Verbetering N33-Noord)

A. Voortgangsrapportage per 1 september 2004 over de voorbereiding en uitvoering van werkzaamheden aan de hoofdwegen in de provincie Groningen.

N33: Assen-Veendam-Appingedam-Eemshaven (Ombouw/Verbetering N33-Noord) Gedeelte poken Farmsumerweg - Holwierde (vak II) Op 5 juli is het sluitvak, het traject spoor/N360 - Marsum, officieel geopend. De werkzaamheden aan dit weggedeelte van de N33 zijn hiermee gereed. Gedeelte Holwierde - Spijk (vak III) De werken aan de tunnel Schafferweg, de tunnel Krommeweg en de aanpassingen van de wegenstructuur rondom Losdorp zijn gereed. Gedeelte Spijk - Eemshaven (vak IV) * voorbereiding De voorbereiding van het bestek verhardingen c.a. Spijk-Eemshaven is nagenoeg afgerond. * uitvoering Momenteel zijn in uitvoering de tunnel Hoofdweg-zuid (voor ca.10 % gereed), de tunnel Spijkster Oude Dijk/EGD-weg (ca. 15 %) en de tunnel Lage Trijnweg (ca. 30 %).

Actieplan verkeersveiligheid 2000 * N861/A28 Rotonde + aanpassingen Emmalaan te Haren Gereed.

Actieplan verkeersveiligheid 2003 * N368 Kruising Veele De werkzaamheden zijn grotendeels (afgezien van eventuele onderhoudwerkzaamheden) afgerond. * Reconstructie kruising A7/N372 zuidzijde (GVT route A7 – Leek – Drentse grens) De uitvoering van de zuidelijke rotonde (aannemer: Koop Tjuchem regio Noord te Groningen) is gereed. De rotonde is in gebruik genomen. * Reconstructie kruising A7/N372 noordzijde (GVT route A7 – Leek – Drentse grens) De besteksvoorbereiding voor de aanleg van de rotonde en de verlegging van de op- en afrit aan de noordzijde van de A7 is afgerond. In oktober/november zal de aanbesteding kunnen plaatsvinden.

* N388 Gaarkeuken Op 20 juli 2004 is het bestek 2002-39 openbaar aanbesteed. Reef Infra te Oldenzaal heeft als laagste ingeschreven voor een bedrag van € 216.800,- excl BTW. Het werk is gegund aan Reef Infra B.V.

Actieplan verkeersveiligheid 2004 * Reconstructie kruising N372/Euroweg (GVT route A7 – Leek – Drentse grens) Het bezwaarschrift, ingediend (in het kader van de planologische procedure artikel 19 Wro) tegen het voornemen een rotonde in deze kruising te realiseren, is ongegrond verklaard. Overigens loopt de planologische procedure voor een ander deel van het project nog. De besteksvoorbereiding is afgerond. Naar verwachting kan de uitvoering starten in het voorjaar van 2005.

Voortgangsrapportage per 1 september 2004 over de voorbereiding en uitvoering van werkzaamheden hoofdwegen en vaarwegen in de Provincie Groningen

1

Pilot Duurzaam Veilig Zuidelijk Westerkwartier Binnenkort starten de voorbereidingen voor fase 3 maatregelen waarvan de uitvoering is voorzien in 2004/2005. Voor de provincie gaat het hoofdzakelijk om maatregelen aan de N978 (Midwolde Enumatil - Zuidhorn). Nadere afstemming betreffende de maatregelen met betrokken gemeenten is gaande. Er wordt gezocht naar mogelijkheden voor financiering.

N355: Ontsluiting Zorgcentrum Westerkwartier ("Zonnehuis") te Zuidhorn De besteksvoorbereiding is gestart. De voortgang van de plannen van de gemeente en het zorgcentrum zijn daarbij leidend.

N366 Veendam - Ter Apel De projectstudie is afgerond. De provincie is bereid een deel voor te financieren zodat de aansluitingen N366/N378 en de N366/N374 met voorrang kunnen worden aangepast. Planuitwerking is gestart voor deze aansluitingen.

N370 Reconstructie kruispunt Hoendiep/Westelijke ringweg In juni heeft PS ingestemd met de statenvoordracht. Grondaankoop zit in een afrondende fase. De gemeente Groningen heeft de planologische procedure opgestart. Besteksvoorbereiding is gaande. Uitvoering start in 2005 en zal in 2006 worden afgerond.

