X-CYCLONE -, REVEN- en REVEX -technologieën

Technologieën

20

X-CYCLONE®-, REVEN-® en REVEX®-technologieën X-CYCLONE® technologie met nieuw wereldwijd geldig PCT-patent, gebaseerd op een verder ontwikkelde pijlgeometrie!

de X-CYCLONE® technologie werd ontwikkeld voor de afscheiding van zwevende stoffen, zoals aerosolen, nevel van vloeistoffen, spuitnevel, damp en fijn stof die vrijkomen tijdens productieprocessen in de voedingsmiddelenindustrie en de verwerkende industrie. dankzij een decennialange permanente research en ontwikkeling kon in 2012 de vijfde generatie van de producten van de X-CYCLONE® luchtreinigers worden voorgesteld aan de hele wereld. De

nieuwe

luchtreinigers

worden

gekenmerkt

door een nieuwe pijlgeometrie en een met 20% verbeterde afscheidingsefficiëntie.

21

Technologieën Technologien

22

© Alle rechten voorbehouden

Technologien Technologieën

X-CYCLONE® Kernstuk van de REVEN® producten

Compleet van roestvrij staal

Roestvrij stalen kader met aluminium profielen

Er bestaan twee modellen van het X-CYCLONE® systeem:

• Compleet van roestvrij staal voor de voedingsmiddelenindustrie • Met roestvrij stalen kader en aluminium profielen van een zoutwaterresistente legering voor de verwerkende industrie

In de praktijk bestaat het X-CYCLONE® systeem uit vierhoekige elementen met een dikte van 50 mm. de correcte benaming is: X-CYCLONE® aerosolafscheider-basiselement.


23


REVEN® geeft een levenslange garantie voor de X-CYCLONE® basiselementen. het X-CYCLONE® basiselement is volledig onderhoudsvrij en zelfreinigend! De aerosolen die worden afgescheiden in het basiselement lopen als vloeibare massa van boven naar beneden langs de X-CYCLONE® profielen. de naar beneden stromende vloeistof neemt ook afgezette vaste stoffen mee en spoelt ze uit de profielen van het basiselement weg. Wegwerpproducten die regelmatig moeten worden vervangen, zijn niet noodzakelijk. daarom verlopen het onderhoud, de werking en de reparatie heel wat voordeliger dan bij gebruikelijke luchtreinigers.

24




25


Functiebeschrijving van de X-CYCLONE® afscheiding de afscheiding in een X-CYCLONE® aerosolafscheider-basiselement gebeurt in 4 stappen:

3

2

1

STAP 1 De met aerosolen verontreinigde afvoerlucht stroomt in het X-CYCLONE© basiselement. Bij de instroom 1 wordt de luchtstroming enorm versneld, wat leidt tot een eerste afscheiding. 4

STAP 2 De enorm versnelde luchtstroming verandert in een rotatiewerveling

2

die zwevende aerosolen

afscheidt. STAP 4

STAP 3 Aan de luchtuitlaat 3 van het X-CYCLONE aerosol-

de afgescheiden aerosolen in het X-CYCLONE® aero-

afscheider-basiselement collideren luchtstromingen

solafscheider-basiselement zetten zich op het profiel

en rotatiewervelingen, wat leidt tot een concentratie

af en stromen als afgescheiden vloeibare massa 4 in

en verdere afscheiding van kleine aerosoldeeltjes.

het element naar beneden.

®

26



Ook fijn stof wordt zo afgescheiden.

de afbeelding toont een compacte X-CYCLONE®

Dit stroomt echter niet als vloeibare stof naar

luchtreiniger van de CR-serie met geïntegreerd

beneden 4 .

REVEX® systeem voor de automatische reiniging en permanente luchtspoeling.

Om die reden moet bij de afscheiding van droog en kleverig fijn stof het REVEX® systeem worden geïntegreerd. Bij het REVEX® systeem gaat het om een gepatenteerde spuittechnologie, die twee functies heeft:

A) ze dient voor de automatische reiniging van de X-CYCLONE® aerosolafscheider-basiselementen en;

B) ze reinigt de lucht op gelijkaardige wijze als een luchtwasser in de chemische industrie. door de permanente REVEX® luchtwasfunctie worden de kleinste aerosolen en ook schadelijke gassen uit de luchtstroom weggespoeld.


27


CFd-simulatie de systemen X-CYCLONE® en REVEN® worden al jarenlang continu met behulp van CFd geanalyseerd en verder ontwikkeld!

