12. Létání balónem: myšlení s nadhledem. itálie: Cítíte tu sílu? elektronika: kovy se vracejí. Španělsko: s nohou na plynu

Létání balónem:

myšlení s nadhledem 2/12 časopis pro obchod a technologii od společnosti sandvik coromant

itálie:

Cítíte tu sílu? elektronika:

Josh Coaplen, ředitel pro výzkum a vývoj, firma Cane Creek

kovy se vracejí

Španělsko:

s nohou na plynu cane creek:

investice razí cestu

A jedeme dál!

Úvodník klas forsström, prezident společnosti sandvik coromant

Vpřed obrovskými kroky dnes a denně

’’

Při čtení článku o tom, jak Virgin Galactic

plánuje vozit lidi do vesmíru (na str. 5) jsem si vzpomněl na slavnou větu, kterou pronesl Neil Armstrong, když poprvé vstoupil na Měsíc: „... obrovský skok pro lidstvo.” Naštěstí pro nás pracujeme v odvětví, které se posouvá vpřed obrovskými kroky dnes a denně. Jeden den se vyvine nový produkt nebo se vylepší celý proces; jindy se zase reaguje na změny na trhu. Příběhy z praxe, které vám přinášíme v tomto čísle časopisu Metalworking World, představují několik příkladů, jak naše výrobky, znalosti a služby pomáhají našim zákazníkům dosáhnout jejich cílů. Všechny příběhy mají jedno společné, a to dlouhodobé partnerství, které si jednotliví zákazníci vytvořili se společností Sandvik Coromant. Společně se zaměřujeme na práci a náročné úkoly, a proto se i společně těšíme na budoucnost. Italská firma Rössl&Dusso nalezla klíč k úspěchu, začala vyrábět obráběcí stroje na zakázku a u svých výrobků garantuje naprostou přesnost. Španělská ekonomika je pod tlakem, a proto se výrobce obráběcích strojů Bost rozhodl zaměřit se na budoucnost a začal vyrábět více na export. Americká firma Cane Creek se naopak porozhlíží doma a investuje do těžkého obrábění, aby uspokojila poptávku zákazníků po místních výrobcích i dodavatelích. Na straně šestnáct se dočtete, jak firma naplnila svou strategii a dosáhla požadovaných výsledků s pomocí odborníků ze společnosti Sandvik Coromant. Chce-li být firma o krok napřed, podpora výzkumu a vývoje je naprosto zásadní. Je dobře známo, že společnost Sandvik Coromant i nadále investuje v této oblasti více než její konkurenti.

2

metalworking world

Naštěstí pro nás pracujeme v odvětví, které se dnes a denně posouvá vpřed obrovskými kroky.” Plasty, kompozitní a jiné materiály s nízkou hmotností představují pro nás i naše zákazníky zajímavé výzvy i příležitosti, ale zároveň je zřejmé, že kov bude stále hrát klíčovou roli v celé řadě odvětví, nejen při výrobě mobilních telefonů (viz článek na str. 34). V roce 2012 čeká naše odvětví celá řada náročných úkolů a výzev, ale s vynikajícími výrobky, službami a know-how budeme těmto výzvám čelit spolu s našimi zákazníky ze silné pozice a plni sebevědomí. Jestliže všichni budeme inovovat, přemýšlet a zůstaneme kreativní, nic nás nezastaví. Příjemné čtení!

klas forsström Prezident společnosti Sandvik Coromant

Metalworking World je časopis pro obchod a technologii od společnosti AB Sandvik Coromant, 811 81 Sandviken, Švédsko. Telefon: +46 (26) 26 60 00. Metalworking World vychází třikrát ročně v americké angličtině, britské angličtině, češtině, čínštině, dánštině, holandštině, finštině, francouzštině, němčině, maďarštině, italštině, japonštině, korejštině, polštině, portugalštině, ruštině, španělštině, švédštině a thajštině. Časopis se poskytuje zdarma zákazníkům společnosti Sandvik Coromant po celém světě. Vydává Spoon Publishing ve Stockholmu, Švédsko. ISSN 1652-5825. Šéfredaktor a osoba zodpovědná podle švédského tiskového zákona: Jessica Alm. Výkonný redaktor: Mats Söderström. Redaktor vydání: Geoff Mortimore. Grafická úprava: Emily Ranneby. Technický redaktor: Börje Ahnlén. Pomocný redaktor: Valerie Mindel. Koordinátor: Lianne Mills. Jazykový koordinátor: Sergio Tenconi. Grafická úprava, jazykové verze: Louise Holpp. Příprava pro tisk: Markus Dahlstedt. Titulní stránka - foto: Martin Adolfsson. Nevyžádané rukopisy se nevracejí. Materiál použitý v této publikaci lze reprodukovat pouze se svolením. Žádosti o svolení zasílejte redaktorovi vydání, Metalworking World. Obsah úvdníku a názory vyjádřené v Metalworking World nemusejí nutně odrážet přesvědčení společnosti Sandvik Coromant nebo vydavatele. Dopisy a dotazy týkající se časopisu zasílejte laskavě na: Metalworking World, Spoon Publishing AB,Kungstensgatan 21B, 113 57 Stockholm, Švédsko. Telefon: +46 (8) 442 96 20. E-mail: [email protected]. Distribuce, dotazy: Catarina Andersson, Sandvik Coromant. Telefon: +46 (26) 26 67 35. E-mail: [email protected] Tiskne Sandvikens Tryckeri, Švédsko. Vytištěno na papír MultiArt Matt 115 gramů a MultiArt Gloss 200 gramů od firmy Papyrus AB, certifikované podle normy ISO 14001 a registrované u EMAS. Coromant Capto, CoroMill, CoroCut, CoroPlex, CoroTap, CoroTurn, CoroThread, CoroDrill, CoroBore, CoroGrip, AutoTAS, GC, iLock a Spectrum jsou všechno registrované značky společnosti Sandvik Coromant. Napište si o bezplatný výtisk časopisu Metalworking World. Zašlete svou adresu na [email protected]. Metalworking World se vydává pro informační účely. Informace zde poskytnuté jsou obecného charakteru a neměly by se chápat jako návod, nemělo by se na ně spoléhat při rozhodování a neměly by se používat k řešení specifických problémů. Uživatel zachází s informacemi na vlastní riziko a Sandvik Coromant nezodpovídá za žádné přímé, náhodné, související či nepřímé škody, které by použitím informací v Metalworking World mohly vzniknout.

obsah

28

Bost: Úspěšná výroba na zakázku v nejistém klimatu.

22

Létání balónem: pohled vzhůru.

10 9

Rössl&Duso jde úspěšně vpřed.

Bleskem: zprávy ze světa zpracování kovů .....................4

Hladká jízda..................16 Vysoké ambice.............22

Poslední hranice............5

Experti na export.........28

Dreamliner 787: Letadlo z kompozit ..................8

Kov v elektronice.........34

Poddejte se síle ..............9

5

Prostě nadpozemské.

Komplexní řešení: Vertikální soustruhy............38

Technologie Spectrum Soustružení Nová řada břitových destiček a geometrií je určena pro smíšenou výrobu pod heslem „jedna VBD vyrobí vše”.

14

Invomilling

Řezání závitů

Nejvšestrannější způsob jak zlepšit obrábění ozubení pomocí vyměnitelných břitových destiček.

Jak vyrábět díry se závity co nejlépe - hospodárně i produktivně?

26

32

metalworking world 3

Bleskem text: geoff mortimore

foto: K.J. Historical/Corbis

Život v rychlém pruhu Leena Gadeová sport. Jako mnozí jiní, i Lena Gadeová propadla světu automobilového závodění od prvního okamžiku, kdy v televizi jako malá shlédla přenos závodu Formule 1. Narozdíl od většiny z nás si však v automobilovém závodění vybudovala kariéru a v roce 2011 se stala první ženou-inženýrkou, která dovedla tým k vítězství v prestižním čtyřiadvacetihodinovém závodě v Le Mans. Po práci pro automobilové a letecké firmy zahájila Gadeová svou kariéru v automobilovém závodění jako mechanička a analyzátorka dat na poloviční úvazek a postupně se vypracovala až na vrchol — nejprve na pozici asistentky inženýra a konečně na pozici hlavní inženýrky jezdecké stáje Audi. V minulém roce se talent a úsilí Gadeové zúročily v závodě v Le Mans, v němž vedla jezdce Benoita Treluyera po celých čtyři a půl tisíce kilometrů a pro Audi získala desáté vítězství v závodě od roku 1999. Treluyerův vůz byl jedním ze tří vozů Audi, které se závodu účastnily; druhé dva vozy závod nedokončily. Práce Gadeové na pozici hlavní inženýrky spočívá ve sledování všech aspektů závodu — od tlaku v pneumatikách po množství paliva, teplotu a klimatické podmínky — jejím úkolem je dovést „své“ auto (v tomto případě Audi č. 2) za cílovou čáru. Gadeová sdílí svou vášeň pro automobilové sporty se svou mladší sestrou Teenou, která také pracuje jako inženýrka při závodech. Ta se snaží napodobit úspěch své sestry a dovést Krise Meekeho a MINI k prvnímu vítězství při jejich první účasti vůbec ve světovém ralley, WRC. n

4 4 metalworking metalworkingworld world

Gadeová se narodila ve Velké Británii, vyrůstala v Indii a poprvé dovedla svého jezdce Audi k vítězství v loňském čtyřiadvacetihodinovém závodě v Le Mans.

bleskem

Obrazová galerie nasa

Blesk z čistého nebe

V Mojave se otevírá továrna na výrobu kosmických lodí. Vesmírná turistika. Vesmírná turistika je od konce minulého roku opět o krok dál. Na letišti a kosmodromu v kalifornském Mojave byla zahájena výroba první flotily kosmických lodí určených ke komerčním letům. Firma s názvem The Spaceship Company (TSC) je společným podnikem mojavské firmy Scaled Composites a společnosti pro vesmírnou turistiku Virgin Galactic britského miliardáře Richarda Bransona. Nová továrna se nachází čtyřicet osm kilometrů severně od továrny, v níž 1800 dělníků donedávna montovalo kosmické lodě. Kosmická loď americké výroby podnikla svou poslední cestu do

kosmu v červenci 2011. „Dnešek je pro Galactic velkým dnem,” řekl George Whitesides, výkonný ředitel společnosti Virgin Galactic. „Chvíle, kdy se do kosmu vypraví první pasažéři, se blíží.” Když Burt Rutan vyhrál první místo v soutěži X-PRIZE o vyslání člověka do suborbitálního prostoru bez vládní dotace, přitáhl jeho počin pozornost Richarda Bransona. Ten následně na novou technologii zakoupil práva. K vývoji prototypu nové kosmické lodi pak přizval Scaled Composites, firmu, která se zaměřuje na vývoj kompozitních materiálů pro výrobu letadel. Mateřská loď projektu, WhiteKnightTwo, je v současné době největším nosičem vyrobeným z kompozitních materiálů. n

Více než čtyři sta lidí již zaplatilo zálohu či plnou cenu dvě stě tisíc dolarů za lístek na cestu do vesmíru kosmickou lodí, která se bude vyrábět v Mojave.

