Zkušenosti se zapojením do H2020 (projekt ELECTRIFIC)

Zkušenosti se zapojením do H2020 (projekt ELECTRIFIC) Michal Jakob Centrum umělé inteligence, Fakulta elektrotechnická, ČVUT v Praze http://aic.fel.cvut.cz

Centrum umělé inteligence Univerzitní výzkumné centrum, součást Fakulty elektrotechnické ČVUT Cca 40 výzkumných pracovníků, vedoucí: Prof. Michal Pěchouček Základní i aplikovaný výzkum v oblasti umělé inteligence a robotiky Financování: GAČR, TAČR, americké obranné agentury, přímá spolupráce s firmami, evropské projekty. Evropské projekty (posledních pět let): 2x účastník FP7 (SUPERHUB a MyWay), 1x účastník Artemis a nyní 1x účastník H2020

MICHAL JAKOB | HTTP://AIC.FEL.CVUT.CZ

O projektu Výzva: Green Vehicles GV-8-2015: Electric vehicles’ enhanced performance and integration into the transport system and the grid Rozpočet: €415K (ČVUT) / €6.1M (celkem) Délka trvání: 1.9.2016-31.8.2019

Konzorcium Participant organisation name 1 Gfi Adelior NV 2 University of Mannheim 3 Freemind Consulting 4 Czech Technical University in Prague 5 Deggendorf Institute of Technology 6 University of Passau 7 Has-to-be GmbH 8 Agencia D'ecologia Urbana De Barcelona 9 Bayerwerk AG 10 E-WALD GmbH 11 e-Šumava.cz s.r.o.

Country FR DE BE CZ DE DE AU ES DE DE CZ

6 zemí 4x výzkumný partneři, 2x velká firma, 3x SME, 1x veřejná instituce


Grand Challenge Run EVs entirely on renewable energy by coordinating travel plans and charging schedules among multiple so that they are aligned with power supply and grid requirements. Private onwership Electricity distributor

Car sharing

Grid

Fleet

Renewable energy sources

Charging stations

Electric vehicles


EV users

Piloty: Bavorsko, Šumava, Barcelona MICHAL JAKOB | HTTP://AIC.FEL.CVUT.CZ

Časová osa

15. října 2015 příprava návrhu podání návrhu projektu

16. března 2016 evaluace návrhu

příprava GA oznámení o úspěšné evaluaci


10. června 2016

1. září 2016

příprava na řešení Grant agreement podepsán ENEA

řešení

začátek projektu

Příprava projektového návrhu ČVUT bylo přizváno tři týdny před termínem jako poslední člen konsorcia Proč? ─ relevance: umělá inteligence pro dopravu ─ předchozí (osobní) zkušenost koordinátora: projekt SUPERHUB ─ (schopnost zapojit partnera schopného uspořádat pilot)

Proces přípravy ─ probíhala formou Skype konferencí ─ GoogleDocs + MS Word ─ jádro (cca 6 lidí) ─ s blížícím termínem se zintenzivňovala, poslední dny se pracovalo dlouho do noci ─ velmi kooperativní atmosféra => silná motivace jet naplno


Evaluace a příprava k řešení Výzva: Green Vehicles GV-8-2015: Electric vehicles’ enhanced performance and integration into the transport system and the grid

Příprava GA: ─ práce primárně pro koordinátora ─ řada upřesnění návrhu ─ vyhodnocení etických aspektů -> přidán pracovní balíček speciální na Ethical issues

Celkem podáno 46 projektových návrhů  tři projekty financovány (úspěšnost 6.5 %) Podpis GA Úspěšnému pokusu předcházelo šest neúspěšných pokusů v H2020 Mobility for Growth (3x 2nd stage, 1x "waiting list")

Příprava k řešení projektů ─ sestavení týmu


Doporučení Nenechat se odradit prvními neúspěchy – vytrvat! Pokud se jednou dostanete do úspěšného konsorcia, buďte aktivní a odveďte co nejlepší práci ─ týká se jak pracoviště, tak konkrétních zapojených osob ─ reputace není vázaná na velkou instituci (pokud nejste zrovna Oxbridge), ale spíše na konkrétní lidi a jejich výzkumné skupiny.

Být tvůrčí a aktivní při přípravě projektové přihlášky: koordinátoři potřebují lidi schopné do formulace projektu přispět. Atraktivitu univerzit zvyšuje ─ schopnost zapojit kvalitního partnera veřejného sektoru (města, regiony) a firem schopných realizovat pilot ─ schopnost demonstrovat přenos výzkumných výsledků do praktické realizace


Zkušenosti se zapojením do H2020 (projekt ELECTRIFIC)

Recommend Documents