Všem podnikatelům a plátcům DPH! ŠkoFIN pro vás připravil novou neodolatelnou nabídku Volkswagen Finance: Volkswagen úvěr pro užitkové vozy!
Proč je tato nabídka tak výhodná? Koupíte si nový vůz a zaplatíte přitom jen zálohu 19 % (můžete si vybrat 19 % až 70 % z ceny vozu). 19 % (DPH z ceny vozu) vám stát vrátí. Koupený vůz bude ihned vaším majetkem. Z daní si můžete v prvním roce odečíst až 35 % celkové ceny vozu a placené úroky z úvěru. Splatit vůz můžete již během 12 měsíců (můžete si vybrat splácení od 12 do 48 měsíců). Měsíční splátka již zahrnuje havarijní pojištění (5% nebo 10% spoluúčast) a můžete si vybrat další pojištění za zvýhodněné ŠkoFIN sazby. A hlavně — ve splátkách neplatíte žádné DPH. Veškeré jednání kolem koupě vozu včetně pojištění můžete uskutečnit na jednom místě. Nabídka je platná pro užitkové vozy Volkswagen (včetně přestavby osobních vozů do kategorie N1). Tak pokud jste plátci DPH a neradi platíte víc, než musíte, obrate se na svého nejbližšího autorizovaného prodejce vozů Volkswagen.
Auto Enge váš prodejce vozů Volkswagen
bezplatná infolinka 800 100 800, www.skofin.cz
Auto Enge magazín
občasník
1. ročník
Jak je to s cenami servisních služeb
březen 2006
Volkswagen
zdarma
Passat vybojoval evropskou cenu
„Auto 1“ a bezpečnost
Crashtest zařadil VW
mezi nejbezpečnější auta světa Bezpečnost je vždy na prvním místě u všech vozů Volkswagen. Například Golf patří mezi nejbezpečnější auta světa. Ostatní modely VW nejsou ovšem vůbec pozadu. Naši zákazníci jsou tak dobře chráněni a opravdu si cení svého pocitu bezpečí. Ing. Pavel Košátko, ředitel Auto Enge a. s.
Golf
VÍTEJTE
VE
Passat
SVĚTE
ZNAČKY
Touran
Tuareg
VOLKSWAGEN
VÍTEJTE
VE
SVĚTE
ZNAČKY
VOLKSWAGEN
Volkswagen A BEZPEČNOST! Jak na tom vlastně vozy VW jsou? Jak se bezpečnost vozů posuzuje a jak se porovnává? To všechno jsou otázky, které se pokusíme zodpovědět a vysvětlit. Žádný řidič nechce příliš přemýšlet o možnosti vážné dopravní nehody. Ale zamysleme se: v průměru je 25 000 mrtvých a milion zraněných řidičů a jejich spolujezdců za jeden rok na Evropských silnicích. Jak se tedy posuzuje bezpečnost automobilů? V zásadě je to otázka aktivní anebo pasivní bezpečnosti.
Aktivní bezpečnost Tento termín zahrnuje technické prvky, zařízení a vlastnosti vozu, které dokáží předejít nebo zabránit havárii. Do této skupiny se řadí zejména kvalitní brzdy, protiblokovací a protiprokluzové systémy, systémy jízdní stability, ale i správné uspořádání místa řidiče. Z hlediska bezpečnosti je nutné, aby řidič seděl pohodlně, dosáhl na všechny potřebné ovladače ve voze a měl dobrý výhled do všech stran. Svůj vliv má i vhodná regulace teploty uvnitř vozu. Pozitivně v oblasti aktivní bezpečnosti působí dobré jízdní a dynamické vlastnosti. Nejbezpečnější tak bude vozidlo, které je za všech okolností snadno a předvídatelně řiditelné, poslušně reaguje na pokyny řidiče a snadno překonává nerovnosti vozovky. Z hlediska dynamiky požadujeme od vozidla takové vlastnosti, aby vozidlo bezpečně zrychlilo nebo bezpečně zpomalilo v kritických situacích. Důležitá je i správná funkce předepsaného vnějšího a vnitřního osvětlení vozu. Popišme si některé prvky bezpečnostní výbavy běžně používaných ve vozech VW. Jsou skryté pod zkratkami, které si vysvětlíme: ABS Zabraňuje zablokování kol při brzdění plnou silou. Nedochází k nekontrolovanému klouzání vozidla, naopak lze vůz řídit.
