TUGAS AKHIR
ANALISIS POWER LEVEL KEBISINGAN KENDARAAN SEPEDA MOTOR DI KOTA MAKASSAR
Oleh :
WIDYA PUSPITA SARI D 121 09 289
TUGAS AKHIR
ANALISIS POWER LEVEL KEBISINGAN KENDARAAN SEPEDA MOTOR DI KOTA MAKASSAR
Di Ajukan Sebagai Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana pada Program Studi Teknik Lingkungan Jurusan Teknik Sipil
Oleh :
WIDYA PUSPITA SARI D 121 09 289
PROGRAM STUDI TEKNIK LINGKUNGAN JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK, UNIVERSITAS HASANUDDIN MAKASSAR, 2013
Widya Puspita Sari. (D 121 09 289) “Analisis Power Level Kebisingan Kendaraan Sepeda Motor di Kota Makassar”. Dibawah Bimbingan Dr. Eng. Muralia Hustim, S.T.,M.T. dan Dr. Eng. Ardy Arsyad, S.T.,M.T. ABSTRAK Kita semua tahu, saat ini kita lebih banyak dieksploitasi dengan terlalu banyak suara lebih dari masa apapun dalam sejarah. Kehidupan modern sepertinya jadi perjuangan yang tak berkesudahan untuk melawan hiruk-pikuk yang kian meningkat. Saat berada di jalan, kita mendengar keriuhan seperti suara proyek pembangunan, suara kendaraan umum yang menderu dan musik yang dinyalakan orang. Hal tersebut tentu saja menimbulkan dampak negatif pada lingkungan. Selain terjadi pencemaran suara, juga terjadi pencemaran udara sehingga menurunkan kualitas udara bebas di jalan raya. Kota Makassar merupakan kota terbesar ke-empat di Indonesia dan terbesar di Kawasan Timur Indonesia. Setiap tahun di kota Makassar terjadi pertambahan jumlah penduduk yang sangat pesat. Ditinjau dari aspek pergerakan penduduk, kecenderungan bertambahnya penduduk perkotaan menyebabkan makin banyaknya jumlah pergerakan baik di dalam maupun di luar kota. Hal ini memberi konsekuensi logis yaitu perlu adanya keseimbangan antara sarana dan prasarana penunjang aktifitas seperti sarana transportasi. Tak heran setiap tahun persentasi kendaraan di Indonesia selalu meningkat dengan tajam, sampai saat ini saja jumlah kendaraan bermotor di Indonesia mencapai lebih dari 20 juta. Yang mana 60 % adalah khusus untuk sepeda motor, dan mobil hanya sekitar 3-4 % (Hardandidoni, 2012). Oleh karena itu penulis melakukan penelitian mengenai analisis power level kebisingan kendaraan sepeda motor untuk mengetahui power level kebisingan dari suatu kendaraan sepeda motor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa data puncak tekanan suara kendaraan sepeda motor berkisar antara 68-87 dB. Kemudian hasil penelitian tersebut dianalisis dan dari hasil analisis didapatkan kecepatan dominan untuk kendaraan sepeda motor ialah 30-40 km/jam dengan power level berkisar antara 83-86 dB. Setelah didapat nilai power level kemudian dibuat analisis regresi hubungan antara power level dengan kecepatan untuk mendapatkan koefisien a, b, dan (R) yang nantinya digunakan untuk membuat model prediksi power level kendaraan sepeda motor. Kata kunci : Power Level, Kendaraan, Sepeda Motor, Kecepatan, Model Prediksi
iii
KATA PENGANTAR
Puji syukur Alhamdulillah atas berkat dan rahmat yang diberikan Tuhan Yang Maha Esa kepada penulis, sehingga dapat menyelesaikan tugas akhir ini sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana pada program studi Teknik Lingkungan jurusan Teknik Sipil di Universitas Hasanuddin Makassar. Selama penyusunan tugas akhir ini penulis mengalami banyak hambatan. Namun berkat usaha, doa, dan dukungan dari berbagai pihak, penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini dengan penuh semangat. Pertama-tama penulis ingin mengucapkan terima kasih yang sebesarbesarnya kepada Ibu Dr. Eng. Muralia Hustim, S.T., M.T. selaku pembimbimbing I dan Bapak Dr. Eng. Ardy, S.T., M.T. selaku pembimbing II yang telah memberikan bimbingan, dorongan, saran-saran, dan petunjuk kepada penulis selama ini. Terima kasih pula kepada seluruh Dosen Pengajar, Staf, dan Karyawan (i) Jurusan Sipil terkhusus pada Program Studi Teknik Lingkungan yang telah memberikan ilmu, pengalaman, dan bantuan yang sangat berarti dalam memudahkan proses mencapai gelar sarjana. Kedua untuk orang tua tercinta H. Zainal Abidin Darman S.E., M.M. (alm) dan Hj. Nurliah S.E. yang selama ini telah berjuang untuk penulis dengan doa, kasih saying, nasehat, dukungan moril maupun materil yang tiada henti-hentinya mereka berikan selama penulis menjalani pendidikan. Semoga Tuhan Yang Maha Esa memberikan limpahan Rahmat dan Hidayah-Nya dan membalas segala pengorbanan dan kebaikan kalian. Terkhusus buat almarhum papah tercinta,
iv
mungkin ini salah satu kado kecil dari putrimu untuk dapat membuatmu bangga dan tersenyum di syurga Allah, I know you’re always guarding and watching me from there, and I always love and pray for you from here pap .. Ketiga buat saudara(i) yang terkasih Liza Eka Pratiwi S.Tp dan Muh. Rachmat Triady yang tanpa henti-henti memberikan penulis semangat untuk menjalani proses ini dengan doa dan dukungan serta keyakinan yang kuat. Keempat buat yang tersayang Kamil Idris, S.IP yang senantiasa membantu penulis dalam proses Kerja Praktek (KP), Kuliah Kerja Nyata (KKN), dan dalam penyusunan tugas akhir ini. Terima kasih atas segala bantuan, dukungan, doa, dan semangat yang diberikan kepada penulis. Teriring pula terima kasih kepada teman seperjuangan Teknik 2009, Nou, Aya, Nunu, Dyah, Tutut, Nana, Gina, Uppy, Dini, Fina, dan semua yang tidak dapat disebutkan satu per satu yang selama ini menjadi saudara(i)ku
dan
senantiasa membantuku dan memberikan banyak pengalaman hidup, berbagi suka dan duka dalam kebersamaan dan semangat meraih gelar Sarjana Teknik. Segala kritik dan saran akan sangat membantu. Akhirnya penulis mengharapkan semoga tugas akhir ini dapat bermanfaat bagi mereka yang memerlukannya demi kemajuan ilmu pengetahuan.
