2014 OBSAH 2 AKTUALITY 3 SLOVO ŘEDITELE 4 AKTUALITY 8 12 PŘEDSTAVUJEME 5 ROZHOVOR 6 7 REPORTÁŽ Z ŘÍČAN

ztah

hy EU.

INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ REGIONÁLNÍHO OPERAČNÍHO PROGRAMU STŘEDNÍ ČECHY

ROPoviny 2/2014 P L N O B A R E V N Á V A R I A N TA

Č E R N O B Í L Á V A R I A N TA

OBSAH 2 AKTUALITY 3

SLOVO ŘEDITELE

4 AKTUALITY

5

ROZHOVOR

8—12 PŘEDSTAVUJEME

HEJTMAN STŘEDOČESKÉHO KRAJE

JOSEF ŘIHÁK

6—7

REPORTÁŽ Z ŘÍČAN

PROJEKTY Z ROP V SČ

AKTUALITY

ROPoviny

Výbor Regionální rady Podle posledních informací se příští zasedání Výboru Regionální rady Střední Čechy uskuteční 1. týden v červnu 2014.

Metodický pokyn č. 87 MP č. 87 byl schválen usnesením VRR č. 06-09/2014/VRRSČ dne 1. 4. 2014, s platností od 2. 4. 2014 pro výzvy: - 83, (oblast podpory 3.3, volnočasové aktivity) - 76, (oblast podpory 3.2, oblastní nemocnice) - 84, (oblast podpory 3.2 a 3.3, domovy pro seniory) - 79, (oblast podpory 2.2, cestovní ruch, veřejný sektor) - 85, (oblast podpory 1.1, místní komunikace) - 80, (oblast podpory 1.2, cyklo, P+R, zastávky) - 86, (oblast podpory 1.1, silnice II. a III. třídy) - 82, (oblast podpory 3.2, volnočasové aktivity) 1. upravují podmínky v případě majetku vkládaného do realizace projektu, který je zatížen zástavním právem, věcným břemenem nebo který slouží jiným způsobem k zajištění závazku žadatele (případně třetí osoby), 2. upravuje dokladování povinné přílohy „Doklad o prokázání vlastnických vztahů“, 3. upravují pravidla pro nakládání s majetkem pořízeným z dotace (kap. IV.1.9. PPŽP) Celé znění pokynu naleznete na webových stránkách: www.ropstrednicechy.cz - Dokumenty k ROP - Metodické pokyny

Aktuality z MMR 1/ Ministerstvo pro místní rozvoj spustí od května soutěž

Ministerstvo pro místní rozvoj připravilo soutěž „Dejte hlas českým památkám“, která bude probíhat od 1. května do 31. srpna 2014. Na webových stránkách www.mmr.cz najdete nejenom pravidla soutěže, ale také šestnáct jedinečných památkových projektů, které se postupně obnovují za přispění evropských dotací. Dejte hlas té, která vás nejvíce oslovila, a vyhrajte zajímavé ceny. Hlasování a účast ve slosování o ceny jsou platné po vyplnění krátkého registračního formuláře. Na výherce čekají nejen hodnotné ceny, ale také volné vstupenky do Národního centra fotografie a dílny tapisérií v Jindřichově Hradci, individuální prohlídka Květné zahrady se specialistou na zahradní umění v Kroměříži, vstupenka pro dvě osoby do všech židovských památek z projektu „Deset hvězd“, možnost navštívit objekty poutního místa na Velehradě a v neposlední řadě vstup do průmyslového areálu Vítkovických železáren.

zájem se vyjádřit k jeho budoucí podobě. Naším cílem je eliminovat nedostatky stávající právní úpravy a právě zpětná vazba od účastníků zadávacích řízení představuje efektivní nástroj, jak toho dosáhnout,“ řekla ministryně Věra Jourová. Vzhledem ke skutečnosti, že na půdě Evropské unie byly v únoru 2014 přijaty nové směrnice regulující veřejné investice v členských státech, vznikla České republice povinnost sladit vnitrostátní právní úpravu s novými pravidly z nich vyplývajících. MMR proto v současné chvíli pracuje na přípravě zcela nového zákona o veřejných zakázkách. Anketa je k dispozici v aktualitách na portálu MMR: www.mmr.cz/ Pro-media/Tiskove-zpravy/2014/Ministerstvo-vyzyva-verejnost-ke-spolupraci

Zdroj: TZ MMR 29.4.2014, zkráceno

2/ M inisterstvo vyzývá veřejnost ke spolupráci při tvorbě nového zákona o veřejných zakázkách, uveřejnilo anketu

Na portále o veřejných zakázkách a koncesích Ministerstva pro místní rozvoj je uveřejněna ANKETA, jejímž prostřednictvím ministerstvo vyzývá širokou veřejnost ke spolupráci při tvorbě nové legislativy. „Naší snahou je shromáždění poznatků a podnětů od všech, kteří mají se zákonem o veřejných zakázkách jakékoli zkušenosti a mají

Zdroj: TZ 28.04.2014 MMR

Významný projekt otevřen V pátek 16. května 2014 byl slavnostně otevřen jeden z nejvýznamnějších projektů Regionálního operačního programu Střední Čechy, který bude podpořen dotací 155 mil.Kč - „Adaptace areálu Jezuitské koleje v Kutné Hoře pro potřeby cestovního ruchu“. Cílem projektu je zvýšení turistického potenciálu významné turistické destinace Středočeského kraje. Projekt řeší komplexní rekonstrukci části areálu Jezuitské koleje. Celkové náklady na projekt budou celkem 190 mil. Kč, z toho 155 mil. Kč tvoří dotace. Projekt je významný z hlediska celé České republiky, protože se týká jedné z uznávaných památek ve městě UNESCO. Díky evropským dotacím došlo např. k úpravě původně barokního křídla, půdních prostor severní věže, Štábního domu a Restaurátorských dílen, atd.

2

02.15 značka a její vztah ke značce EU

www.ropstrednicechy.cz

Ukázka značky ROP Střední Čechy v poměrovém vztahu ke značce EU.

P L N O B A R E V N Á V A R I A N TA

ROPoviny

SLOVO ŘEDITELE

Významná změna nastala ve vedení Úřadu Regionální rady ROP SČ, kdy k 11. 2. 2014 byl dosavadní ředitel JUDr. Ing. Tomáš Novotný, PhD. jmenován náměstkem ministra průmyslu a obchodu. Vedením ÚRR byl Výborem Regionální rady pověřen Ing. Václav Chytil, dosavadní 1. náměstek ředitele.

V

Pro všechny investory těchto akcí je závazný termín předložení závěrečné žádosti o platbu do 30. 6. 2015, protože způsobilé k proplácení z Evropského fondu pro regionální rozvoj (ERDF) pro období 2007 – 2013 jsou pouze výdaje vzniklé a administrované do konce roku 2015.

na třetím místě v ČR z celkových sedmnácti operačních programů jak z hlediska proplacených prostředků, tak i v parametru stavu prostředků krytých smlouvou o poskytnutí dotace. Z celkových cca 15 mld. Kč, kterými ROP SČ z ERDF pro období 2007 – 2013 disponuje, je k 5. 5. 2014 proplaceno na účty příjemců 10,137 mld. Kč, dalších cca 4,5 mld. Kč je objem již podepsaných smluv u akcí, kde je v různém stavu realizace projektů, a o použití zbylých prostředků v objemu cca 400 – 500 mil. Kč rozhodne Výbor Regionální rady ROP SČ na základě vyhodnocení výše uvedených výzev. Ke svému závěru se blíží i jednání s Evropskou komisí směřující k obnovení certifikace výdajů našeho programu, která je již druhým rokem pozastavena.

