reklamní magazín českých drah
Bhútán
Na zdraví našeho krále!
ČD Bike
Cyklosezona začíná
Barbora Poláková
Bývá pro mne těžké se rozhodnout
5 / 2013 / ročník 4 / zdarma
pro vas
cena již od 150 Kč, studenti od 115 Kč
Vyzkoušejte vlaky D1 Express • jízdní doba již od 2:35 hod. • pohodlné spojení mezi Prahou a Brnem Více na www.cd.cz/d1express nebo na infolince 840 112 113
editorial
Vážení čtenáři, milí spolucestující, vzhůru do pedálů! Trvalo to letos neskutečně dlouho, ale počasí se nakonec umoudřilo a vrátilo do normálu, a tak stejně jako brouci ze svých děr začali vylézat i zástupci lidského rodu ze svých příbytků. Najednou bylo všude plno křiku, rozesmátých a po zimě ještě trochu bledých tváří a s nimi i spousta „inlajnistů“ a „bajkerů“ v trochu srandovních, ale krásně barevných oblečcích. I já natěšen sešel do sklepní kóje, abych zjistil, zda mi mezitím někdo neukradl kolo, což se naštěstí nestalo, a chtěl hned vyrazit do toho krásného času našlapat první jarní kilometry. Jenže kolo bylo zaprášené a brzdy skřípaly, tudíž jsem je celé dopoledne ladil a omýval kostru bicyklu. Protože pneumatiky se jevily podhuštěné, udělal jsem si polodenní výlet do nejbližšího nákupního centra pro pumpičku. Druhý den zrána jsem se snažil pneu tou nejlevnější příruční pumpičkou nahustit. Jenže hustilka měla špatné rozměry, a proto jsem si udělal druhý výlet pro nové šlaušky. Než jsem stačil s novými ventilky kolo dopumpovat, zatáhlo se a na zem se snesl svěží jarní deštík, který pokračoval i následující víkend, takže z prvního velkého jarního ježdění nebylo zase nic. Pokud se chcete obejít bez starostí s přepravou kola a jeho nutnou (a co si budeme povídat – někdy i nudnou) údržbou, naplánujte si výlet tak, abyste mohli využít služeb cyklopůjčoven ČD, kterých je v republice téměř stovka. Mohu jen vřele doporučit! Příjemnou cestu vlakem přeje Zdeněk Ston, šéfredaktor
kouzlo železnice Rudolf Stančík ● Jarní rozbřesky
Své fotografie posílejte na
[email protected]. Autora zveřejněných fotografií odměníme Kilometrickou bankou ČD na 2 000 km v hodnotě 2 100 Kč.
Foťte kouzla železnice a získejte Kilometrickou banku ČD!
/
01
02 / 07
obsah
rozhovor
Barbora Poláková
Mladá talentovaná blondýnka se pomalu dostává do povědomí veřejnosti nejen jako herečka. Je také interpretkou několika provokativních písní, jimiž dává jasně najevo svůj názor na současnou českou společnost. Skutečně se stala takovou rebelkou, nebo si na ni jen hraje?
11 retro Maturitní zdospělostnění
Květnové dny nepřinášejí jen lásky čas, ale i období maturitních zkoušek plné stresu. Ti, kteří už mají maturitu úspěšně za sebou, se mohou na zkoušku z dospělosti dívat již s lehkým úsměvem na tváři. Zkuste to i vy při pohledu na fotografie, které jste nám zaslali do redakce!
35 cestopis Na zdraví našeho krále!
Exotická krajina Bhútánského království láká turisty a dobrodruhy z celého světa. A překvapila i cestovatele Jaromíra Červenku. Co všechno vás v těchto končinách může potkat, si přečtěte v „královském“ cestopise na straně 35.
Příští číslo vyjde 5. 6. 2013.
Nejslavnější inspirace pro paní Agathu
Orient expres, to není jen kulisa slavného filmu, ale opravdová železniční legenda. Cestovali jím králové, sultáni i diplomaté a stal se inspirací mnoha umělců. Málokdo ovšem ví, že i v současné době stále funguje jako reálný dopravní prostředek, a tudíž je velkou atrakcí pro fanoušky železnice.
49
ze světa železnice
17
obsah /
kultura
Tipy a recenze
Přinášíme vám kulturní tipy a recenze vybraných knižních, filmových, hudebních i televizních novinek, které pro vás připravil novinář a publicista Jan Kábrt.
23
cestování po ČR
Plzeňský kraj
Kozel – zvláštní to název pro nenápadný zámek na západě Čech, který ovšem patří k nejvyhledávanějším památkám na Plzeňsku. Právě v tomto období vás nadchne rozlehlá zahrada plná zeleně a růžových květů, která zámek obklopuje, nebo se můžete vydat po nové naučné stezce Okolo Kozlu, kde se dozvíte i mnohé o místních strašidlech a skřítcích.
43
zábava
Aby vám cesta rychleji uběhla
Křížovka, komiks, rubrika Co mi hlava nebere, fotosoutěž pro mladé talenty a povídka spisovatelky Markéty Hejkalové, kterou v žádné její knize nenajdete.
56
ČD průvodce
Největší modelové kolejiště ve střední Evropě
Fascinuje vás úžasný malý svět modelových vláčků? Pokud ano a dosud jste nenavštívili Království železnic na pražském Andělu, neváhejte ani minutu! Čeká tu na vás unikátní expozice, která se postupně rozrůstá o jednotlivé kraje České republiky a jejich železniční, průmyslové i kulturní dominanty. Navíc s námi můžete vyhrát rodinnou vstupenku!
03
04 /
novinky
Spirit of Praha
Psali jsme…
Velký křest Railjetu
S evropskými kolegy bojujeme proti padělkům
Ve středu 17. dubna proběhly představení, křest a veřejné prohlídky vysokorychlostního vlaku Railjet, který přijel na tuto akci speciálně z Vídně do Prahy.
(č. 7/2013) Padělají se nejen bankovky, ale i jízdenky – v mezinárodní železniční dopravě se totiž jejich ceny pohybují v tisícikorunách. Koordinaci boje proti padělkům u Českých drah vrcholově zajišťuje Odbor produktů a cenotvorby, který se aktivně účastní i mezinárodních jednání a zpracovává technologii pro provozní zaměstnance.
Supervizoři jsou už dva roky partnery vlakových čet (č. 7/2013) Desetičlenný tým supervizorů je již od konce roku 2010 k dispozici vlakovým četám, kterým pomáhá rozvíjet především jejich prozákaznický přístup. Pět mužů a pět žen při své práci neklade důraz na represi, ale na metodické řízení v terénu a řešení problémů s nadhledem.
U příležitosti oficiální prezentační jízdy v České republice zastavila rakouská souprava dle plánovaného jízdního řádu na pražském hlavním nádraží po 14. hodině. Prohlídky se zúčastnili jak zástupci médií a dodavatelů, tak cestující veřejnost. Poté souprava pokračovala na pravidelném spoji SC 513 do Ostravy. Ti, kteří měli předem rezervovaná místa, si tak mohli tento vlak vyzkoušet na vlastní
kůži. Druhý den se vrátila souprava na pražské hlavní nádraží, tentokrát na pravidelné lince SC 506, odkud pokračovala do Vídně. V čele soupravy se objevila rakouská lokomotiva Taurus (v barvách rakouského produktu Railjet) pokřtěná jako Spirit of Praha (Duch Prahy), která je jakousi předzvěstí budoucího provozu Railjetů na lince Praha – Brno – Vídeň – Graz od prosince 2014. Video z křestu a fotografie z veřejných jízd najdete na zeleznicar.cd.cz.
Na rodinné běhy se slevou Také letos potrápí Česko jarní a letní výluky
Sleva
(č. 8/2013)
50 %
Cestující samozřejmě nemají výluky rádi, málokdo z nich si však uvědomí, že každá výluka přinese do budoucna nějaké zlepšení – například zvýšení rychlosti nebo bezpečnosti na trati. Článek nabízí přehled hlavních výluk, které na cestující i drážní zaměstnance čekají především v jarním a letním období.
Na polském území s našimi strojvedoucími (č. 8/2013) Od prosincové změny jízdního řádu zajíždí vybraná skupina českých strojvedoucích až do polských Katovic, a to na mezinárodních vlacích spojujících Varšavu s Prahou, Budapeští a Vídní. Všichni museli projít tvrdými zkouškami nejen z dopravních předpisů, ale samozřejmě i z polštiny. Čtrnáctideník Železničář si můžete předplatit za 250 Kč/rok na zeleznicar.cd.cz.
na startovné s In-kartou ČD
Rodinné běhy mají již v seriálu závodů RunCzech své pevné místo. Trať o délce 3 kilometrů je určena pro maminky, tatínky, děti, prarodiče i začínající běžce. Zúčastnit se může každý bez ohledu na věk či fyzickou kondici. Závod je nesoutěžní, a proto nezáleží na tom, jestli ho uběhnete nebo jen projdete. Pro každého, kdo se zaregistruje, je připraveno startovní číslo a tričko. Rodinné běhy startují dvě hodiny před půlmaratonským závodem. Po doběhu tedy můžete svým fanděním podpořit elitní atlety světové
úrovně a ostatní odvážlivce, kteří se rozhodli překonat sami sebe a uběhnout trasu dlouhou 21,0975 km. RunCzech běžecká liga nabízí celou škálu rodinných běhů. Stačí si jen vybrat: ▪ Volkswagen Rodinný Minimaraton 4,2 km Praha (12. 5.) ▪ Mattoni Rodinný běh Karlovy Vary (25. 5.) ▪ dm Rodinný běh České Budějovice (8. 6.) ▪ České dráhy Rodinný běh Olomouc (22. 6.) ▪ Rodinný běh Ústí nad Labem (15. 9.)
novinky /
05
Z provozu
Nejen do Děčína komfortněji
Vychutnejte si jaro ve vlaku Vyzkoušejte v našich jídelních vozech, bistrovozech a bistrech SC Pendolino nové sezonní pokrmy, které pro vás sestavil tým kuchařů v čele s šéfkuchařem Jiřím Králem. Ochutnejte například kuřecí stehno s jarní nádivkou, bramborami na másle a tomatovým salátem, jarní míchaný salát s chřestem a vejcem nebo jablečný koláč s rebarborovou omáčkou. To je jen malá ochutnávka pokrmů z nové jarní nabídky. Při sestavování tohoto menu jsme kladli důraz především na pestrost, vyváženost a přednost dostaly suroviny z tuzemských farem, zpracované podle přísných zásad pro co největší zachování své nutriční a chuťové kvality. To vše za atraktivní ceny, díky kterým vás můžeme pozvat také na obědové menu (na území České republiky) již od 139 Kč. Nabídka minutek začíná na částce 159 Kč a na tradiční tuzemské svíčkové si během jízdy pochutnáte již za 129 Kč.
Poslední páteční spoje a víkendové rychlíky na trase Praha – Děčín jsou od 12. dubna vedeny jednotkami CityElefant. Ty cestujícím nabízejí vyšší kvalitu cestování oproti předchozím soupravám, například moderní příjemný interiér, klimatizované prostory, nízkopodlažní nástup, v 1. třídě elektrické zásuvky 230 V a sklopné nebo rozkládací stolky. Jednotky umožňují také přepravu jízdních kol zjednodušenou formou jako spoluzavazadla. Kapacita je omezena do vyčerpání volných prostor, proto doporučujeme vydat se k vlaku s kolem včas. Jednotky CityElefant byly ve stejnou dobu nasazeny také
na posilové víkendové rychlíky 1485/1484 mezi Prahou a Třincem na severní Moravě. Součas-
ně dochází k zařazení dalších modernizovaných restauračních vozů do souprav vlaků EuroCity mezi Prahou, Brnem a Vídní.
anketa články, které vás nejvíce zaujaly Výsledky ankety o nejúspěšnější článek z minulého čísla ČD pro vás:
1
30 % hlasů
2
20 % hlasů
3
Cestopis – Čtvrt století po výbuchu (Vlastimil Dovrtěl)
Cestování po ČR – Jihomoravský kraj (Tomáš Rezek) 18 % hlasů
KAŽDÝ MĚSÍC NĚCO NAVÍC Prodejny obchodní sítě PONT nabízejí neustále něco zajímavého a hlavně jsou při ruce, kdykoli něco potřebujete. Perfektně tak svým servisem zapadají do úrovně cestování ve 21. století. Tentokrát vám doporučujeme výrobek, který je na našich prodejnách k dostání jako limitovaná edice. Jde o tyčinku Tio v nugátovo-karamelové variaci a určitě se vyplatí ji ochutnat. Po celý měsíc květen je totiž v PONTech tento výrobek za skvělou cenu 5 Kč. Více dobrých tipů najdete na www.ponty.cz.
Ze světa železnice – Nelehký úděl zapomenutých předskokanů (Václav Rubeš)
www.ponty.cz
06 /
novinky z regionů
Plzeňský kraj
Dubnové soutěže Soutěžili jste s minulým číslem ČD pro vás? Přesvědčte se, zda jste odpovídali správně.
Soutěž o film Hobit na DVD Hlavní postavu filmu hraje: B) Martin Freeman
Soutěž o vstupenky na výstavu Ivan Lendl: Alfons Mucha
Kontejnery k světu Tak se jmenuje největší projekt oživující veřejný prostor v historii Plzně. Občanské sdružení k světu chce vnést život do ulic v centru města, ale také do neprávem zapomenutých periferií a zcela tak propojit evropské hlavní město kultury. Více než třicet kontejnerů, které od 10. května do 8. června zaplaví celé město, nabídne svým návštěvníkům kavárny, kino, hvězdárnu, hudební klub, obchod s biopotravinami, designem, komunitní centra, dokonce i kostel a mnoho dalšího. Pro držitele Plzeňské karty bude v té době fungovat i bezplatná půjčovna koloběžek, čímž chtějí organizátoři podpořit zdravý a ekologický způsob dopravy ve městě. K Plzni se postupně připojí i Praha, Brno, Ostrava a další města. Více informací o projektu najdete na www.ksvetu.cz nebo na www.cd.cz/zazitky.
Ivan Lendl se proslavil jako: B) tenista
Soutěž o papírový model hradu Pernštejn
Pardubický kraj
Nenechte si ujít Aviatickou pouť s Elánem
Pernštejnové měli v erbu: C) zubra
Soutěž o předplatné časopisu Turista Obrázek na titulní straně je: C) z Českého středohoří
Soutěž o knihu Rájem rozhlednovým Součet nadmořských výšek je: 721 m n. m.
Soutěž o vstupenky do muzea v Lužné První parní víkend v Lužné: B) v květnu
Soutěž o vstupenky do Království železnic Lokomotivě se říká: Karkulka
Jména všech výherců najdete již nyní na www.cdprovas.cz.
První červnový víkend (1. a 2. června) bude patřit 23. ročníku Aviatické pouti na letišti v Pardubicích. Příznivci letectví se letos mohou těšit především na letoun B-17 Flying Fortress, který na oslavy přiletí až z Velké Británie, letoun P-38 Lightning a mnoho dalších strojů. České dráhy, jako oficiální dopravce tohoto úžasného svátku letectví, vypraví po oba dny doslova roj posilových vlaků, kterými se pohodlně dostanete až za brány letiště. Již potřetí totiž bude probuzena k životu vojenská vlečka spojující prostor zastávky Pardubice závodiště s areálem letiště. Posilové vlaky pojedou z Pardubic hlavního nádraží na zastávku Pardubice závodiště, kde už bude čekat „Letištní expres“, který vás dopraví až do centra dění Aviatické pouti. V předvečer celé akce se bude přímo na ploše letiště konat koncert skupiny Elán. Proto i v pátek 31. května vyjedou posilové vlaky Českých drah, a to z Prahy až do stanice Pardubice závodiště a po koncertě zase v opačném směru zpět. Oba vlaky během jízdy zastaví ještě ve stanicích Kolín, Přelouč, Pardubice hl. n. a Pardubice-Rosice nad Labem. Více o koncertu najdete na elannaletisti.cz. Aktuální informace o jízdách zvláštních a posilových vlaků v rámci Aviatické pouti a koncertu skupiny Elán najdete na www.cd.cz/pardubickykraj nebo na www.cd.cz/zazitky.
Ústecký kraj
Podpořte ohrožené vlakové spojení České Švýcarsko o.p.s. společně se Správou Národního parku České Švýcarsko vyhlásily na podporu železniční tratě Rumburk/Krásná Lípa – Panský – Mikulášovice (č. 084) výtvarnou soutěž pro školáky a studenty středních škol. Ta je součástí projektu Poznej a chraň České Švýcarsko, který finančně podpořila Nadace ČEZ. Bližší informace o soutěži získáte na adrese www.npcs.cz/ soutez-podpori-ohrozene-vlakove-spojeni. Díky existujícímu železničnímu spojení nemusejí návštěvníci Českého Švýcarska využívat osobní automobil při výletech. V současné době je na této trati víkendový provoz.
rozhovor /
07
BARBORA POLÁKOVÁ TEXT: PAVEL HRABICA FOTO: TOMÁŠ KRIST, TOMÁŠ TŘEŠTÍK, profimedia.cz
Nemám v sobě touhu po moci
V nastupující české herecké generaci se Barbora Poláková prosazovala postupně. Někoho zaujala jako herečka, jiný si ji vepsal do paměti jako zpěvačku provokativních písní, někdo ji má ve škatulce rebelky a mladé dámy, která se vyjadřuje ke skutečnostem, které trápí společnost. Je taková doopravdy?
08 /
rozhovor
Jak byste sama sebe charakterizovala?
Citlivá až přecitlivělá, nesnáším násilí, dotýká se mě nespravedlnost a hrubost. Vidím na dobrých věcech i to špatné, na špatných dobré, zvažuji pro i proti, váhám, někdy je pro mě opravdu těžké se rozhodnout, zvlášť mám-li na výběr z více možností.
Čím byste se živila, kdybyste nebyla herečka ani zpěvačka? Chtěla jsem hrát už od malička a nad ničím jiným jsem nepřemýšlela.
Vystudovala jste poděbradské EKO Gymnázium. Záměrně, nebo proto, abyste měla střední školu, než půjdete na DAMU?
Na EKO Gymnázium jsem přešla po skončení sedmé třídy bez přijímacích zkoušek, líbilo se nám s rodiči zaměření školy a nelitovala jsem. Škola mně umožnila ve třetím ročníku soukromě odjet na tři měsíce studovat angličtinu do Londýna a vycházela mi vstříc i při mých divadelních aktivitách.
Opravdu se také chováte „eko“? Ekologie mě moc bavila, maturovala jsem z ní, a „eko“ chovat se snažím například tím, že schraňuji v ledničce ve zvláštní přihrádce zbytky pro slepičky rodičů, třídím odpad, používám ekologické přípravky na nádobí, na praní, spolupracovala jsem na projektu www.samosebou.cz.
S kým jste byla v ročníku na DAMU?
Markéta Stehlíková (hraje Slovenku v klipu Kráva), Zuzana Stavná, Eva Kratochvílová, Izabela Kapiasová, Roman Štabrňák, Miloslav König, Jan Konečný, Michal Dalecký. Ten je, mimochodem, můj příbuzný, přišli jsme až ve druhém ročníku na to, že naši rodiče jsou bratranec a sestřenice.
Patříte k umělcům, kteří se poměrně výrazně veřejně angažují – viz písnička s Davidem Kollerem. Máte pocit, že to mělo a má praktický dopad? Že něco změníte?
Reakce byly různé, kladné, ale i spousta záporných. Nemyslím, že jednou písničkou a několika představeními se může něco změnit, ale chtěli jsme přispět svou troškou do mlýna a měli jsme opravdu radost z reakcí mladých lidí, kteří se díky Sami i kabaretu Blonďatá bestie v Rubínu začali více zajímat o politiku a korupci, o to, co se děje...
kabaretu a teprve v poslední fázi jsme ji s Davidem dokončili a nahráli. A je taková, jakou jsme ji chtěli.
Získala jste hlavní roli v muzikálu Lucie. Čím pro vás je David Koller?
Pomáhá mi orientovat se v hudebním světě, je producentem některých mých písní, vždycky jsem si ho vážila pro jeho práci. Myslím, že je málo tak zářivých lidí, jako je on. Neznám nikoho, kdo by neměl rád Lucii, ani žádnou kapelu, která by se jí za ta léta dokázala vyrovnat. Pro mě je to nadčasová hudební rafinovanost spojená s hlubokými texty, což je prostě pecka. Těším se nesmírně na jejich turné!
Opustila jste Divadlo na Vinohradech. Proč? Mnoho dalších zájmů a práce, nebo větší pocit svobody? Obojí. Na Vinohradech ale hraji dál, jen nejsem ve stálém angažmá.
Schraňuji v ledničce ve zvláštní přihrádce zbytky pro slepičky.
Kde všude hrajete?
Právě v Divadle na Vinohradech v muzikálu Jak udělat kariéru snadno a rychle, ve Švandově divadle, v Divadle ABC, v Divadle Rokoko, v A studiu Rubín, ve Viole, v NoDu a v divadle Aqualung, které působí v Žižkovském divadle, a vždy, když se oteplí, i na lodi Divadla bratří Formanů. Hraji tam představení Cesta kolem světa, je pro děti i rodiče a letos máme v červnu s Cestou jen dvě plavby, tak moc všechny zvu.
Když se k něčemu veřejně vyjadřujete, tak i relativně expresivně. Dají se silné věci říci i bez silných slov písně Sami (jsme v prdeli)?
Samozřejmě že dají. Ale my jsme tuto formu vyjádření v tomto případě vyhodnotili jako nejvhodnější. Píseň navíc vznikla původně pro představení Med v A studiu Rubín. Pak jsme ji převedli do
Ve filmu Definice lásky.
rozhovor /
vizitka Barbora Poláková (29) Studovala činoherní herectví na DAMU. Hraje v Divadle na Vinohradech a Švandově divadle, v Divadle ABC, Divadle Rokoko, ve Viole, divadle Aqualung a A studiu Rubín. Širší veřejnost zaujala písněmi Kráva a Sami. Je autorkou hudby k představení Med v A studiu Rubín. Ztvárnila poslankyni Kočí v kabaretu Blonďatá bestie. Tančila v poslední řadě StarDance. Hrála například ve filmech Definice lásky, František je děvkař, Útěk, v seriálech Okresní přebor, Základka, v cyklech Soukromé pasti a Nevinné lži. Je spoluautorkou Varieté O N I v experimentálním prostoru NoD. Ztvární postavu Lucie ve stejnojmenném muzikálu kapely Lucie.
Vrátím se k vaší, jak se říká, veřejné angažovanosti. Jak si vysvětlujete skutečnost, že až na výjimky ti, kteří vstoupili do politiky i s nejčistšími úmysly, nakonec také skončili s máslem na hlavě?
uštípli a teď jsme všichni zadlužení, že se z toho jen tak nevylížeme. Ale ne že by se to rozkradlo dřív a teď nikdo nic... Nyní je systém už úplně nastaven pro korupci. Ale můžeme si za to sami, byli a jsme naivní. Tedy já určitě. Navíc myslím, že se to týká všech stran, které vládly. A teď, když se konečně začíná trestat a je nutné provádět nějaké škrty, všichni dělají, jako že za to může současná vláda. A ještě se to všechno shora pěkně pojistilo amnestií.