Makassar,
Oktober 2013
Penulis
v
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL
(i)
LEMBAR PENGESAHAN
(ii)
ABSTRAK
(iii)
KATA PENGANTAR
(iv)
DAFTAR ISI
(vi)
DAFTAR GAMBAR
(ix)
DAFTAR TABEL
(xi)
DAFTAR LAMPIRAN
(xii)
BAB I
BAB II
PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah
1
B. Tujuan Penelitian
3
C. Rumusan Masalah
4
D. Batasan Masalah
4
E. Sistematika Penulisan
4
LANDASAN TEORI A. Kendaraan Sepeda Motor
6
A.a Pengertian Kendaraan
6
A.b Kendaraan Sepeda Motor
8
A.c Perilaku Pengemudi Kendaraan Sepeda Motor
9
B. Bunyi B.a Pengertian Bunyi
11 11
vi
B.b Sumber Suara Kendaraan Sepeda Motor
13
C. Kekuatan Suara dan Tingkat Kekuatan Suara
14
C.a Dampak Kekuatan Suara Kendaraan
16
C.b Alat Ukur Pada Pengukuran Kekuatan Suara
20
D. Analisis Data D.a Populasi dan Sampel
23
D.b Variabel Penelitian
25
D.c Analisis Regresi
26
E. Studi Terdahulu BAB III
BAB IV
23
27
METODE PENELITIAN A. Bagan Alir Metode Penelitian
30
B. Studi Pendahuluan
31
C. Persiapan Alat dan Bahan
31
C.a Lokasi Penelitian dan Jumlah Sampel
31
Cb. Metode Survey
34
D. Peralatan Survey
35
E. Waktu Penelitian
36
F. Metode Pengambilan Data
36
G. Analisis Data
37
HASIL ANALISIS DAN PEMBAHASAN A. Data
39
A.a Jumlah Data
39
A.b Puncak Tekanan Suara
41
vii
B. Analisis dan Pembahasan
BAB V
44
B.a Menghitung Power Level
44
B.b Hubungan Power Level dengan Kecepatan
47
B.c Seleksi Data
49
B.d Distribusi Power Level Hasil Seleksi
51
B.e Hubungan Lw dan V Kendaraan
53
B.f Model Prediksi Power Level
56
KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan
59
B. Saran
60
DAFTAR PUSTAKA
61
LAMPIRAN
63
viii
DAFTAR GAMBAR
Gambar
Halaman
1. Jenis Kendaraan Bermotor
7
2. Kendaraan Sepeda Motor
9
3. Sumber Utama Suara Kendaraan Sepeda Motor
14
4. Alat Ukur Sound Level Meter
20
5. Speed Gun
23
6. Bagan Alir Metode Penelitian
30
7. Jalan di Universitas Hasanuddin
32
8. Jalan Batara Bira Baddoka
32
9. Layout Peta Lokasi Jalan di Universitas Hasanuddin
33
10. Layout Peta Lokasi Jalan Batara Bira Baddoka
33
11. Metode Pengukuran Sound Power Level
34
12. Titik Pusat Pengukuran LA,max dan Pengukuran d
35
13. Aplikasi Decibel10th (Alat Ukur Bunyi)
36
14. Aplikasi Speed Gun (Alat Ukur Kecepatan)
36
15. Persentase Jumlah Kendaraan Sepeda Motor Hasil Pengukuran
40
16. Distribusi Puncak Tekanan Suara (LA,max)
42
17. Distribusi Power Level
45
18. Hubungan Lw dan V dari Data Hasil Pengukuran
47
19. Hubungan antara Energi Rata-Rata, Lw, dan V
48
20. Persentase Jumlah Kendaraan Sepeda Motor Hasil Seleksi
50
ix
21. Distribusi Power Level Hasil Seleksi
52
22. Hubungan Lw dan V dari Data Hasil Seleksi
54
23. Hubungan antara Energi Rata-Rata,Lw, dan V
55
24. Model Prediksi Power Level Kendaraan Sepeda Motor
57
x
DAFTAR TABEL
Tabel
Halaman
1. Jumlah Kendaraan Sepeda Motor
39
2. Nilai Koefisien a dan b
49
3. Jumlah Kendaraan dari Hasil Seleksi 80%
50
4. Nilai Koefisien a dan b
56
xi
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1. Data Hasil Pengukuran di Lapangan 2. Data Kecepatan dan Power Level (Lw) 3. Data Hasil Seleksi 80% 4. Dokumentasi Kegiatan Survey di Lapangan
xii
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Kita semua tahu, saat ini kita lebih banyak dieksploitasi dengan terlalu banyak suara lebih dari masa apapun dalam sejarah. Kehidupan modern sepertinya jadi perjuangan yang tak berkesudahan untuk melawan hiruk-pikuk yang kian meningkat. Saat berada di jalan, kita mendengar keriuhan seperti suara proyek pembangunan, suara kendaraan umum yang menderu dan musik yang dinyalakan orang. Hal tersebut tentu saja menimbulkan dampak negatif pada lingkungan. Selain terjadi pencemaran suara, juga terjadi pencemaran udara sehingga menurunkan