QX2 serie world wide network
AC techniek
2.0-3.0 t
24/7 support
QX2 AC techniek serie
Gloednieuw maar toch vertrouwd Om concurrerend te zijn moeten fabrikanten kennis hebben van de lokale markt en daar aanwezig zijn. Tegelijkertijd moeten ze zich wereldwijd verbreden. Vanuit deze gedachte passen we ons niet alleen aan, maar geven we zelf richting aan de veranderingen in de markt.
De nieuwe organisatie Nissan Forklift Co. Ltd is geïntegreerd in de UniCarriers Corporation om beter te kunnen concurreren in een
world wide network
veranderende markt en om onze focus te houden op waar we goed in zijn. Doordat we onze mensen, pro-
24/7
ducten en processen integreren onstaan positieve nieuwe ontwikkelingen. Welke uitdagende veranderingen
support
er in de toekomst ook zijn, u kunt erop blijven vertrouwen dat wij:
• Ons inzetten voor uitmuntendheid. • Ons geloof in echt partnerschap vormgeven. • Ons toewijden in het versterken van onze relaties. • Onze belofte houden om het milieu te beschermen.
Bovenal zijn wij er van overtuigd dat uw succes ons succes is. Daarom zetten wij ons volledig in om de overgang succesvol te laten verlopen. Als UniCarriers maken wij graag samen met uw bedrijf de eerste sprong vooruit!
QX2 AC techniek serie
Passend comfort Ruim zicht vanuit de cabine Het zicht rondom de cabine is uitstekend en de panoramische voorruit voorkomt schitteringen. Door de brede deur in de cabine blijft de batterij eenvoudig bereikbaar.
De cabine van de QX2 is zo ontworpen dat hij de chauffeur een comfortabele en ontspannen werkomgeving biedt. Standaard zitten aan de rechterzijde op het batterijdeksel de bedieninghendels, is er een helder LCD display ergonomisch geplaatst en is er veel voet- en beenruimte. Voor chauffeurs belangrijke redenen om de QX2 in hun hart te sluiten. Optioneel is een extra comfortabele stoel te plaatsen. De standaard hoge hoofdbeschermer (2.24m) levert veel hoofdruimte, zelfs bij het dragen van een veiligheidshelm. Voor het werken in lage ruimten is er optioneel een laag beschermdak beschikbaar. De twee accumulatoren, onderdeel van het optionele Smooth-run systeem, zorgen voor een sterke schokreductie bij oneffenheden in de weg. De chauffeur heeft hierdoor de controle over de lading en hij rijdt comfortabel. Daarbij komt dat het rijgedrag van de machine soepel en gelijkmatig is door de automatische
retouchE?
Instelbare stuurkolom
vertraging op het rijpedaal. Dit merkt de chauffeur bij het veranderen van rijrichting of wanneer het rijpedaal wordt losgelaten.
Instelbare stuurkolom Omdat elke chauffeur een andere lichaamsbouw heeft, kan de stuurkolom eenvoudig versteld worden in de meest comfortabele en ergonomische stand.
Hendels uit de auto-industrie De invloeden vanuit de auto-industrie zijn terug te zien in de doordachte vormgeving van de bedieningshendels en schakelaars, welke ergonomisch gepositioneerd zijn.
Fingertip bediening (optie)
Ruime werkplek
Alle bedieningsfuncties zijn ergonomisch gepositioneerd in de armsteun van de QX serie. De optionele Fingertip bediening bestaat uit kleine naast elkaar geplaatste hendels voor de hydraulische functies. Deze functies kunnen samen met de rijrichtinghendel en de claxon bediend worden zonder de hand te verplaatsen.
QX2 AC techniek serie
Intelligentie gecen traliseerd Persoonlijke voorkeuren Naast individuele instellingen, kunnen er via functietoetsen vijf gebruiksprofielen ingesteld worden aangepast aan de voorkeur en/of ervaring van de chauffeur, de aard van de werkzaamheden en/of omstandigheden.
Het hart van de QX2 serie bestaat uit Nissans ultramoderne AC TECH (IP65) controller die een laag energieverbruik, regeneratief remmen en stuurbekrachtiging combineert met uitstekende truckprestaties waardoor de QX2 serie langer kan doorwerken terwijl andere trucks al aan de acculader staan. Het multifunctionele LCD-display levert in één oogopslag veel informatie over de truckstatus.
De drie voorkeursinstellingen kunnen gemakkelijk geselecteerd worden om de truck optimaal aan te passen aan de werkomstandigheden. Via de vijf functietoetsen kunnen de instellingen aangepast worden aan de ervaring van de chauffeur en de aard van de werkzaamheden en/of omstandigheden. De hydraulische stuurbekrachtiging verbruikt alleen tijdens daadwerkelijke inzet energie. Afhankelijk van de benodigde stuurkracht bepaalt de AC TECH controller voortdurend de exact benodigde hoeveelheid energie. Dit verlaagt het energieverbruik en verhoogt de productiviteit.
De AC TECH controller heeft een ingebouwde testfunctie. Deze functie kan bij een storing door de
Pincode toegang
monteur gebruikt worden om snel de oorzaak van het probleem op te sporen. Indien er een storing is zal een waarschuwing op het LCD-display te zien zijn.
Pincode toegang Het standaard 4-cijferig pincodesysteem voorkomt ongeautoriseerd gebruik van de truck. Het systeem kan ook gecombineerd worden met vooraf ingestelde paramaters afgestemd op de voorkeuren van de chauffeur of de veiligheidsregels van het bedrijf.
Diagnose menu
Diagnose Diagnostics menu Menu
De ingebouwde testmodule is een diagnosesysteem dat geïntegreerde zelftests en diagnosefuncties uitvoert. Deze functie kan bij een storing door de monteur gebruikt worden om snel de oorzaak van het probleem op te sporen. Indien er een storing is zal een waarschuwing op het LCD-display te zien zijn.
