Zaanstreek 1. Conclusies en aandachtspunten 1a Aandachtspunten voor de MRA
Kansen toerisme o Recreatief benutten van landelijk gebied : aanleg voet (en fiets)paden o Water sterker inzetten als toeristische mogelijkheid o Bouw hotels/ verblijfsaccommodatie Versterken woonmilieus o Levenskwaliteit o Durf te experimenteren met woonvormen, regelgeving
1b Aandachtspunten voor de regio i.r.t. MRA
Zaanse identiteit met vernieuwing en innovatie: o food/duurzaamheid o diversiteit woonmilieus o benutting landschap/water Betere verbindingen Amsterdam (trein en fiets) o Met de fiets over/onder NZK o Nachtnet met Amsterdam o Bootverbinding (HBT) Onderwijs aantrekken wat Amsterdam niet heeft o Vakopleidingen in food versterken OV knooppunten o doorgaan met centrum Zaandam o Koog Zaandijk (irt de Zaanse Schans) Diversiteit o Woningen: experimenteren o.a. door zelfbouw o Woonmilieus o Bedrijvigheid: Creativiteit/vernieuwing maakindustrie o Sterk inzetten op Hembrugterrein
2. Algemeen verslag 5 november 2014 De discussie bij de MRA regiotafel werk in zes groepen gevoerd met behulp van de zogenaamde ‘praatkaarten’. De deelnemers moesten voor korte/ middellange en voor de lange termijn aangeven welk thema/ project/ opgave ze het belangrijkste vonden Wat is nodig op de middellange termijn/nu:
Meer aandacht voor duurzaamheid: energietransitie, circulaire economie
OV:
-nachtritten trein vanaf Amsterdam -één vervoerssysteem (1 kaartje voor de hele regio…) in de MRA en de deze tevens beter benutten, flexibiliteit en comfort in overstappen op ander vervoermiddel EZ: - relatie arbeidsmarkt-opleidingen: onderwijs opgave - Opleiding die Amsterdam niet heeft: ambacht, vakopleidingen - Inzet streekmarketing en verbetering imago/branding gebied - Kansen toerisme benutten/hotels bouwen Landelijk gebied: meer toegankelijkheid veenweidegebied/paden/fietspad Westzaan RO: meer promotie Hembrugterrein
Waar moeten we aan werken voor de lange termijn/2025:
V&V:
-fiets/OV en verknopen modaliteiten -fietsverbinding naar Amsterdam: brug of fietstunnel NZK Verstedelijking: - meer centrum Zaandam en een hoog stedelijke woonmilieus langs spoor, - knooppunten beter benutten -meer diversiteit woonmilieus Toerisme: meer met water doen Imago: Hembrugterrein – ruimte voor experiment
Waar lag in de discussiegroepen de nadruk op (de ster)?
Duurzaamheid en energie Goed OV: o Bereikbaarheid Amsterdam-Zaanstad met nachtverbinding o Mobiliteit met knooppunten Zaanse identiteit met vernieuwing en innovatie: - food/duurzaamheid -diversiteit woonmilieus -benutting landschap/water Versterken woonmilieus Levenskwaliteit Durf te experimenteren met woonvormen, regelgeving Creativiteit als motor van economische ontwikkelingen
Hoofdzaken bij de plenaire terugkoppeling?
OV-knooppunten Woonkwaliteit centrum MRA-verbinding Woningbouw: verdichten en verbinden Vestigingsklimaat bedrijven; capaciteit voor herstructurering, meer ontplooiing en minder regels, kansen food, creatie ipv bulk. Vernieuwing uit creativiteit leidt tot vernieuwde industrie in de 21e eeuw Behoud ecosysteem van bedrijven Experimenten in de woningbouw door innovatie en duurzaamheid Levenskwaliteit/identiteit
Wat in Amsterdam niet kan, kan hier!!!
