MAANDELIJKSE INFO
TECHNISCH
NOVEMBER 11-2013
Verordeningen (EG) nrs. 715/2007 en 692/2008 met betrekking tot emissies van lichte personen- en bedrijfsvoertuigen: Euro 5b en Euro 6b Vanaf 1 januari 2014 kunnen voertuigen van de categorieën M1, M2, N1 en N2, goedgekeurd volgens emissienorm Euro 5b en Euro 6b (uitgezonderd M1G voor specifieke sociale behoeften), niet meer als nieuw ingeschreven worden als ze niet voor deze datum op de lijst van de restantvoorraden zijn opgenomen. 1.
Toepassingsgebied
Deze info is van toepassing op nieuwe voertuigen behorende tot categorie M1, M2, N1 en N2, goedgekeurd volgens Verordening (EG) 715/2007 met als emissienorm Euro 5b in combinatie met OBD-norm ‘Euro 5’ (goedkeuringsnummer1 met letter F, G, H en I) en Euro 6b in combinatie met OBD-norm ‘Euro 6-‘ (goedkeuringsnummer met letter Q, R en S). Deze omzendbrief is niet van toepassing op: - nieuwe voertuigen behorende tot de categorieën M1, M2, N1 en N2 welke zijn goedgekeurd volgens emissienorm Euro 5b in combinatie met OBD-norm ‘Euro 5+’ (goedkeuringsnummer met letter J, K, L of M) of Euro 6b in combinatie met OBD-norm ‘Euro 6plus IUPR’ (goedkeuringsnummer met letter T, U of V) of Euro 6b in combinatie met OBD-norm ‘Euro 61’ (goedkeuringsnummer met letter W, X of Y); - nieuwe voertuigen behorende tot de categorieën M1, M2, N1 en N2 welke zijn goedgekeurd volgens emissienorm Euro 6c; - volledig elektrische voertuigen. 2.
Uiterste datum van registratie: 31 december 2013
Met ingang van 1 januari 2014 kunnen deze nieuwe voertuigen volgens Verordening (EG) nr. 715/2007 niet meer ingeschreven worden. 3.
geregistreerd, verkocht of in het verkeer gebracht omdat nieuwe technische voorschriften in werking zijn getreden waarvoor het niet is goedgekeurd. De regeling voor voertuigen uit restantvoorraden geldt gedurende twaalf maanden voor complete voertuigen en achttien maanden voor voltooide voertuigen vanaf de datum waarop de goedkeuring ongeldig is geworden: De mogelijkheid om nieuwe voertuigen uit restantvoorraden in te schrijven, kan door middel van de regeling van voertuigen uit restantvoorraden verlengd worden tot en met 31 december 2014 voor complete voertuigen en 30 juni 2015 voor voltooide voertuigen. Het maximumaantal voertuigen per merk dat overeenkomstig de regeling voor voertuigen uit restantvoorraden in het verkeer kan worden gebracht, wordt als volgt beperkt: 10% (in geval van categorie M1) en 30% (alle categorieën behalve M1) van het totale aantal inschrijvingen van elk merk tijdens de periode van 12 maanden voorafgaand aan de datum van invoering van de richtlijn. Mocht 10%, respectievelijk 30% van het totale aantal inschrijvingen van elk merk tijdens de periode van 12 maanden voorafgaand aan de datum van invoering van de richtlijn, minder zijn dan honderd voertuigen, dan geldt een maximumaantal van honderd eenheden. De regel van 10% en 30% wordt enkel toegepast op het merk en niet op het niveau van het type.
Voertuigen uit restantvoorraden LET OP:
Voor voertuigen uit restantvoorraden kan gedurende een beperkte periode de regeling voor voertuigen uit restantvoorraden toegepast worden. Een voertuig uit restantvoorraad is een voertuig dat deel uitmaakt van een voorraad en dat niet kan worden 1 Zie Verordening (EG) nr. 692/2008 en wijzigingen daarvan, bijlage I, aanhangsel 6 (“Nummeringssysteem EGtypegoedkeuringscertificaten”). Vb.: e6*715/2007*692/2008F*0001*00
Controleer zeer goed uw voorraad en laat de betreffende voertuigen indien nodig op de lijst van de invoerder plaatsen. Maar gezien door de huidige economische omstandigheden de stock vaak groter is dan het toegelaten percentage van 10 of 30%, raden we aan te trachten deze voertuigen voor 1 januari 2014 alsnog te verkopen en te laten inschrijven.
- FEDERAUTO -
MAANDELIJKSE INFO
TECHNISCH
De voertuigen opgenomen op een lijst met voertuigen uit restantvoorwaarden dienen reeds ingeklaard te zijn in de EU aangezien voertuigen in douane-entrepot nog als niet-communautair goed worden beschouwd. Enkel voertuigen uit restantvoorraden die aanvaard werden door de Dienst Homologaties, worden ook aanvaard bij de Dienst Inschrijvingen. Lijsten uit andere landen worden niet aanvaard.
