VERKLARENDE NOTA ARCHITECTUURWEDSTRIJD RAMEN

ARCHITECTUURWEDSTRIJD RAMEN------------------------------------------------------------------TOELICHTINGSNOTA------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1

VERKLARENDE NOTA ARCHITECTUURWEDSTRIJD RAMEN

Wij wensen in dit ontwerp de aanwezigheid van de parking niet te neutraliseren maar conform zijn schaal aanwezig te stellen. Daartoe gebruiken we de volgende werktuigen: de conceptuele draagkracht van een ecologisch denken wordt ter hulp geroepen om zich op te tellen bij de esthetische en conceptuele vermogens van de architectuur. Met als doelstelling: de grootschalige feitelijkheid van de parking in deze buurt niet te verdoezelen maar met alle middelen een werking te geven ten goede van de buurt. DE ÉÉN ZIJN FUNDERING IS DE ANDERE NIET. De vraag tot het enten van ecologische principes op 15 woningen met een ondergrondse parking als overschaald fundament is een programma waarbij op het snijvlak van deze uiteenliggendheid vondsten nodig zijn om dit ‘onnatuurlijke’ te vernatuurlijken wat ook wil zeggen evident te maken of anders gezegd zo te maken dat iemand zegt tegen deze anomalie “maar natuurlijk”. Zo gezegd zo gedaan: THUIS ‘IN’ EEN PARKING. Is een parking worldwide gekend als een akelige en onvriendelijke architectuur dan is deze parking het gevonden antwoord op alle gekende nadelen van een parking: een architecturale verwelkoming van alle mensen van ‘heinde en verre’. Daartoe werden twee cruciale architecturale zetten ondernomen 1. Het integreren van een serre tot diep in de parking: intensief beplante serres reiken tot op de bodem van de parking; naast de psycho-spatiale genoegens ervan bezitten ze de functionaliteit van een (ervaren) CO2 omzetter. 2. Het plaatsen van functies in de parking die het gebrek aan menselijke activiteiten aldaar verhelpen zoals van natuurlijk licht voorziene zichtbare kantoorfuncties: de onwezenlijke leegte van de parking wordt beantwoordt met het zichtbaar stellen van de kantooractiviteiten van het parkeerbedrijf.


HET VERSCHIL TEN VOORDELE Het is geen cadeau om naast uw woning een parking van 280 auto’s te krijgen, tenzij het ontwerp exact door die schaalverschillen voordelen geeft aan de buurt.

DE BUURT ONTVANGT DE STAD. De effecten van de architecturale en stedenbouwkundige ‘aura’ van de parking werden zo bedacht zodat deze een belangrijke kwalitatieve input vormen voor de ganse buurt. De pleinen, het groen, de passage en de verpozingen van toevallige passanten zullen de buurt verlevendigen. Voor deze ‘Voorbijgangers’ die soms van ver komen om Gent te zien zal de architectuur van de parking instaan voor hun eerste hartelijke verwelkoming.

ELK PLEIN IS EEN ZEGEN VOOR EEN STAD. Het publieke gebied kent een hiërarchie: 1. Een publiek plein gericht naar de buurt in de Brouwersstraat. Omzoomd door bamboe bezitten ze een buurtgebonden intimiteit. De zitbanken maken er groene loges van waarvan de openheid gearticuleerd naar de woningen is gericht. Glazen vloeren als pleinbetegeling geven (gratis) natuurlijk licht in de parking.

2.

Een publiek plein gericht op de stad in Ramen: een plein maximaal geopend naar de Burgstraat en de Hoogpoort ent zich zo op het grotere stedelijke netwerk van straten en pleinen. Dit plein heeft de ambitie de kern van Gent uit te breiden, een plein is daartoe het ideale gereedschap.


