WSV Sluis 1 Oosterhout September 2015

WSV Sluis 1 Oosterhout

September 2015

1


September 2015

Inhoudsopgave Samenstelling Bestuur en Commissies Watersportvereniging "Sluis 1" .. 4 Van de voorzitter ..................................................................................... 5 Mededelingen. ........................................................................................ 6 Bokkendag. ............................................................................................. 6 Van uw redactie ...................................................................................... 7 Activiteiten agenda 2015 ......................................................................... 8 Voor de kantlijn ....................................................................................... 9 Voorjaarsvergadering ............................................................................ 10 Prestatietoeter....................................................................................... 10 Lid in de Orde van Oranje- Nassau. ...................................................... 12 Sluitingsweekend .................................................................................. 13 Scheepsreglement ................................................................................ 17 Herkent u deze ? ................................................................................... 18 Schipperskoor ....................................................................................... 20 Openingstocht ....................................................................................... 21 Mededeling ........................................................................................... 22 Bedankje................................................................................................ 22 Email accounts. ..................................................................................... 23 Dansavonden ........................................................................................ 23 Uitdrukkingen ........................................................................................ 24 Herfst .................................................................................................... 25

2


September 2015

’t Sluisje Jaargang 34

uitgave: September 2015 Officieel orgaan van de

WATERSPORTVERENIGING "SLUIS 1"

Adres: Jachthaven Den Ouwe Sluis Korenbocht 15 4905 AS Oosterhout

3


September 2015

Samenstelling Bestuur en Commissies Watersportvereniging "Sluis 1" Watersportvereniging “Sluis 1”, Postadres: Korenbocht 15, 4905 AS Oosterhout Telefoon Email adres Website Kamer van Koophandel Banknummer

: 076-426394 : [email protected] : http://www.wsv-sluis1.nl : V40281729 : NL80 RABO0123708923

Bestuur: Voorzitter Secretaris Penningmeester Technisch Zaken Havenzaken

: Dhr. Tjeerd van Aperen : Mw. Marianne Bruijns : Dhr. Piet Lips : Dhr. Kees de Rooij : Mw. Ans van Vliet

0162-427695 076-5932846 06-24135704 0162-433063 06-24616514

Commissies: Technische zaken : Operationele zaken/aanspreekpunt: Kleine Commissie : Ballotage commissie, voorzitter : A-team, voorzitter : De Doorsluizers coördinator :

Dhr. Kees de Rooij Dhr. Tjeerd van Aperen Mw. Ans van Vliet Dhr. Tjeerd van Aperen Dhr. Piet Lips Dhr. Tjeerd van Aperen

0162-433063 0162-427695 06-24616514 0162-427695 06-24135704 0162-427695

Algemeen: Coördinator havenmeesters: Coördinator werkbeurten : Coördinator milieu : Voorzitter hijsploeg : Sanitaire voorzieningen : Veiligheidszaken : Storingszaken etc. : Attentiekas :

Mw. Ans van Vliet Dhr. Jan van Vugt Dhr. Wim Christ Dhr. Piet Lips Mw. Marij van Seeters Dhr. John Hop Dhr. Piet Lips Mw. Ans van Leijsen

06-24616514 0162-451332 06-22930027 06-24135704 0162-458236 06-52163946 06-24135704 06-13997249

Redactie aanleveren kopij ’t Sluisje’:

Mw. Jeanet Jansen

0162-458404

Eindredactie clubblad:

