1
VGC
VLAAMSE GEMEENSCHAPSCOMMISSIE
PARLEMENT VOOR 17-PLUSSERS Zitting 2012-2013
Extra nummer
INTEGRAAL VERSLAG
Vergadering van donderdag 27 september 2012
Debat over: Gemeenteraadsverkiezingen 14/10
2
VGC
Parlement voor 17-plussers Donderdag 27 september 2012 Voorzitter: Hilde Vissers - De vergadering wordt om 10.15u geopend De voorzitter.- Welkom geachte jonge parlementsleden. Jullie hebben vanmorgen al een dikke verkiezingsboterham achter de kiezen. Om te beginnen kregen jullie een stoomcursus stemmen en mochten jullie ook écht jullie stem uitbrengen. Nu kunnen jullie even de plaats innemen van de 89 parlementsleden van het Brussels Parlement, om net als hen een daverend debat te voeren in het halfrond. Drie scholen zitten hier samen, met elk hun eigen kleurtje. Ik stel jullie even aan elkaar voor: De groene school is het Koninklijk Atheneum De Toverfluit uit Molenbeek. De blauwe school is Don Bosco uit Sint-Pieters-Woluwe. En de rode school is het Sint-Jozefscollege, ook uit Sint-Pieters-Woluwe Wat zijn de spelregels van het debat? We hebben vier Brusselse hete hangijzers op onze politieke agenda staan: de mobiliteit in de stad, het onderwijs, de veiligheid en ten slotte ook vrije tijd. We leggen jullie een aantal stellingen voor, waarover jullie ongezouten jullie mening mogen geven. Na afloop zullen we er ook telkens over stemmen. -
De voorzitter geeft uitleg over de microfoons en de stemknopjes
Uiteraard staat het jullie vrij om nog kersverse ideeën of oplossingen op ons af te vuren. We voegen ze met plezier toe aan onze politieke agenda. Ziezo, ik stel voor dat we de spits afbijten met het eerste thema: mobiliteit in Brussel.
MOBILITEIT De voorzitter.- Om het debat te openen over mobiliteit snijd ik meteen een actueel onderwerp aan: de nieuwe poortjes die toegang verlenen tot de metro in Brussel. Ze werden geïnstalleerd om het zwartrijden tegen te gaan. Normaal moeten die poortjes gesloten zijn, maar uit onderzoek blijkt dat heel wat van die poortjes vaak gewoon openstaan. Wat denken jullie van deze nieuwe toegangscontrole in de metro?
3
VGC Commentaar van de parlementsleden -
-
-
-
-
-
Die poortjes kunnen nuttig zijn als ze optimaal worden gebruikt. Zelf ben ik een keer betrapt op zwartrijden. Dat was een dure grap. Nu de poortjes er staan, ben ik toch wat voorzichtiger geworden. Die poortjes zijn nutteloos. Het systeem werkt niet. Je kunt er gemakkelijk overspringen. Het enige wat zou kunnen helpen is politie bij de poortjes zetten ofwel het openbaar vervoer gratis maken voor studenten. Gratis openbaar vervoer is geen optie. Meer controle zal wel helpen. In Vlaanderen is het niet zo gemakkelijk om zwart te rijden. Bij de bussen van De Lijn moet je langs de chauffeur passeren als je opstapt. De prijs van de tickets moedigt wel aan om zwart te rijden: een ticket in Brussel kost € 2,50. In Parijs is dat maar € 1,20. Controle aan iedere toegang is niet realistisch. De enige oplossing is dat de tickets goedkoper worden. Er zou 1 goedkoop abonnement moeten komen voor alle vervoersmaatschappijen in Brussel. Als men iedere inwoner van het land een vast bedrag doet betalen, een soort belasting, zou men het openbaar vervoer gratis kunnen maken. De controles zijn niet erg logisch. Je bent verplicht om elke keer te scannen, ook met een abonnement. Dat scannen is nodig. De MIVB haalt daar heel wat informatie uit. Zo weten ze welke lijnen extra druk zijn, en dan kunnen ze daar meer trams of metro’s inzetten. Het openbaar vervoer in Brussel werkt goed, maar de verbindingen tussen de MIVB en De Lijn zijn niet zo goed. Als je van Brussel naar de rand moet, loopt het fout met de verbindingen. Ik woon niet ver van Brussel en ik moet 4 keer overstappen om thuis te geraken. Dat moedigt het gebruik van de auto aan. De stiptheid van het openbaar vervoer laat veel te wensen over. Of je een bus haalt, is vaak een toevalstreffer. Soms komt ze, maar meestal is ze te laat. Je moet op het openbaar vervoer kunnen rekenen. De website van de MIVB zou meer informatie moeten geven, bijvoorbeeld over gewijzigde trajecten of afgeschafte haltes. ’s Nachts geraak je moeilijk thuis omdat er dan geen openbaar vervoer meer is. De Collecto taxi’s zijn een oplossing. Voor € 6 kan je ’s nachts een taxi nemen naar om het even welke plek in Brussel. Die Collecto taxi’s gaan maar tot aan de grenzen van het Brussels gewest. Als je buiten Brussel woont, is dat zeker geen oplossing. Dan loopt je rekening veel te hoog op. Wie iets gedronken heeft, mag niet met de auto rijden. Dan heb je het openbaar vervoer nodig. Maar nu is dat er niet of te weinig. Openbaar vervoer ’s nachts is niet rendabel. Waarom geen nachtelijk openbaar vervoer alleen tijdens de weekends? Wie wil uitgaan, moet ervoor betalen en moet er zelf voor zorgen dat hij thuisgeraakt. Je bent zelf verantwoordelijk. Om verantwoordelijkheid te kunnen opnemen, moet je over een aantal opties beschikken en die zijn er niet.
