» 1.0 Het Transscope Blackbox systeem

\

» 1.0 Het Transscope Blackbox systeem

Transscope Voertuigsystemen is gespecialiseerd in de ontwikkeling en (in)bouw van uiterst geavanceerde boardcomputers, blackbox- en plaatsbepalingsystemen en de bijbehorende software. De technische oplossingen van Transscope worden (internationaal) steeds vaker ingezet voor onder andere tijd- en kilometerregistratie, on-line plaatsbepaling, buitendienstautomatisering, wagenparkbeheer, projectadministratie, en algemene managementinformatie. Vanuit Dedemsvaart werkt Transscope landelijk. Transscope heeft kwaliteit en Personal Care hoog in het vaandel staan. Mede hierdoor wordt steeds vaker voor de high-tech oplossingen van Transscope gekozen. Een boardcomputer aanschaffen is geen kunst. Ook het inbouwen door gekwalificeerde medewerkers levert geen problemen op. Maar het succesvol implementeren van het geheel binnen de organisatie vergt de nodige vakkundige begeleiding. We hebben het dan over Personal Care! De begeleiding van de klant vanaf order tot implementatie van het geheel, zijn zaken die voor Transscope dagelijks werk zijn. Niet voor niets zijn wij specialisten op dat gebied te noemen. Permanent Rendement: Het kwaliteitsproduct samen met de Personal Care, maakt Transscope tot een zeer betrouwbare partner in boardcomputers en blackboxsystemen.

Transscope voertuigsystemen

1

» 2.0 Product informatie Transscope Blackbox. Hoe effectief gaan uw buitendienstmedewerkers met de tijd om; kunnen er meer werkzaamheden uitgevoerd worden in hetzelfde tijdsbestek? Door het Transscope blackbox systeem aan te schaffen, beschikt u over een kwalitatief hoogwaardig "Management Informatie Systeem". Dit systeem zal haar rendement bewijzen door u te voorzien van objectieve informatie over uw buitendienst. Het maakt hier geen verschil of het om uw wagenpark of uw materieel gaat. Personeelsmanagement. De Blackbox geeft u een objectief inzicht in de gewerkte tijd, reistijd en afgelegde kilometers. Hierdoor kunt u de productiviteit van uw buitendienstmedewerkers verhogen. Ook geeft de blackbox u de gewerkte uren van uw materieel weer. Hier wordt onderscheidt gemaakt in belaste en onbelaste draaiuren. Verhogen van de administratieve efficiency Door de complete administratie van uw buitendienst te automatiseren kunnen de gegevens eenvoudiger en efficiënter verwerkt worden. Wagenpark / Materieel management Naast rit- en stilstandtijden registratie heeft u ook inzicht in de inzet en status van uw bedrijfsvoertuigen. Ook kan de Transscope blackbox worden ingebouwd in materieel. U kunt hierbij denken aan shovels, kranen, heftrucks en alle aanverwante materieel stukken. Rijstijl Analyse Voor organisaties is het belangrijk te weten hoe er met de bedrijfsvoertuigen wordt omgesprongen. Want uw bedrijfsvoertuigen zijn immers uw visitekaartjes op de weg. Ongeval Analyse Indien er een ongeval heeft plaatsgevonden kan achteraf door middel van een grafiek duidelijk worden wat de snelheid en de remweg is geweest. Registratie of er een aanhanger aan het voertuig is gekoppeld Het is mogelijk om een gekoppelde aanhanger te registreren om aan te tonen hoe vaak en hoe lang deze gekoppeld is. Hiermee heeft u inzicht wanneer er door welke voertuigen een aanhanger wordt getrokken. Ook kunt u zo aantonen dat uw chauffeur niet meer dan 12 uur een aanhanger achter zijn voertuig heeft en een tachograaf niet verplicht is. Registratie van externe contacten. Door middel van 6 ingangen kan de blackbox registreren of een ingang wordt bekrachtigt. U kunt hierbij denken aan de registratie van een PTO, laadklep, zwaailicht (optische signalen) of sirene (geluid signalen). Er wordt geregistreerd wanneer de signalen aangaan en wanneer weer uit. Dit alles wordt zichtbaar gemaakt in een tabel en in een uren rapport. Registratie ten behoeve van fiscale bijtelling Door de blackbox uit te breiden met de PWZ- schakelaar (Privé- Woon/Werk- Zakelijk) kunnen deze kilometers gescheiden worden. Hierdoor bezit u over een sluitend kilometerregistratie systeem voor de fiscus. De noodzaak om objectieve informatie beschikbaar te krijgen van uw buitendienst is tegenwoordig een vereiste om op de juiste wijze sturing te kunnen geven aan uw buitendienstwerknemers. Door het Transscope boardcomputer & blackboxsysteem in uw organisatie te implementeren, heeft u de beschikking over een kwalitatief hoogwaardig "management informatie systeem". Het Transscope blackboxsysteem zal haar rendement bewijzen door u te voorzien van objectieve informatie over uw buitendienst.


