Věnováno připomínce 610 let od první zmínky o existenci obce Spomyšl

Věnováno připomínce 610 let od první zmínky o existenci obce Spomyšl. Myslím, že většina občanů Spomyšle má jakési povědomí o existenci krátkého povídání „Dějiny obce Spomyšl“, které sepsal, ale bohužel nedatoval, ing. Ferdinand Klindera. Možná, že někteří občané mají tuto listinu doma a ti se mohou snadno přesvědčit, že poslední věta na listině začíná slovy „Letošního roku se zřídivší silnice do Daněvsi vedoucí ….“ Zajímalo mě, kdy Klindera „dějiny“ sepsal a proto jsem začal pátrat po záznamech o stavbě silnice. A povedlo se! Silnice „slaví“ právě v těchto dnech, na jaře roku 2013, svou stoletou existenci. O získané poznatky, jak stavba probíhala, se nyní chci s vámi podělit. Nejedná se o ucelenou informaci, nýbrž pouze o souhrn nalezených střípků, z nichž jsem se pokusil dát dohromady zrcadlo.

 Jaroslav Marsa

V dobách minulých se jezdilo na pole i chmelnice po polních cestách. Cesty musely být udržovány, na což musela obec (jednalo-li se o cestu obecní) nebo majitelé polností vynakládat nemalé prostředky. Většinou se do oprav cest muselo investovat po sklizňových kampaních, ať se jednalo o brambory, či řepu, také po dlouhotrvajících deštích bývaly polní cesty plné bláta a hlavně výmolů. Pak museli nastoupit lidé a k vyspravení cest museli použít buď hromady oblázků sesbíraných na polích nebo museli kámen kupovat (např. od mlčechvostských sousedů, kteří na svých polích měli oblázků hojně) nebo v okolních lomech, např. v lomu pana Boh. Štěpána z Daňovsi. Hlavně z tohoto důvodu postupně dozrávala myšlenka, aby se mezi obcemi Spomyšl a Daňoves postavila pořádná silnice. Na staré polní cesty je možné se podívat na dobových mapách. Nám nejbližší je letecké snímkování, které prováděl československý stát v roce 1954. Na snímku části spomyšelského katastru, který jsem použil na jedné z posledních stran této přílohy, jsou ještě vidět polní cesty nebo jejich náznaky, jak se V Dolách zachovaly z dob minulých, než byly všechny rozorány. Vůbec první zmínku o uvažované stavbě silnice, která by měla vést od okresní silnice přes náves, kolem rybníka a Černého kamene směrem na Daminěves s překřížením s lokální železnicí z Vraňan do Horních Beřkovic a dále, jsem nalezl v únoru 1905. Obec Spomyšl tehdy zaslala okresnímu výboru do Roudnice žádost o subvenci na stavbu silnice od kovárny směrem přes obec k Daňovsi1 v délce asi 2100 m. K žádosti byla přiložena mapa. Situace však nebyla jednoduchá a tak se obec zatím musela starat o stávající cestu, která k polím V Dolách a K Beřkovským a také do sousedních obcí vedla. Čas utíkal a až v roce 1908 lze pozorovat jakýsi posun – obec zaplatila p. Samohrdovi v Roudnici 495,67 K za projekt silnice a výpočty pro její stavbu. S aktivitami okolo přípravy stavby nové silnice jistě souvisí také zprávička ze schůze zdejšího obecního výboru. Dne 14.ledna 1912 bylo při debatě o zábradlí u můstku u čp. 172 poznáno, že by zábradlí mohlo být životu nebezpečné a uznáno, že by se spíše můstek mohl rozšířit. Bylo rozhodnuto tuto otázku řešiti až s otázkou stavby silnice. Z tohoto zápisu vyplývá, že se „ledy hnuly“ a se stavbou se začalo vážně počítat. Tomu odpovídá průběh schůze zastupitelstva konané 8.prosince 1912. Bylo jí přítomno 11 z celkového počtu 12 zastupitelů, a to: Pém, Štolc čp.23, Štolc čp.21, Šafařík, Král, Klindera, Rybák, Kavka, Turek, Šrytr, Kulhavý; nepřítomen Fr. Viktorin. K návrhu pana Klindery o stavbě silnice bylo po diskuzi usneseno, aby v příštím roce bylo započato se stavbou silnice do Daněvsi a aby se na stavbu prvého dílu – z obce až k „Černému kamenu“ na rozcestí dolské cesty – vřadil do rozpočtu obnos 8000 K i s příslušným úrokem, jakož i aby se obnos ten (8000 K) zaopatřil výpůjčkou s obvyklým umořováním. Tento text byl sepsán do formy obecní vyhlášky a, podobně jako je tomu i v dnešní době, veřejně oznámen a také vyvěšen s následujícím dodatkem: Usnesení toto vyhlašuje se s doložením, že proti němu lze každému občanu podati případné námitky ve lhůtě 8 dnů ode dne vyhlášení u obecního starosty buď písemně neb ústně do protokolu. Ve Spomyšli 8/12 1912. Vyvěšeno: 9.12.1912 Sňato: 18.12.1912 (Razítko OÚ a podpis starosty Péma)

1 2

Text provedený položeným písmem je doslovným opisem dochovaného zápisu. Domek čp. 17 stával u silnice do Daminěvsi mezi domky čp. 18 (dnes p. Roman Plicka) a čp. 32 (dnes p. Petr Šafařík). Později byl domek neobývatelný, nakonec mu bylo odebráno číslo popisné a přiděleno do jiné části obce. Dnes je domek přestavěn, znovu obýván a dostal nové čp. 145. příloha Spom. aktualit č. 1/2013

I

100 let silnice ze Spomyšle k Daminěvsi

Dne 5.ledna 2013 je k textu vyhlášky připojen zápis starosty Péma: Připomenutí žádné podáno nebylo. 5/1 1913. Starosta: Pém. V předstihu se obec Spomyšl dohodla s panem Štěpánem z Daňovsi (a posléze 12.prosince 1912 úmluvu písemně o stvrdila), že od něho nakoupí kámen potřebný na stavbu silnice za umluvenou cenu 1 sáh 3 K 20 h. Ihned následující den pan Bohumil Štěpán, statkář a nájemce dvorů, Daňoves, p. Cítov, st.dr.Jenšovice, píše do Spomyšle následující sdělení: Slavné obecní představenstvo ve Spomyšli. Potvrzuji Vám tímto, že prodal jsem Vám dnešního dne veškerý kámen z mého lomu, který ku stavbě silnice I.dílu 3 potřebovati budete (ca 900-1000 m ). Vylámání a vyrovnání obstaráte ve vlastní režii a zaplatíte mi za 1 o (kub.sáh) vyrovnaného kamene K 3,20 slovy: tři koruny 20 hal. Prosím o souhlasné potvrzení a znamenám se v dokonalé úctě oddaný Boh. Štěpán. Že se opravdu věci začaly posunovat dopředu, lze odvodit z dalšího dopisu. Čtrnáctého prosince 1912 píše Obec Spomyšl Okresnímu výboru do Roudnice žádost o vyslání pochozí komise, která by návrh ku stavbě silnice na místě prozkoumala a povolení ku stavbě dala. Odpověď na sebe nedala dlouho čekat. Do Spomyšle bylo sděleno, že datum pochozí komise bude ustanoven na nejbližší schůzi OV, což jest 30.12.1912. Na první vánoční svátek roku 1912 napsala Obec Spomyšl dopis p. Bohumilu Štěpánovi do Daňovsi a požádala ho o slevu ceny za kámen o 1,20 K. Jak rychle tehdy fungovala pošta, i když byly svátky a neměla k dispozici automobily, je vidět z toho, kdy pan Boh. Štěpán na spomyšelskou žádost odpověděl: V Daňovsi dne 26/12.1912. Slavnému obecnímu představenstvu ve Spomyšli. Odpovídaje na Váš ct.dopis včerejší, kde žádáte ode mne slevu na 1 o kamene K 1,20 (na 3,20 K – 1,20 = 2,00) sděluji Vám, že opravdu překvapuje mne nejen toto, ale i lidmi diktovaná cena za vylámání 1 m3 – K 1,70. Musí se ovšem zde brát ohled na to, že na silnici bude potřeba kamene drobněji tlučeného než se ku stavbě používá, ale je to přec ještě cena vysoká co žádají. Kdo tvrdí, že by v lomu byla malá vrstva kamene a velká odkrývka, ten tam jistě nelámal a nezná to. Vrchní vrstva v síle 50 cm-70 cm sbírá se bez sebemenší odkrývky, spodní stolice nechá se v síle 2 m dobře potřebovat a dosvědčí ti, kteří lámali před několika roky kámen pro stavbu ústavu na Hor. Beřkovicích (Šlitr). Mám za to, že tyto okolnosti sl. představenstvo dobře uvážilo před rozhodnutím o stavbě a doufám, že nedá se odstrašiti nějakým malým zvýšením nákladu, zcela nepatrným ku celkové sumě a významu a důležitosti silnice té. Chci rovněž vyjíti sl. představenstvu vstříc vzhledem k věci samé a nechal bych ten kámen za 40 h 1 m3. Doufaje, že cena tato sl. představenstvu vyhoví, znamenám v dokonalé úctě oddaný B. Štěpán Nadešel dok 1913 a první schůze zastupitelstva se konala 5.ledna. Na ní pan starosta sděluje, že p. Štěpán slevil z původně ujednané ceny za 1 kub. sáh kamena 3,20 K v tom smyslu, že mu obec zaplatí za 1 m3 40 h. Domácí lidi však prohlásili, že ani za 7 K za 1 kub. sáh nemohou kámen lámat, a žádali, aby jim lámání bylo zadáno za denní mzdu 2 K od 8 h. ráno do 4 hod. odpol. Vzhledem k tomu činí p. Štolc č. 23 následující návrh: Pan starosta se zmocňuje, aby ohledně prací s postavením silnice souvisících jednal s kýmkoliv, jen aby slušného výsledku docílil. K tomu navrhuje p. Kavka, aby se přece jen zřetel vzal k domácím lidem, a teprve kdyby dohodnutí s těmi nebylo možné, zadala by se práce jinam. Pan Šrytr prohlašuje, že jest sám ochoten za sdělených podmínek lámání převzíti a domácí lidi k práci té opatřiti. Návrh p. Štolce i s doplňkem p. Kavky přijat jednohlasně. Pro těžbu kamene byla sepsána následující smlouva: Podmínky o lámání kamene v lomu p. Bohumila Štěpána statkáře v Daňovsi. Kámen musí být lámán v těch místech lomu, která budou představenstvem obecním vykázána. Velikost kamene musí co do výšky obnášet nejvýše 25 cm a kámen musí být zdravý, k stavbě silnice upotřebitelný. Vyrovnávat kámen se bude ve figurách kub.metrů a to tak, aby se k těmto figurám mohlo povozy dobře zajíždět – musejí tudíž figury být vyrovnány do středu lomu. Za každý správně nalámaný a vyrovnaný kubický metr tohoto kamene vyplatí se obecním úřadem obnos jednu korunu rak.čís. a jsou lámači povinni veškerý zdravý kámen v odkrytém schodu se nalézající dobře vylámat a to tak, aby obec co možná potřebného kamene docílila.

příloha Spom. aktualit č. 1/2013

II


Mzda za vylámaný a vyrovnaný kámen bude se vypláceti každou sobotu, při kterých výplatách si obec několika metrů /ne více než 10 kub.metrů/ jako zálohu zadrží. Na důkaz toho, že se shora uvedenými podmínkami souhlasíme, stůjtež zde naše vlastoruční podpisy. 5.ledna 1913 (razítko obecního úřadu a podpis starosty Péma) Podepsali: Josef Cibulka a Jan Šrytr Hned následujícího dne odchází ze Spomyšle na Okresní výbor do Roudnice dopis se žádostí o schválení zápůjčky 8000 K ku stavbě silnice dle § 65 zákona o zast. okresním. 13.ledna 1913 oznamuje Okresní výbor v Roudnici do Spomyšle, že ve schůzi OV3 dne 13.1.1913 bylo žádosti o půjčku na stavbu silnice vyhověno. Půjčka bude u Rolnické záložny podřipské. Začalo se s lámáním kamene v lomu pana Štěpána. Tomu bezprostředně předcházelo vydání zálohy ve výši 150 K na nezbytné výdaje. Jedenáctého ledna 1913 následovala cesta do Prahy k objednání náčiní k lámání kamene (4 K), doprava části náčiní od firmy Wimmer z Prahy stála 1,31 K. Jednalo se o 12 kg kladiv (16,80 K), dva okované ramenáče (22 K) a 1 sochor (4 K). Stavbou silnice dostala část obyvatel Spomyšle možnost vydělat si nějaké peníze na obživu, což bylo, hlavně v zimních měsících, jistě dobrou zprávou. Z výdajů obce lze odvodit, že lámání kamene a stavba silnice se rozeběhly velmi rychle. Některé finanční údaje je vhodné si připomenout a udělat si tak obrázek o hodnotě lidské práce a výdělcích zaměstnaných lidí.

