Actieplan verkeersveiligheid Ledegem Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren en behouden van een veiligheidscultuur in de gemeente Ledegem. De grootste vraag waarop het actieplan verkeersveiligheid een antwoord moet geven is: maakt het actieplan het verschil met het verleden? Is het duidelijk zichtbaar dat de gemeente een echt engagement voor een verkeersveiligere omgeving heeft opgenomen en uitgewerkt? Het is de bedoeling dat de intentie om meer rond verkeersveiligheid te doen duidelijk moet aanwezig zijn. Indien deze zichtbaar is doorheen het hele jaar, dan kan men spreken van een geslaagd SAVEjaar. Niet elke doelstelling van het SAVE-charter komt aan bod in dit actieplan. Dit om te vermijden dat men té veel acties omschrijft, zodanig dat de kwaliteit van de acties bewaard blijft.
Actieplan Verkeersveiligheid SAVE-charter Ledegem
1/6
Situering Ledegem
Ledegem ligt in het zuiden van de provincie West-Vlaanderen tussen Roeselare en Kortrijk. Inwoners: 9.500 Oppervlakte: 25 km² Bevolkingsdichtheid: 385 inw/km² Contactpersoon gemeente: Grondgebiedszaken - Wouter Terry
[email protected] 056/894.861
Actieplan Verkeersveiligheid SAVE-charter Ledegem
2/6
Doelstelling 1: de opmaak en evaluatie van een verkeersveiligheidsanalyse
1. Verkeersveiligheidsanalyse van gevaarlijke punten voor zachte weggebruikers De gemeente Ledegem zal gedurende het SAVE-jaar een analyse maken van de gevaarlijke punten op het grondgebied van de gemeente voor de zachte weggebruikers. Deze zal gebeuren op twee manieren: a. De ongevalcijfers van de voorbije jaren zullen worden opgevraagd bij de politiezone Grensleie zodanig dat de gemeente deze kan analyseren en hieruit de gevaarlijke punten voor zachte weggebruikers kan halen. b. De gemeente zal de verkeersraad raadplegen en aan de leden hun subjectieve mening vragen over de gevaarlijke punten in de gemeente. Aan de hand van deze twee methodieken zal de gemeente zowel de objectieve als de subjectieve potentieel gevaarlijke punten in kaart kunnen brengen. Het doel van deze analyse is om na te gaan waar er verbeteringen kunnen worden aangebracht om de gevaarlijke punten voor zachte weggebruikers te verbeteren. Het aanpakken/oplossen van deze gevaarlijke punten kan worden gedaan in een volgend SAVE-jaar.
2. Inventaris wegennet Ledegem De gemeente zal in 2013 een studiebureau aanstellen om een volledige inventaris te maken van de staat van het weggennet op het grondgebied Ledegem. Het doel van deze inventaris is een overzicht te krijgen van de staat van het weggennet. Aan de hand van een prioriteitenlijst zal de gemeente systematisch de wegen die er het slechtst aan toe zijn herstellen. De focus zal vooral komen te liggen op de fietspaden en de landelijke wegen.
Actieplan Verkeersveiligheid SAVE-charter Ledegem
3/6
Doelstelling 2: de implementatie van het STOP-principe
3. Aanleggen nieuwe trage weg langs de Heulebeek De gemeente zal een verbinding voor fietsers en voetgangers realiseren langs de Heulebeek. De aanleg van het pad zou een verbinding zijn tussen de kerk van Ledegem en de kerk van Dadizele. Zo ontstaat er een nieuwe trage weg die de inwoners van de gemeente kunnen gebruiken om naar Dadizele (een deelgemeente van Moorslede) te gaan. In het SAVE-jaar zal de gemeente nagaan hoe het traject precies zal lopen, welke percelen er gekruist zullen worden en hoe de aanleg van het pad precies zal gebeuren. Het doel is om na afloop van het actieplan verkeersveiligheid een concreet plan te hebben voor deze nieuwe verbinding om zodanig in een volgend actieplan aan de slag te gaan met de aanleg ervan. 4. Verbeteren bestaande fietsverbindingen De gemeente zal in de Rollegemkapelsestraat, tussen de deelgemeenten Rollegem-Kapelle en SintEloois-Winkel, het fietspad accentueren en hierdoor ook veiliger maken. Het gemeentebestuur heeft een duidelijke keuze gemaakt voor gemengd verkeer binnen de bebouwde kom en fietspaden buiten de bebouwde kom. De Rollegemkapelsestraat is echter in slechte staat en het fietspad is niet overal even zichtbaar. De gemeente wil de fietsvriendelijkheid bevorderen door het fietspad te accentueren met bijvoorbeeld een kleur en de kwaliteit ervan te verbeteren. In de Wevelgemstraat zal er een afgescheiden, dubbel, fietspad komen om het comfort voor de fietsers te verbeteren. Momenteel liggen er aanliggende fietspaden, in beide richtingen, lang deze weg.