Věda. Vědci z laboratoře ve Walesu vyvinuli umělý blesk o téměř stejné síle jako nejsilnější kdy zaznamenané blesky. Objev Morgan-Bottiho Laboratoře pro výzkum blesku na univerzitě v Cardiffu ve Walesu se bude využívat k testování nových materiálů pro výrobu letadel a mohl by být skutečným průlomem ve zvyšování bezpečnosti v letectví. Vědci budou mít možnost využívat tuto jedinou nekomerční laboratoř pro výzkum blesku ve Velké Británii pro testování kompozitních a dalších materiálů, které se používají v leteckém průmyslu. Bezpečnost, a to především v náročných klimatických podmínkách, je při výrobě nových letadel hlavní prioritou a Morgan-Bottiho laboratoř pro výzkum blesku je ideálním místem k provádění testů. Vědci ji budou využívat převážně k testům odolnosti nových součástek křídel. n

3,3 miliard te lédně ProhM a si WdWun, který

Počet mobilních telefonů, které se v současné době používají po celém světě.

iPa nes. vašem na iTu e t e d j na

Nová aplikace ukazuje správným směrem. ipad . Nová aplikace pro iPad od společnosti Sandvik Coromant usnadní inženýrům, programátorům a obsluhám strojů lépe najít VBD pro vrtání, soustružení, řezání závitů a frézování. Nová aplikace CoroKey je navržena tak, aby uživateli nabízela jak nejlepší

nástroje pro nejrůznější operace obrábění tak bezpečné a spolehlivé řezné podmínky. Naleznete v ní doporučení pro obrábění materiálů, jako jsou oceli, korozivzdorné oceli, litina, slitiny niklu, superslitiny a tvrdé materiály. Aplikace vychází z principu „snadný výběr, snadné užití” a podle vašeho

Více naleznete na www.sandvik.coromant.com

přání vás zavede ke správné VBD a geometrii pro jakoukoli skupinu materiálů. Aplikace CoroKey poskytuje údaje v metrech i palcích a pomůže vám nalézt nevhodnější VBD pro vaši zakázku. n metalworking world 5

bleskem Pevnější partnerství Höfler a Sandvik Coromant utužují spolupráci

Björna Roodzanta

1.

Proč bylo nutné změnit webové stránky? Povaha a způsob podnikání se neustále mění. Zákazníci z celého světa chtějí získávat informace a odpovědi na svoje otázky právě tady a teď a čím dál tím častěji online. Naším cílem je zákazníkům a průmyslovým partnerům sloužit co nejlépe a k tomu potřebujeme vynikající webové rozhraní, které nám možní s nimi vést co nejplynulejší dialog. Rádi bychom co nejvíce usnadnili a zjednodušili vyhledávání informací i rozhodování.

2.

Co to bude znamenat pro zákazníky společnosti Sandvik Coromant? Chtěli bychom, aby naše stránky byly skvělým místem pro setkávání a uzavírání obchodů a naší ambicí je být nejlepším online partnerem. Nechceme být od zákazníků dál než jen jedno kliknutí. Musíme být schopni jim nabídnout takovou podporu a spolupráci online, jakou jim nabízíme tváří v tvář v každodenním styku, zkrátka, chceme být „virtuálním žlutým pláštěm” a poskytnout jim co nejlepší online pracovní zážitek.

3.

Jaké výhody stránky přinášejí firmě Sandvik Coromant jako dodavateli? Naším cílem je pracovat globálně a okamžitě reagovat na různé potřeby uživatelů po celém světě. Stránky jsou ideálním nástrojem, který nám to umožní. Usnadní komunikaci jak se zákazníky tak s dodavateli.

veletrhy mmts

Co se týče vašeho podnikání, jaké výsledky očekáváte? Nové webové stránky jsou součástí celosvětové strategie společnosti Sandvik Coromant, jejímž cílem je usnadnit zákazníkům komunikaci s námi jako s dodavatelem. Očekáváme, že budou mít výrazný vliv na podporu prodeje a prodej samotný, protože zákazníci budou mít rychlejší a snazší přístup k informacím a službám. Stránky jim zkrátka usnadní a urychlí výběr vhodného nástroje.

5.

Jaké máte plány s webovými stránkami do budoucna? Budeme se nepřetržitě snažit stránky vylepšovat a začleňovat do nich nové služby, vždy s úspěchem zákazníka na mysli. n

Pokud pravidelně jezdíte na kole, jste pravděpodobně v lepší kondici než o deset let mladší člověk, který nesportuje. Více na straně 16.

Farnborough International airshow

9.–15. července Farnborough, Hampshire, Velká Británie IMTS

10.–15. září Chicago, Illinois, USA amb

18.–22. září Stuttgart, Německo maktek eurasia

2.–7. října Istanbul, Turecko jimtof

1.–6. listopadu Tokio, Japonsko Středisko aplikací pomáhá uspokojit poptávku v Indii. metalworking world

4.

Věděli jste, že?

14.–16. května Montreal, Kanada

6

Björn Roodzant, senior manažer pro celosvětový Web a e-marketink, o nových webových stránkách.

Středisko aplikací má zelenou produktivita. Vedení skupiny Sandvik dalo souhlas firmě Sandvik Coromant India k výstavbě Centra aplikací u továrny v Pune. Jeho brány by se měly otevřít v září 2012. Nové středisko bude doplňovat již plně funkční Centrum produktivity v Pune. Od ostatních Center aplikací se bude lišit tím, že se zaměří na jednotlivé operace z různých průmyslových oblastí spíše než na jeden průmyslový segment. getty images

„Jsme velice rádi, že jsme od vedení skupiny dostali souhlas k výstavbě. Centrum nám umožní poskytovat lepší služby a usnadní spolupráci se zákazníky. Výrazně se tím odlišíme od konkurence a zvětšíme náš náskok.” říká Kawal Saigal, ředitel firmy Sandvik Coromant v Indii. n

Brian Lacey Studios

spolupráce. Sandvik Coromant prohlubuje partnerství s firmou Höfler Maschinenbau za účelem rozšiřování aktivit a obchodu ve Spojených státech. Obě firmy budou sdílet zařízení a stroje ve Středisku produktivity společnosti Sandvik Coromant v Schaumburgu nedaleko Chicaga, kde firma Höfler vlastní odvalovací frézu na ozubení HF 1000 s nejmodernějšími nástroji s vyměnitelnými břitovými destičkami. Ta je v současnosti k dispozici pro školení, předváděcí akce a společné aktivity organizované pro severoamerické zákazníky. Spolupráce začala v roce 2009. Od té doby firmy společně spolupracovaly na několika projektech včetně přípravy úspěšných řešení na klíč, která se dodávají do celého světa. „Höfler je technologickou špičkou v obrábění ozubení,” říká Kenneth Sundberg, manažer pro rozvoj obchodu v oblasti obrábění ozubení. „Spojení celosvětové působnosti a kompetencí firmy Sandvik Coromant v oblasti obráběcích nástrojů a odborností firmy Höfler v oblasti výroby ozubení již dnes posouvá výrobu ozubení na novou úroveň.” n

pět otázek pro:

Bleskem text: geoff mortimore

foto: getty images

Průlomové lopatky turbín Technologie turbín energetika. Ve Spojených Státech vyvinuli nový kompozitní materiál na bázi polyuretanu. Tento materiál se využije při výrobě pevnějších a delších lopatek větrných turbín. Vědci z firmy Bayer MaterialScience LLC zjistili, že chemické složení polyuretanu zlepšuje odolnost proti únavě materiálu a odolnost proti prasknutí či vylomení v porovnání s materiály na bázi epoxidu, které se dnes běžně využívají. Důkazem zájmu vlády o nový materiál byla žádost, aby firma Bayer vystavila prototyp patního věnce lopatky větrné turbíny na konferenci Americké Asociace pro větrnou energetiku (AWEA) na téma pobřežní větrné elektrárny, která se konala v loňském roce v Baltimoru. „Těší nás, že se naše práce zviditelnila, především proto, že v rámci Programu pro výzkum energetické účinnosti a obnovitelné energie byla v minulém roce financována celá řada projektů,” říká Mike Gallagher, ředitel pro veřejný sektor ve firmě Bayer. Výroba delších a tenčích lopatek turbín může zásadní měrou ovlivnit produktivitu výroby. Energie vyprodukovaná větrnou turbínou závisí na velikosti lopatek. Turbína s lopatkami dvakrát tak dlouhými, než je dnes běžné, je schopna vyrobit čtyřikrát více energie. Snížení tloušťky lopatky turbíny navíc znamená, že součástky turbín budou vystaveny menší zátěži, čímž se sníží náklady na výrobu i údržbu. n

Delší lopatky slibují až o tři sta procent větší odolnost a produktivitu.


bleskem text: chi an gramfors

ILUSTRAce: kjell thorsson

Typy letadla Boeing 787:

Stroj snů Boeing 787 — Převratná kompozita

787-8 210–250 cestujících ve třech třídách

Boeing dosáhl při výrobě 787 Dreamliner dvou rekordů, v dosažené rychlosti a doletu ve své třídě. „Oba rekordy dokazují, že toto letadlo mění letecký průmysl, přesně jak jsme slibovali,” říká Scott Fancher, viceprezident a generální ředitel programu 787. Co se týče použití materiálů, představuje výroba letadla 787 Dreamliner jeden z nejrevolučnějších skoků v

dějinách. Letadlo je zkonstruováno z plastů vyztužených uhlíkovými vlákny, čímž se podstatně snížila jeho hmotnost. Následkem toho došlo ke snížení spotřeby paliva a prodloužila se délka doletu. Spotřeba paliva je o dvacet procent nižší než u stejně velkých letadel a letadlo v současné době drží rekord v délce doletu za let dlouhý 19835 km ze Seattlu ve

Spojených Státech do Dhaky v Bangladeši. Původní rekord patřil letadlu Airbus A330, který v roce 2002 uletěl 16903 kilometrů. Kompozitní materiály se používají pro výrobu křídel, ocasu, dveří, trupu a vnitřku letadla. Díky využití toho materiálu se zlepší i pohodlí cestujících, protože se zvýší i tlaková hladina v letadle. Rovněž bude možné v kabině zvýšit vlhkost vzduchu. n

Délka: 56,7 metrů rozpětí křídel: 60,1 metrů

787-9 250–290 cestujících ve třech třídách Délka: 62,8 metrů Rozpětí křídel: 60,1 metrů

Vnitřní hladina tlaku odpovídá nadmořské výšce 6000 stop místo tlaku na úrovni 8000 stop.

Vlhkost vzduchu uvnitř letadla lze zvýšit až na patnáct procent místo současných čtyř.

Snížení spotřeby o dvacet procent přináší dvacetiprocentní snížení emisí oxidu uhličitého.

Struktura materiálu u 787 tvoří jednu obrovskou makromolekulu — vše je provázáno chemickými spoji vyztuženými uhlíkovými vlákny.

8

metalworking world

Boeing 787 je první plně počítačově seřizované letadlo. Mechanici budou muset být při seřizování letadla vybaveni přenosnými počítači.

text: Gea scancarello foto: maurizio camagna

Nedáváme prostor chybám Vedelago, Itálie. Italská firma Rössl&Duso se pustila do výroby zařízení pro energetický průmysl — a to především obrovských turbín, které mají schopnost rozsvítit celá města — pro oblasti, kde výroba elektrické energie pokulhává za její spotřebou. Schopnost podle potřeb vyrobit či upravit obráběcí stroje je základním předpokladem uspokojení požadavků zákazníků.

