

Avond 31,2 ---29,7 --

Nacht 34,0 27,3 27,0 -27,4 24,8

Etmaal 44,0 37,3 37,0 30,2 37,4 34,8

Li 59,3 43,7 43,5 43,7 30,3 38,4

oppompen mest bij silo -intensiefladen mais bulkvoer lossen oppompen spuiwater stal 3 luchtwasser stal3 (8 vent)

1,50 1,50 1,50 1,50 3,20

26,1 25,4 25,2 23,1 22,6

----22,6

23,9 ---20,3

33,9 25,4 25,2 23,1 30,3

41,6 40,6 38,4 45,5 25,3

uitkuilen spui1 Tr2 Vr4 spui2

uitkuilen mais oppompen spuiwater stal 1 Tractoren -mest intensiefVrachtwagens -mest intensiefspuiwater oppompen stal 2

2,00 1,50 1,20 1,20 1,50

21,9 21,5 21,4 21,1 20,9

------

--19,2 17,7 --

21,9 21,5 29,2 27,7 20,9

44,6 44,6 52,2 49,8 43,8

Vr2a aggregaat Vr1a diesel vee1

Vrachtwagens -voer/vee/spuitest noodstroomaggregaat Vrachtwagens -voer/mais/spuilossen diesel laden vleesvarkens/lossen biggen

1,20 1,50 1,20 1,50 1,50

19,2 18,8 18,1 17,7 14,8

------

14,0 ---11,7

24,0 18,8 18,1 17,7 21,7

50,6 40,2 49,5 37,8 25,2

LW2 v10 v09 v08 v07


vent) mm mm mm mm

7,50 3,50 3,50 3,50 3,50

13,6 13,1 12,9 12,8 12,6

13,6 13,1 12,9 12,8 12,6

11,3 10,8 10,6 10,5 10,3

21,3 20,8 20,6 20,5 20,3

16,8 17,2 17,0 16,9 16,7

v06 v05 v04 v03 v02


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

12,5 12,4 12,3 12,2 12,1

12,5 12,4 12,3 12,2 12,1

10,2 10,1 10,0 9,9 9,8

20,2 20,1 20,0 19,9 19,8

16,6 16,5 16,4 16,3 16,3

v01 LW1 Load Vr3 kadkoel

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal1 (3 vent) transport mais naar stal Vrachtwagen -dieselkadaverkoeling

3,50 6,15 1,20 1,20 1,50

12,0 11,7 11,5 6,6 3,7

12,0 11,7 --3,7

9,7 9,4 --3,7

19,7 19,4 11,5 6,6 13,7

16,2 15,4 50,3 45,3 8,2

maiskiep B1

mais kiepen bij stal busjes/personenauto's

1,50 0,75

0,1 0,0

--1,3

--4,3

0,1 5,7

26,1 33,6

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:21


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer10_A - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 10_A voer1 mest6 mest4 mest5 maislad

Omschrijving ref. punt op 100 m W bulkvoer lossen oppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij bassin -intensiefoppompen mest bij silo -intensiefladen mais

vee1 uitkuilen spui1 spui2 Vr1a

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 44,3 38,5 37,4 36,3 34,2 33,0

Avond 28,9 ------

Nacht 38,8 -33,9 32,8 32,0 --

Etmaal 48,8 38,5 43,9 42,8 42,0 33,0

Li 63,5 51,5 50,2 48,9 49,9 47,7

laden vleesvarkens/lossen biggen uitkuilen mais oppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3 Vrachtwagens -voer/mais/spui-

1,50 2,00 1,50 1,50 1,20

32,9 27,9 27,1 27,0 26,1

------

29,9 -----

39,9 27,9 27,1 27,0 26,1

43,0 50,1 49,7 49,7 57,2

Vr4 Vr2a maiskiep voer2 vee2

Vrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuimais kiepen bij stal bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

23,9 22,0 21,2 20,7 18,5

------

20,5 16,8 --15,5

30,5 26,8 21,2 20,7 25,5

52,3 53,0 46,9 33,9 28,7

LW3b v10 v09 v08 v07


3,20 3,50 3,50 3,50 3,50

18,1 18,0 18,0 18,0 17,9

18,1 18,0 18,0 18,0 17,9

15,8 15,7 15,7 15,7 15,6

25,8 25,7 25,7 25,7 25,6

21,9 21,5 21,5 21,5 21,5

Load v06 v05 v04 v03

transport mais naar stal dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,20 3,50 3,50 3,50 3,50

17,9 17,9 17,9 17,8 17,7

-17,9 17,9 17,8 17,7

-15,6 15,6 15,5 15,4

17,9 25,6 25,6 25,5 25,4

56,3 21,4 21,4 21,3 21,3

v02 v01 LW1 spui2 Tr2

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal1 (3 vent) spuiwater oppompen stal 2 Tractoren -mest intensief-

3,50 3,50 6,15 1,50 1,20

17,7 17,6 17,4 15,1 14,7

17,7 17,6 17,4 ---

15,4 15,3 15,1 -12,4

25,4 25,3 25,1 15,1 22,4

21,2 21,2 20,1 37,9 45,9

diesel LW2 LW3a aggregaat Vr3

lossen diesel luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) test noodstroomaggregaat Vrachtwagen -diesel-

1,50 7,50 7,50 1,50 1,20

14,3 13,9 12,1 10,9 6,8

-13,9 12,1 ---

-11,6 9,8 ---

14,3 21,6 19,8 10,9 6,8

33,9 16,8 14,9 32,1 45,2

kadkoel B1


1,50 0,75

5,9 -4,7

5,9 -6,0

5,9 -9,0

15,9 1,0

10,0 28,7

vent) mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:21




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer01_B - Groenstraat 17a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 01_B mest6 mest5 mest4 vee1 Vr4

Omschrijving Groenstraat 17a oppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij silo -intensiefoppompen mest bij bassin -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -mest intensief-

vee2 Vr2a LW3b v02 v03

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 34,9 29,4 25,1 24,9 23,3 17,1

Avond 20,8 ------

Nacht 29,8 25,9 22,9 21,4 20,3 13,6

Etmaal 39,8 35,9 32,9 31,4 30,3 23,6

Li 54,8 42,2 40,9 37,6 33,5 45,4

laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/spuiluchtwasser stal3 (8 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 1,20 3,20 3,50 3,50

15,5 14,9 11,0 10,0 10,0

--11,0 10,0 10,0

12,5 9,7 8,7 7,7 7,7

22,5 19,7 18,7 17,7 17,7

25,8 46,0 15,1 13,9 13,9

v04 v05 v06 v07 v08


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,9 9,9 9,9 9,9 9,8

9,9 9,9 9,9 9,9 9,8

7,6 7,6 7,6 7,6 7,5

17,6 17,6 17,6 17,6 17,5

13,9 13,9 13,8 13,8 13,8

v09 v10 LW2 Tr2 LW1

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal2 (3 vent) Tractoren -mest intensiefluchtwasser stal1 (3 vent)

3,50 3,50 7,50 1,20 6,15

9,8 9,8 9,4 7,8 6,3

9,8 9,8 9,4 -6,3

7,5 7,5 7,1 5,6 4,0

17,5 17,5 17,1 15,6 14,0

13,8 13,7 13,0 39,1 9,9

LW3a v01 kadkoel B1 aggregaat


7,50 3,50 1,50 0,75 1,50

6,2 3,5 -1,2 -4,2 5,5

6,2 3,5 -1,2 -5,4 --

3,9 1,2 -1,2 -8,4 --

13,9 11,2 8,8 1,6 5,5

9,8 7,4 3,0 29,0 26,6

diesel Load maiskiep maislad spui1

lossen diesel transport mais naar stal mais kiepen bij stal laden mais oppompen spuiwater stal 1

1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

-1,0 7,0 14,4 22,5 7,5

------

------

-1,0 7,0 14,4 22,5 7,5

18,8 45,7 40,2 37,4 30,2

spui2 spui2 uitkuilen voer1 voer2

oppompen spuiwater stal 3 spuiwater oppompen stal 2 uitkuilen mais bulkvoer lossen bulkvoer lossen

1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

18,0 17,1 17,5 28,4 15,0

------

------

18,0 17,1 17,5 28,4 15,0

40,8 39,9 40,1 41,6 28,3

Vr1a Vr3

Vrachtwagens -voer/mais/spuiVrachtwagen -diesel-

1,20 1,20

16,9 4,1

---

---

16,9 4,1

48,1 42,4

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:39




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer02_B - Groenstraat 24 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 02_B mest6 vee1 mest5 vee2 mest4

Omschrijving Groenstraat 24 oppompen mest bij stal2 -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij silo -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij bassin -intensief-

Vr4 Vr2a LW3b v04 v05

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 34,2 28,9 25,3 24,1 17,6 18,1

Avond 19,5 ------

Nacht 29,1 25,5 22,3 21,8 14,6 14,6

Etmaal 39,1 35,5 32,3 31,8 24,6 24,6

Li 54,4 41,8 35,6 39,9 27,9 30,8

Vrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuiluchtwasser stal3 (8 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,20 1,20 3,20 3,50 3,50

17,7 14,5 10,0 9,5 9,5

--10,0 9,5 9,5

14,2 9,2 7,7 7,2 7,2

24,2 19,2 17,7 17,2 17,2

46,0 45,5 14,1 13,5 13,4

v06 v07 v08 v09 v10


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,4 9,4 9,3 9,3 9,2

9,4 9,4 9,3 9,3 9,2

7,1 7,1 7,0 7,0 6,9

17,1 17,1 17,0 17,0 16,9

13,4 13,4 13,3 13,3 13,2

LW2 LW1 Tr2 LW3a v03

luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal1 (3 vent) Tractoren -mest intensiefluchtwasser stal3 (9 vent) dakventilator d. 400 mm

7,50 6,15 1,20 7,50 3,50

8,8 6,3 6,2 5,3 2,1

8,8 6,3 -5,3 2,1

6,5 4,0 4,0 3,0 -0,2

16,5 14,0 14,0 13,0 9,8

12,5 9,9 37,6 9,1 6,0

kadkoel v02 v01 B1 aggregaat

kadaverkoeling dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat

1,50 3,50 3,50 0,75 1,50

-2,7 -0,4 -1,2 -3,9 6,1

-2,7 -0,4 -1,2 -5,2 --

-2,7 -2,7 -3,5 -8,2 --

7,3 7,3 6,5 1,8 6,1

1,5 3,6 2,8 29,2 27,1



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

-0,8 6,1 13,4 21,6 5,9

------

------

-0,8 6,1 13,4 21,6 5,9

18,9 44,8 39,3 36,6 28,7



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

16,9 16,4 16,5 27,4 15,1

------

------

16,9 16,4 16,5 27,4 15,1

39,8 39,2 39,3 40,7 28,4

Vr1a Vr3


1,20 1,20

16,7 4,7

---

---

16,7 4,7

48,0 43,0

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:39


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer03_B - Groenstraat 17 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 03_B mest6 vee1 mest5 Vr4 vee2

Omschrijving Groenstraat 17 oppompen mest bij stal2 -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij silo -intensiefVrachtwagens -mest intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen

mest4 Vr2a LW3b v06 v07

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,20 1,50

Dag 34,6 29,5 25,8 24,3 18,9 16,7

Avond 19,5 ------

Nacht 29,5 26,0 22,7 22,1 15,4 13,6

Etmaal 39,5 36,0 32,7 32,1 25,4 23,6

Li 55,3 42,3 36,0 40,2 47,2 26,9

oppompen mest bij bassin -intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuiluchtwasser stal3 (8 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 1,20 3,20 3,50 3,50

16,0 16,2 10,3 10,1 10,0

--10,3 10,1 10,0

12,5 10,9 8,0 7,8 7,7

22,5 20,9 18,0 17,8 17,7

28,7 47,2 14,4 14,0 14,0

v08 v09 v10 LW2 LW1



3,50 3,50 3,50 7,50 6,15

10,0 9,9 9,8 9,3 7,4

10,0 9,9 9,8 9,3 7,4

7,7 7,6 7,5 7,0 5,1

17,7 17,6 17,5 17,0 15,1

13,9 13,9 13,8 12,9 11,0

v05 LW3a Tr2 v04 v03

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (9 vent) Tractoren -mest intensiefdakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

3,50 7,50 1,20 3,50 3,50

7,2 5,6 5,4 1,9 0,2

7,2 5,6 -1,9 0,2

4,9 3,3 3,2 -0,4 -2,1

14,9 13,3 13,2 9,6 7,9

11,1 9,4 36,8 5,8 4,1

v02 v01 kadkoel B1 aggregaat

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat

3,50 3,50 1,50 0,75 1,50

-0,3 -0,4 -2,8 -2,7 7,7

-0,3 -0,4 -2,8 -4,0 --

-2,6 -2,7 -2,8 -7,0 --

7,4 7,3 7,2 3,0 7,7

3,6 3,5 1,4 30,4 28,6



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

-1,1 7,1 13,9 22,1 6,9

------

------

-1,1 7,1 13,9 22,1 6,9

18,5 45,7 39,7 37,1 29,6



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

17,2 16,9 16,9 27,8 16,1

------

------

17,2 16,9 16,9 27,8 16,1

40,0 39,7 39,6 41,0 29,3

Vr1a Vr3


1,20 1,20

17,1 6,7

---

---

17,1 6,7

48,3 44,9


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:39




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer04_B - Larestraat 1a (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 04_B vee1 mest5 mest6 Vr4 vee2

Omschrijving Larestraat 1a laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij silo -intensiefoppompen mest bij stal2 -intensiefVrachtwagens -mest intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen

Vr2a mest4 LW1 LW3b LW2

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,20 1,50

Dag 39,2 31,6 28,8 28,5 27,2 22,4

Avond 24,0 ------

Nacht 33,3 28,6 26,6 25,1 23,7 19,4

Etmaal 43,3 38,6 36,6 35,1 33,7 29,4

Li 61,8 41,2 44,4 40,9 54,5 31,8

Vrachtwagens -voer/vee/spuioppompen mest bij bassin -intensiefluchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) luchtwasser stal2 (3 vent)

1,20 1,50 6,15 3,20 7,50

24,0 22,0 18,8 15,1 14,8

--18,8 15,1 14,8

18,8 18,5 16,5 12,8 12,5

28,8 28,5 26,5 22,8 22,5

54,1 33,9 20,9 19,0 17,6

v10 Tr2 v01 v09 LW3a

dakventilator d. 400 mm Tractoren -mest intensiefdakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (9 vent)

3,50 1,20 3,50 3,50 7,50

14,1 12,0 11,5 10,5 9,8

14,1 -11,5 10,5 9,8

11,8 9,8 9,2 8,2 7,5

21,8 19,8 19,2 18,2 17,5

17,2 43,1 14,4 13,6 13,1

v02 v08 v03 v04 v07


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,1 8,3 8,1 7,5 7,5

9,1 8,3 8,1 7,5 7,5

6,8 6,0 5,8 5,2 5,2

16,8 16,0 15,8 15,2 15,2

12,1 11,4 11,0 10,5 10,5

v05 v06 B1 kadkoel aggregaat

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm busjes/personenauto's kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

3,50 3,50 0,75 1,50 1,50

7,3 7,2 7,3 2,5 15,9

7,3 7,2 6,0 2,5 --

5,0 4,9 3,0 2,5 --

15,0 14,9 13,0 12,5 15,9

10,3 10,3 39,2 5,9 35,9



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

7,2 12,5 19,7 28,2 17,4

------

------

7,2 12,5 19,7 28,2 17,4

25,9 50,7 45,0 42,5 39,3



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

23,0 22,6 22,3 32,9 23,8

------

------

23,0 22,6 22,3 32,9 23,8

45,5 44,9 44,5 45,8 36,3

Vr1a Vr3


1,20 1,20

25,4 15,8

---

---

25,4 15,8

55,8 53,0

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:39




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer05_B - Larestraat 1 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 05_B mest4 vee1 vee2 Vr4 mest6

Omschrijving Larestraat 1 oppompen mest bij bassin -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -mest intensiefoppompen mest bij stal2 -intensief-

LW1 LW3a Vr2a LW2 mest5

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,20 1,50

Dag 30,6 24,7 21,7 18,6 18,2 16,1

Avond 19,6 ------

Nacht 25,6 21,2 18,7 15,6 14,7 12,6

Etmaal 35,6 31,2 28,7 25,6 24,7 22,6

Li 53,3 37,2 31,8 28,5 46,1 28,7

luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) Vrachtwagens -voer/vee/spuiluchtwasser stal2 (3 vent) oppompen mest bij silo -intensief-

6,15 7,50 1,20 7,50 1,50

13,9 13,6 16,0 13,0 11,1

13,9 13,6 -13,0 --

11,6 11,3 10,8 10,7 8,9

21,6 21,3 20,8 20,7 18,9

17,0 17,3 46,7 16,1 27,0

B1 v01 kadkoel v02 v03

busjes/personenauto's dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

0,75 3,50 1,50 3,50 3,50

6,1 2,9 0,5 2,8 2,7

4,8 2,9 0,5 2,8 2,7

1,8 0,6 0,5 0,5 0,4

11,8 10,6 10,5 10,5 10,4

38,9 6,5 4,4 6,4 6,3

v04 v05 v06 v07 v08


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

2,7 2,6 2,5 2,5 2,4

2,7 2,6 2,5 2,5 2,4

0,4 0,3 0,2 0,2 0,1

10,4 10,3 10,2 10,2 10,1

6,3 6,2 6,2 6,2 6,1

v10 v09 LW3b Tr2 aggregaat

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) Tractoren -mest intensieftest noodstroomaggregaat

3,50 3,50 3,20 1,20 1,50

2,4 2,4 0,8 -6,6 7,9

2,4 2,4 0,8 ---

0,1 0,1 -1,5 -8,8 --

10,1 10,1 8,5 1,2 7,9

6,1 6,1 4,9 24,8 28,3



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

11,7 0,2 11,0 18,3 14,8

------

------

11,7 0,2 11,0 18,3 14,8

31,2 38,8 36,6 33,2 37,3



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

1,1 5,9 10,3 12,2 22,6

------

------

1,1 5,9 10,3 12,2 22,6

24,0 28,5 33,0 25,4 35,5

Vr1a Vr3


1,20 1,20

15,8 7,3

---

---

15,8 7,3

46,6 45,2

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:39




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer06_B - Larestraat 2 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 06_B vee2 vee1 mest4 Vr4 LW1

Omschrijving Larestraat 2 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij bassin -intensiefVrachtwagens -mest intensiefluchtwasser stal1 (3 vent)

mest6 LW2 LW3a Vr2a mest5

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,20 6,15

Dag 34,5 26,6 26,4 23,3 21,5 20,0

Avond 24,9 ----20,0

Nacht 29,4 23,6 23,4 19,9 18,0 17,7

Etmaal 39,4 33,6 33,4 29,9 28,0 27,7

Li 56,1 35,4 36,0 35,2 48,7 21,9

oppompen mest bij stal2 -intensiefluchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) Vrachtwagens -voer/vee/spuioppompen mest bij silo -intensief-

1,50 7,50 7,50 1,20 1,50

21,0 19,0 17,0 19,4 11,1

-19,0 17,0 ---

17,5 16,7 14,7 14,2 8,9

27,5 26,7 24,7 24,2 18,9

32,9 20,9 20,2 49,5 26,7

B1 v01 v02 v03 v04

busjes/personenauto's dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

0,75 3,50 3,50 3,50 3,50

11,7 8,1 7,9 7,8 7,8

10,4 8,1 7,9 7,8 7,8

7,4 5,8 5,6 5,5 5,5

17,4 15,8 15,6 15,5 15,5

43,8 10,7 10,6 10,5 10,5

v05 kadkoel v06 v07 v08

dakventilator d. kadaverkoeling dakventilator d. dakventilator d. dakventilator d.

