14 APRIL 2013: DE WINTER IS EINDELIJK AAN ZIJN EIND, MAAR

Maandelijkse Digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel uit Vinkeveen Mei 2013

Jaargang 21, Nummer 4

14 APRIL 2013: DE WINTER IS EINDELIJK AAN ZIJN EIND, MAAR . . .

Zó zien Koen en Anton er uit als ze tijdens een regenachtige zondagochtendrit achter Joyce en Margot hebben gereden; John had blijkbaar een veiliger positie gekozen!

1

eMerel


COLOFON

VAN DE VOORZITTER

D

e Merel heeft als doel een gezellige niet prestatieve vereniging te zijn. De leden behoren een onderlinge band te hebben door hun gemeenschappelijke passie: het fietsen. Deze band wordt versterkt door voorafgaand of na afloop van Merelritten onder het genot van een drankje fietservaringen of wat dan ook ter sprake mag komen, uit te wisselen en mee te doen aan de door de vereniging georganiseerde activiteiten. We weten allemaal dat hier op de gewone zondagritten te weinig van terecht komt. Indien 25 mensen van start gaan, zitten er misschien 5 na afloop nog wat na te praten, vaak zelfs minder. Op deze manier leer je natuurlijk heel weinig andere Merelleden kennen. Gelukkig zijn er voor elke rit op woensdag en zondag voldoende leden aanwezig om er zeker van te zijn dat er een leuke rit kan plaatsvinden. Dit geldt zeker voor de sterkere rijders. De wat minder sterke groep kan nog wel eens wat klein uitvallen. De donderdaggroep heb ik hierboven niet genoemd. Deze leden van deze groep hebben elke donderdagmorgen in de agenda staan en zijn dan ook elke donderdagmorgen weer aanwezig. Na afloop wordt er onder het nuttigen van een drankje zeker een uur nagekaart. Hierdoor bestaat er een nauwe band binnen deze groep. Ik ben de laatste weken een paar keer bij andere verenigingen op bezoek geweest en daar ook hun verenigingsgebouwen kunnen zien. Ik denk dat er veel verenigingsgevoel moet zijn om zo’n clubgebouw draaiende te houden. Bardiensten, schoonmaakdiensten binnen en buiten etc. Er komt heel wat voor de leden kijken en zoiets kan dan ook alleen breed gedragen worden. Overigens ambiëren wij voorlopig nog geen eigen clubgebouw De Merel telt bijna 130 leden. Ik hoop niet dat al deze leden na dit gelezen te hebben zondag aanstaande besluiten met de Merelrit mee te doen. We zouden dit niet kunnen verwerken. Maar als je lid wordt van onze club hoop ik toch ieder af en toe te zien. Daarvoor ben je toch lid geworden neem ik aan. We organiseren genoeg. Van eenvoudige zondagrit tot clubweekend. We hebben een fietsprogramma waardoor ieder de data weet en in zijn agenda kan zetten. De uitgepijlde tochten worden binnenkort weer georganiseerd. Het zijn de ritten waarvoor door een klein aantal leden zeer veel werk wordt verzet. Het zijn ritten waarbij ieder zijn eigen tempo kan aanhouden en met altijd wel een passende afstand. Tevens kun je alle fietsvrienden ook uitnodigen. Uitgesproken dit zijn de gelegenheden voor alle leden om je gezicht en je fiets te laten zien Mijn bedoeling is duidelijk. Maak in 2013 gebruik van het Merellidmaatschap! Enno Steenhuis Geertsema (voorzitter TTC De Merel)

De eMerel is de maandelijkse digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel. De eMerel verschijnt elf keer per jaar, in alle maanden behalve januari. De eMerel wordt per e-mail verzonden naar alle leden, donateurs, sponsoren en adverteerders van onze vereniging. Ook belangstellenden kunnen zich op de verzendlijst laten plaatsen. Bestuur Enno Steenhuis Geertsema .......... 0297-284545 [email protected] Voorzitter Richard Morssink ........................ 0297-288397 [email protected] Secretaris, website Anton van Senten ......................... 0297-262449 [email protected] Penningmeester Peter Meijer ................................. 0297-288143 [email protected] Bestuurslid, Bosdijkloop Margot Kompier .......................... 06-29204925 [email protected] Bestuurslid, Coördinator Toertochten

Ledenadministratie Tom Zuijdervliet .......................... 0172-409476 [email protected] Fietscompetitie Hans Hazeleger ……………….0297-273350 [email protected] eMerel Frans de Koning........................... 0297-284748 [email protected] Website www.ttcdemerel.nl Twitter @TTC_DeMerel @Bosdijkloop Ereleden H.A. Könst A.P. Könst () A.J. de Zwart () Clublocatie Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen TTC De Merel is aangesloten bij de NTFU, de overkoepelende organisatie van alle fietsverenigingen in Nederland (www.ntfu.nl).

2

eMerel


MEREL-NIEUWS

Bestuursmededelingen De NTFU heeft in haar maandelijkse nieuwsbrief bekend gemaakt dat leden zonder tussenkomst van de NTFU zelf mutaties kunnen aanbrengen in hun gegevens van het ledenbestand. Deze mutaties worden echter niet doorgegeven aan de clubs zelf. Bij oa adreswijzigingen is het dus beter de wijzigingen aan de Merel door te geven via [email protected] Tom Zuijdervliet beheert ons ledenbestand en hij zorgt ook voor deze wijzigingen bij de NTFU.

