Vláda socialistů a komunistů v kraji zřejmě končí

Ženy na kandidátních listinách ve stínu mužů

2 2

lidé v říčanech hlasují o rozvoji města

3 3

auto, moto

JAN ČERNÝ – JENÍK s.r.o.

7

6 –7

Příloha

SKLENÁŘSTVÍ Provozovna: Praha 10 – Lipany, Do Potoků 35 GPS: 50°0‘2.711“N, 14°36‘53.007“E

.PCJM
W
QSBD
EPCď



t
5FM



XXXKFOJLTLMPD[ VEŠKERÉ SKLENÁŘSKÉ PRÁCE:

QP
EPIPEď
QSPWÈEÓNF
QSÈDJ
W
UFSÏOV

Jih

Nezávislý místní zpravodaj

Čtvrtek 6. 10. / 11. ročník / č. 20 / 2016

JK

Každých čtrnáct dnů ve vaší schránce

Vláda socialistů a komunistů v kraji zřejmě končí Už jen hodiny nás dělí od souboje dvaceti politických uskupení, která se poperou o čtyřletou nadvládu nad Středočeským krajem se skoro dvacetimiliardovým rozpočtem. Sami krajští politici se shodují na tom, že do krajské politiky nelze plést politiku vysokou, která se dělá ve stranických sekretariátech. Prostor se tak vytváří pro praktická a užitečná každodenní řešení. Jak to vidí hlavní favorité? Budou to v tomto směru volby přelomové? „Přál bych si, aby byly přelomové v tom, že si lidé uvědomí, že kraj je samospráva stejně jako obec nebo město a proto jsou krajské volby takové větší komunální volby. Velké strany z nich dělají odvar voleb celostátních, na všech billboardech jsou Babiš, Sobotka, Fiala. Ale oni přece v těch krajských radách sedět nebudou a kraje žádná celostátní témata rozhodovat taky nebudou,“ rýpnul si do pražských partajních centrál Věslav Michalik, předseda středočeských Starostů a nezávislých (STAN). Podobný pohled má také současný krajský radní a kandidát KSČM Zdeněk Štefek. „(Volby) … jsou o tom, jak se budou vyvíjet služby (zdravotní, sociální, dopravní, školské) a infrastruktura v krajích, ale i o tom, zda se v krajích prováže moc politická s mocí ekonomickou a mediální.“ A o praktických problémech koneckonců mluví také lídr kandidátky ODS Martin Kupka. „Krajské silnice a mosty jsou ve špatném stavu. Nebudují se obchvaty měst a obcí. Krajské školy

nemají peníze na investice a místy ani na provoz.“ Dlouholetý starosta Líbeznic ale negativa shazuje na současnou koalici a tvrdí, že kraj se přestal rozvíjet, a že nejviditelnějším projevem krajské vlády je nárůst byrokracie.

Jermanová: Žádné dotace pro kamarády

vícezdrojové financování, podporovat minimální občanskou vybavenost, zároveň ale zapojit obce a občany do rozhodování, na co mají být dotační tituly zaměřeny,“ tvrdí s tím, že Středočeský kraj podporoval obce a města přes grantový systém,

není zastáncem „toho, že se mají voliči uplácet předvolebními dárečky“ a nemyslí si ani, že plošné rozdávání peněz přináší nějaký dlouhodobý efekt. „Je potřeba pomáhat cíleně, aby se přitom vyřešil nějaký celokrajský problém,

Kandidáti byli dotázáni na to, jakou výši finanční podpory mohou slíbit obcím a městům. „Počí-

vedlnosti. „Není přece možné, aby jedna obec inkasovala krajské dotace jak na běžícím pásu i na zbytečnosti, a druhá nedostala nic ani na důležité věci, a to jen kvůli tomu, že tamní starosta není v ČSSD nebo v KSČM.“ Kandidátka hnutí ANO Jaroslava Pokorná Jermanová: „Nebudeme pokračovat v dotacích

ČSSD a KSČM by ve spolupráci chtěly pokračovat

0 0 0 0 0 0 0 20 00 korun

tám s podporou minimálně ve stejné výši jako dosud. Vláda Bohuslava Sobotky schválila vyšší rozpočtové určení daní do krajů a tyto peníze bych rád přerozdělil přímo obcím,“ slibuje hejtman Miloš Petera (ČSSD). S tím se logicky ztotožňuje jeho koaliční kolega Štefek. „Chceme v těchto titulech pokračovat, zohledňovat

kací se vlastně jenom hasí největší problémy a ke zlepšení stavu vlastně nikdy nemůže dojít.“ V jednom tématu se ale všichni oslovení shodují. Odmítají na území kraje výstavbu záchytného tábora pro muslimské migranty. Vzhledem k tomu, jak toto téma spojené s bezpečnostními riziky, rezonuje obecně ve společnosti, vlastně není ani divu.

který byl nejrozsáhlejší ze všech krajů. Za poslední období do kraje šlo na grantech přes dvě miliardy korun, zejména do Fondu rozvoje obcí a měst. Opozici se ale takové „manýry“ pranic nezamlouvají. Michalik

například kapacita škol, bezpečné přecházení na krajských silnicích a tak dále.“ Nesmlouvavým kritikem v tomto směru je i Kupka, který sám coby obecní rozpočtář v rozdělování dotací vidí velkou míru nespra-

pro kamarády. Stanovíme jasná a transparentní pravidla, spravedlivá pro všechny.“ V první řadě je podle ní třeba znát podrobně současnou situaci a stanovit si reálné cíle na základě analýz, bez kterých se nedají finanční prostředky vynakládat účelně. „Tam vidím velké úspory. Jako příklad můžeme vidět současný stav komunikací v našem kraji. Je to jednoduše řečeno katastrofa. Ale bez podrobné pasportizace komuni-

Lídři již lehce naznačují, jak by mohlo povolební vyjednávání vypadat. „Dosavadní koalice s KSČM nám vyhovovala. Obecně bych se vždy snažil utvořit koalici menšího počtu stran a vždy tak, abychom mohli prosazovat volební program ČSSD,“ uvádí hejtman Petera a radní Štefek jeho slova potvrzuje: „Největší programový průnik máme s ČSSD. Varianta spojení pouze těchto dvou partají je ale nepravděpodobná.“ Z ostatních stran se proti spolupráci s KSČM stavějí ODS a STAN. „Našimi přirozenými partnery jsou Starostové a TOP 09,“ sdělil starosta Kupka. Zveřejňovat poslední odhady výsledků těsně před volbami není možné. Krajské volby se konají již tento pátek a sobotu. Ve Středočeském kraji se bude o přízeň voličů ucházet 20 politických stran a hnutí, zatímco v předchozích volbách v roce 2012 jich bylo 21. Volby tehdy vyhrála ČSSD před KSČM a ODS. Z 65 mandátů jich sociální demokraté získali dvacet, komunisté o jeden méně a občanští demokraté šestnáct. TOP 09 a Starostové mají deset zastupitelů. Mezi největší favority voleb patří Hnutí ANO a sociální demokraté. Nebo dokáže překvapit jiné uskupení? (red)

INZERCE

Kontakty pro objednání

inzerce Jan Kábrt T: 774 488 915 E: [email protected] Jozef Diňa T: 773 613 145 E: [email protected]

Příští vydání 20. října

Nechodí do vaší schránky naše noviny? Napište nám! [email protected]

Začnět čnětte GRA AV V--INem! m!

Mám e rrád i kr j k ý kra S tře do český a chcem me h ho ]PÝQLW k lepšíím m mu!

Ch t snadněji Chcete d ěji a rychleji hl ji otěhotnět? těh t ět? Vy yužijte GRA AV V--IN, jediný doplně ěk stravy na n českém trhu obsahující indol-3-karbin nol, zinek a vitamín B6. Hormonální ro ovnováha ženy je určujíící pro snadné a brzké otěhotnění. Pr P oto vás GRA AV-IN, pro ostře ednicvíím zinku (přispívá k normální plodnosti p a reprodukci a taaké k udrženní normální hladiny testosterronu v krvi) a vitamínu B6 (podporuje regulaci hormonáální aktivity), výrazně přiblíží ke splnění va ašeho přán ní.

Ž Á D E J T E V E S V É L É K Á R N Ě. Více Informací a objednávky také na

WWW.GRA AV-IN.CZ

M

7.–8. říjjjna a

YROWHÏ

vo olební obvod Praha–východ a a–východ



www.nasregion.cz

Pánské kluby. Kandidátním listinám i v těchto volbách dominují muži

KRÁTCE Úvaly čeká referendum o koupališti Občané Úval 8. a 9. října rozhodnou o budoucnosti tamního koupaliště. To již dva roky chátrá a radnice nechala vypsat místní referendum. Starosta Úval Petr Borecký již přislíbil, že v případě jeho platnosti se jím vedení města bude řídit. Pokud lidé opravu většinově nepodpoří, areál bude zakonzervován. „Pak se bude hledat investor, nebo jiný vhodný zdroj peněz s tím, že případná rekonstrukce areálu přichází v úvahu po roce 2020,“ informoval starosta Úval Petr Borecký. V případě kladného hlasování se areál otevře zřejmě v roce 2018. Náklady se odhadují na 20 až 30 milionů korun, město by pak muselo odložit jiné projekty, například na opravy ulic. Někteří zastánci rekonstrukce koupaliště hovoří o částce deset milionů. „V tomto případě by se jednalo o opravy provizorní, s dobou životnosti několik let. Jednalo by se o pokračování politiky města z minulých desetiletí, která dovedla areál koupaliště tam, kde je a definitivní řešení budoucnosti by jen přenášelo na další zastupitelstva,“ upozornil Borecký.

Policisté se zaměří na zazimované chaty Chataři a chalupáři začnou brzy provádět každoroční zazimování, mnoho rekreačních objektů měsíce osiří. Tím se otevře možnost pro zloděje. Jejich aktivita každoročně s postupujícím podzimem narůstá. Loni policisté ve Středočeském kraji šetřili celkem 672 případů vloupání, objasněno bylo 116 případů, objasněnost byla 17,2 %. Úspěšnost dopadení pachatelů vloupání není velká, a proto je pečlivá ochrana a zabezpečení na místě. Policisté ve středních Čechách plánují během zimy pravidelné kontroly chatových oblastí i několik preventivně pátracích akcí a kontrol chatových oblastí za využití vrtulníku s termovizí a psovodů se služebními psy.

V letošních krajských volbách kandiduje více žen než v předchozích volebních obdobích. Mezi kandidujícími do krajských zastupitelstev je celorepublikově 30 procent žen, Středočeský kraj je nad průměrem o tři procentní body, což ho řadí za Liberecký kraj na druhé místo. Ženy jsou však často na horších pozicích. I o křesla v Senátu se uchází více žen než dříve, nicméně celkový počet nominovaných je stále velmi nízký. Ve Středočeském kraji budou voliči při krajských volbách vybírat z dvou desítek stran, hnutí a koalic. Jen dvě kandidátní listiny vede žena a i podle sázkových kanceláří má jen jedna z nich šanci obsadit nejvyšší krajský post – 1. místopředsedkyně Poslanecké sněmovny Jaroslava Pokorná Jermanová je kandidátkou na hejtmanku za hnutí ANO.

I když chtějí, mají smůlu? Podíl žen na prvních místech všech kandidátních listin je ve Středočeském kraji 23 procent, podíl žen do 10. místa 22 procent. Tyto podíly jsou jen mírně nad celostátním průměrem. Fakt, že kandidátním listinám i v nadcházejících volbách výrazně dominují muži, nijak nepřekvapuje politologa Zdeňka Zbořila. „V krajích platí při sestavování listin ve větší míře dohody na nižší úrovni, než je tomu v celostátní politice. Těchto dohod se účastní vedle politiků i podnikatelé a spekulanti, což jsou v převážné míře muži. A tito lidé nemají důvod mezi sebe pouštět jimi neprověřené osoby. Proto se tam ženy často nedostanou,“ myslí si. Tento nepoměr podle něj jen potvrzuje to, že muži se chtějí více realizovat mocensky a mají větší tah na dosáhnutí materiálního prospěchu. „Podle toho, jak jsem si projel programy pro krajské volby, zdá se mi, že ženy mají přeci jen trochu realističtější program, byť i u nich lze bez problému najít marginálie,“ říká.

Současné německé politické scéně dominují předsedkyně Alternativy pro Německo Frauke Petry a kancléřka Angela Merkelová. Ženy v Česku mají zatím k vládnutí daleko

ANO 2011 Pojďme se na kandidátní listiny podívat z pohledu zastoupení žen trochu podrobněji. Hnutí ANO má ve Středočeském kraji na prvních deseti místech čtyři ženy, jinak jich je na celé listině jen čtvrtina. „V hnutí ANO mají ženy od jeho založení dveře otevřené, neřeší žádné kvóty a podobné nesmysly. Kandidátka pro krajské volby ve Středočeském kraji je výsledkem přirozeného vývoje a nikdo nepočítá, kolik čítá mužů či žen,“ uvádí poradce Jaroslavy Pokorné Jermanové Roman Šubert. „Paní Jermanová byla oslovena krajskou organizací a panem Babišem, zda by se nepostavila do čela kandidátky. Zkušenosti z komunální politiky v tom jistě hrály svou roli,“ pokračuje.