Gianni Bordignon, ředitel výroby, Rössl&Duso

10

metalworking world

nnn V severozápadním koutě Itálie, nad nádherným kanály Benátek a padovskými arkádami se rozkládá Vedelago. Město leží v provincii Treviso, tedy v oblasti, která je již celá léta považována za jedno z nejdůležitějších průmyslových center Itálie. Zde sídlí vedení firmy Rössl&Duso, rodinného podniku, který vyrábí a dodává součástky strojírenským firmám, které se zabývají přesným obráběním. „Vyrábíme si vlastní stroje,” vysvětluje Gianni Bordignon, ředitel výroby ve firmě Rössl&Duso. „Chcete-li být přesní, rychlí a všestranní, někdy jiná cesta neexistuje.” Na Bordignonových rukou poznáte, že stejně jako jiní v tomto regionu tráví každý den svého života prací. Pro firmu Rössl&Duso pracoval již před dvaačtyřiceti lety, Kryt turbíny kdy firma s několika málo zaměstnanci a zakázkami začala vyrábět těžké průmyslové součástky, a pracoval pro ni i o mnoho let později, kdy se firma vydala do nových oblastí. To bylo na začátku tohoto století. Průmysl

Číny a Indie rychle narostl do obrovských rozměrů a výroba elektrické energie přestala stačit spotřebě. „Uvědomili jsme si, že se musíme vrhnout

Kontrola před programováním frézovacího stroje.

do výroby pro energetický průmysl, a opravdu se ukázalo, že to byl krok správným směrem,” vysvětluje Bordignon, který se stal členem reorganizovaného vedení podniku. „Za posledních deset let se počet zaměstnanců ve firmě rozrostl ze čtyřiceti na stopadesát, a to navzdory světové hospodářské krizi,” říká. „Dnes a denně je to pro nás obrovská výzva.” Ve firmě Rössl&Duso, která již dodávala součástky pro lodní a strojírenský průmysl, se naučili vše, co bylo potřeba, o energetice a výrobě turbín. Dnes vyrábějí součástky pro jedny z největších plynových, parních a vodních turbín na světě. Tyto turbíny jsou

schopné vyrobit elektřinu až pro sto padesát tisíc lidí. Výroba takových obrů není jednoduchá.

„Soustruhy, které by dokázaly takové součástky obrobit, nelze koupit,” říká Renzo Cecchetto, vedoucí soustružnických prací v továrně. „Musíte si postavit vlastní. Představte si, že je třeba provést soustružení na stoosmdesátitunové součástce deset metrů dlouhé a o třech metrech v průměru v tolerancích 0.02 milimetru. Potřebujete k tomu jak kvalitní stroje tak i nástroje.” „Museli jsme experimentovat, postavit si vlastní stroje a najít pro ně vhodné nástroje,” vysvětluje Bordignon. „A k tomu bylo zapotřebí, abychom věřili nejenom sami sobě, ale i našim partnerům.” A právě tady přišla ke slovu společnost Sandvik Coromant. Sandvik Coromant

Rössl&Duso Italská firma Rössl&Duso se

zabývá přesným obráběním pro celou řadu odvětví, od těžkého průmyslu po energetiku. Firma se sídlem ve Vedelagu v severovýchodní Itálii byla založena před dvaačtyřiceti lety jako rodinný podnik a za tu dobu se počet jejích zaměstnanců rozrostl na sto padesát. Druhá továrna stojí v Piemonte na severozápadě Itálie a třetí v chorvatské Pule. Rössl&Duso vyrábí součástky pro mezinárodní giganty jako jsou Ansaldo Energy, Alstom Power Systems, Siemens, General Electric a Bhel, čili přední výrobce elektrické energie v Itálii, Německu a v Indii. Kromě toho firma vyrábí součástky pro firmy z lodního, strojírenského a ropného průmyslu. Na konci devadesátých let minulého století, kdy v Evropě začalo docházet k postupnému poklesu v oblasti těžkého průmyslu a na scéně se jako průmyslová mocnost objevila Čína, zaměřila se firma Rössl&Duso na výrobu vysoce

Fréza R390 provádí operace frézování osazení na půlce krytu kompresoru.

přesných strojů, které jsou schopny uspokojit poptávku rostoucích i nově se rozvíjejících energetických gigantů. Firma se rychle specializovala a začala vyrábět pro plynárenský průmysl, větrnou energetiku, ale i součástky jako jsou parní a vodní turbíny pro jiná energetická odvětví. Vypracovala systém výroby zaměřený na kvalitu a rychlost a v náročném a rychle se měnícím průmyslovém odvětví se zaměřila na zákazníka a jeho požadavky. metalworking world 11

Mauro Rossi, obchodní zástupce, Sandvik Coromant (vpravo), ukazuje novou aplikaci iOs Giannimu Bordignonovi (vlevo).

12

metalworking world

spolupracuje s firmou Rössl&Duso již dvacet pět let. A tak, když se firma Rössl&Duso rozhodla, že postaví vrtací stroj pro přesné obrábění, který by byl schopen vyvrtat díru do hloubky dvou a půl metru o průměru tři sta padesát milimetrů, obrátila se na firmu Sandvik Coromant s žádostí o radu. „Nikdo z nás by to nevzdal, ale nebylo Dino Duso, to snadné,” vzpomíná majitel Mauro Rossi, technik

a obchodní zástupce firmy Sandvik Coromant. „Firma Rössl&Duso byla připravena riskovat vlastní zdroje, inovovat a přizpůsobit se požadavkům trhu. Firma Sandvik Coromant jí poskytla veškerou podporu a rostla spolu s ní.” Experiment se podařil. Plynové turbíny dnes patří mezi hlavní výrobky firmy. Energetický průmysl se však mění a vyvíjí a s ním se musejí vyvíjet i stroje a nástroje. „Úspěchu lze dosáhnout pouze tehdy, jste-li dynamičtí a flexibilní,” uzavírá Bordignon. „Ale zároveň k tomu potřebujete technologii, servis a spolehlivost dvacet čtyři hodin denně. Podílet se na výrobě elektrické energie není jednoduché.” n

technický pohled

silný partner Nejmodernější technologie, vynikající

Hrubování podstavce pro vánoční stromek.

spolehlivost a technická podpora nemající obdoby, to jsou důvody proč si vedení firmy Rössl&Duso vybralo firmu Sandvik Coromant za svého dlouhodobého partnera. „Naše výroba probíhá ve dne v noci,” vysvětluje Gianni Bordignon, ředitel výroby ve firmě Rössl&Duso, „takže pomoc můžeme potřebovat kdykoli. Čím přesnější úpravy provádíme, tím dražší výrobek. O to důležitější je, aby nám technickou podporu poskytovala firma, která opravdu dobře zná naši výrobu.” Asi před deseti lety vybavila firma Sandvik Coromant všechny soustruhy ve firmě Rössl&Duso vlastním upínacím systémem Coromant Capto (C6 a C8). Od té doby se doba potřebná k výměně nástrojů zkrátila o osmdesát procent. „Kromě toho,” říká Bordignon, „se díky systému Coromant Capto zvýšila o padesát procent tuhost upnutí, což znamená, že lze zvýšit řezné podmínky, anebo jinak řečeno, zkrátit dobu výroby jakékoli součástky.” Úspora času se odrazí ve snížení nákladů. Sandvik Coromant rovněž dodal firmě Rössl&Duso antivibrační vyvrtávací tyče, jejichž použití je pro přesné vrtání součástek obrovských plynových turbín naprosto zásadní. A konečně, firma Sandvik Coromant poskytuje firmě Rössl&Duso nepřetržitý servis v továrně. Technici a obchodní zástupci firmy Sandvik Coromant zde znají každý stroj, protože pomáhali s jejich navrhováním i konstrukcí. „Víte, hlavním důvodem, proč jsme si vybrali Sandvik Coromant, je, že jejich technici jsou k dispozici, kdykoli je potřebujete,” uzavírá Bordignon. „Když se jako my zabýváte přesným obráběním, tak právě na tomhle záleží.”


technologie text: elaine mcclarence

úkol: Jak spojit všestrannost s bezpečností v prostředí se smíšenou výrobou.

Řešení: Vyberte si Spectrum Turn, novou VBD od firmy.

Jedna rodina V prostředí se smíšenou výrobou a

omezeným časem pro optimální plánování výroby, která probíhá především v malých dávkách, je třeba najít jednoduché a efektivní řešení. Snem každého výrobce jsou nástroje, které dokáží obrobit celou řadu materiálů od měkké oceli po ty nejexotičtější superslitiny. Optimalizované řešení je samozřejmě nejžádanější, ale potřeba všestranných a spolehlivých nástrojů s předvídatelným opotřebením, které by nebylo potřeba skladovat do zásoby a jejichž čas upnutí je minimální, si často žádá řešení jiné. Aby firma Sandvik Coromant vyhověla podobným potřebám, připravila novou řadu nástrojů, Spectrum Turn, jejíž součástí jsou VBD a třídy, které jsou vhodné pro obrábění různých materiálů při různých operacích. Výběr VBD se tím zjednodušuje, protože se vybírá ze skupiny nástrojů s definovanými možnostmi použití, které odpovídají požadavkům na bezpečnou a předvídatelnou výrobu.

Nová řada je určena pro bezpečnou,

spolehlivou a efektivní výrobu a je vhodná

14

metalworking world

pro většinu výrobních prostředí. Byla navržena proto, aby se k zákazníkům dostala „jedna VBD, která obrobí vše”. Řada Spectrum Turn obsahuje pečlivě vybrané VBD v šesti geometriích a dvou třídách, což pokrývá osmdesát procent operací všeobecného soustružení. VBD Spectrum Turn se nabízejí v makro i mikro geometriích a jejich uplatnění se tedy překrývají a lze je proto využít od středního hrubování po dokončování. Při středním hrubování se VBD vyznačují dostatečnou odolností pro práci v náročném prostředí. Při obrábění načisto jejich povlak zaručí předvídatelnou trvanlivost. VBD Spectrum Turn se vyrábějí ve dvou třídách, GC30 a GC15. Třídu GC30 tvoří odolný substrát, který zajišťuje bezpečné obrábění při hrubování. Povlak, který zajišťuje odolnost proti opotřebení, je trvanlivější při obrábění korozivzdorných i běžných ocelí, a to především při obrábění načisto. Třída v této kombinaci substrátu a povlaku je určena pro všestranné použití, od středního hrubování po dokončování. Třída pro VBD GC15 je určena k všestrannému

použití při obrábění korozivzdorných ocelí a těžkoobrobitelných materiálů (HRSA). Při upravených řezných podmínkách lze použít VBD v této třídě pro dokončování/vyvrtávání součástek z oceli a litiny. Obecně jsou tyto třídy vhodné pro obrábění při rychlostech pod 200 m/min. VBD Spectrum Turn se nabízejí s geometriemi

pro vnější i vnitřní obrábění. Geometrie XF je určena pro lehké řezy a odolnost při dokončování. Tato VBD se vyznačuje otevřeným utvařečem třísek a při zvýšení rychlosti posuvu ji lze využít i pro střední obrábění. Ve výrobě, při níž záleží na nákladech na břitovou destičku, ji lze poté, co přestane být vhodná pro dokončování použít pro střední obrábění. VBD s touto geometrií lze použít v případě, je-li upnutí součástky na stroji nestabilní nebo je potřeba obrábět při nižší rychlosti posuvu. VBD s geometrií XM je určena k všestrannému použití a pro většinu operací bude první volbou. Poměr mezi ostrostí a pevností břitu VBD je zvolen tak, aby VBD poskytovala co