De NTFU-ledenpas geeft oa. recht op reductie bij fietsevenementen en fietstochten. Er zijn leden die deze pas alsnog graag in bezit willen hebben. Diegenen die dit betreft kunnen contact op nemen met Enno Steenhuis Geertsema via 0297 - 284545 en afspreken wanneer ze hun pas kunnen afhalen op de Burg. Padmosweg 108 in Wilnis.

Ledenfonds

Tijdens de Algemene Ledenvergadering van 27 februari jongstleden, heeft het bestuur enkele ‘ruwe’ gedachten geformuleerd inzake het op te zetten Ledenfonds. Het doel van dit fonds is ‘Het bevorderen van de deelname aan de Merelaktiviteiten in de ruimste zin des woords, alsmede het bevorderen van de uitstraling van de eenheid van de club naar buiten toe’. In de bestuursvergadering van 19 maart jl. is dit verder uitgewerkt en het volgende is besloten: 1. De huidige kosten van de Reanimatie-cursus zijn € 30,- per persoon. Gezien het belang dat het

bestuur hieraan hecht, zal er een korting gegeven worden van 67 %, bij iedere cursus, ongeacht of dit de 1e cursus is of een vervolgcursus. De kosten bedragen dus slechts € 10,- per deelnemer. Dit gaat in bij de eerstvolgende cursus, vroeg in het jaar 2014. 2. Om de deelname aan het Clubweekeinde te bevorderen, zal iedere deelnemer een korting van € 25,- krijgen, ingaande dit jaar. 3. Alle Merels in Clubkleding op de fiets is ten 1e een prachtig gezicht en het bevordert de uitstraling van de club naar buiten toe. Om dit extra te stimuleren is besloten om:

a. de Nieuwe ledenkorting voor de clubkleding te verhogen naar 25 % en dit is geldig voor alle kleding die in het eerste jaar van het lidmaatschap wordt aangeschaft, met terugwerkende kracht ingaande januari 2013. Wordt er later extra/nieuwe kleding aangeschaft, dan geldt regel 3b. Hierbij geldt overigens de volgende regel: ‘Mocht het nieuwe lid binnen 3 jaar zijn/haar lidmaatschap opzeggen, dan is diegene verplicht de gegeven korting terug te betalen’. b. Voor de huidige leden wordt er een korting op alle kleding ingevoerd van 50 %, met terugwerkende kracht ingaande 1 januari 2013. c. Diegenen die in 2013 al kleding hebben aangeschaft, zullen het teveel betaalde binnenkort gecrediteerd krijgen. 3

eMerel


d. Bij een kortingspercentage van 50 %, gelden de volgende prijzen voor de clubkleding: Kledingtype Wielershirt met korte mouw Koersbroek met bretels

Prijs in € 18,75 20,50

Koersbroek met zeem, taille – dames Koersbroek met zeem, taille – heren

19,00 19,00

Thermo-broek, lang – zonder zeem Second layer jack

22,75 22,50

Armstukken blauw – marine Beenstukken blauw - marine

6,75 12,25

Kleding kan gepast worden bij onze voorzitter, Enno Steenhuis Geertsema, na telefonische afspraak. Namens het bestuur, Anton Van de kledingcommissie

Eerder in deze e-Merel hebben jullie kunnen lezen dat het bestuur de prijs van de clubkleding sterk gereduceerd heeft, met als doel om zoveel mogelijk Merels in Merel-clubkleding op de fiets aan het werk te zien, met name uiteraard bij clubritten en onze eigen tochten, maar ook naar buiten toe als we ergens anders aktief zijn. Momenteel is er van de meeste kleding voldoende op voorraad. Dit geldt voor de: -

Shirts met korte mouw, Koersbroek met bretels Koersbroeken met zeem, maar zonder bretels, taille, zowel een speciaal model voor de dames alsmede een herenmodel, en ook is nog op voorraad, de Thermobroeken, lang, zonder zeem, voor als het kouder wordt.

Dus Merels, sla je slag en meldt je bij onze voorzitter Enno Steenhuis, om de kleding te passen en aan te schaffen, maar wel graag na eerst een telefonische afspraak gemaakt te hebben. De kledingcommissie ‘nieuwe stijl’ bestaat uit Renate Hoogervorst, Henk Peek en ondergetekende. Hebben jullie vragen en/of opmerkingen over de kleding, neem het op met een van hen. De commissie zal eind deze maand bij elkaar komen, om voor een nieuwe periode van 3 jaar het kledingassortiment te bespreken en de benodigde sponsoren te zoeken, welke met hun logo op onze Merelkleding zullen kunnen prijken. Dus nogmaals, heb je opmerkingen over de kleding of ken je potentiële sponsoren, laat het de kledingcommissie weten! Anton

4

eMerel


Vergeten jullie het niet? Clubweekend TTC de Merel van vrijdag 23 t/m zondag 25 augustus 2013!!

HET BESTUUR SPONSORT HET CLUBWEEKEND! Recent werden we geïnformeerd dat het bestuur heeft besloten om het Clubweekend 2013 te sponsoren. Van de totale kosten van € 150,00 per persoon zal het bestuur € 25,00 per persoon voor zijn rekening nemen. Elke deelnemer betaalt dus nog slechts € 125,00 (op basis van een 2-persoons kamer).

