12. Nová Hřebenovka – aktivní dovolená v Euroregionu Nisa Nová Hřebenovka je v první řadě mezinárodním turistickým produktem, jehož cílem je rovnoměrný rozvoj šetrného cestovního ruchu v příhraničních pohoří česko–německo– polského regionu. Tento turistický produkt by měl nabídnout návštěvníkovi netradiční pojetí putovní dovolené, při kterém bude objevovat a obdivovat přírodní, kulturní i historické dědictví Euroregionu Nisa. Základ Nové Hřebenovky tvoří 3 oddělené turistické trasy, vedoucí v horských partiích Krkonoš, Jizerských a Lužických hor, Černostudničního a Ještědského hřbetu a oblastí Českosaského Švýcarka. Každá z těchto tras je určena pro jiný druh putovní turistiky – pěší turistiku, cykloturistiku a v zimě pro běh na lyžích. Nová Hřebenovka bude tvořit jakousi páteřní trasu pro putování a budou turistu směřovat požadovaným směrem. Cílem je, aby turista z trasy odbočoval a zase se na ní vracel podle toho jaké zajímavosti v okolí má zájem navštívit. Tyto trasy tvoří pomyslnou páteř celého turistického produktu, na kterou se nabalují neméně důležité služby a další aktivity, které pomohou návštěvníkovi strávit dovolenou dle svých představ. Jedná se zejména o zajištění ubytovacích, stravovacích, informačních a dalších služeb, které budou zajišťovat bezproblémovou dovolenou dle specifických představ návštěvníka.
Obrázek č.1:Panoramatická mapa Nové Hřebenovky slouží jako propagační nástroj turistického produktu
V druhé rovině lze Novou Hřebenovku chápat jako rozvojový projekt, jehož hlavním cílem je vytvoření komplexního turistického produktu. Tento projekt, jež byl v obecných rysech definován v roce 2001, svým rozsahem vysoce překračuje většinu obdobných záměrů realizovaných v České Republice. Celý záměr není možné z důvodů finančních ani organizačních realizovat najednou, a proto je rozdělen na jednotlivé subprojekty. Přičemž tyto subrojekty byly a jsou realizovány různými organizacemi a institucemi – dle jejich zájmů a možností. Cílem Nisy o.p.s, jako koordinátora Nové Hřebenovky, je nenásilné usměrňování těchto projektů tak, aby co nejvíce přispěly ke společnému cíli – tzn. Nové Hřebenovce jako funkčnímu turistickému produktu. Pod „hlavičkou“ Nové Hřebenovky mohou být realizovány jak projekty investiční tak i neinvestiční, které přispívají k zlepšení služeb, stavu komunikací, památek či vytváření nových atraktivit určených pro potřeby cestovního ruchu. Z toho vyplývá, že Nová Hřebenovka jako projekt není složen s předem daných subprojektů s daným harmonogramem, ale že do tohoto záměru se mohou zapojit jakékoli organizace, instituce či jednotlivci tím, že vytvoří projekt, který bude naplňovat jednu klíčových os a bude Novou Hřebenovku posouvat k hlavnímu cíli.
Cyklotrasa v rámci Nové Hřebenovky Nová Hřebenovka je navržena pro 3 druhy turistických aktivit, přičemž cykloturistiku lze považovat za nejvýznamnější. Celková délka proznačeného cyklistického úseku Nové Hřebenovky bude 165 km (severní a jižní větev), přičemž 90% celé trasy vede po již vyznačených cyklotrasách. Proto se v rámci proznačení počítá pouze s umístěním loga na příslušné úseky a doznačení zbytku trasy novými cyklistickými tabulkami. Z celkových 165 km cyklistické trasy je potřeba zcela vybudovat úseky o celkové délce přibližně 5 km, a nutně zrekonstruovat dalších 30-40 km cyklotras. Mimo samotné trasy bude v její blízkosti nainstalována doprovodná infrastruktura – navigační a informační panely, odpočinková místa a vytvořeno návštěvnické centrum v Rádle. Celý projekt začal být realizován v roce 2001 a jeho ukončení se plánuje do roku 2015. Jelikož jsou prakticky všechny aktivity financovány formou projektů Evropské unie, záleží dokončení na úspěšnosti překládaných žádostí. Realizované projekty Od roku 2001, kdy byl ustanoven záměr o vytvoření Multifunkční turistické magistrály ERN (Nové Hřebenovky) uběhlo necelých 5 let. Za tuto dobu bylo pod hlavičkou tohoto záměru zrealizováno či se realizuje celkem 9 subprojektů v celkové hodnotě přes 20 mil korun. Všechny realizované projekty byly podpořeny z fondů Evropské unie, což svědčí o jejich vysoké kvalitě. Jednotlivé projekty a jejich výsledky jsou popsány dále. Název projektu: Vyhledávací studie Multifunkční magistrály ERN Doba realizace: březen 2002 – březen 2003 Místo realizace: Euroregion Nisa Realizoval: ARR Liberec Partneři: ne Celková výše