QX2 AC techniek serie
Piekdrukte en veili gheid Juist bij piekdrukte in de werkzaamheden is veiligheid van groot belang. De QX2 serie biedt standaard
Fuzzy logic acceleration curves QX2 fastest acceleration
een groot aantal veiligheidselementen via het RRS (Risk Reduction System). De volgende zaken
QX2 slowest acceleration
Acceleration (G)
Fuzzy Logic Acceleratie Met dit unieke Nissan systeem wordt de acceleratie bepaald door de snelheid waarmee de chauffeur het rijpedaal intrapt. Het resulteert in een uiterst nauwkeurige bediening van de QX2.
zijn dan ook standaard in de machine geïntegreerd: uitstekend zicht rondom, mastvergrendelsys-
QX2 range
teem, anti-rollbacksysteem, Inhibit control, parkeerrem en visuele en geluidswaarschuwingen. RSS
Competitor’s acceleration
signaleert als de chauffeur de truck verlaat en het mastvergrendelsysteem schakelt automatisch alle Turn begins
hef- en neigbewegingen uit totdat de chauffeur weer gaat zitten. Ook heeft de QX2 heeft een anti-
Pedal stroke
rollbacksysteem waarmee de truck, wanneer deze op een helling stilstaat en het rempedaal wordt
Original position
losgelaten, heel langzaam met een gecontroleerde snelheid achteruitrijdt. Steering knob returned to original position
Stuursynchronisatie (optioneel) Full load
Stuursynchronisatie zorgt ervoor dat de stuurknop altijd in dezelfde positie staat. Deze neutrale stand
Nissan QX2 Series Competitor A
Hoge rijsnelheid stand
Nissan QX2 Series
21 Mede door de AC TECH controller en de efficiënte AC motor verhoogt de productiviteit van de QX2
Competitor A 12
17 16
Low
in de hoge rijsnelheid stand. 18
High
14
20
22 (km/h)
H Mode
M Mode
3+1 Snelheidsprestatie standen Kies uit de drie vooraf ingestelde profielen of gebruik de handinstelling om zelf de rij- en hefsnelheid te
P Mode
programmeren. Zo kan de truck optimaal aangepast worden aan de werkomstandigheden.
M Mode E Mode Low
Stuursynchronisatie
zorgt ervoor dat u direct rechtuit kunt wegrijden, vooruit of achteruit.
16
No load
Lifting performance
Hoge rijsnelheid stand
20
Traveling performance
High
E Economy
More operating hours
P Performance
Normal, mid range setting
H High Performance
Maximum performance
M Manual
Customised setting
QX2 AC techniek serie
Efficiënt werken Regeneratief remsysteem Bij vijf handelingen gaat de vrijgekomen niet gebruikte energie terug naar de batterij. Dit resulteert in een hoger aantal operationele uren per batterijlading.
1
Vooruit/achteruit omschakeling
2
Voetrem
omstandigheden. De QX2 combineert de AC TECH contoller, de regeneratieve remsystemen, de
3
Acceleratiepedaal loslaten
hydraulische stuurbekrachtiging en de Auto-Power Off functie, met uitstekende truckprestaties waar-
4
Rollback Control
door de QX2 de meest productieve en efficiënte heftruck in haar klasse is.
5
Hefstop
De Nissan QX2 serie is ontworpen en gebouwd om uitstekende prestaties te leveren onder alle
Eenvoudig onderhoud gedurende de levensduur van de truck, gecombineerd met de ingebouwde diagnostiek en Nissans bekende betrouwbaarheid, resulteert in lage operationele kosten voor de QX2 serie.
Automatische nulstelling mast (optie) Veiligheid en productiviteit kunnen verder verbeterd worden, simpel door het indrukken van een knop op het bedieningsconsole. De automatische nulstelling brengt de vorken in de horizontaalstand waar-
Hoge hefsnelheid
510/650 mm/s. Beladen/onbeladen 2,0 ton
door de chauffeur de vorken eenvoudig in de juiste stand kan brengen.
Hoge hefsnelheid De grote capaciteit AC-motor van de QX2 zorgt voor hoge hefsnelheden waardoor de chauffeur sneller en meer werk kan verzetten.
Optionele 3-delige OPTIVIEW mast Vergeleken met de standaard 3-delige mast is de centraal gepositioneerde vrije hefcilinder vervangen
Automatische nulstelling mast
door twee smalle hefcilinders die aan de zijkant van de mastprofielen gemonteerd zijn. Hierdoor heeft de mast beduidend meer doorzicht.
www.unicarrierseurope.com
QX2 serie
AC techniek
Mixed Sources Product group from well-managed forest, controlled sources and recycled wood or fiber www.fsc.org © 1996 Forest Stewardship Council
UNICARRIERS CORPORATION N-QX.NL/UCE-2014-03 Printed in Germany UniCarriers Corporation behoudt zich het recht voor te wijzigen zonder voorafgaande kennisgeving over kleuren, apparatuur of specificaties beschreven in deze brochure, of om te stoppen met individuele modellen. De kleuren van geleverde voertuigen kunnen enigszins afwijken van die in deze brochure. De specificaties variëren voor verschillende landen afhankelijk van lokale marktomstandigheden. Raadpleeg uw lokale dealer om ervoor te zorgen dat het voertuig overeenstemt met uw verwachtingen. Alle waarden worden bepaald op basis van de standaard condities en kunnen variëren, als gevolg van motor- en systeemtoleranties, uitrusting van de truck en de operationele omstandigheden. Sommige apparatuur weergegeven op foto’s is optioneel.