28

Stromingen zijn complex en kunnen niet analytisch

een inductiedetectiekap probleemloos en efficiënt

worden gemeten. de enige mogelijkheid om ze te be-

functioneren, hangt af van de luchtstromingen die

rekenen, te begrijpen en voor de proces- en product-

binnenin en in de omgeving heersen.

ontwikkeling te gebruiken, is de stromingssimulatie

de CFd-simulatie bootst deze onzichtbare, maar zeer

(Computational Fluid dynamics).

belangrijke en uiterst complexe processen na door

Ook uiterst complexe luchtstromingen aan de vleugels

gefundeerde fysische en wiskundige modellen. het

voor en achter bij moderne Formule 1-racewagens

grote voordeel van de CFd-simulatie in vergelijking

worden tegenwoordig door raceteams door middel

met experimentele methoden en metingen is dat ze

van CdF-simulatie geanalyseerd en geoptimaliseerd.

niet alleen waarden op geselecteerde plaatsen levert,

Of een Formule 1-racewagen, een luchtreiniger of

maar de totaliteit van alle fysische grootheden in een



7.03e-02 6.60e-02 6.32e-02 6.03e-02 5.74e-02 5.45e-02 5.17e-02 4.88e-02 4.59e-02 4.31e-02 4.02e-02 3.73e-02 3.44e-02 3.16e-02 2.87e-02 2.58e-02 2.30e-02 2.01e-02 1.72e-02 1.44e-02 1.15e-02 8.61e-03 5.74e-03 2.87e-03 0.00e+00

Contours of Stream Function (kg/s)

keer registreert en dat bijgevolg ook de functie kan worden aangetoond. Om die reden analyseren en ontwikkelen we onze systemen al jarenlang met de methoden van de CFd-stromingssimulatie! Zowel ons X-CYCLONE® luchtreinigingssysteem alsook ons REVEN® inductiesysteem werden ontwikkeld met behulp van de CFd-simulatie!

5.00e+00 4.90e+00 4.80e+00 4.70e+00 4.60e+00 4.50e+00 4.40e+00 4.30e+00 4.20e+00 4.10e+00 4.00e+00 3.90e+00 3.80e+00 3.70e+00 3.60e+00 3.50e+00 3.40e+00 3.30e+00 3.20e+00 3.10e+00 3.00e+00 2.90e+00 2.80e+00 2.70e+00 2.60e+00 2.50e+00 2.40e+00 2.30e+00 2.20e+00 2.10e+00 2.00e+00 1.90e+00 1.80e+00 1.70e+00 1.60e+00 1.50e+00 1.40e+00 1.30e+00 1.20e+00 1.10e+00 1.00e+00 9.00e-01 8.00e-01 7.00e-01 6.00e-01 5.00e-01 4.00e-01 3.00e-01 2.00e-01 1.00e-01 0.00e+00

Particle Traces Colored by Particle Residence Time (s)


29


Grenswaarden Zuivere lucht voor werknemers in de industrie

Bij bewerkingsprocessen op werktuigmachines en in de voedingsmiddelenverwerking ontstaan er hoge concentraties van PM10-aerosolen. Onder PM10-aerosolen dient men zwevende deeltjes te verstaan met een diameter die kleiner is dan 10 µm. de grafische vergelijking met menselijk haar verduidelijkt op een visuele manier de grootteverhouding tussen een vijf micrometer groot deeltje en de diameter van een menselijk haar. de concentratie van deze zwevende PM10-deeltjes kan een aanzienlijke omvang bereiken. In een luchtvolume van duizend kubieke meter kunnen PM10-concentraties van wel 500 gram optreden!

Haardiameter ca. 80,0 µm

10,0 µm 5,0 µm 3,0 µm 1,0 µm 0,5 µm 0,3 µm 1 mm = 1000 µm

30



De grenswaarden voor de luchtverontreiniging in de verwerkende industrie onderscheiden zich aanzienlijk van land tot land en worden ook zeer verschillend nagegaan en gecontroleerd. Omdat echter verschillende studies ondertussen hebben aangetoond dat zelfs luchtverontreinigingen in steden een aanzienlijke invloed hebben op de gezondheid en het sterftepercentage, baseert REVEN® de constructies en afmetingen van zijn producten op de heel wat strengere luchtgrenswaarden die gelden voor grote steden over de hele wereld: in vele grote steden geldt een maximale waarde van 50 microgram fijn stof per kubieke meter lucht. de kwaliteitseis van REVEN® luidt: de luchtkwaliteit die voor de mensen in de grote steden over de hele wereld wordt geëist en de grenswaarden die er gelden, moeten ook worden bereikt voor werknemers in de industrie! de afbeelding toont de binnenstad van Brussel. Van deze kwaliteit moet ook de lucht in industriële bedrijven zijn! Lees hiervoor het volgende interview met onze zaakvoerder Sven Rentschler in het leidinggevende magazine over machinebouw in duitsland “maschine+werkzeug”, editie 10/2011, pagina 72.