2

Wat is een Transscope blackbox? De Transscope blackbox is een door Transscope zelf ontwikkelde blackbox om o.a. reis- en werkuren, belaste en onbelaste uren en afgelegde kilometers te registreren. Deze registratie kan tegelijkertijd voor zowel voertuigen, materieelstukken als voor medewerkers gebruikt worden. Wanneer een Blackbox? De Transscope blackbox wordt gebruikt wanneer er administratieve gegevens per voertuig/materieelstuk c.q. per medewerker bijgehouden moeten worden. Deze module registreert automatisch reis- en werktijden en belaste en onbelaste uren. Tevens is deze blackbox volledig modulair uit te breiden. Reistijd is de tijd dat het voertuig rijdt, werktijd is de tijd dat het voertuig stilstaat. Wat registreert een Basis Boardcomputer? - starttijd: *wanneer het voertuig op kontakt gezet wordt - stoptijd: *wanneer het voertuig van het kontakt af gezet wordt - begin kilometerstand - afstand: *gereden kilometers - eind kilometerstand - reistijd: *stoptijd minus starttijd - stilstandtijd: *tijd dat het voertuig stil heeft gestaan - stationairtijd: *de tijd dat het voertuig met draaiende motor stil heeft gestaan - topsnelheid: *de hoogst behaalde snelheid tijdens een rit - topsnelheid tijd: *tijdstip waarop de hoogste snelheid is behaald. - Chauffeur - Rijstijloverschrijdingen - Acceleratie- overschrijdingen: *tijdstip en duur van te hoge acceleratie - Deceleratie- overschrijdingen: *tijdstip en duur van te hoge deceleratie - Stationair- overschrijdingen: *tijdstip en duur als het voertuig langer dan 5 min. stationair draait - Snelheidsoverschrijdingen: *tijdstip en duur van de snelheid boven de vooraf ingestelde snelheid - Ongevalanalyse: *per seconde registratie van extreem hoge acceleratie- c.q. deceleratiewaarden (ongeval). Hierbij is de snelheid per seconde inzichtelijk. - Onbelaste uren: *zijn de uren dat uw materieel stationair draait zonder belast te worden. - Belaste uren: *zijn de uren dat uw materieel draait en wordt belast. Tevens is de blackbox uitgerust met een zogeheten zoemer. Deze zoemer wordt gebruikt om de chauffeur/machinist attent te maken op eventuele rijstijloverschrijdingen. Gebruik blackbox De Transscope blackbox en de webbased software zijn zeer nauw met elkaar verbonden. In de Transscope webbased software wordt een belangrijk gedeelte van het vraag- en antwoordtraject ingesteld. Dit gebeurt in een speciaal, middels een password afgeschermd menu. Onze software engineer maakt, in overleg met u, voor u de gewenste configuratie. Bij het uitlezen van de blackbox wordt automatisch de juiste configuratie opgenomen in de software. Uit deze korte beschrijving blijkt dat er zeer veel mogelijkheden zijn met de blackbox. In het algemeen is het zo dat deze module u inzicht geeft in de tijdsbesteding en afgelegde kilometers van uw buitendienstmedewerkers.


