Změna Železničního jízdního řádu 2014

Změna Železničního jízdního řádu 2014 Platí od neděle 15. června 2014 Tato změna obsahuje i mimořádné změny s platností od 3. února a 7. dubna 2014, které nevyšly tiskem a byly zveřejněny pouze na internetu (např. www.szdc.cz). Mimořádné změny jsou uvedeny ve zvláštních oddílech. Pokud jste již mimořádné změny zapracovali, tyto oddíly ignorujte. Změny byste provedli duplicitně. Změny jsou na těchto vnitrostátních tratích: 010, 012, 013, 017, 018, 019, 023, 026, 035, 036, 038, 070, 071, 080, 081, 084, 086, 087, 089, 090, 091, 092, 093, 110, 114, 120, 121, 122, 130, 140, 142, 144, 146, 147, 148, 161, 162, 170, 172, 177, 182, 183, 184, 190, 194, 195, 196, 197, 198, 200, 201, 203, 212, 220, 225, 226, 228, 229, 230, 231, 235, 238, 250, 251, 255, 260, 261, 270, 273, 275, 276, 279, 280, 282, 291, 292, 295, 300, 313, 314, 315, 317, 318, 320, 321, 322, 323, 325, 330, 331, 340, Nostalgické a výletní vlaky. Na konci je uvedena mimořádná změna, platná od soboty 5. července 2014, která je na těchto vnitrostátních tratích: 081, 083, 084, 098. Tyto stránky uschovejte a změnu proveďte až ke dni platnosti. V Praze květen 2014

1

změna k Železničnímu JŘ 2014

Část A – Abecední seznam stanic (mimořádná změna platná od 3. února 2014) Strana Trať Vlak A30

Oprava v řádku Varnsdorf-pivovar Kocour škrtněte značku 

Část A – Mapa, Abecední seznam stanic (mimořádná změna platná od 7. dubna 2014) Strana Trať Vlak mapa 162 A20 A20 A28

Oprava stanici Čistá opravte na Kralovice u Rakovníka v levém sloupci v řádku Kožlany doplňte číslo tratě 162 v levém sloupci v řádku Kralovice u Rakovníka doplňte číslo tratě 162 v pravém sloupci v řádku Strachovice doplňte číslo tratě 162

Část A – Mapa, Abecední seznam stanic (změna platná od 15. června 2014) Strana Trať Vlak mapa 017 A18 A21 A22 A22 A25

Oprava tečkovanou čáru Moravská Třebová – Chornice opravte na slabou plnou (tratě na nichž jezdí jen osobní vlaky) v levém sloupci v řádku Chornice doplňte číslo tratě 017 v prostředním sloupci v řádku Linhartice doplňte číslo tratě 017 v prostředním sloupci v řádku Městečko Trnávka doplňte číslo tratě 017 v prostředním sloupci v řádku Mezihoří doplňte číslo tratě 017 v prostředním sloupci řádky Pomezí až Poniklá přelepte

A27

v levém sloupci v řádku Rozstání doplňte číslo tratě 017

Část B – Mezistátní traťové jízdní řády (mimořádná změna platná od 7. dubna 2014) Strana Trať Vlak B22 842 443

Oprava v řádku Kysucké Nové Mesto zrušte průjezd vlaku a doplňte časový údaj 4 02, v řádku Žilina příj. opravte časový údaj 4 10 na 4 13

2


Část B – Mezistátní traťové jízdní řády (změna platná od 15. června 2014) Strana Trať B4 801 B7 802 B9 814

Vlak 530 1543 379

B10 B12

815 817

379

B13

820

5256

B15

833

442

Oprava v hlavičce vlaku škrtněte značku  a napište Ex v hlavičce vlaku škrtněte značku 1; druhý sloupec poznámek škrtněte v řádku Praha hl.n. před časový údaj 19 27 doplňte značku ; do nového čtvrtého sloupce poznámek doplňte: v – a nutno přestoupit v nadpisu obou tabulek doplňte: Platí do 4. července 2014 v řádku Praha hl.n. před časový údaj 19 27 doplňte značku ; do čtvrtého sloupce poznámek doplňte: v – a nutno přestoupit v řádku Jablonec nad Nisou opravte časový údaj 20 11 na 20 10, v řádku Liberec příjezd opravte časový údaj 20 30 na 20 29 vlak přelepte

B18

840

171

hlavičku vlaku přelepte; poznámku 1 přelepte

B18 B19 B19

840 840 840

530 531 170

v hlavičce vlaku škrtněte značku  a napište Ex v hlavičce vlaku škrtněte značku  a napište Ex hlavičku vlaku přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte

B20

842

hlavičky vlaků 141 až 147 přelepte

B22

842


B22

842

B25

842

v řádku Čadca opravte časový údaj příjezdu 20 27 na 20 29, vřádku Kysucké Nové Mesto časový údaj 20 43 zrušte (vlak projíždí), v řádku Žilina příjezd opravte časový údaj 20 53 na 20 52 vlaky 152 a 1006 přelepte

B25

842


1011

3


Strana Trať Vlak B27 842

Oprava hlavičky vlaků 144 až 140 přelepte; poznámku škrtněte

B27

vlak přelepte

842

442

Část C – Přehled vlaků , , , , LE, Ex a R (změna platná od 15. června 2014) Strana Trať Vlak C4

Oprava vlaky 140 až 145 přelepte

4 Strana Trať Vlak C5

Oprava vlaky 146 a 147 přelepte

C5 C5

u vlaků 148 až 153 škrtněte značku  vlaky 170 a 171 přelepte

C8

379


vlak přelepte

C14

vlaky 513 a 514 přelepte

C15 C15

v hlavičce vlaků 530 a 531 škrtněte značku  a napište  u vlaků 540 a 541 škrtněte značku 

5


Strana Trať Vlak C15

Oprava vlaky 542 a 543 přelepte

C19

638

vlak přelepte

655

u vlaků 641, 650 a 654 v řádku poznámky škrtněte datumy 28.VI., 5.VII. a napište: v  do 30.VIII. vlak přelepte

C19 C20

C21

C22


673

vlak přelepte

6 Strana Trať Vlak C22 683

Oprava vlak přelepte

C23

vlaky 690 až 692 přelepte

C28 C28

820

C29

stranu přelepte nálepkou na konci změny


v Bohumíně čas odjezdu 20.30 opravte na 20.34 vlaky 822 až 826 přelepte



C37

965

vlak přelepte

C37

974

vlak přelepte

C38




C39




9


Strana Trať Vlak C39 1008


C39 C40

1011

časový údaj Žilina příjezd 20.53 opravte na 20.52 vlaky 1013 až 1015 přelepte

C40

1017

vlak přelepte

C40

vlaky 1018 a 1019 škrtněte

10 Strana Trať Vlak C41 1101


C41

1109

vlak přelepte

C49

1367

vlak přelepte

C51

1543

vlak přelepte


Část D – Vnitrostátní traťové jízdní řády (mimořádná změna platná od 3. února 2014) Strana Trať Vlak 188 087 6543


191

089

242

114

na stranách 191 až 196 v řádku Varnsdorf-pivovar Kocour za názvem zastávky a před časovými údaji vlaků škrtněte značku , v prvním sloupci poznámek pod tabulkami škrtněte poznámku  vlak v úseku Úpohlavy až Do stanice přelepte

6543

11


Strana Trať Vlak 411 220 8203


412

220

vlak 8205 až volný sloupec za vlakem 637 přelepte

412

220

pod tabulkou přelepte druhý sloupec poznámek

414

220

8235

vlak přelepte

415

220

8237

vlak přelepte, pod tabulkou škrtněte poznámku 

418

220

8234

vlak přelepte

418

220

420

220

570

261

pod tabulkou přelepte první sloupec poznámek

8210

vlak přelepte

na stranách 570 a 571 přelepte nálepkami na konci změny všechny sloupce tabulky v úseku Polička odjezd až řádek Do stanice

12


Část D – Vnitrostátní traťové jízdní řády (mimořádná změna platná od 7. dubna 2014) Strana Trať Vlak 11 010

Oprava pod tabulkou přelepte druhý sloupec poznámek

18

010

518

vlak přelepte

304

161

7725

vlak přelepte

307 397

162 203

17918

traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny vlak přelepte, pod tabulkou škrtněte poznámku 

411

220

1931

vlak přelepte, pod tabulkou přelepte první sloupec poznámek

594

270

pod tabulkou přelepte třetí sloupec poznámek

605

270

pod tabulkou přelepte druhý sloupec poznámek

642

280

3209

vlak v úseku Horní Lideč odj. až Žilina přelepte

647

280

3210

vlak přelepte

700

celou stranu přelepte nálepkou na konci změny

13



Oprava vlak v úseku Mosty u Jablunkova odj. až Žilina přelepte

705

320

vlak v sedmém až desátém sloupci přelepte

715

321

vlaky 2833 až 2839 v úseku Ostrava-Svinov odj. až řádek Do stanice přelepte

715

321

pod tabulkou přelepte čtvrtý sloupec poznámek

718

321

2841

časové údaje vlaku přelepte

719

321

2843

časové údaje vlaku přelepte, pod tabulkou škrtněte poznámku 

723

321

2834

vlak přelepte

725

321

2836

vlak přelepte, pod tabulkou škrtněte poznámku 

2921

14




728

322

vlak přelepte

729

322


729

322

vlak 12807 a vlak 12819 přelepte, pod tabulkou škrtněte poznámku  a všechny poznámky ve čtvrtém sloupci poznámek

12802

Část D – Vnitrostátní traťové jízdní řády (změna platná od 15. června 2014) Strana Trať Vlak 2 010 141 4 010 143

Oprava v hlavičce vlaku škrtněte značku  hlavičku vlaku přelepte

6

010

hlavičku vlaku přelepte

7

010

8 10 11 11

010 010 010 010

149 151 153 513

v hlavičce vlaku škrtněte značku  v hlavičce vlaku škrtněte značku  v hlavičce vlaku škrtněte značku  vlak v úseku Ústí nad Orlicí až řádek Do stanice přelepte

13

010

541

v hlavičce vlaku škrtněte značku 

145

hlavičky vlaků 147 a 171 přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte

15



Oprava vlak přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte

15

010

vlaky 5045 až 5083 přelepte; škrtněte poznámky a ; třetí sloupec poznámek přelepte

18

010

542

vlak přelepte; třetí a čtvrtý sloupec poznámek přelepte

20

010

514


20 22

010 010

540 152

v hlavičce vlaku škrtněte značku  v hlavičce vlaku škrtněte značku 

16


Strana Trať 23 010 24 010 25 010

Vlak 150 148 170

Oprava v hlavičce vlaku škrtněte značku  v hlavičce vlaku škrtněte značku  hlavičku vlaku přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte

26

010

146


27

010

144


28

010

5080

hlavičku vlaku přelepte; škrtněte poznámku 2

29

010

142


30 30

010 010

140 1018

v hlavičce vlaku škrtněte značku  vlak přelepte; škrtněte poznámku 

41

012

třetí sloupec poznámek přelepte

42

012

čtvrtý sloupec poznámek přelepte

42

013

druhý sloupec poznámek přelepte

47 48

017 018

traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny vlaky 15060 a 15020 přelepte

17


Strana Trať Vlak 49 018

Oprava vlak 15007 a vlak 15071 přelepte; poznámky ,a škrtněte

50 67 74

019 023 026

obě traťové tabulky přelepte nálepkou na konci změny traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny vlaky 25150 až 25154 přelepte

74

026

vlaky 5120 až 5142 v úseku Náchod odj. až řádek Do stanice přelepte; poznámky ,3 a3 škrtněte

77

026

78

026

15168

hlavičku vlaku přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte


18



Oprava vlaky 1871 až 5125 přelepte; první sloupec poznámek přelepte

80

026

15171

hlavičku vlaku přelepte; čtvrtý sloupec poznámek přelepte

101

035

26280

vlak přelepte; škrtněte poznámku 

102

035

26281

vlak přelepte; škrtněte poznámku 

105

036

16241

vlak přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte

19



Oprava vlaky 16244 až 16250 přelepte; první a druhý sloupec a třetí a čtvrtý sloupec poznámek přelepte

114

038

vlak přelepte; škrtněte poznámku 

148

070

155

070

1109


158

071

1109


170

080

6008

vlak v úseku Nový Bor až řádek Do stanice přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte

172

080

6007

vlak přelepte

16300


20



Oprava hlavičku vlaku přelepte

175

081

vlaky 6008 až 2608 v úseku Jedlová až řádek Do stanice přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte

178

081

2611

vlak přelepte

179

081

1109

vlak přelepte

179

081

2617

vlak přelepte

184

084

16042/3 vlak přelepte

186

086

1999

vlak přelepte; škrtněte poznámku 

188

087

6105

vlak přelepte

188

087

6109

vlak přelepte

189

087

v dolní tabulce přelepte poslední dva sloupce

190

087

traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny

21



Oprava hlavičku vlaku přelepte; druhý a třetí sloupec poznámek přelepte

199

090

hlavičku vlaku přelepte; druhý a třetí sloupec poznámek přelepte

204

090

druhý a třetí sloupec poznámek přelepte

205

090

hlavičky vlaků 671 a 673 a třetí sloupec poznámek přelepte

207

090

683

hlavičku vlaku a druhý a třetí sloupec poznámek přelepte

210

090

379

vlak v úseku Kralupy nad Vltavou odjezd až řádek Do stanice přelepte; čtvrtý sloupec poznámek přelepte

212

091

692


213

091

690

hlavičku vlaku přelepte; druhý sloupec a třetí a čtvrtý sloupec poznámek přelepte

690

22



Oprava druhý sloupec a třetí a čtvrtý sloupec poznámek přelepte

217

091

hlavičky vlaků 671 a 673 přelepte; škrtněte poznámku ; třetí sloupec poznámek přelepte

219

091

683


224

092

19518

vlak přelepte

225

093

1879

vlak přelepte

225

093

19801

vlak přelepte

227

093

235

110


9780

vlak přelepte

23 Strana Trať Vlak 236 110 9782


237

110

9781

vlak přelepte

238

110

9783

vlak přelepte

245

120

9780

vlak přelepte

245

120

9782

vlak přelepte

249

120

9781

vlak přelepte

251

120

9783

vlak přelepte

252

121

255

122

7756

vlak přelepte

255

122

7758

vlak přelepte

255

122

256

122



7751

vlak přelepte


24




256

122


268

130

6884

272 279

130 140

7010/1 v hlavičce vlaku škrtněte značku ;poznámku škrtněte 7000 vlak přelepte; poznámku 4 škrtněte

281

140

284

140

7358/9 v hlavičce vlaku škrtněte značku ; v prvním sloupci poznámek škrtněte poznámku  7055 vlak v úseku Kadaň-Prunéřov odj. - řádek Do stanice přelepte

286

140

287

142

17104

292 296

144 146

7012/3 v hlavičce vlaku škrtněte značku ; poznámkuškrtněte volný sloupec za vlakem 27214 a vlak 27216 přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte

296

147

20977

297 303

148 161

vlak v úseku Oldřichov u Duchcova až Most přelepte

v hlavičce vlaků 7012/3 a 7010/1 (druhý sloupec vlaku 7010/1) škrtněte značku ; ve druhém sloupci poznámek škrtněte první poznámku vlak v úseku Nejdek-Tisová - Pernink přelepte

vlak přelepte

traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny druhý sloupec poznámek přelepte

25



Oprava vlak přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte

305

161


306

161


309 311

170 170

v hlavičce vlaků 7230 a 7232 škrtněte značku  volný sloupec za vlakem 7832 přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte

311 313 315

170 170 170

317 328

170 170

330

170

v hlavičce vlaků 7234 a 7236 škrtněte značku  v hlavičce vlaku škrtněte značku  v hlavičce vlaku 7012/3 škrtněte značku a v hlavičce vlaků 7240 a 7242 škrtněte značku ; poznámkuškrtněte 7244 v hlavičce vlaku škrtněte značku  7358/9 v hlavičce vlaku škrtněte značku ; ve druhém sloupci poznámek škrtněte první poznámku  7337 hlavičku vlaku přelepte; první sloupec poznámek přelepte

338

172

27705

345 351

177 182

7238

vlak přelepte

traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny vlaky 17410 a 27523 přelepte

26




353

183

7520

vlak přelepte

355

183

7501

vlak v úseku Přeštice-Zastávka - řádek Do stanice přelepte

358

184

27523

vlak v úseku Poběžovice odj. - řádek Do stanice přelepte

371

190

hlavičku vlaků 8418/9 a 1934/5 přelepte

373 375 377 378

190 190 190 190

v hlavičce vlaků 7230 a 7234 škrtněte značku  v hlavičce vlaků 7236 a 7238 škrtněte značku  v hlavičce vlaků 7240 a 7242 škrtněte značku  třetí sloupec poznámek přelepte