Mw. Els Maas

0162-456611

4


September 2015

Van de voorzitter Op het moment dat ik dit verhaaltje schrijf, liggen we met de boot in Utrecht en hebben vannacht een behoorlijk onweer op ons dak gehad. We zijn nu op de terugweg en nog een paar nachtjes slapen en we zijn weer thuis. Dan vraagt, naast de gangbare zaken, ook Sluis 1 weer de aandacht. Op TV konden we zien en horen dat de watersport een moeilijke tijd doormaakt. Niet alleen dat de handel in tweedehands zo goed als stil staat, maar dat zelfs een groot aantal jachten en jachtjes ligt te verloederen en een deel daarvan op zinken staat of al is gezonken. Dat zou een landelijke trend zijn en men vroeg zich af of dit bij ons ook het geval zou zijn. Maar is het allemaal wel zo erg? Mijn indruk na twee maanden varen op Nederlandse wateren is dat het erg meevalt. In geen enkele verenigingshaven waar ik geweest ben, heb ik van die crepeergevallen gezien, net zo min als bij ons. Ik heb zo het idee dat de betreffende verslaggever alleen in de buurt van Amsterdam heeft gekeken. Daar was het inderdaad erg. In het NoordHollandsch kanaal, bij de Willem 1 sluis bij voorbeeld, ligt het aan de kade over wel twee km vol met oud roest. Alles daar opknijpen en naar de sloop is de enige oplossing. En dat is rond Amsterdam niet de enige plek waar je oud roest kan ruimen. Die oude rotzooi heeft echter niets, maar dan ook niets, met watersport te maken. Het is allemaal spul dat, voor zover dat nog mogelijk is, ook nog wordt bewoond! Wat in de grachten ligt, is decennia lang opgespaard en dat is overwegend klein spul. In de Oosterhoutse krant is, na een bezoek door de verslaggever aan onze haven, vermeld dat dit probleem bij ons in elk geval niet voorkomt. En gelukkig is dat ook zo. Ligt er bij ons een schip met achterstallig onderhoud, dan heeft dat meestal te maken met familieomstandigheden en/of de gezondheid van de eigenaar en wordt men er op gewezen dat die situatie niet kan blijven bestaan. Dat wijzen doet, indien noodzakelijk, het bestuur. Er staat bij Sluis 1 heel wat te gebeuren. De gemeente gaat werk maken van de toeristenbelasting. Met de bestaande, lang geleden gemaakte, afspraken komen we niet meer weg. We zullen uiteraard bezwaar maken. Enkele technische projecten vragen om voltooiing, zoals ponton, spatschermen voor de afspuitplaats en deze uitbreiden met een aantal stelconplaten en de aanleg van de videobewaking en nog een stuk straatwerk. Er is dit jaar dus nog genoeg te doen. Daarnaast, alsof het niets is de winterberging Ook zal de samenstelling van het bestuur drastisch wijzigen. We zijn voor alle vacatures in gesprek met enkele kandidaten. Als dat tot definitief positieve resultaten leidt, wordt dat op een later tijdstip bekend gemaakt en komen de kandidaatstellingen voor de ALV. Ook u kan zich nog steeds kandideren. Tjeerd van Aperen, voorzitter

5


September 2015

Mededelingen.

Brandblussers controleren Medio december worden op de haven brandblussers gecontroleerd, de juiste datum wordt nog bekend gemaakt. Via de e-mail of in de SLUISWACHTER.

Bokkendag.

6


September 2015

Van uw redactie

Zomer 2015. Als het Sluisje op de site staat is de zomer nog niet voorbij met zijn hoogte en dieptedalen, de hitte zo’n 36gr. Of de regen met veel wind. Even aanhalen in Lier, sommigen kennen de situatie daar wel eerst het steiger en dan trapje op naar het fietspad. Een beetje gezette oudere dame torst haar toch wel zware fiets omhoog waarbij zij geholpen wordt door haar man ondersteund onder haar onderarm. Als dat geen echte liefde is. (u weet wel het poppetje uit de krant) Oirschot nieuwe kade aangelegd voor de jachten en een hogere kade voor de vrachtschepen, de berm prachtig begroeid met wilde bloemen en een mooie plaats aangelegd voor de campers met water, stroom e.d. De sluizen en bruggen van Tilburg naar Oosterhout geven wel veel oponthoud, ik denk daar niet alleen zo over, hoor het van meerdere watersporters. BAYOU wacht eens even met de sluis invaren wij willen er wel uit. Watersporters tot ziens in Gorcum bij de botenbeurs, succes als u daar uw boot zou willen verkopen op 25 en 26 september. Ik wens u succes met het lassen, poetsen en strak in de lak zetten van uw boot met droog en goed weer. Beste mensen veel sterkte en beterschap als het u niet zo goed gaat met de gezondheid. Jeanet

.