3

GPS module De GPS module is een systeem dat ervoor zorgt dat iedere starten stopplaats inzichtelijk wordt gemaakt. Wanneer de chauffeur het contact van het voertuig uitzet, wordt er een GPS coördinaat naar de blackbox geschreven. Door middel van de webbased applicatie worden de GPS posities omzet naar een vier- cijferige postcode en plaats. De GPS module is geïntegreerd in de blackbox en geen losse module. GSM module De GSM module maakt draadloos uitlezen mogelijk. Het is nu niet meer noodzakelijk dat de chauffeurs de datasleutels op kantoor inleveren om in te lezen. Een GSM module kan gebruikt worden indien het uitlezen van een datasleutel te veel werk eist, bijvoorbeeld als de voertuigen nooit of niet vaak op de zaak komen. Door gebruik van een GSM module is het uitlezen middels een datasleutel niet meer noodzakelijk. Het complete systeem kan dus onzichtbaar weggebouwd worden. Ook is de GSM module geïntegreerd in de blackbox. Voordelen GSM module Geen extra werk door sleutels uitlezen Voertuigen hoeven niet meer naar de zaak te komen Actuele gegevens Positiebepaling (in combinatie met GPS) GPRS module De blackbox van Transscope is ook standaard uitgevoerd met een GPRS module. De GPRS module maakt het mogelijk dat er realtime informatie wordt weergegeven op uw webapplicatie. Daardoor kunt u zien waar de voertuigen rijden en is communicatie tussen planners en de bestuurders en tussen binnen- en buitendienstmedewerkers efficiënter. Met GPRS is het mogelijk op elk gewenst moment de positie (op straatniveau) van alle voertuigen door te krijgen, zodat de binnendienst exact weet waar bestuurder, voertuig en lading zich bevinden. Hierdoor kunnen voertuigen en bestuurders efficiënter worden ingezet en kunnen klanten beter worden geïnformeerd. PWZ Schakelaar (Privé, Woonwerk, Zakelijk) Met behulp van de Transscope PWZ schakelaar is het mogelijk om handmatig het soort rittype toe te voegen aan de automatisch geregistreerde gegevens. De mogelijkheden van de rittypes zijn: privé, woonwerk en zakelijk. De PWZ schakelaar is uitermate geschikt voor organisaties en bedrijven waarbij behoefte is om rittypen onderling te kunnen scheiden. De traceerbaarheid van de specifieke rittypen uit de rapportages wordt hierdoor een stuk makkelijker. Ook is het mogelijk om met behulp van de PWZ schakelaar een sluitende kilometeradministratie aan de Fiscus te kunnen overleggen. Startblokkering en ID interface De startblokkering werkt op het aanwezig zijn van de ID sleutel in de ID interface, wanneer de ID sleutel niet in de ID interface gestoken is, zal de startblokkering niet worden vrijgegeven (starten van het voertuig is onmogelijk). Een startonderbreker is raadzaam wanneer er meerdere bestuurders gebruik maken van één voertuig. Met gebruik van de persoonsgebonden ID sleutel worden de ritten per bestuurder geregistreerd. Wanneer de eerste zich (verplicht) aanmeldt wordt gezien als bestuurder, eventuele meerdere aanmeldingen na de bestuurder worden gezien als passagier. Elke medewerker heeft een eigen unieke ID- sleutel.