V čerpání prostředků z evropských fondů patří ROP SČ mezi nejúspěšnější programy v rámci celé České republiky. Z monitorovací zprávy Ministerstva pro místní rozvoj za I. čtvrtletí 2014 vyplývá, že ROP SČ je

Jsou tak vytvořeny všechny předpoklady pro to, aby Regionální operační program Střední Čechy racionálně a včas využil všechny zdroje, které mu byly pro období 2007 – 2013 přiznány. Toto konstatová-

ážení klienti, čerpání evropských fondů v období 2007 – 2013 je ve své závěrečné fázi. Úřad Regionální rady ukončil v dubnu příjem žádostí do všech vypsaných výzev. Vyhodnocení a schválení dotací pro projekty z těchto výzev proběhne v měsících červnu a červenci t. r. tak, aby následně byly podepsány příslušné smlouvy o poskytnutí dotace a byla zahájena realizace akcí. Tento postup se vztahuje především na projekty z výzev podporujících realizaci či rekonstrukci místních komunikací, modernizaci či přístavbu mateřských škol, veřejnou infrastrukturu v cestovním ruchu, cyklostezek, nákup autobusů na ekologický pohon, volnočasových aktivit a projektů předkládaných Středočeským krajem. Tyto výzvy byly vypsány v závěru loňského a na počátku letošního roku v důsledku posílení disponibilních zdrojů ROP SČ daného zásadní změnou kurzu koruny k euru a úspor vzniklých v průběhu výběrových řízení. Následné termíny předkládání žádostí, jejich vyhodnocení a vlastní realizace musí respektovat podmínky administrace Regionálního operačního programu v daném rozpočtovém období.

Jezuitská kolej otevírá projekt zleva: Jana Šorfová - ředitelka GASK, Václav Chytil, hejtman Josef Řihák, Jan Koška – AVERS - hlavní dodavatel stavby, Antonín Příkaský, VESNA INTERIORS, s.r.o. – dodavatel interiérů

ní je o to významnější, že se v kontextu ostatních operačních programů ČR zdaleka nejedná o samozřejmost. Ing. Václav Chytil, květen 2014

Podkroví jezuitské koleje, konferenční sál

02.15 značka a její vztah ke značce EU Ukázka značky ROP Střední Čechy v poměrovém vztahu ke značce EU.

www.ropstrednicechy.cz P L N O B A R E V N Á V A R I A N TA

3

ROPoviny

AKTUALITY

Povědomí o ROP Střední Čechy se zvýšilo Na jaře letošního roku náš úřad realizoval, za dobu své existence v pořadí již třetí, dotazníkové šetření a vyhodnocení povědomí široké veřejnosti o fondech Evropské unie, zejména o ROP SČ, na území regionu soudržnosti Střední Čechy, kterého se zúčastnilo 307 občanů Středočeského kraje. Výsledkem vyhodnocení je dobrá zpráva, že informovanost občanů, jejich povědomí o ROP SČ prokazatelně roste. Toto je přehled hlavních zjištění: • Z ákladní informovanost o strukturálních fondech EU má 82 % občanů Středočeského kraje, pouze 16 % má informovanost vyšší. Oproti roku 2007 došlo ke zvýšení informovanosti o 16 procentních bodů, oproti roku 2011 o 7 bodů. • Jen necelých 42 % dotázaných si vzpomene na nějaký název programu financovaného z fondů EU, přesný název programů uvedlo jen 10 % dotázaných. Názvy a zaměření programů si respondenti vybavují především proto, že jejich výsledky jsou vidět, že jsou patrné. • O ROP Střední Čechy ví 38 % respondentů, oproti minulým létům došlo k navýšení o 13 procentních bodů. • S nějakým projektem podpořeným z fondů, programů EU se setkala více než polovina dotázaných (54 %). 37 % dotázaných se vyjádřilo k užitečnosti a prospěšnosti projektů, z nich 95 % je považuje za prospěšné a užitečné, pouze 5 % nikoli. • O strukturálních fondech EU jsou nejvíce informováni podnikatelé, odborní pracovníci, lidé s vyšším vzděláním a střední generace. Nejméně jsou o nich informováni věkově starší a na druhé straně velmi mladí lidé, důchodci a nezaměstnaní. • Dotázaní oceňují pospěšnost a užitečnost projektů především v oblasti dopravní obslužnosti, opravy komunikací, životního prostředí a sportovních aktivit. • Informovanost občanů, jejich povědomí o ROP SČ prokazatelně roste. • Znalost konkrétních projektů ROP SČ je vyšší než obecná znalost ostatních programů EU. • Přibližně třetina dotázaných (35 %) si při rozhovorech dokázala vybavit konkrétní oblasti, které jsou z prostředků ROP SČ podporovány. • S různými propagačními akcemi se setkalo 30 % dotázaných, nejčastěji s novinovými či časopiseckými články. Průměrné hodnocení vybraných propagačních akcí je 2,48 (z 5). • Hlavním zdrojem informací o EU v celém jejich komplexu jsou noviny a časopisy, a současně s tím televizní pořady. • Klesá vliv mediálních prostředků a stoupá význam osobních kontaktů a internetu. • Na internet se zaměřují zvláště lidé mladšího věku a lidé se středoškolským a vyšším vzděláním, odborní a administrativní pracovníci a podnikatelé. • Z rozhlasu informace čerpá především starší generace, důchodci, rolníci a dělníci. • Většině lidí projekty a fondy, s nimiž se setkávají, splývají v jeden celek. • Nezvýšil se očekávaný požadavek na informace sdělované o dotacích z EU internetem.

Struktura respondentů odpovídajících v letošním výzkumu je v podstatě stejná jako při výzkumech minulých. Podstatně více o fondech vědí odborní, řídící pracovníci, podnikatelé a živnostníci a administrativní pracovníci – 50 až 70 % z nich. Zatímco jen minimum dělníků a provozních pracovníků a důchodců. Výrazně málo informací o ROP SČ má nejmladší generace do 20 let – necelých 10 %. Podle velikosti místa bydliště nebyl zjištěn žádný rozdíl v míře informovanosti občanů o fondech EU.