Nová řada nabízí bezpečné, předvídatelné a efektivní obrábění, které je vhodné pro většinu výrobních prostředí.

nejlepší výkon při středním obrábění a dokončování. To znamená, že VBD s touto geometrií je schopna provádět střední obrábění i dokončování a zároveň nabízí i lepší celkovou produktivitu. A konečně, VBD s geometrií XMR jsou určeny pro střední obrábění a hrubování pro náročnější operace a materiály. Jeden příklad za všechny, představte si první obrábění výkovku z korozivzdorného materiálu. I když je pevnost břitu vyšší, řezné podmínky budou přesto nižší. Tato geometrie je jakýmsi doplňkem VBD s geometrií XM pro případy, kdy je zapotřebí zvýšená pevnost břitu, jako například:

• při obrábění těžkoobrobitelných materiálů jako jsou korozivzdorné oceli Duplex nebo HRSA • pro přerušované řezy v kombinaci s větší hloubkou řezu (větší než dva milimetry) • při obrábění součástek ve formě odlitků nebo výkovků • při nestabilních podmínkách obrábění, jako je volné upnutí součástky nebo malá stabilita stroje Další výhodou je použití ve výrobě,

při níž se obrábějí různé materiály, kdy široká oblast použití VBD zkrátí a zjednoduší dobu nastavení mezi jednotlivými dávkami. n

Shrnutí Spectrum Turn je nová řada VBD, tříd a geometrií, která je určena k použití ve smíšené výrobě. Koncept „jedna VBD obrobí vše” zajišťuje bezpečné, předvídalné a efektivní obrábění a je vhodný pro většinu výrobních prostředí. VBD z řady Spectrum Turn jsou v nabídce s mikro i makro geometrií a proto se oblasti jejich použití překrývají, což je výhodné zejména při středním hrubování a dokončování.


Obrábění součástek, jako je například hlavové složení 110 EC49 ve vlastní továrně, pomohlo snížit firmě Cane Creek náklady o dvacet pět procent hned první rok.

16

metalworking world

text: kip hanson foto: martin adolfsson

Na kola jinak Fletcher, Severní Carolina, USA. Cane Creek, specialista na výrobu součástek pro jízdní kola ze Severní Caroliny, se odhodlal k první velké investici do obráběcího stroje a začal vyrábět vlastní součástky. Výsledky uvedly výrobu do pohybu a ta se od té doby nezastavila. nnn Cane Creek je malá obchodní firma, která sídlí hluboko v horách Severní Caroliny na jihu Spojených Států. Vyrábí vysoce kvalitní výrobky pro cyklisty po celém světě. Zaměstnanci a zároveň vlastníci této firmy hoří zaujetím pro svou práci. „Pokud nemůžeme být v tom, co děláme nejlepší, neděláme to,” říká Josh Coaplen, ředitel výzkumu a vývoje ve firmě Cane Creek. A právě tento přístup přiměl zaměstnance firmy Cane Creek začít si vyrábět vlastní výrobky sami. Po dlouholeté špatné zkušenosti s dodavateli, nepředvídatelnou úrovní kvality a dlouhou dobou zavádění výrobku do výroby se firma Cane Creek v roce 2008 rozhodla zakoupit soustružnicko-frézovací CNC centrum značky Mazak a naučila se vyrábět své výrobky sama. S pomocí inženýra Grega Warda z JIT Industries, dodavatele výrobků firmy Sandvik Coromant do firmy Cane Creek, a s podporou specialisty na produktivitu Chucka Scarbrougha z firmy Sandvik firma skutečně začala vyrábět

své výrobky sama. „Nákup obráběcího stroje Mazak byl naší první kapitálovou investicí,” vysvětluje Coaplen. „Neměli jsme ani ponětí o tom, jak vyrábět součástky.” Ale stačilo nějaké to studium dlouho do noci a spolu s radami od pánů Warda a Scarbrougha se firemní výroba brzy rozjela. „Výroba je mnohem hospodárnější, než jsme očekávali,” říká. Coaplen vysvětluje, že v mnoha případech je firma Cane Creek skutečně schopna vyrobit součástky ve vlastní továrně levněji, než kdyby je nakupovala na Tchaj-wanu. „V prvním roce jsme snížili náklady o dvacet pět procent,” říká. „Navíc nemusíme vyrábět do zásoby, takže nepotřebujeme tak velký inventář.” Doba potřebná k realizaci výrobku se rovněž zkrátila z devadesáti dnů až na jeden týden. „V nejnutnějším případě jsme schopni začít vyrábět do tří dnů,” říká. Po pěti měsících od nákupu stroje byla firma Cane Creek v předstihu oproti plánu o dvě stě procent. Výsledky byly skutečně tak dobré, že firma zakoupila druhý stroj již za

Josh Coaplen, ředitel výzkumu a vývoje ve firmě Cane Creek. metalworking world 17

cane creek Od roku 1994 sídlí zaměstnanci vlastněná

firma Cane Creek v městečku Fletcher v Severní Carolině, které se nachází jižně od Asheville v pohoří Blue Ridge. Firma navrhuje, vyrábí a prodává celou řadu vysoce kvalitních výrobků pro výkonnostní cyklistiku, včetně zavěšení, úchytů na sedla, hlavových složení a brzdných systémů. Cane Creek je držitelem několika technologických patentů. Velice brzy se firma etablovala na přední pozici v tomto specializovaném odvětví: vyvinula tzv. AheadSet, první bezzávitové hlavové složení na světě. Později přidala k dosavadní řadě výrobků i známá jména jako Thudbuster, Angleset a série 110, řadu hlavových složení, která se prodávají se stodesetiletou zárukou. Firma obstojí v konkurenci, ale nebrání se ani spolupráci a spojila se s firmami, jako jsou Ohlins a Saint-Gobain, kterým poskytla práva na AER, moderní konstrukci ložiska z kompozitního materiálu a Norglide, ze kterého se vyrábí nejlehčí hlavové složení na světě, a vzduchový tlumič se dvěma vzduchovými komorami, který si jezdci mohou snadno přizpůsobit za jízdy a vylepšit tak jízdní vlastnosti kola podle potřeb. Dobré pracovní prostředí ve firmě vychází z kreativity a čestného jednání, návrhy a nápady jednotlivců jsou vítány. Třicet devět zaměstnanců spolu sdílí vášeň pro cyklistiku a často s firmou vyjíždějí ven a podnikají týmové akce, při kterých mají možnost otestovat a využít výrobky, které vyrábějí. Za dobu své existence se firma Cane Creek zúčastnila celé řady charitativních akcí, jako například připravila spolu s Cycle Youth (Cyklistická mládež), Bikes Belong (Kola sem patří) a Trips for Kids (Výlety pro děti) — programy určené dětem v tísni a pozitivně tak ovlivnila celou řadu mladých životů. Cílem firmy Cane Creek je nejenom vyrábět nejmodernější výrobky, ale také zlepšit svět pomocí jednoduchého mechanismu — kola.

18

metalworking world

Tlumič DBair a John Fennell

Prodejna kol firmy Cane Creek. John Fennell (vlevo), Gary Maltby (vpravo).

‘‘

Nemusíme vyrábět do zásoby, a proto nemusíme mít zbytečně velký inventář.”


Peter Gilbert, viceprezident pro obchod, Cane Creek

se uvádí pod záštitou Edge Factor (www.edgefactor.com), který je partnerem vzdělávací nadace Společnosti inženýrů ve strojírenství. Podle informací na jejich webové stránce se Edge Factor věnuje propagaci výroby a vzdělávání mladých lidí ve strojírenství. Cane Creek a další firmy přispívají do Reality Redesigned tím, že návrhy nejprve ohodnotí, vyberou a poté podle vítězných návrhů vyrobí výrobky.

Getty Images

Takže, co čeká firmu Cane Creek v nejbližší

20

metalworking world

korozivzdorné oceli LDX-2101, materiálu, se kterým neměla firma Cane Creek žádné zkušenosti. „Museli jsme přijít na to, jak ten materiál obrábět,” vzpomíná Coaplen. Cane Creek se obrátila na firmu Sandvik Coromant a společně našly vhodné nástroje a vyrobily pět set hlavových složení. Výsledek se dostavil v podobě 26 tisíc dolarů (19700 euro), které byla firma Cane Creek schopna darovat World Bicycle Relief, čímž umožnila zdravotnickému personálu v subsaharské Africe pečovat o oběti AIDS. Firmy Cane Creek i Sandvik Coromant se účastní projektu Reality Redesigned, soutěži v průmyslovém designu, která má v sobě jistou dávku reality show. Reality Redesigned Getty Images

jeden a půl roku od nákupu prvního. Protože má dnes firma Cane Creek vlastní strojní vybavení, je schopna rychleji vyrábět prototypy, testovat konstrukční změny a vyrábět součástky pro zákazníky na zakázku, aniž by musela čekat týdny a někdy i měsíce, jak tomu bývalo dříve. To vše jí umožnilo zvýšit odbyt za poslední rok o více než dvacet procent. Coaplen říká: „Díky novým strojům máme dnes jednu celou novou řadu výrobků.” A přestože výroba součástek běží naplno, firma Cane Creek má čas podnikat i jiné věci. V roce 2010 navrhla a začala vyrábět hlavové složení navržené pro World Bicycle Relief, neziskovou humanitární organizaci. Nové hlavové složení je vyrobeno z Úchyt sedla Thudbuster LT

době? „Dosud se nám podařilo zvýšit objem výroby v Americe pět krát, ale chtěli bychom sem převést ještě další výrobu.” Společnost Sandvik Coromant bude firmě Cane Creek v tomto úsilí pomáhat, a proto se chystá do ní vyslat technický tým, který by jí pomohl vybrat nejvhodnější nástroje a upínací prostředky a vyladit proces výroby, tedy zároveň přispět i při programování. Na začátku roku 2012 začne firma Cane Creek vyrábět svůj nejnovější výrobek, DBair. Podle firmy Cane Creek je DBair prvním zadním vzduchový tlumičem se dvěma vzduchovými komorami na světě, který umožní „jezdci přizpůsobit a vyladit tlumič za jízdy.” Sandvik Coromant, byl jako obvykle přizván, aby pomohl, poradil s výrobou a doporučil vhodné nástroje. Coaplen dokonce mluví o tom, že se začne vyrábět bez obsluhy. „Koupili jsme nový stroj pro práci bez obsluhy,” říká, „ale možná bychom se měli nejprve naučit jak ho používat.” Firma Cane Creek je dobrým příkladem toho, jak lze v Americe úspěšně inovovat, především pokud si firma zajistí dobrou podporu a začne spolupracovat s dodavatelem nástrojů s vynikajícími znalostmi. Firmy Sandvik Coromant a JIT Industries poskytly firmě Cane Creek výrobní tým, „dobré nástroje a skvělé rady,” říká Coaplen. Takže příště, až budete na horském kole sjíždět ostrý kopec nebo závodit na lesní cestě, vzpomeňte si na týmové úsilí firem Cane Creek, JIT a Sandvik Coromant, a těšte se z toho, že s vámi sdílí zaujetí pro vynikající výkon. n

