PRŮVODNÍ ZPRÁVA Název akce: Zóna 30 Jesničánky západ Zpracovatel: Ing. Jakub Kutílek, Odbor hlavního architekta, Magistrát města Pardubic Obsah průvodní zprávy:
Popis návrhu Bilance parkovacích stání Orientační nacenění
Přílohy – výkresy:
1 – 2 Situace dopravního značení
M 1:500
Obsah CD:
Průvodní zpráva ve formátu PDF Situace ve formátu PDF Návrh ve formátu DWG
Předmětem studie je návrh uspořádání rezidenční oblasti Nových Jesenčan a části Jesničánek – ohraničených ulicemi Chrudimská a Demokratické mládeže (resp. Kpt. Nálepky) – jako zklidněné zóny 30 formou úpravy dopravního značení a instalace nezbytných dopravních zařízení. Základní parametry návrhu:
nejvyšší dovolená rychlost 30 km/h nerozlišená přednost v jízdě na křižovatkách (přednost zprava) nízkonákladové řešení – bez stavebních úprav, minimalizace dopravního značení a dopravních zařízení zúžení vozovek parkovacími pruhy na jednopruhové obousměrné komunikace s výhybnami
Podrobné parametry návrhu:
rozhledové trojúhelníky o přednost zprava o 30 km/h o odvěsna s právem přednosti 45 m od průsečíku trajektorií o odvěsna s povinností dát přednost 3,25 m od hrany jízdního pásu další opatření na vybraných křižovatkách (jednotlivých ramenech) o stopčáry V 5 pro zdůraznění povinnosti dát přednost zprava – tam, kde je to v rozporu s psychologickou předností o skupiny malých kruhových zpomalovacích polštářů ‐ nahrazují vysazené chodníkové plochy, zároveň umožňují vyhýbaní i rozměrnějších vozidel (je tedy možné je objet
nebo přejet) – tam, kde není možné v oblasti křižovatky navrhnout jiné účelné opatření pro snížení rychlosti o květníky – tam, kde je nutné ochránit vozidlo dojíždějící na rozhled či chodce na přechodu opatření na vjezdech o svislé dopravní značky IP25a/b umístěné oboustranně, 1000x1000m, symboly značek B 20a "Nejvyšší dovolená rychlost" a A 3 "Křižovatka" vedle sebe na všech 9 vjezdech (tj. včetně příjezdu od Starých Jesenčan po stezce) o vodorovné dopravní značky V 15 (symbol zónové značky) na 8 vjezdech (tj. mimo příjezd od Starých Jesenčan po stezce) o od východu (Chrudimské) odsazené zúžení parkovacím pruhem na všech 4 vjezdech o od severu (Demokratické mládeže, resp. Kpt. Nálepky) ‐ ulice V Ráji ‐ zúžení parkovacím pruhem na 5,0 m (dvoupruhový jízdní pás) ‐ dvakrát ulice K Barvírně – 6,0m vozovka bez opatření (klidné nezatížené ulice) ‐ od točny trolejbusu – křižovatka u garáží změny svislého dopravního značení o odstranění značek upravujících práva přednosti v jízdě o odstranění starého orientačního značení pro cyklisty (zeleného) o přesunutí orientačního značení pro cyklisty do konvenčních poloh (na pravou stranu od vozovky před křižovatku) o odstranění značek označujících parkovací pruhy (postačí vodorovné dopravní značení) o odstranění zbytných značek (silnice se v zimě neudržuje, slepá komunikace, průjezd zakázán, přechod pro chodce, příčný práh, zákaz stání)
Koncept řešení byl předjednán s Odborem dopravy MmP (p. Komžákem) a Dopravním inspektorátem PČR (por. Ing. Vápeníkem). Nicméně výsledný návrh bude třeba řádně projednat v procesu stanovení dopravního značení.