Nejvíce občanů uvedlo, že projekty podpořené z ROP SČ jsou prospěšné pro oblast dopravy (zrychlování dopravy, rekonstrukce komunikací, výstavba obchvatu). Všeobecně lidé chválí revitalizaci měst a obcí, rekonstrukci městské infrastruktury a celkové zvyšování kvality života obyvatel. Zdroj: Hodnocení realizace Komunikačního plánu ROP SČ 2014, Akses

Podle těchto výpovědí je zřejmé, že znalost konkrétních projektů ROP SČ je vyšší než obecná znalost ostatních programů EU. O těchto aktivitách jsou dotázaní informováni opět, tak jako vždy, nejvíce z regionálního, místního tisku – 15 % z nich. V přepočtu je to 40 % z těch, kteří informace o projektech ROP SČ mají. Další zdroje jsou v tomto případě zastoupeny méně – internet 5 %, TV 4 %, osobní komunikace 5 %, ale také informace ze zastupitelstva a z veřejných schůzí. Jednotlivci uvedli: z Úřadu práce, z pracovních porad, z hospody. Přibližně třetina dotázaných (35 %) si při rozhovorech dokázala vybavit konkrétní oblasti, které jsou z prostředků ROP SČ podporovány. Je pozoruhodné, že z nich plná polovina uvedla na prvním místě oblast dopravy, dopravní obslužnosti, silniční sítě a komunikací. Na druhém místě pak uváděli dotace do životního prostředí, a dále do likvidace odpadů a ekologie vůbec, do obnovy památek, do cestovního ruchu, a dále do školství, sportovních aktivit, rozvoje infrastruktury a protipovodňových opatření, ale i k podnikání.

4





ROPoviny

ROZHOVOR

Rozhovor hejtmana Středočeského kraje Josefa Řiháka pro ROPoviny Studium bylo pro mne náročné, už jsem byl ženatý, měli jsme první dítě – dceru. Ale dokázal jsem a vysokou školu zdárně dokončil.“ Jaké jste měl dětství? „Krásné. Často vzpomínám na spoustu hezkých věcí, které jsem prožil. Je to možná i tím, že na to špatné člověk časem zapomene.“

Je hrdým Středočechem, na svůj domovský kraj nedá dopustit. „Co mi síly stačí, snažím se bojovat o zachování celistvosti Středočeského kraje. Reálně nám totiž hrozí, že kraj přijde o část území v Brdech na úkor Plzeňského kraje. Podobně by takto mohl každý náš soused chtít nějaké území, třeba Praha, možná Jihočeši, Vysočina a další. Když budeme ustupovat, ze Středočeského kraje zbyde jen chatová kolonie pro Pražany,“ říká hejtman Středočeského kraje Josef Řihák. Srdnatě bojujete za střední Čechy, ale zdejší rodák nejste. Odkud pochází vaši rodiče? „Maminka pochází z jižních Čech. Můj otec byl horník. Pracoval v uranových dolech v Jáchymově, kam přišel z Moravy. Proto jsem se narodil v Ostrově u Karlových Varů. Krátce po mém narození ale těžba uranu na Jáchymovsku skončila a zdejší horníci se stěhovali za prací do Příbrami. Mezi těmito jáchymovskými horníky byl i můj otec. Dětství, mládí a celý svůj dosavadní život jsem proto prožil v Příbrami. Tady mám domov, přátele, rodinu i své kořeny. Příbram považuji za své rodné město.“ Jak Vás směrovali rodiče, jak školy a jak rodný kraj? „Tatínek znal jen tvrdou dřinu. Práce v dolech se bohužel podepsala na jeho zdraví a brzy mi zemřel. Také maminka celý život těžce pracovala. Vyrůstal jsem v rodině, kde jsme museli každou korunu dvakrát obrátit, než jsme ji za něco utratili. Tato šetrnost mi zůstala i dnes. Vím, že šetřením každé, zdánlivě drobné mince, se dají získat velké částky. Rodným krajem je pro mě Příbramsko. Moc mě ovlivnila zdejší nádherná příroda. Především Brdy, které má Příbram doslova za humny. Sem jsem chodil na výlety. Nejraději s rodiči nebo se skautským oddílem. Mám rád také řeku Vltavu a její okolí. Základní školu jsem navštěvoval v Příbrami a často si vzpomenu i na střední zemědělskou školu v Březnici. Při zaměstnání jsem vystudoval vysokou školu veterinární v Brně.

V současné době jste hejtmanem Středočeského kraje. Máte přímý vliv na budoucnost tohoto regionu. Jak vnímáte změny ve Středočeském kraji, které přinášejí evropské dotace? „Velmi pozitivně. Jsem velkým zastáncem myšlenky evropského sjednocení, tudíž jsem rád, že je Česká republika již deset let součástí Evropské unie. Jednou z výhod, které nám toto členství přináší, je i příležitost čerpat peníze z evropských fondů. Už jako starosta Příbrami jsem o tyto evropské dotace velmi usiloval. Na každý projekt, který jsme ve městě realizovali, jsem chtěl získat dotaci. V celé řadě případů se to povedlo. Za mého starostování získala Příbram na dotacích více než půl miliardy korun. Tak jako evropské peníze pomohly rozvoji Příbrami, tak pomáhají i Středočeskému kraji. Nebýt podpory z Evropské unie, jen stěží bychom měli dnes modernizované a vybavené krajské oblastní nemocnice. Daří se také získávat peníze na dopravní stavby – na nové silnice, mosty, cyklostezky. A v neposlední řadě pomoc od Evropy jsme poznali i v době, kdy nás loni postihly katastrofální povodně. Díky pomoci z evropských fondů se nám daří jizvy způsobené povodněmi rychle napravovat.“ Jste předsedou Výboru Regionální rady. Jak probíhá výběr projektů na zasedání Výboru - v čem je pozitivum, když o projektech má pravomoc rozhodnout sám region? „Výběr projektů, které získají podporu, je podle mého názoru objektivní a spravedlivý. Výhodou nejen středočeského operačního programu, ale všech regionálních operačních programů, je dobrá místní znalost všech členů řídícího výboru. Všichni členové dobře znají svůj kraj a umí posoudit, kde je evropská pomoc skutečně nutná a důležitá. Navíc, jak se ukázalo, regionální operační programy jsou i úsporné. Ve výběrových řízeních na dodavatele akcí se daří snížit cenu projektů často i o více než třetinu oproti částce projektované.“ Jaké projekty z ROPu Vás něčím zaujaly, povedly se… například v Příbrami? „Mám radost z každého úspěšného projektu, který má velký přínos pro občany. Nerad bych nějaký vyvyšoval nad ostatní, ale napří-