Tijdens dit clubweekend fietsen we op de eerste dag naar ons overnachtingsadres, Van der Valk Hotel in Nuland. De tweede dag wordt er een route in de streek gereden en de derde dag fietsen we weer terug naar ons thuishonk Eetcafé de Schans in Vinkeveen.

Er wordt altijd in 2 groepen gefietst:  Groep 1 rijdt dagelijks een afstand van tussen de 135 en 155 km met een snelheid tussen 27 en 30 km per uur  Groep 2 rijdt dagelijks een afstand van tussen de 90 en 110 km met een snelheid tussen 24 en 26 km per uur Uiteraard wordt in beide groepen de snelheid aangepast aan àlle fietsers en zullen er, afhankelijk van de behoefte 2 of 3 rustpauzes worden gehouden. Ook is het mogelijk om per dag te wisselen om afstand en/of snelheid aan te passen aan eigen kunnen en wensen. Samen uit - samen thuis staat altijd voorop! De kosten voor het weekend bedragen € 125,00 per persoon op basis van een 2-persoons kamer. Indien een 1-persoonskamer gewenst is geldt een toeslag van € 25,00 In dit bedrag zijn de volgende kosten inbegrepen:  2 x overnachting  2 x ontbijtbuffet  2 x 3-gangen keuzemenu (exclusief drankjes)  Pontgeld voor heen- en terugreis  Brengen en ophalen van bagage tussen Vinkeveen (De Schans) en het hotel  Fietsen mogen mee op de hotelkamer of kunnen gestald worden in een afgesloten fietsenstalling bij het hotel  Restantbedrag wordt teruggegeven in consumptiebonnen voor het hotel Overige kosten voor eigen rekening kunnen o.a. zijn:  Koffiestops en lunches onderweg  Drankjes en versnaperingen in het hotel  Eventueel gebruik van de minibar in de hotelkamer (indien aanwezig) Inschrijving voor dit clubweekend verzoeken we jullie per mail te doen aan: [email protected]. Wanneer je een 1-persoonskamer wenst verzoeken we je dit duidelijk in je mail te vermelden. De kosten dienen te worden overgemaakt naar bankrekeningnummer: 3655.11.471 t.n.v. TTC De Merel, onder vermelding van Clubweekend 2013. Deelname is pas definitief na betaling van de kosten. In verband met het definitief reserveren van de kamers dient je inschrijving én betaling uiterlijk 01 juni a.s. te zijn ontvangen. Daarna volgt voor de deelnemers nog aanvullende informatie. Joyce en Dick Hagenaars 5

eMerel


Stand Fietscompetitie April 2013

Dames 1. 2. 4. 3.

Naam Margo Kompier Joyce Hagenaars Renate Hoogervorst Marjan van ‘t Hart

Totaal 1839 1585 1005 921

Maand 968 1063 1005 527

In % 107,56 118,11 0,00 58,56

Nieuw Gemiddelde 913 900 900 900

In % 0,00 156,22 96,67 103,56 75,44 0,00

Nieuw Gemiddelde 1216 1002 900 900 900 900

In % 149,44 122,22 57,89 73,22 24,78 60,22 0,00 14,44 14,22 1,67

Nieuw Gemiddelde 1267 1230 1011 939 900 900 900 900 900 900

In % 156,11 150,78 100,94 92,22 88,89 76,22 52,11 44,44 45,56

Nieuw Gemiddelde 1050 967 962 900 900 900 900 900 900

Stand van 2 maanden

Heren (< 55 jaar) 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Naam René van Bemmelen Jan Willem Bouwman Peter Meijer Martin van Tol Hans Hazeleger Emerson Aerts

Totaal 2747 2107 1448 1314 937 250

Maand 2747 1406 870 932 679 0

Stand van 2 maanden Maandkampioen!

Stand niet ingeleverd

Heren (55 t/m 64 jaar) Naam 1. Gerard de Graaff 2. Dick Hagenaars 3. Ger Hulsmans 4. Co van der Laan 5. Peter de Graaff 6. Tom Zuijdervliet 7. Bert Fakkeldij 8. Leo van der Greft 9. Anton van Senten 10. Dingeman den Braber

Totaal 2900 2791 2134 1916 936 868 687 621 580 30

Maand 1555 1691 1613 1257 713 326 687 491 452 15

Stand van 2 maanden

Heren (65 jaar en ouder) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

6

Naam Dick Winters Kees Smit Jan Alblas Enno Steenhuis G. John Roeleveld Martin Swinkels Jacques Turkenburg Henk Mulder Nico Kroon

Totaal 2250 2000 1985 1696 1428 1266 935 770 640

Maand 1405 1357 968 830 800 686 469 400 410

eMerel


Gelezen in Fietssport Magazine De echte Ardennen De Belgische provincie Luxemburg heeft een Nederlandstalige brochure uitgegeven met zeven fietsroutes die variëren in lengte van 45 t/m 98 km. Van elke route is een kaartje en een roadbook opgenomen. Daarin staat ook de lengte van de hellingen en afdalingen vermeld die je onderweg tegenkomt, want je bent hier in de ‘echte’ Ardennen.