VÍTEJTE
VE
EBV Elektronické rozdělování brzdné síly EBV provádí úpravu brzdného tlaku mezi přední a zadní nápravou. Zabraňuje přebrždění a v důsledku toho vznikajícímu vybočení zadní části vozidla. EDS Pomáhá při rozjíždění, pokud mají poháněná kola jedné nápravy rozdílný záběr. Systém EDS přibrzdí pomocí elektronického řízení protáčející se kolo tak, aby druhé kolo na téže nápravě mohlo přenášet hnací sílu na silnici. Tento systém je pro řidiče užitečný tím, že mu umožňuje bezpečný rozjezd i na kluzké vozovce. ESP V kritických situacích automaticky cíleně přibrzdí jednotlivá kola a navede vozidlo do správné stopy. Tím Vás vždy dostane do bezpečí. Své vozidlo tak budete mít při různých manévrech ještě pevněji v rukou a nesjedete z vozovky ani v případě, že se před Vámi náhle objeví třeba srnec nebo jiná nečekaná překážka. Stabilizační program ESP je doplněn o tzv. brzdový asistent. V nouzových situacích zvyšuje toto zařízení účinnost brzd. Pomocí senzoriky systém rozpozná, že řidič potřebuje dosáhnout vyššího výkonu brzd rychleji a s větší intenzitou než obvykle. Řidiči, kteří neabsolvovali příslušný výcvik, často přenášejí na brzdový pedál malý tlak, i když se snaží brzdit
SVĚTE
naplno. Brzdový asistent zajistí maximální tlak a zároveň maximální možné zpoždění vozidla. ADR Systém automatické regulace odstupu ADR (Automatic Distance Regulation) je vyšším vývojovým stupněm známých tempomatů, které především při dlouhých dálničních jízdách udržují stále stejnou řidičem nastavenou rychlost. Zařízení ADR však kromě toho samo aktivuje brzdy a zpomalí jízdu Phaetonu v případě, že se ve stejném jízdním pruhu vpředu pohybuje pomaleji jedoucí automobil a odstup od něj se nebezpečně zmenšuje. Poté, co vpředu jedoucí automobil opět zrychlí nebo řidič Phaetonu vybočí do volného předjížděcího pruhu, začne vůz samočinně akcelerovat na původně nastavenou rychlost. ASR Zabraňuje v celém rozsahu rychlostí protáčení poháněných kol snížením výkonu motoru. ASR tímto způsobem zajišuje účinný přenos síly motoru na povrch vozovky a zvyšuje stabilitu jízdy. MSR Zkratka MSR pochází z německého výrazu Motorschleeppmomentregelung a v češtině znamená regulaci točivého momentu motoru. Toto zařízení je přídavný element k ABS, se kterým spolupracuje a je s ním dodáváno jako celek. Funkce MSR je možná díky propojení řídicích jednotek
ZNAČKY
ABS a motoru, které k tomu mají přizpůsoben i vlastní software. Tento systém se používá zejména u moderních dieselových motorů.
Pasivní bezpečnost Prvky pasivní bezpečnosti přicházejí na řadu v okamžiku, kdy již k vlastní nehodě dojde. Jejich cílem je minimalizovat následky pro posádku a ostatní účastníky nehody. Mezi prvky pasivní bezpečnosti patří bezpečná konstrukce karoserie a interiéru, zádržné systémy, jako jsou bezpečnostní pásy, většinou s předpínači a omezovači síly, airbagy a dětské sedačky. Mezi další prvky lze zařadit bezpečnostní sloupek volantu, který se po nárazu částečně zasune a minimalizuje tak riziko poranění řidiče, bezpečné zavěšení pedálů, opěrky hlavy a protipožární systémy. Tyto systémy po nárazu uzavřou vývody paliva z nádrže, vypnou palivové čerpadlo a elektrické okruhy. Na vzniklou nehodu upozorní samočinně zapnuté varovné blikače a osvětlení interiéru. Úroveň pasivní bezpečnosti vozidel je posuzována nárazovými zkouškami. Nejznámější jsou od Euro NCAP — European New Cars Assessment. Zkoušky, které používá Euro NCAP byly vyvinuty tak, aby zahrnovaly co možná nejvíce typů kolizí, které vedou k vážným až smrtelným zraněním. Používá se bodové hodnocení, které je pro lepší názornost řazeno do skupin s různým počtem hvězdiček. 33b—40b 25b—32b 17b—24b 09b—16b 01b—08b
VOLKSWAGEN
VÍTEJTE
VE
SVĚTE
ZNAČKY
Jak jsou na tom vozy VW
FOX Prověřená bezpečnost Ve dvou na sobě nezávislých nárazových testech zjistily jak německý časopis Auto Bild ve spolupráci s německým ústavem silniční a městské dopravy DEKRA, tak i ADAC (německý automobilový klub), že u nového Foxu je zajištěna nejlepší ochrana posádky v dané kategorii. Test, který prováděl Auto Bild, prokázal, že u Foxu je u čelního nárazu dosahována dokonce přibližně stejně vysoké úrovně ochrany posádky jako u Golfu.