ODS Počet žen na kandidátní listině výrazné navýšila ODS. Před čtyřmi lety jich bylo osm, letos patnáct. I tak tvoří jen pětinu ze všech kandidátů občanských demokratů v kraji. „Jsem rád, že je hned na druhém místě kandidátky úspěšná starostka obce Byšice Jana Poláková,“ uvádí lídr listiny a kandidát na hejtmana Martin Kupka. Poláková je však v první desítce osamocená. „Nezáleží přece na počtu. Kvóty jsem vždycky považoval a považuji za umělý a ve výsledku dehonestující nástroj. Rád bych samozřejmě, aby v české politice bylo více žen, ale cesta povinných čísel k tomu ne-

vede. Kandidátku jsme skládali v tajné volbě na základě zájmu jednotlivých uchazeček a uchazečů,“ reaguje Kupka.

ČSSD Kandidátní listina ve Středočeském kraji je u ČSSD tvořena téměř z poloviny ženami. Strana si už v minulosti schválila, že na jejích kandidátkách do sněmovních a krajských voleb musí být alespoň 40 procent žen. Ale už není stanoveno, na jakém místě. V těchto krajských volbách se na prvních deset míst vešly jen dvě ženy. Na druhém místě je hlavní sestra Oblastní nemocnice Kladno Aneta Heřmanová a číslo šest má radní Středočeského kraje Emilie Třísková.

TOP 09 „V letošních krajských volbách máme na kandidátce do krajského zastupitelstva více žen, než tomu bylo v krajských volbách 2012. V roce 2012 bylo na kandidátní listině 13 žen, nyní kandiduje za TOP 09 19 žen,“ uvádí starosta Roztok a kandidát číslo 2 do krajského zastupitelstva Jan Jakob. V první desítce jsou tři kandidátky. Na šestém místě ekonomka Michaela Vojtová, na devátém ředitelka domovů pro seniory Helena Bednářová a hned za ní radní Cerhovic Pavla Hlavsová. „Naši kandidáti se ztotožňují s hodnotami a principy TOP 09. Můžeme voličům nabídnout odpovědný tým s dlouhodobou vizí pro rozvoj kraje bez ohledu na to,

zda je kandidát muž nebo žena. TOP 09 nesouhlasí s uměle vytvořenými kvótami, které by měly zaručovat paritní zastoupení mužů a žen v politice. Kandidáti jsou vybíráni na základě vnitrostranické demokratické volby a zcela záleží na každé ženě, zda se politice chce věnovat, na jejích možnostech, rodinném zázemí a profesi,“ sděluje Jakob.

KSČM Komunisté mají na listině na prvních deseti místech jen jednu ženu. Pětkou je současná krajská radní Jiřina Fialová. „Systém navrhování a sestavování kandidátních listin je dán strukturou naší strany. Znamená to, že se na tvorbě podílejí všechny stupně stranické výstavby od základních organizací až po ústřední výbor,“ sděluje tajemník Středočeského krajského výboru KSČM Zdeněk Levý.

STAN Dvacetiprocentní zastoupení žen na kandidátních listinách si v posledních dvou krajských volbách drží STAN. V první desítce je žen třetina. „Nesestavovali jsme kandidátku podle pohlaví nebo sexuální orientace. Možnost kandidovat dostali všichni naši členové a příznivci. Z těch byli vybráni kandidáti do rady kraje a kandidáti na další místa. Ženy se podílely do té míry, do jaké chtěly, a samozřejmě do té míry, do jaké mají chuť se angažovat v krajské samosprávě,“ uvedl předseda Středočeské krajské or-

ganizace STAN a starosta Dolních Břežan Věslav Michalik. Politolog Zdeněk Zbořil v souvislosti s tématem žen v politice připomíná, že v České republice je mnoho úspěšných starostek. To podle něj dokazuje, že větší gendrová vyváženost na krajské úrovni by nebyla na překážku. Naopak, byla by prospěšná. „Zdá se mi, že dochází ke generačnímu zlomu, který ale nespočívá v tom, že nastupují mladí a odvážní politici, ale přicházejí starší lidé, kteří jsou v politice nováčky. Je to boj o funkce jedné generace,“ tvrdí.

Senátní volby Současně s krajskými volbami proběhnou i ty senátní. Ve Středočeském kraji se týkají tří volebních obvodů – číslo 18 Beroun, č. 28 Mělník a číslo 40 Kutná Hora. V Berouně se o přízeň voličů uchází osm jmen, není mezi nimi žádná žena. V Mělníku svede boj deset kandidátů, žena je jediná. Senátorský post obhajuje Veronika Vrecionová z ODS. V Kutné Hoře budou voliči vybírat z pěti mužských kandidátů, které doplní komunistická kandidátka, živnostnice Lenka Bochníčková. K těm, kteří kandidují do Senátu, je Zbořil skeptický. „Ti, co se tam snaží dostat, si jsou dobře vědomi bezvýznamnosti horní komory. Jde jim o prebendy. Takový systém přivádí spoustu prospěchářů, byť bych nerad někoho konkrétního urazil,“ dodal. (jap)

INZERCE

OBCHODNÍ SPECIALISTA Pro nově otevřenou pobočku v Praze – jih, hledáme kandidáty na pozici obchodní specialista. Náplň práce: Komunikace s klienty, práce na PC, podepisování a kompletace smluv, ověření dokladů. Nabízíme: Příjemné pracovní prostředí, plně vybavená kancelář, zaškolení na produkty. Požadujeme: SŠ vzdělání s maturitou, pozitivní přístup, samostatnost, odpovědnost, práci na PC, flexibilitu Kontaktní údaje: 777 484 026

Provádíme

pokrývačské klempířské a tesařské práce. Opravy a rekonstrukce střech včetně montáže střešních oken VELUX. Nátěry klempířských prvků a izolatérské práce. Tomáš Majer Tel.: 774 571 774 722 576 906 e-mail: [email protected]

JAN ČERNÝ – JENÍK s.r.o.

PRODEJ TŘÍDĚNÉ KOMPOSTOVANÉ ZEMINY

AKCE

420

Kč

NABÍZÍM TŘÍDĚNÍ ZEMINY, SUTI ŠTĚRKU a PÍSKU velkokapacitním bubnovým sítem Zemmler 1600.

777 322 134

+ DPH za m³

po tel. dohodě pro soukromé osoby i firmy. Odvoz zajistíme velkoodjemovým kontejnerem. Dále nabízíme prodej tříděné zahradní zeminy a kompostu

+ DOPRAVA Pro velkoodběratele sleva KONTAKT:

Nově otevřená kompostárna Srbín nabízí uložení veškerého biodpadu

Tel .: 777 322 134

777 322 135

Inzerce JK 1/3

SKLENÁŘSTVÍ Provozovna: Praha 10 – Lipany, Do Potoků 35 GPS: 50°0‘2.711“N, 14°36‘53.007“E Pracovní doba: Po – Pá 8.00 – 16.00 hod. Mobil v prac. době: 603 513 824 Tel.: 267 710 335, www.jeniksklo.cz

Jan Černý Mobil nonstop: 603 416 410 e-mail: [email protected]

Jsme plátci DPH

VEŠKERÉ SKLENÁŘSKÉ PRÁCE: (po dohodě provádíme práci v terénu)

KONTEJNERY

Horland s.r.o.

PA ALIV LIVOV OV VÉ É DŘEVO DŘE VO tel.: 603 244 76 67

w w w.o .od o d pady p a d y -bagr -ba b a g r y.cz bagr .ccz cz

Psáry – Dolní Jirčan a y

Dřevo měkké, bu ukové a tvrdá smě ěs

ODVOZ FEKÁLIÍ Zdiměřice 32, 252 42 Jesenice

tel.: 602 266 476

ODVOZ

DOVOZ

odvoz sutě odpady bioodpady

dovoz paletového zboží hydraulickou rukou štěrku, písku, betonu, kúry

Možnost uložení zeminy, prodej tříděné kompostované zeminy.

[email protected]

777 322 134

Čtvrtek 6. 10. 2016 • JIH 20

Hlavní město našlo místa, kde by mohla být parkoviště Hlavní město vytipovalo osmnáct míst, na kterých by mohla vzniknout záchytná parkoviště P+R. Alespoň o tom hovoří materiál, který pro magistrát vypracoval Institut plánování a rozvoje (IPR). Z dokumentu ale vyplývá, že ne všechny pozemky patří Praze. Město by tak muselo nejdřív vyřešit majetkoprávní vztahy k jednotlivým pozemkům. Praha chce rovněž jednat se soukromými vlastníky o zřízení dočasných parkovišť. V přehledu nejsou uvedeny ty lokality, které jsou již v pokročilejší majetkoprávní přípravě a kde již probíhá konkrétní jednání. To se týká například míst u připravovaných stanic metra linky D nebo lokalit u železničních stanic a zastávek. Praha ohledně nedostatku záchytných parkovišť čelila kritice Středočeského kraje. Ten Prahu opakovaně vyzval, aby nezaváděla parkovací zóny na území Prahy 5 a 6 do doby, než budou vybudovaná záchytná parkoviště.

Zóny jsou na pětce a šestce v provozu od konce srpna, v Praze 8 od začátku října. Hejtmanství uvedlo, že zóny poškodí Středočechy, kteří dojíždějí do metropole za prací. Někteří pražští politici tvrdí, že vedení kraje zaspalo, a například mohlo parkoviště zřídit na svém území těsně na hranici s metropolí. IPR vytipoval několik lokalit například na území Prahy 5. Tady by parkoviště mohlo být na Barrandově, u smíchovského nádraží nebo u krematoria v Motole. Na Barrandově vlastní pozemek Praha, stejně jako v Motole, na Smíchově je vlastníků více. Praha již dříve uvedla, že chce o zřízení parkovišť jednat s vlastníky pozemků, kteří v nejbližších deseti letech nepočítají s výstavbou. Pozemky by si město pronajalo a zřídilo na nich dočasné parkoviště. Údajně jedná se státem i o převodu pozemku na Vypichu, kde by rovněž mohlo vzniknout záchytné parkoviště. Parkoviště P+R jsou zahrnuta do systému Pražské integrované dopravy. Primárně jsou určena pro mimopražské řidiče, kteří zde nechají auto a do centra jedou

Středočeši dnes mohou využívat parkoviště P+R na Chodově

MHD. Praha má asi dvě desítky záchytných parkovišť P+R s celkovou kapacitou přes tři tisíce stání. Nejvytíženější jsou na metru C, třeba na Chodově a Letňanech. Nejméně používané je to v Běchovicích. (red)

Kde by mohla vzniknou nová parkoviště Lokalita

Městská část

Barrandov Běchovice Depo Hostivař Dlouhá Míle Krematorium Motol Nové Butovice Opatov Podbaba Průmyslová Rajská zahrada Roztyly Slivenec Smíchovské nádraží Stodůlky Střížkov Suchdol Troja Zličín (Zličín I a Zličín II)

Praha 5 MČ Běchovice Praha 10 Praha 6 Praha 5 Praha 13 Praha 11 Praha 6 Praha 10 Praha 14 Praha 11 MČ Slivenec Praha 5 Praha 13 Praha 8 MČ Suchdol MČ Troja MČ Zličín

Říčanské referendum o rozvoji je zbytečné, stěžuje si opozice Říčany pořádají v době krajských voleb také historicky první referendum. Občané by tak měli sami rozhodnout o rozrůstání města, a to až do horizontu roku 2030. Říčany jsou podle vedení města díky své poloze na kraji Prahy pod velkým tlakem developerů a zájemců o bydlení obecně. Aktuálně v nich žije přes 15 tisíc lidí a tento počet stále stoupá. Obyvatelé tak mají možnost zavázat radnici a říčanské zastupitele, aby podnikali všechny kroky proto, aby počet obyvatel do roku 2030 nepřesáhl 20 tisíc. „Územní plán, který jsme převzali od předchůdců, umožňuje výstavbu pro 25 tisíc obyvatel. Říčany by praskly ve švech, město nemá školy, školky, dostatek silnic, chybí Pražský okruh, městské finance by takový nápor nezvládly…,“ vysvětluje starosta Vladimír Kořen z vládnoucího uskupení Klidné město. Referendum občany přijde na 300 tisíc korun. Nad jeho argumenty se ale usmívá říčanský zastupitel za ODS Miloslav Šmolík. „Stávající územní plán byl vytvořen pod vedením starosty Kořena a pro jeho umírněnou verzi hlasovala většina předešlých zastupitelů včetně mě a deseti lidí z Klidného města, přesto je teď špatně? Za posledních deset let přibyla čtvrtina lidí, což při stávajícím tempu růstu znamená, že do roku 2030 se možná dostaneme k číslu 20 tisíc obyvatel. Proč tedy referendum?“ ptá se Šmolík. Podle něj měl plebiscit původně být o „nezkapacitnění“ čistírny odpadních vod. „Poté, co vedení města zřejmě kapitulovalo pod mými argumenty, že čistírnu je třeba rozšířit, aby se napojili stávající obyvatelé, aby

bylo možné dostavět školu a další stavby občanské vybavenosti a služeb, vymyslelo sugestivnější otázku, na kterou málokdo odpoví NE. Nikdo nechce, aby se město překotně rozvíjelo. Ale neproběhla prakticky žádná diskuse, nebyl dán dostatečný prostor pro oponentní či doplňující názory. Jen jednostranná masáž proč hlasovat v referendu pro,“ stěžuje si Šmolík. Vedení radnice tvrdí, že právě referendum umožní investici do čistírny odpadních vod a upřesní její kapacitu. Na výběr jsou varianty pro 21 tisíc a 27 tisíc ekvivalentních obyvatel (EO). Šmolík tvrdí, že zvýšení kapacity čistírny na 21 tisíc EO je, i vzhledem k současnému stavu a předpokládanému nárůstu na 20 tisíc obyvatel, nedostačující. Navíc bude investičně i provozně dražší, zvlášť pokud v budoucnu dojde k rozšíření o další provozní linku. „Podle oficiálních informací města není dnes při počtu 15 tisíc obyvatel napojena zhruba tisícovka objektů, co že řádově tři tisíce lidí, kapacita čistírny (16 158 EO) je však dnes plná. Co tedy ti další do dvaceti tisíc? A co objekty občanské vybavenosti a služeb?“ vypočítává zastupitel. Obává se i následků dalších kroků, které vedení města prezentovalo na jednání zastupitelstva. „Peníze určené na zvyšování kvality života stávajících obyvatel - oprav silnic, chodníků, školy a tak dále - mohou v případě provedení avizovaných změn v územním plánu jít na soudní výlohy a náhrady škod vlastníkům pozemků. Zajímalo by mě třeba, kdo bude rozhodovat o tom, které pozemky budou omezeny a které ne,“ dodává Šmolík. (hol)