7 oktober 2014 (Zaanstreek + Waterland) In de ambtelijke sessies is veel gesproken over het beheer van het landelijk gebied: Het aantal agrariërs neemt af: minder bedrijven, maar per bedrijf worden ze groter. Ook neemt de recreatieve druk toe, maar op een beperkt aantal gebieden (Twiske). Dat leidt tot een aantal “spannende” opgaven: -
-
natuurwaarden (N2000 doelstellingen) versus recreatiewaarden (vogels, verbrakken); o oplossing natuurbeeld bijstellen? Hoe verhouden de kosten voor agrariërs/agrarische functie tot natuur? Woon- en zorgfunctie “noodgedwongen” toestaan in landelijk gebied; Functie voor de MRA: ‘stadstuin’, toegankelijkheid veenweiden verbreden; Recreatie/toerisme: Druk afleiden voor de MRA met o.m. Zaanse Schans (meerwaarde MRA), maar ook ERIH (European Route of Industrial Heritage).
Dit koppelen aan het Zaanse deel van 300.000 woningen -> wat is de consequentie daarvan, ook in vraag naar recreatie, water, enzovoort. Maak toerisme gemakkelijk, dus beter vervoer, betere arrangementen, betere marketing. Inclusief beheer (van evenementen, maart ook de recreatieschappen i.r.t. landschap). Klimaatadaptie biedt in het koppelen van deze opgaven een oplossingsmogelijkheid, maar is niet alleen water, ook hitte(bestendigheid). Het komt echtyer (te) langzaam op gang, met duurzaamheid als containerbegrip -> nu is de opgave om de ‘kleine’ initiatieven bundelen en daarvan te leren (wat is bovenlokaal - maar fysiek landt het lokaal). Tegelijk is ook de energie die je niet gebruikt is de meest duurzame …. Bereikbaarheidsopgaven: -
A8/A9 – hoe zit het met de functionele relaties en ‘mogelijkheden’ Hoe Zaan verbinden aan t IJ -> dat is niet via water, maar via de weg Schiphol – onderzoek de effecten: o Zaanstreek: veel “gehinderde” woningen – en toch populair woonmilieu?
Naar aanleiding van de Schipholdiscussie is het thema Leefbaarheid besproken. De stelling “Leefbaarheid is economie?” wordt “leefbaarheid & economie!!” De woningbouwopgave van Amsterdam Noord + Zaanstreek moet gekoppeld; het is een sociaal economische uitdaging -> en dat kan niet met een puur kwantitatieve woningbouwprogrammering. De nadruk ligt uiteraard op binnenstedelijke verdichting en transformatie (NB Schiphol legt hierbij beperkingen op). In de Zaanstreek leidt dat wellicht tot twee tegengestelde problemen: enerzijds kan teveel verdichten raken aan de leefkwaliteit terwijl er tegelijk een opgave is om de dorpskernen vitaal te houden. De vraag is of dit een MRA-probleem is, of zo regio-specifiek dat het zich alleen in Zaanstreek/Waterland voordoet? Een opgave voor de MRA zelf is specifieker de verschillen binnen de MRA te laten zien, wat is de kracht van MRA Noord, wat zijn de verschillen tussen steden, binnen de steden, stad vs land? Richt je aandacht op de diversiteit & kwantiteit van verschillende delen MRA (woonmilieus, erfgoed, industrie, enz). De sleutel ligt niet in een nieuwe visie, maar in andere uitvoering binnen de MRA, door oplossingen en opgaven te verbinden, kortom de MRA moet ‘ontkokeren’.
3.(Praat)kaartanalyse
Er zijn in totaal 121 fiches getrokken in meerdere ‘praatkaartsessies’ in de Zaanstreek. Opvallend is dat de categorie ‘levenskwaliteit en identiteit’ het meest is gekozen, op enige afstand gevolgd door ‘vestigingsklimaat bedrijven’ en ‘mobiliteit’. Het thema ‘klimaatadaptie’ dat wel nadrukkelijk in de gesprekken naar voren is gekomen is nauwelijks (slechts 5 keer) gekozen.