31


REVEN® Techniek voor gezonde lucht op de werkplaats 32



X-CYCLONE® voldoet aan de veiligheidsvoorschriften Bescherming van medewerkers en medewerksters en machines

Neusholte

INAdEMEN Gassen, dampen, stof, aerosolen Luchtpijp Slokdarm

INSLIKKEN Stof en vloeistoffen

huid

Long

hUIdRESORPTIE Stof en vloeistoffen

Bronchiën Alveolen

Op basis van wetenschappelijke inzichten vormen fijn

soorten kanker. de deeltjes worden niet alleen via de

stof en vrij zwevende aerosolen met een druppeldi-

luchtwegen, maar ook via de slokdarm en de huid

ameter van minder dan 5,0 µm een verhoogd risico

opgenomen.

voor de gezondheid van de werknemers. deze deeltjes kunnen door inademing direct in de longen belan-

Niet te vergeten zijn ook mogelijke schade voor

den en astma, longfibrose of andere ernstige infecties

gevoelige installaties en machines en gebouwen en

aan de luchtwegen veroorzaken. Bovendien zijn fijne

natuurlijk ook de belasting van het milieu.

deeltjes risicofactoren voor de meest verschillende


33


Interview met Sven Rentschler Uittreksel over het thema grenswaarden

Waar liggen de grenswaarden voor luchtreinigers? Over de belasting van fijn stof in de buitenlucht wordt al jarenlang gediscussieerd. Verkeer en industrie staan daarbij in het middelpunt. Onder fijn stof verstaat men de massa van alle in het totale stof aanwezige deeltjes met een diameter die kleiner is dan 10 micrometer. Uit onderzoek van de Wereldgezondheidsorganisatie is gebleken dat bij een hoge concentratie in sterkere mate luchtwegen bloedsomloopinfecties optreden. Om de gezondheid te beschermen, hebben de overheidsinstanties consequent de grenswaarden voor de buitenlucht vastgelegd: in heel Europa geldt sinds 2005 een uniforme dagelijkse grenswaarde van

34



50 microgram per kubieke meter lucht. In het kiel-

thema buigen en de regels op een verstandig niveau

zog van deze verordening ontstond onder andere het

brengen.

labelsysteem voor het autoverkeer in de binnenstad. Ze doen in bedrijven ook deeltjesmetingen. Wat zijn En welke grenswaarden gelden er op de werkplek?

uw bevindingen daarover?

de toegelaten luchtgrenswaarde ligt bij 10 milligram

Men vindt er het hele gamma. Van een bijna klinisch

per kubieke meter voor koelsmeermiddeldampen

schone productievestiging tot fabrieken waar zelfs de

en -aerosolen met een vlampunt boven 100 graden

grenswaarde van 10 milligram nog ruim overschre-

Celsius, die bij de bewerking van metalen vrijkomen.

den wordt. de bewerkingsmachines zijn weliswaar

Dezelfde waarde geldt ook voor bewerkingsmachines

voorzien van het CE-label, maar kunnen toch zonder

met een minimale smering. dat is tweehonderd keer

een efficiënte filter worden gebruikt, die vele machi-

zoveel de toegelaten waarde als voor de buitenlucht!

neproducenten slechts als optie aanbieden. dat vind ik onbegrijpelijk.

Is al het fijne stof hetzelfde? het fijne stof in de steden is met zekerheid niet het-

Zijn er ook positieve voorbeelden?

zelfde als bij een bewerkingsmachine. hier gaat het

die zijn er zeker. Meer en meer leggen concerns hun

niet om fijn stof in de gebruikelijke zin van het woord,

eigen normen vast die ze dan wereldwijd toepassen.

maar om een koelsmeermiddeldeeltjes die bij de ver-

Volkswagen heeft bijvoorbeeld in zijn productieves-

vaardiging van spaanders worden afgegeven. deze

tigingen een zeer hoog niveau aan luchtkwaliteit.

KSM-dampen en -aerosolen lijken met betrekking tot

Ook van GM en Ford weet ik dat er hier interne

de omvang van de deeltjes en de kans op gevaar zeer

specificaties zijn die verder reiken dan de overheids-

sterk op fijn stof. Met een diameter van minder dan

voorschriften.

