7 support

AC TX techniek serie 1.25-2.0 t world wide network

24/7 support

AC TX techniek serie

Gloednieuw maar toch vertrouwd Om concurrerend te zijn moeten fabrikanten kennis hebben van de lokale markt en daar aanwezig zijn. Tegelijkertijd moeten ze zich wereldwijd verbreden. Vanuit deze gedachte passen we ons niet alleen aan, maar geven we zelf richting aan de veranderingen in de markt.

De nieuwe organisatie Nissan Forklift Co. Ltd is geïntegreerd in de UniCarriers Corporation om beter te kunnen concurreren in een

world wide network

veranderende markt en om onze focus te houden op waar we goed in zijn. Doordat we onze mensen, pro-

24/7

ducten en processen integreren onstaan positieve nieuwe ontwikkelingen. Welke uitdagende veranderingen

support

er in de toekomst ook zijn, u kunt erop blijven vertrouwen dat wij:

• Ons inzetten voor uitmuntendheid. • Ons geloof in echt partnerschap vormgeven. • Ons toewijden in het versterken van onze relaties. • Onze belofte houden om het milieu te beschermen.

Bovenal zijn wij er van overtuigd dat uw succes ons succes is. Daarom zetten wij ons volledig in om de overgang succesvol te laten verlopen. Als UniCarriers maken wij graag samen met uw bedrijf de eerste sprong vooruit!

AC TX techniek serie

Comfort binnen ha ndbereik Ruime werkplek Door de ruime cabine biedt de TX serie een goed zitcomfort. Daarnaast is de TX serie voorzien van een ruime instap. Dit vergemakkelijkt het op- en afstappen.

TX serie In Nissans ontwerpfilosofie staat een optimale werkomgeving voor de chauffeur altijd voorop. De Nissan TX serie is dan ook ontworpen voor de chauffeur en zijn dagelijkse werkomgeving. De ruime cabine, de ergonomisch gepositioneerde bedieningshendels en het overzichtelijke display maakt de

world wide network

TX plezierig om mee te werken. Een optimaal rijcomfort is verzekerd door een zeer laag geluidsniveau. Hierdoor heeft Nissan een stressvrije werkomgeving gecreëerd waarin de chauffeur zich volledig kan concentreren op zijn werk. De hydraulische stuurbekrachtiging zorgt ervoor dat de TX serie zeer nauwkeurig reageert en bijna moeiteloos te besturen is. Dit, samen met het automatisch afremmen bij het loslaten van het rijpedaal en het veranderen van rijrichting, maakt de TX serie zeer geschikt voor het werken in krappe ruimten.

50 mm

Instelbare stuurkolom Omdat elke chauffeur een andere lichaamsbouw heeft, kan de stuurkolom eenvoudig versteld worden in de meest comfortabele en ergonomische stand.

Instelbare stuurkolom

Hendels uit de auto-industrie De invloeden vanuit de auto-industrie zijn terug te zien in de doordachte vormgeving van de bedieningshendels, welke ergonomisch gepositioneerd zijn.

Standaard hoog beschermdak De TX serie heeft standaard het hoogste beschermdak van de heftruckmarkt (2,11 m), dat voldoende

Ruime werkplek

Standaard hoogte

hoofdruimte biedt voor de bestuurder, zelfs bij het gebruik van een helm. Voor het werken in lage ruimten is er optioneel een laag beschermerdak (1,98 m) beschikbaar.

AC TX techniek serie AC TECH controller het hart van de Nissan TX Energieverbruik Real-time energieverbruik verschijnt in het display van de Nissan TX. Deze standaard optie helpt de chauffeur om zo economisch mogelijk te rijden en het maximale uit een batterijlading te halen.

Het hart van de TX serie bestaat uit Nissans ultramoderne AC techniek (IP65) controller die een laag energieverbruik, regeneratief remmen en stuurbekrachtiging combineert met uitstekende truckprestaties waardoor de TX serie langer kan doorwerken terwijl andere trucks al aan de acculader staan. De drie voorkeursinstellingen kunnen gemakkelijk geselecteerd worden om de truck optimaal aan te passen aan de werkomstandigheden. Via de vijf functietoetsen kunnen de instellingen aangepast worden aan de ervaring van de chauffeur en de aard van de werkzaamheden en/of omstandigheden.