18.1. 31.1. 8.2. 14.2. 15.2. 15.2. 22.2. 22.2. 22.2. 1.3. 1.3. 4.3.

záloha na lámání kamene záloha na lámání kamene záloha na lámání kamene zápůjčka na stavbu silnice od Rolnické záložky v Roudnici – 1.část z povolených 8000 K Vyúčtování za lámání kamene: Šrytr a spol. – 796 m3 po 1 K, proplacená záloha 460,37 K, doplatek Obec platí Bohumilu Štěpánovi za 796 m 3 jeho kamene po 40 h Šrytr Jan a spol. – vyměřování silnice – 5 dní po 2 K Živný a spol. – 1.záloha na odkrývání lomu (d=8 m, š=8 m , v =1,7 m) – celkem 108 m3 Švec Václav a spol. – 1.záloha na prohazování štěrku Živný a spol. – 2.záloha na odkrývání lomu 95 m3 (d=5 m, š= 9,50 m a výška= 2 m) Šrytr Jan a spol.- prohazování šutru 65 dní po 2 K zápůjčka na stavbu silnice – 2.část z povolených 8000 K

výdaj (K) 66 110,05 134,32 1000 335,63 318,40 10 54,81 143,08 47,50 130 1000

Dne 18.ledna odesílá starosta Pém p.Čeňku Svobodovi na Mělník pozvání na 22.ledna 1913 k pochozí komisi za příčinou stavby silnice k Daňovsi. Svoboda odpovídá zhruba ve smyslu: švagře Péme, zastupuj mne a přikládá mu plnou moc. Současně však zasílá plnou moc také Karlu Štolcovi čp. 23, aby ho zastupoval a hájil jeho zájmy. Další účastníci pochozí komise dostali k podpisu oběžník datovaný 20.lednem 1913 a osobně ho podepsali zájemci Novotný Lad., Klindera Ferd., Štolc K. čp. 23, Šrytr Josef, členové ob.představenstva Štolc K. čp. 21 a Šafařík Frant. 20.ledna přichází do obce oficiální dopis, ve kterém OV v Roudnici oznamuje, že nasazuje pochozí komisi na stavbu silnice Spomyšl-Daňoves na den 22.1. o 9 ½ h dopoledne. Týž den odchází ze Spomyšle pozvání k pochozí komisi na den 22.ledna pánům Štěpánovi a Fantovi z Daňovsi, Hájkovi z Plaňan a znovu p. Svobodovi z Mělníka. V této době je již zákonem přikázané a celkem běžné pojištění pracujících. Při stavbě silnice jsem zaznamenal několik údajů o pojištění. Protože se jednalo o stavbu obce Spomyšl, tak právě obec musela pro lidi zajistit pojištění. Pojistná částka (zvaná též nemocenský příspěvek) byla od pracujících vybírána obcí každý týden při vyplácení mzdy a obec pak zajišťovala hromadnou platbu pojišťovně. Stručné údaje o pojištění a také o jménech lidí, kteří se účastnili lámání kamene a stavby silnice: Dne 28.ledna 1913 přihlašuje obec Okresní nemocenské pokladně v Roudnici 15 pojištěných dělníků s denní mzdou 3 K od 29.ledna 1913. 12.2.1913 - přihlašuje obec k Okresní nemocenské pokladně v Roudnici Frant. Tošnera s denní mzdou 3 K. 18.2.1913 – všichni přihlášení byli odhlášeni. 20.2.1913 - přihlašuje obec k Okresní nemocenské pokladně v Roudnici tři muže z Horno Beřkovic (Fr. Živný, Fr. Mojžíš a V. Polák) - od 20.2.1913 s denní mzdou 3 K. 24.2.1913 - přihlašuje obec k Okresní nemocenské pokladně v Roudnici 11 dělníků zaměstnaných při prohazování štěrku s denní mzdou 2 K od 24.2.1913. 3

OV – Okresní výbor příloha Spom. aktualit č. 1/2013

III


26.2.1913 - přihlašuje obec k Okresní nemocenské pokladně v Roudnici Jaroslava Šimrala s denní mzdou 2 K od 25.2.1913. 1.3.1913 se k pokladně přihlašuje Ant. Uher (nar. 1893). Od 10.3.1913 se k Okresní nemocenské pokladně v Roudnici přihlašují: Ant. Šašek a Josef Šámal s denní mzdou 3 K a Fr. Šafařík s denní mzdou 2 K. K témuž dni se odhlašují: Svoboda V., Hanzlík Ant., Florián K., Švec Václav, Šrytr Jan, Šimral Jar. a Bartoš Ant. Od 15.3.1913 se odhlašují Fr. Šafařík, Fr. Tošner, Ant. Vurma, Václav Macák, Ant. Uher a Karel Švec. Od 17.3.1913 se přihlašuje Václav Benda z Černoušku za 3K a Fr. Tošner za 2K denní mzdy. Současně se odhlašuje Josef Šámal z Jeňovsi. Od 22.3.1913 se z Okresní nemocenské pokladny v Roudnici odhlašují: Fr. Tošner, Václav Polák a Ant. Šašek. Od 31.3.18913 se přihlašuje Ant. Král z Horno Beřkovic s denní mzdou 2 K. Od 8.4.1913 se přihlašuje Josef Kaplan, Ant. Kulhavý a Josef Kulhavý z Jeňovsi za denní mzdu 2 K. Ke dni 15.4.1913 se přihlašují: Karel Švec a Frant. Šafařík s denní mzdou 2 K. Ke dni 17.4.1913 se přihlašuje Josef Fencl z Horno Beřkovic s denní mzdou 3 K a od toho dne se zvyšuje denní mzda přihlášeného Karla Švece. Ke dni 21.4.1913 se přihlašuje Frant. Tošner, nar. 1867, s denní mzdou 3 K. Ke dni 26.4.1913 se odhlašují Václav Benda z Černoušku, Král u Beřkovic a Dobruský ze Spomyšle. Ke dni 3.5.1913 se odhlašují Josef Kapitán, Josef Kulhavý a Ant. Kulhavý. Ke dni 7.5.1913 se odhlašuje Václav Benda z Černoušku. Ke dni 19.5.1913 se odhlašuje František Tošner ze Spomyšle. Ke dni 23.5.1913 se přihlašuje Václav Mojžíš z Horno Beřkovic, *1889, za denní mzdu 3 K. Ke dni 4.6.1913 se odhlašují Fr. Živný, Fr. Mojžíš, Václ. Mojžíš, Jos. Fencl, Karel Švec, Ant. Uher, Jos. Kameníček, Jos. Kulhavý a Kapitán. Ke dni 9.6.1913 se přihlašuje Ant. Uher z Lečic s denní mzdou 2 K. Ke dni 10.6.1913 se přihlašuje Josef Kameníček *1882 a Kapitán Josef *1867. Ke dni 15.6.1913 se odhlašují Jos. Kameníček a Jos. Kapitán. Ke dni 23.6.1913 se přihlašuje Karel Švec *1878 s denní mzdou 2 K. Ke dni 6.7.1913 se odhlašují Bedřich Šafařík, Karel Švec a Ant. Uher z Lečic. Těžba kamene a jeho úprava (rozbíjení na štěrk) pokračovala a pozornost vedení obce se mohla nasměrovat k vlastní stavbě silnice. Druhého února 1913 zaslal OV z Roudnice do obce projekt silnice Spomyšl – Daňoves a současně přiložil zápis z pochozí komise. O dva dny později požádala obec pana Stanislava Plechatého, technického znalce v Roudnici, o provedení nového podélného profilu v části silnice a vytrasování silnice, kterou obec letošním rokem začne stavět. Dne 13.2. požádal pan Plechatý o zaslání projektu na silnici a ze strany obce mu bylo bezodkladně vyhověno. 4

Dne 9.února došla do obce další oferta na stavbu silnice od Václava Šandy z Nové Vsi. O dva dny později žádá spomyšelská obec pana Šandu i pana Pekaře z Roudnice, aby slevili z nabízené ceny. Na základě došlých ofert od Josefa Pekaře z Hracholusk (slevuje z udaných cen 5%) a Václava Šandy z Nové Vsi (slevuje 2%) se zemní práce atd. dle oferty z 27.1.1913 zadají p. Josefu Pekařovi z Hracholusk. Dne 16.února schválilo vedení obce návrh naturálních výkonů na stavbu silnice, jejíž délka pro rok 1913 obnáší 1264 m: Dovoz kamene 1769 m3 à 3 K …… 5308 K Dovoz štěrku 632 m3 à 2 K …………. 1264 K Dovoz písku 260 m3 à 1,70 K ………. 442 K celkem 7014 K Jelikož předpis daní v obci předepsaných činí K 3008, obnášela by k úhradě potřebná přirážka 234%. Převedeno na hmotnou práci připadá na 1 korunu daní: 3 3 3 silnice….. 0,42 m délky, kamene … 0,585 m , štěrku ….. 0,21 m , písku …… 0,086 m . Rozvrh byl jednomyslně schválen i s návrhem p. K. Štolce (č.23): Obecní zastupitelstvo se usnáší, aby každý poplatník na něho vypadající dovoz hmot sám mohl vykonat. O deset dní později požádal starosta obce František Pém o doplnění protokolu z minulé schůze (rozvrh výkonů na stavbu silnice) o text: Každý poplatník nejen může naň připadající dovoz ihned sám vykonati, nýbrž že jest povinen tak učiniti, a kdyby nemohl, nemaje k tomu svého povozu, musí si povozníka buď zjednati, nebo obci naturální povinnosť jeho na penězích předem zaplatiti, aby obec sama mohla povozníka zjednati a sama zaplatiti mohla. Text byl schválen. 4

Oferta – nabídka, návrh příloha Spom. aktualit č. 1/2013

IV


Dále bylo usneseno, aby se silnice prodloužila o 32 m až k daňoveské cestě. Oněch 32 m bude vystavěno na účet obce. Poslední únorový den roku 1913 odešel z obce dopis, kterým byli p. Frant. Hájek a p. Čeněk Svoboda informováni o naturálních výlohách na stavbu silnice. Vedení obce pak 1.března 1913 vydalo a ihned nechalo vybubnovat vyhlášku tohoto znění: Vyhláška Rozvrh naturálních výloh na stavbu silnice Spomyšl-Daňoves, vyložen jest od dnešního dne po dobu 8 dnů na obecním úřadě k veřejnému nahlédnutí, což se tímto vyhlašuje s doložením, že každý občan může v době té do něho nahlížeti a své připomenutí buď ústně do protokolu nebo písemně na obecním úřadě podati. – Z obecního úřadu ve Spomyšli 1/III 1913. Starosta Pém. Sedmého března jsou o naturálních výlohách na stavbu silnice dopisem informováni další občané: Fischer Kralupy5, Fischer Litoměřice6, Božan (?) Mlčechvosty a Kopecký Bukol. 24.března 1913 je Ant. Kopecký z Bukoli opětně vyzván, aby zaplatil 7 K 40 h na stavbu silnice. Dvanáctého března 1913 oznámila obec Spomyšl do Roudnice (OV), že stavba silnice byla v tomto týdnu započata. Další údaje o finančních transakcích obce při lámání kamene a stavbě silnice: příjem (K) 3