3,50 1,50 3,50 3,50 3,50

7,6 5,3 7,6 7,5 7,4

7,6 5,3 7,6 7,5 7,4

5,3 5,3 5,3 5,2 5,1

15,3 15,3 15,3 15,2 15,1

10,4 8,5 10,3 10,3 10,2

v10 v09 LW3b Tr2 aggregaat

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) Tractoren -mest intensieftest noodstroomaggregaat

3,50 3,50 3,20 1,20 1,50

7,4 7,4 3,6 -3,5 17,9

7,4 7,4 3,6 ---

5,1 5,1 1,3 -5,8 --

15,1 15,1 11,3 4,3 17,9

10,3 10,2 7,4 27,6 37,2



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

16,4 3,7 14,6 24,9 18,0

------

------

16,4 3,7 14,6 24,9 18,0

35,2 41,8 39,7 39,3 39,8



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

4,3 10,7 12,6 15,5 26,0

------

------

4,3 10,7 12,6 15,5 26,0

26,9 32,7 34,9 28,3 38,0

Vr1a Vr3


1,20 1,20

19,1 10,8

---

---

19,1 10,8

49,3 48,0

400 mm 400 mm 400 mm 400 mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:39




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer07_B - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 07_B mest4 vee1 mest6 vee2 Vr4

Omschrijving ref. punt op 100 m N oppompen mest bij bassin -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -mest intensief-

mest5 Vr2a LW1 v01 v02

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 42,4 35,5 32,7 32,7 32,2 29,2

Avond 27,9 ------

Nacht 37,3 32,0 29,7 29,2 29,2 25,8

Etmaal 47,3 42,0 39,7 39,2 39,2 35,8

Li 63,7 47,5 42,5 45,0 41,5 56,3

oppompen mest bij silo -intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuiluchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 1,20 6,15 3,50 3,50

26,8 27,2 19,0 17,2 17,0

--19,0 17,2 17,0

24,5 21,9 16,7 14,9 14,7

34,5 31,9 26,7 24,9 24,7

42,5 57,1 21,2 20,2 20,0

v03 v04 v05 v06 v07


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

16,8 16,6 16,3 16,1 15,9

16,8 16,6 16,3 16,1 15,9

14,5 14,3 14,0 13,8 13,6

24,5 24,3 24,0 23,8 23,6

19,8 19,7 19,5 19,3 19,1

LW3a v08 v09 v10 LW2

luchtwasser stal3 (9 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal2 (3

vent) mm mm mm vent)

7,50 3,50 3,50 3,50 7,50

15,8 15,7 15,5 15,3 14,8

15,8 15,7 15,5 15,3 14,8

13,5 13,4 13,2 13,0 12,5

23,5 23,4 23,2 23,0 22,5

19,3 18,9 18,7 18,5 17,6

LW3b Tr2 B1 kadkoel aggregaat

luchtwasser stal3 (8 vent) Tractoren -mest intensiefbusjes/personenauto's kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

3,20 1,20 0,75 1,50 1,50

14,4 12,1 13,8 0,9 14,4

14,4 -12,6 0,9 --

12,1 9,9 9,6 0,9 --

22,1 19,9 19,6 10,9 14,4

18,4 43,4 45,4 4,4 34,0



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

24,3 10,2 20,8 26,8 25,9

------

------

24,3 10,2 20,8 26,8 25,9

43,2 48,5 46,2 41,4 47,8



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

19,6 22,4 18,0 30,6 34,1

------

------

19,6 22,4 18,0 30,6 34,1

42,3 44,8 40,4 43,7 46,6

Vr1a Vr3


1,20 1,20

27,2 18,0

---

---

27,2 18,0

57,3 54,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:39




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer08_B - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 08_B LW2 vee2 vee1 mest6 mest4

Omschrijving ref. punt op 100 m O luchtwasser stal2 (3 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij bassin -intensief-

LW1 LW3a Vr4 Vr2a mest5

Hoogte 5,00 7,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 35,7 25,7 25,9 24,9 24,2 24,2

Avond 28,6 25,7 -----

Nacht 30,3 23,4 22,9 21,9 20,8 20,8

Etmaal 40,3 33,4 32,9 31,9 30,8 30,8

Li 53,9 25,7 34,4 33,9 35,4 35,7

luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) Vrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuioppompen mest bij silo -intensief-

6,15 7,50 1,20 1,20 1,50

21,6 20,6 18,4 16,0 12,6

21,6 20,6 ----

19,3 18,3 14,9 10,8 10,3

29,3 28,3 24,9 20,8 20,3

23,0 23,2 45,6 45,9 27,8

v10 v09 v08 v07 v06


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

10,6 9,9 9,7 9,7 9,6

10,6 9,9 9,7 9,7 9,6

8,3 7,6 7,4 7,4 7,3

18,3 17,6 17,4 17,4 17,3

12,8 12,0 11,8 11,8 11,7

v04 v05 v02 v03 v01


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,6 9,6 9,5 9,5 9,5

9,6 9,6 9,5 9,5 9,5

7,3 7,3 7,2 7,2 7,2

17,3 17,3 17,2 17,2 17,2

11,7 11,7 11,6 11,6 11,6

LW3b Tr2 kadkoel B1 aggregaat

luchtwasser stal3 (8 vent) Tractoren -mest intensiefkadaverkoeling busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat

3,20 1,20 1,50 0,75 1,50

5,5 -0,6 -2,9 -0,9 16,4

5,5 --2,9 -2,1 --

3,2 -2,8 -2,9 -5,1 --

13,2 7,2 7,2 4,9 16,4

8,9 30,3 0,0 31,5 36,0



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

16,9 6,0 15,7 28,5 17,8

------

------

16,9 6,0 15,7 28,5 17,8

35,5 43,7 40,3 42,5 39,3



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

5,6 19,0 6,9 16,3 27,1

------

------

5,6 19,0 6,9 16,3 27,1

27,9 40,2 28,8 28,8 38,6

Vr1a Vr3


1,20 1,20

16,4 6,0

---

---

16,4 6,0

46,6 43,3


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:39




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer09_B - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 09_B LW3a mest4 mest6 mest5 vee2

Omschrijving ref. punt op 100 m Z luchtwasser stal3 (9 vent) oppompen mest bij bassin -intensiefoppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij silo -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen

LW3b Tr2 Vr4 Vr2a LW2

Hoogte 5,00 7,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 41,1 31,8 32,6 31,9 29,4 29,3

Avond 33,6 31,8 -----

Nacht 36,1 29,5 29,1 28,5 27,1 26,3

Etmaal 46,1 39,5 39,1 38,5 37,1 36,3

Li 60,5 31,8 45,1 44,2 43,5 39,3

luchtwasser stal3 (8 vent) Tractoren -mest intensiefVrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuiluchtwasser stal2 (3 vent)

3,20 1,20 1,20 1,20 7,50

26,6 23,3 22,9 21,1 16,3

26,6 ---16,3

24,3 21,1 19,4 15,9 14,0

34,3 31,1 29,4 25,9 24,0

27,6 52,4 51,0 51,9 18,7

vee1 v10 v09 v08 v07


1,50 3,50 3,50 3,50 3,50

16,9 14,5 14,4 14,2 14,1

-14,5 14,4 14,2 14,1

13,9 12,2 12,1 11,9 11,8

23,9 22,2 22,1 21,9 21,8

26,6 18,0 17,8 17,7 17,6

v06 v05 v04 v03 v02


3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

13,9 13,8 13,7 13,6 13,5

13,9 13,8 13,7 13,6 13,5

11,6 11,5 11,4 11,3 11,2

21,6 21,5 21,4 21,3 21,2

17,4 17,4 17,3 17,2 17,1

LW1 v01 kadkoel B1 aggregaat


6,15 3,50 1,50 0,75 1,50

13,5 13,4 5,7 1,5 22,0

13,5 13,4 5,7 0,2 --

11,2 11,1 5,7 -2,8 --

21,2 21,1 15,7 7,2 22,0

16,7 17,0 9,6 34,6 42,9



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

18,9 12,7 2,3 29,0 23,2

------

------

18,9 12,7 2,3 29,0 23,2

38,4 50,6 27,6 43,5 45,7



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

26,6 22,0 23,3 29,0 32,5

------

------

26,6 22,0 23,3 29,0 32,5

47,6 44,2 45,1 41,3 45,5

Vr1a Vr3


1,20 1,20

21,3 8,1

---

---

21,3 8,1

51,9 46,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:39




Resultatentabel Directe hinder -LAr,LT- IBS2 -intensieve mest afvoer10_B - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 10_B mest4 mest6 mest5 vee1 Vr4

Omschrijving ref. punt op 100 m W oppompen mest bij bassin -intensiefoppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij silo -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -mest intensief-

Vr2a LW1 LW3b vee2 v10

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 46,2 39,1 39,0 35,7 34,5 26,4

Avond 31,0 ------

Nacht 40,8 35,7 35,6 33,4 31,5 22,9

Etmaal 50,8 45,7 45,6 43,4 41,5 32,9

Li 64,1 50,7 50,9 50,3 43,4 53,6

Vrachtwagens -voer/vee/spuiluchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) laden vleesvarkens/lossen biggen dakventilator d. 400 mm

1,20 6,15 3,20 1,50 3,50

23,8 20,3 20,2 20,7 19,9

-20,3 20,2 -19,9

18,5 18,0 17,9 17,7 17,6

28,5 28,0 27,9 27,7 27,6

53,8 22,1 23,1 30,1 22,4

v09 v08 v07 v06 v05


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

19,9 19,9 19,8 19,8 19,7

19,9 19,9 19,8 19,8 19,7

17,6 17,6 17,5 17,5 17,4

27,6 27,6 27,5 27,5 27,4

22,3 22,3 22,3 22,2 22,2

v04 v03 v02 v01 LW2


mm mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,50 7,50

19,7 19,6 19,5 19,5 18,6

19,7 19,6 19,5 19,5 18,6

17,4 17,3 17,2 17,2 16,3

27,4 27,3 27,2 27,2 26,3

22,2 22,1 22,0 22,0 20,6

Tr2 LW3a kadkoel B1 aggregaat

Tractoren -mest intensiefluchtwasser stal3 (9 vent) kadaverkoeling busjes/personenauto's test noodstroomaggregaat

1,20 7,50 1,50 0,75 1,50

16,1 14,8 7,1 -3,0 13,0

-14,8 7,1 -4,2 --

13,9 12,5 7,1 -7,2 --

23,9 22,5 17,1 2,8 13,0

46,4 16,8 10,2 29,6 33,4



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

7,6 19,6 23,1 34,8 28,8

------

------

7,6 19,6 23,1 34,8 28,8

26,1 56,7 47,6 48,1 50,4



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

28,4 16,3 29,8 40,2 23,1

------

------

28,4 16,3 29,8 40,2 23,1

50,0 38,2 50,7 52,0 35,5

Vr1a Vr3


1,20 1,20

27,8 8,4

---

---

27,8 8,4

57,6 45,8

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:50:39



Bijlage 3c : Rekenresultaten LAmax (RBS)



Groep:

Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS LAmax totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep)



03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 49,8 51,0 50,3 51,3 50,8

Avond 30,7 29,2 29,0 29,7 30,0

Nacht 49,5 49,3 50,3 51,3 50,8


5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

51,8 56,5 57,6 44,5 47,7

30,8 39,7 40,7 37,1 38,6

51,8 56,5 57,6 44,5 47,7

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A


1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

49,4 52,6 57,5 58,7 48,6

42,7 44,2 43,1 45,4 27,7

49,4 52,6 57,5 58,7 48,6

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B


5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

52,3 53,8 55,3 58,9 60,5

30,8 31,1 32,6 27,3 28,8

51,9 53,8 55,3 58,9 60,5


op op op op op

100 100 100 100 100

m m m m m

O Z Z W W


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:27



Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:

Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 01_A - Groenstraat 17a (hoofdgroep)

Naam Bron 01_A maiskiep vee1 mest3 Vr2 Vr1

Omschrijving Groenstraat 17a mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiVrachtwagens -voer/mais/mest/spui-

Vr3 vee2 spui2 Load mest1

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 49,8 49,8 49,5 42,4 41,2 41,2

Avond 30,7 ------

Nacht 49,5 -49,5 -41,2 --

Vrachtwagen -dieselladen vleesvarkens/lossen biggen spuiwater oppompen stal 2 transport mais naar stal oppompen mest bij bassin

1,20 1,50 1,50 1,20 1,50

41,2 40,9 39,2 37,9 37,4

------

-40,9 ----

maislad uitkuilen voer1 spui1 mest2

laden mais uitkuilen mais bulkvoer lossen oppompen spuiwater stal 1 oppompen mest bij silo

1,50 2,00 1,50 1,50 1,50

37,3 35,0 34,3 31,6 31,3

------

------

spui2 B1 voer2 aggregaat diesel

oppompen spuiwater stal 3 busjes/personenauto's bulkvoer lossen test noodstroomaggregaat lossen diesel

1,50 0,75 1,50 1,50 1,50

31,0 30,7 28,1 26,6 20,2

-30,7 ----

-30,7 ----

v03 v02 v04 v05 v06


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0

v07 v08 v09 v10 v01


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

11,0 10,9 10,9 10,8 8,4

11,0 10,9 10,9 10,8 8,4

11,0 10,9 10,9 10,8 8,4

LW2 LW3b LW1 LW3a kadkoel

luchtwasser stal2 luchtwasser stal3 luchtwasser stal1 luchtwasser stal3 kadaverkoeling


7,50 3,20 6,15 7,50 1,50

7,2 6,9 6,1 2,0 -0,2

7,2 6,9 6,1 2,0 -0,2

7,2 6,9 6,1 2,0 -0,2

LAmax

(hoofdgroep)

49,8

30,7

49,5

(3 (8 (3 (9


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:51

Omgevingsvergunning Larestraat 2a te Esbeek Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:

M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 02_A - Groenstraat 24 (hoofdgroep)

Naam Bron 02_A vee1 maiskiep vee2 mest3 voer1

Omschrijving Groenstraat 24 laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 bulkvoer lossen

Vr1 Vr2 mest2 spui2 uitkuilen

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 50,3 50,3 48,9 41,9 41,0 40,4

Avond 29,0 ------

Nacht 50,3 50,3 -41,9 ---

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuioppompen mest bij silo oppompen spuiwater stal 3 uitkuilen mais

1,20 1,20 1,50 1,50 2,00

40,1 40,1 39,6 39,5 38,9

------

-40,1 ----

Load Vr3 spui2 maislad B1

transport mais naar stal Vrachtwagen -dieselspuiwater oppompen stal 2 laden mais busjes/personenauto's

1,20 1,20 1,50 1,50 0,75

38,6 38,4 38,4 36,4 29,0

----29,0

----29,0

spui1 voer2 mest1 aggregaat diesel

oppompen spuiwater stal 1 bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin test noodstroomaggregaat lossen diesel

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

27,7 27,0 26,5 25,8 18,0

------

------

v04 v05 LW3b v06 v07


mm mm vent) mm mm

3,50 3,50 3,20 3,50 3,50

8,2 8,1 8,1 8,1 8,1

8,2 8,1 8,1 8,1 8,1

8,2 8,1 8,1 8,1 8,1

v08 v09 v10 LW2 LW3a



3,50 3,50 3,50 7,50 7,50

8,0 8,0 7,9 6,4 3,6

8,0 8,0 7,9 6,4 3,6

8,0 8,0 7,9 6,4 3,6

LW1 v03 v02 kadkoel v01

luchtwasser stal1 (3 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 kadaverkoeling dakventilator d. 400

vent) mm mm

6,15 3,50 3,50 1,50 3,50

3,5 0,5 -2,2 -2,9 -3,1

3,5 0,5 -2,2 -2,9 -3,1

3,5 0,5 -2,2 -2,9 -3,1

LAmax

(hoofdgroep)

50,3

29,0

50,3

mm


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:51




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 03_A - Groenstraat 17 (hoofdgroep)

Naam Bron 03_A vee1 maiskiep mest3 Vr3 Vr2

Omschrijving Groenstraat 17 laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal oppompen mest bij stal2 Vrachtwagen -dieselVrachtwagens -voer/vee/mest/spui-

voer1 vee2 Vr1 mest2 spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 50,8 50,8 49,4 41,6 41,2 40,8

Avond 30,0 ------

Nacht 50,8 50,8 ---40,8

bulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen mest bij silo oppompen spuiwater stal 3