POLO Tradičně nejvyšší bezpečnost mezi koncernovými automobily této třídy. Výborná tuhost karoserie je dobře známá. Polo dosáhlo bodové známky 28, Fabia 26, Ibiza 26 a A2 také 26 bodů.
cestující. Na zadních sedadlech zůstává větší prostor pro nohy, podstatně více místa je i v zavazadlovém prostoru. Statická tuhost karoserie byla zvýšena o 80 procent. Mezi konkurencí se jedná jednoznačně o špičkovou hodnotu.
Váš osobní bodyguard Díky nejmodernější technologii laserového svařování pohltí karoserie v případě nárazu velkou část energie a zabrání tak nebezpečným deformacím prostoru pro
VÍTEJTE
VE
no čelní sklo. Skvělého výsledku dosáhl Volkswagen Passat i při bočním nárazu, když získal maximum bodů.
TOUAREG Jedním z nejbezpečnějších vozů SUV
TOURAN Poskytuje Vám všestrannou ochranu
JETTA Přesvědčivě spolehlivý Maximální bezpečnost je u Jetty samozřejmostí. Jedině tak si totiž můžete bezstarostně užívat jízdy a vychutnávat si tento automobil v celé jeho kráse. Pokud jde o bezpečnost, myslelo se opravdu na všechno: šest airbagů je součástí sériové výbavy. Na přání můžete mít i boční airbagy vzadu. Nová Jetta je sériově vybavena protiblokovacím systémem ABS včetně EBV, MSR, ASR a brzdového asistentu „dual rate“ . Elektronický stabilizační program ESP dodávaný na přání ještě více zvyšuje aktivní bezpečnost.
A to pomocí bezpečnostní koncepce zahrnující mnoho prvků: aktivní bezpečnost zvyšuje protiblokovací systém ABS, brzdový asistent i elektronický stabilizační program ESP. Touran je tak i v mezních situacích dobře ovladatelný a nevybočí ze směru jízdy. Vedle prvků aktivní bezpečnosti jsou tu i pasivní prvky. K nim patří i 3bodové automatické bezpečnostní pásy, šest airbagů a aktivní opěrky hlavy v první řadě sedadel — to vše samozřejmě jako součást sériové výbavy
SHARAN Chrání Vás
PASSAT I nový Passat s 5 hvězdičkami GOLF, GOLF PLUS
VOLKSWAGEN
Nový Passat je dalším z vozů Volkswagen, který se může pochlubit maximálním možným ziskem pěti hvězdiček v nezávislém testu bezpečnosti Euro NCAP. Při čelním nárazu při rychlosti 64 km/h došlo k minimálním deformacím prostoru pro posádku. Dokonce nebylo ani poškoze-
SVĚTE
Volkswagen se vždy stará, aby cestující měli zajištěnou vysokou úroveň bezpečnosti. Proto je Sharan sériově vybaven protiblokovacím systémem ABS, čelními airbagy řidiče a spolujezdce a bočními airbagy vpředu. Navíc můžete získat hlavové airbagy a elektronický stabilizační program ESP. V zimě nebo při tahání přívěsů oceníte i nabídku pohonu všech kol 4Motion. Sériově dodávaná klimatizace vytváří příjemnou atmosféru ve voze a řidič se může lépe věnovat řízení.