Een fiets voor slechts € 1,- per gram ‘Het Belgische Ridley maakt een stormachtige ontwikkeling door . . .’. Daarmee begint een artikel over dit merk dat in 1997 het levenslicht zag. Het is vanaf 2004 op de internationale markt doorgebroken en het wordt bereden door o.a. Jurgen van den Broeck, Jelle Vanendert en André Greipel etc. We hebben het over de Ridley Helium SL en dat is een ‘doorontwikkelde versie van de in 2007 geïntro-

En voor degenen die ook nog willen genieten van de omgeving zijn de bezienswaardigheden aangegeven. De streek is vooral bekend vanwege de rivier de Ourthe die al kronkelend in de richting van de Maas in Luik stroomt. De brochure is verkrijgbaar bij het Maison du Tourisme van Houffalize en La Roche voor € 1,- en te bestellen via [email protected].

duceerde Helium die in die tijd al flirtte met de minimum UCI gewichtsnorm van 6,8 kilo’ etc. etc. Heerlijk zoals zoiets wordt aangeprezen. Het eindigt met de mededeling dat al dat moois ook een prijs heeft. ‘Die fiets kost goud’ zullen ze roepen . . . Niks hoor, omgerekend kost deze topper ongeveer € 1,per gram en goud is bijna 40x zo duur. Een koopje dus! De fiets weegt zo’n 7.000 gram . . .

Technisch nieuws van Shimano voor de techneuten onder ons SHIMANO lanceert de 2014 Ultegra line-up. De De nieuwe Ultegra 6800 serie heeft 10% meer remnieuwe 6800 serie bezit de laatste Dura-Ace technovermogen dan zijn voorganger. Deze extra remkracht logieën voor comfort en controle. De 11-speed ‘rider resulteert in verbeterde controle, met name wanneer tuned’ groep, kenmerkt zich door verbeterde schakelmen fietst met de handen op de shifters. Dit komt prestaties en meer remkracht. Zowel Dura-Ace als onder andere door het nieuwe symmetrische dual Ultegra vinden hun oorsprong in de topsport. Waar pivot ontwerp en de nieuwe remschoen compound. Dura-Ace zich volledig richt op professioneel race Naast de verhoogde remkracht, is de modulatie verniveau, maakt Ultegra deze bewezen technologie beterd door het gebruik van nieuw polymeer gecoatte beschikbaar voor de fietsliefhebbers. BC-R680 kabels. De Ultegra remmen zijn ook verkrijgbaar in een direct mount aerodynamische versie De dual control shifters geven een natuurlijke feed(BR-R6810). back aan de rijder wanneer hij schakelt. Met een kortere hendelslag en een gedefinieerde klik wordt schaUltegra 6800 heeft een ‘rider tuned’ aandrijflijn. ‘Rikelen nog gemakkelijker. De vormgeving van de der tuned’ betekent dat de rijder individueel kan kieshifters is compacter, en de carbon hendel is opnieuw zen voor een grote verscheidenheid aan versnellingsontworpen om de ergonomie en controle te verbeteopties, of je nu wedstrijden, Gran Fondo's, toertochren. ten of cyclocross rijdt. De Ultegra cassette is 11speed, van 11-23T tot maar liefst 11-32T. De Ultegra De voor- en achterderailleur zijn volledig opnieuw 6800 crank heeft hetzelfde vierarmig design zoals ontworpen. Ze zijn compacter, lichter, hebben een Dura-Ace. De vier armen zorgen voor een betere kortere slag en functioneren optimaal, zelfs wanneer krachtoverbrenging in vergelijking met een vijfarmig men door het gehele bereik van de cassette schakelt. design, en een vermindering van het gewicht. De De nieuwe Ultegra groep maakt schakelen en remcrank is verkrijgbaar in 53x39T, 52x36T, 50x34T en men eenvoudig, zodat een renner zich volledig kan 46x36T. concentreren op het rijden, vooral in moeilijke omstandigheden. De ketting (CN-6800) heeft een nieuwe oppervlakte 7

eMerel


technologie genaamd Sil-Tec, dit is een geavanceerde oppervlak plating technologie voor betere performance. De Sil-Tec technologie zorgt voor een lage wrijving zodat de ketting soepeler loopt en langer meegaat. Met de komst van Ultegra 11-speed heeft SHIMANO ook een 11-speed wiel op Ultegra niveau, ontwikkeld (WH-6800). Dit lichtgewicht wiel heeft een brede

flens naaf en een offset velg voor hoge stijfheid en optimale krachtoverbrenging. Het heeft een digitaal stelsysteem zodat er minder kracht gebruikt hoeft te worden gebruikt voor de aanpassing van de quick release en cup & conus-lagers voor duurzaamheid. Compatibel met draadband en tubeless. Zoals met alle SIMANO wielen, zijn de WH-6800 wielen 100% in eigen fabriek geproduceerd en met de hand geassembleerd.

Overdreven? Voor producent dr. Kurt Wolff van de bekende cafeïneshampoo Alpecin vormt het recente dopingschandaal in de wielersport aanleiding om af te zien van de eerdere slogan 'Doping voor het haar'. Alpecin werkt vanwege de toevoeging van cafeïne buitengewoon

goed tegen haaruitval. Vanaf 18 maart maakt de producent gebruik van de nieuwe slogan 'Vecht voor je haar'. Deze mededeling werd vergezeld van een heus persbericht! Zijn we ècht zo gevoelig?