1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

40,7 40,7 40,6 39,9 39,7

------

-40,7 ----

uitkuilen Load spui2 maislad B1

uitkuilen mais transport mais naar stal spuiwater oppompen stal 2 laden mais busjes/personenauto's

2,00 1,20 1,50 1,50 0,75

39,3 39,1 39,0 36,9 30,0

----30,0

----30,0

spui1 voer2 mest1 aggregaat diesel

oppompen spuiwater stal 1 bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin test noodstroomaggregaat lossen diesel

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

28,8 28,0 27,6 27,3 17,6

------

------

v06 v07 v08 v09 v10


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

8,7 8,7 8,6 8,6 8,5

8,7 8,7 8,6 8,6 8,5

8,7 8,7 8,6 8,6 8,5

LW3b LW2 v05 LW1 LW3a

luchtwasser stal3 (8 luchtwasser stal2 (3 dakventilator d. 400 luchtwasser stal1 (3 luchtwasser stal3 (9

vent) vent) mm vent) vent)

3,20 7,50 3,50 6,15 7,50

8,3 6,9 6,0 4,6 3,8

8,3 6,9 6,0 4,6 3,8

8,3 6,9 6,0 4,6 3,8



mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 1,50

0,2 -1,6 -2,2 -2,3 -3,0

0,2 -1,6 -2,2 -2,3 -3,0

0,2 -1,6 -2,2 -2,3 -3,0

LAmax

(hoofdgroep)

50,8

30,0

50,8

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:51




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 04_A - Larestraat 1a (hoofdgroep)

Naam Bron 04_A vee1 maiskiep Vr1 Vr2 Vr3

Omschrijving Larestraat 1a laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuiVrachtwagen -diesel-

vee2 voer1 spui2 Load spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20 1,20

Dag 56,5 56,5 55,2 49,8 49,8 48,8

Avond 39,7 ------

Nacht 56,5 56,5 --49,8 --

laden vleesvarkens/lossen biggen bulkvoer lossen oppompen spuiwater stal 3 transport mais naar stal spuiwater oppompen stal 2

1,50 1,50 1,50 1,20 1,50

46,7 45,9 45,5 44,8 44,8

------

46,7 -----

uitkuilen mest2 mest3 maislad B1

uitkuilen mais oppompen mest bij silo oppompen mest bij stal2 laden mais busjes/personenauto's

2,00 1,50 1,50 1,50 0,75

44,6 44,3 43,5 42,7 39,7

----39,7

----39,7

spui1 mest1 aggregaat voer2 diesel

oppompen spuiwater stal 1 oppompen mest bij bassin test noodstroomaggregaat bulkvoer lossen lossen diesel

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

39,1 38,2 35,5 35,1 25,9

------

------

LW1 v10 LW3b LW2 v01

luchtwasser stal1 (3 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (8 luchtwasser stal2 (3 dakventilator d. 400

vent) mm vent) vent) mm

6,15 3,50 3,20 7,50 3,50

16,2 13,0 12,9 12,6 10,0

16,2 13,0 12,9 12,6 10,0

16,2 13,0 12,9 12,6 10,0

v09 LW3a v02 v08 v03


mm vent) mm mm mm

3,50 7,50 3,50 3,50 3,50

9,1 7,7 7,3 6,4 6,1

9,1 7,7 7,3 6,4 6,1

9,1 7,7 7,3 6,4 6,1



mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 1,50

5,4 5,4 5,1 5,1 2,5

5,4 5,4 5,1 5,1 2,5

5,4 5,4 5,1 5,1 2,5

LAmax

(hoofdgroep)

56,5

39,7

56,5

400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:51




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 05_A - Larestraat 1 (hoofdgroep)

Naam Bron 05_A vee1 maiskiep vee2 Vr2 Vr1

Omschrijving Larestraat 1 laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiVrachtwagens -voer/mais/mest/spui-

Vr3 B1 mest1 spui1 voer2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 44,5 44,5 43,9 42,5 42,1 42,0

Avond 37,1 ------

Nacht 44,5 44,5 -42,5 42,1 --

Vrachtwagen -dieselbusjes/personenauto's oppompen mest bij bassin oppompen spuiwater stal 1 bulkvoer lossen

1,20 0,75 1,50 1,50 1,50

42,0 37,1 35,4 35,3 34,7

-37,1 ----

-37,1 ----

Load uitkuilen maislad diesel mest3

transport mais naar stal uitkuilen mais laden mais lossen diesel oppompen mest bij stal2

1,20 2,00 1,50 1,50 1,50

33,3 31,1 30,7 29,6 27,9

------

------

aggregaat spui2 mest2 voer1 spui2

test noodstroomaggregaat spuiwater oppompen stal 2 oppompen mest bij silo bulkvoer lossen oppompen spuiwater stal 3

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

27,5 27,4 26,1 24,6 22,9

------

------

LW1 LW3a LW2 v01 v02

luchtwasser stal1 (3 luchtwasser stal3 (9 luchtwasser stal2 (3 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400

vent) vent) vent) mm mm

6,15 7,50 7,50 3,50 3,50

11,3 10,9 10,2 0,7 0,6

11,3 10,9 10,2 0,7 0,6

11,3 10,9 10,2 0,7 0,6

v03 v04 v05 v06 v07


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,5 0,4 0,3 0,3 0,3

0,5 0,4 0,3 0,3 0,3

0,5 0,4 0,3 0,3 0,3



mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,20 1,50

0,2 0,2 0,2 -0,2 -0,4

0,2 0,2 0,2 -0,2 -0,4

0,2 0,2 0,2 -0,2 -0,4

LAmax

(hoofdgroep)

44,5

37,1

44,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:51




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 06_A - Larestraat 2 (hoofdgroep)

Naam Bron 06_A vee2 vee1 maiskiep Vr3 Vr1

Omschrijving Larestraat 2 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal Vrachtwagen -dieselVrachtwagens -voer/mais/mest/spui-

Vr2 B1 spui1 voer2 maislad

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 49,4 49,4 48,6 47,1 47,1 47,1

Avond 42,7 ------

Nacht 49,4 49,4 48,6 ----

Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's oppompen spuiwater stal 1 bulkvoer lossen laden mais

1,20 0,75 1,50 1,50 1,50

47,1 42,7 38,6 37,7 37,1

-42,7 ----

47,1 42,7 ----

aggregaat Load diesel mest1 mest3

test noodstroomaggregaat transport mais naar stal lossen diesel oppompen mest bij bassin oppompen mest bij stal2

1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

37,0 36,8 34,2 33,7 32,7

------

------

spui2 uitkuilen mest2 spui2 voer1

spuiwater oppompen stal 2 uitkuilen mais oppompen mest bij silo oppompen spuiwater stal 3 bulkvoer lossen

1,50 2,00 1,50 1,50 1,50

32,3 31,8 29,5 26,4 24,4

------

------

LW1 LW2 LW3a v01 v02



6,15 7,50 7,50 3,50 3,50

17,4 16,6 14,9 5,4 5,3

17,4 16,6 14,9 5,4 5,3

17,4 16,6 14,9 5,4 5,3

v03 v04 v05 v06 v07


400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

5,2 5,1 5,0 5,0 4,9

5,2 5,1 5,0 5,0 4,9

5,2 5,1 5,0 5,0 4,9

v10 v08 v09 kadkoel LW3b

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 kadaverkoeling luchtwasser stal3 (8

mm mm mm

3,50 3,50 3,50 1,50 3,20

4,9 4,8 4,8 3,5 2,8

4,9 4,8 4,8 3,5 2,8

4,9 4,8 4,8 3,5 2,8

LAmax

(hoofdgroep)

49,4

42,7

49,4

d. d. d. d. d.

vent)


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:51




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 07_A - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep)


Omschrijving ref. punt op 100 m N laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiVrachtwagen -diesel-

Vr1 spui1 mest1 voer2 Load

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 57,5 57,5 56,6 56,1 50,8 50,8

Avond 43,1 ------

Nacht 57,5 57,5 56,6 -50,8 --

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen spuiwater stal 1 oppompen mest bij bassin bulkvoer lossen transport mais naar stal

1,20 1,50 1,50 1,50 1,20

50,8 48,2 47,8 46,6 45,2

------

------

spui2 mest3 diesel voer1 B1

spuiwater oppompen stal 2 oppompen mest bij stal2 lossen diesel bulkvoer lossen busjes/personenauto's

1,50 1,50 1,50 1,50 0,75

44,5 44,5 43,6 43,3 43,1

----43,1

----43,1

mest2 spui2 maislad uitkuilen aggregaat

oppompen mest bij silo oppompen spuiwater stal 3 laden mais uitkuilen mais test noodstroomaggregaat

1,50 1,50 1,50 2,00 1,50

41,9 41,7 38,6 34,9 33,5

------

------

LW1 v01 v02 v03 v04


vent) mm mm mm mm

6,15 3,50 3,50 3,50 3,50

15,7 15,5 15,3 15,1 15,0

15,7 15,5 15,3 15,1 15,0

15,7 15,5 15,3 15,1 15,0

v05 v06 v07 v08 v09


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

14,8 14,6 14,4 14,3 14,1

14,8 14,6 14,4 14,3 14,1

14,8 14,6 14,4 14,3 14,1

v10 LW3a LW2 LW3b kadkoel

dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (9 luchtwasser stal2 (3 luchtwasser stal3 (8 kadaverkoeling

mm vent) vent) vent)

3,50 7,50 7,50 3,20 1,50

13,9 13,1 12,0 12,0 0,8

13,9 13,1 12,0 12,0 0,8

13,9 13,1 12,0 12,0 0,8

LAmax

(hoofdgroep)

57,5

43,1

57,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:51




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 08_A - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep)

Naam Bron 08_A maiskiep vee2 vee1 spui2 maislad

Omschrijving ref. punt op 100 m O mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen spuiwater oppompen stal 2 laden mais

Vr1 Load voer2 Vr3 spui1

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 48,6 48,6 48,6 47,3 39,5 39,2

Avond 27,7 ------

Nacht 48,6 -48,6 47,3 ---

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuitransport mais naar stal bulkvoer lossen Vrachtwagen -dieseloppompen spuiwater stal 1

1,20 1,20 1,50 1,20 1,50

38,8 38,7 38,3 38,1 38,1

------

------

Vr2 aggregaat mest3 mest1 diesel

Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuitest noodstroomaggregaat oppompen mest bij stal2 oppompen mest bij bassin lossen diesel

1,20 1,50 1,50 1,50 1,50

37,5 35,6 35,5 35,3 34,6

------

37,5 -----

uitkuilen voer1 mest2 spui2 B1

uitkuilen mais bulkvoer lossen oppompen mest bij silo oppompen spuiwater stal 3 busjes/personenauto's

2,00 1,50 1,50 1,50 0,75

29,9 29,0 27,9 27,8 27,7

----27,7

----27,7




7,50 6,15 7,50 3,50 3,50

23,0 18,6 18,2 7,8 6,9

23,0 18,6 18,2 7,8 6,9

23,0 18,6 18,2 7,8 6,9

v08 v07 v06 v04 v05


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

6,7 6,7 6,6 6,6 6,6

6,7 6,7 6,6 6,6 6,6

6,7 6,7 6,6 6,6 6,6



mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,20 1,50

6,5 6,5 6,5 4,7 -3,5

6,5 6,5 6,5 4,7 -3,5

6,5 6,5 6,5 4,7 -3,5

LAmax

(hoofdgroep)

48,6

27,7

48,6

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:51




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 09_A - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep)

Naam Bron 09_A vee2 spui2 Load uitkuilen spui1

Omschrijving ref. punt op 100 m Z laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen spuiwater stal 3 transport mais naar stal uitkuilen mais oppompen spuiwater stal 1

mest2 Vr2 spui2 mest3 voer2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,20 2,00 1,50

Dag 53,8 53,8 46,7 46,3 45,4 45,0

Avond 31,1 ------

Nacht 53,8 53,8 -----

oppompen mest bij silo Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuispuiwater oppompen stal 2 oppompen mest bij stal2 bulkvoer lossen

1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

45,0 44,8 44,4 44,3 44,2

------

-44,8 ----

mest1 Vr1 maislad vee1 aggregaat

oppompen mest bij bassin Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiladen mais laden vleesvarkens/lossen biggen test noodstroomaggregaat

1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

43,9 43,0 41,2 40,8 40,6

------

---40,8 --

Vr3 voer1 diesel maiskiep B1

Vrachtwagen -dieselbulkvoer lossen lossen diesel mais kiepen bij stal busjes/personenauto's

1,20 1,50 1,50 1,50 0,75

40,6 39,2 38,2 36,7 31,1

----31,1

----31,1

LW3a LW3b LW2 v10 v09



7,50 3,20 7,50 3,50 3,50

29,7 22,6 13,6 13,1 12,9

29,7 22,6 13,6 13,1 12,9

29,7 22,6 13,6 13,1 12,9

v08 v07 v06 v05 v04


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

12,8 12,6 12,5 12,4 12,3

12,8 12,6 12,5 12,4 12,3

12,8 12,6 12,5 12,4 12,3

v03 v02 v01 LW1 kadkoel


mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 6,15 1,50

12,2 12,1 12,0 11,7 3,7

12,2 12,1 12,0 11,7 3,7

12,2 12,1 12,0 11,7 3,7

LAmax

(hoofdgroep)

53,8

31,1

53,8

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:51




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 10_A - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep)

Naam Bron 10_A vee1 maiskiep voer1 uitkuilen Load

Omschrijving ref. punt op 100 m W laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal bulkvoer lossen uitkuilen mais transport mais naar stal

mest3 Vr1 mest2 spui1 spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 2,00 1,20

Dag 58,9 58,9 57,8 52,6 51,4 51,1

Avond 27,3 ------

Nacht 58,9 58,9 -----

oppompen mest bij stal2 Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen mest bij silo oppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3

1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

51,0 51,0 50,8 50,6 50,5

------

------

mest1 Vr2 maislad Vr3 vee2

oppompen mest bij bassin Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiladen mais Vrachtwagen -dieselladen vleesvarkens/lossen biggen

1,50 1,20 1,50 1,20 1,50

49,6 49,0 48,8 44,7 44,5

------

-49,0 --44,5

spui2 diesel voer2 aggregaat B1

spuiwater oppompen stal 2 lossen diesel bulkvoer lossen test noodstroomaggregaat busjes/personenauto's

1,50 1,50 1,50 1,50 0,75

38,7 34,8 34,7 32,7 27,3

----27,3

----27,3

LW3b v10 v09 v08 v07


vent) mm mm mm mm

3,20 3,50 3,50 3,50 3,50

18,1 18,0 18,0 18,0 17,9

18,1 18,0 18,0 18,0 17,9

18,1 18,0 18,0 18,0 17,9

v06 v05 v04 v03 v02


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

17,9 17,9 17,8 17,7 17,7

17,9 17,9 17,8 17,7 17,7

17,9 17,9 17,8 17,7 17,7

v01 LW1 LW2 LW3a kadkoel

dakventilator d. 400 luchtwasser stal1 (3 luchtwasser stal2 (3 luchtwasser stal3 (9 kadaverkoeling

mm vent) vent) vent)

3,50 6,15 7,50 7,50 1,50

17,6 17,4 13,9 12,1 5,9

17,6 17,4 13,9 12,1 5,9

17,6 17,4 13,9 12,1 5,9

LAmax

(hoofdgroep)

58,9

27,3

58,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:41:51




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 01_B - Groenstraat 17a (hoofdgroep)

Naam Bron 01_B vee1 vee2 Vr2 B1 LW3b

Omschrijving Groenstraat 17a laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's luchtwasser stal3 (8 vent)

v02 v03 v04 v05 v06


v07 v08 v09 v10 LW2


Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 3,20

Dag 51,0 49,3 41,6 41,1 29,2 11,0

Avond 29,2 ---29,2 11,0

Nacht 49,3 49,3 41,6 41,1 29,2 11,0

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

10,0 10,0 9,9 9,9 9,9

10,0 10,0 9,9 9,9 9,9

10,0 10,0 9,9 9,9 9,9

mm mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,50 7,50

9,9 9,8 9,8 9,8 9,4

9,9 9,8 9,8 9,8 9,4

9,9 9,8 9,8 9,8 9,4

LW1 LW3a v01 kadkoel aggregaat

luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

6,15 7,50 3,50 1,50 1,50

6,3 6,2 3,5 -1,2 27,3

6,3 6,2 3,5 -1,2 --

6,3 6,2 3,5 -1,2 --

diesel Load maiskiep maislad mest1


1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

19,6 40,5 51,0 38,2 37,7

------

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

41,7 43,0 31,1 41,6 40,6

------

------



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

41,0 42,4 29,0 40,9 40,9

------

------

LAmax

(hoofdgroep)

51,0

29,2

49,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:42:09




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 02_B - Groenstraat 24 (hoofdgroep)


Omschrijving Groenstraat 24 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's luchtwasser stal3 (8 vent)

v04 v05 v06 v07 v08




v03 v02 v01 kadkoel aggregaat

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 3,20

Dag 51,3 51,3 43,6 41,3 29,7 10,0

Avond 29,7 ---29,7 10,0

Nacht 51,3 51,3 43,6 41,3 29,7 10,0

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,5 9,5 9,4 9,4 9,3

9,5 9,5 9,4 9,4 9,3

9,5 9,5 9,4 9,4 9,3


3,50 3,50 7,50 6,15 7,50

9,3 9,2 8,8 6,3 5,3

9,3 9,2 8,8 6,3 5,3

9,3 9,2 8,8 6,3 5,3

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

3,50 3,50 3,50 1,50 1,50

2,1 -0,4 -1,2 -2,7 27,9

2,1 -0,4 -1,2 -2,7 --

2,1 -0,4 -1,2 -2,7 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

19,8 39,6 50,0 37,4 28,5

------

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

40,6 42,4 29,5 40,5 39,9

------

------



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

40,1 41,4 29,2 41,3 39,6

------

------

LAmax

(hoofdgroep)

51,3

29,7

51,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:42:09




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 03_B - Groenstraat 17 (hoofdgroep)