klad v Příbrami mám velkou radost z toho, že se nám podařilo získat evropské dotace na rekonstrukce obou hlavních náměstí či na modernizaci autobusového nádraží. Raduji se i z méně viditelných projektů – díky evropské podpoře má Příbram například nově opravenou čistírnu odpadních vod. A zdaleka není jediným městem u nás, kde Evropská unie pomohla vyřešit problémy se znečištěnými povrchovými vodami. Díky EU mají nové čističky například Beroun, Dobříš, Nový Knín a další.“ Vstupujeme do nového programovacího období. Jaké bude mít kraj možnosti? „Zatím ještě nejsou známá pravidla, podle kterých bude možné získávat evropské dotace na další programovací období. Byl bych moc rád, kdyby nějaká podpora regionů prostřednictvím podobných programů jako jsou ROP, pokračovala. Velkou perspektivu v čerpání dotací vidím ve spolupráci regionálních celků. Navázali jsme už kontakty s hlavním městem Prahou nebo s Jihočechy. Rádi bychom pomocí evropských peněz řešili i špatný stav silnic, nedostatek míst v mateřských a základních školách – a to zejména v okolí Prahy.“ Lze již říci, co mohou starostové měst a obcí v kraji očekávat – a to nejen v oblasti dotací? „Ať už budou pravidla rozdělování evropské pomoci jakákoliv, starostové měst a obcí se budou moci spolehnout, že u mě najdou zastání. Jsem jedním z nich. Vím, co starosty nejvíce pálí. Byl bych rád, kdyby krajský úřad poskytoval starostům města a obcí kvalitní servis.“ Co Vás, jako hejtmana, aktuálně „pálí“ a z čeho, naopak, máte radost? „Velkou nadějí je pro mě vláda premiéra Bohuslava Sobotky. Konečně se zdá, že bude více myslet na kraje i na obce, že dostaneme více peněz, abychom mohli být co nejvíce užiteční svým občanům. Zatímco minulé vlády krajům nesmyslně utahovaly šrouby, nyní již začíná do regionů proudit více peněz. Poznali jsme to například v oblasti sociální péče a zdravotnictví. Očekávám, že pozitivní změny se brzy promítnou ve školství i v dopravě. Těším se, že se například začne stavět dálnice D3, pokračování rychlostní silnice R 4, stavby obchvatů měst a další akce financované z peněz Ředitelství silnic a dálnic. A co mě aktuálně pálí? Vrátím se k úvodu našeho rozhovoru. Je mi moc líto, jakým způsobem se jedná se Středočeským krajem o budoucnosti Vojenského újezdu Brdy. Reálně zde hrozí, že přijdeme nejen o významnou část území našeho kraje, ale také o životadárný rezervoár kvalitní pitné vody. Myslím, že tlak ministerstva obrany na zrušení Vojenského újezdu Brdy není veden jen zájmem otevřít toto území veřejnosti. Někdo má zálusk na ještě nedotčené území, na zdravé a čisté lesy.“



5

ROPoviny


Jak se žije v Říčanech u Prahy? Podle knihy Přísloví - moudrá žena buduje svůj domov, hloupá jej boří svýma rukama – jsem tedy nejprve šla za ženami. Za Hanou Jarošovou a Zuzanou Miltnerovou, které na radnici v Říčanech administrují desítky projektů. Chtěla jsem vědět, kdo stojí za tou prací, díky níž se mnohé ve městě zlepšilo. Dobře víme, že fungující tým je k nezaplacení, proto je tu dále Dominik Landkammer, který ve velmi krátké době reagoval na naše nové výzvy a dokázal dát dohromady projekt na školku, který uspěl a už se staví. V srpnu zastupitelé schválili na školku investiční záměr a poté v rekordním čase připravili projektovou dokumentaci. Školka má být dostavěna letos v listopadu. Prošli jsme společně centrum města a každý z projektů ROPu mi představili. V tomto článku se s nimi můžete seznámit. „Říčany se rozvíjí“ dočetla jsem se v brožurce Říčanského kurýra, která obsahuje obrazový přehled všech získaných dotací ve městě. To mají tolik projektů, aby mohli vydat brožurku? Ano, najdeme ve městě 25 projektů z různých operačních programů. Za posledních 5 let se podařilo městský rozpočet posílit řádově o stovky milionů korun. Jsou tady aktivní i v dalších oblastech. Radnice se může chlubit i získanými cenami, např. tou, kterou uděluje Česká hospodářská komora - za projevenou společenskou odpovědnost v oblasti zaměstnávání znevýhodněných pracovníků. Nebo – Úřad s úsměvem, cenou, kterou v roce 2012 přijali v rámci nezávislého šetření zákaznické orientace. Co se tu dále odehrává? Odbahňují rybník Marvánek, kde budují travnatou pláž. U slavného rybníka Jureček, kam se chodily před válkou koupat naše celebrity, vylepšují areál novou zahradní kompozicí a připomínají zajímavost, že tamtudy prochází 50. rovnoběžka. Koupání je zadarmo a najdete prostor pro parkování a příjemnou restauraci. V letošním roce zahajují restaurování Mariánského sloupu na náměstí a upraví okolí zříceniny hradu. Pro další programovací období počítají s přestavbou kina na Spolkový dům.

Hana Jarošová, projektová manažerka (vlevo) a tisková mluvčí Adéla Michalová (vpravo), před staveništěm nové říčanské školky

Mateřská školka Zahrádka z ROP SČ „Vybrali jsme už hotový projekt školky, kterou jsme jen upravili pro lokální situaci“, říká Dominik Landkammer. „Architekturu nového objektu bych nerad hodnotil, protože všichni chápeme, že s ohledem na možnost získání dotací nemělo město čas na jiná architektonická řešení. Po provozní stránce je navržený projekt plně funkční“, říká architekt Adam Fröhlich. Bude na pozemku s rozlohou necelých 5.000 m2 u křižovatky Labské a Otavské. Od 21. března se staví. Desítky dětí, které přibývají ve stále se rozšiřujícím městě u Prahy, mají díky tomu šanci na umístění. Plánovaná kapacita zařízení bude 4 třídy pro 28 dětí, takže až 112 dětí má zajištěnou předškolní docházku. Výše dotace má být až 14 mil. Kč, ale bude pravděpodobně nižší, protože vysoutěžili nižší cenu. Staví jí společnost GREEN PLACE, která uspěla mezi 25 nabídkami s cenou 15,5 mil. Kč vč. DPH.

Projekty ROP SČ v Říčanech u Prahy

Reg. číslo projektu

Stav projektu

plánovaná dotace - může se změnit

Rekonstrukce Štefánikovy a Rýdlovy ulice v Říčanech

CZ.1.15/1.1.00/68.01547

P45 Projekt v realizaci

16 396 797,74

Výstavba nové MŠ Zahrádka v Říčanech

CZ.1.15/3.2.00/73.01648

P45 Projekt v realizaci

19 164 437,85

dotace proplacená

Dětské hřiště u Lázeňské louky

CZ.1.15/3.2.00/31.00680

P7 Výdaje projektu certifikovány

1 229 588,00

Stavební úpravy a vybavení MŠ Čtyřlístek, Říčany

CZ.1.15/3.2.00/39.00838


8 335 287,78

ZŠ Nerudova - stavební úpravy a vybavení učeben

CZ.1.15/3.2.00/40.00839


7 830 915,00

Regenerace Lázeňské louky

CZ.1.15/3.2.00/50.00993


2 875 368,00

6





ROPoviny


Rekonstrukce Štefánikovy a Rýdlovy ulice z ROP SČ Říčany uspěly v naší výzvě na místní komunikace. Co se dá říct o těch nyní rozkopaných ulicích? Že se konečně opraví to, co přestávalo fungovat. Nový povrch, žulové obrubníky, chodníky, výměna vodovodního řádu, oprava osvětlení – to vše do 19. září 2014. Pro chodce budou v Rýdlově ulici přechody nasvětleny. Starosta Vladimír Kořen ke stavbě řekl: „V září se řidiči konečně dočkají jízdy beze strachu o tlumiče, chodci se projdou po nových chodnících a cyklisté budou mít vyhrazený pruh pro jízdu městem.“ V jedné z ulic je poliklinika, která při stavbě zůstane v provozu díky provizornímu chodníku, a bude zajiš-

těno stání sanitních vozů v Sokolské ulici. Dotace dle smlouvy má být až do výše 16 mil. Kč, ale projekt ještě není u konce, takže se částka může změnit. Rekonstrukce ulic nebo přestavby v centru měst - to je nepříjemná záležitost pro obyvatele. Bývá to žádoucí „plastická operace“ na objektech, na něž se už nedá podívat, která se ovšem nemůže odehrávat ve skrytu odlehlé kliniky. Probíhá naživo uprostřed jejich denního programu. Proto přejeme Říčanům, aby se všechny etapy staveb podařilo hladce realizovat a obyvatelům trpělivost a radost z výsledku.