De aanvraag wordt als volgt opgesteld: « In opdracht van [naam fabrikant] dien ik een aanvraag in overeenkomstig de “restantvoorraad”procedure voor de voertuigen op de lijst in bijlage die zich momenteel op het grondgebied van de Europese Gemeenschap bevinden. Op het ogenblik van hun productie was voor alle voertuigen op de lijst een geldige EGtypegoedkeuring verleend. De EGtypegoedkeuringscertificaten van de voertuigen verliezen hun geldigheid met ingang van 1 januari 2014 volgens Verordening (EG) nr. 715/2007 en de desbetreffende uitvoeringsmaatregelen. »
Opmaak van de lijst voor voertuigen uit restantvoorraden: De fabrikant die van de regeling voor voertuigen uit restantvoorraden gebruik wil maken, moet bij de Dienst Homologaties een aanvraag indienen. In het geval van een meerfasentypegoedkeuring, is het de fabrikant van de laatste fase die het verzoek kan indienen. De Dienst Homologaties besluit na ontvangst van de aanvraag of en, zo ja, voor hoeveel exemplaren zij de registratie van deze voertuigen op hun grondgebied toestaan.
NOVEMBER 11-2013
De lijst wordt in elektronische vorm (Excel) bijgevoegd en is opgesteld volgens het voorbeeld dat u hieronder terugvindt. Ter informatie nemen we op de volgende pagina’s ook de lijst met de voertuigcategorieën en de bijhorende uitvoeringsdatums van het uitvoerend besluit (inclusief legende en voorbeelden typegoedkeuringsnummers) op.
De lijst van voertuigen uit restantvoorraden, opgesteld door de fabrikant of zijn mandataris, moet verstuurd worden naar
[email protected].
Euronorm
5b 6b
Voertuigcategorie
Merk/ type
Voertuigidentificatienummer
Compleet (C) of voltooid (V) voertuig (2) V C
N1 M1
2
Uiterste datum van inschrijving volgens regeling van voertuigen uit restantvoorraden 30/06/2015 31/12/2014
Zoals gedefinieerd in Richtlijn 2007/46/EG
- FEDERAUTO -
MAANDELIJKSE INFO
TECHNISCH
NOVEMBER 11-2013
Datum van Datum van tenuitvoerlegging: tenuitvoerlegging: nieuwe typen nieuwe voertuigen
Uiterste datum van registratie
Letter
Emissienorm
OBDnorm
Voertuigcategorie en -klasse
Motor
A
Euro 5a
Euro 5
M, N1 klasse I.
PI, CI
1.9.2009
1.1.2011
31.12.2012
B
Euro 5a
Euro 5
M1 voor specifieke sociale behoeften (exclusief M 1 G)
CI
1.9.2009
1.1.2012
31.12.2012
C
Euro 5a
Euro 5
M1G voor specifieke sociale behoeften
CI
1.9.2009
1.1.2012
31.8.2012
D
Euro 5a
Euro 5
N1 klasse II
PI, CI
1.9.2010
1.1.2012
31.12.2012
E
Euro 5a
Euro 5
N1 klasse III, N2
PI, CI
1.9.2010
1.1.2012
31.12.2012
F
Euro 5b
Euro 5
M, N1 klasse I.