HET PLEIN PLAATST DE BUURT IN DE STAD. De woning grenzend aan de Komijnstraat grenst elegant op zijn smalst aan dit plein exact om dit plein in zijn volle breedte te laten reiken tot aan de Burgstraat om zo betrokken te zijn op de stad. Niet minder wordt de zichtbaarheid van de parking zo vergroot. De aantrekkelijkheid van het plein zal een veelgebruikte voetgangersweg worden tussen de Burgstraat en de Hoogpoort. De eerder groezelige buurt zal hierdoor een stedelijke voorkant worden en zo een deel van de centrumfunctie van het midden van een stad op zich nemen: gewoon daar naartoe gaan omdat men het daar goed vindt. DE VIRTUELE INSPRAAK MET HET PARKEERBEDRIJF

Het nadeel van een architectuurwedstrijd namelijk dat een opdrachtgever niet gekend kan zijn waardoor zijn stem onhoorbaar is kunnen wij ondervangen door aanspraak te maken op het gezond verstand. Evenwel bestaan er diverse uitkomsten… allen afkomstig van datzelfde gezond verstand, zoals: Als het parkeerbedrijf in haar parking zelf plaats neemt en bewijst dat dit zonder nadelen kan voor haar eigen functioneren dan kan dit dé voorbeeldfunctie zijn die de problematiek van de ondergrondse parkings voorgoed uit de wereld helpt. Evengoed plaatsen wij graag de kantoorfuncties bovengronds zoals bijvoorbeeld in het vrijstaande gebouw naast het gebouw van de belastingen en boven de inrit van de parking. Deze variante wijzigt het uitzicht van het project nauwelijks (het uitzicht in maquette blijft in dat geval zelfs algeheel behouden) en is in die zin niet substantieel zoals de overvloed aan natuurlijk licht en de serres wel zijn. Graag hadden wij de opdrachtgever hierin beter gekend vooraleer zo een beslissing ten volle te nemen. Maar wat we heden - aanspraak makend op het gezond verstand - overtuigd voorstellen ter overdenking is: of niet exact een parkeerbedrijf de leefbaarheid van een parking moet participeren als ze daartoe de unieke kans krijgt. (En ze nader beschouwd daar enkel voordeel bij heeft naast het feit dat elke parkeergebruiker zich daar zeker een stuk beter bij voelt.)

Het parkeerbedrijf ondergronds plaatsen heeft de volgende voordelen Een kantoorlandschap op één laag rondom overbelichte groene patio’s. Een verzonken kantoor is uitstekend haalbaar omdat: Grote horizontale lichtvlakken zoals gekend een veelvoud aan licht geven in vergelijking met verticale ramen. (Eco-lighting: veel natuurlijk licht met weinig beglazing) Een goed gedesignde binnentuin een aangename patio sfeer kan aanreiken die de werksfeer uitermate ondersteunt. De klimatisatietoestellen die de take-in van de lucht op 20 meter hoog nemen, ver verwijderd van de vervuilende autogassen, vervolmaken deze biosfeer. Alle voordelen van het hebben van een kantoor op één niveau zijn hier verwezenlijkt; zoals verhoogde functionaliteit, rendement, overzichtelijkheid en gemaximaliseerde communicatie.

ARCHITECTUURWEDSTRIJD RAMEN------------------------------------------------------------------TOELICHTINGSNOTA------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4

Een bijkomende ambitie van het Gents parkeerbedrijf. Door een in het groen badend kantoor te voorzien op parkeerniveau en dit kantoor slechts beglaasd te scheiden van de parking zal de gerealiseerde transparantie de veiligheid als nooit tevoren realiseren. Deze groene parking kan een voorbeeldfunctie betekenen in de wereld, de monofunctionaliteit van een parking kan doorbroken worden, het parkeerbedrijf kan verifieerbaar bewijzen dat het werkt. Wij garanderen een geoptimaliseerd werkcomfort. Drie groene patio’s laten het parkeerbedrijf baden in het licht. Patio 1: doorheen het uitkragende dakvlak worden tienduizenden lux aan zonlicht gestuurd via een glazen volume temidden van het kantoor. Patio 2: Centraal in het plein bevindt er zich een glasvlak dat een onder gelegen binnentuin ruim voorziet van daglicht; Patio 3: een langwerpige glazen façade langs het stedelijk plein bezit een patio dat het daglicht tot diep in de ondergelegen ruimtes voert. Dit amalgaam van veel natuurlijk licht, breed verdeeld over inwendige groene pleintjes, bezit een rust die de werksfeer ten goede komt.

Een parking: een groene canyon. Of een driedimensionale stedenbouw waarin het groen gespreid is over meerdere verdiepingen en functies zich vermengen met de parking waardoor de eenduidigheid die zo nefast is voor de beleving van de parking zich niet uitspreidt tot de bovenliggende woningen. Met als return een stedelijke ambiance met veel (internationale) passanten temidden van een woonbuurt.