INZERCE

y. v a b á z a v e l s cem í s ě m e d u b n e j Ří 10.) eny (15.–16. 0.) c lé ě v k s o ž vidson (15. 1 • Soutě a D y e rl a H lu motocyk • Projížďka na 0.) y (22.–23. 1 s lo í c ra tí s í • Výhern .) adort (22. 10 g e m ý v o in n e • Naroz ký program • Bohatý děts lev • Říjen plný s

www.ocpruhonice.cz



KRÁTCE Linka 326 má nový jízdní řád Od neděle 2. října platí změny na příměstské autobusové lince 326. Na konečnou Volha jezdí ráno nadále dva spoje, nicméně se změnily jejich časy. S novým jízdním řádem jezdí k ZŠ Campanus spoje v 6:56 a 7:06, přičemž čas je uveden pro zastávku Obecní úřad. Přibyl nový spoj ve směru od školy do Vestce, který vyjíždí minutu před půl druhou odpoledne ze zastávky U Kunratického lesa na konečnou Vestec, Biocev. Aktuální jízdní řády jsou vyvěšeny na zastávkách a také je lze najít na stránkách www.ropid.cz.

Mladík poškodil tři parkující auta Na konci září se rozhodl nad ránem třiadvacetiletý muž projet mercedesem. Na tom by nebylo nic špatného, jenže mladík se před cestou asi povzbudil nedovoleným způsobem. „Byl pravděpodobně pod vlivem alkoholu či jiné návykové látky,“ uvedli policisté v tiskové zprávě. To se projevilo na stylu jeho jízdy, při které poškodil ve Vestci tři zaparkovaná auta. Způsobil škodu zhruba 200 tisíc korun. Dechovou zkoušku na přítomnost alkoholu odmítl, s lehkým zraněním byl odvezen do nemocnice.

Řádková inzerce • Koupím housle, čelo, basu i poškozené. Tel.: 728 473 687 Využijte řádkovou inzerci v novinách Náš REGION Více informací získáte u manažérů inzerce: [email protected], [email protected].



Kam, Kdy a za Čím

www.nasregion.cz

 BABICE U říčAN

Pavel Peroutka. V letošním roce kvintet zahájil svoji 54. koncertní sezonu, na které představuje nové CD „Čerstvý vítr“ natočené již v aktuální sestavě.  15. 10. – 19:00 • Spirituál Kvintet v klubu U Boudů. První česká folková skupina založené v roce 1960. Stála na pódiích spolu s Pete Seegerem, prezidenty Václavem Havlem a G. H. W. Bushem, hrála pro prezidenta Billa Clintona a první dámy mnoha států při jejich návštěvách v Česku. K počátku roku 2011 ukončila spolupráci se Spirituál Kvintetem dlouholetá členka zpěvačka Irena Budweiserová, načež její místo nahradila zpěvačka kapely Marw Veronika Součková. Na jaře roku 2012 začal se skupinou spolupracovat zpěvák a basista Pavel Peroutka.

14. 9. – 19:00 • Cvičení Slim&Fit (posilování, jednoduché efektivní cvičení na tvarování postavy spojené s prvky tance, strečink) – začínáme 14. 9. a poté každou středu mimo prázdniny a státní svátky od 19 h v Areálu Open Gate, Babice 5. Vstupné 80 Kč/hod. Každý pátek • Cvičení rodičů s dětmi. Cvičení probíhá každý pátek (mimo prázdniny) od 17 hodin v tělocvičně OpenGate. Parkování je možné přímo v areálu školy. Cvičení je určeno pro děti od cca 2 do 6 let. Záleží na šikovnosti malého sportovce. Doporučujeme nejen pro děti pevnou obuv (se světlou podrážkou) a nezapomeňte na pitný režim! V rámci hodiny se proběhneme, protáhneme, zahrajeme si hry a na závěr nesmí chybět opičí dráha. V rámci tělocvičny využíváme trampolínu, žebřiny, kruhy, lavičky, švédskou bednu, míče a další pomůcky + vytváříme z těchto prvků i různé prolézačky. Rodiče po celou dobu cvičení zodpovídají za svoje děti. Při některých úkonech je potřeba asistence rodičů a u některých úkonů i aktivní účast rodičů.

 říčANy 7. 9. – 27. 11. • Výstava říčany v době Karla IV. v muzeu nabídne pohled do běžného života obyvatel Říčan. O tom, co znamenalo mít dítě ve škole, kolik lidí bylo gramotných nebo jak správně nakoupit na středověkém tržišti. 16. 9. – 14:00 až 17:00 • DřEVo oŽíVÁ – Den stromů na říčanské hájovně. Jak dlouho strom roste? Jaký význam má mrtvé dřevo v lese pro

 čEsTlICE 14. 10. – 16:00 až 19:00 • Dětský BaZÁREK podzimních a zimních věcí. Základní škola v Čestlicích, přízemí: příjem oblečení, obuvi, hraček, sportovního náčiní, knih apod. v PÁTEK 14. 10. od 16 do 19 hodin. Prodej v SOBOTU 15. 10. mezi 9. a 12. hodinou, poté od 12 do 13 hodin výdej peněz nebo neprodaných věcí. Poplatek 1 Kč za kus, max. 30 věcí.

 DolNí BřEžANy 8. 10. – 20:00 • Břežanský biograf - Rosa & Dara a jejich dobrodružství. Pásmo filmů pro děti, které začíná prázdninovým příběhem Rosy a Dary, jejichž pobyt u babičky se změní v záchrannou výpravu po celém světě. Dalšími v řadě jsou oceňované filmy z produkce FAMU: Nový druh, Malý Cousteau a Mythopolis. Promítáme 8. října od 16 hodin, Kulturní a informační centrum Dolní Břežany, Na Panský 11, vstupné 30/50 Kč

 JEsENICE Každé úterý • Jogové hrátky. Hrajeme si na zvířátka. Pohyb přináší dětem nejen pružnost, ale i porozumění vlastnímu tělu, harmonii, schopnost koncentrace a respekt vůči sobě i svému okolí. Zábavnou a nenásilnou formou si děti s pomocí rodiče osvojí udržení rovnováhy, zdravé držení těla a ladnější pohyby. Celá lekce je založena na filozofii nesoutěživého prostředí, které

živější děti zklidní a ty pasivní povzbudí k činnosti a rozvoji fantazie. Pojďme se společně proměnit v hada, žábu nebo kočku! Cena: 130 Kč/45 min.

 Jílové U PRAhy Průběžně • Výstava fotografií orchideje Petra Kříže ve spolupráci s Botanickou zahradou Praha. Ve spolupráci s Botanickou zahradou Praha se Petr Kříž již osm let věnuje fotografování orchidejí. Výsledky jeho práce můžete obdivovat na téměř šesti stech fotografiích. Součástí výstavy jsou i informační tabule zapůjčené botanickou zahradou, které návštěvníka seznamují s detaily života těchto unikátních rostlin.

 KolovRATy 5. 10. – 19:00 • Spirituál Kvintet. První česká folková skupina založené v roce 1960. Stála na pódiích spolu s Pete Seegerem, prezidenty Václavem Havlem a G. H. W. Bushem, hrála pro prezidenta Billa Clintona a první dámy mnoha států při jejich návštěvách v Česku. K počátku roku 2011 ukončila spolupráci se Spirituál Kvintetem dlouholetá členka zpěvačka Irena Budweiserová, načež její místo nahradila zpěvačka kapely Marw Veronika Součková. Na jaře roku 2012 začal se skupinou spolupracovat zpěvák a basista

 JAK ZADAT INZERCI

Inzerce snadno a rychle přes webový formulář

www.nasregion.cz

Vaše inzerce bude všude doma. Oslovíte přes 100.000 čtenářů. Dejte vědět o své akci v nezávislém místním zpravodaji, který je každých čtrnáct dnů zdarma v poštovních schránkách občanů Vašeho regionu. Více informací na www.nasregion.cz nebo telefonicky na čísle 778 844 915

ŘÁDKOVÁ INZERCE

Vložit řádkovou

PLOŠNÁ INZERCE

Vložit akci

Vložit plošnou

živočichy? Jak se dřevem pracují truhláři? Tematické dílny pro děti a dospělé, hudba a divadlo. Nově se představí Lesní družiny. Vstup na akci ZDARMA.

 UhříNěvEs 16. 10. – 17:00 • Pošťácká pohádka. „Když mohou být pohádky o všelijakých lidských řemeslech

KULTURNÍ AKCE

a povoláních, jako o králích a loupežnících a drvoštěpech a vodnících, proč by nemohla být  také jednou pohádka o pošťákovi? Vždyť  takový poštovní úřad je skoro jako zakleté město,“ povzdechl si pan Kolbaba. To však ještě nevěděl, co ho čeká za roční dobrodružství, když jednou zůstane na poště trochu déle… Divadelní spolek UCHO uvádí hru pro děti. V restauraci U Boudů (Praha – Kolovraty), vstupné dobrovolné.

Do Prahy přijíždí festival Ekotopfilm Nejstarší mezinárodní festival dokumentárních filmů o životním prostředí a udržitelném rozvoji na světě přijíždí do Prahy. Pět festivalových dní, 81 filmů z celého světa a řada besed a přednášek – to je festival Ekotopfilm v číslech. Konat se bude od 15. do 19. října v pražském Hotelu Olšanka.

každého z nás zdaleka nemá dopad jen na náš osobní život. První festivalový den, sobota 15. října, začne promítáním bloku dětských filmů. Těšit se mo-

hou nejmenší diváci třeba na snímek Medvěd a špaček, který ukazuje, co spojuje dva rozdílné živočichy při hledání potravy. Krátký film Muirzase dětem před-

Ekotopfilm je skutečně nejstarší mezinárodní festival dokumentárních filmů o životním prostředí, jeho první ročník se uskutečnil v bývalém Československu v roce 1974. Od té doby se tradičně koná na Slovensku, letos zde uspořádali už 43 ročník. Návštěvníci se můžou těšit na vybrané české i mezinárodní filmy, které ukáží krásu, bohatost i v některých místech kritický stav přírody, představí nejnovější technologie, vědecké objevy či zajímavé projekty, upozorní na závažné problémy lokálního i globálního rozsahu a povypráví také hluboké osobní příběhy se šťastným koncem. Festival zavede diváky do odlehlých koutů světa, ale třeba také do Modřan. Bude se promítat, jak se dá vařit z odpadu a kde je zakopaný jaderný pes. Filmová přehlídka s povídáním ukáže, že jednání

staví přírodovědce Johna Muira, který většinu svého života propagoval a hájil roli, kterou divočina hraje v lidských životech a usiloval o její ochranu. Dětské snímky byly na festival zařazeny jednoduše proto, aby byl i u dětských diváků probuzen zájem o témata udržitelného rozvoje. Součástí festivalu je proto i Junior festival. Kromě filmů je připraven i doprovodný program, děti budou moci v připraveném workshopu zjistit třeba to, že z pouhých 5 PET lahví je možné vyrobit úplně nové tričko nebo se budou muset trefit recyklovatelným předmětem do správné popelnice. Dospělý divák bude mít šanci shlédnout nepřeberné množství dokumentů v průběhu všech pěti festivalových dnů. Festival ovšem není jen o filmech, protože nabízí i bohatý doprovodný program v podobě besed a přednášek. Do Prahy přijedou přímo i někteří tvůrci či hlavní filmoví aktéři, se kterými si o zajímavých tématech můžou diváci po promítání filmu osobně popovídat. Ekotopfilm je festival se vším všudy, zasedne proto pochopitelně mezinárodní festivalová porota v čele s proslulým filmařem Stevem Lichtagem. Porotci vyberou nejlepší snímek. Program je k dispozici na webu www.ekotopfilm.cz/program-praha (red)