technický pohled

Nástrojové řešení Sandvik Coromant a jeho elitní

distributor JIT Industries se společně podílely na úspěchu firmy Cane Creek, která vyrábí součástky pro jízdní kola. Když se firma Cane Creek učila obrábět, Sandvik Coromant a JIT byly při tom, poskytovaly jí podporu v podobě výběru vhodných nástrojů a znalostí týkajících se výroby — prakticky vše, od "co znamenají písmena v CNMG až po jaké rychlosti a posuvy by se měly používat při obrábění hliníku 6061. Když se firma Cane Creek obrátila na zaměstnance JIT Industries o radu ohledně nástrojového vybavení prvního soustružnického centra, měla již jasno v tom, že nechce zbytečně skladovat nástroje. Nezklamali ji. Tým firem Sandvik Coromant a JIT pomohl firmě Cane Creek navrhnout nástrojové řešení, které bylo vhodné pro obrábění všech požadovaných součástek s minimálním nastavením. Pro obecné soustružení doporučili zaměstnanci firmy Sandvik Coromant firmě Cane Creek CoroTurn 107-AL VBD. VBD se vyznačuje ostrým břitem s pozitivní geometrií povlakovaný metodou PVD, -AL ve třídě H13A je speciálně určeno pro obrábění slitin hliníku s nízkým obsahem křemíku. Pro řezání závitů používají ve firmě Cane Creek nástroje CoroThread 266 s VBD GC1125, které jim umožňují rychle obrábět různé druhy závitů bez vzniku otřepů. Od té doby, co se výrobky firmy Cane Creek vyrábějí přímo ve firmě, jí byly doporučeny rychlovýměnné nástroje ze slinutého karbidu provedení XS pro jemné vyvrtávání, obrábění vnitřních drážek a pro operace, při nichž se často mění nástroje.

Film!

práci se né spolu O úspěš ozvědět více na a d můžete d nebo online n m a o MWW iP vik.coromant.c nd www.sa metalworking world 21

inspirace letání horkovzdušným balónem

text: chi an gramfors foto: getty images

Jak se řídí shora K létání balónem je zapotřebí strategické uvažování, otevřená mysl a obliba nepředvídatelného. Jste vysoko ve vzduchu v dopravním prostředku, který nemůžete plně ovládat, ale pokud rozumíte větru a počasí vůbec, můžete jej přesto správně nasměrovat.

22

metalworking world

Horkovzdušné balóny při přeletu nad zvláštnímy útvary hor v turecké Kapadokii.

nnn Každý let v horkovzdušném balónu je jedinečný a má své zvláštní kouzlo. V jednu chvíli se vznášíte těsně nad vrcholky stromů a vzápětí se ocitáte tisíc metrů nad mořem s vrcholky hor přímo před vašima očima. Pohybovat se vysoko na obloze vydáni všanc rozmarům počasí rozvíjí váš způsob myšlení, urychluje vaše rozhodování a schopnost vyhodnotit situaci v krátkém okamžiku. Létání balónem má vlastně mnoho společného s vrcholovým řízením. Švýcarská firma Blaser Swisslube došla ke stejném závěru a začlenila létání horkovzdušným balónem do svého podnikání. Každý zaměstnanec má možnost se stát členem Klubu létání horkovzdušným balónem, který firma provozuje, a pracovat jako člen pozemního týmu nebo se vyškolit jako pilot. „Ve firmě tím posilňujeme týmový duch,” vysvětluje Marc Blaser, generální ředitel firmy Blaser Swisslube, sám pilot balónu. Jeho otec Peter Blaser založil klub v roce 1988, kdy byl generálním ředitelem, a svým koníčkem nakazil i syna Marca. „Každý, kdo se na letu podílí, musí pomáhat,“ vysvětluje. „Zaměstnance firmy to motivuje a posiluje to týmový duch. Když jste s někým druhým v malém košíku vysoko ve vzduchu, je to velmi osobní zkušenost, kterou sdílíte společně.” „Co se při létání balónem naučíte, může změnit váš přístup k řízení firmy,“ říká. „Je jen přirozené, že způsob, jakým se balón řídí, přenášíme do naší firmy,” vysvětluje Blaser. „Potřebujete mít dobrý celkový přehled a být schopen rychle a správně vyhodnotit situaci. Pokud se před vámi objeví překážka nebo vítr přesně nefouká daným směrem, musíte, abyste dosáhli určeného cíle, plán přizpůsobit. Totéž lze aplikovat v práci; někdy zjistíte, že se něco vyvíjí jinak, než jste plánovali, a že je potřeba k situaci přistoupit jinak. Z dlouhodobého hlediska tím vlastně zvyšujete produktivitu vlastní výroby.”

Strategické Myšlení je při pilotování balónu nezbytné. Balón lze ovládat jedině tak, že ho nasměrujete aby stoupal či klesal pomocí větrných proudů, které foukají směrem, jakým chcete letět. Vítr samozřejmě nevidíte, ale poznáte, jakým směrem fouká, například podle toho v jaké nadmořské výšce se právě nacházíte. „Musíte pozorovat vše kolem sebe a hlavně mít otevřenou mysl,” vysvětluje Blaser. „Chcete-li zjistit, kudy větrné proudy směřují, musíte to vyčíst z různých náznaků a znamení kolem vás. Podíváte se na stromy a zjistíte, jakým směrem se ohýbají listy. Kouř vycházející z komínů také pomáhá. Podíváte se na slunce a způsob, jakým stín dopadá na hory. Vlajky na stožárech také slouží jako indikace směru větru v nižších polohách,“ dodává. Piloti balónu navíc používají takový trik, pěnu. Trochu jí vypustí do vzduchu, pozorují, jak padá, a tím vlastně zjišťují, kde se otočit. Podle jejího pohybu lze také určit rychlost větrných proudů, které ovlivňují rychlost letu balónu.

Inovace horkovzdušných balónů Peter Blaser, který stál v čele firmy na výrobu maziv pro strojírenské provozy Blaser Swisslube v letech 1973 až 2010, zkonstruoval malý balón, který může ovládat jedna osoba. Rovněž přispěl k vylepšení lehkých balónů, které jsou vhodné pro cestování kolem světa, protože jsou tak malé, že je lze téměř sbalit do kufru.


Fakta o létání balónem první horkovzdušný balón zkonstruovali bratři Joseph-Michel a Jacques-Étienne Montgolfierové v Annonay ve Francii v roce 1782. První let s uvázaným balónem s lidskou

posádkou se uskutečnil 19. října roku 1783 ve Faubourg Saint-Antoine ve Francii. První let s lidskou posádkou v horko-

vzdušném balónu bez úvazu se uskutečnil 21. listopadu 1783, rovněž ve Francii (v Paříži). První let balónu poháněný vodíkem

(plyn) se uskutečnil v Paříži 1.prosince roku 1783. První moderní horkovzdušný balón navrhl a postavil Paul Edward Yost v roce 1960 ve Spojených Státech. Světový rekord v nadmořské výšce

dosažené při letu horkovzdušným balónem je 21290 metrů (69850 stop). Jeho držitelem z 26. listopadu 2005 je Vijaypat Singhania. Nejdelší let horkovzdušným balónem trval devatenáct dní 21 hodin a 55 minut a uskutečnil se 21. března roku 1999. Byl to také dosud nejdelší let, co se týče dosažené vzdálenosti, a to 46759 kilometrů. Držiteli těchto rekordů jsou Bertrand Piccard a Brian Jones, kteří jako první bez přestávky obletěli v balónu celý svět.

Dobový tisk zachycující první let balónem poháněným vodíkem s lidskou posádkou v roce 1783.

24

metalworking world

Někdy lze vzlétnout balónem i přesto, že je upoutaný na laně. To se běžně děje při festivalech letu balónem nebo při speciálních příležitostech.

Pozemní posádka pomáhá při vzletu balónu a při přistávání. Její členové jsou v kontaktu s pilotem, hlásí změny počasí a poskytují další nezbytné informace. Sledují balón v doprovodném vozidle k předběžnému místu přistání a tam připraví vše na přistání.

Obal

Hořák Koš

Členové pozemní posádky

Armin Graessl

Blaser Swisslube

kolem vás. Já v tom nacházím samá „Vysoko ve vzduchu jste vydáni na pospas pozitiva. Je to velice uklidňující a větru a počasí,” pokračuje Blaser. „Létání jedinečná zkušenost. Využíváte balónem je sport, který nejvíce ze všech sportů všech smyslů a přestože plujete s závisí na povětrnostních podmínkách. Obloha větrem, vítr v koši necítíte. Je to může být modrá, všude jasno, ale stejně neskutečné; přírodu a svět kolem nepoletíte, a to kvůli silným poryvům, které jsou sebe vnímáte úplně jinak.” velice nebezpečné. Je třeba neustále pozorovat počasí a znát všeobecné trendy. Větrné proudy také navíc ovlivňuje tvar krajiny. Pilot musí mít pro jakého člověka se hodí Obal při nafukování. všechny tyto faktory neustále na paměti a létání balónem? nepřetržitě je vyhodnocovat.” „Domnívám se, že je třeba mít Přestože je nebezpečí při letu balónem převážně otevřenou mysl, protože balón není stoprocentně spojováno s vlivy počasí, je třeba si dát pozor na ovladatelný,” vysvětluje pilot balónu Marc Blaser, překážky i na zemi. Nejvážnější nehody se přihodily při generální ředitel firmy Blaser Swisslube. „Je dobré umět střetu s dráty vysokého napětí. rychle vyhodnocovat situace, protože informace získáváte „Vedení vysokého napětí je nesmírně nebezpečné,” z větru a ostatních signálů okolo. Každý let je jiný, a proto zdůrazňuje Blaser. „Pokud i jedinečný. Při letu zažíváte různé pocity a máte různé se k němu přiblížíte, musíte dojmy, které musíte během letu, ale také po letu, vnitřně rychle vystoupat. Než však zpracovat. balón zareaguje a začne „Právě těchto pocitů si lidé, kteří létají balónem, stoupat, trvá to asi třicet, nesmírně váží,” uzavírá. „To, jak vnímáte svět tam nahoře, čtyřicet sekund od spuštění s jakou přesností vnímáte věcí kolem sebe, lze přenést do hořáku.“ každodenní práce a využít při jednání s ostatními. Podaří-li „Létání balónem je se vám přenést tento způsob přístupu do pracovního nesmírně intenzivní prostředí, budete se snáze strategicky rozhodovat a zážitek,” pokračuje. výrobní procesy plánovat přirozeně, aniž by tento proces Vysoko na „Neustále reagujete na vše švýcarským Alpami. vyžadoval nějaké výrazně komplikované úsilí.” n

Marc Blaser Generální ředitel firmy Blaser Swisslube a pilot horkovzdušného balónu. Od roku 1988 létal balónem jako člen posádky. V roce 1994 se stal pilotem balónu. Má nalétáno téměř sedm set hodin.


technologie text: christer richt

Úkol: Zlepšit flexibilitu a hospodárnost při frézování ozubení.