Wanneer de rijsnelheid 3 km/u of minder bedraagt, zal het LCD-display de positie van de stuurwielen aangeven. De stuurwielindicator op het display verandert direct zodra de positie van de stuurwielen verandert. Dit is erg handig bij het laden en lossen en het werken in krappe ruimten. De stuurwielindicator verandert direct in de rijsnelheidindicator zodra de truck 4 km/u of harder rijdt.

Pincode toegang Het standaard 4-cijferig pincodesysteem voorkomt ongeautoriseerd gebruik van de truck. Het

Energieverbruik

systeem kan ook gecombineerd worden met vooraf ingestelde paramaters afgestemd op de voorkeuren van de chauffeur of de veiligheidsregels van het bedrijf.

Gewichtindicator (optie) Met het weegsysteem kan de chauffeur het gewicht op de vorken controleren. Het is mogelijk een geluidssignaal in te stellen tegen overbelading. Daardoor wordt het risico op ongelukken of schade aan de truck tot een minimum beperkt.

Diagnose menu De ingebouwde testmodule is een diagnosesysteem dat geïntegreerde zelftests en diagnosefuncties

Gewichtindicator

uitvoert. Deze functie kan bij een storing door de monteur gebruikt worden om snel de oorzaak van het probleem op te sporen. Indien er een storing is zal een waarschuwing op het LCD-display te zien zijn.

AC TX techniek serie

Gegarandeerde veiligheid Zes oliebadremmen De oliebadremmen behoeven weinig onderhoud en leveren optimale remprestaties doordat het remsysteem gesloten is. Binnendringen van vuil en vocht is hierdoor uitgesloten.

Veiligheid is van groot belang bij het gebruik van een vorkheftruck. Dit is dan ook de basis geweest in

24/7

het ontwerpproces van de Nissan TX serie. Het RRS (Risk Reduction System) van de TX serie draagt in grote mate bij aan de veiligheid en productiviteit van de chauffeur. De volgende

support

zaken zijn dan ook standaard in de machine geïntegreerd: Uitstekend zicht rondom, mastvergrendelsysteem, Turn control, Lift control, Anti-rollbacksysteem, Inhibit control, parkeerrem met een vrijgaveknop.

De rij- en acceleratiesnelheid worden automatisch begrensd tijdens het maken van een bocht. Zodra het rijpedaal wordt losgelaten op een helling, zorgt het Rollbacksysteem ervoor dat de truck op een lage constante snelheid achteruit rijdt. De parkeerrem is uitgevoerd met een beveiliging om te voorkomen dat de rem onbedoeld ontgrendeld wordt. Het mastvergrendelsysteem voorkomt onbedoelde en onveilige mastbewegingen wanneer de chauffeur de truck uitschakelt.

Automatische nulstelling mast (optie)

Hefvergrendeling Neigvergrendeling

Risk Reduction System

Veiligheid en productiviteit kunnen verder verbeterd worden, simpel door het indrukken van een knop op het bedieningsconsole. De automatische nulstelling brengt de vorken in de horizontaalstand waardoor de chauffeur de vorken eenvoudig in de juiste stand kan brengen.

Mastvergrendelsysteem Standaard op alle modellen. Als de chauffeur de truck verlaat vergrendelt het Mastvergrendelsysteem alle hef- en neigbewegingen.

Automatische nulstelling mast

Hands-on veiligheid De veiligheid is verbeterd door de optionele Fingertipbediening in de armsteun. De chauffeur kan zich volledig op zijn werk concentreren doordat zijn linkerhand altijd op het stuurwiel rust en zijn rechterhand de controle heeft over alle hydraulische functies, de rijrichtingschakelaar en de claxon.

AC TX techniek serie

Uitstekende prest aties FINGERTIP bediening Alle bedieningsfuncties zijn ergonomisch gepositioneerd in de armsteun van de TX serie. De optionele Fingertip bediening bestaat uit kleine naast elkaar geplaatste hendels voor de hydraulische functies. Deze functies kunnen samen met de rijrichtinghendel en de claxon bediend worden zonder de hand te verplaatsen.