INZERCE

Specialista prodeje inzerce po telefonu NÁPLŇ PRÁCE:

I prodej tištěné inzerce pro regionální čtrnáctideníky prostřednictvím telefonického oslovování I správa a péče svěřeného portfolio klientů I efektivní plánování a prodej balíčků inzerce I práce se stávajícími klienty a budování obchodních vztahů I komunikace a vytváření obchodních nabídek I vyhledávání nových obchodních příležitostí

POŽADUJEME:

I zkušenosti s prodejem po telefonu I zájem o mediální prostředí I vynikající komunikační, prezentační a argumentační dovednosti I orientace na zákazníka a výsledek, schopnost zaujmout a přesvědčit I obchodní talent, samostatnost, zodpovědnost, pozitivní přístup k práci

NABÍZÍME:

I příležitost k profesnímu a osobnímu rozvoji, možnost kariérního růstu I zajímavé platové podmínky v závislosti na obchodních výsledcích (fixní mzda + zajímavá provizní složka) I kreativní a motivující práci v příjemném prostředí a kolektivu I firemní akce, produktové zaškolení I mobilní telefon, notebook I práce na HPP nebo IČ; smlouva na dobu neurčitou I nástup ihned

Své CV zasílejte na: A11, s. r. o. – Libor Rys, [email protected], tel.: 774 212 008 Redakce: Tomáš Kňourek, tel.: 602 170 852, [email protected] Inzerce: Jan Kábrt, tel.: 774 488 915, [email protected] | Jozef Diňa, tel.: 773 613 145, [email protected] Kancelář: Náš REGION, Dejvická 9, 160 00 Praha 6 | tel.: 603 239 737 | e-mail: [email protected] Redakce si vyhrazuje právo upravit publikované texty. Zveřejněné příspěvky nemusí vyjadřovat názory redakce. Náš REGIoN nezodpovídá za pravdivost tvrzení podepsaných externími dopisovateli.

SEVER SE VER

P RAHA R AHA

Vydává A11 s.r.o. povoleno MK ČR E 16540 Vychází každý druhý čtvrtek, náklad 57 500

Babice, Benice, Brtnice, Březí, Březová, Čenětice, Černíky, Čestlice, Dobřejovice, Dolní Břežany, Dolní Jirčany, Dubeč, Háje, Hájek, Herink, Hlubočinka, Hodkovice, Horní Jirčany, Cholupice, Chomutovice, Chotouň, Jarov, Jažlovice, Jesenice, Jílové u Prahy, Kamenice, Kašovice, Klokočná, Koloděje, Kolovraty, Kostelec u Křížků, Královice, Křenice, Křeslice, Křížkový Újezdec, Kunice, Kuří, Lhota, Libeň, Libeř, Lipany, Modletice, Mukařov, Nedvězí, Nechánice, Nupaky, Ohrobec, Okrouhlo, Oleško, Olešky, Osnice, Otice, Pacov, Pitkovice, Pohoří, Popovičky, Průhonice, Předboř, Psáry, Radějovice, Radimovice, Radlík, Rozkoš, Řepčice, Říčany, Sibřina, Skalsko, Sklenka, Strančice, Strašín, Stupice, Sulice, Světice, Svojšovice, Šeberov, Štěrboholy, Tehov, Tehovec, Těptín, Točná, Uhříněves, Újezd, Velké Popovice, Vestec, Vidovice, Voděrádky, Vrané nad Vltavou, Všedobrovice, Všechromy, Všestary, Zahořany, Zálepy, Zdiměřice, Zlatníky, Zvole, Žampach, Želivec

ŘÍČANY NY

ZÁPAD ZÁP P PAD J Jesenice

Vrrané n.. Vlt.

J JIH

Jílo véé u Prahy hy

KřížovKa

Čtvrtek 6. 10. 2016 • JIH 20



­Křížovka­o­ceny Zašlete správně vyluštěnou tajenku mailem na adresu [email protected] a čtyři vylosovaní obdrží Knihu výhod.

SIR ISaIah BERlIN (6. června 1909, Riga – 5. listopadu 1997, Oxford), rusko-britský filosof židovského původu, esejista a historik idejí. Jeho citát vyluštíte v tajence.

INZERCE

PrDeL

PRavá DEmokratická Legrace

Pravidelná dávka legrace do Vaší poštovní schránky každý měsíc.

Objednejte si humoristický měsíčník Sorry. Na webu www.sorry.cz, e-mailem na adrese [email protected] nebo telefonicky na čísle 225 985 225 (Po až Pá 8.00 – 18.00 hod.).

1

0

11:56



příloha

www.nasregion.cz

Auto, moto Masivní vůz s charakterem limuzíny Ani prcek, ani mastodont. Druhá generace úspěšného modelu Audi Q5 se vymezuje extrémům. Míří do širokých řad zájemců o obratný a zároveň masivní vůz se sportovním charakterem limuzíny. První Audi Q5 bylo po dlouhé roky celosvětově nejprodávanějším SUV ve své třídě a dá se očekávat, že sportovnější a mnohostrannější druhá generace na svého předchůdce bez problémů naváže. Mimochodem, o tom, že vozy SUV se stávají fenoménem současné doby, svědčí fakt, že nové modely tohoto segmentu drtivě ovládly autosalon v Paříži. Klasických „nízkých“ novinek bylo představeno pouze pět! U Audi Q5 budou mít zákazníci na výběr pět nově koncipovaných výbavových linií – sport a design, sportovní paket S line, design selection a exteriérový paket S line. Jejich výběr ovlivní vzhled vozidla.

Sportovnější a mnohostrannější druhá generace by měla na svého předchůdce bez problémů navázat

2,0 TFSI s výkonem 185 kW (252 k). Pro vstupní turbodiesel s výkonem 110 kW (150 k) je na-

Opěradla zadních sedadel se dělí na tři části

Interiér vozu nabízí dostatek místa pro pětici dospělých osob

Novinka je s délkou 4,66 m, šířkou 1,89 m, výškou 1,66 m a rozvorem 2,82 m v porovnání s předchůdcem v téměř všech rozměrech větší. Zároveň klesla jeho pohotovostní hmotnost až o 90 kilogramů v závislosti na verzi poháněcího ústrojí. Vůz bude na začátku roku 2017 uveden na evropské trhy s pěti výkonnými a úspornými motory – čtyřmi jednotkami TDI a jedním agregátem TFSI. Motory poskytují až o 20 kW (27 k) vyšší výkon, ale jejich spotřeba paliva je výrazně nižší. Nový pohon všech kol quattro s technologií ultra se dodává sériově ve spojení s motory 2,0 TDI o výkonu 120 kW (163 k) nebo 140 kW (190 k) a pro

bízen na přání. Hnací řetězec pro SUV střední třídy má zcela novou konstrukci – to platí i pro šestistupňovou mechanickou převodovku, sedmistupňovou převodovku S tronic a osmistupňovou převodovku tiptronic (pouze pro 3,0 TDI). Automatické převodovky disponují volnoběžnou funkcí, která snižuje spotřebu paliva. Nové Audi Q5 nabízí jízdní vlastnosti, které jsou sportovní a zároveň i maximálně komfortní, čímž splňuje vzájemně protikladné požadavky. Základem jsou nově vyvinuté pětiprvkové nápravy a rovněž nové řízení s elektromechanickým posilovačem. Novinkou je také adaptivní vzduchové odpružení, které disponuje nejen adaptivními tlumiči, ale může navíc v pěti krocích měnit světlou výšku karoserie. V interiéru je dostatek místa pro pět dospělých osob. Opěradla zadních sedadel jsou rozdělena na tři části. Na přání lze zadní sedadla podélně posouvat a měnit sklon jejich opěradel. V závislosti na poloze zadních sedadel nabízí zavazadlový prostor v základním uspořádání objem 550 až 610 litrů, což je o deset litrů více než u předchůdce. Sklopením opěradel zadních sedadel tato hodnota vzroste až na 1550 litrů. (bře)

Pohotovostní hmotnost nového modelu klesla až o 90 kilogramů

Automatické převodovky s volnoběžnou funkcí snižují spotřebu paliva INZERCE

příloha

Čtvrtek 6. 10. 2016 • JIH 20



Auto, moto Prostornější „nákupní taška“ Převratná novinka v autopojištění

Délka pod čtyři metry, až pět cestujících, 21 odkládacích schránek, objem kufru 270 litrů, nový zážehový motor 1,2 Ti-VCT, spotřeba 5 litrů, cena 288 990 Kč – to je základní vizitka nového modelu Ford KA+, který se v říjnu objeví na českém trhu.

I nový model Fordu KA je určen především ženám do městského provozu

esty jako zajímavá alternativa pro zákazníky, kteří hledají stylový, prostorný, dobře vybavený a kvalitní malý automobil.

Skoro čtyřmetrová karoserie nabízí pěti cestujícím překvapivě velký prostor

Ani ne čtyřmetrová karoserie nabízí pěti cestujícím překvapivý prostor. KA+ je o něco kratší než Fiesta (3929 mm), ale o 29 mm vyšší (1524 mm). Díky optimalizovanému obestavění poskytuje nejvíce prostoru pro hlavu vpředu (1002 mm), prostoru pro nohy vzadu (896 mm) i šířku v úrovni boků (1338 mm) v dané třídě. Praktičnost při každodenním používání zajišťuje zavazadlový prostor o objemu 270 litrů v kombinaci se sklopnými zadními opěradly, dělenými v poměru 60/40 a 21 odkládacími přihrádkami po celém interiéru. Kapsy v předních dveřích pojmou láhev o objemu 1 l. Aby mohl Ford nabídnout evropským zájemcům o KA+ co nejpří-

INZERCE

NACHTMANN N – autoserviss Kontakty pro objednání

Veškerý servis osobních a užitkových vozidel včetně přípravy a zajištění STK

Akční nabídky pneu na

inzerce Jan Kábrt T: 774 488 915 E: [email protected] Jozef Diňa T: 773 613 145 E: [email protected]

LIPANY, V Listnáčích 9 6 236 783, 774 974 118 606 Vladislav.nach [email protected] tmann@seznam cz

www.nachtmann-autoservis.cz

Příští vydání 20. října

NEJMODERNĚJŠÍ PNEUSERVIS opravy litých kol

Přijmeme nové kolegy na pracovní pozice:

Napište nám! [email protected]

Automechanik pro značku Opel pro pobočku Jíloviště

Automechanik pro značku Volvo pro pobočku Jíloviště Autoklempíř pro pobočku Jíloviště Strojič vozidel (klempírna) pro pobočku Jíloviště Své životopisy zasílejte na www.srba.cz/kariera

www.srba.cz

Srba Servis Jíloviště Jíloviště 188 252 02 Praha – západ Tel.: +420 255 717 011

25

LET NA TRHU

Srba Servis Modřany Lhotecká 2099/2c 143 00 Praha 4 – Modřany Tel.: +420 255 717 211

KDO UŠETŘÍ? Ročně ujeté kilometry do 5 000 km do 7 500 km do 10 000 km do 12 500 km do 15 000 km do 20 000 km

Sleva povinné ručení 40 % 30 % 20 % 10 % bez slevy bez slevy

Sleva havarijní pojištění 30 % 25 % 20 % 10 % 5% bez slevy

Za odevzdání starých pneumatik nemusíte nic platit Středočeši ročně odevzdají do sběrných dvorů zhruba 280 tun starých pneumatik. Musí za to zaplatit. Za jednu dají pár desítek korun, nezřídka však víc. Záleží na typu a velikosti. Mnoho řidičů přitom neví, že by se mohli pneumatik zbavit zadarmo a přitom stále legálně i ekologicky. Místa zpětného odběru, který nabízejí prodejci pneumatik, autoservisy nebo pneuservisy, mají povinnost přijmout od motoristů

digitální 3D geometrie

Nechodí do vaší schránky naše noviny?

znivější cenu, zvolil pro tento model zjednodušenou paletu motorizací, založenou na úsporném novém zážehovém motoru 1,2 Ti-VCT. Pro český trh je k dispozici silnější varianta o výkonu 63 kW (85 k). Agregát se standardně dodává s pětistupňovou přímo řazenou převodovkou. Zájem evropských zákazníků o malé vozy za příznivou cenu stále roste. K rozhodujícím faktorům při výběru patří cena, spotřeba a komfort. V roce 2015 se v Evropě prodalo 410 tisíc malých vozů do 13 tisíc eur (přibližně 350 tisíc Kč), což představuje 13 procent segmentu malých vozů. Ten má přitom podle aktuálních prognóz do roku 2020 tvořit 34 procent celého trhu. (bře)