Ulicím v Říčanech dočasně vládnou těžké stroje.

Pustina proměněná v kousek ráje

Lázeňská louka

Když vidím rozkvetlou zahradu, nepídím se po pleveli a nehledám, co by mohlo být špatně. Vidím poprvé Říčany „na živo“, nejen z okénka auta nebo vlaku a procházím jimi. Jsou pěkné. Nejen Lázeňská louka, která prý bývala zanedbaná, trýzněná kupicemi odpadků. Dříve nepoužitelná mokřina, nyní kousek ráje. Tady se proměnily evropské dotace do šťavnaté, odpočinkové zóny poblíž náměstí, jako stvořené pro důvěrné schůzky nebo klidné počtení ve vrbičkovém podloubí.

Pro děti jsou postavené prolézačky, přirozeně zakomponované do závětří u potoka. Jezdecká stáj s výběhem je přirozeným zakončením louky. Louka má tu výhodu, že leží u architektonické dominanty trosek hradu a dívá se na barokně malebné střechy kolem kostela. Projekt Regenerace Lázeňské louky stál celkem 3,4 mil. Kč a dotace z ROPu pokryla 2,8 mil. Kč. Partnery projektu byli EKOcentrum Říčany, Jezdecký klub a Okrašlovací spolek v Říčanech.

Otázka pro tiskovou mluvčí Adélu Michalovou: Jak vnímáte problematiku estetiky úpravy veřejného prostranství ve městě? Úpravy kolem hradu, u rybníka, kultivovali jste Lázeňskou louku. Na kolik silné slovo má pro výslednou podobu např. starosta, architekt, památkáři, životní prostředí atd.? Kdo dá vizi a jak se rozhodne o budoucím vzhledu? U investic, které v projektové přípravě předpokládají činnost architekta a jejichž realizace má vliv na utváření městského prostředí, poptáváme širší okruh prověřených architektonických kanceláří nebo kanceláří projekčních spolupracujících s architekty. V roce 2012 dokonce město Říčany vypsalo architektonickou soutěž na denní stacionář, jehož realizace bude hrazena z veřejné sbírky, daru a rozpočtu města Říčany. Výsledky architektonické soutěže byly cenným podkladem pro další rozhodování o této investici. Z realizovaných investic několika posledních let je patrné, že se město Říčany snaží být vzorem svým obyvatelům i co do architektonické úrovně staveb hrazených z městského rozpočtu (v roce 2013 rekonstrukce MěKS – interiér a zateplení objektu, stavební úpravy MŠ U slunečních hodin, stavební úpravy zázemí sportovní haly,...).

Investici jako celek, tedy investiční záměr, zmiňovaný poradní orgán Zastupitelstva vč. projektových příprav, schvaluje Zastu- města Říčany. pitelstvo města Říčany. Výběr zhotovitele projektové dokumentace i stavby samotné Děkuji všem, kdo mě v Říčanech věnovali svůj je v souladu se směrnicí města o zadávání čas a informace. veřejných zakázek. Výběr projektanta, resp. Nárůst obyvatelstva, silná doprava, sousedarchitekta, což je pro celkový výsledek reali- ství s Prahou a historické dědictví zajímavé zace zásadní, schvaluje pan starosta, popř. architektury města s kvalitní přírodou v okolí Rada města Říčany. Projekt samotný je ko- – to jsou materiály, s nimiž zde pracují velmi ordinován architektem města a zároveň pre- aktivně a jsem ráda, že dotace z ROPu Střední zentován v poradním orgánu Zastupitelstva Čechy tady opravdu pomohly. města Říčany, který k němu dává své stanovisko. Jedná-li se o specifickou investici, Klára Fronková která vyžaduje koordinaci např. s OŽP nebo památkáři, jsou zástupci těchto odborů členy „pracovních skupin“ podílejících se na přípravě investice. Problematiku estetiky úpravy veřejného prostranství vnímá město Říčany jako velmi důležitou, což je patrné i ze skutečnosti, že patří mezi jedno z mála menších měst, které mají v samosprávě zastoupenou pozici architekta měsNáměstí oživil mediální stánek – vysílání na živo z regionu Říčansko ta a že zde působí výše



7

ROPoviny

PŘEDSTAVUJEME PROJEKTY Z ROP SČ

Představuji si projekt hotový a to mě táhne dopředu Jak se dělají projekty v Bělé pod Bezdězem? Odpovídá Ing. Jana Vltavská, koordinátorka dotačního managementu města. Jak dlouho se pohybujete v oblasti dotací z EU? S evropskými dotacemi jsem se začala seznamovat koncem roku 2007 v souvislosti s přípravou prvního dotačního projektu do ROPu SČ a u dotací jsem zůstala. Ale vzhledem k tomu, že jsem v této době ještě stihla mateřskou dovolenou, připadám si stále v této branži jako nováček. Co je tajemstvím Vašeho úspěchu ? Žádný z projektů nepovažuji za svůj osobní úspěch, protože vždy se na projektu podílí celá řada lidí, ať už kolegů z úřadu či externích spolupracovníků. Jsem však ráda platným členem pracovní skupiny. Poučky o týmové spolupráci často znějí jako klišé, ale v této oblasti je to opravdu potřeba. Ne vždy však vše běží hladce, v tu chvíli mě nejvíce ze všeho motivuje cíl, prostě se v „těžších“ chvílích orientuji na výsledek, představuji si projekt hotový a to mě táhne dopředu. Kolik prostředků se Bělé podařilo již získat? Z ROPu SČ, pokud budu počítat již proplacené dotace i ty přislíbené, se nám podařilo získat již bezmála 80 mil. Kč. Dalším významných zdrojem je pro nás Operační program Životní prostředí, který nám doposud přidělil 12 mil. Kč na 6 ekologických projektů.

Revitalizované náměstí v Bělé pod Bezdězem

Co byste v budoucím programovém období změnila k lepšímu? Na to mám jednoznačnou odpověď - sjednotit podmínky, postupy, procesy, el. žádosti apod. všech operačních programů. Ale už teď vím, že mi toto přání nebude splněno. Pokud by bylo vše jednotné, učili bychom se jenom jednou. Takhle musíme hodně hlídat odlišnosti v postupech, není nereálné se to naučit, ale pokud by to bylo jednotné, byli bychom rychlejší a stihli bychom víc projektů.

Kontrolní den projektu: Obslužná komunikace pro průmyslovou zónu Vazačka v Bělé pod Bezdězem – komunikace 110c

Jak zrealizované projekty ovlivnily zdejší život? Troufám si říci, že hodně. Jsem pyšná na naše náměstí s velkým parkem, které jsme v rozdělení na dvě etapy za přispění dotace z ROPu SČ celé zrevitalizovali. Náš park byl vždy velmi hezký, ale měla jsem pocit, že se jím jen procházelo. Po rekonstrukci je to místo, které je v pěkných dnech plné lidí, kteří zde užívají část dne, je to místo přirozeného setkávání místních obyvatel.

