A 2003-AS ADRIA VERSENYSOROZAT GYİZTESE
Kedves Barátaink! Különleges eseménnyel szeretnénk örömet szerezni Nektek: a Mediterran Yacht Charter csapata nevében egy eddig kevesek által vitorlázott hajótípust, egy valódi Volvo Ocean Race 60-as osztályú hajót kínálunk kipróbálásra, bérlésre. A horvát AAG Big One csapatával kötött megállapodásunk értelmében megnyílik a lehetıség a magyar vitorlázók elıtt, hogy beüljenek egy telivér versenyhajóba, egy Volvo Open 60 kategóriájú rohanógépbe! A legkézenfekvıbb hasonlat, hogy az MYC most egy Forma 1 versenyautó kipróbálásához hasonló csemegét kínál. Az új lehetıséget az érdeklıdık négyféleképpen vehetik igénybe: A BIG-ONE-VOR-60 „rendes” charterhajóként egy-, két- vagy több napos próbaút, vagy akár egyhetes túra keretében bérelhetı. Ilyen módon alkalmas csapatépítı programok, céges adrenalin-rendezvények, élményhétvégék céljaira, hangsúlyozottan különleges élményhez juttatva a túra részvevıit. Egynapos bemutató-hajózásra akár egy normál egyhetes program keretén belül is lehetıség van. A hajó versenynaptárának függvényében bérbe vehetı regattákra, akár saját csapattal, akár a hajó saját csapatának tagjait is segítségül kérve. Versenyekre való átkelés közben egyénileg is lehet a hajón utazni, természetesen csak a versenynaptár és a rendelkezésre álló férıhelyek függvényében A tulajdonos tapasztalt, a hajót jól ismerı kísérıt ad a bérlık mellé, de gyakorlott vitorlázók vezethetik, önállóan kezelhetik is ezt a méregdrága jószágot. Az irányításhoz legalább négyfıs, vitorlázásban jártas személyzet szükséges, ha a bérlık ennek híján vannak, akkor a versenycsapat tagjainak a segítségét is igénybe lehet venni. A hajó charterben 12 személyes, de átkelés, vagy bemutató hajózás során akár 20 fı is utazhat a fedélzeten. Az egynapos próbaút bérleti díja 2.000,€, kétnapos túra 3.600,€, három, vagy több nap naponta 1.600,€. A bemutató-hajózás, az átkelési kabincharter és a versenyzés árai külön megállapodás tárgyát képezik. A Mediterran Yacht Charter a tengeri bérhajó-közvetítés hazai úttörıjeként a bevált, megszokott lehetıségeken túl továbbra is az élvonalbeli szolgáltatások kialakítására, minıségi termékek kifejlesztésére törekszik.
2003, MÁLTARÓL VISSZAÚTON SZÉL: 40 CSOMÓ SEBESSÉG 25,3 CSOMÓ
AZ AAG.BIGONE VO60
VO60 OSZTÁLY, A TENGERI FORMA-1 A VO60 osztály versenyhajói az 1990-es évek elején a híres Bruce Farr stúdióban születtek, azzal a céllal, hogy a gyorsaságot és a tőrıképességet kompromisszumok nélkül ötvözzék, vagyis, hogy létrejöjjön egy olyan könnyő, de szilárd hajó, amely sikerrel vészeli át bármely megpróbáltatást, ami a világ leghíresebb de egyben legkeményebb versenyén, a Volvo Ocean Race-en (ex Whitbread) elıfordulhat. Ezek a modern rohanógépek mindössze 13,5 tonnát nyomnak, majdnem 4 méteres merülésük van, vitorlafelületük 417 nm, 2,5 tonnás vízballaszttal rendelkeznek és 30 csomó feletti sebességre képesek, így a vitorlázásban tényleg a Forma-1-es versenyautókkal egyenértékőek. A hajótípus bemutatkozására az 1993-as Whitbread versenyen került sor, ahol annyival felsıbbrendőnek bizonyultak a korábbi Maxi hajókhoz képest, hogy hamarosan kiszorították ıket a neves földkerülı versenyrıl.
