14

TERVJEGYZÉK SIÓFOK-TÖREKI, DIÓFÁS ÚTI BURKOLT PADKA ÚTÉPÍTÉSI TERVE Tsz: 645/14

Tervjegyzék Tervezői nyilatkozat Műszaki leírás Közműnyilatkozatok

Tervlapok U-1 Átnézeti helyszínrajz U-2 Részletes helyszínrajz U-3 Hossz-szelvény U-4 Mintakeresztszelvény U-5 Keresztszelvények

1:500 1:1000/100 1:50 1:100

GEOplaner

GEOplaner KFT

Veszprém, 2014.03.

8200 Veszprém, József Attila u. 40. Terv megnevezése:

Tervszám: 645/14

SIÓFOK-TÖREKI, DIÓFÁS ÚTI BURKOLT PADKA ÚTÉPÍTÉSI TERVE

TERVEZŐI NYILATKOZAT Alkalmazott Útügyi Műszaki Előírások: e-UT 03.00.21 e-UT 03.01.11 e-UT 03.02.21 e-UT 03.07.12 e-UT 03.07.23 e-UT 05.01.11 e-UT 06.03.21 e-UT 06.03.42 e-UT 06.03.52

Úttervezési rajzok tartalmi és formai követelményei Közutak tervezése Közutak melletti ingatlanok, kiszolgáló létesítmények útcsatlakozása Közutak víztelenítésének tervezése A gyalogosközlekedés közforgalmi létesítményeinek tervezése Útépítési zúzottkövek és zúzott kavicsok 3. rész Út-pályaszerkezeti aszfaltrétegek Betonkő burkolatú pályaszerkezetek tervezése és építése Útpályaszerkezetek kötőanyag nélküli és hidraulikus kötőanyagú alaprétegei

1/1975. (II.5) KPM-BM együttes rendelet: a közúti közlekedés szabályairól 20/1984. (XII.21.) KM rendelet: az utak forgalomszabályozásáról elhelyezkedéséről.

és

a

közúti

jelzések

A vonatkozó rendeleteknek megfelelően  az útépítési és út-víztelenítési és forgalomtechnikai előírások tekintetében megfelel az országos (MSZ) és ágazati szabványok és műszaki előírások követelményeinek,  az alkalmazott műszaki megoldások megfelelnek az általános érvényű és eseti hatósági előírásoknak, helyi rendeleteknek,  az alkalmazott műszaki megoldások és leírások a területrendezési és településrendezési tervekkel, a helyi építési szabályzattal összhangban készült,  megfelelnek a megelőző tűzvédelmi követelmények kielégítéséről szóló rendeletek, szabályzatok, az országos /MSZ/ és ágazati szabványok, a műszaki előírások, illetve az engedélyezett eltérések követelményeinek, az - 1996. évi XXXI. törvény 6. § 2. bekezdés szerint és - 28/2011. (IX. 6.) BM rendelet alapján.  a tárgyi dokumentáció a létesítmény / létesítmény-csoport / telepítésére, tervezésére és üzemeltetésére vonatkozó munkavédelmi, biztonságtechnikai szabályok, továbbá egyéb hatósági, tűzvédelmi egészségvédelmi és környezetvédelmi előírások betartásával készült, valamint  ezek érvényesítésének módját, adatait a műszaki leírás megfelelő fejezetei tartalmazzák.

Szép Marianna közlekedés tervező KÉ-k 19-0239

Siófok-Töreki, Diófás úti burkolt padka útépítési terve

Tervszám: 645/14

MŰSZAKI LEÍRÁS SIÓFOK-TÖREKI, DIÓFÁS ÚTI BURKOLT PADKA ÚTÉPÍTÉSI TERVE 1. ELŐZMÉNYEK, TERVEZÉS TÁRGYA Siófok Város Önkormányzata (8600 Siófok, Fő tér 1.) megbízásából a GEOplaner Kft. (8200 Veszprém, József Attila u. 40.) készítette Siófok-Töreki, Diófás úti burkolt padka útépítési tervét. A tervezés során folyamatos folytattunk az építtetővel, a közútkezelővel, a közművek kezelőivel, egyes szakhatóságokkal. A tervezési területről 2014. márciusban részletes geodéziai felmérést készítettünk. 2. JELENLEGI ÁLLAPOT, TERVEZÉSI HELYSZÍN A tervezési helyszín Siófok közigazgatási területéhez tartozó Töreki település déli részén található. A lakó- kiszolgáló funkciót ellátó Diófás utca (tervezési osztály: B.VI.d.C) érintett szakaszán a szabályozási szélesség átlagosan 12 méter. Az ingatlan közepén 4.0 m széles, aszfalt burkolatú út található. Az út és a kerítések között, jellemzően füves terület található. A helyszínrajzon jelölt helyeken füves árkok karbantartott állapotban vannak. A kapubehajtók mérete és burkolata változó a 2 méter szélességű murvás és az akár 4 méter szélességű beton, vagy térkő burkolatú kapubehajtók egyaránt jellemzőek. Az utcában a parkolás jellemzően a nyugati oldali padkán történik a keleti oldali árkok miatt. A Diófás utca ezen szakasza részben közművesített: az ivóvíz, gáz, távközlési, elektromos és közvilágítási hálózat kiépült. 3. TERVEZETT BEAVATKOZÁSOK A Diófás utcában a Szőlőhegyi utca és a település vége között a burkolat nyugati oldali padkáján jellemző parkolás miatt burkolt padka épül 1.20 m szélességgel. A jelenlegi burkolatszél zárása K-szegéllyel történik. A padka burkolatszélét kerti szegély zárja. Az oldalesés 2.0% a burkolat irányába. A helyszínrajzon jelölt helyeken a kapubehajtók magassági korrekcióját a meglévő kapubehajtók szélességének figyelembe vételével, általában 1.0 m szélességben kell megoldani.