kualitas udara bebas di jalan raya. Kota Makassar merupakan kota terbesar ke-empat di Indonesia dan terbesar di Kawasan Timur Indonesia. Kota Makassar terletak antara 119º24'17'38” Bujur Timur dan 5º8'6'19” Lintang Selatan yang berbatasan sebelah utara dengan Kabupaten Maros, sebelah timur Kabupaten Maros, sebelah selatan Kabupaten Gowa dan sebelah barat adalah Selat Makassar. Luas wilayah Kota Makassar ialah 175,77 km2 dengan jumlah penduduk 1.338.663 jiwa yang terdiri dari 642.427 laki-laki dan 696.236 perempuan (Makassar dalam Angka, 2011). Setiap tahun di kota Makassar terjadi pertambahan jumlah penduduk yang sangat pesat. Ditinjau dari aspek pergerakan penduduk, kecenderungan bertambahnya penduduk perkotaan menyebabkan makin banyaknya jumlah pergerakan baik di dalam maupun di luar kota. Hal ini memberi konsekuensi
1
logis yaitu perlu adanya keseimbangan antara sarana dan prasarana penunjang aktifitas seperti sarana transportasi. Seiring dengan meningkatnya pertumbuhan penduduk maka juga menyebabkan penambahan jumlah kendaraan bermotor. Sepanjang tahun 2012 peningkatan kendaraan bermotor mencapai 10,036 juta unit. Hal tersebut mengakibatkan populasi kendaraan bermotor yang tercatat pada kepolisian naik 12 persen menjadi 94,229 juta unit dibandingkan periode tahun sebelumnya (2011) hanya 84,19 juta unit (Kurniawan,2013). Tak heran setiap tahun persentasi kendaraan di Indonesia selalu meningkat dengan tajam, sampai saat ini saja jumlah kendaraan bermotor di Indonesia mencapai lebih dari 20 juta. Yang mana 60 % adalah khusus untuk sepeda motor, dan mobil hanya sekitar 3-4 % (Hardandidoni, 2012). Akibatnya, jalanan Indonesia semakin padat. Peningkatan jumlah kendaraan di Indonesia sangat cepat dan tidak ada usaha dari pemerintah setempat untuk menekan kondisi ini. Kondisi tersebut ditemui bukan hanya hanya di kota-kota besar, tetapi juga ke pelosok dan daerah-daerah kecil termasuk di kota Makassar. Banyak dampak dari pertumbuhan kendaraan yang tidak terkendali, seperti timbul kemacetan, meningkatnya jumlah kecelakaan di jalan raya, polusi suara, dan polusi udara. Semakin bertambahnya kendaraan yang menggunakan ruas jalan menyebabkan jalan menjadi lebih ramai dan tak terkendali arus lalu lintasnya, sehingga membuat pengendara kendaraan bermotor tak beretika, misalnya pengendara menekan gas dan membunyikan klakson yang mengakibatkan
2
peningkatan polusi suara atau kebisingan lalu lintas di jalan raya. Timbulnya kebisingan di jalan raya akan mengganggu kenyamanan orang yang beraktifitas di sekitar jalan raya tersebut. Bila kebisingan telah mencapai ambang batas yang di tentukan maka akan memberikan dampak berbahaya bagi indera pendengaran manusia. Oleh karena itu perlu penanganan serius menghadapi permasalahan kebisingan di Indonesia khususnya di Kota Makassar. Sebagai penanganan awal perlu dibuat model prediksi kebisingan, agar dapat mengetahui tingkat kebisingan yang ada di Kota Makassar. Untuk dapat membuat model prediksi kebisingan, maka perlu diketahui terlebih dahulu data power level untuk kendaraan khususnya kendaraan sepeda motor. Dengan melihat kenyataan tersebut, maka penulis berinisiatif untuk membahas mengenai power level dari kendaraan sepeda motor di Kota Makassar secara khusus dalam Tugas Akhir dengan judul :
“ANALISIS POWER LEVEL KEBISINGAN KENDARAAN SEPEDA MOTOR DI KOTA MAKASSAR”
B. Rumusan Masalah Untuk mencapai maksud dan tujuan penelitian, maka dalam penelitian ini digunakan rumusan masalah sebagai berikut : 1. Bagaimana karakteristik lokasi pengukuran power level kendaraan sepeda motor ? 2. Metode pengukuran apa yang digunakan untuk mengukur power level kendaraan sepeda motor ?