Omschrijving Groenstraat 17 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's luchtwasser stal3 (8 vent)

v06 v07 v08 v09 v10





Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 3,20

Dag 51,8 51,8 42,7 41,8 30,8 10,3

Avond 30,8 ---30,8 10,3

Nacht 51,8 51,8 42,7 41,8 30,8 10,3

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

10,1 10,0 10,0 9,9 9,8

10,1 10,0 10,0 9,9 9,8

10,1 10,0 10,0 9,9 9,8


7,50 6,15 3,50 7,50 3,50

9,3 7,4 7,2 5,6 1,9

9,3 7,4 7,2 5,6 1,9

9,3 7,4 7,2 5,6 1,9


3,50 3,50 3,50 1,50 1,50

0,2 -0,3 -0,4 -2,8 29,5

0,2 -0,3 -0,4 -2,8 --

0,2 -0,3 -0,4 -2,8 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

19,4 40,2 50,5 37,9 29,3

------

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

40,9 43,0 30,5 40,7 40,4

------

------



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

40,5 41,8 30,1 41,6 42,4

------

------

LAmax

(hoofdgroep)

51,8

30,8

51,8

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:42:09


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 04_B - Larestraat 1a (hoofdgroep)

Naam Bron 04_B vee1 Vr2 vee2 B1 LW1

Omschrijving Larestraat 1a laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiladen vleesvarkens/lossen biggen busjes/personenauto's luchtwasser stal1 (3 vent)



LW3a v02 v08 v03 v04



Hoogte 5,00 1,50 1,20 1,50 0,75 6,15

Dag 57,6 57,6 51,3 48,4 40,7 18,8

Avond 40,7 ---40,7 18,8

Nacht 57,6 57,6 51,3 48,4 40,7 18,8


3,20 7,50 3,50 3,50 3,50

15,1 14,8 14,1 11,5 10,5

15,1 14,8 14,1 11,5 10,5

15,1 14,8 14,1 11,5 10,5

vent) mm mm mm mm

7,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,8 9,1 8,3 8,1 7,5

9,8 9,1 8,3 8,1 7,5

9,8 9,1 8,3 8,1 7,5


3,50 3,50 3,50 1,50 1,50

7,5 7,3 7,2 2,5 37,7

7,5 7,3 7,2 2,5 --

7,5 7,3 7,2 2,5 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

27,7 45,9 56,3 44,0 39,6

------

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

45,4 44,4 41,0 46,5 46,1

------

------



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

45,8 46,9 37,8 51,3 50,1

------

------

LAmax

(hoofdgroep)

57,6

40,7

57,6


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:42:09




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 05_B - Larestraat 1 (hoofdgroep)

Naam Bron 05_B vee1 vee2 Vr2 B1 LW1

Omschrijving Larestraat 1 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's luchtwasser stal1 (3 vent)

LW3a LW2 v01 v02 v03


v04 v05 v06 v07 v08


v10 v09 LW3b kadkoel aggregaat

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 6,15

Dag 47,7 47,7 44,6 43,4 38,6 13,9

Avond 38,6 ---38,6 13,9

Nacht 47,7 47,7 44,6 43,4 38,6 13,9


7,50 7,50 3,50 3,50 3,50

13,6 13,0 2,9 2,8 2,7

13,6 13,0 2,9 2,8 2,7

13,6 13,0 2,9 2,8 2,7

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

2,7 2,6 2,5 2,5 2,4

2,7 2,6 2,5 2,5 2,4

2,7 2,6 2,5 2,5 2,4

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent) kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

3,50 3,50 3,20 1,50 1,50

2,4 2,4 0,8 0,5 29,7

2,4 2,4 0,8 0,5 --

2,4 2,4 0,8 0,5 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

32,2 36,5 47,6 34,1 38,3

------

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

27,9 30,0 38,4 24,7 29,4

------

------



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

33,8 26,2 36,6 43,3 43,2

------

------

LAmax

(hoofdgroep)

47,7

38,6

47,7

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:42:09




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 06_B - Larestraat 2 (hoofdgroep)


Omschrijving Larestraat 2 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's luchtwasser stal1 (3 vent)

LW2 LW3a v01 v02 v03


v04 v05 v06 v07 v08


v10 v09 kadkoel LW3b aggregaat

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 6,15

Dag 52,6 52,6 52,4 48,4 44,2 20,0

Avond 44,2 ---44,2 20,0

Nacht 52,6 52,6 52,4 48,4 44,2 20,0


7,50 7,50 3,50 3,50 3,50

19,0 17,0 8,1 7,9 7,8

19,0 17,0 8,1 7,9 7,8

19,0 17,0 8,1 7,9 7,8

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

7,8 7,6 7,6 7,5 7,4

7,8 7,6 7,6 7,5 7,4

7,8 7,6 7,6 7,5 7,4

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling luchtwasser stal3 (8 vent) test noodstroomaggregaat

3,50 3,50 1,50 3,20 1,50

7,4 7,4 5,3 3,6 39,7

7,4 7,4 5,3 3,6 --

7,4 7,4 5,3 3,6 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

36,9 40,5 51,2 40,7 35,8

------

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

31,0 34,9 41,6 27,8 34,3

------

------



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

36,2 29,5 40,0 48,4 48,4

------

------

LAmax

(hoofdgroep)

52,6

44,2

52,6

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:42:09




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 07_B - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep)


Omschrijving ref. punt op 100 m N laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's luchtwasser stal1 (3 vent)

v01 v02 v03 v04 v05


v06 v07 LW3a v08 v09


Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 6,15

Dag 58,7 58,7 58,2 52,9 45,4 19,0

Avond 45,4 ---45,4 19,0

Nacht 58,7 58,7 58,2 52,9 45,4 19,0

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

17,2 17,0 16,8 16,6 16,3

17,2 17,0 16,8 16,6 16,3

17,2 17,0 16,8 16,6 16,3

mm mm vent) mm mm

3,50 3,50 7,50 3,50 3,50

16,1 15,9 15,8 15,7 15,5

16,1 15,9 15,8 15,7 15,5

16,1 15,9 15,8 15,7 15,5

v10 LW2 LW3b kadkoel aggregaat

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

3,50 7,50 3,20 1,50 1,50

15,3 14,8 14,4 0,9 36,2

15,3 14,8 14,4 0,9 --

15,3 14,8 14,4 0,9 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

44,8 46,2 57,4 42,6 49,0

------

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

43,3 45,9 49,4 43,2 46,0

------

------



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

41,6 44,6 48,1 52,9 52,9

------

------

LAmax

(hoofdgroep)

58,7

45,4

58,7

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:42:09




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 08_B - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep)


Omschrijving ref. punt op 100 m O laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's luchtwasser stal2 (3 vent)



v07 v06 v04 v05 v02



Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 7,50

Dag 52,3 51,9 50,9 40,3 30,8 25,7

Avond 30,8 ---30,8 25,7

Nacht 51,9 51,9 50,9 40,3 30,8 25,7


6,15 7,50 3,50 3,50 3,50

21,6 20,6 10,6 9,9 9,7

21,6 20,6 10,6 9,9 9,7

21,6 20,6 10,6 9,9 9,7

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,7 9,6 9,6 9,6 9,5

9,7 9,6 9,6 9,6 9,5

9,7 9,6 9,6 9,6 9,5


3,50 3,50 3,20 1,50 1,50

9,5 9,5 5,5 -2,9 38,2

9,5 9,5 5,5 -2,9 --

9,5 9,5 5,5 -2,9 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

37,5 42,5 52,3 44,3 38,0

------

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

29,3 38,1 41,4 29,2 42,6

------

------



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

30,5 30,4 41,2 43,1 41,8

------

------

LAmax

(hoofdgroep)

52,3

30,8

51,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:42:09




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 09_B - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep)

Naam Bron 09_B vee2 Vr2 vee1 B1 LW3a

Omschrijving ref. punt op 100 m Z laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiladen vleesvarkens/lossen biggen busjes/personenauto's luchtwasser stal3 (9 vent)



v07 v06 v05 v04 v03


v02 LW1 v01 kadkoel aggregaat

Hoogte 5,00 1,50 1,20 1,50 0,75 7,50

Dag 55,3 55,3 46,2 42,9 32,6 31,8

Avond 32,6 ---32,6 31,8

Nacht 55,3 55,3 46,2 42,9 32,6 31,8


3,20 7,50 3,50 3,50 3,50

26,6 16,3 14,5 14,4 14,2

26,6 16,3 14,5 14,4 14,2

26,6 16,3 14,5 14,4 14,2

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

14,1 13,9 13,8 13,7 13,6

14,1 13,9 13,8 13,7 13,6

14,1 13,9 13,8 13,7 13,6

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

3,50 6,15 3,50 1,50 1,50

13,5 13,5 13,4 5,7 43,8

13,5 13,5 13,4 5,7 --

13,5 13,5 13,4 5,7 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

39,5 47,6 38,9 44,8 46,1

------

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

49,8 45,5 46,7 50,2 45,6

------

------



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

46,9 43,0 46,5 44,7 42,1

------

------

LAmax

(hoofdgroep)

55,3

32,6

55,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:42:09




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- RBS 10_B - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep)

Naam Bron 10_B vee1 Vr2 vee2 B1 LW1

Omschrijving ref. punt op 100 m W laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiladen vleesvarkens/lossen biggen busjes/personenauto's luchtwasser stal1 (3 vent)

LW3b v10 v09 v08 v07


v06 v05 v04 v03 v02


v01 LW2 LW3a kadkoel aggregaat

Hoogte 5,00 1,50 1,20 1,50 0,75 6,15

Dag 60,5 60,5 50,7 46,7 28,8 20,3

Avond 28,8 ---28,8 20,3

Nacht 60,5 60,5 50,7 46,7 28,8 20,3

vent) mm mm mm mm

3,20 3,50 3,50 3,50 3,50

20,2 19,9 19,9 19,9 19,8

20,2 19,9 19,9 19,9 19,8

20,2 19,9 19,9 19,9 19,8

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

19,8 19,7 19,7 19,6 19,5

19,8 19,7 19,7 19,6 19,5

19,8 19,7 19,7 19,6 19,5


3,50 7,50 7,50 1,50 1,50

19,5 18,6 14,8 7,1 34,8

19,5 18,6 14,8 7,1 --

19,5 18,6 14,8 7,1 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

28,1 52,8 59,7 50,5 52,0

------

------



1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

52,3 52,6 52,3 51,9 39,9

------

------



2,00 1,50 1,50 1,20 1,20

53,4 54,2 37,2 52,6 46,3

------

------

LAmax

(hoofdgroep)

60,5

28,8

60,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:42:09



Bijlage 3d : Rekenresultaten LAmax (IBS 1 en 2)



Groep:

Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilenLAmax totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep)



03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 49,8 51,0 50,3 51,3 50,8

Avond 41,4 41,1 39,0 40,1 41,1

Nacht 49,5 49,3 50,3 51,3 50,8


5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

51,8 56,5 57,6 44,5 47,7

42,2 48,9 50,1 42,5 43,8

51,8 56,5 57,6 44,5 47,7

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A


1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

49,4 52,6 57,5 58,7 48,6

47,3 48,7 50,9 53,1 40,0

49,4 52,6 57,5 58,7 48,6

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B


5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

52,3 53,8 55,3 58,9 60,5

43,3 47,0 48,7 51,4 53,2

51,9 53,8 55,3 58,9 60,5


op op op op op

100 100 100 100 100

m m m m m

O Z Z W W


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:06




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen01_A - Groenstraat 17a (hoofdgroep)

Naam Bron 01_A maiskiep vee1 mest3 Tr1 Vr2

Omschrijving Groenstraat 17a mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 Tractoren inkuilen mais Vrachtwagens -voer/vee/mest/spui-

Vr1 Vr3 vee2 spui2 Load

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 49,8 49,8 49,5 42,4 41,4 41,2

Avond 41,4 ---41,4 --

Nacht 49,5 -49,5 --41,2

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagen -dieselladen vleesvarkens/lossen biggen spuiwater oppompen stal 2 transport mais naar stal

1,20 1,20 1,50 1,50 1,20

41,2 41,2 40,9 39,2 37,9

------

--40,9 ---

mest1 maislad uitkuilen voer1 loader

oppompen mest bij bassin laden mais uitkuilen mais bulkvoer lossen loader mais vastrijden

1,50 1,50 2,00 1,50 2,00

37,4 37,3 35,0 34,3 33,7

------

----33,7

spui1 mest2 spui2 B1 voer2

oppompen spuiwater stal 1 oppompen mest bij silo oppompen spuiwater stal 3 busjes/personenauto's bulkvoer lossen

1,50 1,50 1,50 0,75 1,50

31,6 31,3 31,0 30,7 28,1

---30,7 --

---30,7 --

aggregaat diesel v03 v02 v04

test noodstroomaggregaat lossen diesel dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 1,50 3,50 3,50 3,50

26,6 20,2 11,0 11,0 11,0

--11,0 11,0 11,0

--11,0 11,0 11,0

v05 v06 v07 v08 v09


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

11,0 11,0 11,0 10,9 10,9

11,0 11,0 11,0 10,9 10,9

11,0 11,0 11,0 10,9 10,9

v10 v01 LW2 LW3b LW1



3,50 3,50 7,50 3,20 6,15

10,8 8,4 7,2 6,9 6,1

10,8 8,4 7,2 6,9 6,1

10,8 8,4 7,2 6,9 6,1

LW3a kadkoel LAmax

luchtwasser stal3 (9 vent) kadaverkoeling (hoofdgroep)

7,50 1,50

2,0 -0,2 49,8

2,0 -0,2 41,4

2,0 -0,2 49,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:30




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen02_A - Groenstraat 24 (hoofdgroep)


Omschrijving Groenstraat 24 laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 bulkvoer lossen

Vr1 Vr2 mest2 spui2 Tr1

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 50,3 50,3 48,9 41,9 41,0 40,4

Avond 39,0 ------

Nacht 50,3 50,3 -41,9 ---

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuioppompen mest bij silo oppompen spuiwater stal 3 Tractoren inkuilen mais

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

40,1 40,1 39,6 39,5 39,0

----39,0

-40,1 ----

uitkuilen loader Load Vr3 spui2

uitkuilen mais loader mais vastrijden transport mais naar stal Vrachtwagen -dieselspuiwater oppompen stal 2

2,00 2,00 1,20 1,20 1,50

38,9 38,7 38,6 38,4 38,4

------

-38,7 ----

maislad B1 spui1 voer2 mest1

laden mais busjes/personenauto's oppompen spuiwater stal 1 bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin

1,50 0,75 1,50 1,50 1,50

36,4 29,0 27,7 27,0 26,5

-29,0 ----

-29,0 ----

aggregaat diesel v04 v05 LW3b

test noodstroomaggregaat lossen diesel dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent)

1,50 1,50 3,50 3,50 3,20

25,8 18,0 8,2 8,1 8,1

--8,2 8,1 8,1

--8,2 8,1 8,1

v06 v07 v08 v09 v10


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

8,1 8,1 8,0 8,0 7,9

8,1 8,1 8,0 8,0 7,9

8,1 8,1 8,0 8,0 7,9




7,50 7,50 6,15 3,50 3,50

6,4 3,6 3,5 0,5 -2,2

6,4 3,6 3,5 0,5 -2,2

6,4 3,6 3,5 0,5 -2,2

kadkoel v01 LAmax

kadaverkoeling dakventilator d. 400 mm (hoofdgroep)

1,50 3,50

-2,9 -3,1 50,3

-2,9 -3,1 39,0

-2,9 -3,1 50,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:30


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen03_A - Groenstraat 17 (hoofdgroep)

Naam Bron 03_A vee1 maiskiep mest3 Vr3 Tr1

Omschrijving Groenstraat 17 laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal oppompen mest bij stal2 Vrachtwagen -dieselTractoren inkuilen mais

Vr2 voer1 vee2 Vr1 mest2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,50

Dag 50,8 50,8 49,4 41,6 41,2 41,1

Avond 41,1 ----41,1

Nacht 50,8 50,8 -----

Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen mest bij silo

1,20 1,50 1,50 1,20 1,50

40,8 40,7 40,7 40,6 39,9

------

40,8 -40,7 ---

spui2 uitkuilen Load loader spui2

oppompen spuiwater stal 3 uitkuilen mais transport mais naar stal loader mais vastrijden spuiwater oppompen stal 2

1,50 2,00 1,20 2,00 1,50

39,7 39,3 39,1 39,1 39,0

------

---39,1 --

maislad B1 spui1 voer2 mest1

laden mais busjes/personenauto's oppompen spuiwater stal 1 bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin

1,50 0,75 1,50 1,50 1,50

36,9 30,0 28,8 28,0 27,6

-30,0 ----

-30,0 ----



1,50 1,50 3,50 3,50 3,50

27,3 17,6 8,7 8,7 8,6

--8,7 8,7 8,6

--8,7 8,7 8,6

v09 v10 LW3b LW2 v05

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (8 luchtwasser stal2 (3 dakventilator d. 400

mm mm vent) vent) mm

3,50 3,50 3,20 7,50 3,50

8,6 8,5 8,3 6,9 6,0

8,6 8,5 8,3 6,9 6,0

8,6 8,5 8,3 6,9 6,0




6,15 7,50 3,50 3,50 3,50

4,6 3,8 0,2 -1,6 -2,2

4,6 3,8 0,2 -1,6 -2,2

4,6 3,8 0,2 -1,6 -2,2

v01 kadkoel LAmax

dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling (hoofdgroep)

3,50 1,50

-2,3 -3,0 50,8

-2,3 -3,0 41,1

-2,3 -3,0 50,8


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:30




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen04_A - Larestraat 1a (hoofdgroep)

Naam Bron 04_A vee1 maiskiep Vr1 Vr2 Tr1

Omschrijving Larestraat 1a laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuiTractoren inkuilen mais

Vr3 vee2 voer1 spui2 Load

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20 1,50

Dag 56,5 56,5 55,2 49,8 49,8 48,9

Avond 48,9 ----48,9

Nacht 56,5 56,5 --49,8 --

Vrachtwagen -dieselladen vleesvarkens/lossen biggen bulkvoer lossen oppompen spuiwater stal 3 transport mais naar stal