Kortom de kansen liggen voor de Zaanstreek op het gebied van levenskwaliteit, economie en bereikbaarheid. De meest getrokken fiches vallen bijna allemaal binnen die thema’s en zijn: 1. versterken van woonmilieus (leefkwaliteit) (13) 2. ruimte voor experimenten (woningmarkt) (8) 3. toerisme bevorderen (economie) (7) 3. arbeidsmarkt en opleidingen (economie) (7) 4. Beter benutten systemen (mobiliteit) (6) 4. Meer fiets en OV (mobiliteit) (6)
4. Bijlagen: 4a.
Data bijeenkomst en locatie
7 oktober 2015 -
ambtelijke sessie Zaanstreek en Waterland – Stadhuis Zaanstad en Holiday Inn Zaanstad
5 november 2015 -
maatschappelijk middenveld – Stadhuis Zaanstad
4 december 2015 -
4b.
raadsleden Zaanstad – Stadhuis Zaanstad
deelnemerslijsten
7 oktober 2015 Ambtelijke sessie 5 november 2015 Maatschappelijk middenveld Natuurmonumenten, Pander, A Staatsbosbeheer, Tienkamp, R. Milieufederatie Noord-Holland/ KMZ, Vlaanderen, E. KMZ, Melk, R. ZON, Wisscha, ter, J. Parteon, Boven, van, C. Havenbedrijf Amsterdam, Poelsma, T. Bouwfonds, Zevenbergen, E. VNO-NCW west, Schouten, K. RVB, Boeker, B. Ahold Europe/ Albert Heijn, Kooopman, R.J. HSB Bouw B.V., Maalman, P. Rabobank, Tuinhof, D. ING Zaandam, Uitendaal, R. Taets Art Gallery, Tates , P. Stichting Binnenstadmanagement Zaandam, Wittenberg, F.
Bouwend Nederland, Overtoom, J. Coördinator Team Regionale Woningmarkt, SRA, Ravels, van, M Babel Stichting , Teders, G. Marketing Zaanstreek, Stichting , Box, T. MidzomerZaan Stichting, Pielkenrood, E. Tengel Stichting , Willemszoon , L. Tengel Stichting , Grégoire, P. vereniging Zaans erfgoed, Kiburg , R. Beoogd voorzitter Babel, Leferink, R. Zaanhopper, Vooren, R. Amsterdam Economic Board, Oskam, E. Fietsersbond Zaanstreek, Puhl, S. LTO Assendelft-Heemskerk, Schaap, P. Carree Architecten BNA, Carree, P. Floris Infra, Floris, G. Gunther Bedrijfsmakelaars, Gunther, T. Regiocollege, von Bönninghausen Gerard Wijma Vastgoedadviezen, Wijma, G. NS Stations, Heijningen, van, W. Connexxion, Hoekstra , V. Connexxion, Thoma, M. OVO Zaanstad, Compas, C. Ronitz B.V. / OGN Ontwikkeling, Ronitz, R. HSB Bouw B.V., Honselaar, C. Festival Halte Hembrug, Lous, S. Festival Halte Hembrug, Sikkens, P Zaanse Schakel, Heyning, Ch.
Ambtenaren uit Zaanstad Yvonne van de Berg Koert jan van Hees
Bella Pover Pascal le Gras Jan Heijink Susanne Meyer Mirte Rozemond Milko Buter Marlies Romeijnders Annette Nicolas Gnodde Monica Sommer Herman Swen
Ambassadeurs/ medewerkers van de MRA Jeremy Inge (MRA) Hoog, Maurits de (Amsterdam) Helga van der Haagen (MRA) Jochiem Hendriksen (provincie Noord-Holland) David Quartes van Ufford (provincie Noord-Holland) Ed Buijs (Amsterdam)
4 december 2015 MRA tafel in Zaanstad Beraad