09
ukrást co nejvíc, aby ho někdo nenačapal, ale bude cítit zodpovědnost za svůj čin“. Není to příliš idealistické? Komunismus také sázel na to, že se lidé vnitřně zbaví starých předsudků a budou z nich andělé – a nějak to nevyšlo. Není lepší, když se spíš budou bát, že třeba dopadnou jako David Rath? David Rath? Vy máte opravdu pocit, že David Rath je to největší zlo, které nás potkalo? Ošklivý kluk, co kradl a my jsme ho
Necháváme se zaslepit populistickými gesty a mediálními bublinami odvádějícími pozornost od skutečných průšvihů.
Kdybyste do politiky šla vy, byla byste lepší? Obvykle se argumentuje – nenadávej, ale zkus to taky a uvidíš…
Nikdy jsem v sobě neměla touhu po moci. A myslím, že ani nikdo z těch „občansky angažovanějších“ lidí kolem mne. Jsme umělci. Naším úkolem je pracovat s idejemi a metaforami. Dát našim pocitům nějaký tvar a sdělit je těm, které to zajímá. Ne polemizovat o tom, jaké by to bylo, kdybychom byli v politice my. Stejně jako nadávají zedníci na stavbách, zemědělci na polích, učitelky ve školách, strojvedoucí ve vlacích, sestřičky v nemocnicích, tak nadáváme my. A to naše nadávání je akorát vidět a doufáme, že tím někoho s potenciálem postrčíme dopředu. Nic víc. Nic míň.
Je asi dost těžké odolat, když vidíte, že si všichni nebo většina berou. Pár prevítů tu kradlo od začátku ve velkém, ostatní, když se dostali k moci, si víc nebo míň
Prohlásila jste, že „se situace zlepší až tehdy, kdy se změní něco jiného, hlubšího v každém z nás. Až ten, kdo krade, přestane přemýšlet nad tím, jak si
Na scéně Divadla ABC s Lubomírem Lipským v divadelní adaptaci Hrabalových Postřižin.
Barbora je neuvěřitelně pohyblivá a ohebná. Ukázala to divákům ve StarDance.
potrestali. Myslím, že to je typický příklad toho, jak se necháváme zaslepit populistickými gesty a mediálními bublinami odvádějícími pozornost od skutečných průserů. Nevím, řekla jsem to tak, jak jsem to řekla, protože jsem to tak říct chtěla, a i když je to už téměř rok, kupodivu s tím stále souhlasím. Myslím totiž, že je úplně normální, když člověk změní názor. Tedy ano, jsem idealistka, ale nesrovnávejte mě, prosím, s komunisty. Každý by měl začít sám u sebe, uvědomit si, jaký má žebříček hodnot, jestli u něj převládá shromažďování věcí, závist či uplácí své nadřízené provizí z platu. Nebo shromažďuje vědomosti, stále se učí, rozvíjí. Jestli má na prvním místě dobré vztahy nebo co je pro něj vlastně nejdůležitější. Tam, kam ho život postavil, by měl dělat dobro a nečinit druhým to, co by nechtěl, aby dělali oni jemu. Vlastně je to možná úplně jednoduché. Normální zákon akce a reakce.
Soukromé pasti.
10 /
rozhovor
Pokud vím, jste poměrně pozorná v tom, co jíte, kde jíte, co vám přinesou v restauraci na talíř. Co říkáte současným aférám s potravinami a alkoholem?
To právě také souvisí s těmi morálními hodnotami. Já bych nikomu vědomě neublížila, nikdy bych nedala někomu něco špatného jenom proto, abych vydělala peníze. To je zvrácenost. Nemusíme do Polska, myslím, že ve většině restaurací a jídelen se vaří na úkor kvality, jen aby se vydělalo. Viděl jste film Nádherná zelená? Škoda že je to pro nás sci-fi.
Když vyprávíte o zdravé výživě, libujete si v rodičovské zahradě a v tom, co vyprodukuje, máte výhodu domácích slepic. Jenže rozhlédnete-li se po satelitech a novostavbách, živé jsou zde maximálně kočky a psi, každý má sekačku a bazén a možná pár okrasných kytek, ale slepice a králíky žádné. Vy si jednou budete také sama pěstovat zeleninu a ovoce a chovat slepice? V Praze?
Dotýká se mě nespravedlnost a hrubost.
To se uvidí. Zatím jezdím na zahradu k rodičům pravidelně pracovat. V tomto týdnu sejeme semínka hrášku, mrkve, celeru, kořenové petržele, sázíme brambory a předsazujeme rajčata a papriky. Pro slepice schraňuji v Praze zbytky. Jsou to holky šikovný. Dokonce mi pro ně začaly nosit krmení i kamarádky a já jim za to vozím vajíčka. V Praze do budoucna bydlet nebudu. A i kdyby, existují komunitní zahrádky, třeba v Plechárně na panelákovém Černém Mostě, kde si každý může vypěstovat, co chce.
Pěvecká podpora David Koller.
Odmítáte role?
ve tvaru baráčků. Dala jsem je kamarádce k narozeninám. Nebo včera jsem zpívala na Barování Sandry Novákové zase k jejím narozeninám a měla jsem radost z její radosti.
Účastníte se konkurzů? Je pro herce složité dokazovat po letech režisérům, že umí hrát? Někteří z herců to považují za ponižující.
Čeho byste se dokázala v životě vzdát?
Někdy z časových důvodů musím. Často je mi to pak líto a přemýšlím, jestli bych to přece jen nezvládla.
Ne, ponižující to určitě není. Castingy jsou nedílnou součástí naší práce. A je úplně logické, že nás chtějí filmoví nebo seriáloví režiséři vidět hrát danou postavu. Na divadelním jsem nikdy nebyla, na muzikál jen jednou. Je těžké se nevystresovat, když máte za malou chvilku ukázat vše, co dokážete, ale taková ta práce je.
Co vám dělá radost?
Poslední dobou mám radost z čehokoli, co si koupím u Josefíny Bakošové. Naposledy to byla malinká slánka s pepřenkou
S přítelem Tomášem Měcháčkem jsou autory Varieté O N I, které se hraje v pražském NoDu.
Počítače.
Někde jste řekla, že vždy chcete být stodvacetiprocentní. Není to moc? Je. ▪
úryvek Kráva
Skoro měsíc je v čudu, místo kluka mám mičudu, (skoro mesiac je preč a ty si voľná, heč) docela to vypadalo, že nám bude hezky, na to, že byl zo Žiliny, mluvil plynně česky. Nedals mi kytku na Valentýna, (no tak ti ju nedal, no) sedím tu s tvou ségrou a s litrem vína. Každej lok prokládám mléčnou Milkou, brambůrky došly před malou chvilkou. (nežer už) Ref.: Nedals mi kytku na Valentýna, čekám, že mě pozveš aspoň do kína. Ty se někde couráš, ani jedna zpráva, úplně mě bouráš, bože, já jsem krááá va va va... Píseň vznikla v autorské dílně Barbora Poláková a Markéta Stehlíková náhodně jako společná reakce na pocity z novodobého byznysu se svátkem sv. Valentýna. Téměř přes noc se stala hitem. Odkazy na písně Barbory Polákové najdete na www.cdprovas.cz.
retro /
11 Foto: archiv Romana Kozáka
PRVNÍ VELKÁ ZKOUŠKA
Maturitní
zdospělostnění
TEXT: TOMÁŠ CACH
Už je to zase tady. Květnové dny přinášejí nejenom lásky čas, ale i termíny ústních maturitních zkoušek na středních školách. Při pohledu na slavnostně oblečené (a patřičně vystresované) mládence a děvčata, které potkáváme po ránu v prostředcích MHD, možná nejednoho z nás, kteří ty „zkoušky z dospělosti“ už máme dávno za sebou, napadne, jestli a v čem se dnešní maturity liší od našich prožitých zkušeností.
12 /
retro
M
ám to za sebou už... skoro se tomu nechce věřit. Můj ústněmaturitní den totiž nastal 28. května 1973 na Gymnáziu v Praze 2-Vinohradech, W. Piecka 2, jeho humanitní větvi s rozšířeným vyučováním moderních jazyků (u mě to byla angličtina). Dnes na stejné adrese se staronovým názvem ulice Korunní sídlí Arcibiskupské gymnázium a Soukromé střední odborné učiliště kadeřnické. Na maturity jsem se opravdu poctivě připravoval, poháněn nikoli touhou po vzdělání, ale až paranoidní hrůzou z případného neúspěchu. (Že strach je nejlepší učitel jsem se pak častokrát přesvědčil i na vysoké.) Ostatně myslím, že jsme se učili všichni (někdo víc, někdo míň) a tvrzení „ani jsem na to nesáh“ bylo známkou pouze ojedinělého trapného pozérství. Mými maturitními výsledky nechci čtenáře unavovat, nemohu se však nepochlubit ruštinou za 2, což dodnes považuji za jeden ze svých životních úspěchů, neboť jsem s úskalími tohoto jazyka celý gympl pekelně zápolil. Systém a forma maturitních zkoušek, jak jsem je zažil já i tisíce a tisíce maturantů přede mnou a po mně, odolaly i zásadním společenským změnám po listopadu 1989. Revoluce ve středním školství nastala až v roce 2011, kdy byl po čtrnáctiletých (!) přípravách spuštěn naprostou většinou pedagogické i studentské veřejnosti proklínaný experiment. Státní maturity.
Posse rem esse S maturitami odjakživa byl – a stále je – neodmyslitelně spjat maturitní ples. Mezi socialistickým a kapitalistickým plesáním na-
Chci si vydělávat peníze
Čtyři roky ve Valticích Na Střední dopravní školu železniční ve Valticích jsem nastoupil v roce 1958. Byli jsme silný ročník – celkem přes sto žáků. Bydleli jsme na internátě v areálu školy, návštěvy domovů byly organizovány jednou měsíčně ze soboty na neděli. Čtyři roky utekly jako voda a po maturitě nás čekala služba výpravčího v různých železničních stanicích na Moravě a v Čechách. Maturitní tablo naší třídy mi připomíná, že od závěrečných zkoušek nás dnes dělí už 51 let...
Jiří Kunčík jdeme samozřejmě řadu rozdílů i shodností. Dříve dívky řešily s velkým předstihem otázku vhodných šatů. V konfekci se slušné koupit nedaly, případně jeden model, a tudíž hrozilo riziko „ostejnění“ půlky Lucerny. Dobrá švadlena proto byla ternem. Klukům byl vzhled povinného obleku šumafuk. Ředitelé škol, zástupci SRPŠ a studentů děkovali v projevech socialistické vlasti
Chci se co nejdříve osamostatnit
Studovat mě nebaví
Chci ještě cestovat
Možná začnu později
Myslím, že na to nemám
Zdroj: www.nuv.cz
Proč nechtějí středoškoláci dále pokračovat ve studiu
a slibovali poctivou práci pro tutéž. Nikdo to stejně neposlouchal. Na mnohých školách vedení přísně zakazovalo zvyk házet na maturanty drobné jako projev zcela nesocialistického žebrání. Dnes děvčata šaty na ples pochopitelně také řeší, ale mají problém vybrat si mezi spoustou modelů. Většina studentek si však šaty půjčuje v půjčovnách. Někdy to ovšem přeženou, takže v objemných róbách vypadají starší než jejich přítomné matky. Projevy přetrvaly, ale jsou kratší, neděkuje se vlasti, nýbrž pouze rodičům a učitelům. Stále to nikdo neposlouchá. Peníze na maturanty již svobodně jen prší. Maturující třídy bývají k jejich sběru vybaveny lopatkami a košťaty, k vidění jsou i prostěradla (ba dokonce padáky!) zachycující mince a bankovky už v letu. Kreativitou dnes doslova hýří maturitní šerpy. Namísto kdysi jednotně fádního Maturant 19.. se pyšní nespočetnými (rádoby) vtipnými nápisy. V poslední době frčí latinské Posse rem esse (Věc je možná). Jinak mají plesy za minulého i současného
retro /
režimu obdobný průběh: předtančení, sólo pro rodiče, učitele... A na závěr spoustu „dospělácky“ zlitých maturantů.
jako otec 7,7 %
5,2 %
nevím 15,1 %
14,1 %
něco jiného
Zdroj: www.nuv.cz
59,8 %
K oběma učitel vypracuje otázky a student pak odpovídá pouze na ně. Maturitní zkouška z literatury tedy v podstatě degradovala na dvacet knih. Ještěže většině kantorů to nedá a učí „normálně“ a poctivě... Kromě státní části má ovšem maturita i část školní (avšak rovněž předepsanou), která by měla vycházet z charakteru školy a jejího zaměření. U většiny odborných škol to funguje tak, že studenti dělají další zkoušky z odborných předmětů (ústní nebo písemné), popřípadě píší práce. Technické parametry jsou ale dány. Dalších podrobností vás ušetřím.
Návrat k retro maturitám? Oficiálně proklamovaným záměrem státních maturit bylo hodnotové povýšení maturitních zkoušek, které by pak byly rozhodujícím krité-
80 %
Struktura obyvatelstva staršího 15 let podle nejvyššího ukončeného vzdělání středoškolské s maturitou
Zdroj: www.demografie.info
40 %
60 %
vysokoškolské
1950
1961
1970
1980
1991
2001
riem pro přijetí na vysokou školu. Praxe však jedno ani druhé nepotvrdila. Nové maturity (naprostou většinou dotčených vnímané jako nesmyslná „buzerace“ či „síto“ na maturanty) nás všechny dosud přišly na zhruba 1,4 miliardy korun vyplacených soukromým firmám, které je pro stát zajišťují. Samozřejmě na základě řádně vypsaných veřejných zakázek... Uzavřené smlouvy však mají platnost pouze do roku 2014, kdy také vyschne tok peněz plynoucích za tímto účelem z fondů EU. Protože je všeobecně znám stav veřejných financí ČR již nyní trpících anorexií úsporných opatření, lze velmi pravděpodobně předpokládat, že studentské „poslední zvonění“ v tomto roce bude i umíráčkem státněmaturitní „kratochvíle“. A organizace i průběh maturitních zkoušek se znovu vrátí do praxí mnoha let prověřené výhradní kompetence středních škol. ■
základní
20 %
Otázky na ústní zkoušky si dříve připravovala střední škola sama. Pro každou třídu existovala maturitní komise. Student si vytáhl číslo otázky, odebral se na „potítko“, kde měl 15 minut na přípravu, potom předstoupil před komisi a povídal. Komise se většinou snažily maturantům pomáhat napovídáním nebo přimhuřováním očí, což samozřejmě studenti vítali s povděkem. Tak například na jednom gymnáziu při maturitě z ruštiny skutečně zazněla (a prošla) tato úžasná věta: „Ja bydlaju za nadražom.“ A dnes? Podívejme se opět na češtinu a její ústní zkoušku z literatury. Učitel už do konce září předloží studentům seznam 40 knih, které budou předmětem zkoušky. Student si z nich (podle určitých kritérií) vybere 20 a seznam odevzdá učiteli, který na každou knihu vyhotoví tzv. pracovní list. Ten má dvě části – ukázku z literárního díla a neumělecký text.
3,2 %
jako někdo z rodiny
0
Už něbydlaju za nadražom...
jako matka
jinak
Od Svobodné Evropy po sčítání slov Písemné maturitní zkoušky (z češtiny, ruštiny – ta samozřejmě později vypadla, cizích jazyků) měly po dlouhá léta neměnnou podobu: témata se v příslušný den zadávala centrálně z ministerstva školství. Všechno bylo předem pečlivě utajené, a tak se sledovala všemožná výročí (téměř jistě se některé z nich v tématech promítlo), spekulovalo o různých osobnostech apod. Mě u písemky z ruštiny zachránil tahák o významu Maxima Gorkého, který jsem „oslím můstkem“ (zvícím monumentálnosti Nuselského mostu) vkomponoval do jakéhosi úplně jiného zadání. Husarský kousek se podařil začátkem 70. let Svobodné Evropě, která v předvečer písemných zkoušek odvysílala všechna maturitní témata. Písemky pak učitelé jednotlivých škol a předmětů museli opravit do termínu ústních zkoušek. Dnes je všechno „státně“ jinak. Příkladmo čeština: písemná práce + didaktický test. Student si volí z 10 témat, je dán slohový útvar, který je třeba striktně dodržet. A délka – minimálně 200 slov (o slovíčko méně = automaticky za 5). Během 60 minut na vypracování nesmí jít maturant na záchod, resp. může, ale nesmí se pak do třídy vrátit, takže má za 5, protože práce zůstane nedokončená. Didaktický test má zjistit zejména porozumění textu; je však více o logice a skoro vůbec o češtině.
13
Mám to za čtrnáct dní. Třídní maturitní sraz. Po čtyřiceti letech. Moc se mi tam nechce, poslední se uskutečnil před deseti roky, a vidět na ostatních, jak člověk sám zestárl... Protože stáří už neklepe na dveře, ale kope do nich okovanou botou, a (dosud) skryté neduhy číhají v záloze. Zatím to musím zaklepat, ale nepochybně už brzy – Ha! Jak jsem na to mohl zapomenout? Vždyť nejméně třetina mých spolužáků vystudovala medicínu! Někde mám uložený seznam z minulého srazu... ano, tady... tehdy mně to nepřišlo aktuální, ale teď si to probereme. Pavel a Blanka – praktičtí lékaři (výborně), Irena – neuroložka (taky dobře), Zdeněk, Bára, Pavla – chirurgové (skvěle), Vašek – psychiatr (no...), Libor – A mám po náladě. Libor je totiž patolog. ▪
14 /
retro
Ideologický únik Jako kantor (ekonom, dnes je mi 83 let) jsem učil ekonomické před měty na SEŠ v Chocni i SEŠ v Kos ekonomky z roku 1975 je poněkud telci nad Orlicí. Snímek z choceňs nestandardní maturitní fotografií, ké která se trochu vymkla tehdy všud a dokumentuje věčnou nespouta ypřítomné ideologické kontrole nost mládí.
Ota Kopsa
Kozáci v Karlových Varech
Psal se rok 1971 a na večerní Prům yslové škole elektrotechnické v Kar lových Varech maturovala třída „starých kozá ků“, kteří tím dovršili pět let stud ia po večerech, sobotách a nedělích. Fotografie zastihuje několik takto postaršíc h studentů při závěrečné zkoušce z laboratorních prací.
Jiří Mika
ní ní v Kolíně Poslední zvoně84 probíhalo na kolínském gymslnáožzienu ápozesled
í skupina nu roku 19 ná hudebn Takto v květ eré v té B. Bezejmen 4. a písničky, kt A na 4. oi zvonění tříd přání a došl kostkované v na a u ál to hr ris ta ou tříd neměly... Ky ít zn studentů ob za d. ou an ně před škol skupiny Trab době rozhod es frontman máš Kará se k dn To a, od ob slav Sv košili je Jaro
retro /
15
šance Staňte se spolutvůrci našeho časopisu! Na této dvoustraně najdete i v následujících číslech vždy několik retro fotografií „s příběhem“ (a datem vzniku před rokem 2000) vztahujících se k uveřejněnému tématu a vybraných z vámi zaslaných příspěvků. Fotografie, doplněné několikařádkovým popisem (datum a okolnosti pořízení – zejména místo, zobrazení aktéři atd.), můžete zasílat elektronicky (naskenované) na
[email protected], případně poštou na adresu redakce (viz str. 64). Na obálku nebo do předmětu e-mailu uveďte heslo RETRO. Fotografie vám budou vráceny pouze na vyžádání! Každý námi vybraný snímek bude honorován částkou 600 Kč. Pro nejbližší čísla magazínu vyhlašujeme následující témata:
č. 6/2013: CHATAŘI A CHALUPÁŘI – uzávěrka zaslání 7. května č. 7/2013: ZÁJEZDY S ROH I CESTOVKOU – uzávěrka zaslání 7. června Těšíme se na vaše příspěvky!
Slavnostní okamžik
Číslice a funkce
ušku na mé dcery maturitní zko V roce 1976 skládaly to vypadalo Tak vi. esla Bol é lad ekonomické škole v M kulačky. itní tablo ve tvaru kal jejich originální matur chlapci, dva jen ho z to et, třic Ve třídě jich bylo třia nebo avoval nějakou číslici každý student předst lňují tváře dop oře nah lo Tab matematickou funkci. o učitele Ing. Lišky. ředitele školy a třídníh Hrušková
Edit a
Fotografie zach ycuje moji maminku pře bírající maturitní vysvě dčení v červnu 1986 v K rnově. Úspěšně odmatu rovala na gymnáziu a pln á ideálů a nadšení vykro čila do „neznáma“. Tenk rát asi ještě netušila, že do dvou let bude matkou dvou dětí... Z jejího vy právění si především pa matuji, že měla velký sen – vystudovat vyso kou školu. A ten si loni splni la! Jsem na ni moc pyšná.
Lenka Gaven dová
Bez prezidenta „Historický“ snímek kamarádů z ledečského gymnázia poslední den před „svatým týdnem“. Portrét tehdejšího prezidenta Gustáva Husáka se na něj jaksi nevešel...
Miroslav Pavelka
NOVĚ OTEVŘENO!
WELLNESS INFINIT MAXIMUS
u Brněnské přehrady VODNÍ SPA SAUNOVÝ SVĚT VENKOVNÍ WELLNESS ZÓNA KNEIPPOVY LÁZNĚ MASÁŽE & ZÁBALY PRIVÁTNÍ WHIRLPOOL ZÁŽITKOVÉ KOUPELE PRIVÁTNÍ VÍŘIVÉ KOUPELE SPA RITUÁLY PRO DVA WELLNESS POBYTY & UBYTOVÁNÍ
www.infinit-maximus.cz Kde nás najdete?
Infinit Maximus, Hrázní 4a (Maximus Resort) Brno – Kníničky, tel.: +420 730 182 942 e-mail:
[email protected]
kultura /
17
kino • fIlmy na doma • divadlo • výstavy • knihy • cd
Kulturní tipy a recenze jana kábrta
ČD TIP
NESPOUTANÝ DJANGO Quentin Tarantino novým filmem potvrdil pověst režiséra, který točí pozoruhodné filmy, v nichž se s ničím moc nepáře. V Djangovi si střílí z tématu, kolem něhož se v Americe chodí po špičkách – Django je totiž otrok, kterému nájemný lovec lidí dává šanci vysloužit si svobodu. A to přímo v otrokářské baště, kterou byl před občanskou válkou americký Jih. Vtipné, strhující, skvěle zahrané. A mimořádně krvavé. USA, 165 MIN. / REŽIE – QUENTIN TARANTINO / HRAJÍ – JAMIE FOXX, CHRISTOPH WALTZ, LEONARDO DICAPRIO, KERRY WASHINGTON, SAMUEL L. JACKSON
Soutěž o 3 DVD Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte film Nespoutaný Django na DVD. Kolik Oscarů získal film Nespoutaný Django? A) 1
B) 2
C) 3
Odpověď zadejte do formuláře na stránkách www.cdprovas.cz do 23. května.