Řešení: Využijte nové vysoce přesné vyměnitelné břitové destičky a obrábění v několika osách, které umožňují moderní víceúčelové obráběcí stroje.

Dokonalost v jednoduchosti Obrábění ozubení patří mezi relativně

složité operace: Ozubení se obrábí v celé řadě součástek, jejichž množství, složitost, velikost, kvalita a náklady patří mezi hlavní faktory, které ovlivňují způsob výroby a výběr stroje a nástroje. Navíc se jedná o oblast, v níž se dosud využívaly konvenční metody obrábění. V současné době však roste zájem o novou inovativní metodu obrábění kol s čelním a spirálovým ozubením, i o vhodné nástroje, které se při ní používají. Ozubení kol se obecně vyrábí na speciálních strojích pro obrábění ozubení, jako jsou odvalovací frézy na ozubení. Součástky, které mají složitý tvar s alespoň jedním ozubením se stále častěji obrábějí na pětiosých víceúčelových obráběcích strojích. Tuto změnu v přístupu podporuje možnost kompletního obrobení součástky na jedno či dvě upnutí, které přináší vyšší kvalitu a úspornost. Pro výrobu ozubení ve velkých dávkách se obvykle používá monolitní odvalovací fréza nebo fréza s vyměnitelnými břitovými destičkami, a to buď upnutá na jednom konci nebo na upínacím trnu. Při výrobě v malých a středních dávkách na vícelúčelových obráběcích strojích je

26

metalworking world

Případová studie: Od komplexnosti k jednoduchosti Frézování hřídele se spirálovým ozubením, modul 6, DIN 867, s 39 zuby a šířkou ozubení 71 milimetrů v materiálu 18CrNiMo7-6, proběhlo úspěšně za následujících řezných podmínek: fréza pro frézování ozubení (InvoMilling Cutter): 346

240212R4 Řezná rychlost:

250 m/min Průměr: 125 mm POsuv na zub:

0.286 mm Počet zubů: 22 Rychlost posuvu: 4000 mm/min VBD: MACL 3 250-T RYchlost Vřetene: 637 ot/min Celková doba obrábění: 23 minut

důležitá všestrannost a flexibilita, kterých lze dosáhnout díky řešení, jež připravila společnost Sandvik Coromant. Nová metoda plně využívá všestrannosti, kterou nabízejí víceúčelové obráběcí stroje, jako je například možnost obrábět různé moduly ozubení různých velikostí stejným nástrojem. Nové řešení vychází z nejnovějších inovací ve frézování ozubení, jako je nová generace fréz s vyměnitelnými břitovými destičkami od společnosti Sandvik Coromant, a staví na bohatých zkušenostech z oblasti rotačního frézování složitých tvarů. Výsledkem je nový způsob frézování vnějšího čelního ozubení a spirálového ozubení na víceúčelových obráběcích strojích, jehož cílem je umožnit výrobu různých tvarů ozubení s minimálním počtem nástrojů. Toho je dosaženo pomocí simultánních pohybů, jež obrábění na víceúčelovém obráběcím stroji umožňuje. Tzv. Metoda InvoMilling spočívá v kombinaci rotačního frézování s frézováním drážek, které umožňuje obrábění ozubených kol o různých velikostech a úhlech šroubovice, jak s evolventními tak s jinými typy zubu. Počet řezů závisí na velikosti ozubení,

Obrábění dna zubu a korekce na patě zubu

InvoMilling plně využívá všestrannosti, kterou nabízejí víceúčelové obráběcí stroje k výrobě různých tvarů ozubení s minimálním počtem nástrojů.

Rotační frézování spodního profilu zubu

Frézování drážek Rotační frézování horního profilu zubu

Hotový profil zubu

velikosti frézy a jako vždy i na výkonu stroje. Při této metodě se využívá moderních výhod i přesnosti, které nabízejí víceúčelové obráběcí stroje stejně jako i přesnosti nástrojů. Nejnovější řady VBD umožňují obrábět při vyšších řezných podmínkách. Touto metodou lze rovněž vyrobit korekci na vnější straně zubů ozubeného kola a korekci na patě zubu o různých úhlech. Každým nástrojem InvoMilling lze vyrobit ozubená kola různých velikostí. Tak například pro moduly 1 až 4, lze použít stejnou frézu. Průřezy třísky při tomto obrábění jsou relativně malé, snižuje se tedy působení řezných sil a omezuje sklon k vibracím. Největší ozubené kolo, které se do dnešního dne vyrobilo pomocí metody InvoMilling, má modul 18 a průměr 800 milimetrů. Metodou InvoMilling lze dosáhnout kvality ozubení 6, DIN 3962, či lepší. Na dostatečně stabilních strojích při dostatečně tuhém upnutí a použití správných nástrojů je jakost obrobeného povrchu lepší než Rz 3 mikrony. n

PB053225 umožňuje dosáhnout vyšší kvality povrchu ozubení.

Shrnutí Metodou InvoMilling získáte: • Všestranost a snížení nákladů • Jeden nástroj pro výrobu různých tvarů zubů, modulů a úhlů šroubovice • Možnost volby různých přídavků na broušení • Obrábění za sucha • Možnost obrábění tvrdých materiálů • Kompletní obrobení součástky na jedno upnutí šetří čas a zvyšuje přesnost • Standardní VBD, snadné polohování a příprava • Menší řezné síly umožňují obrábění při vyšších řezných podmínkách a zajišťují přesnost v užších tolerancích.


O firmě bost Firma bost je výrobcem obráběcích

strojů se sídlem v Asteasu, v severním Španělsku, asi dvacet kilometrů od baskického města San Sebastián. Firma se specializuje na výrobu těžkých obráběcích strojů, jako jsou vertikální a horizontální soustruhy, rotační stoly, vrtací a vyvrtávací stroje, ale nabízí i řešení na klíč pro výrobce kolejí, klikových hřídelí a válců. Bost (v baskičtině to znamená „pět”) je rodinná firma. Byla založena v roce 1972. V roce 2011 byl její obrat dvacet čtyři milionů eur a podle generálního ředitele a syna jednoho ze zakladatelů firmy Karlose Aranbarriho budou výsledky v roce 2012 ještě lepší. Očekává se, že obrat firmy dosáhne dvaceti sedmi až dvaceti osmi milionů. V posledních pěti letech firma Bost postupně rostla a dnes zaměstnává místo původní sedmdesáti čtyř zaměstnanců sto dvanáct. Navíc se začala zaměřovat na mezinárodní trh. V současné době se firma chystá rozšířit svou působnost na rozvíjejících se trzích a její obchodní zástupci v Brazílii a v Rusku mají za úkol připravit podmínky pro další rozvoj. Padesát procent produkce firmy Bost se vyrábí pro Čínu, a proto firma otevřela v Pekingu kancelář, která uzavírá obchody a zajišťuje servis. Převodové kolo větrné turbíny se obrábí na vertikálním soustruhu VTL20C od firmy Bost.

28

metalworking world

text: simon hunter foto: markel redondo

Cesta za horizont Asteasu, Španělsko. Španělský výrobce obráběcích strojů Bost rozšiřuje svoje aktivity ve světě. Ve firmě Sandvik Coromant nalezl partnera s celosvětovou působností.

nnn „Když se řekne Španělsko, většina lidí si představí, slunce, pláže a flamenco,” říká Karlos Aranbarri, třicetiletý generální ředitel firmy Bost a listuje prezentačním materiálem firmy. „Tak jim rádi ukazujeme fotografii továrny v zimě. Je celá pod sněhem.” Sídlo továrny tohoto výrobce obráběcích strojů se nachází v Asteasu, nějakých dvacet kilometrů od malebného města San Sebastián ve zvlněných kopcích Baskicka, které se stereotypu rozhodně vymykají. Severní část Španělska se od zbytku výrazně liší, a to nejen podnebím. Již tradičně je tato oblast průmyslovým srdcem Pyrenejského polostrova. Naleznete tu celou řadu výrobních a stavebních firem v mnohem větší koncentraci než jinde ve Španělsku. Rodinná firma Bost oslaví v roce 2012 čtyřicáté výročí založení. V její nabídce najdete kompletní řadu frézek a soustruhů, ale i řešení na míru pro výrobce kolejí, klikových hřídelí a válců. Navzdory nepříznivé ekonomické situaci ve Španělsku se firma Bost rozrůstá, a to především proto, že se zaměřila na zahraniční rozvíjející se trhy, jako je Čína. „Vždy jsme vyráběli na export,” vysvětluje Aranbarri, „ale ne v takové míře jako dnes. Ve Španělsku sice prodáváme, ale devadesát procent naší produkce jde na export.” Firma Bost již otevřela kancelář v Pekingu, a mezi

její zákazníky patří firmy ze Saudské Arábie, Indie, Ruska, Spojených Států, Polska, Německa, Francie, a další.

„Vše, co prodáváme, vyrábíme na míru. Nabízeme komplexní řešení, včetně nástrojů a školení, kdy zákazníkovi ukážeme, jak dostat z našich strojů to nejlepší.”

Karlos Aranbarri, generální ředitel, firma Bost

„Nezabýváme se pouze prodejem strojů,” vysvětluje Aranbarri. „Každý stroj je vyrobený na zakázku podle přání zákazníka. Nabízíme kompletní řešení, včetně nástrojů a školení, při němž zákazníkovi ukážeme, jak dostat z našich strojů to nejlepší.” Pod střechou továrny ve výrobním areálu o rozloze 8000 čtverečních metrů se právě vyrábí vertikální soustruh pro klienta z Francie, který bude podle Aranbarriho největším obráběcím strojem kdy vyrobeným ve Španělsku. „Stojan z jednoho kusu byl odlit v Německu,” říká Aranbarri. „Váží osmdesát dva tun. Stroj se skládá z osmimetrového stolu s největším oběžným průměrem deset metrů a je určen k obrábění součástek do tří set padesáti tun.” Firma Bost rozšiřuje působení do celého světa a proto protřebovala partnera s celosvětovou působností, vysvětluje Aranbarri. Proto se obrátila na firmu Sandvik Coromant. „S firmou Sandvik Coromant spolupracuji celý život,” říká výrobní ředitel firmy Bost Antonio Mangas, který pro firmu pracuje dvacet tři let. „Ale v posledních letech se naše spolupráce prohloubila. Spolupracujeme především na vývoji řešení na klíč, zejména pro výrobce hřídelí.” metalworking world 29

Nepřetržitá podpora techniků z firmy Sandvik Coromant byla jedním z faktorů, který přispěl k úspěchu firmy Bost.