N378 Rotonde Semsstraat - Gasselterstraat Planvoorbereiding in afrondende fase. Aanbesteding en uitvoering zijn gepland in 2005.

N388 Vervangen brug Lauwerzijl Onderbouw is nagenoeg gereed. In week 37 worden de liggers gelegd. Totaal werk is voor 70 % gereed.

N976 Traverse Jipsinghuizen Op 9 juni 2004 is het bestek 31904-1 openbaar aanbesteed. Fuhler B.V. te Emmen heeft als laagste ingeschreven voor een bedrag van € 194.000,- excl BTW. Het werk is gegund aan Fuhler B.V. Met de uitvoering is reeds gestart. Begeleiding van de uitvoering in samenwerking met de gemeente Vlagtwedde.

N978 Herinrichting Enumatil De besteksvoorbereiding is bijna afgerond. Aanbesteding en uitvoering zijn gepland in 2004. De procedure van de vaststelling van de financiële bijdrage van de gemeente is gaande.

N986. Harkstede – Kolham Bebouwde kom Kolham. Het werk is gereed.

N996. Rondweg Middelstum In april heeft PS ingestemd met de statenvoordracht. Planologische procedure is gaande en wordt naar verwachting eind 2004 door de gemeente Loppersum afgerond. Grondaankoop is gestart. Voor één perceel is een onteigeningsprocedure benodigd. De besteksvoorbereiding is eveneens opgestart.

N996 Reconstructie Winsum - Onderdendam De besteksvoorbereiding incl. de grondaankoop voor zowel de brug Pietstil als het nieuwe wegtracé is gaande.


2

Groot onderhoud * *

N387: De gedeelten Hoogezand-Kolham en Schildwolde-Siddeburen zijn voor de bouwvak gereconstrueerd. Na de bouwvak wordt het gedeelte Kolham-Schildwolde gereconstrueerd. N992: Weiwerd-Woldendorp Op 20 juli 2004 is het bestek 2004-08 openbaar aanbesteed. KWS heeft als laagste ingeschreven voor een bedrag van € 744.500,- excl BTW. Het werk is gegund aan KWS. De uitvoering is reeds gestart.

Grote projecten, ontwerpfase: * Transferium Haren: Ontwerp is nader uitgewerkt. De provincie Groningen verzorgt, in opdracht van de gemeente Haren, de beste ksvoorbereiding en begeleiding tijdens de uitvoering van het project. * Noordzeebrug, noordelijke ringweg: De oplossing wordt verder gedetailleerd uitgewerkt. In september worden de verkeersmodellen beoordeeld en wordt een simulatie uitgevoerd. De definitieve keuze voor de fietsvoorziening wordt binnenkort gemaakt. * Reitdiepsplein: aansluiting noordelijke/westelijke ringweg inclusief ongelijkvloerse kruising ter plaatse van de aansluiting van de noord-zuid route op de N355 (Friesestraatweg). In september wordt een aantal varianten door middel van een verkeersmodel gesimuleerd. Mede op basis hiervan wordt de keuze gemaakt voor de uit te werken oplossing.

Kleinschalige maatregelen De volgende kleinschalige maatregelen zijn in voorbereiding c.q. uitvoering: • N361: Aanpassing bij het Shell-station Wehe den Hoorn; • N361: Traverse Mensingeweer; • N366: Reconstructie aansluiting Nulweg; • N368: Fietsoversteek Kropswolde; • N970: Rijbaanversmalling parallelweg Blijham-Winschoten; • N987: Snelheidsremmende maatregelen Wagenborgen-Siddeburen; • N998: Maatregelen Kantens.

Overige Majeure studies: - MER-studie Groningen - Winsum is gaande; - Planstudie Zuidhorn - Groningen is gaande. Gemeente en provinciaal bestuur hebben een voorkeur voor alternatief 7. Een vrijwillige MER-procedure voor deze plannen is gestart.


3

B. Voortgangsrapportage per 1 september 2004 over de voorbereiding en uitvoering van werkzaamheden in en langs de vaarwegen in de provincie Groningen.