De combinatie van betrouwbaarheid en Nissans gerenommeerde kwaliteit maakt de TX de beste keuze als het gaat om productiviteit in material handling. Het compacte ontwerp maakt de truck verbazingwekkend wendbaar en hij levert hoge prestaties, vooral in krappe ruimten. Bovendien zorgt het standaard dubbele achterwiel voor perfecte stabiliteit en hefcapaciteit, ook bij hogere hefhoogten. De hydraulische stuurbekrachtiging verbruikt alleen tijdens daarwerkelijke inzet energie. Afhankelijk van de benodigde stuurkracht bepaalt de AC techniek computer voortdurend de exact benodigde hoeveelheid energie. Dit, in combinatie met de real-time energieregeneratie tijdens het remmen en dalen van de mast, verlengt de batterij-inzetduur van de truck. Er is ook een optionele coldstore uitrusting. Die zorgt ervoor dat de truck gebruikt kan worden in opslaggebieden met een temparatuur tot -35° Celsius. Bocht begint

Stuursynchronisatie (optie) Originele positie

Stuursynchronisatie zorgt ervoor dat de stuurknop altijd in dezelfde positie staat. Deze neutrale stand zorgt ervoor dat u direct rechtuit kunt wegrijden, vooruit of achteruit.

Stuurwiel terug in originele positie

Fingertip

Snelle beweging

Kruipsnelheid

Creep speed control

Gewenste rijsnelheid

Met dit unieke Nissan systeem wordt de acceleratie bepaald door de snelheid waarmee de chauffeur het pedaal intrapt. Het resulteert in een uiterst nauwkeurige bediening van de TX Rijsnelheidkeuze bereik

0

Max

Concurrent A

VDI data Pallet: 1000 x 1200

Door optimale afstemming van de aandrijfwielen kan de TX serie om zijn eigen as draaien. Boven-

Gangpad (mm)

Stuursynchronisatie

Uitstekend manoeuvreren

TX3 Serie Concurrent B

dien zorgt het standaard dubbele achterwiel voor perfecte stabiliteit en hefcapaciteit, ook bij hogere

Compact

hefhoogten. TX3 Serie

Draaicirkel (mm)

AC TX techniek serie Beperk de hoogte van u w operationele kosten Ruim zicht vanuit de cabine Het zicht rondom de cabine is uitstekend en de panoramische voorruit voorkomt schitteringen. Door de brede deur in de cabine blijft de batterij eenvoudig bereikbaar.

De Nissan TX serie is ontworpen om een hoge productiviteit te leveren tegen de laagste kosten. Moeiteloos en ontspannen kunnen werken is erg belangrijk voor het welzijn van de chauffeur waardoor de productiviteit verhoogt. Het optimale samenspel van ergonomie en technologie van de TX serie zoals FINGERTIP bediening op de armsteun en stuursynchronisatie zijn opties om de ergonomie te verbeteren en de productiviteit nog meer te verhogen. De ultramoderne, energiezuinige Nissan AC techniek controller zorgt voor optimale truckprestaties. Regeneratief remsysteem, stuurbekrachtiging en Auto Power Off zijn kenmerken die het aantal werkuren per batterijlading verder verhogen.

Met onderhoudsintervallen na 1200 bedrijfsuren, de TX onderhoudvrije oliebadremmen, koolborstelloze AC motoren en het ingebouwde diagnosesysteem verminderen de stilstandtijd van de truck aanzienlijk. Nissans nieuwe krachtige TX serie verhoogt hiermee de efficiency van uw dagelijkse interne transport werkzaamheden.

Batterij wisselsysteem

Batterij wisselsysteem Dit optioneel te bestellen systeem maakt het mogelijk om batterijen snel en veilig zijdelings te wisselen.

Optionele 3-delige OPTIVIEW mast Vergeleken met de standaard 3-delige mast is de centraal gepositioneerde vrije hefcilinder vervangen door twee smalle hefcilinders die aan de zijkant van de mastprofielen gemonteerd zijn. Hierdoor heeft de mast beduidend meer doorzicht.

OPTIVIEW mast

Lange onderhoudsintervallen De servicemonteur kan via het display eenvoudig diagnoses uitvoeren en storingen lokaliseren. Hierdoor wordt stilstand tot een minimum beperkt. Door toepassing van oliebadremmen en AC techniek is de onderhoudsinterval verhoogd naar 1200 bedrijfsuren.