18 / Kino
kultura
IRON MAN 3
Potřetí se Robert Downey Jr. stane boháčem Tonym Starkem, který ve svém železném převleku bojuje proti zlu. Jenže takového nepřítele, jakého má teď, ještě nepoznal. Kdo je ten muž, který se postaral o to, aby přišel o všechno, čeho si v životě cení? Stark tomu chce přijít na kloub, ale zahnán do kouta může přežít jen díky svým vynálezům a geniálním instinktům. USA, ČÍNA, 129 MIN. / REŽIE – SHANE BLACK / HRAJÍ – ROBERT DOWNEY JR., GWYNETH PALTROW, DON CHEADLE, BEN KINGSLEY, PAUL BETTANY V KINECH OD 2. KVĚTNA
DONŠAJNI Původně režisér Jiří Menzel nazval svou novou komedii Sukničkáři, později název změnil na Donšajni. Prý aby od něj lidé nečekali moc vulgarity, zatímco on příběh svého Dona Juana vypráví s grácií. I proto režisér děj filmu umístil do malého města, kde se operní soubor chystá na uvedení Mozartova Dona Giovanniho. Ovšem v zákulisí se při tom dějí věci! ČR / REŽIE – JIŘÍ MENZEL / HRAJÍ – JAN HARTL, LIBUŠE ŠAFRÁNKOVÁ, MARTIN HUBA, JIŘINA JIRÁSKOVÁ, IVANA CHÝLKOVÁ, EMMA SMETANA • V KINECH OD 30. KVĚTNA
Filmy na doma
JACK REACHER: POSLEDNÍ VÝSTŘEL V kůži Toma Cruise ožil drsný hrdina z bestsellerů spisovatele Leeho Childa a je z toho akční stylovka, jak má být. Bývalý vojenský vyšetřovatel žije v ústraní a objevuje se pouze u případů, kdy je spravedlnost slepá – to potom pro jejich vyřešení neváhá ignorovat jakékoli zákony. Teď musí najít pravdu v případu pěti lidí zastřelených odstřelovačem. USA, 130 MIN. / REŽIE – CHRISTOPHER MCQUARRIE / HRAJÍ – TOM CRUISE, WERNER HERZOG, ROSAMUND PIKE, ROBERT DUVALL, RICHARD JENKINS
BÍDNÍCI
Divadlo
ZE ŽIVOTA HMYZU
POSLEDNÍ VÍKEND
Po pražském Národním divadle sáhlo po bajce Karla Čapka i brněnské divadlo Husa na provázku – v hmyzím pinožení prý vidí stav dnešní civilizace. Režisér Vladimír Morávek navíc přizval ke spolupráci Rosťu Nováka, principála souboru Cirk La Putyka – herci s ním prošli náročnou akrobatickou průpravou, herečky se dokonce učily i tanec u tyče. DIVADLO HUSA NA PROVÁZKU, BRNO / REŽIE – VLADIMÍR MORÁVEK / HRAJÍ – JAN ZADRAŽIL, MARTIN DONUTIL, IVANA HLOUŽKOVÁ, NIKA BRETTSCHNEIDEROVÁ, JAN KOLAŘÍK A DALŠÍ
Na detektivku od Agathy Christie si můžete zajít v Pardubicích. Vražda se tentokrát stane na letním sídle lady Angkatellové a jejího manžela nedaleko Londýna, kam pozvali své příbuzné. Vztahy mezi nimi nejsou idylické, navíc se objeví herečka, která chce svést bývalého snoubence, který je tu však s manželkou. Držela smrtící pistoli právě ona? VÝCHODOČESKÉ DIVADLO, PARDUBICE / REŽIE – PAVEL ONDRUCH / HRAJÍ – MARTINA SIKOROVÁ, VÁCLAV DUŠEK, ZDENA BITTOVÁ, ROMANA CHVALOVÁ, ALEXANDR POSTLER
Muzikál, který se drží na světových scénách od své premiéry v roce 1985, natočil režisér oscarové Královy řeči. Vsadil na civilní zpěv hollywoodských hvězd a vizuální nápaditost, která dokáže diváky rychle vtáhnout do děje. Na DVD vychází s vizitkou tří Oscarů, kromě ceny za masky a zvuk dostala sošku i Anne Hathaway za dojemné ztvárnění Fantine. VB, 157 MIN. / REŽIE – TOM HOOPER / HRAJÍ – HUGH JACKMAN, RUSSELL CROWE, ANNE HATHAWAY, AMANDA SEYFRIED, HELENA BONHAM CARTER, SACHA BARON COHEN
kultura /
Výstavy
19
VÁŠEŇ, SEN A IDEÁL Díla nejvýraznějších osobností českého sochařství přelomu 19. a 20. století, období české secesní plastiky, najdete v pražském Trojském zámku. V takovém případě nesmí na prvním místě chybět Václav Myslbek, jehož tradiční pojetí plastiky je následováno dílem žáků jeho ateliéru inspirovaným třeba baladami K. J. Erbena nebo pohádkami z Podkrkonoší. ZÁMEK TROJA, PRAHA OTEVŘENO DO 3. LISTOPADU
ZDENĚK PLESNÍK A MIROSLAV NAVRÁTIL / PO STOPÁCH MODERNY V moravské metropoli máte příležitost poznat dvě osobnosti architektury a designu druhé poloviny 20. století: architekta Zdeňka Plesníka, který mimo jiné proslul svými realizacemi vil pro cestovatele Hanzelku a Zikmunda, a designéra Miroslava Navrátila, autora skořepinových židlí s oválným průřezem mezi opěrákem a sedákem, které se dříve montovaly do tramvají. Plesníka a Navrátila spojil talent i přátelství, společné bylo jejich zaujetí pro práci, úcta k materiálu nebo důraz na funkčnost. A dílo se jim dařilo – dnes lze jejich návrhy směle řadit po bok soudobých děl světových architektů a designérů. Výstava v Jurkovičově vile představuje jak jejich práce samostatné, tak jedno z prvních společných děl – nábytek pro vlastní byt Zdeňka Plesníka, který je krásným příkladem poválečné nábytkové tvorby. Při jeho návrzích oba muži vycházeli ze severského designu a amerických trendů. I proto dnes můžeme obdivovat charakteristické světlé barvy, oblé tvary i kvalitu provedení. Zvláštní pozornost si na výstavě zaslouží i funkčně a tvarově velmi originálně řešené servírovací stolky. MORAVSKÁ GALERIE, BRNO • OTEVŘENO DO 27. ŘÍJNA
Knihy
KABÁT
Před pár dny se rozjelo turné skupiny Kabát, které je unikátní v tom, že rockeři hrají s big bandem, a to v kulisách klubů a kabaretů ze třicátých let. Kapela kolem Pepy Vojtka však nechtěla písně pro orchestr upravovat, ale hraje svoje hity tak, jak je fanoušci znají a orchestr se k ní přidává. Praha i Plzeň jsou vyprodané, šanci tak ještě máte v Brně a Teplicích. 9. KVĚTNA, 8. ČERVNA, BVV, BRNO A FS NA STÍNADLECH, TEPLICE
JOE COCKER
NECHTĚNÍ
PRÁZDNÉ MÍSTO
Pokud jste propadli severským detektivkám, je zde další zajímavý kus, kterým před čtyřmi lety debutovala bývalá politoložka Kristina Ohlssonová. Trojice vyšetřovatelů v něm řeší případ z rychlíku, v němž zmizela malá holčička. Podezření padne na jejího otce, mezitím se však na jiném místě ve Švédsku skrývá mladá žena. Dobře ví, proč holčička zmizela… KNIHA ZLÍN, 359 KČ
Díky Harrymu Potterovi by J. K. Rowlingová nemusela do konce života napsat ani řádku, přesto se rozhodla jít znovu s kůží na trh. Vydala román pro dospělé a dokázala, že ani v tomto oboru není k zahození. Na osudech pěti rodin sleduje události v anglickém městečku Pagford, za jehož idylickými zdmi probíhá řada hodně vyostřených sporů plných nenávisti a vášní. PLUS, 499 KČ
Kristina Ohlssonová
Koncerty
J. K. Rowlingová
Hudební legenda s nezaměnitelným hlasem, to je Joe Cocker, který se vrací do pražské O2 areny se svými hity i novou deskou nazvanou Fire It Up. Na ní potvrdil, co o něm konstantně platí během posledních padesáti let – tedy to, že je ikonou středního proudu s příklonem k blues, v němž má cit pro zpěvné, nikoli prvoplánové melodie. Bude to zážitek! 19. KVĚTNA, O2 ARENA, PRAHA
20 /
Tipy a recenze připravuje Jan Kábrt, novinář a publicista.
televize
Hledá se král talk show
Talk show je nejen v Americe oblíbeným televizním žánrem, a tak se není čemu divit, že se i u nás objevují stále nové. S nimi však na povrch vyplula i smutná skutečnost: kvalita setrvale klesá.
Květnové menu
TEORIE VELKÉHO TŘESKU
Partička šílených vědátorů a jejich poloviček se vrací v šesté sérii. A protože na konci páté série Howarda vysadili na vesmírné stanici, bude jejich počínání chvíli sledovat z vesmíru. Ale ani tam neunikne své matce! PRIMA COOL • OD 23. KVĚTNA / PO–ČT 21.20
NAVŽDY SVOJI
Z
avedenými hvězdami domácí talk show jsou Karel Šíp a Jan Kraus. První z nich se v tomto žánru našel – jeho největší zbraní je dovednost glosovat či vtipně reagovat na to, co říká některý z jeho tří hostů. To je ostatně jeden ze dvou modelů pro dobrou talk show – buď dokážete být svým hostům skvělým partnerem a komentátorem jejich promluv, nebo vsadíte na aktuální, vznětlivá témata a zvete takové hosty, na jejichž veřejné vystoupení a zpověď se netrpělivě čeká. K tomu jsme u nás zatím nedospěli, pohybujeme se v modelu laskavého povídání. Ano, i to, co předvádí Jan Kraus, je v tomto ohledu jen přátelský pokec, i když se leckdy týká aktuálních hostů. Kraus sice vtipkuje, tlačí hosty do úzkých nebo s nimi jen nezávazně tlachá, nedokáže však dojít k velkolepé pointě nebo geniálnímu glosování. Jako by si moderátor svoje komentáře připravil na začátek pořadu
hodnocení POLÍVKA NA VÍNĚ
40 %
SEJDEME NA CIBULCE
20 %
SHOW JANA KRAUSE
65 %
VŠECHNOPÁRTY
70 %
TV kupé
a potom už na ně u samotných hostů nenabral dech. Podobně jako to třeba umí David Letterman, od jehož americké show Kraus tu svoji nepokrytě okopíroval. Pozor, proč ne, dokonce škoda, že není i podobně pohotový či připravený jako zaoceánský vzor. V tom je Šíp, jehož show má příšerný název Všechnopárty a studio rozhodně není vrcholem moderního designu, o krok napřed. Tak či tak, oba pánové mají zatím svoji pozici na televizním trhu jistou. Konkurence je totiž ještě o jednu či dvě třídy horší. Bolek Polívka na Primě si sice ještě zve hosty, kteří mohou většinu diváků zajímat, ale potom s nimi konverzuje tak zoufale zbytečně, vrší jednu vzpomínku z minulosti na druhou, že divák buď přepne, nebo usne. Show Aleše Cibulky na Barrandově jde ohledně toho, co diváci vydrží, ještě dál. Výběr hostů, zoufale nevtipné hlášky moderátora a smrtící stopáž je koktejl, který Barrandovu kýžený úspěch nepřinese. Jinými slovy: Česko na svoji hvězdu talk show teprve čeká. Ať už zasvítí svojí pohotovostí nebo odvahou konfrontovat osobnosti tak, že každé další vysílání vzbudí napjaté očekávání. Možná že k tomu měla nakročeno Bára Tachecí, možná je to příští štace Leoše Mareše. Uvidíme. Zatím však platí, že pomyslný trůn je bez krále. ▪
Šestidílný seriál o třech párech, které se už za pár měsíců vezmou, ukazuje, jak dnes vypadají přípravy na svatbu a jaký je to byznys. Sledovat bude zákulisí svatební agentury i soukromí párů a jejich vzrůstající nervozitu. ČT2 • OD 19. KVĚTNA / NE 20.00
HODNÝ, ZLÝ A OŠKLIVÝ Legendární western Sergia Leoneho o třech pistolnících, kteří jsou sice nepřáteli na život a na smrt, ale také každý z nich zná třetinu tajemství, díky němuž mohou objevit zlatý poklad. Dokážou spolupracovat až do konce? TV BARRANDOV • 8. KVĚTNA / 21.10
SKUTEČNÍ BONNIE & CLYDE Hollywood z nich vytvořil idylický párek kriminálníků, realita však byla trochu jiná. Nejen díky vzpomínkám Clydeovy švagrové Blanche, ale i pamětníkům, kteří pár znali, se podařilo vyprávět jejich příběh bez příkras. PRIMA ZOOM • 22. KVĚTNA / 19.00
■ TOČÍ SE ZÁSADNÍ ROZHODNUTÍ DĚJIN
■ NA BARRANDOV SE VRACÍ ANIMÁČEK
■ PO NEVINNÝCH LŽÍCH PŘIJDE LÁSKA
Nový pohled na klíčové okamžiky našich moderních dějin připravuje na podzim ČT. Natáčí sérii osmi filmů České století, v níž se zaměřuje na historické osobnosti ve chvíli, kdy měly učinit rozhodnutí, které na dlouhou dobu ovlivní celý národ.
Sázka na zpravodajský blok mezi 19. a 20. hodinou TV Barrandov nevyšla, proto se na podvečerní čas vrací Animáček, animované pásmo pro děti. Zůstávají Hlavní zprávy od 18.45 a Otázky dne od 19.05. Animáček běží od čtvrt na osm až do osmi.
Zajímavá filmová série České televize Nevinné lži skončila a na její pokračování si budeme muset počkat. Televize další cyklus filmových povídek už chystá, tentokrát na téma Škoda lásky. Autory příběhů budou naši přední spisovatelé, herecké obsazení bude hvězdné.
recenze /
21
Debbi, producent a její skladatelé, mezi nimiž figurují i Jana Kirschner nebo legendární hudebník Ivan Král, našli recept na chytlavé melodie i způsob, jak dokonale využít hlasový potenciál. O tom, že tady bude hrát hlas hlavní roli, dává na srozuměnou úvod desky, kdy po akustické předehře Debbi nasadí naléhavý tón a nechá svůj hlas výrazně unášet po jednoduché melodii.
Deska, která se neoposlouchá
A zrodila se hvězda!
Když před dvěma lety zrzka jménem Debbi představila svou první desku, bylo to milé překvapení. Teď vydala druhou a bez zábran o ní můžeme mluvit v superlativech: patří mezi to nejzajímavější, co v posledním roce v české hudbě vzniklo.
S
lyšíte jméno Debbi poprvé, dívku na obrázku jste nikdy neviděli a žádnou její písničku neslyšeli? Vsadím se, že minimálně to poslední neplatí, pokud se tedy alespoň sem tam díváte na televizi. V tom případě jste určitě neunikli reklamě na Metaxu – a návykově chytlavému úryvku písně Touch The Sun. Ano, právě tu nazpívala tato mladá dáma!
Přitažlivý chraplák Ostatně koho by napadlo, že tu písničku zpívá tehdy sedmnáctiletá Češka, když zní jako od zkušené anglicky zpívající hvězdy. Až na několik českých výjimek byla podobně chytlavá celá deska pojmenovaná po zmíněném hitu z reklamy Touch The Sun (Dotkni se slunce). Debbi na debutu předvedla sebevědomý hlas s charakteristickým chraplákem, který
jí na rozdíl od souputnic dodává na šťávě. I když jistou nesourodostí či několika nevýraznými skladbami bylo album poplatné začátkům, pořád znamenalo v kontextu české produkce velmi zajímavý počin, který zaváněl silným příslibem do budoucna.
Světové parametry Čekání netrvalo dlouho, druhá deska Love, Logic & Will (Láska, logika a vůle) je na světě. A předčí většinu aktuálních desek nejen u nás. Nahrávka totiž dělá z Debbi adeptku světových hitparád. Jako by se tu potkávaly Adele, Duffy nebo Pink, ale pokaždé jejich písně dostal do parády onen nakřáplý hlas a posunul je ještě o něco dál. Slušná práce v devatenácti letech (teď v květnu oslaví Debbi dvacetiny)!
Než se člověk stihne pořádně zasnít a oddat jejímu opojnému hlasu, Debbi nastupuje naostro. Love, Logic & Will je intenzivní, energií nabitá hitovka. V nasazení nepolevuje ani následující, barovým kouřem provoněná píseň This Is It. Na procítěný úvod s velkým vokálním zážitkem zase mladá zpěvačka naváže táhlou You Take Me There, která snad nenechá jediné srdce chladným. A těch poloh je ještě víc, Debbi je chvíli vypravěčkou, pak posmutní, aby už za chvíli rozverně vyváděla. Která z těch poloh jí sluší nejvíc? Každá má něco do sebe! Z výčtu zajímavých písniček nesmí vypadnout ani duet s Ivanem Králem, ale jak ona, tak prakticky všechny ostatní skladby mají hitový potenciál a rozhodně neurazí jakýkoli rádiový či domácí playlist.
Šikovný producent Měli bychom děkovat Bohu, že se někdo jako Debbi na, do značné míry zakonzervované, české scéně objevil. Respektive postačí poděkovat šikovnému producentovi Martinu Ledvinovi, pod jehož křídly se z kdysi vyhozené semifinalistky první SuperStar stala opravdová hvězda české scény. Zde se několik let systematické práce a vedení skutečně vyplatilo. Nakonec – přesvědčte se sami. Když si její desku Love, Logic & Will jednou v přehrávači pustíte, dlouho nebudete chtít přeladit někam jinam. ▪
hodnocení CD LOVE, LOGIC & WILL Debbi universal music
100 %
ČD Bus
Cestujte pohodlně a rychle Hranice na Moravě Nový Jičín Příbor Frýdek-Místek
Garantovaná návaznost ve stanici Hranice na Moravě na vlaky Ex ve a ze směru Praha a na vybrané osobní vlaky ve a ze směru Přerov Akční jízdenky Wifi zdarma
Více informací na www.cd.cz/cdbus
České dráhy, Váš osobní dopravce www.cd.cz 840 112 113
cestování po ČR /
23
Za krásami Česka
Plzeňský kraj
Hracholusky
Plasy
Plzeň Kozel Zelená Hora Rabí
Ukázky sokolnictví na hradě Rabí patří k nejromantičtějším zážitkům, jaké se v létě nabízejí. Letos se konají 20. července. Na návštěvu naší nejrozsáhlejší hradní zříceniny se ale vyplatí zavítat i jindy. Od června do srpna se na Rabí pořádá řada zajímavých akcí. Třeba hned první červnový den patří tradičně dětem. V rámci 12. ročníku Rabijády tu pro ně budou připraveny nejrůznější soutěže a o zábavu se postará šašek BimBác. Brány hradu jsou návštěvníkům otevřeny od května do září každý den vyjma pondělí, v říjnu pak o víkendech, a vybrat si můžete ze dvou prohlídkových okruhů (palác, věž). Z vlaku vystupte na nedaleké železniční stanici Žichovice, odkud je to k hradu příjemnou procházkou asi 2,5 km.
24 /
cestování po ČR
TEXT: TOMÁŠ REZEK
Když Kozel potřebuje zahradníka… Nevyniká výškou ani okázalostí. Přesto patří lovecký zámeček Kozel k nejvyhledávanějším památkám na Plzeňsku. Projděte si nejen jeho interiéry, ale také okolní zeleň. eho název by slušel spíše statku nebo biofarmě než šlechtickému sídlu. A asociace jistě vyvolává i u příznivců zlatavého moku. Pátrání po původu jména zámku Kozel nás zavede až do dávných dob. Traduje se, že tu kdysi Slované podle pohanského zvyku u příležitosti jarní rovnodennosti obětovávali kozla. Chtěli si tím tak získat přízeň bohů, která jim měla zaručit dobrou úrodu. Český název Kozel se ale ujal až později. Šlechta nazývala zámeček německy Jagdschloss bei Stiahlau, tedy Lovecký zámek u Šťáhlav. Právě blízkost Šťáhlav činí ze zámku Kozel oblíbené výletní místo dobře dostupné po kolejích. Hned u nádraží v Nezvěstické ulici se můžete napojit na modrou turistickou značku, která vás dovede až k Lopatskému rybníku. Od něj už uvidíte na zámek.
Pro lovčího a jeho hosty Klasicistní zámek si nechal vybudovat Jan Vojtěch Černín, nejvyšší lovčí Království českého, na konci 18. století. Jemu i jeho
hostům poskytoval potřebné zázemí při pořádání lovů v okolních lesích. Po smrti bezdětného Černína v roce 1816 získal zámek jeho prasynovec Kristián Vincenc Valdštejn-Vartenberk a Valdštejnům patřil až do roku 1945, kdy jim byl zkonfiskován. Kromě hlavní
čtyřkřídlé budovy patří do zámeckého areálu také dvě dvojice budov: jízdárna a kaple a lokajna s konírnou. Zámecká jízdárna dnes slouží jako výstavní prostor. Vedle ní stojí zámecká kaple, která se po kompletní rekonstrukci před 20 lety stala vyhledávaným místem pro konání koncertů a svatebních obřadů. V lokajně jsou ubytováni zaměstnanci zámku a v konírně najdete centrální pokladnu a cukrárnu.
Se skřetem Radoušem
Foto: archiv NPÚ
J
Prohlídka zámku trvá zhruba 45 minut a je bezbariérová, takže ji hravě zvládnete i s dětmi. A ani domácí mazlíčky nemusíte nechávat doma – v přepravce mohou s vámi i do zámku. Kozel patří mezi desítku hradů a zámků, které v rámci projektu Otevřete 13. komnatu nabízejí prohlídky s tajemnými kostýmovanými postavami. Pokud stojíte při prohlídce o zábavu a trochu rozptýlení, projděte si zámecké komnaty se skřetem Radoušem, jehož hlavu „krášlí“ kozí bradka
cestování po ČR /
25
Soutěž Zodpovězte správně následující otázku a vyhrajte jednu ze tří knih Zahrada ve svahu v hodnotě 399 Kč, které do soutěže věnovalo nakladatelství Grada Publishing (www.grada.cz). Který šlechtický rod vlastnil zámek Kozel po smrti Jana Vojtěcha Černína? A) Schwarzenbergové
B) Rožmberkové C) Valdštejnové
Foto: Filip Fuxa l Dreamstime.com
Odpověď jednoduše zadejte do 23. května do příslušného formuláře na www.cdprovas.cz. Správná odpověď z minulého čísla je C) zubra.
a oslí uši. Radouš na zámek Kozel přesídlil z nedalekého hradu Radyně. Žije prý věčným životem, protože pro své hříchy nemůže do ráje a pro dobré činy, kterými chtěl všechno zlo odčinit, ho zase nechtějí v pekle. Vlastní ohromný majetek a rozdělí se o něj jedině s tím, kdo se nebude bát jeho ohavného zjevu a stane se mu přítelem.