Reitdiep * bestek 2003-28 Het bestek voor de renovatie van de sluiskolk van de sluis te Dorkwerd is nagenoeg gereed. * bestek 1997-29 baggerwerk Wierumerschouw-Electra Het baggerwerk is gereed. Voorafgaand aan de cultuurtechnische afwerking van de grondberging Englum wordt de baggerspecie omgezet om de ontwatering te versnellen waardoor de rijping wordt bevorderd. Het grondbergingsterrein zal na indroging van de specie op historisch verantwoorde wijze worden afgewerkt, waarbij de oorspronkelijke contour van de wierde Englum wordt hersteld Het indrogen (rijpen) van de specie neemt ongeveer twee à drie jaar in beslag. Na afwerking is dit terrein geschikt voor agrarische doeleinden.

Vaarweg Lemmer-Delfzijl Verruiming Van Starkenborghkanaal naar "krap klasse V" (uitvoering convenant) en naar klasse V (uitvoering politiek be raad) *Grondberging Voor de locatie "Zuidhorn" wordt gestreefd naar gezamenlijke ontwikkeling van de oostrand van Zuidhorn waarbij de hoofdelementen zijn een nieuwe woonwijk, omlegging van de Friesestraatweg en inrichting van de aangrenzende grondberging als natuurgebied. Op dit moment wordt gewerkt aan de nadere uitwerking van de eerste fase van het bestemmingsplan en de aanvraag voor de milieuvergunning. *Boordvoorzieningen Met de gemeente Groningen is in principe akkoord met overdracht van de 10 meter stroken naar de provincie. overleg gestart over de toekomstige situatie ten aanzien van eigendom, beheer en onderhoud. De huidige situatie strookt niet met het door GS geformuleerde beleidsuitgangspunt ten aanzien van provinciale vaarwegen. Versnelde vervanging van de boordvoorzieningen bij het tankpark van Aardolie Opslag Groningen BV nabij de Noordzeebrug is gereed.

Plan van aanpak Fries-Groningse kanalen *Gevolgen MIT In het laatste MIT (2003) is in de planstudiefase € 110 mln. en in de realisatiefase € 11 mln. opgenomen ten behoeve van de werken uit het Plan van Aanpak (excl. spoorbrug Sauwerd). Het kasritme wijkt af van wat er in april 1998 in het kader van het Langman-accoord is afgesproken wat voor de realisatie een vertraging van meerdere jaren betekent. Wel zal in hetzelfde tempo worden doorgegaan met de voorbereiding van de werken. Bij nadere uitwerking van de ramingen van de projecten blijkt, dat het budget te laag is. Zonder maatregelen zou er een tekort ontstaan van ca. € 60 mln. De minister heeft op 20 augustus 2002 per brief toestemming gegeven om te starten met de ontwijfelbaar noodzakelijke verruimingswerkzaamheden. De provincies Fryslân en Groningen hebben in bestuurlijk overleg met de regionale directie van Rijkswaterstaat een sluitend programma opgesteld. Hoofdlijn van dat programma is, dat de spoorbrug Zuidhorn wordt doorgeschoven naar de volgende fase (na 2009), dat voor ca. € 10 mln. aanvullende externe financiering is gevonden en dat de regio (gemeenten Zuidhorn en Groningen en provincie Groningen) ca. € 15 mln. bijdragen omdat er ook sprake is van verbetering van de regionale infrastructuur. Dit voorstel is op 13 januari 2004 naar de minister verstuurd. Ondanks herhaaldelijk aandringen op voortvarende afhandeling is er nog steeds geen antwoord ontvangen.