8.3. Živná a spol. – 3.záloha na odkrývání lomu 132 m 8.3. Živný a spol. – měsíčně platí obci nemocenský příspěvek 8.3. Švec a spol. – nemoc.příspěvek 8.3. Švec V. a spol – za prohazování štěrku 74 ¼ dne po 2 K 14.3. Pekař Josef Roudnice dostává 1.zálohu na stavbu silnice 15.3. Živný a spol. – dostává 3.zálohu na odkrývku lomu 111 m3 po 50 h 15.3. Švec a spol. – prohazování štěrku 30 dní po 2 K 22.3. Živný a spol. – dostávají doplatek za odkrývání lomu a I.zálohu na tlučení a svážení kamene 227 m 3 po 50 h = 113,50 K 22.3. – Živný a spol. – platí nemoc.příspěvek 29.3. - Živný a spol. – dostávají doplatek na tlučení a svážení kamene 29.3. – Živný a spol. – platí nemoc.příspěvek 5.4. - Živný a spol. – I.záloha na lámání kamene 5.4. – Živný a spol. – platí nemoc.příspěvek 12.4. - Živný a spol. – II.záloha na lámání kamene 12.4. – Živný a spol. – platí nemoc.příspěvek

výdaj (K) 66

1,62 4,32 148,50 210 55,50 60 60,19 20 2,70 93,50 1,62 54 1,62 45 1,62

Na stavbu silnice přispívají všichni občané, kteří v té době měli domovské právo ve Spomyšli nebo zde vlastnili majetek či podnikali. Například v březnu 1913 přispěli: Macák Fr. 5,20 K, Paržan Fr. 9,11 K, Vaněk Bedřich 9,15 K, Šmaus Josef 25,58 K, Švandová Anna 7,96 K, Fišer František 16,97 K, Kopecký Frant. 7,40 K, Spolek parní mlátičky 24,74 K, Minks (Beřkovice) 4,87 K, Veltruský (Beřk.) 6,14 K, Vaňková Alžběta (Beřk.) 9,97 K, Urban Jan (Beřk.) 6,60 K, Malík Jan (Beřk.) 8,71 K, Hošek Josef 8,17 K, Husák 0,40 K, Smrčenský 0,40 K, Michovský čp. 62 0,19 K, Michovský čp. 23 0,38 K, Jakoubek 1,74 K a Michovský čp. 51 0,82 K (od Husáka k Michovským všichni z Jeňovsi), Na svátek sv. Josefa vyplácí obec Spomyšl II.zálohu Josefu Pekařovi na stavbu silnice v částce 270 K. Dohodnutá zápůjčka od Rolnické záložny v Roudnici byla obcí čerpána po částech: 28.3. III.část zápůjčky na stavbu silnice od Rolnické záložny 1500 12.4. – IV.část zápůjčky na stavbu silnice z povolených 8000 K 1000 23.4. – V. zápůjčka na stavbu silnice 500 7.5. - VI. zápůjčka na stavbu silnice 1000 9.5. - VII. zápůjčka na stavbu silnice 1000 13.5. - VIII. zápůjčka na stavbu silnice 300 18.5.- poslední zápůjčka na stavbu silnice z povolených 8000 K 700

5 6

Fischer Leopold – majitel pivovaru v Kralupech n.Vltavou, který v té době prodával své pivo v Malíkově hostinci u rybníka Fischer František – občan Spomyšle čp. 36, který v té době pracoval na stavbě v Litoměřicích příloha Spom. aktualit č. 1/2013

V


Dne 28.3.1913 platí obec ing. Kačírkovi z Roudnice za práce vyměřovací na stavbu silnice Spomyšl-Daňoves částku 400 K. Josef Pekař z Roudnice (Hracholusky) dostává plat za prováděné stavební práce postupně, a to tak, jak práce postupovaly: 29.3. dostává III.zálohu na stavbu silnice K 220 31.3. dostává IV.zálohu 50 5.4. – dostává V.zálohu 300 12.4. – dostává VI.zálohu 270 19.4. – dostává VII.zálohu 300 26.4. – dostává VIII.zálohu 250 1.5. – dostává IX.zálohu 350 5.5. – dostává X.zálohu 60 10.5. – dostává XI.zálohu 700 17.5. – dostává XII.zálohu 340 24.5. – dostává XIII.zálohu 640 V dubnu přispěli na stavbu silnice: Kuřák Josef 21,18 K, Fofonka Josef 24,52, Tošner Ant. 9,84, Tůma Václav 56,68, Derflová Julie 26,68, Macák Fr. doplatek 3,71, Kindl Fr. 8,19, Král Ant. z Horno Beřkovic 5,85 K. Své příspěvky platí dovozem hmot na silnici tito občané: Heller Josef 276,69 K, Heller Guttman 12,24 K, Turek Václav (čp. 4) 48,49 K, Novotný Bohumil 9,83 K, Novotný Ladislav 373,54 K, Novotná Růžena 46,12 K, Hájek František 813,39 K, Šafařík Václav 7,96 K, Šafařík František 57,40 K. Dne 2.dubna proplácí obec 4,80 K panu Jaroslavu Cachovi za 4 pražce potřebné k přeložení plotu. Za práci na stavbě silnice obec platila 2,20 K /1 den, z toho dostávala zpět, resp.strhávala si pojištění (nemocenský příspěvek), většinou v částce 6 hal./1 den/osoba. Nebyly to však částky paušální, měnily se podle druhu a obtížnosti práce, fyzického zatížení a počtu odpracovaných hodin za den. Dne 16.dubna se po trase stavěné silnice prošla pochozí komise a z téhle akce vznikl následující zápis: Zápis Sepsaný ve Spomyšli dne 16.dubna 1913. Věcí jest pochozí komisse obecní za příčinou nutných změn ve stavbě silnice obcí. Přítomni: p. podnikatel Josef Pekař Zástupci obce pp. Frant. Pém, starosta Karel Štolc čp. 21, II.radní Ferd. Klindera Komisse přešla celou trať silniční obcí procházející a usnesla se na následujícím: 1. Na přejezdu polní cesty k cihelně umístí se nový propůstek ze starých rour. 2. V profilu 1) umístí se na každou stranu silnice po jednom patníku, které se použijí ze staré okres.silnice před čp. 23. 3. Před každým vjezdem do čp. 22 a 28, čp. 2, 3, 4, 7 , 8, 21, 20, 17, 18 a 33 zřídí se dlážděný výjezd na chodník silnice. 4. Od rohu stáje při čp. 20 vydláždí se chodník v délce 4 m ku vratům. 5. Od profilu 5) 15 m směrem k čp. 9 počne dlážděná s jedné strany struha a zřídí se přejezd 30ti cm rourami pro čp. 9, čp. 10 a čp. 13 7 m od rohu čp. 9 v délce 6 m. 6. Vydláždí se strouha od studánky při zahradě p. Hájka až k ústí propůstku silničního v šířce 2 m tak, aby se přes ní mohlo pohodlně přejeti. 7. U zdi p. Dobrovského vydláždí se rigol v šířce 1 m se spádem do propůstky v prof. 8. 8. Podél plotu čp. 17 místo dlážděné strouhy a zábradlí položí se 16 m 40ti cm rour cementových, které se zahází a sloužiti budou za chodník. Zbytek mezi tímto propůstkem a propůstkem v prof. 8 vydláždí se a zaústí se do téhož strouha podél plotu čp. 17. Na chodník této strouhy na silnici umístí se 2 patníky, které se též vezmou z okresní silnice před čp. 23. 9. Od prof. 10 nepovede se dlážděná strouha na levé straně, nýbrž se provede teprve při ústí do propůstku v profilu 13. 10. Na první dolské cestě v prof. 20 položí se cementové roury 30 cm v délce 6 m. Skončeno a podepsáno. (razítko obecního úřadu ve Spomyšli, podpisy Starosty Péma, Karla Štolce, zapisovatele Ferd. Klindery a Josefa Pekaře, podnikatele.


VI


Počátkem dubna obci docházejí peníze na stavbu a proto se 10.4. obrací na OV v Roudnici s žádostí o poskytnutí 7 subvence na stavbu okresní silnice. O 4 dny později OV sděluje, že výplata subvence bude provedena až po kolaudaci. Současně s žádostí o poskytnutí subvence žádá obec Spomyšl o povolení půjčky 3500 K na stavbu silnice. 12.dubna obec vydává další peníze za stavbu silnice: pan Josef Košťál dostává celkem 141,04 K za dovoz hmot na stavbu silnice. Pod jeho vedením pracovala skupina lidí, kteří peníze obdrželi: Švandová Anna 7,96 K, Šmaus Josef 25,58 K, Macák Frant. 8,71 K, Pražan Fr. 9,11 K, Vaněk Bedřich 9,15 K, spolek parní mlátičky 24,74 K, Hošek Jos. 8,17 K, Kopecký 7,40 K (všichni ze Spomyšle), Minks 4,87 K, Vaňková 9,97 K, Urban 6,60 K, Malík 8,71 K, Veltruský 6,14 K (všichni z Horno Beřkovic), Husák 0,40 K, Smrčenský 0,40 K, Michovský čp. 62 0,19 K, Michovský čp. 23 0,38 K a Michovský čp. 51 0,82 K (všichni Z Jeňovsi). Výdej dalších financí následoval každý týden, kdy se na silnici pracovalo: příjem (K) 12.4.

14.4. 14.4. 19.4.

26.4. 26.4.

26.4. 26.4.

3.5. 3.5.

10.5.

10.5.

10.5. 10.5. 12.5. 17.5. 17.5. 7

Kapitán a spol. – za prohazování šutru 25,60 m3 po 1 K - za písek 45 m3 po 10 hal. Kapitán a spol. - platí obci nemocenský příspěvek Panem Pekařem v Roudnici najatí pracovníci na dovoz hmot na silnici dostávají od obce: Kuřák Josef 21,28 K, Fofonka Josef 24,52 K a Fišer František 16,97 K. Roháček Josef v Roudnici dostává od obce 1,80 K za 2 ocelové paličky na štěrk po 90 hal. Šafařík Frant. a spol. – při stavbě silnice 5 ¼ dne po 2,40 K Živný a spol. – III. záloha na lámání kamene Kapitán a spol. – prohazování šutru 28,40 m3 po 1,20 K Všichni vedoucí skupin pracujících na silnici platí za své pracovníky nemocenský příspěvek: Šafařík 0,36, Král 0,36, Živný 1,89 a Kapitán 1,08 K. Košťál Josef – za dovoz hmot na silnici Šafařík Frant. – na silnici 6 dnů po 2,40 K Dobruský Josef – odkrývání lomu 24 m3 po 50 hal. Král, Šafařík i Dobruský platí týdenní nemocenský příspěvek, všichni tři po 36 hal. Živný a spol. – IV.záloha na stavbu silnice Platí nemoc.příspěvek Kapitán a spol. - prohazování šutru 15 ½ dne po 2,20 K - za 10 m3 písku po 0,10 K - dostává I.zálohu na šutr - platí nemoc. příspěvek Živný a spol. – V.záloha na stavbu silnice Platí nemoc.příspěvek Šafařík Frant. a spol. – při stavbě silnice 5 dní po 2,40 K - nemoc.příspěvek Živný a spol. – nemoc.příspěvek Kapitán a spol. Jeňoves – prohazování šutru 54 m3 po 1,20 K (zálohu dostal 26.4.) Nemocenský příspěvek platí: Uher a spol. Šafařík Frant. Živný a spol. Košťál Josef dostává peníze za dovoz hmot na silnici pro: Kindl František Macek František Živný a spol. dostává VI.zálohu na lámání kamene Uher a spol. – kopání štěrku 11 dnů po 2,40 K Šafařík – zahrabování silnice 5 dní po 2,40 3 Frant. Vršovskému za 4 m štěrku po 1 K Živný a spol. – záloha na lámání kamene Nemocenský příspěvek platí:

výdej (K) 25,60 4,50

0,90 62,77 1,80 12,60 69,00 34,08 3,69 25,90 14,40 12,00 1,08 163,24 3,24 34,10 1,00 12,20 1,32 150,00 3,24 12,00 0,36 3,24 52,60 0,72 0,36 3,06 8,19 8,78 150,00 26,40 12,00 4,00 150

subvence – většinou finanční pomoc (podpora) z veřejných prostředků s přesným účelem použití příloha Spom. aktualit č. 1/2013

VII


24.5.