7


September 2015

Activiteiten agenda 2015

8


September 2015

Voor de kantlijn “Partir, cést mourir un peu; dire adieu a ce que on aime”, ( vertrekken is een beetje sterven, vertrekken is gedag zeggen tegen wat je lief is.) Deze dichtregels uit “Rondel de I Adieu” van Haraucourt, schieten mij steeds te binnen in de voorbije winter. Immers… omdat mijn boot niet meer in onze haven ligt, kom ik weinig op de haven. En dan vervreemdt men, onbedoeld, maar het gebeurt gewoon. Geen werkbeurten meer en ook niet het contact daaromheen: de vergadering van havenmeesters met de invulling van het rooster….het ging aan mij voorbij….ook onbedoeld, want toen de coördinator mij vroeg of ik nog wilde meedraaien, zei ik: “ik laat je niet in de steek” Nou ja , mensen genoeg blijkbaar. Een vrolijker zaak. Tjeerd…(ik moet steeds denken aan “Trees heeft een Canadees” een tophit van vlak na de oorlog.) Tjeerd heeft een lintje, een onderscheiding., waarmee ik hem direct van harte heb gefeliciteerd. Uit ervaring weet ik dat er heel wat komt kijken alvorens zoiets uitgereikt kan worden. Ik veronderstel dat de aanvrager(s?) ook hun licht hebben opgestoken in Deventer. Immers reeds in 2002 schreef ik in deze rubriek over de jachthaven in Deventer. Toen ik mij daar aanmeldde bij mevrouw de havenmeester en toen zij op het formulier Oosterhout als thuishaven zag ….zei ze direct.”o dan lig je bij Tjeerd “. Als een havenmeester zoiets direct zegt bij de inschrijving ….dan heb je daar zo een overweldigende indruk achtergelaten, dat zij kennelijk meende dat heel Sluis I in Oosterhout bij Tjeerd ligt net als Deventer. Gelukkig was ik ad rem genoeg: “Ja, ik lig bij Tjeerd en hij zingt bij mij”. Het schipperskoor was trouwens één van de referentiepunten uit de aanvraag voor zijn lintje: hij was mede- oprichter. Nu is er altijd maar één initiatiefnemer. De activiteiten van Tjeerd hebben vooral betrekking op de her- oprichting enige jaren geleden, toen het koor ter ziele was gegaan. Dank zij zijn inspanningen beleven nu nog steeds een 20-tal mannen en vrouwen wekelijks plezier aan het zingen in het schipperskoor van Sluis I en …(als ik goed geïnformeerd ben)….aan het after-singing-gebeuren. Daarom Tjeerd, nogmaals van harte! Jaap Harkema. Jaap mijn hartelijke dank dat je nog steeds de Kantlijn schrijft voor ons clubblad. Jeanet.

9


September 2015

Voorjaarsvergadering

Cees Kanters krijgt de prestatie toeter

Prestatietoeter Steeds een moeilijke keuze voor ons bestuur. Dit keer gaat de prestatietoeter naar Cees Kanters voor zijn inzet voor onze haven. Toen ik er Cees over aansprak en feliciteerde bleef Cees er gewoon nuchter onder. Waar ik op zei; Nou Nou Cees jouw leeftijd in acht genomen. Truus zal hem vast een ereplaatsje gegeven hebben in jullie woning. Jeanet.

10


September 2015

Ad van de Avoird werd lid van Verdienste

11


September 2015

Lid in de Orde van Oranje- Nassau.

Op 24 April 2015 kreeg de heer Tjeerd van Aperen ( onze voorzitter ) een lintje opgespeld door Burgemeester Huisman

Onze voorzitter is reeds 18 jaar voorzitter verdeeld over 3 periodes 1980 - 1990 2000 - 2004 2011 - 2015

Tjeerd nogmaals van harte gefeliciteerd met je onderscheiding.