____________________________________________________________________

Vlak voor de start van de Amstel Gold Race kon je je nog even vergapen aan de fietsen die allemaal mee gingen. Een kapitaal bovenop de auto’s. En niet de minste fietsen natuurlijk ! Héérlijk om te zien tóch?

8

eMerel


NIEUWS VAN DE TOERCOMMISSIE 26 MEI: RABOBANK MOLENTOCHTEN Deze klassieker kent 4 afstanden: 35, 70, 100 en 150 km. De tochten gaan allemaal dezelfde kant op, waarbij de kortere afstanden afbuigen van de langste rit. Kijk op de website en klik op Toertochten en Molentochten voor een uitgebreide routebeschrijving. Iedereen kan meedoen, hardrijders, recreatieve rijders en dikke banden fietsers. Voor iedereen is er wel een geschikte tocht. De 35, 70 en 100 km tochten zijn volledig uitgepijld. Het zijn vrije toertochten, er wordt dus niet met voorrijders gereden. Je fietst op je eigen tempo en je hoeft alleen de pijltjes te volgen. Natuurlijk krijgt iedereen ook een routebeschrijving mee voor het geval er een bordje gemist wordt.

Let op: De 150 km is dit jaar niet uitgepijld. Door het lage aantal deelnemers op deze afstand is het niet langer zinvol de route nog uit te pijlen. Omdat we de rit toch in het programma willen houden is het nu een groepstocht achter voorrijders geworden.

9 JUNI: HEUVELRUGTOER Rene van Bemmelen en Martin van Tol zijn de toerleiders van deze nieuwe tocht. Zij hebben een mooie route gemaakt van ongeveer 150 km naar de Utrechtse Heuvelrug. Deze tocht is een groepstocht achter voorrijders.

BLOESEMTOCHT 2013 Door de lange winter werd het op 21 april een tocht zónder bloesem. Bij de ene boom die nou net wèl in bloei stond reed Enno lek! Zo hebben de deelnemers toch nog van de bloesem kunnen genieten.

9

eMerel


STILTE . . . Ik heb met Koos afgesproken om een mooie route in Noord-Holland te rijden. Het is de verkenningstocht voor een toertocht die we in juni rijden met fietsvereniging CYCLO’78 uit Wezep. TTC De Merel is niet de enige fietsvereniging waarvan ik lid ben. We starten in De Rijp. Het dorp dat koningin Beatrix dit jaar op 30 april zou bezoeken. Maar dat ging niet door . . . Iets met abdicatie. Het is stil op straat. We fietsen over dijken door de polders Beemster en Schermer. Er staat een stevige noordoostenwind. Het is zonnig. Mooi fietsweer. Maar we zijn de enigen vandaag, lijkt het wel. Af en toe passeert een auto ons. Zo eens in de vijf minuten. Fietsers zien we nog minder. De dorpjes geven een onwezenlijke aanblik. Het lijkt alsof er feest is. Vlaggen hangen uit, huizen zijn versierd. Maar de feestgangers ontbreken. Waar zijn ze? De taferelen doen me denken aan een science fictionfilm uit de jaren vijftig waarvan ik de titel kwijt ben. De hoofdpersoon van die film loopt door stadjes waarvan alle inwoners bedwelmd zijn door buitenaardse wezens.

Na de stop hebben we de wind pal tegen naar Medemblik. Het is weer rustig. Het enige geluid dat we horen is het suizen van de wind om onze oren. Wat zien die dorpjes in West-Friesland er toch mooi uit als er geen mensen zijn. En wat is het toch lekker fietsen als je, zoals het lijkt, alleen op de wereld bent. Het is genieten, de hele dag. In Hoorn is het weer druk. Met andere fietsers, er vindt namelijk een heus wielercriterium plaats. We moeten naar het station omrijden. We willen daar een kop soep hebben. De soep daar smaakt prima. En is voldoende voor de laatste zestig kilometer van onze 150 kilometer lange toertocht. Op de dijk langs het Markermeer rijden we kilometers lang zonder iemand te zien. Pas als we van de dijk afgaan zien we af en toe weer iemand. En wordt het steeds drukker. Met de wind in de rug gaan we terug naar De Rijp. De mensen zijn weer te voorschijn gekomen. De rust is voorbij. Maar wat hebben we genoten vandaag, van die rust. Ach, kon het maar elk jaar een keer Kroningsdag zijn. Tom Zuijdervliet

In Kolhorn is het ineens druk. Er vindt een zeepkistenrace plaats. In het restaurant waar we aan de koffie met appelpunt gaan, zitten zowaar nog twee fietsers. Wat een drukte.