4
VGC -
In Brussel kan je ook de fietsen van Villo gebruiken. Maar dat is geen oplossing als je enkele pintjes gedronken hebt.
Stemmingen De stelling dat het openbaar vervoer te duur is en dus goedkoper moet, wordt aangenomen met 67 stemmen voor, 6 tegen en 3 onthoudingen. Het voorstel dat het openbaar vervoer gratis wordt gemaakt op voorwaarde dat er meer belastingen worden betaald, wordt niet aangenomen met 10 stemmen voor, 59 tegen en 7 onthoudingen. Het voorstel dat er betere verbindingen moeten komen tussen de MIVB en De Lijn, wordt aangenomen met 46 stemmen voor, 14 tegen en 16 onthoudingen. Het voorstel om 1 gezamenlijk ticket in te voeren voor alle vervoersmaatschappijen, wordt aangenomen met 63 stemmen voor, 10 tegen en 3 onthoudingen. De stelling dat de installatie van een controlesysteem in de metro een goed idee was, wordt aangenomen met 39 stemmen voor, 27 tegen en 10 onthoudingen. Voorzitter: Wie stemde tegen en waarom? Een tegenstemmer: Het systeem is te streng. Je kunt bijvoorbeeld je abonnement thuis vergeten hebben. Ook oudere mensen vergeten soms hun ticket te scannen. De stelling dat de automatische toegangspoortjes in de metrostations naar behoren werken, wordt niet aangenomen met 5 stemmen voor, 57 stemmen tegen en 14 onthoudingen. Het voorstel om extra controleurs te plaatsen aan de metropoortjes, bijvoorbeeld de metropolitie, wordt niet aangenomen met 15 stemmen voor, 49 tegen en 12 onthoudingen.
ONDERWIJS De voorzitter.- Laat ons overstappen naar ons tweede onderwerp, het onderwijs in Brussel. In Brussel moet je kiezen tussen Nederlandstalig of Franstalig onderwijs. Wat vinden jullie daarvan? Commentaar van de parlementsleden -
-
Tweetalig onderwijs zou beter zijn. Tweetaligheid is een troef voor later. Ikzelf ben Franstalig maar ik zit al sinds de kleuterschool in het Nederlandstalig onderwijs. Mijn nicht zit in het Franstalig onderwijs. Zij krijgt Nederlandstalige boeken te lezen die bestemd zijn voor 10-jarigen. In het Nederlandstalig onderwijs krijg je Franse boeken van een veel hoger niveau te lezen. Ik vind dat het Nederlandstalige en Franstalige karakter van de scholen in Brussel moet worden behouden. Het gevaar bestaat dat we anders het Nederlands verwaarlozen. In de Nederlandstalige scholen zitten heel veel Franstalige leerlingen die Frans spreken met elkaar.