12


September 2015

Sluitingsweekend

13


September 2015

14


September 2015

De schrijverspen

Het ontstaan van de namen van plaatsen in de Biesbosch Zoals iedereen die wel eens in de Biesbosch vaart weet zijn er hier plaatsen met namen die soms raar of zelfs luguber klinken maar waarvan maar zelden iemand weet hoe die namen nu ontstaan zijn. Ik noem bijvoorbeeld de namen Jeppegat, Jannezand, Toontjesplaat, de Moordplaat en de Dood. Hoe zijn deze namen ontstaan ? Ik kan het u niet vertellen, hooguit kan ik gissen hoe deze plaatsen aan hun namen zijn gekomen en wie het wel weet mag het mij vertellen. Nu hadden wij een jaar of twintig geleden een groepje van vier en soms vijf boten waarmee we ieder weekend in het seizoen de weekenden samen in de Biesbosch doorbrachten en dat was altijd een gezellige boel met een hapje en een drankje. Ons groepje gaf plekjes in de Biesbosch vaak een naam die door ons groepje zelf was verzonnen en waarvan alleen ons groepje wist waar we bedoelden. Als de eerste van het groepje een plekkie had gevonden dan hoorde je via het 27 mc bakkie regelmatig iemand van ons groepje roepen “ja hier de …..(bootnaam) waar liggen jullie ergens ? “, en als antwoord kwam er dan bijvoorbeeld “ we liggen bij de boom “. Nu weet iedereen dat er in de Biesbosch wel honderdduizend bomen staan, dus de vraag was dan voor een buitenstaander welke boom, maar ons groepje wist dan precies waar we bedoelden. Zo hadden wij meerdere plekjes met eigen namen, bijvoorbeeld : het eerste gatje of het tweede gatje, het pickerplekje en het hoge en het lage. Deze namen waren door ons gegeven door een gebeurtenis of door de omgeving van het plekje. De boom bijvoorbeeld was een plekje in het Middelgat van de Plomp waar een grote boom was omgewaaid tijdens een storm. Het Pickerplekje was een plekje waar we eens heel veel vis hadden gevangen met als hengel de wincklepicker. Zo ontstonden dus de door ons gebruikte namen waarvan we gebruik maakten om elkaar duidelijk te maken waar we allemaal samen kwamen om het weekend door te brengen. Het volgende verhaal geeft u een voorbeeld van het ontstaan van een door ons gebruikte naam voor een plekje in de Biesbosch, een waar gebeurd verhaal ! Het is inmiddels weer een twintig jaar of langer geleden dat wij met ons groepje boten in de Biesbosch lagen op een plekje ergens in het Middelgat van de Plomp. Gezellig met vier boten met de zijkanten tegen elkaar en de punt van de boten naar de wal zodat we er met een loopplank op en af konden en achter de ankers uit. Het was weer erg gezellig want we hadden samen een feestje te vieren, de reden weet ik niet meer maar het gevolg vergeet ik nooit meer. Het was begin mei, dus nog best fris, vooral in de avond en nacht, maar met een gezellig groepje met een hapje en vooral drankje(s) allemaal samen op een boot was het wel vol te houden. We zaten allemaal op onze boot, dat was toen de grootste van de groep met de meeste ruimte. En raakten allemaal al wat beschonken, het was inmiddels een uur of twee in de nacht. Op een gegeven moment moest ik echter ook wat kwijt na al die vochtinname, ja ik moest plassen en niet zo maar een beetje, dus naar de toilet. Ja jammer dan, de toilet was al bezet dus wat doe je dan als man met hoge nood, je loopt via het gangboord naar de punt van de boot en laat het water van de Biesbosch een beetje stijgen door overboord te plassen. Dus zo bedacht zo gedaan. Ik stapte op het gangboord en liep in de nevelen (niet alleen in de lucht maar ook in mijn hoofd) naar de punt van de boot. Toen ik echter bijna bij de punt van de boot was bleek daar een touw te liggen dat de buurman had gebruikt om zijn boot aan de onze vast te maken, het restant van het touw had hij op ons gangboord gelegd, ik had dat echter niet in