AC TX techniek serie

Onze complete lijn heftrucks De Nissan elektrische vorkheftrucks, TX serie (48V) en QX2serie (80V), zijn gebouwd met hoogwaardige componenten, gecombineerd met toonaangevende ergonomie en technologie. Daarom passen de drie- en vierwiel TX serie perfect in de Nissan hef- en magazijntruck familie. De Nissan 80 volt QX2 serie – AC techniek vorkheftrucks bieden capaciteiten van 2.0 ton tot 3.0 ton

Belangrijkste specificaties

Model Basis hefvermogen Lastcentrum Wielbasis Totale breedte Draaicirkel Hoogte beschermdak

kg mm mm mm mm mm

TX3-13 1250 500 1195 1070 1420 2110

TX3-15S 1500 500 1195 1070 1420 2110

TX3-15 1500 500 1300 1070 1525 2110

TX3-16 1600 500 1410 1090 1635 2110

TX3-18 1750 500 1300 1070 1525 2110

TX3-18L 1800 500 1410 1120 1635 2110

TX3-20 2000 500 1410 1120 1635 2110

V/Ah kWxunit kW

TX3-13 48/375 7.1x2 14.5

TX3-15S 48/430 7.1x2 14.5

TX3-15 48/460 7.1x2 14.5

TX3-16 48/575 7.1x2 14.6

TX3-18 48/460 7.1x2 14.5

TX3-18L 48/750 7.1x2 14.6

TX3-20 48/750 7.1x2 14.6

kg mm mm mm mm mm

TX4-16 1600 500 1450 1090 1910 2110

TX4-18 1800 500 1450 1120 1910 2110

TX4-20 2000 500 1450 1120 1930 2110

V/Ah kWxunit kW

TX4-16 48/575 7.1x2 14.6

TX4-18 48/750 7.1x2 14.6

TX4-20 48/750 7.1x2 14.6

Model Basis hefvermogen Lastcentrum Wielbasis Totale breedte Draaicirkel Hoogte beschermdak

kg mm mm mm mm mm

QX2-20 2000 500 1515 1180 1990 2235

QX2-25 2500 500 1515 1180 1990 2235

QX2-25 2500 500 1660 1180 2140 2235

QX2-30 3000 500 1660 1250 2140 2235

Model Batterijcapaciteit (std)* Elektromotor (rijmotor) Elektromotor (hefpomp)

V/Ah kW kW

QX2-20 80/480 9.9 14.2

QX2-25 80/480 9.9 14.2

QX2-25 80/600 9.9 14.2

QX2-30 80/600 9.9 14.2

Model Batterijcapaciteit (std)* Elektromotor (rijmotor) Elektromotor (hefpomp) Model Basis hefvermogen Lastcentrum Wielbasis Totale breedte Draaicirkel Hoogte beschermdak

TX Serie

QX2 Serie

Model Batterijcapaciteit (std)* Elektromotor (rijmotor) Elektromotor (hefpomp)

* Grotere batterijcapaciteiten op aanvraag

www.unicarrierseurope.com

TX serie AC techniek

Mixed Sources Product group from well-managed forest, controlled sources and recycled wood or fiber www.fsc.org © 1996 Forest Stewardship Council

UNICARRIERS CORPORATION N-TX3+4.NL/UCE-2014-03 Printed in Germany UniCarriers Corporation behoudt zich het recht voor te wijzigen zonder voorafgaande kennisgeving over kleuren, apparatuur of specificaties beschreven in deze brochure, of om te stoppen met individuele modellen. De kleuren van geleverde voertuigen kunnen enigszins afwijken van die in deze brochure. De specificaties variëren voor verschillende landen afhankelijk van lokale marktomstandigheden. Raadpleeg uw lokale dealer om ervoor te zorgen dat het voertuig overeenstemt met uw verwachtingen. Alle waarden worden bepaald op basis van de standaard condities en kunnen variëren, als gevolg van motor- en systeemtoleranties, uitrusting van de truck en de operationele omstandigheden. Sommige apparatuur weergegeven op foto’s is optioneel.