379 380

190 194

v hlavičce vlaků 7244 a 7246 škrtněte značku  traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny

27



Oprava vlaky 8100 až 8110/1 přelepte; poznámky , ,  a obě  škrtněte

382

195

vlaky 3862/3 a 3864/5 přelepte; poznámky a škrtněte

382

196

vlaky 3881 až 3887 přelepte; poznámky ,,a 1 škrtněte

383 383

195 196

18811 v hlavičce vlaku škrtněte značku ; poznámkuškrtněte 3860/1 vlak přelepte

28



Oprava vlaky 8102 až 8160 přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte, poznámky 1 a škrtněte

385

197

vlaky 18010 až 8124/5 v úseku Volary odj. - řádek Do stanice přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte

386 387

197 197

traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny vlaky 18081 až 8161 přelepte; druhý a třetí sloupec poznámek přelepte, poznámku  škrtněte

389

198


29



Oprava hlavičku vlaku přelepte; čtvrtý sloupec poznámek přelepte

395

201

hlavičky vlaků 8460 až 8412 a 8414 až 1934/5 přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte

396

201

hlavičky vlaků 8401 až 8407 a 8409 až 8413 přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte, poznámky a  škrtněte

410

212

9266

vlak přelepte

412

220

1543


413

220

641

hlavičku vlaku přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte

415

220

655

hlavičku vlaku přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte, poznámku škrtněte

417 419

220 220

638

traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny hlavičku vlaku přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte

30



Oprava vlaky 8302 a 8722 přelepte; poznámky a škrtněte

437

225

439

225

na stranách 437 a 438 v hlavičkách vlaků 8311, 8313, 8315, 8317 a 8319 za značkou škrtněte index 1; poznámku 1 škrtněte v hlavičce vlaku za značkou škrtněte index 1; třetí sloupec poznámek přelepte

440

225

hlavičku vlaku 961 přelepte; v hlavičce vlaku 8325 za značkou škrtněte index 1; poznámku 1 škrtněte

441

225

hlavičku vlaku 960 přelepte; v hlavičce vlaku 8334 za značkou  škrtněte index 1; poznámku 1 škrtněte

442

225

444

225

na stranách 442 a 443 v hlavičkách vlaků 8312, 8314, 8316 a 8318 za značkou škrtněte index 1; poznámku 1 škrtněte v hlavičkách vlaků 8322 a 8326 za značkou škrtněte index 1; čtvrtý sloupec poznámek přelepte

445

226

450

228

v řádku Veselí nad Lužnicí před časovým údajem 23 19 škrtněte značku ; poznámkuškrtněte prázdný sloupec za vlakem 206 až vlak 230 přelepte

450 451

228 229

ve druhém sloupci poznámek v poznámkách a škrtněte datum 5.VII. spodní tabulku (229 - léto) přelepte nálepkou na konci změny

8321

8722

31



Oprava hlavičky vlaků 977 a 979 přelepte

455

230


456

230

hlavičky vlaků 987 a 965 přelepte

457

230


458

230

hlavičky vlaků 988 a 986 přelepte; první a druhý sloupec poznámek přelepte

458

230

nalepte třetí sloupec poznámek

459

230

980


460

230

974


467

231

1109


481

235

19215

vlak v úseku Zbraslavice až Zruč nad Sázavou přelepte

482

235

19220

vlak přelepte; škrtněte poznámku 

961

32



Oprava hlavičky vlaků 5371 až 5373, 5375 až 5377 přelepte

487

238

třetí a čtvrtý sloupec poznámek přelepte

490

238

hlavičky vlaků 5370, 5372 až 5378 přelepte; poznámku škrtněte

490

238


518

250

hlavičky vlaků 977 a 171 přelepte; první sloupec poznámek přelepte

519

250

171

hlavičku vlaku přelepte; čtvrtý sloupec poznámek přelepte

520

250

979


522

250

4967

časové údaje vlaku přelepte

526

250

529

250


960

hlavičku vlaku přelepte; poznámku škrtněte

33




536

250


537

250

541

250

546

251


548

251


552 553

255

za stranu 552 vlepte vloženou stranu 552a umístěnou na konci změny za název tratě nalepte text

557

260

171


564

260

170


567 568 576 577

260 261 270 270

140

v hlavičce vlaku škrtněte značku  traťové tabulky na stranách 568 a 569 přelepte nálepkami na konci změny v hlavičce vlaku škrtněte značku  hlavičky vlaků 141 až 823 a vlak 1351 přelepte

170

hlavičky vlaků 980 a 170 přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte

974

141

hlavičku vlaku přelepte; poznámku škrtněte



579

270


581

270

1353

vlak přelepte; poznámku škrtněte

582

270

145


583

270

145


584

270

147


585

270

588 589

270 270

591

270

592 593

270 270


vlak 1355 a hlavičku vlaku 147 přelepte; poznámku škrtněte

149

v hlavičce vlaku škrtněte značku  vlak 1357 a hlavičky vlaků 149 až 835 přelepte; poznámku škrtněte

vlaky 837 a 1359 přelepte; poznámku škrtněte

151

v hlavičce vlaku škrtněte značku  hlavičky vlaků 151 až 839 přelepte

35



Oprava v hlavičce vlaku 153 škrtněte značku ; vlak 513 v úseku Olomouc hl.n. odj. až řádek Do stanice přelepte

595

270

vlak 1361 přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte; v obou sloupcích vlaku 153 v hlavičce škrtněte značku ; u vlaku 513 v řádku Do stanice škrtněte text Karviná hl.n.

597

270

1013

vlak přelepte; poznámky aškrtněte

598 599

270 270

541

v hlavičce vlaku škrtněte značku  vlaky 541 a 1365 přelepte; poznámku škrtněte

601

270

849


602 604

270 270

traťové tabulky na stranách 602 a 603 přelepte nálepkami na konci změny vlaky 442 až 518 přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte; poznámku škrtněte

36



Oprava poslední tři sloupce tabulky přelepte

606

270

vlak přelepte; poznámky ,3 a3 škrtněte

607

270

vlaky 542 a 892 přelepte; druhý a třetí sloupec poznámek přelepte

610

270

u vlaku 514 v řádku Ze stanice škrtněte text Karviná hl.n.; v obou sloupcích vlaku 540 v hlavičce škrtněte značku ; vlaky 1352 až 844 přelepte

611

270


612

270

hlavičku vlaku 844 a vlak 1354 přelepte; poznámku škrtněte

614 615

270 270

542

152 152

v hlavičce vlaku škrtněte značku  v hlavičce vlaku škrtněte značku 

37



Oprava vlak 1356 a hlavičky vlaků 150 až druhý sloupec vlaku 838 přelepte; poznámku škrtněte

617 618

270 270

150

v hlavičce vlaku škrtněte značku  vlak 1358 přelepte; v hlavičce vlaku 148 škrtněte značku 

619 620

270 270

148 1360

v hlavičce vlaku škrtněte značku  vlak přelepte; poznámku škrtněte

622

270

hlavičky vlaků 834 až 146 a vlak 1362 přelepte; poznámku škrtněte

623

270

vlak 146 a prázdný sloupec před ním přelepte

626

270

hlavičku vlaku 144 a vlak 1364 přelepte; poznámku škrtněte

627

270

628

270

629

270

144



142


38



Oprava vlak 1366 a hlavičky vlaků prvního sloupce 824 až 530 přelepte; poznámku škrtněte

632

270

hlavičky vlaků 822 až 140 přelepte; první až druhý sloupec vlaku 3322 přelepte; poznámky ,aškrtněte

633

270

vlak 1018 přelepte; v hlavičce vlaku 140 škrtněte značku ; poznámky a škrtněte

636

273

14076

vlak přelepte

638

275

14042


639

276

13316

vlak přelepte

640

279

642

280


3205

vlak přelepte

39


Strana Trať Vlak 643 280 3247 644 280

Oprava v hlavičce vlaku škrtněte značku  vlaky 3231 a 3259 přelepte; třetí a čtvrtý sloupec poznámek přelepte

647

280

vlak přelepte

648

280

v hlavičce vlaku 3244 škrtněte značku ; hlavičku vlaku 3252 přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte

650

282


650

282

hlavičky vlaků 13264 až 13272 přelepte; nalepte čtvrtý sloupec poznámek

655

291

13022

vlak přelepte

659

292

3619

vlak přelepte

663

292

13629

vlak v úseku Jeseník odj. až řádek Do stanice přelepte; poznámku škrtněte

667

295

13629

vlak přelepte

670

300


672

300


3270

40




674

300

849


676

300

844


677

300

838


678

300

834


679

300

826


680

300

701

315

23454

vlak přelepte; čtvrtý sloupec poznámek přelepte; poznámku škrtněte

701

315

23455

vlak přelepte; čtvrtý sloupec poznámek přelepte; poznámku škrtněte

703

317

13488

hlavičku vlaku přelepte; druhý a třetí sloupec poznámek přelepte

704

318

hlavičky vlaků 824 až 822 přelepte; vlak 820 přelepte

obě traťové tabulky přelepte nálepkou na konci změny

41



Oprava vlaky 1019 a 2989 přelepte; poznámky ,,a škrtněte

706

320

v hlavičce vlaku 141 škrtněte značku ; hlavičky vlaků 143 a 145 přelepte

707

320

hlavičku vlaku 147 přelepte; v hlavičce vlaku 149 škrtněte značku 

320

vlaky 1011 a 513 přelepte; v hlavičce vlaku 151 škrtněte značku ; poznámky  a škrtněte

709 711

320 320

traťové tabulky na straně 709 a 710 přelepte nálepkami na konci změny vlak 2984 a vlaky 152 až 1006 přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte

712

320

v hlavičce vlaků 150 a 148 škrtněte značku ; vlak 2988 a hlavičku vlaku 146 přelepte; třetí sloupec poznámek přelepte

713

320


714 715

320 321

708

140 1019

v hlavičce vlaku škrtněte značku  vlak přelepte; poznámky a škrtněte

42



Oprava vlak přelepte; poznámky aškrtněte

730

323

3128

vlak v úseku Frýdlant nad Ostravicí odj. až Frenštát pod Radhoštěm pří přelepte

731

323

3130

vlak v úseku Frýdek-Místek odj. až Frýdlant nad Ostravicí příj. přelepte

732

323

vlaky 3178 až 3146 v úseku Frýdek-Místek odj. až řádek Do stanice přelepte

734

323


735

323

737

325

vlaky 23108, 23136 a 23148 přelepte

737

325

vlaky 23109 a 23147 přelepte; čtvrtý sloupec poznámek přelepte

742

330

3109

530

vlak přelepte




748

331


751

340

779 780

783 784 786 789 792 795 796 797

4983


vlak přelepte

horní tabulku (trať Nostalgické a výletní vlaky Choceň - Litomyšl a zpět) přelepte nálepkou na konci změny v dolní tabulce (trať Nostalgické a výletní vlaky Tanvald - Harrachov a zpět) přelepte druhý sloupec poznámek

dolní tabulku (trať Nostalgické a výletní vlaky Litoměřice - Lovosice - Most a zpět) přelepte nálepkou na konci změny stranu přelepte nálepkou umístěnou na konci změny (trať Nostalgické a výletní vlaky Roudnice nad Labem - Lovosice - Litoměřice a zpět) horní tabulku (trať Nostalgické a výletní vlaky Děčín - Telnice a zpět) přelepte nálepkou umístěnou na konci změny trať Nostalgické a výletní vlaky Číčenice - Černý Kříž - Český Krumlov, Černý Kříž Nové Údolí a zpět škrtněte horní tabulku (trať Nostalgické a výletní vlaky Kostelec u Jihlavy - Slavonice a zpět) přelepte nálepkou na konci změny stranu přelepte nálepkou umístěnou na konci změny (trať Nostalgické a výletní vlaky Mladá Boleslav - Dolní Bousov - Jičín a zpět) stranu přelepte nálepkou umístěnou na konci změny (tratě Den železnice 2014) stranu přelepte nálepkou umístěnou na konci změny (trať Nostalgické a výletní vlaky Brno - Nedvědice a zpět)

Celostránkové nálepky (mimořádná změna platná od 3. února 2014)

39 42 45 51 53

Polička 830 Pomezí 831 Květná 832 Vendolí zastávka 803 Svitavy zastávka 800 Svitavy 260 800

       Do stanice

4 4 4 4 4 4

30 36 40 44 52 56

     

5 5 5 5 5 5

18 24 28 32 40 44

     

14 14 14 14 14 14

30 36 40 44 52 56

     

5 5 5 5 5 5

28 34 38 42 50 54

15 15 15 15 15 15

30 36 40 44 52 56

     

6 6 6 6 6 6

30 36 40 44 52 56

7 7 7 7 7 7

31 37 41 45 53 57

16 16 16 16 16 16

30 36 40 44 52 56

9 9 9 9 9 9

30 36 40 44 52 56

11 11 11 11 11 11

Přelepka na str. 571 39 42 45 51 53

Polička 830 Pomezí 831 Květná 832 Vendolí zastávka 803 Svitavy zastávka 800 Svitavy 260 800

 Do stanice

17 17 17 17 17 17

31 37 41 45 53 57

18 18 18 18 18 18 Česká Třebová

30 36 40 44 52 56

19 19 19 19 19 19

30 36 40 44 52 56

30 36 40 44 52 56

13 13 13 13 13 13

30 36 40 44 52 56

570+571

Přelepka na str. 570

Celostránkové nálepky (mimořádná změna platná od 7. dubna 2014)

Rakovník 120,126,161,174 Lubná Příčina Zavidov Všesulov Čistá Strachovice Kožlany Kralovice u Rakovníka

km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. 0 Kralovice u Rakovníka 2 Kožlany 5 Strachovice 9 Čistá 12 Všesulov 15 Zavidov 20 Příčina 22 Lubná 27 Rakovník 120,126,161,174  jede v  a 

17700   3 58  4 05  4 09  4 17  4 22  4 27

17702  6 10 6 17 6 21 6 29 6 34 6 39

17701 

17703 

 Vlak

      

4 36 4 39 4 45 4 53 4 56 5 05 

17704  7 21 7 28 7 32 7 40 7 45  7 50  7 56  8 02  8 05

17706  9 02 9 09 9 13 9 21 9 26 9 31

17705 17707    8 11  8 14  8 20 6 45 8 27 10 27 6 48 8 30 10 30 6 54 8 36 10 36 7 03 8 44 10 44 7 07 8 47 10 47 7 17 8 57 10 56 jede v  a 22.IV., 2., 9.V., 29.X., 18.XI., nejede 21.IV., 17.XI.

17708  11 10 11 17 11 21 11 29 11 34 11 39     17709 

17710  13 22 13 29 13 33 13 41 13 46 13 51 13 57 14 03 14 06

17711   14 11  14 14  14 20 12 43 14 27 12 46 14 30 12 52 14 36 13 00 14 44 13 03 14 47 13 12 14 56  jede v  a 30.IV., 7.V., 27.X.

17712  15 02 15 09 15 13 15 21 15 26 15 31     17713 

16 16 16 16 16 16

17714  17 18 17 25 17 29 17 37 17 42 17 47 17 53 17 59 18 02

17716  19 02 19 09 19 13 19 21 19 26 19 31

     

17718  22 31 22 38 22 42 22 50 22 55 23 00

17715 17717 17719     18 11  18 14  18 20 27 18 27 21 02  23 03 30 18 30 21 05  23 06 36 18 36 21 11  23 10 44 18 44 21 19  23 18 47 18 47 21 22  23 22 56 18 56 21 31  23 30  jede od 19.IV. do 29.VI., od 30.VIII. do 26.X. a od 30.X. denně, od 5.VII. do 24.VIII. jede v ,  a 7. – 16.IV., 28.X.

307

0 5 7 12 15 18 22 25 27

Vlak

162

162 Rakovník - Kralovice u Rakovníka a zpět km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

         

13506   7 28  7 33  7 36  7 40  7 43  7 46  7 53  7 55  7 58  8 00

13503   6 00   6 01   6 05   6 07   6 13   6 16   6 19   6 24   6 27   6 34  jede v ,  a 1., 8.V., 28.X.