10 micrometer komen de KSM-deeltjes via de longen TITEL

DR EH

TISCH

E

in de bloedsomloop terecht en ze zijn daarom bijzonder schadelijk voor de gezondheid. Men kan niet begrijpen dat in de open lucht al bij 50 microgram een in studies aangetoonde meetbare verlaging van de levensverwachting optreedt, terwijl men van de man 4

aan de bewerkingsmachine het 200-voudige verwacht. dat is niet te verenigen.

5

Gastl stim mt dem sicherh zu: »Da eitsrele die Geh vant sind Qualitä äusetei , ist t besond le abe die gefo ers hoc Bauteil r lieber rderte h. en gew nicht näh plette isse Win Wir müssen bei Rundläu er beschr Anlage kellage den fe einh eibt. sorgt bei n, Pla Zufried alten, die Achsen n- und enheit. allen Bet Die kom- teil nich des Die Tak eiligten e zu plat ten Krit flusst wer Drehbearbeitu t nur von den tzeit, eine erie zieren, drei ngszen den, son s der wic für bewerb liegt bei n für die wirtsch trum Tisch. dern ebe ern eine wodurch wir geg htigsaftl zirka zeh Da hab nso vom s beein- für n enüber generie en wir n Sekund iche Produktion igkeit vert die Mitren. Das Taktzeit- und Leh auf die Bea mann, dien en pro Kosten raut und Schwei ist unt zeit. Und rbeitung inklusiv Werkst st von vorteil tionierg zer Gen er and festges ück e die enauigk erem auBe- und tellt, das Verfügbar Automatis W&R und Her annähe eit alle EntladeAuch als rn Zugck, das Verkeit der ierung rnd 90 Anforderu s die Posies Klärun verantw Anl Pro der für Das age wir zen ngen erfü beauftr t, kalkulie ortlich beträgt Werkst gsbeda die agten ück ist war.« rt haben« »ein bisschen llt. che rf mit siumteil, Vorrich ein rela dem von mehr, als kompet , fs resü erfr tun das tiv mieren eut. Sie gsbaue dünnes enter Leh uns leicht Daher r gab, die Firm rundum Magne bezeich in Sch halb von mann-Ver werden war ein wingun en- ges nen das schlüss sechs Spa Stunde gen ger ig. Konzep etzt, die n zur Ste treter stets Die gut nner pro ät. t als innerzusätzl lle.« en Erfa Bauteil lische ich von Beste Zu dass Klin hrunge einGegenh n hatten gel inzw alter unt unten durch hyd sammen Sicher ischen Anlage zur Folg Die Zus rauarbeit bei W& mit Bro e, qua heit fragen zwe erstützt wer ammenar R eine ther-Masc den. Zur tem Leh si Luftdü i Air-Sen beit mit AG war weitere hinen und mann- Get sen, das sorik-L vor alle der Ach Pet eitu Hier soll m für die Bauteil riebe-D se erm aufgesetzer Leh ngen, gungsöglichte ab. Die reh en in Zuk mann Installa und Ste tungen Lehma es, alle tion der Magne unft Ket tisch bestellt uer tung. nnunt sium erforde hat. Versortenkasten Jörg Gas leitungen von rlichen klein dim erzubringen und ckung von gefertigt wer großer deckel tl erklärt schnell Leiensioni Bedeuaus durch den, die Nocken erkann : »Wir erte Geg das rela t, das leiter Jörg wellen zur Abd haben Spannv enlager dienen. e- Optim sehr orrichtung s wir für die zu führen tiv Lau se aufwen ein Tick Gastl ist die ale Komb wachun viele Ver . Automatis t Projektkomplex dige gsm sorgung Jörg Gas ination ierung er, da lich eine s- und Übe spiel eine edien brauch tl noc in hält die Dichtheits h sch en, wie sem Fall r- aut die Kom Luftanlage ine mit prüfung qualita omatisiert zum Bei zusätzbinatio kontrol tiv hoc der Teil n Brothe Lehma er Wasch le, ohn geglück hwertig nn-Ach e und r-MaZum Ein gewähr e die t: »Die prozess e Bearbe se für ein Den leisten satz kom integrie passen itung nich eine achsige äußerst wäre. n so kön rt ist. Hydrau optima Wir hab Brother-Bo men wieder t zu nen wir likle l zusam Masch en jed TC-S2D zwei dre sogar in hr-Fräsmen. matikleitu itungen fürs och alle -0, die Spanne i- bea ineninnenraum Zentren einem ngen für jeweils n sowie Drehtis rbeiten kleinen vom Typ relativ Drehdu ch EAmit eine . Gerade Pneugroße rchführun die Air-Sensori 510 bei m Bauteil tun tet bei von pL Getrieb k durch g der Diesbe sind. Sie der Ma e e- ben g, für die eine Lehma Achse züglich die ent gnesium werden nn aufger legen war die ötigt wird Bra von bea abwickl lad nds en, eine kön rüs- Ma Betreuung chu , ist das nen. m Robote ein wei ung dur schinen rung der tere ch W&R ideal. Den tzeinrichtung und Pro r be- und Perform innenraum in Kom jektTeile zur r übernimmt n je klei ance von müsse binatio heitspr die Zuf ner der ist, des Waschstat Lehma n mit der Auch das üfung. üh- lass n wir im Fall to weniger nn seh ion und e eines r gut.« en.« Argon nach eine Ausrichten der DichtBrande r s einström Gusstei Komplex Zurzeit le verlang Jörg Gas pfiffigen Lösung en befi es nde tl als klei te Die , deren problem Aufbau Ausfüh nes Kun . Es steh t sich die Anl Vorrich los im rung tung reiz stwerk age noc t bislang Brother Griff lich Grö bezeich t die Dre h im erst eine TC-S2D ße net – hachse -0 in der Weihna der bei Gastl erk und Gewicht chten den Halle. weitgehen hinsichtlärt: »Es 54 mas im Han Sie wird wird die d aus. ist uns dbetrie chine+we bis zweite Jörg gelunge b lauf rkzeug Ma komplet n, sechs en. Dan Oktober 2011 te Autom schine aufgeb Bauaut und n atisieru ng inst die alliert. ww w.le hmann-rot ary-tab les.com