Konečná váha výrobku se může pohybovat od jedné tuny až po dvaadvacet tun. Firma Bost potřebovala od společnosti Sandvik Coromant nástroje, které by dokázaly obrábět těžko dosažitelné plochy s vysokou přesností a které by bylo možno přizpůsobit různým požadavkům podle typu součástky. Zcela nedávno se síly firem Bost a Sandvik Coromant spojily při výrobě jiného vertikálního soustruhu, VTL20C, který firma Bost vyráběla pro společnost Siemens, a to pro jejich výrobu převodových kol pro větrné turbíny. „Cílem bylo obrobit součástku na jedno upnutí, bez přesunů na jiný stroj,” vysvětluje Aranbarri. „Na projektu jsme pracovali s odborníky ze společnosti Sandvik Coromant od samého začátku, a to především na řezání drážek,” vysvětluje Mangas. „Použili jsme upínací systém Coromant Capto C6, a díky dvěma speciálním vřeteníkům, jsme byli schopni vyrobit klínové drážky s vysokou přesností. To je výhoda tohoto stroje. Jsme schopni vyrobit vnitřní drážku bez využití osy Y, zato s využitím dvou lineárních os.” Další výhodou spolupráce je, že po dodání stroje zákazníkovi budou na místě odborníci z firmy Sandvik Coromant, kteří poskytnou technickou podporu. „Obráběcí stroj znamená pro zákazníka obrovskou investici,” říká Mangas. „Návratnost investice se v tomto případě nepočítá na měsíce. Trvá to několik let. Je však samozřejmé, že výhody musí být jasné od začátku. Je dobré, že můžeme spolupracovat s velkou firmou, jako je Sandvik Coromant, protože její zastoupení najdete všude po světě,” dodává. „Pracoval jsem v mnoha zemích na různých kontinentech a občas je potřeba rychle najít řešení. Dáváme přednost spolupráci s firmami jako je Sandvik Coromant, které nám mohou rychle vyhovět a dodat nástroj do dvaceti čtyř hodin.”

Sandvik Coromant hrál důležitou roli při výrobě Bost máquina de casa – vertikálního soustruhu s oběžným šestimetrovým průměrem pro vnitřní použití ve firmě. Tento soustruh je vybaven upínacím systémem od firmy Sandvik Coromant Capto C10. „Tento stroj se podstatně odlišuje od většiny strojů, které nabízí konkurence,” vysvětluje Javier Guerra, ředitel pro styk se zákazníky a distribuci z firmy Sandvik Coromant ve Španělsku. „Když se o tomto stroji před dvěma lety začínalo uvažovat, rozhodli jsme se, že chceme používat pouze jeden upínací systém,” vysvětluje Mangas. „Většina vertikálních soustruhů využívá dva odlišné systémy. Říkal jsem si, že budeme-li mít nový stroj s rychlou robotickou výměnou nástrojů, budeme schopni využít stejný systém jak pro soustružení tak i pro frézování. Proto jsme si vybrali Coromant Capto C10. Je dostatečně tuhý pro operace soustružení, ale zároveň je vhodný i pro frézování.” Několikamilionová investice do stroje umožnila firmě Bost vytvořit prostředí, ve kterém lze provádět testy. Využívat ho mohou i zákazníci. „Je k dispozici každé firmě, která si potřebuje něco odzkoušet,” říká Mangas. „V okolí není mnoho strojů této velikosti. Soustruh samozřejmě není na prodej, ale pro zákazníka jsme schopni vyrobit identický model.” Zákazníci si mohou vyzkoušet Bost máquina de casa kdykoli; jen nezapomeňte, že v zimě tu může docela nasněžit. n

Upínací systém Coromant Capto C10 od firmy Sandvik pozitivně ovlivňuje soustružnické i frézovací operace.

technický pohled

týmová práce se vyplatí Sandvik Coromant se ve Španělsku

zaměřuje na týmovou práci,” říká ředitel pro styk se zákazníky a distribuci, Javier Guerra. „Je naprosto zásadní,” dodává. Proto se firma Sandvik Coromant podílela na projektu firmy Bost od samého začátku. Jedině tak se mohlo zajistit, že se od samého začátku použijí vhodné nástroje, správné procesy

30

metalworking world

obrábění a odhadne se doba výroby. „V přípravné fázi zákazníci často přemýšlejí pouze o ceně,” říká Guerra, „což znamená, že když dojde na výrobu samotnou, trvá neúměrně dlouho, protože se v přípravné fázi nevzala v úvahu celá řada možných řešení. Doporučujeme zákazníkům, aby strávili více času přípravnou fází a ujistili se o tom, že zvolené řešení zajistí nejrychlejší výrobu.” Sandvik Coromant spolupracoval s firmou Bost, při testování doby výroby a analýze dopadu jeho výrobků na výrobní proces. Společnost Sandvik Coromant působí po celém světě a je schopna poskytnout koncovým

zákazníkům podporu, ať už se nacházejí kdekoli. „Proto nám tolik záleží na týmové spolupráci,” říká Guerra. „Potřebujeme naši práci koordinovat nejen na národní, ale i na mezinárodní úrovni. S firmou Bost jsme úzce spolupracovali na začlenění systému Coromant Capto do jejích strojů, a k tomu jsme si přizvali odborníka ze zahraničí, který se mohl podělit o zkušenosti týkající se použití systému při obrábění klikových hřídelí,” dodává. „To vše je součástí naší nabídky zákazníkům.”

Vertikální soustruh pro francouzského zákazníka je největším obráběcím strojem kdy postaveným ve Španělsku.


technologie text: turkka kulmala

úkol: Jak obrábět díry se závity úsporně a produktivně?

řešení: Vyhledejte výrobce vhodných nástrojů s dobrou znalostí požadovaných operací, který zajistí nejvyšší produktivitu pro specifickou výrobu či nejhospodárnější řešení pro smíšenou výrobu.

Svět závitníků výroba děr a závitů je nezbytnou součástí moderních technologií. Při výrobě děr se závity je zapotřebí, aby řezání závitů i vrtání díry dosahovalo té nejvyšší kvality. Špatně vyvrtanou díru nezachrání ani ty nejlepší závitníky. Zásadní podmínkou řezání závitů je přesnost díry – jinými slovy, je potřeba dodržet přesnost umístění a rozměrů v požadované kvalitě. Díra musí být vyvrtána v předem daných tolerancích. Odchylky v přesnosti polohy, kruhovitosti, přímosti či válcovitosti lze při řezání závitů ztěží kompenzovat. Mezi klíčové faktory při vrtání patří výrobní tolerance vrtáku, jeho ostrost, a samozřejmě výrobní prostředí: materiál, chlazení, mazání, stabilita a řezné podmínky. Po zvážení těchto faktorů probíhá výběr nástroje konvenčním způsobem: zváží se tvar a materiál součástky, stroj, ale i produktivita a hospodárnost výrobního procesu. Různé normy, jako je například ISO 2306, předepisují průměry vrtáku pro jednotlivé velikosti děr pro závity. Použití co největšího vrtáku v daných tolerancích zlepšuje hospodárnost obrábění a snižuje riziko

32

metalworking world

Rozsáhlá nabídka nástrojů zaručí přesnost děr.

zlomení závitníku. Vrták by měl být vždy ostrý, aby se snížilo riziko nežádoucího vytvrzování stěn díry. Nedostatkům při vystřeďování lze předejít, pokud se vrtání díry a řezání závitu provádí na jedno upnutí. To obvykle bývá i nejproduktivnější řešení. Součástka musí být upnuta pevně, aby se zamezilo veškerým nežádoucím pohybům, které by mohly negativně ovlivnit kvalitu závitu a někdy dokonce způsobit zlomení závitníku. Je-li nutné provádět vrtání a řezání závitů na dvě upnutí, lze rozdíly ve

Nová úroveň produktivity: test USA Materiál slitina oceli 28–32Rc Neprůchozí díra EX03P (M16 x 2.0) Hloubka závitu 1xD 3000

2500

2000

1500

Počet děr

1000

500

0

Konkurenční nástroj A vc=60stop/min

vystředění vřetene stroje s osou díry kompenzovat pomocí plovoucích upínačů. Závitníky se vybírají podle

podobných kritérií jako vrtáky: tedy podle typu závitu, požadovaných tolerancí a materiálu součástky. Závitník by měl být ostrý, boky závitu pak budou v odpovídající kvalitě. Při výběru je třeba si uvědomit, zda hledáte speciální nástroj pro specifickou operaci nebo pro vás bude vhodný spíše všestrannější nástroj určený pro různé operace a k obrábění různých materiálů. Vlastně se jedná o volbu mezi vyšší produktivitou a flexibilitou. K tváření za studena (například, závitníky bez drážek) je zapotřebí vyvrtat větší díru než při řezání závitů závitníky s drážkami. Při obrábění relativně měkkého materiálu je vhodné vyvrtat díru o menším průměru než je požadovaný průměr díry, kvůli deformaci stěn díry, ke kterému může dojít během řezání závitů. Zahlubování díry lze provést nástrojem s úhlem špičky 90 stupňů. Usnadní se tak nejen najíždění závitníku do díry a začátek řezání,

ale zamezí se i vzniku otřepů. Je třeba, aby nájezd nástroje do díry byl plynulý, protože pak nevzniká nežádoucí rozšíření díry při jejím okraji (díra pak má tvar kužele). Dále je potřeba pečlivě zvolit řezné podmínky. Zvolená řezná rychlost by měla být výrazně nižší než při vrtání. Rovněž záleží na volbě vhodné rychlosti posuvu, především při synchronizovaném řezání závitů. Při použití plovoucího upínače se doporučuje posuv odpovídající 95 až 97 procentům stoupání závitu. Výsledkem je závit s požadovaným stoupáním. Plovoucí upínač, který umožňuje hlídat krouticí moment, jako je například SynchroFlex®, zajišťuje volný axiální pohyb závitníku. Zároveň chrání závitník před vylomením v případě, že by narazil na „dno“ neprůchozí díry. Krouticí moment pojistné spojky musí být správně nastaven. A konečně, velké množství řezného oleje zmenšuje tření a přispívá k lepší kvalitě povrchu. Chladivo zase napomáhá k plynulému odvodu třísek, které při závitování především neprůchozích děr mohou působit problémy. n

CoroTap 370 P Vc=88 stop/min

Shrnutí Úspěch při řezání závitů zaručí pouze vyvážený, přesný proces obrábění, od vrtání po řezání závitů, přednostně na jedno upnutí. Zvolené nástroje musejí být vhodné jak pro obrábění materiálu součástky tak i výrobní prostředí, a jejich volba se řídí faktory, jako je produktivita či všestrannost. Také se doporučuje použít upínač závitníku, který snižuje krouticí moment.

V roce 2012 a 2013 se společnost Sandvik Coromant mimo jiné zaměří na dvě klíčové oblasti, vrtání děr a řezání závitů. V doplňku katalogu CoroPak 12.1 naleznete rozsáhlou nabídku závitníků: řadu CoroTap určenou pro maximální produktivitu při spefických operacích a řadu Spectrum pro použití ve smíšené výrobě a v měnících se podmínkách.


inovace kovy v elektronice

text: Elaine McClarence foto: getty images

Nástup kovů v

elektronice

Zákazníci si žádají lepší a odolnější elektronické výrobky, které by uspokojily jejich touhu ovládat svůj život pomocí digitální technologie za pochodu. Elektronický průmysl hledá řešení v kovových materiálech.