13505  6 45 6 46 6 50 6 52 6 58 7 01 7 04 7 09 7 12 7 19

314 Opava východ - Jakartovice a zpět km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. 0 2 5 7 9 13 16 18 21

Opava východ 310,315,317,32130,300 Kylešovice 315 30,35,300 Otice 35 Slavkov u Opavy 35 Štáblovice 35,36,37 Dolní Životice 37 Litultovice 37,96 Mladecko 37,96 Jakartovice 96 

km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. 0 3 5 8 12 14 16 19 21

Vlak

Vlak

Jakartovice 96 Mladecko 37,96 Litultovice 37,96 Dolní Životice 37 Štáblovice 35,36,37 Slavkov u Opavy 35 Otice 35 Kylešovice 315 30,35,300 Opava východ 310,315,317,32130,300 

13508  9 28 9 33 9 36 9 40 9 43 9 46 9 53 9 55 9 58 10 00 13507  8 45 8 46 8 50 8 52 8 58 9 01 9 04 9 09 9 12 9 19

13510  11 28 11 33 11 36 11 40 11 43 11 46 11 53 11 55 11 58 12 00

ODIS 13512  13 28 13 33 13 36 13 40 13 43 13 46 13 53 13 55 13 58 14 00

13509 13511   10 45 12 45 10 46 12 46 10 50 12 50 10 52 12 52 10 58 12 58 11 01 13 01 11 04 13 04 11 09 13 09 11 12 13 12 11 19 13 19  jede v  a 21.IV., 17.XI., nejede 20.IV., 16.XI.

13514  15 28 15 33 15 36 15 40 15 43 15 46 15 53 15 55 15 58 16 00

13516  16 48 16 53 16 56 17 00 17 03 17 06 17 13 17 15 17 18 17 20

13518   18 48  18 53  18 56  19 00  19 03  19 06  19 13  19 15  19 18  19 20

         

13520  19 22 19 27 19 30 19 34 19 37 19 40 19 47 19 49 19 52 19 54

13513  14 45 14 46 14 50 14 52 14 58 15 01 15 04 15 09 15 12 15 19

13515  16 05 16 06 16 10 16 12 16 18 16 21 16 24 16 29 16 32 16 39

         

13517  18 05 18 06 18 10 18 12 18 18 18 21 18 24 18 29 18 32 18 39

         

13519  18 40 18 41 18 45 18 47 18 53 18 56 18 59 19 04 19 07 19 14

700

13501  4 25 4 26 4 30 4 32 4 38 4 41 4 44 4 49 4 52 4 59 

         

13504  6 48 6 53 6 56 7 00 7 03 7 06 7 13 7 15 7 18 7 20

314

km Advanced World Transport a.s./ Vlak GW Train Regio a.s. 0 Vrbno pod Pradědem 120,123 1 Vrbno pod Pradědem zast. 120,123 3 Karlovice zastávka 123 4 Karlovice 123 8 Pocheň 122,123 10 Široká Niva 122 12 Skrbovice 122 15 Kunov 101,122 17 Nové Heřminovy 101 20 Milotice nad Opavou 310 100,101   jede v  a 22.IV, 29.X., 18.XI., nejede 21.IV., 27.X., 17.XI.

13502   5 08  5 13  5 16  5 20  5 23  5 26  5 33  5 35  5 38  5 40

313

313 Milotice nad Opavou - Vrbno pod Pradědem a zpět km Advanced World Transport a.s./ Vlak GW Train Regio a.s. 0 Milotice nad Opavou 310 100,101 3 Nové Heřminovy 101 5 Kunov 101,122 8 Skrbovice 122 10 Široká Niva 122 12 Pocheň 122,123 16 Karlovice 123 17 Karlovice zastávka 123 19 Vrbno pod Pradědem zast. 120,123 20 Vrbno pod Pradědem 120,123 

ODIS

Celostránkové nálepky (změna platná od 15. června 2014)

R 831    

R 832    

R 833    

R 834    

R 835    

   

R 837    

R 838    

R 839    

R 840    

R 841

270, 300 Bohumín (14.30) – Ostrava hl.n. – Přerov – Vyškov na Moravě – Brno hl.n. (16.59)

R 842

300, 270 Brno hl.n. (13.02) – Vyškov na Moravě – Přerov – Ostrava hl.n. – Bohumín (15.34)

       

300, 270 jede v  a , nejede 5.VII., 16.XI. Brno hl.n. (18.02) – Vyškov na Moravě – Přerov – Ostrava    hl.n. – Bohumín (20.28) 

R 844


R 845


R 846

270, 300 Bohumín (10.30) – Ostrava hl.n. – Přerov – Vyškov na Moravě – Brno hl.n. (12.57) 300, 270 Brno hl.n. (16.02) – Vyškov na Moravě – Přerov – Ostrava hl.n. – Bohumín (18.28) 270, 300 Bohumín (8.30) – Ostrava hl.n. – Přerov – Vyškov na Moravě – Brno hl.n. (10.57)


R 843




       

Radegast

270, 300 Bohumín (6.30) – Ostrava hl.n. – Přerov – Vyškov na Moravě – Brno hl.n. (8.57) 300, 270 Brno hl.n. (19.02) – Vyškov na Moravě – Přerov – Ostrava hl.n. – Bohumín (21.34)

270, 300 jede v ,  a 28.X. Bohumín (5.40) – Ostrava hl.n. – Přerov – Vyškov na Moravě    – Brno hl.n. (7.57) 

R 847

300, 270 jede v , nejede 5.VII., 26.X., 16.XI. Brno hl.n. (20.02) – Vyškov na Moravě – Přerov – Ostrava hl.    – Bohumín (22.28) 

R 848

270, 300 jede v ,  a 28.X. Bohumín (4.30) – Ostrava hl.n. – Přerov – Vyškov na Moravě    – Brno hl.n. (6.58) 

R 849     

300, 270 Brno hl.n. (21.02) – Vyškov na Moravě – Přerov – Ostrava hl.n. – Bohumín (23.34) Brno hl.n. – Bohumín va Brno hl.n. – Bohumín v , kromě 5.VII.

C29

R 836


017 Česká Třebová - Chornice a zpět km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

0 Česká Třebová 010,260 930 6 Třebovice v Čechách 935 Třebovice v Čechách 935 12 Anenská Studánka 937 14 Trpík 937 17 Mladějov na Moravě 892 22 Kunčina 882 26 Moravská Třebová 880 31 Linhartice 35 Rozstání 37 Městečko Trnávka 39 Mezihoří 42 Chornice

24741 24771      4 49   4 55   4 56 5 03 5 06  5 11 5 18  5 25  5 28 5 36 5 43  5 47 5 51   5 56

24743 3 4 4 5 43 5 49 5 50 5 57 6 00 6 08 6 15 6 22

km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

Vlak

24746 3 4 4

Chornice Mezihoří Městečko Trnávka Rozstání Linhartice Moravská Třebová 880 Kunčina 882 Mladějov na Moravě 892 Trpík 937 Anenská Studánka 937 Třebovice v Čechách 935  Třebovice v Čechách 935  42 Česká Třebová 010,260 930   jede v , nejede 30.VI. – 29.VIII.  jede v  a , nejede 5.VII., 16.XI.  jede v  od 1.IX.  jede v  a 16.XI.  jede v  a  do 23.VIII. a 15. – 26.VI., od 29.VIII. jede denně

24742 24744 4 1  4

4 4 4 4 4 4 4 4

24745 1   6  6  6 6 7  7 7  7

43 49 50 57 00 08 15 22

24770

IDS IREDO Česká Třebová - Moravská Třebová

24747 4 4 4  8 29  8 35  8 37 8 44 8 47  8 51 8 59  9 05

24749 24751  3 

24748 1 

24750 4 4 4

10 10 10 10 10 10 11 11

 6 52 6 57  7 02 7 04 7 11 21  5 51 6 51  7 20  8 08  9 27 5 57 6 57 8 14 9 35  6 07 7 07  8 22  9 39 6 12 7 12 8 26 9 42 6 14 7 14 8 28 9 49  6 22 7 22  8 36  9 50  6 22 7 22  8 37  9 57  6 29 7 29  8 44  9  jede do 29.VI. a od 1.IX. denně, od 5.VII. do 31.VIII. jede v  a   24741 / 24771  Česká Třebová - Chornice  24772 / 24762  Chornice - Česká Třebová  viz tratě 019,270

31 37 38 45 48 52 00 06

08 14 22 26 28 36 37 44

12 12 12 12 12 12 12 13

29 35 37 44 47 51 59 05

24753 24755 24773  5   14 29 13 29 14 35  13 35 14 37  13 37 13 44 14 44 13 47 14 47 14 51  13 51 13 59 14 59 15 05 15 09 14 05 15 17 15 24  15 28 15 32 15 37

24752 24754  3 

24756

24758 

24757   15  15  15 15 15  15 15  16

29 35 37 44 47 51 59 05

24760 

11 09 13 08 14 08 15 08  16 08 11 15 13 14 14 14 15 14 16 14 11 23 13 22  14 22 15 22  16 22 11 27 13 26 14 26 15 26 16 26 11 29 13 28 14 28 15 28 16 28 11 37 13 36  14 36 15 36  16 36 11 37 13 37  14 37 15 37  16 37 11 44 13 44 14 44 15 44  16 44 1 od 30.VI. do 29.VIII. 3 v  a  do 29.VI. a od 6.IX., od 30.VI. do 31.VIII. denně 4 v  a  5 do 31.VIII. denně, od 6.IX. v  a 

24759   16 29 16 35 16 37 16 44 16 47 16 51 16 59 17 05

24761  17  17  17 17 17  17 17 18

29 35 37 44 47 51 59 05

24763 

24765 

18 18 18 18 18 18 18 19

20 20 20 20 20 20 20 21

29 35 37 44 47 51 59 05

29 35 37 44 47 51 59 05

24767  22  22  22 22 22  22 22 23

29 35 37 44 47 51 59 05

24769  22  23  23 23 23  23 23 23

56 02 02 10 12 17 25 31

24772 24762 24764 24766 24768  5      16 36 16 41  16 46 16 48 16 55 17 08 18 08 19 08 21 08 17 04 17 14 18 14 19 14 21 14 17 22  18 22 19 22  21 22 17 26 18 26 19 26 21 26 17 28 18 28 19 28 21 28 17 36  18 36 19 36  21 36 17 37  18 37 19 37  21 37 17 44 18 44 19 44 21 44 4 v  a  4 v  a   ve stanici není zaručen přestup, je-li mezi příjezdem a odjezdem vlaků interval kratší než 4 minuty

47

0 3 5 7 11 16 20 25 28 30 36

Vlak

017


0 6

18 km

Ze stanice Česká Třebová 010,260 930  Třebovice v Čechách 935  Třebovice v Čechách 935  Rudoltice v Čechách 915  Rudoltice v Čechách 915  Lanškroun 910  Do stanice SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak

0 Česká Třebová 010,260 930 6 Třebovice v Čechách 935 Třebovice v Čechách 935 14 Rudoltice v Čechách 915 Rudoltice v Čechách 915 18 Lanškroun 910

12701       

0 0 0 0 0 0

21 26 26 32 33 40

     

4 4 4 4 4 4

3781 

40 45 45 51 51 58

12725 

Ze stanice 14 26  14 31  14 31  14 37  14 38     Do stanice Zábřeh na M.

 jede v , nejede 30.VI. – 29.VIII.  jede v ,  a 28.X.  jede v  a , nejede 5.VII., 16.XI.

IDS IREDO

12703 12705 12707 1  3  2 

14 40 14 47

5 5 5 5 5 5

03 08 08 14 14 21

     

12727  14 15 15 15 15 15

5 5 5 5 5 5

40 45 45 51 51 58

12729 

59 04 04 10 10 17

3773  Choceň 6 06 6 10 6 11 6 16 6 17 Zábřeh na M. 12731 

16 00   16 09 16 10 16 17

16 17 17 17 17 17

59 04 04 10 10 17

 jede v ,  a 28.X., 16.XI.  jede v  a 16.XI.  jede v  a 17.XI.

12709 3     

6 10   6 19 6 20 6 27

     

12711 

12713 3 

6 6 6 6 6 6

7 7 7 7 7 7

40 45 45 50 51 58

12733  17 59   18 09 18 10 18 17

12715 3 

13 18 18 24 24 31

8 08   8 17 8 17 8 24

12735 

12737 

18 19 19 19 19 19

59 04 04 10 10 17

     

19 20 20 20 20 20

59 04 04 10 10 17

12717  9 10 10 10 10 10 12739       

20 21 21 21 21 21

 viz tratě 017,270 1 od 30.VI. do 29.VIII. 2 v  a  od 30.VI. do 30.VIII., od 6.IX. v  a 21., 28.VI.

59 04 04 10 10 17

12719 

59 04 04 10 10 17

12 00      12 09  12 10  12 17 

12741       

22 22 22 22 22 22

26 31 31 37 37 44

12700 

12702 2 

12704 3 

     

22 23 23 23 23 23

     

4 4 4 4 4 4

07 14 14 20 20 26

     

12722 

5 5 5 5 5 5

06 13 14 20 20 26

12724 

5 5 5 5 5 5

27 34 35 41 41 47

12726 

59 04 04 10 10 17

3 v  a  do 29.VI. a od 6.IX., od 30.VI. do 31.VIII. denně

IDS IREDO 12706 3 

Ze stanice 0 Lanškroun 910 4 Rudoltice v Čechách 915  Rudoltice v Čechách 915  12 Třebovice v Čechách 935  Třebovice v Čechách 935  18 Česká Třebová 010,260 930  Do stanice km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak

14 00   14 09 14 10 14 17

59 04 04 10 10 17

50

Vlak

12 13 13 13 13 13

12723 

12743 

 019 Lanškroun - Česká Třebová km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

12721 

   

3772  Zábřeh na M.

6 07 6 14  6 14      6 25  12728 

6 6 6 6 6

18 20 26 26 32

12730 

12708 3  6 6 6 6 6 7

42 49 50 56 56 02

12710       

12712 3  7 7 7 7 7 8

7 07 7 14 7 14   7 25 12732 

12714 3 

42 49 49 55 55 01

8 28 8 35 8 35   8 47

12734 

12736 

12738 

12716 

12718 

10 10 10 10 10 10

12 12 12 12 12 12

21 28 28 34 34 40

12740 

21  28  28 34 34 40

12720  13 43 13 50

3780  Zábřeh na M. 13 51 13 52 13 57  14 07

12742 

Ze stanice 0 Lanškroun 910 4 Rudoltice v Čechách 915  Rudoltice v Čechách 915  12 Třebovice v Čechách 935  Třebovice v Čechách 935  18 Česká Třebová 010,260 930  Do stanice  jede v , nejede 30.VI. – 29.VIII.  jede v ,  a 28.X.  jede v  a , nejede 5.VII., 16.XI.

14 14 14 14 14 14

21 28 28 34 34 40

     

14 15 15 15 15 15

57 04 04 10 10 16

15 22 15 29 15 29   15 40

 jede v  a 16.XI.  jede v  a 28.X., 16.XI.  viz tratě 017,270

019 

14

Vlak

019 

 019 Česká Třebová - Lanškroun

16 16 16 16 16 16

21 28 28 34 34 40

17 22 17 29 17 29   17 40

18 18 18 18 18 18

21 28 28 34 34 40

     

19 22 19 29 19 29   19 40

20 20 20 20 20 20

21 28 28 34 34 40

     

2 v  a  od 30.VI. do 30.VIII., od 6.IX. v  a 21., 28.VI. 3 v  a  do 29.VI. a od 6.IX., od 30.VI. do 31.VIII. denně

21 21 21 21 21 21

21 28 28 34 34 40 

     

22 22 22 22 22 22

26 33 33 39 39 45

     

23 23 23 23 23 23

21 28 28 34 34 40

ve stanici není zaručen přestup, je-li mezi příjezdem a odjezdem vlaků interval kratší než 4 minuty

023 Doudleby nad Orlicí - Rokytnice v Orlických horách a zpět km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

Vlak

25220 4

25222 5

25224 3

 5 52  5 55  5 57  6 00  6 05  6 11  6 19  6 26

 7 54  7 58  8 00  8 03  8 08  8 14  8 22  8 29

10 10 10 10 10 10 10 10

25223 4  6 28  6 34  6 44  6 49  6 55  6 59  7 01  7 05

25227 5  9 21  9 27  9 37  9 42  9 48  9 52  9 54  9 58

25229 3 11 20 11 26 11 37 11 42 11 48 11 52 11 54 11 58

25226 3

25228 5

IDS IREDO 25230 3

25232 3

25234 3

Ze stanice 0 Doudleby nad Orlicí 021 221 3 Vamberk 203 Vamberk 203 5 Peklo nad Zdobnicí 203 8 Rybná nad Zdobnicí 247 11 Slatina nad Zdobnicí 246 16 Pěčín 245 20 Rokytnice v Orlických horách 240 km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. 0 4 9 12 15 17



 Vlak

Rokytnice v Orlických horách 240 Pěčín 245 Slatina nad Zdobnicí 246 Rybná nad Zdobnicí 247 Peklo nad Zdobnicí 203 Vamberk 203  Vamberk 203 20 Doudleby nad Orlicí 021 221  Do stanice  jede v  a   jede v ,  a 28.X.