ZNAČKY
V testu Euro NCAP obdržel Touareg nejvyšší možnou známku v ochraně při čelním a bočním nárazu. ABS, ESP, EDS, ASR, MSR jsou běžným standardem. Inteligentní systémy pomáhají zajistit vysokou úroveň aktivní bezpečnosti. ABS zabraňuje zablokování kol při brzdění a vůz je tak řiditelný. ESP reguluje nedotáčivost a přetáčivost vozu. Elektronická uzávěrka diferenciálu EDS a protiprokluzový systém ASR pomáhají zajistit přenos síly motoru na vozovku. A regulace vlečného momentu motoru zabraňuje zablokování kol při podřazení.
PHAETON konstruovaný pro bezpečnou jízdu rychlostí až 300 km/h Jeho nejvyšší rychlost je však z bezpečnostních důvodů elektronicky omezena na 250 km/h. Motory Phaetonu stanovují ve všech ohledech nová měřítka ostatním konstruktérům. Zásadní důraz na kvalitu každého prvku a stálá rezerva síly ve všech jízdních režimech dělá z řízení Phaetonu opravdový zážitek. Jezdit Phaetonem znamená neustále vstřebávat intenzivní pocit naprosté bezpečnosti a suverenity.
VOLKSWAGEN
VÍTEJTE
VE
SVĚTE
ZNAČKY
VOLKSWAGEN
SERVISNÍ SLUŽBY Jak je to vlastně s cenami?
Proč autorizovaný servis? Mnozí si myslí, že ceny za provedené opravy, a nebo servisní prohlídky v autorizovaném servisu jsou předražené a proto je výhodnější servisovat vozidlo u neautorizovaných servisů nebo tzv. garážových krtků. To ovšem nemusí být pravda z několika důvodů. Musíme si uvědomit, že ceny za provedené pracovní úkony jsou počítány dle norem VW pomocí tzv. pracovních pozic, které jsou velice přísné a kladou vysoké požadavky na mechanika a jeho znalost vozidlové techniky. Z tohoto dů-
vodu musí být mechanik kvalifikovaný, díky čemu jsou opravy provedeny co možná nejprofesionálněji. Samozřejmě se kontroluje i čas provedený na zakázce, ten však nemá vliv na výslednou cenu provedené opravy, ale je ukazatelem k hodnocení výkonnosti daného mechanika. Po vypočítání času podle norem VW tedy může být výsledná cena nižší než u neautorizovaného servisu. Dále musíme brát zřetel na to, že při pravidelném servisování vozidel v autorizovaném servisu má zákazník nárok na provedení oprávněné záruky, dále má nárok na záruku mobility (od data prodeje 01/2000) a případnou kulanci. Veškeré servisní prohlídky jsou prováděny podle standardů VW, mechanická dílna je vybavena kvalitním dílenským
vybavením, máme přístup k servisním informačním zdrojům atd. Právě tyto a mnoho dalších aspektů jsou dobrým důvodem servisovat Váš vůz právě v autorizovaném servisu Volkswagen Auto Enge a. s.
Ceny? Běžná hodinová sazba za služby našeho servisu je 650 Kč bez DPH. Při zakoupení vozu u nás je zákazníkovi poskytnuta sleva na služby servisu 20 %. Majitelům starších vozů je též poskytnuta sleva 20 % na služby. Dále jsou poskytovány slevy na nejrůznější cenové pakety jako je třeba sada zimních pneumatik s disky apod. Výsledná cena na daňovém dokladu je součet několika cen za provedené pracovní úkony na vozidle a náhradní díly. Pracovní úkon je označen
Rád bych zde ještě uvedl pár příkladů pracovních úkonů a náležitých časů dle norem VW. Pracovní úkon
Vozidlo
Čas
Přední destičky demontáž + montáž
VW Golf IV
30 minut
Přední destičky demontáž + montáž
VW T4
54 minut
Transporter a Caravelle
s klimatizací za skvělou cenu za skvělou cenu
Ušetříte až 60 201 Kč bez DPH (71 639 Kč s DPH).
Pro všechny, kteří uvažují o nákupu některé z verzí vozu Transporter a vozu Caravelle máme skvělou akční nabídku — klimatizaci jen za 10 000 Kč bez DPH. V závislosti na verzi vozu a klimatizace ušetříte až 46 301 Kč bez DPH (55 098 Kč s DPH). Nabídka platí do 31. 7. 2006.
VÍTEJTE
VE
osmimístným číselným kódem. Jedná se o číslo pracovní pozice. Ke každé pracovní pozici je přiřazen i čas ve speciálních časových jednotkách, který je daný normami VW. Násobek tohoto času a hodinové sazby dává dohromady výslednou částku za provedený pracovní úkon. Například průměrná délka servisní prohlídky dle normy VW je 2 hodiny.