– menší pro sluhu a větší pro šlechtice. Obsluha tak fungovala na zavolání. To zámecké služebnictvo čekalo na znamení ze vstupní haly, první místnosti jižního reprezentačního křídla zámku, kde byly u stropu zavěšeny zvonky. Každý měl jiný zvuk, a tak sloužící poznali, odkud je panstvo volá. Táhla vedoucí ke zvonkům se zachovala v modrém pokoji – pracovně hraběnky. V komnatách uvidíte původní zařízení včetně míšenského porcelánu, empírového kulečníku, hudebních nástrojů či loveckých pušek. Zavítáte i do salonů, kde je uložena část tzv. Stadionské knihovny, a závěr prohlídky patří malému rodinnému
Růžová zahrada a park Noblesní vzhled zámku umocňují pečlivě upravené travnaté plochy na nádvoří i v okolí zámku. I na četných záhonech růží je vidět, že je o zeleň na zámku dobře postaráno. Na pravidelný parter navazuje krajinářský park, který byl vybudován za Valdštejnů v 70. letech 19. století. Hrabě Arnošt Karel z Valdštejna tehdy zaměstnal uměleckého zahradníka Františka Xavera France, který měl mj. zkušenosti i s úpravami parku vídeňského Schönbrunnu. Lesnatý svah nad řekou Úslavou upravil Franc jako nový park, v němž vysázel na 6 000 stromů, postavil nespočet můstků a úpravami koryta potoka vytvořil romantická jezírka. Dodnes v parku roste na 50 druhů jehličnanů a přes 100 druhů listnatých stromů.
Okolo zámku cestička Foto: archiv NPÚ
Zámek plný zvonků Hrabě Černín hostil na zámku mnoho přátel, a proto v něm nechybějí hostinské pokoje. Ty byly vždy rozděleny přepážkou na dvě části
spojení Vlakem do Šťáhlav Do Šťáhlav vás vlaky dovezou po trati spojující Plzeň a České Budějovice, která byla uvedena do provozu už v roce 1868. Nejvýhodnější vlakové spojení si snadno vyhledáte na www.cd.cz/spojeni nebo vám poradí na tel. 840 112 113. z Plzně (hl. n.)
divadlu, které nechali vybudovat Valdštejnové ve 30. letech 19. století v bývalé maštali.
za 16 minut
z Rokycan
za 55 minut
z Berouna
za 93 minut
z Prahy (hl. n.)
za 130 minut
Pokud vás nebudou bolet nohy po prohlídce zámku, určitě se vydejte na výpravu po okolní přírodě. A nemusíte jen tak bloudit. Loni v červnu byla otevřena nová naučná stezka Okolo Kozlu. Je dlouhá dva kilometry a zvládnete ji projít asi za hodinu. Nachází se na ní několik odpočinkových míst a sedm zastávek s informačními tabulemi. Z nich se dozvíte zajímavosti o místní flóře a fauně a také o lesních strašidlech a skřítcích. Stezka začíná u lávky přes náhon Lopatského rybníka. Patříte-li mezi zdatné výletníky, můžete se od Lopatského rybníka vypravit po modré značce k rozcestí Pod Lopatou, kde začíná jiná, o poznání náročnější naučná stezka F. X. France. Na ní se seznámíte s životem a dílem F. X. France, který byl nejen zahradní architekt, ale také vášnivý archeolog. ▪
26 /
cestování po ČR
Capartické louky
Capartice znají turisté především jako východisko k výstupu ke Kurzově věži na Čerchově, o niž pečuje domažlický odbor KČT. Od konce září předloňského roku lze přímo od capartického parkoviště vyrazit i na 2 km dlouhou naučnou stezku Capartické louky.
TEXT: SVATAVA PÁTKOVÁ FOTO: AUTORKA, ARCHIV CHKO ČESKÝ LES
C
apartice vznikly jako dřevařská osada. Kdeže ty časy jsou! Dnes se tu spíš chalupaří, před pár desítkami let prý až sem několikrát zasáhlo hraniční pásmo, které se tehdy posouvalo podle aktuální politické situace. Louky kolem vsi byly ušetřeny intenzivního hospodaření, dochovaly se tedy v podobě kdysi charakteristické pro český venkov – od jara jsou plné květů pryskyřníků, jetelů, zvonků,
spojení Vlakem do Trhanova Přímo do Capartic sice koleje nevedou, ale můžete dojet vlakem do nedalekého Trhanova, odkud je to k naučné stezce zhruba 5 kilometrů. z Domažlic
za 12 minut
z Poběžovic
za 22 minut
z Plzně
za 65 minut
kopretin, ale i těch vzácnějších druhů, jako jsou vemeník zelenavý, prstnatec májový, při potůčku pak dominují pcháče bahenní a svítí koberce blatouchů bahenních. A protože podobných květnatých luk je už u nás jako šafránu, vysloužily si ty zdejší zvláštní péči i ochranu.
Bída nahoře, bída dole, chleba všude namále... Toto pořekadlo kolem dokola platilo do posledního písmene. Na chudých půdách v kopcích se zemědělcům nedařilo, a když
cestování po ČR /
tu vrchnost chtěla nějaké osídlence udržet, snažila se o rozvoj průmyslu, kterému dodávaly energii horské potoky a bystřiny. Proto na trase stezky potkáte raritu – hravý zdrobnělý model železářského hamru. Jak dokládají pomístní názvy, hamrů kdysi všude kolem pracovalo hodně. Ty nejstarší už tu prý stály ve 13. století. Vodní kolo na stezce představuje typ na spodní vodu – když zvednete stavidlo a pustíte na ně proud, rozpohybuje napojená hamernická kladiva. U nadhazovacích hamrů mohlo takové jedno kladivo vážit až 450 kg, u drobnějších chvostových hamrů se jeho hmotnost pohybovala kolem 100 kg. Kola se coby zdroj energie točila u vodních toků až do počátku 20. století. Více podobných informací načerpáte z tabulí při trase.
Kraji vládli Stadionové Na výlet s malými dětmi dvoukilometrová stezka jistě postačí, zdatným turistům přidáme pár tipů, jak si ji prodloužit. Nejprve se vrátíme na parkoviště při silnici, kde stojí již druhý Stadionův kámen, který nahradil původní památník z roku 1905, věnovaný tehdy vděčnými turisty hraběti Stadionovi za to, že nechal zbudovat cestu k jejich chatě a rozhledně na vrcholu Čerchova. Obelisk bohužel nepřečkal 2. světovou válku, nový vznikl zásluhou místního okrašlovacího spolku a odhalen byl 3. července 2010. Silnice, která vede kolem na Lískovou, nejde po trase původní zemské stezky, ta křižuje „Stadionku“ o necelý kilometr výše ve směru na Čerchov a vine se romantickými úvozy, ukrývajícími dávná tajemství.
Záhadný Koňský kámen Leží už při trase zemské stezky ve směru na Černou Řeku, nedaleko křižovatky se Stadionkou, a koluje o něm řada pověstí. Snad se na místě měl zabít kurýr císaře Rudolfa Habsburského nebo kurýr Thurn-Taxise, ale historické podklady, které by událost potvrdily, chybějí. Samotný kámen spatřil znovu světlo světa teprve nedávno, když jej domažlický historik a spisovatel Zdeněk Procházka po usilovném pátrání objevil pod vrstvou mechu a jehličí. Vodítkem mu byly pouze letmé zmínky v písemnostech Jindřicha Šimona Baara a v německé literatuře.
potoka navazovalo údolí Nemanického potoka a v něm stála v 19. století jedna sklárna či brusírna za druhou. Ve Vilémově u Nemanic Zieglerové dokonce vybudovali i provoz na výrobu cínových fólií na potahování zrcadel. Nejstarší huť zřejmě pracovala od roku 1666 ve Staré Huti a snad právě této sklárny se týkalo udání Chodů z roku 1667, v němž si stěžovali zemským místodržícím, že Lamingen mýcením hraničních lesů a zakládáním dalších skláren snižuje bezpečnost zemské hranice. A tak se 7. listopadu 1667 na místo vypravila komise složená z kraj-
Model hamru aneb voda jako pohon.
enthal nesla na počest hraběnky Žofie ze Stadionů. Kromě mlýna a myslivny v ní záhy vyrostla i brusírna skla. A právě sklářská výroba přinesla okolí růst a rozvoj – soustava zušlechťovacích provozů na Černém potoce (Schwarzbach), již provozoval podnikatel Ziegler, patřila ve své době k nejrozsáhlejším průmyslovým podnikům v kraji. V období konjunktury mezi Sophienthalem (tedy dnes Černou Řekou) a Lískovou pracovalo až 20 samostatných provozů.
Soutěž o předplatné Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte roční předplatné časopisu Turista! Zřícenina kterého hradu je zobrazena na obálce časopisu Turista č. 5/2013? A) Sloup B) Rotštejn C) Helfenburk Odpověď jednoduše zadejte do formuláře na www.cdprovas.cz do 23. května. Tři správné odpovědi odměníme ročním předplatným časopisu Turista.
Projekt, který předběhl dobu Příhraniční území za čerchovským a haltravským hřebenem čile žilo až do poválečného odsunu. Na průmyslové údolí Černého
mokro voda jako pohon ani mokro, ani sucho
ských hejtmanů, aby shledala situaci jako uspokojivou. Chodové se ozývali znovu a znovu, proběhla tedy další vizitace, opět s podobným výsledkem. Ve druhé polovině 19. století, kdy sklárny i další továrničky v okolí zažívaly období rozkvětu, přišlo na řadu i řešení dopravy zboží. Jako nejvýhodnější se zdála být doprava po železnici, podle plánů měly koleje spojit německý Waldmünchen s českým Mutěnínem. Leč projekt se nerealizoval, zůstal jen na papíru. Tedy ne doslova, protože ve Staré Huti si aktivně stihli vystavět nádražní budovu, ke které koleje nikdy přivedeny nebyly. ■
Idylickou krajinou, kde davy turistů určitě nepotkáte, vás provede mapa KČT č. 29 Český les – jih. Zdrávi došli! ▪
Capartice včera a dnes
Sophienthal, nyní Černá Řeka V údolí Černého potoka začala koncem 18. století vznikat zajímavá průmyslová enkláva. V nové osadě, jež tu vyrostla, se mluvilo výhradně německy. Jméno Sophi-
27
Capartice
Trhanov 5 km
Tento článek vyšel také v časopise Turista č. 1–2/2012.
28 /
cestování po ČR
Z okna vlaku
v Plzeňském kraji
Nepomuk
Foto: CzechTourism.com
Foto: Radovan Smokon l Dreamstime.com
Plasy
Foto: CzechTourism.com
Hracholusky
Přehrada, která snížila most
Barokní klášter cisterciáků
Zámek proslavený Černými barony
Poutavý výhled na údolí řeky Mže se nabízí z okna vlaku při projížďce po Pňovanském mostě, postaveném v letech 1899 až 1901. Výška mostu stojícího na kamenných pilířích byla původně asi 47 metrů. Po vybudování přehrady Hracholusky a následném zatopení údolí vodou v roce 1963 se výška mostu snížila na současných 37 metrů. Pňovanský most si můžete prohlédnout i z vodní hladiny. Od května do září jezdí pod mostem výletní loď Plzeň po 20 kilometrů dlouhé lodní lince z Hracholusk do Butova (a zpět) se šesti zastávkami.
Už při příjezdu do stanice Plasy spatří výletníci z okna vlaku zdejší klášter cisterciáků, který patří k nejvýznamnějším památkám na západě Čech. Založen byl roku 1144, ale současnou podobu získal až při barokní přestavbě v první polovině 18. století. Klášter je přístupný od dubna do října a kromě tradičních denních prohlídek můžete ve vybrané dny absolvovat i speciální noční návštěvy. Takzvané Cisterciácké noci – noční hrané prohlídky kláštera s detektivní zápletkou – se letos konají 21. a 22. června a 13. a 14. září (od 19 do 24 hodin).
U Nepomuku nelze z okna vlaku přehlédnout dominantu regionu – zámek Zelená Hora, stojící na stejnojmenném vrchu nedaleko města. V 19. století ho proslavil nález Rukopisu zelenohorského, dnes je známý hlavně jako místo děje Švandrlíkova románu Černí baroni. Zámek je kvůli rekonstrukci už pěknou řádku let zavřený. Okolí zámku si ale můžete projít po nenáročné naučné stezce Pod Zelenou Horou (asi 4,5 km). Zámku je věnováno její čtvrté zastavení, kde se z informační tabule dozvíte podrobnosti z jeho historie včetně zajímavé pověsti.
Pňovanský most, který patří k nejhezčím mostním stavbám u nás, je součástí 24 kilometrů dlouhé lokální tratě z Pňovan do Bezdružic (č. 177). Pokud z vlaku vystoupíte hned za mostem na zastávce Blahousty, můžete se po místní silnici vydat přes Malovice do Butova k přístavišti zmíněné lodní linky. Loď jezdí v květnu, červnu a září o víkendech, o letních prázdninách pak každý den kromě pondělí a pátku. Jízdní řád najdete na www.hracholusky.com.
Cesta od vlaku ke klášteru je přímočará a není delší než 800 m. Od plaského nádraží, které leží na trati Plzeň – Žatec (č. 160), se vydejte do údolí k řece Střele. Klášter stojí hned za mostem přes řeku. Z Plzně se můžete do Plas svézt rychlíky ČD. Z plzeňského hlavního nádraží odjíždějí každé dvě hodiny a s jednou zastávkou v Kaznějově vás do Plas dovezou za 33 minut. Rychlíky doplňuje řada osobních vlaků, s nimiž trvá cesta asi tři čtvrtě hodiny.
Naučná stezka začíná v Nepomuku na náměstí A. Němejce, kam se můžete svézt od nádraží autobusem. Pokud se vydáte pěšky, cesta vám zabere asi půl hodiny. V Nepomuku zastavují každé dvě hodiny rychlíky, které jezdí mezi Plzní, Českými Budějovicemi, Jihlavou a Brnem. Jízda rychlíkem z plzeňského hlavního nádraží do Nepomuku trvá jen 27 minut, osobním vlakem 42 minut.
cestování po ČR /
29
Rájem rozhlednovým ILUSTRACE: JIŘÍ ŠTEKL
Šibeniční vrch
Jednadvacetimetrová trámová rozhledna z roku 2010, v jednom z rohů ozdobená dřevěným křížem. trať č. 182, nejbližší žel. stanice Horšovský Týn, vzdálenost 2,4 km Kruhový výhled z kryté vyhlídkové plošiny ve výšce 13 metrů (nádherné panoráma Českého lesa od Přimdy přes Velký Zvon, hřeben Haltravy až po Čerchov, Hoher Bogen a Velký Javor v Německu a dvojvrchol Ostrého a Jezerní horu na Šumavě, dále pak rozhlednu Koráb a nedaleký Horšovský Týn). K rozhledně vedou dvě přístupové cesty. Ta známější z Horšovského Týna je však vyasfaltovaná pouze k posledním domkům v obci. Cesta se zvedá z postupně prudkého a příkrého stoupání až do téměř strmého. Následuje osmisetmetrová prašná vozová cesta vedoucí převážně do příkrého kopce, která se u vodárny láme a pokračuje z mírného kopce až pod vrchol. Poslední úsek je opět příkrý. Z hlavní průjezdné silnice z Týna se sem dostaneme kolem nákupního střediska ulicí Pivovarskou a ulicí Výhledy přes železniční trať. Od jihu vede k rozhledně 1 800 metrů dlouhá, hladce vyasfaltovaná silnice z obce Lazce. Zhruba uprostřed vesnice se odbočí doprava a po 700 metrech mírného až prudkého stoupání dojedeme k pravotočivé zatáčce na vrcholu kopce. Odtud je to až k věži už pouze po rovině nebo dokonce z kopce. Cesta z Lazců je dobře sjízdná na silničním kole. Suvenýry v infocentru na náměstí v Horšovském Týně nedaleko známého renesančního zámku.
Chlum (Pikova rozhledna) Pětadvacetimetrová čtyřboká zděná věž z roku 1926, dostavěná do dnešní podoby v roce 1929. trať č. 170, nejbližší žel. stanice Plzeň-Doubravka, vzdálenost 1,9 km Kruhový výhled z otevřeného ochozu ve výšce 22 metrů (Plzeň, Český les, Šumava, Radeč). Rozhledna se nachází mezi městskou částí Plzeň-Doubravka a Újezd. Odbočka na ni vede ze silnice Doubravka – Chrást, na vrcholu prudkého kopce na začátku Újezda. Zelená turistická značka kopíruje nekvalitní asfaltovou silnici mezi poli a pak převážně v lese až k věži. Prudké stoupání v délce jednoho kilometru následně v lese přechází i do dvou příkrých, ale krátkých úseků. Sjízdné i na silničním kole, ale vzhledem k velmi špatné silnici vhodné spíše pro horská kola. Občerstvení a suvenýry ve stánku pod věží a v infocentru na náměstí Republiky v Plzni.
Soutěž Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte knihu Rájem rozhlednovým. Jaký je součet nadmořských výšek rozhleden Šibeniční vrch a Chlum? Správnou odpověď jednoduše zadejte do 23. května do formuláře na www.cdprovas.cz. Nápovědu najdete na www.rozhlednovymrajem.cz.
Ceny se mohou lišit. Aktuální cenovou nabídku žádejte u svého IT prodejce.
šéfkuchař pro vás /
PŘEDSTAVUJEME...
Radek Šubrt
Kuchařině se věnuje již hezkou řádku let a dobře ví, že skvělý pokrm dokáže navodit tu správnou atmosféru v každé situaci. Radek Šubrt je kuchař plný energie a vášně pro dobré jídlo. Můžete ho znát z televizních obrazovek, kde vystupoval jako jeden z porotců gastronomické show MasterChef. Zkušenosti, které nabízí, sbíral ve vyhlášených restauracích po celém světě, mimo jiné u Daniela Bouluda v New Yorku, v restauracích v Německu, Rakousku či Švýcarsku. V současné době vede nejen řadu různých kurzů vaření, třeba i pro naše nejmenší, ale zajišťuje i catering na narozeninových oslavách či jen na setkáních s přáteli. Svou praxi dnes využívá jako šéfkuchař několika pražských restaurací.
Amade restaurant
Restauraci Amade najdete v srdci Prahy v moderně redesignovaných prostorách barokního paláce. Před staletími zde pobýval hudební skladatel Wolfgang Amadeus Mozart, kterého přátelé neformálně oslovovali právě „Amade“. Stejně jako jeho hudba je i kuchyně v Amade jedinečná. Je na vás, „na co“ do Amade přijdete. Po celý den se zde skvěle najíte nebo si jen odpočinete při kávě a skvělém švestkovém dortu. Výhled na Karlův most, dostatek soukromí pro pracovní schůzky, špičková kuchyně i poctivá denní menu – to je kombinace, která vám přinese nový pohled na pražské kulinářské umění. Kde najdete Pod vedením Radka Šubrta restauraci Amade? září kuchyně Amade pestKaroliny Světlé 34 rostí a spoléhá na spojení (Hotel Pachtův Palác) Praha 1 domácích tradic s vysoce Možnost rezervace kvalitními surovinami.
na tel. +420 230 234 316 nebo na www.amaderestaurant.cz.
31
32 /
šéfkuchař pro vás
Paštika z kuřecích jater
suroviny na 4 porce: ❘ 500 g kuřecích jater ❘ 0,2 l červeného vína ❘ sůl a pepř ❘ 500 g másla ❘ 1 vejce ❘ 0,1 l 35% smetany ❘ asi 300 g uzeného boku ❘ 1 pomeranč Vyčištěná játra necháme namočená v červeném víně přes noc (s celým pepřem, kuličkou nového koření, rozmarýnem, hřebíčkem). Druhý den játra rozmixujeme se smetanou, vejci a máslem. Vše dochutíme solí a pepřem a kašovitou směs nalijeme do předem vystlané formy z anglické slaniny. Pomeranč nakrájíme na plátky, kde asi 3 plátky dáme nahoru. Paštiku necháme péct ve vodní lázni 45 minut na 130 °C.
SUROVINY NA 4 PORCE:
Doba přípravy: 30 MINUT Doba PEČENÍ: 45 minut
Jak vypadá medvědí česnek? Jde o první zelené lupení, které byste si spletli s plevelem, ale chutná stejně jako nám známý bílý cibulovitý česnek. Ten medvědí je však jedna z prvních rostlin, které na jaře raší, je doslova nabitý vitaminy a energií. A proč medvědí? Medvědi jej prý po dlouhém zimním spánku s oblibou vyhledávají a za lány své oblíbené jarní pochoutky dokážou putovat i desítky kilometrů. Podle jiných zdrojů tyto česnekové listy pojmenovali už staří Germáni – věřili, že jim dodají medvědí sílu.
Krémová polévka z medvědího česneku
❘ 100 g másla ❘ 1 cibule ❘ 0,1 l bílého vína ❘ 1–2 brambory ❘ 0,5 l kuřecího vývaru ❘ 35% smetana ❘ 200 g medvědího česneku ❘ 0,2 l mléka ❘ 100 g anglické slaniny Na másle zesklovatíme cibuli, zalijeme vínem, které necháme vyvařit, a zalijeme kuřecím vývarem. Přidáme jednu až dvě brambory nakrájené na kostky. Osolíme a necháme vařit, než brambory změknou. Přidáme smetanu a polévku rozmixujeme dohladka. Do hotové polévky přidáme těsně před servírováním medvědí česnek, který jsme předem velmi krátce povařili, zachladili a rozmixovali. Pěnu vytvoříme z mléka, které necháme povařit asi 10 minut s anglickou slaninou. Pak vše necháme přes noc v ledničce, aby mléko natáhlo vůni uzeného masa.
Doba přípravy: 25 MINUT Doba vařENÍ: 25 minut
Roláda z jarní kachny s mladým špenátem a bramborovým pyré SUROVINY NA 4 PORCE: ❘ ❘ ❘ ❘ ❘
1 kachna ❘ 500 g kachních stehen ❘ 1 vejce 0,5 l 35% smetany ❘ sůl a pepř ❘ 500 g špenátu 500 g vařených brambor ❘ 60 g másla 100 g nakrájené šalotky ❘ asi 2 stroužky nakrájeného česneku rajčata ❘ pažitka
Kachnu vykostíme a naplníme ji fáší (vyrobené z pomletého masa z kachních stehen, smetany, vejce, soli a pepře). Fáš rozdělíme na dvě části, z toho jednu smícháme se špenátovým pyré. Kachnu zarolujeme a pečeme ve vodní lázni při 150 °C přibližně 50 minut. Na másle necháme zesklovatět šalotku a česnek, přidáme smetanu a necháme svařit. Propláchnutý špenát přidáme do základu, ochutíme a ve finále přidáme rajčata nakrájená na kostky. Vařené prolisované brambory smícháme s máslem a smetanou, vše ohřejeme. Dochutíme solí a přidáme pažitku.