Živný a spol. Šafařík Fr. (za 1 člověka za týden) Kapitán a spol. (za 4 lidi za týden) Kapitán a spol. – za prohazování štěrku 26 m3 po 1,20 K - záloha na štěrk Šafařík Frant. – tlučení štěrku 4 dny po 2,40 K Nemocenský příspěvek platí: Živný a spol. Šafařík Fr. Kapitán a spol. Živný a spol. – dostává 8.zálohu na lámání kamene Kapitán a spol. – prohazování štěrku 78,27 m3 po 1,20 K = 93,92 (záloha ze dne 17.5. byla 7,20 K) Šafařík Fr. – práce na silnici 4 ½ dne po 2,40 K

2,70 0,36 1,44 31,20 7,20 9,60 2,34 0,36 1,44 130 86,72 10,80

Ještě v květnu nebyly zaplaceny všechny příspěvky na stavbu silnice, přispívala Polívková 11,52 K, Došková 5,08 K, Čechák Ant. 8,40 K (všichni Beřkovice), Macek Frant. 8,78 K. Čtvrtého května 1913 dospělo vedení obce k rozhodnutí o přejezdech na pole: Přejezdy na pole z nové silnice buďtež zřízeny položením 30ti centimetrovými rourami cementovými na náklad každého jednotlivého uživatele. Jistě zajímavé je rozpočítání dovozu hmot na silnici. K jeho zveřejnění došlo na schůzi zastupitelstva dne 13.května. Dovoz hmot, kamene, štěrku i písku a dalších potřebných materiálů, byl rozpočítán na všechny občany, kteří v té době měli na katastru obce Spomyšle své pozemky a platili obecní daně, a to v poměru k ploše pozemků resp. výši daně (tzv. obecní dávky). Jednoduše řečeno: čím větší byl pozemek, tím větší daň se z něho platila a tím vyšší poplatek musel jeho majitel zaplatit nebo si ho odpracovat, buď sám osobně nebo poskytnutím tažných zvířat a povozů. Rozpis zněl takto (částky jsou v korunách): Tošner Frant. 28,18, Uher Ant. 23,05, Turek Václ. (čp.13) 79,56, Dobrovský Josef 8,43, Gross Gustav a Emanuel 120,75, Florián Josef 18,21, Klindera Ferd. 682,09, Klinderová Anna 68,92, Klindera Lad. 16,52, Štolc Karel (čp. 21) 842,71, Viktorin Frant. 208,00, Štolc Karel (čp. 23) 810,52, Štolcová Marie 22,94, Králová Marie 10,07, Král Rudolf 340,90, Svoboda Čeněk 598,30, Svoboda Ladislav 84,55, Pém Frant. 5,67, Tůma Václav 56,68, Malík Václav 55,79, Fischer Leopold (Kralupy) 22,23, Tréžl Lad. 1,95, Hrobcová Rozálie 9,83, Švec Karel (čp. 33) 9,83, Duchoslav Ant. (čp. 35) 14,30, Šrytr Josef st. 12,24, Srba Čeněk 16,20, Veltruský Jan (čp. 41) 14,47, Kubálková Anna 8,24, Švecová Antonie 7,96, Tošner Čeněk 30,68, Duchoslav Ant. 8,45, Uher Josef 45,20, Šimral Ant. 8,96, Florián Karel 12,31, Švec Václav 13,27, Kavka Ant. 22,74, Šourek Ant. 7,40, Loukotková Anna 82,46, Košťál Josef 66,69, Titěra Jos. 44,35, Šafařík Bedřich 30,38, Janouškovcová 8,62, Kulhavý Frant. 26,28, Derflová Julie 26,68, Šrytr Jan 14,50, Hanzlíková M. 10,18, Rybák Ant. 104,13, Vršovský Fr. 11,54, Veltruský (čp.57) 29,63, Masák Ant. 8,45, Šrytr Jos. ml. 7,02; Z Horno Beřkovic: Polívková 11,52, Došková 5,08, Král 5,85, Čechák 8,40, Joura 19,00, Kapr 15,94, Hellerová 12,24, Polák 6,14; Mareš 33,51, Žebera 6,14, Hodek 17,20, Hrstka 11,47, Antoš 12,45, Pech 12,85, Pištora 14,04; Z Daňovsi: Štěpán 16,06, Fanta 5,26; Z Vraňan: Peluněk 15,45, Heran 9,95; Z Jeňovsi: Kulhavý 22,52, Svoboda 7,73, Konrád 3,42, velkostatek8 3,09. Od konce května do poloviny června 1913 přijala obec do své pokladny zápůjčku, která zněla na celkových 3000 K. Peníze přišly ve třech částech - 1500 K, 1000 K a 500 K. Panu Pekařovi byly i nadále vypláceny zálohy na stavbu silnice přesně tak, jak stavba pokračovala. Od konce května do konce června obdržel v sedmi zálohách celkem 2409 K, v červenci ve 2 zálohách 180 K, v srpnu v 1 zálohové splátce 195,77 K, v září ve 2 zálohách 640 K a v říjnu ve 3 zálohách 206,40 K. Dne 28.května 1913 se na schůzi obecního výboru takto vyjádřil starosta Pém: Stavbou silnice se ukázala nutnost, aby se odvezl přebytečný materiál a srovnala náves tak, aby voda dešťová měla spád do silničních rigólů. Navrhuji, aby se práce tyto vykonaly na účet obce a aby majitelé čísel popisných na hlavní návsi povezli si navážku tuto pískem na svůj vlastní účet. 8

jednalo se o velkostatek hrabat Chotků se sídlem v Jeňovsi příloha Spom. aktualit č. 1/2013

VIII


Návrh schválen s doplněním, že nikdo nemá právo k jakýmkoliv účelům soukromým návse používat nebo ji znečišťovat, případně ji libovolně navážet. Poslední květnový den vyplatila obec panu Pekařovi 56,31 K za úpravu návsi. Současně dále pokračují platby za výkony na silnici: příjem 31.5.

3.6.

7.6. 14.6.

14.6.

21.6.

Nemocenský příspěvek platí: Živný a spol. Šafařík Fr. Kapitán a spol. Živný a spol. dostává 9.zálohu na lámání kamene Šafařík Fr. – na silnici 6 dní po 2,40 K Kapitán a spol. – prohazování štěrku 96 m3 po 1,20 K (asi mu obec zůstala dlužna) Živný a spol. – dostává doplatek za lámání kamene Hejda Josef (H.Beřk.) . za opravu nářadí v lomu Derynek Frant. – za dopravu rekvizit z lomu Živný a spol. - platí nemocenský příspěvek Kapitán a spol. – úprava návsi 20 ½ dne po 2,40 K Šafařík a spol. – zahrabování silnice 11 dní Uher Lečice – za zhotovení přejezdů 6 dní po 2,80 K Kameníček – 6 dní po 2,60 K Uher Ant. 1 dem po 2,40 K Kapitán – 4 dny po 2,40 K Kapitán – stavba pilíře u obec.domku – 2 dny po 4 K Holý – 2 ½ dne po 2 K Šafařík Frant. – úprava silnice – 5 ½ dne po 2,40 K Nemocenský příspěvek platí: Uher Lečice za 6 dní Šafařík Fr. za 6 dní Kapitán za 4 dny Kameníček za 4 dny Karlu Štolcovi čp. 23 platí obec za dovoz hmot na stavbu přejezdu a vjezdu do rybníka – povoz 5 dní po 14 K kočímu Uher Lečice – za úpravu návsi 5 ½ dne po 2,40 K Šafařík Fr. – 6 dní po 2,40 K Švec Karel – 4 dny po 2,40 K

výdaj

2,70 0,36 1,44 202,70 14,40 91,20 370,06 14,40 1,00 0,90 49,20 26,40 16,80 15,60 2,40 9,60 8,00 5,00 13,20 0,36 0,36 0,24 0,24 70,00 2,00 13,20 14,40 9,60

28.června došel do obce přípis z OV v Roudnici s vyrozuměním, aby vlastníci přinavrátili zabrané části silničního tělesa a zpět posunuli ploty a ohrady. Blížilo se ukončení stavby silnice, byly vyplaceny poslední peníze za práci a schylovalo se k závěrečnému vyúčtování. příjem 28.6.

5.7.

12.7.

3

Uher a spol. – prohazování štěrku 21,5 m po 1,20 K Šafařík Frant. – zahrabování silnice 5 dní po 2,40 K Strážník – obsívání břehu Šafařík a spol. – práce na silnici - správa obecních cest Šafařík platil nemocenský příspěvek Uher a Švec – nakládání a rozprostření štěrku a písku přes čas 8 hodin po 20 hal. Šafařík Fr. – práce na silnici 5 ¾ dne po 2,40 K

výdaj 25,80 12 1 20,10 20,10

1,08 1,60 13,80

4.července obec oznamuje dokončení stavby části zamýšlené silnice a žádá OV v Roudnici, aby zřídil komisi k prozkoumání dokončené stavby. 27.července 1913 bylo na schůzi obecního výboru konstatováno, že celkový účet za dokončenou stavbu silnice činí 13316,52 K, z toho půjčkou zaplaceno 11000 K. Zbytek bude, podle usnesení obecního výboru, vypůjčen na směnku u Rolnické záložny v Roudnici. Této schůze byli přítomni pánové Pém (starosta), Štolc K. (23), Štolc K. (21), Šafařík Fr. (I., II. a III. radní), Viktorin Fr., Rybák Ant., Klindera Ferd., Kulhavý Fr., Turek V., Kavka Ant. (členové výboru). Člen


IX


výboru Jan Šrytr se omluvil a na jeho místo povolán náhradník pan Bohuslav Šimral. Dále byli jako náhradníci přítomni pp. Josef Heller a Čeněk Srba). Den nato začíná obec „platit“ občanům, kteří provedli dovoz hmot na silnici: Za dovoz písku jsou odměněni Josef Heller a Ladislav Novotný po 10 K, František Šafařík 15 K. Další „dostávají“ za dovoz písku a štěrku na silnici – Václav Turek 10 K, Ferdinand Klindera a Karel Štolc (čp.21) po 24 K, Karel Štolc (čp.23) 27 K a Rudolf Král 40 K. Všichni tito jmenovaní pánové však nedostávají peníze v hotovosti, nýbrž jimi splácejí obci část přirážky k daním. V tom roce byly přirážky k daním ve výši 46% (školní) a 30% (obecní). Osmého srpna požádala obec o třetí zápůjčku na stavbu silnice tak, jak se vedení dohodlo na schůzi 27.7. 1913. První zápůjčka na financování silnice byla v hodnotě 8 tisíc K, druhá v hodnotě 3 tisíce K a tato třetí zněla na 2300 K. Již v srpnu z ní obec odčerpala 1300 K, počátkem září 600 K, 22.září 300 K a 1.listopadu zbylých 100 K. Od této doby byly propláceny činnosti, které převážně souvisely s dokončovacími pracemi na stavbě silnice.

1.8. 2.8. 18.8.