       

25221 3 4 51 4 57 5 07 5 12 5 18 5 22 5 24 5 28

00 04 06 09 14 21 30 37

12 12 12 12 12 12 12 12

       

00 04 06 09 14 20 29 36

25231 3 13 00 13 06 13 16 13 21 13 27 13 31 13 54 13 58

 14 00   14 04   14 06   14 09   14 14   14 20   14 28   14 36  25233 5  13 21  13 27  13 37  13 42  13 48  13 52  13 54  13 58

14 14 14 14 14 14 15 15

16 16 16 16 16 16 16 16

33 37 39 42 47 53 01 09

25235 3 15 21 15 27 15 37 15 42 15 48 15 52 15 54 15 58

       

00 04 06 09 14 20 28 36

25237 3 17 00 17 06 17 16 17 21 17 27 17 31 17 54 17 58

18 18 18 18 18 18 18 18 25239 5  17 21  17 27  17 37  17 42  17 48  17 52  17 54  17 58

12 16 25 28 33 39 47 55

25241 3 19 28 19 34 19 45 19 50 19 56 20 00 20 02 20 06

Častolovice

3 od 1.X. 4 v  od 4.X. a 28.X.

5 od 4.X.

67

023


Vlak

6104 

6156 

 IDOL Česká Lípa - Blíževedly 6158 

6160 

10 33 10 41 10 50 10 55 11 00 11 05 11 11 11 19 11 22 11 29 11 33 11 38 11 40 11 42 11 46  11 53 Postoloprty 12 14 6174 

     

18 39 18 41 18 45 18 48 18 52

          

19 14 

6162 

11 59 12 01 12 09 12 12 12 16

13 11 13 13 13 17 13 20 13 24

12 50 6136 

13 50 6176 

18 27 18 38 18 41 18 48 18 52 18 57 18 59 19 01 19 09  19 16

6108  12 33 12 41 12 50 12 55 13 00 13 05 13 11 13 19 13 22 13 29 13 33 13 38 13 40 13 42 13 46  13 53 Postoloprty 14 14 6188 

 19 11   19 13   19 17      19 24 

19 50 

19 50 

19 17    19 27 19 50

6164 

13 59 14 01 14 09 14 12 14 16 14 50 6114  18 33 18 41 18 50 18 55 19 00 19 05 19 11 19 19 19 22 19 29 19 33 19 38 19 40 19 42 19 46  19 53 Louny 20 14

6542 

 14 39  14 41  14 46  14 49  14 53 Postoloprty 6178 

19 59 20 01 20 09  20 16 20 50

6166 

6110 

15 50 6180 

14 33 14 41 14 50 14 55 15 00 15 05 15 11 15 19 15 22 15 29 15 33 15 38 15 40 15 42 15 46  15 53 Postoloprty 16 14 6128 

21 13 21 15 21 19 21 22 21 26

20 33 20 41 20 50 20 55 21 00 21 05 21 13 21 21 21 24 21 31 21 35 21 40 21 41 21 43 21 47  21 54

15 11 15 13 15 17 15 20 15 24



22 13

6168 

6544 

15 59 16 01 16 09 16 12 16 16

 16 39  16 41  16 46    16 53 Postoloprty 16 50  17 14 6572 6182  

6134 

          

16 27 16 38 16 41 16 48 16 52 16 57 16 59 17 01 17 09 17 12 17 16 17 50 6184 

190

Ze stanice 0 Česká Lípa hl.n. 080,081,086 2001 8 33 6 Zahrádky u České Lípy 2014 8 41 11 Stvolínky 2019 8 50 14 Kravaře v Čechách 2027 8 55 16 Blíževedly 2034 9 00 20 Dubičná 9 05 24 Úštěk 9 11 28 Liběšice 9 19 30 Horní Řepčice 9 22 35 Ploskovice 9 29 38 Trnovany u Litoměřic 9 33 42 Litoměřice horní nádraží 072 9 38  9 40 9 59 11 11 Litoměřice horní nádraží 072 44 Litoměřice Cihelna 9 42 10 01 11 13 46 Žalhostice 9 46 10 09 11 17 48 Lovosice závod    50 Lovosice 090,097,114 9 53 10 16 11 24  Do stanice Postoloprty 10 14 10 50  11 50 Ústí nad Labem hl.n. 090  km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 6170 6112 6172    Ze stanice 0 Česká Lípa hl.n. 080,081,086 2001 16 33 6 Zahrádky u České Lípy 2014 16 41 11 Stvolínky 2019 16 50 14 Kravaře v Čechách 2027 16 55 16 Blíževedly 2034 17 00 20 Dubičná 17 05 24 Úštěk 17 11 28 Liběšice 17 19 30 Horní Řepčice 17 22 35 Ploskovice 17 29 38 Trnovany u Litoměřic 17 33 42 Litoměřice horní nádraží 072 17 38  17 40 17 59 Litoměřice horní nádraží 072  17 11 44 Litoměřice Cihelna  17 13 17 42 18 01 46 Žalhostice 17 46 18 09  17 17 48 Lovosice závod  17 20 17 49 18 12 50 Lovosice 090,097,114 17 53 18 16   17 24 Do stanice Postoloprty 17 50 18 14 18 50 Ústí nad Labem hl.n. 090   jede v  a   jede v , nejede 27.X.

6106 

087 

 087 Česká Lípa - Lovosice

22 11 22 13 22 20 22 23 22 27 Louny

 22 29  22 31      22 40 

    

23 25 

22 51    23 02 23 25

148 Cheb - Hranice v Čechách a zpět km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

Vlak

Ze stanice 0 Cheb 140,146,170,179 11  6 Františkovy Lázně-Aquaforum 11  7 Františkovy Lázně 11,12  Františkovy Lázně 11,12  16 Vojtanov obec 12 19 Hazlov 12,13 28 Aš 13 30 Aš město 13 32 Aš předměstí 13 35 Štítary 13 37 Podhradí 13 40 Studánka 13 44 Hranice v Čechách 13  km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

Hranice v Čechách 13 Studánka 13 Podhradí 13 Štítary 13 Aš předměstí 13 Aš město 13 Aš 13 Hazlov 12,13 Vojtanov obec 12 Františkovy Lázně 11,12  Františkovy Lázně 11,12  38 Františkovy Lázně-Aquaforum 11  44 Cheb 140,146,170,179 11  Do stanice  jede v  a   jede v  do 30.VII.  jede v  od 31.VII.

17202 

17204 

17206 

IDOK

17208 516  2 

17210 512  2 

Bohumín

 5 5  5  5 5  5  5  5 5 5 5 6  6

05 10 12 13 22 26 36 48 51 55 59 05 11

17201 

 4  4  5 5  5  5 5  5

46 50 00 03 12 14 16 22

 5 5  5  5 6  6  6  6

45 51 53 54 02 06 17 21

17231 

 5  5  5 5  5  5 5  5

12 16 26 29 38 40 42 48

6 6 6 6 7 7 7 7

47 53 55 56 04 08 19 23

 8 8  8  8 8  8  8  8

17203 

 5  5  6 6  6  6 6  6

52 56 06 09 18 20 22 28

11 17 19 20 28 32 43 47

17205   6 6 6 6 6  6  6  7 7  7  7 7  7

20 27 33 37 41 54 58 08 12 21 22 24 30

9 10 10 10 10 10 10 10

55 01 03 04 12 16 27 31

11 16 S  C 11 24

17207 

17209 

P E N D O L I N O

17212 

15 21 23 24 32 36 47 51

17211 

13 19 S  C 13 27 P E N D O L I N O

14 14 14 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15

15 21 23 24 32 36 47 55 58 02 06 11 18

17213 511  1 

15 15  15  15 15  15  15 15

20 26 28 29 37 41 52 56

30 34 44 47 56 57 59 05

 7  7  8 8  8  8 8  8

52 56 06 09 18 20 22 28

17216 

 9  9  9 9  9  9 9  9

09 13 23 26 35 37 39 45

11 11 11 11 11 11 11 12

27 31 41 44 53 55 57 03

P E N D O L I 12 36 N  O 12 44

15 15  15  15 15  16  16  16 16 16 16 16 16

42 48 50 51 59 03 14 19 22 26 30 35 42

16 16  16  16 16  16  16 17

17215 515  1 

S C  7  7  7 7  7  7 7  8

17240 

17242 

17218 

17220 

17222 

Bohumín

12 12 12 12 12 12 12 12

Bohumín

 jede do 30.VII.  jede od 31.VII.  jede v  a  do 27.VII.

17214 

24 30 32 33 41 45 56 00

17241 

16 16  16  16 16  17  17 17

42 48 50 51 59 03 14 18

17217 

S C 13 13 13 13 13 13 13 14

27 31 41 44 53 55 57 03

P E N D O L I 14 36 N  O 14 44

15  15  15 15  15  15 15 15

04 08 18 21 30 31 33 39

15  15  15 15  15  15 16 16

27 31 41 44 53 58 00 06

18 18 18 18 18 18 18 18

15 21 23 24 32 36 47 51

17219  16 34 16 41 16 47 16 50 16 55 17 08  17 12  17 22 17 25  17 34  17 36 17 38 17 44

20 20 20 20 20 20 20 20

15 21 23 24 32 36 47 51

17243  16 17 17 17 17  17  17  17 17  17  17 17 18

54 01 07 10 15 28 32 42 45 54 56 58 04

22 22 22 22 22 22 23 23

35 41 43 44 52 56 07 11

17221 

19 19 19 19 19 19 19 19

22 26 36 39 48 50 52 58

17223 

21 21 21 21 21 21 21 21

00 04 14 17 26 27 29 35

297

0 4 7 9 12 14 16 25 28 37

Vlak

17200 

Bohumín

 viz trať 147 1 v úseku Františkovy Lázně – Plzeň hl.n. povinná rezervace míst pouze v 1. vozové třídě

2 v úseku Plzeň hl.n. – Františkovy Lázně povinná rezervace míst pouze v 1. vozové třídě

Informace ke stavebním výlukám

148

Vážení cestující, v úseku Cheb – Sokolov na trati 140 probíhá do 30. července 2014 plánovaná modernizace tratě spojená s výlukovým opatřením, které se dotýká i některých vlaků na navazujících tratích 144, 146 a 148. Aktuální výlukové jízdní řády těchto tratí jsou zveřejněny na webových stránkách www.cd.cz - Vlakem po ČR - Jízdní řád - Traťové jízdní řády. Prosíme Vás, abyste věnovali zvýšenou pozornost vývěskám ve stanicích a zastávkách. Za způsobené komplikace při cestování se předem omlouváme. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace a České dráhy, a.s.

177 Pňovany - Bezdružice a zpět 27310 

27312 

27314 Sp 1968 27316 2  1  4 Plzeň hl.n. 7 07  9 07  9 19 13 07  5 07  5 13 7 13  9 13  9 25 13 13 7 19  9 19  9 31 13 19  5 19  5 23 7 23  9 23  9 35 13 23 7 29  9 29  9 41 13 29  5 29  5 33 7 33  9 33  9 45 13 33  5 38 7 38  9 38  9 50 13 38  5 42 7 42  9 42  9 54 13 42 7 44  9 44  9 56 13 44  5 44 7 50  9 50  10 02 13 50  5 50  jede v  a , nejede 5.VII., 16.XI.  jede v  do 4.X.  jede v  a  do 3.X., od 5.X. jede denně

27318 1 3

27320 1 4

27322 

27326 

km Vlak

Plzeň hl.n. 17 07  19 11  23 21 0  15 07 3  15 13 17 13  19 17  23 26 17 19  19 23  23 31 7  15 19 9  15 23 17 23  19 27  23 35 17 29  19 33  23 39 12  15 29 15  15 33 17 33  19 37  23 43 18  15 38 17 38  19 42  23 48 20  15 42 17 42  19 46  23 52 17 44  19 48  23 54 21  15 44 17 50  19 54  23 59 24  15 50  jede v  a 16.XI.  jede do 10.X. denně, od 13.X. jede v   KRASÍKOV

SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

Vlak

km

27311 

27313 

Ze stanice Do stanice 24  4 53 6 Pňovany 170  21  4 47 Blahousty 6 17  4 42 6 Trpísty 15  4 37 Lomnička 6 12  4 32 6 Cebiv 9  4 27 Strahov 6 6  4 22 Břetislav 6 4  4 19 6 Kokašice 3  4 16 6 Konstantinovy Lázně 0  4 12 6 Bezdružice  1 v  do 4.X. 1 v  do 4.X. 2 v  a  do 5.X., od 10. do 31.X. v ,  a 

53 47 42 37 32 27 22 19 16 12

27315 2

27317 1 4

27319 1 3

27321 1 4

27323 1 1

8 53 12 53  14 53 16 53 18 8 47 12 47  14 47 16 47 18 8 42 12 42  14 42 16 42 18 8 37 12 37  14 37 16 37 18 8 32 12 32  14 32 16 32 18 8 27 12 27  14 27 16 27 18 8 22 12 22  14 22 16 22 18 8 19 12 19  14 19 16 19 18 8 16 12 16  14 16 16 16 18 8 12 12 12  14 12 16 12 18 3 v ,  a  do 5.X., od 10. do 31.X. v  4 v ,  a  do 31.X.

53 47 42 37 32 27 22 19 16 12

345


Vlak

České Budějovice 190,196,199,220 České Budějovice jižní zastávka 196 Boršov nad Vltavou Černý Dub Hradce Vrábče Křemže Holubov Třísov Plešovice Zlatá Koruna Domoradice Český Krumlov Kájov Mezipotočí Hořice na Šumavě Polná na Šumavě Polečnice Hodňov Žlábek Černá v Pošumaví Horní Planá zastávka Horní Planá Pernek na Šumavě Nová Pec Ovesná Pěkná Černý Kříž 197  Do stanice

 jede v , nejede 30.VI. – 29.VIII., 27. – 29.X.  jede do 27.X. denně, od 29.X. jede v   jede do 19.IX. denně, od 22.IX. jede v 

8105 1   5 59  V6 03  L 6 08  T6 13  A6 17  V6 20  A 6 27  6 30  -6 33  6 37  I 6 41  L6 46  Z 6 51  7 00  7 06  7 15  7 25  7 29  7 33  7 36  7 41  7 45  7 59  8 03  8 09  8 13  8 21  8 27

8108/9 8112/3 1 1 8 06 10 06 8 09 10 09 8 16 10 16 8 20 10 20 8 25 10 25 8 27 10 27 8 33 10 33 8 36 10 36 8 39 10 39 8 43 10 43 8 47 10 47 8 52 10 52 8 57 10 57 9 06 11 06 9 12 11 12 9 21 11 21 9 30 11 30 9 33 11 33 9 38 11 38 9 40 11 40 9 46 11 46 9 50 11 50 9 59 11 59 10 03 12 03 10 09 12 09 10 13 12 13 10 21 12 21 10 27 12 27 Nové Údolí Nové Údolí

8116/7 1  12 06  12 09  12 16  12 20  12 25  12 27  12 33  12 36  12 39  12 43  12 47  12 52  12 57  13 06  13 12  13 21  13 30  13 33  13 38  13 40  13 46  13 50  13 59  14 03  14 09  14 13  14 21  14 27 Nové Údolí

 8105 / 18005 / 18109  České Budějovice Strakonice do 14.IX. 8105 /18005  České Budějovice - Volary v  od 15.IX.

8120/1 1 14 06 14 09 14 16 14 20 14 25 14 27 14 33 14 36 14 39 14 43 14 47 14 52 14 57 15 06 15 12 15 21 15 30 15 33 15 38 15 40 15 46 15 50 15 59 16 03 16 09 16 13 16 21 16 27 Nové Údolí 1 do 14.IX.