V Česku je hodně řidičů, kteří jezdí málo, ale svým pojišťovnám platí, jako kdyby každý rok objeli půl Evropy. Nízká sazba povinného ručení v Allianz přitom předpokládá pouhé nahlášení stavu tachometru. Žádný čip, který by řidiče v jednom kuse sledoval, do auta nedostanou. Pojišťovna má spočítáno, že pro řidiče s nájezdem menším než deset tisíc kilometrů za rok bude mít nejlevnější povinné ručení včetně pojištění skel i havarijní pojištění v České republice. Vychází to z logické rovnice: méně kilometrů, menší riziko. Fungovat to bude podobně jako u plynu nebo elektřiny. Variantu podle odhadu ročně ujetých kilometrů si v novém povinném ru-

čení nastaví každý řidič hned na počátku sám a podle ročního zúčtování pak na ní buď nebude nic měnit, nebo mu pojišťovna peníze vrátí, pokud najede méně, či pojišťovně doplatí, protože toho najezdí víc. Důkazem bude fotografie tachometru nebo návštěva pobočky. Je nasnadě, že se tím otevírá prostor pro falšování údajů. Pojišťovna je na to připravena, přetáčení tachometrů, úpravu fotek či nahlašování nepravdivých údajů je schopna odhalit. Sankce pro podvodníky budou velké. Nový systém autopojištění bezesporu rozdělí řidiče na dva tábory. Šoféři, kteří jezdí třeba jenom o víkendu na chalupu nebo na nákup či k příbuzným, na novém povinném ručení bezpochyby ušetří. Naopak řidiči, kteří například užívají automobil ke každodenní práci a v rámci podnikání objíždějí republiku, si připlatí. Přesně řečeno ti, co za rok najedou 20 tisíc kilometrů a více. Platby jim narostou i o více než dva tisíce korun. (bře)

ojeté pláště zcela zdarma, a to bez ohledu na nakoupené množství, velikost či značku. Mnoho z nich to neví, nebo nechce vědět, a proto se na tento požadavek zákazníků netváří moc přívětivě. O informační osvětu mezi podnikateli se snaží nezisková společnost ELT Management Company – Eltma. Umožňuje pneuservisům, autoservisům, místům prodeje pneumatik, ale i firmám s vlastním vozovým parkem bezplatný svoz a likvidaci použitých pneumatik, a to bez ohledu na značku, množství či případný nákup pneumatik. Použité pneumatiky jsou dobrým

alternativním palivem, s oblibou ho využívají především cementárny a uplatnění nachází i ve spalovnách a teplárnách. Z vysloužilých pneumatik se vyrábí granulát, který se používá opět v automobilovém průmyslu, uplatnění najde ve stavebnictví i zemědělství, při stavbě dětských hřišť, výrobě mřížek kanalizace, kanálových vpustí, odpružovacích bloků kolejnic i mostních dílů. Vyrábějí se z něj protihlukové tvárnice, výztuže železničních přejezdů a náhrady mulčovacích kůr, které sice neocení zahrádkáři, ale pro řadu úprav veřejných míst jsou vhodné. (jap)

Ilustrační foto: Dremstime

Menší hatchbacky bývají často označovány jako nákupní taška pro něžné pohlaví. Proč ne, ženy je rády užívají k dopravě po městech a k návštěvám obchodních center. V rámci určitých rozměrových limitů se výrobci snaží získat zákazníky na svou stranu důležitým faktorem – ještě prostornějším interiérem. Tvůrci nového modelu Ford KA+ se této výzvy chopili s velkým nasazením. Vůz se v evropské nabídce Fordu zařadí po bok úspěšné Fi-

Od 1. října v České republice odstartovala převratná novinka v pojištění vozidel. Pojišťovna Allianz nabízí povinné a havarijní pojištění na základě ujetých kilometrů. Objem motoru už ji nezajímá!



www.nasregion.cz

Hejtman Petera je ve skutečnosti velmi líný, říká primátorka Prahy Postupné zavádění parkovacích zón na území hlavního města rozčílilo vedení Středočeského kraje. Jednu chvíli dokonce požadovalo jejich zrušení. Pražská primátorka Adriana Krnáčová si to ale nenechává líbit a kritizuje středočeského hejtmana Miloše Peteru. „Už dávno mohl s Prahou jednat o tom, že společně vybudujeme záchytná parkoviště na pomezí Prahy a Středočeského kraje, a to půl na půl. Jenže on seděl ve své kanceláři a nehnul zadkem,“ míní.

❚ Paní primátorko, nemyslíte si, že systém zavedení parkovacích zón byl tak trochu nepřipravený? Jak jsem již dříve uvedla, zavedení parkovacích zón bylo reakcí na požadavek obyvatel jednotlivých městských částí. Zároveň jednotlivé radnice chtěly, aby byl systém spuštěn co nejdříve. My jsme byli ujištěni, že ten systém je provozuschopný, a proto byl spuštěn. ❚ Co byste vzkázala těm, kteří dnes mají po zavedení zón problémy s parkováním? Zóny primárně vycházejí vstříc lidem, kteří v Praze bydlí. Jsem primátorka Prahy, a proto je mou prioritou hájit zájmy rezidentů. A můžu říci, že jejich reakce jsou pozitivní. Zóny odfiltrovaly lidi z okolí Prahy, kteří na jejich

území parkovali. Lidi, kteří v Praze sice pracují, ale zároveň tady nežijí, neplatí daně a nepřispívají tolik do městské kasy jako obyvatelé našeho hlavního města. ❚ Problémy dojíždějících vás tedy netrápí? Ale ano, je potřeba pro ně co nejdříve dobudovat parkoviště na okrajích města. Není řešením zóny opět zastavit, aby ti lidé, kteří v městských částech žijí, opět neměli kde zaparkovat. Zóny se řešily už dlouho a my jsme pokračovali v projektu po minulé radě. Už několikrát se odložil, protože se politici báli. Chápu, že může být změna pro některé složitá a omlouvám se jim za to. Nicméně musí pochopit, že preferováni jsou vždy lidé, kteří v Praze žijí. ❚ Jedním z Vašich doporučení těm, kteří nemohou zaparkovat, bylo, aby použili MHD. Kapacita záchytných parkovišť však není dostačující… Problém samozřejmě je, že tady za deset let naši předchůdci nepostavili ani jedno záchytné parkoviště. Opravdu nic se nedělo. Nejenže žádná nová P+R nevznikla, ale ani se nepřipravovaly žádné projekty. Já si uvědomuji, že je potřeba jejich kapacitu zvýšit a víme, kde se tak bude dít. Zároveň by bylo celkem férové říci, že hlavní město přispívá nemalými finančními prostředky na městskou hromadnou dopravu, kterou samozřejmě využívají i obyvatelé Středočeského kraje. Nebylo by tedy od věci, kdyby pan hejtman Petera jen nekritizoval a nevyužíval toto téma v předvolební kampani, ale začal něco dělat. Už dávno mohl s Prahou jednat o tom, že společně vybudujeme záchytná parkoviště na pomezí Prahy a Středočeského kraje. Hezky půl na půl. Jenže on seděl ve své kanceláři a nehnul zadkem. Přitom takzvané modré zóny byly a jsou projektem jeho stranického kolegy z ČSSD Petra Dolínka. Mohli tedy řešení této situace dávno představit spo-

lečně. Na tom je vidět, že mu o obyvatele Středočeského kraje ve skutečnosti vůbec nejde, ale že teď před volbami chce pouze vypadat jako akční hejtman. On je ale ve skutečnosti strašně líný člověk. ❚ V současné době, ale dojíždějící řidiči nemají dostatečnou náhradu za úbytek parkovacích zón ve městě… Do konce podzimu otevřeme parkoviště u Prašného mostu a pod Letnou. Ta parkoviště tam již jsou a jedná se o necelou tisícovku míst. V současné době probíhá soutěž na výběr provozovatele a jasno by mělo být do konce října. Také jsem si nechala od Technické správy komunikací a Institutu plánování a rozvoje vypracovat analýzu míst, kde by se mohla záchytná parkoviště rozšířit nebo postavit nová. Jde například o Barrandov, Stodůlky, Hostivař nebo Zahradní město. Pak tady máme P+R Opatov, Veleslavín, Zličín III a Černý Most III, kde již probíhá územní rozhodování. Situaci intenzivně řešíme, záměry budeme rozpracovávat a snažíme se dohnat mnohaletý skluz, který tady v posledních době vzniknul. ❚ Hejtman Miloš Petera do médií ohledně zón placeného stání uvedl, že jde o vaše selhání. Souhlasíte s tím? K tomu můžu říct jedině to, že se jasně jedná o součást jeho předvolebního boje. ❚ Můžete to nějak rozvést? Velmi mě to zaráží, protože o zavedení zón už tady diskutujeme delší dobu a pan Petera o tom věděl. Je tedy podivné, že jeho kritika přišla až tři týdny před volbami. Reagoval až v době, kdy se zóny po dlouhé době příprav již zaváděly. Já bych mu doporučila, ať si dělá svou kampaň ve Středočeském kraji. Ještě bych mu také ráda připomněla, že to byl právě Středočeský kraj, který dlouhou dobu blokoval dostavbu Pražského okruhu. Bohužel vše spolu souvisí. Okruh výrazně zlepší dopravní situaci a tím také parkování na okrajích Prahy.

Hejtman Miloš Petera věděl dlouho dopředu, že se v Praze chystáme zóny zavádět, konstatuje Adriana Krnáčová

❚ Takže se nepovažujete za viníka situace? Také nevím, proč se pan hejtman Petera upíná pouze na mou osobu, když jistě dobře ví, že parkovací zóny jsou v gesci jeho stra-

nického kolegy pana náměstka Dolínka. Nicméně toto nic nemění na tom, že jsme vyslyšeli požadavek městských částí s cílem ulevit rezidentům, a to se povedlo. Zrušení zón, které by si přál pan hejt-

man, určitě není na pořadu dne. Zároveň nám tady nikdo z předchůdců nenechal jediný kloudný projekt na dostavbu nebo výstavbu dalších P+R domů, takže to musíme dělat všechny my. (red)

Ověřte si, jak vaše děti umějí s internetem Přemýšlíte někdy o tom, jestli se vaši potomci chovají na internetu bezpečně a bojíte se, že možná zbytečně riskují? Nechce je projít kurzem projektu Kraje pro bezpečný internet. Vyzkoušet si ho ale mohou nejen školáci a studenti z Prahy 6, ale i jejich rodiče. Ověřovat svoji internetovou gramotnost mohou zájemci díky elearningovým kurzům z pohodlí svého domova. Forma je zábavná, ale dětem odpoví na řadu otázek. Kromě rodin se mohou o nástrahách internetu poučit třeba i sociální pracovníci, policisté nebo učitelé. Online kvíz a obsah kurzů vytvořili ti nejpovolanější – Národní centrum bez peč nějšího internetu ve spolupráci s Vyšší policejní školou Ministerstva vnitra v Praze. Kromě toho, že se v kurzech děti dozvědí, co třeba dělají špatně a jak se v internetovém prostředí chovat bezpečně tak, aby minimalizovaly riziko nějakého útoku, mohou také vyhrát zajímavé ceny. Součástí projektu je totiž soutěž o hodnotné ceny.

Přihlásit se mohou školáci a studenti až do 31. října letošního roku. Všechny důležité podrobnosti najdou zájemci na we -

bových stránkách. Každý měsíc budou vylosováni dva soutěžící a vyhrají mobilní telefon. Na závěr soutěže budou hodnotnou

cenou oceněny i ško ly (1 základní a 1 střední), jejichž žáci a studenti se zú čast ní soutěžního kvizu v největším počtu.

Co se děti dozvědí

■ Bezpečnost na internetu pro pokročilé surfaře ■ Moje internetové já ■ Sociální síťování ■ Teror s názvem kyberšikana ■ Lovci aneb kybergrooming ■ Naháči na internetu aneb sexting ■ Internet jako droga ■ Není Ing. jako ing. aneb sociální inženýrství ■ Online obsah na kriminál

Na co děti odpovídají

Důležité je děti seznámit i s riziky a nebezpečím, které internet přináší

❚ Proč myslíš, že profil na Facebooku mohou mít lidé až od 13 let? To není pravda, na Facebooku mohou mít profil i mladší děti. Protože mladší děti by tomu asi moc nerozuměly a mohly by se tam napálit nebo se bavit s divnými lidmi. Protože Facebook mladší děti nemá rád. ❚ Je nutné chránit svůj chytrý telefon antivirovým programem? Ne. Ano. Pouze pokud si do telefonu stahuju aplikace. ❚ Tvoje sestra si napsala heslo ke své e-mailové schránce na nástěnku. Zrovna není doma a počítač je volný. Co uděláš? Bez váhání se na její účet při-

hlásím a pošlu jejím kamarádkám nějaký hnusný obrázek. Neměla mi včera sníst zbytek zmrzliny. Zkusím se na její účet přihlásit a projít jí poštu, třeba se něco srandovního dozvím. Na její účet se nepodívám, a až se vrátí domů, zeptám se jí, kde všude má to heslo ještě napsané. ❚ Rodiče nahráli na internet tvojí fotku, za kterou se stydíš. Co jim na to řekneš? Nic, jsou to rodiče a můžou si dělat, co chtějí. Řeknu jim, že se za fotku stydím a poprosím je, aby ji smazali. Najdu nějakou jejich fotku, kde vypadají trapně a také ji nahraju na internet, aby věděli, jaké to je. ❚ Kamarádka se ti pochlubila, že si našla skvělou brigádu přes internet. Posílá nějaké paní svoje fotky a za každou z nich má slíbeno 200 korun. Zatím jich poslala pět a na první „výplatu“ už netrpělivě čeká. Co jí na to řekneš? „Hlavně jí neposílej žádný fotky, na kterých jsi nahatá!“ „Jé, to je super! A nemá paní místo ještě pro mě?“ „Okamžitě s tím musíš přestat!“ a řekneš o kamarádčině chování svým rodičům. Připravila Zuzana Půrová Zdroj www.kpbi.cz

Čtvrtek 6. 10. 2016 • JIH 20



Obce a města musí mít nově noční akce ve vyhláškách, Jílové si pospíšilo V Česku začala na začátku října platit novela zákona o přestupcích. Obce a města, která budou chtít při konkrétních akcích zkrátit dobu nočního klidu, tak musí nově učinit vyhláškou, doposud stačilo povolení v reakci na podání žádosti. Zastupitelé města Jílové u Prahy už na svém zářijovém jednání takovou vyhlášku o nočním klidu schválili.