SVĚTE
ZNAČKY
V rámci této servisní prohlídky dojde k celkové prohlídce vozu se zvýšeným zřetelem na partie vozu, které podléhají častému opotřebení jako jsou brzdy, zavěšení přední nápravy, výfuková soustava, kontrola osvětlení a náplní, napojení na diagnostický přístroj apod. Dále vyměníme olej a náležité filtry. Na tomto příkladu je patrné, že velké množství pracovních úkonů je vyúčtováno za poměrně krátký čas. Všechny autorizované servisy Volkswagen jsou hlídány tzv. dílenskými testy, při kterých si importér ověřuje, zda se autorizovaný servis drží daných standardů a norem. Z tohoto důvodu nelze s čísly manipulovat. Petr Vokáč
VOLKSWAGEN
VÍTEJTE
VE
SVĚTE
ZNAČKY
VOLKSWAGEN
PASSAT VYBOJOVAL EVROPSKOU CENU
„Auto 1“ Volkswagen Passat zvítězil v jedné z nejprestižnějších a nejdůležitějších čtenářských anket: Více než 40 milionů čtenářů z celkem 24 evropských magazínů sdružených ve vydavatelské skupině AutoBild Group rozhodovalo o držiteli titulu „Auto 1“. Ve finále nakonec čtyřicetičlenná jury složená z předních novinářů, techniků a sportovních jezdců vybírala ze třinácti vozů, vítězem se stal Volkswagen Passat. K evropskému triumfu Passatu dopomohly i hlasy čtenářů českého magazínu Auto Tip, díky nimž zvítězil v národním kole ankety Auto 1. Celkem 5 kg vážící trofej „Auto 1“ pro model Passat převzali během letošního
ženevského autosalonu Dr. Wolfgang Bernhard, předseda představenstva auto-
mobilky Volkswagen a Dr. Bernd Pischetsrieder, předseda představenstva společnosti Volkswagen AG. „Trofej Auto1 korunuje sérii našich úspěchů,“ řekl Dr. Bernhard při přebírání ceny. „Podobná ocenění jsou samozřejmě velmi dobrou devizou, ale nám jde především o spokojené zákazníky a trvalé obchodní úspěchy.“ Passat již trofej „Auto 1“ v minulosti vybojoval —
v roce 1997, kdy se o ni zasloužil model páté generace. A nový Passat, který byl na trh uveden v roce 2005, se prosadil do pozice lídra svého segmentu vozů střední třídy a ozdobil se řadou prestižních ocenění — například titulem „Žlutý anděl“ německého autoklubu ADAC, „Zlatým volantem“ deníku Bild am Sonntag, Passat získal i titul „Vůz roku“ v mnoha evropských zemích.
Novinka EuroGAP® u Auto Enge PĜi odcizení þi totální škodČ mĤže v prvních tĜech letech tržní hodnota vozidla poklesnout tak dramaticky, že i s nejlepším havarijním pojištČním dostanete pojistné plnČní napĜíklad jen ve výši pouhých 50% kupní ceny. Ale nemusí tomu tak být! PojištČní EuroGAP Vám uhradí rozdíl mezi kupní cenou vozidla na faktuĜe a cenou obecnou v dobČ pojistné události. MĤžete zvolit i pojištČní EuroGAP s pojištČním spoluúþasti havarijního pojištČní. Více informací Vám poskytne Váš dealer.