1,20 1,50 1,50 1,50 1,20

48,8 46,7 45,9 45,5 44,8

------

-46,7 ----

spui2 uitkuilen mest2 loader mest3

spuiwater oppompen stal 2 uitkuilen mais oppompen mest bij silo loader mais vastrijden oppompen mest bij stal2

1,50 2,00 1,50 2,00 1,50

44,8 44,6 44,3 44,2 43,5

------

---44,2 --

maislad B1 spui1 mest1 aggregaat

laden mais busjes/personenauto's oppompen spuiwater stal 1 oppompen mest bij bassin test noodstroomaggregaat

1,50 0,75 1,50 1,50 1,50

42,7 39,7 39,1 38,2 35,5

-39,7 ----

-39,7 ----

voer2 diesel LW1 v10 LW3b

bulkvoer lossen lossen diesel luchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent)

1,50 1,50 6,15 3,50 3,20

35,1 25,9 16,2 13,0 12,9

--16,2 13,0 12,9

--16,2 13,0 12,9

LW2 v01 v09 LW3a v02

luchtwasser stal2 (3 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (9 dakventilator d. 400

vent) mm mm vent) mm

7,50 3,50 3,50 7,50 3,50

12,6 10,0 9,1 7,7 7,3

12,6 10,0 9,1 7,7 7,3

12,6 10,0 9,1 7,7 7,3

v08 v03 v04 v07 v05


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

6,4 6,1 5,4 5,4 5,1

6,4 6,1 5,4 5,4 5,1

6,4 6,1 5,4 5,4 5,1

v06 kadkoel LAmax


3,50 1,50

5,1 2,5 56,5

5,1 2,5 48,9

5,1 2,5 56,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:30




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen05_A - Larestraat 1 (hoofdgroep)

Naam Bron 05_A vee1 maiskiep vee2 Tr1 Vr2

Omschrijving Larestraat 1 laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen Tractoren inkuilen mais Vrachtwagens -voer/vee/mest/spui-

Vr1 Vr3 B1 mest1 spui1

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 44,5 44,5 43,9 42,5 42,5 42,1

Avond 42,5 ---42,5 --

Nacht 44,5 44,5 -42,5 -42,1

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagen -dieselbusjes/personenauto's oppompen mest bij bassin oppompen spuiwater stal 1

1,20 1,20 0,75 1,50 1,50

42,0 42,0 37,1 35,4 35,3

--37,1 ---

--37,1 ---

voer2 Load uitkuilen maislad diesel

bulkvoer lossen transport mais naar stal uitkuilen mais laden mais lossen diesel

1,50 1,20 2,00 1,50 1,50

34,7 33,3 31,1 30,7 29,6

------

------

mest3 aggregaat spui2 loader mest2

oppompen mest bij stal2 test noodstroomaggregaat spuiwater oppompen stal 2 loader mais vastrijden oppompen mest bij silo

1,50 1,50 1,50 2,00 1,50

27,9 27,5 27,4 27,0 26,1

------

---27,0 --

voer1 spui2 LW1 LW3a LW2

bulkvoer lossen oppompen spuiwater stal 3 luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) luchtwasser stal2 (3 vent)

1,50 1,50 6,15 7,50 7,50

24,6 22,9 11,3 10,9 10,2

--11,3 10,9 10,2

--11,3 10,9 10,2

v01 v02 v03 v04 v05


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,7 0,6 0,5 0,4 0,3

0,7 0,6 0,5 0,4 0,3

0,7 0,6 0,5 0,4 0,3

v06 v07 v08 v10 v09


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,3 0,3 0,2 0,2 0,2

0,3 0,3 0,2 0,2 0,2

0,3 0,3 0,2 0,2 0,2

LW3b kadkoel LAmax


3,20 1,50

-0,2 -0,4 44,5

-0,2 -0,4 42,5

-0,2 -0,4 44,5


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:30




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen06_A - Larestraat 2 (hoofdgroep)

Naam Bron 06_A vee2 vee1 Tr1 maiskiep Vr3

Omschrijving Larestraat 2 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Tractoren inkuilen mais mais kiepen bij stal Vrachtwagen -diesel-

Vr1 Vr2 B1 spui1 voer2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 49,4 49,4 48,6 47,3 47,1 47,1

Avond 47,3 --47,3 ---

Nacht 49,4 49,4 48,6 ----

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's oppompen spuiwater stal 1 bulkvoer lossen

1,20 1,20 0,75 1,50 1,50

47,1 47,1 42,7 38,6 37,7

--42,7 ---

-47,1 42,7 ---

maislad aggregaat Load diesel mest1

laden mais test noodstroomaggregaat transport mais naar stal lossen diesel oppompen mest bij bassin

1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

37,1 37,0 36,8 34,2 33,7

------

------

mest3 spui2 uitkuilen mest2 loader

oppompen mest bij stal2 spuiwater oppompen stal 2 uitkuilen mais oppompen mest bij silo loader mais vastrijden

1,50 1,50 2,00 1,50 2,00

32,7 32,3 31,8 29,5 29,2

------

----29,2

spui2 voer1 LW1 LW2 LW3a

oppompen spuiwater stal 3 bulkvoer lossen luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent)

1,50 1,50 6,15 7,50 7,50

26,4 24,4 17,4 16,6 14,9

--17,4 16,6 14,9

--17,4 16,6 14,9

v01 v02 v03 v04 v05


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

5,4 5,3 5,2 5,1 5,0

5,4 5,3 5,2 5,1 5,0

5,4 5,3 5,2 5,1 5,0

v06 v07 v10 v08 v09


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

5,0 4,9 4,9 4,8 4,8

5,0 4,9 4,9 4,8 4,8

5,0 4,9 4,9 4,8 4,8

kadkoel LW3b LAmax

kadaverkoeling luchtwasser stal3 (8 vent) (hoofdgroep)

1,50 3,20

3,5 2,8 49,4

3,5 2,8 47,3

3,5 2,8 49,4


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:30




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen07_A - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep)

Naam Bron 07_A vee1 vee2 maiskiep Tr1 Vr2

Omschrijving ref. punt op 100 m N laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal Tractoren inkuilen mais Vrachtwagens -voer/vee/mest/spui-

Vr3 Vr1 spui1 mest1 voer2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 57,5 57,5 56,6 56,1 50,9 50,8

Avond 50,9 ---50,9 --

Nacht 57,5 57,5 56,6 --50,8

Vrachtwagen -dieselVrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen spuiwater stal 1 oppompen mest bij bassin bulkvoer lossen

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

50,8 50,8 48,2 47,8 46,6

------

------

Load spui2 mest3 diesel voer1

transport mais naar stal spuiwater oppompen stal 2 oppompen mest bij stal2 lossen diesel bulkvoer lossen

1,20 1,50 1,50 1,50 1,50

45,2 44,5 44,5 43,6 43,3

------

------

B1 mest2 spui2 maislad loader

busjes/personenauto's oppompen mest bij silo oppompen spuiwater stal 3 laden mais loader mais vastrijden

0,75 1,50 1,50 1,50 2,00

43,1 41,9 41,7 38,6 35,6

43,1 -----

43,1 ---35,6

uitkuilen aggregaat LW1 v01 v02

uitkuilen mais test noodstroomaggregaat luchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

2,00 1,50 6,15 3,50 3,50

34,9 33,5 15,7 15,5 15,3

--15,7 15,5 15,3

--15,7 15,5 15,3

v03 v04 v05 v06 v07


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

15,1 15,0 14,8 14,6 14,4

15,1 15,0 14,8 14,6 14,4

15,1 15,0 14,8 14,6 14,4




3,50 3,50 3,50 7,50 7,50

14,3 14,1 13,9 13,1 12,0

14,3 14,1 13,9 13,1 12,0

14,3 14,1 13,9 13,1 12,0

LW3b kadkoel LAmax


3,20 1,50

12,0 0,8 57,5

12,0 0,8 50,9

12,0 0,8 57,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:30




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen08_A - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep)

Naam Bron 08_A maiskiep vee2 vee1 Tr1 spui2

Omschrijving ref. punt op 100 m O mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Tractoren inkuilen mais spuiwater oppompen stal 2

maislad Vr1 Load voer2 Vr3

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 48,6 48,6 48,6 47,3 40,0 39,5

Avond 40,0 ---40,0 --

Nacht 48,6 -48,6 47,3 ---

laden mais Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuitransport mais naar stal bulkvoer lossen Vrachtwagen -diesel-

1,50 1,20 1,20 1,50 1,20

39,2 38,8 38,7 38,3 38,1

------

------

spui1 Vr2 aggregaat mest3 mest1

oppompen spuiwater stal 1 Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuitest noodstroomaggregaat oppompen mest bij stal2 oppompen mest bij bassin

1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

38,1 37,5 35,6 35,5 35,3

------

-37,5 ----

diesel uitkuilen voer1 loader mest2

lossen diesel uitkuilen mais bulkvoer lossen loader mais vastrijden oppompen mest bij silo

1,50 2,00 1,50 2,00 1,50

34,6 29,9 29,0 28,4 27,9

------

---28,4 --

spui2 B1 LW2 LW1 LW3a

oppompen spuiwater stal 3 busjes/personenauto's luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent)

1,50 0,75 7,50 6,15 7,50

27,8 27,7 23,0 18,6 18,2

-27,7 23,0 18,6 18,2

-27,7 23,0 18,6 18,2

v10 v09 v08 v07 v06


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

7,8 6,9 6,7 6,7 6,6

7,8 6,9 6,7 6,7 6,6

7,8 6,9 6,7 6,7 6,6

v04 v05 v03 v01 v02


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

6,6 6,6 6,5 6,5 6,5

6,6 6,6 6,5 6,5 6,5

6,6 6,6 6,5 6,5 6,5

LW3b kadkoel LAmax


3,20 1,50

4,7 -3,5 48,6

4,7 -3,5 40,0

4,7 -3,5 48,6


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:30




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen09_A - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep)

Naam Bron 09_A vee2 Tr1 spui2 Load loader

Omschrijving ref. punt op 100 m Z laden vleesvarkens/lossen biggen Tractoren inkuilen mais oppompen spuiwater stal 3 transport mais naar stal loader mais vastrijden

uitkuilen spui1 mest2 Vr2 spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 2,00

Dag 53,8 53,8 47,0 46,7 46,3 46,0

Avond 47,0 -47,0 ----

Nacht 53,8 53,8 ---46,0

uitkuilen mais oppompen spuiwater stal 1 oppompen mest bij silo Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuispuiwater oppompen stal 2

2,00 1,50 1,50 1,20 1,50

45,4 45,0 45,0 44,8 44,4

------

---44,8 --

mest3 voer2 mest1 Vr1 maislad

oppompen mest bij stal2 bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiladen mais

1,50 1,50 1,50 1,20 1,50

44,3 44,2 43,9 43,0 41,2

------

------

vee1 aggregaat Vr3 voer1 diesel

laden vleesvarkens/lossen biggen test noodstroomaggregaat Vrachtwagen -dieselbulkvoer lossen lossen diesel

1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

40,8 40,6 40,6 39,2 38,2

------

40,8 -----

maiskiep B1 LW3a LW3b LW2

mais kiepen bij stal busjes/personenauto's luchtwasser stal3 (9 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) luchtwasser stal2 (3 vent)

1,50 0,75 7,50 3,20 7,50

36,7 31,1 29,7 22,6 13,6

-31,1 29,7 22,6 13,6

-31,1 29,7 22,6 13,6

v10 v09 v08 v07 v06


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

13,1 12,9 12,8 12,6 12,5

13,1 12,9 12,8 12,6 12,5

13,1 12,9 12,8 12,6 12,5

v05 v04 v03 v02 v01


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

12,4 12,3 12,2 12,1 12,0

12,4 12,3 12,2 12,1 12,0

12,4 12,3 12,2 12,1 12,0

LW1 kadkoel LAmax


6,15 1,50

11,7 3,7 53,8

11,7 3,7 47,0

11,7 3,7 53,8


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:30




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen10_A - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep)

Naam Bron 10_A vee1 maiskiep voer1 uitkuilen Tr1

Omschrijving ref. punt op 100 m W laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal bulkvoer lossen uitkuilen mais Tractoren inkuilen mais

loader Load mest3 Vr1 mest2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 2,00 1,50

Dag 58,9 58,9 57,8 52,6 51,4 51,4

Avond 51,4 ----51,4

Nacht 58,9 58,9 -----

loader mais vastrijden transport mais naar stal oppompen mest bij stal2 Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuioppompen mest bij silo

2,00 1,20 1,50 1,20 1,50

51,2 51,1 51,0 51,0 50,8

------

51,2 -----

spui1 spui2 mest1 Vr2 maislad

oppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3 oppompen mest bij bassin Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiladen mais

1,50 1,50 1,50 1,20 1,50

50,6 50,5 49,6 49,0 48,8

------

---49,0 --

Vr3 vee2 spui2 diesel voer2

Vrachtwagen -dieselladen vleesvarkens/lossen biggen spuiwater oppompen stal 2 lossen diesel bulkvoer lossen

1,20 1,50 1,50 1,50 1,50

44,7 44,5 38,7 34,8 34,7

------

-44,5 ----

aggregaat B1 LW3b v10 v09

test noodstroomaggregaat busjes/personenauto's luchtwasser stal3 (8 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 0,75 3,20 3,50 3,50

32,7 27,3 18,1 18,0 18,0

-27,3 18,1 18,0 18,0

-27,3 18,1 18,0 18,0

v08 v07 v06 v05 v04


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

18,0 17,9 17,9 17,9 17,8

18,0 17,9 17,9 17,9 17,8

18,0 17,9 17,9 17,9 17,8

v03 v02 v01 LW1 LW2



3,50 3,50 3,50 6,15 7,50

17,7 17,7 17,6 17,4 13,9

17,7 17,7 17,6 17,4 13,9

17,7 17,7 17,6 17,4 13,9

LW3a kadkoel LAmax


7,50 1,50

12,1 5,9 58,9

12,1 5,9 51,4

12,1 5,9 58,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:30




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen01_B - Groenstraat 17a (hoofdgroep)

Naam Bron 01_B vee1 vee2 Vr2 loader B1

Omschrijving Groenstraat 17a laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiloader mais vastrijden busjes/personenauto's

LW3b v02 v03 v04 v05


v06 v07 v08 v09 v10


LW2 LW1 LW3a v01 kadkoel

luchtwasser stal2 (3 luchtwasser stal1 (3 luchtwasser stal3 (9 dakventilator d. 400 kadaverkoeling


Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 2,00 0,75

Dag 51,0 49,3 41,6 41,1 40,9 29,2

Avond 41,1 ----29,2

Nacht 49,3 49,3 41,6 41,1 40,9 29,2

vent) mm mm mm mm

3,20 3,50 3,50 3,50 3,50

11,0 10,0 10,0 9,9 9,9

11,0 10,0 10,0 9,9 9,9

11,0 10,0 10,0 9,9 9,9

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,9 9,9 9,8 9,8 9,8

9,9 9,9 9,8 9,8 9,8

9,9 9,9 9,8 9,8 9,8

vent) vent) vent) mm

7,50 6,15 7,50 3,50 1,50

9,4 6,3 6,2 3,5 -1,2

9,4 6,3 6,2 3,5 -1,2

9,4 6,3 6,2 3,5 -1,2


1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

27,3 19,6 40,5 51,0 38,2

------

------




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

37,7 41,7 43,0 31,1 41,6

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

40,6 41,1 41,0 42,4 29,0

-41,1 ----

------

Vr1 Vr3 LAmax

Vrachtwagens -voer/mais/mest/spuiVrachtwagen -diesel(hoofdgroep)

1,20 1,20

40,9 40,9 51,0

--41,1

--49,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:46


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen02_B - Groenstraat 24 (hoofdgroep)


Omschrijving Groenstraat 24 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiloader mais vastrijden busjes/personenauto's

LW3b v04 v05 v06 v07


v08 v09 v10 LW2 LW1

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 2,00 0,75

Dag 51,3 51,3 43,6 41,3 39,9 29,7

Avond 40,1 ----29,7

Nacht 51,3 51,3 43,6 41,3 39,9 29,7

vent) mm mm mm mm

3,20 3,50 3,50 3,50 3,50

10,0 9,5 9,5 9,4 9,4

10,0 9,5 9,5 9,4 9,4

10,0 9,5 9,5 9,4 9,4



3,50 3,50 3,50 7,50 6,15

9,3 9,3 9,2 8,8 6,3

9,3 9,3 9,2 8,8 6,3

9,3 9,3 9,2 8,8 6,3

LW3a v03 v02 v01 kadkoel

luchtwasser stal3 (9 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 kadaverkoeling

vent) mm mm mm

7,50 3,50 3,50 3,50 1,50

5,3 2,1 -0,4 -1,2 -2,7

5,3 2,1 -0,4 -1,2 -2,7

5,3 2,1 -0,4 -1,2 -2,7



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

27,9 19,8 39,6 50,0 37,4

------

------




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

28,5 40,6 42,4 29,5 40,5

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

39,9 40,1 40,1 41,4 29,2

-40,1 ----

------

Vr1 Vr3 LAmax


1,20 1,20

41,3 39,6 51,3

--40,1

--51,3


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:46




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen03_B - Groenstraat 17 (hoofdgroep)


Omschrijving Groenstraat 17 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiloader mais vastrijden busjes/personenauto's

LW3b v06 v07 v08 v09


v10 LW2 LW1 v05 LW3a

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 2,00 0,75

Dag 51,8 51,8 42,7 41,8 40,3 30,8

Avond 42,2 ----30,8

Nacht 51,8 51,8 42,7 41,8 40,3 30,8

vent) mm mm mm mm

3,20 3,50 3,50 3,50 3,50

10,3 10,1 10,0 10,0 9,9

10,3 10,1 10,0 10,0 9,9

10,3 10,1 10,0 10,0 9,9

dakventilator d. 400 luchtwasser stal2 (3 luchtwasser stal1 (3 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (9

mm vent) vent) mm vent)