Já osobně v něm trávím mnohem více času než před rekonstrukcí. Přístavba školky bezesporu vyřeší problém řady mladých rodin, kdy v posledních letech se velká část „tříletých“ dětí do školky nedostala a matkám se tak komplikoval návrat do zaměstnání. Komunikace k průmyslové zóně podpoří rozvoj podnikatelských aktivit ve městě. Velmi doufám, že se nám podaří zrealizovat i I. etapu revitalizace místního zámku, kterou ROP přislíbil podpořit nedávno. Tím zas potěšíme turisty a návštěvníky města. Ne vždy jsou projekty zaměřeny na všechny obyvatele, ale z výčtu je patrné, že se snažíme rovnoměrně podporovat všechny aktivity ve městě. A to jsem nezmínila ekologické projekty z OPŽP. Máte nějakou myšlenku, se kterou byste se chtěla podělit s ostatními žadateli? Asi bych jen chtěla povzbudit potencionální žadatele, bezpochyby je život projektu s dotacemi složitější, ale není to zas takový strašák, jak se na počátku může zdát. A vím o městech, která stále zvažují pro a proti a mnohdy se do dotovaných projektů nepustí. Vzpomínám si na své počáteční obavy před prvním projektem, ale byl to jen strach z neznámého. Za rozhovor děkuje KF.

V Jesenici u Rakovníka opravili Winterovu a Nezvalovu ulici Silnice, které byly vlivem silné dopravní zátěže a nedostatečného odvodnění ve špatném stavu, se podařilo v Jesenici opravit za pomoci dotace z ROPu Střední Čechy. Projekt má být dle smlouvy dotován až do výše 7,49 mil. Kč, ale finanční fáze je stále v běhu. Studenti, zaměstnanci místních podnikatelských subjektů a jejich zákazníci, občané, turisté i návštěvníci ale už mohou tyto vozovky používat. Průjezdnost komunikací se zlepšila také díky rozšíření. Na slavnostním otevření projektu 15. 5. 2014, byla páska přestřižena za účasti starosty Ing. Jana Poláka a místostarosty Ing. Romana Valuše, Ing. Kamila Munii za ROP SČ, reprezentanta dodavatele stavby Froněk - dopravní stavby, a dalších významných hostů z řad zastupitelů Jesenice a občanů.

8

Ing. Jan Polák (uprostřed), starosta 02.15 značka a její vztah ke značce EU




ROPoviny


Pětašedesátka v Úvalech omládla Váš projekt Rekonstrukce objektu č.p. 65 nabízející volnočasové aktivity v Úvalech je velmi zajímavý. Dokázali jste citlivě přistoupit k historické, i když velmi zchátralé, budově na zajímavém místě u potoka, kde Jindřich ze Stěžova a na Hostíně v městečku Úvaly postavil se souhlasem krále Vladislava II. Jagellonského most přes výmolu a královským majestátem mu panovník zároveň udělil dědičné právo vybírat mýto. Původní dům č. p. 65 byl jeden z nejstarších objektů v Úvalech. Kdysi v něm byla koželužna, až do II. světové války byl ve vlastnictví statkáře Rosenbauma. V 90. letech byl dům prodán soukromníkovi, který nechal ubourat jeho urbanisticky hodnotnou přední část. Dům byl následně dlouho nevyužíván, postupně chátral, a tak se město rozhodlo jej odkoupit a uchovat pro příští generace. Odpovídá starosta města MUDr. Jan Šťastný. Proč jste se rozhodli objekt rekonstruovat – jaká byla minulost objektu? Měli jsme na výběr pouze dvě možnosti: buď rekonstruovat nebo zbořit. Naštěstí bylo možné získat prostředky z ROPu, a tak vyhrá-

Pětašedesátka před rekonstrukcí

la rekonstrukce. Objekt dostal jméno „Pětašedesátka“. Projekt jste si psali sami, nebo za Váš žádala profesionální firma? Projekt zpracovala firma A.L.T. Architekti na míru podmínkám pro získání dotace z EU. Co Vám osobně se na projektu nejvíce líbí? Líbí se mi jak vnější vzhled (podloubí jinde v Úvalech nemáme), tak i vnitřní řešení, které je velmi extravagantní. To se několika lidem nelíbilo, ale mně ano. Jak nyní vnímají obyvatelé tuto příjemnou změnu ve městě? Zaznamenal jsem dva negativní názory na styl rekonstrukce, v drtivé většině se však jedná o velmi pozitivní reakce. A kdo by se také neradoval?

ňován tak, aby bylo využití objektu co největší. Zatím je „pětašedesátka“ v provozu něco přes měsíc, takže se vše, co se týká provozu, teprve vytváří. Nebude problém řešit výdaje spojené s provozem? To jistě. Musíme však dodržovat pravidla stanovená EU. Objekt by neměl být „výdělečný“. Na jeho provoz vyčlenilo město prostředky z rozpočtu, jaká bude případná spoluúčast těch, kteří zde budou provozovat různé činnosti, se ještě řeší.

Jakým způsobem budete řešit její využívání? O využití prostor je velký zájem. Ano, zájem se každým dnem stupňuje. Bude stanoven rozvrh, který bude průběžně dopl-

Kdybyste se měl pustit do dalšího projektu s pomocí dotací, neváhal byste? V posledních osmi letech proinvestovalo město Úvaly přes 600 milionů Kč a podařilo se získat dotace ve výši 333 milionů Kč. V této chvíli navíc očekáváme (doufám, že to vyjde) dotaci na výstavbu nové mateřské školky. Díky ROPu a OPŽP naše město podstatným způsobem snížilo svoji „vnitřní zadluženost“ na technické i sociální infrastruktuře, která před těmi osmi lety činila cca 1,5 miliardy Kč.

Pětašedesátka po rekonstrukci

Společenský sál je jednou z mnoha místností objektu

Nejen dívka s robotem V odborné škole a učilišti v Kladně Dubské otevřeli projekt, který citelně zlepšil kvalitu prostředí žáků učiliště. Je jich na 450 - z toho i čtyři dívky. (www.sou-dubska.cz) Ředitel školy Ing. Jiří Růžek zrealizoval projekt, který částkou 9,2 mil. Kč podpořil ROP SČ. Škola chtěla zvednout úroveň svého vybavení a poskytnout takové technologie, aby nejen ukázala, jaké současné „vychytávky“ novým učňům nabízí, ale také jak dobře vyškolení jsou jejich absolventi a mohou se výborně uplatnit na trhu práce. Podle posledních průzkumů nedostatkem pracovních příležitostí zdejší žáci po skončení školy opravdu netrpí. Telekomunikační technologie, silnoproud, bytová elektroinstalace, přenosová technika, elektrolaboratoř,... jsou jen některé z nově Dílna pro automechaniky při otevření (náměstek hejtmana Z. Syblík uprostřed)

Jedna z dívek, které se učí na škole, ovládá robota sestaveného z Merkuru přes počítač.

