16.00 uur
Holland opera
16.15 uur
Leo van dongen Materieeltechniek en
onderhoud: vakmanschap op het spoor
1
Leo van dongen Materieeltechniek en onderhoud: Vakmapschap op het spoor!
2
2
Materieeltechniek en onderhoud: vakmanschap op het spoor! 175 Jaar Spoor Amersfoort, 20 oktober 2014 Prof.dr.ir. Leo A.M. van Dongen NedTrain Fleet Services Universiteit Twente
Inhoud
• Nederlandse Spoorwegen • NedTrain • Materieeltechniek • Ontwerp van nieuw materieel • Revisie • Korte termijn onderhoud • Modernisering • Goede afstemming vervoer en onderhoud • Nieuwe technologie • Dynamische onderhoudsplanning
4
NS Kengetallen 1,2 miljoen NS klanten per werkdag 16,8 miljard reizigerskilometers
Algemeen klantoordeel: 74% geeft NS een 7 of hoger
32.000 medewerkers
5.900 Reizigerstreinen 400 goederentreinen met 100.000 ton goederen
Opbrengsten € 3.628.000.000
,
390 Nederlandse stations 5
NedTrain: jarenlang treinonderhoud
1839 1844 1845-63 1868 1908 1909
66
Eerste trein A’dam – Haarlem Opening werkplaats Haarlem Basis gelegd voor werkplaatsen Utrecht, Zwolle and Maastricht Opening werkplaats Tilburg Opening werkplaats Leidschendam (Den Haag) Nieuw tijdperk: 1e elektrische trein
1924
1957 1992 1999 2007 2012
Opening werkplaats Zaanstraat (Amsterdam) Laatste stoomlocomotief uit bedrijf Begin privatisering: Materieel & Werkplaatsen wordt NS Materieel NS Materieel wordt NedTrain B.V. Opening werkplaats Watergraafsmeer hogesnelheidsmaterieel Opening TechniekFabriek
NedTrain in actuele cijfers
3.000 medewerkers
12 typen materieel
3.000 rijtuigen
300 miljoen cyclische kosten per jaar 100 miljoen moderniseringskosten 7
2 miljoen euro per stuk
6 miljard vloot waarde 300.000 kilometer per jaar
Strategische locaties in Nederland 4 onderhoudsbedrijven 1 revisiebedrijf, 1 componentenbedrijf 35 servicelocaties 2 TechniekFabriek locaties hoofdkantoor (Utrecht)
8
383 Stoptreinen
9
746 Intercity treinstellen
10
Getrokken treinen Perslucht
Rem Diagnose
11
Hoogspanning
Beveiliging
Draaistel
Laagspanning
Deuren
Klimaat
Casco
Stoot- en trekwerk Tractie
Besturing
Treinstellen Stoot- en trekwerk
Diagnose
Laagspanning
Draaistel
12
Besturing
Beveiliging
Casco
Hoogspanning
Perslucht
Tractie
Deuren
Klimaat
Rem
Ontwerp bepaalt materieelprestaties
13
“Standaard” Sprinter LighTTrain
Werken op het snijvlak van ontwerp en onderhoudsprocessen: • Design freeze interventies • Wijziging van putsporen • Maakbaarheid van “onderhoudsboekje” 14 14
Samenwerken in de keten
15
Onderhoudsconcept = Tactisch Plan Waar werkzaamheden uitvoeren? Hoeveel productiecapaciteit en voorraad?
35 locaties
16
o n d e rh o u d
V e rv o e rs p ro c e s
K o r t- c y c lis c h
S e r v ic e
€ 55 mln
€ 200 mln
€ 45 mln
12 typen 750 treinstellen materieel
L a n g - c y c lis c h O n d e rh o u d
o n d e rh o u d :
R e v is ie
h o o fd d e le n
4 locaties 3.000 medewerkers
125.000 verschillende onderdelen
2 locaties
Analyse van Defecten
17
Verbetering van bedrijfszekerheid
18
Ontwerp bepaalt materieelprestaties
19
Revisie & Modernisering
Actueel DDZ project: • Modernisering van interieur en exterieur • Conversie van stoptrein naar intercity trein • Lange termijn revisie en levensduurverlenging van 15 jaar • Scope: 240 rijtuigen • Contract waarde: € 250 mln
Jaarlijkse (investerings)kosten voor NS vloot: € 100 mln 20
Modernisering Nieuwe Intercity
21
Materieelkosten vooral na nieuwbouw
Levensduurkosten materieel Nieuwbouw rijtuig: Onderhoud: € 0,4/rtgkm x 250.000 = 0,1 mio/jaar x 30 Revisie en CW’s Totaal 22
€ 2 miljoen € 3 miljoen € 1 miljoen --------------€ 6 miljoen
Onderhoud afgestemd op productie!
Vervoers proces
23
Reis van de trein
24
Veel onttrekking in correctief onderhoud
Onderhoudscategorieën Preventief & planmatig (werkplaatsen)
Voorspelbaar
25
Conditie afhankelijk
Correctief (werkplaatsen & servicelocaties)
Onvoorspelbaar
Inspanningen (%)
45
31
24
Materieel onttrekking (rijtuigen)
50
50
100
Onvoorspelbaar uitvalgedrag Pregnanter bij modern materieel
Overzicht van locaties en lijnvoering Lw
Gn
On
Amr
Utg
Llso
TCZlZwolle Es
Asd Hfdo
Wgm Amf
Ledn
Ldd
Wd
VIRM
Ut Utrecht TC Rhn
ICM
TC Den Bkh Haag Rtd
Ddr Bd
TC Nijmegen Nm
SLT
Ht
Onderhoudsbedrijf
Ehv
Rsd
Vl
Vs
Servicebedrijf
Technisch Centrum 26
Mt
Hrl
Dynamische onderhoudsplanning
27
Real Time Monitoring met 20 treinstellen
28
NedTrain: opleiding en werkgever
29
(V)MBO
HBO/WO
TechniekFabriek
Traineeships
www.nedtrain.nl www.ns.nl
Prettige voortzetting op
Spoorparade Amersfoort
30
30