TWEE NADELEN BLIJKEN IN ELKAARS NABIJHEID TWEE VOORDELEN TE WORDEN. De warmte van de serre neutraliseert op meerdere wijzen de kilte van de garage: Het dubbel idee namelijk dat een serre niet aantrekkelijk kan zijn om zijn warmte en een ondergrondse ruimte omwille van zijn kilte laat beiden bestaan naast elkaar terwijl ze elkaars nadelen opheffen. (Een parking neemt steeds de koude van de grondtemperatuur op, meer bepaald in de zomer 13° in de winter 11° waardoor het serre-effect in de zomer geneutraliseerd wordt.) Terwijl is er tot diep in de garage natuurlijk licht. De parking bezit zo alle voordelen van een serre zonder het nadeel ervan.

HET VERHOGEN VAN DE DENSITEIT. Het verhogen van de densiteit houdt doorgaans in dat men geconcentreerd veel aan ‘gebouw’ wilt op een kleine oppervlakte. Wij hebben dit nagestreefd en wil in de juiste volgorde van belang specifiek eigen aan deze centrum gebonden plek en haar gewenst programma, vandaar dat resoluut werd gekozen voor een hoge densiteit aan publieke ruimte. Eenzijdige interpretatie van densiteit kan de gevraagde 15 woningen gemakkelijk verhogen naar 100 woningen of meer, daar werd niet voor gekozen gezien het centrum van Gent in deze omgeving geen plein of belangrijke publieke ruimte bezit werd de ontwikkeling van deze buurt van Gent belangrijker geacht dan het rendement van de bouwplek zelf. Zelden is er de kans om nabij het centrum van de stad een nieuw plein te maken, de densiteit aan publieke ruimte verhogen biedt voordelen voor de gehele stad, terwijl is de densiteit van de voorziene 16 woningen, een kantoor en 280 parkeerplaatsen reeds zeer dens te noemen. Publieke ruimtes hebben plaats nodig. En de beschikbare ruimte gaat hier inderdaad beter naar een publiek ruimte dan naar woningen. In die zin vinden we het programma correct.

ARCHITECTUURWEDSTRIJD RAMEN------------------------------------------------------------------TOELICHTINGSNOTA------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5

HET GEBOUW VAN DE BELASTINGEN WORDT UITDRUKKELIJK BEËINDIGT DOOR EEN LICHTGEWICHT HOOGBOUW Achter de brutale esthetiek van het gebouw van de belastingen wordt een punt gezet. Zoals een punt een zin beëindigt wordt de aanwezigheid van vermelde mastodont afgerond. Pas door de zware massiviteit van vermeld gebouw kan architecturale luchtigheid aanwezig gesteld worden. Het hier voorgestelde vertikaal gebouw gaat op de eerste plaats een compositie aan met deze betonnen kolos, niet omwille van een architecturale sympathie ervoor maar omdat zijn uitdrukkelijke aanwezigheid poëticaal opgelost dient te worden ten voordele van de schaal van de buurt. Dit gebouw wordt dan ook van antwoord bediend door zich met deze schaal te meten om zo via deze spiegelspraak dit architecturaal voorval te integreren in haar tegendeel. Deze nietiging van het aldaar aanwezige architecturale geweld gebeurt door de identiteit van de mastodont bijna symmetrisch te koppelen aan het ijle glasheldere gebaar van haar nieuwe buur. Dat het gebouw daartoe even hoog moet zijn versterkt het effect van de compositie. Wij zijn de mening toegedaan dat het gevraagde geleidelijk afbouwen van hoogte, de mastodont blijvend het hoogste woord laat voeren (Mochten de stedenbouwkundige diensten om redenen die hier mogelijks minder cruciaal werden beschouwd van mening zijn dat het architecturaal antwoord op deze mastodont één verdiep lager moet zijn zullen wij graag één laag verlagen, waardoor we de voorziene 16 woningen in aantal verlagen naar de programmatorisch gevraagde 15 woningen.)