BILANCE PARKOVACÍCH STÁNÍ ulice Na Záboří Na Záboří bezejmenná Na Záboří Máchova Na Záboří Do Zahrádek Na Záboří Obětí 24. srpna Na Záboří Na Záboří Na Záboří Na Záboří Na Záboří K Barvírně (šikmá) K Barvírně (šikmá) K Barvírně (šikmá) K Barvírně (šikmá) K Barvírně (šikmá) K Barvírně (sever‐jih) K Barvírně (sever‐jih) K Barvírně (západ‐východ) V Ráji V Ráji Široká Široká Široká Češkova K Dolíčku K Dolíčku K Dolíčku Terezy Novákové Terezy Novákové Raisova Raisova Čacké Čacké Čacké
úsek
stav
požadavek
182 7 20
parkoviště u bytového domu točna
bezejmenná
bezejmenná
Máchova
Máchova
Do Zahrádek
14
Do Zahrádek
Obětí 24. srpna
11
Obětí 24. srpna K Barvírně V Ráji/K Dolíčku Široká Terezy Novákové Kpt. Nálepky zatáčka u rozvodny rozvodna T‐křižovatka Kpt. Nálepky K Barvírně (západ‐východ)
K Barvírně V Ráji/K Dolíčku Široká Terezy Novákové Chrudimská zatáčka rozvodna
7 12 2 7 6 6 10 13
Kpt. Nálepky K Barvírně (západ‐východ) Na Záboří zatáčka Češkova
K Barvírně (západ‐východ) Na Záboří zatáčka Češkova Chrudimská
Na Záboří Raisova Čacké Na Záboří Raisova K Dolíčku Terezy Novákové K Dolíčku odbočka k areálu Terezy Novákové
Raisova Čacké podjezd Raisova Čacké Terezy Novákové Chrudimská odbočka k areálu Terezy Novákové Chrudimská
T‐křižovatka Na Záboří K Barvírně (západ‐východ) K Barvírně (šikmá)
6
3 6
5 3 11 33
353 7 20 1 6 10 15 2 16 21 7 12 3 7 7 9 10 13 1 3 8 1 10 6 4 5 3 11 33 7 12 10 10 16 9 9 8 12 9
návrh 380 7 20 0 6 14 16 0 12 18 17 11 0 6 7 6 10 13 0 3 6 0 15 9 9 5 3 12 28 13 23 12 8 12 20 8 7 16 8
rozdíl 27 0 0 ‐1 0 4 1 ‐2 ‐4 ‐3 10 ‐1 ‐3 ‐1 0 ‐3 0 0 ‐1 0 ‐2 ‐1 5 3 5 0 0 1 ‐5 6 11 2 ‐2 ‐4 11 ‐1 ‐1 4 ‐1
rozdíl agregovaný 0 0 ‐1 ‐1 3 4 2 ‐2 ‐5 5 4 1 0 0 ‐3 ‐3 ‐3 ‐4 ‐4 ‐6 ‐7 ‐2 1 6 6 6 7 2 8 19 21 19 15 26 25 24 28 27
poznámka stavebně stavebně
navíc 4 kolmá zaužívaná navíc 3 kolmá zaužívaná
stavebně stavebně stavebně
stavebně
ORIENTAČNÍ NACENĚNÍ položka VDZ ‐ čára V 10d VDZ ‐ čára V 4 VDZ ‐ V 15 (vjezd do zóny) VDZ ‐ čára žlutá 125m (na V 12a) VDZ ‐ odstranění čáry malý kruhový zpomalovací polštář květník SDZ ‐ odstranění/přesunutí SDZ ‐ nová značka SDZ ‐ nový sloupek CELKEM bez DPH DPH CELKEM s DPH
m.j. m m ks m m ks ks ks ks ks
jednotková množství cena 20 1450 35 350 4000 8 20 1200 40 750 3500 28 12000 3 400 203 5000 18 1500 1
cena
29 000 Kč 12 250 Kč 32 000 Kč 24 000 Kč 30 000 Kč 98 000 Kč 36 000 Kč 81 200 Kč 90 000 Kč 1 500 Kč 433 950 Kč 21% 91 130 Kč 525 080 Kč