4

Terminal De blackbox kan uitgebreid worden met een Terminal. Met behulp van de Terminal is het mogelijk handmatig informatie toe te voegen aan de automatisch geregistreerde gegevens. De Terminal biedt de mogelijkheid een klantgerelateerde nummer toe te voegen aan de basis ritgegevens. Bijvoorbeeld een: • Bonnummer • Projectnummer • Debiteurennummer • Ordernummer • Klantnummer • Onderscheid van het type rit (privé, woonwerk of zakelijk) • Personeelsnummer bestuurder • Personeelsnummer bijrijders De Terminal is een door Transscope zelf ontwikkelde uitbreidingsmodule. De Terminal is een numerieke terminal en wordt aangesloten op een van de ingangen van de Basis Boardcomputer. De Terminal wordt gebruikt wanneer er administratieve gegevens per klant moeten worden bijgehouden. Per klant kan bekeken worden voor welk project hoeveel reisuren, kilometers en werkuren er gemaakt zijn. Logging EVENT. Logging Event maakt het mogelijk achteraf inzicht te krijgen in statussen van bijvoorbeeld rijstijl overschrijding, stationair overschrijding, laadklep open/dicht etc. Achteraf kunt u eenvoudig de gebeurtenis op straatnaamniveau inzichtelijk krijgen. • Acceleratie overschrijdingen • Deceleratie overschrijdingen • Stationair overschrijding • Snelheidsoverschrijdingen Ook kan de Logging EVENT bepaalde statussen registreren, bijvoorbeeld zwaailicht aan/uit, sirene aan/uit, laadklep open/dicht. In de rapportage is precies wanneer bijvoorbeeld de laadklep open of dicht is gegaan, de positie van het voertuig en het tijdstip van het event. Logging ROUTE Logging Route geeft inzicht in gereden routes en bezochte locaties. Tevens geeft het inzicht in bezoektijden per locatie, inclusief aankomst- en vertrektijden. De logger in combinatie met de Transsatelite kan achteraf eenvoudig een gereden route op kaartmateriaal inzichtelijk gemaakt worden. Wanneer de blackbox elke dag wordt uitgelezen (via GSM) heeft u de meest recente gegevens tegen de laagste kosten.


5

» 3.0 Leasemogelijkheden Operationele lease Operationele lease wordt ook wel huur of off- balance genoemd financiering. Bij operationele lease wordt voor het gebruik van het bedrijfsmiddel betaald, niet voor het eigendom. Gedurende de looptijd van de overeenkomst blijft de leasemaatschappij zowel economisch als juridisch eigenaar en draagt zij ook het (verouderings)risico. De “huurder” gebruikt het gebruiksmiddel slechts, waardoor deze fiscaal als huurder aangemerkt wordt en de investering niet op de balans hoeft te activeren (off- balance). Voordelen operationele lease: Verbetert de cash- flow, liquiditeit en balansverhouding Bij off- balance financiering blijft ruimte bij rekeningcourant krediet intact Geen verrassingen dankzij vaste huurbedragen Minimaliseert het risico van economische veroudering Mogelijkheid van tussentijds upgraden of vervangen Beperkt kosten voor het uitfaseren van oude apparatuur Financiële lease Financiële lease heeft het karakter van een geldlening. Bij deze leasevorm worden de investeringen geactiveerd op de balans en afgeschreven volgens de gebruikelijke termijn. Er kan geïnvesteerd worden zonder een beroep te doen op eigen middelen, waardoor de liquiditeitspositie gelijk blijft. Financiële lease heeft dezelfde uitwerking op de balans als een contante betaling, waardoor een eventueel recht op investeringsaftrek blijft bestaan. Door de betaling te spreiden, wordt een grote betaling ineens vermeden. Bij financiële lease wordt aan het einde van de vaste leaseperiode de mogelijkheid geboden om de objecten te kopen tegen betaling van een koopsom van € 100,00 exclusief BTW. Voordelen financiële lease: Behoud van bestaande liquiditeit en kredietfaciliteit Behoud van eventueel recht op investeringsaftrek Gemakkelijk budgetteren dankzij vaste betalingen Overname van de objecten na de looptijd tegen symbolisch bedrag

Met vriendelijke groet, Transscope Voertuigsystemen


:

6

» 1.0 Het Transscope Blackbox systeem

Recommend Documents