3
3. Berapa besar power level yang dihasilkan dari satu unit kendaraan sepeda motor ?
C. Tujuan Penelitian 1. Menentukan Power Level kendaraan sepeda motor di Kota Makassar. 2. Membuat model prediksi Power Level kendaraan sepeda motor di Kota Makassar.
D. Batasan Masalah Untuk menghindari pembahasan yang meluas dari rumusan masalah, maka penulis memberikan batasan masalah. Adapun batasan masalah yang digunakan meliputi : 1. Pengambilan sampel data dilakukan hanya pada kendaraan sepeda motor. 2. Karakteristik pengukuran yang digunakan yaitu LAmax, kecepatan, dan jarak pengukuran. 3. Alat Sound Level Meter (SLM) hanya ditempatkan pada satu titik, yaitu pada perpanjangan garis tengah jarak pengamatan. 4. Penelitian dilakukan selama tujuh hari berturut-turut. 5. Jumlah sampel kendaraan sepeda motor yang diukur berjumlah 398 unit.
E. Sistematika Penulisan Untuk memberikan gambaran mengenai keseluruhan isi penulisan Tugas Akhir ini, maka bab-bab yang merupakan pokok uraian masalah penelitian disusun secara sistematis dalam 5 (lima) bab, yaitu :
4
BAB I
PENDAHULUAN Menguraikan latar belakang, maksud dan tujuan penelitian, rumusan dan batasan masalah, dan sistematika penulisan.
BAB II
LANDASAN TEORI Menguraikan teori-teori yang mendukung pencapaian tujuan penelitian dan teori yang mendukung penemuan jawaban dari rumusan masalah.
BAB III
METODE PENELITIAN Menguraikan secara rinci tentang kondisi dan waktu penelitian, variabel, alat ukur, teknik analisis, kerangka piker, dan data-data yang mendukung.
BAB IV
HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN Menguraikan pelaksanaan kegiatan penelitian hingga hasil yang diperoleh diolah dan dianalisis berdasarkan metode yang telah ditentukan, sehingga pada bagian akhir dapat diuraikan hasil analisis yang akan menjadi landasan untuk mengambil keputusan.
BAB V
PENUTUP Pada bab ini dikemukakan tentang beberapa kesimpulan dan saran berdasarkan hasil penelitian.
5
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
A. Kesimpulan
Dari hasil analisis mengenai power level kendaraan sepeda motor di Kota Makassar, maka dapat disimpulkan bahwa : 1. Diperoleh data puncak tekanan suara (LA,max) berkisar antara 68-87 dB dan masih memenuhi nilai ambang batas kebisingan kendaraan tipe baru khususnya kendaraan roda dua (motor) yang ditetapkan pada Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 07 Tahun 2009. Nilai ambang batas puncak tekanan suara (LA,max) yang diizinkan ialah 90 dB. 2. Diperoleh kecepatan dominan kendaraan sepeda motor di jalan Kota Makassar ialah 30-40 km/jam dengan nilai power level berkisar antara 83-86 dB. 3. Data hasil seleksi 80% dimasukkan ke dalam persamaan yang akan digunakan untuk membuat grafik model prediksi power level kendaraan sepeda motor di Kota Makassar. Adapun nilai koefisien a yang diperoleh adalah 42.31, nilai koefisien b adalah 29.98, dan koefisien korelasi (R) sebesar 0.97.
59
B. Saran
1. Sebaiknya peneliti berikutnya menggunakan alat sound level meter dan speed gun agar hasil data yang didapatkan lebih akurat. 2. Dalam penelitian ini sebaiknya dilakukan minimal tiga orang karena akan sangat kewalahan bila dilakukan kurang dari tiga orang. 3. Diharapkan ke depannya Indonesia memiliki standardisasi mengenai power level yang sesuai dengan kondisi Indonesia. 4. Pemerintah Kota Makassar seharusnya memperhatikan persentase pertumbuhan kendaraan sepeda motor agar dapat memprediksi tingkat kebisingan yang terjadi. Apabila tingkat kebisingan telah melebihi ambang batas baku mutu yang telah ditentukan, maka pemerintah perlu mengambil
tindakan
penanggulangan.
Salah
satu
penanganan
permasalahan tersebut adalah dengan traffic management system.