Doba přípravy: 35 MINUT Doba PEČENÍ A vaření: 65 minut
3chodové menu
šéfkuchař pro vás /
radka šubrta
33
TRIO DEZERTŮ
Švestkové toffee Amade se švestkovým kompotem SUROVINY NA 4 PORCE: ❘ ❘ ❘ ❘ ❘ ❘ ❘
200 g másla ❘ 350 g hnědého cukru 1 kávová lžička medu ❘ 250 g sušených švestek 1 soda ❘ 2 vejce ❘ 0,33 l 35% smetany 100 g hořké čokolády 200 g vypeckovaných švestek ❘ 1 celá skořice 1 hřebíček ❘ 0,2 l červeného vína 2 polévkové lžíce pískového cukru
Švestky pomeleme (můžete i nakrájet), máslo povolíme s cukrem, medem a čokoládou, přidáme sodu, vyšlehané vejce vmícháme do směsi a přidáme smetanu. Směs pečeme ve vodní lázni při 140 °C 45 minut. Víno přivedeme k varu, přidáme skořici, cukr a hřebíček. Víno necháme svařit na ½ a přecedíme na švestky. Tuto směs krátce převaříme a necháme švestkový kompot vychladit.
Pošírovaná hruška a tonka fazole s čokoládovým sabayonem SUROVINY NA 4 PORCE:
❘ 2 oloupané hrušky ❘ 0,2 l bílého vína ❘ 1 tonka fazole ❘ 2 polévkové lžíce cukru ❘ 3 žloutky Hrušky povaříme doměkka ve víně s nakrájenou tonka fazolí a cukrem. Svar přecedíme a zahustíme žloutky a ozdobíme.
Skořicové parfait s jablečným pyré a perníkem SUROVINY NA 4 PORCE:
❘ 0,5 l 35% smetany ❘ 2 celé skořice ❘ 3 polévkové lžíce cukru ❘ 1 lžíce medu ❘ perník Smetanu převaříme s cukrem, medem a skořicí. Vše necháme vystydnout do druhého dne v ledničce. Druhý den smetanu přecedíme a vyšleháme do šlehačky. Tuto směs dáme do formy, kterou jsme předem obalili fresh fólií. Nakonec směs zakryjeme plátky hotového perníku a celý dezert můžeme po nakrájení podávat.
34 /
specialita
Špenát je velmi oblíbená a známá zelenina. Proslavila ho i písnička z české filmové komedie Václava Vorlíčka a Pepek námořník, který byl po jeho dávce nepřemožitelný. TEXT: FILIP ČERNÝ FOTO: ABELSONAGENCY, PIXMAC
Což takhle dát si špenát S
amozřejmě, takové účinky jako ve filmu či dětském seriálu špenát nemá, není to totiž zázračný lék, ale hospodářsky velmi stará jednoletá rostlina, která byla objevena v Asii, pravděpodobně už ve staré Persii, jelikož z perského „esfenai“ také získala svůj název. Kolem roku 1100 se špenát dostal do Španělska a dále se pak šířil po Evropě. První recepty, ve kterých se používal, byly zveřejněny v kuchařské knize z roku 1390.
Co udělá desetinná čárka
Zelená síla
Navzdory všeobecnému mínění není špenát bohatou zásobárnou železa. Tento mýtus vznikl už v roce 1870, kdy doktor E. von Wolf publikoval práci, v níž tvrdil, že špenát má desetkrát víc železa než ostatní listová zelenina. V roce 1937 však němečtí vědci zjistili, že špenát má jen desetinu množství železa, než se původně předpokládalo. Podle všeho prý E. von Wolf způsobil tento omyl nechtěným posunem desetinné čárky, takže špenát neobsahuje 30 mg železa, ale jen 3 mg. Ovšem fáma o tom, že nás špenát dobije železem víc než jakákoli jiná potravina, přetrvala. Zajímavostí a zároveň špatnou zprávou je, že vzhledem k tomu, že má vysoký obsah kyseliny šťavelové a listové, nedokáže naše tělo absorbovat ze špenátu téměř žádný vápník ani železo.
Nemusíme ho však zatracovat, protože i tak obsahuje cenné živiny. Třeba velké množství vitaminu A (zejména betakarotenu), dále lutein, což je karotenový pigment, který můžeme najít v řadě doplňků stravy jako antioxidant. Pojídání špenátu je příznivé pro naše oči, někteří odborníci dokonce uvádějí, že častější konzumace špenátu pomáhá předcházet degeneraci žluté skvrny oční sítnice a vzniku šedého zákalu. Nechybí mu ani kyselina listová, jež se doporučuje hlavně v těhotenství, protože pozitivně působí na vývoj plodu. Vedle toho najdeme ve špenátu také biotin, který blahodárně ovlivňuje stav vlasů a nehtů. Podle některých zdrojů obsahuje také rostlinné látky, fytohormony, které napomáhají rozvoji svalstva, takže nakonec je možné, že na spojení Pepka námořníka a špenátu je kousek pravdy.
Tipy do vaší kuchyně Je škoda používat špenát výhradně ve formě protlaku k masu a knedlíkům. Zkuste i jiné varianty této zdravé pochoutky. ▪ Znamenitě chutná v kombinaci s římským salátem, okurkou, mungo klíčky nebo cherry rajčátky. ▪ Klidně si z něj udělejte salát nebo jím ozdobte obložené chleby. ▪ Výborný je také zapékaný – jako náplň do těsta. Vyzkoušejte ho s těstem listovým. ▪ Ze špenátu můžete uvařit opravdu vynikající polévku neboli špenátový krém. ▪ V neposlední řadě je skvělý k těstovinám. Špenát se dobře doplňuje se sýrem, popřípadě se smetanou. ▪ Nejzdravější a nejefektivnější je příprava špenátových lístků v páře. Doba varu by měla být co nejkratší.
Na zahrádce i v obchodě Pokud si ho chcete vypěstovat, není to až tak náročné, stačí mít spíše zásaditou půdu, častou zálivku a hnojení. Při výběru se zaměřte na špenát se zkadeřenými, někdy bublinovitými lístky – obecně bývá považován za chutnější. Špenát rychle vadne, ke konzumaci je vhodný nejpozději asi tři dny po sklizni. Nejdéle vydrží čerstvý, když se načechrá, rozloží v temnu a chladu a lehce pokropí. Pokud nemáte zahrádku, nezoufejte, dnes seženete čerstvý špenát i v obchodě. A jestliže se raději zásobíte dopředu, vystačíte s mraženým. Koupit můžete jak protlak, tak celé či krájené mražené listy. ▪
cestopis /
35
BHÚTÁN TEXT: JAROMÍR ČERVENKA FOTO: autor a profimedia.cz
Na zdraví našeho krále!
Poznání exotických krajin stojí obvykle nějaké finance a někdy ani ty nepomohou. V případě návštěvy Bhútánského království to znamená buď zajistit si oficiálně v předstihu rezervaci pobytu u některé z místních cestovek, přičemž jednou z podmínek je i potvrzení o zaplacení částky 200 USD na hlavu a den a pohyb po předem určených turistických trasách, nebo…
36 /
cestopis
Z
aplacením oné požadované částky totiž budete teprve zařazeni do vízového pořadníku, jakési pětitisícové kvóty limitující počet turistů v rámci roku. Vyjde-li na vás řada – můžete startovat.
Dírou v plotě Při troše šikovnosti se ale vždycky najde nějaká ta díra v plotě, kterou je možno alespoň letmo nahlédnout do jinak přísně zapovězeného prostoru. Obzvlášť nechá-li si přitom člověk poradit od zkušenějšího... Do země se obvykle létá, a to s jedinou dostupnou bhútánskou společností Druk Air vlastnící páreček roztomilých letadel. Dohromady se do nich vejde maximálně 150 pasažérů. Turistické cesty tak skoro výhradně začínají i končí na nevelkém letišti v Paro, kde se dá s letadlem ještě jakžtakž bezpečně přistát. Nicméně – každý stát má přece i své pevné pozemní hranice, což pro dobrodruhy skýtá možnost, jak na celou tu zapeklitou situaci vyzrát… Při poslední cestě po Indii jsme tedy cíleně navštívili indicko-bhútánské pohraniční městečko Jaigaon, kde mimo jiné existuje i oficiální přechod do sousedního Bhútánu. Faktickou hraniční čáru mezi oběma státy tvoří polorozpadlá zeď z betonových bloků místy suplovaná jen jakousi odpadní strouhou. Přestože na obou stranách stoky vysedávají přísně se tvářící policisté, funguje
tady čilý pašerácký ruch. Stačí k tomu jedna masivní dřevěná fošna přehozená z břehu na břeh! Pašované zboží putuje zjevně jednosměrně, tedy z Bhútánu do Indie, a jak hned vzápětí zjišťujeme, zdaleka nejoblíbenějším artiklem je bezesporu levné bhútánské pivo a alkohol obecně. Místní Indové si tímto způsobem přivydělávají docela slušné peníze. Celou věc jim zjednodušuje i to, že nemusí za své zboží platit v bhútánských ngultrumech (BTN), ale v indických rupiích. Obě měny jsou si tu totiž rovny. Kontraband se prodává jen několik desítek metrů odtud, přímo na hlavní třídě, která je zároveň i centrálním jaigaonským tržištěm. Po chvíli nerozhodného otálení tedy vstupujeme i my na prkna, jež pro nás znamenají bezvízovou bránu do Bhútánu.
Vítejte v Phuncchoglingu Phuncchogling je se svými deseti tisíci obyvateli jedním z pěti největších bhútánských měst. Snad i díky své příhraniční poloze zde vládne relativní prosperita. Rozhodně ve městě samém i v jeho okolí najdete všechno, co k této podivuhodné zemi neodmyslitelně
Bhútánské království
Rozloha: 47 000 km2
Počet obyvatel: 682 321 (2005)
Hlavní město: Thimphu
Časový posun: +6 hodin
patří. Je to vlastně jakýsi Bhútán v kostce. „Vítejte v Phuncchoglingu! Jen pojďte dál a sedněte si. Určitě máte žízeň, že?“ halasí překvapivě perfektní angličtinou jeden z mnoha místních majitelů barů. Nemůže mu být víc než dvacet. Zato bar vypadá, jako by pamatoval dřevní doby Bhútánu. Tady, poblíž hlavní třídy, jich stojí snad rovná padesátka. Jsou vedle sebe namačkány jako sardinky v krabici. Zvenčí připomínají všechny ty pouliční nálevny bizarní pouťové boudy směrem k chodníku ozdobené výklady plnými alkoholu. Vzápětí už barman odhrnuje květovaný závěs zavěšený místo dveří a hbitě nás cpe dovnitř.
Dobře vím, že riziko případné vízové kontroly mi hrozí právě na těch nejfrekventovanějších trasách.
V nálevnách Phuncchoglingu narazíte na nepřebernou škálu alkoholických nápojů, a to za více než přijatelné ceny.
Přátelsky se přitom usmívá a přerovnává židličky kolem umakartového stolu. Obezřetně se rozhlížíme, ale sotvaže trochu přivykneme šeru, nestačíme se divit. Co vidíme, nás doslova ohromí. Místnost je odshora dolů napěchovaná pitím všeho druhu! Na policích dešifrujeme minimálně pět druhů lahvového piva, v rohu stojí dokonce regulérní barový pult s širokou nálevní deskou. Kam až oko dohlédne, vládne prostoru nepřeberné množství různých whisek, rumů a brandy. Pod stropem objevujeme dokonce i lahve s ginem polepené exotickými etiketami s prvky mandaly. „Tohle všechno je arra (místní výraz pro kořalku) z produkce bhútánských lihovarů v Gelephu, Samdrup Jonkharu a Samtse,“ vysvětluje ochotně a zároveň pyšně náš hostitel a vzápětí už sundává ze zdi ohmataný ceník. Překvapení nebere konce – podle číslic vepsaných za jednotlivými nápoji by se tady průměrný český alkoholik stačil upít
cestopis /
Hraniční čáru mezi Indií a Bhútánem tvoří nevábně působící odvodňovací kanál jen liknavě střežený vojenskou stráží.
37
38 /
cestopis
V záplavě barvotiskových obrazů, zpodobňujících množství rozličných božstev, se často objevují také portréty mladého krále.
Lukostřelba je v Bhútánu odjakživa národním sportem. Co muž – to Vilém Tell! k smrti, aniž by to jeho kapsa nějak zvlášť pocítila. Dozvídáme se, že úslužný barman Cchewang Sharma není skutečným majitelem nálevny. Ta patří jeho strýci, který sem dochází až navečer, aby dohlédl na hosty. Cchewang využívá možnosti stipendia a právě teď studuje v indickém Darjeelingu třetím rokem ekonomii. Příbuzným tu jen příležitostně vypomáhá. Až skončí školu, nastoupí do státní služby. „Hodně se toho v posledních letech změnilo,“ říká a leští přitom sadu obyčejných hořčičných sklínek, jako by to byl pravý křišťál. Bhútáncú, kteří získávají kvalifikaci v zahraničí, je teď mnohem víc než dřív. Až se všichni vrátí zpátky domů, nebude už zapotřebí tolika specialistů z Indie a dalších zemí. Spoustu důležitých míst, především v technických profesích, totiž až dosud zastávají cizinci, kteří k tomu mají odbornost. „Takže... na zdraví našeho krále!“ Budoucí státní úředník Cchewang Sharma se zatváří na chvíli vážně. Vzápětí se už
ale zase klukovsky rozesměje a krasopisně připíše na naši účtenku další zaslouženou čárku.
Království županů Že už jste skutečně v Bhútánu, se pozná nejsnadněji podle oblečení. Místní mužský kroj silně připomíná cosi jako náš župan. Kromě mnichů, kteří i tady oblékají obligátní červeno-fialová roucha, nosí naprostá většina zbývající mužské populace tradiční oděvy zvané gho. Ty se samozřejmě kus od kusu liší ve vzorech i kvalitě látky – především pak podle stupně, jenž ten či který muž zaujímá na společenském žebříčku. Z používaných vzorů jednoznačně vládne až neskutečná nabídka kostkovaných látek. Bhútánské ženy si obvykle oblékají ošacení, jemuž se říká kira. Je pro ně typická volná halena a sukně až na zem. Zvláštností oděvu gho jsou i vysoké manžety na rukávech sahající často do půlky předloktí. Neméně originál-
ní je i způsob nošení. Oděv lze totiž snadno podkasat i do krátké a slušivé sukýnky. K modelu se, alespoň ve městech, nosí přepečlivě nablýskané černé polobotky. Prodejny, naplněné až po vrch tradičními látkami, bývají velice často oblíbeným cílem místních šviháků. Dovolím si tvrdit, že i leckterý pravověrný Skot by si – uprostřed vší té kostkované nádhery – připadal stejně domácky jako ve své vlasti.
Fotbal, lukostřelba a poštovní tajemství Pan Dug Parpo pracuje na hlavní phuncchoglingské poště už bezmála patnáct let, z toho poslední čtyři roky jako vrchní poštmistr. A to už je něco i na bhútánské poměry! Usrkávám čaj, který mi uvařila usměvavá sekretářka, a probírám se pohlednicemi naskládanými v lepenkové krabici. Podle vrstvy prachu je zřejmé, že ji už hodně dlouho neměl nikdo v ruce. „Hlavně tam nelepte ty obyčejné známky, mám něco lepšího! Určitě uděláte vašim přátelům doma v Evropě radost…,“ říká pan Parpo a otevírá trezor. Vyndá starodávný pořadač a dává mi vybrat z pestrobarevných filatelistických
cestopis /
historie Země hřmícího draka Minulost státu dzongka Duggjakhab, tedy Bhútánu, zůstane patrně už navěky zahalena tajemstvím. Veškeré dokumenty a listiny dokládající jeho vznik se totiž ztratily nebo byly zničeny během klášterních požárů. Z archeologických nálezů vyplývá, že nevelký prostor rozkládající se mezi Tibetem a Indií byl obydlen již zhruba před čtyřmi tisícovkami let, patrně bojovnými horskými kmeny z okolí. Pozdější názvy zdejší lokality – Lho-jong, Lho-tsen-den-jong či Lhomon – zase jasně odkazují na jižně vymezenou polohu vůči sousednímu Tibetu. Kolem roku 650 n. l. se sem rozšířilo tantrické buddhistické učení, a to hlavně díky guru rinpočhe Padmasambhavovi (tento světec bývá v Bhútánu často stavěn po bok samotnému Buddhovi). Padmasambhava zde pak v 8. století n. l. založil i nejstarší mahájánovou sektu „červených čepic“ zvanou Dugpa. Od ní je odvozen i tradiční název země Dugjul, tedy Země hřmícího draka. Ostatně drak je až do dnešních dnů považován za nejposvátnější symbol celého Bhútánského království. V roce 1907 byl systém mocenské nadřazenosti duchovenstva nahrazen monarchií. Řízení státu se tak ujímá dynastie rodu Wangčhugů vládnoucí nyní již ve své páté generaci s nevídanou podporou obyvatel. Král Džigme Singgjä Wangčhug (1972–2006) vždy jednoznačně patřil k moderně smýšlejícím a osvíceným politikům. Od svého nástupu na trůn dokázal změnit poměry v zemi, aniž by se přitom jakkoli nevhodně dotkl odvěké podstaty místních kulturně-náboženských tradic. Zasadil se i o spolupráci s mezinárodními organizacemi podporujícími v zemi vzdělanost a zdravotní programy. Zahájil také do té doby nevídanou ekologickou kampaň i výstavbu řady vodních elektráren zajišťujících jinak chudému Bhútánskému království nemalé příjmy z prodeje elektrické energie. V roce 2006 odstoupil z trůnu a předal vládu svému nejstaršímu synovi Džigme Khesar Namgjal Wangčhugovi.
skvostů. Jejich ceny se však kupodivu ani v nejmenším neliší od cen svých fádnějších sestřiček. Chvíli mám pocit, jako bych si listoval v albu exotických motýlů. Hotové bhútánské poštovní tajemství… Hned vedle úřadu, jen kousek přes ulici, stojí regulérní fotbalový stadion i s tribunou a kabinami. Tady pan Parpo dvakrát týdně trénuje klučičí fotbalový tým. „Znáte to, vášeň je vášeň. Nemyslete si, Bhútánci jsou rození fotbalisti. Jen se mrkněte na plakát u silnice. Zúčastňujeme se i mezinárodních mistrovství!“ usmívá se a vypadá přitom náramně pyšně. Místo dlouhého loučení řekne jen jakoby mimochodem: „Zítra dopoledne se budou v sousedním parku konat lukostřelecké závody, přijďte se určitě podívat.“ Samozřejmě jsme se tam nazítří potkali… Podél lukostřelecké trasy bylo nabito, diváci se tlačili kolem provazů a hlasitým hukotem odměňovali výkony jednotlivých borců. Co muž – to Vilém Tell! Napínaly se tětivy, svistot šípů naplňoval vzduch a terče se třásly hrůzou. Aby taky ne! Lukostřelba
I místní vozidlový park je pod bezpečnou ochranou zdobných náboženských symbolů.
39
je totiž v Bhútánu odjakživa národním sportem a neobejde se bez ní žádná pořádná slavnost. Luk je tu považován za rituální zbraň a v souladu s buddhistickým učením nemá být používán k lovu. Proto se s ním cvičí pouze sportovní střelba. Původní bambusové luky s tětivou z kopřivových vláken už ovšem v současnosti dávno nahradily moderní sportovní zbraně z vylehčených slitin kovů. Možná je škoda, že i do tak tradiční oblasti zasáhla ruka civilizace. Nadšení z vítězství či naopak zklamání z neúspěchu však proto není u soutěžících o nic menší.
Ve stínu svatyně V parčíku před svatyní, zasvěcené zároveň Buddhovi i guru Padmasambhavovi, si na trávníku hrají děti. Do terasovité střechy chrámu se opírá odpolední slunce a modlitební mlýnky, kterými je budova doslova obtočena, vrčivě předou.
40 /
cestopis
„Dalo by se nakouknout dovnitř?“ snažím se vyjádřit pohybem svou prosbu a přitom ukazuji jednomu z místních mnichů na zavřená vrata svatyně. „Ale jistě...,“ odpovídá mi podobně posunkovou řečí. Na malou chvíli mizí v zadním traktu, a když se znovu objeví, drží v ruce velký zdobený klíč. Jmenuje se Dordže a vypadá velice mladě. „Zrovna to tady opravujeme, proto je zamčeno,“ ukazuje mi a já se nestačím divit. Uprostřed místnosti se tyčí vysoké lešení z bambusu a všude kolem jsou rozeseté plastové kbelíky plné barev. Dordže rozsvítí velkou pracovní lampu a z šera přede mnou začnou vystupovat sotva čerstvě dotřená ochranná božstva i kola života a smrti. Centrální prostor chrámu vyplňuje obří Buddhova socha. Také ona je samozřejmě ukryta pod vrstvou ještě vlhkého nátěru. Moc volného místa tu tedy není, pomyslím si a opatrně couvám ven na denní světlo. Kupodivu na sobě nemám jediný barevný otisk. Patrně takový malý ukázkový zázrak! Lenošně se svalím do trávy a teprve po chvilce planého zevlování uvidím důstojně vyhlížejícího mnicha pohrouženého v meditaci. Před sebou má zapálené vykuřovadlo a jen občas cinkne do rytmu rituálním zvonkem. Připadá mi to jako obraz okopírovaný z vedlejší svatyně. Když si všimne, že ho pozoruji, vystrčí vrásčitou hlavu a zamrká jako prastará želva. Vzápětí už pak zase dál nerušeně pokračuje v modlitbě. Den v parku končí příznačně – pokouším se totiž pár malým ušmudlaným klukům vysvětlit, jak se skládají nefalšované české vlaštovky z papíru. Za chvíli už poletuje vzduchem hejno propiskou ozdobených modelů. „Dug-jul, Dug-jul!“ křičí otrhánci radostně jeden přes druhého a svorně ukazují nahoru k obloze. Nevím sice přesně, co to slovo v bhútánském jazyce dzonga znamená, ale jaksi vzdáleně mi to připomíná výraz používaný pro posvátného hřmícího draka.
Cesta z města
Vyčíst z tváře tohoto Bhútánce jeho skutečný věk je nejspíš nemožné.