Podle nedávného vyjádření Ministerstva vnitra se budou moci pořádat i narychlo svolané akce, které nebudou uvedeny ve vyhlášce. Obce ale o nich budou muset vědět s dostatečným předstihem, aby zastupitelé mohli vyhlášku změnit. Dosud na získání výjimky stačilo i několik dní. Některá města a obce na přijetí rychle zareagovala. Město Jílové u Prahy dokonce s předstihem. Ještě na svém zářijovém jednání přijali zastupitelé vyhlášku, ve které jsou vyjmenovány akce, kdy začne noční klid platit až ve tři hodiny ráno. Kromě silvestrovské noci je to pálení čarodějnic na konci dubna a další tradiční slavnosti. Masopust, městské oslavy Dnů evropského dědictví, posvícení a hudební akce Jurkovič music fest. „Spokojená s podobou vyhlášky nejsem, ale zákon nám nic jiného neumožnil. Konzultovali jsme s Ministerstvem vnitra poněkud lepší znění, a to s možností reagovat na žádosti pořadatelů během

Noční klid je v Česku vymezen od 22:00 do 6:00. Výjimek povolujících jeho zkrácení bylo vydáváno mnoho, zákonodárci proto přijali novelu zákona. Podle ní se po desáté hodině večer nebudou moci konat hlasité akce, které nebudou napsané ve vyhlášce. Za případné porušování nočního klidu lze uložit například pokutu 10 000 korun.

roku. Bohužel dle ministerstva taková možnost neexistuje,“ uvedla starostka Jílového Květa Halanová (Nezávislí Jílovska). Podle ní vedení města ví, že nastanou problémy, protože se do vyhlášky moc akcí nedostalo. Jsou v ní převážně pravidelné akce pořádané městem. „Musíme si poradit, abychom pořadatele nediskriminovali a zároveň dodrželi ustanovení zákona o nočním klidu ve veřejném zájmu,“ pokračovala starostka, podle které přinese nová povinnost problémy jen těm poctivým. Města a obce si podle ní s povinností nakonec nějak poradí, ale složitě a byrokraticky. „Může se stát, že budeme na každém zasedání zastupitelstva schvalovat novou obecně závaznou vyhlášku k nočnímu klidu. A také ji dle zákona budeme zasílat na Ministerstvo vnitra. Jestli tak budou postupovat všechny obce, lituji ministerstvo už nyní,“ dodala starostka Jílového u Prahy Květa Halanová. (red)

Ministr Ťok: Dálnici D3 začneme stavět dřív Ministr dopravy Dan Ťok na nedávném setkání se středočeskými starosty uvedl, že by se mělo pokračovat ve všech nutných krocích a pracovat paralelně, nikoli úsek po úseku. Mohlo by se podle něj začít stavět už v roce 2020. Ještě letos na jaře Ředitelství silnic a dálnic odhadovalo, že se středočeská část D3 nezačne stavět dříve, než za osm let. Středočeši bydlící podél přetížené silnice z Prahy na Tábor, která nahrazuje neexistující dálnici, si dlouhodobě stěžují na neúnosné životní podmínky. Většina z nich by urychlení příprav uvítala, vždyť v jednom směru projede po vytížené komunikaci třeba i přes tisíc aut za hodinu. Slova o urychlení prací znějí pro příznivce dostavby dálnice nadějně, přílišný optimismus ale není na místě. Územní rozhodnutí by mohlo být podle Dana

V projektu dálnice D3, která má propojit Prahu s Českými Budějovicemi a hranicí s Rakouskem, mají doposud přednost budované úseky na jihu Čech. Během pár let by se mělo začít stavět i ve středních Čechách. Podle aktuálního stanoviska Ministerstva dopravy by se zde mohlo poprvé „kopnout do země“ už za čtyři roky. Po letech, kdy se u „détrojky“ zaměřovala pozornost především na Jihočeský kraj, by se tedy mohl dočkat i ten Středočeský. Bylo už dokončeno posouzení vlivu staveb na životní prostředí (takzvaná EIA), zpracovává se dokumentace pro územní rozhodnutí.

Dálnice D3 Má spojit Prahu s Českými Budějovicemi a hranicí s Rakouskem (Dolní  Dvořiště). O potřebě této komunikace se hovoří tři desítky let. Zatím je  v provozu pouze 42 kilometrů mezi Veselím nad Lužnicí a Meznem na  Benešovsku. Ve výstavbě je v jižních Čechách dalších 16 kilometrů. Celková délka  dálnice bude po dokončení činit 172 kilometrů.

Ťoka v ideálním případě vydáno do roka, budování dálnice ale mohou oddálit, jak to u obdobných projektů bývá, různá odvolání. Ministr po setkání se starosty řekl, že po získání rozhodnutí by začalo vykupování pozemků, příprava stavebního povolení a výběrové řízení. Jak dlouho bude samotná výstavba trvat? To vyplyne až ze samotné soutěže. (red)

Rekonstrukce další části ulice Olivova je v plném proudu

Foto: archiv Říčany

Opravy silnic v Říčanech: Olivova míří do finále, chystají se další projekty Olivova ulice, která v Říčanech spojuje centrum města s velkým sídlištěm a základní školou U Říčanského lesa, získává postupně novou podobu. Před třemi lety se ulice převlékla do nového kabátu v úseku mezi ulicemi Verdunská a Na Vyhlídce, loni v létě se pro řidiče i chodce otevřela část mezi ulicemi Na Vyhlídce a Jasmínová. Nedávno odstartovala oprava navazující části až k železničnímu přejezdu, práce jsou rozděleny do dvou etap. První etapa zahrnuje vybudování dešťové kanalizace od vyústění do toku Smrkovka po ulici Jasmínová a provizorní úpravu povrchu v kraji vozovky. „Také zahájíme nutné kácení dřevin v celé délce úseku,“ popisuje Monika

Burešová z oddělení investicříčanské radnice. Až do prosince je opravovaný úsek této etapy uzavřený a došlo ke změně trasy a zastávek autobusové linky 469. Do konce letošního roku proběhnou úpravy i na ulici Roklanská, konkrétně realizace části splaškové kanalizace, úprava povrchu komunikace a chodníku. „Projekt rekonstrukce Olivovy ulice je velmi rozsáhlý, finančně náročný a stavebně komplikovaný, proto byl rozdělen do několika částí a teď jdeme do finále,“ říká starosta Vladimír Kořen (Klidné město). „Stavba přinese samozřejmě spoustu omezení. Prosím, buďte trpěliví a shovívaví,“ dodává. Druhá etapa by měla začít na jaře 2017. Dojde k vybudování splaškové kanalizace a vodovodního řadu, dokončí se dešťová kanali-

zace a na závěr čeká komunikaci rozšíření na šíři 6,5 metrů a nový asfaltový povrch. Podél ulice vznikne i nový chodník a úprava veřejného osvětlení. V rámci prací na této závěrečné etapě prací neprojedou řidiči pouze v místě opravy Olivovy. Křižovatka s Jasmínovou a Šípkovou zůstane průjezdná. Změny se však dotknou autobusové dopravy, do konce prosince má objízdnou trasu linka PID 469. Příchod k domům zůstane zachován. Celkové náklady na obě etapy rekonstrukce dosahují přes 25 milionů korun včetně DPH. „Po této rekonstrukci připravuje říčanská radnice další. Projektuje se velká rekonstrukce ulice Politických vězňů v centru města a ke schválení je připravován investiční záměr rekonstrukce Bezručovy ulice. (jap)

Budou mít Dolní Břežany nejkrásnější úřad v zemi? Ještě několik týdnů lze hlasovat v celostátní soutěži Moravského hospodářství „Nejkrásnější radnice či obecní úřad“. Mezi nominovanými stavbami má „želízka v ohni“ i Středočeský kraj. Do soutěže se zapojily i Dolní Břežany. Budova tamního úřadu usiluje o titul „Nejkrásnější obecní úřad 2016“. Po měsíci hlasování získala pět procent, což stačí na průběžné páté místo. Hlasovalo už téměř 2500 lidí. Nymburk chce získat ocenění jako nejkrásnější radnice v Česku. A zatím si vede náramně. Hlas mu odevzdala čtvrtina lidí, kteří se zapojili, což znamená první

Jak se vám líbí úřad v Dolních Břežanech?

příčku. A to přitom už hlasovalo přes 8000 lidí. O výsledcích soutěže rozhodne od-

Foto: archiv obce

borná porota a veřejnost prostřednictvím internetového hlasování, které probíhá do 31. října. (jap)

INZERCE

Oslovte svou inzercí obyvatele v okolí Prahy Odolena Voda o

Kostelecc n. Lab. Líbeznice

BRAND DÝS N. LAB . – S T. BOLESL AV

SE VER

Klecan y

Libčice n. Vlt

Třeboradice

R oztoky

Vinoř

Suchdol

Zeleneč Horní Počernice

ČELÁ KOVICE

Jirn y Šestajo vice Š Kláno vice

Horoměřice

D olní Počernice

Hostivice

P RAHA R AHA

Unnhošť

D ubeč Rudná

Újezd d Úvaly n. Lessy

Jiří Čermák, tel.: 774 488 909, [email protected] Jitka Lenková, tel.: 604 684 834, [email protected]

Sibřina Uhříněves

Průhonice Pr ůh i

ŘÍČANY

R adotín

Loděnice

ZÁP AD ZÁPA A

Mukařo v Jesenice

Zbraslav

JIH Dolní Břežan y

Černošice Dobřicho vice

Vraané n. Vlt. V

Řevnice D avle

Jílo vé u Prahy

Náš REGION – ZÁPAD

Stra nčice

Náš REGION – JIH Jan Kábrt, tel.: 774 488 915, [email protected] Jozef Diňa, tel.: 773 613 145, [email protected]

Vel. Popo vice

Náš REGION – SEVER Kamenice

Anna Edit Doležalová, tel.: 775 007 202, [email protected] Michaela Koláčná, tel.: 720 027 654, [email protected]



RozhovoR

www.nasregion.cz

Jízdní řád se může změnit čtyřikrát za rok „Podněty od cestujících dostáváme každý týden, a pokud to neznamená zvýšení ceny, často jim můžeme vyhovět,“ říká zástupce ředitele společnosti ROPID pro příměstskou dopravu a technický rozvoj Pavel Procházka. V rozhovoru vysvětluje nejen souvislosti jízdních řádů, ale také to, že se bude měnit podoba příměstských autobusů a rozvíjet tramvajová doprava. Pavel Procházka

❚ Co všechno bere ROPID v úvahu, když plánuje změny ve středočeské dopravě? Řešíme otázky dopravní a ekonomické. V dopravní oblasti s vedením jednotlivých obcí zjišťujeme přepravní potřeby obyvatel – cíle dojížďky, pomocí průzkumů obsazenosti vozidel máme informace o množství cestujících – to má pak vliv nejen na typ nasazení vozidla, ale také například na četnost spojů. V oblasti ekonomické je pak nutné zajistit financování veřejné dopravy. To se skládá nejen z vybraného jízdného, ale také z dotací Středočeského kraje a obcí, které jsou na trase dané linky. ❚ Jakou pozici v tom mají připomínky a náměty obyvatel? Zabýváme se všemi připomínkami, projednáváme je s vedením oddělení dopravní obslužnosti Odboru dopravy Středočeského kraje a s vedením příslušné obce, kde námět vznikl. Pokud jsou to úpravy pouze organizační, třeba změny v odjezdech daného spoje bez zvýšení finančních nákladů, lze často vyhovět. Pokud požadavek zvyšuje cenu dotace, je pak na vyjednávání, zda je požadavek relevantní a kdo se bude na navýšení financí podílet.