15


September 2015

de gaten want ik verkeerde in hogere sferen zogezegd. Het gevolg was dat ik struikelde over het touw en viel, gelukkig had ik nog het besef dat ik met mijn kin op de railing van de voorpreekstoel ging vallen en stak dus vlug mijn arm uit om grotere schade aan mijn voorkomen te voorkomen. Het lukte slechts half, ik had mijn arm inderdaad op de railing liggen en viel dus op mijn arm met mijn onderkin. Schade beperkt zou je denken, tot ik vrijwel meteen een geluid hoorde dat ik herkende als iets dat in het water viel en ik merkte dat ik ineens mijn bovenste kunstgebit miste. U snapt het al, door de val op mijn arm was het gebit uit mijn mond gevallen en in het water gevallen. Wat nu ? Ik liep terug de boot in en vertelde wat er was gebeurd maar niemand geloofde mij omdat ik wel vaker grappen maakte volgens hen. Goede raad was duur, maar een gebit ook, dus ik bedacht dat ik het water maar in zou gaan om mijn gebit te gaan zoeken, gelukkig was het aan de punt waar het gebeurd was niet zo heel diep, een centimeter of 75. Dus de zwembroek aangetrokken en toen besefte de groep pas dat het serieus was wat ik vertelde en bood de buurvrouw aan om mee te gaan zoeken in het water. We gingen het ijskoude water in en met handen en voeten tasten wij de bodem af op zoek naar mijn knaagdieren. Ja BEET, we hadden iets, helaas bleek dat een half verrotte vis te zijn (echt gebeurd), dus verder zoeken. Ineens een gejuich van de buurvrouw, en ja hoor zij stond triomfantelijk met mijn gebit boven haar hoofd, gevonden en nog intact. De rest van de groep stond ons aan boord al op te wachten met grote handdoeken om ons droog en warm te wrijven, vlug aan boord omkleden en ons warmen. Wat is er nu beter om weer warm te worden dan een stevig glas alcohol, dat hadden we echt nodig, want door het ijskoude water waren wij ook weer behoorlijk nuchter geworden, dus de reserves moesten opnieuw worden aangevuld, wat dus ook gebeurde. We bleven nog gezellig napraten over het gebeurde tot iemand ineens zei “ik heb nu een mooie naam voor dit plekkie, we noemen het hier voortaan HET PLEKKIE VAN HET LEGE BEKKIE.” Algemeen gelach natuurlijk, daar moest op gedronken worden. Tot op de dag van vandaag gebruiken wij deze naam voor het bewuste plekje, dus hoe een naam ontstaat ? Je weet het nooit, je moet er bij zijn geweest om de oorsprong te weten………………. Peter Dekkers Don Pedro (steiger 3-37)

Ria en Peter mijn hartelijke dank voor jullie schrijverspen en gaat naar Sjaak van Groesen succes en gaat vast lukken. Jeanet.

16


September 2015

Scheepsreglement 1 De schipper heeft altijd gelijk 2 Zelfs indien een onder geschikte gelijk heeft is artikel 1 van toepassing 3 De schipper eet niet, hij voedt zich 4 De schipper drinkt niet, hij proeft 5 De schipper slaapt niet, hij rust uit 6 De schipper is nooit te laat, hij wordt wel eens opgehouden 7 De schipper verlaat nooit zijn post, hij wordt wel eens weggeroepen 8 Men komt bij de schipper met zijn eigen ideeën, men gaat weg met die van de schipper 9 Indien men kritiek heeft op de schipper, brengt men kritiek uit op zichzelf 10 De schipper moet nadenken voor de hele bemanning 11 Al wat de schipper veroorloofd is, dat is de bemanning verboden.

Nou Anne we krijgen weer een heel andere kijk op onze schipper. Anne bedankt voor uw inzending

Jeanet.

17


September 2015

Herkent u deze ?

Deze jongeman op onderstaande foto vaart al ruim 40 jaar in een bootje door Nederland en België rond.

Wie herkent deze jongeman? Stuur uw antwoord in . Succes

De jonge man op de stoere motor is niet geraden. Het is Piet Lips, van harte gefeliciteerd met de clubvlag en veel vaarplezier met Truus.