projektu: Stručný popis projektu: Projekt měl za úkol navrhnout a předběžně zmapovat vedení jednotlivých tras Nové Hřebenovky. Výsledkem studie byla první verze tras v celém koridoru Nové Hřebenovky, mimo jiné vznikl návrh vytvoření jižní větvě jednotlivých tras, který prochází Černostudníčním a Ještědským hřebenem. Název projektu: Turistická lávka Rádlo Doba realizace: léto 2004 Místo realizace: Rádlo Žadatel: Mikroregion Císařský kámen Partneři: Celková výše projektu: 5,5 mil Kč Stručný popis projektu: Projekt „Turistická lávka Rádlo“ vyřešil překonání jednoho z nejkritičtějších míst Nové Hřebenovky i cyklotrasy Odra – Nisa. Jednalo se o překročení silnice R 35, která spojuje Jablonec nad Nisou s rychlostní komunikací Liberec - Praha. Z mnoha návrhů byl vybrán ten, který překlenul zářez komunikace celkem 54 metrů dlouhou dřevěnou lávkou. Lávka byla nainstalována v průběhu léta 2004 a již 1. září byla slavnostně otevřena. Chybou zůstává, že se v rámci projektu nepodařilo prosadit také zlepšení stavu přístupové cesty směrem k Rádlu a tak nová lávka musí na své největší využití ještě počkat.
Obrázek č.2:Turistická lávka Rádlo
Název projektu: Informační a servisní středisko Milíře Doba realizace: 3/2005 – 12/2005 Místo realizace: Rádlo - Milíře Žadatel: Nisa o.p.s. Partneři: Město Oybin Celková výše projektu: 200 000 Kč Stručný popis projektu: Cílem projektu bylo vytvoření technické dokumentace a architektonického návrhu multifunkčního objektu na Milířích. Tento objekt by měl sloužit jak o jedno klíčových informačních a servisních středisek Nové Hřebenovky. Toto středisko bude v budoucnu nabízet informační služby, rychlé občerstvení a ubytovací služby. Objekt bude také sloužit jako centrum kulturních aktivit obce. Název projektu: Nová Hřebenovka – webová prezentace Doba realizace: 2/2005 -10/2005 Místo realizace: Euroregion Nisa Žadatel: Nisa o.p.s Partneři: Sdružení pro rozvoj cestovního ruchu Libereckého kraje Celková výše projektu: 240 000 Kč Stručný popis projektu: Projekt „Nová Hřebenovka – webová prezentace“ zajistil vytvoření čtyřjazyčné internetové interaktivní prezentace pro celou Novou Hřebenovku. Úkolem této presentace bylo umístění velkého množství informací týkajících se služeb, atraktivit a dalších informací týkajících se celého produktu na jednom místě. Tyto informace jsou jednoduše dosažitelné pomocí sofistikované internetové mapy, na které může uživatel jednoduše volit o jaké informace má zájem. Tento systém byl v současnosti rozšířen o možnost rezervace služeb
Obrázek č.3:Ukázka výstupu informačního systému
Název projektu: Nová Hřebenovka – přehledová mapa Doba realizace: 2/2005 – 1 /2006 Místo realizace: Euroregion Nisa Žadatel: Sdružení pro rozvoj cestovního ruchu Libereckého kraje Partneři: Nisa o.p.s Celková výše projektu: 240 000 Kč Stručný popis projektu: Cílem projektu bylo vytvoření propagačně - orientační mapy celé Nové Hřebenovky, která bude sloužit k podpoře prodeje turistického produktu stejně jako k zvýšení informovanosti veřejnosti o tomto. Vypracování mapky předcházela důkladná analýza služeb a atraktivit v celém území. Získané informace pak byly použity při tvorbě panoramatické mapy. Mapa Nové Hřebenovky je vypracována se 4 jazyčnými popisky a byla vydána v celkovém nákladu 12000 ks. Název projektu: Turistický produkt Nová Hřebenovka Doba realizace: 6/2005-5/2007 Místo realizace: Liberecká kraj Žadatel: Nisa o.p.s. Partneři: Euroregion Nisa Celková výše projektu: 1 338 000 Kč Stručný popis projektu: Tento rozsáhlý projekt měl za úkol zrealizovat Novou Hřebenovku do takové podoby, aby mohla začít fungovat jako turistický produkt. V rámci ročního projektu byla vypracována analýza poptávky (pomocí dotazníkového šetření) zaměřená na požadavky budoucích uživatelů Nové Hřebenovky. Na základě výsledků této analýzy byly specifikovány priority a začal být vyvíjen reservační systém pro prodej produktu. Tento reservační systém byl integrován do informačních stránek Nové Hřebenovky a umožňuje plánování trasy a objednání služeb po celé Nové Hřebenovce. Součástí projektu bylo také vydání 14000 letáků uřčených na propagaci rezervačního systému a také byla vypracována tato marketingová analýza. Název projektu: Nová Hřebenovka - tři země, jeden cíl (ČR – Sasko) (ČR – Polsko) Doba realizace: 10/2005 -6 /2006 Místo realizace: Euroregion Nisa Žadatel: Nisa o.p.s.