3,50 7,50 6,15 3,50 7,50

9,8 9,3 7,4 7,2 5,6

9,8 9,3 7,4 7,2 5,6

9,8 9,3 7,4 7,2 5,6



mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 1,50

1,9 0,2 -0,3 -0,4 -2,8

1,9 0,2 -0,3 -0,4 -2,8

1,9 0,2 -0,3 -0,4 -2,8



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

29,5 19,4 40,2 50,5 37,9

------

------




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

29,3 40,9 43,0 30,5 40,7

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

40,4 42,2 40,5 41,8 30,1

-42,2 ----

------

Vr1 Vr3 LAmax


1,20 1,20

41,6 42,4 51,8

--42,2

--51,8

400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:46




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen04_B - Larestraat 1a (hoofdgroep)

Naam Bron 04_B vee1 Vr2 vee2 loader B1

Omschrijving Larestraat 1a laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiladen vleesvarkens/lossen biggen loader mais vastrijden busjes/personenauto's

LW1 LW3b LW2 v10 v01


v09 LW3a v02 v08 v03

Hoogte 5,00 1,50 1,20 1,50 2,00 0,75

Dag 57,6 57,6 51,3 48,4 45,4 40,7

Avond 50,1 ----40,7

Nacht 57,6 57,6 51,3 48,4 45,4 40,7


6,15 3,20 7,50 3,50 3,50

18,8 15,1 14,8 14,1 11,5

18,8 15,1 14,8 14,1 11,5

18,8 15,1 14,8 14,1 11,5


mm vent) mm mm mm

3,50 7,50 3,50 3,50 3,50

10,5 9,8 9,1 8,3 8,1

10,5 9,8 9,1 8,3 8,1

10,5 9,8 9,1 8,3 8,1



mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 1,50

7,5 7,5 7,3 7,2 2,5

7,5 7,5 7,3 7,2 2,5

7,5 7,5 7,3 7,2 2,5



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

37,7 27,7 45,9 56,3 44,0

------

------




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

39,6 45,4 44,4 41,0 46,5

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

46,1 50,1 45,8 46,9 37,8

-50,1 ----

------

Vr1 Vr3 LAmax


1,20 1,20

51,3 50,1 57,6

--50,1

--57,6

400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:46




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen05_B - Larestraat 1 (hoofdgroep)

Naam Bron 05_B vee1 vee2 Vr2 B1 loader

Omschrijving Larestraat 1 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's loader mais vastrijden



v03 v04 v05 v06 v07





Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 2,00

Dag 47,7 47,7 44,6 43,4 38,6 28,6

Avond 43,8 ---38,6 --

Nacht 47,7 47,7 44,6 43,4 38,6 28,6


6,15 7,50 7,50 3,50 3,50

13,9 13,6 13,0 2,9 2,8

13,9 13,6 13,0 2,9 2,8

13,9 13,6 13,0 2,9 2,8

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

2,7 2,7 2,6 2,5 2,5

2,7 2,7 2,6 2,5 2,5

2,7 2,7 2,6 2,5 2,5

mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,20 1,50

2,4 2,4 2,4 0,8 0,5

2,4 2,4 2,4 0,8 0,5

2,4 2,4 2,4 0,8 0,5


1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

29,7 32,2 36,5 47,6 34,1

------

------




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

38,3 27,9 30,0 38,4 24,7

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

29,4 43,8 33,8 26,2 36,6

-43,8 ----

------

Vr1 Vr3 LAmax


1,20 1,20

43,3 43,2 47,7

--43,8

--47,7

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:46




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen06_B - Larestraat 2 (hoofdgroep)


Omschrijving Larestraat 2 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's loader mais vastrijden



v03 v04 v05 v06 v07


Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 2,00

Dag 52,6 52,6 52,4 48,4 44,2 30,7

Avond 48,7 ---44,2 --

Nacht 52,6 52,6 52,4 48,4 44,2 30,7


6,15 7,50 7,50 3,50 3,50

20,0 19,0 17,0 8,1 7,9

20,0 19,0 17,0 8,1 7,9

20,0 19,0 17,0 8,1 7,9

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

7,8 7,8 7,6 7,6 7,5

7,8 7,8 7,6 7,6 7,5

7,8 7,8 7,6 7,6 7,5

v08 v10 v09 kadkoel LW3b

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 kadaverkoeling luchtwasser stal3 (8

mm mm mm

3,50 3,50 3,50 1,50 3,20

7,4 7,4 7,4 5,3 3,6

7,4 7,4 7,4 5,3 3,6

7,4 7,4 7,4 5,3 3,6



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

39,7 36,9 40,5 51,2 40,7

------

------




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

35,8 31,0 34,9 41,6 27,8

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

34,3 48,7 36,2 29,5 40,0

-48,7 ----

------

Vr1 Vr3 LAmax


1,20 1,20

48,4 48,4 52,6

--48,7

--52,6

d. d. d. d. d.

vent)


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:46


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen07_B - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep)


Omschrijving ref. punt op 100 m N laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's loader mais vastrijden

LW1 v01 v02 v03 v04


v05 v06 v07 LW3a v08

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 2,00

Dag 58,7 58,7 58,2 52,9 45,4 41,4

Avond 53,1 ---45,4 --

Nacht 58,7 58,7 58,2 52,9 45,4 41,4

vent) mm mm mm mm

6,15 3,50 3,50 3,50 3,50

19,0 17,2 17,0 16,8 16,6

19,0 17,2 17,0 16,8 16,6

19,0 17,2 17,0 16,8 16,6

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (9 dakventilator d. 400

mm mm mm vent) mm

3,50 3,50 3,50 7,50 3,50

16,3 16,1 15,9 15,8 15,7

16,3 16,1 15,9 15,8 15,7

16,3 16,1 15,9 15,8 15,7

v09 v10 LW2 LW3b kadkoel

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal2 (3 luchtwasser stal3 (8 kadaverkoeling

mm mm vent) vent)

3,50 3,50 7,50 3,20 1,50

15,5 15,3 14,8 14,4 0,9

15,5 15,3 14,8 14,4 0,9

15,5 15,3 14,8 14,4 0,9



1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

36,2 44,8 46,2 57,4 42,6

------

------




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

49,0 43,3 45,9 49,4 43,2

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

46,0 53,1 41,6 44,6 48,1

-53,1 ----

------

Vr1 Vr3 LAmax


1,20 1,20

52,9 52,9 58,7

--53,1

--58,7


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:46




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen08_B - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep)


Omschrijving ref. punt op 100 m O laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuibusjes/personenauto's loader mais vastrijden



v08 v07 v06 v04 v05





Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 0,75 2,00

Dag 52,3 51,9 50,9 40,3 30,8 30,0

Avond 43,3 ---30,8 --

Nacht 51,9 51,9 50,9 40,3 30,8 30,0


7,50 6,15 7,50 3,50 3,50

25,7 21,6 20,6 10,6 9,9

25,7 21,6 20,6 10,6 9,9

25,7 21,6 20,6 10,6 9,9

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,7 9,7 9,6 9,6 9,6

9,7 9,7 9,6 9,6 9,6

9,7 9,7 9,6 9,6 9,6

mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,20 1,50

9,5 9,5 9,5 5,5 -2,9

9,5 9,5 9,5 5,5 -2,9

9,5 9,5 9,5 5,5 -2,9


1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

38,2 37,5 42,5 52,3 44,3

------

------




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

38,0 29,3 38,1 41,4 29,2

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

42,6 43,3 30,5 30,4 41,2

-43,3 ----

------

Vr1 Vr3 LAmax


1,20 1,20

43,1 41,8 52,3

--43,3

--51,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:46




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen09_B - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep)

Naam Bron 09_B vee2 loader Vr2 vee1 B1

Omschrijving ref. punt op 100 m Z laden vleesvarkens/lossen biggen loader mais vastrijden Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiladen vleesvarkens/lossen biggen busjes/personenauto's

LW3a LW3b LW2 v10 v09


v08 v07 v06 v05 v04


v03 v02 LW1 v01 kadkoel

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal1 (3 dakventilator d. 400 kadaverkoeling


Hoogte 5,00 1,50 2,00 1,20 1,50 0,75

Dag 55,3 55,3 47,6 46,2 42,9 32,6

Avond 48,7 ----32,6

Nacht 55,3 55,3 47,6 46,2 42,9 32,6


7,50 3,20 7,50 3,50 3,50

31,8 26,6 16,3 14,5 14,4

31,8 26,6 16,3 14,5 14,4

31,8 26,6 16,3 14,5 14,4

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

14,2 14,1 13,9 13,8 13,7

14,2 14,1 13,9 13,8 13,7

14,2 14,1 13,9 13,8 13,7

mm mm vent) mm

3,50 3,50 6,15 3,50 1,50

13,6 13,5 13,5 13,4 5,7

13,6 13,5 13,5 13,4 5,7

13,6 13,5 13,5 13,4 5,7


1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

43,8 39,5 47,6 38,9 44,8

------

------




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

46,1 49,8 45,5 46,7 50,2

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

45,6 48,7 46,9 43,0 46,5

-48,7 ----

------

Vr1 Vr3 LAmax


1,20 1,20

44,7 42,1 55,3

--48,7

--55,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:46




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS1 -mais inkuilen10_B - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep)

Naam Bron 10_B vee1 loader Vr2 vee2 B1

Omschrijving ref. punt op 100 m W laden vleesvarkens/lossen biggen loader mais vastrijden Vrachtwagens -voer/vee/mest/spuiladen vleesvarkens/lossen biggen busjes/personenauto's

LW1 LW3b v10 v09 v08


v07 v06 v05 v04 v03


v02 v01 LW2 LW3a kadkoel

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal2 (3 luchtwasser stal3 (9 kadaverkoeling


Hoogte 5,00 1,50 2,00 1,20 1,50 0,75

Dag 60,5 60,5 53,1 50,7 46,7 28,8

Avond 53,2 ----28,8

Nacht 60,5 60,5 53,1 50,7 46,7 28,8


6,15 3,20 3,50 3,50 3,50

20,3 20,2 19,9 19,9 19,9

20,3 20,2 19,9 19,9 19,9

20,3 20,2 19,9 19,9 19,9

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

19,8 19,8 19,7 19,7 19,6

19,8 19,8 19,7 19,7 19,6

19,8 19,8 19,7 19,7 19,6

mm mm vent) vent)

3,50 3,50 7,50 7,50 1,50

19,5 19,5 18,6 14,8 7,1

19,5 19,5 18,6 14,8 7,1

19,5 19,5 18,6 14,8 7,1


1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

34,8 28,1 52,8 59,7 50,5

------

------




1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

52,0 52,3 52,6 52,3 51,9

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

39,9 53,2 53,4 54,2 37,2

-53,2 ----

------

Vr1 Vr3 LAmax


1,20 1,20

52,6 46,3 60,5

--53,2

--60,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:46:46



Groep:

Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoerLAmax totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep)



03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 49,8 51,0 50,3 51,3 50,8

Avond 30,7 29,2 29,0 29,7 30,0

Nacht 49,5 49,3 50,3 51,3 50,8


5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

51,8 56,5 57,6 44,5 47,7

30,8 39,7 40,7 37,1 38,6

51,8 56,5 57,6 44,5 47,7

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A


1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

49,4 52,6 57,5 58,7 48,6

42,7 44,2 43,1 45,4 27,7

49,4 52,6 57,5 58,7 48,6

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B


5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

52,3 53,8 55,3 58,9 60,5

30,8 31,1 32,6 27,3 28,8

51,9 53,8 55,3 58,9 60,5


op op op op op

100 100 100 100 100

m m m m m

O Z Z W W


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:51:45




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer01_A - Groenstraat 17a (hoofdgroep)

Naam Bron 01_A maiskiep vee1 mest6 Vr2a Vr1a

Omschrijving Groenstraat 17a mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 -intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagens -voer/mais/spui-

Vr3 Vr4 vee2 spui2 mest4

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 49,8 49,8 49,5 42,4 41,3 41,2

Avond 30,7 ------

Nacht 49,5 -49,5 42,4 41,3 --

Vrachtwagen -dieselVrachtwagens -mest intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen spuiwater oppompen stal 2 oppompen mest bij bassin -intensief-

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

41,2 41,2 40,9 39,2 38,1

------

-41,2 40,9 -38,1

Load maislad uitkuilen voer1 spui1

transport mais naar stal laden mais uitkuilen mais bulkvoer lossen oppompen spuiwater stal 1

1,20 1,50 2,00 1,50 1,50

37,9 37,3 35,0 34,3 31,6

------

------

mest5 spui2 B1 voer2 Tr2

oppompen mest bij silo -intensiefoppompen spuiwater stal 3 busjes/personenauto's bulkvoer lossen Tractoren -mest intensief-

1,50 1,50 0,75 1,50 1,20

31,2 31,0 30,7 28,1 26,9

--30,7 ---

31,2 -30,7 -26,9



1,50 1,50 3,50 3,50 3,50

26,6 20,2 11,0 11,0 11,0

--11,0 11,0 11,0

--11,0 11,0 11,0

v05 v06 v07 v08 v09


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

11,0 11,0 11,0 10,9 10,9

11,0 11,0 11,0 10,9 10,9

11,0 11,0 11,0 10,9 10,9

v10 v01 LW2 LW3b LW1



3,50 3,50 7,50 3,20 6,15

10,8 8,4 7,2 6,9 6,1

10,8 8,4 7,2 6,9 6,1

10,8 8,4 7,2 6,9 6,1

LW3a kadkoel LAmax


7,50 1,50

2,0 -0,2 49,8

2,0 -0,2 30,7

2,0 -0,2 49,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:13




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer02_A - Groenstraat 24 (hoofdgroep)


Omschrijving Groenstraat 24 laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 -intensiefbulkvoer lossen

Vr1a Vr2a Vr4 mest5 spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 50,3 50,3 48,9 41,9 41,1 40,4

Avond 29,0 ------

Nacht 50,3 50,3 -41,9 41,1 --

Vrachtwagens -voer/mais/spuiVrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagens -mest intensiefoppompen mest bij silo -intensiefoppompen spuiwater stal 3

1,20 1,20 1,20 1,50 1,50

40,1 40,1 39,8 39,6 39,5

------

-40,1 39,8 39,6 --

uitkuilen Load Vr3 spui2 maislad

uitkuilen mais transport mais naar stal Vrachtwagen -dieselspuiwater oppompen stal 2 laden mais

2,00 1,20 1,20 1,50 1,50

38,9 38,6 38,4 38,4 36,4

------

------

Tr2 mest4 B1 spui1 voer2

Tractoren -mest intensiefoppompen mest bij bassin -intensiefbusjes/personenauto's oppompen spuiwater stal 1 bulkvoer lossen

1,20 1,50 0,75 1,50 1,50

34,4 29,7 29,0 27,7 27,0

--29,0 ---

34,4 29,7 29,0 ---

aggregaat diesel v04 v05 LW3b

test noodstroomaggregaat lossen diesel dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent)

1,50 1,50 3,50 3,50 3,20

25,8 18,0 8,2 8,1 8,1

--8,2 8,1 8,1

--8,2 8,1 8,1

v06 v07 v08 v09 v10


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

8,1 8,1 8,0 8,0 7,9

8,1 8,1 8,0 8,0 7,9

8,1 8,1 8,0 8,0 7,9




7,50 7,50 6,15 3,50 3,50

6,4 3,6 3,5 0,5 -2,2

6,4 3,6 3,5 0,5 -2,2

6,4 3,6 3,5 0,5 -2,2

kadkoel v01 LAmax

kadaverkoeling dakventilator d. 400 mm (hoofdgroep)

1,50 3,50

-2,9 -3,1 50,3

-2,9 -3,1 29,0

-2,9 -3,1 50,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:13


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer03_A - Groenstraat 17 (hoofdgroep)

Naam Bron 03_A vee1 maiskiep mest6 Vr4 Vr3

Omschrijving Groenstraat 17 laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal oppompen mest bij stal2 -intensiefVrachtwagens -mest intensiefVrachtwagen -diesel-

Vr2a voer1 vee2 Vr1a mest5

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 50,8 50,8 49,4 41,6 41,2 41,2

Avond 30,0 ------

Nacht 50,8 50,8 -41,6 41,2 --

Vrachtwagens -voer/vee/spuibulkvoer lossen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/mais/spuioppompen mest bij silo -intensief-

1,20 1,50 1,50 1,20 1,50

40,8 40,7 40,7 40,6 39,9

------

40,8 -40,7 -39,9

spui2 uitkuilen Load spui2 maislad

oppompen spuiwater stal 3 uitkuilen mais transport mais naar stal spuiwater oppompen stal 2 laden mais

1,50 2,00 1,20 1,50 1,50

39,7 39,3 39,1 39,0 36,9

------

------

Tr2 B1 spui1 voer2 mest4

Tractoren -mest intensiefbusjes/personenauto's oppompen spuiwater stal 1 bulkvoer lossen oppompen mest bij bassin -intensief-

1,20 0,75 1,50 1,50 1,50

34,8 30,0 28,8 28,0 27,9

-30,0 ----

34,8 30,0 --27,9



1,50 1,50 3,50 3,50 3,50

27,3 17,6 8,7 8,7 8,6

--8,7 8,7 8,6

--8,7 8,7 8,6

v09 v10 LW3b LW2 v05

dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (8 luchtwasser stal2 (3 dakventilator d. 400

mm mm vent) vent) mm

3,50 3,50 3,20 7,50 3,50

8,6 8,5 8,3 6,9 6,0

8,6 8,5 8,3 6,9 6,0

8,6 8,5 8,3 6,9 6,0




6,15 7,50 3,50 3,50 3,50

4,6 3,8 0,2 -1,6 -2,2

4,6 3,8 0,2 -1,6 -2,2

4,6 3,8 0,2 -1,6 -2,2

v01 kadkoel LAmax


3,50 1,50

-2,3 -3,0 50,8

-2,3 -3,0 30,0

-2,3 -3,0 50,8


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:13




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer04_A - Larestraat 1a (hoofdgroep)

Naam Bron 04_A vee1 maiskiep Vr1a Vr2a Vr3

Omschrijving Larestraat 1a laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal Vrachtwagens -voer/mais/spuiVrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagen -diesel-