Čížek Rce9 – za dodané zábradlí 3 Pekař v Rci dostal za úpravu návsi (39,3 m po 1 K) Štěpán Daňoves dostal doplatek za kámen Tošner Čeněk – za udržování silnice od 20.07. do 20.08.1913

výdaj obce (K) 92,92 39,30 168,00 10,00

O provedené kolaudaci stavby je zmínka ze dne 28.8. Z obce na OV do Roudnice odešel protokol o kolaudační komisi na dokončené části silnice ze Spomyšle směrem na Daňoves. 2.9. 3.9. 6.9. 13.9. 16.9. 27.9.

Novotný Ladislav - za dovoz štěrku Štolc K. čp. 21 – za dovoz štěrku Macákovi Fr. – za zasazení 2 patníků na silnici - za nakládání štěrku 2 dny po 2,20 K Macákovi Fr. - prohazování a tlučení štěrku - zadělání zábradlí u Malíka Šafařík Fr. – tlučení štěrku 5 ¼ dne po 2,40 K Švec Karel – kopání strouhy na průhoně 3 dny Rohan Černoušek – kopání strouhy 1 den Šafařík Fr. – za tlučení štěrku 5 dní po 2,40 K Macek Fr. – rozprostření štěrku 3 dny po 2,40 K Tošner Čeněk - rozprostření štěrku 3 ⅓ dne po 2,40 K

38,50 28,00 2,00 4,40 3,30 0,60 12,60 7,20 2,40 12,00 7,20 8,00

28.září odchází z obce na OV do Roudnice oznámení, že okresní silnice Spomyšl – Daňoves je uvedená do úplného pořádku a silniční referent se žádá, aby se o tom přesvědčil. Již 30.září bylo vše vyřízeno, protože z OV v Roudnici přišla zpráva, že převzal silnici k Daňovsi. Tatáž zpráva došla do obce ještě jednou (26.10.1913) a současně s ní přišel spis pro p. Čeňka Tošnera. Čeněk Tošner totiž vykonával práci cestáře na nové silnici. Za svou práci při udržování silnice dostával plat – 5.10. mu bylo vyplaceno 13,30 K. 1.11.

3.11.

Na účet Josefa Pekaře v Roudnici vyplaceno: Josefu Šmausovi Josefu Hellerovi Josefu Košťálovi Titěra Josef – předložil účet za zábradlí a jiné

91,22 54,38 8,00 34,80

16.listopadu 1913 byl na schůzi obecního výboru ve Spomyšli předložen protokol o kolaudační prohlídce dosud postavené části silnice a přípis okresního výboru čís. 1698 a 1861 týkající se převzetí silnice a vyplacení subvence. Byl schválen náklad na udržování silnice v obnosu 166,10 K. Jednohlasně usneseno, aby druhá část silnice Spomyšl – Daňoves v roce 1914 dostavěna byla. Po rozhodnutí dostavět II.část silnice začaly přípravné práce – kopání hlíny při odkrývání lomu a prohazování štěrku.

9

Rce – zkratka pro název města Roudnice nad Labem příloha Spom. aktualit č. 1/2013

X


příjmy 29.11. Macek a spol. – I.záloha na kopání hlíny 1913 Šrytr Jan a spol. – I.záloha na prohazování štěrku Macák a spol. – I.záloha na odkrývání lomu Příspěvky na úrazovou pojišťovnu platí: Macek a spol. Šrytr a spol. Macák a spol. 6.12. Macek Fr. a spol. – II.záloha na kopání hlíny Šrytr Jan a spol. – II.záloha na prohazování štěrku Macák a spol. – II.záloha na odkrývání lomu Příspěvky na úrazovou pojišťovnu platí: Macek a spol. Šrytr a spol. Macák a spol. 6.12. Šafařík Fr. – tlučení štěrku ½ dne Kameníček Josef – zahrabávání silnice ½ dne 6.12. Nemocenský příspěvek na dny 1.-6.12.1913 platili: Macek a spol. Macák a spol. Šrytr Jan a spol. 12.12. Novákovi do Horno Beřkovic za 3 kusy prken do lomu 12.12. Macek Fr. a spol. – III.záloha na kopání hlíny Šrytr Jan a spol. – III.záloha na prohazování štěrku Macák a spol. – III.záloha na odkrývání lomu Příspěvky na úrazovou pojišťovnu od 6.-12.12.1913 platí: Macek a spol. Šrytr a spol. Macák a spol. 17.12. Z Rolnické záložny v Rci zápůjčka na stavbu silnice: I.část z povolených 6000 K 20.12. Kameníček Josef – zahrabování a škrábání silnice 2 dny po 2 K - úprava v šutrovně 1 ½ dne 20.12. Macek Fr. a spol. – IV.záloha na kopání hlíny 1913 Šrytr Jan a spol. – VI.záloha na prohazování štěrku Macák a spol. – IV.záloha na odkrývání lomu Příspěvky na úrazovou pojišťovnu od 13.-20.12.1913 platí: Macek a spol. Šrytr a spol. vč. restu z min.týdne (2,40 K) Macák a spol.

výdaje 45,76 69,68 50,00

1,76 2,68 2,00 50,00 101,00 93,60 1,76 2,68 2,00 1,00 1,00 2,58 3,60 5,28 10,76 45,00 144,92 63,18 2,40 3,84 2,43 1000 4,00 3,00 52,00 160,00 93,60 2,40 9,60 3,60

24.listopadu 1913 přihlašuje obec Spomyšl u Úrazové pojišťovny dělnické pro Království České v Praze tyto zřízené podniky: Hliniště (kopání hlíny) a Lom (lámání kamene). Okresní nemocenské pokladně v Roudnici přihlašuje obec celkem 16 dělníků zaměstnaných od 24.11. s denní mzdou 2 K. – Od 3.12. obec u nemocenské pokladny odhlašuje Františka Tošnera nar.1876. – Od 10.12. u téhož ústavu obec přihlašuje Václava Svobodu, Václava Kulhavého a Antonína Uhra za denní mzdu 2 K. – Dne 13.12. obec přihlašuje Josefa Cibulku a dne 15.12. Antonína Uhra nar. 1893, oba za denní mzdu 2 K, současně s přihlášením Cibulky odhlašuje Václava Borečka. Pojišťovna 5.12.1913 žádá o vyplnění dotazníků ohledně podniku Hliniště a Kamenný lom. – Dotazníky byly obratem vyplněny a zpět odeslány. 28.listopadu 1913 požádala obec Spomyšl o povolení zápůjčky na stavbu silnice ve výši 6000 K. – Odpověď došla 4.12. a OV v Roudnici sděluje, že povoluje zápůjčku ke stavbě druhé části okresní silnice Spomyšl-Daňoves v požadované výši u Rolnické záložny Podřipské v Roudnici. Ještě do konce roku 1913 obec proplácí příjem 24.12.

Macek a spol. – doplatek za kopání hlíny


XI

výdej 39,04


31.12.

- nemocenský příspěvek za 23.-24.12.1913 Šrytr a spol. – úprava v šutrovně - doplatek za prohazování šutru - platí nemoc.příspěvek od 23.-30.12.1913

0,64 4,00 269,60 10,92

Sedmého ledna 1914 vybídla obec Spomyšl firmy Josef Minařík Veltrusy, Josef Híml z Lečic, Vilibald Hieke a Pekař, obě z Roudnice, k podání ofert na stavbu okresní silnice do 8 dnů. – Vilibald Hieke podává ofertu 15.ledna a Josef Híml dne 14.ledna. 8.ledna požádala obec Spomyšl OV v Roudnici, aby zřídil komisi k povolení stavby II.části silnice Spomyšl-Daňoves. – Dopisem, který došel do Spomyšle 12.ledna, OV sdělil, že za příčinou shlédnutí změny projektu nové silnice ze Spomyšle směrem k Daňovsi ustanovuje komisi na místě samém na den 22.ledna 1914. 10.ledna byla OV v Roudnici vydána kvitance na 2000 K pokryté I.splátkou subvenční na část silniční trati v délce 1267 b.m. Tok peněz v roce 1914 probíhal tak, jak je vidět v následující tabulce. Jsou v ní promítnuty i subvence na stavbu I.části silnice. 16.1.- OV v Roudnici zasílá I.subvenční splátku na stavbu silnice. Částka je ihned odeslána Rolnické záložně v Rci jako I.splátka na zápůjčku celkem K 13300. 13.1. - zasílá OV v Roudnici II. subvenční splátku na postavenou I.část silnice v délce 1267 m. rovněž tato částka je ihned odeslána Rolnické záložně do Rce. ----------------------I.část byla zapůjčena v obnosu 1000 K, ale není o ní žádná poznámka, kdy si ji obec vyzvedla. 4.3. – II.část zápůjčky na stavbu silnice z povolených 6000 K 01.4. – III.část zápůjčky na stavbu silnice 16.4.– IV. část zápůjčky na stavbu silnice 27.4. – V. část zápůjčky na stavbu silnice 18.5. – VI. část zápůjčky na stavbu silnice z povolených 6000 K 26.6. – VII. část zápůjčky na stavbu silnice 25.8. – VIII. část zápůjčky na stavbu silnice (celá částka byla ihned odeslána na C.k. ředitelství státních drah jako záloha na stavbu silnice na pozemku dráhy). 17.9.1914 – poslední část (doplatek) zápůjčky na stavbu silnice

2000,00 2000,00 3068,00 3068,00 ---------1000,00 500,00 1000,00 500,00 1000,00 1000,00 500,00 200,00 300,00

Na jednání obecního výboru dne 25.ledna 1914 (z něhož se omluvil jen pan Král pro nemoc svého otce) se projednávaly došlé oferty. Ze tří došlých ofert na stavbu silnice byla nejvýhodnější od p. Josefa Himmela z Lečic, který z rozpočtové ceny slevil 9% (Hiceke 5% a Minařík s Malým neslevili nic). Usneseno zadat stavbu p. Himmelovi s podmínkou, že na odvoz hmot z prokopávky musí použít polní dráhy. Na lámání kamene došla jediná oferta od místních občanů pp. Jos. Dobrovského, Ant. Bartoše, Karla Švece čp.33, Frant. Macáka ml. a Fr. Vršovského a ti žádají 1,60 K za 1 běžný metr na silnici vyštěrkovaného kamena. Po debatě usneseno zadat žadatelům práci jen s podmínkou, že cena bude 1,50 K za běžný metr a že přijmou mezi sebe p. Jana Šrytra, který spolu s pp. Švecem a Vršovským podepíše směnku na 100 K, jakož to záruku za skutečně provedené práce. Nemocenské příspěvky si budou jednotliví účastníci na práci hradit sami. Rozvrh naturálních výkonů na stavbu silnice: Silnice měří 808 m, potřeba kamene 1131 m3 à 3 K ……… 3393,60 K, potřeba štěrku 404 m3 à 2 K …………. 808,00 K, potřeba písku 177 m3 à 1,70 K ……….. 300,90 K, celkem 4502,50 K. Ježto předpis daní obce Spomyšle v roce 1913 činí K 2966,50, obnáší přirážka k úhradě shora uvedeného obnosu 152%, 3 což při převodu na hmotnou práci značí na 1 korunu daní: délka silnice….. 0,27 m, dovoz kamene … 0,381 m , dovoz 3 3 štěrku ….. 0,136 m , dovoz písku …… 0,06 m . Rozvrh byl členy obecního výboru jednomyslně schválen. 10

Dne 26.ledna 1914 odchází z obce dopis panu Josefu Hímlovi , v němž mu je podána zpráva, že obecní výbor ve Spomyšli jeho ofertu schválil a žádá ho, aby se dostavil k podpisu smlouvy. Den nato byla uzavřena následující smlouva: Protokol

10

Híml – foneticky, pravděpodobně se jmenoval Himmel příloha Spom. aktualit č. 1/2013