60
Lampiran 1 Data Hasil Pengukuran di Lapangan No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
Lamax 73.7 69.5 69 69.4 72.8 74.9 67.7 71.1 73.2 77.5 81.7 70.8 74.3 73.8 69.2 72.2 72.8 76.1 73 68.5 74.1 65 73.6 71.8 72.3 68.3 69.5 75.4 75.8 73.2 73.9 75.5 73 75.3 79.2 72.6
d 3 4.5 5.7 6 3.7 5 6 3.5 3 5.5 5 6.7 4.5 3.7 5 6.2 3 3.5 4.7 4.5 4 6.5 4.5 5 6.2 4.6 4.5 4.3 3.4 4 5 3.8 3.7 4.9 3.3 4.5
V 29 27 29 24 23 30 22 20 25 33 22 28 30 22 26 32 23 26 28 18 24 31 24 21 30 20 29 31 28 22 23 27 33 41 32 30
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73
69 91.7 78.9 78.2 95.1 72.4 67.9 73.6 70.6 71.9 72.3 78.2 72.5 72.8 67.1 77.6 65.6 75 78.5 82.1 79.6 70.6 74.4 72.1 73.4 71.6 78.5 75.7 70.5 72 71.7 90.3 64.7 69 74.1 73.9 72.7
3 6.7 6.1 4.8 4.7 4.6 6.7 3.6 3.8 3.5 4.1 3.7 3.7 3.3 6.1 4 7 3.6 5.2 4.7 6 3.6 4 4.8 4.6 4.9 3.8 3.9 6.2 3.9 4.7 5.9 4.3 5.8 4.6 3.5 3.8
27 58 55 28 56 28 30 31 25 29 28 24 29 26 28 27 19 31 36 30 36 23 29 19 25 26 33 31 28 23 24 40 22 29 30 25 28
63
74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
73.2 78.8 75.2 77.1 79.8 70.1 73.7 69.2 73 73 60.3 74.4 81 73 70.7 81.1 71 79.3 77.1 78.6 77.1 75.5 74.2 75.8 74.1 72.7 75.7 72.3 80.5 77.2 77.9 78.5 75.9 73 76 78.4 74 79.2 74.6
3.9 2.9 4.1 5.5 6.1 3.9 4.3 5 3.7 3.7 3.6 3.2 3.9 3.4 6.3 3.5 3.6 3.8 4.5 4.1 2.5 4 3 4 3 4 4 3 3 4 4 4 4 4 3 4 4 3 4
28 22 34 24 42 23 35 22 23 28 16 31 36 22 23 29 25 36 34 37 41 46 34 45 27 35 47 26 37 36 47 32 41 38 26 36 39 39 29
113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151
71.2 74.7 70.2 75 76 73.6 89.6 72.6 71.3 71.2 75.6 76.8 77.9 79.7 76.5 79.7 74.5 76.1 70 81 76.8 71.5 80.4 74.9 74 81.8 76.9 70.9 70.5 78.1 72.9 89.1 76.5 72.8 75.1 75.1 70.1 73.7 74.3
4 4 3 2.8 3 3 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 4.3 4 4 3 3 3.8 3 3 3 3 3 1.8 3 3 3 3 3 4 3 4 3
31 34 24 38 44 31 39 32 36 30 46 43 39 57 49 52 25 40 20 40 37 26 51 44 39 41 43 31 34 25 35 66 59 37 28 36 26 49 31
64
152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190
71.3 87.9 75.2 79.9 72 71.2 81.8 71.7 68.5 74 75.1 75 72.7 75.2 76 76.5 76.5 75.7 71.5 75 73.8 71.7 77.3 83.7 75.3 72.6 76.3 71.9 73.5 77.3 81.8 79.8 78.1 82.4 79.8 72 75 75.6 86.9
4 4 3 3 3 3 3 4 4 3 3 4 4 4 3 3 3 3 4 3 3 4 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 4 3 3 3 4 3.5 3
31 30 24 48 30 34 45 31 34 25 35 33 28 44 37 35 38 34 31 40 23 32 27 47 37 32 39 27 30 43 47 48 39 55 50 29 36 36 31
191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229
75.5 77.5 75.3 81.9 75.3 74.6 78 73.2 70.2 74.4 80.2 71.4 70.4 81.8 72.5 74.2 70.9 71.2 73.4 71.3 63.8 74.1 70.7 77.8 73.5 74.6 80.9 70.8 74.2 77 71 77.2 72.3 73.2 69.4 77.5 73.2 75.9 79
4 3 3 3 3.5 4 2 3 3 3 2 2 2.5 2.5 3 3 4.3 4 4.3 4 4 4 4 3 4 4 2.5 3 3 4 4 4.5 4.5 4.5 4.5 4.7 4.5 5 3
42 31 30 32 34 38 28 37 28 32 27 24 31 44 33 40 31 32 30 28 22 39 34 30 33 40 40 33 34 38 32 41 32 34 29 20 21 28 43
65
230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268
74.6 78.2 78 69.3 71.8 81.5 80.8 80.2 78.2 79.1 74.9 89.5 73.9 74.7 71.4 85.3 75.5 75 78.2 74 79.7 86.7 74.2 76.4 73.1 79.7 75.5 75.4 74.6 80.6 76 67.5 79.2 80.7 79.8 84 71.5 70.6 71.6
4 3 4.3 4 4.8 2.3 3 3 4 2.5 3.3 3 4.5 4 4.3 2 5 4 3 5 2.8 4 4 2.8 3.8 5 2 3 4 4 3 3 3 3 4 3 4 4 4
36 40 48 30 35 45 49 48 48 40 34 59 41 36 30 68 42 25 41 40 34 62 37 45 30 42 32 32 38 38 35 29 35 37 44 56 35 37 35
269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307
80.6 72.8 76.5 75.2 76.4 76.7 80 82.6 72.9 73.7 72.7 69.4 70.8 75.4 73.3 80.2 71.6 75.1 68 74.8 75.7 76.1 79.6 77.8 75.9 79.6 76.5 79 66.9 74.1 87.1 78.4 77.2 76.7 69.3 75.4 80.6 75.3 73.4