8151             

14 14 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15

53 57 03 07 11 13 20 24 27 30 35 39 43

8124/5 1 16 06 16 09 16 16 16 20 16 25 16 27 16 33 16 36 16 39 16 43 16 47 16 52 16 59 17 08 17 14 17 23 17 32 17 35 17 40 17 42 17 48 17 52 17 59 18 03 18 09 18 13 18 21 18 27 Nové Údolí

8129 1 18 11 18 14 18 21 18 25 18 30 18 32 18 38 18 41 18 44 18 48 18 52 18 57 19 02 19 11 19 17 19 25 19 34 19 38 19 42 19 45 19 50 19 54 19 58 20 03 20 08 20 12 20 21 20 26 Volary

8153             

20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20

07 11 17 21 26 28 34 37 40 44 48 52 56

8141  44 48 54 58 02 04 09 12 15 19 23 27 32 39

22 22 22 22 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23

380

0 3 8 11 13 15 18 20 22 24 26 29 31 36 40 46 53 55 58 60 63 66 68 72 75 78 84 88

194 

 194 České Budějovice - Černý Kříž


Vlak

18021 

18001 

18071 

18023 

18061 

18003 

18073 

18005 2 

8110/1 1

18063 

18007 

8114/5 1

18065 

18009 

Ze stanice

    

 5 24  5 29  5 31  5 34  5 39

 

  4 31  4 38  4 45  4 48  4 55  4 58  5 03  5 08   5 15 Do stanice

jede v ,  a 28.X. jede v , nejede 30.VI. – 29.VIII., 27. – 29.X. jede do 27.X. denně, od 29.X. jede v  jede do 14.IX. denně, od 20.IX. jede v  a  jede do 19.IX. denně, od 22.IX. jede v 

                 

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6

40 52 55 00 05 08 13 19 21 34 41 48 52 59 02 07 12 19

 7  7  7  7  7

 6  6  6  6  7  7  7  7  7

42 49 56 59 06 09 14 19  7 48 25  7 54

 18061 / 8052  Vodňany - Strakonice v , kromě 30.VI. – 29.VIII., 27. – 29.X.

6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8

45 57 02 07 12 16 20 26 29 35 42 49 53 00 03 07 12 19

19 24 28 31 36

 8  8 8 8 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 10 10 10 10

 9 13  9 19  9 25 9 31 31 34 39 48 00 04 09 14 17 22 28 30 34 41 48 52 59 02 07 12  11 23 19  11 29 České Budějovice

 8105 / 18005 / 18109  České Budějovice Strakonice do 14.IX. 8105 /18005  České Budějovice - Volary v  od 15.IX. 1 do 14.IX.

10 10 10 10 10 10 10 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12

13 19 25 31 34 39 48 00 04 09 14 17 22 28 30 34 41 48 52 59 02 07 12 19

   

11 11 11 11

13 19 25 31

 13 23  13 29 České Budějovice

2 Černý Kříž – Volary do 14.IX., Volary – Číčenice denně  nutno přestoupit  v  a  od 28.X. nutno přestoupit

12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 14 14 14 14

13 19 25 31 34 39 48 00 04 09 14 17 22 28 30 34 41 48 52 59 02 07 12 19

386

0 Nové Údolí 4 Stožec 8 Černý Kříž 194 Černý Kříž 194 10 Dobrá na Šumavě 14 Volary 198 Volary 198 23 Spálenec 25 Zbytiny 29 Skříněřov 32 Ovesné u Prachatic 34 Chroboly 37 Rohanov 41 Prachatice lázně 43 Prachatice Prachatice 47 Husinec 52 Strunkovice nad Blanicí 54 Blanice 58 Bavorov 60 Svinětice 63 Pražák 66 Vodňany 70 Číčenice 190

197 

 197 Nové Údolí - Číčenice

 220 České Budějovice - Benešov u Prahy (- Praha) km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

0 2 5 7 10 18 22 26 29 33 36 39 43 46 52 55 59 62 64 66

110 115 120 166 169

Ze stanice České Budějovice 190,194,196,199 České Budějovice severní zastávka 190 Hrdějovice Hosín Hluboká nad Vltavou-Zámostí Chotýčany Ševětín Neplachov Dynín Horusice Veselí nad Lužnicí zastávka Veselí nad Lužnicí 225,226  Veselí nad Lužnicí 225,226 Řípec-Dráchov Soběslav Roudná Doubí u Tábora Planá nad Lužnicí C Sezimovo Ústí B Tábor-Čápův Dvůr B Tábor 201,202,224 A  Tábor 201,202,224 A Chotoviny Sudoměřice u Tábora Mezno Střezimíř Červený Újezd u Votic Ješetice Heřmaničky Votice Olbramovice 223  Olbramovice 223 Tomice Bystřice u Benešova Benešov u Prahy 222  Benešov u Prahy 222  Praha-Vršovice   Praha-Vršovice  Praha hl.n.   Do stanice

8202 

26109 

2518 

IDS TA Planá nad Lužnicí - Tábor

8240 

R 652 

Sedlčany                     

6 6 7 7 7 7 7 7 7

 viz trať 221  2518 v  a  vozy 1. a 2. třídy 5 do 14.IX.  

6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7

23 26 30 32 37 45 51 55 02 08 11 15

53 57 03 11 15 19 23 26 29

    

8 8 8 8 8

03 04 08 13 19 

8 9 9 9

23 21 22 26

3 v  do 30.VIII.

 6 57    F   R   A   N   T   I   Š   E   K   7 28  K 7 29  Ř   I 7 41  Ž   Í   K       7 57  7 59                  8 39  8 39      8 49  8 50  9 25    9 31

8266 2522 R 650 R 661   3 5   Plzeň hl.n. 7 57 8 07   J  B  A  E  N  Z   D  Ž  R  I  E  Ž  V  K   A   8 28 8 41 8 29 8 45  8 41      8 57 8 08 8 59 8 20  8 29  8 32  8 38  8 41  8 45  8 50  8 55  9 00 9 39 9 01 9 39 9 06  9 11  9 16 9 49  9 23 9 50 10 21 10 25 10 22  10 26 10 31 Brno hl.n. 

R 648 

                                      

8 57           9 28 9 29  9 41      9 57 9 59         10 39 10 39   10 49 10 50 11 25  11 31

M A L Š E

ve stanici není zaručen přestup, je-li mezi příjezdem a odjezdem vlaků interval v PrazeVršovicích kratší než 4 minuty, v Praze hl.n. 8 minut

220 

 jede v  a   jede v ,  a 28.X.  jede v  do 27.IX.  

R 654 R 623 3 5   Strakonice 5 57 6 12   S  J  V  I  Ě  H  T  L   A   V   A      6 28 6 44 6 29 6 45  6 41      6 57 6 59         7 39 7 39   7 49 7 50 8 25  8 31 Brno hl.n.

417

75 80 83 87 89 91 96 101 105

Vlak

229 - léto (platí do 31.X.) Jindřichův Hradec - Nová Bystřice a zpět km JHMD, a.s. / JHMD, a.s. 0 5 6 8 10 13 18 22 24 27 30 33

Jindřichův Hradec 225,228 Jindřiš Jindřiš zastávka  Blažejov Malý Ratmírov Střížovice Kunžak-Lomy Kaproun Senotín Hůrky Albeř Nová Bystřice

km JHMD, a.s. / JHMD, a.s.

Vlak

250 1  7 25  7 34  7 36  7 41  7 46  7 52  8 03  8 13  8 19  8 25  8 32   8 39

           

252 1 10 29 10 39 10 41 10 47 10 53 10 59 11 11 11 21 11 27 11 34 11 42 11 49

280 1 1   10 50  11 04    11 16  11 22  11 30  11 57  12 13  12 21  12 30  12 38  12 45

255 283  1 1 1  14 30  15 13  14 37  15 22  14 45  15 34  14 52  15 43  14 58  15 52  15 12  16 15  15 23  16 28  15 30  16 35  15 36  16 45  15 43    15 46  16 56  15 59  17 08 1 přeprava spoluzavazadel, především kol do vyčerpání kapacity vozu nebo vlaku  vlak je tažen parní lokomotivou, platí zvláštní tarif, možnost rezervace míst na tel.384 361 165

úzkorozchodná železnice 256 1 14 28 14 38 14 40 14 46 14 52 14 58 15 10 15 20 15 26 15 34 15 42 15 49 257 1 16 36 16 43 16 51 16 58 17 04 17 14 17 25 17 32 17 38 17 43 17 46 17 56 

           

258 1 16 25 16 35 16 38 16 45 16 52 16 58 17 14 17 24 17 30 17 37 17 45 17 52

           

260 1 18 25 18 35 18 37 18 43 18 49 18 55 19 14 19 24 19 30 19 37 19 45 19 52

259 261 1 1  18 36  20 10  18 43  20 16  18 51  20 23  18 58  20 29  19 04  20 34  19 14  20 44  19 25  20 54  19 32  21 00  19 38  21 05  19 43  21 10  19 46  21 13  19 56  21 25 vlak zastavuje jen na znamení nebo požádání

451

Vlak 251 253 281 1 1 1 1 Nová Bystřice  8 55  12 50  14 20 Albeř  9 01  12 57  14 30 Hůrky  9 08  13 05  14 39 Senotín  9 14  13 14  14 47 Kaproun  9 20  13 20  14 55 Kunžak-Lomy  9 30  13 30  15 12 Střížovice  9 41  13 41  15 25 Malý Ratmírov  9 48  13 48  15 32 Blažejov  9 54  13 54  15 38 Jindřiš zastávka   10 00  13 59   Jindřiš  10 03  14 02  15 48 Jindřichův Hradec 225,228   10 13  14 12  15 59  jízdenky se prodávají ve vlaku  jede 21., 28.VI., 6., 13., 20., 27.IX., 4., 25.X.  jede denně do 28.IX.  jede 21., 28.VI., 6., 13., 20., 27.IX., 4., 25.X., od 30.VI. do 30.VIII. jede denně  jede denně od 30.VI. do 30.VIII. 1 bufetový vůz  jede denně do 28.IX., od 4. do 28.X. jede v  a  0 3 6 9 11 15 20 23 25 27 28 33

           

254 1 12 10 12 20 12 23 12 30 12 37 12 44 12 57 13 07 13 14 13 21 13 29 13 35

229

Vlak

0 40 59 79

   

89 90 97 101 104 107 111 112 116

Brno hl.n. Zaječí Břeclav Hodonín 343 1 900 Hodonín 330,343 1 900 Mutěnice 910 Mutěnice zastávka 910 Čejč 1 660 Čejč 1 660 Brumovice 650 Kobylí na Moravě 650 Bořetice 1 555 Velké Pavlovice zastávka 555 Velké Pavlovice 555 Zaječí 250 1 555

km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Zaječí 250 1 555 Velké Pavlovice 555 Velké Pavlovice zastávka 555 Bořetice 1 555 Kobylí na Moravě 650 Brumovice 650 Čejč 1 660 Čejč 1 660 26 Mutěnice zastávka 910 27 Mutěnice 910 37 Hodonín 330,343 1 900 Hodonín 343 1 900 57 Břeclav 76 Zaječí 116 Brno hl.n.  14540 / 14524  Hodonín - Zaječí  14542 / 14506  Hodonín - Zaječí

14540 

  

7 8 8 8

46 01 07 17

 6 18  6 24  6 29  6 34  6 41  6 44 6 50   Vlak

14505

            

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8

08 14 16 21 27 31 37 38 47 50  04

14524 

14560

  8  8 8 8 8 8 8

14561

 8 42  8 46  9 00 

9 9 9 9

14506 Sp 1779  8 26  8 58  9 20  9 38  9 46  10 03   10 12 10 22 10 18 10 24 10 29 10 34 10 41 10 44 10 50

10 25 33 43

18 24 29 34 41 44 50

14509 9 9 9 9 9 9 9 9 9 10 10

8 20 8 35  8 38 

14542 

08 14 16 21 27 31 37 45 54 00  14

14563

14521  11 08 11 14 11 16 11 21 11 27 11 31 11 37

10 42 10 46 11 00

 14521 / 14541  Zaječí - Hodonín  14515 / 14543  Zaječí - Hodonín

14541 

 

11 11 12 12

38 55 00 14

14511 13 13 13 13 13 13 13 13 13 14 14

08 14 16 21 27 31 37 45 54 00 14

14562

14508

10 20 10 35  10 38 

14515  15 08 15 14 15 16 15 21 15 27 15 31 15 37

11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

46 01 04 13 18 24 29 34 41 44 50

14543 

38 55 00  14

13 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14

14516

46 01 04 13 14 20 29 34 41 44 50

14565 Sp 1778

17 00 16 36  17 15   17 18 16 52  17 32  17 35  17 52  18 24 18 55  14519 / 14545  Zaječí - Hodonín  14525 / 14547  Zaječí - Hodonín  

15 15 16 16

IDS JMK S52 14512

 

14519  17 08 17 14 17 16 17 21 17 27  17 31 17 37

15 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16

46 01  04 13 14 20 29 34 41 44 50

14545 

 

17 17 18 18

38 55 00  14

14564

16 17  16 33

14518

17 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18

46 01  04 13 14 20 29 34 41 44 50

14567

14569

18 36   18 52

19 16  19 32

 viz tratě 250,330

14566

14568

18 17   18 33

18 57  19 13

14525   19 08  19 14  19 16  19 21  19 27  19 31  19 37

14547 

552a

0 4 5 9 12 15 19

14500

255

255 (Brno -) Hodonín - Zaječí a zpět (platí jen 11.X.2014) km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

 

19 19 20 20

40 55 00 14


Vlak

15350 1

15380

IDS IREDO

15352 

15320 

5350 

15382 

15322 

15324 

15354 

15326 

15384 

15328 

15330 

Ze stanice 0 2 8 11 14 17 19 23 25 26 28 34 35 37 41 42 47 50 53

Svitavy 260 800 Svitavy zastávka 800 Vendolí zastávka 803 Květná 832 Pomezí 831 Pomezí zastávka 830 Polička 830 Polička 830 Sádek u Poličky 836 Oldřiš 836 Borová u Poličky zastávka 835 Borová u Poličky 835 Borová u Poličky 835 Pustá Kamenice zastávka 767 Pustá Kamenice 767 Čachnov 767 Krouna 760 Krouna zastávka 760 Předhradí 776 Skuteč 770 Žďárec u Skutče 238 770

                Do stanice

4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

24  29  32  36  39  42  4 45  50  4 53  55  4 55  59  04  06  13  17  23 

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6

51 56 59 03 06 25 33 35 39 44 46 53 57 03

6 6 6 6 6

5 5 5 5 5

00 04 12 16 20  5 27 5 29 5 34 5 37 5 41 5 44  5 45  5 47  5 53  5 55  5 55  5 57  6 01  6 06  6 08  6 15  6 20  6 25 Pardubice hl.n.

 jede v  a  do 22.VI. a od 6.IX., od 28.VI. do 31.VIII. jede denně  jede v  od 30.VI. do 29.VIII.

02 06 14 18 22  6 29 6 31 6 36 6 39 6 43 6 46 6 47 6 55 6 58

      

7 7 7 7 7

01 05 13 17 21  7 28

8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8  7 47  8  7 55  8  7 57  8  8 01  8 06  8 08  8 15  8 19  8 25

 15320 / 5350  Svitavy - Pardubice hl.n. v , kromě 30.VI. – 29.VIII. 1 Pustá Kamenice – Žďárec u Skutče

02 06 14 18 22 27 30 31 36 39 43 46 47  9 16 55  9 24 58  9 26  9 30

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

02 06 14 18 22 27 30 31 36 39 43 46 47 55 58

12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

02 06 14 18 22 27 30 31 36 39 43 46 47 55 58

568

 jede v , nejede 30.VI. – 29.VIII.  jede v  a   jede v  a 28.X.



           

261 

 261 Svitavy - Žďárec u Skutče

 261 Svitavy - Žďárec u Skutče km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

0 2 8 11 14 17 19 23 25 26 28 34 35 37 41 42 47 50 53

5352 

IDS IREDO

15356 

15332 

14 14 14 14 14  13 33  13 38  13 41  13 45  13 48  13 49  13 57  13 59  14 03  14 08  14 10  14 17  14 22  14 28 Pardubice hl.n.

        

14 14 14 14 14 14 14 14 14

02 10 12 16 21 23 30 34 40

02 06 14 18 22  14 29 14 31 14 36 14 39 14 43 14 46 14 47 14 55 14 58

 jede v  a do 28.IX., od 5.X. jede v   jede v  a 16.XI.

15334 

15358 

5354 

15 15 15 15 15

02 06 14 18 22  15 29 15 31 15 36 15 39 15 43 15 46

15336 

5356 

16 16 16 16 16

        

16 16 16 16 16 16 16 16 16

03 11 14 17 22 25 32 36 42

 16 03  16 11  16 14  16 17  16 22  16 25  16 32  16 36  16 42 Pardubice hl.n.

02 06 14 18 22  16 29 16 31 16 36 16 39 16 43 16 46 16 47  17 20 16 55  17 28 16 58  17 31  17 34  17 39  17 42  17 49  17 53  17 59

 15356 / 5346  Borová u Poličky - Pardubice hl.n.

15338 

17 17 17 17 17

03 07 15 19 23  17 30 17 32 17 37 17 40 17 44 17 47

15340 

18 18 18 18 18

02 06 14 18 22  18 29 18 31 18 36 18 39 18 43 18 46 18 47 18 55 18 58

15342 

20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20

02 06 14 18 22 27 30 31 36 39 43 46 47 55 58

15312/3  Česká Třebová  22 18  22 22  22 30  22 34  22 38    22 45  22 46  22 51  22 54  22 58  23 01

15314/5  Česká Třebová  23 13  23 17  23 25  23 29  23 33    23 40  23 41  23 46  23 49  23 53  23 56

 5356 / 5358  Borová u Poličky - Pardubice hl.n. v  do 27.IX. a 16.XI.