Reageren? [email protected]

____________________________________________________________________________________________

10

eMerel


FIETSEN TOT JE ER (BIJNA) BIJ OMVALT (door Enno Steenhuis Geertsema) Net als vorig jaar heeft de Baat een activiteit voor ouderen georganiseerd om zich per fiets of scootmobiel goed door het verkeer te kunnen bewegen. Op 17 april kregen belangstellenden hiervoor een theoriedag waarbij de verkeersregels nog eens werden uitgelegd en op woensdag 24 april organiseerde de Baat een tocht. Net als vorig jaar werd de Merel gevraagd de fietstocht te begeleiden. Marin Swinkels, Piet van Amsterdam en Enno namen deze taak op zich. Martin Swinkels bedacht een geschikte route. Op de betreffende woensdag werd er verzameld op het Raadhuisplein in Mijdrecht. 20 fietsdeelnemers stonden op ons te wachten. Het merendeel met een elektrisch aangedreven fiets. Ieder werd voorzien van een rugzakje waarin een flesje water, een appel en een appelboor. Na een inleidend praatje door Marianne White van Stichting de Baat zou Wethouder Schouten het startschot geven. Daar de confettieknal echter te vroeg was afgegaan bracht het begeleidersfluitje van Piet uitkomst en werd er om 13.30 uur na het fluitsignaal van de wethouder vertrokken richting Wilnisse Zuwe. Na 2 km kwam de eerste deelnemer ondanks dat hij op een elektrische fiets zat in de problemen met een lichte duizeligheid door alle inspanning. Samen met zijn vrouw is hij vroegtijdig huiswaarts gekeerd. Martin hield als voorrijder een snelheid aan van 13 km aan. Toch viel de groep steeds uit elkaar waardoor er op elkaar gewacht moest worden. In de zorgboerderij Bethlehem in Woerdense Verlaat werd er gezellig koffie gedronken. Na overleg werd besloten om de snelste weg naar huis te nemen. Terug in Mijdrecht viel de groep geheel uit elkaar daar de deelnemers direct naar huis wilden. Martin las op zijn GPS een afstand van 19 km af die we met een gemiddelde van 12 km per uur hadden afgelegd. We hebben met ’n drieën op het terras van Rendez Vous met een pilsje nog een uurtje na zitten praten. Mocht de Baat ons volgend jaar weer benaderen dan staan wij uiteraard klaar om weer ons steentje bij te dragen. de groep vóór de start, overleg vooraf en onverwacht hulp verlenen 11

eMerel


G’Leuf het of niet . . . Deze uitspraak komt volgens mijn veel te vroeg overleden vriend Joop uit Surhuisterveen voort uit het Fries. U moet weten dat ik Joop in 1982 ontmoette in Frankrijk en dat wij samen met de kinderen een jarenlange vriendschap hebben gekend, tot aan zijn overlijden in 2007. Tot die tijd hebben wij samen vele bergen beklommen in Frankrijk. Joop was in Surhuisterveen lid van Wieler- en Ontspanningsvereniging ‘de Gleuf’. Vandaar dat ik zeg ‘G’leuf’ wat je ook als ‘geloven’ kunt vertalen. Nu moet U niet direct dubbelzinnig gaan denken als ik het woord ‘Gleuf’ gebruik dat dit iets te maken heeft met mijn vorige stuk in de Nieuwsbrief over de Rode Brug te Utrecht, want deze ‘Gleuf’ heeft daar echt hééélemaal niets mee te maken! Waar het wel mee te maken heeft is het fietsen van de Senioren Donderdag Groep. G’leuf me maar. De ‘donderdag groep’, welke nagenoeg geheel bestaat uit gepensioneerden en wat ‘jongere ouderen’, en die er een gewoonte van maken om op donderdag een kleine 90-100 km te fietsen met een snelheid van 26-28 km, maakt van alles mee onderweg. Er wordt er veel gelachen om de opmerkingen van diverse fietsende Merel’s . Maar G’Leuf me, er zijn vaak typische verschijnselen die de rust in het ouderen peloton verstoren. Zo zijn er een aantal fietsers die regelmatig een sanitaire stop ingelast willen zien (eerlijkheidshalve moet ik zeggen: ik maak daar meestal deel van uit). Nu weet ik ook wel dat het een beetje een oude mannen kwaal is dat sommige onderdelen het niet meer zo goed doen als vroeger en ja tijdens het fietsen is dat natuurlijk lastig want je mag natuurlijk niet overal je behoefte achterlaten. Het is bovendien strafbaar en dus houden wij daar rekening mee. We zijn immers een nette groep! Het valt mij echter steeds meer op dat e.e.a. langer duurt dan een aantal jaren terug, en vroeg ik mij af waar dat nou door zou komen?

Enige weken geleden was het eindelijk eens prachtig weer en reden wij alweer op de terugweg langs de plas bij Nederhorst den Berg toen plots van achteruit geroepen werd om een sanitaire stop. Een waarlijk prachtige plek om even iets achter te laten in het landschap en volgens enkele leden zelfs mogelijk vruchtbaar. Waar dit vandaan kwam begreep ik pas later want wij waren twee leden plotseling kwijt toen wij alweer wilden vervolgen. Enno bleek op weg naar een aantal arbeiders om hun hulp in te roepen voor een toiletrol of iets anders, want er zat een der leden in het bos (R) en deze riep om hulp. Enno had dat goed begrepen en ging dus op zoek naar een afveeg middel om het achterste schoon te kunnen vegen. Hij kwam terug met een enigszins vuil maar droog T shirt terug en laten wij eerlijk zijn, het is toch fijn als je alles weer redelijk schoon in de fietsbroek kunt stoppen nietwaar? Krijg je thuis ook niet zoveel narigheid. Maar R wilde dat niet gebruiken dus Enno heeft er wel een ‘werk-T-shirt’ aan over gehouden want R zei dat hij het op ‘natuurlijk wijze’ had opgelost. Hoe weet ik niet maar dat mocht de pret niet drukken. Nico deed ook nog een duit in het zakje. Hij begreep direct wat er aan de hand was en kwam rap naar ons toe gereden en zei ‘G’leuf me, er is een wonder gebeurd! R heeft 10 cm ontsluiting!’, hetgeen voor een enorm lach salvo zorgde onder de overige Merels. U begrijpt natuurlijk dat ik uit privacy overweging R zijn naam niet kan noemen. Hij zou er steeds op kunnen worden aangesproken en dat is niet de bedoeling natuurlijk. En G’leuf me, er is die dag enorm veel gelachen en dat kenmerkt de gehele donderdag ploeg. Sportief bezig zijn, heerlijk fietsen en lachen. Het is de moeite waard om eens met ons mee te fietsen want G’leuf ’t maar, Gleuf betekent gewoon:

Ga Liever Een Uurtje Fietsen André van den Berg

12

eMerel


FIETSVAKANTIES, FIETSTOCHTEN, etc. Ook nu kregen we weer veel info toegezonden omtrent fietstochten etc. Alles overnemen zou erop neer komen dat onze eMerel een reisbrochure wordt. We nemen meer of minder over, afhankelijk van waar het is,of de datum nog past en of het interessant is voor onze leden. Dat is niet zo gemakkelijk te bepalen, maar ten mínste vermelden we het internetadres om je meer informatie eigen te kunnen maken. De Provence met de fiets 2013 Voor de 100 e editie van de Tour de France zijn de meest beroemde plekken uit de geschiedenis van de Tour geselecteerd. Op 14 juli, de nationale feestdag, is er gekozen voor een aankomst op de legendarische Mont Ventoux. Terwijl sportievelingen vol passie de Ventoux bedwingen, heeft de Vaucluse ook voor gezinnen en natuurliefhebbers die op ontdekkingstocht gaan genoeg idyllische routes in petto. Het hele gebied telt maar liefst 3 'voies vertes' (groene fietspaden) en 32 bewegwijzerde routes en bovendien vindt u langs het parcours een netwerk van meer dan 285 professionals met het kwaliteitslabel 'La Provence à vélo' (hotels, bed & breakfasts, campings, wijnkelders, restaurants, fietsverhuurders . . .). Dit houdt in dat de accommodaties een ontvangst en diensten speciaal voor fietstoeristen aanbieden. www.provenceguide.com [email protected] http://provencales.provenceguide.com

Grote Prijs Vijfhuizen Op zondag 2 juni zal Vijfhuizen weer in het teken staan van het wielerevenement De Grote Prijs Vijfhuizen. De wedstrijden en het gezellige plein zullen samen met talloze enthousiaste wielrenners, kinderen, bewoners en bezoekers van het evenement, het straatbeeld van die dag vullen. De Grote Prijs Vijfhuizen is het wielerevenement voor kinderen en volwassenen, voor de sportieve fietser en de licentiehouders. Dit evenement mag niet worden gemist! Aan welke wedstrijden kunnen uw leden meedoen? De sportieve fietser kan dit jaar wederom van start gaan tijdens de individuele tijdrit door de straten van Vijfhuizen om zijn of haar persoonlijke record te verbeteren. Daarnaast is De Grote Prijs Vijfhuizen dit jaar vernieuwd met de komst van de KNWU Ploegentijdrit. In samenwerking met de Koninklijke Nederlandse Wielerunie wordt deze tijdrit speciaal georganiseerd voor de sportieve fietser. De KNWU ploegentijdrit kent vijf kwalificatie locaties waar wordt gestreden om de snelste tijd. De snelste ploegen tijdens deze

13

eMerel

kwalificatieritten kunnen voor de titel strijden op het prof parcours van de ploegentijdrit etappe in de Eneco Tour 2013. Zijn er ook wedstrijden voor licentiehouders? Voor licentiehouders is er een KNWU Omnium. Dit omnium bestaat uit een individuele tijdrit en een criterium. De individuele tijdrit is 10 km lang en de start en finish zijn in het Groene Hart van Vijfhuizen. Het criterium bestaat uit 33 rondes van 1200 m. Het criterium zal gereden worden door de straten van Vijfhuizen. Wat is er nog meer te doen? Na afloop is er voor de deelnemers en toeschouwers volop gelegenheid voor een hapje en een drankje op het gezellige feestterrein in het Groene Hart van Vijfhuizen. Op het feestterrein zijn daarnaast ook veel activiteiten voor kinderen, zoals de Eneco wielercentrale, de Go Biking! tour en een heel aantal andere activiteiten. Meer info? Stichting Promotie Vijfhuizen, Kromme Sieringweg, Vijfhuizen. Grote Prijs Vijfhuizen Jaargang 21, Nummer 4