4 4 2 2 3.5 4 4 4.3 3 4 4 4 4 4 2 4 4 4 2 4 4.3 4 3.5 3 2.8 3.5 3 2.5 2.5 2.5 3.5 4 2 4.2 4 3.5 3 4 3
48 40 28 31 34 41 46 23 32 28 31 30 31 47 27 28 34 36 29 32 45 31 42 41 35 48 31 53 37 31 42 47 42 43 24 44 43 42 23
66
308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346
78.2 74.7 74.1 79.3 82.4 76 77.9 70 69.1 71.4 87.6 71.9 77.8 77.1 79.5 74 75.6 78.2 73.3 76.7 71.4 73.2 75.7 74.3 77.5 77 72.6 77 77.9 78.2 76.6 79.8 79.4 76.6 81.2 75.9 81.3 81.5 75.2
4 4 2 3 2 3 4 4 4 4 2 4 4 4 3 3 3 4 4 2 2.5 4 2.8 4 4 4 3 4 2 4 2 4 4 2 2 3 3 2.8 4
41 40 34 45 54 41 46 33 25 27 60 34 39 47 37 35 44 50 40 32 20 41 33 40 44 51 38 44 41 37 29 42 38 32 48 36 47 47 37
347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385
81.9 77.8 78.3 76.8 73.6 83.3 79.1 75.3 69.9 77.1 76.9 84.6 76.9 72.7 75.5 76.9 74.5 74.2 80.5 80.2 73.1 75.9 84.5 70.1 75.3 68.5 94 66.8 72.6 70.6 77.1 79.5 77.7 72.8 72.6 77.6 83.8 79.8 72.1
3 2.3 2 3 4 3 3 3 4 2.8 4 2.1 3 3.5 3 3 2 4 3 2 4 4 4 4 3 3 3 3 2.5 4 2.5 2 3 2.5 3 3 3 2 4
52 52 48 46 43 59 45 51 26 45 28 59 53 32 43 35 33 34 34 42 33 33 54 30 47 25 34 17 28 33 39 37 37 32 41 47 63 48 28
67
386 387 388 389 390 391 392
75.1 73.3 79.9 78.7 77.1 74 76.5
2 2 3 2 4 4 3
28 30 47 37 46 31 28
393 394 395 396 397 398 398
71.7 78.2 77.1 78.4 85.7 76 76
4 4 3 3 3 3 3
24 28 41 35 52 30 30
68
Lampiran 2 Data Kecepatan dan Power Level (Lw) No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
V 29 27 29 24 23 30 22 20 25 33 22 28 30 22 26 32 23 26 28 18 24 31 24 21 30 20 29 31 28 22 23 27 33 41 32 30
Lw 84.0059 80.9588 81.3811 82.0117 83.6439 86.7431 80.3117 81.7902 83.5059 89.7274 93.5431 83.9498 85.7588 84.6439 81.0431 84.9655 83.1059 86.7902 84.6125 79.9588 85.1745 77.996 85.0588 83.6431 85.0655 79.8357 80.9588 86.7051 86.4133 84.2745 85.7431 86.4208 83.8439 87.0662 89.7365 84.0588
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73
27 58 55 28 56 28 30 31 25 29 28 24 29 26 28 27 19 31 36 30 36 23 29 19 25 26 33 31 28 23 24 40 22 29 30 25 28
79.3059 104.85 91.5886 89.8894 106.713 83.9357 81.0498 84.367 81.5208 82.5902 83.4513 89.0439 83.3439 83.3365 79.7886 88.6745 78.9804 85.767 90.4968 93.7125 92.2117 81.367 85.4745 83.7894 84.9357 83.3662 89.4208 86.6976 83.2655 82.9976 83.3125 102.835 76.0051 81.458 85.6357 84.5902 83.6208
69
74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
28 22 34 24 42 23 35 22 23 28 16 31 36 22 23 29 25 36 34 37 41 46 34 45 27 35 47 26 37 36 47 32 41 38 26 36 39 39 29
84.1976 89.029 86.3513 89.3274 92.4886 81.0976 85.0051 81.0431 83.8439 83.8439 71.067 84.8596 91.9976 83.6133 83.5423 91.7902 81.767 90.2208 88.5588 89.7513 87.0216 86.5745 84.5059 86.8745 84.4059 83.7745 86.7745 82.6059 90.8059 88.2745 88.9745 89.5745 86.9745 84.0745 86.3059 89.4745 85.0745 89.5059 85.6745
113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151
31 34 24 38 44 31 39 32 36 30 46 43 39 57 49 52 25 40 20 40 37 26 51 44 39 41 43 31 34 25 35 66 59 37 28 36 26 49 31
82.2745 85.7745 80.5059 85.1521 86.3059 83.9059 100.674 83.6745 82.3745 82.2745 86.6745 87.8745 88.2059 90.7745 87.5745 90.7745 85.5745 87.1745 81.3051 92.0745 87.8745 81.8059 90.7059 85.8208 84.3059 92.1059 87.2059 81.2059 80.8059 87.4835 83.2059 99.4059 86.8059 83.1059 85.4059 86.1745 80.4059 84.7745 84.6059
70
152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190
31 30 24 48 30 34 45 31 34 25 35 33 28 44 37 35 38 34 31 40 23 32 27 47 37 32 39 27 30 43 47 48 39 55 50 29 36 36 31