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20 1,20

Dag 56,5 56,5 55,2 49,7 49,7 48,8

Avond 39,7 ------

Nacht 56,5 56,5 --49,7 --

Vr4 vee2 voer1 spui2 Load

Vrachtwagens -mest intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen bulkvoer lossen oppompen spuiwater stal 3 transport mais naar stal

1,20 1,50 1,50 1,50 1,20

48,8 46,7 45,9 45,5 44,8

------

48,8 46,7 ----

spui2 uitkuilen mest5 maislad Tr2

spuiwater oppompen stal 2 uitkuilen mais oppompen mest bij silo -intensiefladen mais Tractoren -mest intensief-

1,50 2,00 1,50 1,50 1,20

44,8 44,6 44,3 42,7 41,7

------

--44,3 -41,7

mest6 B1 spui1 aggregaat voer2

oppompen mest bij stal2 -intensiefbusjes/personenauto's oppompen spuiwater stal 1 test noodstroomaggregaat bulkvoer lossen

1,50 0,75 1,50 1,50 1,50

41,0 39,7 39,1 35,5 35,1

-39,7 ----

41,0 39,7 ----

mest4 diesel LW1 v10 LW3b

oppompen mest bij bassin -intensieflossen diesel luchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal3 (8 vent)

1,50 1,50 6,15 3,50 3,20

34,1 25,9 16,2 13,0 12,9

--16,2 13,0 12,9

34,1 -16,2 13,0 12,9

LW2 v01 v09 LW3a v02

luchtwasser stal2 (3 dakventilator d. 400 dakventilator d. 400 luchtwasser stal3 (9 dakventilator d. 400

vent) mm mm vent) mm

7,50 3,50 3,50 7,50 3,50

12,6 10,0 9,1 7,7 7,3

12,6 10,0 9,1 7,7 7,3

12,6 10,0 9,1 7,7 7,3

v08 v03 v04 v07 v05


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

6,4 6,1 5,4 5,4 5,1

6,4 6,1 5,4 5,4 5,1

6,4 6,1 5,4 5,4 5,1

v06 kadkoel LAmax


3,50 1,50

5,1 2,5 56,5

5,1 2,5 39,7

5,1 2,5 56,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:13




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer05_A - Larestraat 1 (hoofdgroep)

Naam Bron 05_A vee1 maiskiep vee2 Vr2a Vr4

Omschrijving Larestraat 1 laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagens -mest intensief-

Vr3 Vr1a B1 spui1 mest4

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 44,5 44,5 43,9 42,5 42,0 42,0

Avond 37,1 ------

Nacht 44,5 44,5 -42,5 42,0 42,0

Vrachtwagen -dieselVrachtwagens -voer/mais/spuibusjes/personenauto's oppompen spuiwater stal 1 oppompen mest bij bassin -intensief-

1,20 1,20 0,75 1,50 1,50

42,0 42,0 37,1 35,3 35,2

--37,1 ---

--37,1 -35,2

voer2 Load uitkuilen maislad diesel

bulkvoer lossen transport mais naar stal uitkuilen mais laden mais lossen diesel

1,50 1,20 2,00 1,50 1,50

34,7 33,3 31,1 30,7 29,6

------

------

aggregaat mest6 spui2 mest5 voer1

test noodstroomaggregaat oppompen mest bij stal2 -intensiefspuiwater oppompen stal 2 oppompen mest bij silo -intensiefbulkvoer lossen

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

27,5 27,5 27,4 25,9 24,6

------

-27,5 -25,9 --

spui2 Tr2 LW1 LW3a LW2

oppompen spuiwater stal 3 Tractoren -mest intensiefluchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) luchtwasser stal2 (3 vent)

1,50 1,20 6,15 7,50 7,50

22,9 20,7 11,3 10,9 10,2

--11,3 10,9 10,2

-20,7 11,3 10,9 10,2

v01 v02 v03 v04 v05


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,7 0,6 0,5 0,4 0,3

0,7 0,6 0,5 0,4 0,3

0,7 0,6 0,5 0,4 0,3

v06 v07 v08 v10 v09


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

0,3 0,3 0,2 0,2 0,2

0,3 0,3 0,2 0,2 0,2

0,3 0,3 0,2 0,2 0,2

LW3b kadkoel LAmax


3,20 1,50

-0,2 -0,4 44,5

-0,2 -0,4 37,1

-0,2 -0,4 44,5


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:13




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer06_A - Larestraat 2 (hoofdgroep)


Omschrijving Larestraat 2 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal Vrachtwagen -dieselVrachtwagens -mest intensief-

Vr1a Vr2a B1 spui1 voer2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 49,4 49,4 48,6 47,1 47,1 47,1

Avond 42,7 ------

Nacht 49,4 49,4 48,6 --47,1

Vrachtwagens -voer/mais/spuiVrachtwagens -voer/vee/spuibusjes/personenauto's oppompen spuiwater stal 1 bulkvoer lossen

1,20 1,20 0,75 1,50 1,50

47,1 47,1 42,7 38,6 37,7

--42,7 ---

-47,1 42,7 ---

maislad aggregaat Load mest4 diesel

laden mais test noodstroomaggregaat transport mais naar stal oppompen mest bij bassin -intensieflossen diesel

1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

37,1 37,0 36,8 34,5 34,2

------

---34,5 --

mest6 spui2 uitkuilen spui2 mest5

oppompen mest bij stal2 -intensiefspuiwater oppompen stal 2 uitkuilen mais oppompen spuiwater stal 3 oppompen mest bij silo -intensief-

1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

32,4 32,3 31,8 26,4 26,2

------

32,4 ---26,2

voer1 Tr2 LW1 LW2 LW3a

bulkvoer lossen Tractoren -mest intensiefluchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent)

1,50 1,20 6,15 7,50 7,50

24,4 24,2 17,4 16,6 14,9

--17,4 16,6 14,9

-24,2 17,4 16,6 14,9

v01 v02 v03 v04 v05


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

5,4 5,3 5,2 5,1 5,0

5,4 5,3 5,2 5,1 5,0

5,4 5,3 5,2 5,1 5,0

v06 v07 v10 v08 v09


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

5,0 4,9 4,9 4,8 4,8

5,0 4,9 4,9 4,8 4,8

5,0 4,9 4,9 4,8 4,8

kadkoel LW3b LAmax

kadaverkoeling luchtwasser stal3 (8 vent) (hoofdgroep)

1,50 3,20

3,5 2,8 49,4

3,5 2,8 42,7

3,5 2,8 49,4


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:13




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer07_A - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep)


Omschrijving ref. punt op 100 m N laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal Vrachtwagen -dieselVrachtwagens -mest intensief-

Vr2a Vr1a spui1 mest4 voer2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 57,5 57,5 56,6 56,1 50,8 50,8

Avond 43,1 ------

Nacht 57,5 57,5 56,6 --50,8

Vrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagens -voer/mais/spuioppompen spuiwater stal 1 oppompen mest bij bassin -intensiefbulkvoer lossen

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

50,7 50,7 48,2 47,8 46,6

------

50,7 --47,8 --

Load mest6 spui2 diesel voer1

transport mais naar stal oppompen mest bij stal2 -intensiefspuiwater oppompen stal 2 lossen diesel bulkvoer lossen

1,20 1,50 1,50 1,50 1,50

45,2 44,8 44,5 43,6 43,3

------

-44,8 ----

B1 mest5 spui2 Tr2 maislad

busjes/personenauto's oppompen mest bij silo -intensiefoppompen spuiwater stal 3 Tractoren -mest intensiefladen mais

0,75 1,50 1,50 1,20 1,50

43,1 41,9 41,7 41,5 38,6

43,1 -----

43,1 41,9 -41,5 --

uitkuilen aggregaat LW1 v01 v02

uitkuilen mais test noodstroomaggregaat luchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

2,00 1,50 6,15 3,50 3,50

34,9 33,5 15,7 15,5 15,3

--15,7 15,5 15,3

--15,7 15,5 15,3

v03 v04 v05 v06 v07


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

15,1 15,0 14,8 14,6 14,4

15,1 15,0 14,8 14,6 14,4

15,1 15,0 14,8 14,6 14,4




3,50 3,50 3,50 7,50 7,50

14,3 14,1 13,9 13,1 12,0

14,3 14,1 13,9 13,1 12,0

14,3 14,1 13,9 13,1 12,0

LW3b kadkoel LAmax


3,20 1,50

12,0 0,8 57,5

12,0 0,8 43,1

12,0 0,8 57,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:13




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer08_A - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep)

Naam Bron 08_A maiskiep vee2 vee1 spui2 maislad

Omschrijving ref. punt op 100 m O mais kiepen bij stal laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen spuiwater oppompen stal 2 laden mais

Vr1a Load voer2 Vr3 spui1

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Dag 48,6 48,6 48,6 47,3 39,5 39,2

Avond 27,7 ------

Nacht 48,6 -48,6 47,3 ---

Vrachtwagens -voer/mais/spuitransport mais naar stal bulkvoer lossen Vrachtwagen -dieseloppompen spuiwater stal 1

1,20 1,20 1,50 1,20 1,50

38,9 38,7 38,3 38,1 38,1

------

------

Vr4 Vr2a aggregaat mest6 mest4

Vrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuitest noodstroomaggregaat oppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij bassin -intensief-

1,20 1,20 1,50 1,50 1,50

38,0 37,1 35,6 35,2 35,1

------

38,0 37,1 -35,2 35,1

diesel uitkuilen voer1 Tr2 spui2

lossen diesel uitkuilen mais bulkvoer lossen Tractoren -mest intensiefoppompen spuiwater stal 3

1,50 2,00 1,50 1,20 1,50

34,6 29,9 29,0 28,2 27,8

------

---28,2 --

B1 mest5 LW2 LW1 LW3a

busjes/personenauto's oppompen mest bij silo -intensiefluchtwasser stal2 (3 vent) luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent)

0,75 1,50 7,50 6,15 7,50

27,7 27,7 23,0 18,6 18,2

27,7 -23,0 18,6 18,2

27,7 27,7 23,0 18,6 18,2

v10 v09 v08 v07 v06


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

7,8 6,9 6,7 6,7 6,6

7,8 6,9 6,7 6,7 6,6

7,8 6,9 6,7 6,7 6,6

v04 v05 v03 v01 v02


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

6,6 6,6 6,5 6,5 6,5

6,6 6,6 6,5 6,5 6,5

6,6 6,6 6,5 6,5 6,5

LW3b kadkoel LAmax


3,20 1,50

4,7 -3,5 48,6

4,7 -3,5 27,7

4,7 -3,5 48,6


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:13




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer09_A - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep)

Naam Bron 09_A vee2 Tr2 spui2 Load uitkuilen

Omschrijving ref. punt op 100 m Z laden vleesvarkens/lossen biggen Tractoren -mest intensiefoppompen spuiwater stal 3 transport mais naar stal uitkuilen mais

spui1 Vr2a spui2 mest6 voer2

Hoogte 1,50 1,50 1,20 1,50 1,20 2,00

Dag 53,8 53,8 51,4 46,7 46,3 45,4

Avond 31,1 ------

Nacht 53,8 53,8 51,4 ----

oppompen spuiwater stal 1 Vrachtwagens -voer/vee/spuispuiwater oppompen stal 2 oppompen mest bij stal2 -intensiefbulkvoer lossen

1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

45,0 44,8 44,4 44,3 44,2

------

-44,8 -44,3 --

mest4 Vr4 Vr1a mest5 maislad

oppompen mest bij bassin -intensiefVrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/mais/spuioppompen mest bij silo -intensiefladen mais

1,50 1,20 1,20 1,50 1,50

44,0 43,9 43,0 42,7 41,2

------

44,0 43,9 -42,7 --

vee1 aggregaat Vr3 voer1 diesel

laden vleesvarkens/lossen biggen test noodstroomaggregaat Vrachtwagen -dieselbulkvoer lossen lossen diesel

1,50 1,50 1,20 1,50 1,50

40,8 40,6 40,6 39,2 38,2

------

40,8 -----

maiskiep B1 LW3a LW3b LW2

mais kiepen bij stal busjes/personenauto's luchtwasser stal3 (9 vent) luchtwasser stal3 (8 vent) luchtwasser stal2 (3 vent)

1,50 0,75 7,50 3,20 7,50

36,7 31,1 29,7 22,6 13,6

-31,1 29,7 22,6 13,6

-31,1 29,7 22,6 13,6

v10 v09 v08 v07 v06


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

13,1 12,9 12,8 12,6 12,5

13,1 12,9 12,8 12,6 12,5

13,1 12,9 12,8 12,6 12,5

v05 v04 v03 v02 v01


d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400

mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

12,4 12,3 12,2 12,1 12,0

12,4 12,3 12,2 12,1 12,0

12,4 12,3 12,2 12,1 12,0

LW1 kadkoel LAmax


6,15 1,50

11,7 3,7 53,8

11,7 3,7 31,1

11,7 3,7 53,8


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:13




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer10_A - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep)

Naam Bron 10_A vee1 maiskiep voer1 uitkuilen Load

Omschrijving ref. punt op 100 m W laden vleesvarkens/lossen biggen mais kiepen bij stal bulkvoer lossen uitkuilen mais transport mais naar stal

mest6 Vr1a mest5 spui1 spui2

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 2,00 1,20

Dag 58,9 58,9 57,8 52,6 51,4 51,1

Avond 27,3 ------

Nacht 58,9 58,9 -----

oppompen mest bij stal2 -intensiefVrachtwagens -voer/mais/spuioppompen mest bij silo -intensiefoppompen spuiwater stal 1 oppompen spuiwater stal 3

1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

51,0 51,0 50,8 50,6 50,5

------

51,0 -50,8 ---

mest4 Vr4 Vr2a maislad Tr2

oppompen mest bij bassin -intensiefVrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuiladen mais Tractoren -mest intensief-

1,50 1,20 1,20 1,50 1,20

49,9 49,2 49,0 48,8 45,0

------

49,9 49,2 49,0 -45,0

Vr3 vee2 spui2 diesel voer2

Vrachtwagen -dieselladen vleesvarkens/lossen biggen spuiwater oppompen stal 2 lossen diesel bulkvoer lossen

1,20 1,50 1,50 1,50 1,50

44,7 44,5 38,7 34,8 34,7

------

-44,5 ----

aggregaat B1 LW3b v10 v09

test noodstroomaggregaat busjes/personenauto's luchtwasser stal3 (8 vent) dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm

1,50 0,75 3,20 3,50 3,50

32,7 27,3 18,1 18,0 18,0

-27,3 18,1 18,0 18,0

-27,3 18,1 18,0 18,0

v08 v07 v06 v05 v04


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

18,0 17,9 17,9 17,9 17,8

18,0 17,9 17,9 17,9 17,8

18,0 17,9 17,9 17,9 17,8

v03 v02 v01 LW1 LW2



3,50 3,50 3,50 6,15 7,50

17,7 17,7 17,6 17,4 13,9

17,7 17,7 17,6 17,4 13,9

17,7 17,7 17,6 17,4 13,9

LW3a kadkoel LAmax


7,50 1,50

12,1 5,9 58,9

12,1 5,9 27,3

12,1 5,9 58,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:13




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer01_B - Groenstraat 17a (hoofdgroep)

Naam Bron 01_B vee1 mest6 mest5 vee2 Vr2a

Omschrijving Groenstraat 17a laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij silo -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/spui-

Vr4 mest4 Tr2 B1 LW3b

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 51,0 49,3 43,0 41,7 41,6 41,0

Avond 29,2 ------

Nacht 49,3 49,3 43,0 41,7 41,6 41,0

Vrachtwagens -mest intensiefoppompen mest bij bassin -intensiefTractoren -mest intensiefbusjes/personenauto's luchtwasser stal3 (8 vent)

1,20 1,50 1,20 0,75 3,20

40,9 38,5 37,6 29,2 11,0

---29,2 11,0

40,9 38,5 37,6 29,2 11,0

v02 v03 v04 v05 v06


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

10,0 10,0 9,9 9,9 9,9

10,0 10,0 9,9 9,9 9,9

10,0 10,0 9,9 9,9 9,9

v07 v08 v09 v10 LW2


mm mm mm mm vent)

3,50 3,50 3,50 3,50 7,50

9,9 9,8 9,8 9,8 9,4

9,9 9,8 9,8 9,8 9,4

9,9 9,8 9,8 9,8 9,4

LW1 LW3a v01 kadkoel aggregaat

luchtwasser stal1 (3 vent) luchtwasser stal3 (9 vent) dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

6,15 7,50 3,50 1,50 1,50

6,3 6,2 3,5 -1,2 27,3

6,3 6,2 3,5 -1,2 --

6,3 6,2 3,5 -1,2 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

19,6 40,5 51,0 38,2 31,1

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

41,6 40,6 41,0 42,4 29,0

------

------

Vr1a Vr3 LAmax

Vrachtwagens -voer/mais/spuiVrachtwagen -diesel(hoofdgroep)

1,20 1,20

40,9 40,9 51,0

--29,2

--49,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:29




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer02_B - Groenstraat 24 (hoofdgroep)

Naam Bron 02_B vee1 vee2 mest6 Vr2a Vr4

Omschrijving Groenstraat 24 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 -intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagens -mest intensief-

mest5 Tr2 mest4 B1 LW3b

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 51,3 51,3 43,6 42,5 41,3 41,2

Avond 29,7 ------

Nacht 51,3 51,3 43,6 42,5 41,3 41,2

oppompen mest bij silo -intensiefTractoren -mest intensiefoppompen mest bij bassin -intensiefbusjes/personenauto's luchtwasser stal3 (8 vent)

1,50 1,20 1,50 0,75 3,20

40,6 35,3 31,6 29,7 10,0

---29,7 10,0

40,6 35,3 31,6 29,7 10,0

v04 v05 v06 v07 v08


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,5 9,5 9,4 9,4 9,3

9,5 9,5 9,4 9,4 9,3

9,5 9,5 9,4 9,4 9,3




3,50 3,50 7,50 6,15 7,50

9,3 9,2 8,8 6,3 5,3

9,3 9,2 8,8 6,3 5,3

9,3 9,2 8,8 6,3 5,3



3,50 3,50 3,50 1,50 1,50

2,1 -0,4 -1,2 -2,7 27,9

2,1 -0,4 -1,2 -2,7 --

2,1 -0,4 -1,2 -2,7 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

19,8 39,6 50,0 37,4 29,5

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

40,5 39,9 40,1 41,4 29,2

------

------

Vr1a Vr3 LAmax


1,20 1,20

41,3 39,6 51,3

--29,7

--51,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:29




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer03_B - Groenstraat 17 (hoofdgroep)

