2014 hungarian version

Super GT / Matsuda - Quintarelli / Nismo Motul Autech / Nissan GT-R GT500

Motul.Sport.News

45

19 / 11 / 2014

hungarian version

Motul.Sport.News

45

Super GT / Twin Ring Motegi Round

01

02

03

04

05

06

07

08

23RD 2014 Motul Title Nismo Motul Autech team / Nissan GT-R GT500

Bajnok lett a Nismo Motul Autech csapat a Super GT-ben! A Super Gt stílusosan a Nismo Motul Autech sikerével

zárult! De nem csak ezt a futamot nyerte meg, hanem az összetett versenyt is! A záró fordulóra november 16án őszies időben került sor mintegy 32.000 néző előtt, akik élénk figyelemmel követték a szoros versenyt. Az

élről a Nismo Motul Autech 23-as rajtszámú autója indult

és Quintarelli az élre is állt egyből, majd fokozatosan növelte előnyét. A pilótacsere idején már 40 mp-es volt az előnye. Az üzemanyag utántöltés és a gumicsere

után Matsuda ült a kormány mögé és versenyzőtársai

őt sem tudták megszorítani. Nagy sebességgel haladt és csaknem egy perces előnnyel száguldott át a célvonalon. ‘A kocsi tökéletesen működött ma,’ jelentette ki Matsuda. ‘Tisztában voltunk vele, hogy legkomoly-

abb ellenfeleinknél technikai problémák adódhatnak

News and videos also available on: www.youtube.com/motul www.facebook.com/motul

és ütközések is előfordulhatnak.’ Aztán Quintarelli így összegezett: ‘Mai győzelmünk és az összetett verseny

megnyerése is csaknem teljes mértékben a csapat eredménye.’

Meg kell említeni ugyanakkor a Honda of Weider Modu-

lo csapatának, egy másik Motul támogatta csapatnak a kitűnő harmadik helyezését is. GT500 Standings 01 / Nismo Motul Autech, 102 pts 02 / Lexus Team KeePer Tom’s, 101 pts 03 / Lexus Team Petronas Tom’s, 84 pts 04 / Weider Modulo, 83 pts 05 / Team Impul, 78 pts

Motul.Sport.News

45

FIA WEC / 6 Hours of Bahrain Round

01

02

03

04

05

06

07

08

KCMG / Oreca 03R – Nissan

Az LMP2 dobogójának két felső fokán a KCMG és az SMP Racing csapatai! A megbízhatósági világbajnokság utolsó előtti fordulója

egy hybrid Toyota győzelmét hozta, továbbá a Toyota csapatainak egyike világbajnok is lett. Az LMP2-ben a

Motul SMP Racing és a KCMG csapatai nagyszerű teljesítménnyel a dobogó két felső fokára léphettek.

Meglehetősen éles csata alakult ki a KCMG csapatának Oreca típúsú, valamint az SMP Racing 37-es ra-

jtszámú autója között. A KCMG pilótái, Matt Howson, Richard Bradley és Alexander Imperatori megszerez-

ték az első hellyel járó pontokat. Ez szezonbeli második

győzelmük volt, amit elsősorban Bradly-nek a verseny

negyedik órájában nyújtott kiváló teljesítményének volt köszönhető. A Hong-Kong-i csapatnak a verseny vége felé a boxba kellett hajtania, meg kellett javítania egy

elromlott fényszórót, de végeredményben sikerült a kategóriája győzelmét hazavinnie.

A verseny vége meglehetősen változatosan alakult Nicolas Minassian számára (SMP Racing), akit előbb


áthajtásos büntetéssel sújtottak, majd a verseny vége előtt negyed órával műszaki problémák miatt ki kellett

állnia. A csapat másik autója azonban az utolsó pillanatban biztosította a csapat dicsőségéhez szükséges második helyezést.

Az idény november 30-án a Sao Paulo versenypályán ér véget.