Partneři: Naturpark Zittauer Gebirge Celková výše projektu: 291 000 Kč Stručný popis projektu: Tento projekt byl podán společně s projektem Nová Hřebenovka - tři země, jeden cíl (ČR – Polsko), které měli dohromady 3 hlavní cíle. Nalezení nového loga Nové Hřebenovky, určeného pro propagaci i proznačení jednotlivých tras. Propagaci Nové Hřebenovky směrem k budoucím klientům i místním občanům na mezinárodním veletrhu cestovního ruchu Euroregion Tour 2006. Vytvoření společného mezinárodního memoranda o spolupráci na projektu Nová Hřebenovka. Název projektu: Turistická magistrála pro pěší turistiku Doba realizace: 9/2006 – 9/2007 Místo realizace: Jizerské hory Žadatel: Liberecký kraj Partneři: Celková výše projektu: 15 000 000 Kč Stručný popis projektu: Tento investiční projekt si klade za cíl zrekonstruovat přes 40 km pěších tras v Jizerských horách, po který je vedena Nová Hřebenovka. Mimo samotné rekonstrukce, která spočívá hlavně v odvodnění jednotlivých úseků, vybudování povalových chodníků a zpevnění cest, má projekt také pilotně proznačit tento úsek Nové Hřebenovky. Pro cyklistiku je důležitý úsek vedoucí z hraničního přechodu Jizerka – Orle do osady Jizerka. ¨ Budoucnost Nové hřebenovky – 01/2010 Původní projekt Nové Hřebenovky, který měl být spoluprácí české, polské a saské strany, byl pozměněn na partnerství české (Liberecký kraj) a saské (Landkreis Görlitz, Naturpark Zittauergebirge). Na polské straně se nepodařilo v loňském roce najít partnera. Nová Hřebenovka je koncipována jako trasa pro cyklisty, pěší a běžkaře, která by měla v budoucnu spojit Saské Švýcarsko a Sněžku. Projektová žádost Nové Hřebenovky byla podána do Programu Cíl3/Ziel 3 na podporu přeshraniční spolupráce 2007-2010 mezi Českou republikou a Svobodným státem Sasko. V současné dob čekáme na vyhodnocení projektové žádosti. Projekt zahrnuje vybudování informačního systému, instalace rozcestníků, venkovních map, stojanů na kola…a také propagaci a publicitu Nové Hřebenovky na české i německé straně. Technické úpravy povrchů jednotlivých tras nejsou v tomto projektu zahrnuty, budou zajištěny v rámci následujícího projektu. Nová Hřebenovka je tak nyní ve fázi, kdy odpovědnost za rekonstrukci a úpravu jednotlivých úseků byla přenesena na jednotlivé obce a mikroregiony, které se formou projektů budou ucházet o finanční podporu z fondů EU a dalších veřejných zdrojů. Liberecký kraj, jako koordinátor všech aktivit Nové hřebenovky se bude starat o poradenství při přípravě těchto lokálních projektů a bude připravovat projekty zahrnující celou trasu Nové Hřebenovky. Celkové náklady na vybudování Nové Hřebenovky s potřebnou infrastrukturou jsou odhadovány na 100 – 200 mil korun v závislosti na způsobu řešení. Oprava a budování cyklistických stezek si vyžádá kolem 30% všech nákladů.
Popis tras Nové Hřebenovky Nová Hřebenovka je koridor vedoucí napříč příhraničními horami Euroregionu Nisa. V rámci tohoto koridoru jsou vyznačeny 3 oddělné trasy, uzpůsobené pro pěší turistiku, cykloturistiku a v zimě i běh na lyžích. Každá z těchto je rozdělena na dvě varianty a to severní a jižní. Proto, abyste si mohli vybrat optimální trasu pro vaši dovolenou, jsou jednotlivé trasy dále popsány. Cyklistická trasa – severní Severní trasa je svým profilem jednoznačně určena pro návštěvníky, kteří hledají spíše rekreační jízdu. Jediným náročným úsekem je oblast Krkonoš, kde cyklisté dosáhnou největší nadmořské výšky 1032 m.n.m. na Horních Mísečkách. Tento úsek je možné absolvovat také lanovkou. Celková délka celé severní trasy je 147,4 km. Pro absolvování severní trasy lze doporučit trekingové nebo horské kolo. Na východě začíná trasa ve Špindlerově Mlýně, odkud strmě stoupá na Horní Mísečky. Zde se odděluje od lyžařské trasy a klesá směrem na jih. Zpátky do vrcholových partií se vrací podél Kozelského potoka až pod Dvoračky a pokračuje prakticky po vrstevnici na Ručičky. Z ručiček sjíždí po Krakonošově cestě do Harrachova, který obkružuje po současné cyklotrase. Dále sleduje trasa lesní cestu do Novosvětského průsmyku (přechod do Polska), Na Polské straně využívá trasa asfaltové komunikace vedoucí směrem na Orle, zde přechází znovu na českou stranu po novém turistickém přechodu. Na Jizerce se oddělují jednotlivé větvě cyklistické trasy.