Cesty ven z města se vytáčejí vzhůru do okolních kopců jako líná hadí těla. Dobře vím, že riziko případné vízové kontroly mi hrozí právě na těch nejfrekventovanějších trasách. Raději proto volím nenápadnou horskou silničku, která mne překvapivě zavede na jakési příměstí, rovnou doprostřed regulérní
cestopis /
Pilně roztáčí modlitební mlýnek, pohybuje naprázdno rty a zjevně nemyslí na nic z tohoto světa. bhútánské verze panelového sídliště. Ve skutečnosti se jedná o směsku paneláků, jak je známe i u nás, v nečekané kombinaci s prvky původní lidové zdobnosti. Beru zavděk okolo jedoucím náklaďákem plným štěrku a ještě za jízdy naskakuji do kabiny. Řidič toho sice moc nenamluví, ale zato se s ním svezu slušný kus cesty. Když pak na jednom z mnoha rozcestí zamíří do vnitrozemí, vydám se dál pěšky, proti proudu řeky směrem na severozápad. V místě, kde se prašná cesta mění v travnatý chodník, narážím na dvojici staříků. Posedávají na kamenné hrázi, děda pilně roztáčí modlitební mlýnek, pohybuje naprázdno rty a zjevně nemyslí na nic z tohoto světa. Mlčíme. V tichu zkouším odhadnout, jak asi mohou být tito dva Metuzalémové staří. Pochopitelně marně! Pak stařík z ničeho nic vytrčí ukazovák a píchne kamsi do vzduchu. Nic tam ale nevidím. Zakrouží tedy prstem o kus výš a hrdelně sykne: „Dzong!“ A opravdu, když se podívám pozorněji, rozeznám nahoře na skále obrysy jednoho z tradičních opevněných klášterů. Děda už zase sedí, jako by ho někdo vyřezal ze dřeva. Vypadá to, že zřejmě vyčerpal svou slovní zásobu na dalších deset let. Do kopců začíná rychle padat soumrak. Působí to jako dokonalá práce sběrné kamery. Není nad pohodovou komunikaci, napadá mě, ale kupodivu při té myšlence neucítím ani stín ironie…
▪ „Milujeme svého krále, to on je náš skutečný Bhútán,“ říkají tu lidé s oblibou. Z jejich výpovědí je cítit upřímnost. V domácnostech, stejně jako v obchodech, najdete vždy na čestném místě nějakou tu kolorovanou fotografii usmívajícího se mladého krále. ▪
41
42 /
inzerce
Ochutnejte pralinky plné pohody
Milka Crispello je tady!
Příjemné chvíle strávené s přáteli či s nejbližší rodinou vám křupavé čokoládové pralinky Milka Crispello ještě vylepší.
S
ešla se po dlouhé době celá rodina pohromadě, slavíte s kamarády narozeniny nebo si zrovna dáváte s kamarádkami odpolední kávičku? Rozhodně byste tedy v takových situacích měli mít po ruce sáček plný neodolatelných pralinek Milka Crispello. Pod svou lahodnou horní čokoládovou vrstvou skrývá Crispello křupavou oplatku, uvnitř které na vás a vaše blízké čeká nebesky jemný krém. Milovníci čoko-
lády jistě zvolí sáček pralinek s čokoládovou náplní, zatímco ti z vás, jejichž mlsný jazýček dává přednost i jiným chutím, zkusí vanilkové. Zkrátka pokud si chcete doladit pohodovou atmosféru, budou vám pralinky Crispello tím nejlepším a nejchutnějším společníkem. Nezáleží na tom, zda sáhnete po čokoládové nebo vanilkové náplni, která se ukrývá pod nejjemnější čokoládou a křupavou oplatkou. Na pralinkách Milka Crispello si pochutnáte vždy, když si budete chtít užít výjimečné okamžiky. Pralinky Milka Crispello s vanilkovou nebo čokoládovou příchutí získáte ve 150gramovém balení v obchodech za doporučenou cenu 59,90 Kč.
K jízdence ve vybraných stanicích ochutnávka zdarma
Aby ti to dobře jello, nezapomeň na Crispello
Troufni si na jemnost.
inzerce CD 215x132.indd 1
17.4.2013 12:23:11
POVÍDKA TEXT: MARKÉTA HEJKALOVÁ ILUSTRACE: JAKUB MAREŠ
„J
du ven,“ řekl Milan ženě. Nezeptala se ho kam. Upírala oči na obrazovku. „Nechceš jít se mnou, Ivo?“ zeptal se spíš jen proto, aby zjistil, jestli ho aspoň trochu vnímá. „Příště,“ řekla jako každý den a zesílila zvuk, aby jí neunikla ani věta ze seriálu.
■
Venku se s úlevou nadechl vzduchu, po májovém dešti čerstvého a voňavého. Nechápal, co se s Ivou v poslední době děje. Jako by žil s mimozemšťanem. Večerní máj, byl lásky čas, vzpomněl si na obehraný verš, ale zněl mu spíš výsměšně – na něj už nikde žádná láska nečeká. ■
Iva poodstoupila od okna. Přesvědčila se, že manžel opravdu odešel. Vypnula televizi a vzala do ruky mobil. Už nějakou dobu věděla, že neměla za žádnou půjčku ručit. A už vůbec ne Renatě, kolegyni, kterou skoro neznala. „Jenom dvacet tisíc, na sedačku, splatím to z příští výplaty,“ přemluvila ji. Jenže příští výplaty se už Renata nedočkala. Nakonec si našla práci v sousedním městě a Iva ji ztratila z očí. A půjčku pustila z hlavy. Už nějakou dobu věděla, že udělala chybu. Už pět dní. Před pěti dny dostala ten dopis. Exekuční výměr, četla a v první chvíli nevěděla, o co jde. Jakých sto tisíc? Ručila přece jenom za dvacet! Bála se dočíst dopis do konce. A ještě víc se bála říct o něm manželovi. Zkusila Renatě zavolat. Jako každý den. „Tak co teta?“ zeptala se jí, ale slyšela totéž co každý den: teta není doma, přijede z lázní příští týden, ale určitě jí půjčí. ■
Milan přešel přes most a pomalu kráčel vzhůru k nádraží. Tu ženu uviděl, když míjel knihkupectví. Vzrušeně hovořila do telefonu. Pak schovala mobil do kabelky a usmála se na něj. Zdálo se mu, že v jejím úsměvu
Jen jedenkrát
vidí zoufalou prosbu o pomoc. Připadala mu mladá, ale nestihl si ji pořádně prohlédnout. Štíhlá, vlasy stažené do ohonu, delší rozevlátá sukně. Jen jedenkráte kolem mne šla láska, vynořil se mu v paměti jiný verš, který se učili kdysi ve škole. Dál už to neznal. Ani na autora si nevzpomínal. Petr Bezruč? Možná. Milan měl v mládí básničky rád, ale to už bylo dávno. Blížil se k nádraží a vtom uviděl, jak po kolejích proletěla stříbrná linka Pendolina. Za osvětlenými okny jídelního vozu zahlédl siluety obličejů, rukou, sklenic... A nikdy více nevrátí se zpátky, vybavil se mu smutný závěr básně. Ale Pendolino přece jezdí každý den. ■
Druhý den vyrazil brzo. Dlouho postával před výlohou knihkupectví, ale ulice byla prázdná, po ženě ani stopy. Uviděl ji, až když přicházel k nádraží. Po kolejích se řítilo Pendolino. Tentokrát měla žena vlasy rozpuštěné. Když se míjeli, zase se na něj tak smutně usmála. Nebo se mu to možná zdálo. Třetí den se na ni usmál sám. Náznakem. Odpověděla mu? Možná jen lehce pokynula hlavou. Čtvrtý den... To se s ní bude pořád jenom míjet? Manželka se ho pořád ještě nezeptala, kam každý večer mizí. Pátý den se rozhodl. Jestli ji neosloví dneska, tak žena zmizí a nikdy více nevrátí se zpátky. Počkal, až ho mine, a nenápadně,
v bezpečné vzdálenosti, se vydal za ní. Nešla směrem k parku – na křižovatce se dala doleva. Zrychlil. ■
„Nemohla jsem se tě dočkat. Už jsem myslela, že za mnou nikdy nepřijdeš,“ zašeptala a vrhla na něj krátký plachý pohled. Pevně se k němu přitiskla, jako by u něj hledala ochranu před zlým světem. „Lásko,“ vzdychl jí do vlasů a ona mu začala jeden po druhém rozepínat knoflíčky košile. A pak... „Všechno bude dobrý,“ zašeptal a pevně ji objal, když se loučili. Zhluboka se nadechl dnes náhle chladnějšího vzduchu a vyrazil k domovu. ■
„Co kdybych šla dneska s tebou?“ překvapila ho manželka druhý den. Zrovna dneska?! ■
Iva věděla, že dnes je poslední den. Dnes to musí Milanovi říct. Třeba ho něco napadne. Zítra už bude na všechno pozdě. Nevěřila už, že Renata nějakou tetu má. Ani chudou, a bohatou už teprve ne. Milan je jediná naděje. Ale nevěděla, jak začít. Šla mlčky, co noha nohu mine. Oddlužení snadno a rychle, všimla si obálky ve výloze knihkupectví, ale už bylo zavřeno. ■
Tentokrát ženu viděl už zdálky. Usmívala se a vesele na něj mávala. Copak včerejšek nebyl jenom sen? A to nevěřil, že na něj ještě někde čeká láska! Ale najednou, vlastně proti své vůli, se ohlédl po manželce. Pořád stála před knihkupectvím, jako by nemohla odtrhnout oči z vystavených knížek. Natáhl k ní ruku, ať už jde. „Všechno bude dobrý,“ volala žena už zdálky, jako ozvěna opakovala jeho včerejší slova – skutečně jí je řekl? „Všechno bude dobrý,“ řekla znovu, když přiběhla až k nim. „Teta mi půjčila,“ dodala pak a pevně Ivu objala. Stříbrná linka Pendolina zmizela v dálce. ▪
vizitka Markéta Hejkalová je spisovatelka, autorka několika románů (Andělé dne a noci, Důkazy jejího života, Kouzelník z Pekingu, Slepičí lásky, Vždycky jedna noc a Ženy a cizinci na konci tisíciletí) a knih faktu, překladatelka finské literatury, členka výboru světového PEN klubu a místopředsedkyně českého centra PEN klubu, zakladatelka a ředitelka Podzimního knižního veletrhu v Havlíčkově Brodě, kde také žije. Ráda cestuje nejenom vlakem.
044 /
FOTOgrafická soutěž
Přeměň realitu ve svůj sen…
...uploaduj a získej honorář
3 000, 2 000 a 1 000 Kč hlasuj a podpoř mladé talenty
www.cdprovas.cz
Máte rádi klasickou fotografii, nebo vás štvou zažité konvence? Dokážete pomocí fotografie přenést pocity a atmosféru na druhé? Jste počítačovými programy nepolíbení, nebo si naopak bez grafického softwaru moderní fotografii nedokážete představit?
P
okud tě výzva zaujala a dosud jsi publikoval maximálně tak na Facebooku, pošli nám své výtvory a neboj se přiložit originální komentář, který umocní tvoji šanci na výhru. Nejpovedenější díla budou oceněna honorářem ve výši 3 000, 2 000 a 1 000 Kč (1., 2. a 3. místo).
Pravidla Vyber maximálně 3 své výtvory a na stránkách www.cdprovas.cz (záložka Soutěže) je přes soutěžní formulář odešli. Na tom samém místě zároveň můžeš hlasovat pro nejhezčí snímek. Soutěž je omezena věkem 30 let. V každém čísle vyhlašujeme 3 výher-
ce. Pokud se nám však tvoje umění natolik zalíbí, můžeš to být právě ty, komu dáme šanci vyfotit exkluzivní fotografie pro náš časopis nebo kalendář. ▪ Kompletní pravidla, vstupní formulář a hlasovací rozhraní na www.cdprovas.cz.
45 45
//
FOTOgrafická FOTOgrafická soutěž soutěž
1
Dotek
Lukáš Janko 24 let
2
V zajetí oparu
3
Veroni Rišková 23 let
Krása podzimu
Vojtěch Čáp 18 let
Výherci fotosoutěže za měsíc květen 2013
křížovka POMŮCKA: ADAT, ALAŠ, KAS
MYS (KNIŽNĚ)
MODEL FIATA
LIMITED (ZKR.)
2. ČÁST TAJENKY
V KTEROU DOBU
POBÍDKA
ŽELÍZKO NA KADEŘENÍ VLASŮ JMÉNO SPISOVATELE STAŠKA
BŮŽEK LÁSKY DIREKT (ZASTAR.) KONEC MODLITBY
ZÁHADA (KNIŽNĚ)
PLYNNÝ UHLOVODÍK
VÝHERNÍ POUKÁZKY
KAINŮV BRATR
ZAHÁLČIVÁ
ÚTOK
MENŠÍ KUS NÁBYTKU
VÝBRUS DRAHÝCH KAMENŮ
JIŽNÍ PLOD
BUŘIČ RÝŽOVÁ PÁLENKA
ZNAČNĚ HUDEBNÍ ZNAČKA PSACÍ POTŘEBA
OPOTIT
POTÉ
TĚLO
EPIDEMIE
ZN. BARVIVA NA VAJÍČKA
CHYBA (EXPR.)
DVAKRÁT SNÍŽ. TÓN POHODNÝ KLOUBOVÉ HŘÍDELE STŘEDOV. ZBROJNOŠ
MOTOUZ MUŽSKÉ JMÉNO NĚMECKY JEDEN
VADA TERÉNNÍ KRYT MASA KAMENE
OTVOR V MÍSTNOSTI INTENZITA
SVÉ NEOBDĚLÁVANÁ PŮDA
KONTRABAS
SOUTOK SUŠENKA
PEŘEJ
MONGOLSKÝ ROLNÍK
PÁDOVÁ OTÁZKA
ZAKLADATEL BRITSKÉ AUTOMOBILKY
NEDÁVNO VZNIKLÍ
VZPLANUVŠÍ HVĚZDA
NAPRACOVAT
OSIŘELÁ (KNIŽNĚ)
HROB (KNIŽNĚ)
AMISŮV PŘÍTEL
SLAVNÁ UMĚLKYNĚ PREZENT
OSAMOCENO
POŠTOVNÍ NOVINOVÁ SLUŽBA (ZKR.)
3. ČÁST TAJENKY
VZNÁŠET SE VE VZDUCHU
1. ČÁST TAJENKY
JÍMKA HRANIČNÍ POPLATEK
ORGANIZOVANÁ ČINNOST
OCAS
ZOLŮV ROMÁN
TÁCY
DOKONCE (ZASTAR.)
MOSKVAN
SLOVENSKY KAREL
KRÁT. TEXT. ZPRÁVA
ZKRATKA ODDĚLENÍ V NEMOCNICI
PLOŠNÁ MÍRA
ZVÝŠENÝ TÓN E NA JINÉ MÍSTO
SÍŤ ČERPACÍCH STANIC UTLOUCI JIRÁSKŮV ROMÁN
KRÁTKÉ KABÁTY KORNOUTNICE NEDODRŽENA
LEXIKON
MĚSTSKÝ SAD
VLASTNÍ LANÍM
PANELOVÝ DŮM (OB.) PŮVAB
CHŇAP
ROZLEHLÉ POLE MORAVSKÝ HRAD
KMÍNOVÝ LIKÉR
ISLÁMSKÉ RODOVÉ TRADICE
KORÝŠ AFROASIAT SIBIŘSKÁ ŠELMA
VZTAH OPĚT OVOCE
PAŽE
BOROVICE NEDOSPĚLÍ TRAMPSKÝ PŘÍSTŘEŠEK JAVOR (BOT.)
VYJÍMAJE (ŘIDČ.) TÉŽ
CYKLOHEXANON
MÍŠENCOVA
PRASKÁNÍ
RIVAL
DOUTNÁK (ZASTAR.)
HLUBOKÝ MUŽSKÝ HLAS
ZAMÍŘEN
VĚDRO U STUDNY
SMYČKA
PŘEDLOŽKA
ZNAČKA ELEKTROSPOTŘEBIČŮ
URČENÍ
MEDIKAMENT
TOČIVÝ POHYB (VODY)
PLANÁ NÚBIJSKÁ BAVLNA
S. Johnson (1709–1784) – anglický prozaik a kritik: ... (výrok v tajence).
co mi hlava nebere Roboti z továrny?
R
ovný přístup ke vzdělání. Stejné možnosti a příležitosti. Stejná odměna za stejnou práci. Evropská unie si dlouhodobě zakládá na tom, že legislativně i ideově podporuje rovné zacházení s muži a ženami. I původně bohulibá myšlenka však může být evropskou administrativní mašinérií dovedena až k absurdnímu konci, jak nám dokázal Evropský soudní dvůr ve svém nedávném rozhodnutí. Podle něj totiž musely v celé Evropské unii zmizet „nerovné podmínky“ na pojišťovacím trhu. A tak od začátku tohoto roku nesmějí pojišťovny nabízet ženám nižší ceny pojištění než jejich mužským protějškům. Tento krok není absurdní proto, že se ženám od té doby zdražilo pojištění o několik set korun, ale proto, že naprosto ignoruje veškeré ekonomické i biologické zákony. Základem ceny pojištění je totiž pojistná sazba, která vyjadřuje míru rizika, že nastane pojistná událost. Tato sazba je vypočítávána pojistnými matematiky na základě historických dat a platí u ní přímá úměra – čím větší riziko, tím vyšší pravděpodobnost události a tím vyšší sazba pojistného. Ze statistik například vyplývá, že u 26letých mužů je pravděpodobnost toho, že se dožijí 27 let, až 3,7x nižší než u stejné skupiny žen. Ženy jsou opatrnější, méně riskují, a proto mají méně úrazů. Délka dožití je u žen vyšší. Dlouhodobá statistická pozorování nám tak sdělují, že muži a ženy nejsou v této oblasti od přírody stejní. Od Evropské unie je rozhodně hezké, snaží-li se, aby její občané nebyli diskriminováni. Zaměňovat diskriminaci a přirozenou rozdílnost však bude moci teprve tehdy, až její občané budou roboti vyrobení ve stejné továrně. Tereza Voborníková, 27
Slunečnicová semínka
P
rostě mi to nejde. Kvůli svému nekonečnému boji s nadváhou bych měla být už za rozbřesku v oblečení, co dokáže pohltit litry potu, utíkat po Lužánkách a cestou zpátky na privát se zastavit ve zdravé výživě pro nějakou tu tofu svačinku a slunečnicová semínka. Ale ruku na srdce – chutnají skutečně někomu slunečnicová semínka? Nedávno jsem zkoušela recept na ovesné kokosové placičky a kokos v nich přes ta semínka vůbec nebyl cítit. Vlastně nebylo cítit vůbec nic, jenom ta semínka. Aby se vůbec daly placičky jíst, musela jsem je polít tlustou vrstvou čokolády. Tolik k mé marné snaze připravovat zdravá jídla. Pitný režim doháním jako každý vytížený student až po večerech, a to vychlazenými nápoji ze sedmého schodu. Kdyby se čaj v hospůdkách podával taky v půllitrech, možná bych se nerozhodovala tak bezmyšlenkovitě. Co se týče pohybových aktivit, pár měsíců jsem chodila na jógu. Škoda že mi to nevydrželo a nevěnuji se jí ani doma. Ale už jen z principu, že ráno je nejprotivnější část dne, mě ani nenapadne, že bych měla jít dát pozdrav slunci. Takže když potkám člověka, který rád cvičí, vychutnává si mrkev, medituje a připravuje si sypané čaje, hlava mi to nebere. Zbývá mi jen doufat, že ta nová vlna sóji u nás na privátě smete mě i mých přebytečných osm kil. Hana Voříšková, 21
Je vám mezi 15 a 30 a „hlava vám to nebere“? Napište na
[email protected] a do předmětu zprávy uveďte CO MI HLAVA NEBERE. Povedená dílka otiskneme a honorář 600 Kč doručíme.
KINEMA TOVLAK
Celodenní promítání pohádek pro děti ZDARMA Datum 15. 5. 2013 16. 5. 2013 17. 5. 2013 20. 5. 2013 21. 5. 2013 22. 5. 2013 23. 5. 2013
Den středa čtvrtek pátek pondělí úterý středa čtvrtek
Název stanice Mladá Boleslav Kutná Hora – město Čáslav Poděbrady Kolín Světlá nad Sázavou Havlíčkův Brod
Datum 24. 5. 2013 25. 5. 2013 26. 5. 2013 27. 5. 2013 28. 5. 2013 29. 5. 2013 30. 5. 2013
Den pátek sobota neděle pondělí úterý středa čtvrtek
Název stanice Žďár nad Sázavou Brno hlavní nádraží Brno hlavní nádraží Brno hlavní nádraží Kroměříž Zlín střed Otrokovice
Program na www.zlinfest.cz
15/5—30/5—2013
Navštivte kino na kolejích na vašem nádraží!
Pořadatel
Generální partner
Partneři
ze světa železnice /
49
ORIENT EXPRES
text: PETR ŠŤÁHLAVSKÝ foto: orient-expressimages, profimedia, archiv redakce
Nejslavnější
inspirace
pro paní Agathu
Cestovali jím králové, sultáni, diplomaté, podnikatelé i umělci, stal se inspirací pro spisovatele, hudební skladatele, filmaře. Orient expres – synonymum luxusu, tajemných dálek a dobrodružství. A hlavně bezkonkurenční spojení na dlouhé vzdálenosti až do doby, než se letadla dokázala bezpečně udržet ve vzduchu.
50 /
ze světa železnice
K
dyž v roce 1883 vypravil Belgičan George Nagelmackers první přímý dálkový vlak sestavený z několika v té době neobvykle velkých a luxusně vybavených vozů z pařížského nádraží Gare de Strasbourg do rumunského Giurgiu, jistě netušil, že položil základ jedné z největších železničních legend všech dob. Jako schopný podnikatel našel v tehdejší Evropě, jak se dnes populárně říká, díru na trhu. Nabídl dálkové cestování v luxusních lůžkových vozech, v nichž cestující trávili noci pohodlně na lůžku, místo aby se nepříjemně kroutili na sedačkách běžných vozů. Pro několikadenní cesty zařadil do svých vlaků také restaurační vozy, což byl další pokrok. Cestující se nemuseli stravovat v nádražních restaurantech a cesta se opět o něco zrychlila.