4

Bij het Directoraat Generaal Energie en Vervoer van de Europese Commissie is voor € 7 mln subsidie aangevraagd in het kader van het TEN-T-programma (Trans Europese Netwerken) *Planvorming Noordzeebrug De planstudie is afgerond. In het regionaal bestuurlijk overleg (Dagelijks bestuur BAG) is gekozen voor het verder ontwikkelen van een variant met een hoge vaste brug in combinatie met een ongelijkvloerse kruising. * Planvorming hefbruggen Aduard-Dorkwerd De planstudie voor de brugvervanging is nagenoeg afgerond. Er is een samenhang met een identiteitsstudie voor de kom van Aduard, die op dit moment wordt uitgevoerd door de gemeente Zuidhorn. De planstudie voor de brugvervanging is bestuurlijk behandeld. Er wordt in opdracht van het bestuur nog een variant bekeken voor de brug te Aduard en de ontsluiting van het industrieterrein aldaar. *Planvorming Zuidhorn De planstudie voor de bruggenproblematiek is afgerond. Hierbij is sprake van een duidelijke samenhang met de plannen rond de oostrand van Zuidhorn (zie grondberging). Gemeente en provinciaal bestuur hebben en voorkeur voor het omleggen van de N355 om Noord- en Zuidhorn heen. *Planvorming Brug Eibersburen De planstudie is gereed. Conclusie van Rijk, provincie en gemeente is, dat gekozen zal worden voor een hoge vaste brug over het Van Starkenborghkanaal. Met het de regionale directie van Rijkswaterstaat is overeenstemming bereikt over het handhaven van de bestaande faciliteit voor de recreatievaart; een klein beweegbaar deel in een bypass naast de vaarweg voor schepen met staande masten. Voor de brug is een vormgevingsadvies opgesteld. Op dit moment wordt gewerkt aan het definitieve ontwerp.

Ophogen kaden Winschoterdiep en A.G.Wildervanckkanaal * Voorbereiding Bestek 2004-03. Winschoterdiep dijkvak km 19,1-21,9 zz Het bestek is gereed. De aanbesteding is op 31 augustus 2004. Laagste inschrijver was van Halteren B.V. uit Bunschoten met € 1.168.500 excl. btw. * Uitvoering Bestek 2001-06. Winschoterdiep km 6,1-7,2 Het werk is gereed en afgerekend. Bestek 2002-14. Winschoterdiep dijkvak km 22,4 – 28 zz De eindafrekening moet nog worden opgesteld en de revisietekeningen moeten nog worden gemaakt. Bestek 2003-02. Winschoterdiep dijkvak km 29,9 -31,9 zz. Dit werk is per 1 juni 2004 opgeleverd. De eindafrekening moet nog worden gemaakt evenals de revisietekeningen. Bestek 2002-47. Winschoterdiep dijkvak km 14,3-16,7 zz en inham km 19,75 nz Het werk is gereed en afgerekend. Bestek 2002-27. Winschoterdiep en A.G. Wildervanckkanaal, aanleg passeerplaatsen. Het werk is gereed en afgerekend.

Vervangen beschoeiingen Aduarderdiep Bestek 2002-48 (Aduarderdiep vak km 2,8-3,8 wz) Het werk is opgeleverd, klaar en afgerekend.


5

Aanpassen zeesluizen Delfzijl en Lauwersoog De te nemen maatregelen rond sluis Lauwersoog worden nog dit jaar uitgevoerd. Hiermee is de sluis veilig. De maatregelen rond de oude en nieuwe zeesluizen te Delfzijl zijn deels nog in studie. Met rijkswaterstaat en het waterschap Hunze en Aa's is hierover overleg.

Vaarverbinding Zuidlaardermeer-Oost Groningen De problemen rond het overdragen van de afkoopsommen voor de diverse onderdelen van het project van het Rijk via de stad Groningen naar de nieuwe eigenaren is grotendeels opgelost. Aan het opstellen van diverse bestekken wordt hard gewerkt. De eerste aanbesteding zal eind dit jaar zijn.

Revitalisering Zuidlaardermeer * Voorbereiding Bestek 2003-05. Baggerdepots Kropswolderbuitenpolder en Westerbroekstermadepolder Dit bestek is onderdeel geworden van bestek 2004-10. Bestek 2004-10. Baggeren Zuidlaardermeer. Het bestek is gereed en aanbesteed op 21 juli 2004. Laagste inschrijver was Christiaan den Dekker BV uit Lisse met € 1.963.000 excl. btw. Dit bedrag ligt beneden het geraamde bedrag. Het werk is aan den Dekker gegund. * Uitvoering Bestek 2002-20. Baggeren havens en vaarten. De Noordlaardervaart, de jachthavens de Bloemert, Meerwijck en Meerzicht zijn gebaggerd. Na de bouwvak is gestart met het baggeren van haven de Leine. Bestek 2004-05. Aanleg depotvak Kropswolderbuitenpolder. Dit werk is opgeleverd en afgerekend. Bestek 2004-10. Baggeren Zuidlaardermeer. Met het aanleggen van de baggerspecie depot is de Kropswolderbuitenpolder is begonnen.


6

Verbetering N33-Noord)

Recommend Documents