Severní část pokračuje po zpevněných komunikacích v Jizerských horách směrem na Hřebínek (nejdříve po Jizerské silnici na Smědavu a pak celou cestu ve stopě lyžařské trasy). Společně jsou navrženy lyžařská i cyklistická cesta do Oldřichova v Hájích, cyklisté pak pojedou směrem na Mníšek a Novou Ves a Horní Vítkov. Odtud cesta pokračuje po silničkách na česko polském pomezí do Hrádku nad Nisou. Na německé území se dostanou cyklisté přes turistický přechod v Hartau, odkud dále pokračuje trasa přes Žitavu, kolem Olbersdorfského jezera a po cyklistických trasách údolím řeky Mandavy (Mandau) až do Grossschoenau a hraniční přechod v Dolním Podluží. Tato část trasy je totožná s Krakonošovou stezkou, která prochází v podhůří pohraničních hor. Obě stezky dále pokračují přes Jiřetín pod Jedlovou až do Rybniště. Po tom, co se obě větvě setkají, zamíří přes Krásnou Lípu, Vlčí horu a Brníky na hraniční přechod Zadní Dubice. Cyklotrasa i pěší trasa končí shodně v německém městečku Hinterhermsdorf. Cyklistická trasa – jižní Jižní část cyklistické trasy je vedena relativně náročným terénem v oblasti Jizerských hor i Ještědského hřbetu a je určena pro sportovně zaměřené návštěvníky. Jistě ji nelze doporučit
pro rodiny s menšími dětmi či sváteční cyklisty. Jižní trasa je určena pouze pro cyklisty na horských kolech a měří 170,1 km. Na východě začíná trasa ve Špindlerově Mlýně, odkud strmě stoupá na Horní Mísečky. Zde se odděluje od lyžařské trasy a klesá směrem na jih. Zpátky do vrcholových partií se vrací podél Kozelského potoka až pod Dvoračky a pokračuje prakticky po vrstevnici na Ručičky. Z ručiček sjíždí po Krakonošově cestě do Harrachova, který obkružuje po současné cyklotrase. Dále sleduje trasa lesní cestu do Novosvětského průsmyku (přechod do Polska), Na Polské straně využívá trasa asfaltové komunikace vedoucí směrem na Orle, zde přechází znovu na českou stranu po novém turistickém přechodu. Na Jizerce se oddělují jednotlivé větvě cyklistické trasy.
Jižní větev využívá stejný profil jako lyžařské trasa, která vede přes Protrženou přehradu a Mariánskohorské boudy do Albrechtic v Jizerských horách. Z důvodu ochrany přírody je cyklistická trasa „odkloněna“ přes Tanvald a Smržovku na Horní Černou studnici. Cyklisté budou pokračovat přes Vrkoslavice, Rádlo, Milíře a Jeřmanice až na Rašovku po vyznačené cyklostezce Mikroregionu Císařský kámen. Nejtěžším úsekem celé trasy je stoupání po Ještědském hřbetu na Černý vrch, odkud cesta pokračuje přes Výpřež do Křižanského sedla a Kryštofova údolí. Odtud je třeba znovu vystoupat až na rozcestí u Dubu republiky a podél zříceniny Roimundu dojet k Jitravskému sedlu. Cyklotrasa dále pokračuje po stejné stopě jako lyžařská trasa až pod Loupežnický vrch. Cyklisté budou dále směřovat přes Petrovice, podél chaty Na Šestce až do Heřmanic v Podještědí. Odtud cesta pomalu stoupá přes Mařenice, Dolní a Horní Světlou. Po příjezdu na Novou Huť, kde vzniká návštěvnické centrum, pokračuje trasa po existujících cyklotrasách do Rybniště. Po tom, co se obě větvě setkají, zamíří přes Krásnou Lípu, Vlčí horu a Brníky na hraniční přechod Zadní Dubice. Cyklotrasa i pěší trasa končí shodně v německém městečku Hinterhermsdorf.
