VIII. VÁROSI VILLAMOSVASÚTI PÁLYA NAP Miskolc, 2015. április 23. A közelmúlt és a közeljövő pályás fejlesztései …és üzemeltetési tapasztalataink
A közelmúlt pályás fejlesztései Kandó Kálmán tér, Tiszai pu. vá. felépítményének részleges felújítása 2014. augusztus – november
Célja: jelentősebb beavatkozás nélkül, 5 év időtartamban üzemeltethető vágányok kialakítása Műszaki tartalom: - felépítményi vasanyag-csere, ragasztott tőcsavaros leerősítések kialakítása; - kitérők cseréje váltóállító-művekkel, vezérlő- és jelzőberendezés cseréje; - összefüggő vágányburkolat kialakítása; - peronszegélyek helyreállítása, továbbá két ponton sk+30 cm emelt peronrész kialakítása.
A közelmúlt pályás fejlesztései 2015. februártól homogén SKODA 26THU3 típusú járműflotta a közúti vasúti infrastruktúra-hálózaton
SOKAT TANULUNK
Üzemeltetési tapasztalatok 2015. február hónaptól homogén SKODA 26THU3 forgalmi járműflotta a közúti vasúti infrastruktúra-hálózaton A pályadiagnosztikai, karbantartási és tervezési folyamatokat alapvetően befolyásoló tényezők: - kevesebb tengelyen megoszló, nagyobb járműtömeg; - a futóművek nem forgóvázként kapcsolódnak a járműtesthez, ezen túlmenően, egy hidraulikus munkahenger-csoport is szabályozza a járműszekrények elmozdulásait; - a „statikus” pályahibákkal szemben érzékenyebbek a futóművek; - dinamikusabb gyorsulási jellemzők.
Üzemeltetési tapasztalatok 2015. február hónaptól homogén SKODA 26THU3 forgalmi járműflotta a közúti vasúti infrastruktúra-hálózaton
Üzemeltetési tapasztalatok
Üzemeltetési tapasztalatok Zajcsökkentés a kissugarú íves vágányszakaszokon - helyhez kötött sín-, illetve nyomkarima-kenő berendezések alkalmazásával; - villamosjárművek nyomkarima-kenő berendezéseivel. …sínkenés nélkül mért zajszint sínkenés nélkül mért zajszint
Felső-Majláth végállomás sínkenéssel (helyhez kötött nyomkarima-kenővel) mért zajszint
Üzemeltetési tapasztalatok Zajcsökkentés a kitérők és vágány-átszelések keresztezési középrészeiben - az alacsonypadlós villamosjárművek „dübörögnek” a keresztezéseken való áthaladáskor
…kevesebb tengelyen megoszló, nagyobb járműtömeg; …a zajterelő elemekkel elzárt futóművek és a járműtest között megrekedő hang; …a régebbi típusú villamosoktól alapvetően eltérő járműszerkezeti felépítés.
Üzemeltetési tapasztalatok Kitérőszerkezetek – a váltórészben előforduló meghibásodások
Üzemeltetési tapasztalatok A felépítményben jellemzően előforduló hibák a hézagzárás és burkolat nem megfelelősége
…és helyreállítása
…vágányzárban!
Üzemeltetési tapasztalatok A felépítményben jellemzően előforduló hibák
Burkolati csapadékvíz-elevezető elemek törése …és helyreállítása, jellemzően vágányzárban.
Üzemeltetési tapasztalatok A felépítményben jellemzően előforduló hibák sín-keresztmetszet törések …és végleges helyreállítása
…vágányzárban.
Az (ORTEC-ISOLast) RAFS-vágányrendszer előnye e tekintetben, hogy - a sínvég-lépcsők jellemzően minimálisak, ezáltal a villamosforgalom fenntartható; - az ideiglenes helyreállítás viszonylag egyszerűen és gyorsan kivitelezhető.
Üzemeltetési tapasztalatok Az infrastruktúra létesítményeinek esztétikai megítélése
Üzemeltetési tapasztalatok Az infrastruktúra létesítményeinek esztétikai megítélése - pályaburkolat (aszfalt, beton, műfű) rendszeres és gyakori tisztítása (seprés és porszívózás); - a sín-nyomcsatorna rendszeres tisztítása; - a pályafelület gyomírtóval történő hatékony permetezése; - szükség szerinti burkolathűtés, hideg vizes locsolással; - hó-eltakarítás a pályafelületről; - ömlesztett síktalanító anyag kijuttatása a burkolatra. - villamosjárművek szükség szerinti vontatása Mercedes-Benz UNIMOG U400 típusú kétéltű jármű és adapterei
A közeljövő pályás fejlesztései Mozgó csúcsos keresztezési középrészek kifejlesztése és beépítése …nyilván nem a pályasebesség-növelés, hanem – elsődlegesen – a zajcsökkentés érdekében.
A közeljövő pályás fejlesztései Tájékozódás, tapasztalatszerzés, műszaki specifikáció előkészítése
A közeljövő pályás fejlesztései Intermodális csomópont kialakítása Kandó Kálmán tér – Tiszai pályaudvar 2014. évben kidolgozásra került a részletes megvalósíthatósági tanulmányterv
Köszönöm a figyelmet!