S produktem EuroGAP® mĤžete mít klidný spánek za ménČ než 10 Kþ na den! Carlife PMP, spol. s r.o., Senovážné námČstí 8, 110 00 Praha 1, ýeská republika Tel: +420 222 247 377, Fax: +420 222 245 640, www.carlife.cz
VÍTEJTE
VE
SVĚTE
ZNAČKY
VOLKSWAGEN
VÍTEJTE
VE
SVĚTE
ZNAČKY
VOLKSWAGEN
AKČNÍ NABÍDKA SKLADOVÝCH VOZŮ
Lepší ceny již nenajdete! model
původní cena
zvýhodnění
nová cena
Passat Variant Trendline 1,9 TDI, 77 kW
819 125 Kč
84 125 Kč
735 000 Kč
Passat Limousine Sportline 2,0 TDI, 103 kW
897 000 Kč
177 500 Kč
719 500 Kč
Passat Limousine Highline 2,0 TDI, 103 kW
999 400 Kč
160 400 Kč
839 000 Kč
Jetta Limousine Comfortline 1,6, 75 kW
591 900 Kč
82 900 Kč
509 000 Kč
Touran Trendline 1,9 TDI, 77 kW
787 400 Kč
88 400 Kč
699 000 Kč
Golf Trendline 1,4, 55 kW
484 600 Kč
84 700 Kč
399 900 Kč
Golf Trendline 1,6, 75 kW
541 300 Kč
102 300 Kč
439 000 Kč
Golf Plus Comfortline 1,6 FSI, 85 kW
650 300 Kč
101 300 Kč
549 000 Kč
Polo Comfortline 1,2, 47 kW
366 700 Kč
71 700 Kč
295 000 Kč
Polo Comfortline 1,2, 40 kW s klimatizací
341 900 Kč
62 900 Kč
279 000 Kč
Polo Comfortline 1,2, 40 kW
290 500 Kč
45 500 Kč
245 000 Kč
FOX 1,2, 40 kW
261 700 Kč
32 700 Kč
229 000 Kč
auto-plus
ZNAČKOVÁ KVALITA OJETÝCH VOZŮ Volkswagen Polo Comfortline 1,2 47 kW, červená metalíza, najeto 11 500 km
393 200 Kč
78 200 Kč
315 000 Kč
Jetta Trendline 1,6, 75 kW, stříbrná metalíza, najeto 2600 km
577 900 Kč
88 000 Kč
489 900 Kč
Golf Comfortline 1,9 TDI, 77 kW, graphit perle, najeto 3600 km
694 900 Kč
169 900 Kč
525 000 Kč
Golf Sportline 2,0 TDI, 103 kW, modrá metalíza, najeto 43 900 km
811 700 Kč
237 700 Kč
574 000 Kč
Golf Comfortline 1,6, 75 kW, červená tornádo, najeto 11 km
527 200 Kč
98 000 Kč
429 200 Kč
Jetta Comfortline 2,0 TDI, 103 kW, stříbrná metalíza, najeto 5200 km
759 100 Kč
129 100 Kč
630 000 Kč
Akce platí od 1. března 2006 do vyprodání zásob.
Auto Enge a. s. Hodkovická 747, 460 06 Liberec 6 tel./fax. 482 736 666 www.autoenge.cz
Aktuální nabídku nových i ojetých vozů najdete na www.autoenge.cz pod odkazem skladem anebo www.auto-plus.cz/search_result.php?jm=autoenge VÍTEJTE
VE
SVĚTE
ZNAČKY
VOLKSWAGEN
GOLF, GOLF PLUS a JETTA opravdu bez navýšení
Náklad jako zazděný Přinášíme vám nejlevnější financování vašeho nového vozu Volkswagen. Pro skladové vozy modelů Golf, Golf Plus a Jetta jsme připravili leasing se skutečným 0% navýšením. A když vám k tomu ještě řekneme, že skladové vozy loňského roku výroby jsou za mimořádné ceny... — 0% navýšení od splátky předem 30 %. — 3 roky splácení. — Pojištění za zvýhodněné sazby u Kooperativy nebo České pojišovny (spoluúčast 5 % nebo 10 %, volitelné pojištění čelního skla a další). — Určeno jak pro soukromé osoby, tak pro podnikatele a firmy.
Nabídka je platná od 2. 1. 2006 do odvolání.
Bezplatná infolinka 800 100 800 www.skofin.cz
Pryč jsou doby, kdy se zabezpečení nákladového prostoru soustředilo na zámkovou vložku, napadnutelnou a překonatelnou zvenčí. Defend Cargo přináší výhody, které ocení každý řidič a majitel – zajišťovací mechanismy dveří jsou umístěny zevnitř a je znemožněno vnější napadení. Instalace je navíc plně nezávislá na jiných zabezpečovacích systémech. Z místa řidiče najednou uzamknete a odemknete jedním čipovým ovladačem všechny dveře nákladového prostoru!
NOVÉ ELEKTROMECHANICKÉ ZABEZPEČENÍ NÁKLADOVÉHO PROSTORU
volejte zdarma:
800 222 900
www.defendcargo.cz P R O D U C T
O F
D E F E N D