Doelstelling 3: de afstemming van het mobiliteitsbeleid op kinderen en jongeren
5. Verbeterde infrastructuur aan de schoolpoorten In 2013 zal de gemeente Ledegem de schoolomgevingen veiliger maken. Hiervoor zal men aan alle voetgangersoversteekplaatsen, die binnen de schoolomgevingen liggen, extra verlichting aanbrengen boven het zebrapad. Dit zal gebeuren aan de hand van zwart-gele verlichtingspalen die ervoor zorgen dat de voetgangersoversteekplaats beter zichtbaar is. Daarnaast zullen er ook extra waarschuwingsborden worden geplaatst die zullen aanduiden dat men zich in een schoolomgeving bevindt.
Actieplan Verkeersveiligheid SAVE-charter Ledegem
4/6
6. De gemachtigde opzichters onderhouden en uitbreiden De gemeente Ledegem heeft reeds een heleboel gemachtigde opzichters ter beschikking die als vrijwilliger ’s ochtends en ’s avonds de kinderen en hun ouders veilig helpen oversteken aan de schoolpoorten. Onder de impuls van het SAVE-charter zal de gemeente ernaar streven om deze gemachtigde opzichters ook in te zetten bij publieke evenementen zoals de Sint-Maartensstoet en de B-Run. De gemeente zorgt ook voor de nodige materialen zodanig dat de gemachtigde opzichters voldoende uitgerust zijn om hun taak uit te voeren. Daarnaast zal de gemeente zorgen dat de gemachtigde opzichters geregeld samen komen om extra informatie en opleidingen te voorzien.
Doelstelling 4: het garanderen van een hoog handhavingniveau
7. Fietscontrole dagen i.s.m. lokale politie Grensleie De gemeente zal, in samenwerking met de lokale politiezone Grensleie, in het voorjaar van 2013 een dag fietscontrole aanbieden aan de scholen. Er zijn contacten met de schooldirecties en er is effectief interesse voor een dergelijk initiatief. Het doel is om de fietsen van de schoolgaande kinderen periodiek te controleren op technische mankementen. De ouders kunnen deze dan bij de fietsenmaker, of zelf thuis, laten herstellen. In het najaar zal er opnieuw een fietscontrole plaatsvinden. Daarnaast zal de gemeente ook elk jaar actief blijven meewerken aan de organisatie van het fietsexamen. 8. Controle zwaar verkeer Op de as Izegem – Roeselare – Kortrijk – Wevelgem zit momenteel te veel zwaar verkeer die de lokale wegen als sluiproute gebruiken. De lokale politie zal inzetten op meer controles en op het juiste gebruik van deze route, aangezien er ook veel zacht verkeer van deze routes gebruik maakt.
Doelstelling 5: een voorbeeldfunctie van de gemeente en de beleidsverantwoordelijken
Aangezien onder de andere doelstellingen reeds een heleboel goede en sterke acties zijn geformuleerd werd er beslist om onder deze doelstelling geen extra acties te formuleren.
Actieplan Verkeersveiligheid SAVE-charter Ledegem
5/6
Doelstelling 6: een actief sensibilisatie- en educatiebeleid voeren
9. B-Run uitbreiden naar een verkeershappening In 2014 zal de 5de editie van de B-Run plaatsvinden in Ledegem. De B staat voor Brecht en de Run voor Rune, twee Ledegemse kinderen die gestorven zijn in een verkeersongeval. De ouders van Brecht en Rune organiseren, in samenwerking met OVK, de gemeente en andere partners, elk jaar de B-Run: een fiets- en wandelhapping op het grondgebied van Ledegem. De opbrengst van de B-Run wordt integraal geschonken en besteed aan die zaken die de veiligheid van alle Ledegemse kinderen nog kan verbeteren. De lustrum editie in 2013 zal een special editie worden: de gemeente wil van de B-Run op 27 april 2014 een heuse verkeershappening maken waarbij alle deelnemers gebruik kunnen maken van o.a. de tolwagen, een mobile verkeerspark, een fietsbehendigheidsparcours, … Deze verkeershapping zal worden uitgewerkt samen met de verschillende partners van de B-Run.
10. Rubriek “verkeersveiligheid” in de infogids Het gemeentebestuur van Ledegem zal bij iedere versie van de infogids (die maandelijks uitkomt, uitgezonderd de zomervakantie) een tip in het kader van de verkeersveiligheid publiceren. Zodanig worden de inwoners van de gemeente elke maand erop gewezen dat ze zelf een aantal dingen kunnen doen om de verkeersveiligheid te verbeteren en dat de gemeente zelf ook initiatieven neemt.
Doelstelling 7: de opvang van verkeersslachtoffers optimaliseren
11. Ter beschikking stellen de gids “Als het verkeer je raakt” De gemeente zorgt dat er steeds voldoende exemplaren van de gids “Als het verkeer je raakt” (gratis te bestellen bij Rondpunt of bij OVK) beschikbaar zijn om te verdelen. Ze zal een aantal exemplaren voorzien in de informatiestand in het gemeentehuis en erop toezien dat deze worden aangevuld, indien nodig. Daarnaast zal ze ervoor zorgen dat de lokale politie ook een aantal exemplaren ter beschikking heeft, alsook het Jongeren Advies Centrum en de scholen van Ledegem.
Actieplan Verkeersveiligheid SAVE-charter Ledegem
6/6