WONEN AAN EEN PLEIN MET STEDELIJKE DIMENSIES GEBEURT VANAF DE EERSTE VERDIEPING. Om het stedelijke karakter van het plein (zijde Ramen) te accenturen verdedigen wij de voorkeur om geen woonfuncties te laten grenzen aan het plein ter hoogte van het gelijkvloers. Wonen aan een plein met stedelijke dimensies gebeurt vanaf de eerste verdieping. Het stedelijk karakter van een plein neemt toe met de afwezigheid van woonfuncties op het gelijkvloers niveau, en dat is een kwaliteit voorzoverre men wenst dat dit plein deel uitmaakt van de stedelijk kern. Zoveel is duidelijk: een slaapkamer of living laat staan een badkamer past niet aan een plein met stedelijke ambities . Een serre loopt vanaf het plein de ondergrond in waardoor het parkeerbedrijf baad in licht rondom de beheerste geïoniseerde luchtkwaliteit van een stofvrije groene biotoop. Het glazen volume onder de langse woningen grenzend aan het plein introduceert een openheid naar beneden toe die de bevestiging is van de gewilde driedimensionale stedenbouw. Het gelijkvloerse wordt zo behandeld als een architecturaal perspectief op de nieuwe vertikale dimensie, de vertikale dimensie naar beneden.


GROEPSWONINGBOUW: DE GRANDEUR VAN EEN ONSAMENGESTELD GEHEEL Met niet meer dan de retoriek van een paleis spreekt het geheel zonder vertoon van zijn delen. Dit in tegenstelling tot een aaneenschakeling van huizen tot rijhuizen, waarbij elk deel een rijhuis is. De herhaling van identieke rijhuizen bezit een andere retoriek dan deze van het ‘paleis’: het aaneenschakelen van hetzelfde neutraliseert het effect van zijn lengte in de verveling van zijn herhaling. Een architecturale doelstelling (voorbeeldfunctie) kondigt zich aan ten aanzien van groepswoningbouw: Niet veel van hetzelfde maar één maal hetzelfde (of het unieke) gevormd door de delen.

EEN DAK VAN EEN HUIS STREKT ZICH UIT TOT STEDELIJK DAK. Het dak verenigt de delen en strekt zich uit tot de identiteit van de buurt. Het dak doet dit niet alleen vormelijk maar ook feitelijk door haar uitkraging over het plein. Dit stedelijk dak verwelkomt zowel de toevallige parkeerder als de bewoner als de alomtegenwoordige toerist tot verpozing. VAN PRIVÉ TOT OPENBAAR Het plan bezit alle gradaties van het uitdrukkelijk publieke tot het strikt private De gelijktijdige aanwezigheid van ruimtelijke tegenstellingen elk met hun expliciete voordelen wordt door kennis van de architecturale vermogens aanwezig gesteld: Een stedelijk plein, een buurtplein, de gemeenschappelijke woondelen en de strikt private kamers beantwoorden het gehele scala aan wensen op vlak van wonen. PRIVACY. Hoge tuinmuren verhinderen inkijk definitief. Zowel de splitlevel van de garage als de verhoging in de tuin als de oriëntatie resulteren in een goed bezonde tuin met algehele privacy.

DE TUIN. Via een terras op niveau van de woonkamer en vier treden komt men in het beplante deel van de tuin. De vier treden leveren een hoogte boven op het garagedak van 80 cm; voldoende om gras, kleine bomen en struiken probleemloos te laten groeien in een bed van aarde.


DE PLANINDELING VA N DE WONINGEN: De genoegens van de overzichtelijke planlogica en rationaliteit biedt een sober plan met een esthetiek nabij deze van de wiskunde. Eengezinswoningen: - Gelijkvloers: een langwerpig strak volume huisvest de inkomtrap toilet, berging en keuken. De living deint zo uit van de zuidelijke voorgevel tot aan de tuin. - Het eerste verdiep: gemaximaliseerde privacy van de gezinsleden met kamerdeuren zo ver als het kan van elkaar verwijderd. In het midden de badkamer badend in bovenlicht die doorheen de met foto-voltaïsche cellen bekleefde glasplaat komt. De omcirkelende door bovenlicht verzadigde gang vergroot de afstand. Doorheen de wit beglaasde vloer dringt het daglicht tot in het midden van de living. Licht alom.