XII


u obecního úřadu ve Spomyšli dne 27.ledna 1914 za přítomnosti podepsaných. Předmětem jest uzavření smlouvy mezi pp. Janem Šrytrem, Jos. Dobrovským, Ant. Bartošem, K. Švecem, Frant. Macákem a Frant. Vršovským z jedné a obcí Spomyšl z druhé strany v příčině vylamování kamene na stavbu II.části okresní silnice Spomyšl-Daňoves. Z dola podepsaní zavazují se tímto obci Spomyšli vylamovati potřebný kámen na silnici v lomě p. Boh. Štěpána za 11 umluvenou cenu 1 K 50 h za jeden běžný metr na silnici vyštětovaného kamena. Kdyby však v odkrytém lomu se nevylámalo tolik kamena co bude na silnici potřeba, bude obec povinna další odkrývku na svůj náklad nésti a zaplatí 3 v tom případě zdola podepsaným na 1 m odkrývky 50 h. Podepsaní budou vykonávati práci v lomě na své nebezpečí, budou však pojištěni jak proti úrazu, tak i proti nemoci a zaplatí obci za toto pojištění z každé jedné koruny vydělané mzdy 4 haléře. Co se týče podmínek platebních obdrží zdola podepsaní na jich běžný účet zálohy na týdenní mzdu podle vykonané práce a 15% bude na obecním úřadě deponováno a vyplatí se až bude potřebný kámen nalámán. V případě, že by zdola podepsaní smlouvu tuto porušili, buď že by práci vůbec nenastoupili anebo dříve opustili než bude potřebný kámen nalámán, zaplatí obci náhradu za škodu, která by ji tím vzešla. Současně se zavazují, že potřebný kámen včas nalámou – nejdéle však do konce května 1914. S tím protokol skončen a podepsán. (jsou uvedeny podpisy všech shora uvedených, uvedený pan Dobrovský se podepsal Dobruský, podpis starosty Péma, razítko OÚ Spomyšl) 29.ledna vyzvala obec Stanislava Pechatého, podnikatele staveb v Roudnici, aby příležitostně vytrasoval projekt silnice II.část, kterou letošním rokem budeme stavěti a aby vyrozuměl Jos. Hímla, jemuž stavba byla zadána, kdy do Spomyšle přijede, aby tomuto výkonu byl přítomen. Dne 1.února 1914 zasílá obec Fr. Hájkovi do Plaňan a Čeňku Svobodovi do Mělníka rozvrh na stavbu silnice II.část. Totéž zasílá Fr. Fišerovi do Litoměřic dne 17.2.1914. Počátkem února již začínají některé práce, hlavně pak navážení kamene na silnici:

4.2. Vršovský a spol. – nakládání štěrku na silnici 4 ½ dne po 2 K Dovoz štěrku na silnici: Štolc Karel čp. 23 Král Rudolf Viktorin Fr. Klindera Ferd. Turek Václav Heller Josef Tím si pánové splatili část obecní přirážky, která činila 56%, a část školní přirážky, která činila 44%.

výdaj (K) 9,00 18,00 18,00 15,00 24,00 18,00 18,00

Velice opatrné rozhodnutí došlo do Spomyšle dne 7.2.1914. OV v Roudnici dopisem sděluje, že ke zdejší žádosti z 23.5.1913 o vydláždění rigolů v obci se unesl tak, že o žádosti rozhodne až v době, kdy bude rozhodnuto o žádosti o převzetí této silnice do správy státní. 21.února byly na obci proúčtovány peníze za dovoz šutru (štěrku) na stavbu: Rudolf Král, Frant. Viktorin, Václav Turek čp.4 a Josef Heller provedli práce každý za 12 K, Ferdinand Klindera za 18 K, Ladislav Novotný a Karel Štolc čp. 21 za 24 K a Karel Štolc čp. 23 za 6 K. Tím si pánové splatili další část obecní přirážky k daním. Další částky vyplacené dělníkům na stavbě: 21.2.

11

Bartoš a spol. – rozprostření štěrku 8 ½ dne Šafařík a spol. – tlučení štěrku 6 dní

17,00 12,00

Štětování - stará tradiční technologie používaná při stavbě cest. Kameny jsou ukládány na výšku vedle sebe, vyklínovány menšími kameny a prosypány materiálem jemnější frakce. Povrch cesty může být zhutněn.


XIII


25.2. 26.2.

Macák a spol. – nakládání štěrku 4 ½ dne za 2 tabulky o uzavření cesty následkem stavby silnice Šafařík a spol. – tlučení štěrku 4 ½ dne a 1 ½ hodiny - zahrabávání silnice ¾ dne

9,00 2,00 9,30 1,50

Dne 28.2.1914 požádala obec Josefa Hímla z Lečic, aby započal se stavbou silnice. příjem Na stavbu silnice: 28.2.1914 – Švec Karel – zavážení cesty u Černého kamene 4.3. – Fišer František – poplatek na stavbu silnice 5.3. – Hošek Josef - poplatek na stavbu silnice 7.3. – Švandová Anna - poplatek na stavbu silnice 14.3. – Himl Lečice – I.záloha na stavbu silnice 14.3. – Šrytr a spol. – I.záloha na lámání kamene 14.3. – Šrytr a spol. – nemocenský příspěvek od 10.do 14.3.14 21.3. – Himl Lečice – II.záloha na stavbu silnice 21.3. - Šrytr a spol. – II.záloha na lámání kamene 21.3. – Šrytr a spol. – nemocenský příspěvek od 16.do 21.3.14 28.3. – Himl Lečice – III.záloha na stavbu silnice 28.3. - Šrytr a spol. – III.záloha na lámání kamene 28.3. – Šrytr a spol. – nemocenský příspěvek od 23.do 28.3.14 4.4. – Himl Lečice – IV.záloha na stavbu silnice 4.4. - Šrytr a spol. – IV.záloha na lámání kamene 4.4. – Šrytr a spol. – nemocenský příspěvek od 23.3.do 4.4.14 11.4. – Himl Lečice – V.záloha na stavbu silnice 11.4. - Šrytr a spol. – V.záloha na lámání kamene 11.4. – Šrytr a spol. – nemocenský příspěvek od 6.4.do 11.4.14 18.4. – Himl Lečice – VI.záloha na stavbu silnice 18.4. - Šrytr a spol. – VI.záloha na lámání kamene 18.4. – Šrytr a spol. – nemocenský příspěvek od 13.4.do 18.4. 25.4. – Himl Lečice – VII.záloha na stavbu silnice 25.4. - Šrytr a spol. – VII.záloha na lámání kamene 2.5. – Himl Lečice – VIII.záloha na stavbu silnice 2.5. - Šrytr a spol. – VIII.záloha na lámání kamene 2.5. – Šrytr a spol. – nemocenský příspěvek od 27.4.do 02.5. 2.5. - Dobruský a spol. – nakládání kamene 14 ½ dne po 2,40 K Šafařík Frant. – tlučení štěrku 6 dní po 2,40 K 9.5. – Himl Lečice – IX.záloha na stavbu silnice 9.5. - Šrytr a spol. – IX.záloha na lámání kamene 9.5. – Šrytr a spol. – nemocenský příspěvek od 4.5.do 9.5.14 9.5. – Šafařík František – tlučení štěrku 5 ¼ dne po 2,40 K 15.5. – Himl Lečice – X.záloha na stavbu silnice 15.5. – Šafařík a spol. – nemocenský příspěvek od 11.5.do 15.5. 15.5. – Šafařík František – tlučení štěrku 7 ½ dne po 2,40 K 23.5. – Himl Lečice – XI.záloha na stavbu silnice 23.5. – Šafařík a spol. – nemocenský příspěvek od 18.5.do 23.5. 23.5. – Šafařík František – tlučení štěrku 10 dnů po 2,40 K 30.5. – Himl Lečice – XII.záloha na stavbu silnice 30.5. – Šafařík a spol. – nemocenský příspěvek od 25.5.do 30.5. 30.5. – Šafařík František – tlučení štěrku 9 ½ dne po 2,40 K 30.5. – Šeba a spol. – dovoz štěrku na silnici 1,50 m3 06.06. – Šafařík František – tlučení štěrku 5 dnů po 2,40 K 06.06. – Švec a spol. – prohazování štěrku 3 ½ dne 06.06. – Švec a spol. – úprava pískovny 06.06. – Šafařík a spol. – nemocenský příspěvek od 1.6.do 6.6.

výdaj 1,20

11,10 5,20 5,20 80,00 89,10 3,60 140,00 112,32 4,32 140,00 94,32 4,32 200,00 112,32 4,32 150,00 109,32 4,32 160,00 94,32 4,32

4,32

200,00 112,32 200,00 104,32

4,32

4,32

34,80 14,40 250,00 104,82 1 12,60 220,00

0,72 18,00 200,00 0,72 24,00 150,00 0,72 22,80 3,00 12,00 8,40 16,00 0,72

10.3.1914 bylo na OV do Roudnice oznámeno započetí stavby II.části silnice Spomyšl-Daňoves.


XIV


Týž den bylo u Okresní nemocenské pokladny v Roudnici přihlášeno 6 dělníků zaměstnaných od 10.3.1914 na lámání kamene s denní mzdou 3 K. 16.4.1914 koluje po obci oběžník s oznámením, že s dovozem hmot na silnici se může započít a je žádoucno, aby každý dle možnosti započal voziti, aby práce na silnici nebyla zdržována. Kdo nemá svůj povoz, nechť si včas povozníka zjedná a nebo naturální povinnost hotovými penězi u obecního úřadu zaplatí, aby obec povozníka obstarati mohla. 16/4 1914 starosta Pém 22.4. bylo na OV do Rce sděleno, že planýrka na silnici je hotová a žádá se p. referent, aby tuto na místě prohlédl. Občané Spomyšle a také lidé, kteří měli na katastru obce Spomyšl pozemek, platili daň vypsanou na stavbu silnice. Byli to např. Pražan Fr. … 18,24 K a Spolek parní mlátičky … 14,44 K (ze Spomyšle), Urban Horní Beřkovice… 3,66 K, Došková H.Beřk. …3,36 K, Král H.Beřk. … 3,80 K, Peluněk H.Beřk. … 4,41 K, Čechák H.Beřk. … 5,78 K, Pištora H.Beřk. … 9,12 K, Kopecký Ant. … 11,40, Tošner Ant. 5,20 K a Kavka Ant. … 1,09 K, všichni tři ze Spomyšle, Minks 3,20 K, Veltruský 4,10 K, Vaňková 6,54 K (všichni z H. Beřkovic), Michovský čp. 62 0,26 K, Michovský čp 23 0,14 K a Michovský čp. 51 0,61 K, Jakoubek 1,14 K (všichni z Jeňovsi); Od 28.4.1914 je u Okresní nemocenské pokladny v Rci přihlášen Frant. Šafařík s denní mzdou 2 K. Od 11.5.1914 je u Okresní nemocenské pokladny v Rci odhlášen Bartoš, Šrytr, Dobruský, Vršovský a Macák; pojištěn nadále zůstává Karel Švec s denní mzdou 2 K. Obec platí Josefu Roháčkovi z Roudnice 90 haléřů za paličku na štěrk a Karlu Suchému 1 K za dovoz rekvizit z lomu. Janu Šrytrovi a spol. je obcí doplacena mzda za lámání kamene 257,09 K a odkrývku hlíny 5,00 K. Do 20.5.1914 bylo na stavbě silnice proinvestováno 4385 K. 25.5. byly rekvizity – 1 prohazovačka a 4 roury v obci vydraženy za 43,05 K. Tím byla dokončena práce v lomu, tedy dobývání kamene spojené občas se skrývkou zeminy, drcení kamene na štěrk a jeho nakládka spojená s odvozem z lomu na stavbu silnice. Stanislav Pechatý z Rce byl obcí Spomyšl požádán o vypracování detailního plánu přetnutí silnice drahou a k předložení plánu ke schválení. Od 8.6.1914 je u Okresní nemocenské pokladny v Rci přihlášen Václav Švec, nar. 1881, s denní mzdou 2 K. Od 20.6.1914 je u Okresní nemocenské pokladny v Rci odhlášen Fr. Šafařík, Václav Švec a Karel Švec. Další výdaje na stavbu II.části silnice Spomyšl-Daňoves: příjem Na stavbu silnice 13.6. – Šafařík František – tlučení štěrku 5 dnů po 2,40 K 13.6. – Švec a spol. – nemocenský příspěvek od 8.6.do 13.6. 13.6. – Švec a spol. – úprava pískovny 10 dní po 2,40 K 13.6. – Šafařík a spol. – nemocenský příspěvek od 8.6.do 13.6. 17.6. – Himl Lečice – XIII.záloha na stavbu silnice 20.6. – Šafařík František – tlučení štěrku 5 ½ dne po 2,40 K 20.6. – Švec a spol. – nemocenský příspěvek od 15.6.do 20.6. 20.6. – Švec a spol. – úprava pískovny 10 ¾ dne po 2,40 K 20.6. – Šafařík a spol. – nemocenský příspěvek od 15.6.do 20.6. 18.7. – Šafařík František – tlučení štěrku 2 dny po 2,40 K 14.8. – Šafařík František – tlučení štěrku 5 dnů po 2,40 K 29.8. – Cibulka Josef – tlučení štěrku 5 ½ dne po 2,40 K 5.9. – Cibulka Josef – tlučení štěrku 3 dny po 2,40 K 12.9. – Cibulka Josefa spol. – tlučení štěrku 10 dní po 2,40 K Šafařík František – za zahrabování silnice 3 ½ dne Šafařík František – tlučení štěrku 5 ¼ dne po 2,40 K Švec Václav a spol. – oprava příkopu u silnice 6 ½ dne po 2,40 Heller Josef – dovoz štěrku Turek Václav – dovoz štěrku Novotný Ladislav – dovoz štěrku Štolc Karel čp. 21 – dovoz štěrku Štolc Karel čp. 23 – dovoz štěrku (částky za dovoz štěrku nebyly propláceny, ale byly odečteny z daní).