Naam Bron 03_B vee1 mest6 vee2 Vr4 Vr2a

Omschrijving Groenstraat 17 laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij stal2 -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spui-

mest5 Tr2 B1 mest4 LW3b

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,20 1,20

Dag 51,8 51,8 43,1 42,7 42,4 41,8

Avond 30,8 ------

Nacht 51,8 51,8 43,1 42,7 42,4 41,8

oppompen mest bij silo -intensiefTractoren -mest intensiefbusjes/personenauto's oppompen mest bij bassin -intensiefluchtwasser stal3 (8 vent)

1,50 1,20 0,75 1,50 3,20

40,9 35,9 30,8 29,6 10,3

--30,8 -10,3

40,9 35,9 30,8 29,6 10,3

v06 v07 v08 v09 v10


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

10,1 10,0 10,0 9,9 9,8

10,1 10,0 10,0 9,9 9,8

10,1 10,0 10,0 9,9 9,8




7,50 6,15 3,50 7,50 3,50

9,3 7,4 7,2 5,6 1,9

9,3 7,4 7,2 5,6 1,9

9,3 7,4 7,2 5,6 1,9



3,50 3,50 3,50 1,50 1,50

0,2 -0,3 -0,4 -2,8 29,5

0,2 -0,3 -0,4 -2,8 --

0,2 -0,3 -0,4 -2,8 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

19,4 40,2 50,5 37,9 30,5

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

40,7 40,4 40,5 41,8 30,1

------

------

Vr1a Vr3 LAmax


1,20 1,20

41,6 42,4 51,8

--30,8

--51,8

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:29


M & A Milieuadviesbureau maart 2013 Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer04_B - Larestraat 1a (hoofdgroep)

Naam Bron 04_B vee1 Vr2a Vr4 vee2 mest5

Omschrijving Larestraat 1a laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagens -mest intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij silo -intensief-

Tr2 mest6 B1 mest4 LW1

Hoogte 5,00 1,50 1,20 1,20 1,50 1,50

Dag 57,6 57,6 51,1 50,1 48,4 45,4

Avond 40,7 ------

Nacht 57,6 57,6 51,1 50,1 48,4 45,4

Tractoren -mest intensiefoppompen mest bij stal2 -intensiefbusjes/personenauto's oppompen mest bij bassin -intensiefluchtwasser stal1 (3 vent)

1,20 1,50 0,75 1,50 6,15

42,8 42,1 40,7 35,5 18,8

--40,7 -18,8

42,8 42,1 40,7 35,5 18,8




3,20 7,50 3,50 3,50 3,50

15,1 14,8 14,1 11,5 10,5

15,1 14,8 14,1 11,5 10,5

15,1 14,8 14,1 11,5 10,5

LW3a v02 v08 v03 v04


vent) mm mm mm mm

7,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,8 9,1 8,3 8,1 7,5

9,8 9,1 8,3 8,1 7,5

9,8 9,1 8,3 8,1 7,5



3,50 3,50 3,50 1,50 1,50

7,5 7,3 7,2 2,5 37,7

7,5 7,3 7,2 2,5 --

7,5 7,3 7,2 2,5 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

27,7 45,9 56,3 44,0 41,0

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

46,5 46,1 45,8 46,9 37,8

------

------

Vr1a Vr3 LAmax


1,20 1,20

51,0 50,1 57,6

--40,7

--57,6


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:29




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer05_B - Larestraat 1 (hoofdgroep)

Naam Bron 05_B vee1 vee2 Vr2a Vr4 B1

Omschrijving Larestraat 1 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -voer/vee/spuiVrachtwagens -mest intensiefbusjes/personenauto's

mest4 mest6 mest5 Tr2 LW1

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 1,20 0,75

Dag 47,7 47,7 44,6 43,4 43,2 38,6

Avond 38,6 ----38,6

Nacht 47,7 47,7 44,6 43,4 43,2 38,6

oppompen mest bij bassin -intensiefoppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij silo -intensiefTractoren -mest intensiefluchtwasser stal1 (3 vent)

1,50 1,50 1,50 1,20 6,15

38,2 29,6 27,7 22,4 13,9

----13,9

38,2 29,6 27,7 22,4 13,9

LW3a LW2 v01 v02 v03



7,50 7,50 3,50 3,50 3,50

13,6 13,0 2,9 2,8 2,7

13,6 13,0 2,9 2,8 2,7

13,6 13,0 2,9 2,8 2,7

v04 v05 v06 v07 v08


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

2,7 2,6 2,5 2,5 2,4

2,7 2,6 2,5 2,5 2,4

2,7 2,6 2,5 2,5 2,4



3,50 3,50 3,20 1,50 1,50

2,4 2,4 0,8 0,5 29,7

2,4 2,4 0,8 0,5 --

2,4 2,4 0,8 0,5 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

32,2 36,5 47,6 34,1 38,4

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

24,7 29,4 33,8 26,2 36,6

------

------

Vr1a Vr3 LAmax


1,20 1,20

43,4 43,2 47,7

--38,6

--47,7

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:29




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer06_B - Larestraat 2 (hoofdgroep)

Naam Bron 06_B vee2 vee1 Vr4 Vr2a B1

Omschrijving Larestraat 2 laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuibusjes/personenauto's

mest4 mest6 mest5 Tr2 LW1

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 1,20 0,75

Dag 52,6 52,6 52,4 48,4 48,4 44,2

Avond 44,2 ----44,2

Nacht 52,6 52,6 52,4 48,4 48,4 44,2

oppompen mest bij bassin -intensiefoppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij silo -intensiefTractoren -mest intensiefluchtwasser stal1 (3 vent)

1,50 1,50 1,50 1,20 6,15

36,9 34,6 27,7 25,6 20,0

----20,0

36,9 34,6 27,7 25,6 20,0




7,50 7,50 3,50 3,50 3,50

19,0 17,0 8,1 7,9 7,8

19,0 17,0 8,1 7,9 7,8

19,0 17,0 8,1 7,9 7,8

v04 v05 v06 v07 v08


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

7,8 7,6 7,6 7,5 7,4

7,8 7,6 7,6 7,5 7,4

7,8 7,6 7,6 7,5 7,4

v10 v09 kadkoel LW3b aggregaat

dakventilator d. 400 mm dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling luchtwasser stal3 (8 vent) test noodstroomaggregaat

3,50 3,50 1,50 3,20 1,50

7,4 7,4 5,3 3,6 39,7

7,4 7,4 5,3 3,6 --

7,4 7,4 5,3 3,6 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

36,9 40,5 51,2 40,7 41,6

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

27,8 34,3 36,2 29,5 40,0

------

------

Vr1a Vr3 LAmax


1,20 1,20

48,4 48,4 52,6

--44,2

--52,6

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:29




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer07_B - ref. punt op 100 m N (hoofdgroep)

Naam Bron 07_B vee1 vee2 Vr4 Vr2a mest4

Omschrijving ref. punt op 100 m N laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuioppompen mest bij bassin -intensief-

mest6 B1 mest5 Tr2 LW1

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 1,20 1,50

Dag 58,7 58,7 58,2 52,9 52,9 49,0

Avond 45,4 ------

Nacht 58,7 58,7 58,2 52,9 52,9 49,0

oppompen mest bij stal2 -intensiefbusjes/personenauto's oppompen mest bij silo -intensiefTractoren -mest intensiefluchtwasser stal1 (3 vent)

1,50 0,75 1,50 1,20 6,15

46,2 45,4 43,4 42,7 19,0

-45,4 --19,0

46,2 45,4 43,4 42,7 19,0

v01 v02 v03 v04 v05


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

17,2 17,0 16,8 16,6 16,3

17,2 17,0 16,8 16,6 16,3

17,2 17,0 16,8 16,6 16,3

v06 v07 LW3a v08 v09


mm mm vent) mm mm

3,50 3,50 7,50 3,50 3,50

16,1 15,9 15,8 15,7 15,5

16,1 15,9 15,8 15,7 15,5

16,1 15,9 15,8 15,7 15,5

v10 LW2 LW3b kadkoel aggregaat


3,50 7,50 3,20 1,50 1,50

15,3 14,8 14,4 0,9 36,2

15,3 14,8 14,4 0,9 --

15,3 14,8 14,4 0,9 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

44,8 46,2 57,4 42,6 49,4

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

43,2 46,0 41,6 44,6 48,1

------

------

Vr1a Vr3 LAmax


1,20 1,20

52,9 52,9 58,7

--45,4

--58,7

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:29




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer08_B - ref. punt op 100 m O (hoofdgroep)

Naam Bron 08_B vee2 vee1 Vr4 Vr2a mest6

Omschrijving ref. punt op 100 m O laden vleesvarkens/lossen biggen laden vleesvarkens/lossen biggen Vrachtwagens -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuioppompen mest bij stal2 -intensief-

mest4 B1 Tr2 mest5 LW2

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,20 1,20 1,50

Dag 52,3 51,9 50,9 41,7 39,7 37,8

Avond 30,8 ------

Nacht 51,9 51,9 50,9 41,7 39,7 37,8

oppompen mest bij bassin -intensiefbusjes/personenauto's Tractoren -mest intensiefoppompen mest bij silo -intensiefluchtwasser stal2 (3 vent)

1,50 0,75 1,20 1,50 7,50

37,8 30,8 29,6 29,1 25,7

-30,8 --25,7

37,8 30,8 29,6 29,1 25,7




6,15 7,50 3,50 3,50 3,50

21,6 20,6 10,6 9,9 9,7

21,6 20,6 10,6 9,9 9,7

21,6 20,6 10,6 9,9 9,7

v07 v06 v04 v05 v02


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

9,7 9,6 9,6 9,6 9,5

9,7 9,6 9,6 9,6 9,5

9,7 9,6 9,6 9,6 9,5



3,50 3,50 3,20 1,50 1,50

9,5 9,5 5,5 -2,9 38,2

9,5 9,5 5,5 -2,9 --

9,5 9,5 5,5 -2,9 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

37,5 42,5 52,3 44,3 41,4

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

29,2 42,6 30,5 30,4 41,2

------

------

Vr1a Vr3 LAmax


1,20 1,20

43,1 41,8 52,3

--30,8

--51,9

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:29




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer09_B - ref. punt op 100 m Z (hoofdgroep)

Naam Bron 09_B vee2 Tr2 Vr2a mest4 Vr4

Omschrijving ref. punt op 100 m Z laden vleesvarkens/lossen biggen Tractoren -mest intensiefVrachtwagens -voer/vee/spuioppompen mest bij bassin -intensiefVrachtwagens -mest intensief-

mest5 mest6 vee1 B1 LW3a

Hoogte 5,00 1,50 1,20 1,20 1,50 1,20

Dag 55,3 55,3 53,4 46,2 46,2 46,0

Avond 32,6 ------

Nacht 55,3 55,3 53,4 46,2 46,2 46,0

oppompen mest bij silo -intensiefoppompen mest bij stal2 -intensiefladen vleesvarkens/lossen biggen busjes/personenauto's luchtwasser stal3 (9 vent)

1,50 1,50 1,50 0,75 7,50

45,9 45,5 42,9 32,6 31,8

---32,6 31,8

45,9 45,5 42,9 32,6 31,8




3,20 7,50 3,50 3,50 3,50

26,6 16,3 14,5 14,4 14,2

26,6 16,3 14,5 14,4 14,2

26,6 16,3 14,5 14,4 14,2

v07 v06 v05 v04 v03


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

14,1 13,9 13,8 13,7 13,6

14,1 13,9 13,8 13,7 13,6

14,1 13,9 13,8 13,7 13,6

v02 LW1 v01 kadkoel aggregaat

dakventilator d. 400 mm luchtwasser stal1 (3 vent) dakventilator d. 400 mm kadaverkoeling test noodstroomaggregaat

3,50 6,15 3,50 1,50 1,50

13,5 13,5 13,4 5,7 43,8

13,5 13,5 13,4 5,7 --

13,5 13,5 13,4 5,7 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

39,5 47,6 38,9 44,8 46,7

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

50,2 45,6 46,9 43,0 46,5

------

------

Vr1a Vr3 LAmax


1,20 1,20

45,6 42,1 55,3

--32,6

--55,3

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:29




Resultatentabel Directe hinder -LAmax- IBS2 -intensieve mest afvoer10_B - ref. punt op 100 m W (hoofdgroep)

Naam Bron 10_B vee1 mest4 mest6 mest5 Vr4

Omschrijving ref. punt op 100 m W laden vleesvarkens/lossen biggen oppompen mest bij bassin -intensiefoppompen mest bij stal2 -intensiefoppompen mest bij silo -intensiefVrachtwagens -mest intensief-

Vr2a vee2 Tr2 B1 LW1

Hoogte 5,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 60,5 60,5 52,7 52,6 52,2 50,9

Avond 28,8 ------

Nacht 60,5 60,5 52,7 52,6 52,2 50,9

Vrachtwagens -voer/vee/spuiladen vleesvarkens/lossen biggen Tractoren -mest intensiefbusjes/personenauto's luchtwasser stal1 (3 vent)

1,20 1,50 1,20 0,75 6,15

50,7 46,7 46,4 28,8 20,3

---28,8 20,3

50,7 46,7 46,4 28,8 20,3

LW3b v10 v09 v08 v07


vent) mm mm mm mm

3,20 3,50 3,50 3,50 3,50

20,2 19,9 19,9 19,9 19,8

20,2 19,9 19,9 19,9 19,8

20,2 19,9 19,9 19,9 19,8

v06 v05 v04 v03 v02


mm mm mm mm mm

3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

19,8 19,7 19,7 19,6 19,5

19,8 19,7 19,7 19,6 19,5

19,8 19,7 19,7 19,6 19,5

v01 LW2 LW3a kadkoel aggregaat


3,50 7,50 7,50 1,50 1,50

19,5 18,6 14,8 7,1 34,8

19,5 18,6 14,8 7,1 --

19,5 18,6 14,8 7,1 --



1,50 1,20 1,50 1,50 1,50

28,1 52,8 59,7 50,5 52,3

------

------



1,50 1,50 2,00 1,50 1,50

51,9 39,9 53,4 54,2 37,2

------

------

Vr1a Vr3 LAmax


1,20 1,20

52,7 46,3 60,5

--28,8

--60,5

d. d. d. d. d.

400 400 400 400 400


Geomilieu V2.13

7-3-2013 10:52:29



Bijlage 3e : Rekenresultaten indirecte hinder



Resultatentabel Indirecte hinder LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee


Omschrijving Larestraat 2 Larestraat 2 Groenstraat 22 Groenstraat 22 Larestraat 1a

03_B

Larestraat 1a

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 39,1 40,6 44,2 44,6 42,5

Avond 23,6 25,6 29,2 29,6 27,3

Nacht 29,8 31,3 35,0 35,3 33,2

Etmaal 39,8 41,3 45,0 45,3 43,2

Li 72,2 72,5 76,3 76,3 74,5

5,00

42,9

27,9

33,7

43,7

74,6


Geomilieu V2.13

7-3-2013 11:13:10



Bijlage 4 : Meetresultaten rapport laden varkens (provincie Noord-Brabant) Meting bronvermogen dakventilator Bepaling bronvermogen luchtwassers



Bepaling bronvermogens luchtwassers: De luchtwassers zijn op dit moment nog niet geplaatst. De leveranciers (Big Dutchman, Uniqfill, Devriecom etc.) hebben geen akoestische gegevens van het waspakket van de luchtwassers. Door ons is een doorberekening gemaakt, waarbij uitgegaan is van de brongegevens van de ventilatoren (productgegevens Fancom) die aan de binnenzijde van het luchtwaspakket worden toegepast. Verder is een veilige inschatting gemaakt van de reductie door het luchtwaspakket. Toegepaste ventilatoren Fancom met diameter 820 mm. Conform de productinformatie van Fancom is het bronvermogen per ventilator: LWR = 86 dB(A) Luchtwasser stal 1 en 2: 3 ventilatoren: - 3 x 86 dB(A) = 86 + 4,8 = 91 dB(A) Reductie door luchtwaspakket 31.5 Hz

63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

2000 Hz

4000 Hz

8000 Hz

tot.

56.5

65.1

72.8

78.4

84.0

82.6

84.7

84.2

81.2

90.8

reductie door waspakket

0

1

3

6

7

12

12

10

8

reductie vanwege richtingsindex t.g.v. verticale uitblaasrichting

3

3

3

3

3

3

3

3

3

Lwr inclusief waspakket luchtwasser

53.5

61.1

66.8

69.4

74.0

67.6

69.7

71.2

70.2

78.9

Lwr

Luchtwasser: 3a: 9 ventilatoren: - 9 x 86 dB(A) = 86 + 9,5 = 95,5 dB(A) Reductie door luchtwaspakket 31.5 Hz

63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

2000 Hz

4000 Hz

8000 Hz

tot.

61.2

69.8

77.5

83.1

88.7

87.3

89.4

88.9

85.9

95.5


0

1

3

6

7

12

12

10

8


3

3

3

3

3

3

3

3

3


58.2

65.8

71.5

74.1

78.7

72.3

74.4

75.9

74.9

Lwr

83.7



Luchtwasser: 3b: 8 ventilatoren: - 8 x 86 dB(A) = 86 + 9,0 = 95,0 dB(A) Reductie door luchtwaspakket 31.5 Hz

63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

2000 Hz

4000 Hz

8000 Hz

tot.

60.7

69.3

77.0

82.6

88.2

86.8

88.9

88.4

85.4

95.0


0

1

3

6

7

12

12

10

8


3

3

3

3

3

3

3

3

3


57.7

65.3

71.0

73.6

78.2

71.8

73.9

75.4

74.4

Lwr

83.2

AKOESTISCH ONDERZOEK

Recommend Documents