OVER HET REPREDUCEERBARE VAN HET VOORBEELD EN HET NIET REPRODUCEEERBARE VAN HET UNIEKE. Een programma met het interessante schaalverschil tussen een woning en een megaparking veronderstelt een idee als antwoord die de uniekheid bevat van de ontmoeting tussen die twee schalen, en het resultaat van die ontmoeting tussen 240 auto’s en 16 woningen kan in die zin de vraag naar een oplossing als voorbeeldfunctie niet zomaar geëxtrapoleerd worden naar andere plaatsen met een ander programma. Daarom werd de programmatorische vraag naar een voorbeeldfunctie uitgebreid als volgt: het unieke van deze buurt tussen de Hoogpoort en de Burgstraat dient te worden opgeteld met het uitzonderlijke van het programma, en. Een bedacht antwoord hierop bezit zeker de

ARCHITECTUURWEDSTRIJD

RAMEN------------------------------------------------------------TOELICHTINGSNOTA--------------------------------------------------------------------------------------------------- 8

HET CONCEPT VAN DE MATERIALEN:

De grafische ambities van een parkeervloer Vloer van de parking in gepolierd beton met een licht glanzend en helder witte vloerverf gefinaliseerd in functie van een gemaximaliseerde uitbreiding van de lichtvoortplantingsindex. Strak geritmeerde instapstroken geschilderd in hemelsblauw, ter ontlokking van het esthetisch voldane gemoed. Een becijfering op de instapstrook ondersteunt vermelde ritmiek en helpt terloops het verstrooide hoofd. Glazen opalen stroken zorgen voor natuurlijk licht niet minder veredelen ze door hun marmer gladde kwaliteit de parking tot een ontvangsthal van de stad. Voor de liefhebber van het zakelijk argument zijn ze er enkel en alleen als een voorbeeldige bedachtheid om natuurlijk licht in de parking te verkrijgen en eigen aan dit denken niet minder dat ze het gebruik van kunstlicht uitsparen.

Glas en nog eens glas Conform de maximalisering van natuurlijk licht is het gebruik van glas omstandig. Gezien de parking geen verwarming behoeft en bijgevolg een isolerende beglazing niet van toepassing is levert een ruim voorziene beglazing (op termijn) een economische en ecologische aanzienlijke return. Ten aanzien van de woningbouw garanderen de nieuwe ontwikkelingen op vlak van de K waarden dat een hoge verhouding glas/vloer -oppervlak verantwoord is. Een eenvoudige detaillering van de beglazing verzekert de financiële haalbaarheid ervan.


RAMEN------------------------------------------------------------TOELICHTINGSNOTA---------------------------------------------------------------------------------------------------

Een dubbele huid met een dubbele reden: - Gordijnen: een nachtmerrie voor architecten en estheten een noodzaak voor het private nachtelijke uur wordt hier beantwoordt met een tweede schuifbare opalen beglazing. Een architectuur ondersteunende oplossing voor de doordeweekse verzuchtingen van de blote noodzaak tot algehele privacy. Het verduisteren die een totaal andere behoefte betreft dan de wering van de inkijk gebeurt bmv een aan de binnenzijde zwarte en buitenzijde witte minirol, geplaatst achter de opalen beglazing. De opalen beglazing werkt ter hoogte van de meest warmte behoevende ruimtes (living) als een dubbele gevelhuid, de ecologische return ervan staat onmiskenbaar vast. Waardoor – conform de genoegens van het denken – ook voor dit bouwfragment meerdere bestaangronden zijn bedacht. De harmoniën van glas en groen. - De groen wolkige schijn van opalen beglazing verbindt zich textureel met de groene kruin. De aankleding van de publieke ruimte. - Het voetgangers gebied werd bedacht met blauwe hardsteen, de bedenkingen over zijn duurzaamheid overtreft deze over zijn prijs, in die zin is blauwe hardsteen een uitstekende besparing op toekomstige uitgaven.

TOEGEPASTE ECOLOGIE VOORBIJ HET EXPERIMENTELE: 1. Gecondenseerde woonvolumes zonder enige verspringingen hebben een minimum aan energieverlies waardoor ze voldoen aan de eerste en belangrijkste vereiste van het ecologische bouwen: bouw compact minimaliseer zo de energieverliezen. 2. Alle woningen bestaan uit een glazen gevel met een zgn. dubbele huid. Een schuifbare opalen beglazing achter de gevelbeglazing biedt twee uitgesproken voordelen: ten eerste een hoog performant isolerend voordeel., ten tweede: een opalen beglazing architecturaliseert gordijnen.