výdaj 12,00

0,72 24,00 0,36 100,00 13,20 0,72 25,80 0,36 4,80 12,00 13,20 7,20 24,00 8,40 12,60 15,60 12,00 12,00 24,00 12,00 16,00

Obec Spomyšl vyzvala Čenka Svobodu na Mělníce, aby zřídil rourové přejezdy na pozemek čkat. 114 a 150, Boh. Štěpána z Daňovsi o totéž na pozemku čkat. 113 a Fantu z Daňovsi na pozemku čkat. 112. Hímla z Lečic obec vyzvala, aby uvedl silniční škarpy do předepsané míry. příloha Spom. aktualit č. 1/2013

XV


Po těchto dodělávkách obec oznámila OV do Rce dokončení stavby druhé části okresní silnice Spomyšl-Daňoves a požádala o kolaudaci, k tomu dodala detailní plán přetnutí silnice s dráhou ke schválení a připojila opis zápisu o pochozí komisi. Práce na II.úseku silnice Spomyšl-Daňoves pokračovaly nejdéle do června, protože na úterý 30.června 1914 o 3.hodině odpoledne svolal OV v Rci kolaudační řízení stavby. Nedodělky stavby se projevily v protokole, který po kolaudaci zaslal OV do Spomyšle. Na jeho základě píše obec dopis Správě c.k.provozu st.drah v Lounech s detailním plánem přetnutí silnice s dráhou ve čtyřech exemplářích ke schválení a se žádostí o povolení ke stavbě v mezích dráhy. Po úředních výkonech v Lounech a na C.k. ředitelství st. dráhy v Praze mělo dojít k doplnění a přeložení 2 příčných profilů. Po doplnění výkresů povolilo C.k.ředitelství státních drah v Praze uzavření přejezdu přes těleso dráhy pod podmínkou, že práce provede správa provozu v Lounech na účet obce a žádá za tím účelem zálohu 200 K. – Záloha 200 K zaslána s příslibem, že obec složí dalších 100 K na udržování přejezdu, až bude zřízen. 23.srpna, tedy již za války, byla na schůzi vedení obce přednesena a přijata obšírná zpráva Ferdinanda Klindery o dokončené stavbě silnice. Obec požádala OV v Rci, aby učinil potřebné opatření stran práce cestářské na části letos postavené silnice. Ještě nebylo všem výdajům na stavbu silnice konec. Obec vydala další finance: příjmy obce Cibulka a spol. – za tlučení a rozprostření štěrku 5 ¼ dne po 2,40 K Macák František – za tlučení štěrku (2 dny) Tošner Čeněk – za rozprostření štěrku a zahrabání silnice (2 dny) Na účet Himla Lečice platí obec 300 K Tošner Čeněk – obsívání rigolů podle silnice na účet Himla z Lečic C.k. finanční zemská pokladna v Praze – za zaměřování silnice

výdaje obce 12,60 4,80 4,80 300,00

20,00 29,28

Dne 22.listopadu ´14 požádala obec OV v Rci o proplacení druhé částky subvenční v obnosu 3068 K na provedenou část silnice v délce 1267 m. Došlo také na kontrolu: Obec dne 17.12.1914 vyzvala p. Stanislava Plechatého v Roudnici, zdali by nám nemohl učiniti kontrolní rozpočet na Josefem Hímlem z Lečic dohotovené práce na stavbě silnice. Za tímto účelem zasílá obec dne 22.12.´14 St. Plechatému celý projekt na II.část silnice a účet Josefa Hímla. 13.ledna 1915 zaslal OV v Rci do obce sdělení, že II.část silnice Spomyšl-Daňoves se přijímá pod správu okresu. Na schůzi vedení obce (přítomen Fr. Pém, K. Štolc (23), K. Štolc (21), Šafařík Fr., Šrytr Jan, Kulhavý Fr., Rybák Ant., Titěra Josef, Viktorin Fr., náhradníci: Šmaus Josef, Turek V. (čp.13) byl vzat přípis č. 1683 z OV na vědomí. 29.ledna 1915 píše obec p. Štěpánovi do Daňovsi a žádá ho, aby na své pole čkat. 113 zřídil zákonem předepsaný můstek a vysázel po obou stranách silnice stromy. Ubíhají měsíce a v těžkém válečném období se občas schází vedení obce, zredukované na ty muže, kteří zrovna nejsou na frontě. 28.ledna 1917 se na schůzi (přítomni starosta Fr. Pém, radní K. Štolc (čp.23), Turek V. (čp.4), výborové Šafařík Fr., Viktorin Fr., Šrytr Jan, Turek V. (čp.13), Srba Čeněk) projednává majetek obce a konstatuje se, že: Inventář jmění obce dle stavu k 31.12.1916 činí: Aktiva …. 33572,20 K, pasiva … 22580,70 K, čisté jmění obce dle inventáře 10991,15 K, což srovnáno se stavem r.1915 (7754,12 K) jeví se jako příbytek obecního jmění o 3227,33 K, což dlužno přičísti k tomu, že obec obdržela subvenci3) na silnici 3207,20 K, která se letošním rokem upotřebí na zaplacení pozemků silnicí zabraných. 20.ledna 1918 se na schůzi vedení obce rozhodlo o náhradě za pozemky odebrané majitelům při stavbě silnice. Na schůzi byli přítomni: starosta Fr. Pém, radní K. Štolc (č.23), K. Štolc (čp.21), Turek V. (č.4), výborové Viktorin Fr., Turek V. (č.13), Šafařík Fr., Šrytr Jan, Kulhavý Fr. Zápis ze schůze zní doslova: Pan starosta sděluje, že dle vypracovaného výkazu ploch k polohopisnému plánu okresní silnice Spomyšl – Daňoves činí výměra pozemků, jež obec k stavbě silnice odebrala 11821 m2, naproti tomu cesty, které spolu držitelům připadly činí 3664 m2. Činí návrh, aby obecní zastupitelstvo tyto odebrané pozemky vykoupilo a cesty odprodalo a to za následující ceny:


XVI


Za pozemky stavební (zahrady) 1 m2 po 2 Kor. a za pozemky orné 1 m2 po 34 haléřích a 5% úroky ode dne započetí stavby silnice. A mimo to obec nahradí nájemcům pozemků Hájkových p. Františku Šafaříkovi (č. 42) a Františku Kulhavému (č. 61) náhradu za hmotnou škodu po 20 Kor a 5% úrok od r. 1913 do r. 1917 a dále za cesty bude účtovati za 1 m2 po 17 haléřích a 5% úrok od započetí stavby. 2 Dle tohoto výpočtu obec zaplatí náhrady za 11821 m s 5% úrokováním 5109,64 Kor, s toho si odrazí za cesty ve 2 výměře 3664 m po 17 hal. s 5% úrokováním 784,05 Kor a zbývá k doplacení 4326,99 Kor. Po tomto návrhu odchází pan K. Štolc (č.23) jako zúčastněná strana. Návrh starosty se jednomyslně schvaluje a obecní představenstvo se vyzývá, aby obnos K 4326,99 stranám vyplatilo a použilo k tomu vkladu v Rolnické záložně Podřipské v částce 3882,11 Kor a zbytek z pokladní hotovosti. Jako náhradu za pozemky odebrané při stavbě silnice včetně úroků za roky 1914-1917 dostávají občané následující den tyto částky: Čeněk Svoboda na Mělníce a Anna Pémová ze Spomyšle dostávají od obce každý 437,78 K, František Hájek 875,56 K, 2 2 Ladislav Novotný čp. 7 (čpar. 5 = 56 m ) 781,15 K, Anna Šrytrová čp. 38 (čpar. 147, 115 m ) 140,00 K, Ferdinand 2 2 Klindera … 1620 m (čparc. 134, 135, 6) 748,67 K a Karel Štolc čp. 23 …5464 m po 34 h …. 2229,31 K. Podobně dostávají náhradu za své pozemky Bohumil Štěpán (177,48 K) a Frant. Fanta (35,90 K), oba z Daněvsi. František Kulhavý čp. 61 dostává náhradu za škodu způsobenou stavbou silnice 25 K, František Šafařík čp. 42 z téhož důvodu také 25 K. Většina ze jmenovaných občanů platí obci za zřízení cest z jejich pozemků (částky jsou vč.úroků za roky 1914-1917): Hájek 216,32 K, Svoboda Čeněk 2,04 K, Šrytrová Anna 10,60 K, Klindera Ferd. 175,90 K a Štolc K. čp. 23 377,19 K. Dne 25.ledna 1918 obec platí Rolnické záložně v Rci úroky z půjček na silnici: např. úrok do 30.6.1918 z půjčky 10300 K činí 258,70 K, úrok do 30.6.1918 z půjčky 6000 K činí 150,70 K. Koncem února 1918 požádala obec pana Hímla v Lečicích, co žádá za kámen, který dráha upotřebila ke zřízení přejezdu silničního přes trať na silnici Spomyšl-Daňoves a nebude-li cenu vysoko účtovati, že mu obec kámen vyrovná. 14.března 1918 došel do obce dopis od Aloise Kozlíka z Ješína, jednajícího v zastoupení dědiců Himlových a žádá za upotřebený kámen K 25. – Obec odpovídá, že vzhledem k tomu, že kámen zůstal dlouho bez dohledu a že se ho mnoho ztratilo, nabízí se částka K 12, kterou je obec ochotna ihned vyplatiti. – 22.3. dochází k vyrovnání účtu za upotřebený kámen – obec zasílá 12 K Aloisi Kozlíkovi do Ješína. Pár měsíců po konci I.světové války, dne 23.února 1919, se na schůzi obecního výboru čte přípis z Rce. Přítomen byl: starosta Fr. Pém, radní K. Štolc (čp.23), K. Štolc (čp.21), Turek V. (čp.4), výborové Šafařík Fr., Viktorin Fr., Rybák Ant., Kulhavý Fr., Šrytr Jan a Turek V. (čp.13). V přípise stojí: Evidence katastru daně pozemkové v Roudnici dodala obci opis výměry pozemků ku stavbě silnice odebraných, který nesouhlasil s originálem předloženým okresnímu soudu, čímž se stalo, že obec zaplatila za pozemky ke stavbě silnice odebrané více o 667,52 Kor než byla povinna zaplatit, a sice:  Pan Klindera Ferd. měl obdržeti 504,16 Kor a obdržel 572,77 Kor (více o 68,61 Kor.)  Pan Štolc Karel (čp.23) měl obdržeti 1746,10 Kor a obdržel 1852,12 Kor (více o 106,02 Kor.)  Pan Svoboda Čeněk a spol. měl obdržeti 325,70 Kor a obdržel 875,56 Kor (více o 549,86 Kor.) Naproti tomu měl pan František Hájek obdržeti 621,79 Kor a obdržel 564,83 Kor (méně o 56,96 Kor.) Přeplacené obnosy nutno jmenovaným na účet 1919 k dobru obce připsati a Frant. Hájkovi rozdíl 56,96 Kor. doplatit. Ještě v březnu 1919 se ozval pan Stanislav Pechatý, stavitel Roudnice, a předložil účet, v němž uvedl práci, za kterou nedostal zaplaceno: Měření silnice ve Spomyšli r. 1914, vypracování podélného profilu formát 104/34 cm, revise kolaudačního účtu na stavbu silnice r. 1915. Obec mu účet na 200 Kč proplatila. Tímto aktem skončilo mnohaleté snažení o vybudování silnice, o které se zmiňuje ing. Ferdinand Klindera ve svém povídání o historii obce. Lze tedy bezvýhradně potvrdit, že „dějiny“ byly psány v 1.polovině roku 1913 a důvodem jejich sepsání bezpochyby byla významná místní událost – Sbor dobrovolných hasičů byl pověřen konáním 28.sjezdu Hasičské župy Podřipské a ten se také v naší obci uskutečnil. Dokladem o konání akce jsou nejen zápisy hasičů, ale i medailka, kterou můžete vidět na titulní straně 41.čísla Spomyšelských aktualit z dubna 2013. Na úplném závěru uvádím soupis občanů Spomyšle, kteří měli povinnost platby nebo výkonu při stavbě I. a II.části silnice Spomyšl-Daňoves v délce 1297,55 resp. 808 běžných metrů. Celková suma činí 7046,61 + 4502,50 K. příloha Spom. aktualit č. 1/2013