LMP2 Results 01 / Howson - Bradley - Imperatori, KCMG 02 / Ladygin - Shaitar - Ladygin, SMP Racing 05 / Zlobin - Minassian - Mediani, SMP Racing LMP2 Teams Standing 01 / G-Drive Racing, 136 pts 02 / SMP Racing, 128 pts 03 / KCMG, 105 pts

Motul.Sport.News

45

FIM MotoGP World Championship / Valencia

Aleix Espargaro / Suzuki MotoGP Team / Suzuki / Suzuki 1000cc In-line four GP racer

A motulos csapatok figyelme már 2015-re irányul A MotoGp ezévi záró futamát jelentő, november 9-én megrendezett Valencia Grand Prix utáni napon mind a csapatok, mind pedig a versenyzők azonnal a 2015ös szezon előkészületét jelentő három hivatalos tesztidőszak felé fordultak. A Motul három csapat számára

nyújt műszaki támogatást. Egyikük a Yamaha Tech3, ahol a két eddigi versenyző, Pol Espargaro és Bradley Smith egyelőre marad. A teszt során a csapat különös

figyelmet szentelt a lengéscsillapítóknak és az elekt-

ronikának, állítólag jelentős előrelépés történt. A hét nap végén Espargaro a harmadik legjobb időt érte el, Smith pedig az ötödiket, amely teljesítmény mindkettőjük számára bíztató pozíció a jövőt illetően!

A Motul szintén támogatást nyújt annak az NGM


Forward Racing-nek, amelyhez Stefan Bradl és Loris Baz írt alá 2015-re. Előbbi 38 kört tett meg, utóbbi pe-

dig hatot. A tesztelés során a kipufogó rendszert és a felfüggesztést helyezték górcső alá. Végül a harmadik támogatott csapat a Suzuki, amely nagy visszatérésére készül a MotoGP-ben, versenyzőik Aleix Espargaro és

Maverick Vinales. ‘A motor váza kimondottan jó’ vélekedett Espargaro. A csapat menedzsere, Davide Brivio

pedig a következőket mondta, ‘Rengeteg visszajelzést

kaptunk a versenyzőktől, különösen a MotoGP-ben már tapasztalt Aleix-től.’

A MotoGP versenyzői most pillanatnyi szusszanásnyi

időt kaptak az első 2015-ös Grand Prix futam februári sepangi indulásáig.

Motul.Sport.News

45

Motul Stuntriding Show / Almaty, Bishkek

Les Stuntfighters lettons / Motul Stuntriding Show / Almaty

A Motul hihetetlen stunt bemutatót hozott Kazahsztánba és Kirgizisztánba Az első Motul szervezte stunt bemutató zajlott október 25-26-án Almaty és Bishkek városában.

Két versenyző, Jānis Rozītis és Lauris Klebahs, vala-

mint szerelőjük érkezett a legjobb balti csapattól, a STUNTFIGHTERS-től (Lettország) Kazahsztánba és aztán Kirgizisztánba a Socsi Motul stuntbemutatót kö-

vetően. Maga az utazás is négy napig tartott Moszkvától Almaty-ig.

A bemutató több részből állt: a rendezvény magába

foglalt egy ghymkana csatát és stunt bemutatót is mindkét városban. A STUNTFIGHTERS csapat különböző fajta szinkronizált egykerekezős, megállós és

égetős bemutatókkal kezdett, majd utána az elemek egyre nehezebbek lettek. Jānis és Lauris nagy tet-


szésnyilvánításra ragadtatta a nézőket, miközben a

Motul színeiben pompázó lánykák közreműködtek a Stoppie Kiss stunt bemutató során! Segítséget nyúj-

tott mindemellett nekik a Kazakhstan stunt csapat is, valamint egy mindössze négy éves stuntos fiúcska

Almaty-ban. A lett stuntosok a végére tartogatták a leglátványosabb elemeiket, így a forgásokat és a tűzkarikán való áthajtást.

Emlékeztetőül, a stuntriding olyan motoros szakág,

amely a 90-es évek eleje óta hódít, alapvetően közúton történő kétkerekű bemutatókat takar. Az első Stuntri-

ding Europe Championship-et 1997-ben rendezték, az első World Championship-et pedig 1998-ban. A Motul saját szervezése a Motul M1 Stunt verseny.