❚ Kdyby třeba vzniklo něco jako petice za zachování konkrétní linky, brali byste to v úvahu? Samozřejmě, pracujeme se všemi podněty od vedení příslušných měst, obcí i jejich občanů. Pokud navrhujeme nějakou změnu vedení linek, vychází to ze změněných podmínek: úbytek nebo naopak nárůst obyvatel v dané lokalitě, otevření nových firem, škol a podobně. To znamená změna cílů dojížďky. Snažíme se vysvětlit, jak navrhované změny pružněji reagují na nové potřeby. Většinou jsou pak navrhované změny přijaty s pochopením. ❚ Jak často vám vůbec cestující píší připomínky ke středočeským spojům? Každý týden přicházejí nové podněty, které diskutujeme s krajským oddělením dopravní obslužnosti a s vedením příslušné obce. ❚ Na základě čeho upravujete na konci roku jízdní řády? Pokud jsou autobusové linky navázány na páteřní železniční linky, jsou kvůli změněným časům odjezdů vlaků přizpůsobeny tak, aby cestujícím spoje pokud možno navazovaly. Také reagu-

jeme na změny v cílech dojížďky. Dále jsou jízdní řády ovlivněny připomínkami příslušných měst, obcí a jejich občanů. ❚ Jak dlouho to trvá, než připravíte změnu jízdního řádu? Všechny změny projednáváme spolu s oddělením dopravní obslužnosti kraje a s vedením příslušných měst a obcí, jejichž linek se změny dotýkají. Po odsouhlasení a po uplynutí správní lhůty se změny nejčastěji uskuteční v jednom z čtyř termínů celostátní změny jízdních řádů – ten nejbližší bude 11. prosince 2016. ❚ Na kdy tyhle termíny změn vycházejí? Abychom věděli, kdy je dobré si zkontrolovat jízdní řád. Ty termíny jsou proměnlivé podle toho, na který den vyjde neděle. Zpravidla je to ale konec února, zhruba polovina června, konec letních prázdnin a pak přibližně půlka prosince. ❚ Dá se nějak uspokojivě vyřešit návaznost příměstských autobusů na vlakové spoje, které mají v Praze posilovat MHD? Například z Čakovic jezdí na „Masaryčku“ vlak, ale z některých autobusů by na něj lidé museli čekat zhruba půl hodiny. A za tu dobu už jsou skoro na Masaryčce metrem… Tam kde funguje železniční doprava v pravidelném a krátkém intervalu dochází k zavádění návazných autobusových linek k vlakovým spojům. Za Středočeský kraj můžeme jmenovat například nedávno zrekonstruovaný přestupní uzel v Českém Brodě a v Praze nádraží v Radotíně. V obou těchto případech došlo po zajištění návazností na vlaky k omezení souběžné autobusové dopravy ve směru do Prahy. ❚ Na příměstských linkách již jezdí hodně nízkopodlažních autobusů, což je pro starší lidi a rodiče s kočárky výhodné. Zá-

Největší Bleší Trhy v Praze: Začíná se psát nová historie Výměnný obchod, prodej přebytků a prodej věcí, které jejich majitel nepotřebuje, je věc stará jako lidstvo samo. V Evropě, zejména v Německu, Nizozemsku či Švýcarsku a Francii, patří tento typ prodeje a nákupu po mnoho let k velmi oblíbeným a „blešáky“ v těchto zemích vyhledávají i zahraniční turisté. Praha není výjimkou a také takové místo má. Asi k nejznámějším bleším trhům patřily ty v Kolbenově ulici. Modernizace této části města a developerské záměry i zde ukončili činnost bleších trhů. Bleší trhy v Kolbenově ulici však neskončily úplně. Jen změnily adresu. Najdete je v Praze 9 ve Vysočanech U Elektry. Podařilo se téměř neuvěřitelné, trhy byly přestěhovány „za provozu“ tak, že byla zachována tradice a od doby kdy byly založeny, tak nebyl vynechán jediný víkend, kdy by nebylo otevřeno. A právě tady se začíná psát novodobá historie Bleších trhů Praha. Ve vlastním areálu U Elektry na pěti hektarech pozemku, které jsou hrdým pokračovatelem trhů „Na Kolbence“, se otevřely brány bleších trhů 4. června a nový areál byl „potajmu“ otestován prázdninovým provozem. Nový areál skýtá pohodlné zázemí jak pro prodejce, tak pro návštěvníky Bleších trhů Praha. Návštěvníci zde mají možnost nakoupit u více jak 500 prodejců. Nabízí tak možnost zakoupit nejširší možné spektrum zboží, které jinde nelze sehnat. Ať už použité, tedy second hand a nebo zánovní zboží. Na-

leznou zde příležitost ke koupi či prodeji sběratelé kuriozit všech možných sběratelských odvětví ať již se jedná o staré gramodesky, CD nosiče a audiovizuální rarity nebo odznáčky, nálepky a různé staré tiskoviny či reklamy. Milovníci umění mohou najít klenot v podobě dávno ztraceného uměleckého díla, jako se to podařilo paní Jarmile S. (59), která si v domnění, že si kupuje výzdobu do kuchyně, zakoupila studii květin od Maxe Švabinského, kterou znalci později ohodnotili na 154.000 Kč. Nabízené zboží od nářadí pro kutily či profesionály ať už ruční či elektrické nebo náčiní pro hospodyňky a potřeby pro motoristy, chovatele a zahrádkáře, má tak široký záběr, které vám nemůže nabídnout nikdo jiný než BLEŠÍ TRHY Praha „U Elektry“. V areálu se nachází také několik stánků s občerstvením. Je zde parkovací plocha, která pojme více než 600 aut. K dispozici je samo-

zřejmě i sociální zařízení. „Pro ty návštěvníky, kteří využijí při návštěvě Bleších trhů Praha městskou hromadnou dopravu, máme připravenou obousměrnou bezplatnou kyvadlovou dopravu mezi zastávkami Metra trasy „B“ Hloubětín a tramvajovou zastávkou U Elektry,“ doplnili organizátoři Bleších Trhů Praha. Všechny potřebné informace naleznete v informacích na www.blesitrhy.cz. (red)

Bleší trhy Praha v bodech

n nová adresa: U Elektry 888/3, Praha 9 Vysočany n kyvadlová doprava zdarma: Metro B – Hloubětín – U Elektry n nové zázemí, čisté toalety, zpevněné cesty n 600 parkovacích míst, 500 prodejců, zboží všeho druhu n stánky s občerstvením, n důležité informace na www.blesitrhy.cz

roveň je v nich ale málo míst k sezení, navíc velmi stísněných. A ještě k tomu tyto autobusy neposkytují celkově moc místa. Spoje přitom jedou do cílové stanice běžně půl hodiny i déle. Proč se takové vozy na příměstských linkách vůbec objevily? Nasazování nízkopodlažních vozů, které umožňují snazší cestování veřejnou dopravou, je trendem v celé civilizované Evropě. Má to co dočinění se stárnutím evropské populace. Každý z nás jednou zestárne a jakékoliv ulehčení uvítá. Očekává se, že ze současných 17 procent české populace starší nad 65 let se za 30 let dostaneme na téměř dvojnásobné množství. Řešením nedostatku místa je nasazení nízkopodlažních kloubových autobusů, kde je více místa jak pro kočárky či pro vozíčkáře, tak také na sezení. Nicméně dochází ve standardech kvality k rozlišení typu nízkopodlažních vozidel pro kratší a delší vzdálenosti tak, aby byly uspokojeny také požadavky na větší počet míst k sezení.

❚ Jak ovlivňuje zavádění parkovacích zón v pražských obvodech zájem o příměstskou dopravu? Dá se říci, že s jejich rozšiřováním o ni roste zájem? Po zavedení parkovacích zón očekáváme zvýšený zájem o veřejnou dopravu. Situaci budeme monitorovat pomocí průzkumů obsazenosti vozidel a v případě zvýšené či dokonce skokové poptávky zahájíme příslušné kroky k posílení spojů. ❚ Existuje, podle vašich zjištění, nějaká úměra mezi výší cen pohonných hmot a zájmem o příměstskou dopravu? Částečně ano. Mnohem důležitější kritérium pro každého motoristu jsou však možnosti zaparkování, cena tohoto parkování v cíli jeho cesty a také tarifní nabídka veřejné dopravy, v případě integrované dopravy možnost zakoupení jedné jízdenky na všechny druhy veřejné dopravy v dané lokalitě. ❚ Ve které oblasti má příměstská doprava největší problémy? Ve kterém směru je třeba nejvíc poddimenzovaná?

Jedná se zejména o hraniční úseky na silnicích mezi Středočeským krajem a Prahou, kde chybí kapacitní železniční kolejová doprava. I proto v těchto týdnech vzniká pracovní skupina Prahy a Středočeského kraje, která bude mít za úkol vytipovat úseky vhodné pro prodloužení pražských tramvajových tratí do Středočeského kraje – jedná se například o lokality Jesenice, Zdib, Brandýsa nad Labem a podobně. Rovněž se průběžně pracuje na vytváření preferenčních pruhů pro autobusovou dopravu ❚ Jaký bude trend integrované dopravy ve středních Čechách v nejbližších letech? Cílem integrované dopravy je vytvořit společný integrovaný dopravní systém Prahy a Středočeského kraje. Na tomto projektu teď společně pracujeme. Jedině tak lze cestujícím umožnit snadné cestování na jednu jízdenku, zajistit návaznosti a přestupy mezi všemi prostředky veřejné hromadné dopravy a pomocí soutěží na autobusové dopravce nabídnout vyšší komfort cestování. (prs)

Nízkopodlažní autobusy jsou evropským trendem. Cestujícím ovšem poskytují – kromě nastupování – menší komfort. Určitým řešením jsou jejich kloubové varianty. Ty se ovšem nehodí zdaleka na všechny příměstské linky. Vyšší využití nízkopodlažních Foto: ROPID autobusů souvisí se stárnutím populace, vysvětluje Pavel Procházka. INZERCE

SpoRT

BĚHY MIMO TRAŤ 12. 10. Běh chemiků startuje v 16.15 100 metrů od letohrádku Hvězda v přilehlé oboře. Trať má 8,4 km a běží se převážně v terénu. 13. 10. Podzimní běh okolo Europlantu se běží po silnici i v terénu. Délka závodu je 7,5 km. Začíná se v 17.00 v Lhotské 32, Praha 9 - Horní Počernice. 15. 10. Běžecká pivní štafeta se běží 3x1608 metrů,

povrchem je terén. Start je v 11.0 v oboře Hvězda, u brány Vypich. 15. 10. Pražský maratón – Memoriál Iva Domanského má dvě varianty: klasický maraton o délce 42,2 km nebo pro ty, kteří si na něj nevěří, půlmaraton, který má 21,1 km. Běží se po asfaltovém okruhu ve Stromovce. Součástí je i závod dvojic, každý běží půlmaraton, časy se sečtou. Start v 10.00 na stadionu PSK Olymp Praha.

FOTBAL ČFl Vltavín – Benátky nad Jizerou (8. 10. 10.15), Zápy – Převýšov, Jirny – Hořovicko (vše 16. 10. 16.00) Divize Motorlet – Aritma (8. 10. 10.15), Úvaly – Nový Bor (9. 10. 16.00), Aritma – Jankov (15. 10. 10.15) Pražský přebor Zličín – Uhelné sklady, Háje – Motorlet B, Jižní Město – Zbraslav, Vršovice – Admira B (vše 8. 10. 10.30), Královice – Ďáblice (8. 10. 14.30), Braník – Třeboradice (8. 10. 16.00), Újezd nad Lesy – Horní Měcholupy, Cholupice – ČAFC Praha (vše 9. 10. 16.00), ČAFC Praha – Vršovice (15. 10. 10.15), Uhelné sklady – Újezd na Lesy, Háje – Královice (vše 15. 10. 10.30), Admira B – Jižní Město (16. 10. 15.00), Třeboradice – Zličín, Zbraslav – Braník, Motorlet B – Horní Měcholupy, Ďáblice – Cholupice (vše 16. 10. 16.00) 1. a třída, skupina a Štěrboholy – Dolní Chabry (7. 10. 19.00), Praga – Dubeč (8. 10. 10.30), Strašnice – Březiněves (8. 10. 10.45), Vyšehrad – Troja (8. 10. 14.00), Uhříněves – Kunratice (8. 10. 16.00), Kyje – Dolní Počernice, Hostivař – Újezd nad Lesy B (vše 9. 10. 16.00), Újezd nad Lesy B – Praga, Dubeč – Štěrboholy, Dolní Chabry – Vyšehrad, Dolné Počernice – Strašnice, Uhříněves – Kyje (vše 15. 10. 16.00), Březiněves – Hostivař, Kunratice – Troja (vše 16. 10. 16.00) 1. a třída, skupina B Libuš – Tempo, Podolí – Lipence (vše 8. 10. 10.15), Radotín – Modřany, Újezd – Střešovice (vše 8. 10. 16.00), 1999 Praha – Bohnice, Slivenec – Zlíchov, Stodůlky – ČAFC Praha B (vše 9. 10. 16.00), Střešovice – Stodůlky (15. 10. 10.00), Podolí – Slivenec (15. 10. 10.15), Modřany – 1999 Praha (15. 10. 11.00), Tempo – Radotín (15. 10. 14.00), Zlíchov – Libuš (15. 10. 15.00), Lipence – ČAFC Praha B, Bohnice – Újezd (vše 16. 10. 16.00) 1. B třída, skupina a Řepy – Podolí B (8. 10. 10.30), Zličín B – Miškovice (8. 10. 13.30), Vltavín B – Nebušice (8. 10. 14.00), Stodůlky B – Řeporyje, Střešovice B – Satalice, Malešice – Přední Kopanina B (vše 8. 10. 16.00), Zbraslav B – Aritma B (9. 10. 16.00), Miškovice – Řepy (15. 10. 10.45), Aritma B – Zličín B (15. 10. 12.45), Nebušice – Malešice, Řeporyje – Vltavín B, Přední Kopanina B – Zbraslav B, Střešovice B – Stodůlky B (vše 15. 10. 16.00), Satalice – Podolí B (16. 10. 16.00) 1. B třída, skupina B Čakovice – Ďáblice B (8. 10. 13.30), Kbely – Horní Počernice, Kolovraty – Braník B (vše 8. 10. 16.00), Třeboradice B – Kačerov, Háje B – Benice, ČZU