XVII


Za 1 běžný metr kamene z lomu p. Štěpána dodaného na místo určení se počítaly 3,-K, za 1 běžný metr štěrku z obecní pískovny se počítaly 2,-K a za 1 běžný metr písku 1,70 K. Šmaus Josef –čp. 1, Švandová Anna – 1a, Heller Josef – 2 + 18, Heller Guttman – 3, Turek Václav – 4, Novotný Bohumil – 5, Novotný Ladislav – 6 + 7, Hájek František – 8, Tošner Frant. – 9, Uher Ant. – 10, Turek Václav – 13, Dobrovský (Dobruský) Josef – 14, Gross Gustav – 15, Šimral Bohuslav – 16, Florián Josef – 19, Klindera Ferd. – 17 + 20, Štolc Karel – 21 + 34, Viktorin Frant. – 22, Štolc Karel – 23 + 24, Králová Marie – 25, Král Rudolf – 26, Svoboda a spol. – 27, Svoboda Čeněk a Lad. – 27a, Tůma Václav – 28, Malík Václav - 29, Tréžl Lad. – 30, Hrobcová Rozálie – 31, Šafařík Václav – 32, Švec Karel – 33, Duchoslav Ant. – 35, Fišer Frant. – 36, Tošner Ant. – 37, Šrytr Josef – 38, Šrytr Josef – 39, Srba Čeněk – 40, Veltruský Jan – 41, Šafařík Fr. – 42, Hošek Josef – 43, Kubálková Anna – 44, Švec Karel – 45, Tošner Čeněk – 46, Duchoslav Ant. – 47, Macák Frant. – 48, Uher Josef – 49, Šimral Ant. – 50, Florián Karel – 51, Švec Václav – 52, Kuřáková M. – 53, Šourek Ant. – 54, Loukotková Anna – 55, Titěra Josef – 56, Veltruský Jan – 57, Pražan František – 58, Šafařík Bedřich – 59, Janouškovcová M. – 60, Kulhavý Frant. – 61, Kindl Frant. – 62, Derflová Julie – 63, Fofonka Josef – 64, Masák Ant. – 65, Vaněk Bedřich – 66, Kopecký Ant. – 67, Šrytr Jan – 68, Hanzlíková M. – 69, Rybák Ant. – 70, Macek Fr. – 71, Vršovský Fr. – 73. Poplatek platil, jak již bylo dříve zmíněno, i Spolek parní mlátičky a lidé z okolních obcí, kteří měli na katastru Spomyšle pole.



12

k Daminěvsi



„Beřkovská“

k „Cihelně“

 

k Jeviněvsi

k Mělníku

 12

Letecký pohled z r. 1954 na část katastru obce Spomyšl

směr silnic

Letecký pohled je použit z internet.stránek http://kontaminace.cenia.cz/ a mnou doplněn o místní a pomístní názvy lokalit. příloha Spom. aktualit č. 1/2013

XVIII


Jak je z leteckého snímku patrné, obci nejbližší polní cesta V Dolách začínala na úrovni tehdejšího i dnešního domu čp. 73 a směřovala doprava k železniční lokální trati vedoucí z Vraňan do Horních Beřkovic, rovnoběžně s tehdejší státní silnicí I/16, dnes III/24611. Přes kolej lokálky byl přejezd a přes ten se vozy mohly dostat i na katastr sousední obce. Asi v polovině své délky se cesta rozbíhala, odbočení vpravo směřovalo přibližně do míst, kde je dnes nadjezd nad železniční tratí Praha-Děčín. Druhá z polňaček, které protínaly „Dola“ napravo od silnice do Daminěvsi, začínala přibližně 150 metrů za „Černým Kamenem“ a, podobně jako cesta první, směřovala kolmo na jmenovananou lokální trať. Zda i na tuto cestu navazoval přejezd přes kolej lokální dráhy mi není známo. Třetí cesta, nalevo od silnice do Daňovsi, vedla od „Černého Kamene“ přes lokalitu „K Beřkovským“ a část této cesty je dodnes znatelná, na rozdíl od shora uvedených, které byly postupující kolektivizací našeho zemědělství v průběhu času rozorány a tím zcela zničeny. Na přiloženém snímku části katastru Spomyšle je zakreslena silnice III/24633 (zleva dole doprava nahoru), kolmo na ní je vidět lokání trať z Vraňan do H.Beřkovic (železnice leží na katastru Spomyšle) a s ní skoro souběžná je silnice do Hor. Beřkovic, kterou prochází čárkovaná čára označující hranici spomyšelského katastru.

Snímek13 shora, na němž je dodatečně vyznačen bod, kam až byla vystavěna silnice ze Spomyšle k Daminěvsi v I.etapě (r. 1913)

13

křižovatka za železničním přejezdem – pohled ze silnice III/24633 od Daminěvsi směrem ke Spomyšli, do těchto míst byla postavena v letech 1913-14 silnice ze Spomyšle

… pořízen pomocí programu Google Earth příloha Spom. aktualit č. 1/2013

XIX


Poznámky: A.

Pokusil jsem se zcela laickým způsobem a za použití hodně primitivního prostředku14 odměřit vzdálenosti I. a II.úseku stavby silnice. Měření začalo na návsi a to od bývalé okresní silnice, nynější silnice III/24611. Nejdříve jsem hledal místo, kam až dosahovala stavba silnice v I.etapě, t.zn. do vzdálenosti 1297,55 metru. Křižovatka silnice s polní cestou k pískovně, která nese pomístní název U Černého kamene, je vzdálena 910 metrů. Hledané místo jsem nalezl 390 metrů za zatáčkou u Černého kamene (viz obrázek na předchozí straně). Pak jsem ještě odměřil vzdálenost II.úseku silnice, který se budoval v r.1914. Dohromady měřily oba úseky 2105,55 metru a tuto vzdálenost jsem nalezl přesně na středu křižovatky dvou silnic – III/24633 ze Spomyšle do Daminěvsi a III/ 24627 z Horních Beřkovic směrem k silnici I/16 (k Lužci n.Vltavou). A právě osa této druhé silnice tvoří na křižovatce katastrální hranici obce Spomyšl.

B.

Při práci na stavbě silnice bylo velmi často připomínáno pojištění dělníků. Praxe s pojišťováním nebyla příliš zažitá, povinnost pojišťovat pracovníky nastala až podle zákona z roku 1887. V roce 1894 byl zákon novelizován a povinnost pojišťovat dělníky se vztahovala na daleko více profesí, než tomu bylo do té doby. Ukázky z novely zákona: Nařízení ministeria věcí vnitrných ze dne 20.července 1894, jímž vyhlašuje se roztřídění podniků, úrazovému pojišťování podrobených, v nebezpečenské třídy a stanovení procent nebezpečenských tříd, podle §.14., odstavce 6 zákona ze dne 28.prosince 1887. (Z.Ř.čís.1 z r.1888.) o pojišťování dělníků pro případ úrazu poprve zrevidované. § 1 Vřadění jednotlivých podniků, pojišťování úrazovému podrobených, do nebezpečenských tříd a do procent těchto nebezpečenských tříd staniž se podle předpisů v přílohách 1 a 2 obsažených, šetříc při tom následujících základních pravidel. § 2 Když rozhoduje se o tom , do které nebezpečenské třídy vřaditi jest takové podniky, při nichž v roztřídění do nebezpečenských tříd (příloha 2) rozeznává se mezi „skrovnějším“, „obyčejným“ a „zvýšeným“ nebezpečenstvím, zvolena buď tehdy, není-li tu zvláštních okolností, které opravňují k úsudku, že nebezpečenství je podstatně uskrovněno nebo zvýšeno, nebezpečenská třída v prostřední rubrice zaznamenaná. ….. § 3 Když rozhoduje se o tom, zdali nebezpečí pokládati sluší za skrovnější či za zvýšené, bude třeba míti zřetel též na zkušenosti pojišťovny ….. Příloha 1 – Přehled nebezpečenské klassifikace i s procenty. tř. VIII – 35-42 %, tř. X – 53-64 %, tř. XI – 65-80%, tř. XII – 81-100 %. Příloha 2 – Roztřídění podnikův úrazovému pojišťování podrobených v nebezpečenské třídy pořádkem systematickým. Skupina IV. – Kameny a zeminy. a) Lomy. Lomy na povrchu zemském ……za menšího nebezp. tř. X, za obyčejného tř. XI, za zvýšeného nebezp. tř. XII. Známka skrovnějšího nebezpečí: Příznivé poměry těžení, pokud nebezpečenství zasypání obmezeno jest na nejskrovnější míru. Známky zvýšeného nebezpečí: Sypké kamení, které jest náchylné k sesypávání; nepříznivé poměry těžení (převislé stěny skalní); používání trhadel, pokud tu není úplně přiměřené odbornické správy podniku. Lomy štěrkové (dobývání štěrku). 1. Lámání kamenů a roztloukání štěrku, pokud toto děje se v lomu samém (v jeho obvodu střelném a sypacím): dle vřadění do tříd nebezpečenských pro kamenné lomy předepsaného. Za menšího nebezp. tř. X, za obyčejného nebezp. tř. XI, za zvýšeného nebezpečenství tř. XII. 2. Roztloukání štěrku (mimo lom). Za obyčejného nebezpečenství tř. VIII.

C.

V roce 1910 a v letech pozdějších existovaly v tehdejším mocnářství pojišťovny  Soukromé – akciové (vídeňská Kotva, Dunaj, terstská Assicurazioni Generali, pražská První česká aj. Vzájemné - pražská Slavia, Praha, brněnská Moravská aj.  Veřejné - zřízené veřejnými korporacemi (spolky, úřady), např. Zemský pojišťovací fond císaře Františka Josefa, okresní nemocenské pokladny, Zemská úrazovna.

14

Jednalo se o počítadlo ujeté vzdálenosti na jízdním kole. příloha Spom. aktualit č. 1/2013

XX


Věnováno připomínce 610 let od první zmínky o existenci obce Spomyšl

Recommend Documents