Mikroprocesorová technika má lepší vybavení díky dotaci.

vybavených učeben. Zajímavým objektem, dokládajícím zručnost učitelů i žáků, je v jedné učebně vystavený Inteligentní dům - model, kterému lze naprogramovat zhasínání, zavírání garáže apod., a to vše řídit např. přes tablet. Hejtman Josef Řihák byl na této akci zastoupen náměstkem Zdeňkem Syblíkem, který zdůraznil význam školy pro zaměstnavatele ve Středních Čechách.



9


ROPoviny

AUTOBUSY, které čistí vzduch Příjemce dotace, ČSAD Slaný, zastoupený Ing. Františkem Soumarem, a společnost ICOM Transport, zastoupená Kateřinou Kratochvílovou, slavnostně otevřeli projekt nákupu dvanácti ekologických autobusů, na který čerpají dotaci cca 17,4 mil. Kč. Na tiskové konferenci promluvil Dr. Thomas Rohde, jednatel společnosti EvoBus Bohemia, který symbolicky autobusy předal. Během posledních deseti let, podle jeho slov,

se ICOM dostal na přední příčky mezi moderními dopravci v Evropě. Bus Intouro je bestseller ve výrobní řadě Mercedes-Benz a je speciálně konstruovaný pro meziměstský linkový provoz, podnikovou a školní přepravu. Pan Jan Varhaník se zmínil o tom, že každý rok díky moderní technologii jejich vozidel zmizí 120 kg pevných částic a sníží se obsah oxidu dusíku (NOx) v ovzduší o 5 tun. Takže vozy dokonce vzduch čistí. Vozy jsou vybavené integrovanou plošinou pro bezbariérovou přepravu cestujících. Je možné v interiéru umístit 49+1 míst k sezení s komfortními rozestupy. Autobusy budou sloužit především v okrese Kladno s centrem ve Slaném. Například pro trasy Slaný - Kladno, Slaný - Rakovník.

Dr. Thomas Rohde- EvoBus Bohemia, Kateřina Kratochvílová-ICOM Transport, Ing. František Soumar – ČSAD Slaný

Za Úřad Regionální rady byl přítomen Ing. Václav Chytil, který promluvil na téma bu-

doucího období a také odpovídal na otázky novinářů - např. v souvislosti s výběrovými řízeními, kdy cena Mercedesů je v tomto případě konkurenceschopná ve srovnání s vozy montovanými jinými výrobci na území ČR, které v rámci výzvy č. 70 pořizovali ostatní dopravci.

nich nebylo investováno a své vykonaly také veškeré stavební práce na realizaci veřejné technické infrastruktury. Proto již můj předchůdce nechal zpracovat velkorysý projekt rekonstrukce všech místních komunikací v obci, a tak zastupitelstvo vzešlé z komunálních voleb v roce 2010 mělo připravený podklad pro shánění finančních zdrojů na jeho realizaci.

nů korun. Nové autobusové zastávky tak bude mít nejen Bašť, ale i Kojetice, Kostelec nad Labem, Líbeznice nebo Přezletice, které zároveň realizují nebo budou realizovat projekty rekonstrukcí místních komunikací podpořené Regionálním operačním programem. Myslím si, že tak obce získají skutečně reprezentativní infrastrukturu i pro veřejnou dopravu.

Jaké kroky jste musela udělat při přípravě projektů podaných na ROP? Když se dnes ohlížím zpátky, bez kvalitně připravených projektových záměrů a zpracovaných projektových žádostí o dotace bychom nedosáhli takových úspěchů. Na projektech dlouhodobě spolupracujeme s regionální poradenskou firmou PPCentrum z Čelákovic, s jejíž pomocí obec získala první dotaci z ROP již v roce 2009 na výstavbu mateřské školy.

Jaký hlavní přínos komunikace přinesly? Nové nebo rekonstruované komunikace přinesly podstatně větší komfort všem od motoristů přes chodce až po pracovníky technických služeb, kteří se o komunikace starají. Doprava na komunikacích je klidnější, plynulejší, bezpečnější. Místní podnikatelé svým zákazníkům, obchodním partnerům, dodavatelům mohli nabídnout lepší dostupnost svých provozoven.

Bašťské cesty V Bašti mohou pokračovat v opravě komunikací - získali z ROPu dotaci na 3. etapu. Co na to říká paní starostka, paní Ing. Eva Cucová?

Představte, prosím, krátce svou obec. Kdy jste se do Baště přestěhovala a jaká byla její tehdejší situace? Obec Bašť se nachází na sever od Prahy, deset minut jízdy autem od metra Ládví. V roce 1999, kdy jsem se do Baště přistěhovala, zde žilo okolo 500 obyvatel, do Prahy odjíždělo sedm autobusových spojů za celý den, nebyl zde plyn, kanalizace ani vodovod. Ale žili tu fajn lidé a blízké i vzdálenější okolí bylo nádherné a nabízelo spoustu možností k aktivnímu trávení volného času. Během pár let se mému předchůdci ve funkci starosty podařilo do obce přivést plyn, s pomocí dotací byla vybudovaná kanalizace i vodovod. Blízkost Prahy ovšem také přilákala developery a velkoryse pojaté zastavitelné plochy v územním plánu umožnily, že dnes v obci žije skoro dva tisíce obyvatel, kterým zde chybí základní občanská vybavenost, rychlý příliv obyvatel devastuje životní prostředí a lidé k sobě mají obrazně řečeno dál. I proto jsem už v roce 2006 poprvé kandidovala do zastupitelstva obce, do roku 2010 jsem vykonávala funkci neuvolněné místostarostky a nyní již čtvrtým rokem zastávám funkci uvolněné starostky. V jakém stavu se nacházely cesty v Bašti, když jste převzala funkci starostky? Místní komunikace ve staré části Baště byly v katastrofálním stavu. Více jak třicet let do

10

Kolik finanční pomoci jste z ROPu získala a co se opravilo? Jak jsem již zmínila, v roce 2009 to bylo 10 milionů na rekonstrukci a přístavbu mateřské školy. V roce 2012 doputovaly na účet obce 4 miliony na první etapu rekonstrukce místních komunikací, na kterou v roce 2013 navázala 2. etapa, v jejímž rámci se komunikace nejen rekonstruovaly, ale byla postavena i jedna nová komunikace, a dotace přesáhla 3,5 milionu korun. A skvělá zpráva přišla letos na apríla, kdy jsme se dozvěděli, že Výbor regionální rady ROP rozhodl o financování našeho projektu 3. etapy rekonstrukce místních komunikací s dotací ve výši přesahující 12 miliónů korun. Dovolím si zde malou odbočku od místních komunikací směrem k autobusovým zastávkám. Obec Bašť je spolu s dalšími 28 obcemi a městy regionu partnerem Místní akční skupiny Nad Prahou, které se v letošním roce podařilo získat dotaci z ROP na rekonstrukci a výstavbu 34 autobusových zastávek přesahující 9 milio-