3. 4. 5. 6.

De splitlevel in de garage wordt gebruikt in de woning om het zuidelijke deel van de living hoger te laten zijn dan het noordelijke deel wat zowel qua lichtinbreng als qua energieverlies een gemaximaliseerde opbrengst biedt. Het licht dat doorheen de zonnepanelen komt in de nachthall wordt tot in het midden van de living gebracht door de nachthall te voorzien van een bevloering in opaalglas. Het uitgebreid maximaliseren van natuurlijk licht in de parking vermindert aanzienlijk het energieverbruik. Optioneel: Het algeheel voorzien van foto-voltaische cellen op de daken (1400 m2) levert een piekvermogen tot 140.000 Watt per uur. Op een termijn van dertig jaar is deze installatie afbetaald terwijl men voor vermeld vermogen 100 % propere energie heeft verkregen. Tegelijkertijd beschermen de foto-voltaische cellen de EPDM-laag van het dak tegen opwarming en de gevolgen van langdurige UV bestraling. Mocht de (aanzienlijke) initiële kost uitgesteld worden dan lijken ons minstens foto-voltaïsche panelen ter hoogte van de daklichten van de woningen in functie van de opwarming van de boilers aangewezen.

9



TECHNISCHE INFORMATIE ALGEMEEN EN BOUWTECHNIEKEN EN STABILITEIT IN HET BIJZONDER

STABILITEIT: De parking Er is gezocht geweest naar een structuur met vijf voordelen: 1. Grote overspanning met geen kolommen tussen de parkeerstroken, 2. Standaard te prefabriceren met betonelementen die alle fabrikanten in hun gamma bezitten 3. Probleemloos te perforeren in functie van het maken van openingen voor het doorvoeren van natuurlijk licht 4. Eenvoud met weinig M3 beton dus economisch 5. Esthetisch Er werd gekozen voor T-balken met een dunne boventafel. Een boventafel die een beperkte overspannig maakt waarbij het horizontaal T stuk bijgevolg geen stabiliteitsbijdrage levert aan de balk en louter bestaat om een overspanning te maken van (T-) balk tot (T-) balk. Waarbij de overspanning van de boventafel maximaal een meter bedraagt in functie van de beperkte economische overspanning van de glazen platen die het daglicht tot beneden in de parking dienen te brengen. Het feit dat die T-balken met dunne boventafel exact op de markt zijn in functie van het perforeren en het verrichten van een grote overspanning levert ons de ‘bravo-ontvankelijke’ conclusie dat ze voldoen aan de 5 verwachte voordelen. De structuur herhaalt zich eenvormig zonder uitzondering ter hoogte van de parking.

De woningen De relatie tussen de structuur van de woningen en deze van de garage is een gekende thematiek De scheidsmuur van de woningen – die doorloopt ter hoogte van de tuin – wordt graag erkend in zijn bijkomende functionaliteit van overschaalde balk. Deze balk (of scheidsmuur) vindt zijn steun enerzijds op de garagewand of keermuur en anderzijds op de middenkolommen ter hoogte van de splitlevel . De scheidsmuren - die op economische tussenafstanden van 6 m van elkaar staan - ontvangen de prefab- vloeren van de woningen, deze korte afstand garandeert dat op economische wijze de grotere last van 80 cm (natte) aarde in ontvangst genomen kan worden ten voordele van een uitbundige tuinbegroeiing. De woningen bezitten een economische breedte h.o.h. van 6,25 m twee woningen geven 12,5 waardoor de breedte van 5 wagens twee woningen omvat, door de kolommen enkel te plaatsen buiten het parkeervak kan de kolomafstand verkleint worden van de gebruikelijke 7.20 m naar 6m, dit biedt twee uitgesproken voordelen (naast het doorsnee economische voordeel) primaire balken met geringere hoogte, een structuur die het veelvoud van n x 2,5 meter kan verlaten in functie van een maatvoering aangepast aan de woningbouw.