AZ AAG.BIG ONE VO60 TÖRTÉNETE A hajó 1997-ben épült,“CHESSIE RACING” néven Bruce Farr tervei alapján, az "Eric Goetz Custom Sailboats" (Bristol, USA) mőhelyben, George Collings amerikai üzletember megrendelésére, aki az 1997-1998-as Whitbread versenyen (ma a Volvo Ocean Race) vett részt vele, ahol az összesített a 6ik helyet érte el. 1999-ben egy Hong Kong-i üzletember Karl Kwok, vette meg a hajót, azzal a céllal, hogy a következı Whitbread-re építsen csapatot. A hajót “BEAU GESTE” névre keresztelték át. Az Hong Kong és Manila közötti, 575 tmf. távú China Sea Race-en a "Beau Geste" 47 óra, 43 perc és 7 másodperces menetidıvel új rekordot állított fel. 2000-ben a , egy svéd cég a "Semcon" vásárolta meg edzıhajónak az “ASSA ABLOY” csapat részére. A hajót Svédországban ekkor teljesen felújították és modernizálták, újraszerelvényezték, új karbon árbocot kapott, ezzel meg tudott felelni a 2001-es VO 60-as osztály-elıírásnak. Az "Assa Abloy" csapata másodikként fejezte be a 2001-2002-es Volvo Ocean Race-t. 2003-ban, a hajót a zágrábi AAG csoport vásárolta meg és egy 2 hónapos 4.000 tmf. Hosszúságú út után (Goeteborg-Zadar) került Horvátországba, immár AAG.BIG ONE néven.
ADATOK LOA: 19,5 m / 64 ft Beam: 5,25 m / 17,2 ft Draft: 3,75 m / 12,3 ft Mast height: 28 m / 90 ft Main sail: 117m2 / 1259sq ft Jib: 83m2 / 893 ft2 Spinnaker: 300 m2 / 3229sq ft Weight: 13.500 kg / 29700 lbs Keel: 6.400 kg Water ballast: 2500 lit. Engine: Yanmar 4jh2 Auxilliary engine: Yanmar 2gmd20 Beds: 16 (double deckers in two rows)
Az AAG BIGONE a közelmúltban az alábbi nemzetközi és horvát versenyen vett részt a következı eredményekkel: 2003 1. Fiumanka (2003 június) Hajóosztály: OPEN 2. Palagruža (2003 július) Hajóosztály: ORC/ OPEN 3. Lošinj Regatta (2003 augusztus) Hajóosztály: ORC / OPEN 4. Mrduja (2003 október) Hajóosztály: OPEN / MONOTIP 5. Barcolana (2003. október) Hajóosztály: ORC / OPEN 6. Vis Regatta (2003 október) Hajóosztály: ORC / OPEN / MONOTIP 7. Middle Sea Race ROLEX CUP (2003 október-november) Hajóosztály: OPEN IRC/IMS hajóosztály:
2004 1. VOLVO BALTIC RACE (2004 június) Hajóosztály: VO 60 2. ROUND THE GOTLAND RACE (2004 július) Hajóosztály: VO 60 3. COWES WEEK (2004 augusztus) Hajóosztály: IRC 4. Mrduja (2004 október) Hajóosztály: OPEN 5. Barcolana (2004 október) Hajóosztály: OPEN 6. Vis Regatta (2004 október) Hajóosztály: ORC / OPEN / MONOTIP 2005 1. GRAND PRIX de MARSSEILLES (2005 június) Hajóosztály: VO 60 2. ROUTE DE EQUATOIRE (2005 június-július) Hajóosztály: VO 60 3. CONGO RACE (2005 július) Hajóosztály: IRC 4. Mrduja (2005 október) Hajóosztály: OPEN 5. Barcolana (2004 október) Hajóosztály: OPEN 6. Middle Sea Race ROLEX CUP (2005 október) Hajóosztály: IRC 7. Jabuka Regatta (2004 október) Hajóosztály: ORC / OPEN / MONOTIP
3. helyezés 1.Thelyezés (rekordidıvel) 1.helyezés (rekord idıvel) 1. helyezés 21. helyezés (1990 nevezıbıl) 1. helyezés
6. helyezés, 24. helyezés
5. helyezés 5. helyezés (300 résztvevıbıl) 21. helyezés (1000 résztvevıbıl) 2. helyezés (290 résztvevıbıl) 11. helyezés (1970 résztvevıbıl) 2. helyezése (130 résztvevıbıl)
1st helyezés 5. helyezés 1. helyezés 2. helyezés (290 résztvevıbıl) 13. helyezés (1900 résztvevı) 6. helyezés 2. helyezés
A csapat 2005 végéig 30 hónap alatt több mint 35 ezer tengeri mérföldet vitorlázott.
AAG BIG ONE verseny üzemmódban