VGC -
-
-
-
-
-
-
-
-
5 In de Europese scholen worden vakken in verschillende talen gegeven. Ik vind dat een goed systeem. In heel wat Franstalige scholen is er een immersiesysteem waarbij sommige vakken in het Nederlands worden gegeven. Het is spijtig dat zoiets niet kan in het Nederlandstalig onderwijs. In een immersieschool leer je alleen de woordenschat die samenhangt met bepaalde vakken, en dat gaat niet breed genoeg. Het is niet normaal dat de Franstaligen in Nederlandstalige scholen altijd Frans spreken met elkaar. De leerkrachten moeten er strenger op toezien dat er alleen Nederlands wordt gesproken. Een leerkracht: Als leerkracht moeten we voortdurend tussenkomen om onze leerlingen aan te manen Nederlands te spreken. Er is goede wil, maar in de praktijk zien we dat de Franstaligen in de school onder elkaar Frans blijven spreken. Het zal nooit lukken Franstaligen te verplichten Nederlands te spreken onder elkaar. De pauze tussen de lessen is van ons. We moeten dan zelf kunnen kiezen welke taal we spreken. Er moet al vanaf jonge leeftijd tweetalig onderwijs worden gegeven. Je moet natuurlijk zelf ook de andere taal ‘willen’ leren. In een Nederlandstalige school moet er altijd Nederlands worden gesproken. Waarom ga je naar een Nederlandstalige school als je toch Frans blijft spreken? Het is erg moeilijk om die gewoonte te doorbreken. Met mijn vrienden spreek ik altijd Frans. Je vergeet gewoon dat je op school eigenlijk Nederlands met hen moet spreken. Thuis en met onze vrienden spreken wij altijd Arabisch of Frans. Het Nederlands is onze derde taal. Ik vind het goed dat mijn vrienden Frans spreken op school. Zelf ben ik Nederlandstalig en zo leer ik beter Frans. Mijn vrienden in Vlaanderen kennen wel Engels, maar geen Frans. Dat is de reden waarom mijn ouders mij naar een Brusselse school hebben gestuurd. Mijn moeder heeft mij naar een Nederlandstalige school gestuurd omdat zij vindt dat ik Nederlands moet kennen. Als Franstaligen naar Nederlandstalige scholen moeten gaan om Nederlands te leren, is er iets mis met de lessen Nederlands in Franstalige scholen. Die zijn blijkbaar ondermaats. Als je iets wilt bereiken, moet je er iets voor doen. Het gaat om zelfdiscipline. Wie Nederlands wil leren moet zijn best doen om altijd Nederlands te spreken, anders lukt het niet. Een leerkracht: Ik ben leraar in een Nederlandstalige school met veel Franstalige leerlingen. Maar heel wat Vlamingen spreken ook geen correct Nederlands met elkaar. Je kunt dat vergelijken met het Frans dat sommige leerlingen met elkaar praten. Ik word thuis verplicht om dialect te spreken, omdat mijn vader wil dat het dialect blijft bestaan. Maar op school spreek ik wel correct Nederlands.
6
VGC Stemmingen
De stelling “het is goed dat er in Brussel de keuze is tussen Nederlandstalige en Franstalige scholen” wordt aangenomen met 70 stemmen voor, 2 tegen en 3 onthoudingen. Het voorstel dat de lessen Nederlands in het Franstalig onderwijs moeten verbeteren, omdat op dit moment de kwaliteit ondermaats is, wordt aangenomen met 53 stemmen voor, 6 tegen en 15 onthoudingen. Het voorstel dat het toegelaten moet zijn om tijdens de pauzes op school Frans te spreken, wordt niet aangenomen met 18 stemmen voor, 44 tegen en 14 onthoudingen. Het voorstel om vanaf jonge leeftijd Nederlands en Frans te geven in de Brusselse scholen, wordt aangenomen met 70 stemmen voor, 3 tegen en 3 onthoudingen. Het voorstel om, net zoals in de Franstalige scholen, ook in de Nederlandstalige scholen het immersieonderwijs in te voeren, wordt aangenomen met 38 stemmen voor, 17 tegen en 20 onthoudingen. De stelling dat de kwaliteit van het Nederlandstalig onderwijs in Brussel erop achteruit gaat, wordt aangenomen met 30 stemmen voor, 26 tegen en 19 onthoudingen. Het voorstel dat iedereen zelf zijn best moet doen om op school zoveel mogelijk Nederlands te spreken, ook tijdens de pauzes, wordt aangenomen met 52 stemmen voor, 17 tegen en 6 onthoudingen. Het voorstel dat Vlamingen altijd correct Nederlands moeten spreken, wordt niet aangenomen met 24 stemmen voor, 36 tegen en 14 onthoudingen. De voorzitter.- Ik wil jullie van harte danken voor dit boeiende debat. Jullie waren uitstekende parlementsleden. Proficiat! (Levendig applaus)
* * *