82.3745 98.9745 85.5059 90.2059 82.3059 81.5059 92.1059 82.7745 79.5745 84.3059 85.4059 86.0745 83.7745 86.2745 86.3059 86.8059 86.8059 86.0059 82.5745 85.3059 84.1059 82.7745 87.6059 94.0059 85.6059 82.9059 86.6059 82.9745 83.8059 87.6059 92.1059 90.1059 89.1745 92.7059 90.1059 82.3059 86.0745 86.2902 97.2059
191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229
42 31 30 32 34 38 28 37 28 32 27 24 31 44 33 40 31 32 30 28 22 39 34 30 33 40 40 33 34 38 32 41 32 34 29 20 21 28 43
86.5745 87.8059 85.6059 92.2059 85.9902 85.6745 87.5372 83.5059 80.5059 84.7059 89.7372 80.9372 80.3216 91.7216 82.8059 84.5059 82.2051 82.2745 84.7051 82.3745 74.8745 85.1745 81.7745 88.1059 84.5745 85.6745 90.8216 81.1059 84.5059 88.0745 82.0745 88.6588 83.7588 84.6588 80.8588 89.1125 84.6588 87.7431 89.3059
71
230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268
36 40 48 30 35 45 49 48 48 40 34 59 41 36 30 68 42 25 41 40 34 62 37 45 30 42 32 32 38 38 35 29 35 37 44 56 35 37 35
85.6745 88.5059 89.3051 80.3745 83.4894 91.2678 91.1059 90.5059 89.2745 89.0216 85.4365 99.8059 85.3588 85.7745 82.7051 94.8372 87.3431 86.0745 88.5059 85.8431 89.8521 97.7745 85.2745 86.5521 84.0208 91.5431 85.0372 85.7059 85.6745 91.6745 86.3059 77.8059 89.5059 91.0059 90.8745 94.3059 82.5745 81.6745 82.6745
269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307
48 40 28 31 34 41 46 23 32 28 31 30 31 47 27 28 34 36 29 32 45 31 42 41 35 48 31 53 37 31 42 47 42 43 24 44 43 42 23
91.6745 83.8745 86.0372 84.7372 87.0902 87.7745 91.0745 93.9051 83.2059 84.7745 83.7745 80.4745 81.8745 86.4745 82.8372 91.2745 82.6745 86.1745 77.5372 85.8745 87.0051 87.1745 90.2902 88.1059 86.0521 90.2902 86.8059 88.9216 76.8216 84.0216 97.7902 89.4745 86.7372 87.9282 80.3745 86.0902 90.9059 86.3745 83.7059
72
308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346
41 40 34 45 54 41 46 33 25 27 60 34 39 47 37 35 44 50 40 32 20 41 33 40 44 51 38 44 41 37 29 42 38 32 48 36 47 47 37
89.2745 85.7745 83.6372 89.6059 91.9372 86.3059 88.9745 81.0745 80.1745 82.4745 97.1372 82.9745 88.8745 88.1745 89.8059 84.3059 85.9059 89.2745 84.3745 86.2372 81.3216 84.2745 85.8521 85.3745 88.5745 88.0745 82.9059 88.0745 87.4372 89.2745 86.1372 90.8745 90.4745 86.1372 90.7372 86.2059 91.6059 91.6521 86.2745
347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385
52 52 48 46 43 59 45 51 26 45 28 59 53 32 43 35 33 34 34 42 33 33 54 30 47 25 34 17 28 33 39 37 37 32 41 47 63 48 28
92.2059 87.5678 87.8372 87.1059 84.6745 93.6059 89.4059 85.6059 80.9745 87.2521 87.9745 94.2141 87.2059 83.3902 85.8059 87.2059 84.0372 85.2745 90.8059 89.7372 84.1745 86.9745 95.5745 81.1745 85.6059 78.8059 104.306 77.1059 82.5216 81.6745 87.0216 89.0372 88.0059 82.7216 82.9059 87.9059 94.1059 89.3372 83.1745
73
386 387 388 389 390 391 392
28 30 47 37 46 31 28
84.6372 82.8372 90.2059 88.2372 88.1745 85.0745 86.8059
393 394 395 396 397 398
24 28 41 35 52 30
82.7745 89.2745 87.4059 88.7059 96.0059 86.3059
74
Lampiran 3 Data Hasil Seleksi 80% No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
V 17 19 20 18 20 20 20 19 30 24 28 29 24 27 29 26 22 26 30 23 30 23 29 29 25 25 26 24 27 30 29 30 28 28 29 26
Lw 77.1059 78.9804 79.8357 79.9588 81.3051 81.3216 81.7902 83.7894 80.4745 80.5059 80.5059 80.8588 80.9372 80.9588 80.9588 80.9745 81.0431 81.0431 81.0498 81.0976 81.1745 81.367 81.3811 81.458 81.5208 81.767 81.8059 82.0117 82.1745 82.2745 82.3059 82.3059 82.3745 82.5216 82.5902 82.6059
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73
30 24 27 30 27 23 23 28 28 24 26 29 26 28 25 23 22 28 23 23 28 30 23 28 28 28 29 30 30 23 28 22 25 27 25 28 28