Jeanet.

18


September 2015

19


September 2015

Schipperskoor

De Doorsluizers treden weer op. Schipperskoor De Doorsluizers bestond oorspronkelijk alleen uit mannen. Om het koor weer nieuw leven in te blazen is eind 2013 een doorstart gemaakt met een aantal nieuwe schippers en schippersvrouwen, een gitarist en een nieuwe dirigent. Het koor telt nu zo’n 20 leden. Onder leiding van Erik van der Vorst zijn ruim een jaar vele noten gekraakt en is het koor klaargestoomd voor optredens buiten de deur. Dinsdag 19 mei 2015 hebben de bewoners van Sint Franciscus in Gilze mogen genieten van de primeur. Het eerste optreden van De Doorsluizers was een gezellig samenzijn waarbij bekende zeemansliederen ten gehore werden gebracht. De Doorsluizers kunnen optreden op bij diverse activiteiten en evenementen. Belangstelling! Mail dan naar [email protected] voor meer informatie en boekingen.

20


September 2015

Openingstocht

Openingstocht ’t Lamgat. Het openingsweekend was spetterend, goed beregezellig. 47 personen 23 schepen. Op zaterdag 30 mei vertrokken we in konvooi vanaf de haven naar het Lamgat. We hadden de pech dat we niet allemaal in een schutting meekonden. Voor diegenen die in de sluis lagen, barstte er een fikse bui los. De schutting erna volgden wij met een drietal schepen de rest naar het Lamgat.. Het was even dringen voor de gesloten spoorbrug, met een stevig windje lagen we met een groot aantal schepen voor de brug te dobberen. Bij het Lamgat aangekomen werden we door de havenmeester netjes naar onze ligplaatsen geleid. Iedereen had een mooie ligplaats en we konden gezellig van onze vrije middag genieten al dan niet met een drankje. Van het aperitiefje werd ook genoten het was een gezellige middag. Van het uitgebreide buffet werd goed en dankbaar gebruik gemaakt. Er was volop, uitgezonderd de Parijse aardappeltjes. De nieuwe disk-joc-key draaide voortreffelijk en voelde het goed aan wat het publiek wilde, het werd een gezellige avond met muziek en dans. Op zondagmorgen werd massaal gebruik gemaakt van de koffie met een versnapering. Waarna enkelen vertrokken richting Dintel en de anderen naar de thuishaven. Al met al een zeer geslaagde tocht en zeker in het mooie gezellige etablissement is voor herhaling vatbaar.

Groetjes opvarenden Wima Wim fijn dat jullie en vele anderen het naar de zin gehad hebben, Bedankt Wim voor jouw ingezonden stukje. Foto’s aangeboden door Wim Crist, ook jij bedankt Wim. Jeanet.

21


September 2015

Mededeling 10 mei 2015 is men. Bert Bakx overleden Wij wensen de familie veel sterkte toe.

Bedankje

Beste watersportvrienden, Bedankt voor de vele felicitaties die we hebben ontvangen ter gelegenheid van ons ROBIJNEN HUWELIJK Het is voor ons een super mooie dag geworden. Kees en Marja de Rooij AQUA MARIJN Marja en Kees nogmaals van harte gefeliciteerd en jullie kunnen nog vaak terug kijken op die mooie dag. Jeanet.

Henk en Anny Wagemakers bedanken bestuur voor de mooie bloemen en de leden voor hun belangstelling, kaarten en telefoontjes tijdens het ziek zijn van Henk. Henk sterkte, het gaat weer wat beter met jou. Jhon Schouten bedankt het bestuur voor de attentie en vanuit de vereniging voor alle belangstelling. Jhon sterkte en beterschap. Dymph Aarsen- Horward bedankt het bestuur voor het bloemetje en de leden voor de belangstelling tijdens mijn ziekte. Dymph van harte beterschap toegewenst.

Voor het bloemetje e.d. heeft Ans zich weer ingezet.

22

Jeanet.