Kom in actie voor de Ride for the Roses

In het weekend van 7 en 8 september klimmen duizenden fietsers op het zadel voor de Ride for the Roses, het fietsevenement dat jaarlijks wordt gehouden om geld in te zamelen voor KWF Kankerbestrijding. Een evenement dat je niet mag missen, of je nu op de fiets stapt of niet. Fiets mee Op zondag 8 september 2013 kun je deelnemen aan prachtige fietstoertochten van 25 of 50 km. Deelnemers kunnen in hun eigen tempo fietsen langs het prachtige Edese bos, over de Ginkelse Heide en door het Binnenveld. Er zijn onderweg volop mogelijkheden om iets te gebruiken op een terrasje. Ook wordt een cycletour van 100 km verreden. Beleef het heuse tour-gevoel in het grootste peloton van de wereld met 6000 wielrenners. Het peloton fietst langs de Blauwe Kamer, over de dijk langs de Rijn, door het bos, over de heide en de Veluwe. Alle routes starten in Ede bij Plantion. Wees er snel bij! Aanmelden kan via www.ridefortheroses.nl. Word Fan Ben je niet zo’n fietser, maar draag je de Ride for the Roses wel een warm hart toe? Word dan fan van de Ride for the Roses! Als fan fiets je niet mee op 8 september, maar heb je, net als alle deelnemers, een ‘Mijn Ride’ pagina op de website van de Ride en kun je met jouw verhaal eigen sponsoren werven. Ga nu naar: www.ridefortheroses.nl en schrijf je in. Sponsor de Ride Aan de Ride for the Roses kan iedereen meedoen: particulieren, vriendengroepen, verenigingen en zeker ook bedrijven. Er zijn verschillende manieren van sponsoring door bedrijven. Kies bijvoorbeeld voor het eenjarige lokale sponsorschap, een eigen bedrijfsteam of een openbaar vervoer bus met jouw Ride-advertentie in de regio. Voor meer informatie vraag de sponsorbrochure aan via de website. In actie Ook andere acties die je wilt organiseren voor de Ride zijn welkom. Zo zijn er eerder spinningmarathons, Ridediners, Ride-gebakjes en zwemmen voor de Ride geweest. Lege flessen inzamelen, auto’s wassen, bedenk een actie en kom in actie voor de strijd tegen kanker! De Ride for the Roses is voor iedereen, jij doet toch ook mee?

Erasmus MC Tour Vorig jaar is de Erasmus MC Tour de Rotterdam in een nieuw jasje gestoken. Vanaf het Topsport Centrum Rotterdam hebben honderden renners genoten van prachtige fietstochten. Burgemeester Aboutaleb, Rini Wagtmans, Gerben Karstens en Johan van de Velde lieten hun hart spreken voor het Erasmus MC Thorax Centrum door aanwezig te zijn en mee te rijden. Het was een geslaagde en nu al gedenkwaardige editie! Op zaterdag 6 juli 2013 wordt de derde editie van de Erasmus MC Tour de Rotterdam georganiseerd. Vanaf vandaag is het mogelijk om in te schrijven voor verschillende vrije toertochten en natuurlijk de fameuze Pelotonstocht. Nieuw is de Rotterdam Citytocht van ca. 25 km. Klik op deze link en je kunt direct inschrijven: http://www.emctourderotterdam.nl/?page_id=44 14

eMerel


Fietsen aan de Costa Blanca Natuurlijk hebben zij ook weer van zich laten horen. Deze keer onder het motto ‘Lente aan de Costa Blanca’. Het is een heerlijk gebied en bij een aantal aktiviteiten is Johan van der Velde betrokken. Er wordt weer van alles georganiseerd en als jullie onverwacht een Merelshirt op een groene fiets signaleren: niet schrikken; ik ben het maar. Tot begin juli ben ik ook een aantal keren in de week onderweg. In het Merelshirt natuurlijk! Voor geïnteresseerden: EKB Costa Blanca Cycling ____________________________________________________________________________________

FIETSPROGRAMMA TTC DE MEREL (t/m 9 JUNI 2013) 15 mei 16 mei 20 mei 22 mei 23 mei 26 mei

woensdag donderdag maandag woensdag donderdag zondag

29 mei 30 mei 2 juni 5 juni 6 juni 9 juni

woensdag donderdag zondag woensdag donderdag zondag

BCR CR VTT CTT UR GD

Woensdagrit groep A & B 18.30 uur Donderdagtocht 9.30 uur Zondagsrit groep A & B 8.30 uur Woensdagrit groep A & B 18.30 uur Donderdagtocht 9.30 uur Rabo Molentocht 8.30 uur Rabo Molentocht 8.30-10.00 uur Rabo Molentocht 8.30-11.00 uur Rabo Molentocht 8.30-13.00 uur Woensdagrit groep A & B 18.30 uur Donderdagtocht 9.30 uur Zondagsrit groep A & B 8.30 uur Woensdagrit groep A & B 18.30 uur Donderdagtocht 9.30 uur Heuvelrugtoer 8.30 uur

CR CR CR CR CR CTT UR UR UR CR CR CR CR CR CTT

60-70 km 80-100 km 60-80 km 60-70 km 80-100 km 150 km 100 km 75 km 35 km 60-70 km 80-100 km 60-80 km 60-70 km 80-100 km 150 km

= Besloten clubrit in groepsverband, alleen voor Merelleden = Wekelijkse clubritten in groepsverband = Vrije Toertocht (uitgepijlde rit niet in groepsverband) = Clubtoertocht (in groepsverband door toerleiders georganiseerd, gastrijders welkom) = Uitgepijlde route = Opbrengst naar een goed doel

De zondagsritten starten bij Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen. De woensdag- en donderdagtochten starten bij Fietshandel Ed de Haan, Stationsweg 1/3, Wilnis. Bij alle ritten is het dragen van een valhelm verplicht.

15

eMerel


14 APRIL 2013: DE WINTER IS EINDELIJK AAN ZIJN EIND, MAAR

Recommend Documents