Co je nejtěžší na práci starosty v obci poblíž Prahy? Vytvořit z místa trvalého bydliště nových obyvatel obce jejich skutečný domov. Co by Bašť ideálně potřebovala, co je Vaší vizí bez ohledu na současné reálné možnosti? Chybí kapacita základní školy v Líbeznicích, obec nemá krytý prostor pro sport a společenské akce, obyvatelé nemají možnost si zde nakoupit, získat nějaké služby. Nárůst počtu obyvatel a jejich potřeby vyvolávají úvahy o způsobu zajištění bezpečnosti, nákupu komunální techniky, řešení ukládání odpadu, rozšiřování ploch zeleně. Obec dokončením kompletní rekonstrukce místních komunikací uzavře etapu budování technické infrastruktury a otevře další, která by měla být zaměřena na zajištění dostupnosti služeb a zkvalitnění života každého z nás. Před blížícími se komunálními volbami je to určitě velká výzva. Děkuji za rozhovor. KF 02.15 značka a její vztah ke značce EU





ROPoviny

Výtah na hranici města Oprava Ptácké ulice v Mladé Boleslavi byla podpořena dotací 51 mil. Kč. Tato významná investice zásadně zlepšila vzhled v minulosti opomíjené části města. Stavba trvala delší dobu, protože rozhodně nebyla jednoduchá. Přípravné práce včetně studie a projektové dokumentace k této investici začaly již v letech 2010 a 2011. Vlastní stavební činnost začala 1. 6. 2012 a skončila 31. 7. 2013. Od konce července byla také Ptácká v tomto úseku zpřístupněna dopravě. Ptácká byla opravena v úseku od Nádražní ulice včetně křižovatky s Koněvovou ulicí po vjezd do vývojového centra automobilky Škoda Auto. Součástí investice je nový povrch komunikace i chodníků, nová cyklostezka, sanace skalních svahů a vyzdění skalních rozsedlin, nová parkovací místa, oprava objektu historické vodárny Podstupenského pramene i zajištění opěrné zdi mezi vjezdem do areálu automobilky a křižovatkou s Koněvovou ulicí.

Na této křižovatce jsou také nainstalovány nové semafory. V rámci investice došlo i k řadě prací na inženýrských sítích, byly vysázeny stromy, keře a další zeleň.

V provozu je nový výtah, který umožňuje spojení Ptácké a Vodkovy ulice. Průjezd Ptáckou ulicí obohacují pohledy na historické budovy Templu a mladoboleslavského hradu i na očištěné a zajištěné skalní svahy. Ptáckou ulicí již nemůže projíždět tranzitní nákladní doprava. Vjezd je omezen tonáží 7,5 tuny, ale mohou sem vjíždět nákladní vozy podniků působících v této lokalitě, MHD a další dopravní obsluha.

Městu Mladá Boleslav se daří realizovat velké projekty a koncept využívání evropských dotací je tam velice kvalitní a strategický. Projekty jsou skutečně koncepční a řeší město jako celek. Více o tomto projektu naleznete na: www.mb-net.cz/revitalizace-lokality-ptacka-mlada-boleslav

Revitalizace parku Komenského byla 8. 5. slavnostně ukončena Primátor města MUDr. Raduan Nwelati, za přítomnosti významných osobností veřejného života i umělecké sféry, přestříhli pásku, symbolicky zahajující novou éru parku. Stalo se tak na závěr jeho rekonstrukce, která proběhla s pomocí dotace ROP SČ ve výši okolo 10 mil. Kč. Výsledná částka dotace není v tuto chvíli ještě známa, protože finanční stránka projektu je stále v běhu. Autorem sochy je akademický sochař M. Moravec. Vernisáž jeho výstavy se uskutečnila také tento den na magistrátu města.



11

ROPoviny


Velim staví školku Poklepání na základní kámen zaznělo ve Velimi u stavby školky. Nevyhovující stavba neodpovídala současným potřebám při výchově dětí. Objekt trápily plísně i hmyz, který se vyskytoval v poškozených podhledech. Místnosti trpěly únikem tepla a tak se ve Velimi rozhodli sepsat žádost o dotaci z ROPu Střední Čechy. Dotace bude podle Smlouvy o dotaci až do výše až 18 mil. Kč.

interaktivního moderního výukového vybavení. (V obci proběhl v roce 2009 z ROPu zdařilý projekt Renesance centra obec Velim.)

Cílem je zkvalitnit prostředí pro výuku dětí a zázemí pro přípravu zaměstnanců včetně zvýšení kvality a dostupnosti

Na slavnostním poklepání na základní kámen se podíleli (zleva): starosta Velimi Josef Seifert, zástupce dodavatele stavby, Kamil Munia - zástupce ROP SČ, ředitelka mateřské školky Velim

Jízda s Bosákem Dopravce BOSÁK BUS, spol. s r.o., člen skupiny Arriva, provozuje veřejnou dopravu na Dobříšsku a Příbramsku s přesahem do hlavního města Prahy. Jeho 54 autobusů ujede za rok 3,8 milionu km a přepraví 2,2 milionu cestujících. S pomocí dotace ROP SČ ve výši téměř 5 mil. Kč obnovil vozový park nákupem 3 nových nízkopodlažních autobusů Iveco Crossway LE 12 m splňujících emisní normu EURO 5, které umožní komfortní přepravu osob se sníženou pohyblivostí a orientací. Z tohoto důvodu jsou částečně nízkopodlažní vozidla vybavena výklopnou mechanickou plošinou umožňující snadný nástup

i výstup cestujícím na invalidním vozíku, seniorům i rodičům s kočárky. Pořízené autobusy budou nasazeny na linky v oblastech Dobříšska, Příbrami a Nového Knína a budou provozovány v závazku veřejné služby Středočeského kraje. Vedení společnosti BOSÁK BUS využilo slavnostní příležitosti otevření projektu a předalo svým vybraným řidičům (Miroslavu Kroupovi, Miroslavu Vitoňovi a Janu Januškovi) nejvyšší profesní ocenění IRU Diploma of Honour za rok 2013, které jim bylo uděleno Mezinárodní unií silniční dopravy. Je to nejvyšší oborové vyznamenání, které mohou profesionální řidiči získat. Je určeno těm vzorným řidičům, kteří vykonávají své povolání řádně a k plné spokojenosti svých zaměstnavatelů a splňují i další kritéria. (TZ PAN Communications, red. zkr.)

Jednatel Jan Bosák (vlevo) a Václav Chytil ©ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA

INVESTICE DO VAŠÍ BUDOUCNOSTI SPOLUFINANCOVÁNO EVROPSKOU UNIÍ Z EVROPSKÉHO FONDU PRO REGIONÁLNÍ ROZVOJ KONTAKT ROPoviny: Klára Fronková, editorka [email protected], Tel: 222 749 734 Úřad Regionální rady regionu soudržnosti Střední Čechy, Karlovo nám. 8, Praha 2 Sekretariát: Tel: 222 749 769 www. ropstredenicechy.cz, [email protected]

12

Na titulní straně: Projekt Adaptace Jezuitské koleje, Kutná Hora; interiér ROPoviny jsou vydávány 3-4 ročně, v tištěné i elektronické verzi (www. ropstredenicechy.cz). K dispozici zdarma. Toto číslo vychází 1. května 2014 02.15 značka a její vztah ke značce EU




2014 OBSAH 2 AKTUALITY 3 SLOVO ŘEDITELE 4 AKTUALITY 8 12 PŘEDSTAVUJEME 5 ROZHOVOR 6 7 REPORTÁŽ Z ŘÍČAN

Recommend Documents