82.7051 82.7745 82.8372 82.8372 82.9745 82.9976 83.1059 83.1745 83.2655 83.3125 83.3365 83.3439 83.3662 83.4513 83.5059 83.5423 83.6133 83.6208 83.6439 83.7059 83.7745 83.8059 83.8439 83.8439 83.9357 83.9498 84.0059 84.0208 84.0588 84.1059 84.1976 84.2745 84.3059 84.4059 84.5902 84.6125 84.6372
75
74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
22 21 30 28 25 24 30 24 28 29 24 25 30 30 29 23 30 28 25 29 26 30 28 27 30 26 28 25 28 27 28 28 30 27 31 32 31 36 31
84.6439 84.6588 84.7051 84.7745 84.9357 85.0588 85.0655 85.1745 85.4059 85.4745 85.5059 85.5745 85.6059 85.6357 85.6745 85.7431 85.7588 86.0372 86.0745 86.1372 86.3059 86.3059 86.4133 86.4208 86.7431 86.7902 86.8059 87.4835 87.5372 87.6059 87.7431 87.9745 88.1059 88.6745 82.2745 82.2745 82.3745 82.3745 82.5745
113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151
35 34 35 32 31 32 33 32 38 34 37 32 35 32 35 37 34 32 32 31 35 33 40 31 31 33 38 33 35 39 31 40 34 34 40 33 31 34 32
82.5745 82.6745 82.6745 82.7216 82.7745 82.7745 82.8059 82.9059 82.9059 82.9745 83.1059 83.2059 83.2059 83.3902 83.4894 83.5059 83.6372 83.6745 83.7588 83.7745 83.7745 83.8439 83.8745 83.9059 84.0216 84.0372 84.0745 84.1745 84.3059 84.3059 84.367 84.3745 84.5059 84.5059 84.5059 84.5745 84.6059 84.6588 84.7059
76
152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190
31 31 32 35 32 31 39 38 39 34 37 40 40 35 34 37 36 38 38 40 32 31 34 36 40 40 33 32 34 34 35 33 36 32 36 36 36 32 37
84.7372 84.8596 84.9655 85.0051 85.0372 85.0745 85.0745 85.1521 85.1745 85.2745 85.2745 85.3059 85.3745 85.4059 85.4365 85.6059 85.6745 85.6745 85.6745 85.6745 85.7059 85.767 85.7745 85.7745 85.7745 85.8431 85.8521 85.8745 85.9902 86.0059 86.0521 86.0745 86.0745 86.1372 86.1745 86.1745 86.2059 86.2372 86.2745
191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229
36 35 37 34 39 31 31 35 38 33 39 34 40 35 31 37 37 38 39 37 36 40 34 31 35 39 40 37 39 37 33 36 35 39 32 33 32 37 37
86.2902 86.3059 86.3059 86.3513 86.6059 86.6976 86.8059 86.8059 86.8059 86.9745 87.0216 87.0902 87.1745 87.2059 87.8059 87.8745 88.0059 88.0745 88.2059 88.2372 88.2745 88.5059 88.5588 88.7051 88.7059 88.8745 89.0216 89.0372 89.1745 89.2745 89.4208 89.4745 89.5059 89.5059 89.5745 89.7274 89.7365 89.7513 89.8059
77
230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268
34 44 44 44 41 44 42 47 45 42 46 46 42 47 45 41 45 41 41 43 45 42 41 41 49 43 46 41 48 43 47 43 44 41 46 47 41 44 41
89.8521 85.9059 86.0902 86.2745 86.3059 86.3059 86.3745 86.4745 86.5521 86.5745 86.5745 86.6745 86.7372 86.7745 86.8745 86.9745 87.0051 87.0216 87.0662 87.2059 87.2521 87.3431 87.4059 87.4372 87.5745 87.6059 87.6745 87.7745 87.8372 87.8745 87.9059 87.9292 88.0745 88.1059 88.1745 88.1745 88.5059 88.5745 88.6588
269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307
46 47 41 48 50 48 43 48 45 47 45 42 48 50 47 48 42 48 48 48 42 44 43 46 49 45 42 47 47 52 51 59 53 51 52 57 55 54 52
88.9745 88.9745 89.2745 89.2745 89.2745 89.3051 89.3059 89.3372 89.4059 89.4745 89.6059 89.7372 90.1059 90.1059 90.2059 90.2059 90.2902 90.2902 90.5059 90.7372 90.8745 90.8745 90.9059 91.0745 91.1059 91.2678 91.5431 91.6059 91.6521 87.5678 88.0745 88.8059 88.9216 90.7059 90.7745 90.7745 91.5886 91.9372 92.2059
78
308 309 310 311 312
55 59 59 56 54
92.7059 93.6059 94.2141 94.3059 95.5745
313 314 315 316 317
52 60 59 63 66
96.0059 97.1372 99.806 94.1059 99.4059
79
Lampiran 4 Dokumentasi Kegiatan Survey Power Level Kendaraan Sepeda Motor
Lokasi Survey Depan Fakultas Teknik Unhas (kiri) dan Jl. Batara Bira Baddoka (kanan)
Survey Power Level Kendaraan Sepeda Motor
80