Motul.Sport.News « Tour de Belgique » classic rally

Belgian Classic Rally

80 csapat vetélkedett versenypályán és közúton A 2012 óta ismét megrendezett Belgian classic rally visszahozta ennek a rendezvénynek az 1948 és 1974

közötti fénykorát. A legjelentősebb különbség, hogy manapság már szabályozott keretek között zajló, de nem

kizárólag a sebességről szóló rally-ról beszélhetünk,

ugyanakkor megtartotta azt a szokását, hogy közúton és versenypályán is időre futják. Ráadásul most már a Motul a hivatalos kenőanyagos támogatója.

Nos, november 14-16. között több, mint 80 olyan sportkocsi versengett, amelyek 1975 előttre tekintet-

tek vissza Belgium Hainaut és Thiérache elnevezésű régióiba és egykor kihasználták a legendás Mettet,

Chimay és Spa-Francorchamps versenypályák nyújtotta élvezeteket.


45

Motul.Sport.News THE INSIDE STORY

45 in Sepang

Group photo

Felejthetetlen MotoGP-s hétvége a Motullal Hosszú ideje megszokott, hogy a Motul minden évben száznál több meghívottat lát vendégül a MotoGP maláj-

ziai futamán, de ezévben ezt az eseményt különleges-

sé tette két olyan vendég érkezése Szingapúrból, akik Malájziába történő utazásuk során csatlakoztak a ven-

dégsereghez. Ők a Motor Culture Asia, egy regionális

motoros magazine közreműködésével lebonyolított ver-

seny képviselői voltak. A győztes (Rave Chen) és az ő vendége az életben egyszer adódó lehetőséggel élve megnézhette milyen az élet a Monster Yamaha Tech3

boxbeli részlegében. A következőkben tapasztalataikról vélekednek.

“Életemben először voltam egy MotoGP versenyen, ahol minden olyan volt, ahogy előzőleg gondoltam, vagy egy kicsit jobb! A légkör fantasztikus és érezni lehet a levegőben a megszállottság varázsát.

Tapasztalni lehetett, hogy minden előre megtervezet-


Motul.Sport.News THE INSIDE STORY

45 in Sepang

Motul Hospitality ten alakul és hihetetlen örömünkre szolgált csatlakozni

legjobb szezonbeli futamán. Mindössze második Moto-

magabiztossága az egész verseny során. A hőség

egy olyan teljesítmény, amit előtte csak Mick Doohen

a motulos fiúkhoz. Áradt belőlük a versenyképesség azonban szinte elviselhetetlen volt. Sétálva-nézelődő

látogatóként is érzékeltem a perzselő napsugárzást. El sem tudom képzelni milyen elviselhetetlen kényelmetlenséget okozhat a versenyzőknek a bőrruhájuk és

küzdelmük az életüket jelentő, szinte izzó pályafelületű és magas páratartalmú versenyen. Szerencsére mi

bemehettünk a védelmet nyújtó vendéglátó övezetbe, ahol tetszés szerint fogyaszthattunk és még aláírást is kaphattunk a versenyzőktől.

Fantasztikus volt a mintegy 80.000 nézővel együtt áté-

lni a Sepang International Circuit-on a Honda Repsol csapatától Marqueznek a győzelmét a vitán felül álló

GP szezonjában ez már a tizenkettedik győzelme volt,

tudott elérni, azaz egyetlen szezon során a legtöbb győzelem a motorozás legmagasabb régiójában.

A Monster Yamaha Tech3 versenyzője, Pol Espargaro számára szinte kinyilatkoztatás volt a verseny napja azt követően, hogy szombaton komolyan ütközött és bal lábán csonttörést szenvedett. Mindennek ellenére bátran harcba szállt és megszerezte a hatodik helyet. Hogy aztán harcban lesz-e

a Motul szponzorálta

versenyző az évad újonca címért? Fogadom, hogy igen, amikor az évad végére érünk!”

Nos, ahogy Rave feltételezte, Pol valóban az év újonca

lett a november 9-én Valenciában véget ért szezonban!

Motul Sport News 2014 © Motul - All right reserved

News and videos also available on:

Motul 119 bd Felix Faure • 93300 Aubervilliers Publishing & editing coordinator : Romain Grabowski / [email protected] Credits : DG Sport, GTA, Lukasz Swiderek, Anastasiya Potrashkova

www.youtube.com/motul www.facebook.com/motul

2014 hungarian version

Recommend Documents