Úspěch zbrzdila až válka Díky tomu slavila nová společnost Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens, krátce jen CIWL, úspěch na celém kontinentu a její spoje přibývaly jako houby po dešti. Vlaky této společnosti postupně spojily Paříž, Vídeň, Calais, Nice, Řím, Madrid, Lisabon, Algeciras, Terst, Karlovy Vary, Berlín, Petrohrad, Florencii, Moskvu a mnohá další města. Po desítky let působila také v Českém království a později v Československé republice. Zajišťovala provoz několika restauračních a lůžkových vozů s domovským depem v Praze. Lůžkovými vozy šlo tehdy cestovat z naší republiky například do Paříže, Říma nebo Istanbulu. Společnost CIWL u nás také nakoupila několik vozů ve známé vagonce Ringhoffer na pražském Smíchově. Ale vraťme se k samotnému Orient expresu, který slavil mezi zákazníky velký úspěch. Určitě to bylo i díky výstavbě nových tratí a mostů na Balkáně. Zatímco v prvních letech provozu končila jízda luxusního vlaku v rumunském Giurgiu na břehu Dunaje, několik desítek kilometrů za Bukureští, po dostavbě dalších železničních tratí na Balkáně mohla souprava pokračovat až do svého cíle na březích Bosporu. Několikeré přestupy, jízdu nepohodlnými regionálními balkánskými vlaky a lodí z Bulharska do Turecka po Černém moři vystřídaly komfort a pohodlí přímého spoje. Až první světová válka, která nepřála ani komfortu, ani cestování, narušila tuto idylu.
Kromě zámožných turistů jste mohli v Orient expresu natrefit i na známé osobnosti jako například zpěvačku Björk, herce Paula Newmana, bývalého britského premiéra Tonyho Blaira či tenistku Martinu Navrátilovou.
Vrchol a postupný ústup ze slávy Války mění svět a ovlivňují životy lidí i příběhy vlaků. A platí to i pro Orient expres. První světová válka donutila společnost CIWL odklonit Orient expres z Německa a Rakouska na trať
přes Švýcarsko, Itálii a Království Srbů, Chorvatů a Slovinců, pozdější Jugoslávii, skrz téměř 20 kilometrů dlouhý Simplonský tunel otevřený v roce 1906. Díky tomu se změnil název vlaku na Simplon-Orient Express. Dvacátá a třicátá léta minulého století přivedla do vlaku také nové cestující – bohaté úředníky a kvalifikované zaměstnance firem, kteří si mohli dovolit cestovat v pohodlí lůžkových vozů. A v neposlední řadě změnil svou tvář i samotný vlak, do kterého byly zařazeny nové, ve své době moderní a zároveň luxusní, vagony. Každý z nich byl ukázkou špičkové řemeslné zručnosti jeho tvůrců. Zatímco změny ve společnosti po první světové válce znamenaly pro Orient expres nové možnosti, vozy a také cestující, druhá světová válka předznamenala ústup ze slávy. Bohatí a vlivní lidé přestoupili do letadel, která už byla bezpečná, rychlá a dokonce i komfortní. Na oblohu se už chystala vstoupit první civilní proudová letadla, která posunula hranice rychlosti a pohodlí do dříve netušených rozměrů. Evropu zároveň rozdělila železná opona. Jugoslávii a Bulharsko ovládli komunis-
ze světa železnice /
51
té a na hranicích se prodloužily pobyty vlaků potřebné k provedení podrobných kontrol. V takové situaci nebylo snadné konkurovat novým dopravním prostředkům. Bohatou klientelu vyžadující luxus proto vystřídali méně majetní dělníci z Turecka a Jugoslávie, kteří hledali lepší podmínky na západě Evropy a vydávali se na pravidelné cesty mezi svými domovy a pracovními příležitostmi ve Francii, Německu, Velké Británii a dalších zemích západní Evropy. Neobvyklých a komfortních vozů Orient expresu už nebylo potřeba. Společnost CIWL je vyřadila z provozu a nahradila moderními unifikovanými vagony bez okázalého luxusu, podobnými stovkám a tisícům jiných. Orient expres tak splynul s ostatními balkánskými rychlíky a stopy jeho slávy zůstaly jen v literatuře a ve filmu.
Plnou parou vpřed! Zdálo se, že slavný Orient expres se již nevzkřísí. Že legenda o luxusním vlaku opředeném tajemstvím a dobrodružstvím zůstane jen ve vzpomínkách lidí, na zašlých fotografiích, v knihách a ve filmech. Pak se ale objevil James B. Sherwood, milovník železnice, a začal si plnit svůj sen: znovu vypravit onen legendární luxusní Orient expres. Na aukci Sotheby's v Monte
krimi Vražda v Orient expresu Nejslavnější detektivní případ spisovatelky Agathy Christie – Vražda v Orient expresu – byl převeden na filmové plátno v roce 1974 britským režisérem Sydney Lumetem. Luxusní vlak, projíždějící celou Evropou od Istanbulu až po Calais, se jedné prosincové noci roku 1930 stává dějištěm vraždy, k jejímuž vyřešení musí Hercule Poirot (který se čirou náhodou ocitl mezi cestujícími) zapojit veškerý svůj důvtip a genialitu. Má k tomu dostatek času, protože vlak je uvězněn ve sněhové kalamitě kdesi v jugoslávském vnitrozemí. Roli slavného detektiva si zahrál Albert Finney. Film má na svém kontě také mnohá ocenění a pět nominací na Oscara – slavnou oscarovou sošku nakonec získala herečka Ingrid Bergmanová za vedlejší roli. Ve snímku si také zahráli další známí herci jako Sean Connery, Jacqueline Bissetová nebo Michael York.
52 /
ze světa železnice
spojení Zážitkové cestování
Orient v Česku Láká vás okusit kouzlo prvorepublikového luxusu na kolejích a nebojíte se, jak se hovorově říká, pustit chlup? Pak byste asi měli vědět, že legendární Orient expres má svou pobočku i v České republice. Na webových stránkách www.orientexpress.cz najdete všechny potřebné informace. Cesta tímto vlakem může být nejen splněním vlastního snu, ale například i originálním tipem na svatební dar. Kromě přímých spojů z Benátek do Prahy a následně do Paříže a Londýna je možné se v kombinaci s mezinárodními vlaky Českých drah svézt například na úseku Budapešť – Vídeň, a to v termínech 25. května a 26. října 2013. Cena jízdenky pro jednu osobu činí „přijatelných“ 700 eur.
Carlu koupil dva staré zašlé předválečné vozy a pokračování příběhu Orient expresu svitla jiskřička naděje. James B. Sherwood ji dokázal rozfoukat v nový, silný plamen. Postupně shromáždil 35 lůžkových, restauračních, salonních pullmanových a zavazadlových vozů z 20. a 30. let. Investoval velké úsilí a nemálo peněz do jejich oprav, které prováděly dílny v Anglii, Německu a v Belgii. Zatímco obnovené interiéry získaly svou nenapodobitelnou tvář a lesk meziválečné éry, po technické stránce byl vlak vybaven novými prvky tak, aby splňoval podmínky moderních železnic a dokázal uhánět po kolejích rychlostí až 140 km/h.
Cestující si v dnešním Orient expresu mohou připadat jako králové, kteří vlakem cestovali před sto lety.
V roce 1982 se vydal obnovený vlak pod názvem Venice-Simplon-Orient Express na svou první cestu. Už si nekladl za cíl konkurovat letadlům na pravidelných železničních linkách, ale stal se vyhledávanou turistickou atrakcí. Křižuje Evropu po různých tratích a spojuje zajímavé turistické cíle: Paříž, Řím, Benátky, Vídeň, Prahu, Budapešť. Svým cestujícím nabízí vzpomínku na zašlou slávu transevropských expresů, připomíná jim příběhy Agathy Christie a dává jim také zapomenout na každodenní starosti. Cestující si v dnešním Orient expresu mohou připadat jako králové. O jejich pohodlí se starají čtyři desítky zaměstnanců vlaku. Je mezi nimi množství stewardů, číšníků, několik speciálně vyškolených kuchařů, kteří připravují pod vedením francouzského šéfkuchaře nejlepší jídla světové kuchyně. Snídaně a odpolední čaj jsou servírovány každému cestujícímu přímo do kupé. Pokud byste se chtěli na cestu tímto vlakem vydat jen tak v tričku a kraťasech, pak na to zapomeňte. Ostatně ve společnosti dalších cestujících v perfektně padnoucích oblecích, nebo dokonce smokinzích, a mezi dámami ve večerních šatech byste se v takovém oblečení asi ani necítili příliš dobře. Současný Venice-Simplon-Orient Express však není jediným pohádkovým vlakem na světě. Milovníci zážitkového cestování mohou vyzkoušet také The Royal Scotsman, který křižuje ostrovní království Velké Británie, německý Rheingold nebo třeba švýcarský úzkorozchodný Pullman Express. A další neobvyklé vlaky najdeme za mořem. ▪
Vybrané trasy Orient expresu ▪ ▪ ▪
Istanbul – Vídeň – Paříž Benátky – Praha – Londýn Benátky – Krakov – Paříž
Londýn Krakov
Frankfurt Praha Paříž
Curych Innsbruck
Vídeň Budapešť
Basilej Benátky
Bukurešť
Istanbul
Na českém území bývají často v čele Orient expresu k vidění reklamní lokomotivy.
ČD Bike Cyklosezona začíná Království železnic Úžasný malý svět Vlak+ Rock for People
čd průvodce
Výlet na kole začněte ve vlaku
Jste vášnivými cyklisty a zároveň chcete být při cykloturistice nezávislí? Pod názvem ČD Bike nabízejí České dráhy všechny služby spojené s cestováním s kolem.
N
abízíme jak přepravu jízdních kol, tak jejich vypůjčení v devíti krajích po celé České republice. Kompletní přehled všech služeb ČD Bike najdete na www.cd.cz/cdbike.
Přeprava jízdních kol Ve všech vlacích označených symbolem jízdního kola můžete přepravit kolo jako spoluzavazadlo, to znamená, že si kolo naložíte do vagonu uzpůsobeného pro přepravu kol a máte ho po celou dobu jízdy pod dohledem. Dále pak v jakémkoli osobním, spěšném vlaku, v rychlíku i v expresu na tzv. představku (v prvních či v posledních dveřích), pokud není uveden symbol přeškrtnutého kola, který značí vyloučení přepravy jízdních kol. Kolo je také možné během cesty uschovat do vagonu s označením úschova během přepravy, kde je po celou dobu jízdy pod dozorem průvodčího.
S kolem do zahraničí České pohraničí nabízí mnoho zajímavých cyklotras. Zvýhodněné regionální přeshraniční nabídky do Německa, Polska nebo Rakouska pamatují i na cyklisty. Například při cestě do Rakouska můžete využít jízdenku Vltava-Dunaj Tiket, která je ideální pro cyklovýlety k rakouským sousedům z jižních Čech a přeprava kol je
Cyklovlaky Na sezonu jsme opět připravili tzv. cyklovlaky, které jezdí po vybrané trase v určitých dnech a jsou bez přestupu a navíc se zvýšenou kapacitou pro přepravu kol. Z Prahy Masarykova nádraží vyjíždí cyklovlak v nepracovní dny od 23. března do 28. října 2013 směrem na Hostivici – Středokluky – Podlesí – Slaný. Motorový vlak má kapacitu 81 míst a 20 kol. Cyklovlak Velo Podyjí jezdí v sobotu od 27. dubna do 28. září a ve svátky 1. května, 8. května a 5. července 2013. Jeho trasa vede z BrnaKrálova Pole, Brna-Lesné, Brna-Židenic, Brna hl. n. do Moravského Krumlova, Hrušovan nad Jevišovkou, Znojma, Znojma-Nového Šaldorfu a do Šatova.
Kolo/jeden vlak
Kolo/jeden den
25 Kč
50 Kč
Úschova během přepravy
Ceník přepravy jízdních kol
S kolem v Pendolinu Ve vlacích kategorie SuperCity je v omezeném množství umožněna přeprava jízdních kol jako spoluzavazadla na základě povinné rezervace, a to pouze ve 2. vozové třídě. Za přepravu jízdního kola v Pendolinu cestující zaplatí stejně jako v ostatních vlacích. Cena za rezervaci místa pro kolo je zahrnuta v ceně místenky SC a lze ji zakoupit od 35 Kč.
spojení
Spoluzavazadlo
54 /
30 Kč
60 Kč *
* S dokladem za 60 Kč můžete kolo přepravovat kombinovaně v úschově během přepravy i jako spoluzavazadlo.
Ceník rezervačních dokladů pro jízdní kolo Místenka SC 2. vozové třídy s rezervací pro jízdní kolo přepravované jako spoluzavazadlo
200 Kč
Místenka SC 2. vozové třídy s rezervací pro jízdní kolo přepravované jako spoluzavazadlo pro držitele In-karty s platnou zákaznickou aplikací IN 25 %, IN 50 %, IN 100 %, IN business a IN senior
120 Kč
Akční cena místenky SC 2. vozové třídy s rezervací pro jízdní kolo přepravované jako spoluzavazadlo
od 35 Kč
Místenka 2. vozové třídy s rezervací místa pro jízdní kolo přepravované jako spoluzavazadlo
35 Kč
Rezervace jednoho místa pro jízdní kolo v úschově během přepravy zveřejněné v platném jízdním řádu
15 Kč
Poplatek za vyhrazení jednoho místa pro jízdní kolo jako spoluzavazadlo ve zvláštních/ /posilových vozech zavedených na základě objednávky cestujících
30 Kč
Poplatek za vyhrazení jednoho místa pro jízdní kolo v úschově během přepravy ve zvláštních/ /posilových vozech zavedených na základě objednávky cestujících
50 Kč
zdarma. S dokladem EURegio Rakousko (jednorázová zpáteční jízdenka, která platí 4 dny) přepravíte kolo bezplatně jak formou spoluzavazadla, tak úschovou během přepravy. Další nabídky a informace o jízdenkách s přepravou kol do zahraničí najdete na www.cd.cz.
Půjčovny kol ČD Kvalitní trekingová kola si můžete vypůjčit přímo na nádraží. Rezervace je možná telefonicky nebo e-mailem. Ceny se v jednotlivých krajích liší. Například v Jihočeském kraji si můžete půjčit kolo na jeden den za 199 Kč, s In-kartou dokonce za 159 Kč. Kompletní ceník půjčovného i s možnými slevami najdete na www.cd.cz/cdbike. Vypůjčené kolo je následně možné zdarma přepravit vlakem po vybraných tratích pomocí přepravy spoluzavazadel nebo úschovy během přepravy. ▪
Možnost zapůjčení elektrokol v Karlovarském kraji
Cyklovlak Praha – Slaný
Jak si kolo vypůjčit? ▪ předložte dva své osobní průkazy (např. občanský průkaz, řidičský průkaz, pas apod.) pro sepsání nájemní smlouvy ▪ podepište nájemní smlouvu
Cyklovlak Velo Podyjí Brno – Šatov
▪ složte zálohu za vypůjčené kolo, nutno zaplatit v hotovosti (záloha je vrácena i při vrácení kola v jiné stanici, kde lze vypůjčené kolo vrátit)
Orientační mapa půjčoven. Přesný seznam najdete na adrese www.cd.cz/cdbike.
▪ zaplaťte půjčovné a můžete vyrazit na výlet...
Královéhradecký kraj Půjčovny kol a vratné stanice: Adršpach, Česká Skalice, Trutnov hl. n. (Červený Kostelec – pouze pro vrácení kol)
Pardubický kraj Půjčovny kol a vratné stanice: Česká Třebová, Chrudim, Letohrad, Pardubice hl. n.
Zapůjčení nebo vrácení kola pouze po předchozí domluvě: České Velenice, Kardašova Řečice, Milevsko, Nová Bystřice, Prachatice, Soběslav, Vimperk, Vyšší Brod klášter
Zlínský kraj Půjčovny kol a vratné stanice: Kroměříž
Moravskoslezský kraj Půjčovny kol a vratné stanice: Krnov
Pouze pro vrácení kol, zapůjčit lze po předchozí rezervaci: Brandýs nad Orlicí, Hlinsko v Čechách, Choceň, Jablonné nad Orlicí, Králíky, Lanškroun, Moravská Třebová, Polička, Přelouč, Slatiňany, Svitavy, Ústí nad Orlicí, Žamberk, Žďárec u Skutče
Jihočeský kraj Půjčovny kol a vratné stanice: Český Krumlov, Černá v Pošumaví, Horní Planá, Jindřichův Hradec, Lipno nad Vltavou, Nová Pec, Písek, Strakonice, Tábor, Třeboň, Třeboň lázně, Veselí nad Lužnicí, Volary
Kraj Vysočina Půjčovny kol a vratné stanice: Nové Město na Moravě, Světlá nad Sázavou, Telč Pouze pro vrácení kol, zapůjčení kol pouze po předchozí domluvě: Golčův Jeníkov město, Havlíčkův Brod, Horní Cerekev, Chotěboř, Jihlava, Kralice nad Oslavou, Ledeč nad Sázavou, Moravské Budějovice, Náměšť nad Oslavou, Okříšky, Pelhřimov, Přibyslav, Třebíč (Rožná, Bystřice nad Pernštejnem – – pouze pro vrácení kol), Žďár nad Sázavou
Karlovarský kraj Půjčovny kol a vratné stanice: Aš (ode dne vyhlášení), Františkovy Lázně, Cheb, Karlovy Vary dolní n., Loket, Mariánské Lázně, Sokolov Zapůjčení nebo vrácení kola pouze po předchozí domluvě: Karlovy Vary, Nejdek Zapůjčení elektrokol: Karlovy Vary dol. n., Mariánské Lázně
Olomoucký kraj Půjčovny kol a vratné stanice: Olomouc hl. n. (Prostějov hl. n. – pouze pro vrácení kol)
Jihomoravský kraj Půjčovny kol a vratné stanice: Břeclav, Hodonín (zde pouze na objednávku předem), Veselí nad Moravou, Znojmo Stav k 10. 4. 2013. Aktuální přehled na www.cd.cz/cdbike.
56 /
čd průvodce
NAVŠTIVTE
Největší modelové kolejiště
ve střední Evropě
Pokud přemýšlíte, kam se vydat na rodinný výlet, měli byste vědět, že železniční model České republiky v Království železnic na pražském Andělu se rozrostl o další dva kraje. Každoročně tuto expozici zhlédne více než 160 000 návštěvníků.
N
ávštěvníci tohoto úžasného malého světa mohou od 4. dubna obdivovat modelové zpracování Středočeského kraje a Prahy v měřítku 1 : 87, tedy H0. Přibylo 197 m2 nových kolejišť, na kterých se prohání celkem 21 vlakových souprav najednou. Stejně jako v Plzeňském kraji i v Praze jezdí tramvaje a novinkou je zpracování stanice metra Nádraží Holešovice s pojízdnou soupravou.
Vybrali jsme to nejlepší Modelové zpracování není v tomto projektu kopií skutečnosti. V každém kraji se model orientuje především na důležité železniční tratě a ty dále doplňuje o technické či historické dominanty, jeho charakteristickou krajinu a průmysl. Ve Středočeském kraji tak návštěvníci uvidí automobilky Škoda a TPCA, hrady Karlštejn, Křivoklát a Kokořín,
Vranskou a Štěchovickou přehradu, brdské lesy, ale třeba i horu Blaník s koncertem nebo Vojenské technické muzeum v Lešanech. Nad Prahou se vypíná Žižkovská televizní věž a o pár metrů dál Pražský hrad. Centrem je přirozeně hlavní nádraží. Z něj jedou vlaky do Kolína, Děčína a Ústí nad Labem i do Plzně. Jistě zaujme také Vozovna Střešovice a funkční tramvajový provoz v oblasti
čd průvodce / Soutěžte o vstupenky do Království železnic na straně 63.
57
Vojenské technické muzeum v Lešanech.
království v číslech Smíchova. Centrem provozu pohyblivých automobilů jsou přirozeně dálnice D1 a D5, ze kterých najíždějí autobusy na ÚAN Florenc. Oba nově otevřené kraje jsou součástí budovaného zjednodušeného železničního modelu České republiky a navazují na již provozované modelové zpracování Ústeckého, Karlovarského a Plzeňského kraje. Jejich výstavba trvala 9 měsíců.
Modeláři Království železnic při výstavbě nových dvou krajů použili mimo jiné i 495 metrů kolejí, 185 metrů silnic, 4 900 stromečků, 907 kusů pouličních, parkových a nádražních lamp, 350 typizovaných modelových stavebnic, 12 velkých modelů technických a historických dominant vytvořených na zakázku, 350 osobních a 264 nákladních automobilů a více než 5 000 figurek, které představují situace z reálného života. Celý model České republiky bude dostavěn v roce 2015, ale již nyní prezentuje Království železnic více než 550 m2 modelových kolejišť a je tak největší podobnou expozicí nejen u nás, ale i ve střední Evropě. Po dokončení bude druhým největším modelovým kolejištěm na světě, přičemž jen model ČR zabere plochu větší než 900 m2!
Do posledního detailu A co dalšího zajímavého v expozicích uvidíte? S novými kraji přibyla také interaktivní tlačítka, která jsou umístěna okolo kolejišť a děti si je velmi rychle doslova zamilovaly. Každé z nich spouští po stisku nějakou akci v kolejišti. Mohou to být například zobající slepičky, které jsou opravdu okouzlující, jindy se rozjede pendl z města na vesnické nádraží nebo souprava metra. Dále byly doplněny figurky zobrazující populární scénky ze známých českých filmů. Pozorný návštěvník může nalézt výjevy z novodobých, ale přesto již klasických děl, jakými jsou Vrchní, prchni!, Slavnosti sněženek, Šest medvědů s Cibulkou a další. Za pozornost jistě stojí také doplňkové výstavy, ale jejich popis by vydal na samostatný článek. To zkrátka musíte vidět! ▪
Oblíbené zobající slepičky.
Koncert pod horou Blaník.
Sleva na vstupné pro zákazníky ČD Vlastníte In-kartu a chystáte se do Království železnic? Pak získáte 15% slevu ze vstupného. Jestliže přijedete vlakem a prokážete se v daný den platnou jízdenkou, máte nárok na 10% slevu. A pokud to bude Skupinová víkendová jízdenka (ve variantě + MHD Praha nebo region Středočeský), máte též nárok na 15% slevu ze vstupného. Konkrétní pravidla a nároky na slevy vám rádi sdělí u pokladny přímo v Království železnic. Pražské hlavní nádraží.
POZVÁNKA
S dětmi do netradičního kina Kinematovlak, společný projekt ZLÍN FILM FESTIVALU a Českých drah, vyráží na trať již podesáté!
V
železničním vagonu lze dělat spoustu věcí. Přestože vlaky slouží především k přepravě lidí a nákladu, lokomotivy a vagony nalezly v minulosti i zcela kuriózní uplatnění. Ve vlacích zasedaly vlády, ve vagonech se podepisovaly mezinárodní smlouvy a dokumenty, nebo vlak sloužil jako kulisa pro šachový turnaj. A když už jsme u významu železnice pro kulturu a umění, můžeme směle pokračovat vyprávěním o vlaku zvaném Kinematovlak.
Vše pro dětský úsměv Kinematovlak je na kino upravený železniční vagon, který kdysi dávno vymyslely při jednom společném jednání České dráhy a ZLÍN FILM FESTIVAL. Obě instituce totiž mají rády děti a pro jejich spokojený úsměv udělají vše. Při projektu „kina na kolejích“ tak mohly spojit své síly. Hned od prvního promítání
Těšíme se na vás! 15. 5.
St
Mladá Boleslav
16. 5.
Čt
Kutná Hora město
17. 5.