Praha – Chodov, Vršovice B – Tempo B (vše 9. 10. 16.00), Horní Počernice – ČZU Praha (15. 10. 10.15), Benice – Chodov (15. 10. 10.30), Braník B – Kbely (15. 10. 10.45), Ďáblice B – Třeboradice B (15. 10. 16.00), Tempo B – Kolovraty (15. 10. 17.00), Háje B – Čakovice, Kačerov – Vršovice B (vše 16. 10. 16.00) 2. třída, skupina a Stodůlky C – Nebušice B (8. 10. 13.30), Lochkov – Lipence B, Slivenec B – Chuchle (vše 8. 10. 16.00), Řepy B – Modřany, Střešovice C – Bílá Hora (vše 9. 10. 16.00), Modřany – Slivenec B (15. 10. 14.30), Chuchle – Stodůlky C, Lipence B – Bílá Hora, Lochkov – Radotín B (vše 15. 10. 16.00), Nebušice B – Střešovice C (16. 10. 16.00) 2. třída, skupina B Bohnice B – Union Žižkov (8. 10. 10.30), Dolní Měcholupy – Praga B (8. 10. 11.15), Dolní Počernice B – Satalice B (8. 10. 16.00), Běchovice – Vinoř, Strašnice – Koloděje (vše 9. 10. 16.00), Dolní Měcholupy – Dolní Počernice B (15. 10. 10.15), Troja B – Bohnice B (15. 10. 10.30), Union Žižkov – Běchovice (15. 10. 13.00), Vinoř – Strašnice, Praga B – Koloděje (vše 16. 10. 16.00) 2. třída, skupina C Suchdol – Smíchov (8. 10. 16.00), Olymp – Písnice (9. 10. 13.00), ČVUT – Krč, Košíře – Lysolaje (vše 9. 10. 16.00), Partisan – Zlíchov B (9. 10. 18.00), Zlíchov B – Suchdol (16. 10. 11.00), Písnice – Partisan, Lysolaje – Olymp, ČVUT – Košíře, Krč – Smíchov (vše 16. 10. 16.00) 2. třída, skupina D Kyje B – Kunratice B (8. 10. 10.15), Dubeč B – Hrdlořezy (8. 10. 16.00), Šeberov – Junior, Kolovraty B – Klánovice (vše 9. 10. 16.00), Štěrboholy B – Chodov B (9. 10. 17.00), Junior – Kolovraty B (14. 10. 19.00), Hostivař B – Štěrboholy B (15. 10. 10.30), Kunratice B – Šeberov (15. 10. 16.00), Hrdlořezy – Kyje B, Chodov B – Dubeč B (16. 10. 16.00) 3. třída, skupina a Praga C – Řeporyje B (8. 10. 16.00), Březiněves B – Smíchov B, Advokát – Praha 4, Spoje – Miškovice B, Suchdol B – Bílá Hora B, Kbely B – Točná (vše 9. 10. 16.00), Bílá Hora B – Praga C (15. 10. 14.30), Točná – Suchdol B (15. 10. 16.00), Řeporyje B – Březiněves B, Spoje – Advokát, Miškovice B – Smíchov B, Praha 4 – Kbely B (vše 16. 10. 16.00) 3. třída, skupina B Újezd B – Záběhlice (8. 10. 10.00), Šeberov B – King (8. 10. 16.00), Dolní Počernice C – Ambassadors (9. 10. 16.00), Újezd B – Ambassadors (15. 10. 10.00), King – Záběhlice (15. 10. 13.15), Dolní Počernice C – Šeberov B (16. 10. 16.00)

Čtvrtek 6. 10. 2016 • JIH 20



Miláčku, nepotřebuješ něco? A Šimůnek se vrátil domů S tváří teenagera, s nálepkou velkého talentu, který „piplá“ slavný otec. Tak kdysi vyrazil cyklokrosař Radomír Šimůnek na angažmá do Belgie, která je pro jeho odvětví zemí zaslíbenou. Nyní je zpět doma, znovu v českém klubu, připraven pomáhat se vzestupem trochu uvadající disciplíny. Populární závodník z Kamenice u Prahy se po deseti letech strávených v Belgii vrátil domů a podepsal smlouvu s ČEZ Cyklo Teamem Tábor. „V Belgii jsem prožil deset let, z toho řadu výborných, ale i horších roků. Neodcházelo se mi lehce, ale když přišla nabídka právě z Tábora, to rozhodování se hodně zkrátilo,“ připustil Šimůnek. „Rodina se na můj návrat domů už hodně těšila. Gradovalo to ve mně už déle, že jsem se chtěl vrátit domů do Kamenice. Lidé si myslí, že když člověk žije a závodí v Belgii, že je to bohulibý život. Ale skutečnost je jiná. Postupem času ztrácí nejen rodinu a kamarády, ale hlavně se pak stýská čím dál víc. Proto jsem chtěl být už s nejbližšími. Když jste půl roku pryč a rodina na vás stále čeká, není to nic moc.“ Je synem trojnásobného mistra světa Radomíra Šimůnka staršího (zemřel v roce 2010) a synovcem dvojnásobného mistra světa Miloše Fišery. S takovými geny byl pro cyklokros předurčen. Nikdy však pořádně nenaplnil naděje, které do něj byly fanoušky vkládány, i kvůli častým zdravotním problémům. Až letos získal svůj první titul mistra republiky, trochu symbolicky v Kolíně, kde jako kluk u strýce Fišery občas trénoval. I proto mu stovky lidí hlasitě fandily a v cíli ho fanoušci radostně plácali po zádech. „Byla to pro mě skutečně domácí atmosféra, diváci mi strašně pomohli. Jsem šťastný, že se mi to podařilo,“ radoval se Radomír Šimůnek, předtím na domácích šampionátech věčně druhý, což ale v éře Zdeňka Štybara nebyla žádná ostuda. „Cyklokros mě po letech zdravotních patálií zase strašně baví.“

Radomír Šimůnek se po deseti letech v cizině vrátil domů do Kamenice a bude závodit za český tým

Do Kamenice se přistěhoval s rodiči z Plzně v roce 1995. V té době vůbec nebylo jisté, na jakou sportovní dráhu se vydá. Dva roky

zkoušel fotbal, pak propadl v nedalekých Velkých Popovicích hokeji, hrnul se do branky. „Až v patnácti letech jsem začal tušit, že bych mohl mít velkou budoucnost v cyklistice. Když jsem své rozhodnutí sdělil tátovi, úplně se mu rozzářily oči,“ vzpomíná Radomír Šimůnek mladší na dojemnou scénu od rodinného krbu. „Dnes bych řekl, že je ideální začít s cyklokrosem o něco dříve, ale mě tehdy táta rychle pomohl dohnat manko.“ Je posledním z českých medailistů z památného mistrovství světa v Táboře z roku 2001, kteří ještě aktivně jezdí. A právě do místa svého prvního velkého úspěchu v juniorské kategorii se nyní vrátil. Kariéru určitě ještě nebalí, chce být dál úspěšný, ale zároveň se díky bohatým kontaktům tak trochu stává ambasadorem českého cyklokrosu. Proto už před prvním letošním závodem Českého poháru oslovoval zahraniční jezdce, aby na start přilákal kvalitní konkurenci. Sám při prvním podniku v Táboře vzdal. „Chtěl jsem být co nejlépe připravený, ale top to ještě nebylo,“ přiznal Radomír Šimůnek, jehož v přípravě trápily zdravotní problémy, mimo jiné způsobené i srážkou s automobilem při cyklistickém tréninku. „Navíc jsem si v posilovně poranil sval.“ Na spolupráci se domluvil s někdejším českým šampionem ze silnice Jaromírem Friedem, který mu pomáhá s tréninkem. Hodlá snížit počet závodů a stanovit si jasné priority. „Určitě neobjedu pětačtyřicet závodů jako v minulé sezoně. A pokud chci být v cyklokrosu úspěšný, musím více trénovat i na silnici,“ naplánoval si závodník, jemuž před měsícem bylo třiatřicet let. Když v lednu vyhrál v Kolíně zmíněné mistrovství republiky, manželka na něj v cíli volala: „Miláčku, nepotřebuješ něco?“ Bylo z toho cítit, že tahle rodina skutečně drží pohromadě. I proto by Šimůnkovi měl návrat do Kamenice prospět. „Doufám, že se dobře připravím a ukážu zase lidem toho Šimůnka, kterého znali,“ vzkazuje natěšeně závodník. Jan Ivan

INZERCE

Kontakty pro objednání

inzerce Jan Kábrt T: 774 488 915 E: [email protected] Jozef Diňa T: 773 613 145 E: [email protected]

Příští vydání 20. října

PERMANENTKA DO VODNÍHO A SAUNOVÉHO SVĚTA

ZA VÝHODNOU CENU*

Nechodí do vaší schránky naše noviny? Napište nám! [email protected]

4 699 Kč 10 vstupů do Saunového i Vodního světa NABÍDKA PLATÍ DO 31. 10. 2016

*

Více na

www.aquapalace.cz



inzeRce

www.nasregion.cz

OD 6. 6 10. 0 DO O 31 3 . 10. 0 201 2 6

NEBO DO VYPRODÁNÍ ZÁSOB -(328=(,/8675$Í1Ž =$&+ +<%<9=1,./Š97,6.81(58͎0

21,90

22,50

39,90 0$1'/(90/‹Î1‹Î2.2/ƒ'Ú J

22,50

ZLATTÉÉ O

SONNY

Y®FHGUXKKĩĩJ

=/$7‹68ĝ(1.<<

9,50

YLFHGUXKĩO

'HUE\(V®ÎND.RNDJ

9,50 29,95

J

TOFFIFEE

YLFHGUXKĩO

105,00

Y®FHGUXKĩJ

BEBE DOBR RÉ RÁNO

7 50 7,50

.ƒ9$.,0%2$520$*2/' POHW¢]UQRJ

25,50

Y®FHGUXKĩJ

J

39,90

12,90

Î2.2/ƒ'29‹%$1.29.<

SUP

J

49,00

35,50

12,50

NA E C ER

J

!

TASTE OF JOY Î(51ŸÎ$J

EUXVLQNDMDKRGDEURVNHYPHUXćNDJ

J

13 50 13,50

TERMIX

59,00

J

RIO MARE RUSTICO Y®FHGUXKĩJ

17,90

TOFU

9(3ĕ29‹0$629(9/ĝġƒ9Ú

.8ĕ(&3561ĕ=.<

185,00

.8ĕ(& ĝ81.$ 9Ÿ%Ú529ƒ

PUDĸHQªJ

X]HQªED]DONDPHGYÚG®ÎHVQHNJ



329,90

59,90 245,00

75,90

J

5 90 5,90

J

+$/$ $/,

$&7,9,$'5,1.

6.<5

61 00 6 61,00

24 4,50

17,50

11,00

&UHDP +DP 0R]]DUHOODJ

18,90

YLFHGUXKĩO

PLQHU¢OQ®YRGDY®FHGUXKĩO

189,00

GUSEPPE MINI

J

NESTEA

ALOE VERA

34,90

&+,$6(01.$

%586,1.< MAGGI 7(.87‹.2ĕ(1

NRMHQHFN¢YRGDO

WASA AS SA ORIGINÁLL

/,1'Î2.2/ƒ'<&5($7,21

32 50 32,50

PEPSI

M GN MA NESIA A RED

TOMA NA NAT ATURA TURA

34 4,90

59 9,90

KRĕNªPOªÎQªJ

J

14,50

3(36,0,5,1'$833O

32/20ƒÎ Î((1‹68ĝ(1.<

0,/.$%,6&8,76&$.( &+2&

19,90

J

5$7,%2ĕ./2%ƒ6$ =ƒ0(&.ƒ./2%ƒ6$ FHQ ]D

75,00

JELITA JITRNICE FHQD]D.J

599,00

75$0 1 9(1Ÿ SAUVIGNON =129Ž1=12-02O

465,00 %$521+,/'35$1'7 KUXĝNRYLFHVOLYRYLFHYLėćRYLFHO

37,50

344,00 7528%/(0$.(5 O

GRAN NTS O

CAMP PARI O

NORDIC ICE

$SSOH&KHUU\0HORQ3OXPO

EL DORADO O 12yo O

89('(1‹&(1<3/$79Î(71Ú'3+

69$ĕƒ. O

19,90 %5():&=ƒ9Ú6 POWER ACTIVE