September 2015

Email accounts. Om een correcte registratie te behouden worden de leden vriendelijk verzocht het juiste email adres aan het secretariaat kenbaar te maken. Zeer regelmatig ontvangt het secretariaat de berichtgeving dat een e-mail account onjuist of niet bestaat. Indien u van de Watersportvereniging "Sluis 1" digitale post wilt blijven ontvangen, verzoekt het secretariaat u om het gewijzigde of nieuwe email adres z.s.m. kenbaar te willen maken.

Dansavonden De dansavonden starten weer in September

Leer dansen bij Sluis 1 De winteravonden zijn koud en donker, maar iedere vrijdagavond v.a. 19.30 u. is het gezellig vertoeven in het clubgebouw de Sluiswachter. Onder leiding van Elly Klein, die ruime ervaring heeft als danslerares, worden de fijne kneepjes van de Foxtrot, de Engelse wals, de Tango, de Jive etc. op uw persoonlijk niveau geleerd.

Maak kennis met dit leuke wekelijkse evenement en loop gewoon eens binnen op één van de dansavonden.

Wij zien u graag tegemoet! Leden Dansclub Sluis1

23


September 2015

Uitdrukkingen In het achterschip raken: -In benarde omstandigheden gekomen zijn.

Met een admiraal onder zeil zijn. -bescherming van een belangrijk iemand genieten.

Op de goede afloop drinken. -een glas heffen in de hoop dat alles dan goed zal eindigen. {Niet zeker of dit een scheepvaartuitdrukking is. In ieder geval werd meestal pas na een geslaagde tewaterlating=afloop meestal het glas geheven, dus niet vooraf.}

Afnokken: -Ergens mee op houden. (De zeilen werden meestal afgenokt, wanneer men vaart wenste te minderen, bijvoorbeeld om ergens te gaan liggen.)

Iemand afschepen: -Een lastig iemand kwijt proberen te raken.

aftakelen: -Minder goed, minder mooi worden. (Een schip aftakelen wil zeggen het schip van al het staand- en lopendwant (soms ook van masten en rondhouten) ontdoen. Het zal duidelijk zijn dat een kaal schip, lang zo mooi en in ieder geval minder bruikbaar is dan een volledig uitgerust schip. )

Aftuigen: (-iemand afranselen, iemand beroven, maar ook mooie kleren of sieraden afleggen .Aftuigen wil zeggen de tuigage van het schip halen, vergelijkbaar met beroven. Een afgetuigd schip is minder mooi; dat geldt ook voor iemand die afgeranseld is en voor iemand die zijn mooiste kleren, sieraden e.d. afgedaan heeft.)

Het anker lichten, anker op gaan; -vertrekken. (Wanneer men het anker licht, maakt men zich gereed om te vertrekken.))

Het anker kappen, het anker laten schieten: overhaast vertrekken, vluchten. (Alleen als men geen tijd heeft het anker te lichten, zal men het anker kappen of laten schieten.)

Van zijn anker spoelen. -buitenwesten of buitenzinnen raken. Ook: hij is verloren. (Als men door slecht weer van zijn anker raakt, heeft men het schip niet direct weer in de hand en kan men het schip verliezen.)

Achter een krabbend anker liggen: -in een onzekere positie verkeren. (Met een krabbend anker blijft een schip niet op zijn plaats liggen, dus verkeerd het in een onzekere situatie,)

24


September 2015

Herfst

Herfst De herfst heeft zijn intrede gemaakt dus de zomer is afgehaakt. Vele mensen vinden dat niet zo fijn, want ze willen vaak buiten zijn!

Nu heb je dan ook dagen dat je buiten kan zijn En niet hoeft te verbitteren van chagrijn. alleen zal je de mooie dagen zelf uit moeten kiezen want soms heb je ook kans dat het lichtjes gaat vriezen.

De bladeren en kastanjes vallen van de bomen je kunt dan zeggen dat heb ik mooi waargenomen. Geniet van de herfstkleuren, het jaargetij Ook de herfst gaat voorbij.

25


September 2015

26

WSV Sluis 1 Oosterhout September 2015

Recommend Documents