PI, CI
1.9.2011
1.1.2013
31.12.2013
G
Euro 5b
Euro 5
M1 voor specifieke sociale behoeften (exclusief M1G)
CI
1.9.2011
1.1.2013
31.12.2013
H
Euro 5b
Euro 5
N1 klasse II
PI, CI
1.9.2011
1.1.2013
31.12.2013
I
Euro 5b
Euro 5
N 1 klasse III, N 2
PI, CI
1.9.2011
1.1.2013
31.12.2013
J
Euro 5b
Euro 5+
M, N1 klasse I
PI, CI
1.9.2011
1.1.2014
31.8.2015
K
Euro 5b
Euro 5+
M1 voor specifieke sociale behoeften (exclusief M1G)
CI
1.9.2011
1.1.2014
31.8.2015
L
Euro 5b
Euro 5+
N1 klasse II
PI, CI
1.9.2011
1.1.2014
31.8.2016
M
Euro 5b
Euro 5+
N1 klasse III, N2
PI, CI
1.9.2011
1.1.2014
31.8.2016
N
Euro 6a
Euro 6-
M, N1 klasse I
CI
31.12.2012
O
Euro 6a
Euro 6-
N1 klasse II
CI
31.12.2012
P
Euro 6a
Euro 6-
N1 klasse III, N2
CI
31.12.2012
Q
Euro 6b
Euro 6-
M, N1 klasse I
CI
31.12.2013
R
Euro 6b
Euro 6-
N1 klasse II
CI
31.12.2013
S
Euro 6b
Euro 6-
N1 klasse III, N2
CI
31.12.2013
T
Euro 6b
Euro 6plus IUPR
M, N1 klasse I
CI
31.8.2015
- FEDERAUTO -
MAANDELIJKSE INFO
TECHNISCH
NOVEMBER 11-2013
U
Euro 6b
Euro 6plus IUPR
N1 klasse II
CI
31.8.2016
V
Euro 6b
Euro 6plus IUPR
N1 klasse III, N2
CI
31.8.2016
W
Euro 6b
Euro 61
M, N1 klasse I
PI, CI
1.9.2014
1.9.2015
31.8.2018
X
Euro 6b
Euro 61
N1 klasse II
PI, CI
1.9.2015
1.9.2016
31.8.2019
Y
Euro 6b
Euro 61
N1 klasse III, N2
PI, CI
1.9.2015
1.9.2016
31.8.2019
ZA
Euro 6c
Euro 62
M, N1 klasse I
PI, CI
1.9.2017
1.9.2018
ZB
Euro 6c
Euro 62
N1 klasse II
PI, CI
1.9.2018
1.9.2019
ZC
Euro 6c
Euro 62
N1 klasse III, N2
PI, CI
1.9.2018
1.9.2019
ZX
n.v.t.
n.v.t.
Alle voertuigen
Batterij, volledig elektrisch
1.9.2009
1.1.2011
ZY
n.v.t.
n.v.t.
Alle voertuigen
Brandstofcel, volledig elektrisch
1.9.2009
1.1.2011
ZZ
n.v.t.
n.v.t.
Alle voertuigen met een certificaat overeenkomstig punt 2.1.1 van bijlage I
PI, CI
1.9.2009
1.1.2011
4.
Legende: -
-
-
-
emissienorm „Euro 5a” = exclusief herziene meetprocedure voor deeltjes, deeltjesaantalnorm en emissietest bij lage temperaturen van flexfuelvoertuigen met biobrandstof; emissienorm „Euro 5b” = alle Euro 5emissievoorschriften, inclusief herziene meetprocedure voor deeltjes, deeltjesaantalnorm voor CI-voertuigen en emissietest bij lage temperaturen van flexfuelvoertuigen met biobrandstof; emissienorm „Euro 6a” = exclusief herziene meetprocedure voor deeltjes, deeltjesaantalnorm en emissietest bij lage temperaturen van flexfuelvoertuigen met biobrandstof; emissienorm „Euro 6b” = Euro 6emissievoorschriften, inclusief herziene meetprocedure voor deeltjes,
-
-
-
-
- FEDERAUTO -
deeltjesaantalnormen (voorlopige waarden voor PI-voertuigen) en emissietest bij lage temperaturen van flexfuelvoertuigen met biobrandstof; missienorm „Euro 6c” = alle Euro 6emissievoorschriften, d.w.z. emissienorm Euro 6b en definitieve deeltjesaantalnormen voor PIvoertuigen; OBD-norm „Euro 5” = de OBD-basisvoorschriften van Euro 5, exclusief in-use-performance-ratio (IUPR), NOx -bewaking voor benzinevoertuigen en aangescherpte PM-grenswaarden voor diesel; OBD-norm „Euro 5+” = inclusief versoepelde inuse-performance-ratio (IUPR), NOx -bewaking voor benzinevoertuigen en verstrengde PMgrenswaarden voor diesel; OBD-norm „Euro 6-” = versoepelde OBDgrenswaarden;
MAANDELIJKSE INFO -
-
TECHNISCH
OBD-norm „Euro 6- plus IUPR” = inclusief versoepelde OBD-grenswaarden en versoepelde in-use-performance-ratio (IUPR); OBD-norm „Euro 6-1” = alle OBD-voorschriften van Euro 6, maar met voorlopige OBDgrenswaarden zoals bepaald in punt 2.3.4 van bijlage XI en gedeeltelijk versoepelde IUPR; OBD-norm „Euro 6-2” = alle OBD-voorschriften van Euro 6, maar met definitieve OBDgrenswaarden zoals bepaald in punt 2.3.3 van bijlage XI.
5.
NOVEMBER 11-2013 Voorbeeld van typegoedkeuringsnummer
Hierna wordt een voorbeeld gegeven van een eerste goedkeuring zonder uitbreidingen van een lichte personenauto die voldoet aan Euro 5b. De goedkeuring is verleend op grond van de basisverordening en de uitvoeringsverordening ervan; het vierde deel is dan ook 0001. Het betreft een voertuig van categorie M1, aangeduid met de letter F. De goedkeuring is verleend door Nederland: e4*715/2007*692/2008F*0001*00
- FEDERAUTO -