569

15310/1  Ze stanice Česká Třebová Svitavy 260 800  13 02 Svitavy zastávka 800  13 06 Vendolí zastávka 803  13 14 Květná 832  13 18 Pomezí 831  13 22 Pomezí zastávka 830   Polička 830   13 29 Polička 830  13 31 Sádek u Poličky 836  13 36 Oldřiš 836  13 39 Borová u Poličky zastávka 835  13 43 Borová u Poličky 835   13 46 Borová u Poličky 835 Pustá Kamenice zastávka 767 Pustá Kamenice 767 Čachnov 767 Krouna 760 Krouna zastávka 760 Předhradí 776 Skuteč 770 Žďárec u Skutče 238 770  Do stanice

 jede v  a   jede v  a , nejede 5.VII., 16.XI.  jede v  od 4.X.

Vlak

261 

km


Vlak

3747 

543 72  2 

Ze stanice Šumperk 0 5 62 91 104 139 154 155 164 170 178

210 216 219 229 234 240 250

0     

257 263 266 272

445 vnitrostátní přeprava vyloučena dopravce LEO Express a.s. jede v , nejede 5.VII., 26.X., 16.XI. jede v a do12.XII. a 26., 27.X., 16.XI.

22 08 22 09 22 14 22 18 22 21 

LE 1367  

Šumperk 20 11 20 18 20 55  21 17    21 54 21 55 M  O  R  A  V  A  N     22 16 22 17        22 41

 20 36        21 34            S   C     P   E   N   D   O   L   I   N   O                  22 47  22 49            Bohumín

 viz trať 010  viz tratě 017,019

22 22 22 22 22 22

26 33 33 37 41 49

IDS IREDO Česká Třebová - Tatenice

3849 

13856

445   

R 443  

21 53  22 46  23 12      S  L  O  V  A  K  I  A             0 34 0 37     Košice

22 26  23 11  23 37    0 16 0 18 Š  Í  R  A  V  A      0 41 0 43        1 08 1 11     Humenné

Litovel předměstí  20 36                    L   E   O     E   X   P   R   E   S   S                   22 51  22 53        23 06 Bohumín

 23 16  23 17  23 22  23 27  23 37 23 23 23 23 23

07 13 20 24 30

7 v  a 16.XI. 2 v  a , kromě 5.VII., 16.XI. 2 v  a , kromě 5.VII., 16.XI.

朂



ve stanicích Česká Třebová, Zábřeh na Moravě, Olomouc hl.n. a Přerov není zaručen přestup, je-li mezi příjezdem a odjezdem vlaků interval kratší než 4 minuty

602

181 185 188 190 195 200 204

Praha hl.n.   Praha-Libeň  Kolín   Přelouč  Pardubice hl.n.  Choceň   Ústí nad Orlicí  Ústí nad Orlicí město   Česká Třebová  260 930  Česká Třebová 260 930  Třebovice v Čechách 935  Třebovice v Čechách 935  Rudoltice v Čechách 915  Rudoltice v Čechách 915  Luková u Rudoltic v Čechách 913 Žichlínek 914 Krasíkov 916 Tatenice 916 Hoštejn Lupěné Zábřeh na Moravě  291  Zábřeh na Moravě 291 Lukavice na Moravě Mohelnice Moravičany  Červenka 273  Červenka 273 Střeň Štěpánov Olomouc hl.n.  275,290,301,310  Olomouc hl.n. 275,290,301,310 Grygov Brodek u Přerova Rokytnice u Přerova Přerov  300,330  Do stanice

3747 

519  

270 

 270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín

2 Studénka - Ostrava - Bohumín - Karviná - Mosty u Jablunkova km


Vlak

Ze stanice  14

272 280 283 287 296 301 307 311 318 322 327 334 342 346 351 354 356

  



 

      Do stanice

Polanka nad Odrou - Ostrava-Vítkovice (321) mimo Ostravu-Svinov 6 km 445vnitrostátní přeprava vyloučena dopravce LEO Express a.s.

519   Praha hl.n.           S   C     P   E   N   D   O   L   I   N   O   23 35      23 43    23 52

 jede v , nejede 5.VII., 26.X., 16.XI.  jede v / a / do 12./13.XII. a 26./27., 27./28.X., 16./17.XI.

ODIS Jeseník nad Odrou - Bohumín

LE 1367   Praha hl.n.  23 10              L   E   O   23 36  E 23 37  X   P 23 43  R 23 44  E   S   S 23 53  23 55    002    0 10  276,277,278  viz trať 321

R 406 R 443 445        Praha hl.n. Wien Praha hl.n. 1 19                     S  C  Š  L  H  Í  O  O  R  V  P  A  A  I  V  K  N  A  I    A          2 00 2 06  2 02 2 08     2 09 2 15 1 37 2 11 2 17 1 39 2 19 2 24 1 45 Košice Warszawa Humenné 



603

364

Přerov 300,330 Prosenice Osek nad Bečvou Lipník nad Bečvou Drahotuše Hranice na Moravě 280 Hranice na Moravě 280 Bělotín Polom Jeseník nad Odrou 87,88 Suchdol nad Odrou 79,87 Suchdol nad Odrou 79,87 Hladké Životice 79,86,87 Studénka 279,325 75,76,86 Studénka 279,325 75,76,86 Jistebník 10,75 Polanka nad Odrou 3,4,10 Ostrava-Svinov  1,3,4 Ostrava-Svinov 1,3,4 Ostrava-Mariánské Hory 1 Ostrava hl.n.  323 1 Ostrava hl.n. 323 1  Bohumín 320 14 



ve stanici Ostrava-Svinov není zaručen přestup, je-li mezi příjezdem a odjezdem vlaků interval kratší než 4 minuty, ve stanici Ostrava hl.n. je-li mezi příjezdem vlaků z trati 270 a odjezdem vlaků na trať 321, 323 interval kratší než 7 minut, u ostatních přípojných vlaků 4 minuty v úseku Ostrava hl.n. - Bohumín je umístěna též tarifní zóna č. 2

270 

12 Kravaře ve Slezsku - Chuchelná km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

Ze stanice Kravaře ve Slezsku 317 22,23,24 Štěpánkovice 24 Bolatice 24,29 Chuchelná 29  SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak

ODIS

13451 13453 2 1 1 3 1 1 

13455 13457 1 1 1 1 1 1 

13459 1 1 1

13461  3 3

13463  3 3

13465  3 3

13467  3 3

13469  3 3

8 00 8 04 8 10 8 16 13479  3 3

9 00 9 04 9 10 9 16 13481  3 3

10 00 10 04 10 10 10 16 13483  3 3

11 00 11 04 11 10 11 16 13485  3 3

12 00 12 04 12 10 12 16 13487  3 3

13 00 13 04 13 10 13 16 13489  3 3

Opava východ

   

4 14   4 29 13471  3 3

Ze stanice 0 Kravaře ve Slezsku 317 22,23,24 3 Štěpánkovice 24 6 Bolatice 24,29 10 Chuchelná 29   jede v ,  a 28.X.  13403 / 13453  Opava východ - Chuchelná v  a 28.X.

   

5 00 5 04 5 10 5 16 13473  3 3

6 00 6 04 6 10 6 16 13475  3 3

7 00 7 04 7 10 7 16 13477  3 3

14 00 15 00 16 00 17 00 14 04 15 04 16 04 17 04 14 10 15 10 16 10 17 10 14 16 15 16 16 16 17 16  13405 / 13455  Opava východ - Chuchelná v  a 17.XI. 1 v  a  do 22.VI. a od 6.IX., od 28.VI. do 31.VIII. denně

18 00 19 00 18 04 19 04 18 10 19 10 18 16 19 16 2 v  od 30.VI. do 29.VIII. 3 v  do 28.VI. a od 6.IX. a 28.X., od 30.VI. do 30.VIII. v  a  1 v , kromě 30.VI. – 29.VIII.

20 20 20 20

00 21 00 22 00 04 21 04 22 04 10 21 10 22 10 16 21 16 22 16 3 v  od 1.IX. a 16. – 20., 23. – 27.VI. 1 v , kromě 30.VI. – 29.VIII. 3 v  od 1.IX. a 16. – 20., 23. – 27.VI.

23 23 23 23

00 04 10 16

12 Chuchelná - Kravaře ve Slezsku Vlak

0 4 7 10

Chuchelná 29 Bolatice 24,29 Štěpánkovice 24 Kravaře ve Slezsku 317 22,23,24  Do stanice km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak

0 4 7 10

Chuchelná 29 Bolatice 24,29 Štěpánkovice 24 Kravaře ve Slezsku 317 22,23,24  Do stanice

 jede v ,  a 28.X. 1 v  a  do 22.VI. a od 6.IX., od 28.VI. do 31.VIII. denně

ODIS

13448 13452 2 1 1 3 1 1    

4 4 4 4

35 42 48 52

13470  3 3 14 14 14 14

35 42 48 52

   

704

 318 Chuchelná - Kravaře ve Slezsku km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

5 5 5 5

35 42 48 52

13472  3 3 15 15 15 15

35 42 48 52

13454 13456 1 1 1 1 1 1 6 6 6 6

35 42 48 52

13474  3 3 16 16 16 16

35 42 48 52

7 7 7 7

13458 1 1 1

35 42 48 52

8 8 8 8

13476  3 3 17 17 17 17

35 42 48 52

13478  3 3

35 42 48 52

18 18 18 18

35 42 48 52

13460  3 3 9 9 9 9

35 42 48 52

13480  3 3 19 19 19 19

35 42 48 52

13462  3 3 10 10 10 10

35 42 48 52

13482  3 3 20 20 20 20

35 42 48 52

13464  3 3 11 11 11 11

35 42 48 52

13484  3 3 21 21 21 21

35 42 48 52

13466  3 3 12 12 12 12

35 42 48 52

13486  3 3 22 22 22 22

35 42 48 52

13468  3 3 13 13 13 13

35 42 48 52

13488  3 3 23 20   23 35 Opava východ

2 v  od 30.VI. do 29.VIII. 3 v  do 28.VI. a od 6.IX. a 28.X., od 30.VI. do 30.VIII. v  a 

1 v , kromě 30.VI. – 29.VIII. 3 v  od 1.IX. a 16. – 20., 23. – 27.VI.

KST-FRI-Žilinská univerzita

1 v , kromě 30.VI. – 29.VIII. 3 v  od 1.IX. a 16. – 20., 23. – 27.VI.

318 

0 3 6 10 km

Vlak

318 

 318 Kravaře ve Slezsku - Chuchelná

 320 Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné 2 Studénka - Ostrava - Bohumín - Mosty u Jablunkova km


Vlak

153 

1013   Praha hl.n.

2983 

2955 

2985 

R E G I O J E T  21 53 21 54   22 01      

22 02 22 05  22 10  22 15

2913 

21 40 21 44 21 47    21 48 21 58   22 14 22 20 22 22 22 26 22 29 22 31 22 34 22 36 22 40 22 43 22 46 22 50 22 55 22 56 22 59 23 03 23 08

541  Praha hl.n.  22 05           22 20        22 39  22 41      22 48 H U T N Í K

 1013 / 2983  Praha hl.n. - Návsí  1015 / 2985  Praha hl.n. - Návsí  1017 / 2987  Praha hl.n. - Návsí

LE 1365   Praha hl.n.  22 10    22 16     22 17  22 26

3005 

 22  22  22  22 22  22

L E O E X P R E S S

   

42 46 50 51 54 59

2957  OstravaSvinov 22 55 22 59 23 02    23 03 23 13   23 29 23 35 23 49 23 53 23 56 23 58 0 01 0 03 0 07 0 10 0 13

1017   Praha hl.n.

2987 

R E G I O J E T  23 53 23 54   0 01      

0 02 0 05  0 10  0 15

709

Ze stanice Praha Ostravahl.n. Svinov 20 03 20 40 R 20 44  E 20 47  G   I   O   J 20 48  20 18 E 20 58 T     21 14    20 37  20 53 21 20 20 39  20 54 21 22 21 26    21 29    20 46  21 01  21 02  21 31  21 05  21 34 J  21 36 A      21 10  21 40 N  21 43      21 15  21 46 P  E  R  N  E  R  21 08 Žilina 21 27  21 38  jede v , nejede 30.VI. – 29.VIII.  jede v  a , nejede 5.VII., 16.XI.

0 Bohumín 270 14 4 Dolní Lutyně 7,14 8 Dětmarovice 5,6,7  0 Dětmarovice 5,6,7 3 Závada 6 6 Petrovice u Karviné 6  8 Dětmarovice 5,6,7 15 Karviná hl.n. 5 18 Karviná-Darkov 5,42 24 Louky nad Olší 5,42 26 Chotěbuz 321 42,45 31 Český Těšín 321,322 45  Český Těšín 321,322 45 34 Ropice zastávka 45,60 36 Třinec-Konská (Trzyniec-Końska) 60 38 Třinec (Trzyniec) 60 39 Třinec centrum 60 42 Vendryně (Wędrynia) 60,61 45 Bystřice (Bystrzyca) 61 48 Hrádek (Gródek) 61,63 51 Návsí (Nawsie) 63 54 Bocanovice (Boconowice) 63,65 59 Mosty u Jablunkova 65  Mosty u Jablunkova 65 61 Mosty u Jablunkova zastávka 65 65 Svrčinovec zastávka 69 Čadca  Do stanice Kysucké Nové Mesto  Žilina   dopravce RegioJet, a.s.; možnost Wi-Fi připojení; místenka je součástí jízdenky  dopravce LEO Express, a.s.  dopravce RegioJet, a.s.

ODIS Bohumín - Petrovice u Karviné / Mosty u Jablunkova zastávka

1015   Praha hl.n.

(Ropica przystanek) (Trzyniec Centrum) (Mosty koło Jabłonkowa) (Mosty koło Jabłonkowa przystanek)

320 

2 Mosty u Jablunkova - Bohumín - Ostrava - Studénka km


Žilina Kysucké Nové Mesto 0 4 8 10 15 18 21 24 27 30 31 33 35 38

0 3 6 61 65 69

  

444   0 35

R 442   1 31

Ze stanice Košice Humenné Čadca 1 58  Svrčinovec zastávka   Mosty u Jablunkova zastávka 65   Mosty u Jablunkova 65    Mosty u Jablunkova 65 S   Bocanovice (Boconowice) 63,65 L  Š  Návsí (Nawsie) 63 O  Í  Hrádek (Gródek) 61,63 V  R  Bystřice (Bystrzyca) 61 A  A  Vendryně (Wędrynia) 60,61 K  V  Třinec centrum 60 I  A  2 21 Třinec (Trzyniec) 60 A  Třinec-Konská (Trzyniec-Końska) 60   Ropice zastávka 45,60   2 26 Český Těšín 321,322 45   2 28 Český Těšín 321,322 45  Chotěbuz 321 42,45   Louky nad Olší 5,42   Karviná-Darkov 5,42   2 45 Karviná hl.n. 5  Dětmarovice 5,6,7    Petrovice u Karviné 6   Závada 6   Dětmarovice 5,6,7    Dětmarovice 5,6,7   Dolní Lutyně 7,14   2 56 Bohumín 270 14  1 59 Do stanice Praha Praha hl.n. hl.n.

dopravce RegioJet, a.s.; možnost Wi-Fi připojení; místenka je součástí jízdenky dopravce LEO Express, a.s. dopravce RegioJet, a.s.

   

2980 

     

1000  

ODIS Mosty u Jablunkova zastávka / Petrovice u Karviné - Bohumín 3020 

R E G I O J E T

3 45  3 50  3 54 3 56      

2920 

                

3 58   4 05 4 06 

 4 49  4 52  4 57    Praha hl.n.

jede v , nejede 30.VI. – 29.VIII. jede v  a  jede v ,  a 28.X. jede v  a , nejede 27.X.

3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5

57 02 06 09 13 16 18 22 24 27 31 34 39 42 49 53 00    5 01 5 04 5 08

2982 

4 45  4 50  4 54 4 56

2900 540  

1002  

R E G I O J E T 4 58    5 05 5 06 

Praha hl.n.

3022 

4 30 4 35 H 4 40 U 4 42 T 4 47 N 4 52 Í 4 56 K 4 59 5 03 5 06 5 08 5 11           

OstravaSvinov

 2980 / 1000  Návsí - Praha hl.n.  2982 / 1002  Návsí - Praha hl.n.