34

metalworking world


inovace kovy v elektronice

‘‘

Podle odhadů dosáhne poptávka po tabletech do roku 2015 400 milionů kusů. Za stejnou dobu se na světovém trhu objeví dvě stě padesát nových modelů chytrých telefonů.”

nnn Ať už výrobci nazvou nejnovější mobilní komunikační prostředek jakkoli, spotřebitelé projevují téměř neukojitelný hlad jej vlastnit – a důkladně jej prověřit. Rozmach v oblasti mobilní elektroniky spolu s vyšším očekáváním zákazníků ohledně dostupnosti a trvanlivosti, přiměl výrobce sáhnout po nových materiálech, jako jsou například kovy. Tento trend zvyšuje poptávku po lepších výrobních procesech, které jsou hospodárnější a zajistí vyšší kvalitu. „Podle odhadů dosáhne do roku 2015 poptávka jen po tabletech čtyř set milionů kusů,” říká Magnus Holst, z oddělení pro rozvoj obchodu ve firmě Sandvik Coromant. „Do téhož roku se na světovém trhu objeví dvě stě padesát nových modelů chytrých telefonů. Průzkumy ukazují, že majitelé těchto výrobků je velmi aktivně využívají, mnohem více než předchozí generace.” Lidé chtějí mít nepřetržitý přístup k internetu, chtějí nakupovat online (například digitální knihy či hry) i mít možnost stahovat aplikace, telefonovat a posílat sms. Návrháři těchto výrobků si uvědomují, že je potřeba, aby jejich elektronické prostředky byly odolnější, tedy nejen aby správně fungovaly, ale také aby vydržely neustálé používání. Rostoucí poptávka po mobilních technologiích přiměla výrobce, aby se zamysleli nad tím, jaké materiály využívají. Kovové materiály jsou stále oblíbenější, především pro výrobu těch součástek, které jsou nejčastěji vystaveny zátěži. „Ale,“ říká Holst, „pokud mají kovy soutěžit s plasty a polymery a zároveň splnit očekávání zákazníků, je potřeba, aby nové elektronické komunikační prostředky nejen dlouho vydržely, ale byly také vzhledově atraktivnější.” Kryty se vyrábějí převážně z plastů. Hlavní součástkou, která

36

metalworking world

zajišťuje odolnost takového výrobku je kryt. Při výběru materiálu pro výrobu krytu je potřeba vzít v úvahu několik faktorů. Kryt nesmí negativně ovlivnit funkci bezdrátového připojení. Dále je třeba ohlídat odolnost proti vyšším Vhodným materiálem je teplotám, korozivzdornost, hliník a jeho slitiny. ergonomický tvar a vysoce kvalitní spoje, které zajišťují vodotěsnost výrobku. Navíc je třeba vzít v úvahu dopad výrobku na životní prostředí. Již dnes se v tomto odvětví používá hliník a jeho slitiny. Jeden z předních výrobců elektroniky začal vyrábět laptop s krytem z hliníku, jehož tloušťka nepřesahuje dva milimetry. Jednolitá konstrukce krytu chrání jak hlavní tělo tak i obrazovku, ale zároveň nabízí i větší přesnost, jednodušší design, a tedy i méně součástek. Uživatel získá notebook, který je nejen neuvěřitelně tenký a lehký, ale zároveň i dostatečně odolný a vydrží každodenní zátěž. Stejná společnost přišla jako první na trh s počítačem s kryty z titanu, které jsou určeny pro jinou řadu jejich laptopů. „Korozivzdorná ocel je dalším materiálem, o kterém se předpokládá, že se začne častěji využívat pro výrobu elektroniky, především, pro součástky jako jsou klávesy zapnout/vypnout, u kterých se vyžaduje větší odolnost,” vysvětluje Bertil Isaksson, manažer z oddělení pro vývoj aplikací ve firmě Sandvik Coromant. Firmy navíc stále více vyhledávají exotické slitiny, jejichž součástí je hliník, měď, titan a nikl. Tyto slitiny jsou stejně pevné jako kov, ale zároveň jsou tvárné jako plasty. „Vývoj materiálů (jako jsou slitiny titanu) pro letecký průmysl naznačuje, jakým směrem se za

Správné řešení Nástroje pomáhají v návratu kovů na výsluní Výkum a vývoj ve společnosti Sandvik Coromant se stále více zaměřuje

Poptávka po mobilních technologiích vedla k úvahám o změně materiálů, určených k jejich výrobě.

několik let budou ubírat trendy v elektronice,” vysvětluje Isaksson. Využití kompozitních materiálů vyztužených uhlíkovými vlákny, které se zprvu používaly pouze pro výrobu vojenských letadel a speciálního sportovního vybavení, dnes roste i v elektronickém průmyslu. Výrobci elektroniky musejí nejen nacházet nové

materiály, které usnadní užívání jejich výrobků, ale zároveň musejí vylepšovat produktivitu výroby tak, aby byli schopni uspokojit stále rostoucí poptávku a zůstali konkurenceschopní. A navíc, aby splnili

na vývoj nástrojů a řešení pro elektronický průmysl. Dlouhodobé zkušenosti firmy v této oblasti pomáhají výrobcům zvyšovat produktivitu výroby. Firmy jsou pak schopny vyrobit více součástek jedním nástrojem, čímž se zkracuje počet operací i doba cyklu, ale i zvyšuje kvalita součástky. Za padesát let působení ve strojírenství připravila firma Sandvik Coromant širokou nabídku nástrojů a řešení, mezi něž patří i taková, která urychlují dobu potřebnou k realizaci výrobku, nebo snižují náklady při výrobě lisovacích forem, forem na odlitky a zápustky, které se v elektronice často využívají. K těmto řešením lze získat přístup dběma způsoby, buď přímým kontaktem se zástupci firmy Sandvik Coromant nebo v případě složitých součástek při návštěvě jednoho ze Center aplikací, která se nacházejí po celém světě.

očekávání spotřebitelů, potřebují udržet kvalitu výrobků na vysoké úrovni. „Plasty a polymery patří mezi hlavní materiály v elektronickém průmyslu. Celá řada výrobců se teprve chystá vylepšit výrobní procesy, při nichž se pracuje s kovem a jeho slitinami, aby byla schopna uspokojit požadavky trhu,” vysvětluje Holst. Většina výrobců již vlastní moderní stroje, jako jsou například tříosá obráběcí centra, ale moderní metody obrábění, jako je například rotační frézování, které bylo vyvinuto v poslední době, by mohly přinést další výrazné zvýšení produktivity, snížení nákladů i vyšší kvalitu.n metalworking world 37

KOmplexní řešení text: TURKKA KULMALA

Vertikální renesance Vertikální soustruh (VTL) je osvědčeným řešením pro obrábění velkých, těžkých a/nebo asymetrických součástek. Přestože se jedná o účinný obráběcí stroj, jeho nevýhodou dosud byla zdlouhavá výměna nástrojů a seřízení. Výrobci z energetického a leteckého průmyslu již dlouho volali po nápravě těchto problémů. Nové technologie dnes proměňují vertikální soustruhy v multifunkční stroje s rozsáhlými možnostmi obrábění ve více osách — včetně vrtání, frézování a frézování ozubení — bez nutnosti přemisťovat velké těžké součástky mezi různými obráběcími stroji.

Vyvrtávací hlava

Hlavní frézovací vřeteník frézy s krytem.

Soustružnická hlava

úhel 90°

Klíčem je všestranost Více hlav Klíčem k všestrannosti moderního vertikálního soustruhu je možnost použití různých typů upínacích systémů na konci vertikálního smykadla. Hydraulický upínač s upnutím ve čtyřech rozích či tvarová spojka upínají soustružnické, vyvrtávací či 90° frézovací hlavy k hlavnímu vřetenu na konci smykadla. Adaptéry se vyměňují automaticky ze zásobníku stroje stejně jako nástroje.

38

metalworking world

Chcete Chcetese sedozvědět dozvědětvíce více??Navštivte Navštivtewww.sandvik.coromant.com/ www.sandvik.coromant.com xxxxxxxxx

Zásobník adaptérů

Zásobník nástrojů

Smýkadlo bez adaptéru. Hlavní frézovací vřeteno upnuté ve čtyřech rozích.

Úspora času

Pevné spojení

Stabilní řešení

automatická výměna nástrojů (ATC)

Vertikální smykadlo

CoroTurn SL70

Vertikální soustruh se skládá z jednoho nebo, v případě velkých strojů, dvou vertikálních stojanů, které nesou příčník (osa X), na kterém je vertikální smýkadlo (osa Z). Tuhost spojení smýkadla a nástavce by měla odpovídat vysokému výkonu soustružnického stolu.

Modulární systém CoroTurn SL70, skládající se z břitové destičky a adaptéru je standardním řešením pro obrábění profilů a dutin ve složitých součástkách, které nahrazuje speciální či modifikované nástroje. Pevná oválná spojka zajišťuje vysokou tuhost upnutí a usnadňuje přístup nástroje k obrobku. Standardní součástí je u těchto nástrojů přívod chladiva pod vysokým tlakem.

Výhody, které přináší ATC, se projeví i při výrobě na svislých soustruzích (VTL): minimální doba nečinosti stroje, možnost seřízení nástroje a automatické výroby bez obsluhy. Tradiční kruhové zásobníky se stále častěji nahrazují velkými řetězovými zásobníky. Výhody ATC se ještě výrazněji projeví při standardizaci všech nástrojů pomocí jednoho typu spojky, jako je například Coromant Capto (velikost C6, C8 a C10).


Optimalizace při dlouhém vyložení nástroje

Technika odvalovacího frézování

Výroba drážek s využitím trochoidního soustružení

Frézování žárovzdorných slitin keramickými břitovými destičkami

Ponorné frézování

Geometrie břitové destičky

Rozteče zůbů fréz

Šroubovicová interpolace

Údržba fréz

Využití šroubovicové interpolace pro...

Frézování ozubení otočného prstence větrné elektrárny

Výroba hlubokých děr

Technika narolování do záběru při frézování

S úhlem nastavení 10 stupňů...

S úhlem nastavení 45 stupňů...

24 rychlých návodů jak zmodernizovat průmyslovou výrobu Nemáte žádnou představu, kde můžete najít více než 100 kvalitních filmů a poutavých videoklipů, které jsou nejenom vzdělávací, ale také zábavné?

Sledovat, jak nový nástroj, který jste právě koupili, provádí některé impozantní postupy nebo najít naprosto skvělé návody, jak zmodernizovat průmyslovou výrobu?

Kde můžete najít užitečné rady a návody týkající se CAM programování pro trochoidní soustružení, dobře srozumitelné praktické rady a ukázky obrábění?

Nejméně 435,000 návštěvníků zná správnou odpověď, a co vy? Navštivte www.youtube.com/sandvikcoromant

Chcete, abychom pro vás nějakou aplikaci zpracovali na videu? Naskenujte si tento kód a dejte nám o tom vědět.

www.sandvik.coromant.com/cz

Print n:o C-5000:559 CZE/01 © AB Sandvik Coromant 2012:2

Vysokotlaký přívod řezné kapaliny

12. Létání balónem: myšlení s nadhledem. itálie: Cítíte tu sílu? elektronika: kovy se vracejí. Španělsko: s nohou na plynu

Recommend Documents