De woontoren De woontoren bezit een eenvoudige tafelstructuur, vier poten dragen een plaat, twee ervan zijn iets groter: ze ontvangen de aan- en afvoeren en staan in voor de horizontale stabiliteit, de twee kolommen gericht naar het plein worden gedimensioneerd op hun slankst, omdat zo het verhoogde deel van het plein een ondoorbroken deel uitmaakt van het stedelijk plein. De woontoren vormt een antwoord op de massiviteit van de blok van de belastingen. Ze participeert de hoogte ervan maar zal de massiviteit omzetten in luchtigheid door de behandeling van de structuur. De blok lichtjes laten zweven is daar een antwoord op terwijl dit vormlijk antwoord functioneel haar grond vindt in het openen van de Brouwersstraat die daardoor een brede straat wordt. Bijkomend wordt zo het stedelijk plein vergroot tot en met de blok van de belastingen en de Brouwerstraat waardoor de legitimatie tot deze ‘zwevende’ structuur meerdere afdoende redenen kent. De hangende woonblok Een nieuwe betonnen scheidsmuur enerzijds en drie kolommen anderzijds schragen dit ‘verheven’ woonblok en haar onderliggend glazen volume.

Integratie tussen de diverse studie disciplines: De vloerelementen bestaan uit T-vormige balken waarvan hun boventafel vervangen kan worden door gelaagde beglazing, de integratie van licht, architectuur en structuur is zo onlosmakelijk verbonden . De extractiekokers van de parking bestaan uit 6 m brede vertikale kokers waarvan hun uiteinden worden gevormd door de kolommen die de parking dragen; de integratie van de architectuur, technieken en de stabiliteit is een conceptuele eigenschap van huidig ontwerp.



LUCHTBEHANDELING EN VERWARMING Concept luchtextractie van de parking. De kantoren worden geplaatst in overdruk en de parking in onderdruk Vier overgedimensioneerde kokers worden gecreëerd door de kolommen te verbinden om zo 6m lange kokers te verkrijgen die elk 1,8m² aan sectie bezitten waardoor ze samen een kokersectie van 4 x 1,8 m² en zo meer bepaald 7,2 m² als luchtafvoersectie ter beschikking hebben. Grotere rooster afmetingen op het laagste niveau dan deze van erboven regelen gelijke luchtextracties op elk niveau. De serre zijde Blindeken die open is over de drie ondergrondse verdiepingen heeft naast haar lichtinbrengende functie de taak om de luchttoevoer gelijkelijk te verdelen over de drie lagen. Daartoe worden er in de serre wand ventilatoren voorzien die exact door de openheid tot en met het niveau –3 de parking van verse lucht voorzien.