2900 

2970 

LE 1352  

L E O

5 13  5 16 5 18  5 21  5 20 5 25 5 27 5 22 5 33  5 36  5 44  5 48 5 42 5 57    5 46    5 49    5 54  5 58   6 01   6 05  5 56 Praha Ostravahl.n. Svinov     

        

5 5 5 5 5 5 5 5 5

E X P R E S S

11 14 18 21 23 27 29 32 36

710

43 45 51 54 61

Vlak

320 

 320 Čadca - Bohumín, Petrovice u Karviné - Dětmarovice

 

6 01 6 10     6 11    6 16 Praha hl.n.

(Ropica przystanek) (Trzyniec Centrum) (Mosty koło Jabłonkowa) (Mosty koło Jabłonkowa przystanek) v  od 30.VI. do 29.VIII. nutno přestoupit

Nostalgické a výletní vlaky Choceň - Litomyšl a zpět   M  I  K  U  L  Á  Š  

20070  8 07 8 17 8 22 8 24 8 28 8 30 8 41 8 45 8 50 9 06

 jede 30.XI.

20072 km Vlak SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.  0 Choceň   13 22 5 Slatina u Vysokého Mýta  M 13 32 8  Vysoké Mýto  I 13 37  K 14 03 Vysoké Mýto 9  Vysoké Mýto město  U 14 06  L 14 31 Vysoké Mýto město 14 Hrušová  Á 14 42 15 Cerekvice nad Loučnou  Š 14 46 16 Cerekvice nad Loučnou zastávka  14 51 24 Litomyšl  15 07  historický parní vlak, globální cena

Vlak

km



24 19

   



   M  I  K  U  L  Á  Š 

16 15 10 9 8 0

20071  11 34 11 25 11 18 10 48 10 45 10 43 10 33 10 30 10 24 10 06

   M  I  K  U  L  Á  Š 

20073  18 07 17 58 17 51 17 48 17 45 17 19 17 09 17 06 17 00 16 42

Nostalgické a výletní vlaky Litoměřice - Lovosice - Most a zpět 26500 1 



26506 1 

26508 1   22 58      23 09

km Vlak

0 2 4 8

SŽDC, státní organizace JHMD, a.s.

Vlak

km

26501 1  11 10 11 07 11 03 10 57 10 53  10 45 10 43 10 38 10 34 10 27 10 25 10 25 10 18 10 13 10 08 10 03 9 58 9 54 9 51 9 43 9 39 9 38 9 33

26503 1  15 37 15 34 15 31 15 25 15 19  15 10 15 06 15 01 14 58 14 52 14 50 14 50 14 43

52  Litoměřice horní nádraží   50  Litoměřice Cihelna  48  Žalhostice  Lovosice    44   19 36 Lovosice   10 Sulejovice 42   19 39  12 Čížkovice  19 43    40   19 45 Čížkovice   15 Třebenice 37   19 49  17 Třebenice město 35   19 53  21 Dlažkovice 31   19 59  22  Podsedice  20 01    30   21 40 Podsedice   25 Třebívlice 27   21 46  27 Semeč 25  30 Hnojnice 22  33 Libčeves 19  36 Sinutec 16  39 Bělušice 13  41 Skršín 11  46 Sedlec u Obrnic 6  49 Obrnice   3  Obrnice  52 Most 0    jede v  a  od 28.VI. do 31.VIII.  ŠVESTKOVÁ DRÁHA  jede v  od 6.VII. do 31.VIII.  STŘEDOHORSKÝ MOTORÁČEK  jede 28.VI. 1 k dispozici občerstvení a prodej upomínkových předmětů

2433 26505  1    16 49  16 47  16 43  16 36  16 24  19 26  16 20    16 15  19 17  16 14  19 16  16 09  19 11  16 05  19 07  15 59  19 01  15 57  18 59  15 57  18 59  15 50  18 52  15 44  18 47  15 39  18 42  15 33  18 37  15 29  18 32  15 25  18 28  15 22  18 25  15 14  18 17  15 10  18 13  15 08  18 11  15 03  18 06  historický motorový vlak

             

26507 1  22 55 22 52 22 48 22 42 22 34 22 29 22 26 22 24 22 19 22 15 22 09 22 07 22 07 22 00

779+783

                    

2432 26502 26504  1 1     10 16  13 18  16 15  10 18  13 20  16 17  10 22  13 24  16 21  10 28  13 30  16 27 7 54  10 33  13 31  16 34   10 36     8 01  10 40  13 40  16 41 8 03  10 52  13 47  16 44 8 07  10 57  13 51  16 48 8 13  11 00  13 56  16 52 8 19  11 05  14 02  16 58 8 21  11 07  14 04  17 00 8 21  11 07  14 04  17 00 8 29  11 14  14 10  17 06 8 33  11 18  17 10 8 38  11 22  17 15 8 45  11 28  17 20 8 51  11 33  17 26 8 55  11 37  17 30 8 58  11 40  17 33 9 06  11 48  17 41 9 10  11 52  17 45 9 11  12 03  17 46 9 16  12 08  17 51 dopravce KŽC Doprava, s.r.o.; prodej jízdenek zajištěn ve vlaku dle tarifu dopravce; podrobnosti o tarifu na www.kzc.cz tarifní podmínky jsou uvedeny u KJŘ tratě č.229

Nostalgické a výletní vlaky Roudnice nad Labem - Lovosice - Litoměřice a zpět 2430  

2422/3    9 07 S  9 08 T  9 14 Ř  9 16 E  9 21 D  9 26 O  9 30 H  9 31 O  9 35 R  9 43 S  9 48 K  9 54 Ý  9 57  10 01 M  10 06 O  10 10 T  10 16 O  10 50 R  10 53 Á  10 59 Č  11 05 E  11 08 K  11 11  11 15  11 20  8 57   9 08   9 16   9 26  11 25  9 33  11 31  9 36  11 35  9 39  11 38 prodej jízdenek zajištěn ve vlaku dle tarifu dopravce; podrobnosti o tarifu na www.kzc.cz

km

km Vlak

SŽDC, státní organizace / KŽC Doprava, s.r.o.

0 1 4 5 8 12 14

Vlak

km

km

59 Roudnice nad Labem  58 Roudnice nad Labem-Bezděkov 55 Roudnice nad Labem město 54 Roudnice nad Labem-Hracholusky 51 Kleneč 47 Vražkov Straškov  45 Straškov  16 43 Račiněves 21 38 Charvatce 24 35 Mšené Lázně 27 32 Martiněves u Libochovic 28 31 Vrbka 30 29 Budyně nad Ohří 32 27 Břežany nad Ohří 34 25 Žabovřesky nad Ohří 37 Libochovice  22 Libochovice  39 20 Slatina pod Hazmburkem 41 18 Chotěšov pod Hazmburkem 45 14 Úpohlavy 47 Čížkovice  12 Čížkovice  49 10 Sulejovice 51 8 Lovosice  0 Roudnice nad Labem 18  12 Bohušovice nad Ohří 6 18 Lovosice 0  51 8 Lovosice  55 4 Žalhostice 57 2 Litoměřice Cihelna 59 0 Litoměřice horní nádraží   jede v  od 28.VI. do 6.IX.  jede 3., 10.VIII.  jede v  od 6.VII. do 31.VIII.  PODŘIPSKÝ MOTORÁČEK

KST-FRI-Žilinská univerzita

2424/5 2429 2435        17 07  17 07  17 04  17 04  S  16 58  16 58  T  16 56  16 56  Ř  16 50  16 50  E  16 43  16 43  D  16 39  16 39  O  16 27  16 27  H  16 24  16 24  O  16 16  16 16  R  16 10  16 10  S  16 04  16 04  K  16 02  16 02  Ý  15 59  15 59  15 56  15 56  M  15 52  15 52  O  15 48  15 48  T  O  15 22  R  15 19  Á  15 17  Č  15 12  E  15 09  K  15 08  15 05  15 01   17 53   17 42   17 34  14 58  17 15  14 51  17 09  14 47  17 05  14 45  17 03  historický motorový vlak

784



2428    9 07  9 08  9 14  9 16  9 21  9 26  9 30  9 31  9 35  9 43  9 48  9 54  9 57  10 01  10 06  10 10  10 16

Nostalgické a výletní vlaky Děčín - Telnice a zpět 26600 26602 26604     8 36  10 36  14 37  K 8 42  K 10 42  K 14 43  O 8 45  O 10 45  O 14 46  Z 8 48  Z 10 48  Z 14 49  Í 8 51  Í 10 51  Í 14 52  8 57  10 57  14 58  D 9 00  D 11 00  D 15 01  R 9 01  R 11 01  R 15 02  Á 9 07  Á 11 07  Á 15 08  H 9 14  H 11 14  H 15 15 A 9 22 A 11 22 A 15 23  prodej jízdenek ve vlaku dle tarifu dopravce; v  úseku Telnice - Bohosudov zastávka je od vlaků zajištěna návazná autobusová doprava; podrobnosti o tarifu a autobusové dopravě na  www.severoceskedrahy.cz

26606 km Vlak SŽDC, státní organizace / Rail system s.r.o.  0 Děčín hl.n.  17 35 1 Děčín zastávka  K 17 41 3 Děčín-Oldřichov  O 17 44 4 Děčín-Bynov  Z 17 47 6 Martiněves u Děčína  Í 17 50 8 Jílové u Děčína  17 56 10 Modrá u Děčína  D 17 59 11 Kamenec  R 18 00 13 Libouchec  Á 18 06 16 Malé Chvojno  H 18 13 22 Telnice A 18 21 prodej jízdenek ve vlaku dle tarifu dopravce; podrobnosti o tarifu na www.severoceskedrahy.cz jede v  a  od 28.VI. do 31.VIII.

Vlak

km



22 21 19 18 16 14 12 11 9 6 0



  K  O  Z  Í   D  R  Á  H A

26601  10 22 10 15 10 12 10 09 10 05 10 02 9 56 9 54 9 51 9 44 9 32

  K  O  Z  Í   D  R  Á  H A

26603  12 22 12 15 12 12 12 09 12 05 12 02 11 56 11 54 11 51 11 44 11 32

  K  O  Z  Í   D  R  Á  H A

26605  17 23 17 16 17 13 17 10 17 06 17 03 16 57 16 55 16 52 16 45 16 30

  K  O  Z  Í   D  R  Á  H A

26607  19 20 19 13 19 10 19 07 19 03 19 00 18 54 18 52 18 49 18 42 18 30

Nostalgické a výletní vlaky Kostelec u Jihlavy - Slavonice a zpět

 9 30  9 32  9 41  9 45  9 49  9 53  10 00  10 15  10 17  10 28  10 34  10 41  10 46  10 58  jede 5., 19.VII., 2., 17.VIII.  jede 26.VII., 9., 23.VIII.  jede 5., 19.VII.

21511 1   14 05  14 07  14 13  14 16  14 23  16 30  16 33  16 38  16 51  16 58  17 07

21513 1   20 05  20 07  20 13  20 16  20 23  23 30  23 33  23 38  23 51  23 58  0 07

km Vlak

0 1 3 4 7 8 10 16 19 23 24 27 29 31 32 35 36 40 43 46 48 53

 jede 2., 17.VIII.  jede 12./13.VII.  jede 5., 19.VII., 2.VIII.

SŽDC, státní organizace / JHMD, a.s.

Kostelec u Jihlavy Kostelec u Jihlavy masna Salavice Jezdovice  Třešť Třešť Třešť město Hodice Sedlejov Mysliboř  Telč Telč Telč-Staré Město Radkov Slaviboř Velký Pěčín Malý Pěčín  Dačice Dačice Dačice město Urbaneč Peč Dolní Bolíkov Mutišov Slavonice    1

Vlak

km



53 52 50 49

 

 

 

46 45 43 37 34 30 29 26 24 22 21 18 17 13 10 7 5 0

 jede 17.VIII. jede 12.VII. LÉTO S PÁROU 2014 bufetový vůz

21510 1   13 48  13 46  13 39  13 36  13 30  13 18  13 14  13 09  12 56  12 49  12 40

21502 1 

21504 21512 1 1    19 48  19 46  19 39  19 36  19 30  19 13  19 09  19 04  18 51  18 44  18 35  13 26  15 06  13 23  15 03  13 14  14 55  13 08  14 49  13 04  14 45  13 01  14 41  12 55  14 35  12 51  14 11  12 49  14 09  12 37  13 58  12 31  13 52  12 25  13 45  12 20  13 40  12 09  13 30  vlak je tažen parní lokomotivou, platí zvláštní tarif, možnost rezervace míst na tel. 384 361 165

786+792

21501 1 

Nostalgické a výletní vlaky Mladá Boleslav - Dolní Bousov - Jičín a zpět 15481  05 27 29 34 37 41 45 51

15475 

15476 

 14  14  14  14  14  14  15  15  15  15  15  15  15  15  15  15  16  16

40 43 46 50 53 56 04 10 16 19 23 26 36 47 52 56 00 06

 16  16  16  16  16  17  17  17  17  17  17  17  17  17  17

08 21 23 27 57 01 05 14 17 20 23 27 29 38 55

km Vlak

prodej jízdenek ve vlaku dle tarifu dopravce.

0 11 13 16 19 21 25 26 28 31 33 34 39 27 31 34 36 39 45 48 52 57

Mladá Boleslav hl.n. 

km 0 9 10 14 16 19 22 27

 14  14  14  14  14  14  14  14

SŽDC, státní organizace / Vlak MBM rail s.r.o. Mladá Boleslav hl.n.  Bakov nad Jizerou Bakov nad Jizerou město Buda Kněžmost Lítkovice Obrubce Dolní Bousov  Jičín  Bartoušov zastávka Pševes Kopidlno  Kopidlno  Ledkov Libáň Dětenice Osenice Rokytňany Rabakov Domousnice Řítonice Dolní Bousov  Dolní Bousov  Sobotka  Sobotka  Libošovice Malechovice Mladějov v Čechách Libuň  Libuň  Jinolice Železnice Jičín  Do stanice Ze stanice

 jede v  a  od 5.VII. do 31.VIII.

km

km

15472 

15474 

57 48 47 43 41 38 35 30 39 28 26 23 20 18 14 13 11 8 6 5 0 30 26 23 21 18 12 9 5 0

 jede v  od 5.VII. do 30.VIII.

15480  30 19 11 06 03 00 56 51

 13  13  13  13  13  13  12  12  11  11  11  11  11  11  11  11  11  10  10  10  10  10  10  10

44 29 27 24 18 13 09 04 00 56 52 48 45 37 26 20

 13  13  13  13  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  11  11  11

12 10 06 03 59 56 48 38 32 29 25 22 18 05 03 59 55 49

15476   18 30  18 19  18 15  18 10  18 07  18 04  18 00  17 55                              17 38

795

15471  23 35 37 42 45 48 52 58                10 04  10 10  9  9  9  9  9  9  9  9

Jičín

Den železnice 2014: Praha - Brno - Břeclav a zpět

 jede 27.IX.

Ex 1533      6 30  7 29  7 31  8 04  8 05  9 04  9 06  9 37  KARL GHEGA

km Vlak


0 Praha hl.n.  104 Pardubice hl.n. Pardubice hl.n. 164 Česká Třebová Česká Třebová 255 Brno hl.n. Brno hl.n. 314 Břeclav

Vlak

km

       

314 210 150 59 0

Ex 1532      20 08  19 11  19 09  18 33  18 31  17 32  17 30  17 00

Den železnice 2014: Bohumín - Ostrava - Břeclav a zpět km Vlak


0 Bohumín 8 Ostrava hl.n. Ostrava hl.n. 13 Ostrava-Svinov  Ostrava-Svinov  92 Přerov Přerov 138 Staré Město u Uherského Hradiště 192 Břeclav

Vlak

km

      

192



184 179 100 54 0

Ex 1531  

      

16 16 15 15 15 14 14

08 01 59 23 21 59 30

796

 jede 27.IX.