GEOPLANER VESZPRÉM  JÓZSEF ATTILA UTCA 40. TEL/FAX: 88-328-843  MOBIL: 30-95-91-925 [email protected]  WWW.GEOPLANER.HU

1


Tervszám: 645/14

4. PÁLYASZERKEZET A várható forgalomnagyság, a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírások alapján a tervezett utak és parkolók az alábbi szerkezetekkel épülnek: Tervezett burkolt padka szerkezete:  8.0 cm vtg. beton térkő  3.0 cm vtg. Z 2/4 ágyazó zúzalék  30.0 cm murva ágyazat 5. FÖLDMUNKA A talajmechanikai feltárások alapján a talajréteg fagyérzékeny és fagyveszélyes kategóriába tartozik. A földmű építésekor a megkívánt tömörség a felső 50 cm-es rétegben Trg 90%, a teherbírás minimum 50 MN/m2. A padkát Trg 95%-ra kell tömöríteni. 6. VÍZELVEZETÉS A vízelvezetés a meglévő burkolat hossz- és oldalesése, valamint a meglévő árkokon keresztül megoldott. A burkolat keleti oldalán a vízelvezetés a K-szegély mellett történik. A víz a helyszínrajzon jelölt, K-szegélyből összefordított surrantón keresztül jut a meglévő árkokba. A helyszínrajzon jelölt helyeken a meglévő földárok profilozása, tisztítása szükséges. 7. KÖZMŰVEK A közművek nyomvonala a közműtulajdonosok, illetve -kezelők adatszolgáltatásának, és ezt kiegészítve a helyszíni felmérésnek megfelelően kerültek feltüntetésre. A tervezett létesítmények kereszteznek föld alatti vezetéket. Gázvezeték

A terv szerint végzendő munka érinti (keresztezi, megközelíti) az E.On Középdunántúli Gázhálózati Zrt. (Kaposvár) tulajdonában lévő középnyomású gázelosztó és célvezeték hálózatot. Tárgyi munkánál kézi erővel történtő óvatos földmunka szükséges. A felszíni műtárgyakat figyelembe kell venni. A kábelek létesítésük óta megtörtént, többszörös terepátrendezés következtében a talajszint alatt a szabványostól eltérő mélységben is előfordulhatnak. A keresztszelvényeken a szabványos takarást vettük alapul. Elektromos földkábel A terv szerint végzendő munka 1 kV-os földkábeleket érint, 1 kV-os légvezetékeket érint. A kábelek a létesítésük óta megtörtént többszörös terepátrendezés következtében a talajszint alatt a szabványostól eltérő mélységben is előfordulhatnak. A rajzokon megjelölt erősáramű földkábel nyomvonalának keresztezése, megközelítése kizárólag kézi feltárás engedélyezett.


2


Tervszám: 645/14

Ivóvíz és szennyvíz vezeték A terv szerint végzendő munka érinti a DRV. Zrt. kezelésében lévő ivóvíz házi bekötéseket és a közüzemű ivóvíz gerinc hálózat nyomvonalát. A közművek nyomvonala a helyszínen kutatóárkokkal pontosítandó, szükség esetén szakfelügyelet jelenlétében. A közmű-egyeztetési jegyzőkönyvekben foglaltak betartása minden körülmények között kötelező. A tervezett létesítmény magasságilag követi a meglévő terepet, így a közmű hálózatok süllyesztése nem szükséges. 8. KÖRNYEZETVÉDELEM Az útépítésből adódó útburkolattal kapcsolatos bontási és helyreállítási, valamint felépítményi munkák során keletkező hulladékokat a kivitelezőnek az érvényes jogszabályok szerint kell kezelnie, elhelyeznie, illetve nyilvántartania. Az építés ideje alatt a veszélyes hulladékokkal kapcsolatban a 98/2001. (VI. 15.) Kormányrendeletben foglaltak szerint kell eljárnia a kivitelezőnek. 9. TERÜLETIGÉNYBEVÉTEL A tervezett létesítmény a Siófok-Töreki, 12146/6 és 0166 hrszú ingatlanon valósul meg. 10. EGYÉB Az építési feladattal összefüggő környezetvédelmi és egyéb engedélyek beszerzése, valamint a vonatkozó előírások betartása a Vállalkozó feladata. Az építés alatti ideiglenes forgalomkorlátozásnak meg kell felelnie az e-UT 04.05.12 Közutakon folyó munkák elkorlátozásának és ideiglenes forgalomszabályozása című útügyi műszaki előírásban szerepelteknek. A közúton a munkálatokat csak az út kezelője által jóváhagyott ideiglenes forgalomkorlátozási terv alapján lehet megkezdeni. A terv kivitelezésével az érvényes egészségügyi és a munkavégzés biztonságát szolgáló szabványokat, valamint szociális előírásokat be kell tartani. Köteles minden dolgozó fényvisszaverő öltözékben dolgozni. Tűzvédelem A tervezett létesítmény megfelel az 1996. évi XXXI. törvény 6. § 2. bekezdés és a 28/2011. (IX. 6.) BM rendelet előírásainak. A létesítmény tűzveszélyességi osztályba sorolása: „E” nem tűzveszélyes. Veszprém, 2014. március

Szép Marianna közlekedés tervező KÉ-k 19-0239


3

14

Recommend Documents