Pá
Čáslav
20. 5.
Po
Poděbrady
21. 5.
Út
Kolín
22. 5.
St
Světlá nad Sázavou
23. 5.
Čt
Havlíčkův Brod
24. 5.
Pá
Žďár nad Sázavou
25. 5.
So
Brno hlavní nádraží
26. 5.
Ne
Brno hlavní nádraží
27. 5.
Po
Brno hlavní nádraží
28. 5.
Út
Kroměříž
29. 5.
St
Zlín střed
30. 5.
Čt
Otrokovice
Všechny projekce Kinematovlaku jsou zdarma!
(15. 5.) Mladá Boleslav
(20. 5.) Poděbrady
(21. 5.) Kolín
(16. 5.) Kutná Hora město
(17. 5.) Čáslav
(22. 5.) Světlá nad Sázavou
(24. 5.) Ždár nad Sázavou
(23. 5.) Havlíčkův Brod
(28. 5.) Kroměříž
(25.–27. 5.) Brno hl. n.
(29. 5.) Zlín střed
(30. 5.) Otrokovice
pro děti bylo jasné, že Kinematovlak bude oblíbenou atrakcí! A tak s úspěchem jezdil a promítal první rok, druhý, třetí… A najednou – letos vyjíždí podesáté! Za těch devět uplynulých let projel netradiční vlak po kolejích snad všech krajů České republiky. Ovšem zatímco start má vždy jinde, cíl zůstává stejný – festivalový Zlín. Ve svém jubilejním roce má naplánovanou trasu dlouhou asi 400 kilometrů. Slavnostně odstartuje z nádraží v Mladé Boleslavi a ze středních Čech pojede směrem na Vysočinu a Jihomoravský kraj, aby pouť skončila tradičně v Otrokovicích a Zlíně, tedy v místě konání festivalu. Ať navštívíte kino na kolejích letos nebo někdy v příštích letech, mějte na paměti, že dopolední projekce jsou určeny školkám a školám, představení určená pro veřejnost jsou promítána vždy odpoledne. ▪
čd průvodce /
59
MARKÉTA HRUBEŠOVÁ
Jak si získat dětské publikum S Markétou Hrubešovou bychom si mohli povídat na různá témata. My jsme si ale pro tento rozhovor našli velmi aktuální – vztah Markéty Hrubešové k ZLÍN FILM FESTIVALU, jehož je moderátorkou. Zavzpomínejte – kdy jste poprvé přijela do Zlína na filmový festival a jaké zážitky se vám vybaví?
Úplně poprvé jsem byla na ZFF ve Zlíně v roce 1989 s filmovou pohádkou Jestřábí moudrost. A jako první se mi vybaví kino plné dětí, které tleskají. A pak také milí lidé a báječná atmosféra. Ostatně na těch „novodobých“ ročnících to vypadá úplně stejně.
zkrátka „od stolu“ naplánovat nedá. A tak se telefonuje, mailuje a jezdí. Ale musím organizátorům vyseknout ohromnou poklonu. Protože při tom počtu lidí, návštěv, hostů, filmů a akcí to zvládají neuvěřitelně. A navíc s úsměvem! Zkrátka Moraváci...
Již několik let patříte spolu s Danou Morávkovou a Janem Čenským k hlavním moderátorům ZLÍN FILM FESTIVALU. Kde jsou prvopočátky této spolupráce?
Jsem opravdovou „účastnicí zájezdu“ – tedy festivalu. Každoročně si vyšetřím alespoň pár dní na návštěvu. A kolikrát už jsem se zúčastnila? S počítáním ročníků to Markéta Hrubešová společně s výtvarnicí Hannah Bartíkovou na tradiční mám jednoduché. Popraukci malovaných filmových klapek. vé jsem ve Zlíně byla totiž ještě těhotná. A po narození dcery už jezdíme společně. Letos už to tedy bude poosmé. A tak spolupráce byla jen otázkou času.
V čem je pro vás zlínský festivalový týden specifický? Je to jen samá práce, od rána do noci? Nebo si najdete čas i na nějakou zábavu a setkání s přáteli?
Během festivalu propojuji dobré s užitečným. Trochu pracuji – moderuji doprovodné akce nebo uvádím projekce, ale hlavně chodím hodně do kina, což se mi v Praze zas tak nedaří. A každoročně jsem mile překvapena širokým spektrem festivalové nabídky. Co se týká práce, je pravda, že se spousta věcí řeší i operativně. Festival je přece jen živý organismus a něco se
ně? A nezajela jste tehdy v roce 1983 s filmem coby členka delegace do Zlína na festival?
Film Modré z nebe jsem viděla v televizi až někdy dlouho po premiéře. Byla jsem ještě opravdu malá, takže jsem se festivalu nezúčastnila. Také se nedá říci, že bych byla dětská herečka. Párkrát jsem se někde objevila, ale opravdu to nebylo nic zásadního. A pokud jde o to „dívání se na sebe na plátně“, tak to je pro mne do dneška malé martyrium. Člověk vidí chyby a nejraději by je opravil, ale ono už to nejde...
Filmový záběr se může opakovat tak dlouho, dokud režisér není spokojen. Při moderování se naopak jede „na první ostrou“. Čím vás tato profese zaujala a jak se vám moderuje pro dětské publikum?
Každá disciplína má své. Při moderování je to o absolutní připravenosti a také o pohotovosti. Navíc se může stát kdykoli cokoli. Ale je to adrenalin! Moderování se věnuji už docela dlouho, ale velkou školou pro mě bylo moderování televizní Supermámy. Každý den pět hostů a hodina a půl živého vysílání… Do toho technické výpadky, nefungující mikrofony, neposedné děti a nemluvní hosté. Ale jako praxe vynikající! Moderování pro dětské publikum je úžasné. Okamžitě totiž víte, na čem jste! Zda jste vtipní, nudní nebo třeba moc dlouho mluvíte. Reakce na sebe nenechají nikdy dlouho čekat. Ale na druhou stranu, když se podaří děti strhnout na vaši stranu, je to skvělý pocit!
53. ZLÍN FILM FESTIVAL 2013 proběhne od 27. května do 1. června ve Zlíně, Praze a dalších městech ČR. Více na www.zlinfest.cz.
Jestli se nemýlím, ve filmu jste se poprvé objevila jako deseti- či jedenáctiletá ve snímku Modré z nebe. Patříte tedy do skupiny dětských herců. Jak se vám líbilo, když jste se sama na sebe dívala poprvé na plát-
Už se do Zlína zase moc těším. Koneckonců, jedu tak trochu domů. Moje milovaná babička bydlela v Kroměříži (maminka se tam i narodila) a já každoročně trávila celé letní i zimní prázdniny u ní… Jo, na Moravě je blaze (samozřejmě i v Praze...)! ▪
Sleva
150 Kč pro držitele In-karty
JEĎTE SE BAVIT VLAKEM NA
Rock for People 2013 Nový velkokapacitní stan pro 12 000 diváků připravený na nešvary počasí je jen jednou z novinek, které čekají na návštěvníky 19. ročníku Rock for People. Vydejte se na festival s Českými drahami se slevou VLAK+.
Jeďte vlakem a ušetříte!
R
ock for People proběhne ve Festivalparku v Hradci Králové od 2. do 5. července. Dramaturgie letošního ročníku se opět ubírá cestou multižánrovosti. Věren své tradici, i letos Rock for People přiveze několik desítek zavedených kapel i talentů. Mezi doposud potvrzenými můžeme vyzdvihnout rockové Thirty Seconds to Mars, temné Queens of the Stone Age, punkrockové Billy Talent nebo živelné Klaxons. Nadšení vzbudilo angažmá Parov Stelar Band, Bloc Party nebo The Gaslight Anthem či A Day To Remember. Z české scény jmenujme například speciální projekt Xindl XXL, festivalové stálice Sto zvířat nebo Wohnout, překvapení chystají také další hudebníci jako Boris Carloff, Kryštof,
Na hlavní nádraží v Hradci Králové se lze pohodlně dostat ze všech částí České republiky. Z nádraží se do Festivalparku svezete festivalovou kyvadlovou dopravou – viditelně označenými autobusy, jejichž zastávka se nachází přímo před nádražím. Pro návštěvníky Rock for People je navíc znovu připravena speciální tarifní nabídka VLAK+ Rock for People 2013. Ta se vztahuje na všechny zpáteční jízdenky zakoupené do cílové stanice začínající názvem „Hradec Králové…“ s platností od 1. do 6. července 2013. Za cestu do Hradce Králové zaplatíte základní jízdné (děti do 15 let polovinu), zpět vás odvezeme zdarma! Slevu není možné sčítat s dalšími bonusy a slevami.
Tomáš Klus a Aneta Langerová, Mandrage, Horkýže Slíže, Ohm Square…
Vstupenky u pokladen ČD Stejně jako v loňském roce bude možné od 20. května 2013 zakoupit u kterékoli pokladny Českých drah nejen jízdenku, ale i vstupenku na festival. Pro držitele In-karty jsme připravili ve spolupráci s pořadateli festivalu opět velmi příjemný bonus: slevu 150 Kč na vstupenku! Zlevněnou vstupenku zakoupíte výhradně u pokladen Českých drah po předložení platné In-karty (bez ohledu na aplikaci – podstatná je platnost In-karty jako takové). ▪ Více na www.rockforpeople.cz.
čd průvodce /
61
MŮŽETE POTKAT VE VLAKU
Talentovaná houslistka
v čele Notečky
Od svých tří let se obléká do lidových krojů a k tomu samozřejmě nesmí chybět ani správná lidová muzika, takže Petra začala hrát na různé hudební nástroje, až se stala primáškou vlastní kapely. TEXT: MARTIN HARÁK
V jedné skupině s bratrem
FOTO: AUTOR, DAGMAR BENEŠOVÁ – HERMI FOTO
Petřin tatínek Vít Šafařík v mládí hrával na harmoniku, ovšem pouze dva roky. Hudební úspěchy své dcery a také syna, který mimochodem hraje v Notečce na cimbál, vysvětluje jejich vlastní pílí a zájmem o folklorní hudbu již odmala. Pan Šafařík a jeho dcera Petra pracují jako vlakvedoucí v břeclavském středisku vlakových čet Českých drah, a tak se běžně potkávají, když nastupují do služby, nebo ji naopak končí. Tatínek je na svoji úspěšnou dceru patřičně hrdý nejen proto, že jde v jeho železničářských stopách.
J
iž od první třídy navštěvovala malá Petra hudební školu, učila se zpívat, hrála na klavír a housle a později během středoškolských studií přidala ještě cimbál. V současné době studuje při zaměstnání na brněnské konzervatoři. „Od čtyř let jsem začala hrát a tancovat v národopisném souboru Břeclavánek a později jsem přešla do cimbálové muziky, která doprovázela tanečníky. Při studiu na střední škole jsem dostala nápad založit si vlastní cimbálovou muziku v rodné Charvátské Nové Vsi. Sešli jsme se s pár muzikanty, vymysleli název Notečka a hrajeme spolu dodnes, a to nejen na jižní Moravě. Navštívili jsme například Španělsko, Holandsko, Německo, Itálii, ale také Rusko a daleký Kazachstán,“ říká vlakvedoucí Českých drah Petra Kovaničová.
Vedoucí vlaku i kapely
Petra Kovaničová Po ukončení Střední průmyslové školy Edvarda Beneše v Břeclavi v oboru železniční doprava odešla v roce 2007 pracovat k Českým drahám nejprve jako průvodčí. Po dvou letech praxe si udělala kurz na doprovod vlaků vyšší kvality, tedy například na spoje Expres či EuroCity. Dnes jezdí jako vlakvedoucí především na mezinárodních dálkových spojích mezi Břeclaví a Prahou nebo Bohumínem. Je primáškou cimbálové muziky Notečka z Charvátské Nové Vsi, s níž koncertuje nejen v Česku, ale i v zahraničí.
Role primáše je sice zpravidla v rukou mužů, ale v dnešní době můžeme v čele cimbálových muzik vidět nezřídka i ženy. „Primáš či primáška je nejlepším houslistou ze souboru hrajícím první housle a většinou také vedoucím hudební skupiny. Tohoto určitým způsobem nadřízeného musejí ostatní hráči poslouchat a navíc musí mít přirozený respekt,“ vysvětluje Petra úlohu primáše. Ale nejen hudba Petru Kovaničovou naplňuje. „Jako malá jsem nosila lidové kroje a zároveň si hrála na průvodčí a obdivovala tátu, který v této profesi pracuje po celý život. Vystudovala jsem Střední průmyslovou školu Edvarda Beneše v Břeclavi a začala pracovat na železnici u Českých drah. Doprovázím dálkové vlaky, především pak spoje EuroCity v takzvaném turnusu letmo, abych si mohla zajistit volné dny na naše četná vystoupení. Splnily se mi tak naráz dva mé sny – práce na dráze a vlastní cimbálová muzika.“ ▪
62 /
čd průvodce
Noc kostelů – budiž světlo V pátek 24. května se již počtvrté v rámci Noci kostelů otevřou chrámy a modlitebny v celé České republice. Jednotlivé farnosti, sbory či řády přivítají večer v otevřených kostelech návštěvníky bohatým programem.
P
řipraveny budou komentované prohlídky, koncerty, workshopy či divadelní představení, jako tomu bylo i v minulých letech. Otevřeny budou některé běžně ne-
1 etieS
přístupné části kostelů jako např. varhanní kůry, sakristie, věže, krypty nebo klášterní zahrady. Nebojte se vstoupit do křesťanských chrámů a obdivujte jejich duchovní a umělecké bohatství. Od loňského roku je pro uživatele iPhonů a iPadů k dispozici také zdarma dostupná aplikace iKostel, díky níž budou moci v pátek 24. května poznávat krásy a bohatství kostelů, modliteben a sborů bez tištěné brožury, navíc s přímou navigací k nejbližšímu otevřenému kostelu. Nápad pozvat v nezvyklou hodinu do kostela úplně každého se zrodil v roce 2005 1 etieS 10:51 2102.10.52 uletsok con:detaocnu-sulp_3A 2102zc_retsop v Rakousku. Od té doby se tato idea šíří po celé Evropě. Konkrétní program mohou návštěvníci sledovat na internetových 1 eStie2 1 11002.25 1.0 5u2 ektsccoo :td nsu u uu lpA 2_1 zrce0_ts2 ro ezp tsco_pretsop 110e:5 tie1 1S0 1:0 50 12:5 .21 122 0..1 5u0 2l.e tls eo tuslk o okn nc::o ddn ee ate oatca o noc uc-n u-l-pss_ 3 l_p32_A 1302A 21z0c2 stránkách projektu www.nockostelu.cz. ▪
Záštitu nad Nocí kostelů 2013 převzali Dopravní podnik Mons. Dominik kardinál Duka OP, arcibiskup pražský, předseda ČBK, Mgr. Joel Ruml, synodní senior ČCE, předseda ERC ČR, RNDr. Petr Nečas, předseda vlády ČR, hlavního města Prahy Miroslava Němcová, předsedkyně Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR, Milan Štěch, předseda Senátu Parlamentu ČR, Doc. MUDr. Bohuslav Svoboda, CSc., primátor hl. m. Prahy, MVDr. Josef Řihák, hejtman Středočeského kraje a další starostové pražských městských částí, měst i obcí
Dopravní podnik hlavního města Prahy
63
čd průvodce /
JUNIOR PROGRAM ČD PREZENTACE ČINNOSTI OBČANSKÝCH SDRUŽENÍ DĚTÍ A MLÁDEŽE A STŘEDISEK VOLNÉHO ČASU
23.26. května 2013 DÉLKA AKCE SE MŮŽE V JEDNOTLIVÝCH MĚSTECH LIŠIT
15. ročník v 17 městech České republiky Blansko, České Budějovice, Český Těšín, Humpolec, Cheb, Chrudim, Ivančice, Kyjov, Liberec, Náchod, Ostrava, Plzeň, Praha, Rychnov nad Kněžnou, Šumperk, Třinec, Zlín
WWW.BAMBIRIADA.CZ www.facebook.com/bambiriada
křížovka
V
íte, milé děti, jak se jmenovala křestním jménem spisovatelka, autorka románu Vražda v Orient expresu? Nápovědu najdete v článku ze světa železnice. Tajenku zadejte do 23. května do příslušného formuláře na našich internetových stránkách www.cdprovas.cz.
Zubní … Obydlí Eskymáků Hlavní město ČR
Vstupenka pla tí také pro Mo del Prahy GENE RÁLNÍ PART
Vysoký strom Vysoký kopec Hudební nástroj
NER PROJEKTU
TECHNOLO
Vstu p KZvstupen
kaFIN.indd
1
GEN
enka
ERÁ
platí
PANTONE: Black
LNÍ
PAR
TNER
GICKÝ PART
C
PRO
NER
CMYK: 0/0/0/ 30 PANTONE: Cool Gray 5 C
také
pro
TEC
KZv
Mod
el Pr ah
13.3.13 11: 32
JEK TU
HNO
LOG
ICKÝ
PAR
y
TNER
stup
Úspěšní luštitelé,aFkteří budou IN.in dd 1 vylosováni, získají rodinnou vstupenku do Království železnic! enk
PANT ONE
: Blac
kC
CMYK : 0/0/ PANT 0/30 ONE : Co ol Gr ay
5C
13.3
.13
11:3
2
soutěž
NOVÉ WEBOVÉ STRÁNKY
pro chytré hlavy
1 A B C
2
Jak se jmenuje
dětský den hradu Rabí? Bambiriáda Rabiáda Šaškiáda
Kdo nechal
vybudovat zámek Kozel?
A B C
3 A B C
Václav Budovec z Budova Albrecht z Valdštejna Jan Vojtěch Černín
Ve kterém roce
byl otevřen Simplonský tunel? 1806 1866 1906
4
www.cdprovas.cz Kdy letos přijede
Kinematovlak do Zlína?
A B C
5 A B C
8. května 15. května 29. května
Jakou slevu získáte
v Království železnic po předložení In-karty?
6
5% 10 % 15 %
Který článek
v tomto čísle vás nejvíce zaujal? *
* Na tuto otázku je nutné odpovědět, její správnost se však neposuzuje.
Soutěžit můžete na www.cdprovas.cz, kde vyplníte příslušný formulář, nebo své odpovědi zasílejte poštou do 23. května 2013. Nezapomeňte uvést svůj e-mailový kontakt nebo zpětnou adresu. Adresa: Redakce ČD pro vás, České dráhy, a.s. Odbor marketingu a komunikace nábřeží Ludvíka Svobody 1222 110 15 Praha 1 Na obálku napište PRO CHYTRÉ HLAVY. Tři správné odpovědi odměníme Kilometrickou bankou ČD – poukazem na volné cestování vlaky ČD v hodnotě 2 100 Kč – a další tři z vás obdrží poukázky do obchodní sítě PONT v hodnotě 1 000 Kč. Výherci z minulého čísla: Kilometrická banka: Dana Koudelková, Pavel Mulač, Hana Cagášková Poukázky PONT: Stanislav Boček, Jiří Steidl, Irena Pimková Správné odpovědi z minulého čísla: 1 – v Alcronu, 2 – v Brně, 3 – 80 metrů, 4 – Bardotka, 5 – 27. dubna Kompletní pravidla soutěže najdete na www.cdprovas.cz.
Hrajte o Kilometrické banky ČD za 2 100 Kč a o poukázky v hodnotě 1 000 Kč do obchodní sítě PONT.
ČD pro vás – reklamní magazín Českých drah / www.cdprovas.cz /
[email protected] Monitorovaný tištěný náklad ABC ČR 130 000 ks / VYDAVATEL České dráhy, a.s. / DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ 2. května 2013, Praha REDAKCE ČD pro vás, Generální ředitelství ČD, nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 / ISSN 1210-9142 / ŠÉFREDAKTOR Zdeněk Ston REDAKČNÍ RADA Miroslav Šebeňa (předseda), Zdeněk Ston, Petra Kubíčková, Stanislav Perkner, Ester Jánošiová, Michal Málek, Tomáš Cach INZERCE A PŘedplatné www.cd.cz/cdprovas / GRAFIKA/sazba/zlom SEVENART s.r.o. / tisk MORAVIAPRESS a.s. Pokyny pro autory: V případě nároku na honorář je nutné, aby autoři redakci uvedli jméno, příjmení, bankovní spojení, rodné číslo a adresu.
V opačném případě nemůže být honorář vyplacen.
PŘEDPLATNÉ
19 Kč za číslo
Pendolinem s místenkami za akční ceny! místenky
místenky
např. Praha ◀▶ Bohumín
▶ Pardubice
místenky
např. Olomouc ◀
35
např. Pardubice ◀
70
▶ Plzeň
Kč
100
Kč
místenky platí pro 2. vozovou třídu zvýhodněná cena platí ke všem druhům jízdenek Tratě s akční cenou místenky 35 Kč
Tratě s akční cenou místenky 70 Kč
Tratě s akční cenou místenky 100 Kč
Český Těšín/Havířov ◀▶ Ostrava-Stodolní/Ostrava hl. n./ Ostrava-Svinov/Bohumín ◀▶ Ostrava hl. n./Ostrava-Svinov
Český Těšín/Havířov ◀▶ Olomouc hl. n.
Bohumín/Ostrava-Stodolní/Ostrava hl. n./Ostrava-Svinov ◀▶ Praha hl. n./Praha-Smíchov
Bohumín/Ostrava-Stodolní/Ostrava hl. n./Ostrava-Svinov ◀▶ Olomouc hl. n.
Bohumín/Ostrava-Stodolní/Ostrava hl. n./ Ostrava-Svinov ◀▶ Pardubice hl. n.
Bohumín/Ostrava hl. n./Ostrava-Svinov/Olomouc hl. n. ◀▶ Plzeň hl. n./Mariánské Lázně/Cheb/Františkovy Lázně
Olomouc hl. n. ◀▶ Pardubice hl. n.
Olomouc hl. n. ◀▶ Praha hl. n./Praha-Smíchov
Pardubice hl. n. ◀▶ Mariánské Lázně/Cheb/Františkovy Lázně
Pardubice hl. n. ◀▶ Praha hl. n./Praha-Smíchov
Pardubice hl. n. ◀▶ Plzeň hl. n.
Praha hl. n./Praha-Smíchov ◀▶ Plzeň hl. n.
Praha hl. n./Praha-Smíchov ◀▶ Mariánské Lázně/ Cheb/Františkovy Lázně
Plzeň hl. n. ◀▶ Mariánské Lázně/Cheb/Františkovy Lázně Mariánské Lázně ◀▶ Cheb/Františkovy Lázně
Neodkládejte nákup akčních místenek, jejich počet je omezený!
České dráhy, Váš osobní dopravce www.cd.cz 840 112 113
Kč
Na start své cyklotrasy se jednoduše přepravíte vlakem i s kolem. Využijte výhodné přepravné již od 25 Kč!
www.cd.cz/cdbike
České dráhy, Váš osobní dopravce www.cd.cz 840 112 113