Bestaat het gezondheidsrisico alleen in de directe buurt van de machine?

4 Die von konzipier Klingel und W&R te Fertigun komplet gszelle t ist Transpor automatisier t. Ein tsystem Rohteile fördert die zur anschließ Bearbeitung zur Prüf end die Fertigtei und - und Was le chstation 5 Sie sind . von W&R mit der Leistung Maschin und den Brot heren Drehtisch mit Lehmann links): Ulricsehr zufriede n (von Gastl und h Klingel, Jörg Bernd Klingel.

STRAHL EN Rösler so große Wi rgt dafür, dass gesäub ndkraftteile op selbst ert werd timal en. 62

KORR OSIONS Rost & SCHUTZ Co ce, wenn . haben keine beachte Tipps von Ba Channtleon t werden . 66

INTERV Absurd IEW ho werte tre he Feinstaubg führer Sv iben Reven-Ge renzsc en Rent schler umhäfts. 72

extra

Nee. Bij de metaalbewerking wordt de lucht in de hal

vaak afgezogen, gereinigd en dan naar de hal teruggevoerd. Vele van deze installaties bereiken volgens de ervaring een filtervermogen van nauwelijks twee

milligram KSM-dampen en -aerosolen per kubieke meter gereinigde lucht. dat ligt nog steeds veertig keer boven de toegelaten waarde voor de buitenlucht, die men bij fabriekswerkers verwacht. Beroeps-

Betrieb smitte l

Wer We Kühlschrkzeugmasc hinen mierstof mit fe wie sie BP Vollgas fahren Castrol liefert. will, brauch t volls Seite 56 yntheti sche

Interview in het le idinggev machine ende m bouw in agazine duitslan voor zeug“, e d „masc ditie 08 hine + w /2011 o erkp pagin a 72.

verenigingen en -verbanden moeten zich snel over dit


35


Proefstand voor de vlamblootstellingskeuring Vlamblootstellingskeuring volgens dIN18869-5, dIN EN 16282-6 en UL1046

Bij bewerkingsprocessen in werktuigmachines en in de voedingsmiddelenindustrie moeten vaak hoge concentraties van gemakkelijk brandbare aerosolen worden weggezogen en afgescheiden. Ontbranden deze aerosolen in een luchtafvoerkanaal, dan kunnen de vlammen door het luchtafvoerkanaal in het hele gebouw worden gedragen en binnen enkele minuten hele gebouwencomplexen in de brand steken. Om dit te vermijden, worden al onze X-CYCLONE® aerosolafscheider-basiselementen op onze proefstanden volgens nationale en internationale normen gekeurd op vlaminslagveiligheid.

36



REVEN® Olienevelafscheider succesvol bij explosietests Zo

voldoen

onze

X-CYCLONE®

basiselementen aan alle duitse, Europese en Noord-Amerikaanse eisen met betrekking tot de vlaminslagveiligheid! Zelfs het gedrag bij explosies werd gecontroleerd en gedocumenteerd!


37

X-CYCLONE -, REVEN- en REVEX -technologieën

Recommend Documents