Ex 1530    7 55  8 02  8 04  8 11  8 13  8 48  8 50  9 15  9 42  CÍSAŘ FERDINAND

Nostalgické a výletní vlaky Brno - Nedvědice a zpět Sp 1820   9 36  9 52  10 06  10 16  10 25  10 44  10 50  jede 5.VII.

km Vlak

SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Brno hl.n. Brno-Královo Pole Kuřim Tišnov Tišnov 45 Doubravník 48 Nedvědice historický vlak, globální cena 0 11 21 32



Vlak

km



48 37 27

  

16 3 0

Sp 1821   17 38  17 25  17 11  16 58  16 51  16 33  16 27

797

mimořádná změna k Železničnímu JŘ 2014

Mimořádná změna platná od 5. července 2014 Tuto změnu na tratích 081, 083 , 084 a 098 uschovejte a proveďte ke dni platnosti: Strana Trať Vlak 174 081

Oprava vlaky 2600 až 2604 přelepte; první sloupec poznámek přelepte

175

081

175 176 177

081 081 081

v hlavičkách vlaků 2606 a 2608 škrtněte značku ; škrtněte první a třetí poznámku  u vlaků 2606, 2608 a 2610 v řádku Do stanice škrtněte Dolní Poustevna v řádku Do stanice škrtněte Dolní Poustevna hlavičku vlaku přelepte; druhý sloupec poznámek přelepte

178 179 180 184 234

081 081 083 084 098

2612 2603

u vlaků 2607, 2609 a 2611 v řádku Ze stanice škrtněte Dolní Poustevna u vlaků 2613, 2615 a 2617 v řádku Ze stanice škrtněte Dolní Poustevna traťové tabulky na stranách 180 až 183 přelepte nálepkami na konci změny traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny traťovou tabulku přelepte nálepkou na konci změny


Vlak

16050 

5440 

5442 

5444 

Ze stanice 0 5 8 10 12 15 17 19 21 23 25 27 28

zastavuje do 2.XI.

              

4 29   4 41   4 54  5 01 5 02   5 10



   Do stanice 

                      

5 23 5 29  5 36 5 39 5 43 5 48 5 52 5 59 6 01 6 04 6 07 6 10 6 12 6 15 6 17 6 21 6 23  6 30 6 33 6 37 6 39 6 50 7 17

                      

v úseku Rumburk – Šluknov jsou cestující odbaveni jako ve spěšném vlaku

7 30 7 36  7 43 7 46 7 50 7 53 7 56 8 00 8 01 8 04 8 06 8 10 8 12 8 15 8 17 8 21 8 23 8 26 8 30 8 33 8 37 8 39 8 50 9 17

                      

9 22 9 28  9 35 9 38 9 42 9 45 9 48 9 52 10 01 10 04 10 06 10 10 10 12 10 15 10 17 10 21 10 23 10 26 10 30 10 33 10 37 10 39 10 50 11 17

 jede v  a 

5446 

                      

11 22 11 28  11 35 11 38 11 42 11 45 11 48 11 52 12 01 12 04 12 06 12 10 12 12 12 15 12 17 12 21 12 23 12 26 12 30 12 33 12 37 12 39 12 50 13 17

 viz trať 098

5448 

                      

13 22  13 28    13 35  13 38  13 42  13 45  13 48  13 52  14 01  14 04  14 06  14 10  14 12 14 15 14 17 14 21 14 23 14 26 14 30 14 33 14 37 14 39 14 50 15 17

16052

14 01 14 07  14 14 14 17 14 22 14 25 14 27 14 31 14 31 14 34 14 37 14 40

180



Rumburk 081,084 Valdek Šluknov údolí Šluknov Šluknov zastávka Velký Šenov zastávka Velký Šenov Lipová u Šluknova Mikulášovice dolní nádraží 084 Mikulášovice dolní nádraží 084 Vilémov u Šluknova Horní Poustevna Dolní Poustevna Dolní Poustevna Sebnitz (Sachs) Sebnitz (Sachs) Amtshainersdorf Ulbersdorf Mittelndorf Goßdorf-Kohlmühle Porschdorf (Pirna) Rathmannsdorf (Pirna) Bad Schandau Bad Schandau Děčín hl.n.

R 1110   Kolín  10 43      10 55

083 

 083 Rumburk - Dolní Poustevna - Bad Schandau (- Děčín)

 083 Rumburk - Dolní Poustevna - Bad Schandau (- Děčín) km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

Vlak

Ze stanice 0 5 8 10 12 15 17 19 21 23 25 27 28



 

   Do stanice

zastavuje do 2.XI. v úseku Rumburk – Šluknov jsou cestující odbaveni jako ve spěšném vlaku

                      

5450 

R 1106   Kolín

15 17 15 23  15 30 15 33 15 37 15 43 15 46 15 52 16 01 16 04 16 06 16 10 16 12 16 15 16 17 16 21 16 23 16 26 16 30 16 33 16 37 16 39 16 50 17 17

16 44   16 56

 jede v  a , nejede 16.XI.  9570 / 6008  Mladá Boleslav hl.n. - Šluknov v 

5452 

                      

17 22 17 28  17 35 17 38 17 42 17 45 17 48 17 52 18 01 18 04 18 06 18 10 18 12 18 15 18 17 18 21 18 23 18 26 18 30 18 33 18 37 18 39 18 50 19 17

5454 

                      

19 22 19 28    19 35  19 38  19 42  19 45  19 48  19 52  20 01  20 04  20 06  20 10  20 12  20 15 20 17 20 21 20 23  20 30 20 33 20 37 20 39 20 50 21 17

5456 

20 44 20 50  20 56 20 59 21 04 21 07 21 09 21 13 21 13 21 16 21 19 21 22 21 27 21 30

16054 

            

22 27 22 33  22 39 22 42 22 47 22 50 22 52 22 56 22 56 22 59 23 02 23 06

181

 

Rumburk 081,084 Valdek Šluknov údolí Šluknov Šluknov zastávka Velký Šenov zastávka Velký Šenov Lipová u Šluknova Mikulášovice dolní nádraží 084 Mikulášovice dolní nádraží 084 Vilémov u Šluknova Horní Poustevna Dolní Poustevna Dolní Poustevna Sebnitz (Sachs) Sebnitz (Sachs) Amtshainersdorf Ulbersdorf Mittelndorf Goßdorf-Kohlmühle Porschdorf (Pirna) Rathmannsdorf (Pirna) Bad Schandau Bad Schandau Děčín hl.n.

6008   Bakov nad Jizerou  14 44      14 56

 viz trať 098  16054 v  vozy 1. a 2. třídy

083 


0 1 3 5 7

 

16051  

16053 

16055  

5457 

5393 

Ze stanice   

                 Do stanice

zastavuje do 2.XI. v úseku Šluknov – Rumburk jsou cestující odbaveni jako ve spěšném vlaku

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

12 15 18 21 21 25 28 31 35 41  4 47 4 53

            

4 4 4 4 4 4 4 4 5 5

37 40 42 45 46 50 54 56 01 05  5 11 5 17

            

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

32 35 37 40 41 44 48 51 55 59  6 05 6 12

 jede v  a   jede v  a  a 28.X.  jede v  – , nejede 28.X., 17.XI.

              

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

24 27 29 32 34 37 38 41 45 47 52 56  7 02 7 08

              

6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7

34 37 46 49 51 54 55 58 02 04 09 13  7 19 7 25

5441 

                      

6 7 7 7 7 7

40 08 19 22 25 28  7 35 7 38 7 41 7 43 7 46 7 46 7 49 7 51 7 55 8 04 8 07 8 10 8 13 8 17 8 21  8 27 8 34

 jede v ,  a 28.X., 17.XI.  16051 / 1101 / 1910  Dolní Poustevna Děčín hl.n.

5443 

                      

8 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 10 10 10 10

40 08 19 22 25 28 31 35 38 41 43 46 46 49 51 55 56 59 02 05 09 13  10 19 10 26

R 1105  

    Kolín

                    10 59      11 10

5445 

10 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12

40 08 19 22 25 28 31 35 38 41 43 46 46 49 51 55 56 59 02 05 09 13  12 19 12 26

 16055 / 2603  Dolní Poustevna - Děčín hl.n.  viz trať 098

182

9 11 13 16 18 20 23 28

Děčín hl.n. Bad Schandau Bad Schandau Rathmannsdorf (Pirna) Porschdorf (Pirna) Goßdorf-Kohlmühle Mittelndorf Ulbersdorf Amtshainersdorf Sebnitz (Sachs) Sebnitz (Sachs) Dolní Poustevna Dolní Poustevna Horní Poustevna Vilémov u Šluknova Mikulášovice dolní nádraží 084 Mikulášovice dolní nádraží 084 Lipová u Šluknova Velký Šenov Velký Šenov zastávka Šluknov zastávka Šluknov Šluknov údolí Valdek Rumburk 081,084

Vlak

083 

 083 (Děčín -) Bad Schandau - Dolní Poustevna - Rumburk

 083 (Děčín -) Bad Schandau - Dolní Poustevna - Rumburk km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

0 1 3 5 7



zastavuje do 2.XI.

Ze stanice                               Do stanice

5447 

12 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 14 14 14 14

40 08 19 22 25 28 31 35 38 41 43 46 46 49 51 55 56 59 02 05 09 14  14 20 14 27 

R 1109 

 15 00      15 11 Kolín

16059

            

15 15 15 15 15 15 15 15 15 15

27 30 32 35 36 39 43 46 50 54  16 00 16 07

5449 

                      

v úseku Šluknov – Česká Lípa hl.n. jsou cestující odbaveni jako ve spěšném vlaku

R 1111  

14 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 16 16 16 16

40 08 19 22 24 28 31 35 38 41 43 46 46 49 51 55 56 59 02 05 09 13  16 19 16 26

17 00   17 11

5451 

                      

16 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 18 18 18 18

40 08 19 22 25 28 31 35 38 41 43 46 46 49 51 55 56 59 02 05 09 13  18 19 18 26

5453 

                      

18 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 20 20 20 20

40 08 19 22 25 28 31 35 38 41 43 46 46 49 51 55 56 59 02 05 09 13  20 19 20 26

5455 

                      

20 21 21 21 21 21

40 08 19 22 25 28  21 35 21 38 21 41 21 43 21 46 21 46 21 49 21 51 21 55 21 56 21 59 22 02 22 05 22 09 22 13  22 19 22 26

183

9 11 13 16 18 20 23 28

Děčín hl.n. Bad Schandau Bad Schandau Rathmannsdorf (Pirna) Porschdorf (Pirna) Goßdorf-Kohlmühle Mittelndorf Ulbersdorf Amtshainersdorf Sebnitz (Sachs) Sebnitz (Sachs) Dolní Poustevna Dolní Poustevna Horní Poustevna Vilémov u Šluknova Mikulášovice dolní nádraží 084 Mikulášovice dolní nádraží 084 Lipová u Šluknova Velký Šenov Velký Šenov zastávka Šluknov zastávka Šluknov Šluknov údolí Valdek Rumburk 081,084

Vlak

Kolín  viz trať 098

083 

24 27 31 34       7 34  7 37  7 42  7 47  7 52

26071 

 7  7  7  7

 9  9  9  9  9  9  9  9  9  9

 jede v  a 

06 12 16 21 27 28 32 38 42 48

26053  Krásná Lípa  11 20  11 23  11 27  11 30       11 30  11 33  11 38  11 43  11 48

26055 

26057 

26073 

26059 

km

km Vlak

SŽDC, státní organizace / Vlak ČD a.s. Do stanice

km

Rumburk 081,083  Dolní Křečany Staré Křečany Panský  Rumburk 083  Krásná Lípa  Krásná Lípa  Zahrady u Rumburka Panský  Panský  Brtníky Mikulášovice horní nádraží Mikulášovice střed Mikulášovice dolní nádraží 083  Do stanice Ze stanice

18 16 14 12

26050 

26070 

26052 

26054 

26056 

26072 

26058 

Ze stanice  13  13  13  13

20 23 27 30       13 30  13 33  13 38  13 43  13 48

 15  15  15  15

20 23 27 30       15 30  15 33  15 38  15 43  15 48

 19  19  19  19  17  17  17  17  17  17  17  17  17  17

06 12 16 21 27 28 32 38 42 48

20 23 27 30       19 31  19 34  19 39  19 44  19 49

0 2 4 6 0 6 9 11 6 8 12 15 18

11 5 2 0 12 10 6 3 0

 8  8  8  8

31 27 23 20       8 20  8 17  8 12  8 07  8 03

 12  12  12  12

 10  10  10  10  10  10  10  9

27 21 17 15 11 06 01 57

29 21 17 14       12 14  12 11  12 06  12 01  11 57

 14  14  14  14

25 21 17 14       14 14  14 11  14 06  14 01  13 57

 16  16  16  16

29 21 17 14       16 14  16 11  16 06  16 01  15 57

084

084 Rumburk - Panský - Mikulášovice, Rumburk - Krásná Lípa - Panský a zpět 26051 

 20  20  20  20

 18  18  18  18  18  18  18  17

27 21 17 15 11 06 01 57

29 22 18 15       20 15  20 12  20 07  20 02  19 57

 viz trať 081

184

Vlak

21000 5370 5441 5372 5443     

Ze stanice

0 2 4 7 9 10

Děčín hl.n. 073,081,090 Děčín-Přípeř Děčín-Prostřední Žleb Děčín-Čertova Voda Dolní Žleb zastávka Dolní Žleb Schöna Schmilka-Hirschmühle Krippen Bad Schandau 083

4 4 4 4 4 4

 Do stanice


 5 37 5 39  5 42 5 45 5 48  5 51  5 54

6 40  7 37 8 40  6 42 7 39  8 42  6 45  7 42  8 45  6 48 7 45  8 48  6 51 7 48  8 51  6 54  7 51  8 54  6 58  7 54  8 58  7 00  9 00  7 05  9 05 7 08 9 08 Rumburk Rumburk

21001 5371 5440    Ze stanice Rumburk 6 50  6 52  6 57 7 00  6 00  5 03  6 03  7 03 5 05 6 05  7 05 5 07 6 07  7 07 5 11  6 11  7 11 5 14 6 14  7 14 5 17  6 17 7 17  Do stanice

 jede v  – , nejede 28.X., 17.XI.  jede v  –  od 25.VIII., nejede 28.X., 17.XI.

5373 5279   Dresden  8 26      8 00  8 32  8 03  8 36 8 05   8 07    8 11   8 14    8 17  8 44 Litoměřice město

 jede v  a  od 29.XI.  jede v  a  do 2.XI. a 3., 31.X.

5445 5447 5374 5449 5376 5451 5278 5378 5453 5455 5390            Litoměřice město 10 40 12 40 13 37  10 42  12 42 13 39  10 45  12 45  13 42  10 48  12 48 13 45  10 51  12 51 13 48  10 54  12 54 13 51  10 58  12 58 13 54  11 00  13 00  11 05  13 05 11 08 13 08 Rumburk Rumburk

5442  Rumburk 8 50  8 52  8 57  9 00  9 03  9 05  9 07  9 11  9 14 9 17

5444  Rumburk 10 50  10 52  10 57  11 00  11 03  11 05  11 07  11 11  11 14 11 17

5446  Rumburk 12 50  12 52  12 57  13 00  13 03  13 05  13 07  13 11  13 14 13 17

14 40 15 37 16 40  14 42 15 39  16 42  14 45  15 42  16 45  14 48 15 45  16 48  14 51 15 48  16 51  14 54 15 51  16 54  14 58 15 54  16 58  15 00  17 00  15 05  17 05 15 08 17 08 Rumburk Rumburk

5375 5448   Rumburk 14 50  14 52  14 57 14 00  15 00 14 03  15 03 14 05  15 05 14 07  15 07  14 11  15 11 14 14  15 14 15 17 14 17

 VÁNOČNÍ KOMETA

5377 

16 16 16 16  16 16 16

00 03 05 07 11 14 17

5277  Dresden 16 27                 16 43 Ústí nad Labem hl.n.

18 40 20 40 22 40  18 42  20 42  22 42  18 45  20 45  22 45  18 48  20 48  22 48  18 51  20 51  22 51  18 54  20 54  22 54  18 58  20 58  22 58  19 00  21 00  23 00  19 05  21 05  23 05 19 08 21 08 23 08 Rumburk Rumburk

17 10          17 17  17 21     17 27 Dresden

17 37 17 39  17 42 17 45 17 48 17 51 17 54

5450  Rumburk 16 50  16 52  16 57  17 00  17 03  17 05  17 07  17 11  17 14 17 17

5379 5452   Rumburk 18 50  18 52  18 57 18 00  19 00 18 03  19 03 18 05  19 05 18 07  19 07  18 11  19 11 18 14  19 14 19 17 18 17

5454  Rumburk 20 50  20 52  20 57  21 00  21 03  21 05  21 07  21 11  21 14 21 17

5391 

       

23 23 23 0 0

50 52 57 00 03     0 12

234

0 1 3 6 8 10

Bad Schandau 083 Krippen Schmilka-Hirschmühle Schöna Dolní Žleb Dolní Žleb zastávka Děčín-Čertova Voda Děčín-Prostřední Žleb Děčín-Přípeř Děčín hl.n. 073,081,090

Vlak

45 47 50 53 56 59

5276  Ústí nad Labem hl.n.  9 36                  9 51 Dresden

098

098 Děčín - Bad Schandau a zpět (osobní vlaky) km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s.

Změna Železničního jízdního řádu 2014

Recommend Documents