L IF T

LIFT

LIFT Rf1h 90/ 207

afvoer ventilatielu cht + 24 m³

gebieden in onderdruk -8.90 -7.65 -3.50 -6.20

-2.25

gebieden in overdruk

-4.95 d'Humy-helling

-3.50

-6.20

-4.95

parking -3.50

- controlelokaal - kantoorlandschap - trappenhuizen - liftkooien - toiletruimte

parking -2.25

= aanvoer lucht -3.50

-4.95

-4.95

hoogte aanzuigopeningen 6.5m

-3.50

-2.25

d'Humy-helling

= afgewerkte lucht bufferzone : 4 wagens

bufferzone : 4 wagens

opstellengte : 20 m

opstellengte : 20 m

hoogte uitblaasopeningen 9.2m

opslag kuis materiaal

Rf 1h

uitriteiland

uitriteiland

controlelokaal inriteiland

voetpad

bewakings-en beveiligingsapparatuur en bureel

inriteiland



opstellengte : 9m

opstellengte : 34 m

voetpad

keuken

vide

vide

vide

vide sas

refter

kantoor

kantoor

sas

receptie

LIFT 4 pers

LIFT 4 pers

L IF T

techn. ruimte

Archief

groenzone

-6.20

-8.90

parking -8.90

G R O N D P L A N

-4.95

parking -7.65

- 3

vergader

-7.65

-7.65

directeur

vergader

parking -6.20

G R O N D P L A N

parking -4.95

- 2

G R O N D P L A N

- 1

Een ondergronds kantoor met berglucht Eerste algehele beveiliging tegen indringing van de lucht van de parking in kantoorruimte: De vermelde dimensionering van de kokers staan garant voor een voldoende luchtdebiet zodat de parking in onderdruk komt te staan, hierdoor ontstaat op eenvoudige wijze een continue luchtstroom vandaan van de kantoren aldus wordt een eerste totale verhindering gerealiseerd van indringing van stofdeeltjes in de kantoorruimtes. Een tweede algehele wering van stofdeeltjes in de kantoorruimte bestaat erin om de serre (die loopt vanaf het uitkragende dak over het plein tot op het niveau –1) die functioneert als inkom en sas, in overdruk te plaatsen. Door dit sas in overdruk te plaatsen wordt bij het openen van een deur alle lucht van de parking gegarandeerd vandaan van het sas geblazen. Een derde algehele beveiliging van de kantoorruimte tegen de indringing van één stofdeeltje afkomstig uit de parking bestaat erin om de kantoorruimte in overdruk te plaatsen. Een vierde algehele beveiliging van de luchtkwaliteit van de kantoorruimte bestaat erin de voorschriften van de installatie van de kantoren conform de algemeen gekende bestekvoorschriften te laten uitvoeren van operatiezalen. Deze vier algehele beveiligingen waarvan één reeds volstaat tot gegarandeerde uitsluiting van één stofdeeltje uit de parking in de kantoorruimte zijn allen eenvoudig te realiseren daar ze slechts afhankelijk zijn van het gemakkelijk te realiseren systeem van over en onderdrukken en een bestudeerde take in van lucht te nemen hoog boven de gebouwen uit.



-

Een vijfde beveiliging bestaat erin om de climatisatie en luchtinvoer langsheen electrostatische filters te laten passeren, dit vrij eenvoudig systeem bestaat erin om lucht langs electrisch geladen metalen lamellen te laten passeren dit heeft de gekende werking dat stofdeeltjes electrostatisch kleven aan de lamellen terwijl de lucht geïoniseerd wordt en er aldus een vergelijkbare luchtkwaliteit onstaat in de nabijheid van gezonde berglucht. De lucht laten passeren langsheen UV licht doodt daarenboven de bacteriën.

-

Luchtdichte beglazing: De beglazing tussen de kantoorruimte en de parking betreft een dubbele gelaagde akoestische beglazing die algeheel luchtdicht wordt uitgevoerd zodat geluidscontact of luchtcontact algeheel wordt uitgesloten.

6.20

0.15

0.15

topboog overgangshelling 8 %

bufferzone 3 %

helling 20 %

hellingsbaan

-3.50

hellingsbaan

hellingsbaan

hellingsbaan

-3.50

overgangshelling 10 % voetboog

archief

vergaderruimte

vergaderruimte

druklaag in beton (gepolierd) TT-element met dunne boventafel hellingsbaan

-6.20

-6.20

hellingsbaan

-8.90

-8.90

hellingsbaan

6.20

250

3.30

1.25 80

hellingsbaan

hellingsbaan

Opties: Dit bedacht en economisch basisconcept wordt als een menu uitgebreid met een aantal opties die naargelang de wensen en budgetten van de opdrachtgever flexibel zijn.

extractiekanaal met groep 24.000 m³/h uitmonding op 9.20 m hoogte

0.45

hellingsbaan

druklaag in beton (gepolierd) TT-element met dunne boventafel betonplaat op volle grond

0.55 0.15

-2.25

-3.50

-4.95

Een gezonde parking Een bijkomende garantie naar de luchtkwaliteit is de keuze om de parking zelf door zijn overdimensionering van kokers en dus door de ruime dimensionering van het extractievermogen reeds te concipiëren als een plek waar conform de norm 8h verbleven mag worden. Deze optie zelf heeft geen invloed op de overbeveiligde luchtkwaliteit van het kantoor maar zorgt ervoor dat de parking zelf geen ongezonde verblijfplaats wordt.

-6.20

-7.65

-8.90

grondopvulling 80cm geprefabriceerde vloeren in spanbeton DC/260/1200 geprefabriceerde vloeren in spanbeton EC/160/1200

Een filtering op de uitblaasmond van de parking behoort tot de opties zodat ook de omgeving ontlast wordt van ongewenste partikels.

VERKLARENDE NOTA ARCHITECTUURWEDSTRIJD RAMEN

Recommend Documents